Der Jaguar F-Pace, der 2016 erstmals auf den Markt kam, hat sich zu einem der beliebtesten Fahrzeuge des Unternehmens entwickelt, nicht überraschend: Dieser Premium-Crossover kombiniert die Dynamik des Sportwagenhandlings mit schlankem Design und dem Ansprechverhalten der High Performance-Bremsanlage.
Die Linie wird mit kompletten Sets mit Benzin- und Dieselmotoren präsentiert. Ihr Volumen beträgt zwei bis drei Liter, und die Leistung beträgt 200-340 und 180-240 PS. bzw. Ein Automatikgetriebe vereinfacht das Fahren, und die Arbeit am Allradantrieb garantiert hohe Geländegängigkeit und Stabilität bei jedem Wetter.
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Überlegene Technik ermöglicht diesem Modell eine atemberaubende Dynamik und ein perfektes Handling. Fotos des Jaguar F-Pace in der neuen Karosserie spiegeln das elegante klassische Exterieurdesign, das respektable Interieur und innovative Lösungen für Sicherheit und Bedienkomfort wider.
Einzigartige Fahrwerksideen sorgen für unübertroffene Dynamik. Die proprietäre Motorenpalette, bei der Sie ein Triebwerk unter Berücksichtigung individueller Vorlieben auswählen können, bestimmt die hervorragenden technischen Eigenschaften des Modells. Es wird mit einem fortschrittlichen Allradantriebssystem kombiniert, das einen zuverlässigen Betrieb auch in Extremsituationen garantiert. Im Normalmodus arbeitet das Fahrzeug mit einem Hinterradantrieb, der für eine tadellose Lenkpräzision sorgt.
Der Hersteller bot für dieses Modell das komplette Set und die Preise an, die die Fachwelt als optimal anerkennt. Um Jaguar F-Pace in Moskau bei einem autorisierten großen Autohändler zu kaufen, sind Verbraucher, die eine hervorragende Servicequalität bevorzugen.
Der neue Crossover Jaguar F-Pace 2016-2017 Modelljahr wird im Rahmen offiziell vorgestellt. Die britische Neuheit Jaguar F-Pace war der erste SUV in der langen 80-jährigen Geschichte von Jaguar Cars. Der neue Jaguar F-Pace wird ab dem Verkaufsstart in Europa im kommenden Frühjahr 2016 bis zum der Preis ab 42.390 Euro für ein SUV mit Heckantrieb, einem Diesel 2,0-Liter-180-PS-Motor und 6 Schaltgetrieben. Die günstigste Variante mit Allrad-Diesel und Mechanik wird auf mindestens 44.990 Euro geschätzt. Die Gelegenheit, Jaguar F-Pace in Moskau und anderen großen Städten Russlands zu kaufen, wird auch im nächsten Frühjahr erscheinen. Das neue Produkt wird russischen Käufern ausschließlich mit AWD-Allradantrieb in sechs Ausstattungsvarianten angeboten: Pure, Prestige, R-Sport, Portfolio, S und First Edition, die Preise werden gegen Ende 2015 bekannt gegeben.
Der neue Crossover Jaguar F-Pace 2016-2017 basiert auf der modularen iQ (Al) Plattform, die das Herzstück bildet. Aber die Karosseriestruktur des Jaguar F-Pace verwendet noch mehr Aluminiumlegierungen (ca. 80 %) als die Schwesterlimousine mit 65 % geflügeltem Metall. Das neue SUV von Jaguar verfügt über eine klassenbeste Vollaluminiumkarosserie, eine Heckklappe aus Verbundwerkstoff und einen Magnesiumquerträger. Dieser Anteil an Aluminium und Aluminiumlegierungen ermöglichte es, das neue Produkt mit einem sehr geringen Leergewicht auszustatten, das je nach eingebautem Motor, Getriebetyp und Verfügbarkeit von Zusatzausstattungen zwischen 1670 und 1861 kg liegt.
- Die Außenmaße der Karosserie des neuen britischen Crossover Jaguar F-Pace betragen 4731 mm Länge, 2070 mm (2175 mm inklusive Außenspiegel) Breite, 1652 mm Höhe, bei 2874 mm Radstand und 213 mm Bodenfreiheit ).
- Die Spurweite der Vorderräder beträgt 1641 mm, die Spur der Hinterräder 1654 mm.
- Geometrische Eigenschaften des Körpers: Eintrittswinkel - 25,5 Grad, Austrittswinkel - 26 Grad. Die Tiefe des zu überwindenden Wasserhindernisses (Forttiefe) beträgt 525 mm.
- Je nach Versionsstand ist der Crossover mit Reifen auf Leichtmetallrädern R18, R19 und R20 ausgestattet, optional werden Reifen 265/40 R22 auf einzigartigen 22-Zoll-Schmiederädern von Special Vehicle Operations angeboten.
Fotos und Videos des Jaguar F-Pace, Materialien mit Abbildungen des Karosseriedesigns und des Interieurs des neuen Crossovers aus Großbritannien verdeutlichen zweifelsfrei, dass wir ein reinrassiges Auto aus der Jaguar Cars Modelllinie haben. Schöne und anmutige, solide und stilvolle, helle und charismatische Frequenzweiche namens F-Pace.
Der vordere Teil der Karosserie mit ausdrucksstarken Bi-Xenon-Scheinwerfern, ergänzt durch Tagfahrlicht mit LEDs in Form eines J-Blade (in satten Versionen, Voll-LED-Scheinwerfer und LED-Nebelscheinwerfer), ein großes Trapez mit glatten Ecken der falschen Kühlergrill und riesige zusätzliche Luftkanäle an den Seiten der massiven Stoßfängerhaube mit charakteristischen Rippen, die dem Bild der Neuheit Dynamik verleihen.
Seitlich zeigt sich die Karosserie des neuen Jaguar F-Pace athletisch: geschwollene Kotflügel vorn und hinten, aufgeblasene Seitentürflächen mit hohem Schweller, unglaubliche Radlaufausschnitte, die selbst riesige 22-Zoll-Räder aufnehmen, kompaktes Glas, eine zum Heck abfallende Dachlinie mit starkem Gefälle anmutige Heckstreben, großes und sogar etwas schweres Futter.
Der hintere Teil der Karosserie wirkt massiv und schwer durch eine riesige Heckklappe mit großer vertikaler Fläche und einem Miniaturglas mit großem Spoilervisier, einem massiven Stoßfänger mit zwei in die Karosserie integrierten Auspuffblenden. Aber die eigentliche Dekoration des Hecks sind die raffinierten Seitenlichter mit LED-Lampen und 3D-Effekten.
Das Interieur des Jaguar F-Pace Crossover ist die perfekte Kombination aus moderner Technik, hochwertigen Verarbeitungsmaterialien und hohem Komfort. Es ist schön, die Hände am schmucken Multifunktions-Heizrad zu halten, das 12,3-Zoll-Farbdisplay des Armaturenbretts und Informationen auf dem Head-Up-Display zu sehen, das Multimedia-System über einen 10,2-Zoll-Touchscreen (in der Basisversion 8- Zoll-Touchscreen), schnelles Internet und Navigation nutzen, ein Smartphone verbinden (unterstützt Android und Apple), WLAN für bis zu acht Geräte bereitstellen, das Premium-Audiosystem Meridian mit 11 oder 17 Lautsprechern hören, die Vordersitze in 10 Richtungen elektrische oder Sportstühle und Luxussitze in 14 Richtungen, beheizbare und belüftete Sitze verwenden, die hochwertige Verarbeitung in Taurus- und Technical Mesh-Leder, perforiertem Windsor-Leder spüren.
Ebenfalls erhältlich sind Parksensoren und Rückfahrkamera, konventioneller oder adaptiver Tempomat mit automatischer Bremsfunktion, Klimaautomatik, LED-Innenbeleuchtung, elektrische Heckklappe, beheizbare Windschutzscheibe, elektrisches Panorama-Schiebedach, schlüsselloses Zugangssystem Jaguar Smart Key und Motorstartknopf. Die Stereokamera überwacht die Spurverlassenswarnung, Verkehrszeichen und Verkehrszeichenerkennung und kann auch Fußgänger erkennen. Bei Bedarf hält die Elektronik den Crossover in der Spur (Lane Keep Assist), weist den Fahrer an, wann er eine Pause einlegen muss (Driver Condition Monitor System), hilft bei einer bestimmten Geschwindigkeit (Intelligent Speed Limiter), erkennt Objekte im toten Bereich der Außenspiegel (Blind Spot Monitor) und Fahrzeuge im Querverkehr beim Rückwärtsrangieren (Reverse Traffic Detection), eine Parklücke finden und den Übergang einparken (Park Assist).
