Alles über den neuen Volkswagen Tuareg. Neuer Volkswagen Touareg komplett freigegeben

Die ersten Shows von Modellen sind bereits durch die Internetressourcen gegangen und haben es geschafft, auf offiziellen Websites aufzuleuchten. Die Neuheiten zeichnen sich durch ein ausdrucksstärkeres Design, eine etwas andere und ausgefallenere Stilistik, die Gestaltung von Front und Heck aus. Im Allgemeinen sind sehr bald weitere Details zum Auto zu finden. Betrachten wir jedes Detail im Detail, basierend auf den offiziellen Aussagen des Konzerns. Technisch wird es übrigens viele interessante Neuheiten geben, die der Hersteller zum Teil vorerst vor neugierigen Fans versteckt hält.

Entwurf

Was das Aussehen angeht, möchte ich also die Herausbildung einer völlig neuen Richtung in der Automobilindustrie nur für die Deutschen anmerken. Sagen wir einfach ein Weltraummodell des Autos der Zukunft. Schauen Sie sich dieses Auto nur an, helle und laute Fesseln der Optik, die hellsten Nebelscheinwerfer und Zusatzscheinwerfer, eingepflanzt in neuen Zellen, präsentieren den Stil der Zukunft. Nicht umsonst heißt das Modell konzeptionell, was bedeutet, dass der Konzern neben den üblichen Tuaregs noch einige weitere Modelle in ähnlichem Stil anbieten wird.

Die Karosseriestruktur ist an den Abmessungen allgemein erkennbar, Umrisse jedoch, einzelne Punktmomente ermöglichen einen Blick auf das Auto in einem ganz anderen Format. So ist beispielsweise der vordere und hintere Stoßfänger ein monolithischer Block, der sich perfekt in die Karosserie einfügt. Es gibt keine Übergänge, alles ist so glatt und organisch wie möglich. Ein hervorragendes Bild ergibt sich im Seitenteil, wo sie für die "Glättung" der Radhäuser und Türen sorgten, wodurch das Auto bereits wie ein echtes SUV aussieht und nicht nur ein "aufgeblasener" Crossover. Die hellen Linien der Optik auf der Rückseite sind in der heutigen Welt sehr relevant, insbesondere angesichts der konsequenten Weiterentwicklung im modularen und räumlichen Stil. Übrigens, unter den neuen Produkten, die nicht so schwer in Erinnerung bleiben, können wir das Erscheinen eines größeren Spoilers feststellen.

Farben

Die Farbpalette für die neue Modifikation ist noch nicht genau bekannt, aber schon jetzt können wir sagen, dass eine der sattesten Farben für das Modell angeboten wird, höchstwahrscheinlich werden die klassischen Schwarz-, Weiß-, Blau-, Rot- und Grautöne am häufigsten sein Beliebt.

Salon

Salon, wie für diesen Körperteil, dann gibt es viele Änderungen, nehmen Sie nur einen Torpedo und die Form für die Gestaltung der gesamten konstruktiven Füllung. Neueste Technologien, Ausstattungskomplexe, all das passt gut in ein komplett neues Interieur. Von den bekannten Umrissen bleibt nur das Lenkrad übrig. Die Qualität der Materialien ist völlig anders, andere Materialien für die Polsterung der Sitze, außerdem begann man schließlich, hochwertiges Holz zu verwenden. Holzdekor-Einlagen werden laut Hersteller schon in der Minimalausführung erhältlich sein.

Was das Aufräumen angeht, erleben wir eine Umstrukturierung im Bereich der volldigitalen Technologien. Wie man sieht, ist für den Tacho und das Entertainmentsystem ein einziger Monitor vorgesehen, der nur optisch einen "Rahmen" hat. Im Allgemeinen ist dies angesichts des Stils früherer Versionen recht frisch, jedoch wird das Äußere des Autos derzeit nicht mit dem Interieur in Verbindung gebracht. Die Tastatursteuerung wurde komplett entfernt, so dass nur wenige Tasten am Lenkrad übrig blieben, ansonsten wurde alles in den Bereich der Touch-Skala verlagert. Neben den Monitoren selbst erfolgt die Steuerung auch über die Touch-Tasten am Tunnel, dort befindet sich übrigens ein Block zur Steuerung der "Box" und anderer Feinheiten für den Allradantrieb.

Die Sitze haben sich global nicht verändert, ehrlich gesagt, das bekannte Profil mit einem enormen Seitenhalt ist geblieben. Wir haben an der Anpassungsautomatisierung gearbeitet, indem wir die Einstellungen vollständig aktualisiert haben. Hinten ist das Sofa als solches für zwei Passagiere konzipiert, immerhin ein Auto aus dem Premium-SUV-Segment, für die es in der modernen Welt üblich ist, zwei Anreihsessel nur mit einem optischen dritten Sitzplatz zu versehen.

Technische Eigenschaften

Die technischen Eigenschaften werden nach eigenen Angaben des Herstellers dadurch nicht verändert. Betroffen ist nur die Schwebezone, und selbst dann sind die Veränderungen dort nur symbolisch. Der "Wagen" bleibt vom Vorgänger erhalten, die Federung wird jedoch um mehrere Stabilisatoren ergänzt. Generell bleibt es überschaubar, es gibt einen Satz elektrisch einstellbarer Stoßdämpfer und "Pneuma".

Das Bremssystem überrascht nur mit vereinzelten Helfern. Sie versprechen übrigens eine große Auswahl der neuesten Assistenten. Es entsteht ein vollwertiger Komplex der Fahrbahnanpassung ohne die typischen Probleme seines Vorgängers. Die Lenkung ist mit zwei Einstellsystemen ausgestattet, zusätzlich zur Wahl der Phase der Lenkkraft wird ein Komplex von "Enthärtung" je nach Fahrbahn in einer Konfiguration mit Allradantrieb funktionieren.

Abmessungen (Bearbeiten)

• Länge - 4801 mm.
• Breite - 1940 mm.
• Höhe - 1709 mm.
• Das Leergewicht beträgt 2185 kg.
• Bruttogewicht - 2880 kg.
• Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2893 mm.
• Kofferraumvolumen - 520 Liter.
• Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 100 Liter.
• Reifengröße - 235/65 R17
• Die Bodenfreiheit beträgt 201 mm.

Motor

Bisher wurden drei Motoren angekündigt – zwei davon als Diesel und einer als Benziner. Der Benziner leistet 249 PS. (MwSt.) mit einem Volumen von 3,6 Litern. Die Diesellinie wird durch zwei Dreiliter-Aggregate repräsentiert, die je nach Situation 204 PS leisten. und 245 PS. Im Tandem mit den Motoren setzt man auf den bekannten 8-Band „Automaten“.

* - nach Stadt \ Autobahn \ gemischt

Die Deutschen beschlossen, die Präsentation des neuen Volkswagen Tuareg 2019 (Foto und Preis) auf einer Sonderveranstaltung in Peking abzuhalten, die am 23. März stattfand. Das SUV der dritten Generation erwies sich als größer, leichter und hochwertiger als sein Vorgänger.

Bei der Entwicklung des Autos konzentrierte sich das Unternehmen hauptsächlich auf den chinesischen Markt, da dieser Markt die Hauptnachfrage nach Tuareg ausmacht. Gleichzeitig werden sie das neue Modell nicht mehr in die USA liefern – dort wurde es durch das günstigere Atlas-Crossover ersetzt.

Konfigurationen und Preise Volkswagen Touareg 2019.

AT8 - Automatik 8-Gang, AWD - Allradantrieb, TSI - Benziner, TDI - Diesel

Das Design der Serienversion des Autos hat erwartungsgemäß viel mit dem Prototyp des T-Prime Concept GTE vor zwei Jahren gemeinsam. An der Front trägt das SUV einen massiven Chromgrill kombiniert mit einer Kopfoptik – ähnlich wie die Arteon-Limousine.

Bei der Gestaltung des Exterieurs des Volkswagen Tuareg 2019 weist die neue Karosserie schärfere Kanten auf – gepaart mit der vergrößerten Gesamtlänge und der reduzierten Höhe ermöglichte dies eine ungestüme und dynamische Optik des SUV. Die Seitenwände und die Motorhaube treten stärker hervor, das schräge Dach endet mit einem Spoiler und die hinteren Kotflügel heben sich mit einer spürbaren Erweiterung ab.

Das SUV wird von Chromeinsätzen im Kreis umgeben, in der unteren Verkleidung des Heckstoßfängers befindet sich ein roter Streifen. Die Rückleuchten haben drei L-förmige Diodenabschnitte und der Modellname prangt in der Mitte des Kofferraumdeckels. Die Felgen sind standardmäßig 18" (vorher 17) und der maximale Durchmesser beträgt 21".

Für den neuen Tuareg bereiteten sie sofort die R-Line-Version vor, die mit einem anders gestalteten Kühlergrill, einem weiteren Frontstoßfänger mit großen schwarzen Einsätzen um die seitlichen Lufteinlässe, in Wagenfarbe lackierten Verkleidungen an Kotflügeln und Schwellern sowie das Fehlen des oben erwähnten Chromdekors.

Der Innenraum des neuen Volkswagen Tuareg Modelljahr 2019 ist spürbar luxuriöser geworden. Es stimmt, fast alle Elemente der teuren Ausrüstung sind ausschließlich gegen Aufpreis erhältlich. Die Frequenzweiche setzt auf analoge Geräte, einen kleinen Multimedia-Bildschirm mit klassischer Klimatisierung und Stoffsitzbezügen.

Aber wenn Sie hart zuschlagen, kann das Auto mit dem Innovision Cockpit ausgestattet werden, einer neuen Architektur mit einem 12,0-Zoll-Virtual-Instrument und einem riesigen 15,0-Zoll-Touchscreen-Display in der Mittelkonsole, das sich dem Fahrer zuwendet und Klima und Multimedia integriert Funktionen.

Gegen Aufpreis werden Multikontur-Vordersitze mit Belüftung und Massage angeboten (acht Modi sind verfügbar), Ambientefederung der Kabine, Vier-Zonen-Klimaautomatik, Head-up-Display, Nachtsichtkamera, WLAN-Sender für acht Geräte, groß Panoramadach (1 270 mm Länge) und vieles mehr.

Die hintere Reihe hat hier eine Längsverstellung im Bereich von 160 Millimetern und die Rückenlehnen sind in drei festen Positionen winkelverstellbar. Im Allgemeinen, wenn früher viele den Touareg kritisiert haben, weil er nicht zu hochwertig ausgestattet ist, kann man einem Auto mit guter Ausstattung jetzt nicht die Schuld geben.

Technische Eigenschaften

Der Volkswagen Tuareg 2019 basiert auf einer verkürzten Version der modularen MLB-Evo-Plattform, auf der auch der letzte Cayenne aufbaut. Vorn ist eine Doppelquerlenker-Aufhängung, hinten ein Mehrlenker verbaut, und der Motor sitzt längs im vorderen Überhang.

Die Karosserie besteht nun zu 48 % aus Aluminium, wodurch das Gewicht des SUV um 106 kg reduziert wurde. Die Länge des Autos beträgt 4 878 (+ 77), der Radstand ist nur um 3 mm (bis 2 895) gewachsen, Breite - 1 984 (+ 44), Höhe - 1 702 (- 7). In der Basis setzt die Frequenzweiche auf eine Federung, gegen Aufpreis können Luftfederbeine geordert werden.

Das Volumen des Kofferraums wurde sofort von 697 auf 810 Liter erhöht, der Hersteller versichert, dass das Auto einen Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen ziehen und eine Furt mit einer Tiefe von 490 Millimetern überwinden kann, und das bei Vorhandensein einer Luftfederung - bis zu 570 mm. Das ist nur die bisherige Geländegängigkeit, für die das Auto der vorherigen Generation berühmt ist, kann man vom neuen Auto nicht mehr erwarten.

Es stellte sich heraus, dass die Nachfrage nach der Offrod-Version des bisherigen SUV weltweit gering war (bis zu 3 %), sodass der Tuareg 3 in einer neuen Karosserie sein Getriebe mit mechanischem Mittendifferenzial, einer Tieferlegung und einem Heck verlor Differenzierte Sperre. Der Allradantrieb wird hier nun über eine Lamellenkupplung realisiert, die für die Drehmomentverteilung auf die Achsen zuständig ist.

In der Liste der zusätzlichen Optionen bleibt das Off-Road-Paket erhalten, aber jetzt bedeutet seine Präsenz einen verbesserten Unterbodenschutz, einen vergrößerten Kraftstofftank (von 75 auf 90 Liter) und vier zusätzliche Steuerelektronik-Modi (Off-Road Auto, Sand, Kies, Offroad-Experte). Infolgedessen ist das Auto jetzt nicht in der Lage, einen Anstieg von 100 % zu verkraften, sondern beschränkt sich auf 60 %.

Gegen Aufpreis werden auch aktive Stabilisatoren mit elektromechanischen Aktuatoren, die über ein 48-Volt-Netz gespeist werden, und Lenkräder der Hinterachse angeboten. Bei Geschwindigkeiten bis 37 km / h drehen sie in einem kleinen Winkel in die entgegengesetzte Richtung zu den vorderen, sorgen für eine bessere Manövrierfähigkeit und reduzieren den Wenderadius auf 11,19 m (-1) und dann in die gleiche Richtung für mehr Stabilität.

Motoren

Erstmals wurde für den neuen Volkswagen Touareg 2019 (Eigenschaften) ein Vierzylinder-Motor unter der Haube zugelassen – die Rede ist von einem 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 249 PS. Er wurde auch Teil einer Hybridanlage mit einer Gesamtkapazität von 367 Kräften, Details dazu wurden jedoch noch nicht bekannt gegeben.

Einen höheren Rang nimmt der 340 PS starke Dreiliter-TSI ein, und an der Spitze steht der aus dem Audi SQ7 bekannte Diesel-V8 4.0 TDI mit 421 PS. Die Palette der Schwerölmotoren umfasst auch einen Dreiliter-Sechser in den Rückstoßoptionen für 231 und 286 "Pferde".

Alle diese Motoren sind mit einem 8-Band-Automatikgetriebe von ZF gepaart. Es ist bekannt, dass die stärkste Dieselversion nicht nach Russland kommt, und der 286-PS-TDI für unseren Markt wird auf steuerfreundliche 249 PS gedrosselt.

Wie viel es kostet

Die Produktion des SUV wurde im Volkswagenwerk in der Slowakei aufgebaut, der Verkaufsstart fiel auf Juni 2018. Der Preis für ein Basisauto mit Zweiliter-Benzinmotor beginnt bei 3.489.000 Rubel, aber der Zeitpunkt der Auslieferung hat nicht angegeben worden. Die ersten, die uns erreichten, waren Diesel-Modifikationen mit einer Leistung von 249 PS - der Mindestpreis von 3.929.000 Rubel, und im August kam eine kleine Charge von 340-PS-TSI-Crossovern an, für die wir ab 4.969.000 Rubel bezahlen müssen.

Neben einigen im Test aufgeführten Optionen können Sie gegen Aufpreis für ein Auto Matrix-Scheinwerfer mit 128 Dioden in jedem Block sowie viele verschiedene Sicherheitsassistenten bestellen, darunter adaptive cruise control mit stummer Autopilot-Funktion, blind Spotüberwachungs- und Spurverfolgungssysteme, automatisches Bremsen usw.

• Grundkonfiguration Respektieren umfasst LED-Optik, Klimaautomatik, Parksensoren, Multimedia mit 9,0-Zoll-Bildschirm und Navigation, Vordersitze und beheizbares Lenkrad sowie Lederpolsterung.
• Ausführung Status ergänzt durch beheizbares Hecksofa, Rückfahrkamera, Keyless-Entry-Funktion, adaptive air suspension sowie Unterstützung für Android Auto- und Apple Carplay-Schnittstellen.
• Die Ausführung R-Linie präsentiert digital aufgeräumte, elektrisch verstellbare Vordersitze (mit Memory) und Lenksäule, einen großen 15-Zoll-Multimediasystem-Bildschirm mit Gestensteuerung und ein Sport-Bodykit außen.
• Ausrüstung Exklusiv Er besticht durch Chromdekor im Exterieurdesign, Matrix-Dioden-Scheinwerfer, Vier-Zonen-Klimaautomatik, Türschließer, adaptive cruise und Echtlederausstattung.

Foto Volkswagen Tuareg 2019 (neues Modell)

Der neue Volkswagen Tuareg 2018-2019 wird noch mehr wie ein echter SUV aussehen. Lange wurde daran fast nichts verändert, doch nun ist die Wende dieses SUV gekommen. Das neue Modell wurde auf der Beijing Auto Show als Konzept gezeigt, wobei fast jeder Besucher das außergewöhnliche Erscheinungsbild sowie die hervorragende Ausstattung, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit des Autos bemerkte.

Der neue Körper hat ein bösartigeres Aussehen. Dieser Effekt wird durch die Doppel-Xenon-Scheinwerfer erzeugt, die in Form eines Parallelepipeds ausgeführt sind. Fast den gesamten oberen Teil des Stoßfängers nimmt ein riesiger Kühlergrill ein, auf dem die Firmenplakette nur winzig erscheint. Auch seine Form veränderte sich und nahm die Form eines Trapezes an, das sich nach unten hin verjüngt. Alle Linien darauf sind in Chrom gehalten. Zusammen mit der neuen Optik weckt dieses Design nur positive Emotionen.

Der untere Teil des Volkswagen Tuareg 2018-2019 ist mit mehreren Lufteinlässen verziert, die sich an den Seiten sowie am Ende des Stoßfängers befinden. Diese Lösung ermöglicht ausreichend große Automotoren, um genügend kalte Luft auf dem Weg zu bekommen. Die ersten werden durch originale Nebelscheinwerfer ergänzt, die in Form des Buchstabens "C" hergestellt sind, und dies erfolgt mit einem dünnen LED-Streifen.

Auf den mitgelieferten Fotos ist zu erkennen, dass auch die Seite des Wagens recht sportlich ausgefallen ist. Dieses Bild wird durch ein charakteristisches streifenartiges Relief ergänzt, das sich über den Körper erhebt und sich über seine gesamte Länge erstreckt. Der Mittelteil zeichnet sich durch eine kleine Vertiefung aus, die die Aerodynamik des Modells verbessert.

Ich berührte auch die Neugestaltung des Hecks des Autos. Die Heckscheibe ist etwas kleiner geworden, aber die Größe der Heckklappe ist erhalten geblieben. Auch hier ist die Optik wie die Front in Form eines Parallelepipeds ausgeführt. Der untere Teil ist gestuft und endet mit einem weiteren Lufteinlass, aber schon dekorativ. Darunter befindet sich ein schöner Doppelauspuff, bei dem die Endrohre in Form eines Rechtecks ​​ausgeführt sind.

Salon

In diesem Teil von Taureg 2018 gibt es nicht so viele neue Produkte, wie wir es gerne hätten. Alles ist wie bisher - maximaler Komfort, Bequemlichkeit und Sicherheit.

Die Frontplatte ist sauber ohne unnötige Elemente gemacht. Hinter dem Lenkrad befindet sich eine leicht modifizierte Instrumententafel, in der sich Tachometer, Drehzahlmesser und auch ein Bordcomputer mit einer Diagonale von bis zu 11 Zentimetern befinden, an dem Sie alle notwendigen Informationen über den Zustand des Autos einsehen können .

Im Mittelpunkt steht hier ein riesiger Zwölf-Zoll-Bildschirm, mit dessen Hilfe eine Vielzahl von Funktionen im Auto gestartet werden. Darunter befinden sich nur kleine Klimaregler. Einige Gadgets können über das Multimedia-Lenkrad gesteuert werden. Dazu gehören ein Telefon, ein Audiosystem und mehr.

Hier finden Sie auch eine Vielzahl von Luftkanälen, um eine angenehme Temperatur in der Kabine zu halten. Zwei befinden sich links und rechts vom zentralen Bildschirm und zwei weitere befinden sich auf jeder Seite. Der Schaltknauf des Getriebes wurde leicht nach vorne verschoben. An der Stelle, die von einer solchen Entscheidung befreit wurde, wurden noch mehrere Taschen für Kleinigkeiten gemacht.

Voller Vielfalt und unterschiedlicher Materialien, die für die Innenausstattung verwendet wurden. Hier kann man alles treffen – Stoff, Metall, Leder und sogar Holz. Darüber hinaus ist vieles davon ziemlich teuer, denn ein Auto dieser Klasse kann nicht einfach hergestellt werden.

Die Sessel, die jetzt aus Material hergestellt werden, das jede Form annehmen kann, verdienen separate Worte. Sie müssen nicht mehr in einer unbequemen Position leiden, sowie über Rückentaubheit klagen. Diese Änderung betraf nicht nur die vordere, sondern auch die hintere Reihe.

Wenn Sie gerne viel unterwegs sind oder große Einkäufe in Geschäften tätigen, wird Ihnen die Vergrößerung des Kofferraums gefallen. Seine Größe ist beeindruckend, und wenn Sie auch die zweite Sitzreihe zusammenbauen, entspricht diese Zahl ganzen 1640 Litern.

Technische Eigenschaften

Das neue Volkswagen Tuareg-Modell 2018-2019 erhielt mehr als eine anständige Leistung. Die Aufhängung wurde komplett überarbeitet und neu aufgebaut, die jetzt pneumatisch ist. Außerdem sind ganz andere Bremsen aufgetaucht, die viel besser sind als die alten.

Alle bestehenden Kraftwerke wurden in alle Richtungen grundlegend überarbeitet. Jeder von ihnen erhielt eine Start-Stopp-Funktion, mit der Sie ordentlich Kraftstoff sparen können. Insgesamt sind fünf Optionen für die Ausrüstung der Maschine geplant.

Die Basis wird ein 3,6-Liter-Benziner sein, der eine Leistung von 250 PS entwickeln kann. Solche Einstellungen ermöglichen es, auf 220 Stundenkilometer zu beschleunigen, und Sie sehen in 8,5 Sekunden die ersten Hundert auf dem Tacho. Sein Verbrauch beträgt 11 Liter.

Eine noch bessere Dynamik besitzt der 4.2-Motor, der 360 PS entwickelt. Beschleunigung auf hundert ist hier unbekannt, aber das Maximum lässt sich aus 245 Stundenkilometern herausquetschen. Dieser Motor wird jeweils 11,5 Liter Kraftstoff verbrauchen.

Diesel-Modifikationen sind nur drei Liter, aber sie können 204, 245 und 340 PS leisten. Gleichzeitig überschreitet ihr Verbrauch 7 Liter nicht. Auch in Zukunft wird die Produktion einer Hybridversion nicht bestritten.

Alle Versionen des Tuareg sind ausschließlich mit einem Robotergetriebe ausgestattet, das in acht Modi arbeitet. Allradantrieb steht jedoch nur Besitzern von Dieselaggregaten zur Verfügung. Benzinmodifikationen können sich nur mit dem Heck begnügen.

Außerdem ist das Auto deutlich leichter geworden, denn in seinem Design sind viele Elemente aus hochfestem Aluminium gefertigt.

Optionen und Preise

Nahezu alle notwendigen Fahrzeugfunktionen sind serienmäßig vorhanden. Dies und eine Vielzahl unterschiedlicher Sicherheitssysteme, wie Antiblockiersystem, Notbremssystem, Fahrstabilitätskontrolle und viele mehr. In der gesamten Kabine befinden sich sechs Airbags. Leider können Sie nur eine Stoffausstattung wählen, Leder gibt es nur in der Veredelung. Die Klimatisierung ist hier ausschließlich für die beiden Frontzonen vorgesehen.

Verstellung von allem, was nur mit Hilfe von Elektroantrieben möglich ist. Beheizte Windschutzscheibe und Seitenspiegel sind ebenfalls erhältlich.

Die aufgeladenen Versionen unterscheiden sich nur durch stärkere Motoren.

Erscheinungsdatum in Russland

Die Weltpremiere findet auf der Beijing Auto Show vom 25. April bis 4. Mai statt. Der Verkaufsstart in Russland ist für Mitte 2018 geplant. Der Preis der einfachsten Version wird um 2,5 Millionen Rubel schwanken. Um die leistungsstärkste Version zu erhalten, müssen Sie etwa vier Millionen Rubel aus Ihrer Tasche bezahlen. Die Probefahrt des Modells ist in Kürze möglich, da das Modell in den kommenden Monaten auf den Straßen des gleichen Deutschlands erscheinen wird.

Konkurrenten

Der Hauptkonkurrent für dieses Modell ist. Sie haben viel gemeinsam, denn der Volkswagen Touareg 2018 hat einige Elemente von diesem speziellen Auto übernommen. Die Ähnlichkeiten sind sowohl bei der Innenausstattung als auch unter der Haube zu beobachten. Und die Kosten für Autos sind ungefähr gleich. Die höchsten Punkte für die Sicherheit erhält jedoch der Tuareg. Audi liegt zwar nicht allzu weit hinten, aber der Unterschied liegt im Gesicht. Um das Maximum aus diesem Indikator herauszuholen, müssen Sie für eine gute Modifikation des Modells anständiges Geld bezahlen, während bei Tiguan bereits alles in der Basisversion enthalten ist.

Eine andere sehr ähnliche Option ist. Höchstwahrscheinlich gewinnt er in unserem Land an Popularität, da dieses Auto eine Möglichkeit ist, Ihren Reichtum und Ihren Status zu zeigen. Aber um nicht zu sagen, dass die Indikatoren für Komfort und Dynamik besser sind als die der Tuareg. Vielleicht sogar umgekehrt. Aber die Kosten für einen guten Cayenne sind viel höher als für den Tuareg.

Der einst erschienene Volkswagen Touareg ging aufgrund seines ungewöhnlichen Äußeren und hochwertigen Interieurs sofort an seinen Konkurrenten vorbei. Im Laufe der Jahre hat der deutsche Autohersteller den SUV unverändert gelassen und nur einige seiner Styling-Hinweise optimiert. Im Laufe der Zeit begann das Auto jedoch den Konkurrenten deutlich nachzugeben, und viele Fans dieses Modells wollten neue interessante Ideen für das Autodesign sehen. Der neue Volkswagen Tuareg 2018-2019, Foto, Konfiguration und Preise zusätzlicher Optionen, die in dieser Arbeit berücksichtigt werden, unterscheidet sich erheblich von seinem Vorgänger. Das Auto ist weniger "aufgebläht", sportlicher geworden. Auch das Interieur und die Ausstattung wurden aktualisiert. Schauen wir uns den neuen Vorschlag des deutschen Autoherstellers genauer an.

Stilvolles und modernes Deutsch

Technische Eigenschaften

Volkswagen Tuareg 2017 eine neue Karosserie, deren Konfiguration und Preise in diesem Material überprüft werden, ist in ihrer Größe etwas gewachsen:

• Die Länge betrug 4796 mm.
• Breite 1941 mm.
• Die Höhe hat sich durch die Dachschräge von 1709 mm leicht verringert.
• Die Bodenfreiheit betrug 201 mm.

Darüber hinaus werden wir darauf achten, dass der Radstand 2893 mm betrug. Deshalb gibt es in der zweiten Reihe viel Beinfreiheit. Das serienmäßige Gepäckraumvolumen beträgt 580 Liter, per Knopfdruck erhöht sich dieser Wert auf 1624 Liter. Tuareg 2018 (neues Modell) Foto, Preis und Eigenschaften sind sehr attraktiv.

Exterieur Volkswagen Touareg 2018

Wie bereits erwähnt, wurde das Auto stark verändert. Seine Eigenschaften sind die folgenden:

• Die Optik ist kleiner geworden, ebenso der Kühlergrill.
• Der Stoßfänger hat auch einen Lufteinlass, ganz unten in der Struktur befinden sich Dioden-Nebelscheinwerfer.
• Es gibt einen Plastikschutz, der aber gut versteckt ist.
• Das Heck erinnert an die Vorgängergeneration, die Karosserie ist jedoch weniger aufgedunsen.
• Besonderes Augenmerk wurde auf die Abzweigrohre gelegt, die eine ungewöhnliche Form haben und verchromt wurden.

Die neue Generation ähnelt der vorherigen, weist jedoch einige Eigenheiten auf.

Innere

Auch der Salon hat sich verändert:

• Das Kombiinstrument hat ein großes Display.
• Auf der Mittelkonsole wurde ein Display mit Bedieneinheit verbaut.
• Zwischen den Sitzen wurde ein zentraler Torpedo hergestellt, auf dem verschiedene Steuergeräte platziert waren.

Der Salon ist sehr ansprechend und von hoher Qualität.

Konfiguration und Preise Volkswagen Tuareg 2018 in neuer Karosserie

Das aktualisierte SUV ist in mehreren Ausstattungsoptionen erhältlich:

1. Basis

In der Basisversion wird ein Auto mit mehreren Motoren gleichzeitig und einer 8-Band-Automatik geliefert. Darüber hinaus gibt es spezielle Versionen namens Base+. Eine reguläre Version mit einem 3,6-Liter-Motor und 249 PS. kostet 2.699.000 Rubel, ein Sonderpreis bereits 2.940.000 Rubel. Es stehen zwei 3,0-Liter-Dieselaggregate mit 204 und 244 PS zur Verfügung, deren Kosten 2.999.000 Rubel bzw. 3.140.000 Rubel betragen.

Alle Autos werden ausschließlich mit Allradantrieb ausgeliefert, der für das proprietäre dynamische Drehmomentverteilungssystem verantwortlich ist. Außerdem sind das Antiblockiersystem ESP, EDS für die Sicherheit zuständig. Der Hill Descent Assistant erleichtert das Navigieren unter schwierigen Bedingungen. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem Überrollsensor ausgestattet. Die Deutschen arbeiteten an der Bremsanlage, um die Effizienz zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch durch ein regeneratives Bremssystem zu senken.

Die Basisversion ist mit Marken-Leichtmetallrädern R17 ausgestattet. Die Außenspiegel verfügen über eine automatische Anklappfunktion und einen integrierten Elektroantrieb zur Positionsverstellung. Die gesamte Karosserie ist feuerverzinkt, wodurch Rost auch bei Beschädigungen der Decklackierung ausgeschlossen ist. Die Außenspiegel sind beheizt und auch die Kopfoptik wurde durchdacht, die sich nun den Fahrbedingungen und bei Kurveneinfahrt anpassen kann.

In der Kabine wurde eine Kamera zum Verstauen diverser Dinge mit Kühlsystem verbaut, das innere Rückfahrglas verfügt über eine automatische Dimmfunktion. Es ist möglich, die Position der Lenksäule in zwei Richtungen zu verstellen. Am Lenkrad befinden sich mehrere Tasten, mit denen grundlegende Funktionen gesteuert werden können. Die Kabine hat eine 12-V-Steckdose, Bodenbeleuchtung. Die Vordersitze sind mit Höhenverstellung und Lendenwirbelstütze ausgestattet. Um die erforderliche Geschwindigkeit beim Fahren in einem Bach aufrechtzuerhalten, ist ein Tempomat installiert. Aufgrund der ausreichend großen Größe des SUV kann es auf engen Parkplätzen zu Problemen kommen, um dies auszuschließen wurden Parksensoren verbaut.

Das Auto kann das Türschloss nach einem Unfall automatisch öffnen und dank des eingebauten Regensensors alle Fenster bei Niederschlag schließen. Die auf die Lenksäule ausgeübte Kraft kann je nach Fahrbedingungen angepasst werden. Bei einer Notbremsung wird das Warndreieck automatisch aktiviert. Lenkrad, Vordersitze, Waschdüsen sind beheizt. Die Kabine verfügt über 8 Lautsprecher, die an ein proprietäres Audiosystem angeschlossen sind. Auch ein Multifunktionsdisplay ist verbaut.

Gegen Aufpreis wird das Auto mit einem Allradantriebspaket mit hinterer Differenzialsperre geliefert. Außerdem wurde die Bodenfreiheit um 15 mm erhöht, der Kraftstofftank um 10 Liter vergrößert.

2. Geschäft

Die Version ist mit einem 3,6-Benzinmotor, Dieselmotoren mit 204 PS erhältlich. und 244 PS. zu einem Preis von 3.360.000, 3.470.000 bzw. 3.600.000 Rubel. Darüber hinaus ist der stärkste Dieselmotor in einer erweiterten Version für 3.665.000 Rubel erhältlich.

Neben der bisherigen Konfiguration werden silberfarbene Dachreling verbaut, die Gläser getönt und ein Paket aus Chromelementen verbaut. Anstelle von Standardscheiben sind R18 verbaut, die Kopfoptik verfügt über ein automatisches Abschaltsystem, das die Möglichkeit eines Stromverbrauchs beim Fahrzeugstillstand ausschließt.

Eine interessante Funktion ist die Ausleuchtung des Fahrzeugraums mit in die Seitenspiegel eingebauten Lichtquellen. Die Rückleuchten sind in dieser Version ebenfalls Dioden, viele Interieurelemente sind mit teurem Leder bezogen. Die Vordersitze haben statt einer manuellen Bedieneinheit eine elektrische, die Positionierung erfolgt in 12 möglichen Verstellbereichen. Die hintere Sitzreihe lässt sich aus der Ferne umklappen und eine Rückfahrkamera mit Striping-Funktion erleichtert das Einparken. Darüber hinaus verfügen die Rücksitze auch über eine Heizfunktion, die Heckklappe lässt sich fernsteuern. Die Windschutzscheibe verfügt über eine Heizfunktion, die hilft, die Vereisung bei Fahrten bei schlechten Wetterbedingungen zu reduzieren.

Wie bereits erwähnt, kann der stärkste Dieselmotor mit einem Zusatzpaket geliefert werden, das eine Erhöhung der Bodenfreiheit und den Einbau eines Allradantriebs mit erweiterter Funktionalität vorsieht. Außerdem wurde eine bessere Darstellung des Multimediasystems in der Kabine platziert.

3. R-Linie

Erhältlich ist das SUV mit einem Benziner, 204 PS Diesel. und 244 PS, deren Preis 3.655.000, 3.760.000 bzw. 3.890.000 Rubel beträgt. Als zusätzliche Optionen sind Luftfederung, Scheiben im Corporate Style R19, leicht modifiziertes Exterieur, Radio-Navigationssystem zu erwähnen.

4. R-Linie Executive

die Spitzenklasse gibt es nur mit 249 PS Benziner. und ein Dieselmotor mit 244 PS, dessen Kosten 4.082.000 bzw. 4.445.000 Rubel betragen. Als Ergänzung sind Knieairbags, modernere Beleuchtung, ein Reifendruckkontrollsystem, 4-Zonen-Klimaautomatik verbaut. Der Durchmesser der verbauten Scheiben wurde auf R20 erhöht. Das Dach hat ein Panorama-Schiebedach, in der Kabine befindet sich ein USB-Anschluss zum Anschluss verschiedener Gadgets.

Viele interessieren sich für den neuen Tuareg 2018 (Foto, Preis), wenn er in Russland auf den Markt kommt, da das Auto in seiner Klasse ein ernsthafter Konkurrent ist.

2018 erblickt der neue Volkswagen Touareg das Licht (Foto unten) – ein wirklich bedeutendes Ereignis, wenn man bedenkt, dass die letzte Neugestaltung des beliebten Crossovers vor vier Jahren erfolgte. Der deutsche Hersteller kündigte Vorbereitungen für die Veröffentlichung eines aktualisierten Modells im Jahr 2016 an; So warten Tuareg-Fans seit fast zwei Jahren auf die Gelegenheit, sich mit den Veränderungen von Volkswagen vertraut zu machen – und es werden voraussichtlich viele werden.

Das Erscheinungsdatum des Volkswagen Touareg der ersten Generation ist der 26. September 2002. Zu dieser Zeit hatte die Idee des Crossovers noch nicht genügend Popularität erlangt, und die Dynamik des Neuwagenverkaufs ließ bis 2006 zu wünschen übrig, als den Käufern auf dem Pariser Autosalon eine aktualisierte Version des Tuareg angeboten wurde. Neben dem „Facelift“ hat der Crossover ABS und eine neue Generation des Tempomaten erhalten. Volkswagen beseitigte auch das Problem mit dem Automatikgetriebe, das in 2002er Modellen instabil ist.

2007 fand auf der Internationalen Automobilausstellung in Australien eine Präsentation der Volkswagen Touareg R50-Modifikation mit verbesserter Geschwindigkeit und Leistung statt: Ein Fünfliter-Zehnzylinder-Motor beschleunigte in nur 6,7 Sekunden auf 100 km / h (Leistung - 350 PS).

Die zweite Generation der Frequenzweichen wird seit 2010 produziert. Das Muster des neuen Volkswagen Touareg, das auf dem Autosalon München präsentiert wird, ist in Länge und Breite (4,3 bzw. 1,2 cm) gewachsen, aber sogar um 2 cm niedriger geworden.

Käufer des Tuareg 2010 konnten zwischen sechs Motorisierungen wählen:

• Sechszylinder-Dieselmotoren mit Turbolader mit einem Volumen von 3 Litern und einer Leistung von 204/240 PS;
• ein turbogeladener Achtzylinder-Dieselvolumen von 4,2 Litern und eine Leistung von 340 PS;
• Benzin-Sechszylinder 3,6 Liter und eine Leistung von 249/280 PS;
• eine Hybridkombination aus einem 3-Liter-Sechszylinder-Benziner (333 PS) und einem 47 PS starken Elektromotor.

Die Frequenzweiche hat das innovative Terrain Tech-System erhalten, das Folgendes umfasst:

• Sperrmechanismus für Hinterachs- und Mittendifferenzial;
• Luftfederung, mit der die Bodenfreiheit von 20,5 auf 30 cm erhöht werden kann;
• automatisch runterschalten.

Als Ergebnis einer groß angelegten Neugestaltung im Jahr 2014 wurde der Tuareg mit neuen Bi-Xenon-Scheinwerfern, einem Crossover-Nach-Unfall-Bremssystem, das weitere Kollisionen verhindert, einem verbesserten Tempomaten und einer einfachen Türöffnungsfunktion ausgestattet. Die Innenansicht des Autos hat sich durch das stilvolle zweifarbige Finish verbessert. Hinzu kommt die Integration des Bordcomputers mit allen gängigen Navigationssystemen, inklusive Google Earth.

Der Volkswagen Touareg 2018 (Foto unten), wie der Hersteller verspricht, wird noch schöner, funktionaler und sicherer. Die Farbgebung von Karosserie und Interieur dürfte erweitert werden, genaue Informationen dazu gibt es aber noch nicht. Es kann nur argumentiert werden, dass Volkswagen nicht von dem Konzept der zweifarbigen Polsterung und der Verwendung hochwertiger Materialien abweichen wird, das dem deutschen Hersteller die Anerkennung von Autofahrern aus aller Welt beschert hat.

Exterieur Volkswagen Touareg 2018 (Außenfoto)

Das Erscheinungsbild des Volkswagen Touareg 2018 (Foto unten) hat sich zum Positiven gewandelt: Die Karosserie ist sportlicher geworden, die Haubenlinien haben eine Glätte bekommen, die in früheren Versionen gefehlt hat, und die Hecktür ist ein stilvoll hervortretender Spoiler.

Die Frontansicht des Crossovers beeindruckt vor allem mit einem einspurigen Kühlergrill und schmalen Scheinwerfern, die die Fahrzeugseiten leicht überlappen. Der Kühlergrill ist komplett verchromt und ziert nicht nur das Volkswagen Logo, sondern auch eine zentrale LED-Linie. Auch die Scheinwerfer des Touareg erhielten sowohl vorn als auch hinten eine LED-„Füllung“. Der kraftvolle Eindruck wird durch breite Lufteinlässe und einen leicht hervorstehenden Stoßfänger ergänzt.

Die Rückansicht des Crossovers ist nahezu identisch mit der Vorgängerversion des Tuareg. Ausnahmen sind die breiten, leicht schräg gestellten Scheinwerfer, der hochgezogene Diffusor und die stylisch abgeflachten Endrohre. Das Heckklappenglas ist etwas breiter, um dem Fahrer eine zusätzliche Sicht auf die Straße zu ermöglichen.

Volkswagen Touareg 2018 von der Seite wird Volkswagen Fans dank der perfekt runden Radhäuser, die perfekt zu den breiten massiven Reifen passen, in Erinnerung bleiben. Am hinteren Stoßfänger des Crossovers befindet sich ein langer Reflexstreifen, der Fahrer und Beifahrer des Volkswagen Touareg 2018 bei Dunkelheit zusätzlich sicher macht.

Natürlich hat der deutsche Hersteller auch die Dachreling nicht vergessen: Sie sind immer noch hoch genug, um sperrige Gegenstände problemlos auf dem Dach zu befestigen.

Foto des Innenraums des Autos (Salon)

Der Salon des neuen Tuareg (Foto unten) ist noch geräumiger geworden. Um den Komfort der Passagiere zu gewährleisten, entschied sich Volkswagen, auf die kombinierte Rückbank zu verzichten. Der SUV ist jetzt mit vollautonomen Rücksitzen mit separatem Elektroantrieb ausgestattet, die es jedem Passagier ermöglichen, seine Reisezeit mit höchstem Komfort zu verbringen.

Der Blick auf das Armaturenbrett des Volkswagen Touareg 2018 (Foto unten) ist verblüffend: Statt langweiliger Analoggeräte gibt es ein breites Display des Bordcomputers, das alle notwendigen Informationen zum Zustand der Frequenzweiche anzeigt, darunter Geschwindigkeit, Kilometerstand , Kraftstoffmenge und Ladezustand des Elektromotors. An den parallelen Speichen des Lenkrads befinden sich zusätzliche Bedientasten.

Das zentrale Panel (Foto unten) beherbergt einen riesigen 12-Zoll-Touchscreen. Keine zusätzlichen Schaltflächen - die gesamte Steuerung erfolgt durch Klicken auf den entsprechenden Menüpunkt.

Der Mitteltunnel hat zwei Nischen für Smartphones oder Kleinteile, Getränkehalter und separate Sitzpositions- und Neigungsversteller. Im hinteren Teil des Tunnels befindet sich ein separater Touchscreen zur Steuerung des Multimediasystems (die Bildschirme befinden sich in den Kopfstützen der Vordersitze) und die gleichen Positionsversteller.

Der Komfort der Passagiere und des Fahrers wird durch die anatomische Form der Sitze mit verstärktem Seitenhalt sowie die Heizung und Belüftung jedes Sitzes gewährleistet. Bei Bedarf lässt sich der Gepäckraum dreimal erweitern: Dazu reicht es, die Rücksitze umzuklappen (Foto unten).

Das elektrische Panoramadach Volkswagen Touareg 2018 (Foto unten) ermöglicht es den Passagieren, während der Fahrt und während der Zwischenstopps die Umgebung zu genießen - um den Innenraum des neuen Crossovers vollständig zu belüften.

Fahrzeugabmessungen

Abmessungen Tuareg 2018-Release:

• Autolänge - 4,8 m;
• Höhe - 1,7 m;
• Übergangsbreite - 1,9 m;
• Abstand - 0,2 m;
• Radstand - 1,95 m.

Der Gepäckraum des Volkswagen Touareg 2018 ist recht geräumig (580 Liter), kann aber durch horizontales Umklappen der Rücksitze auf 1640 Liter vergrößert werden. Sperrige Gegenstände, die nicht in die Kabine passen, können mit einer praktischen Dachreling auf dem Dach befestigt werden.

Spezifikationen Volkswagen Tuareg

Der Hersteller hat für die Neuheit folgende Optionen für die verbauten Motoren vorgesehen:

• Diesel mit einem Volumen von 3 Litern. Die Leistung des Aggregats beträgt 204 PS, die Beschleunigungszeit von null auf 100 km/h beträgt 8,5 Sekunden, der Kraftstoffverbrauch beträgt 6,6 Liter auf 100 km. Die höchste entwickelte Geschwindigkeit beträgt 208 km/h. Um den Kraftstoffverbrauch zu senken, ist der Dieselmotor mit einem Katalysator ausgestattet.
• Benzin mit einem Volumen von 3 Litern. Relevante Parameter: 245 PS; 7,6 Sekunden; 6,9 Liter und 247 km/h.
• Benzin mit einem Volumen von 3,6 Litern. Relevante Parameter: 248 PS; 8,5 Sekunden; 11 Liter; 220 km/h
• Benzinvolumen von 4,2 Liter. Relevante Parameter: 360 PS; 6,5 Sekunden; 11,5 Liter; 248km/h.
• Aufgeladenes Benzinvolumen von 3 Litern. Relevante Parameter: 340 PS; 5,8 Sekunden; 9,2 Liter; 245 km/h

Auch eine Hybridversion des Tuareg 2018 wird produziert, die Charakteristik des neuen Elektromotors hält Volkswagen jedoch noch geheim. Alle 2018 Volkswagen Touareg Crossover werden mit Allradantrieb und einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet sein.

Weitere technische und Softwarekomponenten des neuen Autos:

• Luftfederung unabhängiger Art;
• Scheibenbremsen vorne und hinten;
• zweiphasiger Tempomat mit Nachbremsfunktion;
• hydraulische Servolenkung;
• 6 Airbags;
• "Start-Stop"-System;
• Halogen-Optik;
• elektrische Antriebe für Glas und Rückspiegel.

Verkaufsstart in Russland und weltweit

Nach einer Präsentation in Shanghai im Frühjahr 2017 betrat der Volkswagen Touareg 2018 im Herbst desselben Jahres den europäischen und nordamerikanischen Markt. Offiziell kann man in Russland wie erwartet Anfang 2018 ein Auto kaufen, allerdings gibt es bereits Informationen zu einer Probefahrt in Moskau.

Modelle und Preise für den Touareg 2018

Die Grundausstattung des Tuareg 2018 sieht nur Stoffbesätze vor; in Premiumfahrzeugen werden die Sitze mit echtem Leder bezogen. Auch bei der Innenausstattung teurer Frequenzweichen wird Volkswagen Naturholzeinlagen verwenden. Ein weiterer grundlegender Unterschied zwischen den Komplettsets ist die Leistung und Art des im Auto verbauten Motors.

In der Russischen Föderation stehen drei Optionen zur Verfügung:

• Touareg (Preis - 39.000 Euro);
• Geschäft (Preis - 45.000 Euro);
• R-Linie (Preis - 53.000 Euro).

Volkswagen Tuareg 2018 - Video