Kia spectra limousine. Kiya Spectra - Fotos, Spezifikationen, Bewertungen, Ausrüstung

17.03.2017

Dieser Artikel konzentriert sich auf ein Auto, das häufig auf den Straßen unseres Landes zu finden ist. Vor etwa 15 Jahren erschienen die ersten Exemplare, die noch im Ausland montiert waren, dann wurde die Produktion lokalisiert und das Auto wurde mehrere Jahre in unserem Werk in IzhAvto hergestellt. Kia Spectra, und das meinen wir ernst, hat in dieser Zeit das Vertrauen und die Aufmerksamkeit vieler Autofahrer gewonnen, die ein zuverlässiges, unprätentiöses Auto mit gleichzeitig guten Fahreigenschaften und Komfort zu einem günstigen Preis haben möchten . Eine der wichtigsten Komponenten dieses Autos ist der Kia Spectra-Motor, der auch für gute Leistung, Zuverlässigkeit und insgesamt störungsfreien Betrieb innerhalb der Lebensdauer bekannt ist. Außerdem hat dieser Motor eine Reihe von Eigenschaften, die es wert sind, darüber gesprochen zu werden, da sie sowohl Menschen, die dieses Auto kaufen möchten, als auch seine echten Besitzer interessieren können.

Kia Spectra mit 1.6 16V DOHC Motor 2008 Modelljahr Russische Montage

Wir alle kennen den Spectra, der in unserem Land im Segment der preisgünstigen und preiswerten ausländischen Autos so beliebt ist. Dies ist in der Regel ein in Russland montiertes Automodell. Von 2004 bis 2011 wurden diese Autos im Werk IzhAvto produziert. Ihre Konfiguration und Ausstattung unterscheidet sich stark von den gleichnamigen Autos, die in Südkorea und anderen Ländern produziert wurden und für den US-amerikanischen und europäischen Markt bestimmt waren. Es gibt nur drei Einheiten in der Modellpalette der Kia Spectra-Motoren, alle sind Benziner:

• 1,6-Liter-Aggregat mit einer Leistung von 101 PS (bei Modellen für den amerikanischen Markt waren es 107 PS)
• 1,8 Liter, mit einer Kapazität von 125 Kräften
• 2,0 Liter, 132 PS

Motoren 1.8 und vor allem 2.0 sind in Russland sehr selten, außer vielleicht bei Autos der ersten Produktionsjahre und aus dem Ausland, und es ist schade, denn sie haben dieses Auto so hergestellt, wie es den Käufern in Korea bekannt war und die USA. Zusammen mit einer großen Liste von Optionen, die Automatikgetriebe, Tempomat, eine Reihe von Airbags und vieles mehr umfassten, hoben diese Einheiten den Spectra auf ein Niveau, das deutlich über dem Budget lag und das Auto nahe der Mittelklasse brachte. In unserem Land ist der 1,6-Liter-Kia-Motor besser bekannt, der übrigens nicht ohne eigene Vorzüge ist, während an seine Mängel selten erinnert wird.

Motorkonstruktion

Zu Beginn seiner Veröffentlichung war der Kia Spectra mit Motoren ausgestattet, die unter Lizenz von Mazda montiert wurden, aber der Hersteller entfernte sich schnell von dieser Praxis und gründete eine eigene Motorenentwicklung. Diese Benzin-Vierzylinder-Variante bildete die Basis der Motorenpalette für den Spectra. Da die Spectra in Russland nur mit einem 1.6-Motor produziert wurde, sind andere Modifikationen äußerst selten, so dass es sich lohnt, näher darauf einzugehen, zumal Einheiten mit erhöhtem Volumen ein ähnliches Design haben.

Der Kia Spectra-Motor ist ein Vierzylinder-Einspritzmotor mit 16 Ventilen. Der Gasverteilungsmechanismus verwendet das DOHC-System. Es verwendet zwei Nockenwellen, die das Öffnen und Schließen der Ventile steuern. Der Zylinderkopf selbst ist aus Aluminium, er ist mit Schrauben fest mit dem Zylinderblock verbunden. In den Motoren des Spectra kommen Hydrostößel zum Einsatz, was eine Hommage an die Vorgänger von Mazda ist, die Konstruktion etwas verkompliziert, aber das Nachstellen der Ventile alle 100.000 Kilometer überflüssig macht. Der Zylinderblock ist aus Grauguss gegossen, was bei einer Generalüberholung das Aufbohren der Zylinder ermöglicht.

Kia Spectra 16V DOHC-Motor

Als Antrieb für die Gasverteilung dient ein Zahnriemen, der das Drehmoment von der Kurbelwelle auf zwei im Zylinderkopf befindliche Nockenwellen überträgt. Der Zahnriemenantrieb Kia Spectra erfordert einige Aufmerksamkeit. Es wird empfohlen, den Riemen alle 60.000 Kilometer zu ersetzen. Wenn der Spectrum-Zahnriemen reißt, verbiegt sich das Ventil, lässt sich das Problem nur durch Überholung mit Austausch der Ventile beheben.

Das Design der Kia Spectra-Motoren kann nicht als neu bezeichnet werden, bleibt aber auch mehrere Jahre nach der Veröffentlichung dieses Modells recht modern.Einige namhafte Autohersteller bieten noch komplette Fahrzeugsets mit viel veralteteren Designoptionen an, zum Beispiel acht -Ventil Modifikationen. Das Spectra-Aggregat verwendet heute nicht so weit verbreitete Technologien wie ein variables Ventilsteuerungssystem und eine Direkteinspritzung, die eine gewisse Leistungssteigerung (bis zu 30-40 PS) ermöglichen und in vielen Autos von Ford, Hyundai . verwendet werden und andere...

Der Kia Spectra ist ein Auto der Budgetklasse, das sich durch seine außergewöhnliche Einfachheit und Zuverlässigkeit auszeichnet. Nach den Bewertungen zahlreicher Besitzer zu urteilen, fährt es sich gut auf Asphalt, hat mehrere Konfigurationen und wird selbst einen anspruchsvollen Autoliebhaber nicht enttäuschen. Natürlich hat es sowohl Nachteile als auch Vorteile, aber letztere sind eine Größenordnung mehr, was eine gute Nachricht ist. Sie können alle notwendigen Informationen finden, indem Sie diesen Artikel lesen oder das Video ansehen.

Einfach und zuverlässig

2002 brachte Kia den Spectra auf den Markt, der sich bis heute beispielloser Beliebtheit erfreut. Das Auto basierte auf dem Kia Sefia, aber es gibt große Unterschiede zwischen den Modellen. Im Vergleich zu letzterem hat sich der Spectra in allen Parametern erhöht, beispielsweise hat sich die Bodenfreiheit um 10 mm erhöht und der Radstand deutlich vergrößert.

Der Spectra ist ein preisgünstiges Auto für Käufer mit mittlerem Einkommen. Er war es, der es ermöglichte, Autobesitzer ohne nennenswerte Zuschläge auf ein ausländisches Auto zu übertragen. Die Hersteller verstanden, dass die Benutzer das beste Preis-Leistungs-Verhältnis verlangen würden. Und sie haben es geschafft, alle Bedürfnisse der Autofahrer zu befriedigen.

Rat. Lesen Sie vor dem Kauf eines Autos Bewertungen darüber im Internet.

Das Auto gehört aufgrund der verlängerten Frontpartie und vier Scheinwerfern zum sportlichen Typ. Die Rückleuchten sind im Stil der bekannten Marke Jaguar gefertigt. Sie haben eine runde Form und charakteristische Bremslichter. Die Serienausstattung ist minimal: Zentralverriegelung, Airbags und Fensterheber. Wenn Sie mehr wollen, müssen Sie einen erheblichen Betrag ausgeben.

Komplettsets Kia Spectra

Zu Beginn der Produktion wurde das Auto in zwei Versionen präsentiert: Basic (GS) und Full (GSX). Die Basisversion hatte einen einfachen Satz von Attributen:

1. Nebelscheinwerfer.
2. Innen mit Stoff bezogen.
3. Elektrische Spiegel, in Grundfarbe lackiert.
4. Fünfgang-Getriebe.
5. Airbags für Beifahrer und Fahrer.
6. Servolenkrad.
7. Glasheber und Zentralverriegelung.

Der zweite Satz wurde mit einer Heizung für Außenspiegel, Radkappen, Klimaanlage und Nebelscheinwerfer ergänzt. Aber die dritte Konfiguration, die erst 2005 erschien, war mit dem Vorhandensein eines Automatikgetriebes viel interessanter.

Luxusklasse (2006) erwarb eine vollautomatische Klimaanlage, alle Sitze beheizbar, ABS und Antenne.

Beachtung! Das sicherste Paket ist Luxus. Es verfügt über sechs Airbags, aufblasbare Vorhänge für die Fenster und Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern.

Außenverkleidung des Autos

Das Kia-Spektrum ist einem Sportwagen mit Funktionen der Oberklasse am ähnlichsten. Wendbare Frontoptik, Rücklichter im Jaguar-Stil wie oben erwähnt. Chromlinien an den Kühlergrills, ein männlich kraftvoller Stoßfänger mit seitlichen Nebelscheinwerfern. Wenn man sich dieses Auto ansieht, klammert sich das Auge an nichts, alle Details schaffen ein Gefühl von Integrität. Das Design des Modells ist einfach, hat keine unnötigen Linien.

Die Form des Daches ist gewölbt, was in Kombination mit der geraden Linie der Fenster einen interessanten Effekt erzeugt und dem Auto Anmut verleiht. Die Stammlinien zeichnen sich durch ihre Originalität dank der geschickten Arbeit der Designer aus.

Innenausstattung des Autos

Nach einem erträglichen Auftritt können Sie sich der Inneneinrichtung widmen und der erste Eindruck ist etwas enttäuschend. Der Salon sieht sehr einfach aus. Dabei ließen sich die Autoren von der Regel leiten: "Hauptsache nicht die Optik, sondern die Funktionalität." Die Mitteltafel sieht leer und düster aus. Es verfügt nicht über alle notwendigen Geräte, die die Parameter des Autos anzeigen. Es gibt einen Platz für ein Radio-Tonbandgerät, aber es ist nicht in der Grundausstattung enthalten. Die Instrumententafel ist sehr unpraktisch gemacht, der veraltete Stil schafft zusätzliche Unannehmlichkeiten. Von amerikanischen Wurzeln bleibt das System der Geschwindigkeitsmessung in Meilen erhalten, natürlich gibt es die üblichen km / h, aber die Fülle an Zahlen sorgt für Unbehagen.

Trotz einiger mangelnder Optimalität bei der Anordnung des Mittelteils sieht die Innenmontage im Allgemeinen gut aus, es gibt nichts Überflüssiges, die hohe Qualität des Kunststoffs erweckt den Eindruck, dass auch nach einigen Jahren nichts passiert. Generell ist der Innenraum mit Velours bezogen, die Muster sind gut gewählt. Der Fahrer wird sich dank der einstellbaren Einstellung wohl fühlen.

Der Komfort des Autos lässt sich an den Seitenwangen beurteilen, die aus hochwertigem weichem Material gefertigt sind. Dies geschieht höchstwahrscheinlich, damit der Fahrer und die Passagiere nicht vergessen, sich anzuschnallen. Apropos Passagiere. Wenn Sie auf dem Rücksitz sitzen, können Sie problemlos zwei Personen unterbringen und sie werden keine Unannehmlichkeiten spüren, aber wenn Sie eine weitere hinzufügen, wird ihre Freude sofort in Leiden umgewandelt, da es überhaupt keinen freien Platz gibt.

Vor- und Nachteile des Kia Spectra

Autoenthusiasten, die dieses Auto benutzten, stellten die folgenden Vorteile fest:

• Ausreichende Fahrzeuggröße, eine wertvolle Eigenschaft für inländische Autobesitzer.
• Gutes Motorverhalten, das sich im dynamischen Verhalten des Autos in allen Gängen ausdrückt. Der Motor zeigt sich besonders gut bei hoher Geschwindigkeit.
• Hervorragende Sicht beim Fahren.
• Die Fähigkeit, die Geschwindigkeit zu spüren. Das Auto beschleunigt in 11,6 Sekunden auf 100 km/h. Die maximale Motorleistung beträgt 186 km/h. Außerdem ist die Geräuschlosigkeit des Motors ein großes Plus. Die Kabine ist bei hohen Geschwindigkeiten leise.
• Die Lage des Autos im Budget-Preissegment, die es für eine breite Palette von Verbrauchern zugänglicher macht. Der Durchschnittspreis für ein Auto beträgt 300 Tausend Rubel, was nach modernen Maßstäben ziemlich viel ist.
• Obwohl der Kia Spectra bei Autobesitzern sehr beliebt ist, hat er eine geringe Diebstahlrate.

Aber es war nicht ohne Nachteile, die auch fehlen:

1. Natürlich ist dies das berüchtigte Dashboard, dessen Anordnung der Icons noch immer viele Kenner einer benutzerfreundlichen Oberfläche ins Schaudern treibt. Die Steuerung wird lange gewöhnungsbedürftig sein.
2. Die Laufruhe des Autos wirft einige Beschwerden auf. Das Fahren auf Asphalt bereitet keine Schwierigkeiten und ist einfach unglaublich, aber wenn Sie sich auf einer schneebedeckten Straße befinden, treten Kontrollschwierigkeiten auf.
3. Bei mehr als zwei Passagieren können die Fondpassagiere ernsthafte Unannehmlichkeiten haben.
4. Einige Materialeinsparungen, die am stärksten spürbar sind, wenn man sich dasselbe Armaturenbrett ansieht.

Der Kia Spectra ist ein großartiges Fahrzeug für erfahrene und erfahrene Fahrer. Eine große Auswahl an Konfigurationen, viele Vorteile, Nachteile, an die man sich gewöhnen kann. All dies erweckt den Eindruck, dass dieses Auto eine Art Arbeitstier ist, das der Konkurrenz auf dem Markt lange standhalten kann.

Testen Sie ein Auto Kia Spectra: Video

Kia Spectra Bodenfreiheit oder Bodenfreiheit ist wie für jeden anderen Pkw ein wichtiger Faktor auf unseren Straßen. Es ist der Zustand der Fahrbahn oder deren völliges Fehlen, der russische Autofahrer an der Bodenfreiheit des Kia Spectra und der Möglichkeit zur Erhöhung der Bodenfreiheit durch Abstandshalter interessiert.

Zunächst einmal ist es wert, das ehrlich zu sagen echte Clearance Kia Spectra können stark von den Angaben des Herstellers abweichen. Das ganze Geheimnis liegt in der Messmethode und dem Messort der Bodenfreiheit. Daher können Sie den tatsächlichen Stand der Dinge nur selbst mit einem Maßband oder einem Lineal herausfinden. Offizielle Freigabe von Kia Spectra Russische Versammlung ist 156 mm, bei einem Automatikgetriebe beträgt dieser Wert 154 mm. In Wirklichkeit beträgt der Abstand nur etwa 12 Zentimeter!

Einige Hersteller machen den Trick und geben die Größe der Bodenfreiheit in einem "leeren" Auto an, aber im wirklichen Leben haben wir einen vollen Kofferraum mit allen möglichen Dingen, Passagieren und einem Fahrer. Das heißt, in einem beladenen Auto ist die Freigabe völlig anders. Ein weiterer Faktor, den nur wenige Menschen im Sinn haben, ist das Alter des Autos und der Verschleiß der Federn, ihr "Absacken" aus dem Alter. Das Problem wird durch den Einbau neuer Federn oder den Kauf von Distanzscheiben unter . gelöst durchhängende Federn Kia Spectra... Mit den Distanzstücken können Sie den Federdurchhang ausgleichen und ein paar Zentimeter Bodenfreiheit hinzufügen. Manchmal spielt sogar ein Zentimeter auf dem Parkplatz am Bordstein eine wichtige Rolle.

Lassen Sie sich aber nicht vom "Lift" der Bodenfreiheit des Kia Spectra mitreißen, denn die Distanzscheiben zur Erhöhung der Bodenfreiheit sind nur auf Federn ausgerichtet. Achtet man nicht auf die Stoßdämpfer, deren Federweg oft sehr begrenzt ist, dann kann eine Eigenmodernisierung des Fahrwerks zu Kontrollverlust und Schäden an den Stoßdämpfern führen. In Bezug auf die Geländegängigkeit ist die hohe Bodenfreiheit unter unseren rauen Bedingungen gut, aber bei hohen Geschwindigkeiten auf der Strecke und in Kurven kommt es zu einem starken Aufbau und zusätzlicher Karosserieneigung.

Also die Messung der tatsächlichen (realen) Bodenfreiheit des Kia Spectra, siehe Foto unten.

Das heißt, bis auf die Elemente der Abgasanlage sind es nur 120 mm. Beachten Sie, dass unter dem Metall-Motorschutz noch weniger Freiraum ist.

Das Problem der geringen Bodenfreiheit wird beim Spectra durch den Einbau von Distanzstücken zwischen Säule und Karosserie gelöst. Darüber hinaus können Sie Distanzscheiben sowohl für die Vorderradaufhängung als auch für das Hinterrad kaufen. Die Auswahl auf dem Markt ist riesig, man kann teure Alu-Original-Abstandshalter (wie auf dem Foto) nehmen oder nach günstigeren Optionen aus einem anderen Material zweifelhafter Herkunft suchen.

Bei der Auslegung eines Fahrwerks und der Wahl der Bodenfreiheit sucht jeder Automobilhersteller nach einem Mittelweg zwischen Handling und Geländegängigkeit. Der vielleicht einfachste, sicherste und unprätentiöseste Weg, die Bodenfreiheit zu erhöhen, besteht darin, Räder mit „hohen“ Reifen zu montieren. Durch den Radwechsel lässt sich die Bodenfreiheit ganz einfach um einen weiteren Zentimeter erhöhen.

Denken Sie daran, dass eine größere Änderung der Bodenfreiheit die CV-Gelenke des Kia Spectra beschädigen kann. Schließlich müssen "Granaten" aus einem etwas anderen Blickwinkel wirken. Dies gilt aber nur für die Vorderachse. Darüber hinaus kann eine gravierende Änderung der Bodenfreiheit zu ungleichmäßigem Gummiverschleiß führen.

Baujahr: 2008

Motor: 1,6 (101 PS) Kontrollpunkt: M5

Sergey von Elista

Kia-Spektren

Baujahr: 2008

Motor: 1,6 (101 PS) Kontrollpunkt: M5

Niedrige Sitzposition, das Getriebe wird mühsam eingekuppelt. Innengeräusch nach 120 km/h. Ein Satz Geschwindigkeit mit Dips. Brille schwitzt, man muss einen Ventilator benutzen.

Rezension zu Kia Spectra von: Victor Kulagin aus der Stadt Pikalevo

Ich habe ein Auto seit Dezember 2007, ich habe es bei einem Autohaus, einem Mechaniker gekauft. Ich bin sehr zufrieden, der Verbrauch beträgt 10 Liter in der Stadt, 6,7 Liter auf der Autobahn. 3 mal ist die ganze Familie damit ans Schwarze Meer gefahren. Stand März 2014 habe ich bereits 230.000 km gefahren, ich fülle die Kunststoffe von Mobile 1 ein (früher habe ich Esso gegossen, dann Liquid Molly, und immer noch bei Mobile angehalten, der Motor läuft ruhiger). Das Spektrum hat mich noch nie im Stich gelassen, es würde ruhig bei minus 30 anfangen, wenn die Batterie gut ist und Öl. An der Karosserie ist keine Spur von Korrosion, ich werde sie waschen und sie ist wie neu. Auf der Strecke hält es die Straße gut, niedriger Schwerpunkt, breite Basis. Ersatzteile wie bei VAZ, nur die Qualität ist besser, der Kühler kostet 1200 Rubel.

Bewertung zu Kia Spectra 1.6 von: Alexander aus Moskau

Im Prinzip ein russisches ausländisches Auto mit normalem Budget.

Fangen wir mit den Nachteilen an: geringe Bodenfreiheit gepaart mit Pickeln bei deutlichen Unebenheiten. Die vorderen Streben beim Ausfedern funktionieren mit einem Klopfen. Schlechtes Geräusch. Der Motor ist laut. Unverständliches Windzischen am linken vorderen Seitenfenster. Unangenehmes Ein- und Aussteigen aus dem Auto. Bei kaltem Wetter beschlägt das Fenster der Fahrerseite zur Hälfte. Kleine Ressource des Zahnriemens. Schwaches Nebellicht. Etwas unscharfe Gangschaltung. Die Feststellbremse ist nicht sehr gut.

Nun zu den Profis. Keine teuren Teile. Normales Fahrverhalten, insbesondere auf einer winterlichen Straße, wenn auf der Autobahn, fährt das Auto reibungslos. .. der vollständige Text der Überprüfung des Kia Spectra 1.6

Bewertung zu Kia Spectra 1.6 von: Griechen aus der Stadt Yoshkar-ola

Auto 2007 der einfachsten Konfiguration ohne kondeya, el. Spiegel, Guss, Scheibenbremsen hinten. Ich kaufte einen 2 Besitzer von einem bäuerlichen Handwerk, Autos in ausgezeichneter Technik. Zustand und äußerlich. Ich habe ihr alles gegeben, was in 6 Dienstjahren angeschafft wurde, angefangen von neuen Sommer- und Winterreifen zum Formen bis hin zu Standlichtbirnen und Scheibenwaschdüsen mit 3 Wischersätzen. Seit 9 Monaten im Betrieb, bei meiner nicht ruhigen Fahrweise, sowohl in der Stadt im 1 Gang bis 50 km/h, als auch auf der Autobahn 170-190 km/h. Ich laufe ständig, es gab keine Probleme, ich benutze kein Öl. 2 mal nach 10.000 Tausend geändert Vollständiger Text der Überprüfung des Kia Spectra 1.6

Bewertung zu Kia Spectra 1.6 von: Seryoga aus der Stadt Weliki Nowgorod

Ich hatte von 2007-2013 einen Kia Spectra. Während dieser Zeit fuhr ich ein wenig sotochku. Auto ließ mich nirgendwo im Stich und störte mich nicht mit übermäßiger Aufmerksamkeit für mich. Keine sehr skurrile Maschine, es war sogar traurig, sie zu verkaufen. Während des Betriebs habe ich den Zahnriemen + Rollen vorschriftsmäßig gewechselt, Filter, Zündkerze, Stabilisator. Bei 85.000 km habe ich das Kugelgelenk gewechselt, der gerissene Kofferraum hat seinen Dienst getan. Alles ist sehr günstig und in jeder Tankstelle werden sie günstig gewechselt.

Von den Minuspunkten, einer zu weichen Federung, einem großen Überhang, muss man aufpassen, die Stoßstange zu halten und etwas zu viel Benzin für 101 Pferde zu essen, aber er frisst keins von unserem Benzin und niest nicht.

Bewertung zu Kia Spectra 1.6 von: Michail aus der Stadt Samara

Ich habe mein Baby vor nicht allzu langer Zeit gekauft, sie ist 5 Jahre alt (2008 Jahr 1) AUTOMATIK. Laufleistung 65.000 km (zum Zeitpunkt des Kaufs). Ich habe mich sehr lange für ein Auto entschieden, zwischen dem Peugeot 206, Accent und Spectro1 hin und her geworfen (die Kosten sind gleich). Ich habe beim Spectrum angehalten, und die Details sind billig, und im Allgemeinen ist die Maschine zuverlässiger als die anderen, laut den Bewertungen von Freunden (aber sie haben keine bösen Dinge darüber gesagt). Beim Kauf habe ich es nicht zur Diagnose genommen, sie haben sich nur die Integrität des Körpers angesehen und mein Bruder hat den Rest bewertet. Im Allgemeinen habe ich 1 in sechs Monaten den Zahnriemen gewechselt. Rollen und eine Pumpe, da der Vorbesitzer gewarnt hat, die Stabilisatorbuchsen und Beläge nicht gewechselt zu haben.

Die kompakte viertürige Limousine der Mittelklasse KIA Spectra wurde von 2000 bis 2004 in Südkorea produziert. Danach wird die offizielle Produktion in die Russische Föderation verlagert, wo das Auto im Automobilwerk Ischewsk eine zweite Chance bekommt. Aufgrund der Methode der industriellen Montage verließen bis 2009 mehr als 100.000 Einheiten den russischen Förderer.

Modellhintergrund

Erstmals ist der KIA Spectra seit 1992 als Sephia-Modell in südkoreanischen Autohäusern zu sehen. Außerdem wurde eine gewisse Verfeinerung des Modells vorgenommen und so erschien das Auto zu Beginn des neuen Jahrhunderts in einem neuen Look und mit einem neuen offiziellen Namen vor den Käufern.

Es gab keine Designfreuden in diesem Auto. In einem eher gewöhnlichen Erscheinungsbild war der Stil der 90er Jahre sichtbar. Aber auch mit dieser Form sah das Auto in den Proportionen und einer dreibändigen Silhouette recht harmonisch aus.

Jetzt wird KIA Spectra in Moskau und in den Regionen verkauft. Verkaufsanzeigen finden Sie auf verschiedenen Websites, einschließlich Avito. Normalerweise suchen sie solche Autos mit geringer Laufleistung. Sie können einen Gebrauchtwagen dieser Marke nur mit Frontantrieb kaufen.

Technische Eigenschaften

Die Maschine erreicht eine Länge von 4510 mm, eine Breite von 1720 mm und eine Höhe von 1415 mm. Der Radstand der Limousine hat einen Abstand von 2,56 m.Um zu verhindern, dass sich der untere Teil des Autos an den Unebenheiten der Straße festhält, ist eine durchschnittliche Bodenfreiheit von 154 mm für diese Klasse vorgesehen.

Die Form der Front ist leicht verlängert und endet mit vier Scheinwerfern, im Abstand von zwei auf jeder Seite. Die Konstrukteure haben damals wohl Sportwagen als Grundlage genommen. Die Optik ist in runden Sektoren versteckt und mit eingebauten gelben Blinkern ausgestattet.

Fahrzeuginnenraum

Das Gesamtvolumen der Kabine des KIA Spectra beträgt 2,75 m 3. Der Platz wird für vier Personen in der Kabine bequem sein. Alle Elemente sind einfach und unkompliziert. Bei der Kombination verschiedener Bereiche oder Bereiche aus heterogenen Materialien werden glatte Übergangslinien verwendet.

Als Hauptmaterialien für den Innenraum wurden folgende Texturen verwendet:

• Velours;
• grauer Kunststoff;
• künstliche Einsätze "unter der Walnuss".

Alle Gläser sind mit elektrischen Liftern ausgestattet. Für den Komfort von Fahrer und Beifahrer wird eine Lichtzonierung verwendet (zwei unabhängige Lichter). Neben dem Illuminator befindet sich ein Brillenetui und der Griff ist am Getränkehalter verstellbar. Die Fondpassagiere erhalten drei Kopfstützen, ihre Sitze lassen sich bei Bedarf in Teilen umklappen, um lange Lasten zu transportieren. Die teurere Konfiguration bietet erweiterte Optionen:

• beheizte Sitze;
• elektrische Rückspiegel;
• optionale Klimaanlage.

Der Kauf von KIA Spectra 2008 oder einer anderen Zeit wird am häufigsten von einem unprätentiösen Autofahrer gewünscht. Wir werden uns mit Hartplastik und kleinen, im Design nicht allzu herausragenden Elementen wie Knöpfen, Schaltern, Knöpfen etc.

Auf die positiven Saloneigenschaften des KIA Spectra bei ähnlicher Ausstattung sind folgende Fakten zurückzuführen:

• die Instrumententafel ist intuitiv;
• die Stühle verfügen über mehrere Verstellmöglichkeiten und seitliche Unterstützung;
• Eineinhalb-Liter-Flaschen werden in den großen Taschen an den Seitentüren untergebracht;
• Deflektoren sind asymmetrisch angeordnet;
• das Sofa hinten hat eine weiche Füllung.

Nachteile des neuen KIA Spectra 2017

Beim Kauf eines koreanischen Gebrauchtwagens mit inländischer Montage müssen Sie auf einige negative Faktoren vorbereitet sein:

• zu kleine Box für Handschuhe;
• es gibt keine vollständige Überlappung der Deflektoren, sie können nur zur Seite gedreht werden;
• ein hinten sitzender Passagier kann versehentlich die Sitzheizungsdrähte mit einem Schuh berühren;
• innen wird es für Personen über 185 cm unbequem;
• wenn das Auto eine lange Strecke zurückgelegt hat, beginnt der Hebel zum Öffnen der Motorhaube aus irgendeinem Grund zu klappern;
• in Ischewsk-montierten Autos sind die Abstände der Karosserieteile nicht immer gleichmäßig;
• Türen öffnen / schließen unterschiedlich;
• bei einigen inländischen KIA Spectra-Fahrzeugen gab es unlackierte Bereiche an der Innenseite der Motorhaube oder des Kofferraums;
• nicht alle Interieurelemente passen perfekt.

Das Gepäckraumvolumen beträgt 440 Liter, die zweite Sitzreihe lässt sich in Teilen im Verhältnis 2:3 stapeln. Dadurch erhöht sich das nutzbare Ladevolumen auf 1125 Liter. Käufer müssen auf die Fakten bezüglich des Laderaums des Autos achten:

• im Kofferraum befinden sich Taschenhaken;
• das Auto ist mit einem vollwertigen Reserverad ausgestattet, das über den Kofferraum zugänglich ist;
• nach dem Umklappen der Rücksitze hat das resultierende Fenster in den Salon eine kleine Fläche;
• Radhäuser dringen deutlich in den Gepäckraum ein;
• Der Doppelboden hat eine hohe Steifigkeit und kann viel Gewicht tragen.

Wenn wir dieses Modell mit Accent oder Logan vergleichen, dann sind die meisten Fakten für den Kauf von KIA Spectra interessant.

VIDEO: Spectra ist ein sehr preiswertes, aber zuverlässiges ausländisches Auto

Fahrleistung

Bei dem heimischen Automobilunternehmen wurden KIA Spectra mit nur einem Benzinmotortyp hergestellt, dessen Volumen 1,6 Liter betrug. Motoren in 1,8 Litern stehen europäischen Autofahrern zur Verfügung. Solche gebrauchten Modelle sind auch auf Anzeigenseiten zu finden. Für den amerikanischen Automarkt wurden stärkere Zweiliter-Motoren geliefert, so dass sie auf russischen Straßen praktisch nicht zu finden sind.

Alle Gruppen von atmosphärischen Motoren sind quer eingebaut. Der Gasverteilungsmechanismus der DOHC-Modifikation ist mit insgesamt 16 Ventilen ausgestattet. Es wird eine Mehrpunkt-Kraftstoffversorgung verwendet.

• Motor 1,6l. Die Leistung des Triebwerks bei 5500 U/min beträgt 101 PS, während das Auto ein Drehmoment von 145 Nm bei 4500 U/min entwickelt. Solche Eigenschaften sind optimal für häusliche Bedingungen.
• Motor 1,8 Liter. Europäische Motoren können die Leistung auf bis zu 126 PS steigern. Dazu benötigen Sie eine Drehzahl von 6000 U/min und für ein maximales Potenzial von 162 Nm reichen 4900 U/min.
• Motor 2,0l. Amerikanische Modelle verstecken 140 PS unter der Haube. bei 6000 U/min. Bei 4000 U/min werden 181 Nm erzeugt.

Alle Kräfte werden ausschließlich an die Vorderachse geleitet. Das Getriebe wird mit einer Viergang-Automatik oder einem Handschaltgetriebe mit 5 Stufen aggregiert. Je nach Motorisierung bis zu Hunderten von Autos dauert es 9,7 bis 16 s. Für einen Lauf von 100 km verbrauchen solche Motoren 7,1-9,8 Liter Benzin.

Die Aufhängung ist von einem unabhängigen Typ installiert. Vorne setzt das Unternehmen McPherson-Federbeine ein, hinten ist ein Mehrlenker-System vorgesehen, das Stabilisatoren und Federn nutzt. Dies gewährleistet eine optimale Fahrt und eine komfortable Fahrt für Fahrer und Passagiere. Bei Kurvenfahrten macht sich diese Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten jedoch leicht durch das Wanken bemerkbar.

Verkehrssicherheit

Ein Test des Autos mit EuroNCAP-Technologie wurde nicht durchgeführt, was die Hersteller jedoch nicht daran hinderte, auch in der Standardkonfiguration ein Paar Frontairbags und drei Kopfstützen hinten bereitzustellen. Optional können bis zu 6 Kissen angebracht werden.

Das Auto ist mit Isofix-Systemschlössern für den Transport von Kindern auf speziellen Sitzen ausgestattet. Die eingebauten Sicherheitsgurte sind mit Gurtstraffern ausgestattet.

Der Preis für ein Auto im Jahr 2008 oder 2007 mit einer Laufleistung von 80.000 km bis 120.000 km liegt im Bereich von 230 bis 250.000 Rubel. Die tatsächlichen Daten wurden aus populären spezialisierten Internetquellen entnommen.

VIDEO: Große Testfahrt eines Gebrauchtwagens