Um die beschädigte Windschutzscheibe zu entfernen, entfernen Sie die Wischerarme, stecken Sie die Kanten der Dichtung an der Oberseite des Karosserieöffnungsflansches ein und drücken Sie auf die oberen Ecken der Scheibe und drücken Sie sie heraus. In diesem Fall muss die Assistentin das Glas von außen abstützen.
Entfernen Sie die Versiegelung vom Glas.
Verwenden Sie beim Betanken der Dichtung einen stumpfen Schlitzschraubendreher und achten Sie darauf, die Dichtung nicht zu beschädigen.
Glasentfernungsschema
Größen der Glasöffnungen
Bevor Sie ein neues Glas einbauen, müssen Sie es ohne Dichtung an der Glasöffnung befestigen und die Lücken betrachten.
Zwischen Glas und Öffnung muss ein Abstand von 3-4 mm sein, sonst passt das Glas nicht wie erwartet.
Wenn kein Spalt vorhanden ist, ist möglicherweise das Glas defekt oder die Öffnung hat sich verformt.
Die Verformung der Glasöffnung wird mit einer Haube unter Verwendung von Hebern beseitigt, wobei die Abmessungen der Öffnungen beachtet werden.
Montieren Sie die Windschutzscheibe wie folgt:
- die Nuten der Dichtung 1 mit Wasser spülen und mit Druckluft ausblasen;
- Setzen Sie das Siegel auf das Glas;
Wenn die Dichtung steif geworden ist, können Sie sie einige Minuten in Benzin tauchen. Danach wird es elastisch.
- die Nut der Dichtung, mit der sie am Gehäuseflansch montiert ist, mit Glyzerin oder Seifenlauge schmieren;
- Schnur 1 mit einem Schraubendreher in die Nut einführen;
- Setzen Sie das Glas in die Gehäuseöffnung ein und ziehen Sie dann die Enden der Schnur 1 aus der Dichtung im Inneren des Gehäuses, um das Glas mit der Dichtung 2 in Position zu bringen. In diesem Fall sollte die Assistentin von außen leicht auf das Glas drücken.
Die Glasmontage beginnt von unten in der Mitte. Im oberen Teil wird die Dichtung in den oberen Dachhimmel gesteckt und mit einem Schlitzschraubendreher korrigiert.
Wenn kein Glas eingebaut ist, prüfen Sie die Abmessungen der Korpusöffnung mit Glas ohne Dichtung. Beseitigen Sie die Abweichungen in den Abmessungen der Öffnung durch Richten.
Ersetzen Sie die Heckscheibe und die Seitenscheiben auf die gleiche Weise wie die Windschutzscheibe.
Beim Einbau einer neuen Windschutzscheibe müssen Sie zunächst die Rückspiegel-Montageplatte verkleben.
Um eine sichere Haftung zu gewährleisten, wird empfohlen, die Arbeiten in einer Autowerkstatt durchführen zu lassen.
Verwenden Sie eine Klinge oder ein scharfes Messer, um das Glas zu reinigen, auf dem die Platte geklebt ist.
Die Platte sollte sich entlang der Fahrzeugachse befinden, ihre Unterseite sollte einen Abstand von 105 mm von der Oberkante des Glases haben.
Entfetten Sie den Klebebereich mit Ethylalkohol oder Isopropylalkohol.
Anstelle des Klebens den Aktivator LT-736 mit einem Pinsel auf das Glas auftragen und 1-2 Tropfen LT-317-Kleber auf die Oberfläche der Platte auftragen und die Platte 1-1,5 Minuten lang gegen das Glas drücken.
Bringen Sie den Rückspiegel 24 Stunden nach dem Aufkleben wieder an.
Bei der Prüfung der Haftfestigkeit darf sich die Platte unter Einwirkung einer Belastung von 300 N (30,6 kgf) senkrecht zur Glasoberfläche für 15 s nicht lösen.
Normalerweise sieht der Austausch der Windschutzscheibe VAZ 2109 keine sekundäre Verwendung dieser transparenten Scheibe vor. Wenn ein verbesserter Luftstrom gegen thermische Rissbildung hilft, ist die Gefahr des Einfangens eines Straßensteins unvermeidlich, egal ob Sie eine Doppelverglasung mit einer Polymerschicht oder einschichtiges gehärtetes Stalinit haben. Es kommt auch vor, dass aus dem einen oder anderen Grund die Heckscheibe des VAZ 2109 ausgetauscht werden muss.
