Volkswagen Tiguan Bodenfreiheit. Volkswagen Tiguan Schlussverkauf

Der kompakte Crossover deutscher Herkunft Volkswagen Tiguan wurde vor relativ kurzer Zeit aktualisiert und ändert sein Äußeres, Interieur und Technisches Equipment... Die neue Generation ist zu einem Preis von 1.500.000 Rubel erhältlich. Nach Angaben des Autoherstellers ist das Auto qualitativ hochwertiger, technisch fortschrittlicher und attraktiver geworden. Ist das in der Praxis so? Betrachten Sie den Volkswagen Tiguan 2017, Konfiguration und Preise, Spezifikationen und andere wichtige Punkte genauer.

Fotonachrichten

Aktualisiertes Äußeres

Im Laufe der Jahre hat der deutsche Autohersteller für fast alle seine Fahrzeuge den gleichen Stil verwendet. Die neue Generation Volkswagen Tiguan 2017 ersetzte die seit 2007 produzierte 1. Generation mit mehreren aktualisiertes Äußeres. Zu seinen Funktionen gehören:

• Der Kühlerschutz hat einen klassischen Designstil, der sich durch eine relativ geringe Größe und einfache rechteckige Form auszeichnet. Als interessanter Effekt kann man die Tatsache bezeichnen, dass sich zwei Streifen des Designs des Kühlergrills auf der Optik fortsetzen. In der Mitte des Kühlergrills befindet sich ein großes verchromtes Autohersteller-Emblem.
• Viel Aufmerksamkeit bei der Entwicklung Volkswagen tiguan 2017 Kopfoptik gegeben wurde. Sie hat Standardgrößen und ausgesprochen Interne Struktur... Ein Beispiel ist der lebendige Ausdruck von Linsen und Strukturelementen, die mit einer Vielzahl kleiner Dioden erzeugt werden.
• Der vordere Stoßfänger hat eine ziemlich komplexe Form, die an die Karosserie angepasst ist. Es hat einen großen zentralen Lufteinlass und zwei kleine an den Seiten.

• Ein wichtiger Punkt ist das Vorhandensein von ausreichend großen Nebelscheinwerfern. Sie liegen relativ niedrig.
• Der untere Teil des vorderen Stoßfängers sowie die gesamte Karosserie um den Umfang herum sind mit Kunststoffschutz versehen. Dieser Moment definiert genug wirksamer Schutz Auto von Chips.
• Die Radhäuser sind groß genug und ihre Linie ist hoch.
• Das Heck des Autos hat große Veränderungen... Ein Beispiel ist neue Form Rücklichter, sowie die ungewöhnliche Form des Körpers selbst. Die Heckabdeckung ragt nach oben, über der Heckscheibe befindet sich ein Spoiler.

Im Allgemeinen können wir das sagen neuer Volkswagen Der Tiguan 2017 entpuppte sich als recht attraktiv, aber gleichzeitig gab es Gemeinsamkeiten, die beibehalten wurden.

Autoinnenraum

Volkswagen-Kunden haben im Laufe der Jahre darauf hingewiesen, dass die Qualität und Ausstattung des Interieurs trotz der deutlich gestiegenen Fahrzeugpreise auf einem eher niedrigen Niveau bleibt. Auch die neue Tiguan-Generation hat aktualisierter Salon, deren Merkmale aufgerufen werden können:

• Das Lenkrad hat drei Speichen und zwei Hauptblöcke mit mechanischen Tasten zur Steuerung der Hauptfunktionen.
• Die Instrumententafel verfügt über zwei Hauptskalen sowie einen Informationsblock, der die gesamte notwendige Informationen während des Fahrens.
• Die Mittelkonsole ist im minimalistischen Stil gehalten und konventionell in 3 Ebenen unterteilt. Die erste Ebene stellen Luftkanäle und ein kleines Display des Multimediasystems dar, an dessen beiden Seiten sich Steuergeräte befinden. Unterhalb der ersten Ebene befindet sich in der Regel das Steuergerät der Klimaanlage. Die dritte Ebene ist in das Panel eingelassen, hat einen Port für Mobilgerät und andere Elemente.

• Der Schalthebel ist im klassischen Stil gehalten, um ihn herum befinden sich mehrere Tasten und eine große Multimedia-Systemsteuerung.
• Zwischen den Sitzen befindet sich ein Fach für verschiedene Dinge sowie eine Armlehne in Form eines Handschuhfachs.
• Bei der Veredelung werden ausreichend hochwertige Materialien verwendet. Die Designer verwendeten die Methode der kontrastierenden Ränder, d. h. einige Panels können ein helles orange Farbe, andere sind grau.
• Das Heck des Wagens ist schlicht, es gibt relativ wenig Freiraum für den Beifahrer, da der Crossover mittelgroß ist.
• Die Vordersitze verfügen über Seitenhalt und Kopfstützen.

In Anbetracht neuer Tiguan 2017, Preise und Konfigurationen von der offiziellen Website sind auf unserer Website angegeben, damit der Salon komfortabler und technisch perfekter geworden ist.

