Neuer Tiguan des Jahres wie er ist. Volkswagen Tiguan Schlussverkauf

Die Präsentation der zweiten Version des Volkswagen Tiguan war für viele Autofahrer eine Art Entdeckung. Das Auto hat sich nicht nur optisch verändert – jetzt ist es ein vollwertiger SUV nicht mit einem aktualisierten, sondern einem grundlegend neuen Design. Der jüngste Verkaufsstart in Russland im Jahr 2017 war der Grund für die wachsende Popularität des neuen Volkswagen Tiguan Modells: Preis, Ausstattung mit Preisen, Fotos und Eindrücke von Probefahrten bedürfen einer ausführlichen Beschreibung.

Übersicht der Änderungen 2018-2019 Volkswagen Tiguan: Foto, Beschreibung

Der erste Eindruck bei der Analyse des Aussehens - das Auto ist kein SUV im Stil einer Familienlimousine mehr. Scharfe Konturen, eine Erhöhung des vorderen Teils der Karosserie, eine neue Form der Optik - all das ist charakteristisch für die Modelle der Oberklasse. Vielleicht war das Ziel des Herstellers genau diese Nische des Automobilmarktes.

Vorteile des neuen Volkswagen Tiguan 2017 Release:

• aufwendige Neugestaltung des Erscheinungsbildes unter Beibehaltung der Wiedererkennbarkeit des Modells;
• verbesserte aerodynamische Leistung und dadurch geringerer Kraftstoffverbrauch;
• eine Verlängerung der Karosserie und des Innenraums, letzterer ist geräumiger geworden;
• Kofferraumvolumen um 40 Liter vergrößert;
• drei Konfigurationsmöglichkeiten mit optimaler Funktionsliste im Sockel;
• Anpassung des Autos für den Betrieb auf den Straßen Russlands.

Der Hersteller war bestrebt, das Auto universell aussehen zu lassen - es kann die Funktionen eines Autos der Oberklasse, eines Familien-SUV, erfüllen.

Neue Karosserie VW Tiguan

Bei der Analyse des Fotos ist zu erkennen, dass die Karosserieteile größer geworden sind, die spezielle Formgebung des Heckteils hat eine Vergrößerung der Heckklappe ermöglicht. Jetzt ist es möglich, übergroße Fracht zu transportieren. Der Kühlergrill ist breiter geworden und nimmt den größten Teil der Frontfläche ein.

Darüber hinaus lassen sich folgende Merkmale feststellen, die die neue VW Tiguan Karosserie auszeichnen:

• schmale Optik ist näher an der Motorhaube positioniert;
• das untere Lufteinlassgitter ist länger geworden, die seitlichen sind höher gerückt;
• Tagfahrlicht befindet sich getrennt vom Lufteinlass;
• gestanzte Rippen an Längsträgern;
• Panoramadach entlang des gesamten oberen Teils;
• die Größe der Radhäuser wurde vergrößert, was die Montage von Reifen bis 20 Zoll ermöglicht.

Durch die vergrößerte Fläche der Heckklappe ist das Heckteil mit den Lauflichtern etwas schmaler geworden, es wurde ein Reflexstreifen verbaut.

Volkswagen Tiguan Interieur-Update

Nicht weniger interessante Veränderungen sind im Innenraum des 2017er Volkswagen Tiguan zu beobachten, die auf dem Foto gut zu erkennen sind. Die Gesamtlänge der Kabine betrug 55 cm - 26 cm vorne und 29 cm hinten. Zusätzlich zu den Standardfunktionen bietet der Autohersteller vier Arten von Multimediasystemen an – zwei Audio-, mit Navigations- und Radionavigationsoptionen.

Die Farbgebung im Innenraum ist eine Kombination aus Schwarz- und Hellbrauntönen. Veredelungsmaterial zur Auswahl - Leder oder Stoff. Das Lenkrad ist ein Dreispeichen-Lenkrad mit Multi-System-Bedienelementen und Maschinenfunktionen.

Beschreibung des Salons:

• Klimatisierung für zwei oder drei Zonen, letztere optional;
• Sitzverstellung in 14 Positionen mit der Fähigkeit, sich die letzten Einstellungen zu merken;
• Außenspiegel mit elektrischer Heizung;
• die ergonomische Instrumententafel behindert die visuelle Kontrolle der aktuellen Anzeigen nicht;
• neutrale Beleuchtung;
• geräumiges "Handschuhfach".

Es bietet auch die Möglichkeit, Daten mit externen Geräten auszutauschen - PCs, Smartphones. Dafür sorgen mehrere USB-Ports. Die Auswahl an Kabinenoptionen macht das Reisen nicht nur komfortabel, sondern auch sicher.

Technische Daten Volkswagen Tiguan 2017

Die relativ großen Abmessungen hatten keinen Einfluss auf die Wendigkeit und die Fahreigenschaften des neuen 2017er Volkswagen Tiguan. Seine Abmessungen betragen 2099 * 4486 * 1632 mm. Gleichzeitig sorgte der Autohersteller für eine gute Bodenfreiheit von 200 mm. Die Breite des Radstandes beträgt 1589 cm, bei der Version mit erhöhter Geländegängigkeit sind es 1582 mm.

Das Leergewicht variiert je nach gewählter Ausstattung zwischen 1.453 kg und 1.696 kg. Das Volumen des Gepäckraums und des Kraftstofftanks betragen 615 bzw. 58 Liter.

Wichtigste technische Merkmale des Modells:

• Kraftwerke. Vier Benzinvarianten (TSI) - 125 PS (1,4 L), 150 PS (1,4 l), 180 PS (2 Liter) und 220 PS. (2 Blätter). Sie können auch ein Dieselaggregat mit einem Volumen von 2 Litern und einer Leistung von 50 PS wählen. Sie alle kommen mit Turbolader.
• Schalt- oder Automatikgetriebe Sechsgang;
• Kraftstoffverbrauch pro 100 km - von 5,1 bis 11,2 Liter, je nach Reisebedingungen;

Trotz der relativ großen Abmessungen und des relativ großen Gewichts hat das Auto gute dynamische Eigenschaften. Die Beschleunigungszeit auf 100 km/h beträgt 6,5 bis 10,5 Sekunden. je nach Motortyp.

Verkaufsstart in Russland, Preise und Konfigurationsmöglichkeiten für Volkswagen Tiguan 2017

Einer der Vorteile des neuen VW Tiguan sind die erweiterten Ausstattungsmöglichkeiten. Die Basisversion verfügt über viele Funktionen, die bei ähnlichen Maschinen nur in einem erweiterten Optionspaket zu finden sind. Gleichzeitig blieben die Kosten für das Auto relativ erschwinglich - unter den klassischen Oberklassewagen und etwas höher als bei den Mittelklassewagen.

Bei der Auswahl ist zu beachten, dass für Autos mit Dieselmotor nur eine Option zur Verfügung steht - mit Allradantrieb. Benziner sind variabler - es ist möglich, ein Modell mit Frontantrieb zu bestellen.

Standardmäßig wird unabhängig von der Konfigurationsart das Paket "Wintertechnologien" mit folgenden Optionen installiert:

• Außenspiegel sind elektrisch beheizbar und fernverstellbar;
• ein Multifunktionslenkrad, es gibt Schaltwippen zum Schalten;
• Hochleistungsgenerator, kapazitive Batterie;
• um ein Einfrieren zu vermeiden, sind die Waschdüsen mit einem Heizsystem ausgestattet;
• alle Sitze sind zusätzlich mit Elektroheizung ausgestattet;
• bei einem Dieselkraftwerk wird im Fahrgastraum ein zusätzliches Heizgerät montiert.

Letztere Funktion ist nur auf der Highline verfügbar.

Trendlinie

Der Optionssatz entspricht dem Preissegment - von 1.459.000 bis 1.659.000 Rubel. In dieser Konfiguration ist der Volkswagen Tiguan nur mit einem der beiden Motortypen ausgestattet - 125 PS. und 150 PS. Zusätzlich besteht die Möglichkeit des Allradantriebs.

Liste der Optionen:

• Wärmeschutz von Glas;
• verbaute Halogenscheinwerfer;
• es gibt schwarze Dachreling;
• Windschutzscheibe mit wärmeisolierenden Eigenschaften;
• Nebelscheinwerfer haben eine Abbiegefunktion;
• Raumbeleuchtung mit LEDs;
• zusätzlicher Schutz ist im Motorraum installiert;
• Stoffbesatz;
• die Rücksitze sind mit drei Kopfstützen ausgestattet;
• Vordersitze höhenverstellbar;
• das ERA GLONASS-System ist standardmäßig installiert;
• zur Verbesserung der Kontrolle und Fahrleistung wurden ESP, ABS, ASR, EDS und Stabilisierung beim Fahren mit Anhänger eingeführt;
• Die Klimatisierung ist in drei Zonen unterteilt.

Das Vorhandensein dieser Funktionen reicht für eine sichere und komfortable Fahrt aus. Außerdem verbaut der Hersteller standardmäßig 7 Airbags. Sie sind in jeder Konfiguration enthalten.

Komfortlinie

Der Confortline wurden neue Optionen hinzugefügt, um Komfort und Funktionalität zu verbessern. Sie wirken sich auch auf die Fahrleistung aus – es ist möglich, ein Modell mit jedem Motortyp zu erwerben. Zusätzliche Spezialisierung - kleine Änderungen im Interieur und Exterieur des neuen 2017 Volkswagen Tiguan.

Zusätzlich zu den oben genannten Optionen wurden die folgenden hinzugefügt:

• verchromte Zierelemente sind verbaut;
• Stahlschienen silber;
• Heckscheibe bis 65 % Abdunkelungsgrad getönt;
• Scheinwerfer vom Reflextyp mit der Funktion der Positionsänderung;
• das Armaturenbrett verfügt über einen farbigen Multifunktionsmonitor;
• die Rückenlehne des Vordersitzes ist vollständig umklappbar;
• zusätzliche Boxen, Klapptische, verbessertes Innenbeleuchtungssystem hinzugefügt.

Ein nützliches Feature wären Parksensoren vorne und hinten. Abblend- und Fernlicht können im Automatikbetrieb gesteuert werden.

Die Kosten für diese Konfiguration des Volkswagen Tiguan variieren zwischen 1.559.000 und 1.859.000 Rubel. Angesichts des relativ geringen Preisunterschieds wird es oft als optimal angesehen.

Highline

Für ein Auto der Oberklasse wird empfohlen, diese Optionen auszuwählen. Neben der Maximierung des Innenraums, der Automatisierung einiger Funktionen, bietet der Hersteller ein modernes Multisystem-Modell an. Der empfohlene Motor ist ein Turbodieselmotor.

Liste der zusätzlichen Einstellungen:

• Rücklichter vom LED-Typ 3D;
• Leichtmetallräder, Größe - R18;
• ein verchromter Stoßfängereinsatz ist verbaut;
• kombinierte Zierteile, Leder und Velours werden verwendet;
• es gibt ein digitales Dashboard;
• Einstiegsleisten sind mit zusätzlicher Beleuchtung ausgestattet;
• die Heckklappe ist mit einem Elektroantrieb ausgestattet;
• die Möglichkeit, den Reifendruck zu kontrollieren, eine entsprechende Anzeige ist auf dem Armaturenbrett installiert;
• automatische Leuchtweitenregulierung.

Trotz der beeindruckenden Liste der Änderungen ist der Preis nicht kritisch gestiegen - der oberste Balken liegt bei rund 2019 Tausend Rubel. Die Analyse zeigt, dass der Kostenunterschied zwischen der minimalen und maximalen Konfiguration 550 Tausend Rubel nicht überschreitet, was ein guter Indikator ist.

Die Markteinführung des Volkswagen Tiguan in Russland muss nicht abgewartet werden - der Verkauf startete im ersten Quartal 2017. Die Nachfrage befindet sich noch in der Entstehungsphase, aber aufgrund der Vielzahl an Testfahrten potenzieller Kunden wird der Absatz von Das Modell wird auch in Zukunft weiter wachsen.

Kein Schachspieler oder Philosoph, sondern nur ein Designer - Klaus Bischoff sieht vor dem Hintergrund seiner "nicht schwachen" Namensvetter sehr würdig aus, und seine Idee - der Volkswagen Tiguan der zweiten Generation, entspricht seinem Schöpfer. „Alles Geniale ist einfach“ von einem sehr schwierigen und talentierten Frontend unserer Zeit, der sich völlig unbescheiden auf den Lorbeeren eines Engineering-Backends ausgeruht hat. Die Schöpfung eines deutschen Künstlers - neuer Volkswagen Tiguan Modelljahr 2017 (Foto). Der beliebteste Kompakt-Crossover Europas ist bereits in Richtung Russland unterwegs. Ende letzten Jahres erhielten die offiziellen Volkswagen-Händler in Moskau einen neuen Tiguan, danach wurden Bestellungen angenommen und eine Liste mit kompletten Sets und Preisen bekannt gegeben. Der europäische Verkauf des Tiguan der 2. Generation begann im vorletzten Jahr und zeigte eine beispiellose Nachfrage nach dem neuen Modell. Der Verkaufsstart des neuen Modells in Russland erfolgte nach den neuesten Nachrichten Anfang 2017. Beim aktuellen Volkswagen Tiguan 2017 beginnen Preis und Ausstattung auf der offiziellen Website bei 1.349.000 Rubel. Die aktualisierten Preislisten des neuen Modells umfassen 3 Konfigurationen und 13 Ausstattungsstufen, deren Kosten 2.139.000 Rubel erreichen.

Neues Modell Volkswagen Tiguan 2017 (Foto) in Konfiguration Trendline Der Preis von 1.349.000 Rubel ist das erste Crossover-Modell und hat 3 Ausstattungsstufen. Der erste und „schwächste“ Tiguan kommt mit einem 1,4-Liter-125-PS-Motor, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. Zur Außenausstattung gehören: 17-Zoll-Aluminiumräder, Außenspiegel in Wagenfarbe, Türgriffe und Stoßfänger, Dachreling (schwarz), Fahrtrichtungsanzeiger in den Außenspiegeln, Halogenscheinwerfer mit Scheibenwaschanlage, LED-Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung.

Im Innenraum des Crossovers sieht man: 2 Getränkehalter, Nischen in den Türen, Vordersitze mit Höhenverstellung, Stoffsitzbezüge, Kofferablage, 3-Speichen-Lenkrad, einzelne Frontleuchten, Schminkspiegel in Sonnenblenden und An Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, Lenkrad und lederbezogenem Schaltknauf, verstellbarer Mittelarmlehne, Diebstahlwarnanlage und Tempomat. Zuständig für die Sicherheit: Kopfstützen vorn und hinten, Fahrer- und Beifahrerairbag sowie Seitenairbags (Vorhänge) für Fahrer und alle Passagiere, Stabilisierungssystem (ESP), Antiblockiersystem (ABS), elektronische Differenzialsperre (EDS), Isofix Halterungen, Wegfahrsperre und ERA GLONASS Notrufsystem.

Die funktionale Ausstattung des ersten Tiguan 2017 ist laut Preislisten der offiziellen Website recht breit gefächert. Wir nennen nur einige Funktionen: Start-Stopp-System, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber für alle Türen, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaanlage, Multifunktionsdisplay im Kombiinstrument, Audiosystem mit 5- Zoll Touchscreen-Display + 8 Lautsprecher, Sitzheizung und Nebelscheinwerfer mit Drehbeleuchtung. Mit den rauen russischen Bedingungen müssen eine Hochleistungsbatterie und ein effizienterer Generator kämpfen, und die Waschmaschine verfügt über beheizte Düsen und eine Füllstandsanzeige.

Eine leistungsstärkere Version des neuen Modells in der Initiale Komplettset Trendline, natürlich teurer: Eine Version mit 6-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb und einem erzwungenen 1,4-Liter-Motor mit 150 PS kann für 1.549.000 Rubel (+200.000 Rubel) und einen 6-Gang-Roboter mit zwei Kupplungen in Verbindung mit dem 1,4-Liter-125-PS-Basismotor, der nur mit Frontantrieb geliefert wird, kosten 1.449.000 Rubel. (+100.000 Rubel). In der Erstkonfiguration der Trendline gibt es keine weiteren Motor- und Getriebekombinationen.

Zu den Sonderausstattungen für den Trendline gehört das Paket „ Medien". Mit diesem Paket erhöht sich der Preis des Volkswagen Tiguan 2017 um 72.900 Rubel, und der Besitzer erhält: Audiosystem Composition Media mit 8-Zoll-Touchscreen, Rückfahrkamera mit Waschmaschine, Parkassistent Parkassistent, App- Schnittstelle und USB verbinden. Paket " Winter"Wird den Preis um 25.900 Rubel erhöhen, und die Ausstattung umfasst: beheizbare Rücksitze, verstellbare Kopfstützen, Lendenwirbelstütze, Aufbewahrungsboxen, Taschen und Klapptische in den Vordersitzen, Schlüssel zum Entriegeln der Rückenlehnen der Rücksitze im Kofferraum . Optionales Paket « Lager»Für 8.500 Rubel gehören eine Deckenkonsole mit Ablagefächern, ein Gepäcknetz und beleuchtete Schminkspiegel in Sonnenblenden.

Im Arsenal der Mitte Konfiguration Comfortline Es sind bereits 5 Versionen erhältlich, die sich in Aggregaten und Getrieben unterscheiden. Der Startpreis eines solchen Tiguanas 2017 beginnt bei 1.499.000 Rubel für eine Version mit einem 125-PS-Basismotor, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. Ausrüstung Comfortline zusätzlich aufgefüllt mit: beheizbaren Rücksitzen, einem Multifunktionsdisplay auf der Instrumententafel, einer 220-V-Steckdose im Kofferraum, einem Salonspiegel mit automatischer Abblendung, verstellbaren Kopfstützen, Parksensoren vorn und hinten, Regen- und Lichtsensoren. Zu den äußeren Merkmalen gehören Chromleisten, silberne Dachreling, getönte Heckscheiben und LED-Scheinwerfer mit Lauflicht. Der Aufpreis für einen stärkeren 150-PS-Motor in Verbindung mit Frontantrieb und einem 6-Gang-Roboter beträgt 110 Tausend Rubel, und für den Allradantrieb müssen Sie weitere 100 Tausend Rubel werfen. Zweiliter-Motoren sind nur mit Allradantrieb und einem 7-Gang-Roboter freundlich: Der Preis für einen Tiguan mit Dieselmotor (150 PS) beträgt 1.799.000 Rubel, und ein Benziner (180 PS) kostet 1.909.000 Rubel.

Optionales Paket « Navigation»Beinhaltet: Discover Media selbst, Area View, Sprachsteuerung, Composition Media Audio mit 8-Zoll-Touchscreen, App-Connect, Park Assist und Active Info Display. Die Kosten für dieses Paket betragen 119.500 Rubel. Das optionale Paket " Stil " für 78.900 Rubel umfasst: ein Panoramadach mit Schiebedach und Hintergrundbeleuchtung, eine vordere Stoßstange und ein Interieur mit Chromelementen, zwei vordere Leselampen und beleuchtete Einstiegsleisten. VW Tiguan 2017 mit Paket“ Offroad»Für 18.900 Rubel wird eine Frontstoßstange mit erhöhtem Anfahrwinkel (24 Grad) und schützenden Einstiegsleisten mitgeliefert.

Flaggschiff Highline-Ausstattung Als erste Modifikation bietet es eine 150-PS-Benzinversion mit Frontantrieb und einen 6-Gang-Roboter für 1.769.000 Rubel an. Das Ausstattungsarsenal erscheint: eine kombinierte Interieurleiste „Art Velours“, eine digitale Instrumententafel, Chromleisten mit Dekoreinlagen, adaptive light, eine elektrische Heckklappe, ein Premium-Audiosystem mit 8-Zoll-Display, eine beheizbare Windschutzscheibe und ein Reifen Drucksensor... Äußerlich komplettes Set identifizieren Highline Sie können: auf 18-Zoll-Rädern, einem Chromeinsatz im vorderen Stoßfänger, beleuchteten Einstiegsleisten und LED-Scheinwerfern mit Abbiegelicht. Der Aufpreis für den Allradantrieb beträgt genau 100 Tausend Rubel. Im Lager der 2-Liter-Motoren Nachschub angesichts der 220-PS-Top-Version, bei der der Preis des Volkswagen Tiguan 2017 maximal 2.139.000 Rubel beträgt, während Diesel (150 PS) und Benziner (180 PS) kosteten 1.959.000 bzw. 2.069.000 Rubel.

Sie können den Komfort noch weiter steigern, indem Sie die optionalen ergoActive 14-Wege-Vordersitze für 14.900 RUB bestellen. Die Wiener Lederausstattung kostet 75.500 Rubel und beinhaltet nicht nur die Veredelung der Stühle, sondern auch der Türverkleidungen. Bei Bestellung des optionalen Premium-Pakets für das Flaggschiff Highline-Konfiguration für 61.900 Rubel mit Panorama-Glasdach, Schiebedach und original 18-Zoll-Räder Nizza erhalten Sie: elektrische Fahrersitzverstellung mit Memory, elektrische Lendenwirbelstütze und Beifahrersitzhöhenverstellung. Auch die Außenspiegel erhalten einen elektrischen Klapp- und Verstellmechanismus mit Memory-Einstellung.

Neue Karosserie (neues Modell)

Mit Einführung einer modularen Plattform mit Quertriebwerk MQB(Foto) Volkswagen geht bei der Entwicklung und Produktion neuer Fahrzeuge einen völlig neuen Weg. Alle Autos der neuen Generation verfügen über die gleichen Standardkomponenten und -module, was die Produktionskosten erheblich senkt und damit den Endpreis des Modells senkt. Frequenzweiche Volkswagen Tiguan 2017 in neuer Karosserie keine Ausnahme. Das neue Tiguan-Modell erhielt in seiner Karosserie noch mehr hochfeste Stähle und war um 16 kg leichter, obwohl es aufgrund der höheren Ausstattung schwerer hätte sein sollen. Die neue Karosserie ist länger (+60 mm), breiter (+30 mm) und tiefer (33 mm) geworden, auch der Radstand hat sich vergrößert (77 mm). Die Spur des SUV hat um 20 mm zugelegt (siehe Tabellen). Auch die Sicherheit ist vom Feinsten: Was ist nur die traumasichere Haube, die beim Aufprall eines Fußgängers automatisch nach oben „schießt“. Der Luftwiderstandsbeiwert Cx hat sich verbessert: 0,32 statt 0,37 beim Tiguan der ersten Generation. Oben im Armaturenbrett erschien eine Projektionsfläche mit der Ausgabe wichtiger Informationen: Geschwindigkeit, Navigationshinweise, Verkehrszeichen.

Das Erscheinungsbild des neuen Tiguan 2017 Modells (Foto) wurde komplett aktualisiert. Trotz der Ähnlichkeiten und Proportionen ist dies ein völlig neues Auto. „Bequemlichkeit besteht aus kleinen Dingen“, und davon gibt es hier jede Menge. Neu: Stoßfänger, Kühlergrill, Scheinwerfer, Nebel- und Rücklicht (alle Optiken), Rückspiegel. Der Salon ist geräumiger geworden, der Transformationsgrad hat sich erhöht, die Form der Frontplatte hat sich geändert, Belüftungsöffnungen sind für eine bessere Sichtbarkeit erschienen. Die Instrumententafel ist jetzt ein 12,3-Zoll-Display, auf dem Sie neben den serienmäßigen Messwerten beliebige Informationen anzeigen können.

Das neue Modelljahr 2017 des Tiguan (Foto) hat eine Masse an elektronischen Assistenten erworben, deren Bedeutung kaum zu überschätzen ist. Das beim ersten Tiguan verfügbare System des Längsparkens (Park Assist) wurde aktualisiert und das Querparken „gelernt“. Systeme zur Erkennung von Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen und Ermüdung des Fahrers hinzugefügt.

Die komplette Motorenpalette für den neuen Tiguan 2017 in Russland ist bereits freigegeben. Der neue Tiguan 2017 hat die russischen Zertifizierungs-Testfahrten erfolgreich bestanden. Die neuesten Nachrichten sprechen von 4-Zylinder-2-Liter-Motoren: 180-PS-Benziner (TSI) und 150-PS-Diesel (TDI). Aber wir können schon jetzt mit Zuversicht sagen, dass 1,4-Liter-Motoren eine neue modulare Motorenfamilie darstellen werden. EA211 Austausch der Motorenreihe EA111 zurück im Februar 2012. Ein Merkmal der neuen Motorengeneration ist der im Saugrohr integrierte flüssigkeitsgekühlte Ladeluftkühler. Der Zylinderblock besteht aus Aluminium, der Nockenwellenantrieb ist riemengetrieben. Russische Verkäufe (Veröffentlichungsdatum) neu Tiguana Modelljahr 2017 für Anfang 2017 geplant.

Modelljahr (Modellhistorie)

Der kompakte Crossover Volkswagen Tiguan begann seine Geschichte im Jahr 2007, als er erstmals auf der IAA in Frankfurt „beleuchtet“ wurde. Russische SKD-Montage Tiguan 1. Generation(Foto) startete im selben Jahr in Kaluga, Veröffentlichungsdatum in Russland ist der 28. November 2007. Der komplette Montagezyklus der Frequenzweiche begann am 01. August 2008. Das Modell wurde in drei Ausstattungsvarianten produziert, hatte drei Motoren und zwei Getriebe und der Preis der Basisversion betrug 904.000 Rubel. Der Tiguan-Crossover teilte sich die Plattform mit Modellen wie Golf, Golf Plus, Touran und T5 und erbte die Aufhängungselemente: hinten - ein unabhängiger "Vierlenker", vorne - McPherson auf einem Aluminium-Hilfsrahmen. Die Hinterräder werden von einer Haldex-Kupplung der vierten Generation angetrieben, "Differentialsperre" hinter dem EDS-System. Alle Motoren (insgesamt 5) sind Vierzylinder-Turboaufladungen, es gab auch Modifikationen mit Doppelaufladung (Turbine + Verdichter). Es gibt drei Benzinmotoren: 1,4-Liter mit 150 PS und 2,0-Liter für 170 und 200 Pferde. Es gibt zwei Dieselaggregate: 2-Liter für 140 und 170 PS. bzw. Getriebe in drei Versionen: 6-Gang-Schaltgetriebe und -Automatik + 7-Gang-Roboter mit zwei Kupplungen.

Die erste Neugestaltung des Tiguan fand im Juli 2011 statt. Äußerlich fand der aktualisierte Tiguan (Foto) Gemeinsamkeiten mit dem neu gestalteten Tuareg. Äußere Änderungen wurden an der vorderen Stoßstange, dem Kühlergrill, den Scheinwerfern und den Rückleuchten vorgenommen. Im Inneren sind die Änderungen minimal: Der Farbbildschirm auf der Instrumententafel, Temperatur- und Tankanzeigen sind auf Drehzahlmesser bzw. Tachometer gewandert, der Notrufknopf ist quadratisch geworden. Die Verarbeitungsqualität und der Komfort blieben auf dem gleichen "Golf"-Niveau. Zum Zeitpunkt des Verkaufsstarts (Ende Juli) lag der Preis des neu gestalteten Tiguan bei 896.000 Rubel.

Auch die Motorenpalette wurde modifiziert. Motorenfamilie EA111 aufgefüllt mit einem 122 PS starken 1,4-Liter-Benzinmotor. Das Ergebnis war das Derating des 150-PS-Twin-Sauger-Aggregats durch den Verzicht auf den Kompressor. Letzteres mit kombinierter Aufladung blieb unverändert. Zweiliter-Versionen des Tiguan erhielten einen neuen Motor EA888 in zwei Leistungsstufen (180 und 211 PS). Diesel-Motoren bleiben gleich.

Die zweite Generation des Modells wurde am 15. September 2015 auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Hier hat sich die modulare Plattform bereits mit aller Kraft „entfaltet“ MQB, dessen Essenz das allgemeine Prinzip der Anordnung (quer) aller Motoren ist. Die führende Rolle in dieser Strategie spielen modulare Plattformen von Benzin ( MOB) und Diesel ( MDB) Netzteile. Alle neuen Motoren der Familie basieren auf der MOB-Plattform EA211(60 - 150 PS), inklusive aktiver Zylinderabschaltung ( GESETZ). Die MDB-Plattform deckt die Motoren der Familie ab EA288(90 - 190 PS). Für den neuen Tiguan 2017 beginnen die Preise und Konfigurationen in Europa bei 25.975 Euro (≈ 1.800.000 Rubel). Angesichts der Tatsache, dass russische Modifikationen der Frequenzweiche in der Regel "schlechter" sind als europäische, beträgt der Anfangspreis des Modells in Russland 1.349.000 Rubel.

Technische Eigenschaften

Neben anderen Vorteilen des russischen Tiguana 2017 Spezifikationen(siehe Tabellen) werden um Daten zum Dieselmotor ergänzt. Schließlich wird in Russland ein 150-PS-Turbodiesel erscheinen, der jedoch den Euro-5-Normen entspricht - das Vorhandensein von AdBlue in einem solchen Motor ist nicht vorgesehen. Europäische Turbodiesel, die bereits unabhängige Testfahrten bestanden haben, verwenden im Gegensatz zu unseren Harnstoff (AdBlue) und ihre Umweltstandards entsprechen Euro-6. In Russland muss man sich derweil nur mit Benzinversionen von Motoren begnügen. Preise und Ausstattung solcher Tiguanas sind viel niedriger als bei Diesel. Zu den technischen Merkmalen des Volkswagen Tiguan gehören 4 Aggregate: zwei 1,4-Liter (122 und 150 PS) und zwei 2-Liter (180 und 220 PS). Kurz über alles...

Erste Variante des 1,4-Liter TSI Motor gehört zur Familie der Motoren EA111(CAXA). Dieser Motor hat Direkteinspritzung, die Leistung beträgt 125 PS. und ist eine reduzierte Version der 150-PS-Einheit. Die variable Ventilsteuerung ist nur am Ansaugkrümmer verbaut. Der Zylinderblock ist aus Gusseisen, der Nockenwellenantrieb ist eine Kette. Die Motorleistung beträgt 125 PS, das maximale Drehmoment (200 Nm) wird bei 1500 U/min und die maximale Leistung bei 5000 U/min erreicht.

Es folgt eine 150-PS-Version des Motors ( CAVA) aus derselben Familie EA111... Die maximale Leistung wird im Bereich von 5000-6000 U/min erreicht, das Drehmoment (250 Nm) im Bereich von 1500-3500 U/min. Phasenwechselsystem an zwei Nockenwellen: Einlass und Auslass. Neben der Turbine ist dieser Motor zusätzlich mit einem Verdichter (kombinierte Aufladung) ausgestattet. Der Zylinderblock und der Nockenwellenantrieb ähneln der Vorgängerversion des Motors.

Und die letzten, stärksten 2-Liter-Einheiten ( EA888) in zwei Kraftvarianten: 180-stark ( CCZD) und 220-stark ( CCZB). Der erste Motor entwickelt eine maximale Leistung im Bereich von 3940-6000 U/min, ein Drehmoment von 320 Nm bei 1500-3940 U/min. Die Nennleistung des zweiten Motors liegt bei 4500-6000 U/min, das Drehmoment beträgt 350 Nm bei 1500-4000 U/min. Motor CCZD das ist eine Software-degradierte Version CCZB... Beide Motoren verfügen über Direkteinspritzung, eine Turboaufladung und erfüllen die Euro-5-Norm. Das Release-Datum beider Engines ist der 05.2011. Diese Motoren sind die Erben der Familie CAWA und haben Hochdruck-Kraftstoffpumpen, Nockenwellen, Düsen und ein Schmiersystem modernisiert.

Vierzylinder-2-Liter-Motoren der Familie EA888 sind die Erben der Motoren der Serie EA113 (TFSI) Veröffentlichung im Jahr 2004. Die neuen Aggregate sind ebenfalls mit einer BorgWarner K03 Turbine ausgestattet, jedoch mit mehr Leistung (180 und 220 PS (+19 PS)) und Einspritzdruck (140 bar (+30 bar)). Der Riemenantrieb der Phasenschieber wurde durch einen Kettenantrieb ersetzt.

Beginn (Start) des Verkaufs in Russland

Der Absatz des Tiguan der 1. Generation in Russland lag im vorletzten Jahr mit 13.176 Fahrzeugen um das 1,7-fache unter dem bisherigen Ergebnis. Trotzdem zeigten Tiguanas vor dem Hintergrund des weltweiten Rückgangs des Automobilmarktes im Vergleich zu ihren Wettbewerbern ein gutes Ergebnis. Zum Vergleich: Nissan Qashqai verkaufte 10.545 Autos, Skoda Yeti verkaufte 7.557 Exemplare und Ford Kuga kaufte 7.093 Modelle.

Der europäische Verkaufsstart des neuen deutschen SUV erfolgte vorletztes Jahr im September. Verkaufsstart in Russland des Volkswagen Tiguan 2017 in einem neuen Körper begann Anfang dieses Jahres. Die Preise und Ausstattungen des neuen Modells wurden bereits bekannt gegeben, im Vergleich zu den europäischen Preisen auf der offiziellen Volkswagen-Website ist der Preis des russischen Tiguan in der Basisausstattung zum Erscheinungstermin etwas niedriger und beläuft sich auf 1.349.000 Rubel.

Volkswagen Tiguan 2017 in unserem Land lange gewartet. Neue Fotos des neuen Tiguan stießen auf großes Interesse. Und die Bekanntgabe des russischen Preises für den Volkswagen Tiguan der zweiten Generation freute sich über die durchaus vernünftigen Kosten des Crossovers. Obwohl sich das Auto als teurer herausstellte als die erste Generation, erwies sich der Crossover als größer, geräumiger und technologisch fortschrittlicher. In Russland wird das Modell im Werk des VW-Konzerns in Kaluga produziert.

Die modulare VW MQB-Plattform, die dem neuen deutschen Crossover zugrunde liegt, erzwang den Bau einer neuen Linie für die Produktion des Autos in Kaluga. Gleichzeitig wird die alte Version des Tiguan noch auf demselben Fließband montiert.

Exterieur Tiguan II passt voll und ganz in das Konzept des Corporate Style. Die Ähnlichkeiten und Designelemente heben das Modell sofort von allen konkurrierenden Frequenzweichen ab. Die Karosserie ist größer geworden, was sich eher negativ auf die geometrische Geländegängigkeit auswirkte. Speziell für Offroad-Enthusiasten haben die Ingenieure nicht nur den Allradantrieb eingeführt, sondern auch ein spezielles Optionspaket, zu dem insbesondere eine spezielle „abgeschrägte“ Frontstoßstange gehört, die den Einstiegswinkel erhöht! Wir sehen uns unten die Fotos einer ziemlich stilvollen Neuheit an.

Volkswagen Tiguan 2017 Foto

Salon des neuen Tiguan wird Sie durch den vergrößerten Radstand mit Platzangebot begeistern. Für den Komfort sind nagelneue Stühle verantwortlich. Den Käufern stehen viele Farbschemata zur Verfügung. Darüber hinaus kann die Polsterung der Stühle nicht nur aus Stoff oder Leder, sondern auch aus Wildleder sein. Das zentrale Armaturenbrett in teuren Versionen ist volldigital, das Multimediasystem Composition media mit 8-Zoll-Touchscreen-Display wird Sie mit Videoqualität und Geschwindigkeit begeistern. Generell wurde das Interieurdesign auf Basis der neuesten Golflösungen entwickelt. Der obere Teil des Armaturenbretts besteht wie die Türverkleidung aus Weichkunststoff. Siehe das Foto des Salons unten.

Tiguan 2017 Fotosalon

Der Gepäckraum hat sein Volumen deutlich vergrößert. Der Crossover ist deutlich praktischer und geeigneter für Familienausflüge aufs Land geworden.

Foto Kofferraum Tiguan 2017

Technische Daten Volkswagen Tiguan II

Zuvor sagte der Hersteller, dass die Frequenzweiche eine breite Palette von Aggregaten von 115 bis 240 PS erhalten wird. Der Verkauf in Deutschland begann zwar mit 2-Liter-TSI-Benzinern und TDI-Turbodiesel mit 180-220 PS. und 150-190 PS bzw.

Bis zum letzten Moment war der Satz von Triebwerken für Russland unbekannt. Aber jetzt, nach der Bekanntgabe der Preise und der Ausstattung, hat sich alles ergeben. Käufer haben Zugang zu drei Modellen von Netzteilen in 5 Leistungsversionen. So leistet der 1,4-Liter-Basis-TSI 125 oder 150 PS, das stärkere Benzin-2-Liter-Aggregat wird 180 oder 220 PS begeistern. Turbodiesel 2.0 TDI in unserem Land wird 150 PS gefallen, obwohl der Motor in anderen Märkten je nach Leistung des Turboladersystems eine andere Leistung hat.

Was das Getriebe betrifft, so ist der Grundantrieb der Frontantrieb. Als Getriebe stehen drei Arten von Boxen zur Verfügung. Es handelt sich um ein 6-Gang-Schaltgetriebe und einen DSG-Roboter. Für die kraftvollen Modifikationen des Tiguan ist ein 7-Gang-Robotergetriebe mit zwei Nasskupplungen vorgeschrieben.

Der allradgetriebene Volkswagen Tiguan Modelljahr 2017 wird dank der Haldex 5-Lamellen-Elektromagnetkupplung realisiert, die auch bei schwierigen Offroad-Bedingungen praktisch nicht überhitzt. Beim 4MOTION-System können Sie durch Drehen einer kleinen Unterlegscheibe neben dem Schalthebel zwischen mehreren Betriebsarten wählen. Zur Verfügung stehen „Straßenmodus“ (Frontantrieb), „Schnee“ (die Hinterräder werden automatisch zugeschaltet, wenn die Vorderräder durchdrehen) und „Offroad“ (Kupplungssperre). Zur Ausstattung des Allradantriebs des neuen Tiguan gehört ein System, das die elektronische Quersperre XDS beinhaltet.

Abmessungen, Gewicht, Volumen, Bodenfreiheit Volkswagen Tiguan 2017

• Körperlänge - 4486 mm
• Karosseriebreite - 1839 mm (ohne Spiegel)
• Karosseriehöhe - 1673 mm (mit Dachreling)
• Leergewicht - ab 1450 kg
• Bruttogewicht - 2260 kg
• Radstand - 2677 mm
• Die Spurweite der Vorder- und Hinterräder beträgt jeweils 1576/1566 mm
• Kofferraumvolumen - 615 Liter
• Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen - 1665 Liter
• Kraftstofftankvolumen - 58 Liter
• Reifengröße - 235/55 R18, 235/50 R19
• Bodenfreiheit - 200 mm

Video Volkswagen Tiguan 2017

Die erste Testfahrt des in Russland montierten Tiguana der zweiten Generation.

Große Testfahrt eines Crossovers aus Deutschland von Sergey Stillavin.

Volkswagen Tiguan 2017 Preis und Konfiguration

Die Basisversion des neuen Tiguan Trendline 1.4 (125 PS) 6MKPP mit Frontantrieb wird für 1.459.000 Rubel angeboten. Das gleiche Auto, aber mit einem Roboter-6-Gang-Getriebe, kostet eine automatische Maschine 1.559.000 Rubel. Die günstigste Konfiguration mit Allradantrieb Tiguan Trendline 1.4 (150 PS) 6АКПП 4х4 kostet 1.659.000 Rubel.

Die Highline-Ausstattung der Spitzenklasse wird Sie mit kraftvollen Aggregaten begeistern, aber auch zu einem recht saftigen Preis. Für den Tiguan 2.0 (180 PS) mit 7АКПП und 4x4-Antrieb muss man also 2.069.000 Rubel bezahlen. Wenn Sie die gleiche Option bevorzugen, jedoch mit einem 2.0 TSI von 220 PS, müssen Sie mindestens 2.139.000 Rubel bezahlen. Diesel mit einer Kapazität von 150 PS ist in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich - Comfortline 2.0 TDI mit 7-Gang-Automatikgetriebe für 1.859.000 Rubel und Tiguan Highline 2.0 (150 PS) für 2.019.000 Rubel.

Im Verkauf bei offiziellen Händlern gibt es Frequenzweichen der ersten Generation, solche Autos sind billiger. Es gibt also immer eine Option für diejenigen, die Geld sparen möchten.

Der Volkswagen Tiguan Test 2017 fand im Frühjahrstau statt. Wir fuhren hoch zu den Schlammbädern in "Tiguanas": neu und alt - der ersten Generation.

Bitte stimmen Sie ab, indem Sie Ihr Mitgefühl für den Volkswagen Tiguan 2017 ausdrücken, bewegen Sie den Cursor des MPS-Index entlang der Skala, die wir am Anfang und am Ende des Artikels anbieten.

Auf ihrem persönlichen gepflegten kleinen schwarzen Tiguan der ersten Generation ist die Moderatorin unseres Videoprojekts "Promise your favorite" vorgefahren Anastasia Belyaeva, in einem neuen silbernen facettierten Korpus angekommen Igor Sirin... Wird er es schaffen, das Mädchen zu überreden, in seinen neuen Tiguan umzusteigen, der auf einer schlammigen Frühlingslandstraße fährt? Hören wir, was er sagt: "Unter der Haube steckt ein 2-Liter-180-PS-Benziner, ein 7-Gang-DSG, eine riesige Kabine, ein großer Kofferraum, ein allmächtiger Allradantrieb ..."

Herr, so überreden sie ein Mädchen. Ich erinnere mich, dass ich irgendwie genommen habe

Die Farbe war jedoch, und dann war die gleiche matt - grau-silber. Wie ich gemerkt habe, wenn es nach einem Massentrend riecht, sei es SUV oder Grau, dann macht Volkswagen sofort mit.

Der Volkswagen Tiguan gehörte nicht zu den ersten kompakten SUVs, was seinem Erfolg keinen Abbruch tat - mehr als 2,7 Millionen verkaufte Einheiten.

Tiguana ist größer geworden

Der Tiguan der zweiten Generation (Bild rechts) basiert natürlich auf einer quer verlaufenden modularen Plattform, die um 6 verlängert, um 3 verbreitert und den Radstand um 7,7 cm vergrößert hat. Zusammen mit noch mehr Raumeffizienz ergeben sich so 4,49 Meter Länge , fast entsprechend der höheren Klasse, das Platzangebot im Fond.

Selbst eine Blondine wird sich nicht darüber beschweren, dass der Rücken verkrampft ist. Man kann ihr mit Sicherheit sagen, dass der Tiguan hinten nur 1 cm kleiner ist als in. Bei dieser Größe macht eine um 18 cm verschiebbare Rückbank durchaus Sinn. In der zweiten Reihe gibt es Klapptische mit Aschenbechern und, ungewöhnlich für diese Klasse, eine separate Klimaregelung.

Über die Geräumigkeit des Kofferraums haben wir uns ein wenig gestritten, aber das war später, als der neue Tiguan nach der zweiten Wäsche in die Garage fuhr, um das Volumen mit der Methode „Hinter dem Rad“ zu messen. Die Details sind im Video zu sehen, allein stelle ich fest, dass ich VW nicht stark schimpfen würde für die Abweichung in Litern, die in den offiziellen Merkmalen angegeben sind und denen, die wir geplant haben, lassen Sie den Hersteller einfach den Tippfehler korrigieren.

Testen Sie den Volkswagen Tiguan 2017 mit Würfeln. Der Kofferraum kann durch Verschieben der Rückbank deutlich vergrößert werden. Klappt man übrigens die durch die Neigung verstellbare Rückenlehne komplett um, dann dringt das Gepäck noch mehr ein.

Und hier die Meinung meines Kollegen Igor Sirin, der behauptet, dass es mit dem Kofferraum "Pech" gegeben habe. Ich stelle fest, dass er von Anfang an bestrebt war, Tiguan in den Schlamm zu stürzen, aber wir werden uns später mit diesem Vorgang befassen. Gehen wir nun den Kofferraum durch:

„Volkswagen verspricht in der 5-Sitzer-Version sagenhafte 615 Liter, während der Kofferraum des neuen Tiguan optisch so bescheiden wirkt wie in der ersten Generation. Wir haben mit Hilfe von Standardwürfeln mit 4 und 8 Liter Volumen (das Hecksofa wurde in einer für die Passagiere bequemen Position eingebaut) herausgefunden, dass nur 248 Liter im Kofferraum sind (die Ablage über dem Reserveradfach wurde angehoben) . Wir haben das Sofa so weit wie möglich nach vorne geschoben und die Rückenlehne aufrecht gestellt. In dieser Version bleibt in der Kabine des Tiguan die Rückbank nur für Zwerge, und das Volumen des Kofferraums erreicht immer noch nicht das vom Hersteller angegebene Volumen. Wir haben es geschafft, 536 Liter zu bekommen (die Ablage über dem Reserveradfach wurde abgesenkt).

Diskutieren Sie über das Aussehen

Wir besprachen auch unser Aussehen. Der neue Tiguan hat mir gefallen, obwohl ein mutiger Mann unter uns war, der sagte, das Image des alten sei einprägsamer.

Die Meinung von Anastasia Belyaeva: „Das Erscheinungsbild des neuen Tiguan gefällt insgesamt: Seriosität, Klarheit der Linien. Obwohl die Revolution natürlich nicht stattgefunden hat. Das einzige, was die Frage aufwarf, waren die hinteren Blinker. Sie wären eher für ein Moped geeignet.“

Wie gesagt, Volkswagen ist nicht die richtige Marke, um Revolutionen anzubieten, seine Stärke ist Evolution statt Revolution.

Alle Navigation, Informationen und Musik werden über einen großen Touchscreen gesteuert. Etwas schwierig ist es jedoch, die Assistenten zu aktivieren, die über den Blinkerhebel und Tasten am Lenkrad konfiguriert werden. Gleichzeitig ist der Tiguan mit einer ganzen Armada solcher Systeme ausgestattet. In der ersten Generation gibt es keine 20 Prozent davon - so die Besitzerin Anastasia Belyaeva.

Der Spurhalteassistent ist bereits in der Serienausstattung enthalten. Die Highline-Version verfügt außerdem über ein adaptives Tempomat, ein Notbremssystem, einen Fahrermüdigkeitssensor und LED-Scheinwerfer. Allradantrieb ist auch bei der Benzinversion serienmäßig.

Anastasia Belyaeva Als Musikerin erlaubte sie sich, die „Musik“ im Salon zu kritisieren: „Die Akustik ist offenbar recht budgetär. Klingt wie ein Radio mit drei Programmen."

Volkswagen Tiguan: Zu hohe Sitze mit bequemer Polsterung bieten keinen optimalen Halt. Dem Fahrer scheint es, als würde er von oben nach unten fahren. Dies entspreche den Komfort- und Sichterwartungen der Tiguan-Kunden. So zum Beispiel wie unsere Moderatorin im Video.

Lass uns endlich gehen

Der Motorraum ist kompakter geworden. Dezent und effizient (9,3 l/100 km) bewährt sich der 180-PS-Motor zusammen mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Und er hat es geschafft, unsere Erwartungen zu erfüllen.

Die meisten "Tiguanas" der ersten Generation wurden bei uns mit hydromechanischen Automaten verkauft, aber jetzt sind nur noch DSG oder "Mechanik" bei den bescheidensten 1.4T-Modellen erhältlich. Gepaart mit 2-Liter-Benzin- und Diesel-Motoren bieten sie jetzt ein 7-Gang-DQ500-Getriebe mit einem Drehmoment von bis zu 500 Nm. Aber Versionen mit 1.4T Motor begnügen sich mit einem alten 6-Gang DQ250. Aber beide Boxen haben Nasskupplungen.

Der 2-Liter-Motor überzeugt traditionell mit Beschleunigungsdynamik im Grenzbereich und sparsam mit leiser Fahrt. Probleme treten nur unter Übergangsbedingungen auf. Wenn Sie sich entscheiden, stark zu beschleunigen, aber die Kiste nicht vom Antrieb auf den Sport übertragen haben. Auf das Kommando des Fahrers hin wird der Motor mit dem Getriebe für zwei Sekunden angehalten, und erst dann beginnt die Frequenzweiche überzeugend zu beschleunigen. Vor diesem Hintergrund ist der alte Diesel-Tiguan deutlich agiler. Und das Schalten zwischen den Gängen ist bei einer klassischen Automatik deutlich komfortabler als bei einem DSG.

Der Tiguan ist dezent schnell und hat ein gutes Lenkfeedback. Sie werden nicht viele Eindrücke davon bekommen, in Grenzregimen zu sein.

Im Vergleich zum Vorgänger fährt sich der neue Crossover spürbar dichter. Es hat ein genaueres Lenkverhalten, aber die Laufruhe wird dem Handling geopfert. Selbst auf relativ weichen Winterreifen wackelt der Tiguan spürbar an jeder Kleinigkeit auf der Straße.

Test Volkswagen Tiguan 2017 näher am Dreck

Der allradgetriebene Tiguan hat eine Bodenfreiheit von 200 mm statt 180 mm, während es nach wie vor zwei unterschiedliche Frontschürzen gibt. Eine davon ermöglicht Offroad-Touren mit einem Anfahrwinkel von 25,6°. Der andere, den wir hatten, bietet nur 18,3º und ist für den normalen Fahrbetrieb gedacht.

Die Schubverteilung im Tiguan wird durch die Haldex-Kupplung gesteuert. Auf trockener, ebener Straße wird das Moment hauptsächlich nach vorne übertragen, bei Schlupf werden die Hinterräder verbunden. Darüber hinaus kann der Fahrer über einen Scheibeneinsteller die Charakteristik für Fahrten auf normalen Straßen, Landstraßen oder Schnee wählen.

Als wir mit dem neuen Tiguan endlich in den Dreck gerieten, waren alle Streitigkeiten über seine Mängel von selbst vergessen, es blieb nur die Freude an souveräner Bewegung.

Wenn ich meine Hand auf meinen mit Dreckklumpen bedeckten Anzug lege, kann ich sagen, dass der neue Tiguan alles kann, zumindest nicht schlechter als der alte, und viel besser. Aus dem Rücken der Klassenentdecker entkommen, zeigt er, wie modern ein modisches Kompakt-SUV sein kann.

Es bleibt abzuwarten, ob unser Gastgeber den neuen Tiguan mitnimmt Anastasia Belyaeva, ihr Wort zur Begleitung von nassen Tonstücken:

„Auch die Sperre hat mich überrascht. Beim Kauf meines Tiguan vor vier Jahren kam mir die Federung hart vor und drauf. Jetzt verstehe ich - es schien! Wenn Sie mit dem Neuen vergleichen - Himmel und Erde. Darüber hinaus gibt es sowohl bei Geschwindigkeit als auch im Gelände überhaupt nichts zu beanstanden: Alles ist glatt und ohne beängstigende Obertöne. Aber bei moderater Fahrweise auf Polizei und anderen Unregelmäßigkeiten – die Passagiere auf den Rücksitzen werden alle aufwachen!“

„Was mir NICHT gereicht hat, war die Möglichkeit, ein Auto mit klassischer Automatik auszuwählen.“

Die Durchlässigkeit meines Tiguan erfreute in allen vier Betriebsjahren. Wohin ich auch fuhr, egal in welchem ​​Sumpf oder Neuschnee, ich musste nie dem Traktor hinterherlaufen. Der Abschlepphaken wurde zudem einmal von hinten eingeschraubt, um jemanden aus dem Schlamm zu holen. In der aktualisierten Version ist sicher alles zumindest nicht schlechter.

Anastasia Belyaeva: Der Volkswagen Tiguan Test 2017 hat mir die Augen geöffnet: Der neue Tiguan ist immer noch schön! Gereift, aufgepumpt, modernisiert!

Aber bevor ich es nehme, würde ich die Statistiken über die russische Ausbeutung abwarten. Und die Akustik kann "aufgerüstet" werden! Nun, die Polizei wird mit einer Geschwindigkeit von mehr als 40-50 km / h passieren.

Ich wünsche allen Geschwistern, denen die Nachkommen der Familie Tiguanov gehören, viel Glück!

Videotest Volkswagen Tiguan 2017 unten, Spezifikationen am Ende des Artikels.

VOLKSWAGEN TIGUAN

Es ist bekannt, dass der Verkaufsstart der neuesten Version des Volkswagen Tiguan 2019 in Russland für Herbst geplant ist. Ich werde sagen, dass das Crossover sehr attraktiv, anmutig und vorzeigbar aussieht. Die Front des Autos ist in einem ziemlich minimalistischen Stil gehalten.

Jedes Element ergänzt sich jedoch perfekt. Die Scheinwerfer, präsentiert in Form von großen, leicht abgeschrägten Rechtecken, sehen originell und schön aus. Ein neuer Kühlergrill liegt in derselben Ebene mit ihnen. Seine Besonderheit sind die drei verchromten Querträger.

Die vordere Stoßstange ist athletisch. Beim neuen Modell wird das meiste einem trapezförmigen Lufteinlass überlassen. An den Seiten befinden sich traditionell rechteckige horizontale Nebelscheinwerfer.

Die Dynamik und Erhabenheit der Optik des neuen Volkswagen Tiguan 2020 werden durch stark verschmutzte Streben, geprägte Radhäuser, klare Prägungen entlang der Türoberseite verliehen. Die Schwellerlinie ist absolut flach, was die Fläche der Seitenverglasung deutlich vergrößert und die Sicht nach hinten verbessert. Die Seitenspiegel sind komplett neu. Sie änderten ihre übliche Form in eine dreieckige und bekamen gebogene Repeater-Streifen.

Fotos:

Kosten für Optikscheiben
Lenkrad

Wir haben uns sehr über die neuen Dimensionen des Volkswagen Tiguan 2019 2020 der neuesten Generation gefreut. In der Länge stieg das Auto um 60 mm auf 4486 mm an. Die Breite hat um 30 mm zugenommen und beträgt jetzt 1839 mm. Die Höhe hingegen hat fast 33 mm verloren. Für einen Anfänger sind es 1670 mm.

Von hinten wirkt der Crossover deutlich bescheidener als von vorne. Die auffälligsten Elemente des Hecks können als stilvolle L-förmige Leuchten, tiefe Prägung unter dem Nummernschild sowie als Spoiler über der Heckscheibe bezeichnet werden. Die Heckstoßstange sieht schlicht, aber lakonisch aus. In der neuen Version ist darauf eine schmale Chromleiste mit Bremslichtern verbaut.

Innen ist alles schön

Das Interieur des neuen Volkswagen Tiguan Crossover 2018-2019 ist in bester deutscher Tradition gefertigt.
Die Frontplatte sieht solide und majestätisch aus. Zusammen mit der Mittelkonsole ist sie dem Fahrer leicht zugewandt. Die Instrumententafel ist informativ und komfortabel. In der Mitte befindet sich der Bordcomputer.

Die Mittelkonsole des Volkswagen Tiguan 2019 sieht auf dem Foto original aus. Ganz oben sind zwei schmale, horizontale Deflektoren angebracht. Direkt darunter befindet sich ein 8 oder 12,3-Zoll-Touchscreen des neuesten Multimediasystems. Ein separater Block enthält Tasten, Klimaanlagenschalter.

Im Allgemeinen scheint der Salon zu einem Auto einer höheren Klasse zu gehören. Davon zeugen solide, praxisgerechte Veredelungsmaterialien, deren Qualität einfach gefällt. Unmittelbar von der Konsole gibt es einen breiten Tunnel, in dem die Schalttafel angebracht ist.

Zwischen den vorderen, gut profilierten Sitzen ist eine breite Cabrio-Armlehne eingebaut. Bei der Gestaltung der neuen Sitze haben die Macher die Mängel der Vorgängerversion berücksichtigt und sie mit hohen Seitenstützen, guter Lendenwirbelstütze und verstellbaren Kopfstützen ausgestattet.


Laut den Besitzern gibt es viel Freiraum in der Kabine des neuen Volkswagen Tiguan Crossover 2018-2019. Besonders die Passagiere in der hinteren Reihe spüren das Raumangebot, da die Beinfreiheit um 29 mm gewachsen ist. Außerdem kann die Rückenlehne des Hecksofas im Neigungswinkel verstellt werden.

Die Änderung der Größe des Autos ermöglichte es, das Volumen des Gepäckraums zu erhöhen. In der neuen Version sind es 615 Liter. Durch den Umbau der zweiten Sitzreihe wird die Ladefläche auf 1665 Liter vergrößert.

Zur Grundausstattung des neuen Modells gehören:

• digitale Instrumententafel;
• Projektionsanzeige;
• automatisches Bremssystem;
• aktiver Tempomat;
• Klimatisierungssystem;
• Parksensoren hinten;
• Regen- und Lichtsensoren;
• LED-Optik;
• Nebelscheinwerfer.

Baby-Spezifikationen

Die jüngste, aufsehenerregende Neuigkeit war die neue Reihe der Volkswagen Tiguan-Motoren im Jahr 2019 2020. Der Hersteller bietet gleich acht Motorisierungen an – vier Benziner, vier Diesel.

Wie Sie sehen, sind die technischen Eigenschaften des Volkswagen Tiguan 2019 2020 der neuesten Generation im Vergleich zum Vorgänger deutlich besser geworden. Der Kraftstoffverbrauch ist insbesondere bei Dieselversionen von Motoren spürbar. Und die Übertaktungsdynamik ist um eine Größenordnung höher geworden.

Als Getriebe wird eine 6-Gang-"Mechanik", ein 6-7-Gang-Bereich "Roboter" mit zwei Kupplungen angeboten. Standardmäßig umfasst die Crossover-Ausstattung elektrische Servolenkung, Scheibenbremsen, ABS, EBD, BAS-Systeme. Sie können ein billigeres Analog der Frequenzweiche nehmen -.

In unseren Märkten wird der Volkswagen Tiguan 2019 in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein zu einem Grundpreis von etwa 1.850.000 Rubel. Sie können aus folgenden Modifikationen wählen: Tredline, Highline, Comfortline.

Die teuerste Konfiguration kostet etwa 2.500.000 Rubel. Für diesen Preis wird es möglich sein, ein Auto mit einem adaptiven Fahrwerk, einem Komplex von Sicherheitssystemen und einem riesigen Panorama-Schiebedach zu kaufen.

Marktrivalen

Vergleichen wir das Modelljahr 2019 des Volkswagen Tiguan mit seinen direkten Konkurrenten. Nehmen Sie zum Beispiel BMW X3 und Chevrolet Niva. Das helle und sogar aggressive Design des X3 sieht attraktiver aus als die neue Karosserie des Volkswagen Tiguan Crossover 2018-2019. Es enthält schönere, originellere Elemente, die dem Auto einen besonderen Stil verleihen.

Die Ergonomie des Fahrersitzes ist hervorragend. Alle Steuergeräte befinden sich in unmittelbarer Nähe, man muss nirgendwo hingreifen. Hervorzuheben ist die hervorragende Verarbeitungsqualität, Materialien und sogar Kunststoff. Ein Plus ist ein geräumiger Kofferraum von 550 Litern, eine hohe Bodenfreiheit von 212 mm.

Die Schalldämmung wird auf einem ausreichend hohen Niveau durchgeführt. Das Handling ist hervorragend, mit minimalem Rollen in den engsten Ecken. Die Dynamik des Autos ist in absoluter Ordnung. Die Offroad-Qualitäten des SUV sind hervorragend.

Die Nachteile des BMW X3 sind viel mehr als die der überarbeiteten Version des 2019 Volkswagen Tiguan 2020. Einer der wichtigsten ist ein zu hoher Preis, ein teurer Service. Die meisten Besitzer mögen eine zu steife Federung nicht. Auch die Elektronik versagt oft, Automatikgetriebe erfordern eine besondere, sorgfältige Einstellung.


Der Chevrolet Niva hat viele Tugenden. Darunter ausgezeichnete Geländegängigkeit. Das Auto überwindet mühelos Hindernisse wie Sand, Schlamm, kleine Löcher. Die Kabine der Niva ist gemütlich und geräumig. Der Fahrersitz verfügt über eine hervorragende Ergonomie.

Ein großes Plus ist die hervorragende Schalldämmung und natürlich für viele ein erschwinglicher Preis. Chevrolet springt im Winter gut an, wärmt schnell auf, sodass es in der Kabine immer warm ist.

Auffälligstes Manko ist die schleppende Beschleunigung, für die der Niva satte 19 Sekunden braucht. Es ist unbequem, mit einem so großen Auto durch die Stadt zu fahren, und Sie können überhaupt nicht schnell fahren, da die Traktionsdynamik ehrlich gesagt schlecht ist. Zu den Nachteilen zählen eine magere Motorenpalette, das Fehlen einer Dieselversion.

Nachteile und Vorteile von Auto

Um mehr über alle Geheimnisse und Fähigkeiten des Volkswagen Tiguan 2019 2020 der neuen Generation zu erfahren, schlage ich vor, sich ein Video der kürzlich durchgeführten Testfahrt anzusehen. In meinem eigenen Namen möchte ich hinzufügen, dass dieses Crossover wirklich eines der am meisten verehrten und beliebtesten in Russland ist.


Die Liste seiner Vorteile ist solide:

• angenehmes, modernes Erscheinungsbild;
• großer, geräumiger Salon;
• ausgezeichnete Qualität Materialien, Verarbeitung;
• reichhaltige High-Tech-Ausrüstung;
• perfekt ausgestatteter Fahrersitz;
• hervorragende Beschleunigungsdynamik, Offroad-Qualitäten;
• widerstandsfähige Lackierung;
• eine breite Palette moderner Motoren;
• hohes Maß an Sicherheit, Zuverlässigkeit;
• wirksames Bremssystem.

Die Mängel des neuen Modells des deutschen Crossover Volkswagen Tiguan 2019 2020 mussten lange gesucht werden. Dazu zählen mit großem Aufwand:

• nicht sehr gute Sicht;
• ein zu hoher Preis, obwohl klar ist, dass ein solches Auto nicht billig sein kann;
• zu kleine Seitenspiegel;
• bei starkem Frost wird oft die Lenkradsperre ausgelöst.