Jakie są konfiguracje Mitsubishi ASH. Mitsubishi ASX: uderzający design spotyka się z komfortem

Crossover Mitsubishi ASX to jeden z flagowych modeli japońskiej firmy. Głównym konkurentem samochodu jest Nissan Qashqai, który ma mniej atrakcyjną cenę w porównaniu z kompaktowym SUV-em Mitsubishi.

Crossover jest atrakcyjny ze względu na ekonomiczność, efektowny wygląd i szeroką gamę poziomów wyposażenia, co pozwala kupującemu wybrać najbardziej odpowiednią opcję, biorąc pod uwagę różne czynniki. Kolejną zaletą SUV-a jest brak silników z turbodoładowaniem.
Jest to dobre rozwiązanie dla rynku rosyjskiego, gdyż jednostki z turbodoładowaniem nie mają znaczenia w warunkach drogowych, klimatycznych i jakości paliwa sprzedawanego na rosyjskich stacjach benzynowych.

Dziś Mitsubishi ASX w Rosji jest nadal jednym z najpopularniejszych kompaktowych crossoverów i nie zaszkodzi przyjrzeć się bliżej opcjom konfiguracji pojazdu dostępnym na rynku krajowym.

Mitsubishi ASX: wyrazisty design spotyka się z komfortem

Skrót ASX oznacza Active Sport (x) Crossover, co w pełni potwierdza wygląd auta. Jest szybki i oryginalny, crossover wyraźnie różni się od innych, nawet większych samochodów. Wszystko w nim mówi o sportowym stylu i umiejętności poruszania się w trudnym, trudnym terenie. Zwraca się uwagę na następujące szczegóły:

• duży prześwit;
• szerokie nadkola;
• duże koła;
• plastikowe wstawki na spodzie auta, chroniące dno przed uszkodzeniem na złych drogach;
• dobre usprawnienie;
• nieco przysadzisty korpus, wskazujący na pewne pokonywanie zakrętów.

I oczywiście rozpoznawalny agresywny przód z ogromną fałszywą osłoną chłodnicy.

Ogólnie samochód czuje się pewnie zarówno w mieście, jak i na autostradzie.Cieszę się, że crossover Mitsubishi ASX to nie tylko nazwa. Potrafi z łatwością poruszać się po drogach krajowych, a nawet w przypadku ich braku.

Komfort crossovera jest również na najwyższym poziomie, o czym świadczą liczne recenzje osób, które nabyły już Mitsubishi ASX. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku, a już jego podstawowa wersja posiadała następujące wyposażenie:

• klimatyzacja;
• podgrzewane siedzenia i lusterka;
• akcesoria o pełnej mocy;
• akumulator o zwiększonej pojemności i funkcji uruchamiania silnika w niskich temperaturach.

Jest to jeden z powodów, dla których krajowi kierowcy tak bardzo polubili crossover.

Kompletny zestaw Mitsubishi ASX

Wersje wyposażenia Mitsubishi ASX 2011 obejmują aż sześć opcji:

• ZAPRASZAM;
• POINFORMOWAĆ;
• OSTATECZNY;
• W STYLU;
• EKSKLUZYWNY.

Pakiet INFORM

Ten wariant Mitsubishi ASX ma najbardziej przystępną cenę. Mimo to sprzęt wyróżnia się obecnością następujących elementów wyposażenia:

• bezpieczny wzrost ciała;
• system automatycznego odblokowania drzwi w momencie wypadku;
• Układ przeciwblokujący ABS;
• system hamowania awaryjnego;
• obecność przedniej poduszki powietrznej na siedzeniu pasażera;
• centralny zamek;
• podgrzewane lusterka wsteczne i napęd elektryczny;
• przednie światło halogenowe;
• tylne światła LED i światła przeciwmgielne;
• stalowe 16-calowe koła;
• kolumna kierownicy z regulacją wysokości;
• fotel kierowcy z regulacją wysokości;
• komputer pokładowy;
• podnośniki elektryczne do obu rzędów drzwi;
• podgrzewana szyba tylna;
• klimatyzator;
• gniazdo audio i cztery głośniki.

Do wykonania dostępne są następujące rozwiązania techniczne:

• silnik o pojemności 1,6 litra. i pojemność 116 litrów. od.;
• pięciobiegowa manualna skrzynia biegów;
• napęd na przednie koła.

Kompletny zestaw INVITE

Ten kompletny zestaw Mitsubishi ASX 2012 ma następujące opcje:

• Silnik o pojemności 1,6 litra o mocy 117 KM z., uzupełnione pięciobiegową manualną skrzynią biegów;
• Jednostka 1,8 litra na 140 litrów. od. z wariatorem;
• 2,0-litrowy silnik o mocy 15 KM. od. z wariatorem.

We wszystkich pojazdach dostępny jest tylko napęd na przednie koła.

W tej konfiguracji dostępne są następujące dodatki:

• Tuner AM / FM, odtwarzacz CD / MP3;
• wewnętrzne uchwyty Żyda są chromowane;
• przednie siedzenia są podgrzewane.

Kompletny zestaw INTENSE

Ta konfiguracja jest wyposażona w następujące dodatki:

• boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne, kolana kierowcy
• przednie światła przeciwmgielne;
• kierownica i dźwignia zmiany biegów wykończone skórą.

Agregaty i transmisje są takie same jak w pakiecie INVITE.

Ważny! Wersje wyposażenia INTENSE i INVITE z dwulitrowymi silnikami mają napęd na cztery koła z przednim niezależnym i tylnym zawieszeniem wielowahaczowym.

Kompletny zestaw INSTYLE

Kompletny zestaw wyposażony jest w następujące dodatki:

• zintegrowane kierunkowskazy i światła lusterek bocznych;
• przyciski sterowania dźwiękiem na kierownicy;
• tempomat;
• czujniki światła i deszczu;
• kontrola klimatu;
• skórzane wykończenie wnętrza;
• Port USB do podłączania urządzeń zewnętrznych;
• zestaw głośnomówiący Bluetooth

Silniki 1- i 2-litrowe ze skrzynią biegów CVT. Ta ostatnia opcja jest wyposażona w napęd na cztery koła.

Pakiet ULTIMATE

Samochód wyposażony jest w 2-litrowy silnik z wariatorem. Do najważniejszych dodatków należą:

• system audio premium z subwooferem;
• ksenonowe światła mijania;
• nawigator z mapą Rosji.

Pełny napęd.

EKSKLUZYWNY pakiet

Model premium Mitsubishi ASX jest wyposażony w 17-calowe felgi aluminiowe.

Crossover z napędem na wszystkie koła jest wyposażony w dwulitrowy silnik o mocy 150 KM. od. i skrzynię biegów wariatora.

Z najnowszych wiadomości wynika, że \u200b\u200bpowrót modelu na rynek rosyjski ma duże szanse powodzenia, ponieważ Mitsubishi ASX 2018 w nowym nadwoziu (foto) wyposażenie i ceny to jedne z najlepszych ofert w tym segmencie. Miłym faktem jest przeprowadzona niedawno zmiana stylizacji, podczas której zmienił się nie tylko wygląd zewnętrzny i wnętrze, ale także poprawiono izolację akustyczną i poszerzono listę wyposażenia. Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji roku modelowego Mitsubishi ASX 2018 rozpoczęło się 26 września br. Według oficjalnej strony internetowej zaktualizowany crossover obejmuje 4 konfiguracje (Inform, Invite, Intense i Instyle), 2 opcje silnika (1,6 i 2,0 litra), taką samą liczbę skrzyń biegów (manualna i wariator) oraz typ napędu (przód i pełne). Charakterystyki techniczne Mitsubishi ASX 2018 w podstawowej konfiguracji przewidują obecność pod maską silnika o pojemności 1,6 litra o pojemności 117 sił, napędu na przednią oś i 5-biegowej manualnej skrzyni biegów. Początkowa wersja nowego crossovera Mitsubishi ASX 2018 w pakiecie Inform ma cenę od oficjalnych dealerów w Moskwie zaczynającą się od 1099000 rubli.

Konfiguracja i ceny Mitsubishi ASX 2018 sugerują dość obszerną listę wyposażenia. Podstawowy crossover w poinformuj konfigurację Obejmuje: klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, kolumnę kierownicy i regulację wysokości siedzenia kierowcy, podgrzewane lusterka, przedni środkowy podłokietnik, 4-głośnikowy system audio i pilot do centralnego zamka. Dodatkowo cena Mitsubishi ASX 2018 w konfiguracji Inform obejmuje również: dwie przednie poduszki powietrzne, układ przeciwblokujący oraz asystenta hamowania awaryjnego Brake Assist. Lista dodatkowego wyposażenia opcjonalnego, oferowanego za dopłatą, obejmuje aluminiowe tarcze kół (51600 rubli), światła przeciwmgielne (14100 rubli) i autorskie czujniki parkowania (17 900 rubli). Niezależnie od konfiguracji, w tym flagowego Instyle, za lakier metaliczny trzeba będzie zapłacić 14 tysięcy rubli.

Podobnie jak wersja podstawowa, koszt Mitsubishi ASX 2018 to wybieranie Zaproś zakłada tylko 1,6-litrowy silnik, napęd na przednie koła i 5-biegową manualną skrzynię biegów. Cennik zaczyna się od 1139990 rubli. Przydatne dodatki obejmują opatentowany system audio MP3, podgrzewane przednie siedzenia i ochronną osłonę bagażnika. Następny na liście intensywny sprzęt oferuje najpełniejszy zakres specyfikacji technicznych dla Mitsubishi ASX z nowym nadwoziem. Ceny zaczynają się od 1.189.990 rubli, a sama lista podstawowego wyposażenia jest uzupełniana: światła przeciwmgielne, relingi dachowe, 16-calowe aluminiowe felgi, przyciski sterowania audio na kierownicy, dodatkowy wyświetlacz informacyjny na desce rozdzielczej oraz skórzane wykończenie dźwignia kierownicy i skrzyni biegów.

Jeśli zapłacisz 150 tysięcy rubli do początkowej ceny konfiguracji Intense, to zamiast napędu na przednie koła, 5-biegowej manualnej skrzyni biegów i 117-konnego silnika o pojemności 1,6 litra, możesz otrzymać 2-litrową jednostkę napędową o mocy 150 sił w sojuszu z napędem na wszystkie koła wyposażonym w wariator ... Dokładnie ten sam zestaw jednostek jest prezentowany we flagowcu konfiguracja Instylegdzie silnik rozruchowy nie jest w ogóle oferowany. Cena Mitsubishi ASX 2018 w pakiecie Instyle wynosi 1479990 rubli. Do dyspozycji tej wersji crossovera jest: skórzane wnętrze, kamera cofania, klimatyzacja, autorski system audio z sześcioma głośnikami, czujniki deszczu i światła, elektryczne napędy do regulacji siedzenia kierowcy, automatyczny hamulec postojowy, uruchamianie silnika przyciskiem bezkluczykowego, asystent startu na wzniesieniu i Tempomat. Bezpieczeństwo czynne i bierne zapewniają dodatkowo: przednie boczne poduszki powietrzne, przednie i tylne kurtyny powietrzne, poduszka kolanowa kierowcy oraz system stabilizacji ESP.

Nowe ciało

Dla Nowe nadwozie Mitsubishi ASX 2018 (zdjęcie) został zbudowany na platformie starszego modelu Outlandera. Zachowując niezmienione przednie zawieszenie McPhersona i wielowahaczowe tylne zawieszenie, model ma krótsze zwisy. W rezultacie całkowite wymiary zostały zmniejszone i wynoszą 4295 x 1770 x 1615 (1625 z relingami dachowymi) mm. Jednak niezmieniony rozstaw osi 2670 mm pozwolił zachować przyzwoitą przestrzeń w kabinie. Prześwit 195 mm również należy uznać za doskonały wynik jak na tę klasę crossoverów. Warto zauważyć, że model w stosunkowo krótkim czasie zdołał przetrwać dwie zmiany stylizacji, dotyczące nie tylko wyglądu, ale także technicznego wypełnienia, w wyniku którego Japończykom udało się doprowadzić swoje potomstwo do perfekcji. Do Rosji dostarczane są tylko wersje montowane w Japonii, ale pojawienie się zupełnie nowego nadwozia Mitsubishi ASX 2018, jak sugeruje nazwa, spodziewane jest dopiero pod koniec przyszłego roku.

Specyfikacje

Nowy crossover Specyfikacje Mitsubishi ASX 2018 oznacza stosowanie 4-cylindrowych benzynowych 16-zaworowych silników atmosferycznych ze zmiennymi fazami rozrządu. Dane podstawowej 117-konnej wersji o masie własnej 1365 kg z napędem na przednie koła i 5-biegową skrzynią biegów mówią o 11,4 sekundy przyspieszenia do setek i 183 km / h maksymalnej prędkości. Średnie zużycie paliwa to 6,1 litra na 100 km. Ze względu na to, że mocniejszy (150 KM) dwulitrowy silnik jest używany wyłącznie z napędem na wszystkie koła i wariatorem, charakterystyka dynamiczna modelu pozostaje na podobnym poziomie. Wynika to ze zwiększonej masy własnej o 150 kg. W rezultacie maksymalna prędkość wzrasta do 191 km / h, a przyspieszenie wzrasta do 11,7 sekundy po osiągnięciu pierwszej setki. Charakterystyka techniczna Mitsubishi ASX 2018 z dwulitrowym silnikiem wskazuje na 7,7 litra średniego zużycia paliwa na 100 km.

