În acea zi fatidică, 31 august 1997, Diana, împreună cu prietenul ei Dodi Al-Fayed, fiul unui om de afaceri egiptean Mohammed Al-Fayed, trecea prin Paris. Au părăsit hotelul și s-au urcat în Mercedes. Diana și prietena ei au început să-i urmărească pe paparazzi pe motociclete. La acea vreme, jurnaliştii erau literalmente încântaţi de orice informaţie despre Diana. Era divorțată de Charles de un an și nu purta oficial titlul de prințesă. Toată lumea era interesată de viața personală a Dianei.
Diana și prietena ei erau pe bancheta din spate. Henri Paul, șef adjunct al securității la Ritz, conducea. Și-a pierdut controlul, în special din cauza alcoolului pe care îl băuse. La ora 00:23 dimineața, la intrarea în tunel, mașina a derapat spre stânga, s-a izbit într-un stâlp cu viteza de 105 km/h.
Paparazzii au ajuns primii la fața locului. Unii dintre ei au început să ajute, iar alții să facă poze. Pozele acelea nu au fost publicate mai târziu. Prima patrulă de polițiști și pompieri a sosit la ora 00:30, adică la șapte minute după accident. Printre ei s-a numărat și Xavier Gourmelo, care a scos-o pe Diana din mașină la ora 1.00 și i-a dat oxigen. Special pentru aniversarea a 20 de ani de la moartea prințesei, salvatoarea într-un interviu pentru The Sun a vorbit despre ultimele minute din viața ei.
„Am ținut-o de mână și am rugat-o să rămână calmă”
Gurmelo s-a deplasat la locul accidentului, neștiind cine se afla în mașină. Până la sosirea patrulei, Diana era conștientă și putea să vorbească.
O femeie, puțin mai târziu am aflat că este Prințesa Diana, stătea întinsă pe podeaua banchetelor din spate. S-a mișcat ușor și mi-am dat seama că era în viață. Am văzut că avea o vânătaie minoră pe umărul drept, dar în afară de asta, nu era nimic semnificativ. Nu era deloc sânge pe el.
Am ținut-o de mână și i-am spus să rămână calmă și să nu se miște. Ea a spus: „Doamne, ce s-a întâmplat?” I-am dat puțin oxigen și echipa și cu mine am fost acolo după ce a fost scoasă din mașină. Cu totii suntem pregatiti in primul ajutor, am vazut ca a facut stop cardiac si nu mai respira. I-am făcut un masaj cardiac și după câteva secunde a început să respire din nou. Desigur, m-am simțit ușurat, pentru că lucrând în primul răspuns, vrei să salvezi vieți și m-am gândit că exact asta am făcut, - a spus salvatorul.
După ce pompierul a scos-o pe Diana din mașină, aceasta a avut un infarct. Cu toate acestea, după resuscitarea cardiopulmonară externă, inima a început să-i bată din nou. Cu un sentiment de împlinire, Gurmelo a dat-o pe Diana în mâinile medicilor. Era sigur că femeia va supraviețui.
Sincer să fiu, am crezut că va trăi. Din câte știu, când Diana era în ambulanță, era în viață și am sperat că va supraviețui. Dar mai târziu am aflat că a murit în spital, - a spus salvatorul.
Grumelo a menționat acest accident o singură dată - în 2007, în cadrul anchetei. El a putut să vorbească despre acea zi fatidică în detaliu abia după ce a părăsit pompierii.
Diana a fost transferată la ambulanță la ora 1.18, la 51 de minute după accident. De la locul accidentului, medicii au plecat la 1.41 și au ajuns la spitalul Pitier-Salpêtrière la 2.06. Inima Dianei a fost deplasată în partea dreaptă a pieptului, ceea ce a rupt vena pulmonară și pericardul. Încercările de resuscitare au fost fără succes. Diana a murit la 4:00 dimineața.
APROPO
Diana era foarte îndrăgostită de nu-mă-uita
Pe 31 august 2017, fiii Dianei, Prinții William și Harry, precum și Kate Middleton, au vizitat Grădina Prințesei Diana recent deschisă de pe teritoriul Palatului Kensington. Odinioară se numea Sunken Garden, iar prințesei îi plăcea foarte mult să se plimbe prin ea. Se părea că în acea zi cerul plângea împreună cu milioane de fani ai lui Lady Di - ploaia nu s-a oprit, așa că membrii familiei regale s-au plimbat sub umbrele.
Grădinarul palatului Graham Dillamore și-a povestit amintirile despre plimbările lui Diina în această grădină.
Prințesa Diana se plimba des în această grădină și se bucura de aromele și strălucirea culorilor. Era unul dintre locurile ei preferate. A fost foarte prietenoasă cu mine. Am avut noroc - am întâlnit-o aici de multe, de multe ori. Nu a uitat niciodată să ne complimenteze munca, i-au plăcut foarte mult florile, s-a simțit relaxată și calmă aici, - a spus Graham într-un interviu pentru British HELLO !. - Știm că Diana era foarte îndrăgostită de nu-mă-uita. Am observat că ea preferă culorile pastelate, deschise - alb, roz moale, albastru moale, așa că am încercat să ținem cont de acest lucru la reproiectare.
Fanii prințesei au adus flori și fotografii la porțile Palatului Kensington. Prinții William și Harry au mulțumit tuturor de pe pagina oficială de Twitter a palatului pentru amintirea mamei lor.
Ducele și Prințul Harry sunt recunoscători pentru numeroasele flori, scrisori și mesaje pe care le-au primit despre mama lor. pic.twitter.com/pOAtvsOE4q
Palatul Kensington (@KensingtonRoyal)
În urmă cu exact 20 de ani, un teribil accident de mașină la Paris i-a adus viața „reginei inimilor” – Lady Diana Spencer. Anchetatorii britanici și francezi încă încearcă să reconstituie evenimentele din acea noapte fatidică și să descopere ce a provocat tragedia. La aniversarea morții mamei prinților britanici William și Harry, fostul ofițer de salvare Xavier Gurmelo a vorbit despre incident - el a fost cel care a ajutat-o pe Diana rănită să iasă din mașina stricata.
31 august 1997, la Paris, în tunelul din fața podului Alma, a avut loc un teribil accident de mașină. Pasagerii mașinii prăbușite au fost Lady Diana și prietenul ei apropiat, fiul miliardarului egiptean Dodi al-Fayed, cu care a fost creditată cu o aventură. Șoferul și Dodi au murit pe loc, iar fosta soție a Prințului Charles era în viață și chiar conștientă. Pompierul francez Xavier Gurmelo, care a fost unul dintre primii care au ajuns la locul incidentului, a povestit pentru The Sun despre primele minute după dezastru.
Potrivit domnului Gourmelo, el a fost cel care a scos-o pe Diana din mașina avariată. „Mașina a fost îngrozitor defectată. Am încercat imediat să aflăm dacă a supraviețuit cineva. Femeia, despre care am aflat mai târziu că este Prințesa Diana, stătea întinsă pe podea, în spate. S-a mutat și mi-am dat seama că era în viață. Din punct de vedere vizual, nu a fost afectată de ea - doar o mică vânătaie pe umărul drept. Nu era deloc sânge pe ea ”, își amintește Xavier de evenimentele din noaptea fatidică.
În primele minute după accident, Diana părea că nimic nu i-ar fi amenințat viața. Lady Dee s-a întors chiar către salvatori, spunând doar: „Doamne, ce s-a întâmplat?”. La scurt timp după aceea, a intrat în stop respirator. Xavier, care se afla în apropiere, și-a amintit că atunci când a fost angajat, a fost învățat resuscitare cardiopulmonară - bărbatul i-a făcut victimei un masaj indirect al inimii, iar după câteva secunde aceasta a început din nou să respire.
„M-am simțit ușurat. Treaba mea este să salvez vieți – mi se părea că în acel moment am făcut exact asta. Eram sigur că va supraviețui. Când a fost dusă la spital, am sperat că viața ei să nu mai fie în pericol. Mai târziu, am aflat că a murit în spital ... ”, a spus Gurmelo.
Potrivit unui bărbat care lucrează acum la unul dintre aeroporturile din Franța, nu știa că îi acordă primul ajutor Lady Dee. Abia după ce au sosit medicii, unul dintre ei i-a spus lui Xavier că prințesa Diana se află în ambulanță. Gurmelo a recunoscut că până la ultima a sperat că totul va merge: „Mi-am dat seama că are leziuni interne grave, dar evenimentele din acea noapte nu vor fi niciodată șterse din memorie.”
În ciuda faptului că au trecut două decenii de la tragedie, Xavier Gurmelo a vorbit deschis despre aceasta abia acum pentru prima dată. El nu a putut dezvălui astfel de informații, deoarece a lucrat oficial în structura militară a Franței.
Adăugat la marcaje:
Pompierul care a efectuat RCP prințesei Diana a vorbit despre cuvintele sale la locul accidentului.
Xavier Gourmelon a fost unul dintre primii salvatori care au ajuns la locul accidentului. A lucrat la stația de pompieri Malar din apropiere, unde era ofițer de serviciu. Acum, retras din serviciu după 22 de ani, el încă își amintește cu claritate acea noapte fatidică în care a murit prințesa Diana, în vârstă de 36 de ani.
Domnul Gourmelon, în vârstă de 50 de ani, a spus că, atunci când a ajuns prima dată la fața locului în tunelul Pont de Alma, nu știa cine este pasagerul din mașină. El a spus: „Mașina era în mizerie și ne-am comportat ca orice mașină într-un accident de circulație. Pentru mine a fost doar un accident banal, unul dintre multele cu care trebuie să se confrunte serviciile de urgență, iar acestea au fost motivele obișnuite – viteză și șofer beat.
„Am fost foarte aproape de locul accidentului și ne-a luat mai puțin de trei minute să ajungem acolo. Echipa mea de 10 era în două camioane. Și ne-am pus imediat pe treabă să vedem cine avea nevoie de ajutor și dacă victimele erau în viață.
El a descris scena haotică care l-a întâmpinat cu peste 20 de ani în urmă, spunând că șoferul Henri Paul era deja mort și „nu se putea face nimic pentru el”. Bodyguardul Prințesei Diana, Trevor Rhys-Jones, a fost singurul supraviețuitor. Acesta a avut doar răni grave la nivelul feței, potrivit pompierului.
Și în spate erau Dodi Fayed și Prințesa Diana. Ea a spus: „Doamne, ce s-a întâmplat?”
Domnul Gourmelon a spus: „Domnul Fayed era într-o stare proastă, a avut un stop cardiac în mașină și, când a fost scos, paramedicul a spus că era mort.
Femeia pe care am aflat mai târziu că era Prințesa Diana era pe podea în spate. S-a mișcat ușor și am văzut că era în viață. Am putut vedea că a avut o rănire minoră la umărul drept, dar în afară de asta, nu a fost nimic semnificativ. Nu era deloc sânge pe ea”.
Diana și iubitul ei Dodi în vacanță „Am ținut-o de mână și i-am spus să fie calmă și să nu se miște, i-am spus că sunt acolo să o ajut și să o calmez. Ea a spus: „O, Doamne, ce s-a întâmplat?”
„I-am dat puțin oxigen și am rămas lângă ea când au scos-o din mașină. A fost foarte rapid pentru că nu a trebuit să tăiem epava”.
El a mărturisit că avea mari speranțe că ea va trăi cât era conștientă și ochii ei erau deschiși când a fost scoasă din epava Mercedes-ului. Dar când au pus-o pe targă, inima i s-a oprit și a încetat să mai respire.
Domnul Gourmelon i-a făcut respirație artificială și a simțit că Diana a început să respire din nou și era sigur că își va reveni.
El a spus: „Sincer, am crezut că va trăi. Din câte știam când era la urgență, era în viață și mă așteptam să fie. Dar mai târziu am aflat că a murit în spital. A fost foarte supărător.”
Epava deteriorată a unei mașini condusă cu viteză de Henri Paul, șeful securității la hotelul Ritz „Acum știu că a avut răni interne grave, dar ceea ce s-a întâmplat este încă foarte mult în capul meu. Și amintirea acelei nopți va rămâne cu mine pentru totdeauna. Habar nu aveam atunci că era Prințesa Diana. Abia când au urcat-o în ambulanță, unul dintre paramedici mi-a spus că este ea. M-am dus la ambulanță și m-am uitat, apoi am recunoscut-o.”
Prințesa a fost dusă la spitalul Pitie-Salpetriere, unde medicii s-au luptat pentru a-i salva viața, dar a murit la ora 4 dimineața.
„O, Doamne”, a repetat, murind într-un tunel din Paris, Diana, Prințesa de Wales, a spus un martor ocular care a încercat să o ajute.
Două persoane, dintre care unul este pompier voluntar, le-au spus anchetatorilor că acestea sunt cuvintele pe care prințesa le-a repetat când s-au grăbit în ajutorul ei. Damian Dalby și fratele său și-au oprit mașina de îndată ce au văzut Mercedes-ul naufragiat purtând prințesa Diana, prietenul ei Dodi al-Fayed și șoferul lor Henry Paul.
Ancheta a aflat că locul accidentului a fost înconjurat de fotografi încă de la început. "Ieșea fum din mașină. Am încercat să deconectez bateria, dar nu am reușit", a declarat Dalby Înaltei Curți în timpul unei teleconferințe cu Paris.
Dalby a citit un extras din transcrierea mărturiei pe care a dat-o poliției franceze la două ore după accident. Era vorba despre faptul că fotograful care stă lângă prințesă „nu m-a împiedicat să o ajut”.
Dalby a venit la Paris cu prietenii. Potrivit acestuia, când se afla la fața locului, ușa dreapta spate a mașinii era deschisă. Dalby a văzut o ambulanță în apropiere și a chemat doctorii, dar, după cum a spus el, „nu a văzut pe nimeni”.
Ian Barnet, consilier de investigație, a întrebat dacă fata din mașină „a încercat să vorbească”. Dalby a răspuns: „Da, ea a spus: „Doamne, Dumnezeule.” În acest moment, poliția a încercat să-i împingă pe paparazzi departe de locul accidentului.
Dalby a spus că l-a auzit pe unul dintre fotografi strigând „e în viață” și apoi a încercat să împingă mulțimea de paparazzi. Dalby a mărturisit că bărbatul părea să încerce să-i împiedice pe ceilalți să facă poze.
Potrivit acestuia, cineva i-a spus polițistului „ceva de genul”: „Așa facem bani, vă rog să nu ne împiedicați să ne facem treaba”.
Între timp, Dalby, căruia instanța i-a mulțumit pentru că a încercat să ajute victimele, a recunoscut că „încă” nu vorbește engleza. El a spus: „Era un turist în apropiere și l-am rugat să traducă la garda de corp ca să nu se miște, pentru că salvatorii erau deja aproape”.
Dalby l-a descris poliției pe bărbat ca fiind un bărbat de culoare, despre care se crede că este din Africa de Nord, care poartă costum și cravată. „Persoana care mi-a tradus cuvintele a spus că urmărea mașina”, a spus Dalby în instanță. „Viteza a fost mare, a spus literal că li s-a cerut să conducă repede.”
Sebastian Pennekan, fratele lui Dalby, a dezvăluit cum i-a ajutat să-i împingă pe paparazzi. „Au tot făcut poze și am început să le spun să nu mai facă asta”. Potrivit acestuia, unul dintre paparazzi i-a spus polițistului: „Oamenii trebuie să știe că Prințesa Diana este în viață”.
Bărbatul care a încercat să cheme salvatorii, Pennekan i-a spus că a văzut „doi oameni care păreau morți”. El a mai spus că pompierii vor avea nevoie de echipamente de tăiat metal.
Un alt martor, francezul Jacques Morel, le spusese anterior anchetatorilor că el credea că fotograful va opri Mercedes-ul pentru a le intervieva pe Diana și Dodi și pentru a le fotografia. Cu toate acestea, teoria pe care o dezvoltă în cartea sa nepublicată a fost pusă sub semnul întrebării.
În timpul interogatoriului, Morel a recunoscut că nu l-a întâlnit niciodată pe fotograful în cauză, James Andenson, dar a declarat că afirmația sa se bazează pe „documente secrete, confidențiale”.
Ancheta este în derulare.
Moartea persoanei regale a șocat întreaga lume și a devenit unul dintre cele mai importante puncte de cotitură din viața familiei regale britanice. În urmă cu exact 21 de ani, pe 31 august 1997, mașina lui Dodi al-Fayed s-a izbit de un perete de tunel, a intrat în coliziune cu o barieră de protecție și s-a răsturnat. Șoferul Dodi al-Fayed și el au murit înainte de sosirea salvatorilor, iar prințesa Diana a murit la câteva ore după incident.
Ultimele cuvinte ale Prințesei Diana înainte de moartea ei
La aniversarea morții unui filantrop, personaj public și prințesă cea mai apropiată de oamenii de rând, The Sun a stat de vorbă cu Xavier Gourmelon, un salvator parizian care s-a aflat la locul tragediei. El și-a amintit că a văzut o femeie și nu a recunoscut-o imediat pe Diana ca persoană regală. Gourmelon s-a aplecat să o liniștească pe prințesă și a spus că în curând va fi scoasă din mașină. Singurul lucru pe care l-a spus a fost o întrebare uluită: „O, Doamne, ce s-a întâmplat?”.
Gourmelon notează că ea se afla într-o stare destul de bună, iar el, în calitate de salvator cu experiență, nu a observat răni vizibile pe corpul prințesei. Gourmelon a adăugat mai târziu că a crezut până la urmă că prințesa va supraviețui. Era conștientă și arăta prea bine. Nici nu se putea gândi la faptul că în câteva ore prințesa avea să dispară.
Ce a făcut-o diferită de familia regală?
Mulți britanici încă cred că moartea ei a fost un asasinat planificat cu familia regală în spatele ei. Diana era prea diferită: era o dizidentă și, în ciuda atractivității sale naturale, nu se putea înțelege cu Prințul Charles, de care era despărțită de o diferență de 13 ani. Prințesa și prințul moștenitor erau oameni diferiți, iar Windsor, în vârstă de 33 de ani, nu a făcut absolut nimic pentru a se înțelege cu tânăra cu care tatăl său l-a forțat să se căsătorească. Charles nu a ascuns faptul că era îndrăgostit de Camilla Parker-Bowles, care era mult mai apropiată de el ca vârstă și mentalitate. Vântoasă, excentrică, fără experiență și predispusă la exprimarea violentă a emoțiilor, prințesa și-a iritat soțul mai degrabă decât să provoace alte emoții.
Căsătoria lor a fost condamnată de la început. S-a raportat că Charles continuă să o vadă pe Camilla căsătorită, care de mai multe ori a devenit motivul unei căderi nervoase a prințesei deprimate. În 1996, Diana și Charles au încetat oficial să mai fie soți, iar după aceea, prințesa a făcut multe greșeli. Ea, ca orice femeie care a fost într-o situație traumatică de mult timp și locuiește cu un bărbat care nu o iubește, a intrat în toate problemele serioase.
Diana a luat un amant musulman. Într-o societate modernă, mai mult sau mai puțin lipsită de prejudecăți culturale, asta nu provoacă condamnări din partea nimănui, dar anii 90 au fost mai conservatori și pentru familia regală a fost o lovitură. Diana și-a luat chiar fiii, care sunt membri ai familiei regale, pe iahtul iubitului ei și a permis presei să facă câteva fotografii, ceea ce a stârnit destul de mult scandal. O prințesă pe cale să-și schimbe credința și să-și ia micii prinți în vacanță cu iubitul ei? Aceasta a fost o adevărată palmă pentru regina și familia ei. În mod evident, aceste bufnii nu au fost iertate pentru cea mai „populară” prințesă din istoria coroanei britanice.