Chińskie samochody różnią się od innych zagranicznych samochodów niską ceną, ale licznymi negatywne recenzje sprawiają, że wątpisz w ich jakość. Pytanie więc brzmi: czy warto kupić? chiński samochód„istotne dla wielu. Aby odpowiedzieć na to pytanie, należy porównać chińskie samochody z konkurencją pod kątem kilku najważniejszych parametrów, aby obiektywnie ocenić, który z nich jest lepszy.
Najważniejsze parametry maszyny
Oto lista najważniejszych parametrów każdej maszyny:
Niezawodność silnika i podwozia
Silniki amerykańskie, niemieckie lub Japońskie samochody, które były produkowane w latach 70-80 ubiegłego wieku wyróżniały się ogromną żywotnością silnika, niezależnie od modelu czy marki. Z łatwością pokonały pół miliona kilometrów bez naprawy, nawet podczas pracy w Rosji. Jednak te czasy już minęły i silniki nowoczesne samochody zagraniczne klasy budżetowe mają trudności z przekroczeniem 300 tysięcy kilometrów. Ponad połowa silników ulega awarii przed przebiegiem 200 tysięcy kilometrów. Dotyczy to również samochodów wyprodukowanych w Rosji, niewiele z nich pokona granicę 300 tysięcy kilometrów bez większych napraw silnika, niezależnie od marki czy modelu. Na ich tle auta z Państwa Środka prezentują się całkiem nieźle.
Średnia żywotność silnika większości chińskich samochodów wynosi 300 tysięcy kilometrów i co najmniej dwie trzecie samochodów pokonuje ten kamień milowy. Chińczycy poszli przecież sprawdzoną drogą – wzięli najbardziej niezawodny czy popularny silnik z poprzednich lat i na jego bazie wyprodukowali własne jednostki. Takie elektrownie nie mogą pochwalić się imponującymi danymi dotyczącymi zużycia paliwa i momentu obrotowego, ale zachowują najlepsze cechy swoich poprzedników - niezawodność i bezpretensjonalność, co jest jedną z najbardziej ważne czynniki w Rosji.
Z tego powodu nierzadko zdarza się, że jedynie plakietki na osłonie chłodnicy pomagają odróżnić chiński samochód od starego samochodu europejskiego lub amerykańskiego.
Ta sama sytuacja jest z podwozie. Chińczycy korzystają z najlepszych praktyk innych producentów, co pozwala im zrobić porządne, niedrogie zawieszenie. Naturalnie, podwozie Samochody klasy premium zawsze będą lepsze od taniego chińskiego samochodu, jednak jego zadaniem jest zapewnienie mniej więcej płynny ruch zawieszenie zrobi swoje. Dzięki uproszczeniu zawieszenia w porównaniu do innych drogie samochody, podwozie staje się bardziej niezawodne, co jest ważne w rosyjskich warunkach. A koszt części zamiennych, które różne sklepy sprzedają w Rosji do chińskich marek samochodów, jest zauważalnie niższy niż w przypadku samochodów europejskich czy amerykańskich,
Skuteczność kierowania i hamowania
Pod tym parametrem chińskie samochody dowolnej marki niewiele ustępują liderom rynku w swoim segmencie cenowym, które można kupić w Rosji. Dlatego niedrogi Lifan Solano będzie w stanie konkurować w tym parametrze jedynie z innymi chińskimi lub krajowymi Priorami i Grantami. Sterowniczy ten sam Renault Sandero, Kia Rio Lub Nissana Almery przynajmniej trochę, ale bardziej skutecznie: Samochody lepiej trzymają się kierownicy i lepiej trzymają się drogi. Różnice są jednak na tyle małe, że pojawiają się dopiero podczas gwałtownych, niebezpiecznych manewrów. Droższe chińskie samochody, których cena w Rosji zaczyna się od miliona rubli pod względem wydajności układu kierowniczego i sterowanie hamulcem czasami w niczym nie ustępują samochodom klasy biznes wiodących producentów.
Siła ciała
Chińskie samochody nie są dużo gorsze od innych pod tym parametrem. W końcu nawet czołowi producenci samochodów przestali produkować „wieczne” nadwozia ocynkowane, ponieważ z ich powodu żywotność samochodów często sięgała 20 lat bez najmniejszego śladu korozji. W XXI wieku jedynie niektórzy przedstawiciele klas „biznes” i „premium” mogą pochwalić się nadwoziem w całości ocynkowanym. Niezawodny samochód z ocynkowaną karoserią służy bardzo długo, co zmniejsza sprzedaż nowych samochodów. Chińscy producenci również wyznają tę samą koncepcję, dlatego ich samochody z ocynkowanymi nadwoziami są bardzo rzadkie. Jeśli sprzedawca zapewni Cię, że samochód, który zamierzasz kupić, ma nadwozie ocynkowane, poproś o potwierdzenie tego dokumentami. Powinny zawierać napis „ pełna galwanizacja" Jeśli takiego napisu nie ma, a sprzedawca wskazuje na niezrozumiałe ikony, najprawdopodobniej cynkiem są pokryte jedynie spawy i niektóre części nadwozia.
Moc i prędkość
Budżetowe chińskie samochody są wyposażone w silniki o małej mocy, dzięki czemu zużycie paliwa jest nieco niższe niż u konkurencji. Dodatkowo na zużycie paliwa duży wpływ ma styl jazdy, zdarza się więc, że w rękach wprawnego, ostrożnego kierowcy mocny samochód zużywa mniej paliwa niż małe miejskie auto prowadzone przez absolwenta szkoły nauki jazdy. Dlatego przy prawidłowej jeździe chińskie samochody nie ustępują żadnym zagranicznym samochodom tej samej klasy. Jeśli potrzebujesz maksimum szybki samochód, następnie wśród Chińskie samochody znajdziesz liczne klony słynnych sportowych coupe. Będą znacznie gorszej jakości od oryginału, ale będą kosztować 2-3 razy taniej i trzeba będzie je kupić nie w Rosji, ale za granicą.
