Përshëndetje.
Duke vazhduar artikullin, konsideroni më të shpejtë motoçikleta serike.
Shumica e biçikletave moderne sportive tashmë përshpejtojnë me shpejtësi nën 300 km në orë, aftësitë e tyre nënvlerësohen qëllimisht për hir të sigurisë nga elektronika dhe jo vetëm, prandaj, për të përshpejtuar në motoçikleta të tilla në shpejtësi mbi 300 km në orë, nuk është e komplikuar. truket. Nuk nevojiten turbina apo kompresorë. Pas një procedure të thjeshtë të quajtur “fryrje”, pothuajse çdo biçikletë sportive me litra do të mund ta kalojë këtë shpejtësi. Por ne jemi të interesuar më së shumti motoçikleta të shpejta, të cilat fillimisht janë vendosur me shpejtësi afër 300 km në orë. Për motoçikleta të tilla, as që është shpikur për një kohë të gjatë term i ri: "Hiperbike". Kushtet tona do të jenë si më poshtë: motoçikleta duhet të jetë e shpejtë, e prodhuar në masë (në fakt, të jetë e disponueshme për blerje) dhe të japë shpejtësinë e deklaruar për rrugë e vërtetë, dhe jo në llogaritjet teorike të inxhinierëve.
1. Suzuki Hayabusa.
- Këshilloni, cilin të blejë motoçikletën e parë?
- Merr Busu!
(Tashmë thuajse një thënie popullore)
Le të vendosim Busu në krye të rishikimit, meqë kjo motoçikleta legjendare definitivisht ia vlen. Menjëherë pas fillimit të prodhimit në 1999, Suzuki GSX1300R Hayabusa mori statusin e motoçikletës më të shpejtë në botë dhe motoçikletës më të shpejtë të prodhimit të shekullit të 20-të.
Gjenerata e parë e këtyre motoçikletave, ose më saktë motoçikletat e vitit të parë të prodhimit, nuk kishin asnjë kufizim, gjë që bëri të mundur që duke e blerë këtë motoçikletë nga fabrika, pa asnjë akordim dhe fluks ajri, të arrinte shpejtësinë 312. km / orë. Tashmë nga viti i ardhshëm, i dymijtë, u ndalua importi i këtyre motoçikletave në Evropë. Prandaj, nga viti 2000 e deri më sot, uzina kufizon qëllimisht shpejtësinë maksimale në një shirit prej 299 km në orë.
Përveç kësaj Suzuki Hayabusaështë motoçikleta e prodhimit më të shpejtë, është shumë e popullarizuar në mesin e personalizuesve, dhe në qarqe të caktuara në Shtetet e Bashkuara është shfaqur edhe një stil i veçantë, i cili nënkupton zierjen dhe zgjatjen e krahut të pasmë dhe instalimin e "rrotave" më të gjera për të zëvendësuar rrotat e pasme të stokut.
Pse u konceptua kjo motoçikletë, dukshëm e tepërt në karakteristikat e saj? Policia Rrugore e Oklahomas do të përgjigjet! Në vitin 2006, ajo bleu një grumbull të motoçikletave më të shpejta në botë dhe i pajisi me interceptues!
Hayabusa në japonisht do të thotë Skifter i përgjakshëm. Ky zog grabitqar nga familja e skifterëve ka zakon të gjuajë zogj të zinj. Dhe tjetri në listën tonë është "Drozd" - Honda cbr 1100XX Super Blackbird.
2. Honda CBR1100XX Super Blackbird.
Shumë më i përhapur dhe më i përballueshëm është "Superbird" ose, në jetën e përditshme, thjesht "Thrush" - një tjetër nga motoçikletat më të shpejta në botë, prodhimi i të cilit, megjithatë, tashmë është ndërprerë.
Honda CBR1100XX Super Blackbird - motoçikletë e ndërtuar nga koncerni Honda për të eklipsuar lavdinë e motoçikletës më të shpejtë në atë kohë, Kawasaki ZX-11 (ose ZZ-R1100). Drozd u prodhua nga 1996 deri në 2007, shpejtesi maksimale kjo motoçikletë është 290 km në orë.
3. Kawasaki ZZ-R1400.
Motoçikletat e shqetësimit Kawasaki disa herë zunë vendin kryesor në prodhimin e motoçikletave më të shpejta të prodhimit në masë, shpejtësia e të cilave afrohej afër 300 km në orë. Gjeneratat e mëparshme kanë luftuar Suzuki Hayabusa dhe Honda BlackBird me besim, por ishte Kawasaki ZX-14R që arriti në Busa, pasi të dy biçikletat kanë kufizues elektronik të shpejtësisë deri në 299 km / orë.
Kawasaki ZX-14R është prodhuar, me modifikime, nga viti 2006 deri në ditët e sotme. Megjithatë, herët a vonë, ai do të heqë dorë nga vendi i tij. rival i denjë Rruaza në konkursin për motoçikletat më të shpejta në botë. Dhe ai do të heqë dorë, pa dyshim ... Kawasaki H2R i ri!
4. Kawasaki H2R.
Ky është një motoçikletë prodhimi me turbocharged. Gjithçka. Ju nuk keni nevojë të dini asgjë më shumë për të.
Motoçikleta u shpall në vitin 2015, tashmë ka marrë pjesë në garat e Isle of Man TT, ku tregoi një shpejtësi prej “mbi 332 km/h”. Versioni civil motoçikleta, natyrisht, ka kufizues, por vetë fakti i përdorimit të turbinës sugjeron që kjo motoçikletë është jo vetëm më e shpejta, por edhe më e fuqishmja nga ato serike deri më sot.
5. BMW S1000 RR.
Nga jashtë, gjeniu i zymtë gjerman shikon me dinakëri të gjitha këto gara të japonezëve. Ju mund t'i doni motoçikletat BMW, nuk mund t'i doni ato, por nuk mund t'i mohoni gjenialitetin, megjithëse ndonjëherë duke u kufizuar me paqartësinë e dizajnit, nuk do të funksionojë. Një nga motoçikletat më të shpejta në botë është prodhuar pikërisht shqetësim BMW dhe ky është BMW S1000RR dhe modifikimet e tij të mëvonshme si BMW HP4.
Kjo biçikletë nuk duhet të ngatërrohet me konkurrentët - është evropiane. Liter shume i shpejte europian. Gazetarët e revistës britanike Motorcyclenews arritën të shpërndaheshin version serial kjo motoçikletë deri në 317 km / orë me manipulime të thjeshta: ata hodhën pasqyrat, e zhvendosën kalorësin pak mbrapa dhe zëvendësuan rrotën e drejtuar.
6. Ducati 1299 Panigale.
Një tjetër evropian, pa të cilin rishikimi ynë nuk do të ishte i plotë. Motoçikletë italiane Ducati Panigale 1299, i shpallur në shfaqjen e Milanos në 2014.
Shumë nga tiparet e Dukës, duke përfshirë dezmodromin e pandryshueshëm të valvulave. Dhe pamja për të cilën mund ta blini pa u thelluar detaje teknike dhe shpejtësia maksimale. Por ka shpejtësi dhe kjo nuk mund të hiqet. Ducati Panigale 1299 është një nga motoçikletat më të shpejta të disponueshme sot.
7. Yamaha YZF-R1.
Yamaha nuk ka lëshuar asgjë kaq magjepsëse. Yamaha thjesht prodhon superbiçikleta të shkëlqyera, të shpejta dhe të përballueshme pa lidhjet "më të shpejta në botë". Dhe thjesht nuk dua ta përfundoj këtë rishikim pa këtë markë motoçikletash. Përveç kësaj, Yamaha yzf-R1 përshtatet mirë në rishikimin tonë, ecën me 300 km/h, dhe në vitin 2015 kjo biçikletë madje u bë gara më e shpejtë çerek milje në botë.
Motoçikletat janë krijime të bukura të gjeniut njerëzor. Sa më shpejt që ata të garojnë, aq më fort rrah zemra jonë. Ata kanë mundësinë të bëjnë një djalë të vogël nga personi më i guximshëm, duke bërtitur nga frika dhe kënaqësia. Nëse jeni duke kërkuar për një biçikletë që do ta kthejë trupin tuaj në një enë për adrenalinë, atëherë ne do ta bëjmë zgjedhjen më të lehtë. duke prezantuar 10 motoçikletat më të shpejta në botë... Shpejtësia maksimale që zhvillon tregohet pranë emrit të secilit model.
BMW e projektoi këtë biçikletë supersport të jetë e lehtë dhe e shkathët, duke e bërë jashtëzakonisht të lehtë për t'u përdorur. Motori i tij me katër cilindra dhe 140 Nm çift rrotullues në 8250 rpm ka 175 kf.
Motori BMW K1200S është i montuar anash për një qendër të ulët graviteti. Ky model mund të përshpejtojë nga zero në 100 km / orë në vetëm 2.9 sekonda. Është e pajisur sistemi i kontrollit të tërheqjes, sistemi rregullim elektronik pezullimi, ndërruesi i shpejtë dhe moduli BMW Motorrad ABS me integrim të pjesshëm.
9.Aprilia RSV4 RF- 299 km/h
Nuk ka asnjë arsye për të dyshuar potencialin e pesë herë fituesit të Kampionatit Botëror Superbike. Ai është i pajisur me një motor me katër cilindra 201 kuaj fuqi me një çift rrotullues maksimal prej 115 Nm në 10,500 rpm. Me një peshë totale prej 186 kg, Aprilia RSV4 RF është një bishë e vërtetë në maskën e motoçikletave - e fortë, e palodhur dhe e shpejtë.
Rishikuesit që testuan RSV4 në pistë raportuan se nuk e kishin problem të përshpejtonin biçikletën në 299 km / orë dhe potencialisht mund të mbylleshin edhe më shpejt.
8. MV Agusta F4 RR - 299 km/h
Kjo biçikletë është e shkëlqyeshme, duke prerë qoshet aq lehtë sa një thikë pret gjalpin. Ai është i pajisur me një motor 201 kf, një çift rrotullues maksimal prej 111 Nm në 9600 rpm dhe një peshë të lehtë bosht me gunga... Kjo siguron që nxitimi të mos jetë kurrë një problem për motoristin. Superbike përshpejton në "sotochka" në vetëm 2.7 sekonda.
7. Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) - 299 km/h
Jo shumë biçikleta mund të përputhen me këtë ide të industrisë japoneze të motoçikletave. pamjen dhe faktori i formës. Është fuqi e pastër, me një motor 210 kuaj fuqi. dhe një çift rrotullues maksimal prej 162.5 Nm në 7500 rpm. Me gjithë këtë, ZZR1400 (ZX14R) është gjithashtu i pajisur me një shumëllojshmëri të pajisjeve në bord sistemet elektronike, duke përfshirë sistemi i frenimit me ABS, kontrollin e tërheqjes me tre mënyra dhe çelësin e modalitetit të fuqisë së motorit.
Kjo biçikletë do të arrijë nga 0 në 100 km/h në vetëm 2,7 sekonda.
6. Ducati 1199 Panigale S - 300 km/h
I lançuar në vitin 2014, Panigale S është një model me gjashtë shpejtësi 195 kuaj fuqi. dhe 132/9000 Nmpri rpm ka dizajn agresiv, dhe shpejtësi ekstreme. Kufizuesi aktivizohet në 300 km / orë. Falë lehtësisë së saj (pesha e ulët është vetëm 188 kg) dhe kontrollit të tërheqjes, sportbike del lehtësisht dhe me hijeshi nga kthesat. Ai mund të përshpejtojë nga 0 në 100 km / orë në 2.8 sekonda.
Panigale S ka tre mënyra funksionimi të motorit dhe një grup të pasur "asistentësh" elektronikë: nga Sistemet ABS dhe EBC në DTC dhe Quickshifter.
5. Honda CBR 1100XX Super Blackbird - 300-320 km/h
Blackbird është një motoçikletë që mund të arrijë 100 km / orë në vetëm 2.8 sekonda. Është një instrument preciz i krijuar për shpejtësi. Disavantazhet e komoditetit (jo shumë të larta xhami i përparmë dhe një tifoz që drejton ajrin e nxehtë në këmbët e kalorësit) biçikleta kompenson besueshmërinë e saj dhe 164 kf. Çift rrotullues maksimal është 124 Nm në 7500 rpm.
Shpejtësia analoge me pamje imponuese është shënuar deri në 320 km/h, por nuk dihet nëse dikush ka arritur ta përshpejtojë motoçikletën deri në këtë pikë. Në vitin 2007, Super Blackbird u ndërpre dhe mund të blihet vetëm i dorës së dytë.
4. Suzuki Hayabusa - 312 km/h
Ka dy gjenerata të këtij mishërimi moto të zotit të shpejtësisë. Gjenerata e parë u prodhua nga 1999 deri në 2007. Dhe shpejtësia maksimale e deklaruar nga prodhuesi arrin 312 km / orë. Gjenerata e dytë "mori jetë" në vitin 2008 dhe shpejtësia e tij është e kufizuar në 299 km / orë. Çift rrotullimi për motoçikletat e gjeneratës së parë është 138 Nm në 7000 rpm, dhe për të dytën - 155 Nm në 7200 rpm.
Së pari gjenerata Suzuki Hayabusa përshpejton në njëqind në 2,47 sekonda, dhe pesha e frenuar e motoçikletës (255 kg) është 5 kg më pak se ajo e gjeneratës së dytë.
3. Kawasaki Ninja H2R - 400 km/h
Kjo është një tjetër bishë në formë motoçiklete. Ndërsa renditja e motoçikletave më të shpejta në botë ka 200 kf, Ninja H2R ka një fuqi maksimale prej 310 kf. vetëm qesh me ta. Çift rrotullimi maksimal i tij është 165 Nm në 12,500 rpm. Superbike përshpejton në shenjën e njëqind km / orë në 2.5 sekonda.
Në vitin 2016, vrapuesi i patrembur me motoçikleta Kenan Sofuoglu ishte në gjendje të udhëtonte me një fllad. Ninja Kawasaki H2R, duke thyer shenjën e 400 km / orë. Kjo ka ndodhur në vetëm 26 sekonda, ndërsa sipas deklaratës Motoçikleta Kawasaki nuk është modifikuar.
Sigurisht, ky lloj pushteti nuk është i destinuar për rrugën. përdorim të përbashkët, dhe duhet (teorikisht) të kufizohet vetëm në pista të mbyllura.
2. MTT Turbine Superbike Y2K - 402 km/h
Nëse e keni parë filmin Torque të vitit 2003, me siguri ju kujtohet motoçikleta futuriste në të cilën protagonisti po ndahej në fund të filmit. Rezulton se kali i hekurt realisht ekziston. Dhe emri i tij është Superbike Y2K.
Është motoçikleta e vetme me turbina me gaz në botë e miratuar për përdorim rrugët e zakonshme... Burri i pashëm brutal është në gjendje të përshpejtojë në 100 km / orë në vetëm 1.5 sekonda.
Eshte i pajisur me nje te modifikuar motor avioni Rolls-Royce 250-C18 me 320 kf dhe 52,000 rrotullime në sekondë. Pesha e motoçikletës është 227 kg.
1. Dodge Tomahawk - 468 - 675 km / orë
Motoçikleta më e shpejtë në Tokë zhvillon një shpejtësi të tillë që mund të vazhdojë vetëm. Prototipi konceptual i kësaj motoçiklete u prezantua në Amerikën e Veriut ekspozita ndërkombëtare e motorëve në vitin 2003.
Në teori, ideja e inxhinierëve të Dodge mund të udhëtojë (ose më mirë të fluturojë ulët mbi tokë) me një shpejtësi prej 675 km /. Megjithatë, i çmenduri që guxoi ta konfirmonte këtë deklaratë me vepër nuk u gjet.
Dodge Tomahawk nuk ka rivalë deri më sot, megjithatë për shkak të katër rrotave dhe disa arsyeve të tjera, kjo biçikletë nuk është e certifikuar për përdorim në SHBA apo askund tjetër. Ai mund të përshpejtojë nga 0 në 100 km/h për 1,75 - 2,5 sekonda dhe arrin një fuqi maksimale prej 500 kf. në 5600 rpm.
Motoçikleta më e shpejtë me motor elektrik
Për të krijuar LS-218, Lightning Motors Corp. u deshën gjashtë vjet të tëra. Dhe përpjekjet e bëra ishin të justifikuara, sepse kjo automjeti konsiderohet si motoçikleta elektrike më e shpejtë dhe më e fuqishme në botë. Zhvillon një shpejtësi mahnitëse 350 km/h, duke parakaluar si "vëllezërit" e tij elektrikë dhe shumicën e motoçikletave të pajisura me motor. djegia e brendshme... Motori elektrik Lightning LS-218 ka një fuqi prej 200 Fuqia e kuajve dhe 228 Nm çift rrotullues maksimal.
Të kesh motoçikletën më të shpejtë në botë nuk është një hobi për të varfërit. Këto janë gjërat me të cilat zakonisht mburren miliarderët dhe multimilionerët, sepse kur themi motoçikletën më të shpejtë, nënkuptojmë në të njëjtën kohë motorin më të shtrenjtë. Rritja e adrenalinës kur ngasni një biçikletë me dy rrota me shpejtësi mbi 250 km / orë është thjesht jashtë shkallës. Ne ju ofrojmë vlerësimin TOP-10 "motoçikleta më e shpejtë në botë". Merrni parasysh karakteristikat e shpejtësisë biçikletat dhe fuqia e motorëve të tyre. Motoçikletat më të shpejta në botë, të paraqitura në top dhjetëshen, renditen sipas shpejtësisë maksimale.
TOP 10 motoçikletat më të shpejta:
Le të hapim listën tonë me një përfaqësues nga Japonia. Kawasaki Ninja ZX-11 ka një shpejtësi maksimale prej 272 km / orë. Këta tregues i arriti falë një motori DOHC me katër cilindra 145 kuajfuqi me një çift rrotullues maksimal prej 106 Nm. Zhvendosja 1052 cm3, kambio me 6 marshe. Pesha e thatë e këtij përfaqësuesi të listës së motoçikletave "më shumë" është 228 kg.
Motoçikletë KAWASAKI NINJA ZX-11
TOP-10 vazhdon me Aprilia RSV 1000R Mille me një shpejtësi maksimale prej 280 km/h. Kjo motoçikletë mund të arrijë rezultate të tilla me një motor 143 kf. Konkurrentët kanë më shumë "kuaj", por me një raport fuqi-peshë 0.75, kjo mjaftoi për të hyrë në listën tonë të "motoçikletës më të shpejtë". Aprilia RSV 1000R Mille përshtatet në mënyrë të përkryer në pistë, por ndihet mirë në qytet.
Motoçikleta APRILIA RSV 1000R MILLE
MV Agusta F4 1000 R. Shpejtësia maksimale e saj është 283 km/h. Power point- Motori i linjës 4 cilindra me 16 valvula me një vëllim prej 998 "kuba" dhe një fuqi prej 195 kf. Çift rrotullues maksimal është 111 Nm. Transmisioni - mekanik me gjashtë shpejtësi. Korniza e këtij anëtari të renditjes së Motoçikletës më të Shpejtë është bërë prej tuba çeliku... Pesha e thatë e biçikletës është 191 kg.
Motoçikleta MV AGUSTA F4 1000 R
Ducati 1098s. 180 mph (290 km/h). Kjo është motoçikleta më e shpejtë me origjinë nga Italia. Termocentrali është një motor V-Twin me 8 valvula me një vëllim prej 1098 cm3. Fuqia maksimale motori është 160 kf, dhe çift rrotullimi maksimal është 125 Nm. Ky përfaqësues i vlerësimit "Motoçikleta më e shpejtë" ka një çelik kornizë tubulare, pezullim i rregullueshëm dhe frenat e diskut(para - palë disqe 330 mm, mbrapa - disk 245 mm). Pesha e kësaj biçiklete është 173 kg.
Motor DUCATI 1098S
Tjetra në listë është BMW K 1200 S gjermane me një shpejtësi maksimale prej 300 km / orë. Kjo biçikletë sportive është e pajisur me një DOHC me katër cilindra me 16 valvula në linjë me një vëllim prej 1157 "kuba". Ky përfaqësues i listës së "motoçikletave më të shpejta" ka një fuqi maksimale të motorit prej 167 kf. me peshën e frenuar të motoçikletës 248 kg. Dhe çift rrotullimi maksimal është 130 Nm.
Motorri BMW K 1200 S
Në ekuatorin e vlerësimit është Yamaha YZF R1. Me të njëjtin tregues si pjesëmarrësi i mëparshëm - 300 km / orë. Shpejtësia është e kufizuar në mënyrë elektronike. Motori është me katër cilindra me 16 valvula me një kthim prej 182 kf. (çift rrotullues maksimal 115 Nm). Pesha e frenuar e motoçikletës është 206 kg. Korniza e kësaj "njësie" është një alumin diagonal. Biçikleta është prodhuar në Japoni.
Motoçikletë YAMAHA YZF R1
Honda CBR1100XX Blackbird është një motoçikletë e prodhuar nga Honda japoneze. Ka një tregues të shpejtësisë maksimale - 310 km / orë. Motori 1137 cc zhvillon 152 kf. (çift rrotullues maksimal 119 Nm). Pesha e frenuar e "Drozd", dhe kështu është përkthyer emri i tij nga anglishtja, është 259 kg. Biçikletat më të shpejta përmbanin një palë tuba të derdhur dhe një pezullim tradicional të trefishtë të diskut.
Motoçikleta HONDA CBR1100XX BLACKBIRD
Tre fituesit kryesorë të vlerësimit "Motoçikleta më e shpejtë" janë Suzuki Hayabusa. ME Motori DOHC vëllimi prej 1340 "cubes" dhe një kthim prej 197 kf. mund të arrijë 340 km / orë. Të paktën ky është numri në shpejtësimatës. Motori është me 16 valvula dhe është i ftohur me lëng.
Motoçikletë SUZUKI HAYABUSA
Në vendin e dytë është MTT Turbine Superbike Y2K. Ajo arrin një shpejtësi maksimale sipas burimeve të ndryshme nga 320 km/h në 365 km/h. Cila është e veçanta e kësaj mrekullie? !! Në një motor turbinë me gaz avioni Rolls Royce Allison 250-seri, 320 kf Motoçikleta fiton një "qind" në 1.5 sekonda! Pesha e thatë e këtij përbindëshi është 208 kg. Eshtë e panevojshme të thuhet, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm me një "tufë" të tillë dhe të lëvizni përgjatë një rruge jashtëzakonisht të sheshtë.
Motor MTT TURBINE SUPERBIKE Y2K
Dodge Tomahawk është një koncept prototip me një shpejtësi maksimale të pretenduar prej 468! km / orë. Kjo shpejtësi e aviacionit arrihet falë motorit me dhjetë cilindra 500 kuaj fuqi nga Dodge Viper. Ky fitues i vlerësimit të motoçikletës më të shpejtë ka rrota të dyfishta të përparme dhe të pasme. Ky numër i rrotave i jep këtij automjeti stabilitet të mirë... Në ndërtimin e kësaj motoçiklete janë përdorur titani, karboni, alumini dhe magnezi. Pesha e frenuar e Tomahawk është 680 kg. Sipas deklaratave, inxhinierët e kompanisë - prodhuesi i 468 km / orë - nuk është kufiri. Sipas ekspertëve, ai mund të zhvillojë një 613 km / orë!
Motoçikleta DODGE TOMAHAWK
Shpejtësia dhe fuqia e motoçikletës të përfshira në dhjetë më të mirat në botë, nuk korrespondojnë me idenë e një personi të zakonshëm për këtë formë të përditshme transporti.
Vendi i parë - Dodge Tomahawk - 480 km / orë
Dodge Tomahawk është motoçikleta më e shpejtë në botë.
Koncepti jashtë raftit i Dodge ka qenë kampioni i superbikeve për disa vite. motoçikleta më e shpejtë në botë
duke thyer të gjitha rekordet e fuqisë Tomahawk... Dizajni i Tomahawk ndryshon nga pjesa e përparme standarde e dyfishtë dhe rrotat e pasme, midis të cilave ka një hendek prej disa centimetrash. Një pezullim i pavarur është instaluar në secilën prej katër rrotave. Motoçikletës i nevojitej dyfishi i numrit të rrotave për të thithur në mënyrë adekuate çift rrotullues.
Motoçikleta Tomahawk ka një dhjetë cilindra Motori në formë V nga Dodge Viper me një vëllim prej 8.3 litrash. Fuqia e motorit 500 kuaj fuqi. Përshpejtimi i makinës nga zero në njëqind kilometra në orë është i barabartë me një maksimum prej 2.5 sekondash. Shpejtësia reale që mund të arrijë Tomahawk është 480 km / orë. Por nëse injoroni rezistencën e ajrit, biçikleta teorikisht mund të përshpejtojë në 676 km / orë.
Video nga Dodge Tomahawk:
Vendi i dytë - Y2K MTT Turbine Superbike - 402 km / orë
Foto Y2K MTT Turbine Superbike
I pari pas Tomahawk konsiderohet i vetmi motoçikletë në botë me një motor turbinë me gaz, i miratuar për përdorim në autostradat e zakonshme. Zemra superbike- avion i modifikuar për trafik rrugor motor me turbinë me gaz Rolls Royce-Allison 250 me transmetim të fuqisë së boshtit. Fuqia e motoçikletës 320 HP me një peshë motori prej 61 kg.
Shpejtësia maksimale është 402 km / orë. Përshpejton në 100 km në një sekondë e gjysmë, dhe në treqind në 15 sekonda. Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 34 litra. Konsumi i karburantit 1 litër për 1.3 km. Karburanti është ose naftë konvencionale ose vajguri i aviacionit. Shkarkimet mund të arrijnë temperatura deri në 650 gradë Celsius, duke kërcënuar të shkrijë parakolpin e një makine aty pranë në semafor. Çmimi i përafërt i motoçikletës është 185,000 dollarë. Superbike është renditur në Librin e Rekordeve Guinness si më të fuqishmit dhe.
Vendi i 3-të - Suzuki Hayabusa - 360 km / orë.
Suzuki Hayabusa është motoçikleta e tretë më e shpejtë në botë.
V 10 motoçikletat më të shpejta përfshin motoçikletën Suzuki Hayabusa nga Suzuki. Karakteristikat teknike dhe shpejtësia e kësaj biçiklete lejojnë që ajo të arrijë shpejtësi deri në 360 km / orë. Një makinë e drejtuar nga përsosja aerodinamike, qëllimi i së cilës është një sjellje më e qëndrueshme e motoçikletës në rrugë. Sipas prodhuesit, motori do të sigurojë të paktën 175 kf në timonin e makinës. Pesha e pajisur e makinës është rreth 245 kg, kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 21 litra. Motoçikleta është 2.2 metra e gjatë, 74 cm e gjerë, 1.2 metra e lartë.
Vendi i katërt - Kawasaki Ninja ZX-14 - 300 km / orë
4. Motoçikleta të shpejta zbukuro jetën, jo më kot thonë se katër rrota mbajnë trupin, dhe dy - shpirtin. Këto fjalë mund t'i atribuohen fare mirë Kawasaki Ninja ZX-14 - motoçikleta më e fuqishme në historinë e kompanisë. Biçikleta mund të përshpejtohet deri në 300 km / orë. Pavarësisht peshës dhe madhësisë së tij të konsiderueshme, ZX-14 është mjaft i kontrollueshëm dhe i qëndrueshëm kur manovron. Korniza mono alumini ofron pastrim i mirë nga toka për kthesat e ngushta dhe besueshmërinë e fiksimit të montimeve të pezullimit.
Vendi i pestë - MV Agusta F4 1000 R - 299 km / orë
Karakteristikat teknike të motoçikletës MV Agusta F4 1000 R 185 mph janë mbresëlënëse. Me peshë 192 kg motor me katër cilindra biçikleta zhvillon fuqi deri në 166 kuaj. Vëllimi i punës i motorit është 998 metra kub. cm, konsumi i karburantit 7 litra për 100 km. Makina përshpejton në njëqind kilometra në më pak se 3 sekonda. Shpejtësia maksimale e motoçikletës është jo më pak se 299 km / orë.
Vendi i gjashtë - Honda CBR 1100XX Super Blackbird - 86 km / orë
Në vendin e gjashtë në modaliteti i shpejtësisë dhe pushtetin motoçikletë Honda CBR 1100XX Super Blackbird. Biçikleta është ndërtuar duke përdorur teknologjinë më të avancuar japoneze. Falë katër cilindrave motor inline vëllimi 1100 metra kub. cm motoçikleta zhvillon një shpejtësi deri në 286 km / orë.
7. Shumica motoçikleta e fuqishme me dy cilindra - Ducati 1098S. Vëllimi njësia e fuqisë tregohet në emër, dhe fuqia e motoçikletës është 160 kf. Biçikleta përshpejton në një shpejtësi prej 271 km / orë. Dizajni i tij përfshin disa zgjidhje teknike të përdorura në makinat e pista të kampionatit botëror të garave me motor.
Vendi i 8-të - BMW K1200S - 268 km / orë
Motoçikleta të fuqishme BMW K1200S janë të ndryshme rregullimi tërthor motor me katër goditje me lëng i ftohur... Vëllimi i punës i motorit është 1157 cc. shih Shpejtësia maksimale e makinës arrin 268 km / orë.
Vendi i 9-të - Yamaha YZF R1 - 283 km / orë
Në vendin e nëntë përsëri japonezi - Yamaha YZF R1. Motori i gjeneratës së tretë me 20 valvula me një zhvendosje prej 998 cm3 është i pajisur me mekanizëm fiksimi goditje e shkurtër. Kjo i lejon motoçikletës të zhvillojë deri në 180 kuaj fuqi me një çift rrotullues prej 12,500 rpm. Yamaha ka një shpejtësi prej të paktën 283 km / orë.
Vendi i dhjetë - Aprilia RSV 1000R Mille - 260 km në orë
Mbyll dhjetëshen e parë biçikleta më e shpejtë Aprilia RSV 1000R Mille. Kjo është një biçikletë pista me një motor aliazh magnezi V 60 Magnezi që plotëson standardet evropiane. Termocentrali është 143 kf. i lejon makinës të përshpejtojë në 260 km në orë, një shpejtësi e tillë që nuk e ëndërruar kurrë në botë!
20 qershor 2015Mos harroni, ne kemi konsideruar dhe madje kemi konsideruar, dhe sot në titull ka një emërim të tillë
Kampioni i superbikeve për disa vite ka qenë koncepti jo serial i Dodge, motoçikleta më e shpejtë në botë, duke thyer të gjitha rekordet e fuqisë Tomahawk. Dizajni i Tomahawk ndryshon nga standardi me rrota të dyfishta të përparme dhe të pasme, midis të cilave ka një hendek prej disa centimetrash. Një pezullim i pavarur është instaluar në secilën prej katër rrotave. Motoçikletës i nevojitej dyfishi i numrit të rrotave për të thithur në mënyrë adekuate çift rrotullues nga super motori.
Foto 2.
Motorcycle Tomahawk ka një motor me dhjetë cilindra në formë V nga Dodge Viper me një vëllim prej 8.3 litrash. Fuqia e motorit 500 kuaj fuqi. Përshpejtimi i makinës nga zero në njëqind kilometra në orë është i barabartë me një maksimum prej 2.5 sekondash. Shpejtësia reale që mund të arrijë Tomahawk është 480 km / orë. Por nëse injoroni rezistencën e ajrit, biçikleta teorikisht mund të përshpejtojë në 676 km / orë.
Rreth 100 milion dollarë u shpenzuan për zhvillimin e Dodge Tomahawk. Në total, dhjetë nga këto "Tomahawks" u mblodhën me dorë, dhe në katalogun Neiman Marcus ato u ekspozuan me një çmim prej 550,000 dollarë, për më tepër, të 10 motoçikletat u shitën me sukses.
Foto 3.
Historia:
Në Panairin Ndërkombëtar të Autorit të Amerikës së Veriut 2003 në Detroit, Dodge prezantoi një motoçikletë me pamje futuriste me një motor dhjetë cilindra me një kapacitet 500 kf. me. nga shmangej makinës Nepërkë.
Motoçikleta ka dy para dhe dy rrotat e pasme, gjë që e bën atë më shumë gjasa jo një motoçikletë, por një specie më vete ATV. Katër rrota i japin kësaj mrekullie të teknologjisë moderne një stabilitet të mahnitshëm.
Secila nga katër rrotat ka të sajën pezullim i pavarur... Kur montoni Tomahawk, përdoren titan, alumin, karbon, magnez. Të gjitha këto risi synojnë të ulin peshën e proto biçikletës. Në thelb është një motor me dy rrota.
Foto 4.
Sipas pronarëve kjo motoçikletë, në funksionim, është shumë kërkues për cilësinë e karburantit dhe shërbimit, dhe në mënyrë disproporcionale i vogël rezervuar karburanti kufizon ashpër aftësitë e motoçikletës, më e papërshtatshme, sipas pronarëve, është përshpejtuesi: kur vozitni, motoçikleta përpiqet të rrëshqasë nga shoferi, arsyeja për këtë disavantazh është motor i fuqishëm dhe udhëtimi tepër i shkurtër i transmisionit, gjë që shkakton siklet gjatë vozitjes.
"Një tomahawk nuk është për të gjithë - një tomahawk është për të çmendurit," thanë disa ekspertë pas prezantimeve të prototipit, ka disa të vërteta në fjalët e tyre, rënia nga një përbindësh i tillë është me të vërtetë kërcënuese për jetën, por aksidente të rënda me pjesëmarrjen e këtij prototipi nuk është i regjistruar. Prototipi Tomahawk është bërë ekskluzivisht me dorë. Disa kohë pas prezantimit të Tomahawk, filluan të shfaqen kopje, klone dhe një prototip.
Foto 5.
Të dhënat teknike
Baza e rrotave 1930 mm
Pesha duke përfshirë lëngun 680.4 kg
Lartësia e sediljes 737 mm
Gjatësi e plotë 2591 mm
Gjerësia e plotë 704 mm
Lartësia totale 937 mm
pesha e boshtit të përparmë% 49.0 %
Pranvera boshti i pasëm % 51.0 %
Motorri
Fuqia 500.00 h.p.
Sistemi i furnizimit Injektor
Rregullimi i cilindrave në formë V
Numri i valvulave për cilindër 2
Numri i cilindrave 10
Numri i masave 4
Sistemi i shpërndarjes OHV
Sistemi i ftohjes E lëngshme
Bore / Goditje 102,4 x 100,6 mm
Çift rrotullues 712,00 Nm
Transmetim
Numri i ingranazheve 2
Frenat
Frenat e përparme 2-disk
Frenat e pasme Disk i dyfishtë
Diametri frena e përparme 508 mm
Diametri frena e pasme 508 mm
Shfrytëzimi
Shpejtesi maksimale 482.8 km/h
Koha e përshpejtimit nga zero në 100 km / orë 2.500 sekonda
Foto 6.
Foto 7.
Foto 8.
Foto 9.
Foto 10.
Foto 11.
Foto 12.
Foto 13.
Foto 14.
Foto 15.
Foto 16.
Foto 17.
Foto 18.
Foto 19.
Sigurisht, jo të gjithë do të jenë në gjendje të drejtojnë një gjigant si Dodge Tomahawk V10. Kjo është arsyeja pse kompani kineze vendosi të krijojë një mini version të kësaj motoçiklete. Nga rruga, vetë origjinali kushton 550 mijë dollarë. Dhe mini-kopja e tij kineze kushton vetëm 750 dollarë. Kinezët, si gjithmonë, u dalluan. Dhe po, shpejtësia maksimale e foshnjës është 140 kilometra në orë, që është shumë, shumë e mirë.
Foto 20.
Foto 21.
Foto 22.
Foto 23.
Foto 24.
Pasi shkruajta artikullin, gjeta një motoçikletë tjetër, e cila ka shumë të ngjarë të jetë më e shpejta: amerikani Bill Warner vendosi një rekord të ri botëror të shpejtësisë, duke përshpejtuar në një version të modifikuar të Suzuki GSX1300R Hayabusa, i cili konsiderohet si motoçikleta më e shpejtë e prodhimit në botë. 502 kilometra në orë. Për garën, e cila u zhvillua në pistën 2.4 kilometra të bazës së Forcave Ajrore të SHBA në Limestone, Maine, Wild Brothers Racing përgatiti një version të përmirësuar të motoçikletës. Ajo mori një motor 1299cc që fuqizohet nga një turbocharger Garrett dhe punon me metanol. Fuqia e motorit është 1000 kuaj fuqi (në Suzuki standard Hayabusa - 197 kuaj fuqi), dhe kostoja e njësisë është rreth 160 mijë dollarë. Përveç kësaj, motor mori komplet trupi aerodinamik, kuti shpejtësie e përmirësuar, tufë, sistemi i shkarkimit, pezullimi i pasëm dhe frena të tjera. Gjithashtu, Suzuki ka instaluar rrota tërësisht të karbonit nga BST, të cilat janë planifikuar të ofrohen së shpejti për motoçikletat e prodhimit, me goma Continental me përmasa 120/70 në pjesën e përparme dhe 240/40 në pjesën e pasme. Rekordi i mëparshëm i shpejtësisë në një motoçikletë (448 kilometra në orë) i mbajtur gjithashtu nga Warner. Para kësaj, rekordi i përkiste Dean Sabatinelli, i cili mundi të arrinte një shpejtësi prej 431 kilometrash në orë me një motoçikletë. Unë nuk mendoj se askush në pesë vitet e ardhshme do të jetë në gjendje të mposht arritjen e re të Warner, edhe nëse ata fillojnë të përgatiten tani dhe përqendrohen në atë detyrë për pjesën tjetër të kohës. Bill i afrohet garave të shpejtësisë si një shkencëtar i vërtetë. Thjesht nuk kam fjalë ta përshkruaj arritjen e tij”, ka thënë Sabatinelli. Dhe ja ku jam. Këtu është një interesante dhe Artikulli origjinal është në faqe InfoGlaz.rf Lidhja për artikullin nga është bërë kjo kopje është