Toată lumea știe de mult că Mercedes-Benz este capabil să facă mașini confortabile și rapide. Cu toate acestea, nu toată lumea știe că în gama lor există și un jeep premium, care a absorbit cele mai bune calități. Cel mai recent, a primit o restilizare, care i-a influențat și numele. Acum noul model se numește GLE și nu ML ca înainte. Mercedes GLE 2018 va putea concura cu ușurință cu multe alte SUV-uri, atât din producția europeană, cât și din cea occidentală în ceea ce privește performanța, confortul și siguranța.
O mulțime de detalii din garnitura exterioară a mașinii o unesc cu Clasa S. Părțile din față sunt deosebit de similare. Acest SUV, desigur, este mult mai puternic, dar constă în aproximativ aceleași părți.
În primul rând, acesta este capacul capotei. Se află la o pantă solidă și se distinge prin prezența depresiunilor mari în părțile laterale. De asemenea, partea centrală va crește ușor. Grila principală va lua forma tradițională ovală. În centrul acesteia va exista un semn uriaș al companiei Mercedes. Perimetrul, precum și dungile decorative interioare, vor dobândi un finisaj cromat. Un pic mai aproape de arcurile roților, vor fi amplasate faruri redutabile, care vor primi umplere de la xenon sau LED-uri.
Deoarece vor exista centrale puternice sub capota mașinii, este necesar să se completeze caroseria cu o varietate de sisteme de răcire. Acestea sunt disponibile pe trusa de caroserie. Există trei dintre ele - unul în centru, realizat sub formă de trapez, cu o plasă fină și, de asemenea, încă două pătrate pe laturi. Acesta din urmă poate fi suplimentat și cu linii de lumină de ceață. La marginea kitului caroseriei sunt elemente aerodinamice pentru a îmbunătăți raționalizarea.
Fotografia piesei de profil arată clar că noul corp va arăta agresiv din toate părțile. Aici, mașina este decorată cu nenumărate reliefuri diferite, multe piese din crom, discuri uriașe și alte elemente care alcătuiesc un aspect atât de luminos și agresiv.
Bara de protecție spate este, de asemenea, puternică. El a primit: sticlă uriașă, care atinge ușor stâlpii și partea laterală a corpului, faruri mari triunghiulare, diverse proeminențe și un kit de caroserie din metal cu difuzor, lumini de frână și evacuare cu două țevi.
Salon
În orice moment, interiorul Mercedes-ului a fost principalul lor avantaj. Firește, acest SUV nu va face excepție. Noul model Mercedes GLE 2018 va primi un salon ușor diferit de celelalte mașini ale companiei, dar totuși vor exista finisaje de înaltă calitate, un nivel ridicat de confort, siguranță și o grămadă de opțiuni.
Consola centrală este împărțită în mai multe zone. Cel superior este umplut cu un afișaj mare al sistemului multimedia cu comenzi tactile. Există canale de aer verticale pe părțile laterale ale afișajului. Urmând toate acestea, este un panou masiv cu butoane fizice care vă permit să reglați fin tot felul de funcționalități ale mașinii. Garnitura consolei se termină cu setări de control al climatizării și o gaură pentru accesorii în partea de jos.
Tunelul este, de asemenea, reprezentat de un număr mare de piese - suporturi pentru pahare, care sunt ascunse sub un ecran ca fiind inutile, și un buton selector de viteze și diverse butoane pentru reglarea suspensiei cu o transmisie și o cotieră care include un compartiment de răcire.
Volanul arată foarte bine. A primit o împletitură groasă de piele, o mână confortabilă și ace de tricotat elegante, cu un set de nasturi. În ciuda modei noi cu tablouri de bord virtuale, germanii au decis să facă ceva special pentru GLE, și anume un panou analogic. Se compune din două aparate de apelare cu iluminare de fundal a datelor frumoasă, precum și un ecran solid al computerului de bord.
Bineînțeles, scaunele sunt extrem de confortabile aici. Fiecare scaun al mașinii este realizat numai din piele premium, suplimentat cu un sistem de încălzire și reglaje automate. Rândul din față este, de asemenea, întotdeauna ventilat. De asemenea, puteți achiziționa o opțiune de masaj. Al doilea rând este reprezentat fie de două fotolii separate, fie de o canapea cu trei locuri. În ambele cazuri, scaunele rămân foarte confortabile, iar pasagerii de aici se pot lăuda cu propriul sistem multimedia și controlul climatului.
Mașina este, de asemenea, capabilă să transporte mărfuri - capacitatea standard a portbagajului este de 690 litri. Când al doilea rând este pliat, această cifră crește la nivelul de 2010 litri.
Specificații
Deoarece Mercedes GLE 2018 este o mașină premium, caracteristicile sale sunt adecvate. Printre motoarele diesel, cumpărătorul poate alege fie un motor de 2,1 litri cu o capacitate de 204 cai putere. Sau o unitate de trei litri care prezintă 249 de forțe. Gama benzină este reprezentată de un motor de 333 cai putere de trei litri și un motor de 435 cai putere de 4,7 litri. De asemenea, este planificat un hibrid, a cărui bază va fi o benzină 3.0 pentru 333 de forțe, iar un motor electric pentru 116 forțe îl va ajuta, de asemenea. Toate motoarele sunt controlate de un automat cu șapte trepte care distribuie forțele către ambele axe.