Ergonomia wnętrza i kabiny
Chiński przemysł samochodowy rozwinął się, kopiując najlepszych europejskich, japońskich i Amerykańskie samochody dlatego w większości przypadków ergonomia kabiny nawet w samochody budżetowe jest usytuowany wysoki poziom. Niezależnie od tego, jaki samochód wybierzesz, wszystkie znajdujące się w nim urządzenia są rozmieszczone wygodnie, łatwo dostępne i funkcjonalne. Wnętrze pozostawia jednak wiele do życzenia, ale cierpią na tym także inne samochody klasy ekonomicznej. Te same, które uwielbiało wielu mieszkańców Rosja Renault Sandero i Kia Rio w podstawowych wersjach wyposażenia są obszyte tanim plastikiem i niedrogą tkaniną.
Statystyki podziału
Aby zebrać takie statystyki, trzeba uważnie czytać różne fora chińskich właścicieli samochodów, na których ich użytkownicy dzielą się swoimi doświadczeniami z eksploatacji swoich samochodów. Bardzo powszechny powód awarie takich maszyn - słaba jakość styki okablowania, w tym miejscu chińskie samochody są gorsze pod względem niezawodności nie tylko od samochodów zagranicznych, ale nawet samochodów wyprodukowanych w Rosji. Statystyka awarii innych jednostek jest na poziomie produktów AVTOVAZ, ponieważ jeden samochód może przejechać ponad dwieście tysięcy kilometrów bez poważnych awarii, a drugi zepsuje się po 50–100 tysiącach. Co więcej, taka sytuacja jest czasami typowa nie tylko dla Chińczyków lub Rosyjskie samochody, ale także do samochodów renomowanych producentów europejskich czy japońskich.
Czy warto kupić chiński samochód?
Teraz możesz sam odpowiedzieć na pytanie: czy warto kupić chiński samochód? Jeśli potrzebujesz niedrogi samochód i nie będziesz się wstydzić możliwe awarie, potem chiński samochód – dobry wybór. Przecież na całym świecie używają chińskich komputerów, które są tańsze od amerykańskich, japońskich czy europejskich. Ponadto, nowe auto, nawet chiński, jest bardziej niezawodny niż jakikolwiek stary zagraniczny samochód.
Dziś opowiem Wam czy warto kupić chiński samochód, czy jest to opłacalne czy nie, jakie są wady i zalety, a także poznacie odpowiedzi na inne ciekawe pytania dotyczące chińskiego przemysłu samochodowego.
Kiedy na drogach zaczęły pojawiać się chińskie samochody, patrzyłem na nie ze sceptycyzmem i sporą dozą pogardy. Powody takiej postawy były dwa. Po pierwsze, doszło do stereotypowego podejścia do niemal wszystkich chińskich towarów. I trzeba przyznać, że było w miarę uczciwie, bo z jakości chińskich towarów można opowiadać dowcipy.
Po drugie, większość tych samochodów wyglądała zbyt ekonomicznie. Cóż, nawet jeśli na ulicy stały chińskie SUV-y, w których kabinie dumnie siedzieli wydatni i bezczelni właściciele o burżuazyjnym wyglądzie, to nie byli postrzegani jako nic innego jak podróbka.
Czas jednak mijał, a na ulicach naszych miast pojawiało się coraz więcej produktów chińskiego przemysłu motoryzacyjnego: Chery, Wielki Mur, Geely, BYD, FAW. A wygląd tych samochodów stawał się coraz bardziej szanowany. I już na pierwszy rzut oka trudno powiedzieć: samochód chiński czy europejski, tylko jakiejś nowej marki.
Zaczęłam się zastanawiać nad słusznością swoich sądów, opierając się wyłącznie na obserwacjach wizualnych i informacjach z kategorii „powiedziała jedna babcia”. Potem rozmawiałem z kilkoma właścicielami, sprzedawcami części zamiennych, pracownikami serwisu samochodowego i oczywiście z wszechwiedzącym Google. I oto czego się dowiedziałem.
Zalety „chińskiego”
Młody chiński przemysł samochodowy dosłownie wdarł się na rynek światowy, oferując kupującym żelazne konie o średnich i nieco niższych dochodach w konfiguracji, której oni, kupujący, nawet wcześniej nie mogli sobie wyobrazić.
Zgadzam się, bardzo kuszące jest kupno samochodu, którego podstawowe wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektryczne szyby, ABS, a często nawet poduszkę powietrzną dla kierowcy, a nawet dla pasażera z przodu. Więc Daję pierwszy „plus” za opakowanie.
Drugi, ale nie najważniejszy, „plus” chińskie samochody dostają za swoją cenę. Sedan klasy średniej z powyższym wyposażeniem daje ogromną przewagę cenową Samochody europejskie tej samej klasy są nadal tylko w swoim podstawowym „nadzieniu”, nie mówiąc już o maksymalnym. Ten mocny argument, co działa na korzyść „Chińczyków” nie tylko na naszym rynku, ale także w Europie.
Po raz trzeci wystawiam aprobatę, co dziwne, za jakość. Tak, tak, chińskie samochody to wcale nie to samo, co chińskie żelazka czy tenisówki. Chociaż ich tenisówki są również całkiem odpowiednie. Pod względem jakości chiński przemysł samochodowy oczywiście nie może się równać ze znanymi markami francuskimi, niemieckimi i amerykańskimi, ale pozostawia boleśnie drogiego VAZ daleko w tyle.
Tak, początkowo we wnętrzu „chińczyka” znajdował się tani plastik o charakterystycznym zapachu, który trudno było pokonać czymkolwiek, a spasowanie paneli było kiepskie, a szczeliny między częściami nadwozia przerażały swoją szerokością. Jednak z biegiem czasu te mankamenty prawie całkowicie zniknęły, a w dodatku lakier przestał się łuszczyć (tak się złożyło) i nadwozie zyskało niezły powłoka antykorozyjna.
Ważne jest również to okres gwarancji Chińskie samochody jeżdżą praktycznie bez awarii. Zwłaszcza jeśli sam właściciel jest sam Żelazny Koń traktuje cię jak swoją ukochaną żonę Miesiąc miodowy. A po wygaśnięciu gwarancji chińscy właściciele stają się klientami stacji paliw nie częściej niż inni. A kto teraz kupuje samochód na całe życie? Kupiłem, jeździłem kilka lat i sprzedałem.
Czwarty „plus” można dać za wygląd. Chociaż wielu „ekspertów”, zwłaszcza ekspertów od sof, marszczy nosy, nazywając chińskich projektantów plagiatami. Tak, zewnętrzne kontury większości modeli przypominają ich koreańskie, a czasem amerykańskie odpowiedniki.
Ale musisz przyznać, że w naszych czasach wymyślenie czegoś zasadniczo nowego jest prawie niemożliwe. Tak, i są one tylko kopiowane poszczególne elementy ciało Czasem można zauważyć pewną mieszankę. To znaczy, gdy coś zostało zabrane z jednej marki, a coś z drugiej.
Piąty „plus” można dać za wygodę w kabinie. Wnętrza tych samochodów nie można nazwać ciasnymi. I więcej drogie modele Przestronnością mogą konkurować nawet z „Amerykanami”. Odniosłem wrażenie, że nasi wschodni sąsiedzi początkowo celowali w ambitnych Europejczyków, którzy kochają duże samochody.
Kilka słów o niedociągnięciach
Ponieważ każdy medal ma dwie strony, nie sposób nie wspomnieć o „minusach”. Więc, pierwszym i głównym „minusem”, o którym mówią entuzjaści samochodów, jest niska żywotność samochodu. Ale tutaj chciałbym zadać pytanie: czego chciałeś za takie pieniądze? A poza tym, jak już mówiłem, teraz niewiele osób kupuje jeden samochód na całe życie.
Drugi „minus” jest bardziej znaczący i dotyczy części zamiennych. Problem w tym, co zdobyć oryginalne części zamienne Jest to trudne i kosztowne w przypadku niedawno wprowadzonego modelu. Trzeba zamówić bezpośrednio z Chin. Czy to chińska podróbka? Chińskie części zamienne... Cóż, rozumiesz mnie, prawda? To prawda, że kupują te marki, które już się u nas zakorzeniły (Chery, Geely). wymaganą część nie trudniejsze niż w przypadku każdego innego samochodu.
A „trzecią” wadą jest to, że sprzedaż używanego „chińczyka” jest dość trudna. Zwłaszcza jeśli początkowo się nad tym zastanowisz niska cena absolutnie nowy egzemplarz.
Zatem prosta kalkulacja pokazuje, że chiński samochód nadal można kupić. W każdym razie cztery koła są lepsze niż dwie nogi.
autor: Andrey Abin, dla strony internetowej
Jakość i trwałość samochodów produkowanych w Chinach pozostaje jednym z głównych tematów dyskusji ekspertów branży motoryzacyjnej. Większość ludzi uważa, że tego typu maszyną w ogóle nie warto się bawić. Mimo to istnieje spora grupa zadowolonych kierowców, którzy nigdy nie żałowali zakupu samochodu chińskiego producenta.
Jeśli nadal nie jesteś zdecydowany, czy chińskie samochody są dobre, przeczytaj recenzje w Internecie. Mogą zmienić Twoje zdanie. Wynika to również z faktu, że godny uwagi Modeli jest coraz więcej.
Wiele modeli samochodów z Państwa Środka
Chiny są pełne fabryk samochodów, które mogą zaoferować dobre możliwości i jasny projekt. Zakup takiego samochodu to przyjemna sprawa, gdyż nowe auto najprawdopodobniej już w podstawowej konfiguracji będzie w pełni „zapakowane”. W salonie samochodowym udzielą Ci zniżki i przekażą dokumenty do samochodu karta gwarancyjna. Chińczycy w niczym nie pozostają w tyle za światowymi europejskimi markami. I pod pewnymi względami mogą przewyższyć nawet amerykańskie. Jeśli kiedykolwiek spotkacie osobę jadącą chińskim samochodem i uda wam się nawiązać z nią rozmowę, koniecznie poznajcie jej stosunek do jednostki, z której korzysta. Gwarantujemy, że będzie zachwycony, bo Niebiańskie Imperium dostarcza swoim samochodom dobra Konserwacja, szybka i wysokiej jakości dostawa części oraz dobra obsługa.
Maszyny te można obsługiwać na różne sposoby. Niektórzy wybierają „na każdy dzień”, inni obdarowują kogoś z rodziny. To nie ma znaczenia, bo i tak Chińczycy bezbłędnie spełnią swoją rolę. Ponadto można go również stosować w celach oficjalnych. Teraz mówimy Chery Bonus i Geely’ego Emgranda.
Premia - świetna jakość sedan, obecnie w trzeciej generacji. Właściciele samochodów są na tym punkcie szaleni niezawodne zawieszenie i doskonały układ siedzeń. Gili to także świetny wybór. Jeśli chcesz niezawodny i wygodny samochód, a następnie wybierz model Emgrand EC7.
