Urmărește gama Mercedes. Clasele Mercedes - gama de modele Mercedes-Benz

Producator auto din Germania Mercedes-Benz inclus în a concernului Daimler AG și produce vehicule comerciale, autobuze și mașini premium. Din punct de vedere geografic, biroul este situat în Stuttgart. Cea mai veche mașină Mercedes își ia istoria din poveștile a două organizații populare - „Benz” și „Daimler-Motoren-Gesellschaft”, a căror dezvoltare a continuat independent până în 1926. După aceea, și-au unit forțele într-o preocupare comună. Mai jos sunt produsele lor în Rusia.

Luați în considerare noile articole ale gamei de modele Mercedes 2019 2020, configurația și prețurile acestora:

• Clasa V.

Acum să aruncăm o privire mai atentă asupra întregului aliniamentul Mașini Mercedes, caracteristici și prețuri și, de asemenea, află ce cred proprietarii lor despre noul Mercedes 2019 2020.

GLA elegant

Fotografii oficiale, precum și câteva detalii despre noul produs Mercedes GLA 2019 2020 a apărut online la mijlocul lunii august 2013. Apoi, modelul a fost prezentat ca concept la Salonul Auto de la Shanghai. Premiera mondiala mașina a avut loc doar mai aproape de septembrie la Frankfurt.

Să analizăm principalele configurații ale mașinii:

• motoare de 1,6 si 2 litri;
• putere 156 CP si 211 CP. respectiv;
• până la o sută de overclocking depășește în 8,8 și 7,1 secunde - depinde de volum;
• tip de combustibil - benzină, motorină.

Costul unei mașini începe de la 1.950.000 de ruble.

După cum puteți vedea, ca motoare pt acest crossover atât benzină cât şi motor diesel, care funcționează împreună cu o „mecanică” cu 6 trepte sau cu o transmisie automată cu 7 trepte.

Luați în considerare ce a fost pozitiv despre proprietarii acestei mașini:

• atractiv aspect;
• garda la sol mare;
• capacitate bună de cross-country;
• sunet de înaltă calitate al sistemului audio;
• stabilitate excelentă;
• dinamică bună;
• montaj de înaltă calitate.

GLC de prestigiu

Mercedes – Benz GLK poartă pe bună dreptate numele unei mașini de lux din gama de modele Mercedes, atât ca „umplutură”, cât și ca preț. Mașina și-a început istoria în 2008. Apoi s-au pus multe speranțe asupra lui, care, potrivit producătorului, s-au justificat pe deplin. Prezentarea noului model a avut loc pe 17 iunie 2019.

Vom analiza configurația gamei de modele Mercedes 2020, luăm în considerare prețurile și fotografiile:

De asemenea, a devenit cunoscut faptul că foarte curând alegerea motoarelor va deveni și mai mare. Ca o opțiune suplimentară, va fi posibilă instalarea unui motor cu turbină de 3 litri cu 330 CP. Un motor similar a fost văzut pe clasa E din 2014.

Luați în considerare ceea ce proprietarii de mașini au considerat bun:

• salon spatios;
• multe elemente lucioase;
• scaune confortabile;
• reglare convenabilă a deflectoarelor de aer;
• suspensie bună;
• accelerație și manevrabilitate excelente.

GLE suflat

Mai recent, au existat informații că Mercedes ML va fi înlocuit noul GLE- o clasă care este un restyling al modelului ML. Noutatea a fost prezentată la Salonul Auto din New York din 2019. Producția acestui model se desfășoară în Tascalusa, SUA. De versiunea oficială, lansarea a fost lansată pe 8 aprilie.

Luați în considerare ce oferă producătorii în funcție de caracteristicile mașinii:

Mai mult, linia Mercedes a achiziționat o modificare hibridă a lui 500e, care prevede posibilitatea reîncărcării bateriei de la rețea. „Umplutura” constă dintr-un motor de 3 litri, a cărui putere ajunge la 333 CP, puterea este de 116 forțe și există și un automat 7G-Tronic Plus cu 7 trepte.

Dintre avantaje, proprietarii mașinii au remarcat:

• iluminare excelentă;
• sistem de parcare convenabil;
• amenajări interioare bune;
• trunchi încăpător;
• spațiu suficient pentru pasagerii din spate;
• acoperiș panoramic;
• tapițerie din piele a consolei din față.

Familia V-Class

În martie 2014, la Salonul Auto de la Geneva, a fost prezentat publicului larg un monovolum șic clasa V, care a înlocuit clasa R și Viano. Dar deja cu câteva luni înainte de premieră, mașina a fost oficial desclasificată - până la sfârșitul lunii ianuarie.

Luați în considerare ce oferă producătorii:

• motoare cu un volum de 2,1 litri;
• putere 136 CP si 163 CP. - în funcție de forță;
• până la 100 km / h mașina poate accelera în 13,8 și 11,8 secunde - în funcție de motor;
• tip de combustibil - benzină, motorină.

Costul inițial al unei astfel de mașini este de la 2.530.000 de ruble.

Un astfel de minivan este furnizat Rusiei cu trei motoare diesel, al cărui volum este de 2,1 litri cu grade diferite de forțare. Au design similar și sunt, de asemenea, echipate cu o turbină.

Printre avantaje, proprietarii mașinii au remarcat:

• abilitate excelentă la cross-country;
• bună imagine de ansamblu;
• salon de transformare;
• consum redus de combustibil;
• cutie de viteze de înaltă calitate;
• suspensie confortabilă.

Dacă vorbim despre ce planuri aceasta companie, atunci conducerea Mercedes a anunțat că în 2019 vor fi crescute vânzările de mașini ale acestei mărci. Potrivit șefului, Dieter Zetsche, anul acesta ar trebui să aducă o cerere crescută pentru mașinile noastre, datorită lansării de noi modele. După cum sa menționat mai devreme, vor fi prezentate cel puțin 11 produse noi. Acest lucru a devenit cunoscut după ce o fotografie a graficului a apărut pe rețea. marca germană auto. Noile modele au fost anunțate dealerilor de către conducerea companiei Mercedes.

In ciuda faptului ca această modificare niciodată în toată istoria sa nu a fost echipat cu un motor de 1,9 litri. Din acel moment, a existat o oarecare confuzie la denumirea mașinilor noi. Pentru a nu induce în eroare cumpărătorii, s-a decis să se indice, pe lângă volumul motorului, numărul de supape și faptul prezenței presurizării. Clasificare Corpurile Mercedes iar diferitele clase de atunci au devenit destul de dificile pentru neinițiați.

Este important să ne amintim despre denumiri diferite, dificultățile de clasificare la achiziționarea părților corpului, precum și pentru modele individuale... Câteva nuanțe:

• AMG - denumirea pentru sport mașini Mercedes cu un motor puternic;
• Kompressor - mașina este echipată cu un special suflantă mecanică putere;
• D - litera a fost folosită înainte de începutul anilor 2000 pentru a desemna o mașină cu motoare diesel;
• CDI - după încetarea utilizării literei D pentru denumirea de „motorină” a început să folosească acest cod de litere (spre injecție directă controlată);
• E - în anii nouăzeci, mașini cu motor pe benzina tip de injecție.

Clasificarea caroseriei Mercedes poate părea complicată și confuză la început, dar pentru a înțelege suficient, amintiți-vă doar câteva denumiri. Dacă este necesar, luați în considerare fotografia mașini diferite... Acest lucru va simplifica procesul de familiarizare cu clasificarea.

Prima mașină care a deschis istoria faimosului marca germană, a apărut în 1886. Că acest celebru marca mașinii există pe piata auto spune multe de 129 de ani. În acest timp, producătorul auto a lansat un număr imens de mașini legendare.

Prin urmare, pentru orice expert auto să aleagă dintre atât de multe modele ale mărcii auto germane top zece mașini este întotdeauna extrem de dificil. Este același lucru cu a elimina primele zece goluri ale fotbalistului Ronaldo din tot ceea ce a marcat cândva. Cu toate acestea, am încercat să facem față acestui lucru, am ales pentru clasamentul nostru cel mai bun Top 10 din toată istoria de 129 de ani a existenței acestui brand de mașini.

10) Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series 2008-2011

Mercedes-Benz SL 65 AMG - puternic și echipat cu un motor V12 turbo de 6,0 litri. Acest vehicul avea o putere de 604 CP, dar aceasta nu a fost suficientă pentru Mercedes, în 2008 a lansat o versiune specială a Black Series cu o putere crescută a motorului până la 661 CP.

In afara de asta, modificare specială mașina a început să cântărească cu 250 kg mai puțin, ceea ce a fost un rezultat uimitor pentru companie. De asemenea, caroseria mașinii a devenit puțin mai lată și mai aerodinamică, iar mașina în sine a fost echipată transmisie nouă cu control manual.

9) 1964 Mercedes-Benz 600 Pullman

Cine a primit desemnare numerică„600”. Mașina a fost produsă atât pe o bază scurtă, cât și pe o bază lungă. Modelul de limuzină 600 Pulman avea o bază lungă.

Mașina s-a dovedit a fi mare și grea. Așa că inginerii Mercedes au fost nevoiți să proiecteze un nou motor V8 de 6,3 litri pentru ca acesta să se descurce cu caroseria grea a limuzinei. Dar caracteristica principală acest model era exclusivist sistem hidraulic care controla scaunele, ușile, geamurile și trapa mașinii.

Marca germană bazată pe acest model a produs și o modificare a acestei limuzine într-o caroserie decapotabilă.

8) Mercedes-Benz C111

Mulți cunoscători de mașini Mercedes ar putea fi acum surprinși că în lista noastră cu cele mai bune mașini Mercedes există și, și nu unele model de serie a tuturor mașinilor în general. Dar noi, credeți-mă, nu ne-am înșelat aici. Am inclus în mod deliberat această mașină în lista noastră cu cele mai bune mașini germane deoarece acest concept de mașină este astăzi o icoană pentru compania de mașini Mercedes.

Inițial, acest concept de mașină a fost destinat să testeze un nou motor rotativ... După cum puteți vedea, modelul în formă de pană C111 este fundamental diferit de mașinile care au fost produse de compania germană în anii 60 îndepărtați. Ulterior, acest model de mașină a fost folosit pentru testare diverse modificări motoare diesel.

În ciuda utilizării extinse a conceptului de mașină pentru testare, mașina nu a intrat niciodată producție în serie... Dar inca, efect pozitiv A rămas, această mașină a avut un impact uriaș, determinând inginerii companiei să creeze viitoare modele de mașini uimitoare. Apropo, pe baza conceptului С111 în 1991, compania Mercedes și-a prezentat celălalt concept de mașină, mașina С112, care, din păcate, la fel ca și cea anterioară, nici nu a intrat în transportor pentru producția de masă.

7) 1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II a fost creat cu un singur scop - să învingă BMW M3 în cursele auto. aceasta este versiune speciala auto sedan compact Mercedes 190E.

Versiunea modificată a sedanului a primit un 16 cu patru cilindri de 2,5 litri motor cu supape, cu o capacitate de 232 c.p.p. ( unitate de putere a fost dezvoltat în comun cu Cosworth).

Printre altele, mașina a primit și un kit de caroserie special pentru a reduce rezistență aerodinamică aer. Acest kit aero a făcut posibilă creșterea forța aerodinamică mașină. Acest lucru a fost făcut pentru a ajuta mașina să câștige pe pistă și să câștige cursa de mașini împotriva sedanului puternic bavarez de la acea vreme.

6) 2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

Întrebare: care a fost lansată împreună de două companii de renume mondial - Mercedes-Benz și McLaren? În opinia noastră, nimic. Această mașină a fost lansată în cinstea legendarului șofer de curse Stirling Moss, care a devenit în mod repetat campion la curse cu motor în 1955, dominând modelul Mercedes SLR 300.

În cinstea acestui mare pilot de curse Mercedes iar McLaren a decis să construiască împreună un model de mașină SLR McLaren Stirling Moss. Mașina a primit un aspect clasic pentru sine, un motor V8 turbo de 5,4 litri și o putere de 640 CP.

5) 1928-1932 Mercedes-Benz SSK

Model. Acest model a fost dezvoltat personal de Ferdinand Porsche. Da, nu fi surprins, este chiar cel care a creat compania Porsche.

Bazat pe versiunea scurtată a roadster-ului S, SSK a fost echipat cu un 7,0 litri motor cu șase cilindri cu o turbină, care a permis mașinii să dezvolte o putere de peste 200 CP. Datorită puterii motorului, mașina a reușit în cele din urmă să devină câștigătorul curselor auto de mai multe ori.

4) 1886 Mercedes-Benz Benz Patent-Motorwagen

Nu este doar una dintre cele mai multe mașini importante v Povești Mercedes-Benz. .

Prima copie a mașinii a fost prezentată publicului încă din 1886. În ciuda controverselor repetate cu privire la care mașină este prima din lume, mulți experți încă sunt de părere și cred că exact Mercedes-Benz Benz Patent-Motorwagen a fost primul și adevărat din lume (unii dintre experți încă cred că Mercedes-Benz Benz Patent-Motorwagen din 1886 nu este o mașină).

Triciclu vehicul Mercedes a fost echipat cu un motor monocilindric de 1,0 litri, care a fost instalat în partea din spate a acestui vehicul. Cuplu cu o putere de 2 - 3 CP. transmis la rotile din spate... Ca urmare a succesului invenției sale, inginerul Karl Benz a continuat să-și îmbunătățească vehiculul, ceea ce a marcat în cele din urmă începutul succesului viitor al întregului său companie auto pe care le observăm și le vedem astăzi în zilele noastre.

3) 1991-1994 Mercedes-Benz 500E

Modelul de mașină Mercedes 500E a fost și mai răspândit la începutul anilor 90 ai secolului XX. Mașina a fost poziționată cu o versiune sport a mașinii sedan populare la acea vreme. Spre deosebire de mașinile tradiționale din clasa E, modelul 500E avea aripi mai largi, suspensie îmbunătățită, mare frane cu disc pe toate cele patru roți, precum și 5.0 motor de litri V8 cu 332 CP

Chiar doar aceste îmbunătățiri au permis acestui model să devină super popular?

Nu, nu numai aceste îmbunătățiri. Iată un alt lucru, această versiune a mașinilor din clasa E s-a remarcat prin calitatea deosebită a ansamblului lor. Pentru o astfel de asamblare, joint venture companiile Mercedes și Porsche. Prin urmare, fiecare model Mercedes 500E care a ieșit de pe linia de asamblare a fost cu adevărat lucrate manual specialişti ai companiei Porsche.

Desigur, cu așa ceva caracteristici tehnice modelul Mercedes 500E a fost foarte rapid. Dar pe lângă dinamica acceleraţiei şi viteza maxima aceasta masina a fost echipata si cu ultimul cuvant tehnici din acea vreme.

2) 1998-1999 Mercedes-Benz CLK GTR

Pentru cursele din clasa FIA GT1, Mercedes s-a dezvoltat mașină sport CLK GTR, care se baza pe mașina de oraș. Acest model CLK GTR a fost produs într-o ediție limitată.

Au fost produse în total 26 de astfel de mașini. În ciuda numelui CLK, această mașină sport nu are nimic de-a face masina obisnuita CLK coupe. CLK GTR are doar linii de design similare. Mașina sport a fost echipată cu un motor V12 de 6,9 ​​litri, cu 604 CP.

1) 1954-1963 Mercedes-Benz 300 SL

Fiecare producător de automobile deține o mașină care este cea mai iconică pentru companie. Pe exemplul companiei Mercedes, acesta este modelul de mașină 300 SL. Acest model era disponibil atât într-o caroserie coupe, cât și într-o caroserie roadster. În ciuda faptului că mașina a fost produsă în acei ani îndepărtați 50 și 60, inginerii și designerii companiei sunt încă inspirați de acest model și chiar și astăzi proiectează unele mașini moderne(SLR McLaren, SLS AMG și AMG GT). Deci de ce este asta mașină mică Anii 50 au devenit doar legendari?

Potrivit experților înșiși, acest model de mașină are tot ceea ce se poate doar visa, adică toate caracteristicile tehnice optime, aspectul excelent (în mare parte datorită ușilor care se deschid în sus) și totul solutii functionale aplicate de ingineri pentru a crea această capodoperă.

De asemenea, o mașină care a fost disponibilă publicului larg. Mașina era echipată cu un motor cu șase cilindri de 3,0 litri cu o capacitate de 212 CP. O mașină care cântărește 1.100 kg ar putea atinge cu ușurință o viteză maximă de 260 km / h.

Și totuși, exteriorul neobișnuit de frumos al vehiculului a fost proiectat pentru performanțe maxime. În final acest model auto 300SL a fost numit mașină de curse, care ar putea fi folosit în orașul însuși.

Modelele Mercedes sunt numeroase. Este pur și simplu imposibil să le amintim pe toate deodată. La urma urmei, există atât de multe clase și în fiecare dintre ele există câteva zeci de reprezentanți. Ei bine, merită cel puțin să povestesc despre cel mai mult modele populare, precum și pentru a atinge „clasicii germani” - adică acele mașini care astăzi sunt deja considerate destul de „adulți”.

Clasa E: începe

Cele mai fiabile modele Mercedes sunt produse în acest segment. Și istoria clasei E începe în 1947. Era mașina cunoscută sub numele de 170. Apoi au fost altele - 180, apoi 190. Timp de nouă ani, concernul s-a vândut în aproximativ 468 de mii de exemplare (inclusiv diesel). Cu toate acestea, aceasta este deja o raritate. Una dintre cele mai cunoscute mașini vechi este w123 „Mercedes”. Modelele vechi sunt la cerere și astăzi. Iar W123 este absolut un clasic. Această mașină îi plăcea atât de mult taximetriștii germani, încât atunci când s-a decis scoaterea din producție, aceștia au intrat în grevă. Interesant este și faptul că versiuni diesel ale acestui model au fost mai populare decât cele pe benzină. 53% dintre ele au fost vândute. Și Rusia, înainte de Jocurile Olimpice de la Moscova, a cumpărat o mie de mașini din acest model special - pentru poliție și transport VIP. S-ar părea că acum există noi modele Mercedes, iar W123 nu mai este relevant. Dar nu este cazul. Mulți fani germani mașini clasice sunt încă nerăbdători să cumpere o astfel de mașină. Din fericire, în zilele noastre puteți găsi o reclamă pentru vânzarea modelului W123.

Celebru w124

Acesta este un adept al w123 menționat mai sus. Model nou Clasa E „Mercedes” a cucerit inimile șoferilor. Această mașină executivă nu a lăsat pe nimeni indiferent. Design nou, perfect, optică uimitoare, faruri cu forme interesante, interior îmbunătățit și, desigur, caracteristici tehnice puternice - așa ar putea fi caracterizate versiunile realizate în caroseria w124. Atentie speciala, desigur, a atras (și continuă să atragă) celebrul „cinci sutimi”. Așa-numitul "gangster" Mercedes a fost echipat cu o unitate de 5 litri de 326 de cai putere și a dezvoltat o viteză de 250 km / h, accelerând la o sută în puțin mai mult de șase secunde. Privind astfel de caracteristici, îți dai seama involuntar că multe mașini moderne sunt cu un ordin de mărime mai mici decât „Mercedesul” din anii nouăzeci. Și acesta este cel mai mult reprezentant luminos Clasa E.

Clasa „specială”.

Vorbind despre modelul Mercedes, nu putem decât să atingem clasa S. „Sonderklasse” - de la asta provine denumirea literei. Și aceasta este tradusă ca o clasă „specială”. Primul reprezentant acest segment apărut în 1972. Primul model a devenit cunoscut sub numele de W116. Și, trebuie să spun, a devenit popular, ceea ce a marcat începutul producției active de mașini noi.

Clasa S este considerată una dintre cele mai bune. Și calitatea este într-adevăr decentă. Inutil să spun, chiar și primul model avea un motor V8 sub capotă, care producea 200 Cai putere! Puțin mai târziu la potenţiali cumpărători a devenit posibilă achiziționarea cu 6 cilindri, printre care a existat chiar și o versiune cu carburator.

În mod surprinzător, modelele de mașini Mercedes din acei ani chiar și acum arată mult mai profitabile decât multe mașini produse în anii 2000 și chiar în anii 2010. Dar au deja peste patruzeci de ani. Dar, trebuie să spun, același 450 SEL w116 cu un motor de 6,3 litri și 286 de cai putere va putea rezista la fel de mult, spre deosebire de unele produse noi slabe, care după câțiva ani vor începe să se defecteze.

„Șase sute”

El, la fel ca „cinci sute”, este considerat astăzi un indicator al prestigiului, statutului, bogăției și gustului excelent al proprietarului. Doar „șase sute” este un reprezentant al altei clase - nu „E”, ci „S”. Ei bine, acesta este cel mai mare serial din întreaga istorie a acestui segment. În acest model a fost instalat un motor V12 pentru prima dată în istoria concernului.

Este interesant că în ultimii patruzeci de ani au fost produse aproximativ 2.700.000 de mașini din această clasă. Cel mai numeros corp a fost w126. Și noul, w222, continuă să fie produs până în prezent. Și asta este cu adevărat mașină de lux, care mulțumește nu numai prin design și salon confortabil, dar și caracteristici tehnice impecabile. Că există o singură versiune a lui 65 AMG - cu un motor biturbo de 630 de cai putere. Nu e de mirare că modele moderne Mașinile Mercedes sunt considerate cele mai bune mașini din întreaga lume.

Clasa C

Aceasta - mașini de dimensiuni medii, pe care preocuparea însăși l-a poziționat drept „confortabil”. De aici și numele clasei - „Comfortklasse”. În 1993, au apărut primele date ale modelului Mercedes. Este interesant să urmărim istoria dezvoltării mașinilor de-a lungul anilor - s-au schimbat rapid. Prima a fost mașina care a devenit cunoscută drept Model și a devenit populară. Și producția a mers plină desfășurare... Principiul principal a fost acela de a crea mașini simple, dar de încredere. În acel moment, compania trecea printr-o anumită criză, așa că trebuiau să câștige bani. Cu toate acestea, de la principii pentru a crea masini frumoase dezvoltatorii nu au refuzat. Ei bine, asta a condus la clasa C.

Cel mai recent model din acest segment a fost Arata grozav. Este impetuos, design sportiv cu un „aspect” expresiv al farurilor atrage instantaneu privirile. Prin cec Euro NCAP mașina a primit cinci stele în ceea ce privește siguranța - cea mai mare notă și a meritat pe bună dreptate. În general, mașina este varianta ideala pentru persoanele care apreciază confortul și comoditatea.

AMG

În 1967, lumea a aflat despre o astfel de întreprindere precum AMG. Astăzi este cel mai popular studio de tuning care este de asemenea divizia Mercedes... Dar la acea vreme, AMG era doar biroul a doi colegi ingineri care au reglat Mercedes-ul ei înșiși. Cu toate acestea, succesul a venit la ei destul de repede, iar astăzi toată lumea știe că marca AMG înseamnă că o persoană se confruntă cu o mașină puternică, rapidă și impresionantă.

Luați de exemplu Versiunea CLS 63, lansat pentru prima dată în 2011. Modelul a fost uimitor. Cu toate acestea, producătorii au decis să-l îmbunătățească. Unitate V8 twin-turbo de 5,5 litri, suspensie sport, Cutie de viteze cu 7 trepte echipată cu funcție de pornire instantanee, tracţiune integrală(cunoscut sub numele de 4Matic), direcție sportivă parametrică. Această mașină într-adevăr ar putea fi numită visul oricărei persoane care adoră supercarurile și de mare viteză... Cu toate acestea, aceasta s-a dovedit a nu fi limita.

Nou pentru 2015

O furtună de emoții în rândul cunoscătorilor Mercedes a fost provocată de noutatea, care a devenit cunoscută sub numele de GT-S AMG. Mașina a fost prezentată în 2014, dar a fost scoasă la vânzare abia în 2015. Puține modele de mașini Mercedes au stârnit atâtea controverse. Mașina asta nu arată așa cum conduce. Acest supercar cu două locuri este capabil să atingă o viteză de 310 de kilometri pe oră, este excelent în manevrabilitate, reacționează la orice mișcare a șoferului, accelerează la o sută în puțin mai mult de 3,5 secunde, iar puterea motorului său ajunge la 510 CP. . Doar o mașină uimitoare cu un motor twin-turbo. Dar designul ar putea fi mai bun. Același CL AMG (care a apărut pentru prima dată în 1996) arată mult mai interesant. Dar câți oameni - atâtea păreri. În orice caz, noutatea este deja în curs.