Entfernen der Dichtung
Bevor Sie eine neue, alte VAZ 2109-Windschutzscheibe anbringen, müssen Sie sie sorgfältig demontieren. Für einen DIY-Austausch benötigen Sie einen Schlitzschraubendreher mit einer Schlitzweite von 10-12 mm. Wenn Sie die Dichtung wiederverwenden möchten, verwenden Sie einen relativ stumpfen Schraubendreher, um die Klinge nicht zu verletzen. Vor dem Wechseln der Windschutzscheibe wird empfohlen, die Scheibenwischer zu entfernen. Auch beim Zurückklappen stören sie.
Beginnen Sie mit der Demontage der Windschutzscheibe des VAZ 2109 von der Innenseite des Fahrgastraums ab der Mitte der Oberkante. Im Profil ähnelt das Siegel dem Buchstaben "H". Zwischen den unteren Hälften der Beine dieses Briefes befindet sich die Kante der Windschutzscheibe und zwischen den oberen Hälften der Beine - die Kante des Rahmens, die sanft in das Dach des Gehäuses übergeht. Sie müssen das obere Bein des Buchstabens "H" in Ihrer Nähe vorsichtig zusammendrücken und aus dem Körper schieben. Beide Schenkel des oberen Teils des Profils der Dichtung befinden sich an der Außenseite des Rahmens, und Sie sehen das blanke Metall der Kante dieses Rahmens.
Nach dem Herausdrücken des ersten Abschnitts der Dichtung den Bereich schrittweise erweitern. Der schwierigste Schritt ist der erste, dann geht die Dichtung fast ohne Widerstand nach außen. Mit etwas Glück ist es möglich, den Rand der Dichtung ohne Beschädigung nach außen zu drücken. Erweitern Sie den Entnahmebereich nach und nach zu beiden Seiten der Mitte, bis die oberen Ecken der Windschutzscheibe frei sind.
Wenn das Seitenglas des VAZ 2109 hinter der Hecktür ausgetauscht wird, beginnen Sie mit der Mitte der Längsseite.
Altes Glas entfernen
Die weiteren Schritte hängen davon ab, ob Sie zwei Vakuumglashalter haben. Glashalter sind ein Paar Saugnäpfe und ein Griff dazwischen. Natürlich lohnt sich der Kauf dieses Geräts nicht, da Sie das Glas einmal entfernen müssen. Aber wenn Sie sich die Halter ausgeliehen haben, ist es an der Zeit, sie anzuwenden und Ihre Freunde um Hilfe zu bitten. Steigen Sie parallel zu Ihrem Freund aus der Kabine, montieren Sie die Halterungen an den Seiten der Windschutzscheibe, "kleben" Sie sie an der Oberfläche und ziehen Sie die Halterungen gleichzeitig mit dem Assistenten nach oben und heraus. Die Heckscheibe des VAZ 2109 wird auf die gleiche Weise demontiert.
Wenn Sie keine Vakuumhalter und nur einen Schlitzschraubendreher haben, bleiben Sie im Auto. Setzen Sie Ihre Arbeit ruhig fort.
- Drücken Sie die Dichtung Zoll für Zoll heraus.
- Wenn Sie die Mitte der Körbe erreichen, bitten Sie den Assistenten, das Glas vor dem Herausfallen zu bewahren.
- Wenn Sie keinen Assistenten haben, legen Sie zuerst eine Decke oder ein anderes Material auf die Haube, um den Schlag zu mildern.
- Nachdem Sie die Versiegelung an den unteren Ecken gelöst haben, drücken Sie das Glas vorsichtig heraus.
Wenn Sie ein neues Glas auf der alten Dichtung installieren möchten, entfernen Sie es von der demontierten. Staub und Schmutz gründlich entfernen, mit Entfettungsmittel abwischen und trocknen. Wenn Sie es nicht brauchen, können Sie es gerne wegwerfen.
Denken Sie daran, dass die Einwirkung von Temperatur, Feuchtigkeit und ultravioletter Strahlung nicht umsonst ist: All dies verringert die Leistungseigenschaften des Dichtstoffpolymers. Die Wiederverwendung dieses Elements ist mit der Gefahr von Rissbildung, Eindringen von Feuchtigkeit in das Innere und vollständigem Versagen des Elements verbunden.
Vorbereiten des Installationskits
Vor der Installation müssen Sie eine Reihe von Vorarbeiten durchführen.
Etappen | Aktionen |
Probiere zunächst eine neue Windschutzscheibe an. | Wenn es nicht genau passt, entfernen Sie kleinere Geometrieabweichungen, indem Sie leicht mit einem Gummihammer schlagen. Wenn Sie zum Richten einen herkömmlichen Stahlhammer verwenden, seien Sie sehr vorsichtig, schlagen Sie durch ein Stück dickes Gummi oder elastisches Polymermaterial. |
Nach Korrektur geometrischer Unstimmigkeiten sollte der Rahmen auf Korrosion untersucht werden. | Bereiche mit Spuren von Korrosionsschäden mit Rostmodifikator behandeln und grundieren. |
Bereiten Sie das Siegel vor. | Tragen Sie eine dünne Schicht Dichtmasse auf die gut gereinigte und getrocknete Oberfläche der inneren (Glas-) Nut auf. Keine schnelltrocknenden Dichtstoffe verwenden. Während des gesamten Verlege- und Schrumpfprozesses, der zwei bis drei Tage dauert, muss der Dichtstoff seine Viskosität beibehalten. |
Bringen Sie die Dichtung am neuen Glas an. | Die äußere Nut (Rahmen) großzügig mit flüssigem Dichtmittel schmieren. Verwenden Sie die Nut, die dem Fahrgastraum am nächsten liegt. In diese Nut sollte die Kante des Rahmens passen. |
Um Glas mit Dichtung im Rahmen zu installieren, benötigen Sie 4,5 Meter starkes Nylonkabel. Die Länge wird durch die Größe der Windschutzscheibe bestimmt. Es ist notwendig, 50–70 cm zum Umfang des Rahmens hinzuzufügen. Die Größe der Heckscheibe und die Größe der Seitenscheibe werden in gleicher Weise berücksichtigt. Die Schnur muss eine rutschige Oberfläche und einen Durchmesser von 4 mm haben.
Es sollte in die äußere Nut der Dichtung gelegt werden, beginnend von der Mitte der Schnur und von der Mitte des oberen Teils der Rahmennut. Die Schnur sollte symmetrisch rechts und links der Mitte der oberen Nut, unten entlang der linken und rechten Kante des Elements und entlang der unteren Kante des Teils von den Kanten zur Mitte gelegt werden. In der Mitte der unteren Nut sollte sich die Montageschnur überlappen, ein Ende zum anderen.
Die Schnur sollte freie Enden haben, die nicht in die Nut gesteckt werden sollten, sie werden bei der Installation benötigt.
Windschutzscheibenmontage
Es ist besser, den vorbereiteten Einbausatz zusammen mit einer Hilfsperson in die Karosserie einzubauen und dies in der folgenden Reihenfolge zu tun.
- Bringen Sie den Dichtungssatz an der Außenseite des Rahmens an. Führen Sie die freien Enden des Patchkabels in den Fahrgastraum.
- Beginnen Sie mit der Montage in der Mitte der unteren Rahmenkontur. Während Ihr Helfer das Kit mit der Unterkante gegen den Rahmen gedrückt hält, beginnen Sie, das Befestigungsseil vorsichtig in den Fahrgastraum zu ziehen.
- Die Kordel trägt am Innenschenkel den Buchstaben "H". Durch Verformung rollt es seitlich über den Rahmen und nimmt beim Herausziehen der Kordel eine regelmäßige Position von der Seite des Fahrgastraums ein. In diesem Fall bleibt das äußere Bein außen und die Seite des Rahmens wird wie erwartet dazwischen gelegt.
- Installieren Sie symmetrisch in kleinen Bewegungen und ziehen Sie abwechselnd am einen oder anderen Ende der Schnur. Der Assistent muss mit leichten Handbewegungen das eingebaute Glas ständig umkippen.
Entfernen Sie abschließend den letzten Abschnitt des Patchkabels aus dem mittleren Teil der Oberkante der äußeren Nut der Dichtung. Nach Abschluss der Montage ist es sehr sinnvoll, beidseitig auf das Glas zu klopfen, mit den Fingern von außen und von innen an verschiedenen Stellen der Kontur auf die Dichtung zu drücken.
Starten Sie den Motor, fahren Sie mit scharfen Kurven auf einer nicht sehr glatten Straße. Kleine Verformungen und Vibrationen tragen dazu bei, dass das Glas richtig im Rahmen schrumpft. Die Montagespannungen verschwinden, die Passung wird automatisch angepasst und die Dichtmasse härtet nach einigen Tagen aus.
Setzen Sie die Scheibenwischer wieder ein und genießen Sie durch die neue Windschutzscheibe tolle Ausblicke auf die Außenwelt.
Es ist bekannt, dass man ohne Windschutzscheibe Auto fahren kann. Gleichzeitig wird seine technische Fähigkeit, sich auf Straßen zu bewegen, nicht verletzt.
Aber sowohl der Fahrer als auch seine Passagiere werden in der Kabine maximales Unbehagen erfahren. Staub, Wind, alle Niederschläge fallen in die Kabine.
Außerdem ist die Temperatur im Auto und draußen gleich, was im Winter besonders unangenehm ist. Der Artikel bietet an, sich mit der Frage vertraut zu machen, wie man eine Windschutzscheibe auf einen VAZ 2109 aufsetzt, um den Innenraum mit eigenen Händen vor jedem Wetter und äußeren physikalischen Einflüssen zu schützen.
Arten von Autoglas
Autobrillen für moderne Autos VAZ 2109 werden mit Hochtechnologien hergestellt. Sie unterscheiden sich von einfachen Brillen durch ihre hohe Festigkeit und Designmerkmale, die es ermöglichen, alle Verkehrsteilnehmer im Notfall vor Verletzungen zu schützen.
Es gibt zwei Arten von Technologien zur Herstellung von Windschutzscheiben:
- Triplex. Diese Technologie wird häufiger für die Herstellung von Heck-, Wind- und Luken verwendet.
Aus dem Lateinischen übersetzt bedeutet Triplex "Dreifach", und das Design beinhaltet die Herstellung von Mehrschichtglas: mehr als zwei Schichten aus Silikat oder organischem Glas. Bei der Herstellung werden sie mit einer speziellen Folie verklebt und dann bei einer bestimmten Temperatur gepresst.
Beim Zerbrechen bleiben die Glassplitter auf der Folie, anstatt in scharfkantige Scherben zu zerbrechen. - Stalinit. Die Technologie seiner Herstellung besteht darin, dass das Glas gehärtet wird: Zuerst wird es auf eine bestimmte Temperatur erhitzt und dann gleichmäßig und allmählich in einem Luftstrom abgekühlt.
Wenn das Glas zerbricht, zerbricht es in viele Bruchstücke mit stumpfen Kanten, die bei einem Unfall Fahrer und Passagiere nur minimal verletzen. Sie werden bei modernen Autos seltener verwendet, aber die Versuchung der Einbauelemente ist der niedrigere Preis.
Tipp: Beim Kauf von Glas müssen Sie die Markierungen sorgfältig berücksichtigen. Es wird durch chemisches Ätzen aufgetragen, befindet sich unten in der rechten Ecke und hat eine schwarze Farbe, wie auf dem Foto gezeigt.
So entfernen Sie die Windschutzscheibe VAZ 2109
Wird meistens nach einem Unfall oder unerwarteten Schaden an einem alten gebraucht.
Im Diagramm:
- 1 - Gummidichtung.
- 2 - Windschutzscheibenglas.
- 3 - Fensteröffnungsflansch.
Bevor Sie die Windschutzscheibe des VAZ 2109 entfernen, müssen Sie:
- Führen Sie oben an der Windschutzscheibe einen Schraubendreher fünf Millimeter in die Dichtung ein.
- Drücken Sie die Dichtung heraus, so dass ein Teil davon herausgezogen werden kann.
- Bewegen Sie den Schraubendreher fünf Zentimeter zur Seite.
- Also konsequent die Versiegelung loswerden.
Hinweis: Arbeiten Sie schrittweise, ohne zu ruckeln, achten Sie darauf, dass das Glas nicht herausfällt.
Nach Entfernen der Versiegelung an der oberen Seitenecke kann das Glas entnommen werden.
Dies geschieht auf zwei Arten:
- Extrudieren von innen. Drücken Sie dazu leicht auf die oberen Ecken des Glases, das dann herausgedrückt wird.
- Ziehen Sie das Glas zu sich heran. In diesem Fall muss es leicht nach oben gezogen werden.
Danach wird die Gummidichtung entfernt, die Einbaunut der Fensteröffnung wird rundum von Schmutz befreit. Selbst Profis schaffen es kaum, das Glas intakt zu halten, aber das alte Glas wird meist entfernt, um es nicht zu konservieren.
Tipp: Werfen Sie das beschädigte Altglas besser nicht weg, sondern verwenden Sie es zum Abdecken des Autos beim Lackieren der Karosserie.
Neues Glas vorbereiten
Die Anweisung weist darauf hin, dass Sie vor dem Einsetzen der Windschutzscheibe in den VAZ 2109 Folgendes kaufen müssen:
- Neu.
- Gummidichtung.
- Zierleiste für das Schloss.
- Nylonschnur. Seine Dicke beträgt bis zu vier Millimeter, seine Länge beträgt etwa 4 Meter.
Die Glasinstallationsreihenfolge ist wie folgt:
- Das Siegel wird aufgesetzt. Sie können es alt verwenden, zuvor aus altem Glas entfernt. Ein solches Element ist elastischer, es ist einfacher, es an Ort und Stelle zu installieren.
- Das Anbringen einer neuen Dichtung wird schwieriger. Es muss an allen Ecken des Glases angebracht werden.
- In die entsprechende Nut wird eine Keilleiste in die Gummidichtung eingelegt.
- Am Ende des Glases ist entlang des gesamten Umfangs der Dichtung eine Nylonschnur befestigt. Es passt in die tiefste Nut mit einer engen Dehnung in den Ecken. In diesem Fall sollten die Enden der Schnur am Boden des Glases zusammenlaufen.
- Zur Glasmontage wird das Glas mit der Unterkante in die Nut der Fensteröffnung aufgenommen und montiert.
- Durch leichtes Drücken wird das Glas über den gesamten Umfang vollständig in die Fensteröffnung gewickelt.
- Der Assistent steigt ins Auto und zieht die Schnur heraus.
- Draußen müssen Sie die Stellen, an denen das Kabel entfernt wird, leicht zusammendrücken.
- Sie müssen das Kabel bis zur oberen Ecke entfernen, zuerst in eine Richtung, dann auf die gleiche Weise in die andere. Dann muss die Schnur komplett entfernt werden.
- Nach dem Entfernen der Schnur wird das Glas durch leichtes Andrücken gründlich in die Fensteröffnung eingebaut.
Tipp: Die Schnur sollte langsam in kreisenden Bewegungen herausgezogen werden, damit die Gummidichtung nicht beschädigt wird.
Wie Sie die Windschutzscheibe eines VAZ 2109 wechseln, können Sie im Video sehen. Der rechtzeitige Schutz einer beschädigten Windschutzscheibe ist der Schlüssel für sicheres und komfortables Fahren.
Normalerweise sieht der Austausch der Windschutzscheibe VAZ 2109 keine sekundäre Verwendung dieser transparenten Scheibe vor. Wenn ein verbesserter Luftstrom gegen thermische Rissbildung hilft, ist die Gefahr des Einfangens eines Straßensteins unvermeidlich, egal ob Sie eine Doppelverglasung mit einer Polymerschicht oder einschichtiges gehärtetes Stalinit haben. Es kommt auch vor, dass aus dem einen oder anderen Grund die Heckscheibe des VAZ 2109 ausgetauscht werden muss.
Entfernen der Dichtung
Bevor Sie eine neue, alte VAZ 2109-Windschutzscheibe anbringen, müssen Sie sie sorgfältig demontieren. Für einen DIY-Austausch benötigen Sie einen Schlitzschraubendreher mit einer Schlitzweite von 10-12 mm. Wenn Sie die Dichtung wiederverwenden möchten, verwenden Sie einen relativ stumpfen Schraubendreher, um die Klinge nicht zu verletzen. Vor dem Wechseln der Windschutzscheibe wird empfohlen, die Scheibenwischer zu entfernen. Auch beim Zurückklappen stören sie.
Beginnen Sie mit der Demontage der Windschutzscheibe des VAZ 2109 von der Innenseite des Fahrgastraums ab der Mitte der Oberkante. Im Profil ähnelt das Siegel dem Buchstaben "H". Zwischen den unteren Hälften der Beine dieses Briefes befindet sich die Kante der Windschutzscheibe und zwischen den oberen Hälften der Beine - die Kante des Rahmens, die sanft in das Dach des Gehäuses übergeht. Sie müssen das obere Bein des Buchstabens "H" in Ihrer Nähe vorsichtig zusammendrücken und aus dem Körper schieben. Beide Schenkel des oberen Teils des Profils der Dichtung befinden sich an der Außenseite des Rahmens, und Sie sehen das blanke Metall der Kante dieses Rahmens.
Nach dem Herausdrücken des ersten Abschnitts der Dichtung den Bereich schrittweise erweitern. Der schwierigste Schritt ist der erste, dann geht die Dichtung fast ohne Widerstand nach außen. Mit etwas Glück ist es möglich, den Rand der Dichtung ohne Beschädigung nach außen zu drücken. Erweitern Sie den Entnahmebereich nach und nach zu beiden Seiten der Mitte, bis die oberen Ecken der Windschutzscheibe frei sind.
Wenn das Seitenglas des VAZ 2109 hinter der Hecktür ausgetauscht wird, beginnen Sie mit der Mitte der Längsseite.
Altes Glas entfernen
Die weiteren Schritte hängen davon ab, ob Sie zwei Vakuumglashalter haben. Glashalter sind ein Paar Saugnäpfe und ein Griff dazwischen. Natürlich lohnt sich der Kauf dieses Geräts nicht, da Sie das Glas einmal entfernen müssen. Aber wenn Sie sich die Halter ausgeliehen haben, ist es an der Zeit, sie anzuwenden und Ihre Freunde um Hilfe zu bitten. Steigen Sie parallel zu Ihrem Freund aus der Kabine, montieren Sie die Halterungen an den Seiten der Windschutzscheibe, "kleben" Sie sie an der Oberfläche und ziehen Sie die Halterungen gleichzeitig mit dem Assistenten nach oben und heraus. Die Heckscheibe des VAZ 2109 wird auf die gleiche Weise demontiert.
Wenn Sie keine Vakuumhalter und nur einen Schlitzschraubendreher haben, bleiben Sie im Auto. Setzen Sie Ihre Arbeit ruhig fort.
- Drücken Sie die Dichtung Zoll für Zoll heraus.
- Wenn Sie die Mitte der Körbe erreichen, bitten Sie den Assistenten, das Glas vor dem Herausfallen zu bewahren.
- Wenn Sie keinen Assistenten haben, legen Sie zuerst eine Decke oder ein anderes Material auf die Haube, um den Schlag zu mildern.
- Nachdem Sie die Versiegelung an den unteren Ecken gelöst haben, drücken Sie das Glas vorsichtig heraus.
Wenn Sie ein neues Glas auf der alten Dichtung installieren möchten, entfernen Sie es von der demontierten. Staub und Schmutz gründlich entfernen, mit Entfettungsmittel abwischen und trocknen. Wenn Sie es nicht brauchen, können Sie es gerne wegwerfen.
Denken Sie daran, dass die Einwirkung von Temperatur, Feuchtigkeit und ultravioletter Strahlung nicht umsonst ist: All dies verringert die Leistungseigenschaften des Dichtstoffpolymers. Die Wiederverwendung dieses Elements ist mit der Gefahr von Rissbildung, Eindringen von Feuchtigkeit in das Innere und vollständigem Versagen des Elements verbunden.
Vorbereiten des Installationskits
Vor der Installation müssen Sie eine Reihe von Vorarbeiten durchführen.
Etappen | Aktionen |
Probiere zunächst eine neue Windschutzscheibe an. | Wenn es nicht genau passt, entfernen Sie kleinere Geometrieabweichungen, indem Sie leicht mit einem Gummihammer schlagen. Wenn Sie zum Richten einen herkömmlichen Stahlhammer verwenden, seien Sie sehr vorsichtig, schlagen Sie durch ein Stück dickes Gummi oder elastisches Polymermaterial. |
Nach Korrektur geometrischer Unstimmigkeiten sollte der Rahmen auf Korrosion untersucht werden. | Bereiche mit Spuren von Korrosionsschäden mit Rostmodifikator behandeln und grundieren. |
Bereiten Sie das Siegel vor. | Tragen Sie eine dünne Schicht Dichtmasse auf die gut gereinigte und getrocknete Oberfläche der inneren (Glas-) Nut auf. Keine schnelltrocknenden Dichtstoffe verwenden. Während des gesamten Verlege- und Schrumpfprozesses, der zwei bis drei Tage dauert, muss der Dichtstoff seine Viskosität beibehalten. |
Bringen Sie die Dichtung am neuen Glas an. | Die äußere Nut (Rahmen) großzügig mit flüssigem Dichtmittel schmieren. Verwenden Sie die Nut, die dem Fahrgastraum am nächsten liegt. In diese Nut sollte die Kante des Rahmens passen. |
Um Glas mit Dichtung im Rahmen zu installieren, benötigen Sie 4,5 Meter starkes Nylonkabel. Die Länge wird durch die Größe der Windschutzscheibe bestimmt. Es ist notwendig, 50–70 cm zum Umfang des Rahmens hinzuzufügen. Die Größe der Heckscheibe und die Größe der Seitenscheibe werden in gleicher Weise berücksichtigt. Die Schnur muss eine rutschige Oberfläche und einen Durchmesser von 4 mm haben.
Es sollte in die äußere Nut der Dichtung gelegt werden, beginnend von der Mitte der Schnur und von der Mitte des oberen Teils der Rahmennut. Die Schnur sollte symmetrisch rechts und links der Mitte der oberen Nut, unten entlang der linken und rechten Kante des Elements und entlang der unteren Kante des Teils von den Kanten zur Mitte gelegt werden. In der Mitte der unteren Nut sollte sich die Montageschnur überlappen, ein Ende zum anderen.
Die Schnur sollte freie Enden haben, die nicht in die Nut gesteckt werden dürfen, sie werden bei der Installation benötigt.
Wie entfernt man eine Windschutzscheibe? Video # 2
Wie entfernt man eine Windschutzscheibe? Video # 3
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Bei der Reparatur eines Autos ist es häufig erforderlich, Glas aus den Öffnungen des Autos zu holen. Bei Brillen der Klassiker ist VAZ etwas einfacher, das Schloss wird dort entfernt und das Glas wird herausgedrückt, aber wie kann man die Windschutzscheibe oder das Glas der Hecktür beim VAZ 2108 - 2109 entfernen?
Die folgende Methode war praktisch, um die Brille von meinem Golf 2 zu demontieren, auf diese Weise habe ich alles aus dem Auto gezogen. Es ist erwähnenswert, dass auf diese Weise Glas gewonnen wird. , die auf einer Gummidichtung montiert sind.
Beachtung! Alle Arbeiten mit Glas sind ziemlich gefährlich, daher treffen wir alle notwendigen Maßnahmen, um uns nicht zu schaden!
Um die Windschutzscheibe vom Auto zu entfernen, benötigen wir folgendes Werkzeug:
- Ein stumpfer Schraubendreher (dies ist ein sehr wichtiger Teil, da Sie mit einem scharfen Schraubendreher die Gummidichtung oder zumindest ihr Aussehen ruinieren).
- Bau-Haartrockner (nur nötig, wenn die Versiegelung eher rauh oder die Umgebungstemperatur niedrig ist)
- Assistent:)
Tatsächlich ist alles ganz einfach - um die Windschutzscheibe des VAZ 2109 zu entfernen, müssen Sie die Innenseite der Dichtung für den Vorsprung füllen, an dem das Glas gehalten wird.
Ich empfehle, von oben nach unten zu schießen, in der Praxis reicht es, die gesamte Oberseite und die Hälfte der Racks über die Seite zu stecken. Danach kann das Glas herausgeschoben werden, das der Assistent auf der anderen Seite halten muss.
Sie können das Glas nicht mit einem Schraubendreher zusammendrücken, es wird unweigerlich brechen. Versuchen Sie, die Dichtung vorsichtig und gleichmäßig über die Seite zu stecken. Es kommt vor, dass die Dichtung sehr eng anliegt und hinter der Seite kein Platz ist, dann müssen Sie das Glas ein wenig drücken, feststellen, welcher Winkel schwächer ist, und von hier aus mit der Aufnahme beginnen. Nicht umsonst fiel mir ein, dass eventuell ein Baufön benötigt wird, da die Versiegelung mit der Zeit sehr hart wird, hier hilft ein Fön, er reicht aus um die Versiegelung aufzuwärmen und sie rutscht recht leicht heraus.
Sie können die Innenseite auch mit Seife schmieren, um das Entfernen der Dichtung zu erleichtern. Und noch eine letzte Anmerkung - seien Sie vorsichtig mit dem Schraubendreher, es ist ziemlich einfach, das Siegel zu durchbohren und dadurch sein Aussehen zu ruinieren.
Siehe auch: