Dieselkraftstoff in einem Benzinauto: Überholung ist unumgänglich?
Die Antwort auf die gestellte Frage „Was passiert mit einem Benzinmotor, wenn man ihn befüllt? Dieselkraftstoff?» wahrscheinlich werden 99,99% der Autoenthusiasten keine Schwierigkeiten haben*.
* Richtig, es lohnt sich, einen kleinen Exkurs darüber zu machen, dass es 0,01% von "Zeugen des wundersamen Dieselkraftstoffs" gibt (ich habe persönlich in den Foren Zweige gesehen), in denen unerfahrene Autofahrer allen Ernstes argumentieren, dass wenn Sie Dieselkraftstoff einschenken in einen Benzinmotor wird es ... Also schrieben sie, sagen sie, raten, wahr oder Mythos, dass, wenn ich mein Auto mit Benzin und Diesel betanke, es verbraucht wird weniger Treibstoff? Lokale Scherze haben ihnen geraten, dies zu tun ... Es ist einfach nur Horror!
Für alle anderen, die mit Logik befreundet sind und perfekt verstehen, wozu solche Experimente führen können, ist es offensichtlich, dass der Benzinmotor aus einer solchen Ausführung eindeutig nicht gut ist. Bleibt nur noch eine Frage zu beantworten: Sind die Folgen katastrophal? Hier sind die Meinungen des Autobrats klar geteilt.
Ein Teil geht davon aus, dass der Motor sofort abwürgt oder das Auto einfach nicht startet. Andere werden sagen, dass das Auto theoretisch eine Strecke fahren kann, es kann sogar mit Dieselkraftstoff weiterarbeiten, aber die Folgen werden so katastrophal sein, dass es notwendig sein wird, nicht nur das Kraftstoffsystem zu spülen, sondern auch zu „kapitalisieren“. " der Motor. Wieder andere werden wahrscheinlich eine neutrale Version vorschlagen, etwas dazwischen ... und so weiter und so weiter. Es kann viele Meinungen geben. Aber was wird eigentlich passieren?
Um das herauszufinden, haben wir uns an . gewandt sachkundige Leute und auf die zahlreichen, im Bereich Motorik kompetenten Internetportale.
Als erstes warnen die Mechaniker: Benzin und Dieselkraftstoff sind brennbare Gemische, die sich in ihrer chemischen Struktur völlig unterscheiden. Wenn Benzin aus leichten Kohlenwasserstoffen besteht, Hauptmerkmal die leicht zu entzünden ist (nicht umsonst werden in Benzinmotoren elektrische Zündkerzen verwendet, die ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft zünden), dann ist es einfach unmöglich, Dieselkraftstoff mit einem Funken zu entzünden. Und es ist leicht zu überprüfen.
Wer ein Haus im Dorf oder auf dem Land hat, ist wahrscheinlich auf folgende Situation gestoßen: Sie müssen ein Feuer von den am Vortag gesammelten Dächern entzünden. Das Unkraut ist noch nicht ganz ausgetrocknet und es bleibt keine Zeit mehr auf das „Wetter am Meer“ zu warten. Um das Feuer zu entfachen, benötigen Sie einen Katalysator. Als "Doping" können Sie Kerosin oder Benzin verwenden. Es reicht aus, organisches Material ein wenig zu bewässern, mit einem Streichholz zu schlagen und aus sicherer Entfernung auf eine mit Brennstoff feuchte Oberfläche zu werfen. Das Ergebnis ist sofort: brennbares Gemisch wird sich sofort entzünden und das Geschäft läuft wie am Schnürchen.
Aber es kommt vor, dass nur Dieselkraftstoff zur Verfügung steht. Erfahrene Leute wissen, dass sie einige Zeit daran basteln müssen, um sie in Brand zu setzen. Und wenn sich das Feuer dennoch auf Diesel ausbreitet, breitet es sich langsam über die nasse Oberfläche aus und bedeckt allmählich die gesamte Fläche des zukünftigen Feuers.
Das gleiche wird passieren in Benzinmotor Verbrennungs mit dem einzigen wichtigen Unterschied - der Prozess wird technisch etwas komplizierter.
Schauen wir uns an, was passiert, wenn Sie Ihren Benzinmotor mit Dieselkraftstoff betanken.
1. Das wird Ihnen nicht leicht fallen. Die Diesel-"Pistole" an einer Tankstelle hat einen größeren Durchmesser als ihre Benzin analog(Der Durchmesser des Diesel-"Stachels" beträgt 25 mm, Benzin - 21 mm), dh Platz in Einfüllstutzen Panzer Benzinauto"Diesel" Schlauch wird unmöglich sein. Es ist vielmehr fast unmöglich, denn für jedes schlaue Schloss wird es einen zerstreuten "Einbrecher" geben, nicht umsonst schaffen es laut Statistik jedes Jahr Tausende von Menschen, ihre Autos mit dem falschen Kraftstoff zu betanken.
