დაარსდა 1899 წელს ტურინში, FIAT არის იტალიის უმსხვილესი ავტომწარმოებელი. Fiat– ის ბრენდის ქვეშ იწარმოება სამგზავრო მანქანები (ძირითადად ბიუჯეტის და საშუალო ფასის სეგმენტის მოდელები) და კომერციული მანქანები, კონცერნი ასევე ფლობს მანქანის ბრენდებს Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Abarth. 2014 წელს, FIAT S.p.A.- ს შერწყმის შედეგად და Chrysler ჯგუფი (ბრენდები Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, SRT), შეიქმნა კორპორაცია Fiat Chrysler Automobiles (FCA) - ერთ -ერთი უმსხვილესი ავტომწარმოებელი მსოფლიოში გამომავალი თვალსაზრისით.
Fiat მანქანები ფართოდ არის გავრცელებული ევროპაში და ისინი ასევე პოპულარულია ბრაზილიაში, თურქეთსა და პოლონეთში, სადაც ისინი იწარმოება ადგილობრივ ქარხნებთან პარტნიორობით. 1960 -იან წლებში FIAT აქტიურად მონაწილეობდა სსრკ -ში ვოლჟსკის საავტომობილო ქარხნის მშენებლობაში.
რა სახის ზეთი შეავსოთ Fiat ძრავით, ეს დამოკიდებულია მანქანის მოდელზე, მოდიფიკაციაზე და წარმოების წელზე.
სულ კვარცი INEO MC3 5W40
ახალი თაობის ძრავის ზეთი TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 რეკომენდირებულია Fiat– ის ბენზინზე მომუშავე ავტომობილებისთვის 2010 წლიდან, კერძოდ, Punto, Grande Punto, Linea, 500 (1.2, 1.4, 0.9 TwinAir), Panda, Bravo, Croma მოდელებისთვის, რისთვისაც ავტომობილის მწარმოებელი FIAT 9.55535-S2 მოითხოვს დამტკიცებას. ეს ზეთი უზრუნველყოფს ძრავის დაცვის ძალიან მაღალ დონეს ყველა საოპერაციო პირობებში (ქალაქი, გზატკეცილი, სპორტული მართვა) - ბენზინის ძრავზე ევროპის საავტომობილო მწარმოებლების ასოციაციის (ACEA) დამოუკიდებელი ტესტების შედეგების მიხედვით TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 გამოყენებისას სტანდარტულ ზეთთან შედარებით მცირდება 70% -ით. მაღალი ჟანგვის სტაბილურობის გამო, ეს ზეთი აკმაყოფილებს მანქანის მწარმოებლების მოთხოვნებს გაფრქვევის გახანგრძლივებული ინტერვალისთვის.
სულ კვარცი INEO ECS 5W-30
ბრენდის დიზელის მანქანებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია ნაწილაკების ფილტრით (DPF), TOTAL გირჩევთ TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 დაბალი ნაცრის ძრავის ზეთს. დაბალი SAPS ტექნოლოგიის გამო ფოსფორის, გოგირდის და სულფატის ნაცრის, აგრეთვე ლითონის ნაერთების შემცირებული შემცველობით, ის ოპტიმიზირებს გამონაბოლქვი შემდგომი დამუშავების სისტემების მუშაობას, ამცირებს მასში მავნე ნივთიერებების შემცველობას და ახანგრძლივებს მათ მომსახურების ხანგრძლივობას. ის ასევე იცავს ძრავის ცვეთისგან და ამცირებს საწვავის მოხმარებას - 3.5% -მდე ჩვეულებრივ ზეთებთან შედარებით, ACEA ტესტების მიხედვით. TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 შესაფერისია FIAT– ის ყველა მანქანისთვის და კომერციული სატრანსპორტო საშუალებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ACEA C2 ზეთებს, მათ შორის Multijet დიზელის ძრავით.