Optionen und Preise

Der neue Volkswagen Tiguan 2017, dessen Konfiguration und Preise in diesem Artikel besprochen werden, gibt es in mehreren Versionen. Die Art hängt von ihnen ab eingebauter Motor und Getriebe auch zusätzliche Optionen. Der Übergang auf das Territorium Russlands wird in den folgenden Konfigurationen geliefert:

1. 1.4 Trendlinien-MT- Grundausstattung, die 1.450.000 Rubel kostet. Das Auto ist eingebaut Benzinmotor Volumen von 1,4 Litern, dessen Fassungsvermögen 125 . beträgt Pferdestärke... In der günstigsten Version kommt das Auto ausschließlich mit Frontantrieb, und mechanische Box Ausrüstung.
2. 1.4 Trendlinien-DSG- Version mit neuem 6-Gang-Roboter, der auch über Frontantrieb und ein 1,4-Liter-Benzinmotor. Pro neuer Roboter Sie müssen einen kleinen Aufpreis zahlen - der Preis für ein komplettes Set beträgt 1.560.000 Rubel.
3. 1.4 Comfortline DSG- eine teurere Version der Frequenzweiche, die auch hat Roboterbox und ein 1,4-Liter-Benzinmotor. Der Preis dieser Konfiguration beträgt ebenfalls 1.560.000 Rubel.
4. 1.4 Trendline AWD MT- Die günstigste Option ist die Allradversion, die über ein mechanisiertes Getriebe verfügt. Diese Konfiguration kostet 1.660.000 Rubel.
5. 1.4 (150 PS) Comfortline DSG- die Version des Autos, die 1.570.000 Rubel kostet. Der Preis wurde aufgrund der Aufnahme zusätzlicher Optionen erhöht.
6. 1.4 (150 PS) Comfortline AWD DSG- ein komplettes Set, das bereits 1.769.000 kosten wird.Allradantrieb wird mit einem Robotergetriebe kombiniert.
7. 1.4 (150 PS) Highline-DSG kostet bereits 1.829.000 Rubel. Das Auto hat einen 1,4-Liter-Motor und 150 PS.
8. 2.0D Comfortline AWD DSG- am meisten verfügbare Version Auto mit Dieselmotor... Es kostet 1.859.000 Rubel. Die Leistung des Zweiliter-Motors beträgt 150 PS, der Antrieb ist satt, der verbaute Roboter verfügt über 7 Schaltstufen.
9. 2.0 Comfortline AWD DSG- eine Version des Crossovers, die den Einbau eines 2-Liter-Benzinmotors mit einer Leistung von 180 PS vorsieht. Der Antrieb ist voll, das Getriebe wird von einem 7-Gang-Roboter dargestellt. Die Kosten für diese Version betragen 1.909.000 Rubel.
10. 1.4 (150 PS) Highline AWD DSG- am meisten teure Version ein Auto mit 1,4-Liter-Motor und einem 6-Gang-Roboter. Es kostet 1.929.000 Rubel.
11. 2.0D Highline AWD DSG wird 2019.000 Rubel kosten.
12. 2.0 Highline AWD DSG kostet 2.069.000 Rubel.
13. 2.0 (220 PS) Highline AWD DSG- am meisten teure Ausrüstung mit einem 2-Liter-Benzinmotor mit Turbolader, dessen Leistung 220 PS beträgt. Der Motor ist mit einem 7-Gang-Roboter gepaart, die Kosten betragen 2.139.000 Rubel.

Volkswagen Tiguan 2017 Test bestanden in Frühling Tauwetter... Wir fuhren hoch zu den Schlammbädern in "Tiguanas": neu und alt - der ersten Generation.

Bitte stimmen Sie ab, indem Sie Ihr Mitgefühl für den Volkswagen Tiguan 2017 ausdrücken, bewegen Sie den Cursor des MPS-Index entlang der Skala, die wir am Anfang und am Ende des Artikels anbieten.

Auf ihrem persönlichen gepflegten kleinen schwarzen Tiguan der ersten Generation ist die Moderatorin unseres Videoprojekts "Promise your favorite" vorgefahren Anastasia Belyaeva, in einem neuen silbernen facettierten Korpus angekommen Igor Sirin... Wird er das Mädchen überreden können, auf seinen neuen Tiguan umzusteigen, nachdem er die schmutzige Quelle entlanggefahren ist? Landstraße? Hören wir, was er sagt: „Unter der Haube steckt ein 2-Liter-Benziner mit 180 PS, ein 7-Gang-DSG, ein riesiger Innenraum, großer Kofferraum, volle allmächtige Fahrt ... "

Herr, so überreden sie ein Mädchen. Ich erinnere mich, dass ich irgendwie genommen habe

Die Farbe war jedoch, und dann war die gleiche matt - grau-silber. Wie ich mitbekommen habe, wenn es nach einem Massentrend riecht, sei es ein SUV oder graue Farbe Volkswagen mischt sofort mit und führt den Umzug an.

Der Volkswagen Tiguan gehörte nicht zu den ersten kompakten SUVs, was seinem Erfolg keinen Abbruch tat - mehr als 2,7 Millionen verkaufte Einheiten.

Tiguana ist größer geworden

Der Tiguan der zweiten Generation (Bild rechts) basiert natürlich auf einer quer verlaufenden modularen Plattform, um 6 verlängert, um 3 erweitert und vergrößert Radstand um 7,7 cm, was zusammen mit noch besserer Raumeffizienz bei 4,49 Metern Länge fast entsprechend mehr hohe klasse Platz im Rücken.

Selbst eine Blondine wird sich nicht darüber beschweren, dass der Rücken verkrampft ist. Man kann ihr mit Sicherheit sagen, dass der Tiguan hinten nur 1 cm kleiner ist als in. Bei dieser Größe macht eine um 18 cm verschiebbare Rückbank durchaus Sinn. In der zweiten Reihe gibt es Klapptische mit Aschenbechern und, ungewöhnlich für diese Klasse, eine separate Klimaregelung.

Über die Geräumigkeit des Kofferraums haben wir uns ein wenig gestritten, aber das war später, als der neue Tiguan nach der zweiten Wäsche in die Garage fuhr, um das Volumen mit der Methode „Hinter dem Rad“ zu messen. Die Details sind im Video zu sehen, allein stelle ich fest, dass ich VW wegen der Abweichung in Litern, die in angegeben sind, nicht stark schimpfen würde offizielle Merkmale und diejenigen, die wir beabsichtigen, lassen Sie den Hersteller einfach den Tippfehler korrigieren.

Testen Sie den Volkswagen Tiguan 2017 mit Würfeln. Der Kofferraum kann durch Verschieben der Rückbank deutlich vergrößert werden. Klappt man übrigens die durch die Neigung verstellbare Rückenlehne komplett um, dann dringt das Gepäck noch mehr ein.

Und hier die Meinung meines Kollegen Igor Sirin, der behauptet, dass es mit dem Kofferraum "Pech" gegeben habe. Ich stelle fest, dass er von Anfang an bestrebt war, Tiguan in den Schlamm zu stürzen, aber wir werden uns später mit diesem Vorgang befassen. Gehen wir nun den Kofferraum durch:

„Volkswagen verspricht in der 5-Sitzer-Version sagenhafte 615 Liter, während der Kofferraum des neuen Tiguan optisch so bescheiden wirkt wie in der ersten Generation. Wir haben mit Hilfe von Standardwürfeln mit 4 und 8 Liter Volumen (das Hecksofa wurde in einer für die Passagiere bequemen Position eingebaut) herausgefunden, dass nur 248 Liter im Kofferraum sind (die Ablage über dem Reserveradfach wurde angehoben) . Wir haben das Sofa so weit wie möglich nach vorne geschoben und die Rückenlehne aufrecht gestellt. In dieser Version bleibt in der Kabine des Tiguan die Rückbank nur für Zwerge, und das Volumen des Kofferraums erreicht immer noch nicht das vom Hersteller angegebene Volumen. Wir haben es geschafft, 536 Liter zu bekommen (die Ablage über dem Reserveradfach wurde abgesenkt).

Diskutieren Sie über das Aussehen

Wir besprachen auch unser Aussehen. Der neue Tiguan hat mir gefallen, obwohl ein mutiger Mann unter uns war, der sagte, das Image des alten sei einprägsamer.

Die Meinung von Anastasia Belyaeva: „ Aussehen der neue Tiguan gefällt insgesamt: der Ernst, die Klarheit der Linien. Obwohl die Revolution natürlich nicht stattgefunden hat. Das einzige was die Frage aufgeworfen hat ist Blinker hinten... Sie wären eher für ein Moped geeignet.“

Wie gesagt, Volkswagen ist nicht die richtige Marke, um Revolutionen anzubieten, seine Stärke ist Evolution statt Revolution.

Alle Navigation, Informationen und Musik werden über einen großen Touchscreen gesteuert. Etwas schwierig ist es jedoch, die Assistenten zu aktivieren, die über den Blinkerhebel und Tasten am Lenkrad konfiguriert werden. Gleichzeitig ist der Tiguan mit einer ganzen Armada solcher Systeme ausgestattet. In der ersten Generation gibt es keine 20 Prozent davon - so die Besitzerin Anastasia Belyaeva.

Der Spurhalteassistent ist bereits in Grundkonfiguration. Highline-Version hat auch ein adaptives Tempomat, ein System Notbremsung, Fahrermüdigkeitssensor und LED-Scheinwerfer. Allradantrieb ist auch dabei Standard Ausrüstung Versionen mit Benzinmotor.

Anastasia Belyaeva Als Musikerin erlaubte sie sich, die „Musik“ im Salon zu kritisieren: „Die Akustik ist offenbar recht budgetär. Klingt wie ein Radio mit drei Programmen."

Volkswagen Tiguan: Zu hohe Sitze mit bequemer Polsterung bieten keinen optimalen Halt. Dem Fahrer scheint es, als würde er von oben nach unten fahren. Dies entspreche den Komfort- und Sichterwartungen der Tiguan-Kunden. So zum Beispiel wie unsere Moderatorin im Video.

Lass uns endlich gehen

Der Motorraum ist kompakter geworden. Dezent und effizient (9,3 l/100 km) zeigt sich ein 180-PS-Motor zusammen mit einem 7-Gang-Getriebe mit Doppelkupplung... Und er hat es geschafft, unsere Erwartungen zu erfüllen.

Die meisten "Tiguanas" der ersten Generation wurden bei uns verkauft von hydromechanische Maschinen, jetzt sind meistens nur DSG oder "Mechanik" verfügbar bescheidene Modelle 1,4T. Gepaart mit 2-Liter-Benzin- und Diesel-Motoren bieten sie jetzt ein 7-Gang-DQ500-Getriebe mit einem Drehmoment von bis zu 500 Nm. Aber Versionen mit 1.4T Motor begnügen sich mit einem alten 6-Gang DQ250. Aber beide Boxen haben Nasskupplungen.

Der 2-Liter-Motor überzeugt traditionell mit Beschleunigungsdynamik im Grenzbereich und sparsam mit leiser Fahrt. Probleme treten nur unter Übergangsbedingungen auf. Wenn Sie sich entscheiden, stark zu beschleunigen, aber die Kiste nicht vom Antrieb auf den Sport übertragen haben. Auf das Kommando des Fahrers hin wird der Motor mit dem Getriebe für zwei Sekunden angehalten, und erst dann beginnt die Frequenzweiche überzeugend zu beschleunigen. Vor diesem Hintergrund ist der alte Diesel-Tiguan deutlich agiler. Ja, und zwischen den Gängen wechseln klassische Maschine deutlich komfortabler als das DSG.

Der Tiguan ist dezent schnell und hat gut Rückmeldung am Lenkrad. Sie werden nicht viele Eindrücke davon bekommen, in Grenzregimen zu sein.

Im Vergleich zu seinem Vorgänger neue Frequenzweiche fährt merklich dichter. Es hat ein genaueres Lenkverhalten, aber die Laufruhe wird dem Handling geopfert. Auch auf vergleichsweise weichem Winterreifen Tiguan wackelt spürbar an jeder Kleinigkeit im Straßenverkehr.

Test Volkswagen Tiguan 2017 näher am Dreck

Der allradgetriebene Tiguan hat Bodenfreiheit 200 statt 180 mm, während es nach wie vor zwei verschiedene Frontschürzen gibt. Eine davon ermöglicht Offroad-Touren mit einem Anfahrwinkel von 25,6°. Der andere, den wir hatten, bietet nur 18,3º und ist für den normalen Fahrbetrieb gedacht.

Die Schubverteilung ist zuständig für Tiguan-Kupplung Haldex. Auf trockener ebener Straße wird das Moment hauptsächlich nach vorne übertragen, beim Rutschen sind sie verbunden Hinterräder... Darüber hinaus kann der Fahrer über einen Scheibeneinsteller die Charakteristik für Fahrten auf normalen Straßen, Landstraßen oder Schnee wählen.

Als wir mit dem neuen Tiguan endlich in den Dreck gerieten, waren alle Streitigkeiten über seine Mängel von selbst vergessen, es blieb nur die Freude an souveräner Bewegung.

Wenn ich meine Hand auf meinen mit Dreckklumpen bedeckten Anzug lege, kann ich sagen, dass der neue Tiguan alles kann, zumindest nicht schlechter als der alte, und viel besser. Aus dem Rücken der Klassenentdecker entkommen, zeigt er, wie modern ein modisches Kompakt-SUV sein kann.

Es bleibt abzuwarten, ob unser Gastgeber den neuen Tiguan mitnimmt Anastasia Belyaeva, ihr Wort zur Begleitung von nassen Tonstücken:

„Auch die Sperre hat mich überrascht. Beim Kauf meines Tiguan vor vier Jahren kam mir die Federung hart vor und drauf. Jetzt verstehe ich - es schien! Wenn Sie mit dem Neuen vergleichen - Himmel und Erde. Darüber hinaus gibt es sowohl bei Geschwindigkeit als auch im Gelände überhaupt nichts zu beanstanden: Alles ist glatt und ohne beängstigende Obertöne. Aber bei moderater Fahrweise auf Polizei und anderen Unregelmäßigkeiten – die Passagiere auf den Rücksitzen werden alle aufwachen!“

„Was mir NICHT gereicht hat, war die Möglichkeit, ein Auto mit klassischer Automatik auszuwählen.“

Die Durchlässigkeit meines Tiguan erfreute in allen vier Betriebsjahren. Wohin ich auch fuhr, egal in welchem ​​Sumpf oder Neuschnee, ich musste nie dem Traktor hinterherlaufen. Abschlepphaken einmal eingeschraubt, und von hinten, um jemanden aus dem Schlamm zu holen. V aktualisierte Version, ich bin sicher, es ist zumindest nicht alles schlimmer.

Anastasia Belyaeva: Der Volkswagen Tiguan Test 2017 hat mir die Augen geöffnet: Der neue Tiguan ist immer noch schön! Gereift, aufgepumpt, modernisiert!

Aber bevor ich es nehme, würde ich auf die Statistiken warten Russische Ausbeutung... Und die Akustik kann "aufgerüstet" werden! Nun, die Polizei wird mit einer Geschwindigkeit von mehr als 40-50 km / h passieren.

Ich wünsche allen Geschwistern, denen die Nachkommen der Familie Tiguanov gehören, viel Glück!

Videotest Volkswagen Tiguan 2017 unten, Spezifikationen am Ende des Artikels.

VOLKSWAGEN TIGUAN

Zuerst Generation Volkswagen Der Tiguan kam 2007 auf den Markt. Damals wurde das Auto zu einem echten Bestseller - es brach alle Verkaufsrekorde. Der erste Tiguan verkaufte sich 2.640.000 Exemplare. Naja, das jetzt angekündigt neues Modell, sollte natürlich noch schwindelerregender sein.

Und so, diesen September Deutsches Unternehmen auf der Automobilausstellung in Frankfurt ein SUV präsentiert Volkswagen Tiguan 2017... Dem großen Publikum wurde nicht nur gezeigt Serienmodell, aber auch Hybridversion Tiguan GTE-Concept mit 218 PS, bald erhältlich.

Exterieurdesign des neuen Tiguan

Das Erscheinungsbild des Autos kann als revolutionär bezeichnet werden. Das Auto sieht reich und streng aus. Scheinwerfer mit integriertem LED Lichter rechteckige Handicaps wirken aggressiv und einschüchternd. Sie akzentuieren perfekt den falschen Kühlergrill, der sich verjüngt.

Die Motorhaube hat Längsrippen. Die Motorhaube ist aktiv - dies bedeutet, dass sie bei einer Kollision mit einer Person leicht angehoben wird, wodurch der Fußgänger weniger verletzt wird. Auf der Frontstoßstange zusätzliche Lufteinlässe untergebracht. Nebellichter haben eine nicht standardmäßige, eher niedrige Lage.

Die Seitenpartie der Karosserie ist von geraden Linien geprägt. Radkästen reichen große Größe... Die Gepäckraumtür hat viele Konturen, die mit ihrer Form überraschen.

Salon des neuen SUV von VW

Im Auto angekommen, fällt es sofort ins Auge hohe Qualität Veredelungsmaterialien. Je nach Konfiguration ist das Dashboard in zwei Versionen erhältlich. Der erste ist ganz einfach mit Bordcomputer, der zweite ist fortschrittlicher - mit einem Multifunktionsdisplay mit 12,3 Zoll.

Die Konfigurationsmöglichkeit betraf auch das Audiosystem: Es könnte mit einem 5-Zoll-Monochrom-Display sein oder mit einem berührungsempfindlichen Farbdisplay gleicher Größe.

Der Multimediakomplex wird präsentiert Berührungssensitiver Bildschirm 8 Zoll groß. In einer fortgeschritteneren Konfiguration, Navigationssystem wird in die "Multimedia" aufgenommen.

Die Vordersitze werden elektrisch betätigt und können optional mit einer Massagefunktion ausgestattet werden. In den "Top"-Versionen erhältlich Panorama-Schiebedach, 360-Grad-Kamera, Heckklappenöffnung mit Beinschwinge unter der Heckstoßstange.

Abmessungen VW Tiguan 2. Generation

• Das Auto ist 60 mm länger geworden, die Gesamtlänge beträgt jetzt 4486 mm;
• Die Breite des Wagens wurde um 30 mm vergrößert und beträgt jetzt 1839 mm;
• Die Neuheit hat sich in ihrer Höhe von 1665 mm auf 1632 mm verringert;
• Der Radstand ist um 77 mm – 2681 mm gewachsen;
• Die Bodenfreiheit beträgt 200 mm.

Kapazität Gepäckraum beträgt 615 Liter. Zusammengeklappt Rücksitze, wird das Kofferraumvolumen auf 1656 Liter erhöht.

Technische Eigenschaften neuer Artikel

Auf neu gebaut MQB-Plattform... Mit ihrer Hilfe konnten die Ingenieure das Gesamtgewicht des SUV gegenüber dem Vorgängermodell um 50 Kilogramm reduzieren.

Über Aggregate Wir können sagen, dass der Hersteller dem Käufer eine riesige Auswahl geboten hat. So stehen für den VW Tiguan 2017 vier Benziner und vier Dieselmotoren zur Verfügung. Alle Motoren erfüllen die Euro-6-Norm.

Benzinmotoren:

• 125 - stark, mit einem Fassungsvermögen von 1,6 Litern;
• 140-stark, mit einem Fassungsvermögen von 1,4 Litern;
• 180-stark, mit einem Volumen von 1,8 Litern;
• 200 - stark, mit einem Volumen von 2,0 Litern.

Diesel-Optionen:

• 1,6-Liter, der 115 PS erzeugt;
• 2,0-Liter mit 150 PS;
• 2,0-Liter überragende 190 PS;
• 2,0-Liter mit 240 PS

Die Motoren arbeiten paarweise mit einem mechanischen "Sechsrad". Das Auto wird mit einem Allradantriebssystem oder einem Frontantriebssystem ausgestattet sein.

Konfiguration und Kosten eines Autos

Die Basisversion beinhaltet ein aktives Verdeck, sieben Airbags, automatisches Bremsen bei Unfall, EDS, ABS, ASR, Assistent beim Bergauf- und Bergabfahren.

Das SUV wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten:

1. Tredline;
2. Highline;
3. Comfortline.

Der Hersteller behauptet, dass alle Fans dieses SUV am meisten von dem Tiguan im R-Line-Stil beeindruckt sein werden. Diese Version ist mit Sport-Bodykits mit aerodynamischen Schürzen ausgestattet. Auch diese Version wird massive 19" oder 20" Laufradsätze und einen riesigen Spoiler beinhalten.

Verkaufsstart des neuen Tiguan 2017 um europäischer Markt im späten Frühjahr nächsten Jahres geplant. Auf der Binnenmarkt die Neuheit wird Ende des kommenden Jahres erscheinen. Spezifische Informationen zum Wert des Autos auf dieser Moment, Natürlich nicht. Glaubt man den Gerüchten, liegt der Preis für das Auto bei etwa 27.000 Euro.

Volkswagen Tiguan 2017: Foto

Preis: ab 1.459.000 Rubel.

Dieses Jahr endlich Deutscher Hersteller präsentiert der ganzen Welt den Volkswagen Tiguan 2018-2019 der zweiten Generation. Die Show fand auf der IAA in Frankfurt statt und die Neuigkeit des neuen Autos eroberte gerade die Welt. Tatsache ist, dass die vorherige Generation seit 2007 produziert wird und die Leute sie daher geliebt haben dieses Model Wir warten.

Das Modell hat sich stark verändert, es ist moderner geworden und unsere Aufgabe ist es, Ihnen zu sagen, was Sie beim Kauf dieser Frequenzweiche erwartet.

Entwurf

Das Auto hat sich im Aussehen stark verändert. Es ist jetzt in Mode, ein aggressives Äußeres zu machen, und der Hersteller hat sich entschieden, diesem Trend zu folgen. Vorne sieht man die Motorhaube mit 4 erhabenen Linien, die für Aggression sorgen. Installierte rechteckige Leuchten mit einer schönen LED-Füllung im Inneren. In der Mitte ist ein Rechteck Kühlerschirm mit Chromlinien, die die Linien der Optik betonen.

Die Stoßstange des Autos hat geprägte Formen sowie drei Lufteinlässe. An der Unterseite befindet sich ein kleiner Plastikschutz, in den rechteckige Nebellichter... Im Allgemeinen kann die Schnauze etwas haben andere Art je nach Konfiguration gibt es zum Beispiel R-Line-Ausrüstung der aggressiver aussieht als der Standard.

Auch die Profilansicht des Volkswagen Tiguan 2019 sieht sportlich aus, sie hat starke Erweiterungen. Radkästen die auch eine Abschrägung haben. Der gesamte untere Teil hat einen Kunststoffschutz erhalten, der die Möglichkeit zum Weiterfahren anzeigt kleiner Offroad... Unten am Korpus befindet sich eine kleine Prägelinie. Oben gibt es eine massivere Linie, die stilvoll aussieht. Die Fenster sind mit Chromleisten verziert, die Rückspiegel sind Sockel und das Dach hat eine kleine dekorative Dachreling.

Der Rücken ist schmal LED Lichter im klassischen Stil des Unternehmens gefertigt. Der Kofferraumdeckel hat eine enorme Größe, aber eine glatte Form. Oben ist ein Spoiler mit einem LED-Bremslicht. Auch die Heckstoßstange ist groß dimensioniert, sie hat auch einen Kunststoffschutz, aber es gibt auch einen Chromeinsatz und einen Reflektor. Ganz unten befindet sich ein Diffusor, links davon befinden sich die Auspuffrohre.

Maße:

• Länge - 4486 mm;
• Breite - 1839 mm;
• Höhe - 1673 mm;
• Radstand - 2677 mm;
• Abstand - 200 mm.

In Grundkonfiguration dieses Auto hat 17 Räder auf Leichtmetallräder, aber wenn gewünscht, können Sie sie gegen zusätzliches Geld durch breite 20-te Räder ersetzen.

Salon Volkswagen Tiguan 2019-2020

Das Interieur des Autos hat sich stark verändert, es ist im neuen klassischen Stil der Marke gehalten. Bei der Ergonomie hat der Hersteller gute Arbeit geleistet und liegt hier auf einem hervorragenden Niveau. Die vordere Sitzreihe ist mit hervorragendem Leder bezogen, es gibt ein wenig Seitenhalt. Im Allgemeinen sind die Vordersitze hervorragend, sie sitzen bequem und werden noch eine ziemlich große Anzahl begeistern Freiraum... Übrigens, erste Reihe können in einigen Komplettsets elektrische Einstellungen mit Speicher haben.

Die hintere Reihe ist für drei Personen ausgelegt, aber der Passagier in der Mitte wird sich unbequem fühlen, da die Sitze dort nicht die gleichen sind wie am Rand, schauen Sie sich das Foto an und Sie werden es verstehen. Außerdem gibt es eine Lederausstattung im Fond und eine umklappbare Armlehne mit Getränkehaltern. Außerdem gibt es separate Luftabweiser. Auf der Rückseite ist nicht viel Platz, aber es reicht völlig, es wird keine Beschwerden geben.

Die Mittelkonsole des Volkswagen Tiguan hat eine klassische Geräteaufteilung, im oberen Teil befinden sich schmale Luftleitbleche, zwischen denen sich ein kleiner Knopf befindet Alarm... Darunter befindet sich ein 12-Zoll-Touchscreen-Display des Multimediasystems mit Navigationsfunktion. An den Seiten befinden sich Knöpfe und zwei Kontrollscheiben. Auch die Klimatisierung ist im klassischen Stil gehalten - es gibt zwei Monitore auf denen die Temperatur angezeigt wird, dazwischen befindet sich eine kleine Menge Knöpfe und darunter befinden sich drei Unterlegscheiben zur Temperaturkontrolle. Der unterste Teil verfügt über einen Zigarettenanzünder, USB- und AUX-Anschluss.

Der Tunnel hat ganz am Anfang einen verchromten Motorstartknopf. Als nächstes sehen wir einen großen Gangwahlschalter, um den sich viele Tasten befinden. Tasten ESP deaktivieren, automatisches Parken, Taster elektronisch Feststellbremse usw. Es gibt auch eine Unterlegscheibe, mit der Sie die Fahrmodi steuern können. Am Ende begrüßt uns eine Nische mit zwei Getränkehaltern.

Der Fahrersitz verfügt über ein 3-Speichen-Lenkrad mit Lederpolsterung... Es hat glänzende Akzente, die die Audio- und Tempomattasten beherbergen. Die Säule ist selbstverständlich sowohl in der Höhe als auch in der Reichweite verstellbar. Armaturenbrett ist ein Display, das analoge Tacho- und Drehzahlmesser simulieren kann und in der Mitte so ziemlich alles anzeigen kann, beispielsweise eine Navigationskarte.

Der Kofferraum des Volkswagen Tiguan 2019-2020 ist ausgezeichnet, nicht umsonst haben sich viele Menschen in ihn verliebt Familienauto... Das Gepäckraumvolumen beträgt 615 Liter, bei umgeklappten Sitzen erhöht es sich auf 1655 Liter, ein hervorragendes Ergebnis.

Preis

In unserem Land gibt es nur drei Konfigurationen, die sich in der Innenausstattung unterscheiden. So ist die günstigste Version von Trendline, die kostet 1.459.000 Rubel, werde haben:

• Stoffummantelung;
• Sitzheizung;
• ein Radio-Tonbandgerät mit CD;
• Klimakontrolle;
• 6 Airbags;
• Ermüdungssensor;
• Nebeloptik;
• Zubehör mit voller Leistung.

Das schwache Ausrüstung Von der Ausstattung her empfiehlt es sich, die teurere Variante zu nehmen. Also das teuerste Gerät, welches die Highline mit den meisten genannt wird leistungsstarker Motor, kostet dich 2.139.000 Rubel... Ja, es ist viel teurer, aber die Ausstattung ist hier viel besser:

• kombinierte Verkleidung;
• beheizbare Rücksitze;
• LED-Optik;
• elektrische Heckklappe;
• Regensensor;
• tonisieren.

Darüber hinaus gibt es eine Vielzahl zusätzlicher Optionen:

• Navigationssystem;
• Multimedia mit Sprachsteuerung;
• Rundumsicht;
• automatisches Parksystem;
• Rückfahrkamera;
• Lederummantelung;
• elektrische Einstellungen mit Speicher;
• Sportstühle;
• Kontrolle von blinden Flecken.

Technische Eigenschaften

Aktuell stehen den Käufern 5 Antriebsstränge zur Auswahl, die größtenteils auch im Passat B8 verbaut sind. Es gibt sowohl schwache Motoren für sparsame Menschen als auch relativ leistungsstarke. Sie können auch eine Benzin- oder Dieselversion wählen.

1. V Basisversion Volkswagen Tiguan ist mit einer Turbine TSI mit einem Arbeitsvolumen von 1,4 Litern verbaut. Er hat 125 PS und 200 H*m Drehmoment. Es wird auf Mechanik und auf dem DSG-Roboter angeboten. Der Verbrauch von 8 Litern ist durchaus akzeptabel, dieser Wert kann insbesondere für eine Frequenzweiche nicht als hoch bezeichnet werden. Mit Dynamik wird er nicht beeindrucken, denn er beschleunigt das Auto in 10,5 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.
2. Die gleiche Trendline-Ausstattung ist mit dem gleichen Motor erhältlich mit mehr Macht... Die Steigerung auf 25 Pferde und 50 Momenten hatte praktisch keinen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch, reduzierte aber die Dynamik um mehr als eine Sekunde. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 200 km/h erhöht. Es ist besser, diese Option in Betracht zu ziehen, da mehr Leistung vorhanden ist und die Brieftasche während des Betriebs nicht beeinträchtigt wird.
3. Nächste TSI-Motor steht auf Allradantrieb 4Motion. Dies ist eine 2-Liter-Turboeinstellung für 180 Pferde und 320 H * m Drehmoment. Diese Option wird Liebhaber des leichten aggressiven Fahrens ansprechen, da 7,7 Sekunden benötigt werden, um auf Hundert zu beschleunigen. Ja, für eine gute Verbesserung der Dynamik müssen Sie auf den Verbrauch verzichten, der in der Stadt mehr als 10 Liter beträgt.
4. Der neueste Benziner ist ebenfalls ein 2-Liter-Turbo-Aggregat. In Bezug auf die Leistung ist es das Beste, da es 220 Pferde und 350 Momenteneinheiten produziert. Zusammen mit einem 7-Gang-DSG und Allradantrieb erfolgt die Beschleunigung in 6,5 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Alle hundert Kilometer in der Stadt muss man 11 Liter Benzin einfüllen, die Strecke benötigt fast die Hälfte.
5. Der Einzige Dieselmotor in der Reihe - ein 2-Liter-Turbo-TDI. 150 Kräfte und 340 Drehmoment sind durchaus akzeptabel. Die Dynamik ist sozusagen urban, denn 9 Sekunden in der City reichen für den Kopf. Sein Hauptvorteil liegt im Kraftstoffverbrauch, der in der Stadt etwa 8 Liter verbraucht, der Kraftstoff selbst ist billiger, sein Kauf ist das günstigste Schema.

Das einzige Dieselaggregat in der Volkswagen Tiguan-Reihe 2018-2019 ist ein 2-Liter-Turbomotor mit 150 PS und 340 Einheiten Drehmoment. Akzeptable Dynamik – 9 Sekunden auf Hunderte und 200 km/h maximale Geschwindigkeit... Erfreulich ist sein Verbrauch, nur 7 Liter Dieselkraftstoff im City-Modus und 5 auf der Autobahn.

Suspension

Das Auto ist komplett Einzelradaufhängung, die genug Komfort bietet und eine gute Leistung auf Landstraße... Vorne kommt das bekannte MacPherson-Federbein zum Einsatz, hinten ein Mehrlenker-System. Es gibt auch viele elektronische Assistenten.

Die Aggregate arbeiten mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe zusammen, gegen Aufpreis ist ein 7-Gang-Robotergetriebe erhältlich DSG-Getriebe... Es gibt auch Versionen mit Frontantrieb und Allradantrieb.

Als Ergebnis möchte ich sagen, dass der deutsche Hersteller erfolgreich eine neue Generation auf den Markt gebracht hat. Das Auto ist viel besser und moderner geworden. Wie die vorherige Generation ist dies perfekt für einen Familienvater. Junge Kerle sind unwahrscheinlich, da er nicht der Dynamischste ist. Der Hersteller kümmert sich um seinen Kunden und bietet dem Kunden deshalb drei Konfigurationen an: TrendLine, Comfortline und Highline. Sie können es mit Zuversicht kaufen, aber vergessen Sie nicht, die Konkurrenten zu bewerten, vielleicht werden sie Ihnen mehr gefallen.

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Volkswagen Tiguan 2017 Foto, Preis, Spezifikationen, im Allgemeinen alles im heutigen Artikel. Es ist bereits sicher bekannt, dass VW Tiguan neu Generationen werden in Kaluga bereits 2017 gesammelt. Das Interessanteste ist, dass das Modell bereits in Europa zu kaufen ist. In Russland beschloss der Hersteller, beide Generationen des Crossovers gleichzeitig zu produzieren, damit die Käufer die Wahl haben. Immerhin wird der Tiguan der zweiten Generation größer, stärker und teurer sein als die aktuelle Version des Autos.

Brandneu modulare Plattform VW MQB durfte die Karosserie und den Radstand vergrößern. Das Design zeigt deutlich den neuen Corporate Style des Unternehmens. Die Breite des Kühlergrills entspricht vollständig der Breite der Kopfoptik, sodass ein einziges äußeres Element entsteht. Eine Erhöhung der Karosserie um 70 mm ermöglichte eine deutliche Verlängerung Hinterteil, wodurch das Innenvolumen deutlich größer wird. Fotos des neuen Tiguan 2017 Schau weiter.

Foto Tiguan 2017

Salon des neuen Tiguan, sowie das Exterieur sind in einem neuen Corporate Style gestaltet. Komfortables Lenkrad mit abgeschrägtem Rand und Knöpfen für zusätzliche Funktionalität. V Mittelkonsole der Touchscreen-Monitor wurde in einer recht angenehmen Höhe platziert. Sessel und Sitze haben eine originelle Form. Bei reichhaltiger Ausstattung werden zwei zusätzliche Sitze im riesigen Gepäckraum versteckt. Käufer haben Zugang zu mehreren Innenausstattungen, sowohl in hellen als auch in dunklen Tönen.

Fotosalon Volkswagen Tiguan 2017

Der Gepäckraum ist auf 615 Liter angewachsen. Die Kofferraumtür des Tiguan ist sehr breit, aber es wird nicht funktionieren, aus den umgeklappten Sitzen eine flache Plattform zu machen.

Foto Kofferraum VW Tiguan 2017

Technische Daten Volkswagen Tiguan 2017

Und nun zum interessantesten, oh technische Eigenschaften Tiguan 2017 Model Jahr... Die Frequenzweiche wurde komplett unabhängig Federaufhängung mit Stabilisator seitliche Stabilität was ist vorne, was ist hinten. Das Laufwerk kann entweder vorne oder voll sein. Bremsmechanismen Scheibe auf allen Rädern.

Derzeit sind mehrere Motoren auf dem europäischen Markt. Der Basis-Turbo-1.4-Liter-Benzinmotor leistet 125 PS. (200 Nm) und ist nur mit Frontantrieb kombinierbar. Als Boxen wird Käufern ein 7-Gang-Roboter angeboten DSG-Maschine, oder 6-Gang-Mechanik. Die Bodenfreiheit des frontgetriebenen Tiguan soll nur etwa 17 Zentimeter betragen.

Stärker Tiguan-Versionen 4x4 werden in 2 Liter präsentiert Dieselversionen andere Macht, das sind 150 und 190 PS. Gleichzeitig ist ein Diesel-Tiguan mit 150 Kräften (340 Nm) mit einer 6-Gang-Mechanik ausgestattet, und ein stärkerer 190-starker (400 Nm) Turbodiesel hat einen 6-Gang Robotermaschine DSG.

Die stärkste Version des deutschen Crossovers erhält einen 2-Liter-TSI mit 220 PS bei 350 Nm Drehmoment, natürlich Allradantrieb. Als Checkpoint 6-Gang. DSG-Roboter... Im Laufe der Zeit verspricht der Hersteller, das Motorenangebot zu erweitern. Welche Motoren in unserem Land verfügbar sein werden, ist jedoch noch unbekannt.

Abmessungen, Gewicht, Volumen, Bodenfreiheit Volkswagen Tiguan 2017

• Länge - 4486 mm
• Breite - 1839 mm
• Höhe - 1670 mm
• Leergewicht - ab 1451 kg
• Bruttogewicht - 2260 kg
• Basis, der Abstand zwischen Front und Hinterachse- 2681 mm
• Kofferraumvolumen - 615 Liter
• Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen - 1665 Liter
• Volumen Treibstofftank- 64 Liter
• Reifengröße - 215/65 R16, 235/55 R17 oder 235/50 R18
• Die Bodenfreiheit des neuen Tiguan beträgt 170 mm (200 mm 4x4)

Video VW Tiguan 2017

Unsere Journalisten haben es bereits geschafft, ein sehr erwartetes Auto in Russland zu testen. Videobesprechung und Probefahrt in Ihrer Muttersprache.

Preise und Ausstattung des neuen Tiguan 2017

Es ist noch zu früh, um in unserem Land über den Preis des VW Tiguan zu sprechen, aber es ist bereits sicher, dass das bei den Händlern angebotene Modell deutlich teurer sein wird als die aktuelle Version. Eine Referenz finden Sie auf der offiziellen Website von Volkswagen in Deutschland. Dort beginnen die Crossover-Preise bei 26.575 Euro! Dank an Russische Versammlung In unserem Land ist das Auto vielleicht etwas billiger, aber nicht viel.

Die russische Division von Volkswagen hat beschlossen, die Preisankündigung des neuen Tiguan nicht zu verzögern. Wie versprochen veröffentlichen wir die Kosten aller aktuellen Ausstattungsvarianten.

Neuer Tiguan Trendline 1.4 (125 PS) 4x2 6-Gang Schaltgetriebe - 1.459.000 Rubel
Neuer Tiguan Comfortline 1.4 (125 PS) 4x2 6-Gang Schaltgetriebe - 1.559.000 Rubel
Neuer Tiguan Trendline 1.4 (125 PS) 4x2 6-Gang Automatikgetriebe (DSG) - 1.559.000 Rubel
Neuer Tiguan Comfortline 1.4 (150 PS) 4x2 6-Gang Automatikgetriebe (DSG) - 1.669.000 Rubel
Neuer Tiguan Comfortline 1.4 (150 PS) 4x4 6-Gang Automatikgetriebe (DSG) - 1.769.000 Rubel
Neuer Tiguan Comfortline 2.0 TDI (150 PS) 4x4 7-Gang Automatikgetriebe (DSG) - 1.859.000 Rubel
Neuer Tiguan Comfortline 2.0 (180 PS) 4x4 7-Gang Automatikgetriebe (DSG) - 1.909.000 Rubel
Neuer Tiguan Highline 1.4 (150 PS) 4x2 6-Gang Automatikgetriebe (DSG) - 1.829.000 Rubel
Neuer Tiguan Highline 1.4 (150 PS) 4x4 6-Gang Automatikgetriebe (DSG) - 1.929.000 Rubel
Neuer Tiguan Highline 2.0 (180 PS) 4x4 7-Gang Automatikgetriebe (DSG) - 2.069.000 Rubel
Neuer Tiguan Highline 2.0 (220 PS) 4x4 7-Gang Automatikgetriebe (DSG) - 2.139.000 Rubel
Neuer Tiguan Highline 2.0 TDI (150 PS) 4x4 7-Gang Automatikgetriebe (DSG) - 2.019.000 Rubel

Vielleicht erscheint im Laufe der Zeit eine weitere Version in den Ausstattungsvarianten mit dem einfachsten 1,6 Liter atmosphärischer Motor mit einer Leistung von 110 PS Der Motor wird in Russland hergestellt, daher können sich die Kosten für den kompletten Satz als am demokratischsten erweisen.