Selbstgebauter Kühlergrill für einen LKW. Video: Installation eines Schutznetzes

So zuverlässig und schön unsere modernen Autos auch sein mögen, dennoch kann jeder Autofahrer noch ein paar Dinge hinzufügen - Optionen, die ihm in seinem Auto fehlen. Nun, wir können auch ein wenig im Gewöhnlichen üben, das heißt auflisten, was jede Maschine wahrscheinlich ohne Ausnahme benötigen wird.
Da die Probleme unseres Landes laut Gogol jedem bekannt sind, wenden wir uns dem häufigsten Problem zu, dem Betrieb eines Autos auf der Autobahn. Hier findet man alles: Schlamm, Eis, Schneehaufen, Pfützen, Gruben, Schutt. Wenn wir unsere Gedanken entwickeln, dann können die Straßen unserem Auto mit einem Hagel von Steinen begegnen, die auf die Karosserie, auf die Scheinwerfer, auf den Kühlergrill und durch ihn hindurch, direkt auf den Kühler fliegen. Das bedeutet vor allem, dass unsere Schreibmaschine, ach was soll's, was sich am Ende nicht nur auf das Aussehen, sondern auch auf die Lebensdauer der Maschine auswirkt. Tatsächlich ist es notwendig, die Lösung eines solchen Problems auf integrierte Weise anzugehen.

So schützen Sie ein Auto vor Stößen auf der Straße, ohne sein Aussehen zu verlieren

Wenn es um Körperschutz geht, gibt es viele Möglichkeiten. Einkleben von Elementen mit Panzerfolie, Verwendung von flüssiger Glaspolitur, Einbau von Deflektoren. Für Scheinwerfer ist nur Panzerfolie geeignet und nicht mehr.
Um den Heizkörper zu schützen, können Sie jedoch nicht auf ein feines Netz verzichten, das große Steine ​​​​und Insekten auffängt. Die Maschenweite des Gitters sollte in der Größenordnung von 3 bis 7 mm liegen. Nicht mehr und nicht weniger. Wenn mehr vorhanden sind, nimmt die Wahrscheinlichkeit, dass große Steine ​​​​auf den Heizkörper treffen, nicht ab. Sehr unangenehm und kostspielig ist es übrigens, wenn ein Stein den Heizkörper durchbricht oder dessen Platten zerknittert.

Wenn das Netz kleiner ist, wird der Luftstrom erheblich eingeschränkt, was insbesondere im Sommer zu einer Überhitzung des Motors führen kann. Wir haben also entschieden, dass es notwendig ist, das Gitter zu installieren, während wir uns über seine Parameter entschieden haben. Aber wo bekommt man es, wie kann man es reparieren und gleichzeitig Ästhetik und Funktionalität sicherstellen?

Netz zum Schutz des Kühlergrills selber machen oder kaufen

Der einfachste Weg ist, ein Netz zu kaufen. Sie können ein Netz im Baumarkt kaufen, wo es oft in Rollen und in Laufmetern verkauft wird. Dies hat jedoch seine Nachteile. Grundsätzlich werden gewebte Netze verkauft, dh Netze, die aus separaten Drähten bestehen, was bedeutet, dass sie beim Zuschneiden beginnen, sich aufzulösen. Es ist besser, wenn das Gewebe aus Eisenblech besteht, also tatsächlich ein Stanzgewebe ist, wenn die Walze es ausrollt und gleichzeitig Löcher stanzt. Das Vorhandensein eines solchen Rasters ist bereits schwieriger, obwohl es auch im Internet durch Bestellung in Geschäften gekauft werden kann. Der Preis wird hier jedoch völlig anders sein.

Infolgedessen müssen Sie ein Netto kaufen und die Lieferung bezahlen. Und dann überlegen Sie, wie Sie es am Kühlergrill befestigen. Hier treten eine Reihe von Schwierigkeiten auf. Das Zuschneiden der Maschen ist kein Problem, aber das Fixieren der Kanten ist bereits ein Grund, darüber nachzudenken. Vor allem, wenn Sie einen gepflegten Look brauchen. In den meisten Fällen sind Oberflächenverankerung und hohe Ästhetik unvereinbar. Denn für den Laien ist es am günstigsten, die Kanten des Geflechts einfach mit Drähten oder Kunststoffklammern zu befestigen.

Gleichzeitig gibt es einfach keinen Ort, um sie draußen zu verstecken. Dadurch wird das Netz von der Innenseite des Stoßfängers angebracht, dh dies muss entfernt werden. Dass Sie zustimmen werden, ist nicht die angenehmste Aussicht.

(Das Gitter wird mit selbstschneidenden Schrauben auf der anderen Seite des Stoßfängers befestigt)

Was bieten uns Hersteller von Spezialprodukten? Tatsächlich handelt es sich um ein fertiges und einfach zu verwendendes Produkt. Hier haben wir das Netz der gewünschten Größe ausgewählt, über das wir zuvor gesprochen haben, und es ist in einem Rahmen befestigt.

Wichtig ist auch, dass es möglich ist, ein solches Schutznetz in wenigen Minuten zu installieren, allerdings nicht handwerklich mit Hilfe von Drähten und Klemmen, sondern auf Standardbefestigungen mit Schraubenmutternbefestigungen. Im Ergebnis liegen die Vorteile der Fabrikoptionen auf der Hand. Dies ist ein angenehmes Aussehen, Funktionalität, zuverlässige Befestigung des Netzes an der Maschine, schnelle Demontage und Installation. Hier haben wir nicht umsonst über den Ausbau gesprochen, denn so ein Gitter lässt sich nicht nur schnell einbauen, sondern auch wieder entfernen. Infolgedessen erhalten Sie beim Entfernen des Gitters, wenn auch minimal, aber immer noch Zugang zum Kühler. Dies bedeutet, dass Sie es von Insekten, Flusen und kleinen Rückständen überprüfen oder reinigen können.

Wo kann man in Russland ein Netz kaufen, um den Kühler zu schützen?

Wir haben über die Vorteile von Heizkörpergittern gesprochen, aber die Hersteller noch nicht erwähnt. Tatsächlich gibt es in Russland wirklich würdige Hersteller. Das ist Strelka 11! Sie ist in der Lage, alle Vorteile des Gitters für Heizkörper zu bieten, die wir im vorherigen Absatz aufgeführt haben. Sie müssen lediglich die Website des Unternehmens im Internet suchen, die Konfiguration „Standard“, „Optimal“ oder „Premium“ sowie die Farbe des Rasters auswählen. Dann bezahle die Bestellung und warte auf den Eingang!
Das Einrichten des Rasters ist einfach und schnell, auf der Website des Herstellers gibt es viele Videos dazu. Es gibt auch eine Garantie, die Möglichkeit einer Rückgabe innerhalb von 30 Tagen und einen Umtausch der Ware. All dies ist nicht unwichtig und bedeutsam, besonders wenn Sie ein vielbeschäftigter Mensch sind und keine Zeit und keinen Platz haben, um Bastelnetze zu machen. Nutzen Sie dieses Angebot also unbedingt. Tatsächlich ist es nicht nur pragmatisch, sondern verleiht dem Erscheinungsbild Ihres Autos auch etwas Schwung, was auch für jemanden wichtig ist.

Zusammenfassung des Kühlergrills

Zusammenfassend können wir also zusammenfassen. Ein Kühlergitter ist eine notwendige und nützliche Sache. Gleichzeitig kann es in Laufmetern im Laden gekauft und mit Draht an den Kühlergrill geschraubt werden. Es wird funktional sein, aber es wird nicht das Beste sein. Gleichzeitig müssen zum Entfernen und Installieren eines solchen Netzes viele Drähte oder Klemmen aufgewickelt oder abgeschraubt werden. Nicht sehr bequem, zustimmen?
Die Verfügbarkeit vorgefertigter Lösungen des Herstellers Strelka 11 ändert jedoch die Situation. Sie müssen nicht mehr versuchen, das Netz selbst herzustellen. Ein Gitter für den Heizkörper können Sie einfach über das Internet bestellen. Die Funktionalität eines solchen Produkts wird ausgezeichnet sein. Das einzige, was etwas verwirrend sein wird, ist der Preis. Aber lassen Sie uns schätzen, wie viel unsere Autos kosten? Und wie hoch sind die Kosten, wenn der Kühler ausfällt? Wenn Sie das alles vergleichen, wird alles zusammenpassen! Und das Produkt wird Ihnen nicht so teuer erscheinen.

Wird ein Schutzgitter am Kühlergrill benötigt oder nicht - von Hand gefertigt oder für ein bestimmtes Modell gekauft? Tatsächlich ist es bei den meisten Budget-Autos nicht in der Grundkonfiguration installiert. Wahrscheinlicher ist übrigens der erste Ausweg, da nicht alle Autohersteller eine solche Verbesserung für ihre Produkte vorsehen.

Auf europäischen Straßen gibt es wahrscheinlich keine kleinen Steinchen, und Mückenwolken fliegen nicht durch die Nachbarschaft. Sonst hätten die Entwickler keine Kühlergrills mit so riesigen Zellen gebaut - in manche kann ein Kind leicht eine Nocke stecken (es gab Präzedenzfälle). Zu warten, bis ein Kopfsteinpflaster an empfindlichen Stellen eintrifft, oder mindestens einmal pro Woche den Kühler von toten Insekten zu befreien, selten stimmt jemand zu. Der Schutz für den Grill ist jedoch nicht allzu vorhanden. Erstens haben nicht alle Modelle eine Werksversion.

Zweitens betragen die Kosten 6 Tausend Rubel. (und dies ist die untere Grenze) kann unpraktisch werden. Drittens unterscheiden sich die Zellen bei den sogenannten Schutzvorrichtungen oft wenig vom vorhandenen Zaun am Heizkörper. Daher treffen die meisten fürsorglichen Besitzer die Option selbst.

Do-it-yourself-Schutzgitter am Kühlergrill können aus verschiedenen Materialien bestehen:

• Aluminiumgewebe gilt als die optimalste Option. Erstens ist es leicht zu schneiden und zu biegen, zweitens muss es nicht lackiert werden und drittens ist es sehr langlebig. Aber - es ist teuer und kann nicht überall gekauft werden;
• Stahlgewebe ist eine äußerst günstige Option. Normalerweise wird ein kleinmaschiges Kettenglied genommen, das in jedem Baumarkt erhältlich ist. Zu den Nachteilen zählen: obligatorische Vorreinigung von Rost; die Notwendigkeit zu malen; schwereres Gewicht. Sie können jedoch verzinkten Stahl nehmen - er rostet nicht;
• Kunststoffnetze sind gut, weil Sie die kompliziertesten Formen daraus schneiden können. Aber viele halten die resultierende Optik für zu billig. Es besteht auch die Gefahr, dass Sie zu klein kaufen, wodurch der Luftzutritt zum Kühler blockiert wird. Und schließlich müssen Sie aus hitzebeständigen Optionen wählen.
• Carbon ist in alle Richtungen perfekt. Aber teuer, daher ist es bei hausgemachten Produkten selten.

