In den letzten Jahren sind Panorama-Schiebe- und -Dächer immer beliebter geworden. Heute ist ein Auto mit Panoramadach kein Exot mehr. Schließlich ist das Panoramadach eine Art logische Weiterentwicklung der Luke, deren Vorhandensein vor nicht allzu langer Zeit den eindeutigen Neid der Fahrer erregte, die dieses "Feature" nicht hatten.
Heute lade ich Sie ein, die Vor- und Nachteile von Schiebedächern und Panoramadächern in modernen Autos genauer zu verstehen.
Lukas
Zum ersten Mal wurde 1930 ein Schiebedach eines Autos vom deutschen Hersteller Webasto vorgeschlagen. Die Luken wurden zunächst manuell geöffnet und dienten als Öffnung für die Zufuhr von Frischluft in den Innenraum des Autos. 1960 nahm das Unternehmen eine Modernisierung vor und die Luken begannen sich elektronisch zu öffnen.
In jenen Jahren war eine solche Entscheidung mehr als relevant, da von Klimaanlagen und erst recht von Klimatisierungssystemen nur zu träumen war.
Heute gibt es Autoluken in allen Formen, Größen und Stilen mit ihren eigenen positiven und negativen Eigenschaften.
Hebeluke. Der beliebteste Typ für die Hausinstallation. Bei solchen Luken wird die Glasrückseite mit einem Hebel, einem Drehknopf oder einem Knopf angehoben. Bei Neuwagen sind Hebeluken eher selten. In den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts waren sie jedoch bei verschiedenen Herstellern sehr beliebt. Sogar die Exportversionen von VAZs waren oft damit ausgestattet.
Profis
- geringe Kosten und die Möglichkeit der Selbstinstallation.
Minuspunkte
- hat keinen Sonnenschutz, fungiert als Dunstabzugshaube und ist oft undicht.
Integriertes Schiebedach. Gleitet in den Raum zwischen Dach und Dachhimmel. Bedient entweder über einen Drehknopf oder elektronisch. Diese Art von Luke wird in der Automobilindustrie immer noch aktiv eingesetzt.
Profis
- hat normalerweise einen Sonnenschutz und öffnet sich in zwei Richtungen.
Minuspunkte
- „Fresst“ den Raum über den Köpfen der Fondpassagiere, beeinträchtigt die Aerodynamik (durch den rauschenden Luftstrom in geöffneter Position) und leckt oft.
Schiebedach. Diese Art von Luke ist (normalerweise) eine Glasabdeckung, deren Hinterkante ansteigt und sich das Glas vollständig zurückbewegt und über dem Dach des Autos positioniert ist. Der Antrieb kann mechanisch (Drehknopf) oder elektrisch sein. Solche Luken sind heute selten. Der Höhepunkt der Popularität dieses Lukentyps war Mitte der 2000er Jahre, als diese Luken in den oberen Ausstattungslinien des Audi A3 und der BMW 3er Reihe verwendet wurden.
Profis
- „frisst“ den Raum über dem Kopf nicht auf und beeinflusst die Aerodynamik in geringerem Maße (im Vergleich zum Vorgängertyp).
Minuspunkte
- sehr oft sind Abflusskanäle verstopft.
Doppelschiebedach. Besteht aus zwei hintereinander angeordneten Gläsern, deren vorderer Teil beweglich ist und der hintere Teil taub ist (es kommt auch nicht selten vor, dass man verschiebt). Zuvor war dieser Lukentyp in der Mercedes E-Klasse (W211) und im Subaru Outback weit verbreitet.
Profis
- eine gute Alternative zum Panorama-Schiebedach, das weniger Einfluss auf die Steifigkeit der Karosserie hat.
Minuspunkte
- Sie können oft das Fehlen eines Sonnenschutzes feststellen; erfordert zusätzliche Wartung (in der Version mit zwei zu öffnenden Luken).
Klappbarer Lukenrahmen. Normalerweise ist diese Art von Luke mit einem wasserdichten Material bedeckt, das beim Öffnen nach hinten gleitet und sich am Ende der Öffnung wie eine Ziehharmonika zusammenfaltet. Solche Luken sind längst ausgestorben, aber etwas Ähnliches wird heute bei Bugatti- oder Lamborghini-Supersportwagen verwendet.
Profis
- Einfachheit und Originalität.
Minuspunkte
- sehr hohe Leckagewahrscheinlichkeit; sorgfältige Pflege ist erforderlich; nicht für den ganzjährigen Einsatz der Maschine geeignet.
Faltdach. Ein Analogon einer Klappluke, aber nur hier öffnet sich der gesamte Raum über Ihrem Kopf. Das Faltdach wird beim modischen Fiat 500 und Citroen DS3 verwendet. Plus nur eines - das Gefühl, in einem Cabrio zu sein. Nachteile sind ähnlich wie bei der Klappluke.
Panorama-Schiebedach. Heute hat dieser Typ sein "übliches" Analogon dank des größeren Sichtbereichs praktisch verdrängt. Sie kann transparent oder getönt sein und aus einer oder zwei Platten bestehen. Bei der zweiten Option gleitet automatisch ein Paneel über das andere, und dann klappen beide auf der Rückseite des Daches nach unten. Am häufigsten werden Panorama-Schiebedächer auf Crossovers, Premium-Limousinen und Minivans installiert.
Profis
- eine gute Alternative zum Panoramadach; die Fähigkeit aufzustehen und durch die Luke zu schauen.
Minuspunkte
- verschlechtert die Steifigkeit des Körpers; hoher Preis; Verringern des Bereichs des hinteren Fahrgastraums und der täglichen Pflege.
Ein Dach mit Panoramablick
Heutzutage erfreuen sich Autos mit Panoramadach immer größerer Beliebtheit. Aus Sicherheitsgründen besteht das Panoramadach aus mehreren transparenten Glasschichten (meist laminiert oder gehärtet), die eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit aufweisen. Ein „transparentes“ Dach wird heute von den meisten namhaften Automobilherstellern optional angeboten.
Einer der Pioniere in der Klasse der erschwinglichen Autos mit Panoramadach war Peugeot, der diese Option für eine Reihe neuer Produkte in seiner Produktpalette anbot.
Übrigens gibt es jetzt eine weit verbreitete Tendenz, Fotozellen (mit anderen Worten Sonnenkollektoren) zur Glaskonstruktion eines Panoramadachs hinzuzufügen, die als zusätzliche Energiequelle dienen.
Beim Kauf eines Autos mit Panoramadach müssen Sie jedoch alle Eigenschaften und Merkmale berücksichtigen. Auch wenn die Hersteller behaupten, dass Dächer alle möglichen Tests und Tests bestehen, haben sie sowohl positive als auch negative Eigenschaften.
Profis
- Cabriogefühl, erhöhte Sichtbarkeit;
- verringert nicht den Platz in der Kabine;
- ermöglicht es Ihnen, das Signal der oberen Ampel zu sehen, wenn Sie zu nahe fahren.
Minuspunkte
- eine ziemlich teure Option;
- erfordert zusätzliche Pflege;
- bei extremer Hitze erwärmt sich der Innenraum stärker;
- plötzliche Temperaturänderungen führen zum Einfrieren von Feuchtigkeit an den Dachvorhängen;
- das Risiko, bei einem Unfall zusätzlichen Schaden zu erleiden (durch Granatsplitter in den Fahrgastraum);
- im Winter muss das Auto länger aufgewärmt werden;
- im Sommer arbeitet die Klimaanlage mit erhöhter Leistung;
- schlechte Straßen, das Eindringen in Löcher und ständiges Rütteln auf unebenem Untergrund wirken sich negativ auf die Haltbarkeit aus.
Eine andere Art von "Löchern" im Dach eines Autos ist eine Panorama-Windschutzscheibe. Am Opel Meriva, Opel Astra J, Citroen C3 und Citroen C4 Picasso sowie dem Elektroauto Tesla Model X sieht man sehr oft Panorama-Windschutzscheiben mehr Platz im Auto. Die Nachteile sind schwerwiegender: ziemlich hohe Kosten für den Austausch (im Falle eines Unfalls oder Rissbildung durch Kieselsteine) und ein Mangel.
Als Ergebnis haben Sie die Wahl. Beim Kauf eines Autos mit einem "Loch" im Dach sollten Sie einige Grundregeln beachten:
- Verwenden Sie die Luke nicht im Gelände (es können Fremdgeräusche auftreten oder der Lukenmechanismus versagt ganz);
- Überwachen Sie sorgfältig die Sauberkeit des Mechanismus, um ein Verklemmen oder Auslaufen zu vermeiden.
- Alle Dichtungen und der Mechanismus selbst müssen 3-4 mal im Monat geschmiert werden.
- 19. Mai 2017
Ein Artikel zur Installation eines Panoramadachs an einem Auto: Produkttypen, Installationsprozess, wichtige Nuancen und Feinheiten. Am Ende des Artikels - ein Video mit Fakten und Mythen über Panoramadächer.
Der Inhalt des Artikels:
Autobesitzer begannen zunehmend, über die grundsätzliche Abstimmung ihres Autos nachzudenken - nämlich über den Einbau eines Panoramadachs. Es ist ziemlich modisch und ... völlig nutzlos, wenn das Panoramadach nicht im Werks-Komplettsatz einer bestimmten Automarke enthalten ist.
Aber wenn Sie es wirklich wollen, können Sie auf dem VAZ 2101 ein Glasdach bauen und nicht vergessen, die Zulassungsbescheinigung vorher zu erneuern (wenn möglich). Betrachten wir alle Optionen im Detail.
Es ist unmöglich, die Karosserie selbst umzurüsten, wenn die werkseitige Ausstattung mit Panoramadach nicht vorgesehen ist. Trotz der Tatsache, dass die "Handwerker" anbieten, alles in der Tankstelle zu tun, wird sich kein einziger Automechaniker verpflichten, ein Panorama an einem Modell zu installieren, bei dem das Design nicht vom Hersteller bereitgestellt wird. Die einzige Möglichkeit für diejenigen, die gerne mit Leichtigkeit fahren, ist die Installation eines Schiebedachs.
Wenn beim Autokauf die Möglichkeit, ein Metalldach auf ein Glasdach umzurüsten, in der Grundausstattung enthalten war, rüstet das Servicecenter das Metalldach garantiert um und stellt das Werkspanorama ein. Die Kosten für ein Panoramadach werden separat verhandelt - je nach Automodell beginnt der Preis bei 1000 Dollar.
Auch wenn ein Panorama im Auto vorgesehen ist, ist es fast unmöglich, ein Glasdach alleine zu montieren. Erfordert spezielles Werkzeug, Ausrüstung und mindestens zwei qualifizierte Assistenten.
Alle Konstruktionsänderungen werden mit Eintragung der entsprechenden Daten in den Fahrzeugschein bei der Verkehrspolizei registriert.
Wenn der Einbau eines Panoramadachs ursprünglich in der Standardkonfiguration enthalten war, gibt es keine Fragen. Wenn das Auto keine Karosserieänderungen vorsieht, wird der erste Inspektor, der Sie auf der Straße anhält, wahrscheinlich ein Protokoll erstellen und eine hohe Geldstrafe ausschreiben (bei wiederholtem Verstoß - bis zu 25.000 Rubel), und Sie werden es tun muss das Auto wieder in seine ursprüngliche Form bringen.
Fast alle modernen Automodelle beinhalten den Einbau, wenn nicht eine Luke, dann ein Panoramadach mit einem oder zwei Abschnitten. Der Hauptunterschied zwischen dem ersten und dem zweiten besteht darin, dass bei geöffneter Luke eine natürliche Belüftung der Kabine erfolgt, das Panoramadach nur Sonnenstrahlen und eine hervorragende Sicht bietet.
Die Lukendesigns sind sehr unterschiedlich, und eine solche Luke kann in der Garage mit genügend Werkzeugen und den erforderlichen Fähigkeiten unabhängig hergestellt werden. Die häufigsten sind:
- Hebekonstruktion... Der Lukendeckel besteht aus transparentem Polymer oder Glas, er kann durch einen elektrischen Antrieb oder manuell durch Drehen des Griffs angehoben werden. Das Design ist einfach und zuverlässig, Selbsteinfügen ist erlaubt.
- Hebeluke bietet nur Luftaustritt aus dem Fahrgastraum und erfordert eine systematische Überprüfung der Gummibuchsen, deren Verschleiß zu Undichtigkeiten im Dach führt.
- Schiebeluken... Wird vom Hersteller eingebaut, da der Aufbau zur Selbstmontage aufwendig ist. Das Paneel gleitet in eine Nische zwischen Polsterung und Metalldach. Kann in beide Richtungen bewegt werden.
- Schiebedach, integriert und serienmäßig, reduziert immer die aerodynamische Leistung des Fahrzeugs, wenn es vollständig geöffnet ist. Die Luke kann bis zu 50 % der Dachfläche bedecken.
- Eine Art Schieben - Hebe-Schiebe-Design... Beim Öffnen geht das Panel nicht in den Salonraum, sondern liegt auf dem Dach des Autos. Von den Vorteilen: die Möglichkeit, sich selbst zu installieren. Die Konstruktionsfehler sind ein erhöhter Luftwiderstand und eine schnelle Verschmutzung der Entwässerungsrillen. Braucht eine systematische Untersuchung.
- Panorama-Schiebedach... Verfügt über eine große Verglasungsfläche und einen getönten Vorhang. Ein Teil der Kabine kann auf Wunsch geschlossen werden. Dieses Lukendesign ist dem Panoramadach am nächsten, aber im Gegensatz zu letzterem kann die Luke geöffnet werden und in voller Länge werden. Von den Konstruktionsfehlern werden hohe Kosten und die Möglichkeit unterschieden, nur in einem Autohaus-Servicecenter zu installieren
Transparente Dächer sorgen für ein einzigartiges Fahrerlebnis, der Fahrer bekommt einen großen Sichtbereich, die Kabine ist immer hell. Funktionell bewegt sich das Dach in keine Richtung, es kann durch einen Vorhang geschlossen werden. Weit verbreitet als Option in Minivans, Schrägheckmodellen und Crossovern der neuesten Generationen.
Die beliebtesten Automodelle, bei denen Sie ein komplettes Set mit Panorama bestellen können:
- Citroen C1. Das Modell gilt als das übersichtlichste. Das Panorama nimmt 70% des Daches ein. Die Preisklasse des Autos ist budgetär. Die Installation des Panoramas kostet 16.000 Rubel. Eine Besonderheit ist das Fehlen von Jumpern an der Windschutzscheibe und die Möglichkeit eines kompletten Sets mit mehrfarbiger Beleuchtung.
- Citroen C3 Picasso. Kompaktven bietet an, ein Panoramadach in zwei Konfigurationen ab 30.000 Rubel zu bestellen. Es ist ein Glasdach ohne Trennwände von den A-Säulen bis zu den C-Säulen. Die Windschutzscheibenfläche beträgt 2 qm. m Ein separates Panorama fügt weitere 1,2 m² hinzu. m Freifläche.
- Opel Astra AGB. Hat eine Panorama-Frontscheibe, die Kosten für das Dach betragen bis zu 30.000 Rubel.
- Peugeot 3008. Das gesamte Dach dieses Wagens wird bei Ausstattung mit Panoramaverglasung transparent. Es wird ein Schutzvorhang bereitgestellt, der einen erheblichen Teil der Decke verdeckt.
- Mercedes-Benz SL. Die Kosten für ein Roadster-Panorama reichen von 28 bis 150 Tausend Rubel. Angesichts der Kosten für das Auto ist es nicht so teuer. Das Panoramadach kann nicht nur für Sicht sorgen, sondern sich auch wie eine Luke öffnen. Kernelement der Mercedes-Sicherheit ist der Einbau eines Sicherheitssystems, das bei Verdacht auf einen Notfall das Panorama automatisch schließt.
- BMW 5er Touring. Das Panoramadach verfügt über einen Schiebebereich, der wie ein Schiebedach funktioniert. Elektrische Antriebssteuerung. Die Panoramadimmung erfolgt in drei Modi - von Schwarz bis Dunkelgrau.
Das Panoramadach verändert das Erscheinungsbild des Autos radikal – jede Modifikation bringt es näher an die Premiumklasse. Das Panorama besteht aus Verbundglas - es ist ein leichtes und langlebiges Material, das Metall in nichts nachsteht. Von den Vorteilen eines Panoramadachs werden folgende unterschieden:
- Optische Vergrößerung des Innenraums;
- Attraktives Autoäußeres;
- Erhöhte Sicht des Fahrers um 120 %.
- Jedes Schiebedach oder Panoramadach beeinflusst die Steifigkeit der Karosserie. Angesichts des Zustands der russischen Straßen ist dies ein wesentlicher Faktor, der die Sicherheit eines Autos verringert.
- Schnelle Dachverschmutzung. Straßenstaub und Schmutz sind auf dem Glasdach viel besser sichtbar und beeinträchtigen die Ästhetik.
- Komplexe und teure Renovierung. Jedes Panoramadach erfordert eine systematische Inspektion und Reinigung.
- Glas hat eine viel geringere Wärmeleitfähigkeit als Metall und das Mikroklima in der Kabine wird gestört. Im Winter wird es kälter und im Sommer heißer. Sowohl die Klimaanlage als auch der Ofen müssen im maximalen Modus betrieben werden.
Video mit Fakten und Mythen über Panoramadächer:
In den letzten Jahrzehnten haben sich Schiebedächer zu einem beliebten Upgrade entwickelt, mit dem Autofahrer zusätzliches Licht und frische Luft in die Kabine bekommen, ohne die Fenster öffnen zu müssen. Das Panoramadach ist eine neuere Entdeckung in der Welt der Nachrichten der Autoindustrie und hat bereits selbstbewusst die Sympathien der Autobesitzer gewonnen.
Was ist eine Luke?
Die Verwendung des Begriffs "Schiebedach" oder "Schiebedach", um ein Loch in Autos zu bezeichnen, wird oft dem berühmten amerikanischen Konzern Ford Motors zugeschrieben. Damals eine Glasscheibe mit Elektroantrieb und heute im Prinzip das gleiche Design.
Die Luke ist eine Arbeitsplatte, die über die Oberfläche gleitet und sowohl automatisch als auch manuell geöffnet werden kann. Kann werkseitig installiert oder nachgerüstet werden. Dies ist normalerweise eine optionale Funktion, bei der der Autobesitzer wählen kann, ob er es möchte oder nicht. Das Panel bietet mehr als ein Cabrio-Karosseriemodell, da es nur das Verdeck des Autos öffnet. Auch eine Alternative zu Seitenscheiben, vor allem für diejenigen, die keinen Gegenwind im Gesicht mögen.
Video zur Verwendung des Schiebedachs in einem Auto:
Panorama-Schiebedächer finden sich häufig in Limousinen, Kombis und SUV-Modellen. Aftermarket-Löcher können an jedem Fahrzeug angebracht werden.
Basispanel
Die Einrichtung eines Auto-Schiebedachs ist eine abnehmbare Platte, die in der Regel aus drei oder vier Hauptteilen besteht. Glas- oder Metallplatte ist der größte Teil. Abnehmbare Metallpaneele verfügen über einen Verriegelungs- oder Verriegelungsmechanismus, während Glaspaneele einen Metallrahmen um den Umfang herum verwenden können, um eine Verriegelung bereitzustellen.
Schachttypen
Armaturenbretter für Autos sind in einer Vielzahl von Größen, Stilen, Formen und Schattierungen erhältlich. Obwohl sie alle die gleiche Funktion erfüllen, funktioniert jeder Typ anders.
Heben
Eine solche Installation eines Schiebedachs an einem Auto zu Hause ist sehr üblich. Dieses Design kippt das Panel mit Kontrolle, wodurch es als Belüftungsloch verwendet werden kann.
Eingebaut
Ein eingebautes oder integriertes Schiebedach ist meist das Ergebnis einer Werksmontage. Das Paneel lässt sich vollständig öffnen, indem es zwischen der Innenpolsterung und dem Metalldach geschoben wird. Obwohl sich die meisten Einbaumodelle komplett öffnen, verfügen einige Typen über eine Hinterlüftungsfunktion.
Schiebepaneele haben eine Schiebefunktion auf der Dachaußenseite, entweder elektrisch oder mechanisch.
Klappluke
Das Faltschiebedach ist das gleiche Loch im Auto, nur die Verkleidung besteht aus wasserdichtem Material.
Faltpaneel
Faltpaneele aus wasserdichtem Material sind wie ein Cabrioverdeck. Das Paneel klappt zurück und lässt es vollständig offen.
Was ist ein Panoramadach
Das Panoramadach bedeckt die gesamte Fahrzeugdecke oder den Großteil davon. Einfach ausgedrückt, ersetzt es das serienmäßige Verdeck eines Autos. Dieses Paneel ist deutlich größer als ein herkömmliches Schiebedach und kann transparent oder getönt sein.
Ein Panoramadach kann sein:
- Fest... Durch die Verlängerung des Paneels über die gesamte Fahrzeugdecke schafft das Dach eine dynamische Designlinie. Die festen Teile bestehen aus Verbundsicherheitsglas, das mit dem Beschattungssystem geliefert wird.
- Panorama-Schiebedach. Frische Luft beim Fahren und viel Licht – das sind zwei Komponenten des Panorama-Schiebedachs. Diese Struktur ist eine große Öffnung, die aus Faltpaneelen an der Oberseite des Daches besteht.
Arbeitsprinzip
Die Vorrichtung des Auto-Schiebedachs funktioniert nach dem gleichen Prinzip wie die Fenster. Der Fahrer drückt einen Knopf und ein kleiner Motor zieht das Plexiglas nach hinten und gibt eine Verkleidung auf dem Dach frei. Will der Fahrer es schließen, drückt er erneut auf den Knopf und der umgekehrte Vorgang läuft ab. Andere Versionen ermöglichen ein schräges Öffnen von einer Seite durch Drücken der Hand auf der anderen Seite.
Die Luke kann geöffnet werden:
- manuell;
- mit einem speziellen Griff;
- automatisch.
Manche Autofahrer lassen das Schiebedach während der Fahrt lieber geschlossen und genießen einfach das Licht, das durch die transparente Scheibe ins Fahrzeug fällt.
Was ist der Unterschied zwischen einem Schiebedach und einem Panoramadach?
Abgesehen davon, dass das Schiebedach und das Panoramadach das Licht erhöhen, unterscheiden sich einige ihrer Komponenten. Diese Unterscheidung ist wichtig, bevor Sie sich entscheiden, das eine oder andere Zubehör zu installieren.
Bezeichnung
Die Luke ist in Form eines Metallrahmens mit einer Platte installiert. Es ist eine in das Dach eines Autos geschnittene Glasplatte, deren Glasscheibe nach hinten gleitet, um Licht und Luft hereinzulassen. Das Panoramadach ist das gleiche Paneel, mit dem einzigen Unterschied, dass es aus Glas besteht und auch im geschlossenen Zustand Licht durchlässt.
Materialien
Die verwendeten Materialien für Schiebedach und Panoramadach sind leichtgewichtig. Je nach Stil kann in beiden Fällen Glas verwendet werden. Es kann auch ein wasserdichtes Gewebe verwendet werden. Das Panoramadach besteht aus Verbundglas.
Besonderheiten
Die Nachteile eines Panoramadachs liegen im Gegensatz zur Luke in seiner statischen Natur. Dies bedeutet, dass sie keine Möglichkeit hat, sich zu öffnen oder sich zu bewegen. Bei Luken ist in den meisten Optionen eine natürliche Belüftung verfügbar.
Installation
Der Einbau eines Schiebedachs ist keine Seltenheit. Sie werden sowohl von Herstellern als auch von Meistern an Tankstellen häufig verwendet. Aber das Panoramadach ist immer noch eine Seltenheit, obwohl solche Autos auf europäischen Straßen durchaus üblich sind. Autos wie Mercedes S 221-Klasse, Maybash, Citroen Xsara und einige Peugeot-Modelle können sich mit der werksseitigen Einrichtung von Panoramadächern rühmen.
Preis
Natürlich sind das Schiebedach und das Panoramadach teuer in der Installation. Dies gilt insbesondere für die zweite Option. Vergessen Sie nicht, dass die Reparatur eines Panoramadachs auch ein teures Vergnügen ist und nur von Spezialisten durchgeführt werden kann.
Vor der Montage des Schiebedachs
Da eine große Vielfalt und eine breite Preispolitik es Autobesitzern ermöglicht, sowohl Luken als auch ganze Panoramadächer zu installieren, sollten zuvor einige Punkte identifiziert werden, um ihre Wahl in Zukunft nicht zu bereuen.
- Wenden Sie sich an einen Mechaniker, der das Schiebedach an Ihrem Fahrzeug montieren kann. Es ist seine Erfahrung und sein Können, die es Ihrem Zubehör ermöglichen, sich nicht von den Werksoptionen zu unterscheiden. Schauen Sie sich seine fertigen Werke an.
- Sprechen Sie mit denen, die bereits ein solches Add-On an ihrem Auto installiert haben, fragen Sie nach ihrer Meinung zu einem solchen Kauf.
- Bestimmen Sie, wie viel Geld Sie bereit sind, für das neue Ding und seine Installation auszugeben.
- Entscheiden Sie, welche Art von Luke Sie möchten.
- Bestimmen Sie, welche Funktionen Sie haben möchten. Jeder Typ ist mit einer Reihe von Funktionen ausgestattet, die vom Basismodell mit manueller Öffnung bis hin zur vollelektronischen Steuerung reichen. Die Luken werden mit einer Vielzahl von Zubehörteilen geliefert, darunter eine Auswahl an Schirmen und Einbauleuchten.
- Fragen Sie Ihren Installateur nach der richtigen optimalen Dimensionierung.
- Fragen Sie nach einer Garantie. Die meisten Modelle haben eine Art Garantie und einige sind auch wasserdicht.
- Als nächstes finden Sie den Kauf und die anschließende Montage des Schiebedachs am Auto.
Video, das den Einbau eines Schiebedachs in ein Auto zeigt:
Einbau der Luke
Die Montage eines Schiebedachs an einem Fahrzeug ist eine schwierige Aufgabe. Es erfordert Erfahrung in vielen Bereichen der Kfz-Installation, Spezialausrüstung und spezifisches Wissen.
- Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abseits vom Stadtlärm. Motor abstellen und Batterie abklemmen. Legen Sie eine Plane oder Schutzhülle auf den Innenraum des Fahrgastraums.
- Markieren Sie den Bereich, in dem sich die Luke befindet.
- Bringen Sie die im Kit enthaltene Papierschablone an. Markieren Sie die Installationslinien mit einem Marker.
- Verwenden Sie einen Bohrer, um ein Loch in die Hinterkante der Luke zu bohren.
- Schneiden Sie ein Loch entlang der Markierung für die Installation der Schablone. Verwenden Sie langsame und präzise Schläge, um den Fehler zu reduzieren. Metall aus der Aussparung entfernen und entsorgen.
- Verwenden Sie ein Cuttermesser, um das Innenfutter entlang der Linienmarkierungen zu schneiden. Befestigen und seitliche Streifen entlang der Kanten des entstandenen Lochs.
- Setzen Sie die Verkleidung mit der im Kit enthaltenen Unterlegscheibe und Dichtmittel ein.
- Bringen Sie die mitgelieferte Klappe an und stellen Sie sicher, dass der Dichtungsgummi angebracht ist. Sowohl die Innen- als auch die Außenplatten müssen übereinstimmen. Passen Sie die Löcher durch Sägen an, bis das Teil fest sitzt.
- Tragen Sie Dichtmittel um den Rand des Lochs auf, wie in den Anweisungen des Kits angegeben.
- Setzen Sie das Glas ein, setzen Sie alle Schrauben ein, die mit dem Kit geliefert werden, und ziehen Sie sie fest. Reinigen Sie das Dach von Schmutz und Dichtungsresten.
Vorteile von Dachluken
Das Schiebedach kann selbst das komfortabelste und praktischste Auto aufwerten, indem es Konfigurationen mit viel Licht bietet. Viele Marken setzen solche Lichtpanoramen als Klassifikatoren für bestimmte Modelle, um den Verbrauchern zu gefallen.
Ein Schiebedach, das aus einer oder zwei separaten Paneelen für Fahrer und Beifahrer besteht, sowie ein ganzes Panoramadach ermöglichen es Ihnen, die gesamte Kabine tagsüber mit natürlichem Licht zu füllen und geben auch jedem die Möglichkeit, den Mond zu betrachten und Sterne in der Nacht.
Mannlöcher werden oft als eine großartige Ergänzung zur Klimaanlage bezeichnet. Klapp- oder Schiebemodelle ermöglichen es Ihnen, den Wind im Auto zu spüren, und außerdem verbessert sich die Luftzirkulation in der Kabine. Wie sich herausstellte, kann nach dem Öffnen des Ventils die Belüftung um bis zu 70 % verbessert werden und vor allem während der Fahrt im Auto geschieht dies deutlich leiser als bei geöffneten Seitenfenstern.
Die Bedienelemente für das Schiebedach befinden sich meist direkt neben dem Innenrückspiegel, was sehr praktisch ist.
Transparente Oberlichter oder Panoramadächer haben noch viele weitere Vorteile. Viele Autofahrer stellen beispielsweise fest, dass ein solches zusätzliches Fenster eine bessere Sicht auf bestimmte Straßenabschnitte, insbesondere an Kreuzungen, ermöglicht.
Einige Autofahrer geben zu, dass sie sich das Fahren ohne ein so modernes Gerät, insbesondere das Schiebedach, nicht vorstellen können. Lichtpaneele können jedoch auch zu anderen Jahreszeiten nützlich sein. Öffnen Sie das Schiebedach nur leicht, um ein Beschlagen der Scheiben Ihres Autos zu vermeiden.
Nachteile von Luken
Neben ihren Vorteilen haben Luken auch ihre Nachteile, und sie müssen auch untersucht werden. Der größte Nachteil sind zunächst die Kosten für das Auto. Ein Auto mit diesem Zusatz ist teurer als ein ähnliches Modell ohne. Eine etwas billigere Option könnte eine im Sekundärmarkt installierte Luke sein.
Ein weiterer sehr wichtiger Nachteil ist die Tatsache, dass die Installation eines Schiebedachs auf dem Dach des Autos zu einer Erhöhung des Luftwiderstands führt, was wiederum zu einer Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. Im Fehlerfall können Wasser oder sonstige Niederschläge in den Fahrzeuginnenraum gelangen.
Die Nachteile eines Panoramadaches liegen in seiner Stationarität. Ja, es lässt viel Licht herein, erhöht die Sicht. Gleichzeitig fehlt jedoch eine Klimaanlage und im Sommer kann das Glas sehr heiß werden. Auch seine Reparatur ist teuer.
Unter anderem erfordert die Luke eine systematische Wartung und im Laufe der Zeit können Dichtungen erforderlich sein. Gerade bei älteren Fahrzeugen führt die weitere Nutzung zu Undichtigkeiten.
Lohnt sich oder nicht
Das Schiebedach gehört zu einem Fahrzeug, das auf jeden Fall eine Überlegung wert ist. Denn die Vorteile solcher Lichtpaneele ermöglichen es Ihnen, den dafür ausgegebenen Betrag schnell zu vergessen. Sie können die Fahrt in einem gut belüfteten Auto genießen, wenn Sie ... das Paradies über Ihrem Kopf sehen können.
Fast jeder weiß heute, was ein Panoramadach ist - diese Option ist für fast alle modernen Autos vorgesehen. Doch wie alles Neue ziehen transparente Luken und Dächer nicht nur geschmackvolle Kunden an, sondern wecken auch viele, manchmal unbegründete Ängste und Mythen. Was ist es also wert, ein Platz unter der Sonne?
Vorteile des Panoramadachs
Sobald moderne Ingenieure der Weltautoindustrie nicht rausgeschmissen werden, locken möglichst viele Kunden in ihre Netzwerke. Eine modische Neuheit der Autobauer ist ein Panoramadach, das ein Dach eines Autos mit Standardkonfiguration ist, das nur aus hochbelastbarem Verbundglas besteht. Aufgrund seiner mechanischen Eigenschaften steht dieser Dachtyp seinem Vorgänger Metalldach in der Festigkeit in nichts nach.
- Das Panoramadach schafft ein riesiges Raumgefühl in der Kabine und ist besonders beeindruckend für diejenigen, die zum ersten Mal in die Kabine eines solchen Autos steigen.
- Diese Option bietet zusätzlichen Überblick und verbessert die Sichtbarkeit von Ampeln an Kreuzungen.
- Natürlich verleiht die dunkle Dachfarbe dem Auto seine eigene Persönlichkeit.
- Selbst bei starkem Regen gibt es absolut kein trommelndes Regengeräusch in der Kabine, wie man es bei Standard-Stahldächern von Autos findet.
Hier enden die Vorteile dieser Konstruktion.
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Nachteile eines Panoramadachs
Laut Benutzern hat dieses Design seine Nachteile.
- Der allererste Nachteil, der von Autobesitzern mit Panoramadach festgestellt wurde, ist das Fehlen einer Stromquelle für die Heiz- und Kühlsysteme des Autos. Es wurde festgestellt, dass aufgrund der Tatsache, dass Glas ein guter Wärmeleiter ist, im Sommer bei starker Erwärmung des Glases diese Wärme weitgehend an den Fahrzeuginnenraum abgegeben wird. Auch im Winter: Der Innenraum nimmt Kälte auf, die vom Dachglas gespeichert und weitergeleitet wird. Um diese Einflüsse zu reduzieren, können Sie jedoch einen elektrischen Rollladen verwenden, der per Knopfdruck geschlossen werden kann. Ein solcher Schritt ermöglicht es nicht nur, sich vor direkter Sonneneinstrahlung zu verstecken, sondern auch einen gewissen Isolationseffekt zu erzielen.
- Dieses Dach ist aufgrund seiner Konstruktionsmerkmale für Menschen mit einer überdurchschnittlichen Körpergröße nicht ganz komfortabel.
- Bemerkenswert ist auch, dass sich im Winter bei einem dauerhaft geschlossenen Dachvorhang eine Eisschicht auf dessen Glas bilden kann, da sich die Innenfläche nicht ausreichend erwärmt.
- Aufgrund der Besonderheit der Vorrichtung des Verschlussmechanismus ist sie sehr empfindlich und erfordert eine sorgfältige Einstellung.
- Eine ziemlich teure Option.
- Benötigt zusätzliche Pflege.
- Schlechte Straßen, das Eindringen in Löcher und ständiges Rütteln auf unebenem Untergrund wirken sich negativ auf die Haltbarkeit aus.
- Verwenden Sie die Luke nicht im Gelände (es können Fremdgeräusche auftreten oder der Lukenmechanismus versagt ganz);
- Überwachen Sie sorgfältig die Sauberkeit des Mechanismus, um ein Verklemmen oder Auslaufen zu vermeiden;
- Alle Dichtungen und der Mechanismus selbst müssen 3-4 mal im Monat geschmiert werden.
Jeder Autobesitzer argumentiert auf seine Weise für die Wahl eines Panoramadachs oder eines konservativen Metalldachs. Für die einen ist Mode wichtig, für die anderen Verlässlichkeit.
Mythos eins: Es ist nicht sicher
Ihm zufolge ist die Karosserie eines Autos mit Panoramadach bei einem Unfall nicht so stark wie eine traditionelle Metallstruktur. Außerdem liegt wenig Angenehmes an den Glasscherben, die auf den Kopf fallen.
Wirklichkeit: dies gilt nur für handwerklich installierte Luken und Panoramadächer. Die Wurzeln dieser Täuschung gehen auf die ersten Versuche von Garagenhandwerkern zurück, gewöhnliche Zhiguli mit Luken zu versehen und mit einer einfachen Schleifsäge ein Loch darunter zu schneiden. Versuchen Sie es nicht noch einmal! Es ist besser, ein Auto mit Panoramadach in einem Autohaus zu kaufen: Der Hersteller berechnet bereits in der Konstruktionsphase die Folgen der Installation einer solchen Struktur, die es Ihnen ermöglicht, den Kraftrahmen der Karosserie unverändert zu lassen. Die Montage des Daches selbst erfolgt direkt auf dem Förderband unter Einhaltung aller technologischen Anforderungen und seine Konstruktion verwendet spezielles Glas, das bei Zerstörung die Passagiere nicht verletzt.
Mythos 2: Bei schlechtem Wetter kann Wasser durch die Luke in die Kabine eindringen
Wirklichkeit: Auch dies ist nur mit der handwerklichen Installation einer Luke zweifelhafter Herkunft möglich, die jetzt fast niemand mehr macht. Die werkseitig verbauten Panoramadächer sind komplett abgedichtet, was durch obligatorische Regenkammerprüfungen während der Konstruktionsphase gewährleistet wird. Tatsächlich stehen direkt auf dem Förderband montierte Luken und Panoramadächer in ihrer Dichtheit herkömmlichen Metalldächern in nichts nach und behalten diese Eigenschaften auf Dauer bei.
Der dritte Mythos: Diebe können ein solches Dach brechen und in den Salon gelangen.
Wirklichkeit: nur das Gegenteil! Aus Sicherheitsgründen ist das bei Panoramadächern verwendete Glas stark genug, um schwer zu brechen. Im Gegenteil, ein gewöhnliches Metalldach kann mit einem großen und scharfen Messer beschädigt werden, ähnlich wie wir Konserven öffnen. Für Einbrecher ist diese Methode jedoch zu kompliziert - sie steigen lieber durch die Tür ins Auto.
Der vierte Mythos: Wenn ein Eiszapfen oder etwas anderes auf das Auto fällt, sind die Reparaturkosten für ein beschädigtes Panoramadach sehr hoch.
Wirklichkeit: Dies ist teilweise wahr, aber nur teilweise. Erstens ist das Panoramadach stark genug: Ein kleines Stück Schneekruste wird es nicht beschädigen, während die Metallplatte in einer solchen Situation zerknittert werden kann. Zweitens, wenn ein großer Eisblock fällt, leidet nicht nur das Dach, sondern auch der Kraftrahmen der Karosserie, und in diesem Fall wird die Reparatur sehr teuer, unabhängig davon, ob die Decke in Ihrem Auto transparent ist oder nicht. Und drittens kann man sich durchaus eine Situation vorstellen, in der der Austausch von Panoramaglas mehr Aufwand erfordert als eine ähnliche Reparatur eines herkömmlichen Daches. Aber das sind nur Sonderfälle, ein unglückliches Zusammentreffen von Umständen, das nicht immer vorkommt. Alle von Webasto hergestellten Panoramadächer werden zahlreichen Klimakammer-, Akustik- und Vibrationstests sowie Festigkeitsprüfungen unterzogen. Umfangreiche Tests haben die volle Übereinstimmung mit den Anforderungen des Autoherstellers, absolute Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Panoramadachs bestätigt.
Der fünfte Mythos: In einem Auto mit Panoramadach fühlt sich der Fahrer „wie in einem Aquarium“ und erlebt psychische Beschwerden
Wirklichkeit: Diese Aussage ist völlig falsch. Tatsächlich sind in Russland Glastönungen und andere Möglichkeiten, um für andere in Ihrem Auto unsichtbar zu bleiben, sehr beliebt. Aber das Panoramadach (im Gegensatz zum abnehmbaren Verdeck bei Cabrios) wird Sie hier nicht stören. Nach der aktuellen Gesetzgebung ist die Tönung nicht eingeschränkt, was in vielen Fällen bereits im Werk erfolgt. Und wenn Sie selbst den Anblick eines schlechten Himmels satt haben, können Sie die Decke mit einem speziellen Vorhang festziehen - in dieser Form unterscheidet sich der Autoinnenraum praktisch nicht vom Innenraum eines Autos mit Metalldach.
Sobald moderne Ingenieure der Weltautoindustrie nicht rausgeschmissen werden, locken möglichst viele Kunden in ihre Netzwerke. Eine modische Neuheit der Autobauer ist ein Panoramadach, das ein Dach eines Autos mit Standardkonfiguration ist, das nur aus hochbelastbarem Verbundglas besteht. Aufgrund seiner mechanischen Eigenschaften steht dieser Dachtyp seinem Vorgänger Metalldach in der Festigkeit in nichts nach.1. Das Panoramadach erzeugt ein riesiges Raumgefühl in der Kabine und ist besonders beeindruckend für diejenigen, die zum ersten Mal in die Kabine eines solchen Autos einsteigen.
2. Diese Option bietet zusätzlichen Überblick und verbessert die Sichtbarkeit von Ampeln an Kreuzungen.
3. Natürlich erhält das Auto durch den dunklen Farbton des Daches Individualität.
4. Auch bei starkem Regen in der Kabine gibt es absolut kein trommelndes Regengeräusch, wie man es auf Standard-Stahldächern von Autos findet.
Hier enden die Vorteile dieser Konstruktion.
Nachteile eines Panoramadachs
Laut Benutzern hat dieses Design seine eigenen.1. Der allererste Nachteil, der von Autobesitzern mit Panoramadach festgestellt wurde, ist das Fehlen einer Stromquelle für das Heiz- und Kühlsystem des Autos. Es wurde festgestellt, dass aufgrund der Tatsache, dass Glas ein guter Wärmeleiter ist, im Sommer bei starker Erwärmung des Glases diese Wärme weitgehend an den Fahrzeuginnenraum abgegeben wird. Auch im Winter: Der Innenraum nimmt auf, was vom Dachglas angesammelt und durchgelassen wird. Um diese Einflüsse zu reduzieren, können Sie jedoch einen elektrischen Rollladen verwenden, der per Knopfdruck geschlossen werden kann. Ein solcher Schritt ermöglicht es nicht nur, sich vor direkter Sonneneinstrahlung zu verstecken, sondern auch einen gewissen Isolationseffekt zu erzielen.
2. Dieses Dach ist aufgrund seiner Konstruktionsmerkmale für Personen mit einer überdurchschnittlichen Körpergröße nicht ganz komfortabel.
3. Zu beachten ist auch, dass sich im Winter bei einem dauerhaft geschlossenen Dachvorhang eine Eisschicht auf dem Glas bilden kann, da sich die Innenfläche nicht ausreichend erwärmt.
4. Aufgrund der Besonderheit des Geräts des Verschlussmechanismus ist es sehr empfindlich und erfordert eine sorgfältige Einstellung.
Jeder Autobesitzer argumentiert auf seine Weise für die Wahl eines Panoramadachs oder eines konservativen Metalldachs. Für die einen ist Mode wichtig, für die anderen Verlässlichkeit.