Ka shumë çështje në biznesin e automobilave, interpretimi i të cilave nga drejtuesit është thelbësisht i ndryshëm. Ndonjëherë ata i interpretojnë ato edhe nga pozicionet diametrike, polare. Por kur bëhet fjalë për situata që lidhen drejtpërdrejt me shëndetin dhe jetën e njerëzve, veçanërisht të fëmijëve, duhet të vendosni qartë "i" dhe të jepni një vlerësim të saktë pa mëdyshje. Kjo vlen edhe për një çështje kaq të ndjeshme si në sediljen e përparme. Rreth tij ka shumë thashetheme. Pra, disa besojnë se një transport i tillë është mjaft i pranueshëm, kundërshtarët e tyre, përkundrazi, refuzojnë kategorikisht vetë mundësinë e një transporti të tillë si të paligjshëm, të rrezikshëm për foshnjën.
Ekspertët japin një përgjigje të arsyetuar ligjore, bazuar në ndryshimet e fundit në legjislacionin vendas dhe nuancat e tij. Duke studiuar me kujdes këto argumente dhe rekomandime, çdo shofer më pas do të jetë në gjendje të veprojë në përputhje me kërkesat aktuale të legjislacionit aktual dhe rregullat jetike të sigurisë për fëmijët.
Arsyet e transportit të një fëmije në sediljen e përparme
Shumë po pyesin pse transportoni një fëmijë në një makinë në pjesën e përparme, nëse kjo mund të bëhet në kurriz të një prej sediljeve të pasme. Gjithçka duket të jetë logjike, por jeta shpesh kthehet në atë mënyrë që lindin situata krejtësisht jo standarde, të cilat ishin thjesht të pamundura të parashikoheshin më parë, për shembull:
- të dy sediljet e pasme janë çmontuar për shkak të riparimeve ose janë të zëna nga një ngarkesë e rëndë që nuk mund të hiqet, dhe transporti i një fëmije është thelbësor;
- ekziston gjithashtu një konsideratë e tillë - pranë shoferit është një i mitur, veçanërisht një fëmijë shumë i vogël, gjithmonë do të jetë nën vëmendjen e tij më të ngushtë sesa "në periferi" të sediljes së pasme, kontrolli mbi të cilin është i mundur vetëm për shkak të pasqyrës së brendshme. ;
- për të mos përmendur, natyrisht, se ndonjëherë është e nevojshme të transportohet një fëmijë përpara kur është i sëmurë ose i sëmurë, nëse ai ka frikë dhe ka nevojë për mbështetje të vazhdueshme psikologjike dhe një të rritur pranë tij. Dhe të qenit në një pozicion të tillë, për arsye të ndryshme, është në dispozicion vetëm për shoferin;
- në fund, mund të jetë një udhëtim emocionues me elementë të një ekskursioni, gjatë të cilit një fëmijë kureshtar do të interesohet të shikojë pamjet e bukura të rrethinës përmes xhamit të parë të shikimit.
Me një fjalë, ka shumë arsye për një transport të tillë të një fëmije, gjë që konfirmohet gjerësisht nga praktika.
Në çfarë moshe mund të transportohet një fëmijë në sediljen e përparme
Një studim i kujdesshëm i rregullave të qarkullimit rrugor me të gjitha shtesat e fundit në të jep arsye për të thënë me vendosmëri se nuk ka kufizime moshe apo diapazon të rekomanduar në rregullat e qarkullimit rrugor në lidhje me moshën e fëmijëve të transportuar përpara. Në fakt, kjo do të thotë se, të pyesësh nëse është e mundur të transportosh një fëmijë në sediljen e përparme , shoferi do të marrë një përgjigje të qartë - nuk është e ndaluar të mbani fëmijë të çdo moshe, madje edhe fëmijë një vjeç, në sediljen e pasagjerit.
Megjithatë, procesi i një transporti të tillë ende rregullohet nga ajo që ai e quan një pikë thelbësore. Nëse një djalë apo një vajzë nuk është ende 12 vjeç, kërkohet një ndenjëse e posaçme për fëmijë përpara tyre për t'i transportuar. Duhet të theksohet gjatë rrugës dhe një nuancë kaq e rëndësishme që një sedilje makine është gjithashtu e nevojshme kur transportoni fëmijët në sediljen e pasme, nëse ata nuk janë ende 7 vjeç, dhe me arritjen e kësaj moshe, sedilja e makinës mund të zëvendësohet.
A duhet të vendos një sedilje makine në sediljen e përparme?
Pra, transportimi i foshnjës në ndenjësen e përparme lejohet, por nëse nuk i ka mbushur ende 12 vjeç, për këtë duhet të jetë në ndenjësen e fëmijës në ndenjësen e përparme.
Rregullat për transportimin e fëmijëve në sediljen e përparme nënkuptojnë neutralizimin. Është fikur në mënyrë që aktivizimi i padëshiruar i kësaj pajisjeje mbrojtëse të mos shkaktojë lëndim tek fëmija. Është e qartë se ju ende duhet të drejtoni një makinë me fëmijë në një karrige me shumë kujdes dhe kujdes, pavarësisht nga prania e një pajisjeje të veçantë.
Ekziston një pikë tjetër karakteristike: megjithëse rregullat nuk e ndalojnë hipjen në sediljen e përparme, ekspertët njëzëri nuk rekomandojnë ta bëni këtë për arsye elementare të sigurisë.
Vendi më i rrezikshëm për sa i përket mundësisë së lëndimit është sedilja e përparme, e cila është vërtetuar vazhdimisht nga statistikat e aksidenteve automobilistike (edhe pse kjo nuk shënohet në rregullat e trafikut). Por prania e një sediljeje të veçantë makine ende e zvogëlon këtë gjasa. Për më tepër, ekspertët e konsiderojnë njëzëri vendndodhjen e fëmijës (dhe çdo pasagjeri në përgjithësi!) si më të sigurtën në sediljen qendrore të pasme.
Cili është dënimi për shkeljen e rregullit?
Kohët e fundit janë intensifikuar kërkesat për transportin e fëmijëve dhe janë rritur financiarisht për shkeljet e tyre. Dhe ky është ndoshta rasti i rrallë kur shumë shoferë, si rregull, pajtohen nga brenda me një shtrëngim të tillë, pasi po flasim për jetën e fëmijëve.
Nëse deri në vitin 2013 një gjobë nënkuptonte një gjobë prej 500 rubla, atëherë këtë vit gjoba është rritur me 6 herë dhe arrin në 3 mijë rubla. Përshkruhet kur një fëmijë nën moshën 12 vjeç transportohet në ndenjësen e përparme pa ndenjëse veture, nëse një ndenjëse e tillë është instaluar gabimisht etj.
Rregullat në fuqi në vend nuk e ndalojnë realisht transportin e fëmijëve në këtë mënyrë. Për ta bërë këtë, specifikohen të gjitha tiparet e një transporti të tillë, çelësi i të cilit është vendosja e një fëmije nën moshën 12 vjeç në një vend të veçantë makine. Megjithatë, është ende shumë e dekurajuar të abuzohet me këtë mundësi, bazuar në realitetet e vështira të jetës. Duhet të kujtojmë rrezikun e shtuar të uljes në sediljen pranë shoferit dhe të udhëhiqemi nga parimi i mençur "Berezheno dhe Zoti na shpëton!".
Miratimi i një botimi të ri të Rregullave të Rrugës (SDA) shkaktoi një valë të re polemikash: sa vjeç mund të jeni për të vozitur në sediljen e përparme të një makine në 2019, cilat nga veçoritë e sigurisë nën trafikun e ri rregullat janë të lejuara dhe të cilat janë të ndaluara, a është e mundur vendosja e një karrige për fëmijë në makinën e sediljes së përparme në vitin 2019 sipas rregullave të qarkullimit rrugor etj.
Gjëja e parë që duhet thënë është se transportimi i fëmijëve të çdo moshe në makina lejohet si në pjesën e pasme ashtu edhe në sediljen e përparme. Nuk bën dallim mes një kamioni apo një makine. Por për moshat e ndryshme të fëmijëve, vendosen rregullat e tyre për transportin e fëmijëve. Ata nuk kanë ndryshuar në 2019.
Në çfarë moshe mund të hipni në sediljen e përparme?
Në vitin 2019 lejohet mbajtja e një fëmije në makinë që nga momenti i lindjes, rregullat e qarkullimit rrugor nuk përmbajnë asnjë ndalim për sa i përket moshës. Në përputhje me paragrafin 22.9 të Rregullave, për të transportuar fëmijët, dizajni i makinës duhet të parashikojë praninë e rripave të sigurimit që mund të përdoren si veçmas ashtu edhe në lidhje me sistemin e kufizimit ISOFIX.
Në të njëjtën kohë, rripat e sigurimit përdoren jo vetëm për të siguruar pasagjerë të vegjël (në shumicën e rasteve, vetëm rripat nuk mjaftojnë), por edhe për të siguruar sediljet e fëmijëve dhe mbajtëset e fëmijëve, të cilat ndryshojnë në varësi të gjatësisë dhe peshës së fëmijës. Lloje të ndryshme të DUU përshkruhen në detaje në GOST R 41.44-2005 (Rregullorja UNECE N 44).
Rregullat për transportin e fëmijëve në makina ndryshojnë jo vetëm në varësi të "dimensioneve" dhe moshës së fëmijës, por edhe në varësi të vendit të tij në automjet. Për sediljet e pasme, rregullat nuk janë aq të rrepta.
Le të shohim tabelën në detaje.
Kështu, fëmijët mbi 12 vjeç mund të hipin pa ndenjëse në ndenjësen e përparme. Ata duhet të kenë vendosur rripat e sigurimit. Nëse fëmija është i shkurtër, është më mirë të përdorni të ashtuquajturin përforcues, i cili do ta "ngrejë" fëmijën, atëherë rripat nuk do t'i bëjnë presion në qafë.
Çfarë kufizimesh lejohen të përdoren?
Më herët, paragrafi 22.9 i Rregullave të Rrugës përmbante një klauzolë që mjete dhe pajisje të tjera mund të përdoren për të lidhur një fëmijë me rripat e sigurimit. Tani ai është fshirë dhe ky paragraf është paraqitur me një formulim të ri. Kërkesa kryesore për produkte të tilla është formuluar si më poshtë: ato duhet të korrespondojnë me peshën dhe moshën e fëmijës. Në këtë rast, rregullat i referojnë shoferët në udhëzimet dhe rregullat e prodhuesve.Kur zgjidhni një pajisje, duhet të siguroheni që ajo të ketë një certifikatë të veçantë konformiteti. Kuadri rregullator në këtë çështje është si më poshtë: kriteret e detyrueshme që duhet të plotësojnë kufizimet e fëmijëve janë të përfshira në Bashkimin Doganor TR 018/2011. Në paragrafin 35 të TR CU, nga ana tjetër, ka një referencë për rregullat e UNECE Nr. 44-04 (GOST R 41.44-2005). Ky GOST dallon 5 kategori peshash dhe katër lloje të kufizimeve për fëmijë.
Pronari i automjetit duhet të ndjekë udhëzimet e prodhuesit për përcaktimin e grupmoshës së fëmijëve për të cilin produkti i tyre është i përshtatshëm. Është e pamundur të bëhet një përfundim i paqartë në lidhje me ndalimin e llojeve të caktuara të sistemeve ose pajisjeve të kufizimit; në përputhje me rregullat e trafikut, ato duhet të jenë në përputhje me kërkesat; Rregullat nuk përmbajnë ndalime të drejtpërdrejta.
Cilat rregulla zbatohen për airbagët?
Avokatët shpesh pyeten nëse është e mundur të vendoset një sedilje makine në sediljen e përparme sipas rregullave të trafikut në vitin 2019 me airbag aktiv. Ne përgjigjemi - rregullat nuk e rregullojnë këtë çështje, prandaj, është e nevojshme të udhëhiqet nga rekomandimet e prodhuesit. Dhe shumica e udhëzimeve të përdorimit të sediljeve për fëmijë e ndalojnë përdorimin e produktit në sediljen e përparme me një airbag aktiv. Sidoqoftë, mund të ketë përjashtime, në disa raste prodhuesi ju lejon të largoni sediljen nga paneli i përparmë i makinës.
Arsyeja është se vendosja e jastëkëve mund të shkaktojë dëm serioz për shëndetin e fëmijës, ndërkohë që tashmë janë marrë masa paraprake shtesë. Kështu, jastëkët duhet të fiken.
Përgjigjet e pyetjeve të njohura
Në çfarë moshe mund të hipni në ndenjësen e përparme pa ndenjësen për fëmijë? A lejohet ligji apo jo?
Me pak fjalë, SDA lejon që fëmijët mbi 12 vjeç të transportohen në sediljen e përparme të çdo makine pa marrë asnjë masë paraprake shtesë përveç rripave të sigurimit.
A është e mundur të transportoni një pasagjer të vogël me një përforcues?
Një përforcues është një lloj kufizimi për fëmijë. Ai është i destinuar për pasagjerë të mitur më të vjetër, ndërsa dizajni nuk parashikon praninë e një mbështetëseje dhe rripave të brendshëm të sigurimit. Produkti është një ndenjëse e vogël me mbështetëse krahu që ju mundëson të rrisni fëmijën në mënyrë që të mund të përdorni rripin standard të sigurimit.
Kur vendosni nëse do të përdorni një përforcues, duhet të ndiqen udhëzimet e prodhuesit. Për shembull, të gjithë përforcuesit ndahen në dy grupe, 2/3 - të destinuara për fëmijët që peshojnë nga 15 deri në 36 kilogramë dhe 3 - për fëmijët që peshojnë nga 22 deri në 36 kilogramë. Duke pasur parasysh këta tregues, produkti duhet të përdoret: për shembull, një përforcues i grupit 3 nuk mund të përdoret për të transportuar fëmijë që peshojnë më pak se 22 kilogramë.
Në çfarë moshe mund të vozitni pa ndenjësen e fëmijës në sediljen e pasme?
Në vitin 2018, rregullat për transportimin e fëmijëve në një makinë lejojnë që pasagjerët e moshës 7 deri në 11 vjeç të transportohen pa sedilje makine në rreshtin e pasmë të një makine duke përdorur një ROV të miratuar ose rripa sigurie.
Transporti i fëmijëve në sediljen e përparme është i lejuar nëse përdorni një karrige për fëmijë ose një ndenjëse speciale deri në 7 vjeç, pas kësaj periudhe - një përforcues dhe nga 12 vjeç - rripat e sigurimit në makinë. Rregullimet e fundit janë e vetmja gjë e nevojshme për të gjithë pasagjerët e mitur në autobus. Përndryshe, shoferi do të paguajë një gjobë prej 3000 r. ose 1000 r. E megjithatë, për hir të sigurisë, është më mirë të vendosni një pasagjer të ri në shpinë.
Nuk ka asnjë ndalim moshe në SDA për të mbajtur një fëmijë në sediljen e përparme, duke kërkuar që ai të ulet vetëm në rreshtin e pasmë të sediljeve. Rregullat rregullojnë vetëm metodat e transportit në lidhje me praninë e detyrueshme të pajisjeve speciale. Përdorimi i tyre është i nevojshëm për hir të sigurisë në rrugë.
Çojini fëmijët në shkollë, spital
Pavarësisht se sa urgjent dhe i rëndësishëm është udhëtimi me makinë, duhet të mbani një fëmijë vetëm duke përdorur një pajisje fiksimi. Përzgjidhet sipas madhësisë dhe moshës së pasagjerit. Mund të siguroni një sedilje makine për fëmijë ose pajisje tjetër të ngjashme pranë shoferit dhe në rreshtin e pasmë të sediljeve. Gjëja kryesore është se është në gjendje të mirë pune dhe përputhet me standardet e sigurisë.
Urgjenca e udhëtimit nuk është justifikim për të mos pasur një vend të kufizuar. Për këtë, shoferi do të gjobitet.
Vendosja e sediljes së makinës në sediljen e përparme
Ndonjëherë është më i përshtatshëm për të transportuar fëmijët në një vend të vendosur pranë sediljes së shoferit për sa i përket kontrollit të të rriturve mbi ta. Vendosja e sediljes së makinës në sediljen e përparme nuk është e ndaluar nga rregullat. Por në të njëjtën kohë, airbag-i qendror i vendosur në këtë pjesë të kabinës duhet të fiket. E hapur në rast përplasjeje ose goditjeje, mund të shkaktojë dëm të pariparueshëm për fëmijën.
Prindërit që preferojnë ta mbajnë fëmijën përpara duhet të kenë parasysh që kjo pikë është vendi më i rrezikshëm në transport. E veçanta u zbulua si rezultat i analizave dhe kontabilitetit statistikor të aksidenteve. Të njëjtat metoda bënë të mundur për të vërtetuar se sedilja e pasme qendrore është më e mira për sa i përket sigurisë. Po, dhe shumë modele të sediljeve të makinës janë të tilla që mund të fiksohen mirë vetëm në rreshtin e dytë të sediljeve të makinës.
Në çfarë moshe mund të ulet një fëmijë në sediljen e përparme
Rregullat e trafikut nuk tregojnë qartë se sa vjeç mund të hipë një fëmijë në sediljen e përparme. Por gjithashtu nuk ka asnjë ndalim për ta mbajtur atë në sediljen pranë sediljes së shoferit. Pra, ka të drejtë të jetë një pasagjer i ri i çdo moshe.
Nëse në ndenjësen e përparme ka ndenjëse për fëmijë
Prania e një sediljeje për fëmijë në ndenjësen e përparme bën të mundur që një anëtar i familjes deri në 12 vjeç të kalojë atje. Ekzistojnë gjithashtu kërkesa më të qarta në lidhje me sigurinë:
- Fëmijët e vegjël nga 10 muaj deri në 1.5 vjeç duhet të lëvizë në një pajisje që është një kryqëzim midis një djepi makine dhe një karrige. Është ngjitur kundër drejtimit të lëvizjes. Pasagjeri mund të jetë atje në një pozicion të rehatshëm të shtrirë, ai është i lidhur me rripa të një dizajni shtesë.
- Fëmijët e vegjël deri në 4 vjeç ju mund të uleni në sediljen e përparme në një ndenjëse makine me frenim të kthyer përpara. Sigurohuni që të përdorni rripa. Nëse foshnja nuk është e madhe, mjaftojnë ato që vijnë me frenimin. Për një pasagjer që peshon më shumë se 15 kg, ia vlen të përdorni edhe rripat e makinave.
- Deri në 7 vjet fëmijët në sediljen e përparme mund të lëvizin vetëm në një ndenjëse të veçantë. Pasagjeri i ri duhet të jetë i lidhur me rripat e sigurimit nga kjo pajisje. Airbag në anën e tij është i fikur.
- Fëmijët nga 7 deri në 12 vjeç ata shkojnë atje pa sedilje makine, por me praninë e detyrueshme të një përforcuesi. Dhe ato janë të lidhura me rripat e sigurimit të disponueshëm në makinë.
Fëmijët nën 12 vjeç me përforcues
Nëse blini një përforcues në vend të një ndenjëseje makine, duhet të përqendroheni në moshën e pasagjerit të vogël. Deri në 7 vjet, një pajisje më kompakte nuk është e përshtatshme, përdorimi i saj është një shkelje e kushteve të transportit të sigurt. Për këtë periudhë moshe, kërkohet një vend i plotë i makinës. Dhe përforcuesi është i dobishëm vetëm për pasagjerët 7-12 vjeç. Dhe foshnja duhet të jetë mjaft e madhe në mënyrë që fiksimi i tij në vend të jetë i besueshëm.
Aktet legjislative që vendosin rregullat për transportin e fëmijëve në sediljen e përparme të një makine
Rregullat për transportimin e fëmijëve në sediljen e përparme të prindit ose makinës tjetër janë të parashikuara në pikën 22.9 të nenit 22 të SDA:
Transporti i fëmijëve nën moshën 7 vjeç në kabinën e veturës së pasagjerëve dhe kamionëve, të projektuar me rripa sigurie ose rripa sigurie dhe një sistem sigurimi ISOFIX, duhet të kryhet duke përdorur sisteme (pajisje) të mbajtjes së fëmijëve që janë të përshtatshme për peshën. dhe lartësia e fëmijës.
Transportimi i fëmijëve të moshës 7 deri në 11 vjeç (përfshirë) në një kabinë pasagjerësh dhe kamioni, të projektuar me rripa sigurie ose rripa sigurie dhe një sistem kufizimi ISOFIX për fëmijë, duhet të kryhet duke përdorur sisteme (pajisje) të mbajtjes së fëmijëve që janë të përshtatshme për peshën dhe gjatësinë e fëmijës, ose duke përdorur rripat e sigurimit, dhe në sediljen e përparme të një makine - duke përdorur vetëm sisteme (pajisje) të mbajtjes së fëmijëve të përshtatshme për peshën dhe gjatësinë e fëmijës.
Ka disa arsye pse ekspertët nuk këshillojnë vendosjen e foshnjës në një vend pranë shoferit, edhe kur përdorni një sedilje makine:
- kjo zonë është më pak e mbrojtur në rast të një përplasjeje kokë më kokë, një makine që bie anash dhe thjesht një frenim i mprehtë i makinës;
- airbag i vendosur në anën e djathtë, duke u hapur, mund ta gjymtojë fëmijën dhe jo të gjithë prindërit kujtojnë se ai duhet të fiket para udhëtimit;
- pamja nga sedilja e parë e pasagjerit është shumë e mirë dhe ajo që po ndodh gjatë rrugës mund të trembë një pasagjer të vogël në rast emergjence;
- fëmijët janë shumë të lëvizshëm, ata mund të pengojnë shoferin të kryejë detyrat e tij, ta shpërqendrojnë atë nga rruga, gjë që dëmton gjithashtu sigurinë;
- shumë modifikime të sediljeve të makinës janë të përshkruara për t'u montuar vetëm kundër drejtimit të udhëtimit, dhe është e pamundur të instaloni saktë një pajisje të tillë në sediljen pranë shoferit;
- është më mirë që një foshnjë nën 5 vjeç të lëvizë "prapa përpara" në mënyrë që kur makina të ndalojë papritur, koka e tij të mos bëjë një tundje të mprehtë që është e rrezikshme për shtyllën kurrizore;
- pjesa qendrore e rreshtit të pasmë të sediljeve në makinë përcaktohet nga rezultatet e hulumtimit si më e sigurta.
Llojet e sediljeve të makinave
Lloji i kufizimit për një pasagjer të vogël zgjidhet sipas moshës, peshës dhe lartësisë së tij:
- një foshnjë deri në një vjeç, pesha e trupit të të cilit është deri në 10 kg, ka nevojë për një mbajtëse foshnjore, ku ai mund të shtrihet rehat;
- një vjeç e gjysmë me peshë 10-13 kg do t'i përshtatet një karrige e tipit fshikëz, ku do të jetë e përshtatshme për të që të jetë në një pozicion të shtrirë anatomikisht korrekt, ai do të mbrohet nga të gjitha anët;
- nga 1.5 vjet në 4, nëse pesha e trupit është deri në 18 kg, opsioni më i mirë është një karrige standarde, por e fiksuar kundër lëvizjes së makinës;
- një parashkollor me peshë 19-25 kg mund të hipë në një pajisje të kategorisë 2, e cila vendoset në drejtim të udhëtimit;
- nga 7 deri në 12 vjeç me peshë trupore deri në 36 kg, janë të përshtatshme pajisjet e kategorisë 3, duke përdorur të cilat mund të fiksoni një pasagjer të mitur me shirita frenues makinash.
Rregullat për instalimin e një sediljeje për fëmijë në ndenjësen e përparme
Instalimi i një sediljeje për mbajtjen e fëmijëve në sediljen e përparme dhe vendosja e një pasagjeri në të nuk është më pak e rëndësishme për sigurinë sesa zgjedhja e një vendi në makinë dhe vetë pajisjen. Sigurohuni që të vëzhgoni sa vijon:
- Instalimi i sediljes së makinës duhet të kryhet sipas udhëzimeve për të. Nëse është një mbajtëse për një foshnjë, ajo është e pozicionuar në mënyrë që ai të ecë prapa. Një pajisje e kategorisë 1 mund të fiksohet si kundër lëvizjes ashtu edhe përgjatë rrjedhës së saj. Për llojin 2, vetëm opsioni i dytë është i pranueshëm.
- Është e rëndësishme të kontrolloni fiksimin e pajisjes në sediljen e makinës. Nuk duhet të “varet” shumë në vend. Vetë sedilja e makinës duhet të shtyhet sa më shumë që të jetë e mundur. Kjo do të sigurojë sigurinë më të madhe për pasagjerin dhe nuk do ta pengojë shoferin të shohë rrugën në pasqyrën anësore.
- Fëmija duhet të ulet në një pozicion të përshtatshëm për të. Por në të njëjtën kohë duhet të fiksohet mirë me rripa. Shiritat nuk duhet të kalojnë nëpër qafë dhe të bëjnë shumë presion në trup.
- Nëse ka një airbag ballor, ai duhet të çaktivizohet. Në një përplasje, ajo do të hapet, por kjo nuk do të shpëtojë, por do të dëmtojë edhe më shumë pasagjerin e vogël, deri në një rezultat të pariparueshëm.
Shikoni këtë video se si të instaloni lloje të ndryshme të sediljeve për fëmijë në makinën tuaj:
Mirë për një fëmijë në sediljen e përparme
Dënimi për një fëmijë të hipur në sediljen e përparme është:
- 3000 rubla, nëse nuk ka vend në makinë ose nuk i përshtatet një pasagjeri të vogël për sa i përket lartësisë, peshës dhe moshës;
- 1000 r. per transportin e nje adoleshenti nga mosha 12 vjec i pa lidhur me rrip sigurimi te rregullt.
Në rastin e parë do të dënohet edhe shoferi, në makinën e të cilit siguria e foshnjës nën 7 vjeç sigurohet me përforcues dhe jo me ndenjëse.
Transporti i fëmijëve në mënyra të ndryshme transporti
Rregullat për përdorimin e kufizimeve për pasagjerët e rinj ndryshojnë në varësi të llojit të automjetit:
- nëse kjo është një makinë pasagjerësh, për moshën nga 0 deri në 7 vjeç, nevojiten transportues për foshnja dhe sedilje makinash, nga 7 në 12 - përforcues, nga 12 - rripa standarde;
- për transport në kabinën e një kamioni, duhet të keni të njëjtat pajisje si në rastin e mëparshëm, që korrespondojnë me vitet dhe dimensionet e pasagjerit;
- në autobus fëmijët hipin me rripa të rregullt sigurie të lidhur në sediljet e transportit.
Është vërtetuar se një pajisje e veçantë fiksimi gjatë një udhëtimi, veçanërisht përpara, jo vetëm që mund të zvogëlojë dëmtimet e foshnjës në një aksident, por edhe t'i shpëtojë jetën. Prandaj, sediljet e makinave nuk duhet të përdoren nga frika e ndëshkimit të shoferit, por për hir të sigurisë. Dhe është më mirë të mësoni pasagjerin e ri të hipë në shpinë, duke u ulur përpara në raste të jashtëzakonshme.
Video e dobishme
Shikoni këtë video në lidhje me rregullat për transportin e fëmijëve në një makinë:
Legjislacioni i Federatës Ruse dhe rregullat e trafikut rregullojnë transportin e fëmijëve nën 12 vjeç ose deri në një lartësi prej 150 cm dhe një peshë nën 36 kg në mënyrë rigoroze në kufizime të veçanta. Prodhuesit ofrojnë një gamë të gjerë të sediljeve për fëmijë. Si t'i zgjidhni ato, a është e mundur të vendosni dhe rregulloni pajisje në sediljen e përparme të makinës?
Llojet e pajisjeve për transportimin e fëmijëve në një makinë
Përkundër faktit se sediljet e makinave janë krijuar sipas standardit evropian ECE R44 / 04, si dhe GOST R 41.44-2005, ato ndryshojnë në peshë dhe moshë, metodën e lidhjes.
Llojet e sediljeve të makinave sipas grupmoshës: cilën të zgjidhni
Kur zgjidhni një sedilje makine, vëmendja kryesore duhet t'i kushtohet grupit të saj. Është ky tregues që tregon se për cilën peshë dhe moshë të foshnjës është krijuar çdo pajisje specifike. Në total ka 4 kategori nga 0 në 3, por ka universale, për shembull, 0+/1 ose 1/2/3, të cilat transformohen nëse është e nevojshme dhe zëvendësojnë disa pajisje për transportin e fëmijëve.
Sediljet e makinave sipas peshës dhe / ose moshës - tabela
Emri i pajisjes | Grupi | Pesha e fëmijës, kg | mosha e femijes | Mënyra e instalimit | Veçoritë |
0 | 0 - 10 | 0-6 muaj | I lidhur me dy rripa standarde anash në drejtim të lëvizjes në sediljen e pasme të makinës. | Fëmija është në një pozicion shtrirë. Ndalohet përdorimi i djepit nga karroca si ndenjëse makine nëse nuk është i certifikuar. Pajisja është bërë prej plastike rezistente ndaj goditjes, e pajisur me rripa për fiksimin e një të porsalinduri, një rreshtim i butë është i qepur nën shtrëngim. | |
Autocarry | 0+ | 0 - 13 | 0-12 muaj | Mbërthehet me shpinë në drejtim të udhëtimit në sediljen e përparme ose të pasme të makinës. Ndalohet të ballafaqoheni përpara, sepse rruazat e qafës së mitrës së fëmijës nuk janë formuar ende siç duhet, dhe një "tundje" edhe gjatë frenimit të papritur, për të mos përmendur një aksident të vërtetë, mund t'i shkaktojë dëmtime serioze. | Transferimi automatik i këtij grupi mund të kryhet në dy mënyra:
|
Sedilje makine | 0+/1 | 0 - 18 | 0-4 vjet |
| Nga dizajni, ajo i ngjan një ndenjëseje makine të grupit 1, fëmija është në një pozicion ulur ose gjysmë ulur dhe këndi midis shpinës dhe sediljes zbutet për shkak të veshjeve speciale. Fillojnë ta përdorin kur fëmija është 4-5 muajsh. |
1 | 9 - 18 | 9 muaj - 4 vjet | Montohet në drejtim të lëvizjes në sediljen e përparme ose të pasme të makinës. | Vetë sedilja është e lidhur në makinë me një rrip të rregullt ose duke përdorur sistemin isofix, dhe fëmija është i lidhur me rripat e brendshëm të pajisjes. | |
1/2 | 9 - 25 | 17 vjet | Karrigia ka rripa të brendshëm të lëvizshëm që hiqen kur fëmija rritet. | ||
1/2/3 | 9 - 36 | 1-12 vjet | Një sedilje universale makine do të kursejë më shumë se një mijë në buxhetin e familjes. Pajisja rritet me fëmijën dhe modifikohet sipas gjatësisë dhe peshës së tij. | ||
2 | 15 - 25 | 3,5 - 7 vjet | Nuk është e pajisur me rrip të integruar, fëmija së bashku me karrigen fiksohet me një të rregullt. | ||
2/3 | 15 - 36 | 3.5 - 12 vjet | Grupet 2 dhe 3 janë shumë të ngjashëm me njëri-tjetrin, kështu që rrallë mund t'i gjeni veçmas për shitje. Në mënyrë tipike, prodhuesit prodhojnë pajisje transformatorësh që kombinojnë këto dy kategori moshe. Dallimi i tyre karakteristik është aftësia për të hequr mbështetësen, pas së cilës sedilja e makinës kthehet në një përforcues. | ||
3 | 22 - 36 | 6 - 12 vjeç | Montuar me fytyrë në drejtim të udhëtimit në mes të sediljes së pasme të makinës. | Është një ndenjëse e dendur pa shpinë, e ngre pasagjerin në mënyrë që rripat standard të sigurimit të vendosen në nivelin e shpatullave dhe kockave të legenit, dhe jo në qafë dhe bark. |
Sedilje makinash të kategorive të ndryshme të peshave nga shkarkimi nga spitali deri në adoleshencë - fotogaleri
Sedilja e makinës e grupit 1/2/3 vlerësohet për 9-36 kg Grupi 1 vlerësohet për 9-18 kg Grupi 2/3 vlerësohet për 15-36 kg
Përforcuesi është projektuar për një peshë prej 22-36 kg
Transportuesi i makinave të grupit 0+ është projektuar për peshë deri në 13 kg
Sedilja e makinës për fëmijë të grupit 0 ju lejon të transportoni foshnjat e porsalindura
Pajisje pa korniza për të mbajtur fëmijët në tranzit
Sedilja klasike e makinës ka një kornizë të ngurtë, por ka përshtatje të tjera:
Nga 1 janari 2017, po bëhen ndryshime në rregullat e trafikut të Federatës Ruse, sipas të cilave fëmijët në sediljen e përparme nën moshën dymbëdhjetë vjeç hipin vetëm në një sedilje makine kornizë, dhe në pjesën e pasme - deri në shtatë. Më pas, përdoret një rrip i rregullt me ose pa një përforcues. Gjoba për shkelje është 3000 rubla.
Pozicioni gjysmë i shtrirë dhe i shtrirë në një sedilje makine
Qëllimi kryesor i një sediljeje makine është të minimizojë rrezikun dhe rehatia vjen e dyta. Këndi i mbështetëses së shpinës i dhënë nga prodhuesi do të jetë nga 30 0 në 45 0. Niveli më i lartë i sigurisë për një fëmijë në pajisje është vendosur saktësisht në 45 0 .
Ekziston një pozicion afër pozicionit të shtrirë në bartësit e foshnjave të grupit 0/0+, por pika e rëndësishme këtu është se foshnjat nuk duhet të përqendrohen në shtyllën kurrizore dhe të ulen drejt deri në gjashtë muaj. Prandaj, transportuesit duken sikur foshnja është shtrirë, por nëse bëni një matje, pjesa e pasme e thërrimeve në lidhje me sediljen do të jetë në një kënd prej 40-45 0.
Këndi i pjerrësisë së sediljes së makinës së grupmoshave më të mëdha ndryshon pozicionin brenda vlerave të lejueshme, por për shkak të vendosjes përballë lëvizjes, këto rregullime nuk bien në sy.
Llojet e fiksimit të sediljeve dhe transportuesve të makinave: foto dhe përshkrim
Ekzistojnë dy lloje kryesore të bashkëngjitjeve të sediljeve të makinës.
- Rripat standarde të sigurimit. Një metodë universale për të siguruar një sedilje makine në çdo makinë në sediljet e përparme dhe të pasme të pasagjerëve. Për shkak të kufizimeve të gjatësisë, mund të jetë e vështirë të instaloni mbajtësin e foshnjave, kështu që duhet të kontrolloni paraprakisht gjatësinë e rripit në makinë dhe të blini pajisjen e madhësisë së kërkuar, përndryshe mund të instalohet gabimisht, gjë që cenon sigurinë e fëmijë.
- Sistemi Isofix. Që nga mesi i viteve '90, në fazën e prodhimit, makinat janë pajisur me menteshat e çelikut Isofix. Ato lidhen me bravat në karrige, e cila shoqërohet me një klik të qartë. Me këtë metodë të fiksimit, një gabim përjashtohet, ndryshe nga rripat e sigurimit, instalimi i gabuar i të cilëve arrin në 60%. Bravat hiqen nga menteshat duke shtypur një ose dy butona (në varësi të modelit të karriges). Sistemi isofix furnizohet me një pikëmbështetje të tretë shtesë:
- një rrip spirancë që parandalon rrezikun e "pohjes së kokës" përpara dhe është ngjitur pas sediljes së pasme ose në bagazhin e një makine;
- kllapa ose këmba e ndalimit - një alternativë ndaj spirancës, e cila mbështetet fort në dysheme, duke parandaluar animin e pajisjes gjatë frenimit të papritur ose një aksidenti.
Llojet e pajisjeve të fiksimit, qëllimi i të cilave është fiksimi dhe transportimi i fëmijëve në një makinë - galeri fotografish
Isofix - bravë speciale që fiksojnë fort sediljen e makinës në makinë Rrip spirancë - mbërthyes shtesë Isofix Mbështetje shtesë për sediljet e makinës me sistemin isofix
Mbërthimi me rripa - një mënyrë universale për të instaluar një sedilje makine
Vendi në makinë ku duhet të shtrihet dhe të rregullohet sedilja e makinës
Vendi më i sigurt në makinë është sedilja qendrore e pasagjerit në pjesën e pasme. Në rast të një përplasjeje ballore, inercia do të frenohet nga rripi i sigurimit; në rast të një përplasjeje anësore, rreziku i dëmtimit në derë eliminohet.
Një sedilje makine me sistemin Isofix dhe rripat standard të sigurimit instalohet lehtësisht në sediljen qendrore të pasagjerit.
Si të vendosni dy ose tre ulëse për fëmijë në një makinë
Dy sedilje për fëmijë në një makinë janë instaluar në sediljet anësore në pjesën e pasme. Mbërthyesit për të tre vendet duke përdorur sistemin isofix ofrohen nga shumë marka makinash, kështu që është e mundur të vendosen pajisje për transportin e fëmijëve në secilin nga tre vendet.
Kushtet për transportimin e një fëmije në sediljen e pasagjerit
- Ndalohet transportimi i fëmijëve në sediljen e përparme të pasagjerit kundër lëvizjes së makinës, d.m.th. në një transportues për foshnjat, nëse në makinë është instaluar një airbag.
- Kur instaloni një karrige me kornizë, është e nevojshme të zhvendosni sediljen e pasagjerit sa më shumë që të jetë e mundur.
- Në sediljen e përparme, fëmijët nën 12 vjeç mund të transportohen vetëm në një karrige me kornizë të një madhësie të përshtatshme (nga 01/01/2017);
- Mbajtëse të tjera (FEST, përforcues, sedilje pa kornizë) në sediljen e përparme janë të ndaluara për përdorim në çdo moshë (nga 01.01.2017).
Shënim: në një makinë me tre dyer, prodhuesit rekomandojnë blerjen e isofix ose një ndenjëse me bazë, pasi koha e instalimit dhe fiksimit të fëmijës zvogëlohet.
Si të siguroni një ndenjëse për fëmijë në një makinë me një rrip sigurie të rregullt
Çdo ndenjëse e certifikuar e makinës është e pajisur me udhëzime të detajuara në Rusisht, të cilat duhet të mbrohen dhe të ruhen me dokumente në shtëpi ose në ndarjen e dorezës së makinës. Rregullat e kujdesit dhe fiksimit kërkohet të lexohen pas blerjes, ky nuk është rasti kur manuali i udhëzimeve duhet të hapet pas një avari. Metoda e instalimit është dublikuar në vetë pajisjen.
Nëse lidhësit dhe udhëzuesit e rripave të sigurimit në sedilje janë të kuqe, atëherë ajo instalohet me drejtim në drejtim të lëvizjes, nëse është blu, montohet mbrapa.
Sedilje makinash për të porsalindur dhe bebe
Parimi i fiksimit të bartësit të foshnjave me rripa standardë është i njëjtë për shumicën e prodhuesve - fiksime anësore dhe fiksime në anën e pasme, megjithëse ndryshime të vogla të jashtme janë të mundshme.
Instalimi i bazës së bassinit
Një pajisje me një bazë u jep një avantazh atyre që janë vazhdimisht në rrugë me një fëmijë. Është montuar në Isofix ose rripa të rregullt, dhe sedilja e makinës / mbajtësja e foshnjave hiqet me një klikim.
Ashtu si në rastin e sediljes së makinës, baza e prodhuesve të ndryshëm është e lidhur me një rrip sigurie afërsisht në të njëjtën mënyrë:
Si të instaloni bazën - video
Kolltukë pa bazë (kategoria 9–36 kg)
Me këtë grup karrigesh, gjithçka është disi më e ndërlikuar. Ka shumë lloje të pajisjeve dhe instalimeve, kështu që ju duhet të studioni me kujdes udhëzimet që vijnë me pajisjen. Instalimi i një ndenjëseje grupi 1/2/3 të makinës duke përdorur rripin e sigurimit
Sediljet universale të makinave: udhëzime instalimi - video
Sediljet e makinave pa kornizë: udhëzime hap pas hapi
Sedilja e makinës pa kornizë është ngjitur në sediljen e pasme të makinës me dy rripa me të cilët është pajisur pajisja.
Si të instaloni një sedilje makine pa kornizë për fëmijë - video
Kujdesi për pajisjen: si të lani, riparoni, çmontoni, montoni sediljen e makinës, pastroni dhe lani tapiceri
Manuali i udhëzimeve për çdo sedilje makine ka ilustruar diagrame për çmontimin dhe montimin e pajisjes. Ai gjithashtu përshkruan metodat e larjes dhe pastrimit (temperatura e ujit, metoda manuale ose makinerike), tharja (automatike ose mekanike), kushtet e veçanta të ruajtjes, rregullore të tjera për përdorim.
Si të çmontoni karrigen për të hequr rripat dhe tapiceri
Para se të vazhdoni me analizën e karriges, kushtojini vëmendje numrit të pjesëve, vendndodhjes së rripave. Për herë të parë, këshillohet të bëni fotografi ose video të të gjithë procesit në mënyrë që të dini se si të montoni pajisjen në të ardhmen. Duhet të filloni me rripa dhe pjesë të vogla, duke lënë në fund mbulesën kryesore dhe tapiceri.
Si të vendosni mbulesat e sediljeve të makinave të lara
Pasi t'i keni larë dhe tharë të gjitha pjesët sipas udhëzimeve, vendosni mbulesën dhe astarin sipas rendit që është regjistruar gjatë heqjes.
- Fillimisht vihet mbulesa kryesore, pastaj pjesët dytësore.
- Filetimi i rripave është një aspekt i rëndësishëm, është e pamundur që ato të përdredhin ose konvergojnë në një mënyrë që nuk parashikohet nga udhëzimet. Astartë e butë parandalojnë presionin mbi shpatullat e fëmijës dhe plasaritjen e lëkurës së ndjeshme.
- Në fund, rripat futen në pjesën e sipërme dhe fiksohen me një mbajtës metalik.
- Pas fiksimit të rripave, në kops vendoset një jastëk i posaçëm, i cili kufizon presionin e rripave në stomakun e foshnjës.
- Si përfundim, kapëset dhe Velcro janë të fiksuara, nëse ato parashikohen nga dizajni.
Nëse gjatë montimit/çmontimit ndonjë pjesë e shkumës është plasaritur ose thyer, atëherë ajo duhet të zëvendësohet. Kjo mund të zëvendësohet falas nën garanci ose të blihet me një tarifë të vogël nga i njëjti prodhues.
Si të montoni një sedilje makine pas larjes - video
Ndenja e makinës është një pajisje e lehtë që garanton sigurinë e fëmijës në rrugë, ruajtjen e jetës dhe shëndetit të fëmijëve në rast përplasjeje. Kujdesi dhe përdorimi i duhur i pajisjes do të kontribuojë në jetëgjatësinë e tij të shërbimit.