სულ კვარცი 9000 5W40
უნივერსალური საავტომობილო ზეთი TOTAL QUARTZ 9000 5W40 შეიძლება გამოყენებულ იქნას Albea და Doblo მოდელების FIAT მანქანებში, ასევე ბენზინისა და დიზელის ძრავების მქონე ბრენდის მანქანებში 2010 წლამდე დამუშავების ფილტრების გარეშე, სადაც ზეთის თვისებების დონე არ არის დაბალი ვიდრე ACEA A3 / B4 და API SN / CF. მისი დამცავი და საწმენდი თვისებები გარანტიას უწევს ძრავის დაცვის მაღალ დონეს რთულ მართვის პირობებში, მათ შორის კომერციულ ავტომობილის ექსპლუატაციაში და მისი დაჟანგვის წინააღმდეგობა ინარჩუნებს თავის მახასიათებლებს მომსახურების მთელი ინტერვალის განმავლობაში. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ზეთის დაბალი ტემპერატურის გამტარიანობა უზრუნველყოფს ძრავის დარწმუნებულ დაწყებას ყინულოვან ამინდში.
სულ კვარცი 7000 10W40
Fiat ძრავებისთვის მნიშვნელოვანი გარბენით, რომლებიც საჭიროებენ ACEA A3 / B4 და API SN / CF ზეთების თვისებებს, შესაფერისია სინთეზური ძრავის ზეთი TOTAL QUARTZ 7000 10W40. ამ ზეთს აქვს მაღალი სიბლანტე და უზრუნველყოფს ძრავის ნაწილების ეფექტურ დაცვას თუნდაც მათ შორის გაზრდილი ხარვეზების გამო აცვიათ გამო, რითაც იზრდება ერთეულის მომსახურების ვადა. სპეციალური დისპერსიული დანამატების კომპლექსი ხელს უშლის ნადების წარმოქმნას და ინარჩუნებს ძრავის სისუფთავეს.
Fiat გადამცემი ზეთები
მწარმოებლის მიერ მოთხოვნილი შესრულების დონიდან გამომდინარე, TOTAL გვირჩევს TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 გადამცემი ზეთებს Fiat– სთვის მექანიკური გადაცემათა კოლოფით (იმ შემთხვევებში, როდესაც ზეთი შესრულების დონის GL-4 / GL-5 / MT-1 / MIL- PRF-2105E) და TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 (როდესაც საჭიროა GL-4 + თვისებების დონე). ისინი უზრუნველყოფენ ყუთის დაცვას ცვეთისა და კოროზიისგან მაღალი სტრესის პირობებში, ახანგრძლივებენ მათ მომსახურების ხანგრძლივობას. Fuel Economy (FE) ტექნოლოგია ამცირებს ხახუნს ძრავის კომპონენტებს შორის და ხელს უწყობს საწვავის მოხმარების შემცირებას.
Fiat Doblo არის კომპაქტური კომუნალური მანქანა, რომელიც პირველად 2001 წელს დაინერგა. პირველი თაობის დობლომ მიიღო სამგზავრო და სატვირთო ცვლილებები, ასევე ბენზინის და დიზელის ძრავები. ასევე იყო გაზზე მომუშავე ვერსიები. რესტილაცია მოხდა 2005 წელს. მანქანამ მიიღო გაუმჯობესებული დიზაინი. პირველი თაობის დობლო იწარმოებოდა თურქეთში, ასევე ბრაზილიასა და ვიეტნამში. 2006 წელს წარმოება ორგანიზებული იყო რუსეთში, ნაბერეჟნიე ჩელნის ქარხანაში.
2011 წელს მანქანამ გარკვეული დრო დატოვა რუსული ავტომობილების დილერები, რაც განპირობებული იყო Sollers- სა და Fiat- ს შორის თანამშრომლობის შეწყვეტით. მიუხედავად ამისა, მანქანა მალე დაბრუნდა რუსეთის ბაზარზე, მაგრამ ამჯერად მანქანა მიეწოდება თურქეთიდან, სადაც Fiat Doblo იწარმოებოდა 2014 წლამდე. პირველი თაობის Fiat Doblo– ს რუსული გაყიდვები დასრულდა 2016 წელს. მანქანა შესთავაზეს 77 ცხენის ძალის 1.4 ლიტრიანი ძრავით და მექანიკური 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი.
რაც შეეხება მეორე თაობის ფიატ დობლოს, მისი წარმოება დაიწყო თურქეთში ჯერ კიდევ 2009 წელს. რუსეთში, მანქანა გამოჩნდა მხოლოდ 2018 წელს. უნდა აღინიშნოს, რომ კიდევ ორი მანქანა იწარმოება Doblo II– ის ბაზაზე - ეს არის Opel Combo და Rem ProMaster City. ძრავები - ბენზინი, 1.4 ლიტრი, 95 ან 120 ცხენის ძალა. ძირითადი კონფიგურაცია მოიცავს მძღოლის აირბაგს, ESP, ელექტრო ფანჯრებს წინა კარებისთვის და ელექტრო სარკეებს. დამატებითი ვარიანტებია მეორე აირბაგი და უკანა ელექტრო ფანჯრები.
რამდენი ძრავის ზეთია საჭირო Fiat Doblo– სთვის
თაობა 1 (2000-2010)
- ძრავის ზეთი 1.2 - 2.8 ლ
- ძრავის ზეთი 1.4 - 2.6 ლ
- ძრავის ზეთი 1.9 - 4.3 ლ
თაობა 2 (2010 წლიდან)
- ძრავის ზეთი 1.2 3.2 ლ
- ძრავის ზეთი 1.4 - 2.7 ლ
დაარსდა 1899 წელს ტურინში, FIAT არის იტალიის უმსხვილესი ავტომწარმოებელი. Fiat– ის ბრენდის ქვეშ იწარმოება სამგზავრო მანქანები (ძირითადად ბიუჯეტის და საშუალო ფასის სეგმენტის მოდელები) და კომერციული მანქანები, კონცერნი ასევე ფლობს მანქანის ბრენდებს Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Abarth. 2014 წელს, FIAT S.p.A.- ს შერწყმის შედეგად და Chrysler ჯგუფი (ბრენდები Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, SRT), შეიქმნა კორპორაცია Fiat Chrysler Automobiles (FCA) - ერთ -ერთი უმსხვილესი ავტომწარმოებელი მსოფლიოში გამომავალი თვალსაზრისით.
Fiat მანქანები ფართოდ არის გავრცელებული ევროპაში და ისინი ასევე პოპულარულია ბრაზილიაში, თურქეთსა და პოლონეთში, სადაც ისინი იწარმოება ადგილობრივ ქარხნებთან პარტნიორობით. 1960 -იან წლებში FIAT აქტიურად მონაწილეობდა სსრკ -ში ვოლჟსკის საავტომობილო ქარხნის მშენებლობაში.
რა სახის ზეთი შეავსოთ Fiat ძრავით, ეს დამოკიდებულია მანქანის მოდელზე, მოდიფიკაციაზე და წარმოების წელზე.
სულ კვარცი INEO MC3 5W40
ახალი თაობის ძრავის ზეთი TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 რეკომენდირებულია Fiat– ის ბენზინზე მომუშავე ავტომობილებისთვის 2010 წლიდან, კერძოდ, Punto, Grande Punto, Linea, 500 (1.2, 1.4, 0.9 TwinAir), Panda, Bravo, Croma მოდელებისთვის, რისთვისაც ავტომობილის მწარმოებელი FIAT 9.55535-S2 მოითხოვს დამტკიცებას. ეს ზეთი უზრუნველყოფს ძრავის დაცვის ძალიან მაღალ დონეს ყველა საოპერაციო პირობებში (ქალაქი, გზატკეცილი, სპორტული მართვა) - ბენზინის ძრავზე ევროპის საავტომობილო მწარმოებლების ასოციაციის (ACEA) დამოუკიდებელი ტესტების შედეგების მიხედვით TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 გამოყენებისას სტანდარტულ ზეთთან შედარებით მცირდება 70% -ით. მაღალი ჟანგვის სტაბილურობის გამო, ეს ზეთი აკმაყოფილებს მანქანის მწარმოებლების მოთხოვნებს გაფრქვევის გახანგრძლივებული ინტერვალისთვის.
სულ კვარცი INEO ECS 5W-30
ბრენდის დიზელის მანქანებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია ნაწილაკების ფილტრით (DPF), TOTAL გირჩევთ TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 დაბალი ნაცრის ძრავის ზეთს. დაბალი SAPS ტექნოლოგიის გამო ფოსფორის, გოგირდის და სულფატის ნაცრის, აგრეთვე ლითონის ნაერთების შემცირებული შემცველობით, ის ოპტიმიზირებს გამონაბოლქვი შემდგომი დამუშავების სისტემების მუშაობას, ამცირებს მასში მავნე ნივთიერებების შემცველობას და ახანგრძლივებს მათ მომსახურების ხანგრძლივობას. ის ასევე იცავს ძრავის ცვეთისგან და ამცირებს საწვავის მოხმარებას - 3.5% -მდე ჩვეულებრივ ზეთებთან შედარებით, ACEA ტესტების მიხედვით. TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 შესაფერისია FIAT– ის ყველა მანქანისთვის და კომერციული სატრანსპორტო საშუალებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ACEA C2 ზეთებს, მათ შორის Multijet დიზელის ძრავით.
სულ კვარცი 9000 5W40
უნივერსალური საავტომობილო ზეთი TOTAL QUARTZ 9000 5W40 შეიძლება გამოყენებულ იქნას Albea და Doblo მოდელების FIAT მანქანებში, ასევე ბენზინისა და დიზელის ძრავების მქონე ბრენდის მანქანებში 2010 წლამდე დამუშავების ფილტრების გარეშე, სადაც ზეთის თვისებების დონე არ არის დაბალი ვიდრე ACEA A3 / B4 და API SN / CF. მისი დამცავი და საწმენდი თვისებები გარანტიას უწევს ძრავის დაცვის მაღალ დონეს რთულ მართვის პირობებში, მათ შორის კომერციულ ავტომობილის ექსპლუატაციაში და მისი დაჟანგვის წინააღმდეგობა ინარჩუნებს თავის მახასიათებლებს მომსახურების მთელი ინტერვალის განმავლობაში. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ზეთის დაბალი ტემპერატურის გამტარიანობა უზრუნველყოფს ძრავის დარწმუნებულ დაწყებას ყინულოვან ამინდში.
სულ კვარცი 7000 10W40
Fiat ძრავებისთვის მნიშვნელოვანი გარბენით, რომლებიც საჭიროებენ ACEA A3 / B4 და API SN / CF ზეთების თვისებებს, შესაფერისია სინთეზური ძრავის ზეთი TOTAL QUARTZ 7000 10W40. ამ ზეთს აქვს მაღალი სიბლანტე და უზრუნველყოფს ძრავის ნაწილების ეფექტურ დაცვას თუნდაც მათ შორის გაზრდილი ხარვეზების გამო აცვიათ გამო, რითაც იზრდება ერთეულის მომსახურების ვადა. სპეციალური დისპერსიული დანამატების კომპლექსი ხელს უშლის ნადების წარმოქმნას და ინარჩუნებს ძრავის სისუფთავეს.
Fiat გადამცემი ზეთები
მწარმოებლის მიერ მოთხოვნილი შესრულების დონიდან გამომდინარე, TOTAL გვირჩევს TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 გადამცემი ზეთებს Fiat– სთვის მექანიკური გადაცემათა კოლოფით (იმ შემთხვევებში, როდესაც ზეთი შესრულების დონის GL-4 / GL-5 / MT-1 / MIL- PRF-2105E) და TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 (როდესაც საჭიროა GL-4 + თვისებების დონე). ისინი უზრუნველყოფენ ყუთის დაცვას ცვეთისა და კოროზიისგან მაღალი სტრესის პირობებში, ახანგრძლივებენ მათ მომსახურების ხანგრძლივობას. Fuel Economy (FE) ტექნოლოგია ამცირებს ხახუნს ძრავის კომპონენტებს შორის და ხელს უწყობს საწვავის მოხმარების შემცირებას.
Fiat Doblo მოდელის დებიუტი შედგა 2000 წელს მისი პირველი თაობის პრეზენტაციით. იმ დროს, ის იყო ნათელი მაგალითი კომპეტენტური და ჰარმონიული კომბინაციის ერთ მანქანაში სადგურის ვაგონის, კომერციული ფურგონისა და სამგზავრო მიკროავტობუსის თვისებების ოჯახური მოგზაურობისთვის. დობლოს ჰქონდა ფართო ფართო ინტერიერი, კომფორტული სავარძლები და უპრეტენზიო სიმძლავრის ერთეულების ხაზი, რომელიც მუშაობდა 3 ტიპის საწვავზე: ბენზინი, დიზელი და გაზი. 2005 წელს მოხდა პირველი რესტავრაცია, რომლის დროსაც გარე და ინტერიერის დიზაინი გამოსწორდა. მრავალფუნქციურმა მოდელმა მოიპოვა ბევრი დადებითი მიმოხილვა მისი საიმედოობის, მაღალი კლირენსისა და სიმარტივის გამო. ამავე დროს, მისი მთავარი მინუსი იყო ცუდი ხმის იზოლაცია და გულწრფელად სუსტი ბენზინის ძრავა.
ძრავების მდიდარი ასორტიმენტის მიუხედავად, დობლოს რუსული მიწოდებები შემოიფარგლებოდა ექსკლუზიურად 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ვერსიით 77 ცხენის ძალით. მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. ასეთი ძრავა არ განსხვავდებოდა მაღალი წევისას - მაქსიმალური სიჩქარე იყო 148 კმ / სთ, პირველი ასი 15 წამში, ხოლო საწვავის მოხმარება ერთდროულად აღემატებოდა 7 ლიტრს 100 კილომეტრზე კომბინირებულ ციკლში (9 ლიტრი ქალაქი და 6 გზატკეცილზე). ბევრად უფრო პოპულარული რუსეთში აღმოჩნდა უფრო დამუხტული, მაგრამ გამოიყენებოდა ასლები ევროპული ბაზრიდან, კერძოდ 1.3 დ და 1.9 დ ტურბოდიზელი (85-105 ცხ.). ქვემოთ მოცემულია ინფორმაცია ამ ძრავებში შევსებული ზეთის ტიპებისა და მისი რაოდენობის შესახებ. გაზის მოდიფიკაცია წარმოდგენილი იყო 1.6 ლიტრიანი ძრავით, 91 ცხენის ძალით. აქტივში.
მეორე თაობის დობლო წარმოებულია 2010 წლიდან. ახლა ეს არის სატვირთო ფურგონი, მინი სატვირთო მანქანა, კომბინირებული კომუნალური მანქანა და ჩვეულებრივი ოჯახის მინივენი. ამავდროულად, მოდელის ძრავის განყოფილება უკავია 3 დიზელის ერთეულს (1.3d, 1.6d, 2.0d) და ერთი 1.4 ლიტრიანი გაზის ძრავით. დობლო II– ის მიწოდება შიდა სალონებში 2015 წლისთვის იყო დაგეგმილი, მაგრამ მათ არასოდეს მიაღწიეს ჩვენს ბაზარზე. იმავე წელს, Fiat– ის გონებამახვილმა გაიარა მეორე გადაკეთება მის ისტორიაში.
თაობა 1 (2000-2010)
ძრავა 223A5000 1.2
- რამდენი ლიტრი ზეთი ძრავაში (მთლიანი მოცულობა): 2.8 ლიტრი.
ძრავა 350A1000 1.4
- რა სახის ძრავის ზეთი ივსება ქარხნიდან (ორიგინალი): ნახევრად სინთეტიკა 10W40
- ზეთის ტიპები (სიბლანტე): 5W-40, 10W-40
- რამდენი ლიტრი ზეთი ძრავაში (მთლიანი მოცულობა): 2.6 ლიტრი.
- ზეთის მოხმარება 1000 კმ -ზე: 400 მლ -მდე.
- როდის უნდა შეიცვალოს ზეთი: 10000-15000
ძრავები 223A6000 / 186A9.000 1.9
- ზეთის ტიპები (სიბლანტე): 5W-40, 10W-40
- რამდენი ლიტრი ზეთი ძრავაში (სულ): 4.3 ლიტრი.
- ზეთის მოხმარება 1000 კმ -ზე: 400 მლ -მდე.
- როდის უნდა შეიცვალოს ზეთი: 10000-15000
თაობა 2 (2010 წლიდან დღემდე)
ძრავები 263A2.000 / 199A3.000 1.2
- რა სახის ძრავის ზეთი ივსება ქარხნიდან (ორიგინალი): სინთეტიკა 5W30
- ზეთის ტიპები (სიბლანტე): 5W-30, 5W-40
- რამდენი ლიტრი ზეთი ძრავაში (მთლიანი მოცულობა): 3.2 ლიტრი.
- ზეთის მოხმარება 1000 კმ -ზე: 400 მლ -მდე.
- როდის უნდა შეიცვალოს ზეთი: 10000-15000
ძრავა 843A1000 1.4
- რა სახის ძრავის ზეთი ივსება ქარხნიდან (ორიგინალი): სინთეტიკა 5W40
- ზეთის ტიპები (სიბლანტე): 5W-40, 10W-40
- რამდენი ლიტრი ზეთი ძრავაში (მთლიანი მოცულობა): 2.7 ლიტრი.
- ზეთის მოხმარება 1000 კმ -ზე: 400 მლ -მდე.
- როდის უნდა შეიცვალოს ზეთი: 10000-15000
Fiat Doblo არის LCV კომუნალური მანქანა, რომელიც წარმოებულია თურქეთში 2001 წლიდან. გარდა ამისა, მოდელი იკრიბება ბრაზილიასა და ვიეტნამში. პირველი თაობის მანქანა ხელმისაწვდომი იყო სატვირთო და სამგზავრო ვერსიებში, ასევე ბენზინის, დიზელის და გაზის ძრავებში. 2005 წელს მოხდა რესტავრაცია, რის შედეგადაც შეიცვალა მანქანის ექსტერიერი და ინტერიერი.
თურქეთში, ბრაზილიასა და ვიეტნამში ქარხნების გარდა, 2006 წელს შეკრების ადგილი გამოჩნდა რუსეთში, ნაბერეჟნიე ჩელნიში. შემდეგ დაიდო პარტნიორობა ფიატსა და სოლერსს შორის, რომელიც შეწყდა 2011 წელს. ამან გამოიწვია Fiat Doblo– ს წარმოების სრული შეწყვეტა ნაბერეჟნიე ჩელნიში. მოგვიანებით, მხოლოდ თურქეთის აწყობილი მანქანები მიეწოდებოდა რუსეთს.
პირველი Fiat Doblo– ს წარმოება თურქეთში გაგრძელდა 2014 წლამდე და რუსული გაყიდვები საბოლოოდ შეწყდა 2016 წელს. მანქანა ხელმისაწვდომი იყო 77 ცხენის ძალის 1.4 ლიტრიანი ძრავით და მექანიკური გადაცემათა კოლოფი.
2009 წელს თურქეთში დაიწყო მეორე თაობის Fiat Doblo- ს წარმოება. მანქანამ მიიღო 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა 95 ლიტრიანი ტევადობით. წმ., ასევე მექანიკური გადაცემა. რუსეთში, მანქანა 2016 წლიდან ხელმისაწვდომია ორი ვარიაციით - სამგზავრო და ტვირთი. ასე რომ, ძირითადი ტვირთის ვერსია (ტევადობა 900 კგ) შეფასებულია 1 მილიონ 30 ათასი რუბლით. ამ ვერსიაში მანქანა აღჭურვილია ორი აირბაგით, სტაბილიზაციის სისტემით, ასევე ელექტრო სარკეებით და გვერდითი ფანჯრებით.