Eines der Naturphänomene, das einem Autoliebhaber beim Fahren die größten Beschwerden bereitet, ist Nebel. In diesem Fall können Nebelscheinwerfer die einzige Rettung sein, mit denen Sie bei schlechtem Wetter besser navigieren können. Im Folgenden erfahren Sie, wie Sie Nebelscheinwerfer mit Ihren eigenen Händen an jedem Auto installieren.
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Voraussetzungen für die Installation von PTF
Um die Nebelscheinwerfer mit eigenen Händen richtig in die Stoßstange zu setzen, müssen Sie nicht nur im Voraus einen universellen Satz Befestigungselemente kaufen, sondern auch alle Installationsregeln berücksichtigen. Natürlich müssen alle PTFs unter Berücksichtigung aller Anforderungen und Regeln korrekt gemountet werden. Wie in der SDA angegeben, dürfen pro Fahrzeug nicht mehr als zwei Nebelscheinwerfer in den Stoßfänger eingebaut werden.
Ihre Installation erfolgt gemäß den Anforderungen:
- PTFs dürfen nicht mehr als 40 cm von der Fahrzeugseite entfernt angebracht werden, die durch die Außenfläche der Laterne bestimmt wird.
- Um alles richtig zu machen, müssen die Geräte in einem Abstand von mindestens 25 cm vom Boden, also entlang der Unterseite der Laterne, installiert werden.
- Licht-PTF-Laternen müssen unterhalb des oberen Teils der Lichtdurchtrittsöffnung der Abblendlicht-Laternen installiert werden.
- Die Blickwinkel sollten nicht überladen sein. Vertikal sollte der Betrachtungswinkel etwa 15 Grad betragen, horizontal etwa 45 Grad (Video von Romanautoreview).
Es ist falsch, wenn zusammen mit den Abmessungen PTFs enthalten sind. Dementsprechend müssen beim Einbau im Stoßfänger und beim Verbinden der Stecker diese so platziert werden, dass sie nicht mit den Maßen verbunden sind. Es ist kein Geheimnis, dass alle modernen Fahrzeuge mit einem speziellen Anschluss für die Montage von PTF ausgestattet sind, sodass der Einbau von Nebelscheinwerfern strikt darin erfolgt. Und auch wenn selbst keine Laternen vorhanden sind, müssen entsprechende Stecker vorhanden sein, in die die Montagehalterungen und die Laternen selbst eingebaut werden.
Für den Fall, dass Ihr Auto keine Stecker und keine Sitze hat, in denen Nebelscheinwerfer installiert sind, müssen Sie diese Stellen selbst herstellen. Wenn dies der Fall ist, können und müssen Sie sich beim Einbau eines Scheinwerfersatzes in die Stoßstange an den Anforderungen für den Einbau und Anschluss orientieren, da es sonst bei der routinemäßigen Wartung zu Problemen kommen kann. Nur wenn Sie die Anforderungen berücksichtigen, können Sie sicherstellen, dass die Geräte bei voller Auslastung effizient genutzt werden. Die Einstellung erfolgt nach dem Einbau des PTF im Stoßfänger anstelle der Stecker. Wie Sie sich erinnern, müssen Sie während der Installation darüber nachdenken, wie Sie die Laterne richtig montieren, damit der Lichtstromwinkel korrekt ist.
Verbindungsmethoden
Wenn also die Installation von Nebelscheinwerfern zu Hause durchgeführt wird, können Sie, um alles richtig zu machen, das Kit anstelle von Steckern in die Stoßstange stecken und an die Verkabelung anschließen. Sie können eine von zwei Anschlussmöglichkeiten verwenden. Wie wir uns erinnern, schalten sich PTFs auf jeden Fall nicht von den Standlichtern ein, dies muss vor dem Einbau des Kits in die Stoßstange und dem Anschließen aller Stecker beachtet werden. Es gibt mehrere Optionen für die Montage von Geräten. Eine der einfachsten in Bezug auf Installation und Zuverlässigkeit ist der Anschluss an die bereits installierten Fahrzeugkabel, die für Nebelscheinwerfer vorgesehen sind.
In diesem Fall können Sie alles einfacher machen. Die werkseitige Verkabelung ist bereits mit allen notwendigen Komponenten ausgestattet, insbesondere den zum Anschluss benötigten Leitungen und Steckern. Die Verkabelung enthält alle Relais und Sicherungen sowie einen Schalter, mit dem Sie die Geräte steuern können. Tatsächlich müssen Sie nur die Stecker vom Stoßfänger demontieren und das PTF-Kit installieren, indem Sie es an alle Anschlüsse anschließen. Diese Option ist nicht für alle Fahrzeuge relevant, sondern nur für Fahrzeuge, die mit Steckern ausgestattet sind oder bei denen Sie die Nebelscheinwerfer aus der Ordnung wechseln müssen (Videoautor - Andrey Kuvshinov).
Beim Kauf eines PTF-Kits müssen Sie sicherstellen, dass dieses Modell in Ihrem Auto installiert werden kann. Nicht nur die Anschlüsse müssen übereinstimmen, sondern auch die Installationsparameter. Falls das Fahrzeug nicht mit einer Verkabelung für den Einbau von Nebelscheinwerfern ausgestattet ist, müssen Sie diese selbst durchführen. Damit der Nebelscheinwerfer-Anschlussplan korrekt ist, sollten zusätzliche Kabel mit dem Kit gekauft werden, sie müssen aus Kupfer und isoliert sein. Darüber hinaus müssen Sie auch einen Nebelscheinwerferschalter, eine Sicherung und ein Relais kaufen, manchmal werden diese Komponenten mit einem PTF geliefert.
Denken Sie daran, dass die Anti-Fog-Optik niemals zusammen mit den Maßen enthalten sein sollte. Die Standardverkabelung sowie der Schalter sind nicht für die Stromaufnahme dieser Optik ausgelegt. Es ist zu beachten, dass der Stromkreis auf jeden Fall mit einer Sicherung ausgestattet sein muss, dies ist sehr wichtig. Nur eine Sicherung schützt Ihr Fahrzeug vor Feuer, wenn versehentlich ein Kurzschluss im Stromkreis auftritt. Die Sicherung selbst muss stark genug sein - die Leistung wird entsprechend der Leistung der Optik selbst berechnet.
Wenn die Optik beispielsweise für 60 Watt ausgelegt ist, müssen Sie beim Kauf einer Sicherung deren Leistung im Voraus nach folgender Formel berechnen:
60 W * 2/12 V = 10 A
Das heißt, das Gerät selbst sollte unter Berücksichtigung eines kleinen Spielraums ausgewählt werden. Die beste Option wäre, eine 15-Ampere-Sicherung zu kaufen.
Anschlusspläne
Kommen wir nun zu den Diagrammen, nach denen ein Satz Nebelscheinwerfer an alle Anschlüsse angeschlossen werden muss. Eine der einfachsten Möglichkeiten ist das Anschließen von der Batterie, dafür ist ein zusätzlicher Knopf zum Einschalten der Nebelscheinwerfer im Stromkreis installiert. Jeder Nebelscheinwerfer ist mit zwei Kontakten zur Stromversorgung ausgestattet. Einer dieser Kontakte an beiden Komponenten des Bausatzes ist durch ein Kabel in einem Stromkreis verbunden und mit der Fahrzeugkarosserie, also Masse, verbunden. Die Erdung muss mit einer starren Klemme oder Befestigung erfolgen.
Wie Sie wissen, wird die Karosserie zunächst mit dem Minuspol der Batterie verbunden. Um mögliche Fehlfunktionen in Zukunft zu vermeiden, ist es daher am besten, das Kabel direkt an den Minuspol der Batterie anzuschließen. Sollte sich in Zukunft an der Karosserie oder am Befestigungselement Rost bilden, trägt dies zum Kontaktverlust und damit zum Signalverlust bei. Die zweiten Kontakte müssen mit dem Plus der Batterie verbunden werden, sie werden miteinander verbunden, danach wird das Kabel gemäß dem Diagramm zum Kontakt Nummer 87 herausgeführt.
Nach diesen Aktionen werden die restlichen Kontakte des Relais mit den Anschlüssen verbunden:
- unter Nummer 30 - über eine Sicherung mit dem Pluspol der Batterie verbunden;
- nummer 86 - an den Minuspol der Batterie oder an die Karosserie, wie oben erwähnt;
- Nummer 85 - zum Pluspol der Batterie wird zusätzlich ein Schalter zum Anschluss verwendet, sowie eine Sicherung, die in der Verdrahtung von Kontakt Nummer 30 verwendet wird.
Was den Optik-Power-Button betrifft, so wird er im Fahrzeuginnenraum dort angebracht, wo es für den Fahrer bequem ist, normalerweise an dieser Stelle im Armaturenbrettbereich. Das Relais selbst sollte am Sicherungskasten montiert werden, normalerweise ist dieses Gerät mit Relaisanschlüssen ausgestattet, die beim Anschluss zusätzlicher Geräte verwendet werden können. Bei Bedarf können Sie versuchen, eine Verbindung zu einem bereits im Gerät installierten Relais herzustellen.
Sie können eine komplexere Schaltung verwenden, um über den Zündschalter an den positiven Ausgang der Batterie anzuschließen. Mit anderen Worten, vom Einschaltknopf der Optik wird die Verkabelung nicht an die Batterie verlegt und angeschlossen, sondern an ein beliebiges Kabel, an dem beim Einschalten der Zündung eine Spannung anliegt. Da sich die Optik in diesem Fall nur bei eingeschalteter Zündung einschaltet, vermeidet dies in Zukunft eine mögliche Entladung der Batterie, wenn der Fahrer vergisst, die Nebelscheinwerfer auszuschalten. Die oben beschriebenen Schemata ermöglichen den Anschluss der Optik gemäß den Anforderungen der Verkehrsregeln und der geltenden Gesetzgebung der Russischen Föderation. Dazu muss der Nebelscheinwerferschalter an den externen Beleuchtungsschalter der Maschine angeschlossen werden.
Video "Montage Nebeloptik auf Lada Granta"
Am Beispiel von Lada Grants können Sie sich mit der PTF-Installation vertraut machen (Video von NapoziTiV).
Leider sind derzeit keine Umfragen verfügbar.Und so werden Sie die Nebelscheinwerfer anmachen! aber du verstehst nicht wirklich wie, es scheint, als ob es viele Informationen darüber im Netz gibt, und es gibt auch viele Schemata, aber stellen wir uns vor, du verstehst die Schemata nicht, ich werde versuchen zu schreiben ein sehr detaillierter Bericht, der nach jeder Person direkt in der Nähe des Hauses angeschlossen werden konnte und niemandem Geld zahlt!
Am wichtigsten Entfernen Sie die Batterieklemmen!
Ich werde in meinem Matiz beschreiben! aber diese BZ kann mit jedem verbunden werden! also fangen wir an! zuerst was wir brauchen!
1) die ANTI-FOGS selbst!
PTF auf Matiz!
2) eine 15 Ampere Sicherung (wenn du keine Schmeichelei im Sicherungskasten willst, dann der Sicherungskasten!
ÜBER DIESES IST
3) Nebelscheinwerferrelais! Und ein Block dafür)
4-poliges Relais und ein Stecker dazu!
4) die Taste zum Einschalten der Nebelscheinwerfer!
naja, und 5) Drähte, ich erinnere mich nicht an den Querschnitt und wie viele Meter (fragen Sie im Laden, sagen Sie nach PTFs)
6) ein bisschen Isolierband, Kabelklemmen und all das!
ARBEIT
Ich habe nichts fotografiert, also erkläre ich es auf den Fotos anderer Leute und auf einem Stück Papier! Ich bin kein Wanderer, aber es ist nicht wichtig, dass es klar ist!
und los geht's! laut GOST ist es notwendig, dass die Nebelscheinwerfer mit den aktuellen Abmessungen eingeschaltet werden (dies bedeutet jedoch nicht, dass wir nicht mit Abmessungen, sondern ohne Nebelscheinwerfer fahren können), dh wenn die Abmessungen ausgeschaltet sind, dann die Nebelscheinwerfer-Taste klickt leer! aber wenn Sie die Abmessungen einschalten, können Sie dieselben Nebelscheinwerfer mit der Nebelscheinwerfertaste ein- oder ausschalten!
Beginnen wir mit dem Standort des RELAIS! Sie können es überall hinstellen, sogar in einem gemeinsamen Block, ich habe nicht gelitten und es hinter das Armaturenbrett über dem Mognitola gelegt, also schreibe ich, wie ich es getan habe) Entfernen Sie die schwarze (die nicht gemalt hat) Mitteltafel, und wir sehen das , da habe ich das Relais geworfen
wobei die Pfeile auf die Rücklichtlampen des Ofenreglers zeigen! es gibt 2 davon, aber wir brauchen sie nicht, folgen Sie dem Draht von ihnen und finden Sie einen 2-poligen Stecker (da die Hintergrundbeleuchtung mit den Abmessungen angeht, die wir brauchen) und haken wir den ersten Kontakt am Relais ein dieser Draht! und damit jeder weiß, wie die PTF-Schalter funktionieren (ich werde es nicht erklären! also nehmen wir das erste Stück Draht (nicht sofort abschneiden) wir verbinden ein Ende mit dem Hintergrundbeleuchtungsanschluss der Ofenregler und den anderen Stecker mit dem Knopf , (frag mich nicht, an welchen Stecker am Knopf ich anschließen soll, ich weiß es wirklich nicht, ich habe ihn durch Stochern gesucht, es ist nicht schwer), dann gehen wir die Kette entlang und vom Knopf führen wir den Draht zu der Relaiskontakt 85 auf dem Diagramm (das Relais sollte auch geschrieben werden, wenn es keine solchen Nummern gibt, dann drehen Sie das Relais einfach so, dass sich die Kontakte wie im Schema befinden) dort ist alles gleich
das heißt, nach diesen Aktionen haben wir bereits einen 12-Volt-Stromkreis aus den Abmessungen, dann einen Knopf, der den Stromkreis unterbricht und dann einen Relais-85-Kontakt)
dann ziehen wir den Kontakt 87 durch den Stecker unter den Pedalen und ziehen ihn zum AKKUMULATOR! незабудьте поставить предохранитель, он ставиться между плюсом акума и реле 87 контакт(предохранитель ставте ближе к акуму) пол пути прошли идем далее 86 контакт реле кидаем на кузов, либо минус (чаще всего черный провод) было бы неплохо и его на акум протянуть но это nicht unbedingt!
Übrig blieben nur die Nebelscheinwerfer selbst,
Beginnen wir damit, dass die Nebelscheinwerfer vorne an einem normalen Ort installiert sind, und von jedem Scheinwerfer gibt es 2 Plus- und Minuskabel! mit einem Minus wie immer auf die Karosserie werfen oder 2 Minuspunkte von zwei Scheinwerfern und einer Kinte mit Minus Akum verbinden) (es macht keinen Unterschied! Es ist nur so, wenn Sie Drähte auf die Karosserie werfen, müssen Sie weniger ziehen aber die Pluskabel von 2 Scheinwerfern anschließen und in den Salon ziehen durch den gleichen Stecker wie das Plus am Akum, ... herausgezogen? Jetzt heben Sie es bis zu unserem Relais an, damit die Drähte nicht sichtbar sind (genauso schön) und schließe es an den 30er Stecker an, na ja, es scheint, noch nicht alles sammeln, man weiß nie was so! um nicht wieder zu zerlegen! geh die Klemmen an Akum anbringen ... ich warte jetzt hier) Jetzt die Dimensionen einschalten und prüfen, ob sie funktionieren! (die funktionieren natürlich) gut, probiere die Nebelscheinwerfer aus, wenn alles funktioniert, dann kannst du alles verstecken und wieder zusammenbauen, kontrollieren, dass es nirgendwo läuft! und alle blanken Drähte isolieren)
Wenn die Nebelscheinwerfer nicht funktionieren, hör auf das Relais! es sollte klicken, wenn nicht, dann haben Sie die Relaisanschlüsse falsch angeschlossen! (Im Allgemeinen ist es ratsam, alle Anschlüsse nicht im Auto zu überprüfen, sondern beiseite! Das heißt, sammeln Sie diese gesamte Schaltung auf dem Tisch und legen Sie dann, wenn Sie wissen, an was Sie anschließen müssen, alles in das Auto)
Der komplette Satz des Autos ist der Schlüssel zu seinem sicheren Betrieb. Einige Optionen werden von Autofirmen jedoch nicht als grundlegend angesehen und schließen sie von der Grundkonfiguration aus. Zu diesen Attributen gehören Nebeloptiken. Autoenthusiasten implementieren es selbst und kaufen das erforderliche Kit separat. Für die Installation in einem solchen Fall wird ein Nebelscheinwerfer-Anschlussplan über ein Relais verwendet.
Erfahrene Fahrer wissen, dass es manchmal problematisch ist, bei schlechtem Wetter einige Streckenabschnitte zu überwinden. Fern- oder Abblendlicht reflektiert in der Luft schwebende Feuchtigkeitspartikel. Der sich festsetzende Nebel reduziert die Sicht auf dem Weg deutlich.
Die Sicht wird verbessert, indem die Höhe des Lichtstrahls verringert wird. Dazu werden zusätzliche Beleuchtungseinrichtungen montiert - Nebelscheinwerfer. Sie befinden sich näher an der Asphaltoberfläche, wo die Dichte der nassen Partikel geringer ist und der Strahl weitere Streckenabschnitte erreichen kann.
Die Vorteile solcher Geräte sind die folgenden Faktoren:
- bietet eine deutliche Verbesserung der Sicht für den Fahrer;
- ein mit Nebelscheinwerfern ausgestattetes Auto ist aus größerer Entfernung zu sehen;
- das Kit hat einen relativ niedrigen Preis;
- Bei Bedarf kann das Gerät unabhängig montiert werden.
Es ist vorzuziehen, Nebelscheinwerfer von bekannten Marken oder vertrauenswürdigen Herstellern zu installieren, um ein garantiert hochwertiges Ergebnis zu erzielen.
Aktuelle Anforderungen für den Einbau zusätzlicher Optiken
Die Regeln für den Einbau von Nebelscheinwerfern werden durch die aktuellen Verkehrsregeln geregelt. Auch in diesem Fall ist GOST 8769-75 zu beachten... Andernfalls kann es zu Problemen mit der Verkehrspolizei kommen.
Vor der Installation sollten Sie sich mit den Installationsstandards vertraut machen:
- die größte Abweichung von der Seitenebene der Maschine zum Rand des Scheinwerfers sollte 0,4 m nicht überschreiten;
- von der Unterseite des installierten Gerätes bis zur Fahrbahn muss ein Abstand von mindestens 25 cm verbleiben;
- müssen Sichtwinkel bieten, bei denen die Optik nicht behindert wird: in der vertikalen Ebene + 15–10 Grad, in der horizontalen Ebene + 45–10 Grad.
Die Aufnahme von Nebelscheinwerfern muss gleichzeitig mit dem Start der Standlichter erfolgen.
Beim Design moderner Autos sehen die meisten Hersteller den Einbau einer solchen zusätzlichen Beleuchtung vor. Dafür sind spezielle Module im Frontbereich des Autos vorgesehen. Solche Bereiche können durch spezielle Stecker identifiziert werden, die im Bereich der vorderen Stoßstange installiert sind. Es reicht aus, jeden der Stecker zu entfernen, um mit der Installation von Beleuchtungsgeräten zu beginnen.
Wenn das Herstellerunternehmen keinen Platz für PTF im Design des Autos vorgesehen hat, kann jeder Autofahrer unabhängig einen Platz für ihn auswählen. In diesem Fall müssen Sie die festgelegten Normen und Installationsregeln einhalten. Dies liegt nicht nur an der Einhaltung der Rechtsstaatlichkeit, die wichtig ist, sondern auch, um eine hohe Effizienz der neuen Scheinwerfer zu gewährleisten.
Nachdem Sie die Nebelscheinwerfer vollständig über das Relais angeschlossen haben, ist es wichtig, sie mit der Fixierung in den festgelegten Positionen einzustellen. In diesem Fall müssen Sie die richtigen Einfallswinkel des Lichtstroms erreichen.
Beliebte PTF-Verbindungsoptionen
Es wird davon ausgegangen, dass verschiedene Maschinen eine der Verbindungsmethoden verwenden können. Eine der einfachsten Methoden ist eine Methode, bei der die installierte Verkabelung des Autoherstellers im Werk verwendet wird. Es gibt bereits Standardstecker und gut befestigte Kabelbäume, die die anzuschließenden Scheinwerfer mit Strom usw. versorgen.
Für den Autofahrer reicht es aus, die Optik durch die vom Hersteller vorgesehenen Befestigungslöcher korrekt zu befestigen und die Drähte anzuschließen. Eine solche Nachrüstung ist am beliebtesten, schnellsten und auch unter Werkstattbedingungen am günstigsten.
Wenn das Fahrzeug keine Kabelführung für Nebelscheinwerfer hat, muss eine vorgemessene Anzahl isolierter Kabel mit dem Optik-Kit erworben werden. Es empfiehlt sich, sie mehrfarbig und mit Befestigungsverbindern zu nehmen. Dies wird die Arbeit erheblich vereinfachen. Sie müssen sich auch mit Relais und Sicherungen eindecken.
Es ist wichtig, keine Fehler zu machen und PTF nicht an Drähten zu montieren, die für Standlichter bestimmt sind, da die Anlage die Verwendung dieser Kabel mit übermäßigem Stromverbrauch nicht vorsieht.
Eine eingebaute Sicherung ist ein obligatorisches Element. Er ist ein Retter vor möglichen Kurzschlüssen oder Feuer. Der Nennwert wird basierend auf dem Leistungswert der neuen Optik gewählt.
Die Berechnungsmethode ist die folgende Formel:
- P ist die Leistung eines Scheinwerfers, W;
- V ist die Spannung im Autonetz, die normalerweise 12 V beträgt;
- I ist der berechnete Wert des Stroms für die Sicherung, A.
Wenn Sie Scheinwerfer von 40 W gewählt haben, erhalten wir am Ende den Wert der Stromstärke 40 * 2/12 = 6,7 A. In jedem Fall ist es vorzuziehen, Sicherungen mit einem guten Spielraum von 30-50% zu wählen. Dementsprechend müssen Sie im Beispiel einen 10 A Stecker stecken.
Optimaler Anschlussplan
Der einfache Anschluss erfolgt über einen Schalter direkt von der Batterie. Von jedem Scheinwerfer ist ein Kontaktpaar zum Anschließen der Stromversorgung vorgesehen. Wir entfernen einen von ihnen von jedem Scheinwerfer und verbinden ihn miteinander. Als nächstes suchen wir den nächsten Teil der Metallkarosserie, der die Rolle der "Masse" (negativer Kontakt) spielt, und befestigen den abisolierten Draht von den Scheinwerfern mit einer Schraube daran.
Es ist auch möglich, das "Minus" von der Batterie zu summieren, was zuverlässiger ist... Mit dieser Option ist der Autobesitzer nachträglich gegen mögliche Karosseriekorrosion und schlechten Kontakt versichert.
Die verbleibenden Abgriffe von den Scheinwerfern werden mit den positiven Drähten der Batterie verbunden. Der Einfachheit halber und um den Verkabelungsaufwand zu reduzieren, ist auch das zweite Paar von beiden Scheinwerfern miteinander verbunden. Der Anschluss des PTF über das Relais und den Taster übernimmt die Ausgabe des „Plus“ an das mit „87“ gekennzeichnete Relais. Nachfolgende Kontakte werden wie folgt angeschlossen:
- "30" wird an der Sicherung ausgegeben und dann an "+" an der Batterie;
- "86" ist mit "Masse" an der Karosserie des Autos oder mit "-" an den Batterien verbunden;
- Es ist üblich, "85" auf das Plus der Batterie umzuleiten und am Schalter zu unterbrechen, der am Kontaktkreis "30" beteiligt ist.
Wenn auf der Instrumententafel kein freier Knopf vorhanden ist, müssen Sie ihn an einer geeigneten Stelle montieren. In einigen Fällen platzieren die Fahrer es zwischen den Vordersitzen, um die Verkleidung nicht zu entfernen.
Eine komplexere Installationsoption ist zulässig, die den Anschluss von Kabeln im Zündsystem erfordert. Beim Drehen des Schlüssels leuchten die Nebelscheinwerfer sofort auf und beim Ausschalten der Zündung ist alles ausgeschaltet. Diese Technik schließt die Option aus, bei der der Fahrer möglicherweise vergisst, das PTF selbst auszuschalten.
Das Auto „Lada Granta“ kommt ab Werk in drei Ausstattungsvarianten: „Lux“, „Norma“, „Standard“. In diesem Fall erhält nur der erste Nebelscheinwerfer. Der zweite und dritte Platz für die Installation von "Nebelscheinwerfern" sind, es gibt einen entsprechenden Knopf auf dem Panel, die Scheinwerfer selbst jedoch nicht. Der Anschluss des PTF kann den Spezialisten der Servicestation anvertraut werden, aber die Installation nach dem vorgefertigten Schema ist sowohl billiger als auch angenehmer.
Regeln für die Installation von "Nebelscheinwerfern" am Lada
Richtig installierte PTFs helfen dem Fahrer beim Fahren bei schwierigen Straßenverhältnissen. Die Verkehrsregeln regeln die Höhe der Scheinwerfer, ihre Farbe sowie die Position der Lichtpunkte auf der Straße streng.
Wo kann ich PTF installieren?
Im Design der modernen „Grants“ sind die Einbauorte präzise ausgearbeitet: unter dem Nummernschild, an den Seiten. Manche Stoßfänger haben sogar noch Rillen. ... In jedem Fall muss die vordere Stoßstange des Autos für eine korrekte Installation entfernt werden.
Aber vorher solltest du noch einkaufen gehen und die nötigen Teile besorgen. Der heutige Markt bietet sowohl versenkte Stoßfänger als auch Stoßfänger mit bereits eingebauten Scheinwerfern an. Die Wahl bleibt wie immer beim Besitzer.
Anleitung zum Einbau von Scheinwerfern für "Dummies"
Der gesamte Prozess der Ausstattung eines Autos mit "Nebelscheinwerfern" kann in mehrere Phasen unterteilt werden:
- Entfernen der Stoßstange.
- Einbau von Scheinwerfern.
- Verdrahtung.
- Scheinwerfer Anschluss.
- Zusammenbau der Teile in umgekehrter Reihenfolge.
Entfernen der vorderen Stoßstange
Der Stoßfänger von "Grants" ist mit dem Kühlergrill ein Ganzes. Um die Riegel unter den Kotflügeln nicht zu verziehen, ist es daher ratsam, ihn zusammen mit Ihrem Partner zu entfernen.
Fotogalerie: Notwendige Werkzeuge
Universal-Kreuzschlitzschraubendreher mit auswechselbarer Klinge Ringmaulschlüssel 10 mm
Ringmaulschlüssel 8 mm
Torx T20 Universalschlüssel
- Kreuzschlitzschraubendreher;
- Schlüssel 10 mm, Kopf 10 mm;
- Schlüssel 8 mm;
- Schlüssel TORX T-20.
Algorithmus zum Entfernen der Stoßstange
- Schrauben Sie das vordere Nummernschild ab.
- Unter der Stoßstange befinden sich zwei Befestigungsschrauben. Schrauben Sie sie mit einem 10 mm Kopf ab.
- Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die sechs Befestigungsschrauben des Kühlergrills.
- 3 Schrauben herausdrehen, mit denen der Stoßfänger von unten befestigt ist.
- Lösen Sie auf jeder Seite ein Paar selbstschneidende Schrauben, die die Radlaufverkleidungen mit der Stoßstange verbinden.
- Entfernen Sie danach ein Paar selbstschneidende Schrauben von der Seite der Radhäuser.
- Stoßfängerecken in Fahrtrichtung nach vorne ziehen und abnehmen.
Video: Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Entfernen der vorderen Stoßstange
DIY Scheinwerferinstallation
Für "Lada Grants" werden heute zwei Arten von Scheinwerfern angeboten:
- Bosch - mit Flachglas;
- Kirzhach - konvexes Glas.
Sowohl diese als auch andere Scheinwerfer sind serienmäßig, sodass die Wahl beim Verbraucher bleibt.
Welches Werkzeug wird benötigt
Neben Scheinwerfern müssen Sie für die Ausstattung eines PTF-Autos auf Lager haben:
- selbstschneidende Schrauben (6 Stück zur Befestigung von Scheinwerfern);
- Bohren;
- Satz Bohrer;
- Senker oder Haut;
- Schreibwaren Messer;
- Dichtmittel.
- In der Mitte des Ovals wird unter dem Scheinwerfer ein Loch mit einem Durchmesser von bis zu 10 mm gebohrt.
- Schneiden Sie ausgehend von diesem Loch einen Kreis entlang des Innendurchmessers mit einem Büromesser aus.
Es ist besser, das Loch in mehreren Schritten zu schneiden, damit die Hand nicht abrutscht und die Stoßstange ruiniert.
- Ein Loch wird mit einem Schleifpapier oder Senker bearbeitet, dessen Kontur dem Außendurchmesser des Scheinwerfers entsprechen sollte.
- Montieren Sie den Scheinwerfer mit selbstschneidenden Schrauben in der Stoßstange.
- Die nach der Arbeit verbleibenden Schlitze werden mit Dichtstoff gefüllt.
Der letzte Punkt der Anweisung ist optional. Experten empfehlen jedoch, es nicht zu vernachlässigen, da sonst Schmutz, Schnee oder Wasser in die Ritzen gelangen können.
Die obigen Schritte werden in der gleichen Reihenfolge wiederholt, um den zweiten Scheinwerfer zu installieren.
Wie man die Verkabelung macht und den Scheinwerfer anschließt
Um das PTF anzuschließen, benötigen Sie verschiedene Werkzeuge:
- Befestigungssatz zum Anschluss von Nebelscheinwerfern am "Grant". Es enthält einen Knopf, ein Relais, eine Innenverkabelung und die Verkabelung unter der Motorhaube;
- wellung (zum Beispiel 9 mm für den Innenraum und 16 mm für die Motorhaube);
- Isolierband;
- Bohren;
- Satz Bohrer;
- Kopf 10 mm;
- Schlüssel 13 mm.
Der Anschlussplan für die Nebelscheinwerfer sieht so aus:
- Nehmen Sie die Batterie heraus.
- Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Plattform darunter befestigt ist.
- Durch seitliches Verschieben der Verkleidung die Befestigungsmutter lösen und die Kraftstoffleitungen entfernen.
- Das Kabel beginnt vom rechten Scheinwerfer durch den Kotflügel zu verlaufen, dann unter Kompressor, Generator und Kühlgebläse.
- Das Kabel vom zweiten Scheinwerfer wird durch den linken Kotflügel geführt.
- Beide Kabel werden im Motorraum angeschlossen. Dann werden sie in eine Wellung gelegt.
- Sie führen die Riffelung unter der ABS-Einheit neben den Scheinwerfer-Hydrokorrektorrohren und führen diese Rohre durch die Gummibänder in den Fahrgastraum.
Fertig mit Verkabelung unter der Haube.
Jetzt können Sie die Batterie wieder einbauen und die Stoßstange anbringen. Die Abbildungen unten zeigen, wo Sie die Erdungsklemmen auf der rechten Seite anbringen können.
Auf der linken Seite werden die Klemmen in gleicher Weise befestigt.
PTF-Anschluss in der Kabine
Der Netzschalter kann auf zwei Arten hergestellt werden:
- mit dem mit dem Montagesatz gelieferten Taster;
- über das Standardsystem des Lichtsteuermoduls (LMC).
So setzen Sie einen Knopf
Die erste Methode ist in der Kit-Anleitung ausführlich beschrieben. So sieht das Einbauschema mit dem Button aus dem Einbausatz aus.
Erwähnenswert sind hier die Verbindungsregeln. Das blaue Kabel wird mit dem "Plus" der Zündung verbunden, das weiße Kabel wird mit dem "Plus" vom Standlicht verbunden und das schwarze Kabel wird mit dem "Minus" verbunden. Im System muss ein Relais vorhanden sein. Die Stromstärke bei funktionierenden Scheinwerfern erreicht 35 A, so dass die Taste ohne sie nicht lange hält. Das Relais wird vom Sicherungskasten oder direkt von der Batterie gespeist, wie in der Abbildung gezeigt.
Schema mit ICC
Diese Option ist komplizierter, ermöglicht es Ihnen jedoch, die Anzeige des "Nebels" auf dem Armaturenbrett anzuzeigen. Zusätzlich zum Montagesatz müssen Sie Terminals vom Typ Lira (groß und klein) erwerben.
Darüber hinaus ist ein ICC-Block von Lux Grants erforderlich. Es gibt zwei Arten dieses Moduls, die sich durch das Vorhandensein einer weiteren Schaltposition und zusätzlicher Kontakte unterscheiden. Auch der Preis von ICCs unterscheidet sich um fast ein Drittel.
Erforderliches Werkzeug:
- Lötkolben;
- Isolierband;
- flacher Schraubendreher;
- Kreuzschlitzschraubendreher;
- Schlüssel 22 mm langer Griff.
Die Installationsreihenfolge sieht wie folgt aus:
- Die Abdeckung des Sicherungskastens ist mit Clips befestigt. Um sie zu entfernen, ziehen Sie sie einfach zu sich heran.
- Lösen Sie die drei Schrauben, die das Kombiinstrument halten: ein Paar oben, eine unter dem Sicherungskasten.
- Die Kombination selbst wird von vier Schrauben getragen. Schrauben Sie sie ab, schieben Sie sie dann zur Seite und entfernen Sie den Anschlussstecker. Es wird von einem speziellen Schalter gehalten, der zur Seite gedreht ist.
- Dann wird die Lenksäulenverkleidung entfernt.
- Wir sind beim ICC angekommen. Eine Schraube darüber lösen, aus dem Block nehmen. An den Seiten befinden sich zwei Riegel, die mit einem Schraubendreher herausgedrückt werden.
- Entfernen Sie den Griff vom Scheinwerfer-Hydrokorrektor, indem Sie ihn zu sich hin ziehen, dann lösen Sie die Mutter, die ihn an der Blende hält, versenken Sie ihn nach innen und bewegen Sie ihn ein wenig nach unten.
- Lösen Sie nun die Schraube, die den Sicherungskasten sichert.
Schieben Sie die Lenksäule der Einfachheit halber bis zum Anschlag nach oben.
- Durch Entfernen der Schraube und Verschieben des Blocks nach links, lösen Sie ihn aus den Halterungen. Dann muss es umgedreht werden, nachdem mehrere Relais auf der linken Seite entfernt wurden.
- Verbinden Sie das rosa Kabel von der Zündung und das blaue Kabel vom Montageblock, so dass "Plus" an den Stromkreis geliefert wird. Löten Sie die Verbindung und isolieren Sie sie.
- Suchen Sie anschließend im Sicherungskasten nach Leerstellen für die Buchsen F16, F17, die in der Abbildung unten angegeben sind.
Daneben wird die Sicherung F18 angezeigt. Sie können es im Voraus installieren, wenn Sie in Zukunft eine Sitzheizung herstellen möchten.
- Jetzt an den Enden der Drähte, die von den "Nebelscheinwerfern" kommen, große "Lyra" anziehen und in den Sicherungskasten stecken. Der linke Scheinwerfer wird an Sicherung 17 eingeschaltet, der rechte - an 16. Die beiden restlichen Sicherungen müssen wie in der Abbildung dargestellt an das Leistungsrelais angeschlossen werden.
Auf ein Relais kann man verzichten, da der ICC von "Lux" ein eigenes hat. Es ist jedoch sicherer, ein externes Relais und ein dickes Stromkabel zu verwenden.
Dann wird ein zusätzliches Kabel an das Kombiinstrument ausgegeben, um anzuzeigen, dass die Scheinwerfer eingeschaltet sind und an Pin 15 angeschlossen werden.
- Die gesamte Struktur wird in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut. Von nun an wird die Einbeziehung von Nebelscheinwerfern wie der Rest der Scheinwerfer durch die ICC bereitgestellt.
Video: Einbau von Nebelscheinwerfern und Reparatur der Kopfoptik am Lada Grant
"Lada Granta" in der "Lux"-Konfiguration verfügt bereits über Nebelscheinwerfer. Nach dem Kauf der erforderlichen Teile können zusätzliche Scheinwerfer jedoch mit anderen Konfigurationsmodellen ausgestattet werden - "Standard" oder "Norm". Diese Arbeit ist mühsam, aber wenn Sie sie sorgfältig ausführen, wird es nicht schwierig sein. Jeder Fahrer weiß, dass der Preis für die Arbeit an einer Tankstelle direkt proportional nicht zu den Kosten der Teile, sondern zur Dauer der Arbeit ist.
Die richtige Ausstattung des Fahrzeugs ist der Schlüssel zur Sicherheit sowohl des Fahrers als auch seiner Passagiere. Schon geringfügige Wetteränderungen können die Sicht während der Fahrt beeinträchtigen, was das Fahren für alle Verkehrsteilnehmer einschließlich des Fahrers gefährlich macht.
Warum braucht man Nebelscheinwerfer an einem Auto
Bei schlechtem Wetter, bei Schnee- oder Regenwetter wird das Licht der hohen und niedrigen Scheinwerfer gestreut, wodurch ein Schleier entsteht, der die Sicht des Fahrers erschwert. Die Installation von Nebelscheinwerfern ist die beste Lösung, um die Sichtbarkeit auf der Straße sowohl bei Nacht als auch bei schlechtem Wetter zu verbessern. Der Hauptzweck solcher Scheinwerfer besteht darin, Licht zu liefern. Bei richtiger Einstellung können die Nebelscheinwerfer bis zu 10 Meter der Straße vor Ihnen und bis zu 5 Meter seitlich ausleuchten. Die Grundausstattung vieler Autos sieht eine solche Aufrüstung nicht vor, aber Sie können das Auto kostengünstig selbst mit Nebelscheinwerfern ausstatten.
Das Prinzip der Verbindung von Nebelscheinwerfern
Um ein Auto mit Nebelscheinwerfern auszustatten, benötigen Sie:
- Drähte;
- Isolierband;
- Nebellichter;
- Netzschalter;
- Nebelrelais und -block;
- Sicherung (15 Ampere).
Wenn an der Stoßstange des Autos keine speziellen Stellen für Nebelscheinwerfer vorhanden sind, müssen Sie sie an symmetrischen Stellen selbst bohren oder Scheinwerfer kaufen, die einfach an die Stoßstange geschraubt werden.
Das Fahrzeug muss auf die Überführung gefahren werden und die Masse muss von der Batterie getrennt werden, damit es bei Reparaturarbeiten nicht zu einem Kurzschluss kommt.
Anweisungen zum Installieren von Nebelscheinwerfern an einem Auto über ein Relais.
- Es ist notwendig, die Hauptplatte zu entfernen, unter der sich die Lampen der Beleuchtung des Ofenreglers befinden. Die Glühbirnen können beiseite gelegt werden, sie werden nicht weiter benötigt.
- Jetzt müssen Sie den zweipoligen Stecker finden. Es befindet sich am Ende des Hintergrundbeleuchtungskabels. Sie müssen mit der Hand darüber fahren, um das erforderliche Teil zu finden.
- Wir verbinden das erste Kabel vom Relais mit dem zweipoligen Anschluss und das zweite verbinden wir mit dem PTF-Netzschalter.
- Um ein 12-Volt-Netz im Maßsystem und 84 Kontakten aufzubauen, müssen Sie ein Kabel zum Relais führen. Das Relais kann an eine für den Fahrer bequeme Stelle entfernt werden - hinter oder unter dem Armaturenbrett, unter der Karosserieverkleidung, im Sicherungskasten usw.
Wenn Sie das Radio selbst angeschlossen haben, sollte es keine Probleme geben. Das Verbindungsprinzip ist zwar nicht identisch, aber ähnlich.
- Jetzt müssen Sie Pin 87 zur Batterie unter den Pedalen oder entlang der Verkabelung zum Motorraum führen.
- Wir erweitern die Kontaktnummer 86 auf Masse zur Leiche.
- Nebelscheinwerfer haben zwei Drähte - Minus und Plus. Letztere ("positiv") müssen miteinander verbunden und an die Batterie gesendet werden.
- Dann müssen Sie sie an das Relais senden und mit dem Anschluss bei Nummer 30 verbinden.
- "Minus" richtet sich an den Körper.
- Es ist notwendig, alle blanken Drähte mit Isolierband zu umwickeln und die Zuverlässigkeit der Verbindungen zu überprüfen.
Wenn die Nebelscheinwerfer nicht funktionieren, überprüfen Sie, ob die Relaisstecker richtig angeschlossen sind. Bei korrekter Installation sind Klickgeräusche zu hören.
Hier haben wir die Möglichkeit untersucht, Nebelscheinwerfer anzuschließen, die von der Innenraumheizung gespeist werden. Sie können auch eine Verbindung vom Heckscheibenheizblock herstellen. Dazu müssen Sie die Kabel vom Taster der Heckscheibenheizung zur Stromversorgung verwenden. Das Anschlussprinzip ist das gleiche wie oben beschrieben, nur mit einer anderen Stromquelle
In der ersten Version arbeiten die Nebelscheinwerfer mit den Abmessungen zusammen, und das "Aufladen" von der Taste für die Heckscheibenheizung übernimmt die Bedienung dieser Scheinwerfer vom Zündschalter. Die zweite Option ist besser für das Fahren am Tag geeignet, da Nebelscheinwerfer anstelle des Lauflichts verwendet werden können, ohne die Abmessungen.
Merkmale der Installation von Nebelscheinwerfern
- Die Installation von Nebelscheinwerfern sollte ausschließlich an der Unterseite des Autos erfolgen. Wenn Ihr Auto keinen speziellen Platz dafür hat, platzieren Sie sie so nah wie möglich an der Fahrbahn. So wird zwischen Nebel und Licht eine "Schicht" erhalten, die dem Fahrer eine gute Sicht ermöglicht. Nebelscheinwerfer nicht höher als Scheinwerfer einbauen.
- Es ist notwendig, die Scheinwerfer sauber zu halten, Sie können sie auch mit speziellen Sicherheitsgittern schützen, die sie vor Steinen, Stöcken usw.
- Um ein Beschlagen oder Eintrüben des Glases zu vermeiden, wird empfohlen, alle paar Monate mit einer speziellen Lösung zu polieren. Dieses Verfahren ist besonders für Fahrer relevant, die oft auf Sand fahren. Eventuell benötigen Sie auch nach dem Winter eine solche Glasbehandlung.
Nebelscheinwerfer einstellen
Nach Abschluss der Installation der Nebelscheinwerfer müssen Sie sicherstellen, dass sie funktionieren, und dann mit der Einstellung fortfahren.
- Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche vor einer Garage, einem Tor oder einer Mauer.
- Überprüfen Sie den Reifendruck - er sollte gleich sein.
- Messen Sie den Abstand vom Boden bis zur Mitte des Scheinwerfers.
- Ziehen Sie von diesem Wert 5 cm ab und zeichnen Sie einen Streifen in einem dem erhaltenen Wert entsprechenden Abstand an die Wand.
- Schalten Sie die Nebelscheinwerfer ein und stellen Sie sie so ein, dass die obere Linie des Lichtstroms mit der gezeichneten Linie übereinstimmt.
Um Nebelscheinwerfer zu installieren, benötigen Sie keine besonderen Fähigkeiten, Sie müssen einen Satz hochwertiger Scheinwerfer kaufen und sich mit Werkzeugen eindecken. Die Installation von Nebelscheinwerfern kann unabhängig erfolgen, Hauptsache ist, die Anweisungen genau zu befolgen. Nebelscheinwerfer verbessern die Sichtbarkeit auf der Straße bei Nacht und bei schlechtem Wetter deutlich. Wenn Sie Ihr Auto mit einem solchen Element ausstatten, vereinfachen Sie nicht nur Ihre Fortbewegung, sondern andere Autofahrer werden Sie besser sehen.