Neuer Renault Koleos - zum ersten Mal auf unseren Straßen! Komplettsets und Preise Renault Koleos in Russland.

Der aktualisierte Crossover Renault Koleos der 2. Generation erreichte Russland ein Jahr nach der offiziellen Präsentation. Wir haben bereits viele Informationen zur Verfügung gestellt, aber lassen Sie uns nun genauer auf die russische Spezifikation des Modells eingehen. Das Auto wird uns aus Südkorea geliefert, genauer gesagt aus dem Werk in der Stadt Busan. Im Juli wird ein vollumfänglicher Verkaufsstart erfolgen, wenn die Auslieferung großer Automengen festgelegt wird. Inzwischen wurden die Konfiguration und die Preise des Renault Koleos 2017-2018 bereits bekannt gegeben, es gibt also einen Grund, die Preisliste jetzt zu studieren.

Ein naher Verwandter wird in den Salons russischer Händler mit drei Triebwerksoptionen angeboten, ausschließlich All Mode 4×4-i-Allradantrieb und einem X-Tronic-Variator. Das Motorenprogramm umfasst:

• Benzin "angesaugt" 2,0 Liter mit 144 PS. (200Nm);
• Benziner 2,5 Liter mit einer Leistung von 171 PS. (233 Nm);
• Turbodiesel 2,0 Liter 177 PS (380Nm).

Benziner sind ab Verkaufsstart verfügbar, Diesel kommt rechtzeitig bis September 2017.

Erstes komplettes Set Führungskraft, für Modifikationen mit einem 144-PS-Motor vorgesehen, wird auf 1.699.000 Rubel geschätzt. Für dieses Geld bekommt die Frequenzweiche eine sehr beeindruckende Ausstattungsliste. Es enthält:

• Halogenscheinwerfer;
• LED-Lauflichter und Rücklichter;
• Beheiztes Lenkrad und Vordersitze;
• Voll elektrifizierte Seitenspiegel (beheizt, verstellbar, anklappbar);
• Elektrische Fensterheber für alle Türen;
• Zwei-Zonen-Klimaautomatik;
• Bordcomputer mit 7-Zoll-Display;
• Multimedia R-LINK 2 mit 7-Zoll-Touchscreen (USB, Bluetooth, Navigation);
• Rückfahrkamera;
• Parksensoren vorne und hinten;
• Fernstart des Motors;
• Motorstartsystem Start / Stop;
• Tempomat;
• 18-Zoll-Leichtmetallräder;
• Front- und Seitenairbags für Beifahrer;
• Sicherheitsvorhänge an beiden Sitzreihen;
• ERA-GLONASS.

Der Innenraum des günstigsten Renault Koleos verfügt über eine Stoffpolsterung und ein Lederlenkrad. Die Frequenzweiche ist perfekt an die russischen Verhältnisse angepasst - es gibt eine beheizbare Windschutzscheibe, einen Schutz für das Motorkurbelgehäuse und die Radläufe, einen großvolumigen Scheibenwaschbehälter (4,5 Liter).

Neuer Renault Koleos 2 mit 2,5-Liter-171-PS-Motor und Ausstattungsniveau Prämie kostet mindestens 2.009.000 Rubel. Ein solches Auto verfügt über Lederpolster (Titanschwarz, Platiniumgrau oder Siennabraun), Voll-LED-Optik, Sitze in der ersten Reihe mit elektrischer Einstellung (Fahrersitze - 6 Richtungen, Beifahrer - 4 Richtungen), R-LINK 2 Multimedia mit 8,7 Zoll-Tablet-Display , stimmungsvolle Innenbeleuchtung und Armaturenbrett, Regen- und Lichtsensoren, automatisch umklappbare Rücksitze, ein System zur Erkennung "toter" Winkel. Alle oben genannten Ausstattungen setzen auch auf Versionen mit einem 177 PS starken Diesel-Turbomotor.

Die Liste der Sonderausstattungen für Renault Koleos in der neuen Karosserie umfasst beheizbare Rücksitze, Belüftung der Vordersitze, ein automatisches Kofferraumöffnungssystem, ein automatisches Valet-Parking, ein Panoramadach, eine automatische Scheinwerferumschaltung und eine Spurverlassenswarnung.

Konfiguration und Preis des Renault Koleos 2 2017-2018 in Russland:

Foto Renault Koleos 2018-2019 neue Karosserie

Der aktualisierte Renault Koleos Crossover wird offiziell auf dem Automobilmarkt vorgestellt. Der Hersteller nannte die Konfigurationen und deren Kosten und präsentierte auch ein Foto der Neuheit.

Aussehen Renault Koleos 2017

Der Kühlergrill von Koleos bleibt in seiner Form unverändert, wurde jedoch vergrößert und besteht aus verchromten Querstreifen, die die Strenge des neuen Crossovers betonen. Statt drei Querstreifen haben die Designer vier verbaut. Was sich wohl auch in naher Zukunft nicht ändern wird ist das Renault Emblem, es befand sich in der Mitte des Kühlergrills.

Die Frontstoßstange des Koleos hat strenge Züge mit rauen, harten Formen angenommen. In der ersten Generation war die vordere Stoßstange abgerundet und das Auto selbst war weich und "freundlich". Ganz unten an der Stoßstange waren an den Seiten Nebelscheinwerfer angebracht, und in der Mitte befand sich ein zusätzliches Gitter zum Anblasen des Motors. Unten wird es durch einen schwarzen Splitter betont, ähnlich dem der ersten Generation des Renault Koleos.

Die Motorhaube des neuen Renault Koleos 2017 ist größer geworden, die geschwungenen Formen vom Emblem gehen bis zur Windschutzscheibe selbst. Bei der ersten Generation lag die Motorhaube durchgehend mit den vorderen Kotflügeln, bei der zweiten lag der Koleos oben auf den Kotflügeln. Es ist wie ein kleiner Hinweis, dass sich auch die Parameter des Autos geändert haben.

An den Vordertüren von Koleos haben Designer seitliche Lüftungsöffnungen angebracht. Unten wird das Auto durch die Wölbung an den Türen und den breiten Chromeinsatz akzentuiert. Die Türgriffe wurden serienmäßig belassen, verchromt mit einem Knopf zum Öffnen, aber nicht zum Öffnen.

An der Unterseite des Koleos-Stoßfängers befinden sich Nebelscheinwerfer an den Seiten und die Unterseite des Stoßfängers wird durch einen schwarzen Schutz mit zwei Auspuffblenden akzentuiert. Die Tipps deuten darauf hin, dass sich unter der Motorhaube vorne ein solider Motor versteckt. Rund um den gesamten Umfang des Renault Koleos 2017 haben die Designer ein schwarzes Bodykit installiert, das die Strenge des Crossovers betont.

Das Dach des neuen Renaul Koleos kann je nach Konfiguration einfach oder Panorama sein. An den Seiten befinden sich Schienen zum Anbringen eines zusätzlichen Kofferraums oder anderer Geräte.

Die Abmessungen der neuen Frequenzweiche sind:

• Länge 4670 mm .;
• Breite 1840 mm .;
• Höhe 1678 mm;
• Radstand 2710 mm;
• Bodenfreiheit 213 mm.

Welche Farbe das Auto haben wird, ist noch nicht zuverlässig bekannt, aber nach vorläufigen Daten werden dies zurückhaltende Farben sein:

• Weiß;
• Schwarz;
• Silber;
• dunkel grau;
• Braun;
• Marineblau.

In den Merkmalen der Neuheit werden viele andere neue Autos von Renault vermutet, dies sind Talisman, Kadjar, Espace und Megane. Von jedem dieser Autos nahmen sie etwas teil, änderten es leicht und führten es in die neuen Koleos ein.

Salon der aktualisierten Frequenzweiche

In der Mitte der Frontplatte des Koleos befindet sich ein 8,7" Touchscreen-Display. Es zeigt Navigationskarten, Bilder von Rundumkameras an, man kann auch Zusatzsysteme und Audio steuern und konfigurieren. Unter dem Display befinden sich zwei Bedienfelder, die erste ist die Zweizonen-Klimaautomatik und unterhalb des Bedienfelds für Sitzheizung, Heckscheibenheizung und weitere Funktionen je nach Ausstattung.

Auch die Instrumententafel änderte ihr Aussehen, anstelle von analogen Instrumenten wurde in der Mitte ein 7-Zoll-Display platziert, das die Geschwindigkeit des Renault Koleos 2017, die Motordrehzahl und andere Informationen über das Auto anzeigt. Der Motor- und Kraftstofftemperatursensor wurde angebracht rechts und links des Displays.

Das Koleos-Lenkrad hat seine Form ziemlich verändert, es ist von unten leicht abgeflacht, und so weiter drei Speichen. Das klassische Renault-Emblem wurde mittig platziert, die Multimedia-Bedientasten wurden auf den beiden seitlichen Speichen platziert. Das Lenkrad ist wie die gesamte Verkleidung mit Leder bezogen.

Das Interieur wird in mehreren Farben mit einer Kombination aus Schwarz oder Weiß erhältlich sein. Aus den verfügbaren Farbtönen ist es zuverlässig bekannt:

• Schwarz;
• Weiß;
• Burgund;
• Grau;
• Creme.

Als Material wird hochwertiges Gewebe verwendet. Leder für die Mittelklasse und maximal eine Kombination aus perforiertem Leder und normalem Leder.

Der Salon des neuen Renault Koleos 2017 erwies sich für diese Fahrzeugklasse als hervorragend. Der Innenraum des Vorgängermodells ähnelte einer sparsamen Version des Autos.

Crossover-Eigenschaften

Die Grundausstattung des Koleos wird mit einem 2-Liter-V4-Benziner mit 144 PS und einem maximalen Drehmoment von 200 Nm ausgestattet. Die folgenden Konfigurationen des neuen Renault Koleos nach der Basisversion werden mit einem stärkeren Benzin-V4 mit einem Volumen von 2,5 Litern ausgestattet. Die Leistung einer solchen Einheit beträgt 171 Pferde und das maximale Drehmoment beträgt 233 Nm.

Ein aufgeladener Diesel-DCI-Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern wird ebenfalls verfügbar sein, die Leistung des Aggregats beträgt 150 PS und das Drehmoment beträgt 320 Nm.

Die durchschnittliche Beschleunigungszeit des Koleos auf 100 km/h beträgt 7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h. Bei solchen Motoren könnte man natürlich mehr herausquetschen. Der Hersteller gefiel nicht mit einer besonderen Vielfalt an Eigenschaften, er entschied sich, die restlichen Daten zum Zeitpunkt des offiziellen Verkaufsstarts beizubehalten.

Sicherheit des Renault Koleos

Für Fahrer und Beifahrer sind serienmäßig Airbags verbaut, Sicherheitsgurte gibt es auch. Natürlich ist dies nicht das ultimative Sicherheitspaket wie beim Volvo, aber ausreichend, um die Passagiere zu schützen.

➖ Undeutliche Arbeit von Parksensoren
➖ Geräuschisolierung
➖ Preis

Profis

➕ Reichhaltige Ausstattung
➕ Warmes Interieur
➕ Design

Die Vor- und Nachteile des Renault Koleos 2018-2019 in einer neuen Karosserie werden anhand des Feedbacks echter Besitzer enthüllt. Genauere Vor- und Nachteile von Renault Koleos 2.5 und 2.0 Diesel und Benzinern mit CVT und 4×4 Allradantrieb finden Sie in den folgenden Stories:

Besitzerbewertungen

Der Auftritt war meiner Meinung nach ein Erfolg. Die Innenseiten sind X Trail T32, was ich auch als Pluspunkt betrachte, da sich die Option bewährt hat. Unter dem Kunststoffgehäuse des Motors mit der Aufschrift Renault 2.5 - ein weiteres Gehäuse mit der Aufschrift Nissan und der Kennzeichnung QR25DE ...

Insgesamt - 171 PS. er hat genug, aber ich würde VQ35 "kleben" und wäre sogar bereit, dafür extra zu zahlen. Im Allgemeinen ist die Situation lustig: Dies ist ein Japaner mit französischem Design und unter einer französischen Marke, die in Korea gesammelt wird ... Dies ist jedoch bei weitem nicht die schlimmste Manifestation der Globalisierung ...

Der Variator hat keine negativen Emotionen ausgelöst - obwohl dies mein erster Variator ist, zumindest im ständigen persönlichen Gebrauch. Fast sofort aus dem Salon kam ich auf die Spur. Ich war zuerst vorsichtig, aber nach 1,5 Tausend km begann Kolesus anzudeuten, dass er bereits gehen wollte. Und in Bezug auf die absolute Mehrheit der Verkehrsteilnehmer - er fuhr wirklich, überholte leicht Lastzüge und ganze Lastwagenkolonnen. Es fliegt natürlich nicht, aber wenn wir uns vom Prinzip der Suffizienz leiten lassen, dann vollständig.

Von Pfosten bisher:
1) Die Vordersitze reiben an der Boxenverkleidung in der Mittelarmlehne - knarrt.
2) Klangeinstellungen des Audiosystems (zusätzlich zur Balance) werden auf das Management von Bässen und Höhen reduziert.
3) R-Link hat ein Untermenü zum Herunterladen von Anwendungen, aber bisher war es nicht möglich, "das Zentrum zu kontaktieren" und mindestens eine davon herunterzuladen ...
4) Etwas laut nach 130 km / h, obwohl es auf einer guten Straße bei einer solchen Geschwindigkeit sehr stabil und verständlich ist, dh es scheint es zu haben.

Testbericht des neuen Renault Koleos 2.5 (171 PS) CVT 2017

Videorezension

Ich habe einen neuen Koleos, den vollständigsten Satz, der nach Russland geliefert wird. Im Vergleich zum alten ist der neue weicher, leiser. Nach dem Kauf ging ich ein paar Tage später nach Nischni Nowgorod. Ich habe 2.000 km gefahren. Während der Fahrt lag der Verbrauch am Computer bei 7,9 Litern. Ich muss gleich sagen, dass die Läufe 500 km am Tag waren.

Nach der Einfahrt (7.000 km) stelle ich fest, dass sich der durchschnittliche Benzinverbrauch bei 13,2 Litern „eingependelt“ hat. Ich vermisse die Anzeige, dass die Rücksitzheizung eingeschaltet ist. Auch der Multimedia-Bildschirm hing ein paar Mal. Es war nur schwarz, aber der Ton des Radios lief. Es ging von selbst.

Beheizte Windschutzscheibe ist eine Sache! Das Glas taut in ein paar Minuten auf. Das automatische Fernlicht funktioniert super. Im Vergleich zu den vorherigen Koleos ist dieser etwas härter unterwegs.

Testbericht Renault Koleos 2.5 (171 PS) mit CVT 2017

Wo kann ich kaufen?

Als ich plötzlich merkte, dass ich der einzige Besitzer eines Dieselkoleos der 2. Generation im Internet bin, beschloss ich, eine kurze Rezension zu schreiben.

Der Dieselmotor hat einen Start-Stopp. Das Geräusch des Motors nervt nicht, beim Beschleunigen knurrt es erst, dann ist es nicht hörbar. Er fährt ein Drittel des Pedals genauso wie eine Probefahrt 2.5 mit Pedal im Boden, das heißt, der Diesel ist tatsächlich viel fröhlicher. Von 60 bis 120 km/h ist im Allgemeinen ein Märchen. Nach 140 km/h bläst er etwas ab, zieht aber immer noch an. Beim Einfahren habe ich nicht schneller als 150 km/h beschleunigt. Das Geräusch in der Kabine bei 2,5 ist von einem Dieselmotor kaum hörbar, und bei drei knurrt es ein bisschen.

Es gibt keine Webasta, die Föhne schalten sich sofort vom Herd aus, also ist es warm in der Kabine. Die Luft ist nicht heiß, sondern warm. Ich habe es bei +8 (nachts) versucht. Der Salon erwärmte sich in weniger als zwei Minuten auf normale Temperatur. Übrigens, auch Autos mit serienmäßigem Webasto heizen die Salons ganz allmählich ein.

Mein Verbrauch beträgt immer noch 10 Liter auf 100 km, da dies der erste Tank noch ist, und er hat bereits 10 Stunden Leerlaufzeit verprügelt, während ich herausgefunden, die Karten aktualisiert oder einfach nur das Auto gezeigt habe.

Bewertung von Renault Koleos 2.0 Diesel (177 PS) CVT 2017

Ich hätte nie gedacht, dass ich Renault nehmen und mehr als zwei Millionen Rubel bezahlen würde! Teuer! Doch das Leben hält Überraschungen bereit ... Nun, auch die französische Autoindustrie. Ich mochte dieses Auto wirklich, nicht wie die vorherige Generation. Aussehen - eine komplette coole!

Im Allgemeinen stellte sich die Dynamik der Maschine heraus, wenn nicht sehr verspielt, dann zumindest angenehm. Der Verbrauch ist auch nicht beängstigend: Die Autobahn beträgt 7-8 Liter, die Stadt 11-12 pro Hundertlauf.

Ausrüstung ist eine Wolke! LED-Scheinwerfer (sehr cool), beheizbares Lenkrad, Spiegel, Vorder- und Rücksitze. Es gibt auch eine Belüftung vor den Sitzen, das hätte ich bei der Sommerhitze nicht so angenehm empfunden. BOSE Lautsprechersystem mit gutem Klang.

Der Salon sieht im Vergleich zum Äußeren einfacher aus, ist jedoch normal zusammengebaut. Der Multimedia-Bildschirm ist vertikal, genau wie der von Tesla.

Naja, auf der Shumka ... ich hätte mir gewünscht, dass der Motor bei Drehzahl leiser ist, sonst klingt er nach 130-140 km/h irgendwie nicht sehr viel, selbst BOSE wird sein Heulen nicht übertönen.

Federungseinstellungen sind gut. Eine Panne ist nur in normalen Löchern möglich, durch die ein Fahrer bei klarem Verstand nicht tänzeln wird. Risse und Asphaltwellen sind zu spüren, aber nicht kritisch. Aber in den Kurven steht das Auto wie angegossen. Woran ich mich nicht gewöhne, sind Parkplätze. Ich habe einen Autopiloten, aber er wird zustimmen, dort zu parken, wo der Truck einfährt. Ich sehe darin keinen Sinn.

Ich parke selbst, mit Sensoren und einer Kamera. Parktronic zeigt die Grafik auf dem Bildschirm an, nur die Grafik ist nicht sehr visuell - man nähert sich dem Objekt, die roten Unterteilungen leuchten, aber die gelben und grünen gehen nicht aus. Im Allgemeinen ist es nicht klar.

Oleg, Überprüfung des neuen Renault Koleos 2.5 mit Variator 2017

Die erste Präsentation des Renault Koleos 2017-2018 in neuer Karosserie (Fotos, Konfigurationen, Spezifikationen, Preise, Video und Probefahrt) fand seltsamerweise in Peking statt. Dies ist die zweite Generation des Franzosen, und die erste wurde vor 8 Jahren gezeigt.

Renault Koleos 2017-2018. Technische Eigenschaften

Es ist sofort zu bemerken, dass die Abmessungen der Karosserie im Vergleich zur 1. Generation deutlich zugenommen haben. Grundsätzlich haben sich Radstand und Bodenfreiheit erhöht. Übrigens, nach der Neugestaltung ähnelte das Auto in Bezug auf die Abmessungen dem X-Trail-Modell in der neuesten Version sehr, aber das neue Produkt unterscheidet sich von den Japanern durch seine geringen Kosten und sein modernes Äußeres.

Was wird sich unter der Haube befinden?

Die Motorlinie besteht aus 4 Einheiten:

• ein neues Dieselaggregat mit einem Volumen von 1,6 Litern mit einer Kapazität von 160 Pferden;
• bekannten atmosphärischen Motoren von 2,0 und 2,5 Litern. Leistung - 140 und 171 PS;
• letzterer ist auch ein Dieselmotor. Seine Kapazität beträgt 173 "Stuten".

Alle Aggregate sind mit einem Schaltgetriebe oder einem Variator kombinierbar. Auch die einfachste Konfiguration wird mit Frontantrieb produziert, aber gegen Aufpreis kann der Käufer Besitzer einer Allrad-Neuheit mit drei Modi werden.

Außen Renault Koleos 2017-2018 in neuer Karosserie

Der Hersteller selbst behauptet, dass dieses Modell sehr modern und stilvoll ist. Darüber hinaus verfügt es über ein reichhaltiges Design und eine reichhaltige Ausstattung. Und natürlich nicht ohne den Preis zu erhöhen.

So ziert ein verchromter Kühlergrill das vordere Ende der Karosserie. Daneben sind Scheinwerfer mit LED-Optik verbaut. Am vorderen Stoßfänger gibt es einen tiefen Ausschnitt, der als Luftsammler fungiert, und zwei runde Nebelscheinwerfer runden das Bild ab. Es sollte zugegeben werden, dass die Designer der Marke alle ihre besten Designs genommen und ihnen eine Neuheit verliehen haben.

Auch der Seitenteil der Neuheit ist ausdrucksstark. Es gibt klare Linien, exzellentes Relief und keinen einzigen scharfen Übergang. Die Scheinwerfer sind mit kleinen Pfeilen in Form eines LED-Streifens verziert und an den Seiten befinden sich ordentliche Belüftungsöffnungen mit Gittern zur Belüftung.

Das Heck des Renault Koleos 2017-2018 in einer neuen Karosserie ist der Front sehr ähnlich. Hier sind die gleichen großen Laternen, eine große Stoßstange, Lampenschirme mit Grafiken. Zwischen den Rückleuchten befindet sich ein Typenschild und ein Paar Endrohre mit einer dünnen Chromleiste.

Das Auto basierte auf der modernen CMF-C/D-Plattform, die eine persönliche Entwicklung von Renault und Nissan ist. Dieses Design wird aktiv bei der Entwicklung neuer Produkte für die japanische Marke verwendet.

Interieur Renault Koleos 2017-2018 und Ausstattung

Der Salon des Franzosen wird in den besten Traditionen der Crossovers der neuesten Generation hergestellt:

• in der Mitte ist ein aufgeräumter 7-Zoll-Bildschirm verbaut;
• Die Konsole hat auch einen großen Bildschirm. Seine Größe variiert von der gewählten Version (7-8 Zoll);
• beherbergt auch ein Multimediasystem mit Spracherkennung, USB, Bluetooth und Platz für eine Karte;
• Navigator.

Es ist erwähnenswert, dass die Fans der Marke die Öffentlichkeit früher hartnäckig davon überzeugt haben, dass der neue Koleos mit einer siebensitzigen Version produziert werden würde, aber die Veröffentlichung der zweiten Generation bestritt diese Annahme. Das Auto kommt nach wie vor mit einem Salon für 5 Sitze heraus, aber dies verdirbt es nicht.

Das Hecksofa bietet nun mehr Platz, allerdings erreicht das neue Produkt nicht die Business Class.

Der serienmäßige Gepäckraum hat ein Volumen von 542 Litern, bei abgenommenem Sofa vergrößert sich das Volumen auf 1.690 Liter.

Renault-Fans werden von der Ausstattung des neuen Artikels angenehm überrascht sein. Jetzt im Salon finden Sie:

• Kamera für Rundumsicht;
• Parksensoren;
• elektrische Heckklappe;
• Panoramadach;
• intelligente Beleuchtung;
• Sicherheitssysteme.

Renault KOLEOS 2017 ist die Kreation eines bekannten französischen Herstellers. Es ist ein moderner Allrad-Crossover, der zur Premiumklasse gehört und bereit ist, mit vielen erfolgreichen Modellen zu konkurrieren.

Es gelang, neue Ansätze in Ausstattung und Design zu kombinieren, was zu mehr Komfort und Sicherheit beim Fahren unter verschiedenen Straßenbedingungen führte.

Was sind die Merkmale des Modells? Welche Eigenschaften müssen Sie kennen? Welche Vor- und Nachteile sind zu beachten? Wie viel wird der Kauf kosten? Betrachten wir diese Nuancen im Detail.

Was sind die Unterschiede zur Vorgängerversion?

Renault KOLEOS 2017 Release - ein kompakter Crossover, der in Südkorea im Renault-Werk hergestellt wird. Die erste Generation des Autos wurde im Jahr 2000 und dann im Jahr 2006 gezeigt.

Die Serienproduktion von "Koleos" begann im Frühjahr 2008 und in Russland - im Herbst. Die neue Version des Modells konnte der Konkurrenz in der neuen Crossover-Klasse zu dieser Zeit nicht standhalten, da Renault solche Autos zuvor nicht entwickelt hatte und nicht genug Erfahrung hatte, um effektiv zu konkurrieren.

Bereits im Sommer 2010 wurde das Auto in Großbritannien aus dem Verkauf genommen, 2011 und 2013 erfolgte die erste bzw. zweite Neugestaltung. Die Produktion der ersten Generation wurde 2015 eingestellt.

Das Auto wurde mit 2,5- und 2-Liter-Motoren auf den russischen Markt geliefert. Im ersten Fall standen den Käufern ein Schaltgetriebe und ein Variator zur Verfügung, im zweiten nur ein hydromechanisches Automatikgetriebe.

Beim 2017er Modell sticht als erstes der Corporate Style, hochwertige LED-Optik, ein großes Logo und ein „grauer“ Schnurrbart ins Auge. Es gibt einen niedrigen Stoßfänger, der das Überwinden von Hindernissen erschweren kann.

Der Hersteller hat Chrom nicht bereut, mit dem die Front des Autos, Griffe und andere Karosserieelemente verziert werden.

Eine Besonderheit des neuen Renault KOLEOS ist das Vorhandensein von Luftkanälen an den Seiten, die theoretisch die Luft aus den Bremsen entfernen sollen. Tatsächlich ist es ein Plastiktrick, der dem Auto ein solides Aussehen verleiht.

Auch das Heck des Autos hat eine Veränderung erfahren, die gut durchdacht ist und ein solides Erscheinungsbild hat.

Im Jahr 2017 wurde der Verkauf des neuen Renault KOLEOS-Modells mit einem Startpreis von 1,7 Millionen Rubel angekündigt. Wir werden näher darauf eingehen.

Modellübersicht

Schon aus dem Gesagten lässt sich leicht schließen, dass das Auto eine ausführliche Bewertung verdient.

Außen

Besonderes Augenmerk legten die Mitarbeiter des französischen Unternehmens auf das Erscheinungsbild des neuen Autos. Das Fahrzeug wird sofort erinnert.

Zu den Merkmalen des neuen Renault Koleos gehören:

Innere

Die Ausstattung und der ergonomische Teil der Kabine verdienen nicht weniger Aufmerksamkeit.

Im neuen Renault KOLEOS ist alles bis ins kleinste Detail durchdacht, damit Passagiere und Fahrer die Fahrt genießen.

Zu den Merkmalen des Innenraums des Autos gehören:

Motor

Das neue Modell des Jahres kommt mit drei Motortypen:

Übertragung

Als Getriebe wird nur das CVT X-Tronic mit adaptivem Regelalgorithmus angeboten. Seine Besonderheit liegt in seiner Geschwindigkeit und Fähigkeit, Kraftstoff zu sparen.

Durch den Einsatz der Neuentwicklung können Sie die Übersetzung stufenlos ändern oder ein Automatikgetriebe mit sieben Stufen simulieren. Der Autobesitzer trifft selbst eine Entscheidung unter Berücksichtigung von Fahrstil und Fahrmodus.

Ausrüstung

Renault KOLEOS ist mit der neuesten Ausrüstung "gestopft", die den Komfort und die Sicherheit des Fahrens gewährleistet.

Der Hersteller hat die folgenden Elemente bereitgestellt:

Hilfesysteme

Wie bereits erwähnt, wurde der Renault KOLEOS 2017 mit einem Fokus auf Sicherheit und Fahrerassistenz entwickelt.

Aus dieser Position werden folgende Systeme bereitgestellt:

• FERNBEDIENUNG DES GEPÄCKRAUMS... Um diese Aktion auszuführen, wischen Sie einfach unter die hintere Stoßstange oder drücken Sie die Taste der Autoschlüsselkarte. An der Heckklappe befindet sich auch ein lokaler Bedienknopf.
• INTELLIGENTES PARKSYSTEM... Seine Aufgabe ist es, den Fahrer bei jeder Art der Inszenierung des Fahrzeugs (um 90 Grad, parallel oder schräg) zu unterstützen.
• ESP. Fahrzeugstabilitätssystem - garantiert die Kontrolle über das Fahrzeug in jeder Situation.
• AUTOMATISCHES SCHALTEN DES BEAMS... Beim Einfahren in eine Siedlung, beim Fahren eines entgegenkommenden Autos oder beim Hinterherfahren eines Fahrzeugs schaltet das System die Scheinwerfer selbstständig auf Abblendlicht. Dank ihrer Arbeit ist die Blendung der Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen.
  
• REICHWEITENKONTROLLE... Die Aufgabe besteht darin, die Position des Autos auf der ausgewählten Spur zu kontrollieren. Wenn der Fahrer über seine Grenzen hinausfährt und die Abzweigung nicht eingeschaltet ist, gibt das Gerät ein Signal.
• BLIND-SPOT-KONTROLLE... Ziel des Systems ist es, für den Fahrer nicht einsehbare Bereiche zu verfolgen und die Person hinter dem Steuer auf die Situation zu warnen.
  
• AIRBAGS UND AIRBLINDS... Sie garantieren einen zuverlässigen Schutz der Personen im Auto bei einem Unfall.
• ERA-GLONASS ist ein Zwei-Wege-Reaktionssystem im Falle eines Unfalls. Das Terminal ruft die Navigationszentrale des Systems an, dann treffen Rettungskräfte, Feuerwehrleute, Verkehrspolizei und Krankenwagen ein.
  

Komfortsysteme

Der Renault KOLEOS 2017 bietet alles, was Sie für eine komfortable Fahrt in der kalten Jahreszeit benötigen.

Es wird hier bereitgestellt:




Allradantriebsmodi

Das Auto ist mit einem intelligenten 4x4-System ausgestattet, das für Zuverlässigkeit, Dynamik und Fahrkomfort sorgt.

Hauptmodi:

• 2WD - zum Fahren auf trockener Fahrbahn. Das Moment wird auf die Räder der Vorderachse übertragen. Das Ergebnis sind Kraftstoffeinsparungen.
• AUTO - Die Straßenhaftung wird analysiert und mithilfe von Sensoren das optimale Drehmoment zwischen den beiden Achsen des Fahrzeugs berechnet. Wenn es die Straßenverhältnisse erfordern, übernehmen die Hinterräder bis zu 50 % der Traktion.
• LOCK ist ein Modus, der beim Fahren auf Schlamm, felsigen oder sandigen Oberflächen empfohlen wird. Die Verteilung des Drehmoments verleiht der Maschine in diesem Fall ein Höchstmaß an Geländegängigkeit und optimale Beherrschbarkeit.



Das neue Modell verfügt über eine robuste Einzelradaufhängung, die auf unebenen Straßen gute Dienste leistet. Die Frequenzweiche lässt sich sicher auf (210 mm) zurückführen.

Ausrüstung

Renault Koleos Autos werden in 2 Ausstattungsvarianten präsentiert - Executive und Premium. Betrachten wir die Funktionen jeder Option.

Die Executive-Version bietet 18-Zoll Taranis-Räder, Stoff auf den Sitzen, alle Sicherheits- und Komfortsysteme.



Ausnahmen - es gibt keine Scheinwerferwaschanlage, die Möglichkeit eines sofortigen flachen Bodens, eine elektrische Sitzverstellung, Sonnenblenden mit Beleuchtung und einen Spiegel. Aus Sicherheitsgründen gibt es kein Toter-Winkel-System und keine vorderen Kopfstützen.

Das Design sieht keine stimmungsvolle Beleuchtung der Kabine und der Verkleidungen vor, und es gibt auch kein Panoramadach. Das Multimedia verfügt über ein 7-Zoll-Display.



In der Premium-Version werden alle oben besprochenen Geräte bereitgestellt. Das Multimediasystem verfügt über ein 8,7 Zoll großes Display. Die Sitze sind mit schwarzem Lederbezug und 18-Zoll-Argonauten-Rädern ausgestattet.




Spezifikationen

Die Hauptmerkmale des Renault KOLEOS 2017 sind:

• Maschinenabmessungen - 1.673 * 4.672 * 1.843 Meter.
• Das Gepäckraumvolumen beträgt 538 bzw. 1690 Liter bei ein- und ausgeklappter Sitzbank.
• Die Masse des ausgestatteten Autos beträgt 1679 bis 1732 kg. Das maximal zulässige Gewicht beträgt 2157 kg.
• Der Wendekreis beträgt 11,4 Meter.
• Die Anzahl der Türen beträgt 5, die Karosserie ist ein Crossover.
• Kraftstoffverbrauch - 9,4; 7,5; 6,4 l (Stadt, gemischt, Autobahn).
• Der Radstand beträgt 2,705 Meter.
• (Bodenfreiheit) - 210 mm.
• Bremsteil. Der Durchmesser der vorderen und hinteren Scheiben beträgt 296 und 292 mm. Bei einem Auto mit Dieselmotor beträgt die erste Anzeige 320 mm.
• Räder und Reifen - 225/60 R
• Kraftstofftank - 60 Liter.