După cum arată testul, mașina face față cu ușurință oricăror sarcini, fie că este vorba de o excursie în afara orașului, în pădure sau o simplă călătorie de cumpărături. Consumul de combustibil este relativ redus - de la 6 la 11 litri.
Opțiuni și prețuri
Configurația inițială a Mercedes GLE 2018-2019 este estimată la 3,5 milioane. Preț de top - 5 milioane. Pentru acești bani, mașina este echipată cu un număr imens de sisteme de securitate, o grămadă de asistenți moderni, multimedia premium pentru ambele rânduri, coboară doar cu materiale de cea mai înaltă calitate și are cea mai puternică centrală electrică sub capotă.
Data lansării în Rusia
Începutul vânzărilor în Rusia a avut loc în primul trimestru - puțin mai târziu decât în Europa.
Concurenți
GLE va trebui să concureze cu monștri precum și.
Ce este Mercedes? Stil, putere, confort, aromat cu o aerodinamică excelentă (ei bine, să nu ne amintim de noua „cărămidă”, care o compensează pe aceasta din urmă cu primele trei puncte). Și prezentat înainte de prezentarea sa publică, anul actualizat al modelului Mercedes GLE 2019 a devenit un demn succesor al moștenirii strămoșilor: producătorul promite confortul unei suspensii active, motoare noi și aerodinamică decentă.
Vechiul Mercedes GLE a demarat mult timp: dacă nu te uiți la restilizare, crossover-ul a fost produs încă din îndepărtatul 2011. De această dată, producătorul a decis să meargă mai departe: noul GLE s-a „mutat” pe platforma MHA (Modular High Architecture) - are multe în comun cu pur și simplu „cărucior” ușor MRA (Modular Rear Architecture), care este baza pentru Mercedes C-, E- și S-class. Dacă trebuie să considerăm GLE-ul ca un SUV mai mult în acest sens - să încercăm să-l descoperim mai jos. Și la început, ca de obicei, să trecem prin principalele puncte: aspect, interior, numere plictisitoare.
Exteriorul noului Mercedes GLE 2019
Probabil că va fi suficient de corect să numim noul GLE o evoluție a modelului: un grătar de radiator destul de recunoscut, cu o pereche de lame largi orizontale, ca întotdeauna, o stea imensă în centru.
Cu toate acestea, optica capului nu a primit doar un conținut nou, ci o formă oarecum nouă: altfel „andocă” cu grila radiatorului, oferind crossover-ului un aspect familiar, care nu este destul de tipic pentru Mercedes. În interior - o pereche de „bumeranguri” LED care separă lentilele farurilor unele de altele.
Ei bine, și bara de protecție frontală: ea, desigur, s-a schimbat și ea, adăugând câteva puncte suplimentare aerodinamicii pasive cu noul său aspect. Ce altceva mai util puteți spune despre bara de protecție? Nu am venit cu redactorii. În versiunea AMG, un set de "chifle" decorative externe sunt pregătite în mod tradițional pentru crossover: evident mai multe truse de corp "malefice" și deja familiare "diamante" ale grilei radiatorului cu o singură bară orizontală.
Există mult mai multe diferențe în spate. Este adevărat, majoritatea erau concentrate în felinare: formele ML odată recunoscute, pe de o parte, s-au îngustat, iar pe de altă parte, s-au extins foarte mult. Mai simplu spus, partea din spate a noului Mercedes GLE a început să semene mai mult cu niște „coreeni” (să nu arătăm cu degetul, este indecent), dar cu siguranță nu ca un renumit producător german. Este bine sau rău? Mai degrabă, primul - felinarele au devenit mai interesante, mai suculente, mai tehnologice și, cel mai important, mai moderne decât în trecut.
Contururile laterale nu au primit modificări majore - dar diavolul, după cum știți, este în detalii: ampatamentul crescut cu 80 mm a făcut posibilă, printre altele, mărirea lățimii ușilor din spate cu 75 mm - acum „odihniți-vă” de arcurile roților cu coturile lor inferioare. Ceea ce, desigur, va fi un plus, nu numai atunci când aterizăm doar pe al doilea rând de scaune, ci și pe al treilea. Da, o pereche de scaune pe al treilea rând sunt disponibile ca opțiune pentru noul GLE 2019 - și chiar promit un nivel rezonabil de confort. Noile carcase ale oglinzii laterale ar trebui atribuite unor schimbări complet frivole.
Interior GLE 2019
Și aici chiar există o poveste de spus. Dacă „uităm” un minut de toate cele mai recente inovații Mercedes (inclusiv electrocrosul recent prezentat), atunci cu patos putem remarca asemănarea interiorului crossover-ului de serie și conceptul Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury: o pereche de Afișaje cu ecran lat de 12,3 inci (tablou de bord și un sistem multimedia), unite printr-un singur spațiu, orificii de aer volumetrice pe laturile lor, patru „orificii de vent” pe consola centrală și un „pian” destul de modest de taste de mai jos. Multimedia-ul MBUX, în general, era deja cunoscut chiar și pentru noua clasă A: aici îl puteți controla nu numai cu un gest, ci și cu o voce. O inovație pentru ea a fost integrarea cu aplicațiile pentru smartphone-uri Mercedes Me.
La rândul său, tabloul de bord va oferi proprietarului nu cele mai nesfârșite opțiuni de individualizare: patru „presetări” principale de ieșire a informațiilor sunt gata:
- „Clasic modern”
- „Sport” cu solzi negri și galbeni
- „Progresiv” cu reprezentare digitală
- „Discret” cu minimul necesar de date transmise.
Un afișaj color în sus va fi disponibil ca opțiune pentru cumpărători.
Mai mult. În toate sensurile: ampatamentul crescut menționat anterior (în total - aproape 3 metri) a permis pasagerilor din spate să stea cu un confort mult mai mare: spațiul pentru picioare a crescut cu 69 mm, canapeaua din spate poate fi mutată înainte și înapoi în intervalul de 100 mm, unghi de înclinare spătarul are mai multe poziții. Ei bine, și al treilea rând de scaune ... Deși, să fim sinceri, acesta este fie „locul soacrei”, fie doar un copil - chiar și din poza demo puteți vedea că scaunele sunt chiar acolo. Desigur, va trebui să uitați de un portbagaj serios. Dar, în mod normal, portbagajul a crescut față de pașaportul anterior 690 litri, există acum un impresionant 825 - și 2055 cu al doilea rând de scaune pliate (era 2010).
Și întrucât am luat deja în considerare problemele legate de interior și exterior, să trecem la subiect
Specificații
Spre deosebire de același EQC, pe care chiar producătorul îl numește sincer un vehicul pentru toate terenurile, în mod oficial noul Mercedes-Benz GLE rămâne un crossover: pentru prima dată printre toate Mercedes, noua suspensie E-Active Body Control intră în luptă, combinând lucru de hidraulică puternică și pneumatică. Este adevărat, pentru funcționarea sa, inginerii au trebuit să introducă un circuit electric de 48 de volți în mașină - pentru a alimenta motoarele electrice compacte din amortizoare. Noutatea este disponibilă pentru versiunile cu „șase” și „opt” la bord. Pur teoretic (până la cele mai oneste, în limitele rațiunii, teste jurnalistice) off-road, noul GLE nu ar trebui să fie inferior produselor Land Rover.
Suspensia activă nu este numai utilă în afara terenului: sistemul E-ABC cu acțiune rapidă ajută la eliminarea nu numai a rulourilor, ci și a bătăilor în timpul frânării, precum și a genuflexiunilor în timpul accelerației. Dacă (din nou opțional) crossover-ul este echipat cu un sistem de camere stereo propriu, atunci mașina se va regla și în avans la situația rutieră (inclusiv a fost anunțată posibilitatea unei ușoare înclinări a corpului spre interiorul virajului).
Gama de motoare a GLE 2019 este reprezentată destul de larg: „patru”, „șase” și „opt”, precum și câteva sisteme de sine stătătoare cu un „hibrid ușor”. Ca de obicei, modificările mai scumpe intră mai întâi pe piață, iar cele de bază cu turbo-patru vor ajunge din urmă mai târziu. Aceeași situație va fi cu alegerea suspensiilor: la început, avantajul va fi acordat mașinilor cu noul sistem E-Active Body Control și numai atunci - opțiunilor obișnuite:
- cu arcuri de oțel
- „pneuma” tradițională, completată de amortizoare active ale sistemului ADS +.
Momentan nu există date despre întreaga gamă de motoare: sunt anunțate doar caracteristicile versiunii Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (în majoritatea fotografiilor de mai jos), care folosește un „turbo six” în linie cu o capacitate de 367 de forțe și un cuplu maxim de 500 Nm. Schema EQ Boost „hibrid ușor” va adăuga încă 22 de cai și 200 de nomes pentru o perioadă scurtă de timp. Amintiți-vă că schema hibridă "moale" implică prezența unui singur starter-generator electric, care este alimentat de rețeaua de la bord, care vă permite să creșteți puterea maximă pentru o perioadă scurtă de timp - dar care nu implică nicio electricitate independentă circulaţie. Cu toate acestea, puțin mai târziu, producătorul promite să prezinte un sistem hibrid reîncărcabil - dar fără detalii. Un singur 9G-Tronic „automat” cu 9 trepte va fi inclus cu motoarele.
Dar sistemele cu tracțiune integrală nu vor fi comune tuturor versiunilor crossover-ului. Sistemele off-road mai simple (pentru „patru”) și mai interesante (pentru versiunile ulterioare ulterioare) sunt declarate:
- cu un turbo four: un diferențial central convențional (distribuie momentul în mod egal între axe) și imitația electronică a încuietorilor (de forțele unui sistem de frânare standard)
- cu „șase” și „opt”: un ambreiaj cu mai multe plăci controlat electronic, care schimbă ușor momentul la roțile din față. De asemenea, va asigura o conexiune rigidă a punții față în caz de condiții dificile de off-road. În plus, este disponibil un downshift pentru aceste versiuni.
Câteva cuvinte despre aerodinamică, de care sunt atât de mândri inginerii germani. Nu este de mirare: coeficientul 0,29 poate fi considerat sincer cel mai bun din clasă. O serie de măsuri ajută acest lucru:
- dacă motorul nu are nevoie de răcire activă, obloanele speciale acoperă grila radiatorului
- cea mai mare parte a fundului încrucișat este acoperită cu scuturi plate
- toate arcurile roților sunt echipate cu spoilere flexibile
- un difuzor este instalat în consola din spate
- jantele nu sunt doar frumoase, ci și „corecte” aerodinamic.
Prin comparație, precedentul GLE se mândrea cu doar o cotă de 0,32.
Și despre sistemele de securitate - ar fi ciudat să vedem un nou Mercedes care nu ar îndeplini cerințele foarte stricte ale lumii moderne. În acest caz, pe lângă sistemele foarte cunoscute, sunt implementate următoarele:
- sistem activ de control al vitezei de croazieră, care scade automat viteza la 100 km / h atunci când detectează un blocaj de trafic în față
- atunci intră în joc sistemul de autofrenare, care, dacă este necesar, va opri complet mașina
- sistemul de frânare de urgență scanează zona din față și, la virarea la stânga, va opri mașina pentru a evita o coliziune
- sistem de asistare inversare cu remorcă
- în cele din urmă, așa-numitul „pilot automat cu mufă” poate „împinge” independent la marginea benzii pentru a asigura trecerea nestingherită a vehiculelor speciale (ambulanță, poliție, pompieri).
Se știe că producția noului GLE a început deja în Tuscaloosa americană - acolo, începutul vânzărilor crossover-ului nu va întârzia mult după prezentarea mașinii la Salonul Auto de la Paris (octombrie). Iar Mercedes-Benz GLE va ajunge pe piața sa natală europeană abia la începutul anului viitor 2019 și, de fapt, poate fi chiar numit „... anul model 2020”. Este prea devreme pentru a vorbi despre prețurile unui crossover de nouă generație, dar actualul din Rusia este oferit de la 4,7 milioane de ruble. Apropo, noutatea va primi și un „permis de ședere” rus la uzină, care este încă în construcție în regiunea Moscovei. Cu toate acestea, nu vorbim despre momentul real al lansării noului GLE în Rusia: lansarea fabricii este programată pentru 2019, dar primul model care va fi produs va fi sedanul Clasei E.
Opțiuni și prețuri
La început, în Germania sa natală, alegerea nivelurilor de asamblare pentru noul GLE W167 va fi limitată la doar câteva puncte:
- GLE 300 d - cu un motor diesel de 2 litri producând 245 de cai putere
- GLE 450 - cu o benzină în linie „șase” cu un volum de trei litri și o capacitate de 367 de forțe
Propunerea rusă va fi mai modestă și va include singurul motor diesel în modificarea GLE 350 cu câteva sub-articole de echipamente:
- Premium pentru 4.650.000 ruble
- Sport pentru 4.950.000 de ruble.
Toate mașinile, fără excepție, au un tablou de bord virtual, faruri și stopuri LED, oglinzi încălzite, șaibe și volan. Sistem informațional MBUX - cu o pereche de ecrane de 12,3 inci, navigare pe un hard disk și suport pentru interfețele Apple CarPlay și Android Auto.
Incrucișări incluse Premium poate fi recunoscută de grila radiatorului cu două bare orizontale și roți de 19 inci cu 10 spițe. Interiorul este finisat din piele artificială Artico, în timp ce tabloul de bord prezintă incrustări de nuc cu celule deschise și finisaje cromate. Echipamentul standard include scaune frontale cu acționări electrice și memorie de poziție, oglinzi interioare și exterioare cu reglare automată, senzori de parcare și o cameră retrovizoare. Puteți alege doar culoarea pielii (bej, maro sau negru) și finisajul tavanului.
Crossovers în pachet Sport- Un aspect AMG mai agresiv: o grilă mare de radiator cu un model „planetar” și o singură traversă orizontală, o bară de protecție cu prize de aer mărite pe părți și o garnitură subțire cromată în partea de jos, precum și jante de 20 inci cu cinci spițe cu două spițe. Interiorul este puțin mai bogat: scaunele sunt tapițate din piele naturală, iar tabloul de bord și blaturile ușilor sunt acoperite cu imitație de piele Artico - puteți alege una dintre cele cinci culori. Finisajul lemnului este sumbru: stejar negru antracit cu pori deschisi, decorat cu margini cromate. Pachetul include iluminat interior contur și covorașe din velur.
În ambele nivele de montare, sunt instalați senzori de parcare și camere de vizualizare din spate. Toate opticele sunt LED în orice caz, dar dintre cele două opțiuni pentru faruri disponibile pentru GLE, cele mai simple sunt folosite aici - cu denumirea de înaltă performanță.
Benzina GLE 450 este în esență un hibrid ușor: toate mașinile sunt echipate cu un generator de pornire EQ Boost de 48 de volți, oferind o creștere pe termen scurt de 200 Nm și 22 de cai putere. Un astfel de crossover poate fi achiziționat numai în configurația extinsă Sport Plus și este mult mai scump decât unul diesel - de la 6.270.000 ruble. Principalele diferențe în ceea ce privește echipamentele sunt intrarea fără cheie, sistemele de camere rotunde, parbrizul încălzit și farurile multibeam „avansate” cu 84 de LED-uri fiecare.
Însă GLE-ul „rusesc” nu are suspensie pneumatică - nici obișnuitul și nici controlul activ al corpului E-Active, în care strângerile de aer sunt combinate cu sisteme hidraulice puternice. Toate mașinile sunt echipate cu arcuri elicoidale tradiționale din oțel - cel puțin pentru moment.
GLE-urile, care sunt asamblate la uzina Mercedes-Benz din Tuscaloosa americană, Alabama, vor fi furnizate Rusiei. În 2019, SUV-ul va intra în continuare în linia de asamblare a întreprinderii Daimler din Esipovo lângă Moscova.
Videoclipuri demonstrative
Galerie foto a noului GLE 2019
În aprilie două mii paisprezece, producătorul german a dezvăluit un prototip Mercedes-Benz Concept Coupe la Salonul Auto de la Beijing, care s-a transformat într-un SUV de producție numit GLE Coupe. Premiera sa mondială a avut loc la al 15-lea Salonul Auto de la Detroit, iar europenilor li s-a arătat noutatea la Geneva.
Noul model Mercedes GLE Coupe 2018-2019 (foto și preț) este răspunsul de la Stuttgart la BMW X6 bavarez, care în 2014 a cunoscut o schimbare generațională. Mașina este construită pe baza versiunii actualizate ne-prezentate a clasei ML, care, în conformitate cu principiul modificat al denumirii modelelor Mercedes, a devenit cunoscută sub numele de GLE.
Configurare și prețuri Mercedes-Benz GLE Coupe 2019
AT9 - automată cu 9 trepte, 4MATIC - tracțiune integrală, D - diesel
Astfel, designul original al frontului Mercedes-Benz GLE Coupe într-o caroserie nouă a fost încercat ulterior cu GLE obișnuit. Spre deosebire de versiunea pre-styling a clasei ML, există o nouă optică pentru cap realizată în stilul berlinei din clasa S, o grilă mai mare a radiatorului, o bara de protecție față diferită și o capotă modificată.
Principala caracteristică distinctivă a Mercedes GLE Coupe 2019 este un acoperiș înclinat cu ferestre laterale mari în stâlpii C, precum și stopuri alungite care amintesc de cele de pe. Probabil, GLE standard va primi o tehnologie de iluminare spate diferită.
În general, aspectul crossover-ului coupe de la Mercedes s-a dovedit a fi oarecum controversat. Poate că mașina arată mai bine personal sau trebuie doar să te obișnuiești cu ea. Dar, deocamdată, BMW X6, atât prima generație din spatele modelului E71, cât și a doua cu indicele F16, arată, în opinia noastră, mai proporțional și mai atractiv.
În cabina noului Mercedes-Benz GLE Coupe 2018, aproape totul este familiar de la ML-ke, dar există și diferențe. Mașina a primit un volan nou, o consolă centrală retușată, guri de aerisire modificate pentru sistemul de ventilație și un nou ecran pentru sistemul multimedia. În plus, există finisaje suplimentare folosind culori și materiale noi.
Specificații
SUV-ul se bazează pe șasiul actualizat de la actualizarea ML-Class, care a devenit acum GLE. Dar pentru versiunea coupe, au fost făcute revizuiri ale suspensiei, direcției și o serie de sisteme de siguranță pentru a face manevrabilitatea modelului mai interesantă.
Lungimea totală a noului Mercedes GLE Coupe 2018 este de 4.900 mm (ampatamentul este 2.915), lățimea este 2.003, înălțimea este 1.731, iar dimensiunea gardei la sol (gardă) nu a fost încă specificată. Versiunile europene ale modelului sunt echipate cu motoare pe benzină și diesel cu sistem de tracțiune integrală 4MATIC și o nouă transmisie automată cu 9 benzi 9G-TRONIC.
Pentru prima dată, mașina este disponibilă cu un V6 diesel de 3,0 litri cu 258 CP. (620 Nm), precum și o benzină de 333 (480 Nm) pe benzină „șase” de același volum. Acesta din urmă a primit, de asemenea, o creștere de până la 367 "cai" și cuplu de 520 Nm, care este instalat la modificare.
Versiunea AMG Sport este intermediară între cele mai puternice convenționale și „încărcate” în fața viitorului. Mai târziu, acestea au apărut pe alte modele ale companiei pentru a concura cu mașinile Audi cu plăcuța de identificare S și seria BMW M Performance.
Care este pretul
Prețul noului Mercedes-Benz GLE Coupe 2019 din Rusia începe de la 5.100.000 de ruble. Pentru acești bani, puteți cumpăra un SUV într-o versiune fixă „Special Series” cu un motor diesel de 3,0 litri cu o capacitate de 249 CP, și pentru o versiune cu un motor pe benzină de același volum, dar producând deja 333 CP. cereți 5.040.000 de ruble. Modificarea GLE 43 va costa cel puțin 6.210.000 de ruble.
Echipamentul de bază al modelului include scaune față sportive, control al climatizării cu două zone, o cameră cu vedere din spate și senzori de parcare, precum și optică pentru capul diodei.
Nu dorind să predea palma în siguranță, confort și tehnologie electronică, Mercedes Benz a decis în viitorul foarte apropiat să mulțumească șoferilor cu următoarea generație a fostului model ML W166, cunoscut de mult timp ca Mercedes GLE W166. Următoarea generație care a fost scursă este W167. Acesta este noul Mercedes Gle 2018, testele rutiere ale modelelor sale de pre-producție sunt în plină desfășurare pe autostrăzile din Europa. Tranziția numelui seriei de la ML la GLE a reușit să indice legături de familie cu clasa E și, de asemenea, a influențat oarecum formarea prețului modelului.
Exterior exterior Mercedes GLE 2018
Se așteaptă ca designul final al noului Mercedes GLE să fie puțin mai dinamic, cu mai multă înclinare a lunetei, aripă aripă și linii de caroserie mai clare decât modelul actual. De asemenea, este de așteptat să utilizeze noua platformă Modular High Architecture (MHA). O astfel de actualizare va face ca generația GLE 2018 să fie mai mare și mai ușoară (mai puțin de 2 tone), ceea ce va îmbunătăți fără îndoială confortul și economia crossover-ului.
Există deja o mulțime de informații pe Internet și ediții speciale despre noul Mercedes din 2018 din seria gle, unele au fost publicate, în mare parte spion, dar nu s-a anunțat prețul viitor, precum și informații detaliate despre model. Producătorul păstrează intrigi, așa că nu vom putea prezenta detalii absolut exacte, deși următoarele sunt cunoscute cu certitudine.
Aspectul noutății a păstrat caracteristicile clasice pentru un vehicul de teren, dar a dobândit și soluții noi. Nervurile electrice arată expresiv pe capacul capotei. Suprapunerile din față scurtate și pasajele voluminoase ale roților subliniază caracterul sportiv al mașinii de generație următoare. Bara spate pare suficient de îngrijită, iar linia superioară a hayonului este acum acoperită de un spoiler. Optica LED frontală și grila radiatorului sunt dispuse într-o linie comună.
Componentele care afectează siguranța unei mașini (aceleași grinzi) sunt fabricate din aliaje de înaltă rezistență. Alte elemente care au un impact mai mic asupra conducerii în siguranță a unui Mercedes 2018, de exemplu, detaliile pielii exterioare, conform ultimelor știri, vor fi din plastic. Restul componentelor corpului metalic sunt rezistente la rugină. După procesul de asamblare, acestea sunt supuse unui grund de cattoforeză, care protejează împotriva unei eventuale coroziuni. Este un strat protector principal, este rezistent la influențele negative asupra mediului.
Fundul corpului este, de asemenea, un punct vulnerabil, este procesat suplimentar și o placă de protecție specială din aliaj de aluminiu este atașată la acesta. Desigur, o protecție îmbunătățită va juca, de asemenea, un rol în determinarea prețului noului model.
Interior
Potrivit experților, datorită materialelor, calității finisajelor și designului de înaltă clasă, interiorul noului GLE va fi unul dintre cele mai bune din segmentul său. Actualizările sunt de așteptat să afecteze:
- nivelul de izolare fonică. Datorită materialelor naturale, elementelor de carbon din cabină, soluțiilor tehnice speciale, izolarea fonică se va îmbunătăți;
- roată. Acesta va primi un sistem de control tactil care reacționează la atingerea unei mâini și controlează sistemul de informații al mașinii;
- bord. Aici va fi cel mai recent sistem multimedia, un afișaj cu diagonală mare și rezoluție înaltă. Fotografia interioară oferită de o persoană din interior demonstrează că ecranul computerului de bord poate fi împărțit în 2 părți și poate afișa informații independente pe fiecare dintre ele;
- partea din spate a cabinei. Ea, ca și cabina în ansamblu, va deveni mai spațioasă. Pentru pasagerii din rândul din spate vor avea propriul sistem de infotainment. În plus, o persoană de orice greutate și înălțime va putea sta confortabil pe canapea, picioarele sale nu vor atinge spatele scaunului din față. De asemenea, toți pasagerii și șoferul vor avea acces la un nou sistem electronic pentru reglarea poziției și înclinării scaunului cu o funcție de memorie a poziției;
- compartiment pentru bagaj. În modelul Mercedes Benz Gle 2018, este de așteptat să fie mărit. De asemenea, datorită plierii scaunelor din al doilea rând, capacitatea portbagajului va crește dacă cineva dorește să utilizeze noua gle ca camion. În plus, cumpărătorilor li se oferă posibilitatea de a alege în mod independent materialele de finisare pentru interiorul mașinii, care nu pot decât să afecteze prețurile pentru un anumit model.
Powertrains și alte caracteristici tehnice
Noua generație Mercedes crossover GL cu umplutură de clasă E va avea cele mai bune capacități SUV:
- gardă la sol crescută și ampatament,
- protecție specială pentru podea,
- suspensie pneumatică față și spate,
- transmisie automată cu schimbare scurtă,
- diferențial cu alunecare limitată.
Conform celor mai recente informații, inginerii Mercedes finalizează reglarea fină a unei noi familii de unități pe benzină cu 6 cilindri în linie, care să înlocuiască actualul V6. De asemenea, conform informațiilor neconfirmate, va fi disponibilă o opțiune cu motor cu 4 cilindri, care funcționează atât pe motorină, cât și pe benzină.
Experții notează că au fost deja create noi versiuni ale motorului hibrid cu tracțiune electrică și un motor complet electric. Se știe că versiunea hibridă este un motor electric de 109 CP, care va oferi 279 CP. / 550 Nm. Partea sa pe benzină cu un volum de 2 litri va consuma aprox. 3,5 litri de combustibil. Premiera lor va avea loc după lansarea mașinilor cu motoare tradiționale. În ceea ce privește prețul sistemelor de propulsie ecologice, numerele nu au fost încă anunțate.
Până în prezent, puțin se poate spune despre inovațiile viitoare în linia ICE. Se știe că vor apărea:
- două noi motoare de 3 litri în linie, cu șase cilindri;
- Motor diesel de 2,9 litri cu 408 CP;
- două motoare puternice de 2 litri pe benzină cu 4 cilindri cu 231 și 272 CP. cu.
Toate acestea vor fi agregate cu o transmisie automată cu nouă trepte. Poate că va fi vechiul sistem 4MATIC. De asemenea, se știe că configurația de bază a SUV-ului va fi echipată cu optică LED și cruise control.
Pe piața mondială, prețurile pentru crossover variază de la 51 mii dolari până la 65.550 mii dolari. În Rusia, gama de prețuri este acum de 3.730 milioane de ruble. - 5,340 milioane de ruble. Se așteaptă ca noua generație GLE să atingă cu siguranță marca de 6 milioane de ruble.
Clasa Mercedes-Benz GLE este un crossover cult al producției germane, care a fost produsă din 1997, dar până în 2015 a fost cunoscută sub numele de clasa M și, mai târziu, clasa ML.
Mulți proprietari de mașini așteaptă cu nerăbdare apariția unui model de nouă generație, care va deveni mai puternic, mai fiabil, mai confortabil și mai sigur.
Noul GLE 2018 a fost construit pe platforma MHA și este puțin mai mare decât modelul generației anterioare, precum și greutate redusă. Dimensiunile modelului 2018-2019 vor fi:
Abrevierea MHA înseamnă Modular High Architecture sau High Architecture Platform. Este o soluție inovatoare care oferă multe beneficii. Noul produs va crește eficiența unității de putere și a transmisiei, precum și va reduce consumul mediu de combustibil.
În fotografie, noul Mercedes GLE 2018-2019 are un design brutal și sportiv, arcurile volumetrice ale roților sunt deosebit de izbitoare, ceea ce adaugă agresivitate mașinii.
Mașina este fabricată într-un stil SUV clasic și a primit linii mai simple. Hota puternică are nervuri de putere expresive, care, în combinație cu consolele frontale scurte, subliniază aspectul sportiv al Mercedes-ului. În partea din spate este instalată o bară de protecție elegantă și elegantă.
Optica capului și grila sunt potrivite una cu cealaltă, subliniind carisma și caracterul sportiv al GLE actualizat. De asemenea, pe exteriorul modelului este demn de remarcat:
- schimbarea reliefului capotei și ușilor;
- nouă geometrie a farurilor bazată pe tehnologia LED;
- proiectarea actualizată a oglinzilor;
- arcuri de roți mărite;
- set de caroserie elegant, axat pe calitățile mașinii SUV;
- desen exclusiv de jante;
- șine puternice de acoperiș care vor fi apreciate de iubitorii de călătorii pe distanțe lungi.
Părțile care afectează siguranța (aceleași grinzi) sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență. Restul elementelor care nu o afectează, cum ar fi pielea exterioară, vor fi realizate din plastic de înaltă calitate.
Corpul și toate părțile sale sunt rezistente la coroziune. După asamblare, aceștia parcurg un proces de amorsare cataforetic pentru a proteja mașina de eventuala rugină. Este un strat protector de bază, rezistent la influențele nocive asupra mediului. Corpul inferior, care este un punct slab, suferă o prelucrare suplimentară și o placă de protecție specială din aliaj de aluminiu este atașată la acesta.
Interior
Pentru tapițeria habitaclului se folosesc materiale mai scumpe și de înaltă calitate, care vor conferi stilului și respectabilității mașinii. Tabloul de bord va primi cel mai recent sistem multimedia, precum și două afișaje de 12,3 inci.
Echipamentul modern al salonului va oferi confort și confort în timpul călătoriei. De remarcat în mod special sunt următoarele elemente:
- un acoperiș cu vedere panoramică;
- volan din piele cu multe butoane de control amplasate convenabil;
- fotolii confortabile cu suport lateral, tapițerie din piele, precum și sisteme de încălzire, ventilație și masaj;
- inovatorul sistem de iluminat interior energizant;
- acustică modernă în plus față de sistemul multimedia funcțional MBUX;
- Control climatic.
Volanul va dobândi un sistem Touch Control care răspunde la atingerea mâinilor șoferului și controlează sistemul de informații al mașinii. Sistemul de navigație va fi afișat pe un panou digital convenabil, iar un afișaj head-up va fi disponibil opțional în versiunile de top ale mașinii.
Potrivit proiectanților auto, interiorul va deveni mai spațios, în special în spate, iar pasagerul de orice greutate și înălțime va putea sta confortabil pe scaun și, în același timp, picioarele lui nu vor atinge spatele scaunului din față. Dacă este necesar, scaunele din ultimul rând pot fi apropiate cu 10 cm prin simpla apăsare a butonului telecomenzii. situat pe ușă.
La crearea unei mașini, producătorul folosește materiale speciale, datorită cărora izolația fonică din cabină se va îmbunătăți și este de așteptat ca în acest parametru noua generație să depășească toate cele anterioare.
Specificații Mercedes GLE 2018
Potrivit celor mai recente date, dezvoltatorii finalizează lucrările la o nouă familie de motoare pe benzină cu șase cilindri turbo, care vor fi instalate în mașină și vor înlocui actualul V6. În plus, va fi disponibilă o variantă cu motoare cu 4 și 8 cilindri.
De asemenea, noutatea va primi un sistem unic „hibrid ușor”, care permite o creștere pe termen scurt a puterii unității de putere.
Mașina prezentată la Paris este un reprezentant izbitor al liniei actualizate Mercedes GLE, pentru că exact așa vor fi primele modele. care va merge la reprezentanțele auto europene la începutul anului viitor. Caracteristicile echipamentului tehnic al noutății includ:
- tractiune integrala;
- motor pe benzină 3.0 / 367 CP / 500 Nm;
- instalare hibridă EQ Boost + 22cp / + 200Nm;
- 9 benzi automate 9G-Tronic;
- suspensie hidropneumatică activă E-Active Body Control.
Conform ultimelor știri, Mercedes GLE 2018, pe lângă sistemul obișnuit de frânare antiblocare, care este necesar pentru a preveni blocarea axelor în timpul frânării, va dobândi un sistem de control al vitezei de croazieră care vă permite să controlați banda și să mențineți o distanță acceptabilă la vehiculul din față, chiar și la viteze mari.
În plus, modelul va fi echipat cu control electronic al stabilității, sarcina principală a căreia este și stabilizarea poziției mașinii în cazul unei derapaje sau atunci când circulați pe drumuri alunecoase. Senzorii săi nu numai că pot urmări viteza tuturor axelor, ca și în ABS, ci pot determina și unghiul volanului. Acest lucru face ca conducerea să fie cât mai confortabilă pe orice suprafață a drumului.
Mașina este echipată cu un sistem antiderapant (ASR), care îndeplinește toate sarcinile ABS și este continuarea sa. Este capabil să prevină alunecarea roților din față în timpul accelerației sau când mașina începe să se miște.
În funcție de configurație, este planificată utilizarea a trei tipuri de suspensii:
- Control inactiv hidropneumatic activ al corpului activ;
- arc de otel;
- suspensie pneumatică cu sistem ADS +.
Discurile de frână ventilate vor fi instalate în față și în spate, datorită cărora puteți frâna rapid. Pentru a crește eficiența, volanul, ca și în generația anterioară, este echipat cu un amplificator electromecanic modern. Reduce stresul pe mâinile șoferului și este, de asemenea, foarte convenabil pentru a conduce la viteze mici, de exemplu, atunci când parcați într-o parcare.
Preț
Prețul exact al modelului este încă necunoscut, iar datele de începere a vânzărilor în Europa și Rusia nu au fost încă stabilite. Pe baza prețurilor modelelor anterioare, se poate prezice că prețul va fi în limita a 4-6 milioane de ruble. Pentru a afla date mai exacte, trebuie să urmăriți cele mai recente știri despre noul Mercedes.
Vezi și primele videoclipuri cu noua mașină: