A është e mundur të tërheqni një makinë me një transmetim automatik. Tërheqja e një automjeti me të gjitha rrotat me transmetim automatik

Shpesh përgjigja për një pyetje që duket e shkurtër dhe e qartë nuk duhet dhënë për një kohë të gjatë dhe me shpjegime të hollësishme. Ju nuk mund t'i përgjigjeni "po" ose "jo" pyetjes në lidhje me mundësinë e tërheqjes së një makine me një transmetim automatik. Ka shumë faktorë që duhen marrë parasysh këtu, dhe përgjigja varet nga lloji i kutisë dhe modeli i makinës suaj.

Ekziston një faktor tjetër - një makinë me transmetim automatik makina krijon probleme gjatë tërheqjes, jo vetëm nëse është një automjet i tërhequr. Kur e përdorni atë si një makinë tërheqëse, gjithashtu duhet të jeni sa më të kujdesshëm dhe të vëmendshëm ndaj të gjitha llojeve të gjërave të vogla.

Karakteristikat e tërheqjes së një makine në makinë, nëse makina është duke tërhequr

Së pari, le t'i përgjigjemi një pyetjeje që duket më pak e ndërlikuar. Nëse duhet të tërheqni një automjet tjetër me automjetin tuaj automatik, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm gjatë gjithë procesit të tërheqjes. Ne duhet të themi menjëherë se, nëse është e mundur, refuzoni një proces të tillë, sigurohuni që të refuzoni. Por nëse keni nevojë për ndihmë ose vërtet dëshironi, atëherë duhet ta bëni atë në përputhje me rregulla të caktuara:

• nuk duhet të tërheqni një makinë, masa e së cilës është më e lartë se pesha e makinës tuaj;
• tërheqja duhet të bëhet vetëm me ndihmën e goditjeve të përshtatshme;
• nuk duhet të bëhen lëvizje të papritura gjatë udhëtimit;
• pedali i gazit duhet të shtypet disa milimetra;
• mos e ngrohni kutinë - është më mirë të ndaleni çdo disa kilometra dhe të ftohni njësitë.

Kjo qasje ndaj tërheqjes do t'ju ndihmojë të mbani automjetin tuaj në gjendje të mirë dhe të mos kërkoni ndihmë nga një mjet tjetër tërheqës ose ta dërgoni automjetin në punëtori menjëherë pas përfundimit të kësaj detyre. Mos harroni se riparimi i një transmetimi automatik do t'ju kushtojë shumë. Nëse konvertuesi i çift rrotullues nxehet, do të duhet të paguani rreth 5% të kostos së makinës për riparime, të cilat do të godasin rëndë buxhetin tuaj.

Tërheqja e një makine me armë - a është e mundur apo jo?

Nëse në kohën e prishjes keni manualin e prodhuesit, lexoni me kujdes pjesën e tërheqjes dhe do të jeni në gjendje të gjeni përgjigjen për këtë pyetje. Mjetet që nuk mund të tërhiqen paralajmërohen në udhëzimet e përdorimit. Gjithashtu, për makina të tilla, udhëzimet mund të tregojnë se çfarë duhet bërë për tërheqjen. Në makinat e vjetra, ishte e mundur të shkëputni manualisht timonin nga kutia, dhe pastaj mund ta tërheqni makinën të paktën gjithë jetën tuaj.

Nëse nuk ka libër, ndiqni këto rregulla:

• ju mund të tërheqni një makinë në një distancë prej jo më shumë se 30-40 kilometra;
• shpejtësia e tërheqjes nuk duhet të kalojë 40 kilometra në orë;
• leva e ndërrimit të ingranazheve duhet të zhvendoset në pozicionin N;
• nëse është e mundur të filloni motorin, nuk do të ketë kufizime tërheqëse;
• çdo lëvizje e papritur mund të dëmtojë përgjithmonë kutinë.

Dhe perseri këshilla të dobishme- nëse keni mundësi të përdorni një kamion tërheqës, harroni rimorkimin. Muchshtë shumë më fitimprurëse të ngarkoni makinën në platformën e një speciale automjet dhe të harrojë të gjitha problemet që mund t’i ndodhin. Mos mendoni se një udhëtim me kamion tërheqës do t'ju kushtojë shumë, sepse një riparim transmetimi tip automatik do të jetë akoma më e shtrenjtë.

Shpesh, shoferët kryejnë një veprim të nxituar dhe, pas një prishjeje të makinës me transmetimin automatik, e marrin makinën në shtëpi me një kamion tërheqës. Bettershtë më mirë që menjëherë të pajtoheni me stacionin e shërbimit dhe të merrni makinën atje. Në fund të fundit, për të transportuar nga shtëpia në stacion Mirëmbajtja gjithashtu do të duhet të jetë në kamion tërheqës.

Cilat janë pasojat e tërheqjes së pahijshme?

Pasojat e funksionimit jo të duhur të një transmetimi automatik mund të jenë të tmerrshme. Siç u përmend më lart, pjesa e parë e kushtueshme dhe e vuajtur e këtij moduli është konvertuesi i çift rrotullues. Por kjo nuk është e vetmja vend problemi në transmetimin automatik gjatë tërheqjes. Nëse tërheqja është e ndaluar në makinën tuaj, ju keni ecur më shumë se 50 kilometra në tërheqje ose jeni përshpejtuar në një shpejtësi prej 50 kilometrash në orë, duhet të jeni të përgatitur për lajme të tilla të pakëndshme në stacionin e shërbimit:

• konvertuesi i çift rrotullues është prishur në mënyrë të pakthyeshme dhe kërkon një zëvendësim të përgjithshëm;
• motori që pompon vajin në kuti u prish nga puna e vazhdueshme e panevojshme;
• pajisjet elektronike janë jashtë funksionit (kjo vlen për kutitë robotike);
• elementët e butë të brendshëm të kutisë janë shkatërruar (kjo ndodh në variatorët);
• një nga ingranazhet e një kuti ingranazhi tradicional automatik është i krehur (kjo ndodh nëse e lini levën në pozicionin D).

Siç mund ta shihni, spektri i problemeve është mjaft i madh. Pra, nëse keni mundësi të udhëtoni me kamion tërheqës, sigurohuni që ta përdorni këtë mundësi. Vlen gjithashtu të mbani mend atë që tregohet në udhëzimet. Nëse mendoni se prodhuesit e makinave jashtë shtetit janë tepër të kujdesshëm dhe sigurohen me paralajmërime të panevojshme, atëherë lexoni përsëri me kujdes listën e problemeve të mësipërme. Riparimi i çdo avari të tillë do të jetë shumë i shtrenjtë.

Nga rruga, në disa makina ekziston një metodë e thjeshtë e transportit, e cila përshkruhet në video.

Video:

Duke përmbledhur

Funksioni i rehatisë i një transmetimi automatik ndonjëherë mund të shkaktojë probleme të kushtueshme dhe gjithashtu t'ju pengojë të kryeni operacione normale në automjetin tuaj. Vlen të tërhiqni një makinë me transmetim automatik vetëm nëse jeni plotësisht të sigurt për pranueshmërinë e një procedure të tillë.

Përndryshe, është shumë më mirë të përfitosh nga oferta e një kamioni tërheqës ose të telefonosh një brigadë të lëvizshme nga stacioni i shërbimit për të eleminuar problemin që ka lindur. Këto metoda të zgjidhjes së problemit janë më të pranueshmet. A jeni ndalur ndonjëherë në mes të fushës dhe keni tërhequr një makinë me transmetim automatik?

Tërheqja e një automjeti është e mundimshme, por ndonjëherë është shumë e nevojshme ta bësh atë. Shumica e shoferëve kanë aftësitë e nevojshme në një mënyrë ose në një tjetër. Por jo të gjithë i dinë ndërlikimet e tërheqjes së një makine me një kuti ingranazhesh automatike.

Pra, a lejohet tërheqja e një makine me një transmetim automatik?

Përkundër faktit se është kundërindikuar që makinat me transmetim automatik të rrëshqasin, por pothuajse gjithçka mund të tërhiqet, është e padëshirueshme ta bëni këtë edhe në rast nevoje urgjente. Në të njëjtën kohë, fillimisht ju duhet të njiheni në detaje me manualin e makinës (udhëzim), në të cilin ka udhëzime të qarta: është e pamundur, pse nuk është e mundur, është e mundur dhe, nëse është e mundur, në çfarë kushtesh. Prodhues të ndryshëm mund të tregohet në manual parametra të ndryshëm... Në raste të rralla, tërheqja është rreptësisht e ndaluar. Por pse?

Gjë është se në gjendje normale të punës, një pompë vaji punon së bashku me kutinë e shpejtësisë, e cila lubrifikon të gjitha pjesët e transmetimit, duke siguruar një të plotë Punë e mirë... Dhe gjatë tërheqjes me ndezjen e fikur, pompa e vajit nuk funksionon, megjithëse i gjithë mekanizmi rrotullohet në transmetimin automatik (ndryshe nga mekanika, ku rrotullohet vetëm një ingranazh). Kështu, fërkimi "i thatë" ndodh midis pjesëve, të cilat mund të shkaktojnë mbinxehje, dhe në të ardhmen - prishje.

Si të tërheqni siç duhet një makinë me një transmetim automatik

Ekziston një rregull i përgjithshëm: kur tërhiqet, ai duhet të jetë në mënyrë neutrale. Përndryshe, kur transmetimi është aktiv, makina, parkingu ose ndonjë tjetër mund të bllokojë rrotat dhe makina nuk mund të tërhiqet.

Automjete markave të ndryshme dhe modelet ndryshojnë në mënyrën e tërheqjes. Për shembull, makinat me një kuti ingranazhi automatik me 3 shpejtësi mund të tërhiqen me një shpejtësi maksimale prej 40 km / orë dhe një distancë maksimale prej 25 km. Dhe për një makinë me katër ingranazhe, zbatohet rregulli 50/50, d.m.th. një distancë udhëtimi deri në 50 km me një shpejtësi jo më shumë se 50 km / orë është e lejueshme.

Disa burime raportojnë se është e mundur të rritet distanca deri në 150 km dhe shpejtësia deri në 70 km / orë. Sidoqoftë, ky udhëtim mund të jetë i mbushur me pasoja të pakëndshme për pjesët e transmetimit dhe kutinë e shpejtësisë, midis tyre. Për më tepër, transportimi i një makine në distanca më të gjata se sa tregohet mund të çojë në faktin se për shkak të mungesës së vajit në sistem, kutia e shpejtësisë do të bllokohet, boshtet do të ndalojnë të rrotullohen dhe nuk do të jetë e mundur të tërheqni makinën.

Në rastin kur ekziston nevoja për të vazhduar më tej distancë më të madhe, atëherë çdo 30 km të rrugës ju duhet të bëni një ndalesë për 20-40 minuta (në varësi të Kushtet e motit) për të lejuar që automjeti të ftohet dhe për të parandaluar mbinxehjen.

Makinat me ngasja e rrotave të pasme më me fat në këtë çështje. Sepse ato mund të transportohen në mënyrë të sigurt për një numër të pakufizuar kilometrash. Për ta bërë këtë, ju vetëm duhet të hiqni gimbalin. Vërtetë, një turne i tillë do të komplikohet nga fakti se nuk funksionon kur motori është i fikur. drejtues dhe përforcuesit e frenave. Prandaj, do t'ju duhet të bëni çdo përpjekje në pedalin e frenave dhe në timon.

Nëse arsyeja e tërheqjes nuk lidhet me dëmtimin e motorit ose është e mundur të filloni motorin, atëherë të gjitha kushtet e mësipërme mund të mos merren parasysh.

1. Isshtë e nevojshme të filloni tërheqjen kur motori është i ftohtë. Përndryshe, problemet mund të shfaqen me katalizatorin.
2. Tërhiqeni makinën me transmetim automatik mundësisht me një goditje të ngurtë. Në situatën më të vështirë, mund të përdorni dhe bashkim fleksibël... Por ne nuk duhet të harrojmë se për shkak të drejtimit jofunksional dhe përforcuesve të frenave, rreziku i urgjencës rritet shumë herë.

Nëse është e mundur, tërhiqeni automjetin me rrotat e ngritura të ngritura.

1. Makinat me makinë me katër rrotaështë kategorikisht e pamundur të tërhiqet, pasi dy boshtet lëvizëse dyfishojnë rrotullimin e boshteve në kuti, gjë që çon në veshin e shpejtë të pjesëve dhe përfundimin e funksionimit të tyre optimal. Kjo bën që rrotat të rrotullohen gabimisht, gjë që më pas do të bëjë që rrotat të rrëshqasin. Theseshtë e këshillueshme që të drejtoheni në ndihmën e një kamioni tërheqës për këto qëllime. V raste të veçanta ju mund të përdorni metodën ngarkim i pjesshëm, d.m.th. ngrini boshtin e përparmë ose të pasëm.

Pesha e mjetit të tërhequr duhet të jetë më e vogël se pesha e mjetit tërheqës.

1. Mos bëni manovra të papritura gjatë tërheqjes. Çdo goditje e lehtë mund të dëmtojë transmetimin.
2. Baza e sistemit të transmetimit është lubrifikimi i detyruar dhe transferimi i lartë i nxehtësisë. Prandaj, së pari duhet të kontrolloni nivelin e vajit në kutinë e shpejtësisë. Nëse rezulton të jetë normale, mund të shkoni, ose mund të shtoni vaj pak më shumë se norma. Pas mbërritjes në vendin e riparimit, vaji i tepërt duhet të kullohet.

Miliarda rubla u ndanë përsëri për industrinë e automobilave ruse

Kryeministri rus Dmitry Medvedev nënshkroi një dekret që parashikon ndarjen e 3.3 miliardë rubla fondet buxhetore për Prodhuesit rusë makina. Dokumenti përkatës është postuar në faqen e internetit të qeverisë. Vihet re se alokimet buxhetore ishin parashikuar fillimisht nga buxheti federal për vitin 2016. Nga ana tjetër, dekreti i nënshkruar nga kryeministri miraton rregullat për sigurimin ...

Rrugët në Rusi: as fëmijët nuk mund ta duronin. Foto e ditës

Herën e fundit ky sit, i vendosur në një qytet të vogël në rajonin Irkutsk, u riparua 8 vjet më parë. Fëmijët, emrat e të cilëve nuk quhen, vendosën të korrigjojnë ky problem në mënyrë të pavarur, në mënyrë që të mund të ngasni biçikleta, raporton portali UK24. Reagimi i administratës lokale ndaj fotografisë, e cila tashmë është bërë një hit i vërtetë në rrjet, nuk është raportuar. ...

I ri në bord KamAZ: me bosht automatik dhe ngritës (foto)

I ri në bord kamion bagazhi- nga seria kryesore 6520. Noinka është e pajisur me një kabinë Mercedes-Benz Axor të gjeneratës së parë, motor Daimler, transmetim automatik ZF dhe bosht drejtues Daimler. Në të njëjtën kohë, boshti i fundit është një ngritës (i ashtuquajturi "përtacia"), i cili lejon "të zvogëlojë ndjeshëm kostot e energjisë dhe përfundimisht ...

Çmimet për version sportiv Sedan Volkswagen Polo

Një makinë e pajisur me një motor 1.4 litra 125 kuaj fuqi do të ofrohet me një çmim prej 819 900 rubla për një version me 6 shpejtësi transmetim mekanik... Përveç manualit me 6 shpejtësi, një version i pajisur me një "robot" DSG me 7 shpejtësi do të jetë gjithashtu në dispozicion të klientëve. Për të tilla Volkswagen polo GT do të kërkohet nga 889,900 rubla. Siç është thënë tashmë nga "Auto Mail.Ru", nga një sedan i zakonshëm ...

Kërkesa për Maybach është rritur ndjeshëm në Rusi

Shitjet e makinave të reja luksoze vazhdojnë të rriten në Rusi. Sipas rezultateve të një studimi të kryer nga agjencia Avtostat, në fund të shtatë muajve të vitit 2016, tregu për makina të tilla arriti në 787 njësi, që është menjëherë 22.6% më shumë se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar (642 njësi) Me Drejtuesi i këtij tregu është Mercedes-Maybach S-Class: për këtë ...

Në Gjermani, kërmijtë shkaktuan një aksident

Gjatë migrimit masiv, kërmijtë kaluan natën Autobahn pranë qytetit gjerman Paderborn. Në mëngjes herët, rruga nuk kishte kohë të thahej nga mukoza e molusqeve, gjë që shkaktoi aksidentin: makina Trabant rrëshqiti asfalt i lagësht dhe ai u rrotullua. Sipas The Local, makina, të cilës shtypi gjerman i referohet me ironi si "diamanti në kurorën e Gjermanisë ...

Kilometra Magadan-Lisbonë: ka një rekord botëror

Ata udhëtuan nëpër Euroazi nga Magadan në Lisbonë në 6 ditë, 9 orë 38 minuta dhe 12 sekonda. Kjo garë u organizua jo vetëm për hir të minutave dhe sekondave. Ai mbante një mision kulturor, bamirës dhe madje, mund të thuhet, shkencor. Së pari, 10 cent euro nga çdo kilometër i kaluar u transferuan në organizatë ...

Keni Ford Transit nuk kishte asnjë prizë të rëndësishme në derë

Rishikimi ka të bëjë vetëm me 24 furgona Ford Transit, të cilin shitësit e markës e shitën nga nëntori 2014 deri në gusht 2016. Sipas faqes së internetit të Rosstandart, në këto makina, dera rrëshqitëse është e pajisur me të ashtuquajturën "bllokim për fëmijë", por hapja e mekanizmit përkatës nuk ishte e mbuluar me një prizë. Rezulton se kjo është një shkelje e rrymës ...

Një makinë pa motor dhe çati është vjedhur në Shën Petersburg

Sipas Fontanka.ru, një biznesmen kontaktoi policinë dhe tha se një GAZ M-20 Pobeda e gjelbër ishte vjedhur nga oborri i shtëpisë së tij në Avenue Energetikov, e cila u lëshua përsëri në vitin 1957 dhe kishte numra sovjetikë. Sipas viktimës, makina nuk kishte fare motor me çati dhe ishte menduar për restaurim. Kush kishte nevojë për një makinë ...

Ndarja e makinave në Moskë ishte në qendër të një skandali

Ndërsa një nga anëtarët e komunitetit "Kova Blu", i cili përdorte shërbimet e "Delimobil", tha se kompania në rast aksidenti përfshirja e një makine me qira kërkon që përdoruesit të rimbursojnë koston e riparimeve dhe gjithashtu të ngarkojnë një gjobë. Për më tepër, makinat e shërbimit nuk janë të siguruara për sigurim gjithëpërfshirës. Nga ana tjetër, përfaqësuesit e Delimobil në faqen zyrtare në Facebook dhanë zyrtarin ...

ÇFAR duhet të dini për të marrë një hua për makinë?, Sa kohë për të marrë një kredi për makinë.

Çfarë duhet të dini për të marrë një kredi për makinë? Blerja e një makine, dhe veçanërisht në kurriz të fondeve të kredisë, është larg kënaqësisë më të lirë. Përveç shumës kryesore të huasë, e cila arrin disa qindra mijëra rubla, banka gjithashtu duhet të paguajë interes, dhe interes të konsiderueshëm për këtë. Lista ...

SI të porositni një makinë nga Gjermania, si të porositni një makinë nga Gjermania.

Si të porositni një makinë nga Gjermania Ka dy mundësi për të blerë një të përdorur makinë gjermane... Opsioni i parë supozon udhëtim i pavarur në Gjermani, përzgjedhja, blerja dhe distilimi. Por kjo metodë nuk është e përshtatshme për të gjithë për shkak të mungesës së përvojës, njohurive, kohës ose dëshirës. Mënyra për të dalë është të porositni një makinë ...

SI të porositni një makinë nga Japonia, një makinë nga Japonia në Samara.

Si të porositni një makinë nga Japonia Makina japoneze- udhëheqës në shitjet në të gjithë botën. Këto makina vlerësohen për besueshmërinë, cilësinë, manovrimin dhe riparimin pa probleme. Sot pronarët e makinave duan të jenë të sigurt se makina erdhi direkt nga Japonia, dhe ...

Markat më të vjedhura të makinave në Shën Petersburg

Vjedhja e makinave është një konfrontim i përjetshëm midis pronarëve të makinave dhe hajdutëve. Megjithatë, siç vërehet në agjencitë e zbatimit të ligjit, çdo vit kërkesa për makina te vjedhura ndryshon dukshëm. Edhe 20 vjet më parë, pjesa më e madhe e vjedhjeve llogaritnin produktet industrinë e automobilave vendas dhe në veçanti në WHA. Por ...

Që nga koha e pajisjes së parë shtytëse të avullit të Cagnoton, e shpikur në 1769, industria e automobilave ka bërë hapa të mëdhenj. Shumëllojshmëria e markave dhe modeleve aktualisht mbyt imagjinatën. Pajisje teknike dhe dizajni do të kënaqë nevojat e secilit prej blerësve. Blerja e një marke të veçantë, më e sakta ...

Rishikimi i marrjes - tre "bizonë": Ford Ranger, Volkswagen Amarok dhe Nissan Navara

Ajo që njerëzit nuk mund të mendojnë për të ndjerë një moment të paharrueshëm emocionimi nga drejtimi i makinës së tyre. Sot ne do t'ju prezantojmë me një makinë testimi të kamionçinave jo në mënyrë të thjeshtë, por duke e lidhur atë me aeronautikë. Qëllimi ynë ishte të shqyrtonim karakteristikat e modeleve të tilla si Ranger Ford, ...

Makinat më të blera në Rusi në 2018-2019

Si të zgjidhni makinë e re? Përveç preferencave të shijes dhe karakteristikat teknike makina e ardhshme, një listë ose vlerësim i më të shiturve dhe makina të njohura në Rusi në 2016–2017. Nëse makina është në kërkesë, atëherë meriton vëmendjen tuaj. Fakti i dukshëm është rusët ...

Makina luksoze të yjeve

Makinat e famshme duhet të përputhen me statusin e tyre të yjeve. Simplyshtë thjesht e pamundur që ata të vijnë në diçka modeste dhe përgjithësisht të arritshme. Automjeti i tyre duhet të përputhet me popullaritetin e tyre. Sa më popullor të jetë një person, aq më i sofistikuar duhet të jetë makina. Yje të njohur globalisht Le ta fillojmë këtë përmbledhje me ...

Gjatë historisë së industrisë së automobilave, stilistë nga masa modele serike gjithmonë kanë pëlqyer të nxjerrin në pah disa që janë unike për nga karakteristikat dhe aftësitë. Në kohën e tanishme, kjo qasje në hartimin e makinave është ruajtur. Deri më sot, shumë nga gjigantët e automobilave në botë dhe kompanitë e vogla përpiqen të ...

Cilin hatchback të klasës Golf të zgjedhë: Astra, i30, Civik ose të gjithë të njëjtin Golf

Figurat qendrore Policët lokal të trafikut nuk tregojnë asnjë reagim ndaj Golfit të ri. Sipas vëzhgimeve, atyre u pëlqen Honda tërheqëse shumë më tepër (me sa duket, e rrallë në Ukrainë). Për më tepër, përmasat tradicionale të Volkswagen janë aq të suksesshme në fshehjen e platformës së azhurnuar të trupit, saqë është e vështirë për një laik ...

Tërheqja e saktë e një makine me transmetim automatik. Çdo makinë është e ndjeshme ndaj prishjes, dhe zakonisht përdoret rimorkimi për ta sjellë atë në një parking, dyqan riparimi automobilësh ose garazh. Makina me kuti mekanike tërheqja është e lehtë dhe e thjeshtë: mjafton të fiksoni në mënyrë të sigurt kabllon, të lëvizni levën e ndërrimit të shpejtësisë në pozicion neutral, dhe ju mund të filloni në çdo distancë.

Një gjë tjetër është një makinë me një transmetim automatik. Ekziston një mendim midis pronarit të makinës që tërheqja e një makine me transmetim automatik në asnjë rast nuk mund të kryhet. Partshtë pjesërisht e mundur të kuptohen deklarata të tilla, sepse shpesh tërheqja e një makine me një transmetim automatik përfundon në një riparim shumë të shtrenjtë për një transmetim automatik. Sidoqoftë, vlen të përmendet fakti se më shpesh dështime serioze gjatë tërheqjes ndodhin për shkak të organizimit të pahijshëm të këtij procesi. Para së gjithash, duhet të dini problemin kryesor që është i natyrshëm në të gjitha makinat e tërhequra me transmetim automatik.

Karakteristika kryesore është funksionimi i pompës së vajit të transmisionit automatik nga njësia e energjisë, dhe kur mbyllet, vajosja e kutisë së shpejtësisë ndalon gjatë lëvizjes, e cila nga ana tjetër çon në mbinxehje të rëndë të saj dhe veshin e shpejtë të pjesëve të fërkimit. Bazuar në këtë, mund të konkludojmë se me motorin në punë, tërheqja e një makine me një transmetim automatik është mjaft e mundur.

Mjafton të lëvizni përzgjedhësin e modalitetit të shpejtësisë në pozicionin neutral-N dhe mund të hipni me siguri në rimorkio në çdo distancë. Por i gjithë problemi është se më shpesh makina tërhiqet kur nuk punon. njësi energjie... Dhe këtu duhet të ndiqni rreptësisht të gjitha rregullat e tërheqjes, por, para së gjithash, duhet të studioni me kujdes udhëzimet e rregulluara për modelin e automjetit të tërhequr. Çdo model makine ka veçoritë e veta të tërheqjes, dhe gjithashtu ndodh që ky veprim në përgjithësi të ndalohet nga prodhuesi, dhe më pas do të duhet të telefononi një kamion tërheqës.

Korrekt tërheqja e një makine me transmetim automatik

1. Para së gjithash për të saktën tërheqja e një makine me transmetim automatik duhet të vendosni përzgjedhësin e ndërrimit në pozicionin N-neutral, por kur motori nuk punon, kjo mund të jetë e vështirë të bëhet, pasi transmetimi automatik mund të bllokohet. Në këtë rast, hapet një prizë speciale, pas së cilës fshihet çelësi i bllokimit. Kur zbulohet, mjafton të veproni mbi të me një kaçavidë dhe në këtë moment të lëvizni levën në pozicionin N.

tërheqja e një makine me transmetim automatik

2. Rekomandohet të bëni një kontroll të nivelit para tërheqjes. lëngu lubrifikues në transmetimin automatik dhe, nëse është e nevojshme, plotësojeni atë. Kur drejtoni një rimorkio, do t'ju duhet të vëzhgoni temperatura e punës kuti ingranazhesh. Ekziston mundësia e një rritje të temperaturës, dhe pastaj, për të shmangur mbinxehjen, do të jetë e nevojshme të merren masa për të ftohur transmetimin automatik, pas së cilës do të jetë e mundur të tërhiqeni përsëri.

3. Kur tërheqni një makinë me transmetim automatik, duhet t'i përmbaheni rreptësisht mënyra e shpejtësisë, e cila tregohet në udhëzimet. Në praktikë, mund të jetë e vështirë të gjesh shpejtësinë e kërkuar, sepse shpesh udhëzimi mungon. Në këtë rast, duhet t'i përmbaheni kufizimeve më të hasura më shpesh: nëse transmetimi automatik ka tre ingranazhe, atëherë tërheqja është e mundur deri në 35 km me një shpejtësi që nuk kalon 30 km / orë; nëse transmetimi automatik ka katër ose më shumë ingranazhe, atëherë distanca maksimale do të jetë 50 km me një shpejtësi prej 50 km / orë.

4. Ekspertët këshillojnë fuqimisht të tërheqni një makinë me transmetim automatik vetëm në një goditje të ngurtë, e cila shmang kërcimet e papritura dhe ndalesat gjatë lëvizjes.

Në rast se ka një kohë të gjatë tërheqja e një makine me transmetim automatik atëherë është mirë të telefononi një kamion tërheqës. Gjithashtu, shërbimet e një kamioni tërheqës do të duhet të përdoren nëse makina ka një makinë me katër rrota.

A mund të përdoret një makinë me kambio automatike si tërheqëse

Pronarët e një makine me transmetim automatik shpesh kanë një pyetje, a mund të përdoret makina e tyre si tërheqje? Më së shumti këshilla e duhur do të ketë këshilla për shmangien e kryerjes së funksioneve të një mjeti tërheqës. Por nëse, megjithatë, pronari i makinës vendosi të vijë në ndihmë të kolegut të tij, atëherë duhet të dini që:

- masa e mjetit tërheqës duhet të jetë e njëjtë ose të tejkalojë masën e mjetit të tërhequr;
- një makinë me transmetim automatik për tërheqje duhet të përdorë vetëm një goditje të ngurtë, e cila do të përjashtojë kërcimet e papritura, dhe për këtë arsye ngarkesë e shtuar në kutinë automatike;
- gjithmonë duhet të jeni të arsyeshëm rreziqet e mundshme, dhe ato janë thelbësore për një makinë me një transmetim të tillë.

Në këtë artikull, ne do të shqyrtojmë surprizat që mund të sjellë tërheqja e një makine me transmetim automatik, si të shmangni gabimet dhe të mos shkaktoni dëme të pariparueshme në makinë.

Pothuajse çdo shofer herët a vonë ka situata kur makina për ndonjë arsye nuk mund të shkojë.

Mund të ketë shumë arsye për këtë: nga një mungesë banale e karburantit në prishje serioze.

Hedhja e makinës në mes të rrugës, natyrisht, nuk është një opsion, dhe duhet të dorëzohet në një farë mënyre në shërbim ose në parking.

Një nga më të thjeshtat është tërheqja, dhe do të duket se mund të jetë e vështirë këtu - ata u ngritën dhe u larguan, por në fakt, mund të shfaqen vështirësi, veçanërisht nëse makina është e pajisur me një transmetim automatik.

Pra, tërheqja e një makine me transmetim automatik, dhe si ta bëni atë në mënyrë korrekte.

Vështirësitë e transmetimit automatik

Po në rastin me mitralozin? Pse mund të jetë problem një procedurë aq e thjeshtë sa tërheqja?

Fakti është se transmetimi automatik është një mekanizëm mjaft kompleks që gjithmonë ka një lidhje me rrotat. Nëse këto të fundit fillojnë të rrotullohen, atëherë lëvizja fillon në kuti.

Dhe gjithçka do të ishte mirë, por kur motori të fiket, atëherë kjo është e gjitha pompat e naftës gjithashtu nuk funksionojnë, dhe lubrifikuesi nuk hyn në transmetimin automatik, që do të thotë fërkimi i shtuar, e cila shumë shpejt mund të prishë gjithë këtë mekanizëm të shtrenjtë.

Si rregull, ekspertët rekomandojnë braktisjen e plotë të tërheqjes së një makine me një motor boshe, dhe në rast të problemeve telefononi një kamion tërheqës. Sidoqoftë, situatat janë të ndryshme, dhe një kamion tërheqës nuk mund të vijë gjithmonë fizikisht në shpëtim. Çfarë të bëni?

Një transmetim automatik, një mekanizëm mjaft i ndërlikuar, i cili, ndryshe nga mekanikët, nuk i pëlqen dhuna kundër vetes.

Para së gjithash, ai reagon shumë keq për tërheqjen e një automjeti, por nëse situata në rrugë është e vështirë, do të duhet të shkosh në masa ekstreme.

Një tërheqje e tillë e makinave ka një numër rregullash të rrepta, shkelja e të cilave mund të çojë në riparime shumë të shtrenjta. Le ta përshkruajmë këtë procedurë pikë për pikë:

• nëse makina ka një manual për funksionimin e tij, atëherë përpiquni të gjeni në të një artikull kushtuar veçorive të transportit emergjent. Fakti është se ka shumë lloje makinash dhe për disa prej tyre tërheqja është plotësisht e ndaluar;
• nëse nuk e keni gjetur udhëzimin, mos u dekurajoni, gjëja e parë që duhet të bëni është të zhvendosni përzgjedhësin e kutisë së shpejtësisë në pozicionin N. Mund të jetë e vështirë ta bëni këtë pa motorin në punë. Për raste të tilla, ekziston një buton i veçantë magjik i fshehur nën një shirit dekorativ pranë përzgjedhësit të ingranazheve, i cili duhet të shtypet me një kaçavidë dhe në të njëjtën kohë, kutia e shpejtësisë duhet të kthehet në "neutrale";

• atëherë është e nevojshme të hiqni makinën nga "frena e dorës", të zhbllokoni timonin dhe të ktheni çelësin në bllokimin e ndezjes me një ndarje;
• tërheqja e një makine me një transmetim automatik kryhet me një shpejtësi prej jo më shumë se 40 km / orë, dhe distanca që mund të udhëtohet pa u ndalur në një kohë nuk është më shumë se 50 km;
• pasi të keni ecur 50 km, duhet të ndaleni për rreth 40 minuta, kjo është e nevojshme në mënyrë që kuvendet e kutisë së shpejtësisë të ftohen.
• përsëritni dy pikat e mëparshme derisa makina juaj të dorëzohet në pikën përfundimtare të itinerarit.

Unë do të doja të shënoja veçanërisht një pikë - tërheqja e një makine me një transmetim automatik me një motor joaktiv është një masë jashtëzakonisht e padëshirueshme, dhe edhe nëse i përmbaheni të gjitha rregullave të mësipërme, rreziku i thyerjes së kutisë nuk zhduket plotësisht, por është minimizuar vetëm.

Prandaj, lexuesit tanë të dashur, nëse jeni pronar i lumtur i një makine të pajisur me një makinë automatike, përpiquni, nëse është e nevojshme, të përdorni shërbimet e një kamioni tërheqës dhe vetëm në shumicën raste ekstreme tërheq një makinë.

Në fund të artikullit, do të dëshiroja që rregullat për tërheqjen e një makine me një transmetim automatik, të listuara më sipër, të mos vijnë kurrë në ndihmë në jetën tuaj dhe gjithmonë të arrini aty ku ju nevojitet vetëm vetë. Deri herën tjetër në faqet e blogut tonë, miq!