Jeśli pociąga Cię sedan, który może być używany jako samochód służbowy, to BYD F3 jest Twoim wyborem. Ekonomiczny mały silnik zapewni niska konsumpcja benzyna i maksymalny komfort za pomocą. Zwróć także uwagę na Lifan Cebrium. Jego niska cena jedynie dopełnia przyjemność obsługi połączoną z dobrym designem i dość nietypową nazwą. Jednocześnie Lifan oferuje nie tylko samochody budżetowe, ale także drogie crossovery, na przykład Lifan X50 czy Lifan X60.
Zalety chińskich samochodów
Większość tego, co produkują chińskie firmy, to kopie towarów kraje europejskie lub USA. A w branży motoryzacyjnej nie ma wyjątków. Wśród chińskich samochodów często można spotkać kopie popularne modele, dlatego konstrukcja samochodów z Państwa Środka jest często doskonała.
Jak wspomniano powyżej, oferta chińskich producentów samochodów dobry sprzęt samochody Nawet w wersje podstawowe znajdziesz klimatyzację, komputer pokładowy, podgrzewane siedzenia, elektrycznie sterowane szyby i wiele innych. Dlatego jeśli zawartość samochodu jest dla Ciebie ważna, a nie masz zbyt dużo pieniędzy na zakup nowego samochodu, warto zdecydować się na „chińczyka”.
Kolejną niezaprzeczalną zaletą chińskiego samochodu jest jego cena. Takie samochody z reguły kosztują znacznie mniej niż Europejczycy. Niskie koszty osiąga się przede wszystkim dzięki taniej sile roboczej w Chinach.
Wady chińskich samochodów
Często można usłyszeć, że chińskie samochody są wykonane z niskiej jakości, cienkiego metalu, który szybko się psuje. W Internecie można znaleźć zdjęcia praktycznie nowych samochodów z Państwa Środka, które mają już rdzę na niektórych elementach nadwozia. Nie ma sensu kłócić się ze zdjęciami, choć dziś coraz więcej ekspertów motoryzacyjnych zgadza się, że chiński przemysł motoryzacyjny się zmienił.
Chińskie samochody nowej generacji są zupełnie inne wysoka jakość. W przeciwnym razie nie byliby w stanie konkurować z innymi producentami i opuściliby rynek. Mówimy nie tylko o niezawodności montażu, ale także o poprawie właściwości zastosowanych materiałów, które są teraz droższe. Jest to zarówno zaleta „Chińczyków”, jak i wada.
Oryginalne części zamienne do chińskich samochodów nie są tanie. Faktem jest, że w Chinach nikt ich nie podrabia, jak części Samochody europejskie. Dlatego jeśli myślisz, że zaoszczędzisz pieniądze na utrzymaniu używanego samochodu, najprawdopodobniej się mylisz. A jeśli powiedzą Ci, że pod maską takiego samochodu znajduje się silnik Mitsubishi, wiedz, że wszystko jest produkowane w Chinach.
Kolejną wadą chińskiego przemysłu samochodowego jest niski poziom zaufania wśród kierowców. Kiedy będziesz gotowy sprzedać swojego „chińczyka”, będziesz musiał długo poczekać, zanim znajdziesz prawdziwego kupca.
Samochód do częstego użytku
Chińskie fabryki doskonale zdają sobie sprawę, że muszą działać w niszy samochodów klasy ekonomicznej. Dlatego stworzyli całą linię samochodów, które zadziwią kierowców swoją ceną, niezwykłymi parametrami, wyglądem i możliwościami terenowymi.
Ze względu na dużą liczbę pozytywnych recenzji chińskie samochody rozprzestrzeniły się na Stany Zjednoczone. Nawet lokalne samochody nie może pochwalić się cechami, jakie osiągnęli chińscy technolodzy. Maszyny tej linii mają bardzo dobre właściwości. Niektóre modelki ukradły coś z Japonii.
Lifan X60 ma wysokie zawieszenie, jest dobrze osadzony i pozwoli Tobie i Twoim dzieciom podróżować na co dzień. Następny samochód-BYD S6. Z wyglądu bardzo przypomina Lexusa, w którym splata się typowo japońska moc. No cóż, koniecznie przyjrzyjcie się bliżej Wielkiemu Murowi M4. Samochód ten ma piękne, jasne nadwozie i przypomina nieco Range Rovera.
Chiński przemysł samochodowy jest największy na świecie
Po co rzucać pustymi słowami, skoro można podać fakty. Od 2012 roku Ameryka zaczęła tracić swoją pozycję w dziedzinie Branża motoryzacyjna. A jak myślisz, z kim ona przegrywa? Zgadza się, Chiny! Faktem jest, że w 2012 roku liczba samochodów sprzedanych w Chinach przewyższyła liczbę samochodów sprzedanych w Stanach Zjednoczonych. W tym czasie w Chinach zakupiono 20 000 000 samochodów, a w USA tylko 13 000 000.
Jeśli porównamy z naszym przemysłem samochodowym, wskaźniki Rosji i Niemiec w tej kwestii produkują tylko 3 000 000 samochodów. Jakiś czas temu wszyscy pędzili do USA, aby zająć tam pewną niszę na dalsze wypuszczenie swojego produktu. Kilka lat temu wszystko zmieniło się radykalnie, gdy palma prymatu gospodarczego przeszła w ręce Chin.
Oczywiście nie mówimy o absolutnie wszystkich ekonomicznych sferach życia, ale tylko o przemyśle samochodowym. No i może telefony. Tylko w naszych krajach śmieją się z chińskich samochodów (a nawet wtedy wiele osób jeździ ostatnio Gilly), ale w USA i Europie uważa się je za godnych następców światowych marek. Zwłaszcza za tę cenę. Cóż, cena takich samochodów jest naprawdę śmieszna. Lepiej kupić nowy chiński samochód niż za tę samą kwotę stare BMW, które z każdym dniem coraz bardziej się rozpada. Więc nie martw się i śmiało kupuj chińskie samochody!
Wniosek
W pewnym momencie wdarły się towary z Państwa Środka Rynek rosyjski. Samochody nie są wyjątkiem. Z uwagi na to, że nie wszyscy traktują je poważnie i sceptycznie, ich cena jest niska. Ale to nie potrwa długo. Kiedyś nadejdzie moment, w którym ceny takich samochodów wzrosną. Jest mało prawdopodobne, że wtedy będzie można kupić cokolwiek z poprzedniego segmentu cenowego.
Największy na świecie. Prezentuje samochody różnych marek, kategorii cenowych i typów silników, w tym także te wyposażone w silniki elektryczne. Czy warto kupować chińskie samochody?Opowiemy Ci w naszym artykule.
Historia chińskiego przemysłu samochodowego
Chiński przemysł samochodowy jest stosunkowo młody: pierwszym samochodem wyprodukowanym w 1954 roku była ciężarówka stworzona na licencji Model radziecki. Chińscy inżynierowie postanowili nie tracić czasu i rozpocząć produkcję sprawdzonych i popularnych modeli w ZSRR.
Kopie samochodów radzieckich wkrótce zostały uzupełnione kopiami samochodów japońskich i amerykańskich, na które był popyt w Chinach.
Rozkwit chińskiego przemysłu samochodowego nastąpił pod koniec lat 90. po interwencji rządu, ustanawiającego 100% cła na import zagranicznych samochodów i zobowiązującego światowych producentów samochodów do otwierania fabryk wspólnie z chińskimi producentami.
Dzięki prezentowanym Chinom udało się szybko ewoluować firmy zagraniczne wymagania dotyczące dostarczania własnych rozwiązań z zakresu motoryzacji. Społeczność światowa szybko zaczęła się liczyć z chińskim przemysłem samochodowym: ile wart jest sedan Qoros 3, który w testach zderzeniowych EURO NCAP uzyskał maksymalnie 5 gwiazdek. Niedawno wprowadzone crossover hybrydowy BYD Tang ma lepsze właściwości dynamiczne Porsche cayenne S E-Hybryda.
Jednak nie wszystko jest tak różowe w chińskim przemyśle samochodowym, jak się wydaje na pierwszy rzut oka i jak chciałby rząd kraju. Konkurencyjność chińskich samochodów w porównaniu z koreańskimi, europejskimi i Modele japońskie zapewnia niski koszt, osiągnięty poprzez postrzegane oszczędności na montażu i materiałach potencjalni kupujący z wrogością. Producenci samochodów ostatecznie zrewidowali swoje stanowisko dotyczące jakości i designu modeli, w efekcie czego rozpoczęli współpracę ze światowymi studiami projektowymi, m.in. Pininfarina, Guingaro czy Fioravanti.
Chiński przemysł samochodowy dzisiaj
Skala rozwoju chińskiego przemysłu motoryzacyjnego jest na tyle duża, że za 5-10 lat firmy produkujące samochody będą mogły konkurować z najlepszymi światowymi koncernami. Chińskie firmy Dziś aktywnie przyciągają europejskich i amerykańskich projektantów, inżynierów i marketerów, którym udało się wnieść swój wkład w powstanie modeli Lifan, BYD, Geely, Brilliance, Great Wall i wielu innych prezentowanych na rynku rosyjskim.
Dla większości entuzjastów motoryzacji pytanie, czy warto kupować chińską branżę motoryzacyjną, pozostaje otwarte. W związku z tym sugerujemy zapoznanie się z głównymi zaletami i wadami charakterystycznymi samochodów z Państwa Środka.
Zalety samochodów
Dla większości nowoczesne samochody, produkowane przez chińskich producentów samochodów, charakteryzują się pewnymi zaletami, dzięki którym miłośnicy motoryzacji decydują o zakupie chińskiego samochodu używanego.
Cena
Głównym powodem zakupu samochodu z Chin jest cena. Minimalny koszt za model pasażerski wynosi 360 tysięcy rubli, za crossover - 540 tysięcy, czyli średnio o 30% mniej niż cena tych samych koreańskich odpowiedników. Dotyczy to również niskich cen za serwisowanie samochodu - materiały eksploatacyjne, naprawy, przeglądy techniczne.
Sprzęt
Kolejny argument za tym, czy kupić chiński samochód. Podstawowe wyposażenie Większość modeli samochodów z KRLD posiada wszystkie niezbędne funkcje, w tym poduszki powietrzne, klimatyzację, system audio, wspomaganie kierownicy, system antywłamaniowy, felgi aluminiowe i wiele innych. Za dodatkowa opłata kupującemu oferowane są inne opcje - skórzane wykończenie wnętrza, kamera cofania, Optyka LED, czujniki parkowania, panoramiczny dach, elektrycznie regulowane fotele i wiele innych.
Wysokiej jakości sprawdzone komponenty
Podzespoły i podzespoły montowane w samochodach chińskich marek produkowane są na licencji światowych koncernów motoryzacyjnych. Wiele samochodów jest wyposażonych w silniki wyprodukowany przez Mercedesa, Mitsubishi i Toyota, niektóre elementy posiadają certyfikaty Nissan, Toyota i Mitsubishi. Warto zaznaczyć, że mówimy o technologiach opatentowanych kilka lat temu, które wpływają na parametry użytkowe i dynamiczne samochodu.
Możliwość dostosowania do rosyjskich warunków klimatycznych
Chińscy producenci samochodów dostosowują swoje modele samochodów do rosyjskiego klimatu, dróg i warunków paliwowych, co jest zdecydowaną zaletą przy podejmowaniu decyzji o zakupie chińskiego samochodu.
Projekt
Chińscy producenci samochodów często korzystają z usług studiów projektowych lub profesjonalnych projektantów, którzy opracowują modele o nowoczesnym wyglądzie zewnętrznym, wyróżniającym się na tle innych samochodów.
Nowość
Nowe chińskie samochody są znacznie lepsze zarówno pod względem jakości, jak i ceny niż samochody używane Europejskie marki. Po zakupie używanego samochodu właściciel będzie musiał zainwestować w wymianę uszkodzonych podzespołów i zespołów.
Wady chińskiego przemysłu samochodowego
Pomimo wszystkich zalet zakupu chińskiego samochodu, istnieją również wady. Najważniejsza jest jakość materiałów i wykonania: niestety ten parametr mocno utyka. Niemniej jednak chińskie samochody przewyższają te parametry samochodami firmy krajowe. Poniżej znajdują się powody, dla których nie warto kupować chińskiego samochodu.
Bezpieczeństwo
Większość samochodów z Państwa Środka wyposażona jest w podstawowy zestaw systemów bezpieczeństwa, jednak jakość nadwozia budzi wątpliwości. Mimo to wiele modeli minęło Testy zderzeniowe EURO NCAP.
Minimalna cena sprzedaży na rynku wtórnym
Jednym z głównych problemów tanich chińskich samochodów jest to, że właściciel takiego samochodu niewiele zyskuje na jego sprzedaży, w przeciwieństwie do sprzedaży europejskiego lub Marka japońska.
Słaba obsługa posprzedażna
Obecnie stosunkowo niewielka liczba producentów samochodów z Chin jest w stanie zapewnić odpowiedni serwis na terenie Federacji Rosyjskiej. Z tego powodu właściciele borykają się z niedogodnościami w działaniu. pojazd.
Opinie
Entuzjaści motoryzacji podejmując decyzję o zakupie chińskich samochodów często opierają się na opiniach właścicieli samochodów z Państwa Środka. Zauważają, że zakup pojazdów z Chin nie jest złym pomysłem: analogi w tej kategorii cenowej nie mają połowy wyposażenia oferowanego w chińskich samochodach. Możesz napotkać „dziecinne” problemy, które jednak zostaną rozwiązane w ramach gwarancji w ciągu miesiąca. Części zamienne kupuje się na zamówienie w sklepach motoryzacyjnych lub centra serwisowe.
Fakty o chińskim przemyśle samochodowym
Chiński rynek samochodowy jest jednym z największych na świecie: tylko w 2015 roku sprzedano ponad 21,1 miliona samochodów. samochody osobowe. Nowy system opodatkowanie oraz zwiększenie pojemności produkowanych pojazdów wpłynęło pozytywnie na sprzedaż, zwiększając ją o 8% w samym 2016 roku. Zwracamy uwagę na kilka interesujących faktów na temat przemysłu motoryzacyjnego.
- Liczba marek oferowanych na chińskim rynku samochodowym jest niesamowita: na przykład od maja 2016 r. kupujący mogli wybierać spośród 130 marki samochodów. Na rynkach oferowane są trzy rodzaje marek: zagraniczne, lokalne chińskie oraz wspólne marki chińsko-zagranicznych koncernów. W tym samym okresie zaprezentowano 952 modele samochodów, zarówno importowanych, jak i lokalnych Chińskie marki.
- Najdroższe samochody świata można spotkać także na chińskich giełdach samochodowych. Koszt Merecedes-Maybach w Chinach jest prawie dwukrotnie droższy niż w USA, podobnie jak wiele innych samochodów. Więc duża różnica ceny wynikają z dwóch powodów: wysokich podatków i konkurencji. Rząd kraju nakłada wysokie podatki na samochody zagraniczne z silnikami powyżej 4 litrów: ponad 60% kosztu nowego samochodu i dodatkowo 10% podatku od zakupu.
- Najtańsze samochody świata. Na chińskim rynku samochodowym znajdują się najtańsze samochody w każdym z nich istniejące kategorie. Niskie ceny montowane są w pojazdach głównie ze względu na fakt, że producenci samochodów korzystają z platform i technologii sprzed 10 lat, co znacznie obniża koszty produkcji. Do tego dochodzą niskie koszty pracy i rozwoju, różne świadczenia ze strony państwa, co w efekcie znacząco obniża ceny samochodów.
- Przyszłość jest elektryczna. Maksymalny wzrost sprzedaży w najbliższej przyszłości będzie pochodził z Rynek chiński, reprezentowane przez samochody wyposażone w silniki elektryczne: stanowią one ponad 60% sprzedaży. Główną zasługą jest w tym rząd kraju, który fanatycznie promuje samochody elektryczne i hybrydy w celu zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza i modernizacji lokalnego przemysłu motoryzacyjnego.
Podsumujmy to
Największy rynek samochodowy na świecie ze stałym wzrostem sprzedaży, oferujący zarówno tanie, jak i drogie samochody oraz przy aktywnym wsparciu rządu. Liczba chińskich samochodów w Rosji rośnie z roku na rok, a powodów, dla których nie warto kupować chińskiego samochodu, z roku na rok jest coraz mniej. Wiele zagranicznych samochodów nie może pochwalić się tak bogatym podstawowym wyposażeniem i funkcjonalnością jak „chińskie”, a pod względem konstrukcyjnym te ostatnie wcale nie ustępują swoim konkurentom.
Z tego powodu, zanim podejmiesz decyzję o zakupie chińskiego samochodu, musisz określić swój budżet i zapoznać się z modelami dostępnymi na rynku. Ponadto możesz zobaczyć podobne modele japońskie, koreańskie i Producenci europejscy: Za tę samą cenę chińskie samochody są często znacznie lepiej wyposażone niż ich konkurenci. Dodatkowo tańsze jest ich dalsze utrzymanie techniczne i serwisowe, podobnie jak wybór niezbędne części zamienne. Zaletą chińskiego rynku samochodowego jest również szeroki wybór modele z różnych kategorii cenowych, co pozwala wybrać odpowiedni samochód. Podane powyżej zalety i wady zakupu chińskiego samochodu pomogą Ci podjąć decyzję o wyborze samochodu.
Lumia za 50 dolarów, a iPhone 5S za 20 dolarów – dzisiejszy Internet jest pełen ofert zakupu egzemplarza (podróbki) topowego smartfona albo za połowę jego ceny, albo za niemal symboliczną cenę. Najczęściej są to urządzenia z 2 kartami SIM, zewnętrznie bardzo podobne do oryginału, ale jeśli droższe egzemplarze mają mniejszą funkcjonalność i elementy sprzętowe o przeciętnej marności, to bardzo tanie egzemplarze mogą oferować jedynie podstawowe możliwości telefony komórkowe, które posiadali około 7 lat temu. Klon markowego smartfona można kupić nie tylko na internetowych platformach handlowych, ale także na targowiskach, w przejściach podziemnych, a nawet w punktach sprzedaży sprzętu mobilnego, gdzie sprzedawane są zarówno kopie, jak i oryginały.
Oczywiście nie ma nic złego, jeśli osoba rozumiejąca technologię celowo kupuje podróbkę swojego ulubionego gadżetu, aby móc np. Popisywać się znajomym w ciemności. Albo po prostu sprawdzić podróbkę – czym różni się od oryginału i czy jest sens kupować prawdziwy smartfon. Ale to zupełnie inna sprawa, gdy zupełnie nieświadomi ludzie kupują podróbkę, wierząc, że to oryginał. Przecież aby odróżnić oryginalny markowy smartfon od chińskiej podróbki, zwłaszcza jeśli jest to podróbka dość wysokiej jakości i nie w najniższej cenie, trzeba mieć pewne doświadczenie w obsłudze urządzeń mobilnych i zachować szczególną ostrożność.
Czym różnią się kopie? topowe smartfony z oryginałów? Czy warto kupić chińską kopię swojego ulubionego gadżetu? Więcej o tym wszystkim poniżej.
Dlaczego Chińczycy mogą zrobić wszystko?
Dlaczego Chińczycy produkują podróbki markowego sprzętu i elektroniki? Wielu prawdopodobnie zna odpowiedź na to pytanie, ale zarysujmy główne punkty. Po pierwsze, Chińczycy są bardzo pracowici i bezpretensjonalni, jeśli chodzi o warunki pracy, w tym płace. Po drugie, nie da się zabronić Chińczykom produkcji podróbek, bo mało kto chce się z tym krajem wiązać – nawet najbardziej rozwiniętemu Europejczykowi będzie trudno udowodnić przed chińskim sądem, że ma rację, i nie jest to kwestia bariera językowa, to kwestia specyficznej mentalności mieszkańców kraju Niebiańskiego Imperium. A armia chińska jest potężna, co jest warte samych parad wojskowych. Po trzecie, po co w ogóle zakazywać Chińczykom produkcji tanich kopii markowych produktów? Wyobraź sobie, że wszystkie punkty produkcyjne w Chinach (dla porównania: populacja tego kraju to 1,3 miliarda ludzi) dostarczają na rynek coś wyjątkowego, niepowtarzalnego i super jakości. Świat po prostu utonie w nadmiarze ekskluzywnych produktów na rynku, a siła nabywcza raczej nie pokryje kosztów wytworzenia unikalnych dóbr.
„Made in China” – czy to znaczy, że jest złe?
Tani sprzęt i elektronika z Chin musi być niskiej jakości? Niekoniecznie. Chińczycy potrafią robić rzeczy zarówno wysokiej jakości, jak i niezbyt dobre - ze słabą charakterystyką mocy, złym montażem, w obudowach wykonanych z nieprzyjemnego i niepraktycznego materiału itp. Na przykład w pierwszej piątce znajdują się firmy tajwańskie i firma z Singapuru najlepsi producenci wyposażenie komputera. Ale te firmy same w sobie są markami, ich produkty są tańsze niż np. Producenci amerykańscy HP i . Jednocześnie komputery i urządzenia mobilne firm Asus, Acer i Lenovo nie są gorszej jakości, a być może w niektórych przypadkach są lepsze.
U Chińscy producenci Klonowanie topowych smartfonów z reguły nie ma nazwy, nie ma centrali, nie ma oficjalnych przedstawicielstw. Brak kosztów legalizacji i reprezentacji pozwala takim producentom zarobić całkiem niezłe pieniądze na podróbkach.
Chińskie kopie topowych smartfonów różnią się jakością – od starannie wykonanych podzespołów, różniących się od oryginału kilkoma drobiazgami, po niestarannie złożone urządzenia z chwiejnymi obudowami i błędami w napisach. Te ostatnie bardziej przypominają zabawkę dla dzieci niż pełnoprawne urządzenie mobilne. Ale najważniejszą wadą podróbek niskiej jakości jest oprogramowanie układowe - to oprogramowanie z wieloma błędami i niezdarnym tłumaczeniem na język rosyjski.
Przede wszystkim Chińczycy uwielbiają podrabiać smartfony Apple, Samsung, Nokia itp. Ich flagowe modele faktycznie odnoszą sukcesy na rynku, co powinno zachęcić kupującego do zakupu podróbki, jeśli nie ma pieniędzy na zakup oryginału.
Jak odróżnić podróbkę smartfona od oryginału?
W przypadku podrabianego smartfona niskiej jakości bardzo łatwo jest odróżnić go od oryginału, ponieważ będzie on kosztować bardzo niewiele, wyglądać nieostrożnie, z przyciemnionym ekranem, z powolnym i niezdarnie przetłumaczonym oprogramowaniem na język rosyjski. Podróbki niskiej jakości mogą mieć luźne złącza i porty, z reguły nie są wyposażone we wtyczki i szybko się zatykają. Niektóre standardowe porty i złącza urządzeń mobilnych mogą być całkowicie nieobecne. Tanie podróbki smartfonów z najwyższej półki są wyposażone w fatalną jakość słuchawek, świszczący oddech, głośniki o małej głośności i słabą baterię. Zatem w przypadku podróbki niskiej jakości nie trzeba nawet znać charakterystyki sprzętowej oryginalnego smartfona z najwyższej półki, aby wszystko porównać. Sprzedawcy często po prostu nie mają informacji na temat właściwości sprzętowych tanich podróbek.
Kupując mniej lub bardziej wysokiej jakości podróbkę smartfona z najwyższej półki, musisz zapytać o charakterystykę sprzętu.
Obsługa smartfona dla dwóch kart SIM – wyraźny znakże to jest kopia. Dostępne na rynku modele „dual-SIM” markowych urządzeń mobilnych można policzyć na palcach jednej ręki i zdecydowanie nie są to gadżety flagowe.
Markowi producenci nie wyposażają dziś już nie tylko modeli flagowych, ale nawet budżetowych w wyświetlacze rezystancyjne o niskiej rozdzielczości (320x480).
Aparat 0,3 Mpix do rozmów wideo i aparat 2 Mpix do robienia zdjęć i nagrywania filmów – pierwsze kolorowe slidery i klapki Samsunga miały te parametry już 10 lat temu. Ale nie dzisiaj. To będą okropnej jakości zdjęcia i filmy, których będziesz się wstydził oglądać, a co dopiero pokazywać komuś.
Kopia może nie zawierać karty pamięci, a jedynie gniazdo na nią.
Kopie mogą nie być wyposażone w moduł Wi-Fi i łącze urządzenie przenośne Dostęp do Internetu będzie możliwy wyłącznie poprzez GPRS lub WAP.
Taktowanie procesora 600 MHz, i to nawet jednordzeniowego, to urządzenie o bardzo niskim poborze mocy. W połączeniu z 265 lub 512 MB RAM takie urządzenie nie będzie obsługiwało najnowszych wersji platformy mobilnej Android. Oprogramowaniem dla takich urządzeń mogą być starożytne wersje Androida (2.2 lub 2.3) lub domowe chińskie oprogramowanie symulujące iOS lub Androida. Swoją drogą warto zauważyć, że Chińczycy bardzo dobrze poradzili sobie z naśladownictwem wygląd iPhone 5 i Samsung Galaxy, szkoda, jednak tego samego nie można powiedzieć o funkcjonalności i jakości oprogramowania.
Wysokiej jakości kopie smartfonów z najwyższej półki mogą posiadać niemal takie same cechy jak oryginał, łącznie z wyświetlaczem Super AMOLED o rozdzielczości 1920x1080. Ale nawet w tym przypadku oszczędza się na komponentach sprzętowych - procesorze budżetowym (zwykle MTK) i budżetowej karcie graficznej.
Czy warto kupić chińską kopię topowego smartfona?
Żywotność chińskich tanich podróbek smartfonów z najwyższej półki jest zazwyczaj krótka. Według statystyk około połowa takich gadżetów zaczyna szwankować i zwalniać już w pierwszym miesiącu. A po sześciu miesiącach z reguły tanie podróbki pękają. Centra serwisowe rzadko zatrudniają specjalistów do naprawy takich rzeczy. Znacznie częściej w odpowiedzi na prośbę o naprawę chińskiego podróbki smartfona można usłyszeć rekomendację wyrzucenia go i zakupu nowego, najlepiej oryginalnego.
W przypadku mniej lub bardziej wysokiej jakości podróbek smartfonów z najwyższej półki, zakup takiego urządzenia to prawdziwa loteria. Takie urządzenie może działać bardzo długo, lub jak tania podróbka, może sprawić wiele kłopotów w pierwszym miesiącu. Naturalnie ani tani, ani drogi podróbka smartfona nie zostanie przyjęty do serwisu oryginalnego producenta. Dlatego w każdym razie problemy z fałszywym gadżetem będą musiały zostać rozwiązane w zewnętrznych centrach serwisowych i za opłatą.
Jak widzimy, ryzyko jest dość wysokie. Bez zobowiązań gwarancyjnych Nie ma sensu, aby sprzedawca wyrzucał pieniądze na podróbkę, nawet jeśli jest ona mniej więcej akceptowalnej jakości. Bardziej wskazane byłoby przyjrzenie się używanemu smartfonowi rynek wtórny, ale oryginalny.
Jeśli nadal zdecydujesz się na zakup Chińska kopia smartfon z najwyższej półki, przy zakupie należy dokładnie sprawdzić działanie urządzenia pod kątem wszystkich opisanych powyżej niuansów, zwracając uwagę Specjalna uwaga oprogramowanie sprzętowe Lepiej kupić podróbkę bezpośrednio w punktach sprzedaży detalicznej - na rynku lub w sklepach. Bo nawet jeśli sprzedawca sklepu internetowego zgodzi się przyjąć z powrotem niedziałającą podróbkę i zwrócić jej koszt, czas i dodatkowe pieniądze i tak zostaną wydane na kłopoty z wysyłką towaru.