Zur Grundausstattung der Trendline des neuen Tiguan Allspace gehören: Dachreling, ein Multimediasystem Composition Color mit Connectivity-Paket (Telefonschnittstelle und USB-Anschluss), ein Multifunktionslenkrad, Trapezdüsen an den Auspuffrohren und ein wandelbarer Gepäckraumboden . Die Comfortline-Version bietet: elektrische Heckklappe. Der Highline ist mit Voll-LED-Scheinwerfern sowie Keyless Access und Keyless Access ausgestattet. Darüber hinaus verfügt der aktualisierte Tiguan Allspace über ein Infotainmentsystem Discover Pro mit Gestensteuerung. Das Leistungsspektrum der für den Tiguan Allspace angebotenen Motoren reicht von 150 bis 240 PS. Derzeit erwägt die Marke Volkswagen den Verkauf eines siebensitzigen Tiguan Allspace in Russland. Unser Maßstab für die Startkosten könnte etwa 1.700.000 - 1.750.000 Rubel betragen. Interessant ist auch, ob die Produktion neuer Artikel im russischen Werk etabliert wird ...
Neue Volkswagen Autos von 2017-2018 haben ihr Angebot mit dem 7-Sitzer Volkswagen Tiguan Allspace Crossover ergänzt. Im Testbericht die technischen Eigenschaften, Ausstattung, Preis und Fotos der deutschen Autoneuheiten 2017-2018, deren offizielle Premiere auf dem Genfer Automobilsalon 2017 stattfinden wird.
Ob dieses Modell in Russland verkauft wird, ist noch nicht bekannt, in Europa kommt in diesem Sommer der neue Volkswagen Tiguan Allspace zum Preis von 30.000 Euro für die Basisversion mit 5-Sitzer-Limousine in den Handel (die dritte Reihe ist verfügbar .) nur optional).
Auch der neue Tiguan Alspace der deutschen Volkswagen AG wurde im Januar 2017 auf der Detroit Auto Show in Amerika präsentiert. Aber die ersten, die die hohen Konsumeigenschaften des Tiguan Allspace zu schätzen wussten, waren chinesische Käufer, denn im Reich der Mitte wird seit Dezember 2016 ein neuer siebensitziger Business-Class-Crossover verkauft, allerdings unter dem Namen Volkswagen Tiguan XL. Damit wird klar, dass die Neuheit ein globales Modell ist.
Der neue Volkswagen Tiguan Olspace der 2. Generation mit 7-sitziger Limousine unterscheidet sich vom Urmodell in den Abmessungen der Karosserie, die in der Länge um 215 mm und dem Radstand um 110 mm gewachsen ist. Das Profil des deutschen Crossovers wirkt solider und harmonischer, es gibt mehr Freiraum in der Kabine (in der zweiten Reihe betrug die Erhöhung 60 mm) und es konnten auch zwei zusätzliche Sitze in der dritten Reihe bestellt werden.
Auch der Gepäckraum ist aufgrund der größeren Gesamtabmessungen geräumiger geworden, dessen Nutzvolumen von 760 bis 1920 Litern reicht (dies ist das Volumen ohne die optionale dritte Sitzreihe).
Die Gesamtabmessungen des Volkswagen Tiguan Allspace 2018-2019 sind 4701 mm lang bei einem Radstand von 2791 mm, einer Breite von 1839 mm, einer Höhe von 1643 mm und einer Bodenfreiheit von 180-200 mm.
Gegenüber dem Original hat sich die Karosserie um 215 mm verlängert, der Radstand um 110 mm. Die Abmessungen des hinteren Überhangs vergrößerten sich um 105 mm, die Erhöhung der Beine der Passagiere in der zweiten Reihe betrug 60 mm, das Volumen des Gepäckraums vergrößerte sich um 145 Liter und bei umgeklappten Lehnen der zweiten Reihe um 265 Liter .
Zugegeben, mit den Abmessungen ist auch der Preis des neuen Crossovers gestiegen. Während ein gewöhnlicher Volkswagen Tiguan mit Benzin-150-PS-1.4 TSI, 6-Schaltgetriebe und Frontantrieb 28.150 Euro kostet, kostet der Volkswagen Tiguan Allspace in der Grundausstattung mit exakt gleicher Ausstattung 30.000 Euro. In Rubel ist der Preisunterschied deutlich spürbar, für die größeren Gesamtabmessungen müssen Sie 124.000 Rubel zu viel bezahlen. Bevor Sie also eine neue Frequenzweiche kaufen, müssen Sie sorgfältig darüber nachdenken. Darüber hinaus hat die Version mit 7-Sitzer-Kabine ein geringes Gepäckraumvolumen von nur 230 Litern. Bei der Ausstattung gibt es keinen Unterschied zwischen dem regulären Tiguan und der Langversion des Allspace.
Die Neuheit wird traditionell in drei Ausstattungsvarianten (Trendline, Comfortline, Highline) angeboten. Als zusätzliche Optionen können Sie ein Panorama-Glasdach mit Schiebedach, einen Elektroantrieb für die Heckklappe, ein Premium-Audiosystem von Fender, ein Multimedia-System mit verschiedenen Bildschirmgrößen (MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay), Drei-Zonen-Klima Steuerung und viele moderne Systeme und elektronische Assistenten ...
Technische Eigenschaften Volkswagen Tiguan Allspace 2018-2019.
Die Motorenpalette des neuen Crossovers besteht aus drei Benzinern (1.4 TSI (150 PS 250 Nm), 2.0 TSI (180 PS 320 Nm), 2.0 TSI (220 PS 350 Nm)) und drei Diesel (2.0 TDI (150 PS 340 .). Nm), 2.0 TDI (190 PS 400 Nm), 2.0 TDI (240 PS 500 Nm)).
Die Motoren sind mit 6 Handschaltgetrieben, 6 DSG oder 7 DSG gepaart. Die Basisversion des Tiguan Allspace mit 150-PS-Motor verfügt über Frontantrieb, optional wird ein Allradantrieb angeboten. Versionen mit stärkeren Motoren sind standardmäßig mit dem Allradantrieb 4MOTION ausgestattet.
2017 kommen gleich zwei neue Produkte des VAG-Konzerns auf den russischen Markt – die Titelmarke Tiguan, die den ersten Generationswechsel überstanden hat, und der komplett neue Skoda Kodiaq. Die Autos sind auf der gleichen modularen MQB-Plattform gebaut, was darauf hindeutet, dass sie wie Zwillingsbrüder aussehen sollten. Ist es so? Versuchen wir, den Kodiak und den neuen Tiguan in jeder Hinsicht zu verstehen und zu vergleichen.
Volkswagen Tiguan (neu) und Skoda Kodiak
Exterieur und Abmessungen von Skoda Kodiaq und Volkswagen Tiguan
Es scheint, dass sich die konkurrierenden Maschinen desselben Konzerns, die auf derselben Plattform gebaut sind, nur durch das Markenlogo unterscheiden sollten. Doch im Falle des Volkswagen Tiguan und Skoda Kodiak erweist sich diese Aussage als völlig falsch. Autos sind zwar in ihren Abmessungen ähnlich (mit Ausnahme der Länge - sie ist 21 cm größer im Kodiaq), Aufteilung und Ausstattung verwendet, aber jedes hat seinen eigenen Charakter.
Der neue Tiguan ist eine echte Idee der Marke „Volks“. Er ist zurückhaltend und ruhig, massiv und brutal. Der rechteckige Kühlergrill, fast rechteckige Scheinwerfer, gerade Linien der Karosserie sind solide Klassiker. Kodiak wird Fans von modernerem und interessanterem, aber gleichzeitig nicht extremem Design ansprechen - etwas weniger gerade Linien und etwas mehr Dynamik, und der "Czech" sieht viel frischer aus als sein deutsches Pendant. Könnte es das Alter der Chef-Markendesigner sein? Josef Kaban ist etwas über 40, und Walter da Silva, der Ende letzten Jahres den Posten des Chefdesigners von VW verlassen hat, war damals schon weit über 60. Und Michael Mauer, der ihn ablöste, ist 10 Jahre älter als der slowakische Designer Skoda.
Es gibt mehr Optionen - 14 (10 in der Metallic-Version) gegenüber 9 im Tiguan.
Höhe und Breite von Kodiak und Tiguan sind nahezu identisch. "Nemets" überzeugt seinen Konkurrenten in einem sehr wichtigen Parameter - der Größe der Bodenfreiheit. In der Allradversion 4Motion überschreitet er 200 mm! Eine herausragende Zahl für das SUV. Skoda hat eine Bodenfreiheit von nur 188 mm.
Aber Kodiaq lässt seinen Gegner in Sachen Kofferraumgröße weit hinter sich. Egal wie sehr Volkswagen versucht, tschechische Autos im Vergleich zu Analoga der Titelmarke in den Hintergrund zu drängen, Skoda steht in Sachen Kapazität niemandem nach. Das minimale Kofferraumvolumen des Kodiak beträgt 105 Liter mehr als das des Tiguan, das maximale (bei umgeklappter zweiter Sitzreihe) sogar 410 Liter! Die Rede ist natürlich von der 5-Sitzer-Version des "Czech".
2 Frequenzweichen auf einem Foto
Vergleich der Abmessungen von Skoda Kodiaq und Volkswagen Tiguan
Abmessungen Skoda Kodiaq
Abmessungen Volkswagen Tiguan
Interieur Skoda Kodiak und Volkswagen Tiguan
Einen reichhaltigeren und variableren Innenraum liefert Volkswagen natürlich seiner Titelmarke für den Crossover. Nehmen Sie zum Beispiel die Veredelungsoptionen - Kodiak hat nur zwei davon mit einem klassischen Farbset - Schwarz, Braun und Beige. Und Käufer des Tiguan können aus mehreren Optionen wählen - hier und Stoff und Leder und Wildleder (künstlich). Und noch mehr Farben, darunter ein leuchtendes Orange.
Beide Fahrzeuge sind mit verschiedenen „Smart Solutions“ ausgestattet. Hier finden Sie Klapptische an den Rückenlehnen der Sitze, sowie verschiedene Schubladenhaken, sowie Trenngitter und Netze für den Kofferraum ... Skoda hat wie gewohnt viele Marken-Chips wie Regenschirme in den Türen oder eine LED-Taschenlampe die als Kofferraumbeleuchtung dient.
In puncto Elektronik und diversen Komfortsystemen bieten beide Frequenzweichen alles, was man braucht – von der Klimatisierung über interaktive Infotainment-Komplexe App Connect bis hin zur Anbindung von Smartphones. Darüber hinaus sind viele Systeme bereits in den Basisversionen des Autos enthalten - anscheinend entschied VAG, dass es notwendig war, Autofahrer vom Kauf "leerer" Autos zu entwöhnen.
Aber denken Sie nicht, dass Kodiaq entweder bei der Innenausstattung gegen den Tiguan verliert oder sich als gleichbedeutend mit seinem deutschen Konkurrenten entpuppt. Tatsächlich hat der "Czech" einen wichtigen Vorteil - eine optionale dritte Sitzreihe. Egal wie man ihn behandelt, Fakt bleibt – für Russland ist eine 7-Sitzer-Version des Tiguan zumindest derzeit nicht vorgesehen, und das ist ein gravierender Pluspunkt für Kodiak.
Vergleich von Kodiak- und Tiguan-Salons
Technische Ausstattung Skoda Kodiaq und Volkswagen Tiguan
Das Angebot an Volkswagen Tiguan-Motoren ist breiter. Die meisten Kraftwerke für Autos sind gleich, aber der "Deutsche" hat einen 2-Liter-Benziner mit einer Kapazität von 220 "Pferden" und mehrere Dieselmotoren, die nicht auf dem tschechischen Crossover installiert sind: 2-Liter mit einem Hubraum 115, 150 und 240 PS. In Russland wird der neue Tiguan mit Benzinmotoren 1.4 TSI 125 und 150 PS und 2.0 TSI 180 und 220 PS sowie mit einem Diesel 2.0 TDI mit 150 PS Leistung verkauft.
Was die Getriebe angeht, wurde Volkswagen hier nicht gierig und versorgte den Kodiak mit den gleichen Getrieben wie das Auto der Titelmarke: 6-Gang-Schaltgetriebe und DSG in zwei Versionen - 6- und nasses 7-Gang-Getriebe. Und egal wie groß die Ängste der russischen Autofahrer vor dem Volkswagen "Roboter" sind, es funktioniert nach den Versicherungen von Experten ganz gut. So spricht beispielsweise Mikhail Kononchuk von Motor.ru über ihn, der den neuen Tiguan im Mai 2016 in Berlin getestet hat:
„DSG scheint ersetzt worden zu sein – es stumpft im Normalmodus nicht mehr ab und zuckt im Sportmodus nicht mehr! Besonders flüssig und logisch arbeitet die Box in Kombination mit einem Dieselmotor – da gibt es überhaupt keine Fragen. Das Verhältnis zum Benziner ist etwas weniger wolkenlos, aber vor dem Hintergrund des Vorhergehenden idyllisch und pastoral.“
Vergleich von Motoren und Getrieben Skoda Kodiak und Volkswagen Tiguan
* Nicht auf dem russischen Markt erhältlich.
Kodiak und Tiguan auf Eis – wer gewinnt?
Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch Skoda Kodiak und Volkswagen Tiguan
Das Vorhandensein leistungsstärkerer Motoren im Motorenprogramm macht den Tiguan in Bezug auf Geschwindigkeitsqualitäten führend. Ein Crossover mit einem 220-PS-Benzinmotor kann auf 220 Stundenkilometer und mit einem 240-PS-Dieselmotor auf bis zu 228 Stundenkilometer beschleunigen. Kodiak hat eine Höchstgeschwindigkeit von 210 Stundenkilometern.
Bei der Beschleunigung auf 100 Stundenkilometer sind die stärksten Versionen des neuen Tiguan um eine Sekunde etwas schneller als der Kodiaq.
Der Kraftstoffverbrauch ist für Autos vergleichbar.
Vergleich der Dynamik und des Kraftstoffverbrauchs von Skoda Kodiaq und Volkswagen Tiguan *
* Daten für 5-Sitzer-Versionen.
Preise für Skoda Kodiaq und Volkswagen Tiguan
Ein neuer Tiguan mit Benzinmotoren kostet im Januar 2017 in Russland 1.459.000 bis 2.139.000 Rubel, mit Dieselmotoren - von 1.859.000 bis 2.019.000 Rubel (Produktion in Kaluga). Skoda hingegen hat sich im ersten Verkaufsjahr etabliert und bietet seinen Kunden tschechische Autos in den Premium-Konfigurationen Ambition Plus und Style Plus und nur mit Allradantrieb und einem DSG-7-Robotergetriebe mit "Nasskupplungen" an. Das Unternehmen hat bereits angekündigt, im Jahr 2018 eine lokale Montage von Kodiaq in Russland aufzubauen und das Angebot an Motoren und Ausstattungsvarianten zu erweitern. Sie werden definitiv ein Schaltgetriebe und einen Frontantrieb hinzufügen. All dies wird den Grundpreis der in Russland montierten Autos im Jahr 2018 auf etwa 1.500.000 Rubel senken.
VW Tiguan 2017 oder Skoda Kodiaq? Was habe ich gewählt (Video)
Ausgabe
Wer sich für einen Skoda Kodiak oder Volkswagen Tiguan entscheidet, muss zunächst verstehen, wann er ein Auto kaufen möchte. Sowohl "Deutsch" als auch "Tschechisch" können jetzt gekauft werden. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Produktion des Tiguan in Kaluga Ende November 2016 begann und das Modell zunächst lokalisiert wird, und 2017 „geht“ Kodiaq von einer Fabrik in Tschechien in unser Land, wo „Bären“ für allen europäischen Ländern und zuerst in Russland in einer teureren tschechischen Version mit einer begrenzten Auswahl an guten Konfigurationen verkauft. Daher sieht der Preis für den VW Tiguan jetzt attraktiver aus, die Preise werden sich 2018 einpendeln. Was die Eigenschaften von Autos betrifft, sind sie ziemlich vergleichbar, mit Ausnahme des Vorhandenseins stärkerer Motoren in Volkswagen (2-Liter-TSI mit 220 "Pferden" für Russland).
Der neue Volkswagen Tiguan XL für 7 Sitze, eine Überprüfung des neuen Volkswagen 2018-2019 - Foto, Preis und Konfiguration, Spezifikationen und Bewertungen zum 7-Sitzer Volkswagen Tiguan XL. Der Verkauf des Volkswagen Tiguan Crossover mit einem um 110 mm gestreckten Radstand startete in China – das Modell wird unter dem Namen Volkswagen Tiguan L (Volkswagen Tiguan Long) von . angeboten der Preis von 211.800 auf 315.800 Yuan.
Im Frühjahr 2017 wird der Volkswagen Tiguan XL auf den Automobilmärkten Nordamerikas, Europas und Russlands zu einem vergleichbaren Preis wie sein Bruder Skoda Kodiaq debütieren.
Anzumerken ist, dass die Hauptunterschiede zwischen der Langversion des Volkswagen Tiguan XL und dem üblichen Volkswagen Tiguan in der größeren Gesamtaufbaulänge und dem großen Radstand liegen. Und natürlich auch in einer gastfreundlicheren Kabine, die optional eine dritte zusätzliche Sitzreihe erhalten kann, wodurch die Passagierkapazität des Crossovers auf 7 Personen erhöht wird.
Kurzum, um zu verstehen, dass es sich um eine verlängerte Version des XL handelt, kann man die Karosserie der Neuheit nur von der Seite betrachten, wobei man besonders auf das Heck der SUV-Karosserie ab der B-Säule achten muss. Es gibt größere Hecktüren, eine längere Dachlinie, ein anderes Glas vor der C-Säule mit charakteristischer Krümmung der Schwellerlinie und ein massiveres Heck.
Ansonsten sind die üblichen und langärmeligen Versionen des Volkswagen Tiguan nicht zu unterscheiden. Eine moderne und strenge Frontpartie mit stylischen Scheinwerfern, einem gepflegten falschen Kühlergrill und einem massiven Stoßfänger, ideal große Ausschnitte in den Radhäusern, harmonische Gesamtproportionen der Karosserie, solides Heck mit schönen Seitenlichtschattierungen.
Scheinwerfer werden übrigens in drei Versionen angeboten: konventionell mit Halogenlampen, fortschrittlicher mit LED-Abblend- und Fernlicht und die anspruchsvollsten mit LED-Linsen, die die Fahrer entgegenkommender Autos nicht blenden. LED-Rückleuchten mit Originalmuster sind serienmäßig.
Die Außenmaße des Volkswagen Tiguan XL 2018-2019 sind 4712 mm lang, 1839 mm breit, 1673 mm hoch, mit einem Radstand von 2791 mm, damit ist der Tiguan XL 226 mm länger als der normale Tiguan, während der Radstand 110 mm länger ist und die Körperhöhe beträgt 30 mm.
Es ist klar, dass sich eine solche Erhöhung der Außenmaße positiv auf die Innenmaße des Volkswagen Tiguan XL auswirkt. Passagiere in der zweiten Reihe werden mehr Kopffreiheit zu schätzen wissen und das Nutzvolumen des Gepäckraums hat sich deutlich erhöht. Der serienmäßig gestreckte Tiguan XL (Tiguan L auf dem chinesischen Markt) wird in einer 5-Sitzer-Version mit zwei Sitzreihen angeboten, 7-Sitzer-Konfiguration ist eine kostenpflichtige Option.
Als Serien- und Sonderausstattung erhält der Tiguan mit verlängertem Radstand den gleichen Satz wie die reguläre Version mit Standard-Radstandsgrößen. Bei Vorhandensein einer traditionellen Instrumententafel oder einer fortschrittlichen digitalen Instrumententafel mit 12,3-Zoll-Bildschirm, einem Audiosystem oder Multimediasystemen mit Touchscreens von 5 und 8 Zoll, Stoff- oder Lederpolsterung, konventioneller oder Zweizonen-Klimaautomatik, elektrisch verstellbaren Spiegeln und Vordersitze, beheizbare Vorder- und Rücksitze, eine elektrische Feststellbremse und andere moderne Features.
Technische Daten Volkswagen Tiguan XL 2017-2018
Auch in der Technik der gestreckten Version des XL gibt es keinen Unterschied zum üblichen Tiguan. Herzstück der Neuheit ist die modulare MQB-Plattform (ein hervorragender Trolley, der es dem deutschen Hersteller ermöglicht, eine Vielzahl von Automodellen zu bauen, vom kompakten Volkswagen Golf 7 bis zum riesigen Volkswagen Atlas, man sollte auch verwandte Modelle von Audi nicht vergessen , Seat und Skoda). Eine Auswahl an Frequenzweichen mit Frontantrieb oder mit 4Motion Plug-in-Allradantrieb, TSI-Benzinmotoren und TDI-Dieselmotoren, drei Getriebetypen - 6 Schaltgetriebe, 6 DSG und 7 DSG.
In China wird der neue Volkswagen Tiguan L ausschließlich mit Benzinmotoren angeboten.
1,4-Liter-TSI (150 PS 250 Nm), 2,0-Liter-TSI (180 PS 320 Nm) und 2,0-Liter-TSI (220 PS 350 Nm).
Neuer Volkswagen Tiguan XL für 7 Sitze, eine Überprüfung des neuen Volkswagen 2018-2019 - Fotos und Videos, Preis und Konfiguration, Spezifikationen und Bewertungen zum 7-Sitzer Volkswagen Tiguan XL. In China hat der Verkauf eines Crossovers mit einem um 110 mm gestreckten Radstand begonnen – das Modell wird unter dem Namen Volkswagen Tiguan L (Volkswagen Tiguan Long) von . angeboten der Preis von 211.800 auf 315.800 Yuan.
Im Frühjahr 2017 debütiert der Volkswagen Tiguan XL auf den Automobilmärkten Nordamerika, Europa und Russland zu einem Preis, der mit dem seines Geschwisterbruders vergleichbar ist.
Anzumerken ist, dass die Hauptunterschiede zwischen der Langversion des Volkswagen Tiguan XL und dem üblichen Volkswagen Tiguan in der größeren Gesamtaufbaulänge und dem großen Radstand liegen. Und natürlich auch in einer gastfreundlicheren Kabine, die optional eine dritte zusätzliche Sitzreihe erhalten kann, wodurch die Passagierkapazität des Crossovers auf 7 Personen erhöht wird.
Kurzum, um zu verstehen, dass es sich um eine verlängerte Version des XL handelt, kann man die Karosserie der Neuheit nur von der Seite betrachten, wobei man besonders auf das Heck der SUV-Karosserie ab der B-Säule achten muss. Es gibt größere Hecktüren, eine längere Dachlinie, ein anderes Glas vor der C-Säule mit charakteristischer Krümmung der Schwellerlinie und ein massiveres Heck.
Ansonsten sind die üblichen und langärmeligen Versionen des Volkswagen Tiguan nicht zu unterscheiden. Eine moderne und strenge Frontpartie mit stylischen Scheinwerfern, einem gepflegten falschen Kühlergrill und einem massiven Stoßfänger, ideal große Ausschnitte in den Radhäusern, harmonische Gesamtproportionen der Karosserie, solides Heck mit schönen Seitenlichtschattierungen.
Scheinwerfer werden übrigens in drei Versionen angeboten: konventionell mit Halogenlampen, fortschrittlicher mit LED-Abblend- und Fernlicht und die anspruchsvollsten mit LED-Linsen, die die Fahrer entgegenkommender Autos nicht blenden. LED-Rückleuchten mit Originalmuster sind serienmäßig.
- Die Außenmaße der Karosserie des Volkswagen Tiguan XL 2018-2019 betragen 4712 mm Länge, 1839 mm Breite, 1673 mm Höhe, bei einem Radstand von 2791 mm.
- So ist der Tiguan XL 226 mm länger als der normale Tiguan, während der Radstand 110 mm länger ist und die Karosseriehöhe 30 mm beträgt.
Es ist klar, dass sich eine solche Erhöhung der Außenmaße positiv auf die Innenmaße des Volkswagen Tiguan XL auswirkt. Passagiere in der zweiten Reihe werden mehr Kopffreiheit zu schätzen wissen und das Nutzvolumen des Gepäckraums hat sich deutlich erhöht. Der serienmäßig gestreckte Tiguan XL (Tiguan L auf dem chinesischen Markt) wird in einer 5-Sitzer-Version mit zwei Sitzreihen angeboten, 7-Sitzer-Konfiguration ist eine kostenpflichtige Option.
Als Serien- und Sonderausstattung erhält der Tiguan mit verlängertem Radstand den gleichen Satz wie die reguläre Version mit Standard-Radstandsgrößen. Bei Vorhandensein einer traditionellen Instrumententafel oder einer fortschrittlichen digitalen Instrumententafel mit 12,3-Zoll-Bildschirm, einem Audiosystem oder Multimediasystemen mit Touchscreens von 5 und 8 Zoll, Stoff- oder Lederpolsterung, konventioneller oder Zweizonen-Klimaautomatik, elektrisch verstellbaren Spiegeln und Vordersitze, beheizbare Vorder- und Rücksitze, eine elektrische Feststellbremse und andere moderne Features.
Technische Daten Volkswagen Tiguan XL 2017-2018
Auch in der Technik der gestreckten Version des XL gibt es keinen Unterschied zum üblichen Tiguan. Herzstück der Neuheit ist die modulare Plattform MQB (ein hervorragender Trolley, der es dem deutschen Hersteller ermöglicht, eine große Vielfalt an Automodellen, von kompakt bis riesig, verwandte Modelle zu bauen und auch nicht zu vergessen). Eine Auswahl an Frequenzweichen mit Frontantrieb oder mit 4Motion Plug-in-Allradantrieb, TSI-Benzinmotoren und TDI-Dieselmotoren, drei Getriebetypen - 6 Schaltgetriebe, 6 DSG und 7 DSG.
In China wird der neue Volkswagen Tiguan L ausschließlich mit Benzinmotoren angeboten.
1,4-Liter-TSI (150 PS 250 Nm), 2,0-Liter-TSI (180 PS 320 Nm) und 2,0-Liter-TSI (220 PS 350 Nm).
Volkswagen Tiguan XL 2017-2018 Videotest