კროსოვერი Mitsubishi ASX არის იაპონური კომპანიის ერთ-ერთი ფლაგმანი. ავტომობილის მთავარი კონკურენტია Nissan Qashqai, რომელსაც ნაკლებად მიმზიდველი ფასი აქვს Mitsubishi– ს კომპაქტურ ჯიპთან შედარებით.
კროსოვერი მიმზიდველია თავისი ეკონომიურობისთვის, გასაოცარი დიზაინისა და მოპირკეთების ფართო სპექტრისთვის, რაც მყიდველს საშუალებას აძლევს აირჩიოს ყველაზე შესაფერისი ვარიანტი, სხვადასხვა ფაქტორების გათვალისწინებით. ჯიპის კიდევ ერთი უპირატესობაა ტურბო ძრავების არარსებობა.
ეს კარგი გამოსავალია რუსული ბაზრისთვის, ვინაიდან ტურბოტენიანი დანადგარები არ არის მნიშვნელოვანი შიდა გზების, კლიმატური პირობების და რუსეთის ბენზინგასამართ სადგურებზე გაყიდული საწვავის ხარისხის გათვალისწინებით.
დღეს რუსეთში Mitsubishi ASX კვლავ ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული კომპაქტური კროსოვერია და საზიანო არ იქნება შიდა ბაზარზე ავტომობილის კონფიგურაციის ვარიანტების უკეთ გაცნობა.
Mitsubishi ASX: გასაოცარი დიზაინი კომფორტს ხდის
ASX აბრევიატურა ნიშნავს Active Sport (x) Crossover, რაც სრულად დასტურდება მანქანის გარეგნულობით. ეს არის სწრაფი და ორიგინალური, კროსოვერი აშკარად განსხვავდება სხვა, კიდევ უფრო დიდი მანქანებისგან. მასში ყველაფერი საუბრობს სპორტულ სტილზე და რთულ რელიეფზე ნავიგაციის შესაძლებლობაზე. ყურადღება ექცევა შემდეგ დეტალებს:
- მიწის მაღალი სიწმინდე;
- ფართო ბორბლების თაღები;
- დიდი ბორბლები;
- პლასტმასის ჩანართები მანქანის ბოლოში, იცავს ძირს ცუდი გზების დაზიანებისგან;
- კარგი გამარტივება;
- გარკვეულწილად საჯდომი სხეული, რომელიც მიუთითებს დამაჯერებლად მოსახვევში.
და, რა თქმა უნდა, ცნობადი აგრესიული წინა მხარე უზარმაზარი ცრუ რადიატორის ცხაურით.
საერთოდ მანქანა თავს თავდაჯერებულად გრძნობს როგორც ქალაქში, ისე მაგისტრალზე.მოხარული ვარ, რომ Mitsubishi ASX კროსოვერი მხოლოდ სახელი არ არის. მას შეუძლია ადვილად იმოძრაოს შიდა გზებზე და მათი არარსებობის პირობებშიც კი.
კროსოვერის კომფორტი ასევე უმაღლეს დონეზეა, რასაც მოწმობს მრავალი მიმოხილვა მათ შესახებ, ვინც უკვე შეიძინა Mitsubishi ASX. პირველად მანქანა ჯერ კიდევ 2010 წელს იყო წარმოდგენილი ჟენევის საავტომობილო შოუზე და მის ძირითად ვერსიას ჰქონდა შემდეგი აღჭურვილობა:
- ჰაერის კონდიცირება;
- მწვავე სავარძლები და სარკეები;
- სრული დენის აქსესუარები;
- ბატარეა გაზრდილი სიმძლავრით და დაბალი ტემპერატურაზე ძრავის გაშვების ფუნქცია.
ეს არის ერთ – ერთი მიზეზი, რის გამოც ადგილობრივ ავტომობილებს ძალიან მოსწონთ კროსოვერი.
სრული კომპლექტი Mitsubishi ASX
2011 წლის Mitsubishi ASX მორთვის დონე მოიცავს ექვს ვარიანტს:
- მოწვევა;
- ინფორმაცია;
- ULTIMATE;
- ᲡᲢᲘᲚᲨᲘ;
- ექსკლუზიური
ინფორმირება პაკეტი
Mitsubishi ASX- ის ამ ვარიანტს აქვს ყველაზე ხელმისაწვდომი ფასი. ამის მიუხედავად, აღჭურვილობა გამოირჩევა შემდეგი აღჭურვილობის ელემენტებით:
- უსაფრთხო სხეული RISE;
- ავტომატური კარის განბლოკვის სისტემა ავარიის დროს;
- ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა;
- საგანგებო დამუხრუჭების სისტემა;
- მგზავრის სავარძლის წინა უსაფრთხოების ბალიშის არსებობა;
- ცენტრალური საკეტი;
- მწვავე უკანა ხედვის სარკეები და ელექტროძრავა;
- წინა ჰალოგენური შუქი;
- lED უკანა შუქები და ნისლის შუქები;
- ფოლადის 16 დიუმიანი ბორბლები;
- სიმაღლის რეგულირებადი საჭის სვეტი;
- სიმაღლით რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი;
- საბორტო კომპიუტერი;
- ელექტრული ამწეები კარების ორივე რიგისთვის;
- მწვავე უკანა შუშა;
- ჰაერის კონდიციონერი;
- აუდიო ჯეკი და ოთხი დინამიკი.
შემდეგი ტექნიკური გადაწყვეტილებები ხელმისაწვდომია სრული კომპლექტისთვის:
- 1.6 ლიტრიანი ძრავა. და ტევადობა 116 ლიტრი. დან .;
- ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი;
- წინა წამყვანი თვლები.
მოიწვიე სრული კომპლექტი
Mitsubishi ASX 2012-ის ამ სრულ კომპლექტს აქვს შემდეგი პარამეტრები:
- 1.6 ლიტრიანი 117 ცხ.ძ. ძრავა თან., რომელსაც ავსებს ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი;
- 1,8 ლიტრიანი ერთეული 140 ლიტრით. დან ვარიატორით;
- 2.0 ლიტრიანი ძრავა, რომელიც უზრუნველყოფს 15 ცხ.ძ. დან ვარიატორით.
ყველა ავტომობილისთვის მხოლოდ წინა წამყვანი თვლებია ხელმისაწვდომი.
შემდეგი დამატებები ხელმისაწვდომია ამ კონფიგურაციაში:
- AM / FM ტიუნერი, CD / MP3 პლეერი;
- შიდა სახელურები არის მოოქროვილი;
- წინა სავარძლები თბება.
INTENSE სრული კომპლექტი
ეს კონფიგურაცია აღჭურვილია შემდეგი დამატებებით:
- გვერდითი აირბაგები და ფარდის საჰაერო ბალიშები, მძღოლის მუხლის აირბაგები
- წინა ნისლის შუქები;
- ტყავის მორთული საჭე და სიჩქარის ამორჩევა.
აგრეგატები და გადაცემები იგივეა, რაც INVITE პაკეტში.
Მნიშვნელოვანი! INTENSE და INVITE ჩასწორების დონეს ორი ლიტრიანი ძრავით აქვს ოთხი წამყვანი თვლები, წინა დამოუკიდებელი და უკანა მრავალ ბმულიანი დაკიდებით.
INSTYLE სრული კომპლექტი
სრული კომპლექტი აღჭურვილია შემდეგი დამატებებით:
- ინტეგრირებული ბრუნვის სიგნალი და გვერდითი სარკის ნათურები;
- აუდიო მართვის ღილაკები საჭეზე;
- საკრუიზო კონტროლი;
- სინათლისა და წვიმის სენსორები;
- კლიმატის კონტროლი;
- ტყავის სალონის მორთვა;
- USB პორტი გარე მოწყობილობების დასაკავშირებლად;
- handsFree Bluetooth სისტემა
ძრავები 1- და 2 ლიტრიანი CVT გადაცემათა კოლოფებით. ეს უკანასკნელი ვარიანტი აღჭურვილია ოთხი წამყვანი ბორბლით.
პაკეტი ULTIMATE
მანქანა აღჭურვილია 2 ლიტრიანი ძრავით ვარიატორით. ყველაზე მნიშვნელოვან დამატებებს შორის შემდეგია:
- პრემიუმ აუდიო სისტემა საბვუფერით;
- ქსენონის დაბალი სხივის ფარები;
- ნავიგატორი რუსეთის რუკით.
დრაივი სავსეა.
ექსკლუზიური პაკეტი
პრემიუმ მოდელი Mitsubishi ASX აღჭურვილია 17 ინჩიანი დისკებიანი დისკები.
ყველა წამყვანი კროსოვერი აღჭურვილია ორლიტრიანი 150 ცხენის ძრავით. დან და ვარიატორი გადაცემათა კოლოფი.
უახლესი ამბების თანახმად, მოდელის რუსულ ბაზარზე დაბრუნებას წარმატების ყველა შანსი აქვს, რადგან Mitsubishi ASX 2018 ახალი კორპუსის (ფოტო) აღჭურვილობითა და ფასებით სეგმენტის ერთ-ერთი საუკეთესო გარიგებაა. სასიამოვნო ფაქტია ახლახანს ჩატარებული რესტილინგი, რომლის დროსაც შეიცვალა არა მხოლოდ ექსტერიერისა და ინტერიერის დიზაინი, არამედ ხმის იზოლაციაც გაუმჯობესდა და გაფართოვდა აღჭურვილობის სია. გაყიდვების დაწყება რუსეთში Mitsubishi ASX 2018 სამოდელო წელს მიმდინარე წლის 26 სექტემბერს დაიწყო. ოფიციალური ვებსაიტის თანახმად, განახლებული კროსოვერი მოიცავს 4 კონფიგურაციას (Inform, Invite, Intense and Instyle), ძრავის 2 ვარიანტი (1,6 და 2,0 ლიტრი), იგივე რაოდენობის გადაცემათა კოლოფი (მექანიკური და ვარიატორი) და წამყვანი ტიპი (წინა და სრული) . 2018 წლის Mitsubishi ASX– ის ტექნიკური მახასიათებლები ძირითადი კონფიგურაციით ითვალისწინებს 1,6 ლიტრიანი ძრავის კაპიტალის ქვეშ ყოფნას, რომლის სიმძლავრეა 117 ძალა, წინა ღერძის ძრავა და 5 – სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. ახალი პაკეტის Mitsubishi ASX 2018 კროსოვერის საწყისი ვერსიისთვის, მოსკოვის ოფიციალურ დილერებში ფასი 1,099,000 რუბლიდან იწყება.
2018 წლის Mitsubishi ASX- ის კონფიგურაცია და ფასები ტექნიკის საკმაოდ ვრცელ ჩამონათვალს გვთავაზობს. ძირითადი კროსოვერი შემოსული ინფორმირება კონფიგურაცია მოყვება: კონდიციონერი, წინა და უკანა ელექტრო შუშები, საჭის სვეტი და მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება, გამათბობელი დენის სარკეები, წინა ცენტრის საყრდენი, 4 დინამიკიანი აუდიო და დისტანციური მართვის ცენტრალური საკეტი გარდა ამისა, Inform კონფიგურაციის Mitsubishi ASX 2018 ფასში ასევე შედის: ორი წინა უსაფრთხოების ბალიში, დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა და დამუხრუჭების საგანგებო დამხმარე საშუალება Brake Assist. დამატებითი დამატებითი აღჭურვილობის ჩამონათვალი, რომელიც შეთავაზებულია დამატებითი ღირებულებისგან, შედგება ალუმინის ბორბლების დისკებისგან (51,600 რუბლი), ნისლის შუქებიდან (14,100 რუბლი) და პარკირების საკუთარი სენსორებით (17,900 რუბლი). კონფიგურაციის მიუხედავად, ფლაგმანი Instyle- ს ჩათვლით, მეტალის საღებავისთვის 14 ათასი რუბლის გადახდა მოგიწევთ.
როგორც ძირითადი ვერსია, Mitsubishi ASX 2018-ის ღირებულებაა კრეფა მოიწვიე მხოლოდ 1.6 ლიტრიანი ძრავა, წინა წამყვანი თვლები და 5 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემა. ფასების სია იწყება 1,139,990 რუბლიდან. სასარგებლო დამატებებში შედის საკუთრების MP3 აუდიო სისტემა, წინა სავარძლების გათბობა და ტვირთის დამცავი საფარი. შემდეგ სიაში ინტენსიური აღჭურვილობა გთავაზობთ ტექნიკური მახასიათებლების ყველაზე სრულ სპექტრს Mitsubishi ASX– სთვის ახალი კორპუსით. ფასები იწყება 1,189,990 რუბლის დონეზე, ხოლო ძირითადი აღჭურვილობის ჩამონათვალი შევსებულია: ნისლის შუქები, სახურავის რელსები, 16 დიუმიანი ალუმინის ბორბლების დისკები, საჭის აუდიო კონტროლის ღილაკები, დაფის დამატებითი ინფორმაციის ჩვენება და ტყავი საჭის მორთვა და გადაცემის მართვის ბერკეტი.
თუ თქვენ გადაიხადეთ 150 ათასი მანეთი ინტენსიური კონფიგურაციის საწყის ფასად, წინა წამყვანი, 5 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი და 117 ცხენის ძალის 1,6 ლიტრიანი ძრავის ნაცვლად, შეგიძლიათ მიიღოთ 2 ლიტრიანი ელექტროენერგია 150 ძალის ტევადობა ალიანსში ყველა წამყვანი ტრანსმისიით, რომელიც აღჭურვილია ვარიატორით ... ერთეულების ზუსტად იგივე ნაკრები წარმოდგენილია ფლაგმანში ინსტილის კონფიგურაციასადაც საწყისი საავტომობილო საერთოდ არ არის შემოთავაზებული. Mitsubishi ASX 2018-ის ფასი Instyle პაკეტში არის 1,479,990 რუბლი. კროსოვერის ამ ვერსიას აქვს განკარგულება: ტყავის ზედაპირი, უკანა ხედვის კამერა, კლიმატის კონტროლი, საკუთარი აუდიო სისტემა ექვსი დინამიკით, წვიმისა და სინათლის სენსორებით, ელექტროძრავები მძღოლის სავარძლის რეგულირებისთვის, ავტომატური პარკირების სამუხრუჭე, ძრავის დაწყება გასაღების გარეშე შესვლის ღილაკი, გორაკის დაწყების ასისტენტი და საკრუიზო კონტროლი. აქტიურ და პასიურ უსაფრთხოებას დამატებით უზრუნველყოფს: წინა მხარის საჰაერო ბალიშები, წინა და უკანა საჰაერო ფარდები, მძღოლის მუხლის აირბაგები და ESP სტაბილიზაციის სისტემა.
ახალი სხეული
ამისთვის Mitsubishi ASX 2018 ახალი კორპუსი (ფოტო) აშენდა ძველი Outlander მოდელის პლატფორმაზე. წინა McPherson– ის უცვლელი შენახვა და უკანა სავალი მრავალმხრივი შეჩერება, მოდელს აქვს მოკლე გადახრები. შედეგად, საერთო ზომები შემცირდა და შეადგენს 4295 x 1770 x 1615 (1625 სახურავის რელსებით) მმ. ამასთან, შეუცვლელი ბორბლიანი 2670 მმ შესაძლებლობა გახადა სალონში ღირსეული სივრცის შენარჩუნება. ამ კლასის კროსოვერებისთვის შესანიშნავ შედეგად უნდა ჩაითვალოს 195 მმ ნიადაგის დაშორება. აღსანიშნავია, რომ მოდელმა შედარებით მოკლე დროში მოახერხა ორი გადაკეთების გადარჩენა, რაც შეეხებოდა არა მხოლოდ გარეგნობას, არამედ ტექნიკურ შევსებას, რის შედეგადაც იაპონელებმა მოახერხეს თავიანთი გონების სრულყოფა. რუსეთს მხოლოდ იაპონურად აწყობილი ვერსიები მიეწოდება, მაგრამ Mitsubishi ASX 2018-ის სრულიად ახალი კორპუსის გამოჩენა, როგორც სახელიდან ჩანს, მხოლოდ მომავალი წლის ბოლოს არის მოსალოდნელი.
სპეციფიკაციები
ახალი კროსოვერი Mitsubishi ASX 2018 სპეციფიკაციები გულისხმობს 4 ცილინდრიანი ბენზინის ატმოსფერული 16 სარქველიანი ძრავების გამოყენებას ცვლადი სარქვლის დროით. საბაზისო 117-მაგარი ვერსიის მონაცემები, რომლის ბორდიური წონაა 1365 კგ წინა წამყვანი და 5 სიჩქარიანი კოლოფი იუწყება 11,4 წამიანი აჩქარება ასობით და 183 კმ / სთ მაქსიმალური სიჩქარით. საწვავის საშუალო მოხმარება არის 6.1 ლიტრი 100 კმ-ზე. იმის გამო, რომ უფრო ძლიერი (150 ცხენისძალიანი) ორლიტრიანი ძრავა გამოიყენება მხოლოდ წამყვანი თვლებითა და ვარიატორით, მოდელის დინამიკური მახასიათებლები ანალოგიურ დონეზე რჩება. ეს გამოწვეულია 150 კგ-ით გაზრდილი ასალაგმად წონით. შედეგად, მაქსიმალური სიჩქარე იზრდება 191 კმ / სთ-მდე, ხოლო აჩქარება იზრდება პირველი ასიდან 11,7 წამში. 2018 წლის Mitsubishi ASX– ის ტექნიკური მახასიათებლები ორი ლიტრიანი ძრავით მიუთითებს 7.7 ლიტრ საშუალო საწვავის მოხმარებაზე 100 კმ – ზე.
გაყიდვების დაწყება
როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, Mitsubishi ASX 2018 გაყიდვების დაწყება რუსეთში მიმდინარე წლის 26 სექტემბერს შედგა. ეს დაგეგმილ პრემიერას რამდენიმე კვირით ადრე უსწრებს სახლში, სადაც პოპულარული კროსოვერი იყიდება RVR სახელით. ამავე დროს, ამომავალი მზის ქვეყანაში, მოდელი ხელმისაწვდომია მხოლოდ ერთი ძრავის ვერსიით, სამუშაო მოცულობით 1,8 ლიტრი, 139 ძალის ტევადობით. მაშინ, როდესაც რუსული ბაზრისთვის იაპონური კროსოვერი გვთავაზობს ორ ძრავას 1,6 ლიტრი (117 ცხენის ძალა) და 2,0 ლიტრი (150 ცხენისძალი). უახლესი ამბების თანახმად, ბოლოდროინდელი რესტავრაციის დროს, მოდელმა მიიღო შეცვლილი ბამპერები (უკანა მხარეს იმიტაციური დიფუზორით), განათების მოწყობილობა და რადიატორის ცხაური X- სახის სტილში. ახალი კროსოვერის ინტერიერში განთავსებულია ახალი უგულებელყოფები, გასაღებების განსხვავებული უფრო ერგონომიული მოწყობა, გაუმჯობესებული დასრულების მასალები და ხმის იზოლაცია. ასევე შესწორებულია ძირითადი აღჭურვილობის ჩამონათვალი. 2018 წლის Mitsubishi ASX მოდელის ახალი კორპუსის გაყიდვების დაწყებასთან ერთად ცნობილი გახდა პოპულარული კროსოვერის განახლებული ვერსიის საბოლოო კონფიგურაციები და ფასები.
ASXჩვენმა თანამემამულეებმა ASX ატეხილი აიღეს: 2010 წელს, გაყიდვების თითქმის დაწყებამდე, ექვსი თვის განმავლობაში რიგი იყო და ფასების გამოცხადებისას, ავტომობილების მიმართ ინტერესი კიდევ უფრო გაიზარდა. გასაკვირი არ არის - ეს სულაც არაა უღიმღამო კროსოვერი უფრო იაფი ვიდრე სხვა კომპაქტური "იაპონური".
ამასთან, 749,000 რუბლის შესასვლელი ვერსია არსებითად ჩვეულებრივი წინა წამყვანი მანქანაა, უფრო მეტიც, ძალიან მკაცრად აღჭურვილი: არ არის მხოლოდ მაგნიტოფონი და სავარძლების გათბობა, არამედ საბარგულში ფარდაც კი. ისე, რომ ASX მყიდველმა თავი არ იგრძნო მოკლებულად, მას მოუწევს ფულის დახარჯვა "Intensity-1.6" - ზე 879 ათასზე: ასეთ მანქანას უკვე ექნება 7 ბალიში, უფრო ელეგანტური ინტერიერი, დისკები და სახურავის რელსები.
მართალია, ბაზისური 1.6 ლიტრიანი ძრავა არ არის შერწყმული "ავტომატურთან". თუ ავტომატური ტრანსმისია შედის სავალდებულო მოთხოვნების ჩამონათვალში, თქვენ უნდა გამოხვიდეთ 1,8 ლიტრიანი ძრავისთვის (929,000 რუბლიდან). დაბოლოს, ოთხი წამყვანი თვლები ნიშნავს არანაკლებ 1,059,000 რუბლს. - და ეს, ხედავთ, უკვე სერიოზული ფულია. და მაინც, შესანიშნავი სანახაობა, საავტომობილო და ვარიატორის საიმედო კონა, კომფორტული მეთაურის პოზიცია, ყველა ბორბლიანი ტრანსმისია და ASX საკმაოდ მომგებიანი შენაძენია. სამწუხაროა მხოლოდ ის, რომ მის სრულფასოვან საოჯახო მანქანას უწოდებენ საკმაოდ მოკრძალებული საბარგული და დივნის ზემოთ არც ისე მაღალი ჭერი.
მათთვის, ვისთვისაც ფართო სივრცე ფუნდამენტური მახასიათებელია, ყურადღება უნდა მიაქციონ სხვა "ჯიპს" Mitsubishi– სგან. ახალი Outlander, რომელიც ამ შემოდგომაზე გამოჩნდა, იგივე პლატფორმაზეა აგებული, მაგრამ მას უკანა გადახურვა შესამჩნევად გრძელი აქვს და უფრო მაღალი სახურავი აქვს. შესაბამისად, საყრდენი გაცილებით დიდია (591 419 ლიტრისაგან), დივანი უფრო ფართო და ინტერიერი უფრო კეთილშობილი.
გარდა ამისა, Outlander იყენებს იგივე 2-ლიტრიან ძრავას, როგორც ASX, მაგრამ განსხვავებულია ECU და ვარიატორის დაკალიბრება, რომლის წყალობითაც Out უფრო მკაფიოდ რეაგირებს ამაჩქარებელზე და უფრო ეფექტურად იყენებს საწვავს. სრულძრავიანი ვერსია არც ისე ძვირია - 1,099,000 რუბლიდან.
ასე რომ, ფართო და ოდნავ უფრო კომფორტული Outlander- ის გადაადგილება გადაადგილებისას გონივრული გადაწყვეტილებაა. ASX- ის ყიდვა ღირს, თუ საბარგულის ზომას ფუნდამენტური მნიშვნელობა არ აქვს თქვენთვის და თქვენ მზად ხართ კმაყოფილდეთ 1,6 ლიტრიანი ძრავით "მკლავზე": ასეთი მანქანა მნიშვნელოვნად იაფია.
ფასი, სრული კომპლექტი:
1-9_ არა საავტორო უფლებები
ინტერიერი ASX:
Outlander ინტერიერი: