Ohne auf die nächste Autoshow zu warten, präsentierte das koreanische Unternehmen eine aktualisierte Version des Sid. Schon vor der Show gab es Spionagefotos von Kias Neuheiten. Im Mai bereitet sich Sid auf die Eroberung Europas vor, der Veröffentlichungstermin für Ceed in Russland ist Herbst 2019. Frische Exterieurlinien, vielfältige Optionen, europäische Qualität sind im Video von der Kia Sid-Testfahrt 2019 2020 zu sehen.
Kia Sid 2019: neue Karosserie, Ausstattung und Preise, Fotos
Es ist schwer, eine Veränderung des Aussehens als Neugestaltung zu bezeichnen, eher ist es "plastische Chirurgie". Der Fokus der aktualisierten LED liegt auf der Frontoptik. Die dritte Generation der Limousine erhielt neue "Augen" (Diode optional), horizontale Heck-Tagfahrleuchten sind voll LED (siehe Testbericht).
Ein frischer Stoßfänger mit großem Lufteinlass und ein modifizierter Splitter erfrischten das Auto. Sid in der neuen Karosserie begann aggressiver auszusehen als sein Vorgänger.
Bonus von Kia - Ceed ist in 12 Farben erhältlich, einschließlich der beliebten Bronze. Es gibt 3 Größen der neuen Räder: R15 Stahl, R16 (Metall oder Aluminium), Leichtmetall R17.
Kia Sid 2020: Neugestaltung
Der koreanische Stil wurde unter Beteiligung eines Designbüros in Frankfurt entwickelt. Kein Wunder, sagt man: Das Heck des neuen Kombis sieht aus wie die Karosserie des eminenten Bayern.
Nach der „Transplantation“ von der alten Plattform mussten wir Nachbesserungen vornehmen, was den Verkaufsstart verzögerte. Es wird vermutet, dass der neue Sid auch eine Crossover-Version erhalten wird, die offizielle Seite bleibt jedoch stumm. Das Styling des Modelljahres wurde durch das Konzept vorweggenommen, aber Kia veröffentlichte kein offenes Liftback. Zwar haben die letzten Generationen gezeigt, dass der Dreitürer unbeliebt ist. An seine Stelle tritt ein neuer Fünftürer, und das Coupé kann nur noch gebraucht gekauft werden.
Kia Sid 2019: Interieur
Für das neue Modell verwendeten die Designer schöne Kunststoff- und Chromdetails. Die Polsterung besteht aus Textilien, Leder oder Ersatzstoffen. Sids Interieur ist komfortabel geworden.
Die Frontplatte nimmt die dem Fahrer zugestellte Konsole auf, das Multifunktionslenkrad enthält einen optimalen Tastensatz. Die Kia Limousine hat Multimedia 5,7 oder 8 Zoll, ein Audiosystem und ein Navigator sind optional. Das Lux-Paket beinhaltet einen Tempomat.
Die Vordersitze von Sid sind beheizt und belüftet. Der Nachteil ist, dass nur der Fahrer einen Elektroantrieb hat. Das nutzbare Kofferraumvolumen des koreanischen Autos ist auf 395 Liter angewachsen.
Für Sicherheit bereits im Lager sorgen 7 Airbags, ein Sensorpaar (Regen / Licht), Komfort - Klimaanlage (Klimaautomatik optional).
Kia Ceed 2019: Fotosalon
Innennavigationsstühle
ceed
Kia Sid 2019 2020: neue Karosserie, Verkaufsstart
Die Produktion wird in einem Werk in der Slowakei aufgebaut, in Europa wird Ceed im Mai erscheinen. Kia wird später den russischen Markt erreichen. Der Verkaufsstart der Autohäuser (inklusive Moskau) ist für Oktober geplant. Die Anmeldung für eine Probefahrt oder Vorbestellung ist ab Sommer 2019 möglich. Für Europäer beginnt der Preis für einen Sid bei 15.000 Euro. Der russische Käufer Kia Ceed wird 990.000 pro Basis kosten. Die Kosten sollten mit dem Händler abgeklärt werden.
Kia Sid 2019: Videorezension
Kia Ceed 2020 SW
Der Kombi wurde bis zum Genfer Autosalon unter Verschluss gehalten. Die Präsentation des Autos fand im März dieses Jahres statt. Ceed SW wurde auf der neuen K2-Plattform installiert. Die Innenbefüllung entspricht der Grund- und optionalen Schrägheckliste.
Motoren für den Sportswagon, wie den Rest der Linie. Es gibt ein Bewegungswahlsystem (Normal / Sport). Der Preis für Europäer beträgt 16.300 Euro, für Russland ab 1 Million.
Kia Sid 2019: Spezifikationen
Ceed ist mit Motoren mit Neutralisationssystem nach Euro-6 ausgestattet. Die Motorenpalette der Modellpalette wird sowohl durch Benzin- als auch durch Dieselmuster repräsentiert.
Basis atmosphärischer 1.4 auf Benzin (100 Pferde) erzeugt 172 N / m Drehmoment. Der nächste auf der Liste ist ein Liter Turbolader (3 Zylinder), 120 PS und 172 N / m. Darüber hinaus - 1,4L auf einer Turbine mit einer Kapazität von 140 Litern. mit.
Diesel nur 1.6 Turbo, es wird in zwei Eigenschaften ausgeführt: 115 oder 136 PS.
Die Motoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gepaart, für die stärksten können Sie optional einen Roboter (7 Gruppen, Doppelkupplung) erwerben.
Sid hat die Maße nicht eingehalten. Länge und Radstand der Limousine blieben unverändert, die Breite vergrößerte sich und die Höhe wurde um 20 bzw. 23 mm gekürzt. Die Bodenfreiheit variiert mit der Größe der Scheiben.
Die Aufhängung von Sid wurde vielen Geometrie-Updates und Überholungen unterzogen. Es gibt MacPherson-Federbeine vor dem Modell, einen Multi-Link hinten und eine neue Elektronik.
Kia Sid: Fließheck 2019
Der verchromte Kühlergrill wird mit einem neuen Stoßfänger kombiniert. Ein kleiner Lufteinlass, Belüftungsöffnungen für Nebelscheinwerfer vervollständigen die Corporate Identity von Kia (siehe Foto). Wie der Rest der 2019er Modelle erhielt das Fließheck eine neu gestaltete Optik und Bodykits: eine schräge Optik, mehrere Nischen mit reflektierenden Elementen hinten.
Das aktualisierte Sid-Hecktürmodell wird von Benzinmotoren verschiedener Konfigurationen mit Getriebe (Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Roboter) angetrieben. Der erste 1,4l für 100 Kräfte (+ 6MKPP), der zweite 1,6l für 130 PS (+ 6MKPP / Automatikgetriebe). Die dritte - 1,6 für 135 Pferde (+ Roboter) ist nur für Flaggschiffe verfügbar.
Die Abmessungen des Fließhecks sind um 50 mm in die Länge gewachsen, wodurch sich der Kofferraum auf 380 Liter vergrößert hat.
Kia Ceed X-Line 2019 2020
Diese Modifikation ist eine Kreuzung zwischen einem Schrägheck und einem SUV. Tatsächlich ist die X-line eine Symbiose aus den Modellen Rio und Sportage. Sie nahmen die Qualitäten eines Crossovers vom ersten und verliehen dem zweiten Finish und Ausstattung.
Äußerlich ist der X eine Kopie der Luke mit verbreiterten Radhäusern, Einstiegsleisten und Stoßfängern, Bodenfreiheit auf 170 mm erhöht.
Unter der Haube hat der X-line einen von drei Motoren: Benziner 1.4 (100 PS), 1.6 (130 PS), 1.6 mit Direkteinspritzung (nur für Prestige, Premium Ausstattungsvarianten). Sid arbeitet mit 6 manuellen Getrieben, das zweite ist optional mit einer automatischen Maschine ausgestattet und das 135 starke ist mit einem Roboter ausgestattet. Unter solchen Bedingungen beschleunigen die technischen Indikatoren des Motors auf 197 km / h, den ersten Hundert in 10,7 s, der Durchschnittsverbrauch beträgt 6,2 Liter.
Das Ursprungsland der Linie ist die Slowakei, aber der Hersteller wird 2019 das lokale Förderband umrüsten.
Kia Sid Kombi 2019: neue Karosserie
Die dritte Generation erhielt aktualisierte Heckabmessungen, ein stromlinienförmiges Profil und eine leistungsstarke Motorhaube.
Die Länge des Kia im Kombi ist um 9,5 cm gewachsen, in der Breite um 2, und um den gleichen Betrag gedrungen. Der hintere Überhang des SV wurde um 11,5 cm erhöht, und nur 20 mm wurden von der Vorderseite entfernt. Durch die geänderten Abmessungen des Kombis gibt es mehr Nutzraum. Durch das Umklappen der Sitze können Sie 1800 Liter Fracht "schieben". Optional ist ein elektrischer Antrieb des Faches erhältlich.
Es gibt bereits ein Foto, daher sollten Fans die Konfiguration studieren und sich auf einen Preis von 990.000 Rubel vorbereiten.
Kia Ceed Kombi 2019: Foto
Freiraum vorne
SW-Symbol Interieur
ceed sessel
Kia Pro Sid 2020
2017 präsentierte der Hersteller auf der IAA in Frankfurt dem Publikum seine Premiere: ein neues Concept Car. Im Stil von "Hot Hatch" hergestellt, erhielt das Auto den Namen Pro.
Aerodynamische LED-Formen, LED-Lampen, berührungsempfindliche Türgriffe, eine riesige Frontschürze, 20er-Jahre-Räder – all das ergibt ein schickes Bild.
Der Autoinnenraum ist ausdrucksstark: Es gibt Materialien von Kunststoff über Glas bis hin zu Kunstpelz. Der Stilmix und die beste Ausstattung bringen den rebellischen Charakter von Pro zum Ausdruck. Die Vertreter des Konzerns versteckten die Innenseiten.
Kia Ceed GT 2019
Das Hauptmerkmal war die dreitürige Karosserie, das Sport-Bodykit und die verkürzten Zahnräder. Im Jahr 2019-2020 entschied sich Kia Motors, das Coupé – die GT-Variante – zugunsten eines Fünftürers aufzugeben.
Motor: erzwungener 1,6-Liter-Turbo, 204 PS, arbeitet mit 6MKPP. Die Höchstgeschwindigkeit des Ceed beträgt 206 km / h, das erste Weben - in 7,6 s. Das Modell verfügt über verstärkte Bremsen, 18-Zoll-Scheiben sowie eine Nachahmung eines Kreuzdifferenzials.
Äußerlich zeichnet sich der Kia durch eine Frontschürze aus, bei der der Lufteinlass erhöht ist. Der Auspuff wird durch zwei ovale Endrohre angezeigt. Installierte Sportsitze, eiserne Pedale, ein weiteres Lenkrad.
Aktualisiert Kia Sid 2020
Im Gegensatz zu seinen Vorgängern bietet der Ceed 3 eine Reihe neuer Optionen. Für die frische Generation sind beheizbare Waschdüsen, Lenkrad, alle Sitze und Spiegel erhältlich. Das Comfort-Paket verfügt außerdem über eine beheizbare Windschutzscheibe, Keyless Entry und Motorfernstart.
In den Foren flammt die Kontroverse um das Modell auf. Einige der Bewertungen der Besitzer von Sid 2017 besagen, dass das Auto für den Preis stimmt und sie mit dem Kauf zufrieden sind. Es gibt diejenigen, die behaupten, es sei besser, Cerate oder etwas Ähnliches zu wählen. Gleichzeitig kann niemand alle Nachteile des Autos klar benennen.
Kia Sid-Crossover 2019
Die Nachricht, dass ein SUV in die Produktpalette aufgenommen wird, verbreitete sich schnell im Internet. Es ist bekannt, dass die Ceed-Familie "Pseudo-Crossover" haben wird - Schrägheck mit erhöhter Bodenfreiheit und einem anderen Bodykit. Ein solcher Sid wird Ende 2019 erscheinen und den Namen Cross tragen. Es gibt bereits Informationen, dass die Motoren den serienmäßigen Kia verbauen werden. Das Cross-Modell soll unter dem Sportage rangieren und mit dem Nissan Qashqai konkurrieren.
Neuer Kia Ceed 2020: Foto
Preis
unterwegs gt optik
innen ceed felgen
Scheinwerfer blaue Stoßstange
Probefahrt Frontabstand
Auf der Auto Fashion Week in New York präsentierte der südkoreanische Autohersteller einen komplett neuen Kia Telluride 2019. Die Eigenschaften, das Datum der Premiere und die Ausstattung der Neuheit werden teilweise benannt, sowie Fotos präsentiert. Am Ende des Artikels ein kurzer Videotest zum Kia Telluride 2019.
Auf der jährlichen Modenschau der Autos in New York enthüllte der südkoreanische Hersteller den neuen SUV Kia Telluride 2019. Im Vergleich zum zuvor vorgestellten Konzept hat das neue Produkt nichts gemeinsam, obwohl zuvor gesagt wurde, dass das Konzept werden soll ein Produktionsmodell. Der neue Kia Telluride 2019 wird angeblich das größte SUV in der Produktpalette der Marke sein und soll den zuvor verkauften Mohave ersetzen.
Wie Sie bereits wissen, findet die offizielle Premiere des neuen SUV Kia Telluride 2019 auf der Detroit International Auto Show im Januar 2019 statt. Die Neuheit wurde auf der Show des amerikanischen Designers Brandon Maxwell, der an der Entwicklung dieses Modells beteiligt ist, im Kia-Studio in Kalifornien und Irvine präsentiert. Im Gegensatz zum Konzept, das 2016 in Detroit vorgestellt wurde, verzichtete das Serienmodell auf selbstmörderische Türen (offen gegen die Bewegung) und erhielt auch einen komfortableren Innenraum. An der Frontoptik wurden Änderungen vorgenommen, statt quadratischer LED-Elemente erinnert die Optik etwas an moderne Cadillac-Autos, ein schwarzer Hintergrund und hervorgehobene Partien durch die LED-Kontur des Tagfahrlichts.
Äußerlich wurde der neue Kia Telluride 2019 neben dem Design mit einer Offroad-Ausstattung ausgestattet, das heißt, er wird gebündelt oder optional gegen Gebühr angeboten. Die Liste umfasst einen Schnorchel, Metallschutzplatten an der Unterseite des SUV, moderne Offroad-Reifen, modifizierte Stoßfänger für bessere Geländegängigkeit und einen zusätzlichen Kofferraum aus Holz und Aluminium auf dem Dach des Kia Telluride 2019. Holz und Leder.
Die Heckklappe des Kia Telluride 2019 hat ein Reserverad in einem Metallkoffer mit Lederbesatz. Die Karosserie der Neuheit ist in einem tiefgrünen Farbton lackiert, ähnlich dem, in dem das vorherige Concept Car lackiert wurde. Was das Innere des neuen Kia Telluride 2019 angeht, wird es auch nicht weniger überraschen, ein großes 10-Zoll-Touchscreen-Display des Multimediasystems befindet sich in der Mitte, das Bedienfeld der Klima- und Sicherheitssysteme ist etwas niedriger Das Interieur des neuen SUV wurde mit vielen natürlichen Einsätzen aus Holz und Leder verschönert.Dies ist am besten an der Frontplatte des Kia Telluride 2019 zu erkennen, die Designer verwendeten ein Minimum an Plastik und ersetzten es durch Holzeinsätze verschiedener Arten.
Bei der Innenausstattung des Kia Telluride 2019 wird hier laut Hersteller nur hochwertiges Leder verwendet. Die Sitze des neuen SUV erwiesen sich als komfortabler, mit vollem Powermanagement und allen möglichen Einstellungen. Insgesamt ist der Innenraum des neuen Kia Telluride 2019 für 8 Passagiere inklusive Fahrer ausgelegt.
Nach vorläufigen Angaben soll die Produktion des neuen Kia Telluride 2019 im Werk des Unternehmens in Georgia erfolgen. Von den Abmessungen her ist die Neuheit einige Zentimeter länger und breiter als die aktuell verkaufte Familienversion. Unter der Haube versprach Kia Telluride 2019 den Einbau eines V6-Benziners. Der offizielle Verkaufsstart des Kia Telluride 2019 in den USA ist für das erste Halbjahr 2019 geplant, wann das neue Produkt auf den europäischen und asiatischen Märkten erscheinen wird, ist jedoch noch nicht bekannt.
Video-Review des neuen Kia Telluride 2019:
Für viele Fans der koreanischen Marke KIA war das 2020er Kia Rio-Auto eine angenehme Überraschung. Besondere, radikale Veränderungen schienen ihm nicht passiert zu sein, aber trotzdem gefiel das neue Äußere. Was genau hat sich geändert? Es gibt auch ein Video von der Testfahrt des Jahres und.
Vor allem die Vorderseite des Autos. Sein Hauptaspekt ist die luxuriöse Halogenoptik.
Aktualisiertes Erscheinungsbild
Neue, riesige, gewölbte Scheinwerfer, die leicht schräg blicken, ähneln den Augen eines ausgefallenen Riesenfisches. Der Motorhaubendeckel von Kia ist unverschämt schlicht und schlicht gehalten. Jetzt gibt es praktisch keine Kanten oder Stanzungen mehr.
Der Kühlergrill des Kia Rio 2019 Modelljahrs 2019 ist seiner Tradition treu geblieben. Es ist immer noch im Stil des "Mauls des Tigers" gefertigt, nur länger. Traditionell trägt es eine Chromkante, die dem Auto ein charismatisches Aussehen verleiht.
Die Form der Stoßstange des Autos hat sich völlig verändert. Für einen Anfänger ragt es leicht nach vorne heraus, und das meiste ist unter einem breiten Lufteinlass gegeben. Für die Strahler gibt es zwei geräumige schwarze Kunststoffteile.
Wie Sie auf dem Foto der aktualisierten Version des Kia Rio 2019 sehen können, wurde das neue Erscheinungsbild durch ein gewölbtes Dach, eine große Seitenverglasung, dynamische Seitenspiegel an hohen Halterungen, die mit LED-Blinkern ausgestattet sind, aufgefrischt. Radhäuser haben ihre "Aufgeblähtheit" verloren und sind ordentlich und lakonisch geworden.
Hinten gab es mehr Veränderungen als an der Seite. Die stark gehäufte Heckscheibe des Autos, ein kurzer Kofferraum mit einer scharfen Kante, die entlang der Kante nach oben ragt, eine luxuriöse, weitläufige Optik wirkt modern, teuer und stilvoll.
Foto:
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Rio kostet
Auch die Heckstoßstange des Newcomers wurde komplett neu gestaltet. Seine Konstruktion ist massiv, wirkt aber gleichzeitig sehr elegant und raffiniert. Die tiefe Prägung über dem Nummernschild sieht original aus, ebenso schmale Bremslichtstreifen.
Die Abmessungen der neuen Version des Kia Rio 2019 2020 entsprechen durchaus ihrer Klasse. Die Länge des Wagens betrug 4370 mm, die Breite 1700 mm und die Höhe 1470 mm. Die Bodenfreiheit von 160 mm war eine schöne Ergänzung zu allen Neuerungen.
Charmantes Autointerieur
Im Innenraum des neuen Modells der koreanischen Limousine Kia Rio 2019 2020 haben sich gravierende Veränderungen ergeben. Das Layout des Lenkrads hat sich geändert, das Design des Radios, die Klimaeinheit hat sich geändert. Der Innenraum des Autos ist lakonisch und modern. Hinter dem prallen Kranz des Dreispeichen-Lenkrads verbirgt sich eine große Instrumententafel unter einem gewölbten Visier.
In teuren Kia-Ausstattungsvarianten ist das Lenkrad multifunktional. Die neue leuchtend rote Beleuchtung von Geräten sieht schön und ungewöhnlich aus. Es schafft eine besondere sportliche Atmosphäre in der Kabine. Stolz ist der Neuling auf die neue Mittelkonsole. Ganz oben ist ein Block mit Deflektoren. Direkt dahinter befindet sich ein kleiner Touchscreen mit einer Reihe von Tasten und Bedienelementen.
Im Innenraum des Autos gibt es weitere Zierelemente aus Aluminium, die an Türgriffen, Schalttafeln und dem Handschuhfach zu sehen sind. Zwischen den Vordersitzen ist eine breite Armlehne sowie ein Feststellbremshebel verbaut.
Das neue Karosserielayout der neuesten Generation des Kia Rio 2020 erhielt ziemlich billige Veredelungsmaterialien. Dies gilt insbesondere für Kunststoff. Es bleibt immer noch "Eiche", knarrt und hinterlässt mit der Zeit große Risse. Die Stoffpolsterung der Sitze ist nicht praktisch, sie ist dünn. Innerhalb eines Jahres wird es unbrauchbar.
Die Sitze des Kia-Autos selbst sind gut profiliert. Es gibt Beschwerden über Seitenstützen, die eher schwach sind. Der Fahrersitz des Autos hat einen bescheidenen Einstellbereich. Das Hecksofa des Rio ist für drei Passagiere ausgelegt. Es gibt genügend Freiraum, sowohl oben als auch für die Beine. Auch der Transmissionstunnel in Rio wird keine Beschwerden bereiten.
Der Gepäckraum des Autos ist für 500 Liter Gepäck ausgelegt. Im Boden befindet sich ein vollwertiges Reserverad und an der Seite befindet sich eine komfortable, geräumige Nische. Beim Kombi lassen sich die Lehnen des Hecksofas für zusätzliche 150 Liter umklappen.
Zur Erstausrüstung des Anfängers gehören:
- zwei elektrische Fensterheber für die Vordertüren;
- Stoff-Salon;
- Navigationssystem;
- Bordcomputer;
- Klimatisierungssystem;
- elektrisch verstellbare, beheizbare Spiegel;
- Servolenkung;
- modernes Radio-Tonbandgerät.
Aktualisierte Spezifikationen
Eine ebenso gründliche Überarbeitung wurde der Kraftausrüstung unterzogen. Infolgedessen ist es den Machern gelungen, die technischen Eigenschaften der neuesten Generation des Kia Rio 2019 2020 zu verbessern. Das Auto war mit zwei Versionen der Motoren der neuesten Generation ausgestattet. Sie fahren mit Benzin. Die Auswahl an Getrieben ist groß. Zur Wahl stehen ein 5-6-Gang-Schaltgetriebe und ein 4-5-Gang-Automatikgetriebe.
Der Unterschied zwischen den deklarierten und den tatsächlichen Indikatoren ist unbedeutend. Mehr dazu erfahren Sie im Video der Testfahrt des koreanischen Autos Kia Rio 2019-2020. Im Prinzip können die Motoren getrost als recht sparsam bezeichnet werden. Schade, dass es keine Dieselversion gibt, die noch mehr Einsparungen ermöglicht.
Ein erheblicher Reifenschaden seitens der Schöpfer des Autos würde ich ein Automatikgetriebe nennen, das oft ausfällt und lange „denkt“, bevor es auf den Fahrerbefehl reagiert.
Aber die Anzahl der neuen Ausstattungsvarianten der aktualisierten Version des Kia Rio 2019-2020 Modelljahrs erfreute mit seinen demokratischen Preisen. Es wird sechs davon geben: Comfort, Comfort AC, Comfort RS, Luxe, Prestige, Premium. Für die Basisversion verlangen sie mindestens 550.000 Rubel. Mittlere Konfigurationen kosten 590.000 - 720.000 Rubel. Für dieses Geld wird Ihnen angeboten:
- Multifunktionslenkrad;
- beheiztes Lenkrad;
- elektrische Fensterheber für alle Fenster;
- Heizung, Belüftung der Vordersitze;
- Klimatisierungssystem;
- Linsenscheinwerfer;
- laufende LED-Leuchten;
- Lichtsensor.
Der Preis für die anspruchsvollste Version des 2019 Kia Rio 2019 beträgt mindestens 880.000 Rubel. Für diesen Preis können Sie nehmen.
Würdige Auto-Rivalen
Aus der Vielzahl der Konkurrenten des aktualisierten Kia Rio 2019 schlage ich vor, den Ford Fiesta und den Volkswagen Passat in Betracht zu ziehen. Der letzte Rivale hat mit der Federung, die sehr zuverlässig und komfortabel ist, vollständige Ordnung. Wertvolle Eigenschaften des Passat sind sein exzellentes Fahrverhalten, eine gute Geräuschdämmung, eine Vielzahl moderner Systeme, Optionen zur Grundausstattung des Autos.
An dem hellen, einprägsamen Design der Kia-Karosserie kommt man kaum vorbei, ohne aufzupassen. Der Salon ist komfortabel, geräumig und verfügt über eine gute Anordnung der Steuergeräte. Überall gibt es viele Fächer, Regale, Schubladen, Taschen, in denen es bequem ist, Dinge zu verstauen.
Die problematischen Seiten des Passat können als zu empfindlicher Motor bezeichnet werden, der mit Pannen auf minderwertigen Kraftstoff reagiert. Bei Kälte ist es schwierig, es beim ersten Mal zu starten. Anders als die neu gestaltete Version des Kia Rio 2019 ist Volkswagen schlecht an unsere rauen Bedingungen angepasst. Im Winter braucht der Innenraum sehr lange zum Aufwärmen.
Viele Sensoren und Systeme führen häufig zu Ausfällen, und der Bordcomputer liest Informationen falsch und liefert falsche Messwerte. Eine schwache, dünne Lackierung punktet das Fahrzeug nicht. Der schwächste Punkt sind die Radhäuser des Autos, die sehr schnell rosten.
Im Gegensatz zur neuen Karosserie und dem neuen Innenraum des Kia Rio 2019-2020 verfügt der Fiesta über den geräumigsten Innenraum seiner Klasse. Aber die Bodenfreiheit ist genau die gleiche wie beim Rio. Ford hat ein gutes Handling, Agilität und Manövrierfähigkeit. Das Bremssystem ist modern und effizient.
Positiv zu bewerten ist die Grundausstattung von Ford, die viele Sicherheitssysteme beinhaltete. Nicht zuletzt die Qualität der Veredelungsmaterialien, auch Kunststoff verursacht keine Beanstandungen.
Aber das Auto hat ziemlich gravierende Probleme mit der Schalldämmung. Es ist sehr schwach, so dass das Rumpeln des Motors und Fremdgeräusche in der Kabine deutlich hörbar sind. Der Fahrersitz ist starr und es fehlen einige notwendige Einstellungen. Die Rückbank ist eng, unbequem, zumindest für drei Passagiere. Die Nachteile des Autos sind steife Federung, schwache Serienoptik, hoher Kraftstoffverbrauch.
Dank des Erscheinens des entsprechenden Dokuments in der Rosstandart-Datenbank wurden erste technische Details zum Crossover bekannt, denn Kia selbst schweigt nach der Veröffentlichung mehrerer Fotos und spärlicher Informationen im Mai zu seinem beliebtesten Modell.
Auf dem russischen Markt erhält der aktualisierte Kia Sportage einen 2,4-Liter-Benziner mit 184 PS. Mit einem solchen Aggregat wird die Frequenzweiche auf dem nordamerikanischen Markt verkauft. Der Motor arbeitet in Verbindung mit einer 6-Gang-Automatik und Allradantrieb. Mindestens zulässiger Kraftstoff: AI-95.
Darüber hinaus wird bei einigen Modifikationen eine 8-Gang-Automatik erscheinen. Sie werden mit einem Kia Sportage mit 2-Liter-Turbodiesel (185 PS) und Allradantrieb ausgestattet. Heute sind Versionen mit diesem Aggregat die teuersten auf dem russischen Markt: Die Kosten übersteigen 2 Millionen Rubel.
Nach Einschätzung des OTTS bleiben die heute vorgestellten Motoren unverändert im Programm. Dies ist ein 1,6-Liter-Benzin-Turbomotor mit einer Leistung von 177 PS, ein 2-Liter-Saugmotor mit einer Leistung von 150 PS. Beide "füttern" sich mit AI-95-Benzin. Ein grundlegender 1,6-Liter-Saugmotor mit 132 PS ist erschienen, er kann den AI-92 antreiben.
Zur Ausstattung des zugelassenen Fahrzeugs gehörten Klimaanlage, Airbags; elektrische Fensterheber, beheizbare Rückspiegel, Notrufsystem, Reifendruckkontrollsystem, elektronische Stabilitätskontrolle.
Die koreanische Marke hat eine überarbeitete Version ihres Bestsellers freigegeben. In Europa startet der Verkauf neuer Artikel noch in diesem Jahr.
Der aufgefrischte Sportage hat neue Stoßfänger, einen überarbeiteten Kühlergrill, verbesserte Scheinwerfer und Rücklichter. Der Sportage verfügt außerdem über neue 16-, 17- und 19-Zoll-Räder sowie eine erweiterte Karosseriefarbpalette. In der Kabine gibt es ein neues Lenkrad aus der "alten Welt", und für das Modell wird es möglich sein, ein Multimediasystem mit "rahmenlosem" Touchscreen zu bestellen.
Bisher hat Kia nur ein Foto von der „sportlichen“ Sportage GT Line veröffentlicht. So ein „SUV“ hat 19-Zoll-Räder im exklusiven Design, neue LED-Nebelscheinwerfer und zwei Endrohre der Abgasanlage. Der Kühlergrill des Kreuzes in der Sportversion ist heißgeprägt und hochglänzend schwarz lackiert. Beim Sportage GT Line sind die Sitze mit Echtleder in Schwarz mit roten Akzenten bezogen.
Die wichtigste technologische Neuerung ist ein Hybrid-Kraftwerk, das aus einem 2.0-Dieselmotor und einem Starter-Generator besteht, der beim Beschleunigen bis zu 14 PS leistet. und wird von einem kompakten Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 0,46 kWh angetrieben. Die Betriebsspannung des Systems beträgt 48 V. Mit einer solchen Installation kann sich der Sportage nicht nur mit elektrischer Traktion bewegen, sondern gleichzeitig unterstützt ein kleiner Elektromotor den Hauptverbrennungsmotor beim Beschleunigen und führt einen Start durch -Stopp-System, das den Motor abstellen kann, noch bevor das Auto zum Stillstand kommt. Beim Bremsen schaltet der Elektromotor in den Generatorbetrieb und speichert Energie in der Batterie. Die Gesamtauswirkungen des Hybrid-Sportage wurden noch nicht bekannt gegeben.
Beachten Sie, dass der aufgefrischte Sportage der erste "weiche" Hybrid von Kia wurde. EcoDynamic+ eignet sich übrigens nicht nur für Diesel-, sondern auch für Benziner: Im nächsten Jahr wird Ceed ein solches Aggregat mit Benzinmotor haben, später kommen weitere Modelle der Marke mit Mild-Hybrid-System auf den Markt.
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Auf dem Foto: der aktualisierte Kia Sportage GT Line
Der neu gestaltete Kia Sportage wird den Europäern auch mit einem neuen 1.6 CRDi-Dieselmotor mit dem Werksindex U3 (derselbe Motor ist im Sortiment) angeboten, der den U2 1.7 CRDi-Dieselmotor mit Direkteinspritzung ersetzt. Der neue Diesel ist mit einem Harnstoffsystem zur Neutralisierung von Abgasen ausgestattet, er erfüllt die Euro 6d-TEMP-Norm, die Leistung beträgt 115 oder 136 PS. Der Crossover mit der stärksten Version 1.6 CRDi wird mit einem Siebengang-"Roboter" und Allradantrieb erhältlich sein.
In Europa beginnt der Verkauf des aktualisierten Kia Sportage im dritten Quartal dieses Jahres, der Zeitpunkt des Erscheinens des Modells in der Russischen Föderation wird später bekannt gegeben. Auch hat das Unternehmen noch nicht bekannt gegeben, ob der Sportage mit dem EcoDynamic+-System den russischen Markt erreichen wird. wir haben es mit Benzin "Saugmotor" 2.0 MPI (150 PS) und "Turbo Four" 1.6 T-GDI (177 PS), Diesel 2.0 CRDi (185 PS). Der erste Motor ist mit Sechsgang-"Mechanik" oder "Automatik" kombiniert, Diesel - nur mit 6АКП, und der Turbomotor ist mit einem Siebengang-"Roboter" gepaart. In der Russischen Föderation wird Sportage mit allen Motoren mit Allradantrieb angeboten, der Cross mit der Basis 2.0 MPI hat eine Frontantriebsversion. Der Preis des Modells 2018 beträgt 1.289.900 Rubel.