Passt der Stachel also nicht in den Rachen, ist er klares Zeichen dass Sie den Schlauch verwechselt haben. Halten Sie an und überprüfen Sie, ob sich die Aufschrift "DT" auf der Pistole befindet.
2. Wenn noch Kraftstoff nachgefüllt wird, geschieht Folgendes:
Selbst wenn der Kraftstoff im Benzintank auf ein Minimum beschränkt war, wird der Motor noch einige Zeit arbeiten. Es wird gestartet, das Auto fährt sogar von der Tankstelle weg, aber zu diesem Zeitpunkt findet im Benzintank ein irreversibler Prozess der Vermischung zweier Kraftstoffarten statt, oder besser gesagt, einer - dichterer Kraftstoff (DT) - sinkt , und Benzin schwimmt an der Oberfläche. Tatsache ist, dass Dieselkraftstoff eine schwerere Fraktion ist, und er wird seinen Weg finden unterster Punkt Gastank, von wo aus durch ein Netz-Kraftstoffversorgungsrohr mit einer Zapfsäule fremder Kraftstoff in den Motor gelangt.
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Dieselkraftstoff in einem Benzinauto: Überholung ist unumgänglich?
Die Antwort auf die gestellte Frage
Die Antwort auf die gestellte Frage "Was passiert mit einem Benziner, wenn Diesel hineingegossen wird?" wahrscheinlich werden 99,99% der Autoenthusiasten keine Schwierigkeiten haben*.
* Richtig, es lohnt sich, einen kleinen Exkurs darüber zu machen, dass es 0,01% von "Zeugen des wundersamen Dieselkraftstoffs" gibt (ich habe persönlich in den Foren Zweige gesehen), in denen unerfahrene Autofahrer allen Ernstes argumentieren, dass wenn Sie Dieselkraftstoff einschenken in einen Benzinmotor wird essparsamer im Kraftstoffverbrauch... Also schrieben sie, sagen sie, raten sie, ist es wahr oder ein Mythos, dass wenn ich mein Auto mit Benzin und Diesel betanke, es weniger Kraftstoff verbraucht? Lokale Scherze haben ihnen geraten, dies zu tun ... Es ist einfach nur Horror!
Für alle anderen, die mit Logik befreundet sind und perfekt verstehen, wozu solche Experimente führen können, ist es offensichtlich, dass der Benzinmotor aus einer solchen Ausführung eindeutig nicht gut ist. Bleibt nur noch eine Frage zu beantworten: Sind die Folgen katastrophal? Hier sind die Meinungen des Autobrats klar geteilt.
Ein Teil geht davon aus, dass der Motor sofort abwürgt oder das Auto einfach nicht startet. Andere werden sagen, dass das Auto theoretisch eine Strecke fahren kann, es kann sogar mit Dieselkraftstoff weiterarbeiten, aber die Folgen werden so katastrophal sein, dass es notwendig sein wird, nicht nur das Kraftstoffsystem zu spülen, sondern auch zu „kapitalisieren“. " der Motor. Wieder andere werden wahrscheinlich eine neutrale Version vorschlagen, etwas dazwischen ... und so weiter und so weiter. Es kann viele Meinungen geben. Aber was wird eigentlich passieren?
Um dies herauszufinden, haben wir uns an sachkundige Personen und zahlreiche in Sachen Mechanik kompetente Internetportale gewandt.
1.
das Kraftstoffsystem spülen
Kraftstofffilter
Motorinjektoren
oder Vergaser
und Ersatz Zündkerzen
... Außerdem müssen Sie den gesamten Kraftstoff aus dem Benzintank ablassen und spülen. Wenn du Glück hast.
Wenn nicht, übernehmen die Betreuer. Bei durchschnittlichem Motorschaden, Ölwechsel in die Dieselkraftstoff durch die Zylinder und aus Ölfilter .
Wenn Sie die Stöße und den ungleichmäßigen Betrieb der Maschine ignorieren, sind Reparaturen erforderlich. Triebwerk bis zur Überholung.
Als erstes warnen die Mechaniker: Benzin und Dieselkraftstoff sind brennbare Gemische, die sich in ihrer chemischen Struktur völlig unterscheiden. Wenn Benzin aus leichten Kohlenwasserstoffen besteht, deren Hauptmerkmal die leichte Zündung ist (nicht umsonst werden in Benzinmotoren elektrische Zündkerzen verwendet, die ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft zünden), dann ist es einfach unmöglich, Diesel zu zünden Kraftstoff von einem Funken. Und es ist leicht zu überprüfen.
Wer ein Haus im Dorf oder auf dem Land hat, ist wahrscheinlich auf folgende Situation gestoßen: Sie müssen ein Feuer von den am Vortag gesammelten Dächern entzünden. Das Unkraut ist noch nicht ganz ausgetrocknet und es bleibt keine Zeit mehr auf das „Wetter am Meer“ zu warten. Um das Feuer zu entfachen, benötigen Sie einen Katalysator. Als "Doping" können Sie Kerosin oder Benzin verwenden. Es reicht aus, organisches Material ein wenig zu bewässern, mit einem Streichholz zu schlagen und aus sicherer Entfernung auf eine mit Brennstoff feuchte Oberfläche zu werfen. Das Ergebnis ist sofort sichtbar: Das brennbare Gemisch entzündet sich sofort und alles läuft wie am Schnürchen.
Aber es kommt vor, dass nur Dieselkraftstoff zur Verfügung steht. Erfahrene Leute wissen, dass sie einige Zeit daran basteln müssen, um sie in Brand zu setzen. Und wenn sich das Feuer dennoch auf Diesel ausbreitet, breitet es sich langsam über die nasse Oberfläche aus und bedeckt allmählich die gesamte Fläche des zukünftigen Feuers.
Dasselbe wird bei einem Benzin-Verbrennungsmotor passieren, mit dem einzigen wichtigen Unterschied - der Vorgang wird technisch etwas komplizierter.
Schauen wir uns an, was passiert, wenn Sie Ihren Benzinmotor mit Dieselkraftstoff betanken.
1. Das wird Ihnen nicht leicht fallen. Die Diesel-"Pistole" an der Tankstelle hat einen größeren Durchmesser als ihr Benzin-Gegenstück (der Durchmesser des Diesel-"Stachels" beträgt 25 mm, der Benzin - 21 mm), das heißt, es ist unmöglich, den "Diesel" zu platzieren Schlauch im Kraftstoffeinfüllstutzen eines Benzinautos. Es ist vielmehr fast unmöglich, denn für jedes schlaue Schloss wird es einen zerstreuten "Einbrecher" geben, nicht umsonst schaffen es laut Statistik jedes Jahr Tausende von Menschen, ihre Autos mit dem falschen Kraftstoff zu betanken.
Passt der Stachel also nicht in den Hals, ist dies ein deutliches Zeichen dafür, dass Sie den Schlauch verwechselt haben. Halten Sie an und überprüfen Sie, ob sich die Aufschrift "DT" auf der Pistole befindet.
2. Wenn noch Kraftstoff nachgefüllt wird, geschieht Folgendes:
Selbst wenn der Kraftstoff im Benzintank auf ein Minimum beschränkt war, wird der Motor noch einige Zeit arbeiten. Es wird gestartet, das Auto fährt sogar von der Tankstelle weg, aber zu diesem Zeitpunkt findet im Tank ein irreversibler Prozess der Vermischung zweier Kraftstoffarten statt, oder besser gesagt, einer - dichterer Kraftstoff (DT) - sinkt , und Benzin schwimmt an der Oberfläche. Tatsache ist, dass Dieselkraftstoff eine schwerere Fraktion ist und seinen Weg zum unteren Punkt des Gastanks beginnt, von wo aus durch ein Netz-Kraftstoffversorgungsrohr mit einer Zapfsäule Fremdkraftstoff in den Motor gelangt.
Wenn sich viel Benzin im Benzintank befand, dauert dieser Vorgang etwas länger, aber das Ergebnis ist das gleiche.
Weiter in der Engine erscheint Fremdgeräusche- er wird anfangen zu klopfen. Das Auto verliert an Schwung, reagiert praktisch nicht auf das Drücken des Gaspedals, es beginnt zu zittern, mit jedem Meter versucht der Motor abzuwürgen, und ab Auspuff schwarzer Rauch wird herunterfallen.
Es fließt immer mehr Dieselkraftstoff in die Zylinder, und schon bald wird das Auto stehen bleiben. Ich denke, Sie haben bereits erraten, warum das passiert ist. Wir haben oben ein Beispiel über Lagerfeuer gegeben. Nur kann Dieselkraftstoff nicht durch einen Funken gezündet werden, und das Verdichtungsverhältnis eines Benzinmotors reicht nicht aus, um Schweröl zu entzünden (11,1:1 oder 14:1 bei Ottomotoren gegenüber 18-22:1 bei Dieselaggregaten).
Hier endet die Reise und der unglückliche Alltag beginnt.
Was passiert, wenn Sie Ihr Auto mit dem falschen Kraftstoff betanken
Worauf ist nach der "Behandlung" eines Benzinmotors mit Dieselkraftstoff vorzubereiten?
Auch hier wird alles vom Willen Seiner Majestät, dem Zufall, abhängen. Wenn du Glück hast, bei einem Autoservice das Kraftstoffsystem spülen
aus den Resten des falschen Kraftstoffs. Wird auf jeden Fall ersetzt Kraftstofffilter
, da auf ihnen ein öliger Belag zurückbleibt und Dieselkraftstoffreiche Paraffine die Netze und Membranen der Reinigungsvorrichtung verstopfen. Ohne Reinigung geht es nicht
Ist die Frage albern? Aber ohne hinzuschauen
das, nicht einmal im Monat zum Bahnhof Instandhaltung Kommen Sie
Autos in diesem Zustand auf Kutschen. Manche schaffen es alleine dorthin zu gelangen,
mit einer schwarzen Wolke hinter sich, mit einer Diagnose: „Falsches Tanken des Autos mit dem falschen Kraftstoff, was das Werk vorhersagte“
Hersteller". Jemand, der es eilig hat, hat sich an der Tankstelle die falsche Pistole geschnappt, jemand
bat seinen Ehepartner, zu einer Tankstelle zu gehen, jemand hat sich kürzlich geändert
das Auto ist noch nicht an den neuen Kraftstoff gewöhnt.
Wer ist schuld?
Voraussetzung ist in jedem Fall die Unachtsamkeit des Besitzers, aber am meisten interessiert uns
Frage über folgende Aktionen nach einem solchen Fehler.
Verbrennungsmotoren für diese Kraftstoffarten unterscheiden sich deutlich: in einem Verbrennungsmotor
das Luft-Kraftstoff-Gemisch gelangt in die Zylinder, wo es gezündet wird
mittels eines elektronischen Funkens. Der Hauptunterschied Dieselmotor(pro
Ausnahme von vielen anderen) wird das Erhitzen und Zünden sein
die Luft-Kraftstoff-Konsistenz erfolgt durch Kompression von der Innenseite des Zylinders. V
Verbrennungsmotor der Druck, mit dem das Gemisch in die Zylinder eintritt, geringer ist und
Deshalb reicht es nicht, Dieselkraftstoff in Brand zu setzen. Daher, während in
das System hat noch eine kleine Menge Benzin - es ändert sich nicht wesentlich
Verbrennungsprozess, da das Solarium nicht einbrennt vollständig, v
Dadurch entstehen riesige Mengen an Kohlenstoffablagerungen. Nach dem Hit
Dieselkraftstoff im Benzinsystem werden diese blockiert, was es erschwert
Kraftstoffdurchgang zum Motor. Groß
die Möglichkeit, dass Dieselkraftstoff in das Kurbelgehäuse eindringen kann
durch die Zylinder, in diesem Fall Motoröl gilt nicht für die kommende
verwenden. Nachdem das Benzin im System zu 100 % leer ist, schaltet der Motor
stoppt. Dieselkraftstoff hat eine ganz andere Chemikalie
Eigenschaften im Gegensatz zu Benzin, da diese beiden Kraftstoffe unterschiedliche Eigenschaften haben
Verbrennung, merklich unterschiedlich in der Viskosität, die Menge des Gehalts an verschiedenen
Verunreinigungen in Bezug auf Dichte und Temperatur, die für die Zündung erforderlich sind. Dieselkraftstoff,
Ein Aufprall auf das Kraftstoffsystem eines Benzinautos ist tödlich für den Motor.
Wie
Was ist, wenn Sie direkt mit einem solchen Problem konfrontiert sind?
Wenn Sie noch nicht weggefahren sind von
Tankstellen und sahen auf keinen Fall, dass Sie die Pistole verwechselt und Dieselkraftstoff statt Benzin getankt haben
Starten Sie in diesem Fall das Auto nicht und schalten Sie die Zündung nicht ein. In diesem Fall bist du
Inklusion warnen Benzinpumpe Fahrzeug und begrenzen die
Dieselkraftstoff in das Kraftstoffsystem Ihres Fahrzeugs.
Aber in den meisten Fällen gibt es Fälle, in denen
Nach dem Betanken des Autos mit dem falschen Kraftstoff verlässt der Fahrer die Tankstelle, geht vorbei
eine gewisse Distanz und das Auto bleibt stehen. Danach tauchen bereits Gedanken auf, wie es passiert ist.
Alles super, das Auto hat nie Anlass zur Frustration gegeben und hier
eine solche. Am Ende kommt eine Einsicht. Auf jeden Fall solltest du einen Abschleppwagen rufen
oder im Schlepptau, bringen Sie Ihr Auto zum nächsten Autoservice
Reparatur von Kraftstoffsystemen. Zerstöre dich selbst das Stereotyp, das sie in einer Stunde für dich entscheiden werden
die Frage nach einer solchen Schwierigkeit. Solche Reparaturen können mehr als einen Tag dauern, es hängt alles davon ab
von der Schwierigkeit, Ihr Kraftstoffsystem zu verunreinigen.
Auf
Autoservice muss die folgenden Punkte erfüllen:
- Unermüdliche Tankreinigung und Kraftstoffentleerung,
- Spülen aller Spulen,
durch die Kraftstoff vom Tank zum Automotor fließt, - Kraftstoffwechsel auf den richtigen,
- Austausch des Kraftstofffilters,
- Öl- und Ölfilterwechsel,
- Kraftstoffsystem spülen
Spezialspülung für Injektoren. - Mit der Möglichkeit, Kerzen zu wechseln
Zündung erfolgt diese Manipulation am Ende der Spülung.
Du siehst, es ist nicht so schnell
Verfahren, mit der Zeit wird es mehr als 6 Stunden dauern.
Wieso den
Sie müssen jedoch alle oben genannten Punkte zur Heilung Ihres . beachten
Auto "nach Vergiftung"? Die Sache ist, dass Dieselkraftstoff in
das Dieselsystem übernimmt die sogenannte Schmierfunktion. Aber für den Fall
Treffer von Dieselkraftstoff in Benzinsystem wer erlebt es nicht
Wunsch nach Schmierung, Dieselkraftstoff klebt wie Leim
Ölabstreifringe, und das passiert
effekt wie kleben Ölabstreifringe, die schließlich beginnt
Kompressionsverlust in den Zylindern des Autos und damit dieses Autos
verweigert den Start. Das Vorhandensein selbst einer sehr kleinen Menge
Dieselkraftstoff im Benzinfahrzeugsystem kann dies verursachen
Wirkung. Aber neben allem kann es auch zum Verkleben der Ventile kommen, was beim
das Starten des Motors kann zum Absturz führen.
Kosten
beachte die Tatsache, dass Vergasermotoren etwas "entgegenkommender" mit
Dieselkraftstoff als Injektoren. Was Ihnen Zeit und Geld spart.
V
als Ergebnis
Also, wovon können wir profitieren
von oben: wenn Sie gerade gesehen haben, dass Sie das Auto mit dem falschen gefüllt haben
Kraftstoff - es ist strengstens verboten, den Motor zu starten. Wenn Sie den Motor nicht starten,
alles kann Sie ein wenig erschrecken und den Tank Ihres Autos spülen.
Ein Verbrennungsmotor kann in keiner Weise mit einer Beimischung von Dieselkraftstoff betrieben werden
besitzen Kraftstoffsystem, also experimentiere und probiere den Rest aus
Füllen Sie den Platz des Tanks bis zum Hals gleichmäßig aus Qualitätsbenzin nicht
Kosten.
Wenn Sie den Tank bis zu 10% füllen, wird das Auto
wird gehen, aber mit großer Mühe kann die Bewegung des Autos begleitet werden von
Klopfen im Bereich des Motors, dies verursacht jedoch keinen ernsthaften Schaden. In einigen
Länder, gerissene Tanker mischen diese sogar
die oben genannten 10 % Dieselkraftstoff in Benzin, um seine Menge zu erhöhen
Mittel zu geringen Kosten. Es ist jedoch nicht immer möglich, diese Art von Kraftstoff zu verwenden.
Es wird empfohlen, dass sich der Motor Ihres Stahlhengstes gleichmäßig verschlechtert.
Jeder Autobesitzer weiß, wie er ein Dieselfahrzeug von einem Benzinfahrzeug unterscheiden kann. An einigen Tanks von "Diesel" sind sogar spezielle Hälse installiert, die kein Benzin "durchlassen" Betanken von Waffen... All dies hält jedoch unaufmerksame Autobesitzer und nicht allzu verantwortungsvolle Tankstellenmitarbeiter nicht davon ab, etwas Unaufhaltsames hineinzuschieben, nur um den Kunden schneller loszuwerden.
Es kommt oft vor, dass ein Autoliebhaber einfach von einem Benzinauto auf ein Auto umgestiegen ist Diesel-SUV und aus Gewohnheit goss er seinen Lieblingsbrennstoff ein. Wenn dies passiert, dann sollten Sie nicht vor der Zeit in Panik geraten und die Verluste unter Tränen kalkulieren. Obwohl sich Benzin und Diesel radikal unterscheiden, ist der Schaden nicht immer so groß.
Was kann passieren
Bei einem Dieselmotor wird der Kraftstoff getrennt von Luftgemisch was stark schrumpft. Dieselkraftstoff gelangt aufgrund des Drucks ganz am Ende der Luftkompression in die Zylinder. Im nächsten Schritt wird der Kraftstoff in winzige Partikel gespalten und in die Kammer gesprüht und entzündet sich spontan aus Druckluft... In diesem Fall verbrennt das größte Kraftstoffvolumen noch bevor der Kolben den sogenannten oberen . erreicht Totpunkt... Wenn das Kraftstoffgemisch früher (ohne die erforderliche Verzögerung) zu zünden beginnt, wird der Betrieb des Motors gestört.
Nur in den Aggregaten Benzintyp Luft vermischt sich mit Kraftstoff während Ansaugkrümmer und erst dann gelangt das Gemisch in die Zylinder. Die Zündung erfolgt durch eine Zündkerze, die im richtigen Moment einen Funken erzeugt.
Ein wichtiger Punkt sind die unterschiedlichen Indikatoren von Kraftstoffgemischen. Benzin hat einen von kritische Eigenschaften ist seine Oktanzahl. Es gibt an, wie viel die Flüssigkeit einer zu schnellen Entzündung standhalten kann. Diesel Hauptmerkmal Ist die Cetanzahl, die angibt, wie schnell sich ein Kraftstoff entzünden kann. Je höher der Indikator Oktanzahl, desto niedriger ist die Cetanzahl. Dies führt zu einer merklichen Verlängerung der Verzögerung bis zur Zündung des Kraftstoffs. Als Ergebnis wird der Autoenthusiast ein Klopfen im Motor hören, einen Leistungsabfall und einen starken Anstieg feststellen Arbeitstemperatur Triebwerk.
Wenn Benzin in den Tank eines Dieselmotors gegossen wird, hängt viel davon ab, wann genau der Fahrer ein solches Versehen bemerkt hat.
Wenn die Bewegung auf Benzin statt Diesel noch nicht begonnen hat
Wenn Sie Ihren Fehler rechtzeitig verstanden haben, müssen Sie zunächst beurteilen, wie viel von dem "falschen" Kraftstoff in den Tank gelangt ist. Wenn das Volumen des Containers 50 beträgt und weniger als 10 Liter Benzin eingefüllt werden, besteht die Möglichkeit, auf einen Abschleppwagen zu verzichten. Füllen Sie dazu den Rest des Tanks randvoll mit Diesel und fahren Sie los, vermeiden Sie hohe Drehzahlen.
Gesund! Auf der Straße müssen Sie das "Verhalten" des Motors überwachen. Wenn es nicht stabil funktioniert, ist es besser, anzuhalten, den Motor abzustellen und einen Autoservice-Mitarbeiter zu rufen.
Wenn der Tank zu ¼ leer ist, müssen Sie zurück zur Tankstelle gehen und Diesel nachfüllen (wieder bis der Tank voll ist). Dies sollte wiederholt werden, bis der gesamte Tank von Benzin gereinigt ist.
Gesund! Wenn das Auto zweimal ist mehr Benzin als Dieselkraftstoff und der Autobesitzer ergreift keine Maßnahmen, kann das Auto trotzdem weiterfahren. Aber nach einigen tausend Kilometern müssen Filter getauscht und die Kraftstoffleitung repariert werden.
Experten raten jedoch davon ab, auf eine so komplexe Methode zurückzugreifen. Wenn die Bewegung mit dem "falschen" Kraftstoff noch nicht begonnen hat, muss das gesamte Benzin sofort abgelassen werden. Danach werden 2 Liter Dieselkraftstoff in den Tank gefüllt und die Flüssigkeit wieder abgelassen. Erst dann können Sie das Auto auftanken und auf die Straße gehen. Dies ist die einfachste Reinigungsmethode.
Einige "Erfahrene" gießen in solchen Fällen Öl in den Benzintank für Zweitakt-Diesel im Verhältnis von 40-50 ml pro Liter irrtümlich eingegossenem Benzin. Passt auch spezielle Zusätze die die Cetanzahl der Mischung erhöhen. Allerdings ist auch diese Methode recht umstritten und garantiert keine normale Arbeit Autos.
Gesund! Wenn Öl und Additive verwendet werden, müssen diese in den Tank gefüllt werden, bis dieser voll ist. Dann werden sie sich mit der Kraftstoffflüssigkeit vermischen und eine bessere Leistung erbringen.
Aber nicht immer ist es möglich, ein Versehen "vor Ort" zu bemerken. Manchmal, selbst wenn der Motor auf Probleme "hinweist", beziehen sich manche auf schlechte Qualität Kraftstoffgemisch und fahre weiter.
Wenn die Bewegung auf Benzin bereits begonnen hat
Wenn an Tankstelle der Fahrer ist schon "auf einer Glühbirne" angekommen und gefüllt voller Tank Vom „falschen“ Kraftstoff gelangt das Benzin unweigerlich direkt zum Motor. In diesem Fall dauert es mehrere Kilometer, um ein solches Auto zu fahren, wonach das Aggregat zum Stillstand kommt. Wenn alles so schnell geht, dann hängt alles von der „Ausdauer“ des Autos ab.
Zum Beispiel üben die Besitzer von Traktoren oder KamAZ-Lkw sogar das Mischen von Benzin mit Dieselkraftstoff in Winterzeit... Es besteht die Meinung, dass der Kraftstoff seine Fließfähigkeit nicht verliert, wenn Sie der "nativen" Mischung 8-10% Benzin hinzufügen. Wenn mit solchen Aggregaten jedoch nichts passiert, benötigt ein moderner Diesel-Pkw, wie die Hersteller selbst sagen,:
- Entfernen Sie den gesamten Kraftstoff aus dem Gastank.
- Überprüfen Sie die Druckerhöhungspumpe (ihren Käfig).
- Wenn sich darin keine Metallspäne gebildet haben, lassen Sie den Kraftstoff aus dem System ab.
- Kraftstoffsystem vollständig spülen und Kraftstofffilter wechseln.
Der letzte Punkt wird häufiger von Mitarbeitern auferlegt. Servicezentren... Tatsächlich reicht es in der Regel aus, den Tank zu entleeren und mit dem entsprechenden Dieselkraftstoff zu befüllen. Etwas anders verhält es sich, wenn sich Dieselkraftstoff im Benzintank befindet.
Wenn Sie versehentlich Dieselkraftstoff anstelle von Benzin eingefüllt haben
Wenn sich Dieselkraftstoff im leeren Gastank befindet, dann müssen die Manipulationen hinzugefügt werden die richtige zusammensetzung wird nicht passieren. Tatsache ist, dass Dieselkraftstoff eine höhere Dichte hat. Unabhängig davon, wie viel der Autobesitzer den "richtigen" Kraftstoff hinzufügt, sinkt Dieselkraftstoff immer noch auf den Boden des Tanks und fließt entlang der Kraftstoffleitung. Daher wird der Fahrer, nachdem er einige Meter von der Tankstelle entfernt gefahren ist, ein Klopfen im Motor und schwarzen Rauch aus dem Schalldämpfer bemerken. Danach wird das Fahrzeug einfach anhalten und kein Lebenszeichen mehr zeigen. Gute Nachrichten, dass es so schnell passiert, dass es dem Aggregat nicht schaden kann. In dieser Situation ist es besser, nicht zu experimentieren und kein Geld für den abgebrannten Brennstoff zu sparen. Es ist notwendig, den Tank von Dieselkraftstoff zu leeren und die entsprechende Kraftstoffsorte einzufüllen.
Die Situation ist schlimmer, wenn an Tankstellenbesitzer Das Fahrzeug kam nicht "leer" und füllte einen halben Tank mit Dieselkraftstoff. In einem solchen Fall kann das Fahrzeug zwar einige Kilometer fahren, aber das reicht aus, damit die Filter und Motordüsen verstopfen. Wenn der Autobesitzer aus irgendeinem Grund keine Änderungen im Betrieb des Autos bemerkt, dann nach mehr lange Fahrt Es besteht die Gefahr einer Beschädigung des Aggregats, wodurch die Zylinder nicht mehr richtig synchronisiert werden. Außerdem ist Paraffin in Dieselkraftstoff enthalten. Es verstopft Filtermembranen und Leitungen sehr schnell. Zerstörung ist besonders aktiv in Winterfrost... Daher sollten Sie es nicht dazu bringen, da die Folgen schlimm sein können.
Aus welchen Gründen ist nicht bekannt, aber viele Dampfer beschäftigen sich sehr mit der Frage, ob ein Auftanken möglich ist elektronische Zigarette Wasser? Vielleicht sind dies Versuche, Geld zu sparen, vielleicht - eine Möglichkeit, die Nikotinsucht zu beenden. Lassen Sie uns auf jeden Fall herausfinden, wie Sie eine elektronische Zigarette auftanken können und ob Sie dafür etwas anderes als eine speziell entwickelte Flüssigkeit verwenden können.
Sie sollten nicht an Ihrer Gesundheit sparen, um neue Empfindungen vom Dampfen zu bekommen. Wenn Sie sich entscheiden, Ihre E-Zigarette mit Wasser zu füllen, können Sie dies natürlich tun. Aber hat ein solches Schweben einen Sinn?
Was passiert, wenn Sie dem ES Wasser hinzufügen:
- Der Dampf wird für die Schwachen bürgen. Schließlich sorgen nur Komponenten wie Propylenglykol und Glycerin für eine reichhaltige Verdampfung.
- Flüssig Schlechte Qualität erzeugt einen brennenden Geschmack. Beeinflusst den Geschmack des Dampfens und das Fehlen von Aromen.
- Sie werden inhalieren, was Sie der Patrone hinzugefügt haben, denn wenn die Flüssigkeit schädliche Suspensionen enthält, gelangen diese mit Sicherheit in den Körper. Deshalb lohnt es sich, nur destilliertes Wasser hinzuzufügen.
Und vor allem bedenken Sie, dass das Betanken von E-Zigaretten mit Wasser das Gerät beschädigen kann. Immerhin alle von ihm technische Spezifikationen sind für das Verdampfen von Flüssigkeiten mit einer speziellen Zusammensetzung und nicht nur für Wasser konzipiert.
Einige Experimentatoren versuchen auch, ihre Geräte mit alkoholischen Getränken zu füllen. Diese Aktivität ist ziemlich gefährlich, da alkoholhaltige Substanzen leicht entzündlich sind. Daher kann ein solches Schweben nicht nur verderben elektronisches Gerät sondern auch ernsthafte gesundheitliche Schäden des Badegastes verursachen. Und wenn Sie mit dem Aroma Ihres alkoholischen Lieblingsgetränks dampfen möchten, kaufen Sie am besten eine Flüssigkeit mit dem entsprechenden Geschmack.
Das gleiche gilt für das Hinzufügen anderer Getränke: Säfte, Cola usw. Solche Zusätze können zumindest zum Auftreten von Kohlenstoffablagerungen und im schlimmsten Fall zum Ausfall des Geräts führen. Stimmen Sie zu, dass es viel billiger ist, eine fertige Flüssigkeit mit dem gewünschten Aroma zu kaufen, als eine neue E-Zigarette zu kaufen, um die durch Ihre zweifelhaften Experimente verdorbene zu ersetzen.
Auf die Frage: Was kann man statt Flüssigkeit in eine elektronische Zigarette gießen, gibt es eine eindeutige Antwort - nichts.
Wenn Sie möchten, dass das Gerät Ihnen viele Jahre treue Dienste leistet, dann befolgen Sie die Betriebsregeln:
- Fügen Sie beim Tanken keine Fremdstoffe hinzu: Säfte, Alkohol usw.
- Tanken Sie ES rechtzeitig. Wenn Sie einen brennenden Geschmack und weniger Verdampfung bemerken, bedeutet dies, dass die Kartusche nachgefüllt werden muss.
- Wenn Sie eine normale Patrone verwenden, denken Sie daran, dass diese ungefähr alle 12 Nachfüllungen ersetzt werden muss.
- Führen Sie beim Tanken alle Maßnahmen sorgfältig durch, um die Batterie nicht zu überfluten.
- Es ist viel bequemer, ein ES mit einem Clearomizer zu kaufen. Durch die Transparenz kann die verbleibende Güllemenge überwacht werden.
- Achten Sie beim Tanken darauf, den Docht nicht zu beschädigen.
Was tun, wenn die Flüssigkeit ausgeht?
Wenn Ihnen die Flüssigkeit ausgeht, müssen Sie nicht versuchen, das Gerät mit Wasser, alkoholischen Getränken, Tee, Säften usw. Durch solche Nachfüllungen können Sie das Gerät irreparabel beschädigen. Daher bleiben nur zwei Möglichkeiten: ein neues Dressing kaufen oder es aus speziellen Zutaten selbst herstellen.
Wir stellen sofort fest, dass das Selbstbetanken eine viel rentablere Option ist als der Kauf bereits gefüllter austauschbarer Patronen von elektronischen Einwegzigaretten. Fertige Flüssigkeit kostet Sie deutlich weniger. Eine noch wirtschaftlichere Option wäre das Selbstmischen, das auch eine großartige Möglichkeit ist, mit Stärke, Verdampfung und Aromen zu experimentieren.
Wenn also dringend beim elektronischen Dampfen gespart werden muss, dann statt dubioser Experimente mit sauberes Wasser oder Alkoholzusätze, ist es besser, die Aufschlämmung mit eigenen Händen zu kochen. Und es wird nicht schwierig sein, eine leere Kartusche mit Ihrer eigenen Flüssigkeit zu füllen, die zubereitet oder in einem Geschäft gekauft wurde.
So tanken Sie selbst eine E-Zigarette
Sogar ein Anfänger wird in der Lage sein, eine E-Zigaretten-Patrone selbst nachzufüllen.
Dazu benötigen Sie:
- gekaufte Flüssigkeit oder selbstmischend;
- die elektronische Zigarette selbst;
- Pipette;
- Nadel.
Nehmen Sie zuerst die Kartusche heraus und entfernen Sie den Stopfen. Sie benötigen etwas Scharfes (wie ein Messer oder eine Nadel), um den Stecker zu entfernen. Verwenden Sie eine Pipette zum Abtropfen die richtige Menge Brei in die Kartusche, dann den Kartuschenfüller mit einer Nadel leicht drehen. Dadurch wird die Flüssigkeit besser aufgenommen. Fügen Sie dann mehr Aufschlämmung hinzu und lassen Sie sie wieder einziehen. Beraten Dieses Verfahren etwa 4 mal durchführen, 2-4 Tropfen. Für einen Verband müssen Sie etwa 8-9 Tropfen tropfen.
Es gibt andere Möglichkeiten des Tankens, zum Beispiel mit einer Spritze. Wir werden sie in anderen Veröffentlichungen beschreiben. Die Hauptsache, denken Sie daran, egal wie Sie Ihre elektronische Zigarette füllen, es ist wichtig - was. Verwenden Sie nur hochwertige Liquids (gekauft oder selbstgemacht) und genießen Sie köstliches Dampfen!
Video
In unserem Video erfahren Sie, was passiert, wenn Sie eine E-Zigarette mit Apotheken-Glycerin befüllen.