12.11.2013 në 19:11

Një nga shfaqjet më të njohura të motorëve evropianë EICMA 2013 përfundoi punën e saj kohët e fundit në Milano.Gjatë ngjarjes, vizitorët votuan për motoçikletat më të bukura të vitit. Ne ju paraqesim vëmendjen tuaj dhjetë fituesit kryesorë.

Vendi i 10-të: Harley-Davidson Street Glide

Rrëshqitja brutale e Rrugës Harley-Davidson hap dhjetë motoçikletat më të bukura të vitit 2013 sipas vizitorëve të shfaqjes së motoçikletave në Milano. Ky motor masiv ruan frymën e një klasiku amerikan.

Vendi i 9 -të: Honda VFR800F

Motoçikleta e re Honda VFR800F mori kontroll tërheqjeje, ABS, doreza të nxehta, lartësi të rregullueshme të sediljes dhe një numër karakteristikash të tjera të dobishme. Biçikleta është e pajisur me një motor V4-VTEC me 104.5 kf. Dhe ai është thjesht i mrekullueshëm në dukje.

Vendi i 8 -të: Husqvarna 701

Motori i konceptit Husqvarna 701 tërhoqi vëmendjen e të gjithëve në EICMA. Biçikleta dallohet për modelin e tij lakonik, por në të njëjtën kohë agresiv. Një skemë e pazakontë e bojës plotëson të gjitha hijeshitë e jashtme.

Vendi i 7 -të: Moto Guzzi California 1400 Touring

Moto Guzzi është një nga prodhuesit më të vjetër italianë. Në të njëjtën kohë, Kaliforni 1400 Touring është padyshim i drejtuar për entuziastët amerikanë të motoçikletave. Ky fakt theksohet si në emrin ashtu edhe në hartimin e modelit.

Vendi i 6-të: Yamaha MT-09 Street Rally

Yamaha MT-09 Street Rally është një rebel i vërtetë urban. Ndryshe nga modeli standard, versioni special ka marrë një dizajn edhe më të pakompromis. Gjatë prezantimit të risisë në shfaqjen e motorëve EICMA 2013, vetë Valentino Rossi u shfaq në skenë duke hipur në biçikletë.

Vendi i 5 -të: Kawasaki Z1000

Kawasaki Z1000 ikonik i vitit të ri të modelit ka një dizajn shumë tërheqës. Krijuesit kanë arritur një rezultat pothuajse të paarritshëm - tani biçikleta duket njësoj organike si në trafikun e qytetit ashtu edhe në pistën e garave.

Vendi i 4 -të: BMW R nineT

BMW vazhdon të festojë 90 vjetorin e saj në industrinë e motoçikletave me modelin e ridizajnuar R nineT. Motoçikleta u krijua qartë me një sy në vendimet e projektimit të mesit të shekullit të kaluar.

Vendi i 3 -të: Aprilia RSV4 Factory ABS

Biçikletat Aprilia tradicionalisht vlerësohen shumë nga publiku italian. Kështu këtë vit, vizitorët në EICMA 2013 vlerësuan shumë modelin RSV4 Factory ABS, duke e bërë atë një nga tre motoçikletat më të bukura në botë.

Vendi i 2 -të: MV Agusta 800 Turismo Veloce

Që nga viti 2005, janë prodhuesit italianë ata që kanë fituar nominimin për motorin më të bukur në EICMA. Beteja më e pakompromis gjatë nëntë viteve të fundit ka qenë mes Ducati dhe MV Agusta. Këtë herë ky i fundit me 800 Turismo Veloce u ndal një hap larg fitores.

Vendi i parë: Ducati Monster 1200S

Epo, biçikleta e zhveshur Ducati Monster 1200S u bë një EICMA triumfuese 2013, pasi kishte fituar titullin e motoçikletës më të bukur. Më shumë se 10 mijë vizitorë në shfaqjen e motoçikletave në Milano votuan për këtë motor të bukur. Dhe është e vështirë të mos pajtohesh me mendimin e tyre!

Cila biçikletë ju pëlqen më shumë?

• 17.90%
• 15.34%
• 1.99%
• 2.27%
• 5.97%
• Kawasaki Z1000 13.07%
• 14.77%
• 7.67%
• 2.84%
• 18.18%

Që nga fillimi i tij, një motor është shoqëruar me lirinë dhe shpejtësinë. Pronarët e motoçikletave janë gati të kalojnë orë të tëra duke diskutuar mbi karakteristikat e biçikletave të tyre. Dhe, natyrisht, biçikleta sportive më e shpejtë në botë është gjithmonë në qendër të vëmendjes. Prezantimi i 10 biçikletave sportive të fuqishme, të shpejta dhe të shtrenjta.

Motoçikletat Ducati kanë udhëhequr vazhdimisht kampionatet Superbike. 1199 Panigale fillon dhjetë biçikletat sportive më të shpejta dhe më të fuqishme për një arsye. Motori i fuqishëm 195 kuaj fuqi me lejon që biçikleta të përshpejtojë në 100 m / s në 3 sekonda, ndërsa shpejtësia e saj maksimale është 290 km / orë me një peshë 188 kg. Biçikleta fut besimin tek kalorësi me ekuilibrin e tij. Teknologjia superiore, bukuria e dizajnit tërheq entuziastët e biçikletave sportive.

Honda Blackdird CBR1100XX është vendosur në vendin e 9 -të në renditjen e motoçikletave më të fuqishme dhe më të shpejta. U lëshua në 1997 në mënyrë që të konkurronte me Kawasaki, e cila atëherë kishte një turist sportiv dhe motorin më të shpejtë të prodhimit, Ninja ZX-11. Prodhuesit e pajisën biçikletën me një fuqi të fuqishme 164 kf. me., motor, Honda peshon 225 kg, shpejtësia e saj është deri në 290 km / orë. Tre mënyra të motorit ju ndihmojnë të përshpejtoni me një shpejtësi marramendëse, por pa bujë dhe kërcitje. Kontrolli i shkëlqyeshëm i udhëtimit është një avantazh i rëndësishëm i modelit.

Modeli i prodhimit të BMW është i njohur për udhëheqjen e tij në Kampionatin Botëror të Garave me Motoçikleta. Motoçikleta u shfaq në Mynih në 2008 dhe menjëherë tërhoqi vëmendjen me fuqinë e saj. Në 3.3 sekonda, ai përshpejton në 100 km / orë, dhe maksimumi mund të japë 300 km. Valvulat e energjisë, rritja e furnizimit me ajër në motor, ndryshimi në formën e tubave të shkarkimit rrisin forcat tashmë të konsiderueshme. Shpejtësi ju lejon të përdorni ingranazhet pa tufë, duke kursyer gjithashtu një sekondë të ndarë. Zhurma e motorit, butësia e dorezës së mbytjes i japin drejtuesit shoferit. Tërheqja që punon në mënyrë perfekte jep trajtim të shkëlqyeshëm, bindje ndaj biçikletës dhe ndihmon në parandalimin e situatave jonormale. Dizajni i pezullimit, i rishikuar në krahasim me modelet e tjera, gjithashtu e bën tepër të lehtë kontrollin e motos, për të demonstruar shpejtësitë më të larta gjatë kthesës.

Yamaha prodhon legjenda të vërteta të garave me motor. Dhe modeli YZF R1 e konfirmon këtë. Biçikleta ka mbledhur cilësitë më madhështore të teknologjisë së motorëve: një motor i fuqishëm prej 185 litrash. sek., shpejtësia 300 km / orë, pesha 205 kg. R1 është vlerësuar si biçikleta më e mirë në historinë e Yamaha -s. Lindja në 2009 e këtij motoçikletë të gjeneratës së gjashtë me një motor unik bosht me gunga ishte një ndjesi e madhe. Më vonë, Yamaha u plotësua me kontrollin e tërheqjes me një sinjal në panel për nxitjen. Motori Yamaha, me zë të lartë, tingëllues, thuhet se këndon. Elektronika e sigurisë kontrollon në mënyrë të përsosur valvulat e mbytjes.

Superbike Ninja ZX-14 është bërë markë dhe sukses i tregut të Kawasaki. Prezantuar për herë të parë në Tokio në ekspozitë Motor Show në 2005, biçikleta më e mirë sportive e këtij prodhuesi u vendos në transportues një vit më vonë, 199 kf. sek., jep nxitim në 100 km / orë në 3 sekonda, shpejtësia maksimale - 300 km / orë. Ekuilibri, komoditeti, integriteti janë cilësitë e kësaj biçiklete.

Massimo Tamburini, i cili më parë kishte zhvilluar Ducati 916, i përgjigjet pyetjes se cila biçikletë sportive është më e mirë duke prezantuar një pjesë të re të teknologjisë së motorëve të garave - MV Agusta F4 CC (200 kf, shpejtësi deri në 306 km / orë). Një kombinim madhështor i bukurisë, sofistikimit dhe fuqisë shtazore. Përdoret në ndërtimin e aluminit, materiale të përbëra moderne, mjaft të shtrenjta. Kostoja e një biçiklete sportive është 150 mijë dollarë. Dhe do të duhet të prisni në radhë për rreth dy vjet, pasi biçikleta është e njohur dhe në kërkesë.

E lëshuar në vitin 1999, Suzuki Hayabusa, gjithnjë e më e përmirësuar, është sot biçikleta sportive e prodhimit më të shpejtë në botë. Shpejtësia më e lartë prej 330 km / orë është zhvilluar falë motorit super të fuqishëm prej 197 kf. me

3. MTB Turbina Superbike dhe Street Fighter

Tre të parët hapen me të drejtë nga një motor garash, i cili është një fat i vërtetë për tu blerë, sepse MTT Turbine Superbike prodhohet vetëm në 5 kopje në vit. Motori i aeroplanëve të turbinës me gaz Rolls Royce-Allison është i pajisur me transmetime manuale dhe automatike. Zhvillon 365 km / orë, 300 kf. me., rrota të bëra nga aliazh karboni. E pajisur me një kamerë të pasme dhe ekran LCD me ngjyra, biçikleta është një mrekulli e vërtetë. Kostoja e kësaj kryevepre është 200 mijë dollarë, gjë që e vendos atë në vendin e tretë në renditjen e motoçikletave më të shtrenjta.

Një biçikletë tjetër nga prodhuesi i motoçikletave është edhe më e fuqishme. Street Fighter ka përmirësuar karakteristikat teknike: 430 kf. sek., shpejtësi deri në 402 km / orë.

Vendi i dytë në renditjen e më të shpejtëve dhe vendi i parë si më i shtrenjti i përket Ecosse Spirit ES1. Kushton 3.6 milion dollarë. Dhe për një arsye të mirë. Dizajni më i avancuar, i kontrolluar në mënyrë elektronike. Përdoren materialet më të lehta dhe më të shtrenjta. Falë tyre, motoçikleta peshon vetëm 120 kg, gjë që e lejon atë të arrijë shpejtësi deri në 400 km / orë. Biçikleta e lezetshme u zhvillua me ndihmën e inxhinierëve të Formula 1. Këmbët e shoferit shtypen fort kundër kornizës, gjë që zvogëlon nivelin e rezistencës. Vetëm 10 biçikleta Spirit ES1 u prodhuan, dhe pavarësisht çmimit të lartë, të gjitha shiten.

Superbikeja më e mirë është DODGE TOMAHAWK, e projektuar nga Dodge. Ai është më i shpejti në botë. - 4 rrota binjake, dizajn futuristik. Në total, u prodhuan 10 kryevepra të automjeteve motorike, të cilat nuk ishin inferiore në çmim ndaj makinave më të shtrenjta - rreth 555 mijë dollarë. Në renditjen e motoçikletave më të shtrenjta, ajo renditet e dyta, pasi është më e lirë se Ecosse Sprit ES1.

Pesha e një superbike të shpejtë është 680 kg, një motor i fuqishëm 10 cilindra Dodje Viper me një vëllim prej 8.3 litra ka 500 litra. me Tomahawk përshpejton tepër shpejt - deri në 100 km / orë në vetëm 1.7 sekonda, dhe është i aftë për një shpejtësi fantastike - 480 km / orë!

Superbikletat më të shpejta janë sigurisht më të shtrenjtat. Jo të gjithë mund të përballojnë mrekullinë e teknologjisë së motorëve. Ata befasojnë të gjithë ata që i kanë parë dhe kënaqin pronarët e tyre me superfuqi dhe bukuri.

Ekspertët kanë emëruar motoçikletat më të shtrenjta në botë, të cilat jua paraqesim në vëmendjen tuaj. Kompanitë e motorëve kanë bërë një hap të madh përpara në shekullin 21, dhe sot motoçikleta është më shumë se një mjet transporti.