Start sprzedaży

Jak wspomniano powyżej, Rozpoczęcie sprzedaży Mitsubishi ASX 2018 w Rosji odbyło się 26 września br. To kilka tygodni wcześniej niż planowana premiera w domu, gdzie popularny crossover sprzedawany jest pod nazwą RVR. Jednocześnie w Kraju Kwitnącej Wiśni model jest dostępny tylko z jedną wersją silnika o pojemności roboczej 1,8 litra i pojemności 139 sił. Natomiast na rynku rosyjskim crossover montowany w Japonii oferuje dwa silniki o pojemności 1,6 litra (117 KM) i 2,0 litra (150 KM). Według najnowszych wiadomości, podczas niedawnej zmiany stylizacji model otrzymał zmodyfikowane zderzaki (tył z imitacją dyfuzora), osprzęt oświetleniowy oraz osłonę chłodnicy w stylu X-face. We wnętrzu nowego crossovera pojawiły się nowe okładziny, inny bardziej ergonomiczny układ klawiszy, ulepszone materiały wykończeniowe oraz izolacja akustyczna. Poprawiono również listę podstawowego wyposażenia. Wraz z rozpoczęciem sprzedaży roku modelowego Mitsubishi ASX 2018 w nowym nadwoziu ogłoszono ostateczne konfiguracje i ceny ulepszonej wersji popularnego crossovera.

Nasi rodacy zabrali ASX-a z hukiem: w 2010 roku, prawie przed rozpoczęciem sprzedaży, stała kolejka na pół roku, a kiedy ogłoszono ceny, zainteresowanie autem wzrosło jeszcze bardziej. Nic w tym dziwnego - ten bynajmniej nie przeciętny crossover był tańszy od innych kompaktowych „japońskich”.

Jednak wersja wejściowa za 749000 rubli to w zasadzie zwykły samochód z napędem na przednie koła, a ponadto bardzo surowo wyposażony: jest nie tylko magnetofon i ogrzewanie siedzenia, ale nawet zasłona w bagażniku. Aby kupujący ASX nie czuł się pozbawiony, będzie musiał wydać pieniądze na "Intense-1.6" za 879 tys.: Taki samochód będzie miał już 7 poduszek, bardziej eleganckie wnętrze, aluminiowe felgi i relingi dachowe.

To prawda, że \u200b\u200bpodstawowy silnik o pojemności 1,6 litra nie jest łączony z „automatycznym”. Jeśli automatyczna skrzynia biegów znajduje się na liście obowiązkowych wymagań, będziesz musiał wykupić silnik o pojemności 1,8 litra (od 929000 rubli). Wreszcie napęd na cztery koła to nie mniej niż 1059000 rubli. - a to, widzisz, to już poważne pieniądze. A jednak spektakularny wygląd, niezawodne połączenie silnika i wariatora, wygodna pozycja dowódcy w połączeniu z przekładnią napędu na wszystkie koła sprawiają, że ASX jest dość opłacalnym zakupem. Szkoda tylko, że nazwanie go pełnoprawnym samochodem rodzinnym utrudnia dość skromny bagażnik i niezbyt wysoki sufit nad sofą.

Ci, dla których przestronność jest podstawową cechą, powinni zwrócić uwagę na kolejny „SUV” Mitsubishi. Nowy Outlander, który pojawił się tej jesieni, jest zbudowany na tej samej platformie, ale ma zauważalnie dłuższy tylny zwis i wyższy dach. W związku z tym ładowność jest znacznie większa (591 w porównaniu do 419 litrów), a sofa jest bardziej przestronna, a wnętrze szlachetniejsze.

Poza tym Outlander korzysta z tego samego 2-litrowego silnika co ASX, ale ustawienia ECU i kalibracja wariatora są inne, dzięki czemu Out szybciej reaguje na pedał gazu i efektywniej zużywa paliwo. Wersja z napędem na wszystkie koła jest niewiele droższa - od 1099000 rubli.

Dlatego przepłacanie za pojemnego i nieco wygodniejszego Outlandera w ruchu to rozsądna decyzja. Kupując ASX warto, jeśli wielkość bagażnika nie ma dla Ciebie fundamentalnego znaczenia, a jesteś gotowy zadowolić się 1,6-litrowym silnikiem na „ramieniu”: taki samochód jest znacznie tańszy.

Cena za komplet:

1-9_no_copyright

Wnętrze ASX:

Wnętrze Outlandera: