Im szybciej serwis samochodowy zorientuje się, że jeśli nic nie jest ukryte i nie oszuka klienta, to kolejka ustawi się do księżyca, tym lepiej dla niego. Ale pokusa „spawania” tu i teraz jest wielka - niewiele osób rozumie dziś ceny i urządzenie samochodu.
Dlatego wśród serwisów samochodowych w Moskwie i indywidualnych mistrzów są wręcz „bękarty”. Są gotowi poświęcić swoją reputację i oszukać cię w małych rzeczach lub w wielkim. Przyjrzyjmy się dziesięciu typowym trikom stołecznych centrów technicznych i stacji serwisowych, dzięki którym zarabiają na klientach.
Przeciążenie
Najłatwiejszym.
Często klient serwisu samochodowego źle kieruje się cenami. I nie ma czasu, aby się ich dowiedzieć - awarie zawsze zdarzają się w niewłaściwym czasie i chcesz je jak najszybciej naprawić. Stąd pośpiech i wezwanie do pierwszej usługi, która się pojawi (nie każdy ma swojego sprawdzonego mistrza). Klient po prostu nie ma czasu na oszacowanie ceny podobnych ofert na rynku. Tego właśnie używają. W rezultacie prosta wymiana nakrętek i śrub przekłada się na porządną sumę. Ale praca została już wykonana i trzeba będzie za nią zapłacić.
Jak walczyć. Zobacz ceny na agregatorach usług. To jest coś w rodzaju tablicy ogłoszeń. W jednym miejscu, w pięć minut, możesz zapoznać się z kosztem konkretnej usługi w wielu serwisach samochodowych w regionie. Znajdziesz tam również recenzje i oceny organizacji, na podstawie których możesz wybrać odpowiednią opcję.
Nieistniejące problemy
Załóżmy, że coś puka w uprzęży.
A ty jesteś słabo zorientowany w jego strukturze. Przychodzisz na nabożeństwo, mistrz widzi, że cicha kostka grosza jest niesprawna. Zamiast uczciwie wymienić amortyzator, serwisant zaczyna głośno jęczeć i mówić, że przy tym trzeba będzie zmienić samą dźwignię - jest bardzo luźna. Możesz nawet pociągnąć za to, aby zademonstrować pukanie. Oczywiście dźwignia będzie grać i pukać, dopóki cichy klocek nie zostanie wymieniony. Jeśli sama dźwignia nie ma odkształceń, pukanie zniknie bez jej wymiany.
Albo tutaj – zdarzył się prawdziwy przypadek, kiedy do serwisu przyszedł facet z dala od mechaników. Miarka w zbiorniku spryskiwacza odłamała się, aby sprawdzić poziom płynu. Zamiast go wyjąć i wymienić korek, klient wymienił zbiornik. Powiedzieli, że ogona nie da się wyjąć ze starego czołgu, ale może wślizgnąć się do silnika i utknąć w pudle. Automatyczna skrzynia biegów zepsuje się i będzie musiała zostać wymieniona. A to jest bardzo drogie... W efekcie kupując nowy zbiornik zamiast groszkowego wieczka z bagnetem.
Jak walczyć. Po pierwsze, musisz choć trochę zainteresować się swoim samochodem. Jeśli coś się zepsuje, Google 10 minut - może zaoszczędzić tysiące rubli. Po drugie, jeśli jesteś kompletnym „kociołkiem” w tej kwestii, weź ze sobą znajomego, który wie, jak naprawiać samochody. Jeśli nie ma takiego przyjaciela, przed podjęciem decyzji o naprawie przeprowadź częściową diagnostykę samochodu w dwóch różnych serwisach samochodowych.
Fikcyjna wymiana części serwisowych
Bardzo często, gdy serwis samochodowy posiada własny magazyn części zamiennych, a klient nie jest obecny przy serwisowaniu auta.
Oszustwo polega na tym, że diagnostyka ujawnia nieistniejącą awarię części serwisowej, która będzie działać jeszcze przez kilka lat. Ale powiedziano ci, że należy go wymienić. A na czeku wydaje się, że się zmieniają. Ale starej części nie dostajesz w swoje ręce - „już ją wyrzuciliśmy, zgubiliśmy, natychmiast zutylizowaliśmy zgodnie z prawem, wrzuciliśmy do krateru wulkanu…”
Oczywiście zgubili go, bo pozostał w samochodzie w tym samym miejscu.
A nowa część z magazynu jest spisywana jako sprzedana i trafia do odsprzedaży „na lewo”.
Odmiana oszustwa. Część naprawdę można wymienić na nową, a starą ostentacyjnie ze sobą wrzucić do kosza ze słowami, że już do niczego się nie nadaje. Opuścisz serwis, a Twoja lekko zużyta część zostanie wyjęta z kosza, kurz zostanie zdmuchnięty i sprzedany jako niedrogi odpowiednik lub używana część zamienna.
Jak walczyć. Zażądaj zwrotu starej części.
Zasady świadczenia usług (wykonywania prac) w zakresie konserwacji i naprawy pojazdów silnikowych, zatwierdzone przez Rząd Federacji Rosyjskiej z dnia 11.04.2001 N 290 (zmienione w dniu 31.01.2017), w paragrafie 35 zawierają następujące linie:
„Po wykonaniu umowy lub odmowie jej wykonania przez konsumenta, wykonawca ma obowiązek wystawić konsumentowi certyfikaty-faktury za ponumerowane jednostki nowo zamontowane w pojeździe, przedłożyć konsumentowi sprawozdanie z wydatków na części zamienne oraz opłaconych przez niego materiałów i zwrócić ich resztki lub, za zgodą konsumenta, obniżyć cenę usługi (pracy) z uwzględnieniem kosztów nieużywanych części zamiennych i materiałów pozostających u wykonawcy, a także zwrócić wymienione ( wadliwe) zespoły i części "
Ustawa o ochronie konsumentów jest również po Twojej stronie. Artykuł 35 tej ustawy stanowi, że wykonawca jest zobowiązany do złożenia sprawozdania z wykorzystania materiału i zwrotu reszty.
Zapraszam do odebrania swojego.
Częściowe uzupełnienie oleju w cenie całkowitej wymiany oleju
Stacje paliw często grzeszą ostentacyjną wymianą oleju.
Zamiast całkowicie spuszczać nieczystości, płukać silnik, wymieniać filtr oleju i napełniać świeżym olejem, mistrz robi to po swojemu – po prostu dolewa olej do wymaganego poziomu i wymienia filtr oleju. To trochę jak poprawna wymiana oleju silnikowego.
Odbywa się to w celu odsprzedaży niewykorzystanego oleju z kanistra, zwłaszcza jeśli jest to olej premium.
Jak walczyć. Przestrzegać procedury wymiany oleju. Jeśli nie jest to możliwe, po zakończeniu procedury należy sprawdzić prętowy wskaźnik poziomu oleju. Sadza z brudem subtelnie podpowie Ci, że olej się nie zmienił. Świeży olej w czystym silniku powinien być wolny od zanieczyszczeń i mieć złocisty odcień.
Celowe uszkodzenie cichych bloków
Jeden z trików stołecznych centrów technicznych i stacji serwisowych w diagnostyce zawieszenia.
Gdy mechanik znajdzie prawdziwy problem z wahaczami lub amortyzatorami stabilizatora, usunie je. Wraz z nimi usuwane są ciche klocki, które mistrz niezauważalnie dla klienta odcina lub wypala. Po co? Aby pokazać klientowi awarię i rozcieńczyć ją również w celu kosztownej wymiany cichego bloku.
Jak walczyć. Podczas procesu naprawy możesz uważnie monitorować narzędzia w rękach mechanika samochodowego, aby nie pojawiła się tam lampa lutownicza. Jeśli poprosiłeś o zawieszenie, lepiej samemu sprawdzić ciche bloki, gdy samochód jest podniesiony.
Symulacja poważnego uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów
Każdy boi się awarii automatycznej skrzyni biegów. Wszyscy myślą, że to drogie. Ale zdarza się, że naprawa poszczególnych elementów pudełka kosztuje grosz. A mistrzom się to nie podoba. Dużo zamieszania - mało pieniędzy. Chcę więcej.
Dlatego zdarza się, że podczas spuszczania oleju ze skrzyni biegów wióry metalowe są ostrożnie wlewane do pojemnika spustowego. Następnie pokazują trociny w zużytym oleju - to gwarantuje niezatarte wrażenie. A teraz klient już uważa, że skrzynka wymaga gruntownego remontu lub, jeśli usługa ma szczęście, całkowitej wymiany.
Jak walczyć. Kontroluj tylko diagnostykę skrzyni na innej stacji obsługi lub swoją uwagę.
Używana część zamiast nowej
Klasyka, choć częściej spotykana w usługach przydrożnych, gdzie klient został przypadkowo, przejeżdżając i w nagłych wypadkach. Wiedzą już, że klient nigdy do nich nie wróci. I można go wsunąć zamiast nowej części, starej, ale dobrze umytej, a nawet pomalowanej. Za cenę oryginalnej fabryki.
Jak walczyć. Sprawdź paragon, spójrz na nomenklaturę i nazwę części, która została wybita. Zachowaj czujność, jeśli czek zawiera niezdefiniowany „produkt 1” lub „usługa N”. Postępuj zgodnie z wyraźnym wypełnieniem zamówienia. Sprawdź obecność nazwiska kapitana i opisu gwarancji lub osobną kartę gwarancyjną.
Planową konserwację samochodu najlepiej przeprowadzać na czas. Nie zwlekaj z wymianą zużytych części, dopóki awaria nie złapie Cię na torze i musisz wezwać serwis drogowy.
A jeśli znajdziesz oszustwo, wiedz, że masz po swojej stronie art. 10 ustawy o prawach konsumenta, który brzmi: „Jeżeli zakupiony przez konsumenta produkt był w użyciu lub wada(-e) została(-e) w nim wyeliminowana, konsument powinien otrzymać informacje na ten temat."
Narzucanie usług, które pojawiły się podczas naprawy
Ulubiony temat pracowników moskiewskich (tak, prawdopodobnie wszystkich na świecie) stacji paliw.
Klient oddaje samochód do wymiany łożyska piasty, aw trakcie pracy mistrz (nie z prostoliniowości rąk) łamie samą piastę. Pod koniec naprawy twierdzi, że ta część musiała zostać wymieniona – nie nadawała się do użytku. Chociaż początkowo nie było to przewidziane i kwestia wymiany piasty nie była na liście zamówień.
W rezultacie przedstawiciele stacji twierdzą, że klient będzie musiał zapłacić za hub, w przeciwnym razie nie otrzyma z powrotem swojego samochodu.
Jak walczyć. Płać tylko za to, co zostało pierwotnie uzgodnione. I weź samochód. Jeśli pracownicy naprawy samochodów temu zapobiegają, zadzwoń na policję. Jeśli istnieje możliwość odejścia bez samochodu, udaj się do sądu i wygraj go (ze 100% prawdopodobieństwem) z naprawieniem wyrządzonej szkody - policz ile dni byłeś bez transportu, jaki zysk straciłeś, ile pieniędzy mogłeś zarabiać w tym czasie gdyby było "na kółkach".
Prawo jest po twojej stronie.
Zgodnie z częścią 2 art. 16 Ustawy Federacji Rosyjskiej „O ochronie praw konsumentów” zabrania się uzależniania zakupu niektórych towarów (robót, usług) od obowiązkowego zakupu innych towarów (robót, usług). Straty wyrządzone konsumentowi w wyniku naruszenia jego prawa do swobodnego wyboru towarów (robót, usług) są zwracane przez sprzedawcę (wykonawcę) w całości. Zgodnie z ust. 3 tego samego artykułu Sprzedający (wykonawca) nie jest uprawniony do wykonywania dodatkowych prac, usług odpłatnych bez zgody konsumenta. Konsument ma prawo odmówić zapłaty za takie prace (usługi), a jeżeli zostały one odpłatne, Konsument ma prawo żądać od sprzedawcy (wykonawcy) zwrotu uiszczonej kwoty.
Dodatkowe materiały eksploatacyjne
Najczęściej ten problem występuje u urzędników. Próbują zarabiać dosłownie na wszystkim. Zwłaszcza, gdy podczas naprawy zużył się tylko jeden cylinder WD-40 lub innego płynu smarującego lub czyszczącego, z chęcią dodadzą do zamówienia trzy takie cylindry.
Jak walczyć. Oparte wyłącznie na przeczuciu, które mówi, że osiemnaście puszek smaru do kół na łożysko to przesada. Możesz spróbować zrobić skandal i zażądać dostarczenia pustego kontenera.
Poganiany
Sztuczka dyrektora firmy, która ma kierowcę na pełen etat. Ta osoba w pewnym momencie może uznać, że płacisz mu mało. Być może spiskuje z pracownikami serwisu samochodowego, który jest stale obsługiwany przez Twój samochód służbowy.
Dalsze wydarzenia mogą rozwijać się na wszystkie opisane sposoby. Tylko serwis oszuka Cię przez pośrednika (Twojego kierowcę), który zapewni, że pracują tam kompetentni faceci i całkowicie im ufa. A fakt, że telefony do serwisu stały się cotygodniowe, wynika z tego, że samochód jest już bardzo stary.
Kierowca z mistrzami warsztatu jest w akcji. Opłaca mu się coraz częściej „naprawiać” samochód.
Jak walczyć. Kontroluj koszty utrzymania samochodu. Jeśli rosną, jest to pośredni znak oszustwa. Obserwuj zachowanie kierowcy. Jeśli ma serdecznych przyjaciół-towarzyszy na służbie, z którymi coraz częściej się spotyka i wspomina w rozmowach - również dzwonek.
Podejrzenia pojawiły się - zmień usługę. Jedź samochodem na diagnostykę do innego serwisu i poproś o obecność na przeglądzie.
Jak zachowywać się w serwisach samochodowych
Wygoogluj problem i porównaj ceny
Zażądaj starych części
Jeśli to możliwe, bądź obecny podczas naprawy (nawet jeśli rozwścieczy to mistrza)
Sprawdź paragony, postępuj zgodnie z nomenklaturą
Odbierz gwarancję
Płać tylko za to, na co się zgadzasz
Dokonaj kontroli czekowej w różnych usługach
Specjalista od oszustw, prowadzący reality show „Reshala” w kanale telewizyjnym „Che” Vlad Chizhov, opowiada, jak nie paść ofiarą oszustwa w serwisie samochodowym.
Pierwszą rzeczą, którą każdy właściciel samochodu powinien wiedzieć po jego zakupie, jest wybór odpowiedniego serwisu samochodowego. Najlepsze centra techniczne specjalizują się w konkretnych markach samochodów lub rodzajach prac. Na przykład są usługi, które tylko naprawiają skrzynie biegów, a nawet nie nakładają na ciebie klocków. Są tacy, którzy pracują tylko z samochodami niemieckich marek, a jeśli przyjedziesz „japońskim” autem, zostaniesz grzecznie odmówiony. Uważaj na serwisy samochodowe, które robią WSZYSTKO i dla WSZYSTKICH marek.
Dokonaj wyboru z wyprzedzeniem. Przeczytaj recenzje w Internecie, słuchaj zaleceń. Przyjrzyj się bliżej usłudze, która jest w pobliżu, idź się zapoznać, rozejrzyj się, zaprzyjaźnij się z mistrzem. Najpierw oddaj auto do prostej roboty: wymiana klocków, coś prostego, nie fatalnego, zobacz jak pracują mistrzowie, co wkładają i jakie dają zalecenia. Następnie wyciągnij wnioski.
Najpopularniejsze metody rozwodu w serwisach samochodowych
- Mistrzowie nakładają niepotrzebną pracę na twój samochód i wymyślają złożoną diagnostykę, działania, których w rzeczywistości nie potrzebujesz lub w ogóle nie istnieją.
- Jeżdżą podróbką lub wręcz nonsensem w cenie oryginalnych części zamiennych.
- Oni kończą „lewe” standardowe godziny. Na przykład, aby zmienić część, mistrz ma 2,5 godziny standardowej, a pod pretekstem można z łatwością przejechać kolejne 1,5 godziny - „śruba pękła, przewiercona” lub „zakleszczone łączniki”.
Od czego zacząć rozmowę ze specjalistą w serwisie samochodowym
Zapytanie o cennik
Każda normalna usługa posiada cennik lub kalkulację standardowych godzin dla określonych zleceń. Koszt standardowej godziny jest zawsze wskazany w najbardziej widocznym miejscu.
Rejestracja zlecenia pracy
W tej formie dokumentu zatwierdzasz wszystkie swoje wydatki i składasz podpis, a serwis samochodowy ogłasza zobowiązania gwarancyjne na prace i zamontowane części zamienne.Zamówienie musi być na papierze firmowym, a nie na kartce papieru lub słowami.
Po uzgodnieniu wszystkich prac
Twoim zadaniem jest ocena jakości pracy, sprawdzenie, czy wada została wyeliminowana, czy nie. Jeśli nie, nie wahaj się kłócić, nie słuchaj „to powinno skrzypieć”. Zadzwoń do starszego. Musisz sam zdecydować, czy kupować części zamienne w tym serwisie, czy gdzie indziej. Ale bądź przygotowany na to, że gwarancja na pracę z dostarczonymi przez Ciebie częściami zamiennymi zostanie anulowana.
Najlepsze porady dla początkujących kierowców, którzy po raz pierwszy stają przed koniecznością naprawy auta,- poznaj swój samochód, naucz się go rozumieć. Jaki system ma silnik, jaki rodzaj skrzyni biegów. Istnieje kilka pytań testowych, które są zadawane klientowi w serwisie samochodowym, a jeśli nie jest z nimi zaznajomiony, oferowane są mu usługi w najwyższej cenie. Na pierwsze pytania dotyczące twojego samochodu, "mistrzowski pisak ” określi, czy przed nim jest nowicjusz, czy osoba przeszkolona. Jeśli nie znasz swojego samochodu, możesz zostać „obciążony” robotami i usługami: nadal nie wiesz, jak działa ta lub inna część.
Główną zasadą – sygnałem wskazującym właścicielowi samochodu na rozwód – jest analiza samochodu bez zgody kierowcy. Żadna normalna usługa nie dostarczy nawet orzecha bez porozumienia z klientem, ponieważ zawsze istnieje ryzyko braku zapłaty za usługę dla nich.
Jeśli tak się stało, już zostałeś trafiony. Po prostu napisz oświadczenie do organów ścigania. Nie zapomnij zostawić swojej osoby w samochodzie i nagrać wynik na zdjęciu lub filmie. Przyjdź z policjantem i sporządź protokół. Wszystkie decyzje i uzgodnienia muszą być podjęte przed podjęciem działań: zlecenie pracy, wykaz i koszt pracy, cena części zamiennych, terminy i inne niuanse.
Co zrobić, jeśli praca została wykonana źle, a nadal byłeś hodowany
W dobrym centrum technicznym na pewno otrzymasz zlecenie z gwarancją na pracę i zainstalowane części zamienne. Należy zadbać o to, aby prace zostały zakończone do czasu usunięcia wady, zgodnie z gwarancją.
- Rozwiodłeś się, ale nie ma dokumentów potwierdzających pracę? Ciesz się swoim statusem frajera. Przeczytaj artykuł ponownie i zrozum, jak tego nie robić. Jeśli straty są zbyt duże, napisz oświadczenie na policję.
- Właściciel ma również prawo odmówić zapłaty za wykonane usługi, jeśli praca nie została z nim uzgodniona. Ale w tym przypadku musisz być przygotowany na to, że zainstalowane części zamienne mogą zostać usunięte z twojego samochodu, "łamie" inne w procesie lub "wykończysz" część zamienną bez szkody. W dobrym serwisie samochodowym, jeśli wszystkie dokumenty są podpisane, nie masz prawa odmówić zapłaty - samochód może po prostu nie zostać Ci zwrócony. Jak również w przypadku, gdy nie zapłaciłeś za kawę w restauracji, zatrzymają i wezwą policję.
„Teraz naprawimy to, co jest potrzebne, ale lepiej od razu wymienić taką a taką część, w przeciwnym razie później naprawa będzie kosztować więcej ...”- każdy właściciel samochodu okresowo słyszy to zdanie, co grozi kilkukrotnym zwiększeniem kosztów drobnych napraw.
Zarówno właściciel używanego samochodu, jak i właściciel nowego zagranicznego samochodu ryzykują wpadnięcie w pułapkę nieuczciwych serwisów samochodowych.
Alexey Bereznyak, dyrektor ds. rozwoju serwisu internetowego rezerwacji samochodu do konserwacji i naprawy w stałej cenie CarFix, który zrzesza ponad 500 serwisów samochodowych w Moskwie i 50 w Petersburgu, opowiada o najczęstszych metodach oszustw w serwisach samochodowych i doradza, jak uniknąć niepotrzebnych wydatków i nabrać się na oszustów.
Jak oszukują nas serwisy samochodowe
Czy drobna usterka w samochodzie, której usunięcie kosztuje maksymalnie 5000 rubli, może przekształcić się w naprawę agregatu, która jest 20 razy droższa? Tak, może. Co więcej, takie sytuacje regularnie napotykają kierowcy, którzy samodzielnie ubiegają się o usługi naprawcze do stołecznych serwisów samochodowych.
W rezultacie strony internetowe pełne są recenzji oszukanych klientów na temat warsztatów na różnych poziomach - od „garażowych” po „oficjalne”.
Należy przyznać, że dla większości rosyjskich serwisów samochodowych angażowanie się w proste i niedrogie naprawy jest po prostu nieopłacalne. Aby uzasadnić koszt wynajmu w stolicy, pensje brygadzistów, pracę itd., serwisy samochodowe starają się znaleźć jak najwięcej różnych „usterek” w samochodzie. Dlatego większość warsztatów samochodowych nie jest zainteresowana informowaniem klienta z wyprzedzeniem o ostatecznej cenie naprawy.
Opowiem Ci o pięciu najczęstszych sposobach oszukiwania właścicieli samochodów, a także o tym, jak możesz ich uniknąć.
Metoda numer 1. „Potrzebujesz” równoważenia
Wyważanie kół to jedna z najczęstszych usług dla klientów serwisu samochodowego. Z reguły odbywa się to przy zmianie opon lub w razie potrzeby. Na przykład, jeśli przy prędkości 60-100 km / h pojawia się bicie w kierownicy - wyraźna oznaka braku równowagi. Jeśli jeździsz po regionalnym terenie z wieloma dziurami i dziurami, możesz potrzebować usługi częściej niż zwykle.
Sam zabieg przeprowadza się dla każdego koła na stojaku do wyważania wyposażonym w specjalny komputer.
Proces ten jest łatwy do zaobserwowania, więc nie trzeba się bać w tym przypadku o haczyk. Powinieneś mieć się na baczności, jeśli czarodziej zasugerował skorygowanie krzywizny dysków.
Naprawa uszkodzeń tu i teraz może wydawać się kuszącym pomysłem, zwłaszcza jeśli konsekwencje awarii są rozpisane w pełnej krasie – od perspektywy naprawy zawieszenia po groźbę poważnego wypadku na drodze z powodu awarii układu kierowniczego. Ale czy ta operacja jest naprawdę tak potrzebna dla twojego samochodu? Jest to dalekie od faktu i być może mistrz po prostu chce zarobić dodatkowe 1500 rubli za każde koło.
Co można zrobić
Radzimy poprosić technika, aby pokazał Ci, jak faktycznie obraca się koło Twojego samochodu. Jeśli dysk jest naprawdę krzywy, jak próbują cię przekonać, nawet niedoświadczony początkujący go zobaczy. Jeśli nie zauważysz żadnych osobliwości w obrocie koła, nie zgadzaj się na naprawę.
Metoda numer 2. Instalowanie tanich części zamiennych zamiast markowych
Często przy naprawie samochodu pozbawieni skrupułów rzemieślnicy zamiast oryginalnych części zamiennych, które są znacznie droższe, używają bardziej budżetowych odpowiedników mniej znanych producentów. Dzięki temu zamiast filtrów oleju MANN lub Bosch, Twój samochód będzie miał filtry Kross lub PMC. A zamiast amortyzatorów Sachs lub Kayaba otrzymujesz części marki Fenox. Nie mówiąc już o tym, że miejsce całkiem godnych producentów mogą zająć chińskie odpowiedniki kupowane przez Internet za grosze.
Możliwe, że będą ci przez jakiś czas służyć z wiarą i prawdą, tylko ty zapłacisz za nie znacznie więcej niż ich rzeczywista wartość. Na przykład filtr powietrza MANN kosztuje 600 rubli, a jego chiński odpowiednik jest 6 razy tańszy. Nawiasem mówiąc, naprawy mogą w ogóle nie być przeprowadzane, zwłaszcza jeśli starą część można nieco odnowić za pomocą improwizowanych środków, a nowy mistrz po prostu pozostawi to sobie.
Co można zrobić
Możesz sam kupić części samochodowe i oddać je mechanikowi samochodowemu, a następnie dokładnie monitorować, co on dokładnie montuje w Twoim samochodzie. Zmarnujesz czas, ale będziesz mieć pewność, że wszystkie części zamienne zostaną wymienione na wysokiej jakości. Jeśli masz wątpliwości, czy naprawa w ogóle miała miejsce, poproś z góry mistrza, aby nie wyrzucał dysku lub węży, które stały się bezużyteczne, i zwrócił je po dokonaniu płatności. Tylko w ten sposób możesz mieć pewność, że naprawa została rzeczywiście wykonana.
Metoda numer 3. Wymiana paska rozrządu i powiązanych części
Zaleca się wymianę paska rozrządu co 50 000–80 000 km. Jeśli pasek rozrządu wymaga wymiany, to wraz z nim konieczna jest wymiana rolki napinacza. W praktyce przedsiębiorczy rzemieślnicy często wystawiają rachunek za wymianę całego zestawu, ale w rzeczywistości „zapominają” o zmianie wideo.
Dzięki temu nie tylko zapłacisz dodatkowe pieniądze, ale nieuchronnie znów znajdziesz się w serwisie samochodowym, a już niedługo - bez nowej rolki napinającej pasek nie wytrzyma długo i nie pęknie, co grozi znacznie droższymi naprawami silnika. W takim przypadku udowodnienie winy usługi będzie prawie niemożliwe. Zarabiają na takim oszustwie od 1000 do 7000 rubli.
Co można zrobić
Jedynym wyjściem jest śledzenie procesu naprawy i upewnienie się, że mistrz rzeczywiście wymienił cały zestaw. Lub poproś o zwrot zużytego napinacza rolkowego. W takim przypadku pokusa skręcenia cię wokół palca zostanie zredukowana do zera.
Metoda numer 4. Drogie auto-spacer
Prawie każdy początkujący kierowca, który niedawno zasiadł za kierownicą używanego samochodu, od czasu do czasu słyszy obsesyjny szum podczas prowadzenia samochodu i oczywiście spieszy się z serwisem samochodowym (często pierwszym, który się pojawia). Najczęstszą przyczyną tego buczenia jest wadliwe łożysko piasty koła. Jednak brak doświadczenia właścicieli samochodów jest często wykorzystywany przez mechaników samochodowych.
Po usłyszeniu skarg na buczenie, informują nowicjusza o poważnych problemach z automatyczną skrzynią biegów. W efekcie zamiast 4-5 tysięcy rubli (tyle kosztuje łożysko i jego wymiana) otrzymasz fakturę wartą dziesięciokrotnie wyższą, a naprawa skrzyni biegów, jak rozumiesz, może w ogóle nie zostać wykonana.
Co można zrobić
Poproś mechanika, aby "podniósł" samochód i po kolei obrócił z tobą wszystkie koła. Jeśli buczenie zostało sprowokowane przez łożysko w piaście, które wysłużyło na swój czas, natychmiast go usłyszysz. Pęknięte koło będzie widoczne jako luz podczas kręcenia.
Metoda numer 5. Celowe uszkodzenie cichych bloków
Charakterystyczne pukanie w jadącym aucie, szczególnie przy niskich prędkościach, może być wynikiem uszkodzonych amortyzatorów, które m.in. wpływają na prowadzenie auta. Same stojaki, a także ich wymiana, są niedrogie (koszt części samochodowych zaczyna się od 500 rubli, działa - od 1500).
W pogoni za większą ilością kontroli w bezwzględnej usłudze można po prostu przepalić gumowe części cichych bloków (jeden z bloków łączących zawieszenia) za pomocą palnika.
W rezultacie konieczna będzie pełna wymiana wahacza, co będzie kosztować trzy razy więcej.
Co można zrobić
Przed przystąpieniem do naprawy należy spróbować obejrzeć samochód z mechanikiem i jeszcze raz omówić cały zakres prac i koszty. I oczywiście lepiej być osobiście obecnym przy naprawie samochodu.
A to tylko najczęstsze naruszenia ...
Czy można zredukować ryzyko oszustwa do zera? Oczywiście, jeśli wybierasz się tylko do niezawodnych serwisów samochodowych. Współpracujemy z serwisami samochodowymi, które przeszły wieloetapową kontrolę zgodności z surowymi normami jakości.
- Po pierwsze, serwis samochodowy powinien znajdować się „na pierwszej linii” drogi: łatwo go znaleźć i łatwo podjechać.
- Po drugie, każdy z naszych partnerów zobowiązuje się pracować według ustalonego cennika na wszystkie usługi.
- Po trzecie, dokładnie sprawdzane są dokumenty serwisu samochodowego.
- Po czwarte, każdy warsztat zobowiązuje się do przyjmowania klientów w ściśle wyznaczonym czasie, bez opóźnień i kolejek.
- Po piąte, nasze serwisy samochodowe wyposażone są w nowoczesny sprzęt i dysponują strefami relaksu dla klientów z wygodnymi sofami, telewizorem, bezpłatnym Wi-Fi. Dodatkowo przed połączeniem się z naszą platformą każdy warsztat musi zdać test Mystery Shopper i otrzymać ocenę doskonałą.
Pozwala nam to uczynić rynek usług serwisowych i naprawczych samochodów tak przejrzystym, jak to tylko możliwe i chronić właściciela samochodu przed nadpłatami i nieuzasadnionym wzrostem czeku. Umawiając się za naszym pośrednictwem na naprawę klient zna ostateczny koszt naprawy na etapie potwierdzenia zgłoszenia.
Jeśli w trakcie naprawy pojawią się jakiekolwiek pytania lub spory z serwisem samochodowym, klient może w każdej chwili skontaktować się z osobistym asystentem - przedstawicielem platformy internetowej. Towarzyszy każdemu zgłoszeniu od momentu rejestracji do zakończenia naprawy i jest gotowy pomóc rozwiązać każdą sytuację. Nawiasem mówiąc, serwisy samochodowe, które zaczynają otrzymywać negatywne recenzje klientów, są odłączane od systemu. Takie podejście pomaga firmie kontrolować jakość usług świadczonych przez partnerów, a klientom – oszczędzać czas, pieniądze i nerwy.
Znalazłeś literówkę? Zaznacz tekst i naciśnij Ctrl + Enter
Denis Frolov
Pomimo pojawienia się wielu biur, w tym wyspecjalizowanych (dla Japończyków, BMW itp.), jakość prac naprawczych niewiele się poprawiła od czasów sowieckich. Taka jest mentalność. Dla tych, którzy nie zamierzają samodzielnie naprawiać samochodu, ale chcą uniknąć rozwodu w serwisie samochodowym, ten materiał będzie przydatny.
Pochodzą z mechaniki samochodowej, jak przepisy na bimber od Bendera. Wymieńmy najczęstsze:
- włączenie do wykazu prac dotyczących wymiany części serwisowych. Wymienisz nie tylko olej w skrzyni biegów, ale całą skrzynię. Odbywa się to zwykle za pomocą tańszych części. Nieprawidłowo interpretować wyniki diagnostyczne i pod tym pretekstem dokonywać zupełnie niepotrzebnego demontażu i montażu części karoserii lub silnika;
- wzrost ilości wykonywanej pracy. Na przykład wymiana klocków hamulcowych, gdy styk w czujniku był właśnie uszkodzony;
- wymiana oryginalnych części na podrabiane produkty. Arogancki i cyniczny, ale wciąż powszechny sposób oszukiwania. Tylko stare, odrapane samochody nie są zagrożone;
- celowe uszkodzenie części w celu uzasadnienia ich późniejszej wymiany.
Co zrobić, aby nie oszukiwać w serwisie samochodowym
Ile akcji, tyle przeciwdziałań. Nie zadziała przewidywanie wszystkich działań mechanika, ale sam powinieneś:
- upewnij się, że jesteś obecny na etapie diagnostycznym;
- wymagają pisemnego spisu i oceny wszystkich prac. Od wszelkich „dodatkowych” usług można się odwołać i nie można ich opłacić;
- monitorować naprawy. To najtrudniejsza część. Niektóre rodzaje utrzymują się przez długi czas. Możesz po prostu zostać „usunięty” pod półprawnym pretekstem naruszenia bezpieczeństwa;
- kup części, których potrzebujesz do samodzielnej wymiany. Jeśli istnieje wyraźny powód, by nie ufać - oznacz je (nie zawsze będzie można opuścić serwis - maszynę można zdemontować);
- w miarę możliwości korzystaj ze sprawdzonych stacji paliw (według opinii znajomych lub na forach). Przypadki oszustwa w serwisie samochodowym na forum są zwykle umieszczane na specjalnej czarnej liście;
- pamiętaj, aby odebrać wymienione części. Jeśli rozdają chińskiego podróbkę „stojącego” w salonie mercedesa, wszystko jest oczywiste;
- przed podpisaniem zlecenia naprawy w zleceniu na wykonanie prac należy sprawdzić jakość naprawy przynajmniej za pomocą znaków zewnętrznych;
- jeśli masz nawet minimalną wiedzę, bądź mądry, jaki rodzaj diagnostyki już wykonałeś dla swojego samochodu.
Duże salony czasami nagrywają wszystko, co się dzieje, na wideo. Jeśli sam nie byłeś w stanie przybyć, możesz poprosić o wpis. Jeśli zauważysz coś wątpliwego, skonsultuj się z ekspertami.
Blondynka w serwisie samochodowym
To klondike dla nieuczciwego mechanika samochodowego. Mężczyzna może być również „blondyną”. Narzekanie, że „coś puka od tyłu” można zastąpić „optyczną osią wtryskiwacza” (oczywiście w dokumentach czegoś takiego nie napiszą). Wtedy będzie powód do żalu, że wykłady na autokursach zostały zignorowane lub w ogóle nie uczestniczyły. Wyjaśnili podstawowe zasady budowy samochodu. Jeśli samochód jest Ci bliski, otwórz forum o oszustwach w serwisie samochodowym bezpośrednio w serwisie za pośrednictwem mobilnego Internetu.
Przeczytaj, co mówią etykiety na prawach.
Takich zasobów jest wystarczająco dużo. Wśród opisanych sytuacji łatwo znaleźć taką, która jest podobna do Twojej. Spróbuj zadać pytanie. Nawet podczas przeprowadzania diagnostyki i obliczania ilości rzeczywistych i urojonych napraw możesz mieć czas na przygotowania.
Jeśli nie możesz znaleźć własnej sprawy, warto poszukać na YouTube 1-2 filmów z rozwodu w serwisie samochodowym. Aby zrozumieć podstawy naprawy i oszustwa, ten jest więcej niż odpowiedni.
Maszyna na gwarancji
Gdy samochód jest kupowany w salonie, zwykle wskazuje się stację serwisową, w której należy dokonać naprawy i konserwacji (w przeciwnym razie możesz stracić ubezpieczenie). Ma to pewne zalety:
- dealer ufa temu biuru;
- wymiana jednostek będzie bezpłatna;
- procedury konserwacyjne opisane są w książce serwisowej i nie będzie możliwości narzucenia dodatkowych.
Jest mało prawdopodobne, aby można było kontrolować gatunek wlewanego oleju, ale będzie on zmieniany, aby silnik nie był objęty gwarancją w okresie gwarancyjnym. Dodatkowo olej po wymianie jest dużo lżejszy i nawet amator może wyłapać różnicę na bagnecie.
Jeśli nie spojrzałeś
Jeśli nadal natrafisz na oszustwo w serwisie samochodowym, gdzie się udać i jakie dokumenty zdobyć? Niekiedy oprócz dokumentów trzeba samemu zabrać jednostki, aby na egzaminie sprawdzić konieczność ich wymiany. Niezależne badanie będzie musiało zostać przeprowadzone we wszystkich kontrowersyjnych kwestiach.
Aby rozwiązać problem, najprawdopodobniej wystarczy wysłać do firmy kompetentnie sporządzony (z linkami do klauzul prawa) roszczenie. Bardzo pomocna będzie wskazówka o konsekwencjach dla firmy w przypadku awarii. Do tego można doliczyć przyrzeczenie roszczenia o naprawienie szkody moralnej oraz roszczenie o zwrot kosztów w przypadku postoju samochodu lub z jego winy. Jeśli nie możesz dojść do porozumienia, możesz wnieść pozew do sądu. Co więcej, jeśli serwis samochodowy oddał samochód do eksploatacji bez dokonania czynności o jego stanie technicznym, to jest to minus dla nich, a nie dla Ciebie.
Wniosek
Nie jest aż tak źle. Po pierwsze, rozwód w serwisie samochodowym nie jest konieczny. Po drugie, uprzedzony jest uzbrojony. Postępuj zgodnie z naszymi prostymi zaleceniami, a naprawa Twojej ulubionej „jaskółki” zakończy się sukcesem.
Data publikacji: 01-10-17
Specjalista od oszustw, prowadzący reality show „Reshala” w kanale telewizyjnym „Che” Vlad Chizhov, opowiada, jak nie paść ofiarą oszustwa w serwisie samochodowym.
Pierwszą rzeczą, którą każdy właściciel samochodu powinien wiedzieć po jego zakupie, jest wybór odpowiedniego serwisu samochodowego. Najlepsze centra techniczne specjalizują się w konkretnych markach samochodów lub rodzajach prac. Na przykład są usługi, które tylko naprawiają skrzynie biegów, a nawet nie nakładają na ciebie klocków. Są tacy, którzy pracują tylko z samochodami niemieckich marek, a jeśli przyjedziesz „japońskim” autem, zostaniesz grzecznie odmówiony. Uważaj na serwisy samochodowe, które robią WSZYSTKO i dla WSZYSTKICH marek.
