Straßensperrung bei Tauwetter im Frühjahr. Verkehrsbeschränkungen für LKW

Jedes Jahr werden auf den Straßen Russlands für schwere Lkw aufgrund einer Abnahme der Tragfähigkeit von strukturellen Straßenelementen Frühjahrseinschränkungen eingeführt. 2017 wird keine Ausnahme sein. Mehrere Regionen haben bereits die Gültigkeitsdaten der Frühjahrsbeschränkungen für Lkw und die zulässigen Achslasten bekannt gegeben. Aufträge für eine Reihe weiterer Themen befinden sich in der Genehmigungsphase. Nach alter Tradition sammelten die Redakteure von DorInfo Daten darüber, wann der Güterverkehr auf regionalen und (oder) interkommunalen Straßen in verschiedenen Regionen eingeschränkt wird, welche Achslasten zulässig sind. Sobald Informationen verfügbar sind, wird die Tabelle aktualisiert.

In verschiedenen Regionen des Landes wird die sogenannte "Frühlingstrocknung" von Straßen zu unterschiedlichen Zeiten eingeführt, abhängig von den natürlichen und klimatischen Bedingungen des Gebiets. Die Sperrung von Straßen für "schwere" Transporte ermöglicht die Aufrechterhaltung der Trassen während der Zeit, in der sie am anfälligsten für Zerstörungen durch Bodennässe sind. Vor allem in ganz Russland fallen die Beschränkungen im April und dauern im Durchschnitt etwa einen Monat. Manchmal werden Entscheidungen getroffen, die Gültigkeit der Frühjahrsbeschränkungen aufgrund von länger als erwarteter Schneeschmelze, Überschwemmungen, anhaltenden Regenfällen usw. zu verlängern.

Traditionell gelten die Frühjahrsbeschränkungen für Lastkraftwagen nicht für den internationalen Warentransport, den Personentransport, die Lieferung von Lebensmitteln, Kraftstoff, Medikamenten, Saatgut, Düngemitteln, Postfracht, den Transport von Tieren sowie Fracht für Notfallmaßnahmen und -prävention, Einsatzfahrzeuge. Dienstleistungen des Verteidigungsministeriums für den Transport von Straßenausrüstung und Straßenmaterial.

Was die Frühjahrsbeschränkungen auf Bundesstraßen in Russland angeht, ist ihr Schicksal noch nicht ganz klar. Die Situation (wie in den Vorjahren) zum Zeitpunkt der Erstellung des Materials ist wie folgt: Der Entwurf der Einführung von Frühjahrs- und Sommerbeschränkungen für schwere Lastkraftwagen auf den Bundesstraßen des Landes ist auf dem offiziellen Portal des Entwurfs von Regulierungsgesetzen veröffentlicht handelt und befindet sich in einer Phase der öffentlichen Diskussion. Das ungefähre Datum des Inkrafttretens des normativen Rechtsakts ist April 2017. Wir möchten Sie daran erinnern, dass die LKW-Bundesstraßen seit mehreren Jahren nicht mehr zum Trocknen gesperrt sind. Nach offiziellen Angaben haben Beschränkungen aufgrund des langwierigen Genehmigungs- und Registrierungsprozesses von Dokumenten keine Zeit, um eingeführt zu werden. Sommerbeschränkungen bei Temperaturen ab 32 °C auf Bundesstraßen waren im vergangenen Jahr in Kraft und werden voraussichtlich 2017 eingeführt. Die Frühjahrsbeschränkungen auf Bundesstraßen in Russland scheinen in Vergessenheit geraten zu sein.

Frühlingsbeschränkungen auf den Straßen Russlands 2017

Beschränkungen für den Verkehr von Lastwagen auf den Straßen Russlands können in dauerhafte und vorübergehende unterteilt werden. Permanent ist das Zugangssystem, das die Einreise in die zentralen Bereiche großer Städte (Moskau und St. Petersburg) regelt, vorübergehend (oder anders - saisonal) während der Frühjahrsflut und der Sommerhitze betrieben wird.

Saisonale Einschränkungen

Im Frühjahr sind traditionell russische Straßen (sowohl unbefestigt als auch asphaltiert) gesperrt "Frühlingstrocknen"... Dies geschieht, um die Fahrbahn zu erhalten: Durch Schneeschmelze und Überflutung von Flüssen wird der Boden durchnässt und sehr weich. Dadurch werden Straßenstrukturen geschwächt und können der vorherigen Belastung nicht standhalten.

Um die Schäden am Straßenbett zu verringern und deren Zerstörung zu verhindern, werden bei Hochwasser Einschränkungen für den Verkehr schwerer Lastkraftwagen eingeführt. Diese Beschränkungen gelten in der Regel für einen Monat und unterscheiden sich aufgrund der klimatischen Bedingungen von Region zu Region: Erstens zeitlich (Straßen werden nicht in ganz Russland gleichzeitig geschlossen oder geöffnet - überall werden unterschiedliche Zeiträume festgelegt) ) und zweitens nach der zulässigen Achslast.

Aber auch in der gleichen Region können für unterschiedliche Straßenabschnitte unterschiedliche Beschränkungen der zulässigen Belastung festgelegt werden und sie können zu unterschiedlichen Zeiten geschlossen werden.

Schwere Lkw, die die zulässigen Werte überschreiten, müssen eine entsprechende Genehmigung für die Fahrt auf „gesperrten“ Regionalstraßen einholen und den Schaden ersetzen. Die Genehmigungen werden von den lokalen Behörden ausgestellt, und sie legen auch Tarife fest, um den verursachten Schaden zu kompensieren. Natürlich fallen die Kosten für einen „Pass“ für ein Auto mit gleichen Achslasten regional unterschiedlich aus.

Gleichzeitig gilt das Zeitbegrenzungssystem für einige schwere Lkw überhaupt nicht. Ohne Erlaubnis auf Frühlingsstraßen kann gefahren werden von:

• Lastwagen, die Lebensmittel, Medikamente und Medikamente, Treibstoff und Treibstoffe und Schmierstoffe, Fracht für den landwirtschaftlichen Bedarf (Tiere und Futter für sie, Saatgutfonds, Düngemittel ...) transportieren;
• Maschinen, die Post und Postfracht liefern;
• Straßenbau- und -wartungsausrüstungen sowie Fahrzeuge, die Materialien für die Straßenreparatur liefern;
• Fahrzeuge von Sonderdiensten (Ministerium für Notfallsituationen, Verteidigungsministerium usw.), Fahrzeuge zum Transport von Gütern bei der Beseitigung der Folgen von Naturkatastrophen;
• Fahrzeuge für den internationalen Warentransport.

Außerdem, Einschränkungen gelten nicht für die Personenbeförderung.

Um eine Genehmigung zu erhalten, müssen Sie sich an die zuständigen regionalen Behörden mit folgenden Angaben wenden Unterlagen:

• Stellungnahme;
• eine Kopie des Reisepasses oder der Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs;
• ein Diagramm eines Fahrzeugs mit einem Bild der Ladungsplatzierung, der Anzahl der Achsen und Räder, ihrer relativen Position, der Verteilung der Last entlang der Achsen;
• Angaben zu den technischen Voraussetzungen für die Beförderung der deklarierten Ladung in der Transportstellung;
• ein Ausweisdokument des Antragstellers (wenn der Eigentümer den Transport nicht durchführt - eine vom Eigentümer des Fahrzeugs ausgestellte Vollmacht).

Die letzten fünf Jahre waren nicht wegen "Frühlingstrocknen" geschlossen Bundesstraßen... EIN seit 2018 Die Beschränkungen für den Transport von schweren Fahrzeugen während des Frühjahrshochwassers wurden bereits vollständig aufgehoben auf gesetzgeberischer Ebene- gemäß den Änderungen an Verordnung des Verkehrsministeriums vom 12.08.2011 Nr. 211... Dieser Gesetzesbeschluss wurde nach offizieller Fassung durch den verbesserten Zustand der Bundesstraßen beeinflusst. 80 Prozent von ihnen seien bereits in einen Normalzustand gebracht worden, was bedeutet, dass sie einer erhöhten Belastung standhalten und keine Angst vor Bodenauswaschung haben. Die Träger sind jedoch zuversichtlich, das System durchsetzen und zumindest Bundesstraßen verteidigen zu können.

Tatsächlich bringen Frühjahrsbeschränkungen viele Probleme für Spediteure mit sich. Da die Straßen in verschiedenen Regionen zu unterschiedlichen Zeiten gesperrt sind, stellt sich heraus, dass die Beschränkungen für diejenigen, die Waren in mehrere Regionen liefern, tatsächlich das ganze Frühjahr über gelten. Gleichzeitig ist es notwendig, sich ständig bei verschiedenen Abteilungen zu bewerben, um Genehmigungen zu erhalten, und die Kosten für einen "Pass" können manchmal den Kosten für den Transport selbst entsprechen.

Es ist unrentabel, kleine Autos zu „fahren“, die nicht unter die Beschränkungen fallen (und wo bekommt man sie in solcher Menge?!), und nur wenige Menschen können es sich leisten, einen „Urlaub“ zu machen, indem sie den Parkplatz auf die Straße legen „ for fun“ beim „trocknen“ der Straßen.

Zudem zweifeln die Transporteure: Sind die Straßen in dieser Zeit wirklich ruhen und wird das Restriktionssystem zu einem System der Erpressung? Denn viele, die Geld sparen wollen, gehen das Risiko ein und fahren ohne Genehmigung weiter, und wenn sie vorbeikommen, zahlen sie keine Bußgelder an das Budget, sondern bestechen die „Verkehrspolizisten“.

Und die ewige Frage bleibt: Ist es nicht einfacher, Straßen zu bauen, die von vornherein hohen Belastungen standhalten? ..

Neben den Frühjahrsbeschränkungen gibt es auch Sommerbeschränkungen. Sie funktionieren, wenn die Lufttemperatur über 32 ° C steigt, und sie bestehen darin, dass sich schwere Fahrzeuge nur von 22.00 bis 10.00 Uhr auf asphaltierten Straßen bewegen können.

Dauerhafte Einschränkungen

Seit 2013 gibt es dauerhafte Einreisebeschränkungen für schwere Lkw in Moskau und St. Petersburg.

In Moskau ist tagsüber (von 6.00 bis 22.00 Uhr) die Beförderung von Lastkraftwagen mit einem Gewicht von mehr als 12 Tonnen auf der Moskauer Ringstraße und über einer Tonne innerhalb der Dritten Ringstraße und entlang des Gartenrings verboten.

Um in die Stadt einreisen zu können, müssen Sie eine Genehmigung ausstellen. Es ist jedoch zu beachten, dass für Moskau ein dreistufiges Zugangssystem eingerichtet wurde:

• Pass auf die Moskauer Ringstraße: ermöglicht das Fahren auf der Moskauer Ringstraße und innerhalb der Moskauer Ringstraße; ausgestellt für Fahrzeuge der Umweltklasse mindestens Euro-2;
• TTK-Pass: Sie können ohne Einschränkungen auf die Moskauer Ringstraße fahren und sich auf der dritten Ringstraße bewegen; erforderliche ökologische Klasse - nicht weniger als Euro-3;
• SK-Pass: Sie können sich im gesamten Gebiet Moskaus bewegen; ökologische Klasse - nicht weniger als Euro-3.

In St. Petersburg ist die Beförderung von Lastkraftwagen mit einem Gewicht von mehr als 8 Tonnen auf Regionalstraßen verboten. In diesem Fall ist die sog. "Frachtrahmen" (eine Straßenliste finden Sie in Anhang Nr. 2 zum Dekret der Regierung von St. Petersburg Nr. 272 ​​​​vom 27. März 2012), die keinen Beschränkungen unterliegt.

Um auf "gesperrten" Straßen zu fahren, müssen Sie einen Pass ausstellen. Er ist vielleicht:

• einmalig: tagsüber (gültig von 7.00 bis 23.00 Uhr), Nacht (von 23.00 bis 7.00 Uhr), rund um die Uhr und für Fahrten in die Innenstadt;
• für einen bestimmten Zeitraum (gültig bis zu einem Jahr).

In Kaliningrad LKW-Verkehr mit einem Gewicht von über 14,5 Tonnen durchgeführt auf der Grundlage Streckenkarten(Beschluss der Verwaltung des Stadtbezirks "Stadt Kaliningrad" Nr. 372 vom 13.03.2009). Für jedes Fahrzeug mit einem Gewicht von mehr als 14,5 Tonnen, das durch die Stadt fahren soll, wird eine Streckenkarte ausgegeben, die eine Liste der Straßen enthält, auf denen es sich bewegen kann, und Orte, an denen es anhalten darf.

Und wenn die Bestimmung auf den Streckenkarten vollständig für Transit-Lkw gilt, dann gibt es für schwere Fahrzeuge von Unternehmen und Einzelunternehmern, die in der Stadt registriert sind, einige Ablässe.

Solche Autos kann auf Streckenkarten verzichten für den Fall, dass sie von den Grenzen der Umgehungsstraße zum Betrieb oder vom Betrieb zur Umgehungsstraße fahren. Das einzige: Die Route ihrer Bewegung muss mit der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion der Verwaltung für innere Angelegenheiten im Kaliningrader Gebiet abgestimmt werden. Unterwegs außerhalb der vereinbarten Korridore es ist noch notwendig, eine Streckenkarte zu erstellen.

Für die Herausgabe von Streckenplänen ist die ISU „Städtischer Straßenbau und -instandsetzung“ zuständig. Kann es bekommen entweder der Fahrer des Autos oder der Vertreter des Transportunternehmens oder der Kunde des Fahrzeugs. Er muss dem Antrag beifügen die Dokumente Bestätigung der Notwendigkeit, die Stadt zu betreten und / oder zu verlassen, sowie einen technischen Coupon (für einen einzelnen Besitzer - eine Fahrzeugbescheinigung).

Bei Arbeiten auf einer Strecke kann eine Karte 30 Tage gültig sein.

In Jekaterinburg LKW mit Übergewicht 3,5 Tonnen kann den "Ring" nicht betreten, von den Straßen gebildet:

NS. Baku-Kommissare - st. Shefskaya - Yegorshinsky-Anflug - Grundspur - Fahrerpassage - Umgehungsstraße - st. Serafima Deryabina - st. Tokarei - st. Khalturina - st. Bebel - st. Donbasskaja - st. Baku Kommissare.

Außerdem unter Ausnahmen umfassen Lastkraftwagen ohne Anhänger, die Unternehmen bedienen, die sich innerhalb des "Rings" befinden.

Künftig will das Bürgermeisteramt von Jekaterinburg das Verbot verschärfen und ohne Sondergenehmigung keinen Güterverkehr über die EKAD hinaus zulassen. Zwar sind die derzeitigen Beschränkungen, wie die staatliche Verkehrssicherheitsinspektion des Gebiets Swerdlowsk einräumt, bisher eher Formsache als Realität: Die Fahrer nutzen eine Lücke und geben ihr Auto für genau den Transport aus, der angeblich Geschäfte und andere Unternehmen in der „geschlossenen“ " Zone.

Darüber hinaus kann eine Art dauerhafte Einschränkung auch auf Folgendes zurückgeführt werden:

• die Notwendigkeit, eine Genehmigung für die Durchfahrt von Fahrzeugen mit sperriger und (oder) schwerer Ladung einzuholen;
• Mautgebühren auf Bundesstraßen für Lastkraftwagen über 12 Tonnen (Platon);
• die Beschränkungen, die für bestimmte Straßenabschnitte das ganze Jahr über gelten und begleitet werden von Zeichen

Gezeichnet von: Leiter des Straßenverkehrsamtes R.V. Starovoit
Gastgeber: Bundesamt für Straßenwesen
Datum der Unterzeichnung: 03. April 2017

Gemäß Unterabsatz 5.4.3 des Absatzes 5 der Verordnung über die Föderale Straßenbehörde, genehmigt durch das Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 23. Juli 2004 Nr. 374 (Gesammelte Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 2004, Nr. Art. 31, Art. 3264, 2006, Nr. 16, Art. 1747, Nr. 37, Art. 3880, 2008, Nr. 8, Art. 740, Nr. 17, Art. 1883, Nr. 42, Art. 4825; Nr. 46, Art. 5337, 2009, Nr. 4, Art. 506, Nr. 6, Art. 738, Nr. 18 (Teil 2), Art. 2249, Nr. 33, Art. 4081, Nr. 36, Art. 4361; 2010, Nr. 15, Art. 1805, Nr. 26, Art. 3350, Nr. 42, Art. 5377, 2011, Nr. 12, Art. 1630, Nr. 14, Art. 1935, Nr. 22, Art. 3187; Nr. 46, Art. 6526; 2012, Nr. 20, Art. 2533; Nr. 35, Art. 4823; Nr. 37, Art. 5008; 2013, Nr. 45, Art. 5822; 2014, Nr. 30 ( Teil II), Art. 4311; 2015, Nr. 2, Art. 491; 2016, Nr. 2 (Teil I), Art. 325; Nr. 28, Art. 4741; Nr. 36, Art. 5412), Ich bestelle:

1. Vom 18. Juli bis 31. August 2017 bei Tageslufttemperaturen über 32 °C nach Angaben des Bundesdienstes für Hydrometeorologie und Umweltüberwachung eine vorübergehende Einschränkung des Verkehrs auf öffentlichen Straßen von Bundesbedeutung einzuführen

mit Asphalt-Beton-Belägen von Fahrzeugen, deren Belastung einer Achse oder einer Achsgruppe (Drehgestell) die zulässigen Achslasten von Fahrzeugen mit Sitz im Hoheitsgebiet der Russischen Föderation überschreitet (im Folgenden als vorübergehende Beschränkung des Verkehrs in der Russischen Föderation bezeichnet) Sommer).

2. Erstellen Sie eine Liste von Autobahnen von allgemeiner Bedeutung von föderaler Bedeutung (Abschnitte solcher Autobahnen), einschließlich der der Treuhandverwaltung der Staatsgesellschaft "Russische Autobahnen" übertragenen Autobahnen, auf denen im Sommer vorübergehende Verkehrsbeschränkungen eingeführt werden, unter Angabe der föderalen Regierungsbehörden (Bundesbehörden für Autobahnen, Straßenverwaltungen, Direktionen für im Bau befindliche Straßen) (im Folgenden als autorisierte Organisationen bezeichnet) sowie die staatliche Gesellschaft "Russische Autobahnen", die im Sommer vorübergehende Verkehrsbeschränkungen gemäß den Anlage zu dieser Bestellung.

3. Direktion für den Bau und Betrieb von Autobahnen:

während der vorübergehenden Verkehrsbeschränkung in der Sommerzeit in Sondergenehmigungen für die Beförderung eines schweren Fahrzeugs auf öffentlichen Straßen von bundesstaatlicher Bedeutung gemäß der Anlage zu dieser Verordnung in der Spalte „Besondere Verkehrsbedingungen“ die Eintragung der folgenden Inhalte zu gewährleisten: : Im Sommer ist der Verkehr von 22:00 bis 10:00 Uhr erlaubt ";

auf der offiziellen Website des Bundesamtes für Straßenwesen im Informations- und Telekommunikationsnetz "Internet" Informationen zur Einführung vorübergehender Verkehrsbeschränkungen im Sommer veröffentlichen;

informieren die offiziellen Vertretungen ausländischer Staaten sowie interessierte Bundesorgane und Exekutivorgane der Organe der Russischen Föderation über die Einführung vorübergehender Verkehrsbeschränkungen im Sommer.

4. Leiter autorisierter Organisationen:

die Verkehrsteilnehmer über die Gründe und den Zeitpunkt vorübergehender Verkehrsbeschränkungen in der Sommerzeit durch Veröffentlichung auf Websites im Informations- und Telekommunikationsnetz Internet sowie in den Massenmedien zu informieren;

6. Den Beschluss des Bundesamtes für Straßenwesen vom 5. April 2016 Nr. 521 „Zur Einführung vorübergehender Verkehrsbeschränkungen auf öffentlichen Straßen von föderaler Bedeutung im Jahr 2016“ (eingetragen beim Justizministerium der Russische Föderation am 13. Mai 2016, Registrierungsnummer 42078).

7. Ich behalte mir die Kontrolle über die Ausführung dieser Bestellung vor

Die am 1. Januar in Kraft getretene Resolution der Moskauer Regierung „Über die Einschränkung des Lkw-Verkehrs in der Stadt Moskau und die Aufhebung bestimmter Rechtsakte der Moskauer Regierung“ vom 22. August 2011 Nr. 379-PP wurde geändert , 2017.

Gemäß den Änderungen des obigen Dokuments ist es Lkws verboten, in den zentralen Teil der russischen Hauptstadt einzufahren. Gleichzeitig gilt das Einfahrtsverbot nur für Lkw, deren ökologische Klasse unter der dritten liegt. In unserem Artikel werden wir die oben genannten Neuerungen genauer betrachten.

Klausel 1 des Dekrets der Moskauer Regierung: die wichtigsten Punkte.

Nach der Überprüfung von Klausel 1 des Dekrets der Moskauer Regierung "Über die Einschränkung des Lkw-Verkehrs in der Stadt Moskau und die Aufhebung bestimmter Rechtsakte der Moskauer Regierung" können Sie feststellen, dass die Einreise und die Bewegung in den zentralen Teil der Stadt, begrenzt durch den Dritten Verkehrsring (TTK) ist verboten:

1. Lkw, die in Bezug auf die Umweltleistung unterhalb der Umweltklasse 2 liegen.
2. Lkw, die in Bezug auf die Umweltleistung unterhalb der Umweltklasse 3 liegen.

Darüber hinaus verbieten die Änderungen der Moskauer Verordnung, dass Lastkraftwagen, die Umwelteigenschaften unterhalb der Umweltklasse 2 aufweisen, in den von der Moskauer Ringstraße (MKAD) begrenzten Teil der Stadt auf das Gebiet der Stadt Moskau, die durch den Dritten Verkehrsring begrenzt wird, fahren dürfen ( TTK).
Informationen zur Umweltklasse des Lkw finden Sie im TCP (Feld Nr. 13).

Denken Sie daran, dass bis zum 1. Januar 2017 die Einfahrt von Lastwagen unter der 2. ökologischen Klasse in das Zentrum von Moskau durch den TTK begrenzt war. Ab dem 1. Januar 2017 ist es Lkws unter Umweltklasse 2 verboten, in das Zentrum der Hauptstadt zu fahren, das von der Moskauer Ringstraße (einschließlich der Moskauer Ringstraße selbst) begrenzt wird.

Für Lkw, deren Ökoklasse niedriger als die dritte ist, gab es bisher keine Verbote. Ab dem 1. Januar 2017 dürfen Lastwagen unter der 3. Umweltklasse nicht mehr in das Zentrum von Moskau einfahren, das durch den Dritten Verkehrsring (einschließlich des Dritten Verkehrsrings selbst) begrenzt ist.

Einfahren von Lastwagen in das Zentrum von Moskau: Karte der Beschränkungen.

Um die Änderungen im Erlass der Moskauer Regierung deutlich zu machen, empfehlen wir Ihnen, einen Blick auf die Karte der Beschränkungen für die Einfahrt von Lastwagen in das Zentrum der Hauptstadt ab dem 1. Januar 2017 zu werfen.