Rynek motoryzacyjny zmienia się i rozwija z miesiąca na miesiąc. Producenci miejskich samochodów produkcyjnych starają się zaskoczyć nabywców zwiększonym komfortem, inteligentną technologią i niskim zużyciem paliwa. W świecie drogich supersamochodów sprawy mają się nieco inaczej. Głównym zadaniem producenta jest zwiększenie mocy i szybkości, aby konkurować w swojej klasie. Integralną częścią jest również stylowy i efektowny wygląd. Rozważ najmocniejsze samochody na 2016 rok. Dotknijmy masowej produkcji, limitowanych edycji i ekskluzywnych supersamochodów w jednym egzemplarzu. Zwrócimy również uwagę na auta produkcji krajowej.
Rekordziści seryjni
W segmencie produkcji seryjnej toczy się ścisła walka o przewagę pod względem mocy i szybkości. Wyróżnijmy najciekawsze i najciekawsze okazy w swojej klasie.
Ferrari EnzoEn
Rasowy Włoch z bogatą historią. Pierwszy egzemplarz został wydany na cześć założyciela marki Ferrari, po czym postanowiono rozpocząć masową produkcję. Najnowsza wersja hipersamochodu ma następujące cechy:
- Silnik benzynowy V12 o pojemności 6 litrów;
- maksymalna prędkość samochodu to 350 km/h;
- przyspieszenie do 100 km/h – 3,6 sekundy.
Uwaga! Koszt hipersamochodu to 680 tysięcy dolarów. Produkcja została zatrzymana na około 400 egzemplarzach.
Lamborghini Aventador LP700
Kolejny Włoch z firmy konkurującej z Ferrari. Za 700 tysięcy dolarów właściciel otrzyma imponującą moc i wydajność podkręcania:
- V12 na 6,5 litra;
- prędkość maksymalna - 350 km/h;
- przyspieszenie 2,9 sekundy.
Twórcom udało się pokonać próg przyspieszenia wynoszący 3 sekundy dzięki lekkiemu nadwoziu (1,5 tony).
McLaren F1
Prawdziwa legenda w swojej klasie. Pierwsza kopia została wydana w 1993 roku. Od tego czasu samochód był wielokrotnie ulepszany i otrzymywał różne nagrody. Na przykład F1 stał się najmocniejszym samochodem w 2005 roku. W obecnej formie model ma następujące cechy:
- silnik o pojemności 6,1 litra;
- moc 1104 koni mechanicznych;
- przyspieszenie do 100 km/h w 3,2 sekundy przy prędkości maksymalnej 390 km/h.
Zanim Bugatti Veyron został wydany, był uważany za najmocniejszy samochód w całej masowej produkcji.
Cena takiego „potwora” jest również znacznie wyższa niż w poprzednich modelach - 1 milion 200 tysięcy dolarów. Link do filmu porównującego F1 i nowy P1:
Hennessey Jad GT
Supersamochód o trudnym losie i wybitnych osiągach. Produkcja seryjna Venoma GT rozpoczęła się dopiero w 2010 roku, choć samochód był w fazie prototypu przez 3 lata. Cechy samochodu to:
- silnik 6,2 litra;
- 1200 koni mechanicznych;
- prędkość maksymalna 450 km/h i 2,4 sekundy do setek.
Co ciekawe, supersamochód był oparty na amerykańskim coupe Chevrolet Corvette. Pożyczono od niego platformę i dwie turbiny.
Bugatti Veyron SuperSport
Pomimo długiej żywotności Veyron wciąż znajduje się na liście najmocniejszych samochodów na świecie. Najnowsza wersja Super Sport jest wyposażona w silnik W16, który zapewnia moc 1200 koni mechanicznych i 430 km/h przy czasie 0-100 km/h wynoszącym 2,2 sekundy. Veyron osiąga 300 km/h na prędkościomierzu w zaledwie 14 sekund. Tutaj możesz zobaczyć wyniki samochodu w akcji:
Supersamochody Koenigsegg
W 2014 roku skandynawska firma wypuściła model One:1, który stał się prawdziwie kultowym Koenigseggiem. Na bazie tego supersamochodu powstała Agera R o maksymalnej prędkości 430 km/h i przyspieszeniu do setek w 2,5 sekundy. Moc coupe 1360 koni mechanicznych.
Ekskluzywne opracowania światowych producentów
Najmocniejsze samochody na świecie produkowane są w limitowanych edycjach. Najczęściej tworzeniem takich samochodów zajmują się studia tuningowe należące do dużych koncernów samochodowych.
Cadillac CTS-V Coupé
Ciekawy model zaprezentowali mechanicy ze studia tuningowego Hennessy. Na podstawie seryjnego CTS-V stworzyli prawdziwy sprzęt sportowy o mocy 1200 koni mechanicznych. Obecnie samochód wykonywany jest wyłącznie na zamówienie.
Nissan GT-R
Nawet bez modyfikacji ze studia samochód pokazał dobre wyniki. Jest znany wielu ze swoich rekordów na torze Nürburgring. To jednak nie wystarczyło chłopakom z AMS Performance. Postanowili zbudować wersję Alpha 12, która może pochwalić się imponującą mocą 1500 koni mechanicznych. Jednocześnie pojemność silnika pozostała na poziomie około 4 litrów. Jak inżynierowie osiągnęli takie wskaźniki? Faktem jest, że GT-R wytwarza maksymalną moc tylko na specjalnej benzynie wyścigowej i z dopracowaną elektroniką. Tankując konwencjonalnym paliwem drogowym, samochód rozwija moc do 1100 koni mechanicznych. Zobacz porównanie dwóch potężnych GT-R w wyścigach drag pod linkiem:
Locus Plethore LC-1300
Najmocniejszy samochód, który został przystosowany do zwykłych dróg z bolidu Formuły 1. Nie zdziw się, że samochód nie wygląda jak samochód wyścigowy. Sercem samochodu jest karbonowa rama, która jest zawieszona na zewnątrz za pomocą ultralekkich paneli. To właśnie nadaje supersamochodowi znajomy wygląd drogowego coupe. Pod maską samochodu znajduje się potężny 6,2-litrowy silnik V8 o mocy 1300 koni mechanicznych. Silnik został zapożyczony z Chevroleta Corvette i mocno zmodyfikowany.
Koncepcje i prototypy
W tej klasie samochody produkowane są zazwyczaj w jednym egzemplarzu. Często hipersamochód nawet nie trafia do produkcji i pozostaje na etapie prototypu.
Sztylet GT
Najpotężniejszy projekt samochodu produkcyjnego na świecie. Sportowe coupe dostanie jednostkę o mocy 2000 koni mechanicznych i przyspieszy w 1,9 sekundy do setek. Maksymalna prędkość według twórców wyniesie 480 km/h. Projekt po raz pierwszy pojawił się w 2010 roku, ale do tej pory poza prototypem nie ujrzał światła dziennego. Dlatego opisane powyżej modele nie stanowią żadnej konkurencji przed premierą.
SRT Tomahawk
Inna firma poszła jeszcze dalej i obiecała wypuścić w 2035 roku najmocniejszy samochód z 2590 końmi. Potężny silnik pozwoli rozpędzić samochód do 650 km/h, według twórców, którzy byli tandemem Fiat-Chrysler. W tej chwili istnieją jedynie szkice koncepcyjne najmocniejszego samochodu na świecie oraz prototyp przyszłego silnika opartego na V10. Produkcja masowa planowana jest na 2035 rok.
Auto z Rosji
Rosyjski przemysł samochodowy nie dąży obecnie do pobicia rekordów szybkości i mocy swoich samochodów. Producenci skupiają się na rozpoczęciu produkcji linii miejskich, więc nie przejmują się supersamochodami. Dlatego wszystkie najpotężniejsze samochody zostały opracowane albo w studiu tuningowym, albo przez rzemieślników. Najczęściej wśród okazów wyścigowych do wyścigów drag i driftingu znaleźć można auta o niebotycznych osiągach i mocy. Jednak w Rosji było doświadczenie w tworzeniu własnego supersamochodu.
Marus
Niestety lub na szczęście Marussia Motors nie istnieje od 2014 roku. Jednak produkowane przez firmę auta można śmiało nazwać ekskluzywnymi, choć nie spełniają one pod względem parametrów samochodów opisanych w artykule.
W momencie produkcji w 2012 roku samochodem z najmocniejszym silnikiem w Rosji była Marusya o mocy 420 koni mechanicznych, która rozpędzała się do 100 km/hw 3,8 sekundy. Jego maksymalna prędkość to 250 km/h. Mimo wyścigowych korzeni firma nie odniosła sukcesu i została zamknięta w 2014 roku.
Zawsze będzie popyt na to, co najlepsze na świecie, a samochody, jako oznaka statusu i wysokiej pozycji w społeczeństwie, nie są wyjątkiem. Nowoczesne samochody są tak potężne, że mogą osiągnąć prędkość ponad 400 kilometrów w 20 sekund.
Wystarczy pomyśleć o tych liczbach… nie ma wielu miejsc na ziemi, w których można bez strachu wcisnąć pedał takiego potwora w podłogę. Ale dopóki na świecie będzie popyt na tak potężne samochody, będą one produkowane i znajdą nabywcę.
Na rynku masowo produkowanych samochodów sportowych jest wystarczająco dużo graczy, którzy nieustannie konkurują, a układ sił okresowo się zmienia. Przedstawiamy Państwu listę najpotężniejszych samochodów na świecie.
W Genewie 2015 Szwedzi zademonstrowali samochód, którego łączna moc wszystkich silników wynosi 1717 koni mechanicznych. Główną jednostką napędową jest 5-litrowy benzynowy V8, dwa silniki elektryczne na tylnej osi i jeden na wale silnika spalinowego. 410 kilometrów na godzinę to więcej niż imponująca liczba, dzięki czemu samochód ten zajął czołowe miejsce w zestawieniu, jest najmocniejszą prezentowaną serią.
Łącznie światło ujrzy 80 egzemplarzy, cena tego cudu zaczyna się od 1,9 miliona dolarów, ale to, że tak powiem, w minimalnej konfiguracji.
Lamborghini Aventador LP1600-4 (Mansory Carbonado GT)
6,5-litrowy silnik tego supersamochodu jest w stanie rozpędzić go do prędkości 370 km/h, a dwie turbosprężarki nadają mu kolosalną moc 1600 koni. Korpus wykonany jest w całości z włókna węglowego, jak sama nazwa wskazuje. Wszystkie te ulepszenia zostały wykonane przez znane na całym świecie niemieckie studio tuningowe do samochodów luksusowych - Mansory. 
Zapowiedziano wypuszczenie tylko sześciu takich samochodów, co automatycznie daje im tytuł nie tylko najpotężniejszych, ale także rzadkich. Taka przyjemność będzie kosztować właściciela 2 miliony dolarów lub więcej.
Mercedes-Benz SLR McLaren (V10 Quad-Turbo Brabus White Gold)
Samochód został wykonany na specjalne zamówienie dla szejka ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Różni się od swoich towarzyszy tym, że jego ciało jest wykonane z białego złota. Kosztowało to właściciela 50 milionów dolarów. Ale poza wyglądem wypełnienie tego potężnego samochodu jest nie mniej imponujące. Silnik o mocy 1600 koni mechanicznych przyspiesza ten cud do 100 km w zaledwie 2 sekundy.
To trochę smutne, gdy najpotężniejszy samochód na świecie przepycha się w ruchu miejskim.
Nissan GT-R AMS Alpha 12
Kolejny pomysł studia tuningowego, teraz z AMS. Już naładowany samochód wyścigowy, przywodzący na myśl specjalistów ze studia, zamienił się w prawdziwie diabelsko mocne auto. Nudny fabryczny silnik do 4 litrów, wymiana głowicy, turbosprężarki, intercoolera i szeregu innych części, a także migające mózgi, nadały Nissanowi moc 1500 KM. Wygląd zewnętrzny pozostał praktycznie niezmieniony, a wnętrze nie uległo żadnym zmianom. Cena auta to około 250 tys. dolarów, a więc śmieszna w porównaniu ze wszystkim, co zostało opisane powyżej.
Kolejny pomysł szwedzkiej firmy, który został zaprezentowany na wystawie w Genewie w 2014 roku. Moc tego sportowego auta to 1360 koni, a każdy z nich waży dokładnie jeden kilogram. To właśnie ten wskaźnik znajduje odzwierciedlenie w nazwie - stosunek masy i mocy „jeden do jednego”. 
Obiecana prędkość to 450 km/h. powinien zostawić daleko w tyle osławionego Veyrona, którego moc pozwala mu rozpędzić się do 431 (choć elektronika ogranicza prędkość do 415). 5-litrowy turbodoładowany silnik V8, 7-biegowy robot z podwójnym sprzęgłem, zaprojektowany specjalnie dla tego modelu. Dzięki tym wszystkim dzwonkom i gwizdkom producent obiecał pobić wszelkie rekordy przyspieszenia samochodu.
Tytuł jednego z najpotężniejszych samochodów na świecie jest godny tego przedstawiciela amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Podobnie jak poprzednik jest wyważony 1:1 - moc i waga auta to 1244 kg (KM). Na testach samochód był w stanie osiągnąć prędkość 435 km, podczas gdy producenci narzekali, że po prostu nie mają wystarczającej długości toru, aby pokazać maksymalny wynik. Nawiasem mówiąc, droga hamowania do całkowitego zatrzymania samochodu wynosiła 1,2 km. Hennessey Venom jest wart ponad 1 milion dolarów.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
A osławiony Bugatti Veyron zamyka naszą listę najmocniejszych samochodów na świecie. 1200 koni pod maską naładowanej i dopracowanej modyfikacji Super Sport pozwoliło samochodowi dostać się do Księgi Rekordów Guinnessa, gdzie jest wymieniany jako najszybszy samochód produkcyjny, osiągając w testach prędkość 431 km. Czytelnik wykrzyknie: - A co z Hennesseyem Venomem, bo potrafił pokazać najlepszy wynik? Ale aby dostać się do kategorii samochodów produkcyjnych, należy wyprodukować co najmniej 30 samochodów i prawie nie udało im się osiągnąć tego wskaźnika. 
Listę najmocniejszych aut na świecie można ciągnąć w nieskończoność, wybraliśmy dla Ciebie najmocniejsze, a jeśli chcesz, możesz je uzupełnić, zostawiając swoje komentarze.
Po prostu nie da się wyrazić słowami samego wrażenia, gdy wciskasz pedał gazu w potężnym samochodzie. Inżynierowie tworzą coraz bardziej zaawansowane technicznie samochody, podążając za gustami miłośników prędkości i sportów ekstremalnych. W naszych czasach można już zobaczyć auta z silnikami o mocy ponad 1000 koni mechanicznych. Tylko kilka jednostek zasiada za kierownicą takich jednostek. Poczytajmy o najmocniejszych samochodach na naszym świecie.
Lotec Syriusz
Ten supersamochód został stworzony przez Kurta Lotterschmieda. Moc auta to 1200 koni. Supersamochód jest montowany ręcznie, w czym nawet karbonowe nadwozie jest bardzo starannie sklejane i ręcznie sklejane. Stworzenie jednej maszyny zajmuje średnio około roku. tutaj producenci umieszczają całkowicie szalony silnik V12 o pojemności sześciu litrów. Jeśli mówimy o pomocniczych układach elektronicznych, które pomagają kontrolować i prowadzić samochód, to tutaj należy zwrócić uwagę tylko na ABS. Niestety auto przegrywa ze swoimi konkurentami w przyspieszeniu do setek, z powodu braku elektronicznych asystentów.
Hennessey Jad GT
Moc maszyny to 1200 koni mechanicznych. Jest również uważana za śmiercionośny samochód, za kierownicą którego czujności nigdy nie należy tracić. A wszystko dlatego, że pod maską jest całe stado koni. Twórcy zdecydowali się umieścić w modelu 6,2-litrowy silnik V8, a także zastosowali dwie turbiny z Chevroleta Corvette ZR1. Przez długi czas samochód był potworem na papierze, z niesamowitymi osiągami. I tak właśnie w 2010 roku rozpoczęła się jego masowa produkcja.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Nawet ci ludzie, którzy nie rozumieją samochodów, słyszeli o tym dziecku. Taka maszyna została stworzona w celu bicia rekordów. I z tym zadaniem poradziła sobie z jednym lub dwoma. Obecnie samochód jest oficjalnie uważany za najszybszy na świecie. W tym celu twórcy pracowali nad aerodynamiką i zwiększyli moc silnika W16 do 1200 koni mechanicznych. Szkoda, że samochód nie może jeździć po rosyjskich drogach.
Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3
Lamborghini zajmuje w naszym rankingu zaszczytne siódme miejsce. Pracownia pracowała nad tuningiem takiego dziecka, zwracając szczególną uwagę na wspaniały już silnik V10, który ma pojemność 5,2 litra. Zainstalowali na nim również pakiet stage 3, który pozwala przetrwać z silnika o mocy 1220 koni mechanicznych. Nowe oprogramowanie układowe elektronicznej jednostki sterującej, zaktualizowane zasilanie paliwem i dwie turbiny to tylko niewielka część tego, co inżynierowie zrobili, aby uzyskać maksymalną moc.
Hennessey VR1200 podwójne turbo Cadillac CTS-V coupe
Amerykańskie studio tuningowe Hennessy postanowiło stworzyć prawdziwego króla dróg, który mógłby rzucić wyzwanie każdemu europejskiemu supersamochodowi. Maszyna ma moc 1243 koni mechanicznych. Ale jeśli mówimy o tajnej broni, to stały się ośmiocylindrowym aluminiowym silnikiem w kształcie litery V. Jego objętość wzrosła do 7 litrów, a nawet zainstalowano dwie turbiny. Właśnie dlatego mamy tę moc supersamochodu.
Lamborghini Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado
Taka maszyna jest uważana za najpotężniejszą we Włoszech. Na swoim wizerunku przypomina nieco statek kosmiczny, który przypadkowo trafił na naszą planetę. Supersamochód może pochwalić się 12-cylindrowym silnikiem w kształcie litery V, a także dwoma turbinami o mocy 1200 koni mechanicznych.
SSC Ultimate Aero TT
Czwarte miejsce w rankingu przypadło takiemu samochodowi z Ameryki. A miejscowi są z tego bardzo dumni. W jednostce znajdziemy silnik bi-turbo zapożyczony z Chevroleta Corvette C5R. Jego objętość to 6,3 litra. Wyciskają z niego wszystko, co mogą. W tym samym czasie zainstalowali również system zasilania paliwem Aeromotive.
HTT Locus Plethore LC-1300
Pierwszą trójkę otwiera rodem z torów wyścigowych Formuły 1. Sercem samochodu jest karbonowa nadbudowa, na której inżynierowie zawiesili panele wykonane z materiałów kompozytowych, które nadają urządzeniu cywilny wygląd. Tutaj kierowca siedzi pośrodku. Ale za nim są dwa miejsca dla pasażerów. Samochód otrzymał w prezencie doskonale zmodyfikowany silnik V8 o pojemności 6,2 litra. Dzięki turbodoładowaniu zapożyczonemu z Chevroleta Corvette ZR1 auto jest gotowe wydać 1300 koni.
SSC Tuatara
Moc tego dziecka to 1350 koni mechanicznych. Zajmuje drugie miejsce w naszym rankingu. Rasowy Amerykanin jest gotów pochwalić się 8-cylindrowym silnikiem biturbo w kształcie litery V. Jego objętość to 6,9 litra.
Nissan GT-R AMS Alpha 12
Ale samochód pochodzący z Japonii zdobył złoty medal. Takiego potwora przyniosło na świat studio tuningowe AMS Performance. Udało się też poważnie zmodyfikować silnik V6 VR38DETT. Objętość silnika została zwiększona do 4 litrów, a cylindry zaostrzone. Całkowicie wymieniono również głowicę cylindrów, a oprogramowanie układowe elektroniki sterującej zostało napisane od nowa. Teraz silnik pracuje bardziej agresywnie. Ale nawet takie dane nie wystarczyły. Dlatego inżynierowie wprowadzili wydajniejszą turbinę i intercooler. Teraz samochód jest gotowy, aby wycisnąć 1500 koni mechanicznych.
Wideo: 10 najmocniejszych samochodów na świecie
Jak myślisz, jakie są najlepsze samochody? Oczywiście odpowiedź na to pytanie jest prawie niemożliwa. Ale jeśli podzielisz to pytanie na kilka, odpowiedzi na globalnym rynku samochodowym są łatwe do znalezienia. Na przykład - „”, „Który jest najdroższy”, „Który jest najmniejszy”, „” itp. Postanowiliśmy dzisiaj odpowiedzieć na te proste pytania w naszym rankingu „Najlepsze samochody na rynku”. Niektóre odpowiedzi są oczywiste. Ale odpowiedzi na niektóre pytania same nas zaskoczyły. Przygotuj się więc na doświadczenie wszechstronności i ekstremalności świata samochodów. Miłego czytania i oglądania!
Najkrótszy samochód produkcyjny: Smart Fortwo, 2,70 metra
Z pewnością nie jest to najmniejszy samochód w historii motoryzacji, ale na dzisiejszym rynku jest to rzeczywiście najmniejszy pojazd produkowany seryjnie, jeśli porównać długość wszystkich samochodów. Tak więc długość ciała wynosi tylko 2,7 metra. Na początku produkcji, która rozpoczęła się w 1998 roku, model ten był jeszcze krótszy (2,50 metra).
Najdłuższy i najdroższy samochód osobowy: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6,50 metra
W porównaniu do inteligentnych samochodów, nieskończenie długi (6,5 metra).
Najmocniejszy samochód produkcyjny na świecie: Bugatti Chiron, 1500 KM
Fakt, że następca Bugatti Veyron jest obecnie również najpotężniejszym samochodem produkcyjnym na świecie, w zasadzie nikogo nie zdziwił. Wszystko było przewidywalne, nawet w momencie, gdy pojawiła się informacja, że Bugatti zamierzał. Moc nowości to 1500 KM, a maksymalny moment obrotowy to 1600 Nm.
Jeden z najmniejszych samochodów na świecie: Volkswagen Up 1.0, 60 KM
Trudno w to uwierzyć, ale z silnikiem o pojemności 1.0 jest to obecnie jeden z najmniejszych pojazdów produkowanych seryjnie. Moc tego auta to tylko 60 koni mechanicznych.
Najdroższy samochód produkcyjny: Bugatti Chiron, 2 856 000 €
To logiczne, że najmocniejszy seryjny samochód na świecie nie może być tani. Można więc przewidzieć, że jest to jednocześnie najdroższy, masowo produkowany samochód na świecie. Aby kupić supersamochód, potrzebujesz około 3 milionów euro. O dziwo, pomimo kosztów, Bugatti Chiron zamówiło już 100 osób.
Najtańszy niezawodny samochód na świecie: Łada Granta, 6750 euro
Za pieniądze potrzebne do zakupu Bugatti Chiron można też kupić 423 egzemplarze o wartości 6750 euro w podstawowej konfiguracji. To na przykład dwa razy więcej niż te samochody były sprzedawane w Europie przez cały 2015 rok.
Samochód produkcyjny z największą liczbą cylindrów: Bugatti Chiron, 16 cylindrów
Kolejna nowa nominacja. Tym razem samochód sportowy znalazł się na liście najbardziej, dzięki 16-cylindrowemu silnikowi. Było to możliwe dzięki integracji dwóch silników o pojemności 8,0 litra.
Samochód produkcyjny z najmniejszą liczbą cylindrów: Fiat 500, 2 cylindry
Samochód produkcyjny z najszybszym przyspieszeniem od 0-100 km/h - Bugatti Chiron, 2,50 s
Raz, dwa i… A cały supersamochód na czas, który czytasz w pierwszych linijkach rozpędza się do 100 km/h. Na przykład po 13,6 sekundy samochód będzie już jechał z prędkością 300 km/h.
Samochód produkcyjny z najwolniejszym przyspieszeniem od 0-100 km/h - Volkswagen Multivan, 22,2 sekundy
Produkuje modyfikację diesla o mocy zaledwie 84 KM. W efekcie auto przyspiesza do 100 km/h w 22,2 sekundy. Dlatego kierowca potrzebuje cierpliwości, zanim VW T6 nabierze wymaganej prędkości.
Najszerszy samochód produkcyjny: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2,10 metra
Właściciele powinni unikać wąskich asfaltowych dróg. W przeciwnym razie istnieje ryzyko wjechania na nadjeżdżający pas lub pobocze i ciągłego naruszania przepisów ruchu drogowego. Lepiej jeździć tym samochodem w terenie. Z drugiej strony często ustąpisz. Najprawdopodobniej, gdy zobaczą przed sobą SUV-a, większość kierowców wolałaby samemu zjechać z drogi, ustępując tobie.
Najwęższy samochód produkcyjny: Kia Picanto, 1,59 m
Ci, którzy mają mały garaż lub wąskie miejsca postojowe w pobliżu domu, zamiast szerokiego mercedesa SUV-a mogą kupić samochód o najwęższych na świecie gabarytach, wśród masowo produkowanych pojazdów. Szerokość wynosi 1,59 metra. Aby zorientować się, co to za rozmiar, przypominamy, że szerokość pierwszej generacji VW Golfa również wynosiła 1,59 metra.
Seryjny samochód, który nie zmienił się od rekordowego czasu: Łada Niva 4x4, od 1976 roku
Ale tak naprawdę w samochodzie nic się nie zmieniło. Ten model SUV jest najstarszym na światowym rynku samochodowym. Po raz pierwszy seryjna produkcja Nivy rozpoczęła się w 1976 roku. Od tego czasu samochód się nie zmienił i nadal jest produkowany.
Najwyższy samochód produkcyjny: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2,21 metra
Siedząc w tym samochodzie, może przyprawić o zawrót głowy, ale nie od wycieczek po górach, ale od całkowitej wysokości i prześwitu. Wysokość auta to 2,21 metra.
Najniżej produkowany samochód osobowy: Morgan Three Wheeler
Tradycyjnie uważa się, że im węższe opony w samochodzie, tym jest on tańszy. Ale jeśli musisz kupić felgi do Morgana Three Wheeler, zapłacisz kilka razy więcej niż za felgi do Land Cruisera 200. Nie standard nie jest standardem. Jest to również najniżej produkowany samochód na świecie.
Najcięższy samochód osobowy na rynku: Mercedes-Benz G 500 4x4, 3021 kg
Nie tylko największy rozmiar, ale także obecnie najcięższy na światowym rynku samochodowym. Jego waga netto to 3021 kilogramów. Tak więc wszystkie luksusowe i drogie sedany wyglądają blado na tle Mercedesa G 500.
Najmniejsza masa własna samochodu osobowego: Caterham Seven 165, 490 kg
Model podstawowy wyposażony w 660 cm3. silnik waży prawie 500 kilogramów, co czyni ten model najlżejszym spośród wszystkich samochodów osobowych dostępnych obecnie na rynku i masowo produkowanych w branży motoryzacyjnej.