სპეციფიკაციები Kia Sorento. Kia Sorento: სპეციფიკაციები, ფოტოები, მოდიფიკაციები ახალი Kia-ს ინტერიერი

კორეული ბრენდი აგრძელებს აღფრთოვანებას ხარისხით და კარგი ტექნიკური მახასიათებლებით. Kia Sorento-ს მოდელმა მსოფლიო პირველად 2002 წელს იხილა, მაგრამ მოდელზე პოპულარობა და მოთხოვნა ყოველთვის საუკეთესოდ რჩებოდა.

რა თქმა უნდა, ამაში დიდი როლი ითამაშა კორეელებს შორის სრულყოფილების მუდმივმა სწრაფვამ.

ასე რომ, დღეს უკვე არსებობს ამ საშუალო ზომის კროსვორდის სამი თაობა. მიუხედავად იმისა, რომ "საშუალო ზომის" შესახებ საუბარი ცოტა უცნაურად გამოიყურება.

მართლაც, KIA Sorento-ს ზოგიერთ მოდიფიკაციაში, გათვალისწინებულია მესამე რიგის დამატებითი სტანდარტული ადგილები. და, მიუხედავად იმისა, რომ მესამე რიგში ასვლა ადვილი არ იქნება, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ "გალერეაში" მოგზაურობა შეიძლება იყოს ძალიან, ძალიან კომფორტული.

Kia Sorento-ს ყველა თაობა

როგორც ვთქვით, ამჟამად ამ მანქანის სამი თაობაა.

Kia Motors-მა პირველად წარმოადგინა ეს მოდელი 2002 წელს ჩიკაგოში. მანქანა მაშინვე დაფასდა, მით უმეტეს, რომ ბაზარი არ იყო გადაჭედილი კროსოვერებით.

ახალი Kia გაყიდვაში მაშინვე გამოვიდა, რაც ასევე ხსნის მის პოპულარობას - ჩიკაგოს ავტო შოუ ჯერ კიდევ სუფთაა მეხსიერებაში და ბრწყინვალე კორეული სიახლე, რომელიც მაშინვე გამოჩნდა ბაზარზე, აჩვენა გაყიდვების კარგი დონე.

როგორც ჩანს, წარმატებამ შთააგონა დეველოპერები, რადგან KIA Sorento-ს პირველმა თაობამ მოახერხა ორი ძირითადი რესტაილინგის გავლა:

• 2006 წელი - ავტომობილის სიმძლავრე გაიზარდა და ექსტერიერი სერიოზულად განახლდა;
• 2008 წელი - მთლიანად შეიცვალა რადიატორის ცხაური.

უახლესი განახლება მოვიდა ერთი წლით ადრე, სანამ კომპანიამ Kia Sorento-ს მეორე თაობა გამოაქვეყნა. შესაძლოა, მენეჯმენტმა გადაწყვიტა ამ გზით მოდელის მიმართ ინტერესი გაღვივებულიყო და მოეწყო მოსალოდნელი პრემიერისთვის.

მეორე თაობის Kia Sorento-ს დებიუტი შედგა სეულში 2009 წელს. მანქანამ მართლაც განიცადა დრამატული ცვლილებები:

• გაჩნდა მზიდი კორპუსი;
• იყო უარი ჩარჩოს სტრუქტურაზე;
• დამონტაჟდა ახალი 197 ლიტრიანი დიზელის ძრავა;
• ახალ ვერსიაში ბრუნვის მომენტი იყო 435 ნმ.

გარდა ამისა, ახალი Kia კროსვორდი გახდა ბევრად უფრო ფართო, რასაც ხელი შეუწყო გაზრდილი საერთო ზომებით, რაც არაერთხელ აღინიშნა მიმომხილველების მიერ.

მეორე თაობის Kia Sorento-მაც აღიარება მიიღო, რასაც ადასტურებს ამ ბრენდის მანქანების მნიშვნელოვანი რაოდენობა მთელი მსოფლიოს გზებზე. მაგრამ კორეელები არ აპირებდნენ და როგორც ჩანს დარჩენას არ აპირებენ.

ოთხი წლის შემდეგ მანქანამ რესტაილირება გაიარა. ასე რომ, 2013 წელს კროსვორდის წარმოება დაიწყო განახლებული ძრავების სამი ვერსიით, რომელთაგან ორი დიზელის საწვავზე მუშაობდა. დენიც გაიზარდა. ზოგადად, ვარიანტები ასე გამოიყურებოდა:

• ბენზინი, 2,4 ლიტრი, 175 ცხენის ტევადობით;
• დიზელის ძრავა ორი ლიტრით (150 ცხ.ძ.) და 2.3 ლიტრით, ამ უკანასკნელის სიმძლავრე თითქმის ორასი ცხენი იყო, კერძოდ 197 ცხ.ძ.

ურბანული, ზოგადად, კროსვორდის ასეთი ტექნიკური მახასიათებლები მართლაც შთამბეჭდავი იყო. გარდა ამისა, 2013 წლის Kia Sorento-ს განახლებული ვერსიის აღწერა ასევე მოიცავდა:

• ახალი ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინი (კერძოდ, განახლებული ფარები, რადიატორის ცხაური, ზოგიერთი ელემენტის ქრომირებული პლასტმასის ჩარჩო, ჰაერსადენების გაზრდა და ბამპერი, რომელმაც შეიძინა ამრეკლი რეფლექტორები);
• გაუმჯობესებული მანქანის მართვა;
• 19 დიუმიანი შენადნობის დისკების არსებობა, როგორც ვარიანტი;
• სალონის კომფორტისა და უსაფრთხოების გაზრდა.

საკუთარი თავის ერთგული დარჩენით, KIA Sorento-ს მწარმოებლებმა გამოუშვეს მანქანის მესამე თაობა ფაქტიურად ერთი წლის შემდეგ, 2013 წლის შთამბეჭდავი რესტაილინგის შემდეგ.

2014 წელს პარიზში, საავტომობილო შოუს დროს, წარმოდგენილი იყო Kia Sorrento, რომელიც ეკუთვნის ამ მოდელის მესამე თაობას. მთელი მსოფლიოსთვის მანქანას ეწოდა Kia Sorrento UM, მაგრამ რუსეთში წარმოდგენილია როგორც Kia Sorrento Prime.

პრემიერმა ფაქტიურად მოხიბლა მძღოლები. პირველი, სრული კომპლექტების სიმრავლე. მსგავს კროსოვერებს შორის Kia Sorrento გამოირჩევა ფუნქციების დიდი რაოდენობით ძირითად კონფიგურაციაში. სხვა კროსოვერი ვერ დაიკვეხნის ასეთი ნაკრებით. ინტერიერის ფოტოები, საბარგულის მოცულობა და სხეულის ფერების დიდი არჩევანი - ამ ყველაფერმა საშუალება მისცა მანქანას გამხდარიყო მართლაც პოპულარული კროსოვერი ბევრ ქვეყანაში, სადაც რუსეთი არ არის გამონაკლისი. გარდა ამისა, ზომები ასევე შეიცვალა:

• სიგრძე 4759,96 მმ;
• სიმაღლე 1685 მმ;
• სიგანე 1890 მმ;
• მიწის კლირენსი 185 მმ;
• ბორბლიანი ბაზა 2780 მმ.

თუმცა კიას შემქმნელები არ აპირებდნენ დასვენებას. შემდეგი რესტაილინგი მოხდა ფაქტიურად ერთი-ორი წლის შემდეგ პარიზის დებიუტიდან.

Kia Sorento 2015-2016 მოდელის წელი

2016 წლის Kia Sorrento არის მნიშვნელოვანი წინგადადგმული ნაბიჯი. გახანგრძლივების გამო მანქანა ბევრად უფრო ფართო გახდა. ზოგადად, Sorrento 2016-ის ზომები ასე გამოიყურება:

• მანქანამ სიგრძეს დაამატა 95 მმ, ჯამში 4780 მმ;
• სიმაღლე არ შეცვლილა 1685 მმ;
• სიგანე უცვლელი დარჩა - 1890 მმ;
• ბორბლიანი ბაზა 2780 მმ.

ფოტოზეც კი ჩანს, რომ Kia-ს ახალი მოდელი უფრო აგრესიული და თანამედროვე გახდა. Sorento Prime ასევე გახდა უფრო სწრაფი და სტაბილური. თუმცა, ადრეული მოდელები კარგად მუშაობდნენ.

2016 წლის Sorento Prime მოდის ხუთ დონეზე:

• L არის ახალი მოდელი მიმდინარე წლისთვის. ახლა სწორედ ის არის სორენტოს ყველა სერიების საფუძველი. პაკეტი მოიცავს უამრავ ყველა სახის კეთილმოწყობას, როგორიცაა ავტომატური ტრანსმისია ექვსი საფეხურით, მაღალი ხარისხის აუდიო სისტემა ექვსი დინამიკით, რომლის კონტროლიც შესაძლებელია გარე მოწყობილობის მიერთებით. ასევე მოყვება ალუმინის დისკები და რბილი შეხებით ქსოვილის სავარძლები;
• LX არის მეორე ყველაზე პოპულარული კლასი. ადრე განიხილებოდა ძირითადი, მაგრამ კრიზისი აკეთებს საკუთარ კორექტირებას. მას აქვს წინა ვერსიის ყველა ფუნქცია, პლუს Kia Uvo აუდიო სისტემის სენსორული ეკრანი, წინა სავარძლების გათბობა, ერგონომიული ლუქი და წინა ნისლის შუქების არსებობა. შემოთავაზებული ძრავა არის 3.3 ლიტრიანი V6 Lambda, მანქანა შეიძლება იყოს ყველა წამყვანი ან მხოლოდ წინა წამყვანი;
• EX - ამ კონფიგურაციაში ტყავის სავარძლები არის ძირითადი, რაც უკვე სასიამოვნოა. სავარძლების გაცხელების შესაძლებლობა, ლამაზი შენადნობის დისკები შავი ჩანართებით, ნისლის შუქები - ეს ყველაფერი სტანდარტულია ამ ვარიანტისთვის. EX Premium პაკეტი წარმოგიდგენთ Infinity Sound System-ს, ნაცნობ Kia Uvo-სთან დაწყვილებული. და სავარძლების მესამე რიგის არსებობის წყალობით, მანქანა ძალიან ფართოა. სტანდარტულად, მანქანა აღჭურვილია ორი ლიტრიანი ტურბო I4 ძრავით. თუმცა, V6 Lambda ასევე რჩება ხელმისაწვდომი ვარიანტი. 240 ცხენის სიმძლავრე Kia Sorrento EX-ს ძალიან უჩვეულო კროსოვედ ხდის;
• SX - დღეს ეს კონფიგურაცია ბოლოა უმაღლეს დონეზე. მოყვება ჭკვიანი გასაღები, Infinity ხმის სისტემა, გათბობა, სალონში ტყავი და სხვა ყველაფერი. საბაზო ძრავა არის V6, მაგრამ შეგიძლიათ აირჩიოთ სურვილისამებრ შეთავაზებებიდან. კომპლექტში შედის შესანიშნავი სანავიგაციო სისტემა და სენსორული ეკრანი. ალბათ, მომავალში სწორედ ეს ვერსია აიღებს "ტოპ" კომპლექტს;
• შეზღუდული - პრესტიჟის უმაღლესი დონე, პრემიუმ კლასი, ყველაზე დიდი საბაზისო ნაკრები. ადრე ერქვა SX Limited. მასში შედის Nappa-თ მორთული ინტერიერი - საუკეთესო საავტომობილო ტყავი მსოფლიოში, წინა სავარძლები თბება და ვენტილირებადია, უკანა კი მხოლოდ თბება. მდიდრული ლუქი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დატკბეთ გარემოს პანორამული ხედით. ძრავის არჩევა შესაძლებელია: ტურბო I4 ან V6. ადრე Kia-ს ამ აღჭურვილობას ერქვა SX Limited და მისმა თაყვანისმცემლებმა უნდა იჩქარონ, რადგან უკვე 2017 წელს ეს სახელი საავტომობილო ისტორიის ნაწილი გახდება.

როგორც ხედავთ, უმარტივესი მორთულობის დონეზეც კი, ამ კროსოვერს აქვს რაღაც გააოცოს და გაახაროს მყიდველი.

სპეციფიკაციები Kia Sorrento 2016

ინოვაციებს შორის აღსანიშნავია, რამდენად გაუმჯობესდა ავტო პლატფორმა. ამას დაუმატეთ დამოუკიდებელი საკიდის გაჩენა - და მივიღებთ მანქანას, რომლის მართვაც სასიამოვნოა. მართლაც, მართვის კომფორტის დონე მკვეთრად გაუმჯობესდა.

გადაცემათა კოლოფი შეიძლება იყოს მექანიკური ან ავტომატური, ერთადერთი საერთო არის იგივე ექვსი გადაცემათა კოლოფი.

კმაყოფილი ვარ ძრავის არჩევანით. ნებისმიერ კონფიგურაციაში, არჩევანის უფლება რჩება შემდეგი ვარიანტებიდან:

• ორლიტრიანი ტურბო დიზელის ძრავა 185 ცხენის ტევადობით;
• მძიმე საწვავის აგრეგატი 2.2 ლიტრი და 200 ცხ.ძ შესაბამისად;
• მონტაჟი ბენზინზე, რომლის მოცულობა 2.4 ლიტრია, სიმძლავრე კი 188 ცხენი.

გარდა ამისა, მანქანა შეიძლება იყოს ყველა წამყვანი ან წინა წამყვანი.

პრინციპში, ახალი KIA Sorento 2016-ის ტექნიკური მახასიათებლები საუკეთესოა და მოქმედების თავისუფლებას აძლევს გაუმჯობესების მოყვარულებს.

ახალი კიას ინტერიერი

Kia-ს ახალი მოდელის სალონის ფოტო რაღაცაა. ინტერიერმა დრამატული ცვლილებები განიცადა. მნიშვნელოვნად გაზრდილი ფუნქციონალური პოტენციალი, ლამაზი დიზაინი, სალონის საერთო ერგონომიკა Kia Sorento 2016-ის განახლებული იერსახის ნაწილია.

დასაწყისისთვის, სალონში შვიდი ადამიანის განთავსებაა შესაძლებელი. მართალია, სავარძლების მესამე რიგი დამატებითი ვარიანტია, თუმცა, თუნდაც მას მიატოვოთ, მაინც ძალიან შთამბეჭდავი საბარგული გაქვთ. სხვათა შორის, სავარძლების ფორმა შეიცვალა, გრძელ მოგზაურობასაც კი ძალიან კომფორტულ გატარებად აქცევს.

მართვის პანელი ძალიან შეიცვალა - ახლა ის უფრო თვითმფრინავის სალონს ჰგავს, ვიდრე მანქანას. საჭე უფრო დიდი, კომფორტული გახდა და უფრო გლუვი ფორმები შეიძინა.

ხმის იზოლაცია განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს - ძრავის ხმაური პრაქტიკულად არ ისმის სალონში, რასაც მცირეწლოვანი ბავშვების მშობლები აუცილებლად დააფასებენ.

ასევე სასიხარულოა უკანა სავარძლების მორგება: მათ შეუძლიათ მოძრაობა და სრულად დაკეცვაც კი, რაც სამჯერ ზრდის ბარგის განყოფილებას.

Kia Sorento 2016-ის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

რა თქმა უნდა, მანქანა არ ეხება მხოლოდ ტექნიკურ მახასიათებლებს, ზომებს ან საწვავის მოხმარებას. ნამდვილმა მძღოლმა იცის, რომ ყველა მანქანას აქვს თავისი ხასიათი, დადებითი და უარყოფითი მხარეები. რაც შეეხება 2016 წლის Kia Sorento-ს, აშკარად მეტი უპირატესობა აქვს, ვიდრე უარყოფითი მხარეები, რაც ძალიან შედარებითია.

დადებით პუნქტებს შორის:

• ლამაზი დიზაინი;
• სრული კომპლექტების დიდი არჩევანი და თითოეული მათგანის სიმდიდრე;
• გაზრდილი შიდა სივრცე;
• საბარგული, რომელიც იხსნება ხუთი წამის შემდეგ, თუ უბრალოდ ახლოს დგახართ და ხელში გიჭირავთ გასაღებები;
• ბევრი უახლესი ჩიპი აუდიო სისტემაში.

სინამდვილეში, უპირატესობების ჩამონათვალი შეიძლება გაგრძელდეს საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში. ნაკლოვანებები მხოლოდ ორი წერტილია:

• მიწის სუსტი კლირენსი კარგი ბრუნვით და ცხენების დიდი რაოდენობით;
• ღირებულების სერიოზული ნახტომი წინა თაობასთან შედარებით.

Kia Sorento 2016-ის ზუსტი ღირებულება ჯერ არ არის დადგენილი, მაგრამ ექსპერტები უკვე ვარაუდობენ განსხვავებას ნახევარი მილიონი რუბლის ფარგლებში. ღირს თუ არა სიახლე ასეთ ფულს - ეს არის შეკითხვა ავტოფორუმების ვიზიტორების მიერ.

თუმცა, ახალი მოდელის ინტერნეტში ყურებისას, Kia Sorento 2016 აუცილებლად იპოვის თავის მყიდველებს, როგორც ყოველთვის.

ფასი: 2 004 900 რუბლიდან.

დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ KIA Sorento-ს ახალ თაობაზე 2016-2017 წლებში, რომელიც საზოგადოების წინაშე 2015 წელს პარიზის ავტოსალონზე წარადგინეს. მწარმოებელი ძალიან სწრაფად ვითარდება და ხშირად უშვებს ახალ მანქანებს, რადგან რუსი მყიდველები კარგად იძენენ ამ ბრენდის მოდელებს.

ეს არის კროსვორდის მესამე თაობა, ბოლო ორი თაობა კარგად გაიყიდა და გადაწყდა ახალი ვერსიის გამოშვება. ვინაიდან ეს არის ბრენდის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანა, ამის შესახებ ყველა დეტალს მოგიყვებით და შესაძლოა ექსტერიერიდან დავიწყოთ.

დიზაინი

მწარმოებელმა ძალიან შეცვალა ექსტერიერი, მაგრამ წინა თაობასთან მსგავსება მაინც შეინიშნება. ასევე, თუ კარგად დააკვირდებით, შეგიძლიათ იპოვოთ მსგავსება. Muzzle-მ მიიღო ვიწრო ნაწილობრივ LED აგრესიული ოპტიკა, რომელიც დაკავშირებულია უზარმაზარ ქრომის ცხაურთან. ცხაურს აქვს შიგნიდან ქრომირებული წერტილები, მერსედეს-ბენცის ზოგიერთი მოდელის მსგავსი.

მასიურ ბამპერზე არის პლასტმასის ჩანართები, რომლებიც იცავს ბამპერს და საუბრობენ მანქანის გამავლობის შესაძლებლობებზე. ასევე ბამპერში ჩასმულია მართლაც დიდი ნისლის შუქები, რომლებიც თავის საქმეს შესანიშნავად ასრულებენ ნისლის შემთხვევაში.

KIA Sorento 2017 მოდელის პროფილი მაშინვე ცხადყოფს, თუ რამდენად დიდია მანქანა. პლასტიკური დაცვა ამ მხარესაც შესამჩნევია. ოდნავ გაბერილი ბორბლების თაღები და სხეულის ქვედა ნაწილში ღრმა ჭედურობა სასიამოვნო იქნება. ფანჯარას ირგვლივ ქრომირებული ნაპირები აქვს, კარის გასაღებ სახელურებიც გაპრიალებული ალუმინისგანაა დამზადებული. პრინციპში, მანქანას აქვს კარგი დისკები და მათ უკან შეგიძლიათ ნახოთ ძლიერი მუხრუჭები.

უკნიდან ყველაფერი ცოტა უფრო მარტივია, მაგრამ მაინც საკმაოდ ბრუტალურად გამოიყურება. აქ გამოყენებულია დიდი ფარები LED შევსებით, რომლებიც ბრწყინვალედ ანათებენ და კარგად გამოიყურებიან. საბარგულის თავსახური მარტივი ფორმისაა, ზედა ნაწილში აქვს დიდი, თხელი სპოილერი, რომელზედაც არის LED სამუხრუჭე შუქის გამეორება. მასიურ ბამპერს აქვს პლასტიკური დაცვა და დიდი რეფლექტორები.

კროსვორდის ზომები:

• სიგრძე - 4780 მმ;
• სიგანე - 1890 მმ;
• სიმაღლე - 1685 მმ;
• ბორბლიანი ბაზა - 2780 მმ;
• მიწის კლირენსი - 185 მმ.

სპეციფიკაციები

კროსოვერს აქვს 3 ძრავა შემადგენლობაში. მყიდველს აქვს წვდომა როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავებზე, რომლებიც შეესაბამება ევრო-6 სტანდარტებს.

1. მინიმალური საფასურით მოგეწოდებათ ატმოსფერული ბენზინის ძრავა KIA Sorento 2016-2017 4 ცილინდრიანი და 2.4 ლიტრი მოცულობით. ძრავა აღჭურვილია განაწილებული ინექციით და გამოიმუშავებს 188 ცხენის ძალას და 241 H*m ბრუნვას. გადატვირთვისას ნამდვილად არ მოეწონება, პირველ ასამდე 10,5 წამი ცუდი შედეგია. მწარმოებლის განცხადებით, შერეული საწვავის მოხმარება 8 ლიტრი AI-95-ის ტოლია.
2. შემდეგი ბენზინის ძრავა ტექნიკური თვალსაზრისით იგივეა. ეს არის ბუნებრივად ასპირაციული 3.3 ლიტრიანი V6, რომელიც აწარმოებს 250 ცხენს. ბრუნვის ტოლი 317 H*m ხელმისაწვდომია მხოლოდ მაღალ ბრუნზე, სხვა მწარმოებლებისგან განსხვავებით.
3. ერთადერთი დიზელის შიდა წვის ძრავა მანქანის შემადგენლობაში არის 4 სარქველიანი 2 ლიტრიანი პირდაპირი ინექციის ძრავა. აგრეგატი გამოიმუშავებს 200 ცხენის ძალას და 441 ერთეულ ბრუნვას. დინამიკა უკიდურესად სუსტია - 9 წამზე მეტი აჩქარება და 203 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე. ქალაქში მგზავრობას 10 ლიტრი დიზელის საწვავი სჭირდება, გზატკეცილზე კი 6 ლიტრი.

სამივე ძრავა შეესაბამება ევრო 6 სტანდარტებს და დაწყვილებულია 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. მანქანას აქვს ოთხბორბლიანი ამძრავი, რაც საშუალებას იძლევა აჩვენოს კარგი უგზოობის მონაცემები.

დაკიდების მახასიათებლები კარგია უგზოობისთვის, მანქანა აღჭურვილია სრულიად დამოუკიდებელი საკიდებით. უკანა მხარეს არის მრავალ რგოლი, ხოლო წინ არის თარო. რუსეთში მხოლოდ ოთხბორბლიანი მოდელები იყიდება. ზოგადად, საკიდარი დამახასიათებელია თანამედროვე კროსოვერებისთვის: ის არის ხანმოკლე და ხისტი, ხოლო კლირენსი ძალიან დაბალია (185 მმ).

ინტერიერი KIA Sorento 2017

მოდელს აქვს უზარმაზარი 7 ადგილიანი სალონი, შესანიშნავი ხარისხის მასალებით და კარგი დამუშავებით. წინა რიგში მიიღო კომფორტული ტყავის სავარძლები ელექტრო რეგულირებადი გათბობით და ვენტილაცია. წინა მხარეს საკმარისი ადგილია, უკანა კი შეიძლება მეტი წყალი იყოს. უკანა მგზავრები, სხვათა შორის, მიიღებენ ორ 12 ვ სოკეტს. მესამე რიგი მზადდება ბავშვებისთვის, რადგან ზრდასრული ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იქ მოერგოს.

მძღოლი მიიღებს თხელ საჭეს, ის არის 3 ციფრული, აქვს ტყავის უგულებელყოფა და მცირე რაოდენობის ღილაკები მულტიმედიური სისტემის სამართავად. დაფა არის დიდი ზომის და საკმაოდ ინფორმატიული, არის დიდი ანალოგური სიჩქარის საზომი, ტახომეტრი, საწვავის დონის და ზეთის ტემპერატურის საზომი. სპიდომეტრის შუაში ჩასმულია უზარმაზარი საბორტო კომპიუტერი, რომელიც აჩვენებს სხვადასხვა ინფორმაციას მანქანის შესახებ.

ცენტრალურ კონსოლს აქვს არაპატარა სენსორული ეკრანი მულტიმედიური სანავიგაციო სისტემისთვის. როგორც ვთქვით, ის არის სენსორული, მაგრამ არის ღილაკები ალტერნატიული მართვის ვარიანტისთვის. ქვემოთ მოცემულია საინტერესო დიზაინის კლიმატის კონტროლის განყოფილება. სტილი ოდნავ უჩვეულოა, მაგრამ ყველაფერი მაშინვე ნათელი ხდება.

გვირაბს აქვს ნიშა წვრილმანებისთვის, დიდი გადაცემათა კოლოფი და ორი ჭიქის დამჭერი. ამ ტერიტორიაზე ასევე განთავსებულია პარკირების სამუხრუჭე ღილაკი, მართვის რეჟიმის ღილაკები და ავტომატური პარკირების ღილაკი. ბარგის განყოფილება პატარაა, თუ მესამე რიგი გაქვთ, მისი მოცულობა მხოლოდ 142 ლიტრია, ხოლო თუ ყველა სავარძელს დაკეცავთ, შეგიძლიათ მიიღოთ 1732 ლიტრი. თუ თავდაპირველად გაქვთ 5 ადგილიანი ვერსია, მაშინ საბარგულის მოცულობა 605 ლიტრია.

ფასი KIA Sorento 2016-2017 წწ

მწარმოებელი გთავაზობთ მხოლოდ სამ კონფიგურაციას და მინიმალური ღირებულებაა 2 004 900 რუბლიდა მას უკვე აქვს შესანიშნავი აღჭურვილობა:

• ტყავის გარსი;
• სინათლის სენსორი;
• ქსენონის ოპტიკა;
• კრუიზ კონტროლი;
• ნავიგაციის სისტემა;
• უკანა ხედვის კამერა;
• კლიმატის კონტროლი;
• დაეხმარეთ ბორცვის დაწყებას;
• ელექტრო რეგულირებადი სავარძლები;
• გათბობით საჭე და ყველა სავარძელი;

Premium ვერსია არ არის ბევრად უფრო ძვირი, თქვენ უნდა გადაიხადოთ იგი 2 894 900 რუბლიდა გამდიდრდება შემდეგი:

• ადგილების მესამე რიგი;
• წინა რიგის ვენტილაცია;
• კორექტირების მეხსიერება;
• ყოვლისმომცველი ხილვადობა;
• გასაღების გარეშე წვდომა;
• წვიმის სენსორი;
• ადაპტური განათება.

შეიძლება ითქვას, რომ მოდელი დროთა განმავლობაში განვითარდა ჩარჩო კორპუსიდან საშუალო ზომის კროსოვერით, შესანიშნავი მამოძრავებელი მახასიათებლებით და ძლიერი დინამიკით. მანქანა შესანიშნავია ქალაქისა და გარე საქმიანობისთვის. მესამე თაობის თანამედროვე Sorento არის ძალიან კომფორტული, ტექნოლოგიურად განვითარებული და აღჭურვილია უსაფრთხოებისა და კონტროლის თითქმის ყველა საჭირო საშუალებით.

ვიდეო

აბა, ძვირფასო მეგობრებო, ახალი KIA Sorento-ს ევროპული დებიუტის დრო დგება! მანქანას პარიზში დღითიდღე აჩვენებენ. ჩვენ უკვე გამოვთქვით ჩვენი ურთიერთგამომრიცხავი შთაბეჭდილებები ახალი Sorento-ს ექსტერიერის შესახებ და დადებითად შევაფასეთ მისი ინტერიერი. ახლა დროა დეტალურად მივუდგეთ კროსვორდის ტექნიკის ძირს.

სპეციფიკაციები

ახალ KIA Sorento-ს ჰიბრიდული ელექტროსადგური უწინასწარმეტყველეს. ჯერ არ ახდება. სამი საკმაოდ ჩვეულებრივი ძრავიდან ერთი დამონტაჟებულია მანქანის კაპოტის ქვეშ. ერთ-ერთი მათგანია ბენზინი. მისი მოცულობა 2,4 ლიტრია, ხოლო სიმძლავრე 188 ცხენის ძალა. საბოლოო ბიძგი 241 Nm მიიღწევა 4000 rpm-ზე. წინამორბედთან შედარებით, გამომუშავების ზრდა იყო 13 "ცხენი", ბრუნვის მომენტი - 16 "ნიუტონი". ახალი ბენზინის Sorento 6 სიჩქარიანი „მექანიკით“ აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 202 კმ/სთ და ნულიდან ასამდე აჩქარებს 10,5 წამში. ავტომატური ტრანსმისიით, ის უფრო ნელი გამოდის 7 კმ/სთ-ით და 0,1 წამით, შესაბამისად.

დიზელები წარმოდგენილია 2.0 და 2.2 ლიტრიანი ძრავებით. პირველი მუშაობს მხოლოდ 6 სიჩქარიანი "ავტომატით" ტანდემში. ძრავის სიმძლავრე - 185 ძალა, ბიძგი - 402 ნმ, მაგრამ შედარებით მცირე დიაპაზონში - 1750-დან 2750 ბრ/წთ-მდე. 2.2 ლიტრიანი დიზელის მდგომარეობა კიდევ უკეთესია. მას აქვს 39 ნმ მეტი ბიძგი, მაგრამ იმავე დიაპაზონში. ხოლო უკუცემა უდრის 200 ძალას. მისი წინამორბედის ფონზე, ძალაუფლების ზრდა მცირეა, მხოლოდ 3 ძალა. მაგრამ "ნიუტონების" რაოდენობა 20-ით გაიზარდა. სამწუხაროდ, ახალი Sorento KIA-ს საწვავის მოხმარების მაჩვენებლები ჯერ არ არის მითითებული. დაველოდებით მის ჩამოსვლას რუსეთში და ვნახოთ.

ახლა რაც შეეხება შეჩერებას. ძირითადად, ის არ შეცვლილა, მაგრამ უკანა ღერძზე გარკვეული გაუმჯობესებაა. მაგალითად, ამიერიდან ამორტიზატორები მონტაჟდება ვერტიკალურად და ღერძის უკან, ასევე გამოიყენება გაფართოებული ქვეჩარჩოების სამონტაჟო ბუჩქები. ეს ზომები, გაზრდილ ბორბლებთან ერთად, მიზნად ისახავს ახალ Sorento-ს მეტი სტაბილურობის მინიჭებას.

ახალი KIA Sorento-ს საჭე სრულიად ახალია, ელექტროენერგიის დახმარებით. საჭის უფრო მეტი რეაგირებისთვის, ელექტროძრავა, რომელიც მართავდა სისტემას, ამოიღეს საჭის სვეტიდან და გადანერგეს საჭის თაროზე.

მოდით გადავიდეთ ახალი KIA Sorento-ს სხეულის შემოწმებაზე. სუპერ გამძლე ცხელი ფორმირებული ფოლადის პროცენტი გაიზარდა 4.1-დან 10.1-მდე. ამან შესაძლებელი გახადა გამაგრებულიყო, კერძოდ, წინა და შუა ფანჯრის სვეტები. გარდა ამისა, თუ ყოფილ სორენტოს ჰქონდა ულტრაძლიერი ფოლადების 24,1%, ახლა ეს არის 52,7%. იგი გამოიყენება, სხვა საკითხებთან ერთად, ბორბლების თაღების და უკანა ნაწილის სიმყარის გასაზრდელად.

მაგისტრალური

ხუთადგილიან ვერსიაში ახალი Sorento-ს საბარგულის მოცულობა არ შეცვლილა - ის 660 ლიტრის ტოლია. მეორე რიგის სავარძლების დაკეცვით მიიღებთ 1732 ლიტრს. შვიდი ადგილიანი ვარიანტით, ყველაფერი ცოტა განსხვავებულია. მაგალითად, მეორე რიგში სავარძლების რეგულირება შესაძლებელია გრძივად. ამრიგად, ჩატვირთვის მინიმალური მოცულობა მეორე რიგის უკან არის 605 ლიტრი. მესამესთვის - 142 ლიტრი. მაქსიმალური მოცულობა 1662 ლიტრია.

გაითვალისწინეთ, რომ სავარძლების მესამე რიგსაც კი გააჩნია ცალკე საჰაერო არხები გვერდებზე კლიმატის კონტროლისთვის.

Სრული კომპლექტი

ახალი KIA Sorento შეიძლება აღჭურვილი იყოს ადაპტაციური კრუიზ კონტროლით, ბრმა წერტილების მონიტორინგით, ყველგანმავალი ხილვადობით და ზოლიდან გასვლის გაფრთხილებით. ზოგადად, თანამედროვე ავტო ინდუსტრიისთვის დამახასიათებელი აქტიური უსაფრთხოების სისტემების თითქმის სრული ნაკრები.

წინასწარი ფასი და გაყიდვების დაწყება

ჩვენ ველოდებით ახალ KIA Sorento-ს რუსეთში 2015 წლის გაზაფხულისთვის! მანქანა პერსპექტიულია. ყოფილ სორენტოსთან შედარებით, ის ნამდვილად ღირსეულად წავიდა წინ. ვიმედოვნებთ, რომ საწყისი ფასი ასე შორს არ წავა და დარჩება 1,300,000 რუბლის ფარგლებში.

სარგებლიანობა

ამჟამინდელი KIA Sorento-ს გალერეა და აღჭურვილობა.