Dokonaj wyboru z wyprzedzeniem. Przeczytaj recenzje w Internecie, słuchaj zaleceń. Przyjrzyj się bliżej usłudze, która jest w pobliżu, idź się zapoznać, rozejrzyj się, zaprzyjaźnij się z mistrzem. Najpierw oddaj auto do prostej roboty: wymiana klocków, coś prostego, nie fatalnego, zobacz jak pracują mistrzowie, co wkładają i jakie dają zalecenia. Następnie wyciągnij wnioski.
Najpopularniejsze metody rozwodu w serwisach samochodowych
- Mistrzowie nakładają niepotrzebną pracę na twój samochód i wymyślają złożoną diagnostykę, działania, których w rzeczywistości nie potrzebujesz lub w ogóle nie istnieją.
- Jeżdżą podróbką lub wręcz nonsensem w cenie oryginalnych części zamiennych.
- Oni kończą „lewe” standardowe godziny. Na przykład, aby zmienić część, mistrz ma 2,5 godziny standardowej, a pod pretekstem można z łatwością przejechać kolejne 1,5 godziny - „śruba pękła, przewiercona” lub „zakleszczone łączniki”.
Od czego zacząć rozmowę ze specjalistą w serwisie samochodowym
Zapytanie o cennik
Każda normalna usługa posiada cennik lub kalkulację standardowych godzin dla określonych zleceń. Koszt standardowej godziny jest zawsze wskazany w najbardziej widocznym miejscu.
Rejestracja zlecenia pracy
W tej formie dokumentu zatwierdzasz wszystkie swoje wydatki i składasz podpis, a serwis samochodowy ogłasza zobowiązania gwarancyjne na prace i zamontowane części zamienne.Zamówienie musi być na papierze firmowym, a nie na kartce papieru lub słowami.
![](https://i0.wp.com/avto-home.com/upload/17/10/e13bd110001.jpg)
Po uzgodnieniu wszystkich prac
Twoim zadaniem jest ocena jakości pracy, sprawdzenie, czy wada została wyeliminowana, czy nie. Jeśli nie, nie wahaj się kłócić, nie słuchaj „to powinno skrzypieć”. Zadzwoń do starszego. Musisz sam zdecydować, czy kupować części zamienne w tym serwisie, czy gdzie indziej. Ale bądź przygotowany na to, że gwarancja na pracę z dostarczonymi przez Ciebie częściami zamiennymi zostanie anulowana.
Najlepsze porady dla początkujących kierowców, którzy po raz pierwszy stają przed koniecznością naprawy auta,- poznaj swój samochód, naucz się go rozumieć. Jaki system ma silnik, jaki rodzaj skrzyni biegów. Istnieje kilka pytań testowych, które są zadawane klientowi w serwisie samochodowym, a jeśli nie jest z nimi zaznajomiony, oferowane są mu usługi w najwyższej cenie. Na pierwsze pytania dotyczące twojego samochodu, "mistrzowski pisak ” określi, czy przed nim jest nowicjusz, czy osoba przeszkolona. Jeśli nie znasz swojego samochodu, możesz zostać „obciążony” robotami i usługami: nadal nie wiesz, jak działa ta lub inna część.
Główną zasadą – sygnałem wskazującym właścicielowi samochodu na rozwód – jest analiza samochodu bez zgody kierowcy. Żadna normalna usługa nie dostarczy nawet orzecha bez porozumienia z klientem, ponieważ zawsze istnieje ryzyko braku zapłaty za usługę dla nich.
![](https://i0.wp.com/avto-home.com/upload/17/10/8498e110001.jpg)
Jeśli tak się stało, już zostałeś trafiony. Po prostu napisz oświadczenie do organów ścigania. Nie zapomnij zostawić swojej osoby w samochodzie i nagrać wynik na zdjęciu lub filmie. Przyjdź z policjantem i sporządź protokół. Wszystkie decyzje i uzgodnienia muszą być podjęte przed podjęciem działań: zlecenie pracy, wykaz i koszt pracy, cena części zamiennych, terminy i inne niuanse.
Co zrobić, jeśli praca została wykonana źle, a nadal byłeś hodowany
- W dobrym centrum technicznym na pewno otrzymasz zlecenie z gwarancją na pracę i zainstalowane części zamienne. Należy zadbać o to, aby prace zostały zakończone do czasu usunięcia wady, zgodnie z gwarancją.
- Rozwiodłeś się, ale nie ma dokumentów potwierdzających pracę? Ciesz się swoim statusem frajera. Przeczytaj artykuł ponownie i zrozum, jak tego nie robić. Jeśli straty są zbyt duże, napisz oświadczenie na policję.
- Właściciel ma również prawo odmówić zapłaty za wykonane usługi, jeśli praca nie została z nim uzgodniona. Ale w tym przypadku musisz być przygotowany na to, że zainstalowane części zamienne mogą zostać usunięte z twojego samochodu, "łamie" inne w procesie lub "wykończysz" część zamienną bez szkody. W dobrym serwisie samochodowym, jeśli wszystkie dokumenty są podpisane, nie masz prawa odmówić zapłaty - samochód może po prostu nie zostać Ci zwrócony. Jak również w przypadku, gdy nie zapłaciłeś za kawę w restauracji, zatrzymają i wezwą policję.