Seti e tavolinave të përparme: 1150–3100 rub., Rear: 990–1800 fshij.
Seti e tavolinave të përparme: 1150–3100 rub., Rear: 990–1800 fshij.
Seti e tavolinave të përparme: 1150–3100 rub., Rear: 990–1800 fshij.
Zëvendësimi i shtresave të përparme të frenave
Ne i zëvendësojmë pads në rastin e veshjes maksimale të lejueshme të pads, si dhe kur zëvendësojmë diskun e frenave, vajosim pads ose kemi gropa të thella, çarje dhe çipa mbi to, në rastin e zhvishem të pads nga baza. Tavolinat e brendshme janë të pajisura me tregues të veshin akustik që tregojnë nevojën për të zëvendësuar me një zile gjatë frenimit. Nëse niveli i lëngut në rezervuarin e frenave hidraulikë dhe tufë është i vendosur në shenjën MAX, atëherë para se të instaloni pads të reja me një shiringë ose llambë gome, ne pompojmë disa nga lëngjet nga rezervuari në mënyrë që kur pistoni të rimarrë në cilindrin e punës të frenave, ai nuk rrjedh nga nën mbulesën e rezervuarit. Ne heqim timonin e përparëm dhe instalojmë makinën në një stendë të bërë nga fabrika.
Para instalimit, ne pastrojmë pjesët e mekanizmit të frenave nga papastërtia dhe gërryerja, veçanërisht vendet e tavave të frenave në pllakat udhëzuese të caliper dhe pads udhëzuese. Ndalohet përdorimi i benzinës dhe nafta për të pastruar mekanizmat e frenave. Nëse kapakët mbrojtës të gishtërinjve udhëzues janë grisur, zëvendësoni ato me të reja. Ne mbledhim mekanizmin e frenave në renditje të kundërt.
shënim
editor:Tërheqjet e frenave duhet të ndryshohen vetëm si bashkësi - të katër pjesët në të dy rrotat e përparme (ose të pasme). Zëvendësimi i tavolinave të vetëm një mekanizmi të frenave mund të çojë në tërheqjen e makinës në anën me një ngadalësim të mprehtë.
Zëvendësimi i shtresave të frenave të pasme
Ne heqim timonin e pasëm dhe instalojmë makinën në një stendë të bërë nga fabrika. Ne tregojmë zëvendësimin e pads në rrotën e majtë të pasme.
Ne instalojmë tavolina të reja të frenave dhe fiksojmë caliperin. Në mënyrë të ngjashme, zëvendësoni pads e frenave në timonin e djathtë të pasëm. Pasi të keni zëvendësuar pads në të dy rrotat e pasme, shtypni pedalin e frenave disa herë për të vendosur boshllëqet midis pads dhe disqeve. Ne kontrollojmë nivelin e lëngut në rezervuar dhe, nëse është e nevojshme, e sjellim në normalitet.
Nëse ka shenja shënimi, gërvishtje të thella dhe defekte të tjera në sipërfaqen e punës të diskut që rrisin veshin e pads dhe ulin efikasitetin e frenimit, si dhe në rast të rritjes së rrjedhës anësore të diskut duke shkaktuar dridhje gjatë frenimit, zëvendësoni diskun. Në punëtoritë e specializuara, një disk i tillë mund të përpunohet dhe sandohet nga të dy anët në të njëjtën thellësi, por pas përpunimit trashësia e diskut duhet të jetë jo më pak se minimumi i lejueshëm.
Nëse njëri prej disqeve është më i vogël se trashësia minimale, zëvendësoni të dy disqet. Kur zëvendësoni disqet e frenave, sigurohuni që të zëvendësoni pads e frenave me një pajisje të re.
Ju do të keni nevojë për një kaçavidë Phillips.
1. Angazhoni ingranazhet I (zhvendosni përzgjedhësin e transmisionit automatik në pozicionin "P") dhe instaloni çanta rrotash ("këpucë") nën rrotat e përparme.
2. Lakoni arrat e rrotës së pasme.
3. Ngrini dhe instaloni pjesën e pasme të automjetit në mbështetëse. Në fund zhbllokoni arrat e fiksimit dhe hiqni rrotën.
4. Hiqni montimin e kajsisë (shiko "Ndërrimi i kapsulës së frenave të diskut të pasëm", faqja 190) pa e shkëputur zorrën e frenave dhe kabllon e frenave të parkimit, dhe sigurohuni me tela në trup për të parandaluar kthesën ose shtrëngimin e zorrës.
5. Kthejeni vidhën e fiksimit të një diskut të frenave në një rrjetë të një rrote të pasme ...
6. ... dhe hiqeni diskun e frenave nga shpërndarësi. frena parkimi e vendosur në ndarjen e pasagjerëve
7. Instaloni diskun e frenave në mënyrë të kundërt për heqjen e tij.
SHËNIM
Para instalimit të diskut, pastroni plotësisht shpërndarësin dhe sipërfaqet e çiftëzimit nga ndryshku dhe shkalla ...
Zëvendësimi i sëmundjeve të frenave dhe jastekëve të KIA-s në Moskë
Sistemi i frenimit i referohet pajisjeve kryesore për të siguruar sigurinë e drejtimit. Për këtë arsye, dështimet në sistemin e frenave të makinës janë shumë të parat në listën e të gjitha defekteve në prani të të cilave është e ndaluar të funksiononi makinën.
Sistemi i punës- për sa i përket efektivitetit dhe aplikimi është kryesori. Qëllimi i drejtpërdrejtë i sistemit kryesor të frenave të makinës është të zvogëlojë shpejtësinë e makinës ose ta ndalojë atë. Parimi i sistemit bazohet në ngjeshjen e diskut rrotullues ose çelësin e baterisë së timonit me pads frenash të posaçëm, të cilët janë të ngjeshur ose të palodhur nga pedali i frenave përmes një sistemi amplifikues të trysnisë hidraulike.
Disqet e frenave me pads - një nga elementët kryesorë të sistemeve të frenave, i cili në procesin e ngadalësimit dhe ndalimit të makinës e kthen energjinë kinetike të lëvizjes në nxehtësi, që vjen si rezultat i fërkimit të pads në disqe. Për të përmirësuar shpërndarjen e nxehtësisë, dhe kështu të rrisin efikasitetin e frenimit, përdoren disqe me një sistem ventilimi në formën e kanaleve të brendshme (të ventiluara).
Zëvendësimi i disqeve dhe frenave të frenave KIA në Respect Auto në Moskë
RIO, SIID, Picanto, Soul, Magentis, Optima, Quoris front 1750 rubla, 2000 rubla të pasme
Sportage, Sorento, Mojave para 1890 rubla, 2160 rubla të pasme
Llojet dhe shkaqet e keqfunksionimeve
Para së gjithash - është veshja natyrale sipërfaqja e punës për shkak të tavanave të fërkimit në disk. Këpucët lodhen më shpejt, disku pastrohet më ngadalë. Ky proces mund të përshpejtohet ose ngadalësohet disi për shkak të stilit të drejtimit.
Nevoja për riparim ose zëvendësim të diskut ndodh kur: deformimi i diskut 1, trashësia e pabarabartë rreth perimetrit 2, formimi i "rruazave" 3.
Arsyeja e veshjes së përshpejtuar të diskut mund të jetë tavolina e frenave me pads me cilësi të dobët (një tjetër përzierje me një sasi të madhe të përfshirjeve të ngurta, etj.)
Mënyrat për të rivendosur sistemin e tomosit të makinës:
Sipas kërkesave të disa automobilistëve, disqet e frenave nuk mund të riparohen. Sidoqoftë, ekzistojnë pajisje për të eleminuar disa nga defektet që ndodhin gjatë operimit. Pra, duke bërë grooving (pa çmontimin ose pas heqjes nga makina), jaket dhe grooves hiqen, gjë që zvogëlon procesin e bluarjes në pads të reja dhe rrit efikasitetin e sistemit të frenave në tërësi. Kur bëni grooving, një shtresë minimale e materialit hiqet njëkohësisht në të dy anët e diskut. Në rast të një vrapimi, kjo pjesë duhet të zëvendësohet vetëm. Rruaza ndonjëherë mund të hiqet duke përdorur një skedar të rregullt, i cili shtypet kundër diskut të paqartë. Por dora e njeriut në këtë situatë nuk është një mjet shumë i besueshëm
.Në përputhje me rrethanat, kryesore, por siç u theksua më lart nuk është e vetmja metodë e riparimit, është zëvendësimi i disqeve dhe pads frenave Hyundai.
Brezi Kia Rio III i pajisur me më efikas (ndryshe nga daulle) frenat e diskut të pasëm. Nëse keni ndodhur, atëherë nuk do të jetë e vështirë për ju të zëvendësoni pads e frenave të pasme. E gjithë procedura do të zgjasë jo më shumë se një orë.
Mos harroni !!! Tavolinat duhet të ndryshohen me një grup (4 copë), d.m.th. në të dyja frenat në të njëjtën kohë. Kjo për shkak se pads janë "fshirë" në të njëjtën mënyrë.
Veshja minimale e lejueshme në tavolinat e frenave të frenave të diskut është 2-3 mm.
Mjet për të zëvendësuar shtresat e frenave të pasme
Për të zëvendësuar pads vetë, do t'ju duhet si më poshtë:
- Keyelësat: për të hequr rrotat, si dhe çelësat në 14 dhe 17 (mund të përdorni kapakun).
- Një stendë dhe një timon (të quajtur ndryshe edhe "këpucë") për të mos lejuar që makina të lëkundet.
- Kaçavidë të sheshtë.
- Rezervuari i shiringës dhe lëngut të frenave.
- Pincë me hundë të rrumbullakëta për "mbytjen" e pistonit të frenave (poshtë tij do të përshkruhet se si bëhet kjo).
- Gjëra të ndryshme të vogla: doreza, një furçë për pastrimin e mekanizmave të frenave nga pluhuri, një lecke, etj.
Tastet e frenave për frenat e pasme Kia Rio-3
Prodhuesi i fabrikës Kia Rio-3 në frenat e pasme pads frenave MANDO janë instaluar me kodin - 583021RA30. Sidoqoftë, nuk është e nevojshme të përdorni pads "origjinale", të tjerët me madhësi të përshtatshme do të bëjnë. Lista e pads frenave "jo origjinale" për Kia Rio-3:
- Klasa premium - "Hankook Frixa S1H26R" dhe "Sangsin HP1401";
- normal - "Sangsin SP1401", "NiBK PN0538", "HSB HP0046", "Hankook Frixa FPH26R", "Hankook Frixa FPH17R".
Udhëzime për zëvendësimin e tavave të frenave të pasme Kia Rio-3
Këshillë: zgjidhni një terren të nivelit për të kryer zëvendësimin e jastëkut, kjo do të parandalojë rrotullimin e mundshëm të automjetit.
- Për të rregulluar makinën në vend, mos përdorni frenën e parkimit (frenat e dorës), por zhvendosni transmetimin në 1 shpejtësi.
- Vendosni stendat nën rrotat e përparme për të mos lejuar që automjeti të lëkundet në mënyrë arbitrare.
- Hapeni kapuçin dhe kontrolloni nivelin e lëngut të frenave. Nëse niveli është në shenjën maksimale, atëherë pomponi lëngun në enën e përgatitur. Përndryshe, kur kompresoni cilindrat e frenave, lëngu mund të rrjedhë sipër.
- Me një çelës për të hequr rrotat, hiqni bulonat nga "qendra e vdekur", në mënyrë që kur makina të ngrihet në prizë, ato mund të hiqen.
- Jack makinën dhe hiqni timonin.
- Duke përdorur çelësat 14 dhe 17, hiqni pjesën e poshtme dhe të sipërme të mekanizmit të frenave.
- Ngrini pjesën e sipërme të calipit dhe sigurojeni që të mos bjerë dhe të mos prishë zorrën e frenave.
- Hiqni pads e vjetër të frenave.
- Kontrolloni integritetin e kapakëve të gomës mbrojtëse, zëvendësoni ato nëse është e nevojshme.
- Kontrolloni për yndyrat në kunjat udhëzuese (nëse nuk yndyrat, por përdorni yndyrat speciale) dhe për dëmtimet që mund të shkaktojnë kapjen e frenave.
- Instaloni pads të reja të frenave.
- "Mbyt" pistonin e frenave sa më shumë që të jetë e mundur. Për ta bërë këtë, kthesë pistonin e frenave në drejtim të akrepave të orës me pincë.
- Vendosni pjesën kryesore të një mbështetjeje.
- Instaloni timonin.
- Ulni çezmën.
- Vazhdoni të zëvendësoni pads e frenave në anën tjetër të automjetit.
- Kontrolloni nivelin e lëngut të frenave.
- Shtypni pedalin e frenave disa herë për të vendosur pastrimin "punues" midis pads dhe diskut të frenave.
- Kontrolloni përsëri nivelin e lëngut, ngrihet lart nëse është e nevojshme.
Video "Zëvendësimi i tavolinës së frenave të pasme Kia Rio-3"
Ju gjithashtu mund të njiheni me procesin e zëvendësimit të tavolinave të pasme të frenave të Kia Rio-3 duke shikuar videon e mëposhtme.
Si? E keni lexuar akoma? Epo, është e kotë ...
Ne do të jemi mirënjohës nëse përdorni butonat social !!!
Nëse sipërfaqja e punës e diskut të frenave ka pikëzim, kruarje të thellë dhe defekte të tjera që rrisin veshin e pads dhe ulin performancën e frenimit, si dhe në rast të rritjes së rrjedhës anësore të diskut duke shkaktuar dridhje gjatë frenimit, zëvendësoni diskun. Në punëtoritë e specializuara, një disk i tillë mund të përpunohet dhe sandohet nga të dy anët në të njëjtën thellësi, por pas përpunimit trashësia e diskut duhet të jetë jo më pak se minimumi i lejueshëm.
Nëse njëri prej disqeve është më i vogël se trashësia minimale, zëvendësoni të dy disqet. Kur zëvendësoni disqet e frenave, sigurohuni që të zëvendësoni pads e frenave me një pajisje të re.
Për të zëvendësuar diskun e frenave të mekanizmit të frenave të rrotave të pasme të KIA Rio, do t'ju duhet:
Kaçavidë Phillips.
1. Angazhoni ingranazhet I (zhvendosni përzgjedhësin e transmisionit automatik në pozicionin "P") dhe instaloni çanta rrotash ("këpucë") nën rrotat e përparme.
2. Lakoni arrat e rrotës së pasme.
3. Ngrini dhe instaloni pjesën e pasme të automjetit në mbështetëse. Në fund zhbllokoni arrat e fiksimit dhe hiqni rrotën.
4. Hiqni montimin e kajsisë (shiko "Ndërrimi i kajsisë së mekanizmit të frenave të diskut të rrotës së pasme") pa shkëputur zorrën e frenave dhe kabllon e frenave të parkimit dhe sigurojeni atë me tel në trup, duke shmangur gjarpërimin ose shtrëngimin e zorrës.
5. Kthejeni vidhën e fiksimit të një diskut të frenave në një rrjetë të një rrote të pasme ...
6. ... dhe hiqeni diskun e frenave nga shpërndarësi.
7. Instaloni diskun e frenave në rendin e kundërt të heqjes.
SHËNIM:
Para instalimit të diskut, pastroni plotësisht shpërndarësin dhe sipërfaqet e çiftëzimit nga ndryshku dhe shkalla ...
... dhe disku i frenave, pasi që edhe grimcat më të vogla të sanduiçuara midis sipërfaqeve të çiftëzimit do të bëjnë që disku të mbarojë dhe të lëkundet kur frenoni.
8. Instaloni të gjitha pjesët në renditje të kundërt të heqjes.
9. Në mënyrë të ngjashme hiqeni një disk freni të rrotës së dytë.