DIY-Tuning

Nachdem Sie die Basis gekauft haben, können Sie anfangen zu handeln.

• Der Kühlergrill ist demontiert. Bei einigen Modellen, wie dem Renault Duster, ist es in die Stoßstange integriert. In solchen Fällen benötigen Sie einen Schraubendreher, da die Struktur nicht nur von Riegeln, sondern auch von selbstschneidenden Schrauben gehalten wird. Bei Modellen, bei denen der Kühlergrill ein unabhängiges Element ist, brechen Sie einfach die Riegel ab;
• Die entnommenen Teile werden gewaschen und getrocknet... Gleichzeitig werden der Raum und die Ausrüstung von angesammeltem Schmutz und Insekten gereinigt;
• Das Gitter wird geschnitten... Für diejenigen, deren Kühlergrill einfache Formen hat, ist es einfacher - sie werden sorgfältig vermessen und nach den Daten wird das gewünschte Stück abgeschnitten. Wer lockige Umrisse hat (hier ist wieder an Renault Duster zu erinnern), muss entweder ein Muster auf Karton zeichnen und dann direkt auf die Basis übertragen oder das Netz vorübergehend fixieren und entlang der vorhandenen Konturen schneiden.

Befestigungsoptionen

• Klemme mit Standardhaltern... Eine zusätzliche Fixierung wird durch das Anbringen des Gitters unter den Chrom- oder Kunststoffabdeckungen erreicht;
• Landung auf selbstschneidenden Schrauben... Hardware mit breiten Hüten wird genommen; die Druckfläche wird durch Unterlegscheiben vergrößert. Vor dem Einschrauben in den Kunststoff erhitzen sich die Schrauben - dies verhindert ein Reißen;
• Verschmelzung Hot Mesh direkt in Stoßstange und Kühlergrill - diese Methode wird von denen verwendet, die sie kombiniert haben. Dies ist unserer Meinung nach nicht der erfolgreichste Weg: Es besteht ein hohes Risiko, dass der Kunststoff schmilzt oder den Schutz schief einsetzt, der sich nachträglich nicht mehr fixieren lässt;
• Für Bauestriche... Die schnellste Option, die keine Fähigkeiten erfordert. Wenn Sie den Fixierer passend zum Schutz aufheben, fällt er nicht auf. Die Installationssicherheit ist jedoch am geringsten.

Viele Männer verbringen gerne Zeit in der Garage und basteln an ihrem Auto. Manche halten es für einen sehr wichtigen und spannenden Prozess, ein Auto von innen zu tunen. Andere bevorzugen das Äußere des Autos, da sie glauben, dass der Hersteller am besten weiß, welcher Innenraum bei jedem bestimmten Modell eingebaut werden sollte. Aber nur wenige Autofahrer denken über die Bedeutung eines Kühlergrills nach. Styling-Liebhaber empfinden es oft als seitliches technisches Detail, Tuning-Liebhaber als Designelement. Tatsächlich ist der Kühler jedoch ein sehr wichtiges Gerät, mit dem das Auto seine Funktionen ohne Pannen ausführen kann. Und es bedarf auch der Modernisierung. Am gebräuchlichsten ist beispielsweise das Anbringen eines Schutzgitters am Grill. Sie können ein solches Produkt mit Ihren eigenen Händen herstellen.

Warum braucht man ein Schutzgitter am Kühlergrill

Lassen Sie uns zunächst herausfinden, welche Funktionen der Heizkörper selbst erfüllt. Der Kühler ist eines der Hauptelemente des Kühlsystems des Autos, das sich im Bugbereich in der Nähe der Stoßstange befindet.

Im Betrieb wird im Verbrennungsmotor ein Funke erzeugt, der den Kraftstoff entzündet. Es setzt wiederum Wärmeenergie frei, die anschließend umgewandelt wird und zur treibenden Kraft für das Auto wird. Kein Wunder, dass sich der Motor ständig erwärmt. Eine Überhitzung dieses Teils kann jedoch zu teilweisen oder vollständigen Schäden am Fahrzeug führen. Daher ist die Kühlung für die ordnungsgemäße Funktion des Autos unerlässlich.

Genau deshalb wurde der Kühler von den Autoherstellern erfunden. Es ist ein System aus Metallplatten und -rohren, durch das Kühlmittel zirkuliert. An der Außenseite ist ein Gitter installiert, das die technologischen Öffnungen für die anströmende Luft abdeckt.

Leider hat der Kühlergrill ziemlich große Zellen, so dass er oft durch Staub, Sand, Kies und sogar Insekten, die hineinfliegen, schmutzig wird. Nicht alle Autofahrer achten auf die Reinigung dieses Elements des Autos. Das tun auch professionelle Autowaschanlagen. Große Mengen an Schmutz verhindern die ordnungsgemäße Funktion des Kühlsystems, was zu Überhitzung und Motorschäden führen kann.

Einige Autohersteller stellen feinmaschige Kühlergrills her, statten Autos aber selten ab Werk damit aus. Wenn Sie Besitzer eines beliebten Modells sind und aus irgendeinem Grund kein Gitter installieren möchten, suchen Sie nach ähnlichen Gittern im Angebot. Seien Sie jedoch darauf vorbereitet, dass der Preis für sie viel höher ist.

Im Angebot sind Gitter mit kleinen Zellen, deren Kosten jedoch höher sind als bei herkömmlichen Gittern

Ein Schutzgitter, das innen oder außen am Grill angebracht wird, hilft dies zu vermeiden. Seine kleinen Zellen halten selbst die kleinsten Insekten im Inneren des Heizkörpers fern. Außerdem ist es recht einfach zu entfernen und zu reinigen. Gleichzeitig beeinträchtigt es den ankommenden Luftstrom nicht und stört den Betrieb des Systems nicht.

Warum werde ich das Raster setzen. Mein Vater hat einen Minivan, es ist heiß, sie fahren nach Süden, ein Stein fliegt heraus, durchbricht das Plastikgitter der Stoßstange und durchbricht den Kühler der Klimaanlage. Die Empfindungen waren höher als sexuell. Eltern und Kinder um +30 ohne Klimaanlage ... Ich denke, dass es fast unmöglich ist, in der Stadt einen Stein zu fangen, aber Vögel, Steine ​​​​und so weiter. auf der strecke war sicher einmal im jahr.

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Netz außen am Rost

Meistens wird das Gitter an der Außenseite des Kühlergrills angebracht. Diese Methode hat viele Vorteile:

• Sie müssen die Stoßstange und den Kühlergrill nicht demontieren, um das Gitter zu installieren;
• ein solches Netz ist leichter zu entfernen und zu reinigen;
• auch der Rost selbst bleibt sauber;
• Sie können das Erscheinungsbild des Autos variieren.

Machen Sie sich keine Sorgen, dass diese Art von Netz das Aussehen Ihres Fahrzeugs ruiniert. Im Angebot finden Sie Netze mit originellem Design, die nur das Äußere schmücken.

Doch nicht jeder mag solche Veränderungen in der Optik des Fahrzeugs. Wenn Sie aus diesem und anderen Gründen das Netz nicht von außen montieren möchten, gibt es eine andere Methode für Sie.

Von innen

In High-End-Autos ist sogar der Kühlergrill ein Designelement. Denken Sie zumindest an BMW-Autos: Ihre Kühlergrills sind nicht mit anderen zu verwechseln, sie fügen sich also organisch in das Gesamtbild ein. Es überrascht nicht, dass viele Autofahrer sie nur ungern verstecken. In diesem Fall hilft die Methode, das Netz von innen zu installieren.

Das unter dem Kühlergrill versteckte Netz fällt nicht auf. Gleichzeitig wird es nicht weniger effektiv sein, gegen jede Kontamination zu schützen. Die Installation des Innengitters hat jedoch seine Nachteile. Zum Beispiel die Notwendigkeit, das Gitter selbst zu demontieren. Und manche Autos sind so konstruiert, dass der Kühlergrill nur zusammen mit der Stoßstange entfernt werden kann. Es kostet Sie zusätzliche Zeit und Mühe, aber das Gesamtdesign des Autos bleibt harmonischer.

In jedem Fall liegt die Wahl zwischen Aussehen und Aufwand bei Ihnen, denn die Funktionalität des Teils wird dadurch nicht beeinträchtigt.

Wie man mit eigenen Händen ein Schutzgitter auf einem Grill macht

Vorgefertigte Schutznetze können aus Materialien wie:

• Aluminium;
• Stahl;
• Kohlenstoff;
• Plastik.

Aluminium ist ein leichtes und dennoch haltbares Metall, das das Kühlsystem hervorragend schützt. Stahlgewebe sind nicht weniger effektiv. Kohlefasernetze werden häufig zum Schutz der Kühler von Sport- und Rennwagen verwendet, sind jedoch teuer.

Das beliebteste Material für die DIY-Netzherstellung ist gewöhnlicher Kunststoff. Es ist einfach zu handhaben und seine Kosten lassen einige Fehler zu.

Tuningmaterialien und Werkzeuge

Um zu arbeiten, benötigen Sie zunächst das Mesh selbst, das Sie in fast jedem Baumarkt kaufen können. Für diese Zwecke ist das Rabitz-Gitter ausgezeichnet, obwohl auch andere Optionen akzeptabel sind. Das Material, sei es Kunststoff, Aluminium, Stahl oder sogar Carbon, bleibt Ihnen überlassen.

Achten Sie beim Kauf eines Netzes, insbesondere eines aus Kunststoff, auf die Maschenweiten. Zu klein kann sich nachteilig auf die Luftansaugung auswirken.

Um an dem Netz zu arbeiten, benötigen Sie also:

• das Netz selbst;
• Papier;
• gewöhnliche Scheren und Metallwerkzeuge;
• Metallzangen;
• Bleistift und Marker.

DIY-Kreation

Alle weiteren Aktionen hängen von der Form des Kühlergrills ab. Wenn es ziemlich flach ist, mit relativ geraden Ecken und klaren Linien, müssen Sie nur die Länge und Breite des Gitters messen und dann das Gitter gemäß diesen Parametern schneiden. Die Fertigung wird jedoch deutlich schwieriger, wenn das Teil eine komplexe Form mit vielen Biegungen oder scharfen Ecken hat.

Um ein Muster zu erstellen, müssen Sie Folgendes tun:

1. Legen Sie ein Stück Papier (oder geklebte Blätter) über den Kühlergrill. Drücken Sie fest, um die Form gut zu sehen, und ziehen Sie dann den Umriss nach.
2. Schneiden Sie die resultierende Papierform aus.
3. Befestigen Sie die Schablone am Netz und schneiden Sie sie auf. Wenn Sie das Gitter von der Außenseite des Grills anbringen, achten Sie darauf, dass an allen Seiten ein Spiel von etwa 0,5 cm vorhanden ist.
4. Verwenden Sie eine Zange, um alles Unnötige zu entfernen.

Der Prozess der Herstellung eines Schutzgitters auf dem Foto

Bei einigen Autos befindet sich das Logo direkt auf dem Kühlergrill. Berücksichtigen Sie seine Form und Abmessungen, wenn Sie ein Netz für die Installation im Freien herstellen. Logos mit einfachen Formen, wie Renault-Autos, können mit einer Zange geschnitten werden. In schwierigeren Fällen müssen Sie das Typenschild entfernen und über dem Netz anbringen.

Wenn das Netz zu fein und weich ist, kann ein zweites Netz mit größerem Netz als Rahmen verwendet werden. Schneiden Sie die gewünschte Form nach dem gleichen Prinzip aus und verbinden Sie dann beide Teile.

Ihr Netz ist jetzt fertig. Jetzt muss es noch lackiert und auf dem Grill installiert werden.

So installieren Sie das Produkt

Bevor Sie mit der Installation des Gitters fortfahren, müssen Sie das Gitter entfernen. Bei einigen Fahrzeugen ist dies nur mit einer Stoßstange möglich. In der Regel müssen Sie zur Demontage die Halteschrauben, die sich unter der Haube verstecken, lösen und dann die Clips an der Unterseite des Gitters biegen. Danach kann es vorsichtig von seinem Platz entfernt werden. Bei anderen Modellen ist die Befestigung so einfach, dass Sie nicht einmal die Motorhaube anheben müssen: Einfach die Kanten des Gitters mit einem flachen Schraubendreher abhebeln und aus den Rillen entfernen. Genauere Anweisungen finden Sie im Fahrzeughandbuch.

Video: Kühlergrill demontieren

Notwendige Werkzeuge

Um den Schutz an einem Grill anzubringen, bereiten Sie die folgenden Werkzeuge vor:

• vorgefertigtes Sicherheitsnetz
• Flachkopfschraubenzieher;
• ein Satz Inbusschlüssel zum Zerlegen des Kühlergrills;

Sie benötigen diese Werkzeuge unabhängig von Ihrer bevorzugten Montagemethode. Abgesehen davon benötigen Sie jedoch die Befestigungselemente selbst. Je nachdem, wie Sie das Netz mit dem Netz verbinden, benötigen Sie eines der folgenden Werkzeuge:

• Standardhalter
• Kabelbinder ca. 18-20 cm lang
• selbstschneidende Schrauben und Industrie-Haartrockner
• Schweißvorrichtung.

Befestigungsmöglichkeiten

Es gibt vier verschiedene Möglichkeiten, das Netz zu verankern:

• mit Hilfe von Stammhaltern;
• mit Kabelbindern;
• mit selbstschneidenden Schrauben;
• durch Einschmelzen der Stapel in das Gitter.

Jede dieser Methoden hat ihre eigenen Vor- und Nachteile. Die beste Option ist beispielsweise die Installation auf Standardclips. Eine andere Möglichkeit besteht darin, das Netz auf selbstschneidende Schrauben zu legen. Zuvor müssen Sie die Schrauben erwärmen und dadurch weitere Risse verhindern.

Seltene Autofahrer verwenden die Fusionsmethode. Zunächst benötigen Sie eine spezielle Ausrüstung. Zweitens, wenn der Rost aus Kunststoff besteht, kann er leicht geschmolzen werden. Nun, am Ende lässt sich das schief geschmolzene Gitter nicht mehr ändern und das ganze Teil wird ersetzt.

Aus diesen Gründen verwenden Fahrer, die sich für eine eigenständige Aufrüstung des Kühlergrills entscheiden, am häufigsten Kunststoff-Konstruktionsschellen. Sie sind preiswert und in jedem Baumarkt erhältlich. Um die Estriche unsichtbar zu machen, kaufen Sie sie in der Farbe des zukünftigen Gitters und Gitters.

Installationsanleitung

Wenn das Mesh selbst fertig ist und die Installationsmethode ausgewählt ist, können Sie mit dem Installationsprozess beginnen.

1. Demontieren Sie den Kühlergrill vorsichtig. Achten Sie darauf, die Zellen nicht zu beschädigen.
2. Waschen Sie die Teile und entfernen Sie alle Rückstände, die sich während des Betriebs angesammelt haben.
3. Bringen Sie das Gitter je nach endgültigem Standort außen oder innen am Heizkörper an.
4. Wenn Sie das Netz von außen verlegen, klappen Sie die Zugaben an den Kanten um.
5. Befestigen Sie das Gitter mit Kabelbindern am Rost. Verwenden Sie am besten eine symmetrische Schaltung. Die versetzten Estriche sehen schön aus und halten fest.
6. Schneiden Sie die langen Enden der Kabelbinder ab. Stellen Sie sicher, dass die Befestigung nicht gebrochen ist und sich die Klemme nicht löst.
7. Bauen Sie das Gitter wieder in das Fahrzeug ein.

Video: Installation eines Schutznetzes

Färberei

Das Netz kann in seiner ursprünglichen Form belassen oder lackiert werden. Dies verleiht ihm ein originelles Aussehen. Darüber hinaus können Sie nicht nur das Gitter selbst, sondern auch das Gitter mitmalen. Wie Sie sich vorstellen können, wird das Netz gemalt, bevor es mit dem Netz verbunden wird, es sei denn, Sie möchten, dass sie dieselbe Farbe haben.

Entfetten Sie dazu die Oberfläche des Gewebes gründlich. Für eine bessere Haftung der Farbe auf dem Untergrund eine Grundierung auftragen. Wählen Sie je nach Materialart eine Grundierung: Für Metall und Kunststoff werden unterschiedliche Compounds verwendet.

Danach können Sie sicher mit dem Malen beginnen. Um Farbflecken vom Garagenboden nicht abzuwaschen, verwenden Sie unnötige Zeitungen oder einen alten Lappen. Die einfachste Art zu malen ist mit einer Sprühdose. Halten Sie es 40–45 cm von der Oberfläche entfernt. 2 dünne Schichten auftragen. Lassen Sie jede von ihnen etwa eine Stunde lang trocknen. Achten Sie darauf, dass kein Durchhängen entsteht. Wenn Sie möchten, können Sie das Netz mit dem Gitter mit einer zusätzlichen Lackschicht abdecken.

Der in Wagenfarbe lackierte Kühlergrill sieht stylisch aus. Originellere Persönlichkeiten können eine kontrastierende Farbe verwenden. Es sieht besonders interessant auf Autos mit hellen Farben aus. Ein gelber Kühlergrill zum Beispiel wird auf einem roten Auto hell auffallen.

Wie Sie sehen, ist die Anfertigung eines Schutzgitters für den Kühlergrill sowie die nachträgliche Montage kein Problem. Alle notwendigen Materialien und Werkzeuge können ohne Sonderkosten in jedem Bausupermarkt oder Autoteilegeschäft erworben werden. Apropos Kosten: Ein Gitter selbst zu bauen ist um ein Vielfaches günstiger als ein fertiges zu kaufen. Sie brauchen nur ein wenig Zeit und Mühe, um ihm die gewünschte Form zu geben und ihn an Ort und Stelle zu setzen.

Der Kühlergrill ist ein wichtiges Detail des Autodesigns, auf das zuerst geachtet wird. In den meisten Fällen wird dieses Teil modernisiert, wenn es beschädigt wurde oder ein externes Tuning des Autos durchgeführt wird.

1 Arten von Kühlergrills für moderne Autos

Bevor Sie mit den Tuning-Arbeiten beginnen, müssen Sie das Material bestimmen, aus dem Ihr Gitter besteht. Die Wahl der Werkzeuge und die Reihenfolge der Arbeiten selbst hängen davon ab. Heute werden bei der Herstellung von Kühlergrills mehrere gängige Materialien verwendet, wie zum Beispiel:

• Aluminium (der teuerste Typ);
• Glasfaser oder ABS-Kunststoff (Budgetoption für inländische Autos);
• Edelstahl (universelle Option);
• Kohlenstoff (teure, aber effektive Option).

In der Regel findet man Aluminiumgitter eher an SUVs oder Business-Class-Autos. Aluminium ist eine großartige Option für die Herstellung eines Kühlergrills, aber der Herstellungsprozess ist ziemlich teuer, sodass Optionen aus Edelstahl, hochwertigem Kunststoff oder Carbon eher zum Tunen mit eigenen Händen geeignet sind. Welcher Typ er wählt, liegt ganz beim Autobesitzer, während die Wahl eines neuen Kühlergrills oder dessen Tuning vom spezifischen Fahrzeugmodell und den Leistungsmerkmalen abhängt.

2 Wir schaffen ein originelles Gitter mit unseren eigenen Händen

Die günstigste und heutzutage am weitesten verbreitete Möglichkeit, den Kühlergrill mit eigenen Händen zu tunen, besteht darin, ein spezielles Netz zu installieren, das mit einem bestimmten Werkzeugsatz am Rahmen befestigt wird. Um ein "Netz" zu erstellen, benötigen Sie die folgenden Werkzeuge und Materialien:

• Bügelsäge für Metall;
• Schweißvorrichtung;
• eine Reihe von Befestigungselementen (selbstschneidende Schrauben, Kunststoffklemmen usw.);
• eine Feile, 120er Schleifpapier und ein paar Schraubendreher.

Der erste Schritt ist die Demontage des serienmäßigen Kühlergrills. Es ist leicht mit Ihren eigenen Händen zu entfernen. Dazu müssen Sie die Kunststoffclips lösen, die Riegel lösen, alle Schläuche und Drähte lösen und das Teil entfernen.

Achten Sie beim Abnehmen des Gitters darauf, dass es nicht beschädigt wird, da der alte Rahmen als Basis für das abgestimmte Gitter dient.

Nach der Demontage müssen alle unnötigen Innenteile mit einer Metallsäge abgeschnitten werden. Alle vorhandenen Löcher können mit Glasfaser oder Spachtelmasse abgedichtet werden. Als nächstes erfolgt das Verfugen der resultierenden Unregelmäßigkeiten, für das Sandpapier verwendet wird. Künftig muss der Kühlergrill lackiert werden, daher ist das Beseitigen von Unebenheiten ein wichtiger und zeitaufwändiger Prozess beim Tuning.

Wenn Sie nicht malen möchten, können Sie Vinylfolie verwenden und den resultierenden Rahmen damit umwickeln. Dazu müssen Sie einen Film und einen Haartrockner kaufen. Legen Sie den Rahmen auf den Rost und glätten Sie die Kanten vorsichtig, indem Sie die Folie mit einem Fön erhitzen. In diesem Stadium müssen Sie jedoch auf die Temperatur achten, damit der Film nicht anfängt zu schmelzen. An den Seiten wird die Folie mit Klebeband oder selbstgemachten Clips befestigt, die aus unnötigem Plastikmaterial geschnitten werden können.

Als nächstes müssen Sie das Netz zuschneiden, dies geschieht nach dem gleichen Prinzip wie der Aufkleber der Folie. Der Rahmen wird auf ein Netz gelegt, das entlang der Kontur geschnitten wird. Darüber hinaus kann das Gewebe von fünf Seiten an Kunststoffklammern befestigt werden, die jedoch im Laufe der Zeit durch Witterungseinflüsse (Regen, Temperaturschwankungen usw.) zerstört werden. Um die Zuverlässigkeit zu erhöhen, ist es daher besser, das Netz mit selbstschneidenden Schrauben zu befestigen. Der Tuninggrill wird dann wieder auf die Standardhalterungen montiert.

3 Lackieren des Kühlergrills in mehreren Schritten

Wenn Sie zögern, den werkseitigen Kühlergrill zu ändern, aber seinen Stil irgendwie ändern möchten, können Sie dies tun, indem Sie ihn in einer neuen Farbe lackieren. Dazu wird die Technologie des Lackierens von Kunststoff verwendet, und damit der Lack fest aufliegt, muss in mehreren Schritten lackiert werden. Zuerst müssen Sie die gesamte Oberfläche des Kühlergrills mattieren, insbesondere wenn es verchromte Bereiche darauf gibt. Andernfalls blättert die Farbe zwangsläufig ab.

Das Mattieren erfolgt mit Schleifpapier und Seifenlauge, zum Entfernen der Chromschicht (insbesondere an schwer zugänglichen Stellen) können Sie Klebeband verwenden. Es ist wichtig zu bedenken, dass es völlig unmöglich ist, die Chromschicht zu entfernen, sie sieht nach dem richtigen Mattieren der Chromschicht wie Aluminium aus. Anschließend den Rost abspülen (zB mit Seifenlauge), mit einem sauberen Tuch trockenwischen und die matte Oberfläche mit einem Lösungsmittel entfetten. Dann müssen Sie warten, bis es vollständig verdampft ist.

Als nächstes kommt die Grundierung. Für die Grundierung des Kunststoffs wird ein spezieller „Velcro“-Kunststoffprimer verwendet, der in speziellen Dosen verkauft wird. Die Grundierung wird in mehreren Schichten aufgetragen, wobei vor dem Auftragen der nächsten Schicht die Teile 2-3 Minuten trocknen lassen müssen. Es ist ratsam, in einem gut beleuchteten Raum zu arbeiten, um ungleichmäßiges Auftragen zu vermeiden.

Danach erfolgt der letzte Schritt - die eigentliche Lackierung. Mit Hilfe einer Sprühdose wird Farbe aufgetragen, auch in mehreren Schichten. Zwischen jeder Schicht müssen Sie eine Pause von 15-20 Minuten einlegen. Nachdem die Farbe vollständig getrocknet ist, wird die Oberfläche lackiert. Beim ersten Mal tragen wir eine sehr dünne Schicht auf, um die Haftung zu gewährleisten. Die zweite Schicht ist schon fetter, aber ordentlich, damit keine Flecken entstehen. Innerhalb von 24 Stunden ist unser generalüberholtes Gitter vollständig trocken und kann ausgetauscht werden.

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Nun legen viele Händler und Besitzer nach dem Kauf die sogenannten - "Schutznetze" auf die Kühlergrills. Zum Schutz vor Steinen, Flusen, Schmutz, Schutt und anderen Dingen scheint es eine gute Idee zu sein. Es gibt andere Besitzer, die sagen, dass sie nicht benötigt werden, sondern nur im Stau, bei hoher Belastung (z. B. wenn das Auto im Schlamm rutscht) usw. zur Überhitzung des Motors beitragen. Im Allgemeinen gibt es zwei große Lager. Aber lohnt es sich zu wetten oder nicht? Notwendigkeit oder Unsinn, lass es uns herausfinden, am Ende gibt es eine Videoversion ...

Als ich mein neues Auto kaufte, bot mir der Händler einen solchen "DOP" und für einiges nicht anständiges Geld fast 5-7000 Rubel an. Und als ich mich weigerte, waren die Worte ungefähr so: "Wie ist das, du gibst sofort dein Auto weg, Steine ​​​​durchbohren deinen Kühler!" Worauf ich antwortete: "Ist er Plastilin oder was?" Im Allgemeinen wurde der Manager geschickt, beschloss jedoch, dieses Problem speziell zu untersuchen.

Aus was ist es gemacht?

Nun gibt es zwei Arten solcher Gitter auf dem Gitter:

• Fabrik - schon für dein Auto

• Hausgemacht - die von den Eigentümern selbst hergestellt werden

Beide bestehen sehr oft aus einem Metallgewebe (nur die Zellgröße ist unterschiedlich) oder aus strapazierfähigen Kunststoffen, die auch bei Kälte nur schwer zu zerstören sind. Die gängigsten sind jetzt aus Aluminium, tatsächlich ist es sehr einfach und schnell selbst zu machen, aber dazu etwas später.

Was sind Sie?

Auch hier wieder von zwei Arten:

• die fest verbunden sind auf dem dekorativen Teil des Autos. Zum Beispiel Schrauben oder Krawatten

• Abnehmbar , kann jederzeit entnommen und gereinigt werden.

Ich persönlich bin ein Anhänger von starr "fixiert", weil sie nicht klappern, nicht abgehen, NICHTS reiben (das ist sehr wichtig), sondern hart sitzen.

Positive Punkte

In einer solchen Verbesserung des Autos liegt eine gesunde Körnung, insbesondere wenn Sie im Sommer oft auf der Autobahn von einer Stadt in die andere fahren. Die Sache ist, dass moderne Autos große Kühler haben (die weit nach unten gehen können) und Doppelgitter, die sie schützen müssen. Einer wird zwischen den Scheinwerfern angebracht, der zweite wird mittlerweile aber von vielen Herstellern im unteren Teil des Stoßfängers verbaut.

Gitter sollen schützen – aber nicht! Und warum? Dies liegt daran, dass sie jetzt oft reine Designlösungen tragen, es gibt eine große Zelle, in der nicht nur eine Fliege fliegt, sondern ein wirklich großer Stein unter den Rädern des Autos vorne hervorkommt.

All dies kann die Oberfläche des Heizkörpers wirklich beschädigen, sie ist sicherlich schwer zu durchbrechen, aber mit Fliegen oder Flusen zu punkten ist einfach. Und hier ist die Entscheidung, das Schutznetz zu befestigen, sehr vernünftig, da sich alle Insektenflocken und andere Freuden unserer Straßen darauf absetzen. Und Sie können alles ganz einfach in der nächsten Waschanlage abwaschen.

Negativpunkte

Solche Netze werden für ein Auto nicht immer benötigt, Standardgitter sind so gefertigt, dass sie vor verschiedenen Schmutz und Insekten schützen (dieses ist zum Beispiel auf meinem KIA OPTIMA). Sie leiten den Luftstrom um und schützen den Kühler effektiv. Daher ist das Wetten mit einem Dealer nur eine zusätzliche Geldverschwendung.

Warum verteidigen, was bereits gut verteidigt ist? Tatsächlich ist dies höchstwahrscheinlich einer der Hauptnachteile dieser Verbesserung.

Das herausgezogene Gitter ist meist nicht starr zwischen Kühler und Kühlergrill befestigt, es kann "Spielrasseln", das kann echt nervig sein. Und auch wenn es nicht richtig installiert ist, kann es einen Teil der Oberfläche, Befestigungselemente oder sogar Rohre abwischen

MYTHEN

Gegner können auch sagen, dass solche Maschen nicht nur nicht nützlich sind, sondern auch zur Überhitzung des Motors beitragen. Angeblich, wenn wir die dünnste Zelle nehmen, dann:

Erstens , wird schlecht mit Luft geblasen, leitet die Wärme schlecht ab

Zweitens , es wird sehr schnell verstopfen und dieses Netz insgesamt verstopfen

Drittens , der Motor überhitzt im Stau

Aber Freunde, dem ist nicht so, der Kühler selbst besteht aus Aluminium, er leitet die Wärme auch ohne Blasen sehr gut ab, da er speziell gerippt ist (damit jede Rippe so viel wie möglich ableitet).

Auch hier wird selbst die dünnste Zelle die einströmende Luft gut genug passieren lassen (es wird ein Hindernis geben, das jedoch nicht von Bedeutung ist). Über eine Überhitzung des Motors im Stau, des Gitters und des Gitters ist fast egal, hier fällt eine starke Belastung auf den Lüfter, der sich bei Erreichen der kritischen Temperatur einschaltet.

Ich werde noch mehr sagen, es gibt Autos (normal, nicht tuning), bei denen sie der Schönheit halber den vorderen Teil komplett geschlossen haben. Und es passierte keine Überhitzung, nur der normale Lüfter schaltete sich häufiger ein und kühlte das Auto.

Kann ich es selbst machen

Natürlich kannst du. Und es wird um ein Vielfaches billiger sein, als bei einem Händler zu kaufen. Dazu müssen wir entweder ein Metallgitter im nächsten Geschäft kaufen (wie ich oben geschrieben habe, ist das beste Aluminium, da es einfach zu bearbeiten ist). Oder nehmen Sie einen Kunststoff, vorzugsweise aus Fiberglas, der sich aber leicht biegen lässt.

Über die Breite der Zelle. Wie ich denke, am optimalsten - von 5 mm bis 1 cm.Es lohnt sich nicht, weniger zu nehmen, es wird wirklich mit jeder Kleinigkeit verstopft, es macht auch keinen Sinn, weil alles leicht und ohne Unterbrechung fliegen wird.

Dann entfernen wir einfach den Kühlergrill (oder zwei, oben und unten, falls vorhanden), schneiden das Schutzgitter zurecht und befestigen es an Schrauben und Kabelbindern. Ich möchte anmerken, dass bei vielen Autos der Kühlergrill zusammen mit den Stoßfängern entfernt werden muss, da man in keiner Weise kriechen kann.

Für diejenigen, die es nicht starr befestigen möchten, sondern abnehmbar machen möchten, müssen Sie einen Rahmen anfertigen, auf den wir das Netzgewebe spannen (dafür eignet sich ein harter Draht oder Sie können ein PVC-Rohr verwenden). Und dann zwischen Stoßstange und Kühler stecken. Ich wiederhole es noch einmal - es ist am WICHTIGSTEN, DASS ICH NICHT ÜBERALL REIBEN.

Die Kosten für beide Elemente betragen etwa 300 - 500 Rubel plus Ihre Zeit.

Jetzt schauen wir uns die Videoversion an

Ich beende hier, ich denke, es war nützlich. Mit freundlichen Grüßen Ihr AUTOBLOGGER