11 - Honda CBR1100XX Super Blackbird

Hap vlerësimin e motoçikletave më të shtrenjta "japoneze" - Honda CBR1100XX Super Blackbird. Kur kthehemi në bazat, gjithmonë përfundon me diçka të mirë. Marka japoneze Honda gjithashtu ndoqi këtë rrugë dhe ringjalli serinë e motoçikletave sportive të prodhuara dikur. Si rezultat, lindi një motor elegant, shumë i shpejtë dhe i bukur.

Nën rezervuarin është një njësi klasike e energjisë me 4 cilindra në linjë nga një prodhues japonez. Për më tepër, le të themi që zhvendosja e motorit është 1137 cc. Mundësohet nga benzina dhe është në gjendje të japë 164 kf. Motori punon në lidhje me një kuti ingranazhi me 6 shpejtësi. Me këtë motor, biçikleta mund të arrijë deri në 290 km / orë.

Kostoja - 8 mijë dollarë ose 497 mijë rubla.

10 - MTB Turbina Superbike Y2K

Në vendin e dhjetë, MTT Turbine Superbike Y2K, e krijuar nga një kompani amerikane, u vendos në TOP të motoçikletave më të shtrenjta në botë. Në fillim, do të doja të them, ju duhet të keni shumë guxim dhe vendosmëri për t'i dhënë emrin krijuesit tuaj mendor "Superbike". Por gjëja kryesore është se kjo kopje është e vetmja në botë që ka qasje në rrugët publike. A nuk është një mrekulli? Pesha e frenimit është vetëm 228 kg.

Zhvilluesit e këtij modeli nuk kishin frikë, dhe si rezultat, ai justifikoi emrin e tij. Nuk është çudi që ai mori një titull të merituar "Motoçikleta më e fuqishme e prodhimit" dhe është shënuar nga Libri i Rekordeve Guinness. Superbike është e pajisur me një motor turbo 320 kuaj fuqi të zhvilluar posaçërisht për të nga kompania britanike Rolls-Royce. Shpejtësia maksimale është 365 km në orë.

Çmimi është 100 mijë dollarë, për sa i përket parave tona, dalin rreth 6 milion 220 mijë rubla.

9 - Kawasaki Ninja ZX -14R

Në vendin e nëntë në renditjen e motoçikletave më të shtrenjta është Kawasaki Ninja ZX-14R. Para së gjithash, ne vërejmë se modeli prototip i biçikletës sportive u shfaq për herë të parë për publikun në 2005 në Panairin e Makinave në Tokio. Dhe modeli i parë tregtar u largua nga linja e montimit vetëm një vit më vonë. Marka japoneze që prodhon këto motoçikleta preferon të zgjedhë emra mjaft të pazakontë për modelet e tyre. Kjo biçikletë nuk ishte përjashtim. Drejtohet nga një motor 1,441 cc. Si rezultat, motori është i aftë të prodhojë 210 kuaj fuqi (163 Nm). "Njëqindja" e parë po fiton në 2.4 sekonda, shpejtësia maksimale - 299 km / orë.

Çmimi - 200 mijë dollarë, që është e barabartë me 1 milion 244 mijë rubla.

8 - Ecosse FE Ti XX Titanium Series

Seria Ecosse FE Ti XX Titanium zuri vendin e tetë në TOP të motoçikletave më të shtrenjta. Modeli i parë i këtij motoçikletë lindi në vitin 2007. Për më tepër, është e pamundur të mos vërehet se çdo kopje është mbledhur me dorë - pa transportues dhe robotë. Dhe i gjithë botimi i kufizuar përbëhej nga vetëm 10 njësi. Emri i këtij motoçikletë është i njohur vetëm për njohësit e vërtetë të bukurisë dhe shpejtësisë, dhe nuk është i njohur për motoçiklistët e zakonshëm. Ju nuk do të lexoni për këtë kryevepër në gazeta dhe nuk ka gjasa të takoheni në rrugë.

Biçikleta është shumë e shtrenjtë edhe për aktorët e filmave mega-të njohur. Edhe pse, kompania nuk përpiqet të popullarizojë produktin e saj, pasi vetëm një njohës shumë delikat mund ta vlerësojë atë. Për më tepër, ai është shumë i pasur. Ky motor ofrohet me një motor 225 kf (270 Nm) me një zhvendosje prej 2.4 litra. Pesha e frenimit është vetëm 192 kilogramë.

Kostoja është 302 mijë dollarë, e cila është ekuivalente me 19 milion 074 mijë rubla.

7 - Dodge Tomahawk

Titulli i "motorit më të shpejtë", si dhe pozicioni i shtatë në renditjen tonë të motoçikletave më të shtrenjta, me të drejtë i shkon Dodge Tomahawk. Para së gjithash, vlen të përmendet se secila kopje u mblodh me dorë. It'sshtë viti 2018, por deri më tani asnjë prodhues i vetëm nuk i është afruar treguesve të tillë. Zhvilluesit e kanë pajisur biçikletën me një njësi energjie të pronarit me një zhvendosje rekord prej 8.3 litra. Një transmetim automatik me dy faza punon së bashku me motorin.

Rregulli kryesor për dashamirët e vozitjes me shpejtësi të lartë nuk është të harrojnë respektimin e kufirit të shpejtësisë në rrugët publike. Prandaj, ju lutemi vendosni rekorde vetëm në pista sportive të bëra posaçërisht. Motoçikleta më e shpejtë në botë - Dodge Tomahawk - është në gjendje të përshpejtojë në njëqindin e parë për 2.5 sekonda të shkurtër, shpejtësia maksimale është 613 km / orë.

Çmimi - 550 mijë dollarë ose 34 milion 737 mijë rubla.

6 - Harley Davidson Cosmic Starship

Në rreshtin e gjashtë është ideja e një prodhuesi amerikan - Harley Davidson. Asnjë TOP e vetme e motoçikletave më të shtrenjta në botë nuk është përpiluar pa pjesëmarrjen e tij. Prandaj, ai gjithashtu hyri në këtë vlerësim, dhe sinqerisht, nuk është rastësi. Motoçikleta mori një emër të tillë sepse fushat e punës në të cilat punon mjeshtri janë hapësirë. Si rezultat, ai mori një çmim të hapësirës. Në veçanti, vlera e saj e tepruar është për shkak të faktit se ajo u pikturua nga amerikani i famshëm Jack Armstrong. Përveç ngjyrës së artë, Harley mori harqe në pjesën e pasme të rreme, si dhe ndezjen e fenerëve.

Për më tepër, le të themi se motoçikleta "e artë" u vendos në ekspozitën e një tregtari të autorizuar në një nga zonat më të shtrenjta në Los Angeles. Klientët e sallonit janë kryesisht yje të Hollivudit. Në premierën publike, një mbishkrim u instalua pranë tij: "Vetëm Lady Gaga lejohet të prekë, si dhe Sylvester Stalone". Kostoja e këtij ekzemplari padyshim që do të rritet vetëm nga viti në vit, dhe është e mundur që në dy vjet të hyjë në tre të parët.

Kostoja është 3 milion dollarë ose 189 milion 477 mijë rubla.

5 - BMS Nehmesis

Në vendin e pestë në renditjen e motoçikletave më të shtrenjta është një kopje e krijuar nga kompania japoneze Ymaha me një pamje mjaft të pazakontë. Para së gjithash, vërejmë se inxhinierët kryesorë punuan shumë për lindjen e këtij motoçikletë për 14 vjet. Kreu i kompanisë e konsideron atë një kryevepër të vërtetë të motorëve. Dhe sipas tij, ai u krijua kryesisht për veten e tij.

Në pamjen e këtij motoçikletë, shumica e njerëzve kanë një pyetje: si ta drejtoni këtë gjë? Kompania ka krijuar një superbike me një dizajn mjaft specifik. Dhe korniza është bërë me ar të cilësisë së lartë. Kromi dhe ari i pastër u përdorën për veshjen e BMS Nehmesis për një total prej $ 25,000. Për më tepër, le të themi se zbukurimi i rrotave kushton njësoj.

Në Rusi (si dhe në çdo vend tjetër), nuk do të këshilloja askënd të lëvizte në një "gjë" kaq të mrekullueshme. E rrezikshme !!! Prandaj, pronarit të këtij motoçikletë nuk i mbetet gjë tjetër veçse ta sodisë këtë kryevepër në izolim të shkëlqyer, duke ua treguar herë pas here miqve të tij të mirë. Një motor me dy turbo me një vëllim pune prej 1.6 litra është instaluar nën rezervuarin e gazit të BMS.

Çmimi - 3 milion dollarë ose 189 milion 477 mijë rubla.

4 - Hildebrand & Wolfmuller

Në hapin e katërt në TOP të motoçikletave më të shtrenjta në botë, ekziston një kopje që me të drejtë konsiderohet unike, ajo ishte hipur përsëri në vitin 1930. Para së gjithash, vërejmë se ky është modeli i parë i prodhimit në botë që doli në prodhim nën emrin e një motoçiklete të njohur për ne.

Kopja e fundit u shit në ankandin vjetor në qytetin e Las Vegas. Ankandi u mbajt në Hotel Imperial Ples. Para shitjes, ajo u restaurua dhe gjithashtu u pikturua. Për momentin, kjo gjë e rrallë është në posedim të një koleksionisti nga Amerika. Motoçikleta u prodhua në një botim të kufizuar prej vetëm 800 njësive. Kompania ka patentuar motorin e vet. Wolfmuller mundësohet nga një motor me 4 goditje 1.5 litra me dy cilindra që prodhon një maksimum prej 2.5 kf, të ftohur me ujë. Me një arsenal të tillë, motoçikleta është e aftë të fitojë 48 km / orë. (28 milje).

Kostoja është 3 milion e 500 mijë dollarë ose 221 milion 057 mijë rubla.

3 - Ecosse ES1 Spirit

Pozicioni i tretë në renditjen e motoçikletave më të shtrenjta zë një biçikletë sportive e zhvilluar me pjesëmarrjen e drejtpërdrejtë të ekspertëve kryesorë nga ekipi britanik i Formula 1. Vitet e fundit, një motor i shtrenjtë është bërë pjesë përbërëse e luksit. Prandaj, ky motor u krijua për njerëz shumë të pasur. U krijuan vetëm 10 njësi - një botim i kufizuar. Për më tepër, le të themi, një plus i pakushtëzuar i Ecosse është mundësia e pronarit të ardhshëm që personalisht të marrë pjesë në zhvillim. Akordimi i motorit dhe kështu me radhë.

Gjatë zhvillimit, motoçikleta mori një strukturë të përparuar të përbërë në çdo kuptim. Para se të futeni pas timonit të kësaj superbike, do t'ju duhet të kaloni një kurs trajnimi special nga krijuesit e tij. Krahasuar me konkurrentët, ES1 sigurisht që dallohet për shkak të pamjes së tij të përparuar me stil dhe shumë të ndritshme.

Në fund, le të flasim për karakteristikat teknike. Pesha e frenimit është 120 kg. Zhvilluesit i kushtuan vëmendje të madhe dinamikës. Prandaj, ata e pajisën atë me një motor turbo 200 kuaj fuqi. Si rezultat, shoferi arriti ta përshpejtojë këtë përbindësh në 402 km / orë në një makinë provë.
Çmimi - 3 milion e 600 mijë dollarë ose 227 milion 373 mijë rubla.

2 - 1949 E90 AJS Porcupine

Linja e dytë në TOP të motoçikletave më të shtrenjta zë biçikleta e krijuar nga prodhuesi britanik 1949 E90 AJS Porcupine. Para së gjithash, duhet thënë se ky motor u krijua fillimisht për gara. Ajo konsiderohet me të drejtë motoçikleta më legjendare në botë... Kanë lindur gjithsej katër ekzemplarë, të cilët për shkak të gjembave karakteristikë morën pseudonimin "porcupine". Në njërën prej këtyre biçikletave, një kalorës nga Anglia zuri vendin e parë në kampionatin botëror në 1949.

Për më tepër, le t'i prekim ato. karakteristikat. Motoçikleta është e pajisur me një njësi, e cila është qesharake sipas standardeve të sotme, me një vëllim prej vetëm 0.5 litra dhe prodhon 55 kuaj fuqi.

Kostoja është 7 milion dollarë ose 442 milion 114 mijë rubla.

1 - Neiman Marcus Limited Edition Fighter

Motoçikleta më e shtrenjtë në botë është Neiman Marcus Limited Edition Fighter. Çdo person i interesuar seriozisht për biçikletat duhet të dijë se motoçikletat më të shtrenjta janë ato që janë prodhuar gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Një koleksionist mund të paguajë deri në disa milionë euro për posedimin e një motoçiklete të rrallë.

Përkundër faktit se kopja e parë e biçikletës e paraqitur në TOP -10 u lëshua në vitin 2000, dizajni i saj thotë - Unë erdha tek ju nga e kaluara. Monitorimi GPS është i vetmi sistem modern në arsenalin e këtij burri të pashëm. Dhe kjo është e kuptueshme, pronari i një kopje të tillë duhet të jetë 100% i sigurt se asnjë hajdut i vetëm nuk do të jetë në gjendje të largohet ose të marrë me të.

Përveç kësaj, vetëm magnezi dhe alumini përfshihen në aliazhin e shasisë. Ndoshta kjo është arsyeja pse konsiderohet kaq unike. Kush mund të thotë se një aliazh i tillë do të ishte thërrmuar në përplasjen e parë. Por jo, dhe të gjitha sepse zhvilluesit kanë krijuar një numër aditivësh të veçantë. Si rezultat, materiali është bërë shumë i qëndrueshëm.

Për më tepër, vërejmë se në total, vetëm 50 njësi të këtij përbindëshi u mblodhën (botim i kufizuar). Pesha e frenimit të biçikletës është vetëm 195 kg. Nën rezervuarin është një motor 2.0 litërsh me turbocharged. Me këtë peshë dhe këtë motor, motoçikleta është e aftë të arrijë deri në 300 km / orë.

Çmimi është 11 milion dollarë amerikanë, që për sa i përket parave tona rezulton të jetë afërsisht 694 milion 751 mijë rubla me kursin aktual të këmbimit.

Që nga fillimi i motorit të parë, "kali i hekurt" është bërë një simbol i lirisë së burrave, shpirtit të aventurizmit dhe aventurës. Shumica e motoçiklistëve janë thjesht të dashuruar me "pamjen" e biçikletave, dhe tingulli i motorit, fuqia dhe shpejtësia shkaktojnë vetëm krenari dhe kënaqësi, përfshirë biçikletat e bëra në shtëpi të bëra nga pjesët e makinave, siç ndodhi me një francez në shkretëtirë.

OFFICEPLANKTON ka mbledhur një përmbledhje fotografike për njohësit e vërtetë të shpejtësisë, në të cilën ata mblodhën Top 10 biçikleta sportive, domethënë 10 motoçikletat më të mira dhe më të shpejta në botë.

Nr. 10. Dukati 1098

Motoçikletat Ducati janë krenaria e kompanisë. Motorshtë në motoçikletat e kësaj marke që çdo vit atletët fitojnë kampionatin në kampionatin Superbike. Biçikleta e paraqitur - Ducati 1098 - është një përfaqësues i biçikletave sportive.

Do t’i duhen 3 sekonda për të përshpejtuar motorin (165 kuaj fuqi) në 100 m / s. Shpejtësia maksimale është 290 km / orë, me një peshë prej 173 kg. Modelja e pa botën në 2006. Përkundër popullaritetit të përjetshëm të biçikletave sportive, motoçikletave fluturuese ose.

Nr. 9. Honda Blackbird CBR1100XX

Për herë të parë, Honda Blackbird u lirua nga linja e montimit në 1997, si konkurrenti kryesor për motoçikletat Kawasaki Ninja ZX-11. Në atë kohë, Honda Blackbird CBR1100XX ishte biçikleta më e mirë sportive në botë. Për më tepër, Honda Blackbird është bërë krenaria e kompanisë Honda - modeli më i prodhuar në masë i kompanisë. Por sot Honda Blackbird CBR1100XX konsiderohet si një mjet i besueshëm i gjithanshëm.

Motoçikleta është e pajisur me një motor 164 kf, peshon 225 kg dhe me një shpejtësi maksimale 290 km / orë.

Nr 8. BMW S1000 RR

BMW S1000 RR Superbike është një motor i prodhuar në seri nga BMW Motorrad. Modeli është i famshëm për faktin se ekipi i pilotëve profesionistë të BMW Motorrad Motorsport drejtuan BMW S1000 RR në Kampionatin Botëror të Garave me Motoçikleta. Për herë të parë motoçikleta u prezantua në vitin 2008 në qytetin gjerman të Mynihut. Ai përshpejton në 100 km në 3.3 sekonda. Shpejtësia maksimale është 300 km / orë.

Nr. 7. Yamaha YZF R1 2012

Yamaha YZF-R1 është një motor ekzekutiv i Yamaha dhe një legjendë në botën e garave me motor. Yamaha YZF R1 kombinon cilësitë pozitive të teknologjive që përdoren në MotoGP: një motor me një kapacitet 185 kf, një peshë prej 205 kg dhe një shpejtësi maksimale prej 300 km / orë. P1 konsiderohet si motoçikleta më e mirë Yamaha në historinë e Yamaha. Në listën tonë, 10 biçikletat më të mira më të mira morën një vend të nderuar të 7 -të.

Nr. 6. Kawasaki Ninja ZX-14R 2012

Të paktën një herë në jetë, secili prodhues zhvillon një superbike që përcakton fytyrën e kompanisë, suksesin në treg, si dhe vetë markën. Për Kawasaki, ky është Ninja ZX-14, i cili konsiderohet motoçikleta më e fuqishme e kompanisë dhe ende përfshihet në biçikleta sportive kryesore nga e gjithe bota.

Në 2005, Ninja ZX-14 iu prezantua botës në ekspozitë Motor Show në Tokio... Në vitin 2006, modeli ishte tashmë në transportues. Motoçikleta ka një kapacitet 199 kf, të aftë të përshpejtojë në 100 m / s në 3 sekonda. Kufiri i shpejtësisë është 300 km / orë.

Nr. 5. MV Agusta F4 CC

Biçikleta ikonike e garave MV Agusta F4 CC është një vepër arti nga një stilist biçikletash Massimo Tamburini i cili u zhvillua Ducati 916.

Motori lejon një shpejtësi maksimale prej 306 m / s dhe 200 kf.

Nr 4. Suzuki Hayabusa

Modeli i parë i këtij motoçikletë u lëshua përsëri në 1999 dhe është përmirësuar vazhdimisht që nga ajo kohë. Inxhinierët e kompanisë u përpoqën ta sillnin biçikletën në përsosmëri. Si rezultat, edhe sot, Suzuki Hayabusa ruajti statusin e tij si superbike e prodhimit më të shpejtë në botë.

Fuqia e motorit 197 HP Shpejtësia maksimale e mundshme është 330 km / orë.

Nr. 3. Superbike e Turbinës MTT

Nëse keni arritur të blini këtë motor garash me vlerë 200,000 USD, atëherë duhet të dini se jeni me fat, sepse prodhohen vetëm 5 njësi në vit. Superbike e Turbinës MTT.

Ky kalë hekuri mundësohet nga një motor turbine me gaz Rolls Royce-Allison me një kuti ingranazhi me 2 shpejtësi. Motoçikleta gjithashtu ka një kamerë të pasme dhe një ekran LCD me ngjyra. Ai peshon 225 kg dhe ka një shpejtësi maksimale prej 365 km / orë.

Nr 2. Luftëtar i rrugës MTT

"Vëllai" numri 3 në listën tonë. Jo shumë e ndryshme, përveç karakteristikave teknike: fuqia është 430 kuaj fuqi, dhe shpejtësia maksimale është 402 km / orë.

Nr. 1. Dodge Tomahawk

Në rishikimin tonë të fotografive më të shpejtë dhe motoçikletat më të mira në botë, ne ju paraqesim udhëheqësin e menjëhershëm të materialit të sotëm - Dodge Tomahawk.

Ndër Biçikletat kryesore sportive Dodge Tomahawk konsiderohet të jetë motoçikleta më e shpejtë në botë. Menjëherë goditës është modeli futuristik i një motoçiklete, tipari kryesor i të cilit është prania e 4 rrotave. Vetëm 10 nga këto motoçikleta u prodhuan, 9 prej të cilave nuk janë inferiore në çmim ndaj makinave më të shtrenjta në botë (çmimi ndryshonte rreth 555,000 dollarë). Unë gjithashtu do të doja të theksoja se zejtarët tanë kanë krijuar motoçikleta jo më keq se ato perëndimore. Me të drejtë, Mikhail Smolyanov arriti ta provojë atë v.

Peshon 680 kg. E pajisur me një motor 10 -cilindrash të makinës Dodje Viper me një kapacitet (vetëm mendojeni!) - 500 kuaj fuqi. Dodge Tomahawk përshpejton nga 0-100 km në 1.7 sekonda. Shpejtësia maksimale e motorit është 480 km / orë.