Kara za naruszenie przepisów ruchu drogowego podczas wyprzedzania pod znakiem „Zakaz wyprzedzania”. Jaka jest kara za znak zakazu wyprzedzania?Obszar działania znaku zakazu wyprzedzania.Przepisy ruchu drogowego

Wyjaśnienia i uwagi dotyczące działania znaku:

Zasady instalowania znaku

Początek znaku.

Znak instaluje się bezpośrednio przed niebezpiecznym odcinkiem drogi, na którym nałożono ograniczenie.

Rozpoczyna działanie od miejsca zamontowania znaku.

Koniec znaku.

Obszar zasięgu rozciąga się na:

Obszar zasięgu znaków może zostać zmniejszony:

Specjalne warunki

Żółte tło znaku umieszczonego na terenach robót drogowych oznacza, że ​​znak jest tymczasowy.

Ważne: W przypadku, gdy znaczenie tymczasowych znaków drogowych i stacjonarnych znaków drogowych są ze sobą sprzeczne, kierowcy powinni kierować się znakami tymczasowymi.

Kogo znak nie dotyczy?

Znak dotyczy wszystkich pojazdów z wyjątkiem pojazdów specjalnych z włączonymi migającymi światłami niebieskimi i czerwonymi.

W obszarze działania znaku dozwolone jest wyprzedzanie pojazdów wolno poruszających się:

• wozy konne,
• rowery,
• motorowery
• motocykle dwukołowe bez bocznej przyczepy.

Kary za nieprzestrzeganie przepisów

Naruszenie zagrożone jest karą:

• 12.15 ust. 4 Kodeksu administracyjnego Wjechanie z naruszeniem przepisów ruchu drogowego na pas przeznaczony dla ruchu nadjeżdżającego z naprzeciwka lub na tory tramwajowe w przeciwnym kierunku, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 3 tego artykułu— kara administracyjna w wysokości 5000 rubli lub pozbawienie prawa do kierowania pojazdami na okres od 4 do 6 miesięcy
• w przypadku wielokrotnego naruszenia 12.15 ust. 5 Kodeksu administracyjnego Powtarzające się popełnienie przestępstwa administracyjnego przewidzianego w części 4 tego artykułu— pozbawienie prawa do kierowania pojazdami na okres 1 roku, a w przypadku zarejestrowania wykroczenia administracyjnego przy użyciu specjalnych środków technicznych działających w trybie automatycznym, posiadających funkcje fotografowania, filmowania, nagrywania wideo lub środków fotografii, filmowania, wideo nagranie - kara administracyjna w wysokości 5000 rubli

Znak drogowy w postaci białego koła z czerwoną obwódką wokół krawędzi oraz dwa czerwono-czarne samochody.

Niektórzy kierowcy korzystają z wyprzedzania znacznie częściej niż inni. Ich styl jazdy jest agresywny, a innych użytkowników dróg postrzegają wyłącznie jako irytujące nieporozumienie, które powoduje zakłócenia w czasie jazdy. Inni starają się przestrzegać przepisów ruchu drogowego, jednak często muszą wyprzedzać przejeżdżające samochody, motocykle itp. Jednak zarówno pierwsza, jak i druga kategoria mają obowiązek znać i rozumieć zasadę działania znaku „Zakaz wyprzedzania” . Nie bez powodu doświadczeni ludzie mówią, że zasady ruchu drogowego są „pisane krwią”. A łamanie przepisów podczas wyprzedzania to jedna z tych sytuacji, które potencjalnie zagrażają życiu. Ponadto w ostatnim czasie wprowadzono kilka zmian w przepisach obowiązujących w Federacji Rosyjskiej, które dotyczą również przestrzegania tych standardów. Jakie grzywny i inne kary grożą sprawcy naruszenia w 2019 r.?

Jak wygląda znak, gdzie najczęściej jest instalowany i jaki jest jego zasięg?

Na początek należy stwierdzić, że zmiany w przepisach dotyczących wyprzedzania znacząco zmieniły sytuację na rosyjskich drogach. Pewna kategoria kierowców, jeżdżących od wielu lat (a jest ich większość), utrwaliła zasadę zakazu wyprzedzania z prawej strony. I dlatego samochód w ich lusterku wstecznym, który zbliża się do nich z prawej strony, powoduje instynktowną chęć ustąpienia mu i skręcenia kierownicy w tę samą stronę. Często kolizja w takiej sytuacji jest po prostu nieunikniona. Dlatego należy bezwzględnie przestrzegać przepisów ruchu drogowego, monitorować najnowsze w nich zmiany i stosować się do poleceń znaków i oznaczeń drogowych.

Tak wygląda nieruchomy znak zakazujący wyprzedzania

Znak „Zakaz wyprzedzania” jest jednym ze znaków zakazu. Ma numer osobisty w rosyjskich przepisach drogowych - 3.20. Po zainstalowaniu znak ten musi surowo zabraniać wyprzedzania prawie wszystkich pojazdów. Wyjątkiem będą motorowery i motocykle dwukołowe bez wózków bocznych, pojazdy konne, rowery i pojazdy wolnobieżne. Znak „Zakaz wyprzedzania” instaluje się na tych odcinkach drogi, które mogą stać się niebezpieczne w przypadku wyprzedzania: na zakrętach, wzniesieniach, obszarach o złej nawierzchni, zwężeniach itp.

Odcinek drogi objęty znakiem rozpoczyna się od miejsca jego zamontowania i kończy się na pierwszym skrzyżowaniu w kierunku jazdy. Na obszarach zaludnionych znak obowiązuje (w przypadku braku skrzyżowań) do końca obszaru zaludnionego. Działanie znaku nie może zostać przerwane przez wyjazdy z sąsiednich terytoriów oraz w miejscach, w których główna droga przecina się z drogami wiejskimi, lasami i innymi drogami, które można uznać za przyległe i drugorzędne. Można zaliczyć do nich drogi, które nie posiadają twardej nawierzchni i znaku wskazującego skrzyżowanie.

Kierowcy powinni pamiętać, że zjazdy ze stacji nie są skrzyżowaniami i w związku z tym nie anulują działania znaku „Zakaz wyprzedzania”.

Obszar zasięgu jest również ograniczony dodatkowym wskazaniem odległości jego znaczenia, która jest podana bezpośrednio pod zainstalowanym znakiem. Strefę ograniczają także znaki wskazujące na zniesienie działania tego znaku („Koniec strefy zabronionego wyprzedzania” - nr 3.21) oraz znak „Koniec strefy wszystkich ograniczeń” (nr 3.31 przepisów ruchu drogowego) ).

Nawiasem mówiąc, nazwa tego znaku ma posmak pretensjonalności: anuluje tylko dziewięć znaków zakazu i w żaden sposób nie może anulować wszystkich rzeczywistych ograniczeń, z jakimi może spotkać się kierowca krajowy, szczególnie jeśli chodzi o rosyjski busz. Istnieją pewne ograniczenia, w przypadku których znaki nie są wymagane. Najważniejsze w ich definicji będzie instynkt samozachowawczy.

Tak wygląda znak „Koniec strefy wszystkich ograniczeń”.

Na szczególną uwagę zasługuje ignorowanie znaku „Zakaz wyprzedzania” (w tym) w południowych regionach Rosji. Statystyki pokazują, że to właśnie Południowy Okręg Federalny wyróżnia się systemowym lekceważeniem znaków i oznaczeń drogowych. Na niektórych drogach (np. w Baszkirii) często nie ma oznaczeń drogowych, które nie były stosowane od dziesięcioleci. W dużych miastach kierowcy w dalszym ciągu starają się stosować do wymogów znaków drogowych, ale raczej w trosce o własne bezpieczeństwo ze względu na duży ruch na drogach.

Zarejestruj się na żółtym tle

Jeżeli kierowca widzi na żółtym tle znak drogowy „Zakaz wyprzedzania”, oznacza to, że jest to znak tymczasowy.

Jeżeli znak „Zakaz wyprzedzania” znajduje się na żółtym tle, to jest on zainstalowany tymczasowo i ma pierwszeństwo przed znakami stałymi

Instaluje się go, aby zapewnić bezpieczny ruch na odcinkach drogi, które są w budowie lub naprawie. Znaki, które kierowcy widzą na żółtym tle, mogą mieć charakter zakazujący lub ostrzegawczy.

Jeżeli obok znaku „żółtego” ustawiony jest znak „biały”, a jego działanie jest sprzeczne ze znakiem „żółtym”, pierwszeństwo ma znak na żółtym tle. Stwierdzenie to dotyczy również oznaczeń pomarańczowych, które służą odgraniczeniu ruchu na odcinkach drogi w budowie lub remoncie. Przepisy ruchu drogowego wskazują pierwszeństwo takich oznaczeń przed znakami białymi.

Możliwe naruszenia, jakie mogą popełnić kierowcy

Najpierw trzeba zdefiniować samo pojęcie wyprzedzania. Do niedawna w przepisach ruchu drogowego oznaczało to, że poruszający się pojazd wyprzedza jeden lub więcej pojazdów jadących i jednocześnie opuszcza swój pas ruchu. W aktualnej wersji Regulaminu wyprzedzanie jest interpretowane nieco inaczej. Oznacza to, że pojazd wyprzedza w swoim ruchu jeden lub więcej samochodów. W takim przypadku do wyprzedzania dochodzi jedynie w przypadku, gdy pojazd wjeżdża na pas ruchu nadjeżdżającego z naprzeciwka, a następnie wraca na zajmowany wcześniej pas. Nowe wydanie przepisów ruchu drogowego znacznie zawęziło pojęcie wyprzedzania. Kierowcy, którzy dawno otrzymali prawo jazdy, a ostatni raz otwierali książeczkę rejestracyjną wiele, wiele lat temu, powinni zwrócić szczególną uwagę na tę innowację.

Naruszeniem wymagań znaku „Zakaz wyprzedzania” jest wyprzedzanie jednego lub większej liczby pojazdów znajdujących się w jego zasięgu. Może to być spowodowane przede wszystkim zignorowaniem przez kierowcę tego znaku. Jest rzeczą oczywistą, że nieuważny kierowca, który nie zauważył tego znaku podczas rozmowy z pasażerami, również narusza przepisy.

Film o tym, czym jest wyprzedzanie w praktyce

Sytuacje kontrowersyjne

Czasami szczególnie „zaawansowani” kierowcy uważają instalowanie znaku „Zakaz wyprzedzania” na określonym odcinku drogi za nieuzasadnione i dlatego go ignorują. Oczywiste jest, że nie będą w stanie udowodnić inspektorowi policji drogowej swojej niewinności ani absurdalności instalacji w określonym miejscu. W praktyce pojawia się wiele kontrowersyjnych sytuacji. Przyjrzyjmy się bliżej najbardziej typowym.

Sytuacja pierwsza

Kierowca jadącego samochodu osobowego rozpoczął manewr wyprzedzania jeszcze zanim zaczął działać znak zakazujący wyprzedzania i zakończył go bezpośrednio w obszarze zasięgu. Przyczyną tego może być np. to, że pojazd jadący z przodu zasłaniał znak, a kierowca jadący z tyłu po prostu go nie widział. W takiej sytuacji należy uważnie przyjrzeć się oznaczeniom na drodze. Przed odcinkiem drogi, na którym wyprzedzanie jest zabronione, kreski tworzące linię przerywaną wydłużają się i stopniowo przekształcają w linię ciągłą. Nawet jeśli kierowca nie widział znaku, jego działania raczej nie będą uzasadnione, a policja drogowa ma wszelkie powody, aby go ukarać.

Drugi

Kierowca jadącego samochodu widzi pojazd poruszający się z małą prędkością, na przykład mniejszą niż 30 km na godzinę. W związku z tym, aby kontynuować jazdę, będzie musiał zjechać na nadjeżdżający pas w granicach zakazu wyprzedzania. Pytanie brzmi, czy pojazd, który wyprzedził kierowca, porusza się wolno. Warto wiedzieć, że pojazdy wolnobieżne muszą być oznaczone specjalnymi ikonami w postaci czerwonych trójkątów z żółtą obwódką. Jeżeli na wyprzedzanym pojeździe nie ma takiego symbolu, nie można go uznać za pojazd wolno poruszający się, a wyprzedzanie w tym przypadku stanie się jawnym naruszeniem przepisów ruchu drogowego.

Tak wygląda i znajduje się znak pojazdu wolno poruszającego się:

Trzeci

Czasami po prostu nie da się uniknąć naruszenia ważności znaku. Może się to zdarzyć np. gdy trzeba ominąć dużą dziurę (częste zjawisko), stojący samochód, czy miejsce, w którym niedawno miał miejsce wypadek. Warto w takiej sytuacji spróbować ominąć taką przeszkodę z prawej strony. Jeśli nie jest to możliwe, będziesz musiał obejść, wchodząc na nadjeżdżający pas. W takim przypadku funkcjonariusze policji drogowej mogą „oskarżyć” naruszenie o późniejsze znaczne szkody dla budżetu osobistego lub rodzinnego. Warto jednak wiedzieć, że w zdecydowanej większości przypadków w takich sytuacjach przepisy dopuszczają taki manewr. Ale co dziwne, inspektor może to zinterpretować na swój własny sposób. Dlatego kierowca powinien zrozumieć, że będzie w stanie udowodnić swoją niewinność w sądzie i w związku z tym nie zgodzić się z wnioskami inspektora zawartymi w sporządzonym protokole.

Czwarty

Czasami kierujący pojazdem może ze zdziwieniem zauważyć, że oznakowanie na drodze stoi w wyraźnej sprzeczności z wymogami zainstalowanych znaków. Przykładowo odcinek drogi, na którym za znakiem „Zakaz wyprzedzania” znajdują się przerywane oznaczenia wyraźnie zezwalające na taki manewr, może wprawić przestrzegającego prawa kierowcę w osłupienie. Co robić?

Logicznie rzecz biorąc, obecność linii przerywanej wskazuje, że strefa ograniczonej widoczności dobiegła końca i w związku z tym zakaz wyprzedzania nie ma już zastosowania. Ale faktem jest, że nie na próżno „czujny” inspektor czekał wiele godzin na wystąpienie takiej sytuacji. Odważnie zatrzymuje „gwałciciela” i sporządza raport. Zatem i w tym przypadku protokołu nie należy podpisywać. Należy jeszcze raz otworzyć książeczkę zawierającą szczegółowe zasady ruchu drogowego i upewnić się, że oznakowanie drogowe ma pierwszeństwo. Jedynymi wyjątkami będą znaki tymczasowe, które wymagają ograniczenia niektórych działań kierowców (na przykład ten sam znak na żółtym tle). Jednocześnie sami inspektorzy muszą podjąć działania w celu skorygowania tej niejednoznacznej sytuacji na drodze.

Kierowca dobrze znający przepisy ruchu drogowego powinien zachowywać się pewnie i przypominać policji drogowej o jej bezpośrednich obowiązkach w tej sprawie. Najprawdopodobniej sami o tym wiedzą, więc rozmowa może zakończyć się niejasnym: „Nie przeszkadzaj więcej” i życzeniami bezpiecznej podróży.

Film o kontrowersyjnych sytuacjach podczas wyprzedzania

Kierowcy, bądźcie wyrozumiali (w przeciwnym razie nadal możecie kogoś wyprzedzić)

Pojazdy wolno poruszające się zostały omówione powyżej. Mogą to być na przykład buldożery, traktory, kombajny i tak dalej. Jeśli mają na plecach odpowiednie plakietki, to można ich bezboleśnie wyprzedzić. Oczywiście chłopski wóz konny (transport konny) raczej nie będzie wyposażony w odpowiedni znak. Ale możesz go też wyprzedzić. A także rowerzyści, motocykliści (motocykle dwukołowe i bez wózków bocznych), a także motorowerzyści. Wyprzedzając je, doświadczeni kierowcy czasami oblewają się zimnym potem, bo wierzą (i słusznie), że na autostradzie nie ma gorszej osoby niż rowerzysta. Można się po nim spodziewać wszystkiego. Może go zachwiać podmuch wiatru, rower może wskoczyć na wyboje i nagle zmienić tor jazdy, w efekcie rowerzysta może być zupełnie pijany.

Szczególną ostrożność należy zachować podczas wyprzedzania rowerzystów

Niewiele bardziej przewidywalne są działania motorowerów, rowerzystów i „kierowców” pojazdów konnych. Dlatego też wyprzedzając takich uczestników ruchu drogowego należy zachować szczególną ostrożność, zwolnić i starać się nie zbliżać do nich za bardzo, pozostawiając sobie możliwość manewru lub hamowania w sytuacji krytycznej.

Znak „Pojazd wolnobieżny” jest oznaczony w formie trójkąta równobocznego z czerwoną powłoką fluorescencyjną i żółtą lub czerwoną odblaskową obwódką (długość boku trójkąta od 350 do 365 mm, szerokość krawędzi od 45 do 48 mm według GOST) - za pojazdami mechanicznymi, dla których producent ustalił prędkość maksymalną nie większą niż 30 km/h.

Paragraf 10 ust. 8 rozdziału 26 przepisów ruchu drogowego

Nie ma znaku zakazu: kiedy nadal nie można wyprzedzać

Warto także przypomnieć kierowcom, którzy zupełnie zapomnieli o przepisach ruchu drogowego (lub nawet nie mieli w rękach książki o podobnym tytule), że znak „Zakaz wyprzedzania” nie jest jedynym przypadkiem zakazu takiego manewru na drodze droga.

Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych jest surowo zabronione, niezależnie od tego, czy ludzie po nim idą, czy nie. Nie można wyprzedzać także w tunelach, wiaduktach i mostach. Wykroczeniem będzie wyprzedzanie na skrzyżowaniu, niezależnie od tego, czy jest ono regulowane czy nie, a także w promieniu stu metrów od przejazdu kolejowego. Wyprzedzanie na podjazdach i zjazdach, gdy widoczność do wyprzedzania jest niewystarczająca, jest również zabronione.

W tunelach obowiązuje całkowity zakaz oszukiwania

Podczas wyprzedzania należy bardzo uważnie monitorować ruch nadjeżdżający i nadjeżdżający, zachować bezpieczną odległość i nie przeszkadzać innym kierowcom.

Kierowcy wyprzedzanego pojazdu zabrania się zwiększania prędkości, gdyż może to spowodować przeszkodę w wyprzedzaniu i stworzyć sytuację awaryjną na drodze.

Jakie są konsekwencje zignorowania znaku „Zakaz wyprzedzania”: kary w 2019 roku

Naruszenie zasad wyprzedzania bardzo często prowadzi do tragicznych konsekwencji. Dlatego przede wszystkim zagraża życiu kierowcy, jego pasażerów, „załodze” nadjeżdżającego samochodu, a czasem zupełnie niewinnym użytkownikom drogi, którzy znaleźli się w niewłaściwym miejscu o niewłaściwym czasie. Właśnie w świetle powyższego kary dla sprawców naruszenia są dość surowe. Na przestrzeni ostatnich lat możemy zaobserwować znaczny wzrost wysokości kar finansowych. To, co dziesięć lat temu można było naruszyć stosunkowo bezboleśnie dla portfela, dziś obarczone jest poważnymi stratami finansowymi.

Tak jak poprzednio, kary za naruszenie zasad wyprzedzania określa art. 12.15 Kodeksu administracyjnego.

W szczególności ustęp czwarty art. 12.15 Kodeksu wykroczeń administracyjnych stanowi, co następuje:

Wjazd z naruszeniem przepisów ruchu drogowego na pas przeznaczony dla ruchu nadjeżdżającego lub na tory tramwajowe w przeciwnym kierunku, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 3 niniejszego artykułu, podlega karze administracyjnej w wysokości 5000 rubli lub pozbawienie prawa prowadzenia pojazdów na okres od czterech do sześciu miesięcy.

klauzula 4 art. 12.15 Kodeks wykroczeń administracyjnych

Zatem minimalna kara administracyjna grozi sprawcy naruszenia w postaci grzywny w wysokości 1000 rubli, a maksymalna - pozbawienie prawa jazdy na okres od czterech do sześciu miesięcy. Kary tymczasowe wyniosą 1500 i 5000 rubli. Pierwsza - za wjechanie w nadjeżdżający pojazd lub szyny tramwajowe podczas omijania przeszkody (o ile można było ją ominąć z prawej strony), druga - za zignorowanie wymagań znaku zakazującego wyprzedzania i wjazdu pod nadjeżdżający pojazd.

Szczególnie uporczywi łamiący przepisy dotyczące wyprzedzania mogą stracić prawo jazdy na rok, jeśli w ciągu roku wielokrotnie naruszą zasady wyprzedzania. Należy pamiętać, że zwrot prawa jazdy staje się możliwy dopiero po ponownym zaliczeniu teorii przepisów ruchu drogowego, a zatem może skutkować projektem bardzo długoterminowym, ponieważ do czasu cofnięcia prawa jazdy wszystko, czego nauczono na stanowisku kierowcy, szkoła została już zupełnie zapomniana.

Minimum, na które możesz liczyć, to grzywna w wysokości 500 rubli, która zostanie nałożona za naruszenie wymogów oznaczeń drogowych i znaków zakazu. Chociaż, prawdę mówiąc, takie przypadki są raczej wyjątkiem niż regułą. Zwykle starają się jak najbardziej ukarać kierowcę. Dlatego jedyną zaletą w tej sytuacji będzie poczucie głębokiej satysfakcji kierowcy z faktu, że uzupełnił budżet swojego rodzinnego kraju znaczną kwotą.

Jeżeli naruszenie zasad wyprzedzania zostało zarejestrowane za pomocą środków technicznych (rejestratorów zdjęć lub wideo), które automatycznie rejestrują naruszenie bez udziału inspektora policji drogowej, kierowca może zostać ukarany grzywną w wysokości maksymalnie pięciu tysięcy rubli, nawet jeśli samo naruszenie prowadzi do do pozbawienia praw.

Jak próbować się usprawiedliwić i czy można uniknąć pozbawienia praw

Pytanie, jak uniknąć odpowiedzialności administracyjnej, pojawia się u kierowcy już w pierwszej chwili po zatrzymaniu przez inspektora policji drogowej. Ale nie powinieneś od razu posypywać głowy popiołem i żałować za wszystkie swoje grzechy.

Należy od razu zrozumieć, że pomiędzy karą administracyjną w wysokości 5000 rubli. i pozbawienie prawa jazdy, w prawie pojawia się słowo „lub”. Decyzję o karze musi podjąć kierownik odpowiedniej jednostki policji drogowej na podstawie czasu przebywania sprawcy na nadjeżdżającym pasie, trajektorii jego ruchu i wielu innych czynników. Okoliczności mogą zarówno złagodzić, jak i zaostrzyć odpowiedzialność sprawcy. Dlatego też w pierwszej kolejności należy wziąć pod uwagę wszystkie okoliczności popełnienia przestępstwa. Jeśli na przykład kierowca naruszający przepisy bez powodu przejechał nadjeżdżającym pasem przez kilometr, powodując kilka sytuacji awaryjnych, nie powinien liczyć na minimalną karę.

Ostateczną decyzję o ukaraniu podejmuje sąd. Dlatego warto dobrze przygotować się do tego procesu. Jeśli to możliwe, warto powierzyć ochronę swoich interesów wyspecjalizowanemu prawnikowi, który ma duże, pozytywne doświadczenie w rozwiązywaniu spraw związanych z naruszeniami przepisów ruchu drogowego. Należy zrozumieć, że sąd (w przypadku wykrycia naruszenia na drodze bezpośrednio przez funkcjonariuszy policji drogowej) nie zawsze ogranicza się do grzywny w wysokości pięciu tysięcy. Pozbawienie praw prowadzi do znacznie większych problemów, dlatego warto jednak zachować ostrożność i zwrócić się o pomoc do prawnika samochodowego.

Ostateczną decyzję w sprawie kary za wykroczenia drogowe podejmuje sąd.

Możesz samodzielnie zakwestionować decyzję inspektora policji drogowej, udowadniając, że nie było realnej możliwości ominięcia przeszkody po prawej stronie. Nie pozwoliło nam to określić stanu nawierzchni na danym odcinku drogi, wielkości samochodu czy możliwości stworzenia niebezpiecznej sytuacji dla innych użytkowników drogi, pieszych, budynków, konstrukcji drogowych itp. Oczywiście. , sędzia nie uda się na miejsce, w którym doszło do naruszenia, dlatego w tym przypadku bardzo pomocne będzie nagranie DVR, które powinno ukazać wszystkie wymienione niuanse.

Drugim sposobem zakwestionowania decyzji o karze będzie wykazanie, że znak nie spełnia wymogów prawa i został zainstalowany z naruszeniem GOST (GOST R 52289–2004). Znaki, które zostały zamontowane bez spełnienia odpowiednich wymagań, są sprzeczne z przepisami ruchu drogowego. Doświadczenie podpowiada, że ​​udowodnienie, że znak nie spełnia wymagań technicznych, jest możliwe, choć trudne. Dlatego będziesz musiał walczyć w sądzie.

Służba drogowa może przeprosić kierowcę, ale sąd nie weźmie pod uwagę niezgodności technicznej. Z reguły sądy są tak przeciążone bieżącą pracą, że sprawcy wykroczeń drogowych są jak irytujący owad, który przeszkadza w pracy nad bardziej priorytetowymi zadaniami. Dlatego też rozpatrzenie istotnych spraw często następuje szybko, a sędzia w ogóle nie zagłębia się w istotę sprawy. Często skrupulatny sprawca może udowodnić swoją niewinność dopiero przed sądem apelacyjnym.

Nawiasem mówiąc, jak pokazuje praktyka, to sąd apelacyjny często wydaje bardziej sprawiedliwe orzeczenia w sprawie wykroczeń drogowych niż sąd pierwszej instancji. Należy jednak wziąć pod uwagę, że złożenie odwołania nie jest sprawą łatwą, zwłaszcza dla osób, które nigdy lub prawie nigdy nie spotkały się z takimi zadaniami. Dlatego udział prawnika będzie bardzo pożądany. W związku z tym może znacznie zwiększyć koszty procedury przywrócenia sprawiedliwości. Dlatego większość kierowców, którzy zostali ukarani mandatami, poddaje się takiej decyzji sądu. Do Sądu Apelacyjnego trafiają nieliczne osoby i to z reguły te, które zostały skazane na utratę prawa jazdy. Czynnik ten czasami staje się decydujący przy stosunkowo nieostrożnym i powierzchownym traktowaniu przypadków wykroczeń drogowych.

Nawiasem mówiąc, czasami możesz nawet zamienić się w ofiarę. Może się to zdarzyć na przykład w przypadku, gdy inspektor policji drogowej sporządził protokół dotyczący niezgodności wymagań znaku z oznakowaniem drogi, chociaż powinien był natychmiast zgłosić stwierdzony problem wyższemu kierownictwu, a nie szukać okazja do ukarania grzywną pechowego kierowcy, który nie znał dokładnie przepisów ruchu drogowego. Jeżeli kierowcy uda się udowodnić, że ma rację, inspektorowi grozi kara, łącznie ze zwolnieniem z pracy. W takim przypadku informacja z rejestratora znów będzie niezwykle istotna.

Film o niektórych przypadkach instalowania znaku „Zakaz wyprzedzania”: praktyka komunikowania się z inspektorami policji drogowej

Łagodzenie i korzyści przy płaceniu kar finansowych

Nałożoną karę można zmniejszyć o połowę, jeżeli uda się ją uiścić w terminie 20 dni od sporządzenia protokołu lub „łańcuszka”. Ulga nie dotyczy jednak wszystkich kar. W 2019 roku kary nie można obniżyć w następujących sytuacjach:

• w przypadku popełnienia wykroczenia drogowego przez kierowcę, który prowadził pojazd w stanie nietrzeźwości;
• gdy prędkość maksymalna jest wielokrotnie przekraczana w ciągu roku o więcej niż 40 km;
• jeśli wielokrotnie (w ciągu roku) zignorujesz zakazujący sygnał świetlny;
• w przypadku powtarzającego się naruszenia wymagań znaku „Wyprzedzanie” w ciągu roku;
• w sytuacji awaryjnej;
• gdy uznany za winnego w wyniku wypadku drogowego, w którym są ofiary;
• podczas prowadzenia samochodu, który nie został zarejestrowany zgodnie z rosyjskim ustawodawstwem.

Powtarzające się naruszenie w ciągu roku od daty poprzedniego wykroczenia oznacza, że ​​kierowca ma skłonność do systematycznego ignorowania przepisów ruchu drogowego. Dlatego też za powtarzające się czyny prawo przewiduje surowsze kary.

Co do zasady mandaty policji drogowej można uiścić w ciągu 80 dni od daty otrzymania. Wskazane 80 dni można podzielić na trzy etapy:

• w ciągu 10 dni sprawca naruszenia może zaskarżyć protokół do sądu, jeżeli nie zgadza się z określonymi w nim naruszeniami;
• orzeczenie sądu wchodzi w życie po upływie 60 dni;
• Na przeniesienie sprawy z postępowania sądowego do postępowania egzekucyjnego wyznacza się termin 10 dni.

Należy zrozumieć, że rozpoczęcie odliczania wszystkich naruszeń przepisów ruchu drogowego może rozpocząć się wyłącznie od daty otrzymania kopii protokołu. Zasada ta dotyczy zarówno kierowców, którzy otrzymali mandat na miejscu, jak i tych, którzy otrzymali „list gratulacyjny” na podstawie wyników rejestracji za pomocą monitoringu fotograficznego i wideo.

Warto też powiedzieć kilka słów o przedawnieniu mandatów za wykroczenia drogowe. Jeśli pierwszego dnia nie pospieszysz do banku, aby zapłacić karę, teoretycznie możesz jej w ogóle nie zapłacić. Jest to oczywiście bardzo ryzykowne, ale takie przypadki się zdarzają. Co do zasady za drobne wykroczenia nakładane są stosunkowo niewielkie kary, których zapłata nie jest zbyt uważnie monitorowana przez służby drogowe. Dlatego o gwałcicielach czasami po prostu zapomina się w trakcie bieżącej pracy, której z reguły jest dużo każdego dnia. Jeśli po upływie 80 dni nie wpłynie zawiadomienie, istnieje szansa na „obcięcie” kary na podstawie przedawnienia. Ale na to, zgodnie z Kodeksem wykroczeń administracyjnych, będziesz musiał poczekać całe dwa lata. To właśnie ten okres stanowi termin przedawnienia. W ostatnim czasie nie uległo to zmianie na poziomie legislacyjnym. Jednocześnie kierowcy nie powinni zapominać, że decyzja o zapłacie mandatu wchodzi w życie dopiero po 10 dniach od momentu jej doręczenia sprawcy. Jeżeli próbował zaskarżyć orzeczenie sądu pierwszej instancji do sądu wyższej instancji, wówczas bieg przedawnienia rozpoczyna się od chwili podjęcia przez ten ostatni orzeczenia. Kara będzie nadal „wisiać” na kierowcy w bazie informacji policji drogowej, ale po dwóch latach jej właściciel nie będzie już mógł być zobowiązany do jej zapłaty.

W prawie istnieje również kilka niuansów, które powinieneś znać. Jeśli biurokratyczna machina zawiedzie, pomogą zaoszczędzić pieniądze.

Kara nie może zostać zapłacona zgodnie z prawem, jeżeli decyzja w jej sprawie została podjęta w terminie przekraczającym 60 dni od dnia popełnienia wykroczenia drogowego. Ta sama zasada ma zastosowanie również w sytuacji, gdy od wyroku sądu złożono zażalenie, a orzeczenie Sądu Apelacyjnego zostało wydane po upływie ponad 90 dni od dnia popełnienia przestępstwa.

Dodać należy, że niezapłacone mandaty mogą stanowić podstawę odmowy przekroczenia granicy (z karą grzywny w wysokości 10 tys. rubli i odpowiadającym jej orzeczeniem sądu zakazującym wyjazdu za granicę). Odmowa zapłaty kary grozi także spotkaniem z komornikiem i wieloma innymi możliwymi kłopotami, z których najmniejszym będzie podwojenie kary. Dlatego każdy musi sam zdecydować, czy płacić, czy nie. Najlepszym sposobem ochrony przed takimi bólami głowy jest ścisłe przestrzeganie przepisów ruchu drogowego.

Ciągle wprowadzane są zmiany w przepisach ruchu drogowego. Odpowiadają one duchowi czasu i stale rosnącej liczbie samochodów na naszych drogach. Powinieneś uważnie monitorować wszystkie innowacje, ponieważ ścisłe przestrzeganie przepisów ruchu drogowego jest kluczem do bezpiecznej jazdy (no cóż, prawie zawsze najważniejsze jest to, że inni też to rozumieją). Nie wynaleziono jeszcze najlepszego sposobu na zabezpieczenie siebie i swoich bliskich przed wypadkami.

(20.11.2010) zostało już bardzo mało czasu, dlatego w tym artykule szczegółowo przeanalizuję jedną ze zmian przepisów, która okazała się najbardziej niezrozumiała i bardzo często błędnie interpretowana przez kierowców. Oliwy do ognia dolewają także media, które swoją błędną interpretacją nakłonią wielu kierowców do łamania przepisów ruchu drogowego, co będzie zagrożone karą pozbawienia prawa jazdy.

W tym artykule omówimy wspólne używanie znaku 3.20 „Zakaz wyprzedzania” z różnymi typami oznaczeń(ciągłe 1,1 i przerywane 1,5), o pierwszeństwie znaków nad oznakowaniem oraz o wyprzedzaniu pojazdów wolno poruszających się.

Łączne użycie znaku zakazu wyprzedzania i oznakowania linią ciągłą

Na początek proponuję rozważyć przypadek łącznego używania znaku wyprzedzania i linii ciągłej, co jest rozpowszechniane w mediach. Opiera się na dwóch punktach przepisów ruchu drogowego:

3.20 „Wyprzedzanie jest zabronione”. Zabrania się wyprzedzania wszelkich pojazdów z wyjątkiem pojazdów wolnobieżnych, wozów konnych, rowerów, motorowerów i motocykli dwukołowych bez przyczepek bocznych.

Załącznik nr 2. OZNACZENIA DROGOWE I JEGO CHARAKTERYSTYKA. 1. Oznaczenie poziome

W przypadku gdy znaczenia znaków drogowych, w tym tymczasowych, oraz poziomych linii oznakowania są ze sobą sprzeczne lub oznaczenia nie są dostatecznie czytelne, kierowcy muszą kierować się znakami drogowymi. W przypadkach, gdy linie oznakowania tymczasowego i linie oznakowania stałego są ze sobą sprzeczne, kierowcy muszą kierować się tymczasowymi liniami oznakowania.

Tym samym, jeżeli na drodze zabrania się wyprzedzania ze znakiem 3.20 i stosuje się łącznie oznakowanie 1.1, wówczas dozwolone jest wyprzedzanie pojazdów wolno poruszających się pomimo ciągłej linii oznakowania na drodze (przekraczania tej linii).

Sprawa ta została szczegółowo opisana w.

Cóż, teraz nadszedł czas, aby przejść do szczegółowego badania znaków i oznaczeń.

Znaczenie znaku 3.20 „zakaz wyprzedzania”

Powodzenia na drogach!

Dobry wieczór Czy wyprzedzanie jest dozwolone po znaku 3.20, jeśli w tym samym kierunku są dwa pasy ruchu?

„Wyprzedzanie” to wyprzedzanie jednego lub większej liczby pojazdów związane z wjazdem na pas (stronę jezdni) przeznaczony dla ruchu nadjeżdżającego, a następnie powrót na zajmowany wcześniej pas (stronę jezdni).

Jeśli nie wjedziesz pod nadjeżdżający pojazd, nie jest to uznawane za wyprzedzanie.

Włodzimierza-164

No właśnie, czy da się wyprzedzić (ominąć) stojący pojazd (np. autobus na przystanku bez kieszeni - co jest obecnie bardzo powszechne na terenach wiejskich)?

Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, art. 12.15. Naruszenie zasad ustawiania pojazdu na jezdni, wyprzedzania lub wyprzedzania

3. Wjazd z naruszeniem przepisów ruchu drogowego na pas ruchu przeznaczony dla nadjeżdżających pojazdów przy omijaniu przeszkody lub na tory tramwajowe w przeciwnym kierunku przy omijaniu przeszkody – podlega karze administracyjnej w wysokości jednego tysiąca do tysiąca pięciuset rubli.

Tak, nie zgadzam się z tym. Przeczytaj obok lub w rozdziale „Definicje i pojęcia”, nie pamiętam dokładnie gdzie. Oto 12.15 część 4, bo ruch zatrzymany zgodnie z przepisami ruchu drogowego nie stanowi przeszkody. I tu, mimo że autobus blokuje pas, a między nim a pełnym jest niecałe 3 metry, to stoi na przystanku komunikacji miejskiej. Dlatego nie karzą cię za to grzywną, ale cię tego pozbawiają!

Oto 12.15 część 4, bo ruch zatrzymany zgodnie z przepisami ruchu drogowego nie stanowi przeszkody.

Włodzimierza-164

Oznacza to stojący autobus i oto co znalazłem

W przypadku autobusu, który zatrzymał się w celu wysadzenia pasażerów (jeśli wolna linia znajduje się w odległości mniejszej niż 3 metry) jest to trudne pytanie.

Jeśli jest kieszeń przystankowa, możesz zrobić zdjęcie zatrzymanemu autobusowi (tak, aby widoczny był znak rejestracyjny stanu i nazwa przystanku) i obejść się.

Teoretycznie powinieneś być w stanie udowodnić swoje racje w sądzie.

Chociaż nie słyszeliśmy jeszcze o precedensach.

A jeśli nie ma kieszeni zatrzymującej, to zgodnie z przepisami (pkt 12.4) zabrania się zatrzymywania tam, gdzie do drogi stałej pozostało mniej niż 3 metry.

I nie ma wyjątków dla transportu publicznego.

W tym przypadku teoretycznie winni są ci, którzy zgodzili się i zatwierdzili ten przystanek oraz oznakowanie w jego pobliżu (burmistrz, policja drogowa, ...).

Mam nadzieję, że żartowałeś. Zatem autobus stojący na przystanku komunikacji miejskiej wbrew przepisom ruchu drogowego (od linii ciągłej jest mniej niż 3 metry) nie jest uważany za przeszkodę! Oznacza to nie 12.15 część 3, ale 12.15 część 4. A o tym mówiono już wielokrotnie od wielu lat, od czasu uchwalenia tej wersji Kodeksu administracyjnego.

Jeśli jest obecny, stały znak zakazu wyprzedzania nie anuluje wymagań dotyczących oznakowania, ponieważ jest odrębny paragraf „9.1(1). Na KAŻDEJ drodze dwukierunkowej ZABRONIONE jest poruszanie się pasem przeznaczonym dla ruchu nadjeżdżającego, jeżeli jest on oddzielony torami tramwajowymi, pasem oddzielającym, oznaczeniami 1.1, 1.3 lub oznaczeniami 1.11, zepsute którego linia znajduje się po lewej stronie. (wprowadzono 28.06.2017)”

Gdyby tej klauzuli nie było, to tak, przeczytalibyśmy definicję znaczników 1.1. i widząc znak „zakaz wyprzedzania” powiedzieliby: „Znak znosi oznakowanie” (choć, swoją drogą, w tym przypadku byliby w błędzie, ponieważ znak ten dotyczy w zasadzie tylko przypadków niezwiązanych z wyprzedzaniem pojazdów wolnobieżnych) pojazdów itp., pozostawienie spraw z pojazdami wolno poruszającymi się według uznania oznaczeń).

Ale ponieważ Jest taki odrębny paragraf 9.1 ust. 1, nie bez powodu został wprowadzony, trzeba się nim kierować.

Na plenum Sądu Najwyższego zapadła uchwała, że ​​nie można karać za wyprzedzanie pojazdu wolno poruszającego się, jeżeli w obszarze zasięgu znajduje się znak ciągły 3,20. Ale co najciekawsze, uchwała ta ukazała się PRZED wprowadzeniem klauzuli 9.1 ust. 1... Jakie wnioski można z tego wyciągnąć? nie wiem...

Trwa dodawanie komentarza

Wyprzedzanie samochodów przez kierowców jest częstą praktyką i jest jednym z głównych elementów ruchu na drodze. Niestety, podczas wyprzedzania nie wszyscy kierowcy reagują na znaki zainstalowane na drodze. Niektórzy kierowcy przestrzegają przepisów ruchu drogowego tylko wtedy, gdy na drodze obecni są funkcjonariusze policji drogowej. Tacy kierowcy zapominają, że wszystkie zasady są ważne. W tym artykule przyjrzymy się, jaki jest znak zakazu wyprzedzania, obszar zasięgu znaku, kara za wyprzedzanie pod znakiem wyprzedzania jest zabroniona oraz kiedy manewr jest dozwolony, a kiedy zabroniony.

Pojęcie wyprzedzania i obszar zasięgu znaku

Ponieważ wyprzedzanie jest czynnością ryzykowną, nie zawsze jest dozwolone.

Wyprzedzanie ma miejsce, gdy jeden lub więcej samochodów wyprzedza Cię na autostradzie i wchodzi na pas ruchu nadjeżdżającego z naprzeciwka. Kierowca wjeżdża przy tym na nadjeżdżający pas, a następnie wraca na poprzednio zajęty pas. Definicja zawarta jest w rozdziale 12 Kodeksu wykroczeń administracyjnych.

Warto bliżej przyjrzeć się definicji tego terminu. Wcześniej wyprzedzanie uznawano za zakończone, jeśli samochód poprzedzający pozostawał w tyle. Teraz nie znajdziesz tej klauzuli w przepisach, a przepisy nie przewidują jasnej interpretacji. Dlatego nawet jazdę wokół stojącego samochodu można uznać za wyprzedzanie.

Można powiedzieć, że wprowadzenie nowych zasad przyczyniło się do zawężenia pojęcia. Teraz wyprzedzaniu towarzyszy wjazd na nadjeżdżający pas. Można to jednak zrobić tylko na tych odcinkach drogi, na których nie ma zakazu. Podczas wyprzedzania zwracaj uwagę na znaki i oznakowanie drogowe.

Znak 3.20 zabrania wyprzedzania wszystkim pojazdom z wyjątkiem pojazdów wolnobieżnych, pojazdów konnych, motorowerów i motocykli dwukołowych bez przyczepek bocznych.

Wyprzedzanie w obszarze znaku zakazu:

Zasięg znaku nie kończy się w momencie przecięcia drogi z drogami drugorzędnymi i wyjazdu z sąsiedniego terenu.

Jaka kara grozi za znak „Zakaz wyprzedzania”?

Jeżeli jechałeś drogą, na której obowiązuje zakaz wyprzedzania, ale zignorowałeś znak, grozi Ci mandat. Karę kierowców, którzy popełnili wykroczenie, określa część 4 art. 12.15. Trzeba jednak powiedzieć, że okoliczności, w jakich popełniłeś przestępstwo, mają ogromne znaczenie.

Przejdźmy do artykułu 12.15. Kara za wyprzedzanie pod znakiem zakazu wyprzedzania wyniesie 5000 rubli.., to samo dotyczy wjazdu na tory tramwajowe w przeciwnym kierunku. Oczywiście są wyjątki, które przewiduje część 3 art. 12.15.

Naruszenie znaku zakazu wyprzedzania może skutkować także odebraniem prawa jazdy, które zostaje odebrane sprawcy naruszenia na okres od 4 do 6 miesięcy. Jeżeli wielokrotnie popełniłeś przestępstwo, o którym mowa w części 4 art. 12.15, zostaniesz pozbawiony praw na okres 1 roku.

Wielu kierowców zastanawia się, czy pozbawienie praw można zastąpić karą grzywny? Można powiedzieć, że w tej sytuacji decyzję podejmuje funkcjonariusz policji drogowej. Jeżeli wybierze karę, wystawi ją. Warto jednak wziąć pod uwagę, że sprawa może trafić do sądu. Następnie możesz spróbować zmienić karę.

• Jeżeli przestępstwo zostało utrwalone poprzez nagranie fotograficzne i wideo, wyprzedzanie jest zabronione za naruszenie znaku - grzywna 5000 rubli. Otrzymasz powiadomienie pocztą.
• Jeśli naruszenie zostało zarejestrowane kamerą przez funkcjonariusza policji drogowej, Twoje prawo jazdy może zostać cofnięte. A nagranie wideo może zostać wykorzystane w sądzie jako dodatkowy dowód.

Proszę zwrócić uwagę na ważną innowację. Przykładowo zignorowałeś znak zakazu wyprzedzania, wykonałeś manewr i zabrano Ci prawo jazdy. Nie myśl, że będzie łatwo je zwrócić. Jeżeli wcześniej zostały wydane kierowcy po terminie, teraz trzeba zdać egzamin. Aby odzyskać prawo jazdy, będziesz musiał wykazać się znajomością przepisów ruchu drogowego, a jeśli nie zdasz egzaminu, nie otrzymasz prawa jazdy.

Ale nie wszystko jest takie smutne, ponieważ możesz powtórzyć egzamin za tydzień. W przypadku niepowodzenia możesz kontynuować tę procedurę do czasu zwrotu prawa jazdy.

Gdzie wyprzedzanie jest zabronione

Jeśli jedziesz po drodze i zamierzasz wyprzedzać, musisz upewnić się, że pas jest wolny na długości niezbędnej do wykonania manewru i że nie jest zainstalowany znak 3.20 „Zakaz wyprzedzania”. Dodatkowo należy zadbać o to, aby manewr ten nie stwarzał zagrożenia dla innych pojazdów.

Najpierw użyj lusterek. Upewnij się, że inne samochody nie wyprzedzają. Dopiero wtedy włącz lewy kierunkowskaz i rozpocznij wyprzedzanie.

Wyprzedzanie jest zabronione na następujących odcinkach dróg:

Zwróć także uwagę na znaki. Wyprzedzanie można przeprowadzić po upływie terminu ważności znaku.

Wniosek

Pamiętaj, że kierowca ponosi odpowiedzialność za skutki swoich manewrów, wyprzedzaj tylko w dozwolonych obszarach. Pamiętaj o bezpieczeństwie ruchu drogowego, nie przeszkadzaj innym użytkownikom drogi.

Znak „Zakaz wyprzedzania” jest głównym sygnałem braku możliwości wykonania tego manewru, nawet jeśli oznaczenia wskazują inaczej. Montuje się go na stałe na najniebezpieczniejszych odcinkach drogi lub tymczasowo w miejscach, gdzie prowadzone są prace remontowe. Według statystyk zignorowanie znaku powoduje najpoważniejsze wypadki, dlatego kierowcy za naruszenie przepisów grozi dość surowa kara.

Opis znaku

Znak „Zakaz wyprzedzania” wygląda jak okrąg z białym tłem i czerwoną obwódką. W centrum schematyczny obraz czerwono-czarnego samochodu.

Na znaku znajdują się różne formy rysunków samochodów, ale jego istota się nie zmienia.

Znak ten zabrania wyprzedzania innych pojazdów, z wyjątkiem pojazdów wolnobieżnych, a także różnych powozów konnych, motorowerów dwukołowych, skuterów, motocykli bez bocznej przyczepy i oczywiście rowerzystów (zarówno pojedynczych, jak i grupowych).

Może być wyposażony w dodatkowe znaki określające strefę i czas obowiązywania zakazu.

Znak z obszarem zasięgu znaku „Zakaz wyprzedzania” jest najważniejszy – alternatywne przyczyny jego zakończenia są istotne tylko w przypadku jego braku

Jeden z wariantów znaku „Zakaz wyprzedzania przez ciężarówkę” różni się od głównego wizerunkiem ciężarówki pomalowanym na czerwono. Wprowadza zakaz wyprzedzania dla pojazdów towarowych.

Zgodnie z tym znakiem ciężarówka nie może wyprzedzać ani samochodów osobowych, ani ciężarówek, przy czym zakaz ten nie dotyczy samochodów osobowych.

Znak „Zakaz wyprzedzania” ma pierwszeństwo przed oznaczeniami, jeżeli są one ze sobą sprzeczne.

Cele i miejsca instalacji

Na niebezpiecznych odcinkach drogi instaluje się znak „Zakaz wyprzedzania”. Dla kierowcy jest to sygnał o ryzyku związanym z manewrowaniem na nadjeżdżającym pasie. Powodem instalacji są następujące czynniki:

• istnieje ryzyko kolizji z nadjeżdżającymi lub przejeżdżającymi pojazdami ze względu na szerokość jezdni;
• ograniczona widoczność, która nie zapewnia widoczności ruchu poruszającego się na nadjeżdżającym pasie (ostre zakręty, zjazdy lub podjazdy);
• zła nawierzchnia drogi;
• miejsca ostrego zwężenia płótna.

Na przykład tutaj ten znak jest zainstalowany ze względu na wąską drogę i mnóstwo przeszkód po obu jej stronach

Obszar działania znaku „Zakaz wyprzedzania”.

Znak przestaje obowiązywać:

• w miejscu zainstalowania znaku informującego o zakończeniu zakazu;
• na końcu rozliczenia;
• na pierwszym skrzyżowaniu oznaczonym odpowiednim znakiem;
• po przebyciu odległości wskazanej dodatkowo zamontowanym znakiem;
• w miejscu znaku „Koniec wszelkich ograniczeń”.

Za takimi znakami wygasa działanie znaku „Zakaz wyprzedzania”.

Opuszczenie dziedzińców nie jest uważane za skrzyżowanie, więc działanie znaku na tym obszarze nie ustaje. Skrzyżowanie dróg wiejskich (leśnych, stepowych, polnych itp.) z główną autostradą, a także zakręty bez tworzenia skrzyżowania, nie są uważane za skrzyżowanie.

Zasady ruchu drogowego ze znakiem

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego za wyprzedzanie uważa się wyprzedzenie pojazdu, wjechanie na nadjeżdżający pas i powrót na swój. Wynika z tego, że znak nie dotyczy pojazdu jadącego bez wjazdu na nadjeżdżający pas ruchu lub omijania przeszkody.

Pojęcie „wyprzedzanie jest zabronione” ma trzy wyjątki, gdy manewr jest dozwolony:

• wyprzedzania pojazdu wolnobieżnego, czyli rozwijającego konstrukcyjnie możliwą prędkość nie większą niż 30 km/h (ciągniki, równiarki, rozściełacze asfaltu, maszyny rolnicze) i oznaczonego znakiem czerwonego trójkąta z żółtą lub czerwoną obwódką – jeżeli brak takiego znaku, wyprzedzanie pojazdu będzie formalnie uznawane za wykroczenie;
• wyprzedzanie zaprzęgu konnego – zezwolenie to jest podyktowane koniecznością zapobiegania zatorom w ruchu za pojazdem wolno poruszającym się;
• wyprzedzanie motocykli i rowerów (rowery, motorowery, motocykle płaskie) – w tym przypadku zezwolenie jest uzasadnione gabarytami tych pojazdów i brakiem konieczności wjazdu na nadjeżdżający pas ruchu, pod znakiem nie można wyprzedzać motocykla z przyczepą boczną lub inną przyczepą .

Czerwony trójkąt z żółtą obwódką na zbiorniku jest oznaką pojazdu wolno poruszającego się

Wyjątki zostają anulowane w przypadku istnienia ciągłej linii oznakowania, na której zabrania się wyprzedzania jakiegokolwiek pojazdu, niezależnie od jego wielkości i prędkości.

Kara za naruszenie

Wysokość kar za naruszenie znaku zależy od obecności lub braku specjalnych oznaczeń i innych okoliczności:

• wjechanie na nadjeżdżający pas z naruszeniem znaku, gdy istnieje ciągła linia oznakowania - zgodnie z art. 12.15 ust. 4 Kodeksu wykroczeń administracyjnych 5000 rubli. lub pozbawienie prawa jazdy na okres od 4 do 6 miesięcy w przypadku pierwszego naruszenia, na rok, jeżeli naruszenie powtórzy się w ciągu 12 miesięcy od dnia pierwszego, a naruszenie zostanie utrwalone przez kamery, maksymalna kara wynosi 5000 rubli. Cienki;
• omijanie przeszkody na nadjeżdżającym pasie, gdy możliwe jest ominięcie prawej strony - do takich sytuacji zaliczają się wypadki na drodze lub niemożność jazdy po nawierzchni drogi, a kara w takich okolicznościach wynosi 1000–1500 rubli. (Artykuł 12.15 ust. 3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych).
• wyprzedzanie pod znakiem bez wjazdu na nadjeżdżający pas – takie sytuacje mają miejsce, gdy szerokość jezdni jest duża, a pojazd manewrujący tylko częściowo zajął pas środkowy, a także na terenach po naprawie, przy braku oznakowania. Takiemu sprawcy grozi kara w wysokości 500 rubli.

Jeżeli kierowca rozpoczął manewr bez znaku i zakończył go na odcinku ze znakiem, kara nie powinna wynosić więcej niż 1500 rubli.

Tymczasowy znak „Zakaz wyprzedzania” i kara za naruszenie

Istnieje możliwość tymczasowego zainstalowania znaku na budowie na czas prac naprawczych. Tło tymczasowego znaku „Zakaz wyprzedzania” jest żółte, pozostałe symbole są takie same jak w wersji głównej.

Uważa się, że znaki tymczasowe mają pierwszeństwo przed oznaczeniami, a także znaki trwałe zakazujące i zezwalające, jeżeli są ze sobą sprzeczne.

Przykładowo, jeżeli trwa naprawa nawierzchni drogi, to tylko znaki tymczasowe uwzględniają tę okoliczność – stąd mają pierwszeństwo przed znakami stałymi

Kiedy kierowca może stać się sprawcą wykroczenia?

Niektórzy kierowcy uważają montaż opisanego znaku za nieuzasadniony i pomimo bezpośredniego zakazu wyprzedzają, jednak nie da się udowodnić inspektorowi absurdalności obecności znaku na danym terenie, a taki „poszukiwacz prawdy” ” z pewnością otrzyma zasłużoną karę.

Kontrowersyjne sytuacje wyprzedzania w obecności znaku często zdarzają się na drodze, gdy funkcjonariusz policji drogowej wbrew logice i zdrowemu rozsądkowi słusznie karze kierowcę:

• kierowca zaczął wyprzedzać ciężarówkę i nie zauważył znaku, który pojawił się na poboczu ze względu na jego wysokość - nie ma sensu w tej sytuacji usprawiedliwiać się inspektorowi, który zatrzymał pojazd, gdyż bezpośrednio przed znakiem zmieniają się oznakowania drogowe: przerywane paski wydłużają się i stopniowo zamieniają w linię ciągłą - możesz udowodnić swoją sprawę i złagodzić karę tylko wtedy, gdy takich oznaczeń nie ma lub nie są widoczne, powiedzmy pod śniegiem;
• kierowca wyprzedził pojazd, który wszystko wskazuje na to, że porusza się wolno, ale nie ma na nim odpowiedniego znaku – formalnie jest to uważane za wykroczenie, a wynik sprawy zależy od lojalności inspektora – jednak Ty może spróbować udowodnić sprawę w sądzie, przy wsparciu doświadczonego prawnika samochodowego;
• Czasami na autostradzie zdarzają się sytuacje, gdy po prostu nie da się pokonać odcinka drogi bez łamania przepisów - na przykład trzeba ominąć ogromną dziurę lub drzewo, które upadło na drogę - aby ominąć stając się sprawcą naruszenia, lepiej objechać prawym ramieniem i tylko wtedy, gdy jest to niemożliwe, będziesz musiał podjąć ryzyko, a jeśli wybredny inspektor będzie upierał się, warto wyrazić sprzeciw wobec protokołu odpowiednim wpisem w nim utrwalić przeszkodę na zdjęciu lub kamerze wideo i odwołać się od decyzji inspektora do sądu.

Omawiając sytuację z funkcjonariuszem policji drogowej, który zatrzymał samochód, rozsądne jest, aby kierowca zachował uprzejmy ton

Kierowca dobrze znający przepisy i świadomy wszystkich zmian zawsze będzie w stanie przedstawić swoje argumenty argumentom inspektora policji drogowej. Taka pewność siebie może równie dobrze zmusić inspektora do rezygnacji z własnych zamiarów nałożenia kary, a rozmowa w tym przypadku zakończy się jedynie życzeniem „Miłej podróży”.

Jak zaskarżyć karę

Złagodzenie kary za wyprzedzanie z naruszeniem przepisów będzie możliwe w następujących okolicznościach:

• spróbuj znaleźć przeszkodę na drodze (głęboką dziurę, gałąź, kamień) i wyjaśnij swój manewr jako objazd - możesz obniżyć karę do 1000 lub 1500 rubli;
• protestują przeciwko wydanemu protokołowi z powodu naruszenia norm GOST przy montażu znaku - drogowcy często instalują znaki na niewłaściwej wysokości, pod gałęziami drzew, nie przestrzegając kolejności umieszczania i liczby instalacji różnych znaków na maszcie - jeśli naruszenie jednego z tych wymogów można stwierdzić i postawić przed sądem, można uniknąć kary, ponieważ nieprawidłowo zainstalowany znak zostanie uznany za nieważny.

Wyprzedzanie na nadjeżdżającym pasie jest najniebezpieczniejszym manewrem na drodze. Dlatego też naruszenie znaku „Zakaz wyprzedzania” wiąże się z podwójnym ryzykiem dla kierowcy i pasażerów. Popełniając go, kierowca powinien pomyśleć nie tylko o wysokości mandatu, ale także o kosztach własnego życia.