Es bleibt uns noch hinzuzufügen, dass die Kabine des neuen Jaguar SUV Fahrer und Beifahrer in der ersten Sitzreihe und drei erwachsene Passagiere auf den Rücksitzen bequem unterbringen wird. Der Gepäckraum ist für den Transport von Gepäck mit einem Volumen von 650 bis 1740 Litern in Anwesenheit eines Reparatursatzes ausgelegt, mit einer Verstauung im Gepäckraum unter der Erde ist das Ladevolumen des Gepäckraums etwas bescheidener als 508 Liter und 1598 Liter , bzw.
Technische Eigenschaften Der neue Crossover Jaguar F-Pace 2016-2017 impliziert die Möglichkeit, zwischen Hinterradantrieb und der Ausstattung des Autos mit einem AWD-Plug-in-Allradantriebssystem zu wählen.
Wir stellen sofort fest, dass die Neuheit in Russland ausschließlich auf Versionen mit Allradantrieb beschränkt ist. Das Allradgetriebe überträgt im normalen Fahrzustand 100 % der Traktion auf die Hinterräder, bei Bedarf (Schlupf eines der Hinterachsräder) und bei Abstimmung von ESP und Intelligent Driveline Dynamics wird die elektronisch geregelte Kupplung blockiert 165 ms und verteilt die Traktion im Verhältnis 50:50 zwischen Vorder- und Hinterrädern. Darüber hinaus gibt es ein Adaptive Surface Response-System - ein Analogon von Terrain Response, nur ein Jaguar-System mit erweiterten Fähigkeiten aufgrund von Modi, die es Ihnen ermöglichen, sich durch tiefen Schnee oder Schotter zu bewegen, sowie die überaus wichtige All Surface Progress Control-Funktion ( Bewegung auf sehr rutschigen Straßenabschnitten).
Die Vorderradaufhängung ist Zweilenker, die Hinterachse ist Mehrlenker Integral Link, optional werden adaptive Stoßdämpfer, elektrische Servolenkung, Scheibenbremsen an allen Rädern angeboten.
In Russland wird der neue britische Premium-Crossover Jagaur F-Pace mit zwei Dieselmotoren und zwei Benzinmotoren, einem automatischen 8-Gang-Getriebe und AWD-Allradantrieb angeboten.
Dieselversionen des Jaguar F-Pace sind ausgestattet mit:
- Vierzylinder-Dieselmotor mit 2,0 Liter Hubraum aus der Ingenium-Reihe (180 PS 430 Nm) gepaart mit 8 Automatikgetrieben, Beschleunigungsdynamik auf 100 km/h in 8,7 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 208 km/h, Kraftstoffverbrauch im gemischten Fahrmodus 5,3 Liter , und unter städtischen Bedingungen 6,2 Liter.
- Sechszylinder 3,0-Liter-TDV6 (300 PS 700 Nm) mit einem Tandem mit 8 Automatikgetrieben, Beschleunigungsdynamik von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 240 km/h, durchschnittlicher Dieselverbrauch von 6,0 Liter, in der Stadt 6,9 Liter.
Die Benzinversionen des Jaguar F-Pace sind mit einem 3,0-Liter-V6 mit Turbolader in zwei Leistungsvarianten (340 PS 450 Nm) und (380 PS 460 Nm) für die First Edition ausgestattet.
- Ein 340-PS-Motor mit 8 Automatikgetrieben sorgt für Beschleunigungsdynamik auf den ersten Hundert in 5,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h, der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Modus beträgt nicht weniger als 8,9 Liter und im City-Modus mindestens 12,2 Liter pro 100 Kilometer werden benötigt ...
- Die kraftvolle 380-PS-Version katapultiert den Crossover in nur 5,5 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, der Kraftstoffverbrauch von 7,1 Liter auf einer S-Autobahn auf 12,2 Liter beim Fahren im Stadtverkehr.
Den Europäern steht ein weiterer Turbobenziner mit vier Zylindern zur Verfügung - Ingenium 2.0 (240 PS 340 Nm) und 8 Automatikgetriebe. Stimmt, nur komplett mit Heckantrieb, Beschleunigung auf 100 km/h in 7,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 220 km/h.
Der neue Jaguar F-Pace hat das Beste, was bisher von Designern, Ingenieuren und Konstrukteuren von Jaguar und Land Rover geschaffen wurde, gesammelt, aber ... dies ist der erste Crossover aus der Herstellerpalette, und sehr bald werden wir neue sehen Crossover-Modelle - der kompakte Jaguar J-Pace auf der Plattform des neuen und majestätischen Jaguar E-Pace als Alternative zum Chic.
Jaguar F-Pace 2016-2017 Video
Jaguar F-Pace 2016-2017 Foto
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Vor nicht allzu langer Zeit fand in Frankfurt die Präsentation des ersten Crossovers von Jaguar Cars im Angesicht des F-Pace der Modellpalette 2016-2017 statt. Für die lange und reiche Geschichte des britischen Konzerns wurde noch kein einziges SUV produziert. Die Neuheit ist herausragend und wird selbst den anspruchsvollsten Kunden angenehm überraschen können.
Crossover Jaguar F-Pace 2016-2017
Jaguar F-Pace-Auftritt
Das Design der Neuheit der britischen Autoindustrie wird selbst die anspruchsvollsten Besitzer begeistern. Besondere Aufmerksamkeit verdient die einzigartige Aluminiumkarosserie, die dem Modell zusätzliche Festigkeit und Sicherheit für Fahrer und Passagiere verleiht. Das Modell erhält Originalfelgen, deren Größe zwischen 18-22 Zoll variiert.
Frequenzweiche F-Pace, Seitenansicht
Die Frontpartie des Jaguar F-Pace 2016-2017 ist mit einem massiven Stoßfänger, einer großen Motorhaube, einem Kühlergrill und großen Luftkanälen ausgestattet, die für die Produkte dieses Herstellers charakteristisch sind. Auch das Heck des Autos wirkt durch das Spoilervisier, die Heckstoßstange und die beeindruckenden Auspuffrohre massiv.
Geschwollene Kotflügel, große Radlaufausschnitte, kompaktes Glas – dies und vieles mehr verleihen dem Jaguar F-Pace 2016-2017 einen athletischen „Körper“ und ein sportliches Erscheinungsbild.
Jaguar F-Pace 2016-2017, Rückansicht
Das Interieur des Jaguar F-Pace Crossover
Der Innenraum des Autos ist gut durchdacht, er bietet alles, was Sie für eine lange und komfortable Reise benötigen. Hochwertige Ledersitzbezüge, das Vorhandensein innovativer Technologien, ein geräumiger Gepäckraum und eine große Beinfreiheit - all dies macht Ihre Fahrt außerhalb der Stadt so komfortabel wie möglich.
Salon, Crossover-Dashboard
Unter den innovativen Technologien können wir Folgendes feststellen:
- Multimediasysteme mit einem Touchscreen-Display von 8 oder 10,2 Zoll, das Vorhandensein von Wi-Fi und Anschlüssen zum Anschließen eines Smartphones;
- die Möglichkeit, die Sitze in mindestens 10 Positionen einzustellen;
- Rückfahrkameras;
- Klimakontrolle;
- Parksensoren;
- Tempomat.
Gesamtabmessungen des F-Pace
Als kompakt kann man das Fahrzeug des britischen Konzerns Jaguar kaum bezeichnen. Das Auto hat folgende Maße:
- Länge - 4,73 Meter;
- Breite - 2,07 Meter;
- Breite einschließlich Spiegel - 2,175 Meter;
- Höhe - 1,65 Meter;
- Radstand - 2.874 Meter;
- Abstand - 0,213 Meter.
Spezifikationen und Konfiguration
Auf dem Territorium Russlands kann der Käufer eines von vier kompletten Sets neuer Artikel auswählen, von denen jedes seine eigenen Eigenschaften hat. Es sollte sofort darauf hingewiesen werden, dass in unserem Land nur Autos mit Allradantrieb erhältlich sein werden und es möglich sein wird, sowohl ein Benzin- als auch ein Dieselmodell zu wählen.
- Die Basis-Dieselversion des Jaguar F-Pace ist mit einem 2-Liter-Ingenium-Motor ausgestattet, der den Fahrzeugbesitzer mit 180 PS und 430 Nm Drehmoment erfreuen kann. Das Modell ist wie alle anderen Versionen mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet, beschleunigt in 8,7 Sekunden auf 100 Stundenkilometer und die Höchstgeschwindigkeit dieser Konfiguration erreicht 208 Stundenkilometer. Der Kraftstoffverbrauch ist gering: nur 5,3 Liter auf der Autobahn und 6,2 Liter im Stadtgebiet.
- Ein weiteres Dieselpaket wird mit einem 3,0-Liter-TDV6-Motor ausgestattet, der 300 PS und 700 Nm Drehmoment produziert. Seine Höchstgeschwindigkeit wird etwa 240 Stundenkilometer betragen und er kann in etwa 6,2 Sekunden auf Hunderte beschleunigen. Der Kraftstoffverbrauch ist hier etwas höher - 6 Liter auf der Autobahn und 6,9 Liter auf Stadtstraßen.
Jaguar F-Pace 2016-2017 Motor
- Beide Benzinversionen sind mit einem 3-Liter-Motor ausgestattet. Die Komplettsets haben die gleiche Höchstgeschwindigkeit (250 Stundenkilometer) und das Benzinverbrauchsniveau innerhalb der Stadt (12,2 Liter). Der Unterschied liegt in Leistung und Drehmoment (340 PS, 450 Nm bzw. 380 PS bzw. 460 Nm), Beschleunigungszeit auf 100 Stundenkilometer (5,8 bzw. 5,5 Sekunden) sowie Benzinverbrauch auf der Autobahn (ca und 9 Liter).
- In Europa wird es eine weitere Benzinversion dieses Modells mit einem 2,0-Liter-Motor mit 240 PS und einem Drehmoment von 340 Nm geben. Es wird langsamer beschleunigen - in 7,5 Sekunden auf 100 Stundenkilometer, und die Höchstgeschwindigkeit wird nicht so hoch sein - nur 220 Stundenkilometer.
Preis Jaguar F-Pace 2016-2017
Videotest Jaguar F-Pace 2016-2017:
Crossover Jaguar F-Pace Foto:
Der Jaguar F-Pace 2017 ist ein sehr mutiger Schritt von einem der führenden Automobilhersteller von Oberklasselimousinen. Der Artikel enthält die vollständigen technischen Merkmale des F-Pace, Fotos und Preise mit Konfigurationen, die in Russland gekauft werden können.
Inhalt der Rezension:
Das ausgehende Jahr auf dem russischen Automarkt steht noch nicht für fast alle Autohersteller. Einige koreanische Verkäufe blieben auf dem Niveau des Vorjahres, konnten diese jedoch nie übertreffen. Was die englische Vertretung der vierrädrigen Familie betrifft, so beenden sie das Jahr erstmals seit vielen Jahren im positiven Bereich.
Wir werden nicht zu sehr ins Detail gehen, aber die meisten ihrer Geschichte Land Rover und Jaguar, die jetzt Teil desselben Unternehmens sind, brachten nur Verluste. Und es ist nicht verwunderlich, denn viele Modelle wurden 10-15 Jahre lang nicht aktualisiert, was im Kontext eines harten Technologie- und Preiskriegs einfach inakzeptabel ist. In den letzten 5 Jahren haben sich die Dinge im Unternehmen jedoch dramatisch verändert, und dies geschah, nachdem die britischen Autogiganten in die Hände der indischen Tata Motors fielen. Seitdem sehen wir jedes Jahr eine neue Generation, ein Restyling oder sogar ein Modell, und hier auf Sie! Crossover von Jaguar – ist aber richtig gut geworden.
Nicht schlecht - das ist milde ausgedrückt. Die Vermarkter derselben Tata berechneten, dass das Durchschnittsalter des Besitzers des Jaguars 50 Jahre beträgt. Dies deutete darauf hin, dass die Modelle als stilvoll, sympathisch, aber zu konservativ für eine jüngere Bevölkerung angesehen wurden. Daher beschlossen sie, nicht auf die Konservativen zu hören, sondern eine solche Frequenzweiche einzuführen, die den König selbst vom Thron entfernen kann. Höchstwahrscheinlich stand natürlich der Porsche Macan im Fokus. Ja, Sie haben richtig gehört, eine Marke, die in den 80er und 90er Jahren Kopien japanischer Limousinen produzierte und in den letzten 20 Jahren weniger Gewinn gemacht hat als die Produktion zusätzlicher Flossen für Meerjungfrauen, hat sich mit der allerersten in die höchste Premiumklasse eingeschwungen Auto in der Linie der Frequenzweichen. Daher haben dieselben oben genannten Vermarkter einen Werbeplan entwickelt, nach dem Sie das Durchschnittsalter des Eigentümers auf 40 Jahre reduzieren können. Darüber hinaus argumentieren sie, dass die Hauptzielgruppe für den Jaguar F-Pace 2017 Menschen sein werden, die noch kein einziges Modell der Marke besessen haben. Okay, lass uns nachsehen.
Jaguar F-Pace Crossover-Design
Der neue Jaguar F-Pace sieht richtig cool aus. Und sie erkennt ein reinrassiges Aussehen, aber jetzt ist es etwas Vertrauteres, gemischt mit etwas aus der Zukunft. Ein riesiger Kühlergrill, ein schmaler Ausschnitt der Scheinwerfer, ein massiver aerodynamischer Stoßfänger – all das wird solide und mit Seele umgesetzt. Es fühlt sich an, als hätte der Künstler dieses Bild sein ganzes Leben lang gemalt, und um diesen Look in seiner Vorstellung zu bekommen, hat er selbst einen Deal mit dem Teufel gemacht. Und so war der neue Jaguar F-Pace geboren. Riesige wuchtige Radhäuser, türgroße Lufteinlässe, große Gitter – ein wahrhaft sportlicher Look. In Kombination mit einer hohen Sitzposition (die Bodenfreiheit des Jaguar F-Pace beträgt sogar 213 mm), einer massiven Motorhaube und einer riesigen Glasfläche wirkt der Crossover jedoch ruhig und gemessen.
Im Profil beschloss der Hersteller, das Auto wie nichts anderes aussehen zu lassen, und es gelang ihm perfekt. Man kann sofort verstehen, dass dies ein Jaguar ist, kein einziger Autohersteller der Welt hat so exquisite und glatte Formen, die den Geist des Autos auf solche Weise vermitteln würden. Interessanterweise sind die Türsäulen schwarz lackiert und hier findet man nicht so viel Chrom wie vorn. Jaguar F-Pace ist übrigens um 50 bzw. 75 mm länger als seine Hauptkonkurrenten (Porsche Macan und Mercedes GLC).
Viele Leute sagen, dass Mercedes oder BMW ein Stil ist. So viele werden zustimmen, im Vergleich zum F-Pace scheinen sie komplett geschmacklos zu sein. Es gibt anmutig verlängerte Rückleuchten, einen Metall-Anschlagpuffer aus echtem Edelstahl, ein Paar Auspuffrohre, die schon vom Wesen des Autos sprechen.
Abmessungen Jaguar F-Pace 2017:
- Länge - 4731 mm.;
- Breite - 1936 mm.;
- Höhe - 1652 mm .;
- Radstand - 2874 mm.;
- Spiel - 213 mm.;
- Spurweite vorne - 1641 mm.;
- Spurweite hinten - 1654 mm.;
- Kofferraumvolumen min / max, l - 650;
- Kraftstofftankvolumen, l - 60;
- Leergewicht, kg - 1861;
- Gesamtgewicht, kg - 2500.
Innenraum des neuen Jaguar F-Pace 2017
Vielleicht wird das Interieur begeisterte Fans von Land Rover und Jaguar enttäuschen. Die Sache ist die, dass in Russland nur eine Version der "Gänsefuß"-Ausführung angeboten wird. Dies ist beigefarbenes Leder kombiniert mit dunklen Tönen von Armaturenbrettern und Türverkleidungen. Ich muss zugeben, hier zeigt sich der Stil des Unternehmens in all seinen Details. Teuer steckt hier in jedem Detail, von den Nähten an den Sitzen bis zum riesigen LCD-Armaturenbrett. Es misst 12,3 Zoll und kann eine riesige Menge an Informationen in Echtzeit anzeigen, da der Crossover mit einem Analogon des adaptiven Allradantriebs von Land Rover ausgestattet ist.
Generell wirkt das Design irgendwie vertraut, aber gleichzeitig futuristisch. Einerseits gibt es die Klimatisierung mit XF, mit Touch-Bedienung, andererseits ist die Armaturenbrettform auf den ersten Blick rustikal. Im Allgemeinen ist es cool geworden. Die Mittelkonsole ist übersät mit einer Vielzahl von Bedienelementen für alle Arten von Systemen.
In der Grundausstattung ist das Multimediasystem mit einem 8-Zoll-Touchscreen-Display, Navigation und einem Audiosystem mit einer Gesamtleistung von 380 Watt ausgestattet. Als Option wird ein weiterer Komplex angeboten, der ein 10,2-Zoll-Display, 840 Watt Sound, einen WLAN-Zugangspunkt für 8 Geräte umfasst. Auf dem Tunnel befindet sich ein Block zur Auswahl des Fahrmodus. Die Achtgang-Automatik ändert den Algorithmus und gleichzeitig werden Motor, Lenkung, Bremsen, Gaspedal im Allgemeinen anders.
Bei den Sitzen gibt es hier natürlich tiefe anatomische Profile, die sich jeder Figur anpassen lassen, die Verstellungen sind natürlich nur elektrisch. Memory für zwei Positionen für den Fahrersitz sowie beheizbare Sitze mit Belüftung.
Die zweite Reihe ist sehr geräumig, und das ist nicht verwunderlich, denn der Radstand des Jaguar F-Pace beträgt 2,87 Meter, was einen Rekord in der Klasse darstellt. Der Gepäckraum fasst 650 Liter, und wenn man die Lehnen der Rücksitze umklappt, ist der Boden übrigens nicht eben, dann kann man mit 1200 Liter Nutzraum rechnen.
Moderne Jaguar F-Pace-Spezifikationen
Über die Eigenschaften des Jaguar F-Pace 2017 kann man endlos sprechen. Fangen wir einfach an. Die XF-Plattform wurde als Grundlage genommen, es ist verständlich, aber 80 Prozent des Modells sind Einzelstücke. Denn das Unternehmen hat entschieden, dass kein Jaguar dem anderen gleicht, insbesondere wenn es um den ersten Crossover in der Geschichte der Marke geht. Im Allgemeinen haben wir in vollen Zügen gearbeitet. So besteht zum Beispiel ein Auto für die gleichen 80% aus recyceltem Aluminium, wodurch die Masse des Koloss auf unglückliche (relativ!) 1850 kg reduziert werden konnte. Für diese Größe ist dies eine zu vernachlässigende Zahl. Der gleiche Macan ist zum Beispiel 10 cm kürzer und 5 cm schmaler, wiegt aber 20 kg mehr, und das Leergewicht beträgt fast 100 kg mehr als die Masse des Jaguar.
Das Auto verwendet das gleiche für Terrain Response von Range Rover. Dies ist eine Art Offroad-Tempomat. Sobald der Fahrer diesen Modus einschaltet, wird sofort die Tachoskala von 3 bis 30 km/h markiert, die Wunschgeschwindigkeit eingestellt und der Jaguar F-Pace fährt einfach richtig! Diese Funktion ist natürlich nur in der Luftfederung verfügbar. Wählt der Käufer die übliche Option, erhält er Stoßdämpfer mit einstellbarer Steifigkeit. Mehr als 500 Mal pro Sekunde analysieren die Sensoren die Art des Fahrbahnbelags und passen dann die Steifigkeit entsprechend der vorgegebenen Parameter an.
Jetzt kommt der lustige Teil. Wir müssen gleich sagen, dass als Getriebe nur Plug-in-Allradantrieb angeboten wird, der von einer ZF-Stufenautomatik gesteuert wird, obwohl verschiedene Modelle dieses Getriebes auf verschiedenen Motoren verbaut sind, aber für einen normalen Besitzer der Code Die Namen der Boxen sind nicht wichtig und sagen nichts aus. Übrigens, sobald statt des vorderen auch das hintere verbunden ist, wird letzteres im Verhältnis 60:40 bevorzugt, und das Bremskraftverteilungssystem gepaart mit dem Wechselkursstabilisierungssystem bremst die notwendigen Räder für genauere Steuerung, die hier mehr als genug ist.
Also die Motoren. Beginnen wir mit einem Traum. Natürlich wurde wie immer die Motorenlinie für Russland gekürzt, aber diesmal nicht viel. Ein Benzinturbolader für 240 Pferde steht uns nicht zur Verfügung. Es sind 225 km/h, Beschleunigung auf Hunderte in 7,5 Sekunden. Verbrauch von knapp 8 Litern. Im Allgemeinen cool.
Jaguar F-Pace wird in Russland mit einem der folgenden Motoren angeboten. Der erste hat auch ein Volumen von 2 Litern, aber die Leistung beträgt 180 PS, außerdem handelt es sich um einen Dieselmotor, mit dem Sie 430 Nm Drehmoment aus dem Baby herauspressen können. Damit startet ein knapp zwei Tonnen schwerer Crossover in 8,7 Sekunden auf Hundert, eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h. Bei alledem liegt der Verbrauch im kombinierten Zyklus leicht über 4,5 Liter.
Dann gehen wir in aufsteigender Reihenfolge. Als nächstes folgt der 340-PS-Benzin-V6, der 450 Nm produziert, und die Beschleunigung auf Hundert dauert etwas mehr als 5,5 Sekunden. Klar ist, dass es einen 250 km/h Begrenzer gibt. Einen solchen Begrenzer hat der Konkurrent von Macan übrigens nicht. Ein solcher Motor verbrennt also im kombinierten Zyklus nicht mehr als 7,5 Liter pro Hundert.
Jetzt wieder Diesel. Es hat die schlechteste Leistung im Vergleich zum Vorgängermotor, steht jedoch in der Hierarchie der Ausstattungsvarianten höher. Dies ist also ein V6-Turbodiesel mit einem Volumen von 3 Litern und einer Kapazität von genau 300 Pferden. 6,2 bis hundert, 6,5 pro Hundert. Maximal 241 km/h. Auch nicht schlecht.
Aber der Top-End-Motor ist nur in der Maximalkonfiguration der First Edition verbaut. Dies ist ein leistungsgesteigerter V6-Benziner. Nur hier sind es statt 340 Pferden sogar 380. Demnach Beschleunigung auf Hunderte in 5,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ruht auf dem Begrenzer, und der Verbrauch liegt bei 7,5 Litern. Kaum zu glauben, muss ich sagen. Übrigens sind nur hier 22-Zoll-Disketten verbaut, die in anderen Versionen nicht zu bekommen sind, das ist ein Größenrekord in der Klasse.
Modelle und Preise des Jaguar F-Pace 2017
Auf dem russischen Markt werden fünf komplette Sets angeboten. Wir werden nicht über jeden sprechen, denn die Liste der optionalen Ausstattungen für jeden von ihnen ist einfach riesig. Also, die Grundkonfiguration des Jaguar F-Pace - der Preis dafür beträgt 3.193.000 Rubel. Sagen wir einfach, wenn Sie alle Spalten in der Liste der Optionen ausfüllen, erhalten Sie 4.726.000 Rubel.
Die erstklassige First Edition wird genau 5 Millionen kosten. Aber auch hier müssen Sie für einen adaptiven Tempomat, einen automatischen Parkservice, einen Aschenbecher, LED-Scheinwerfer usw. Insgesamt wird der Höchstpreis bei 5,8 Millionen liegen. Macan in "vollem Hackfleisch" kostet übrigens 7,7 Millionen Rubel.