Nowe prawo dotyczące przewozu dzieci w samochodzie. Aktualne zasady przewozu dzieci w samochodzie

Związany jest problem bezpieczeństwa dzieci podczas transportu samochodem
trudności w zapewnieniu ochrony w sytuacjach awaryjnych. Wyposażenie standardowe (pasy, poduszki powietrzne, system deformacji nadwozia w przypadku kolizji) przeznaczone jest dla osoby dorosłej.

Spośród specjalnych można wyróżnić tylko foteliki samochodowe, które nie zawsze są używane. Stało się to przyczyną pojawienia się projektu ustawy o zmianie przepisów ruchu drogowego w przypadku przewozu dzieci w samochodzie na rok 2017. Nie weszła ona jeszcze w życie, ale jej normy mogą już służyć jako zalecenia.

Projekt ustawy o zmianie przepisów ruchu drogowego: przewóz dzieci w samochodzie w 2017 r

Zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego dzieci do lat 12 mogą podróżować wyłącznie samochodem osobowym, korzystając ze specjalnego fotelika samochodowego. Za naruszenie tej zasady (art. 12.23 kodeksu administracyjnego) grozi kara w wysokości 3000 rubli. Posiadanie paragonu nie zwalnia z konieczności ponownej rejestracji.

W tym przypadku cechy konstrukcyjne nie są ważne - może to być krzesło ze sztywną ramą lub jego odpowiednik z miękkim mocowaniem do siedzenia samochodowego. Nowa ustawa rozszerza wykorzystanie tego typu urządzeń. Różnica w stosunku do obecnych zasad transportu jest następująca:

• Obniżono górną granicę wieku. Montaż fotelika samochodowego jest obowiązkowy tylko dla dzieci do lat 7 – p. 22.9.
• W przypadku niemowląt obowiązkowe jest stosowanie sztywnej konstrukcji z mocowaniami do fotelika samochodowego i pasami podtrzymującymi.
• Zabrania się pozostawiania dziecka do lat 7 samego w samochodzie. Środek ten ma na celu zmniejszenie prawdopodobieństwa wystąpienia sytuacji negatywnie wpływających na życie i zdrowie dzieci. Nie ma znaczenia, czy samochód jest zaparkowany, czy na poboczu drogi.

Niezmienny pozostaje warunek, że specjalne środki do przewozu dzieci muszą posiadać cechy charakterystyczne korespondować waga i wzrost. Ale w praktyce nie ma kryteriów dotyczących tych parametrów - inspektor policji drogowej nie będzie w stanie ocenić stopnia bezpieczeństwa fotelika samochodowego.

Nadal będzie obowiązywać obowiązkowy montaż fotelika samochodowego w przypadku umieszczania dziecka na przednim siedzeniu pasażera. To najbardziej niebezpieczny obszar podczas wypadku.

Ostateczna wersja ustawy nr 1090, która reguluje zasady ruchu drogowego i przewóz pasażerów, będzie dostępna dopiero po przyjęciu zmian. Wejdą w życie dopiero po 6 miesiącach. Obowiązująca ustawa o przewożeniu dzieci w samochodzie na rok 2017 w Rosji reguluje obowiązkowe korzystanie z fotelików samochodowych dla dzieci poniżej 12 roku życia.

Uzasadnienie ewentualnych zmian i zalecenia dotyczące bezpiecznego przewozu dzieci

Wyżej opisane korekty prądu ustawodawstwo spowodowane są dużymi różnicami w wzroście i masie ciała dzieci. W wieku 9 lat dziecko może mieć już budowę ciała dwunastolatek i wzajemnie . Czasami korzystanie z fotelika samochodowego zwiększa ryzyko obrażeń podczas wypadku. To wyjaśnia znaczenie ewentualnych zmian w prawie.

Wnioski te wyciągnięto w wyniku serii testów zderzeniowych. Zastosowano specjalne foteliki dziecięce różnych producentów i symulowano sytuacje zderzenia pojazdów z przodu, z boku i z tyłu. Jeśli rozmiar i waga dziecka są choć trochę inne korespondował parametry fotelika samochodowego - prawdopodobieństwo obrażeń przez to urządzenie gwałtownie wzrosło.

Odnotowano również niską skuteczność boosterów i podobnych elementów mocujących. Często są one przyczyną obrażeń podczas wypadku – silne uderzenia mechaniczne niszczą plastik, tworząc fragmenty.

Oprócz obecnych zasad należy zapoznać się z zaleceniami specjalistów ds. transportu:

• Kup tylko atestowany modele od zaufanych producentów. Optymalna liczba punktów mocowania wynosi 5.
• Weź pod uwagę nie tylko stopień bezpieczeństwa, ale także komfort dzieci. Dziecko nie powinno odczuwać ucisku ani ucisku na ciele. Wygodna pozycja jest pierwszą oznaką prawidłowego użytkowania fotelika samochodowego.
• Zdecydowanie odradza się instalowanie wadliwego modelu lub urządzeń domowej roboty. Eksperymenty w tym przypadku są niedopuszczalne.

Należy również wziąć pod uwagę możliwe rodzaje deformacji nadwozia podczas uderzenia. Dzieci umieszczane są w najbezpieczniejszych miejscach w samochodzie. Dodatkowo brana jest pod uwagę specyficzna konstrukcja konkretnego modelu maszyny.

Co zmieniło się w przepisach ruchu drogowego od 1 stycznia 2017 r

Oprócz przewozu dzieci zgodnie z rosyjskimi przepisami ruchu drogowego, w 2017 roku wejdą w życie faktyczne zmiany w rosyjskich przepisach ruchu drogowego ustawodawstwo. Wpłyną one na bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i komfort podróży. Trzeba pamiętać, że ich nieznajomość nie jest podstawą do umorzenia mandatu czy zgłoszenia naruszenia.

Lista głównych zmian:

• Zakaz przewożenia dzieci autobusami, których żywotność przekracza 10 lat. Podstawa – uchwała nr 652. Dotyczy to transportu grupowego. Transport musi być dostosowany do zadania i spełniać wymogi bezpieczeństwa.
• Obowiązkowa instalacja systemu ERA-GLONASS. Samochody osobowe powinny automatycznie powiadamiać o zaistnieniu wypadku. W takim przypadku obowiązkowe jest posiadanie certyfikatu OTTS dla konkretnego modelu.
• Firmy ubezpieczeniowe mają obowiązek, na wniosek właściciela samochodu, zapewnić możliwość wystawienia elektronicznej polisy OSAGO.
• Pojawienie się nowego, rosnącego KBM za obowiązkowe ubezpieczenie samochodu. Korzystając z niego, koszt ubezpieczenia wzrośnie trzykrotnie.
• Kara za zgubienie biletu, potwierdzając przejście procedury przeglądu technicznego. Powtórne spisanie protokołu będzie podstawą do pozbawienia prawa jazdy.

Wracając do problemu przewozu dzieci zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Konieczność zmiany przepisów pojawiła się dawno temu. Planowane zmiany, w odróżnieniu od wielu innych ustaw, powinny przynieść korzyści i poprawić bezpieczeństwo.

Przewóz dzieci samochodem w 2019 roku odbywa się według bardziej rygorystycznych zasad mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa życia i zdrowia małych pasażerów.

Dotyczą one przede wszystkim pozycji dziecka w transporcie oraz wyposażenia fotelika dla niego. Ponadto ważne będzie również to, ile lat ma Twój syn lub córka.

W tym artykule szczególną uwagę poświęcimy zmianom przepisów ruchu drogowego dotyczących zasad przewozu dzieci w samochodzie. Dowiesz się jak przewozić dziecko w samochodzie według nowych wymogów, a także odpowiedzialności i wysokości kary za ich naruszenie.

W tym artykule:

Cechy i wymagania przepisów ruchu drogowego podczas przewożenia dzieci w samochodzie

Zasady przewozu nieletnich w samochodzie uległy poważnym zmianom. Stało się to dzięki dekretowi rządowemu nr 761 z dnia 28 czerwca 2017 r. Wszystkie innowacje obowiązują od 12 lipca.

Zmiany w przepisach ruchu drogowego dotyczą nie tylko ruchu z udziałem dzieci. Jest kilka ważnych kwestii, ale to temat na inną dyskusję.

Innowacje mają na celu wyposażenie fotelika dla dziecka w zależności nie tylko od jego wieku, ale także od jego rzeczywistej wagi. Ponadto w niektórych przypadkach obecnie nie wolno zostawiać dziecka samego w zamkniętym samochodzie.

Ważna informacja dla młodych i początkujących kierowców! Przepisy zabraniają przewożenia małych pasażerów na rękach. Nie można też używać całego specjalnego sprzętu.

Zgodnie z nowymi wymogami samochód, w którym będą przewożone dzieci, musi być wyposażony w specjalne urządzenia (urządzenia przytrzymujące) – nazywane są fotelikami samochodowymi lub nosidełkami dla niemowląt.

Urządzenia dobierane i podłączane są w zależności od wieku i wagi dziecka. Istnieją specjalne standardy dotyczące obecności dodatkowych pasów bezpieczeństwa, pozycji dzieci (siedzącej lub leżącej) oraz umiejscowienia urządzenia w samochodzie (GOST R 41.44-2005)

Fotelik dziecięcy można umieścić zarówno na przednim, jak i na jednym z tylnych siedzeń. Oczywiście należy postępować zgodnie z instrukcją montażu producenta.

Należy pamiętać, że nosidełka dla niemowląt i inne podobne urządzenia instaluje się w kabinie bokiem w stosunku do kierunku ruchu, przodem do kierunku ruchu lub przeciwnie do niego. Wszystko zależy od rodzaju urządzenia, wagi i wieku dziecka.

Nowe prawo drogowe dotyczące przewozu dzieci w samochodzie

Blok ten zawiera podstawowe cechy transportu drogowego dzieci w zależności od ich wieku. Ponadto zmiany w zasadach przewozu dzieci dotknęły wszystkie typy pojazdów.

Dlatego poniżej szczegółowo przeanalizujemy nowe przepisy dotyczące fotelików dziecięcych w zależności od ich grupy wiekowej oraz miejsca, w którym dziecko przewożone jest w samochodzie.

Powiedzmy od razu, że dzieci mogą siedzieć zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Ale są tu pewne osobliwości.

Przewożenie dzieci w samochodzie na przednim siedzeniu

Nowa ustawa o przewożeniu dzieci na przednim siedzeniu samochodu mówi, że konieczne jest korzystanie z atestowanego sprzętu, takiego jak wspomniane przez nas foteliki samochodowe, nosidełka i podstawki.

Możesz umieścić dziecko na przednim siedzeniu bez fotelików, jeśli ma już 12 lat. Ale przy tej opcji dziecko musi być zapięte, chociaż dotyczy to również dorosłych pasażerów.

A także, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, wolno jeździć na przednim siedzeniu bez fotelika samochodowego dla dzieci poniżej 12 roku życia w przypadku, gdy dziecko ze względu na swój wzrost lub wagę po prostu nie mieści się w urządzeniu przytrzymującym wymaganych standardów.

Zasady przewozu dzieci w wieku 7 lat w samochodzie

Zgodnie z prawem w samochodzie można przewozić nawet niemowlęta. Dlatego główne instrukcje dla dzieci poniżej 7 roku życia są następujące.

Dziecko należy przewozić na specjalnym krześle. Występuje w kilku rodzajach w zależności zarówno od wieku, jak i masy ciała dziecka.

Obecnie na rynku:

1. Siedzenia samochodowe są z reguły stosowane, jeśli dziecko nie ukończyło pierwszego roku życia i zapewniają jego ułożenie w pozycji leżącej.
2. Siedzenia samochodowe Odpowiedni dla dzieci powyżej pierwszego roku życia.
3. Dopalacze można używać podczas przewożenia dziecka w wieku od 3 lat.

Przepisy ruchu drogowego podkreślają jednak, że urządzenie przytrzymujące (czyli specjalne wyposażenie do przewożenia dziecka) musi odpowiadać normom obowiązującym we wszystkich państwach będących członkami Unii Celnej.

Zasady przewozu dzieci do lat 7 w samochodzie nie zabraniają umieszczania specjalnego fotelika na przednim siedzeniu. Jednak w tym przypadku będziesz musiał wyłączyć opcję poduszki powietrznej (w końcu jej działanie może zranić dziecko).

Przewóz dzieci w wieku od 7 do 12 lat

Nowe zasady przewozu dzieci do lat 12 w samochodzie zasugerować kilka opcji.

Jeśli więc planujesz umieścić dziecko na przednim siedzeniu, fotelik samochodowy jest nadal niezbędny. Z wyjątkiem sytuacji, gdy ze względu na swoje właściwości fizyczne po prostu nie mieści się w foteliku samochodowym.

Gdy dziecko znajduje się na tylnej grupie siedzeń, wystarczy, że zapina pasy bezpieczeństwa przewidziane w fabrycznej konstrukcji pojazdu. Przypomnijmy, że wcześniej i w tym przypadku wymagany był fotelik samochodowy.

Nie można także przewozić dziecka poniżej 12 roku życia na tylnym (pasażera) siedzeniu motocykla. Przepisy ruchu drogowego wyraźnie tego zabraniają.

Przewóz dzieci powyżej 12 roku życia

Oto zasady prawo dotyczące fotelików samochodowych dla dzieci powyżej 12 roku życia twierdzą, że korzystanie ze sprzętu w takim celu jest dla kierowcy sprawą czysto dobrowolną.

Oznacza to, że nie ma potrzeby instalowania specjalnych środków w samochodzie. Jednak w każdym przypadku nastolatka należy zapinać wyposażonymi w samochodowe pasy bezpieczeństwa.

Zostawienie dziecka w samochodzie

Zgodnie ze zmianami wprowadzonymi do przepisów ruchu drogowego (pkt 12.8) zakaz pozostawiania dziecka w samochodzie dotyczy dzieci do lat 7.

Dlatego powinny zawsze znajdować się w samochodzie pod nadzorem jednej lub kilku osób dorosłych.

Zdecydowanie warto powiedzieć kilka słów o tym, jaka może grozić kara za pozostawienie dziecka w samochodzie.

Praktyka sądowa w tej kwestii nie wykształciła się jeszcze, gdyż zmiany legislacyjne obowiązują od niecałego miesiąca. Właściciel samochodu musi być jednak przygotowany na dwa scenariusze.

Minimalna kara wynosi pięćset rubli i jest nakładana za naruszenie procedury przemieszczania się pasażerów (klauzula 1 art. 12.23 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

Jednocześnie samo zamknięcie dziecka w samochodzie można łatwo zinterpretować jako naruszenie zasad przewozu dzieci. I w tym przypadku cena emisji wynosi już 3 tysiące rubli (ust. 3 art. 12.23).

Dlatego będziemy musieli poczekać na wyjaśnienia w tej sprawie ze strony policji drogowej lub sądów. Jesteśmy pewni, że na pewno pojawią się w najbliższej przyszłości.

Foteliki samochodowe i zasady ruchu drogowego

Główne postanowienia paragrafu 22.9 rozdziału. 22 Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej:

1. Dziecko do siódmego roku życia można przewozić wyłącznie przy użyciu specjalnych urządzeń. Dotyczy to zarówno samochodów ciężarowych, jak i osobowych. Nie ma znaczenia, gdzie dziecko będzie się znajdować.
2. Dzieci w wieku od 7 do 12 lat należy teraz przewozić w fotelikach samochodowych lub innym podobnym sprzęcie, wyłącznie na przednim siedzeniu samochodu. W tylnym rzędzie siedzeń wystarczy po prostu zapiąć dziecko dotychczasowymi pasami bezpieczeństwa. Do 12. roku życia nastolatkowi nie wolno siedzieć na miejscu pasażera motocykla.
3. Pasażer powyżej 12 roku życia musi mieć zapięty pas bezpieczeństwa.

Wybierając fotelik samochodowy, należy uwzględnić cechy fizyczne dziecka. Upewnij się, że urządzenie posiada certyfikat wymagany przez prawo.

Ponadto warto mieć przy sobie dokumenty dotyczące siedzenia, aby uniknąć niepotrzebnych sporów z inspektorem policji drogowej.

Doszliśmy do pytania, jaka będzie kara policji drogowej za naruszenie przepisów prawa foteliki dla dzieci?

Odpowiedzialność jest określona w paragrafie 3 art. już wspomniano powyżej. 12.23 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej:

1. Jeżeli sprawcą naruszenia jest zwykła osoba, wówczas odpowiedzialność wyniesie 3 tysiące rubli.
2. Jeżeli przedsiębiorstwo dopuściło się naruszenia, sankcje za nie wyniosą 100 tysięcy rubli.
3. Urzędnicy firmy zostaną pociągnięci do odpowiedzialności w wysokości 25 tysięcy rubli.

Jeżeli jednak kara nie jest szczegółowo omawiana, istnieje możliwość zmniejszenia wydatków finansowych.

Za kary określone w art. 12.23 Kodeksu administracyjnego obowiązuje pięćdziesiąt procent zniżki od ich płatności. Ważne jest jedynie, aby mieć czas na jej uzupełnienie w terminie 20 dni od dnia podjęcia decyzji o nałożeniu kary – (co ważne, a nie jej otrzymania).

Należy pamiętać, że powyższa odpowiedzialność może powstać nie tylko w przypadku braku fotelika dziecięcego jako takiego, ale także w przypadku jego nieprawidłowego umieszczenia. Dlatego zaleca się szczegółowe przestudiowanie instrukcji producenta.

Należy także zabrać ze sobą kopię aktu urodzenia dziecka. Przecież jego wiek będzie decydujący w sporze z inspektorem policji drogowej.

Może się również zdarzyć, że będziesz musiał zaskarżyć nałożoną karę w sądzie. Dlatego kierowca powinien zaopatrzyć się w dowody. W szczególności przydatne jest sfotografowanie wnętrza samochodu z krzesłem w ramie, a także dostarczenie do niego wszystkich niezbędnych dokumentów.

Foteliki dziecięce, zasady transportu samochodowego

Obecnie istnieje kilka rodzajów tak zwanych mocowań dziecięcych do stacjonarnych fotelików samochodowych, które w języku urzędowym w przepisach ruchu drogowego nazywane są urządzeniami przytrzymującymi. Więc.

Siedzenie samochodowe

W uproszczeniu jest to mały wózek przeznaczony do transportu noworodka. Szczęśliwy ojciec rodziny musi go zamontować nawet wtedy, gdy uroczyście zabierze dziecko ze szpitala położniczego.

W praktyce takie urządzenie stosuje się już po ukończeniu przez dziecko pierwszego roku życia. W zależności od wersji nosidełko montowane jest zarówno na tylnym siedzeniu, jak i na końcu przedniego siedzenia pasażera.

Siedzenie samochodowe

Jest to dodatkowe urządzenie przeznaczone do montażu na głównym siedzeniu samochodu. Wyposażony jest w dodatkowe powierzchnie ortopedyczne oraz pasy, które stabilnie trzymają dziecko podczas ruchu.

Dodatkowo w niektórych konstrukcjach można zamontować podłokietniki ułatwiające dziecku aktywność fizyczną.

Wzmacniacz

To urządzenie przytrzymujące jest przeznaczone do przewożenia starszych dzieci. Ogólnie rzecz biorąc, booster to system pośredni, w którym dziecko wyrosło już ze standardowego fotelika, ale konstrukcja pasów zamontowanych w samochodzie nie zapewnia mu jeszcze odpowiedniego bezpieczeństwa.

Wzmacniacz ma również pewne różnice konstrukcyjne w stosunku do fotelików samochodowych. Podwyższenie nie posiada oparcia ani podłokietników. Dlatego niektórzy uważają, że jest to podpórka dla dziecka w celu prawidłowego zamocowania systemów bezpieczeństwa samochodu.

Przestrzegaj przepisów ruchu drogowego, opiekuj się dziećmi

Dla matki lub ojca, którzy są miłośnikami motoryzacji, życie własnego dziecka jest ponad wszystko inne. Następnie należy zwrócić szczególną uwagę na taką kwestię, jak zasady przewozu dzieci w samochodzie. Na podejmowanie decyzji wpływa odległość, trasa i inne czynniki

Musisz wcześniej wybrać fotelik samochodowy lub urządzenie przytrzymujące. Ponadto należy z góry określić, gdzie urządzenie zostanie zainstalowane. Najlepszą opcją jest zamontowanie fotelika dziecięcego w tylnym rzędzie siedzeń.

Przed zakupem warto zapytać, czy fotelik lub podstawka zostały przetestowane w warunkach zbliżonych do rzeczywistych. Przecież posiadanie uprawnień to jedno, a zabezpieczenie dziecka w razie nieszczęśliwego wypadku to zupełnie co innego.

Powyżej rozmawialiśmy o tym, jak prawidłowo przewozić dziecko w samochodzie. Znajomość przepisów ruchu drogowego uchroni kierowcę przed sankcjami finansowymi. Ale najważniejsze jest to, że życie małego członka rodziny nie będzie zagrożone.

Typowe pytania i odpowiedzi na nie

Podsumowując, postaramy się udzielić odpowiedzi na najbardziej typowe pytania dotyczące istniejących innowacji.

Moja żona i ja mamy dwójkę dzieci w różnym wieku. Czy konieczne jest instalowanie obu urządzeń w samochodzie podczas ich transportu?

Tak. Dopiero przy wyborze krzesełka należy uwzględnić wiek i wagę dziecka. Niestety nowe standardy nie mówią nic na temat parametrów wzrostu dzieci. Tymczasem ten wskaźnik również odgrywa ważną rolę.

Na przykład po osiągnięciu określonego momentu fotelik samochodowy staje się po prostu za mały dla dziecka. Dlatego przed zakupem należy omówić wszystkie szczegóły zakupu z jego producentem lub sprzedawcą.

Czy muszę dostarczyć policji drogowej dokumenty dotyczące unieruchomienia?

Ze względu na przepisy ruchu drogowego i inne przepisy kierowca nie ma takiego obowiązku. Lepiej jednak mieć przy sobie kopie dokumentów dotyczących fotelika samochodowego. Wtedy możesz zaoszczędzić nerwy i pieniądze na dialog z inspektorem ruchu drogowego.

Czy jeśli na tylnym siedzeniu nie ma pasów bezpieczeństwa, mogę przewozić własne dziecko w samochodzie?

Rzeczywiście, przy projektowaniu wielu modeli starej generacji przemysłu samochodowego po prostu nie przewidziano obecności pasów bezpieczeństwa. Wówczas dziecko, niezależnie od jego wieku, powinno być przewożone w odpowiednim urządzeniu zabezpieczającym.

Kto wydaje decyzję o nałożeniu kary w przypadku ujawnienia faktów?

Zarówno protokół, jak i decyzję o nałożeniu mandatu sporządza na miejscu funkcjonariusz policji drogowej. W przyszłości będzie można jednak zaskarżyć nałożoną karę.

Można to zrobić na dwa prawne sposoby: złożyć skargę skierowaną do szefa inspektora lub złożyć wniosek o zaskarżenie decyzji do sądu. Wystarczy dotrzymać dziesięciodniowego terminu wyznaczonego przez Kodeks wykroczeń administracyjnych.

Nowe dane!!! Proszę zwrócić uwagę, że tekst odnosi się do projektu ustawy, który miał zostać przyjęty i wejść w życie w styczniu 2017 r. Jednak do chwili obecnej (10 stycznia 2017 r.) pomimo szerokiego nagłośnienia projekt ustawy nie został przyjęty. Dlatego też obowiązują dotychczasowe zasady i regulacje dotyczące przewozu dzieci.

Ponieważ w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego mogą zostać przyjęte i zatwierdzone nowe zmiany, które będą wymagały od kierowcy podjęcia określonych działań w celu ochrony nieletnich w samochodzie. Wiele osób uzna zmiany za zbyt restrykcyjne. Wszystkie jednak mają na celu szczytny cel – ochronę życia i zdrowia małych pasażerów.

Z fotelikiem dziecięcym czy bez?

Zgodnie z zaktualizowanymi przepisami ruchu drogowego z 2017 r. przewóz dzieci w samochodzie bez specjalnego fotelika jest możliwy nawet po ukończeniu przez nie 7. roku życia. Wcześniej było to dozwolone tylko wtedy, gdy dziecko miało 12 lat. Nowa nowelizacja wymaga jednak, aby dziecko znajdowało się na tylnym rzędzie siedzeń i było zapięte pasem bezpieczeństwa.

Ponadto, jeśli młody pasażer zgodnie ze swoimi parametrami fizjologicznymi zmieści się w foteliku samochodowym, wówczas zaleca się jego wykorzystanie do transportu. Eksperci radzą również zwracać uwagę na rozwój dziecka. Gdy dziecko ma znacznie mniej niż 150 cm, standardowe pasy okazują się nieskuteczne i niewygodne, uciskają szyję.

Jeśli chcesz, aby 7-letni pasażer (i starszy - do 12 lat) siedział na przednim siedzeniu obok kierowcy, będziesz musiał umieścić go w foteliku dziecięcym. Od 2017 roku wszystkie dzieci do 7. roku życia muszą być przewożone wyłącznie w foteliku samochodowym lub nosidełku, które montowane są wyłącznie w tylnym rzędzie. Ponadto konstrukcja takich urządzeń mocujących musi uwzględniać wagę i wzrost młodego pasażera.

Dlaczego przepisy ruchu drogowego zdecydowały się obniżyć wiek, do którego obowiązkowe jest korzystanie z fotelika dziecięcego? I przez całe pięć lat – od 12 do 7. Powodów jest kilka:

• Specjaliści z Centralnego Instytutu Naukowo-Badawczego Motoryzacji i Silników Samochodowych przeprowadzili szereg prób i testów, które wykazały, że dzieciom powyżej 7. roku życia często bezpieczniej jest siedzieć w zwykłym foteliku, ale zapiąć niezawodnym pasem bezpieczeństwa.
• Ponadto wiele współczesnych dzieci jest wysokich i gęsto zbudowanych. Dlatego umieszczenie dziecka w wieku 7–11 lat w foteliku dziecięcym może być trudne. Wszystko zależy od fizjologii – 8-letni pasażer może dziś z łatwością odpowiadać nastolatkowi w wieku 12-14 lat i odwrotnie. Tym samym rodzice będą musieli sami zdecydować, jak najlepiej przewozić dzieci powyżej 7. roku życia, skupiając się na ich sylwetce.

Nawiasem mówiąc, początkowo twórcy prawa chcieli wprowadzić specjalną tabelę wskazującą wzrost i wagę dziecka, przy której nie można używać urządzeń przytrzymujących, ale ograniczyć się do pasów bezpieczeństwa i siedzenia w tylnym rzędzie siedzeń . Jednak ze względu na niemożność kontrolowania takich parametrów fizjologicznych zdecydowano się zatrzymać w wieku 7 lat. W końcu byłoby dziwne, gdyby policja drogowa, zatrzymując pojazd, mogła zważyć dzieci i zmierzyć je miarką.

Czy można zostawić dziecko samo w samochodzie?

Kolejna ważna zmiana, która może wejść w życie 1 stycznia 2017 r., dotyczy zakazu pozostawiania przedszkolaka samego w pojeździe. Nawet jeśli dorosły musi wyjść tylko na kilka sekund, musi zabrać go ze sobą. Logika tej innowacji jest jasna – osoba poniżej 7 roku życia jest całkowicie bezbronna w przypadku sytuacji krytycznej:

• Na przykład jest lato i na zewnątrz jest bardzo gorąco. Dziecko przebywa samo w zamkniętym samochodzie, gdzie nie ma dostępu do świeżego powietrza, gdzie łatwo może dostać udaru cieplnego, co ma mnóstwo konsekwencji dla zdrowia, a nawet życia dziecka.
• Nie zapominajmy o złej sytuacji przestępczości w naszym kraju. Złodzieje mogą próbować dostać się do pojazdu.
• Dodatkowo zaparkowany samochód z dzieckiem w środku może ulec wypadkowi, a nawet zapalić się na skutek zwarcia.
• W przypadku megamiast istotny jest inny problem, gdy dziecko zostaje pozostawione w przyciemnianym samochodzie i zostaje zabrane przez lawetę z powodu naruszenia zasad parkowania.

Kary

Rodzice, którzy zdecydują się zostawić dziecko samo w samochodzie bez obecności osoby dorosłej w pobliżu, zostaną ukarani grzywną w wysokości 500 rubli. Co więcej, środek ten może zostać zaostrzony. W najbliższej przyszłości chcą wprowadzić do kodeksu administracyjnego jeszcze surowszą karę za pozostawienie nieletniego w pojeździe:

• Kara od trzech do pięciu tysięcy rubli;
• Zabranie prawa jazdy na okres 12-24 miesięcy w przypadku powtarzającego się naruszenia.

W przypadku tych, którzy nie przestrzegają zasad przewozu dzieci w wieku poniżej 12 lat i ignorują stosowanie urządzeń przytrzymujących dla dzieci, grożą nie mniej wysokie kary w wysokości do 3 tysięcy rubli. W takim przypadku za wykroczenie będzie uznane nie tylko prowadzenie samochodu z dzieckiem w środku, ale także bez fotelika. Nieprawidłowe zamocowanie takiego urządzenia również zacznie być karane płatnością pieniężną na rzecz państwa.

Co jeszcze będzie zabronione podczas przewożenia dzieci?

Od początku stycznia 2017 r. wprowadzony zostanie także zakaz stosowania boosterów i różnego rodzaju adapterów do specjalnego zapinania pasów bezpieczeństwa. Teraz samochód przewożący dzieci musi być wyposażony wyłącznie w foteliki samochodowe i nosidełka dla niemowląt. Wynika to z faktu, że boostery nie chronią przed uderzeniami bocznymi, a przy zderzeniu czołowym istnieje duże ryzyko uszkodzenia narządów wewnętrznych.

Organizacje edukacyjne będą musiały wziąć pod uwagę także kolejną nowelizację przepisów ruchu drogowego. Dotyczy przewozu grupy dzieci, który można przewozić wyłącznie pojazdami nie starszymi niż 10 lat.

Jakich innych innowacji możemy się spodziewać w 2017 roku?

Ponadto rząd rosyjski jest poważnie zaniepokojony jakością fotelików samochodowych dla dzieci. Producenci i dystrybutorzy takich urządzeń będą stale sprawdzani przez Rospotrebnadzor, Służbę Celną i inne działy pod kątem obecności odpowiednich certyfikatów jakości. Wynika to z faktu, że około 90% dziecięcych fotelików samochodowych dostępnych na rynku rosyjskim nie spełnia wszystkich norm i wymagań bezpieczeństwa.

Paragraf 22.9 przepisów ruchu drogowego stanowi, co następuje: „Przewóz dzieci w wieku poniżej 7 lat w samochodzie osobowym i kabinie ciężarówki, których konstrukcja obejmuje pasy bezpieczeństwa lub pasy bezpieczeństwa oraz urządzenie przytrzymujące dla dzieci ISOFIX, musi należy przeprowadzać przy użyciu urządzeń przytrzymujących dla dzieci (urządzeń) dostosowanych do wagi i wzrostu dziecka.

Nowe zasady przewozu dzieci w samochodzie od 12 lipca 2017 r. (wiek dzieci od 7 do 11 lat włącznie)

Przewóz dzieci w wieku od 7 do 11 lat (włącznie) w kabinie samochodu osobowego i ciężarówki, które są wyposażone w pasy bezpieczeństwa lub pasy bezpieczeństwa i urządzenie przytrzymujące dla dzieci ISOFIX, musi być wyposażony w urządzenia przytrzymujące dla dzieci odpowiednie do wagi i wzrostu dziecka lub przy użyciu pasów bezpieczeństwa, a na przednim siedzeniu samochodu – wyłącznie przy użyciu urządzeń (urządzeń) przytrzymujących dla dzieci dostosowanych do wagi i wzrostu dziecka. Montaż urządzeń przytrzymujących dla dzieci (urządzeń) w samochodzie osobowym i kabinie ciężarówki oraz umieszczanie w nich dzieci należy przeprowadzić zgodnie z instrukcją obsługi określonych systemów (urządzeń). Zgodnie ze zmianami na tylnym siedzeniu samochodu osobowego i w kabinie ciężarówki można teraz przewozić dzieci w wieku od 7 do 11 lat włącznie, korzystając nie tylko z fotelików dostosowanych do wagi i wzrostu dziecka, ale także zapinanie pasów bezpieczeństwa bez użycia innych środków, co pozwala na zapięcie dziecka pasami bezpieczeństwa. Zabrania się przewożenia dzieci poniżej 12 roku życia na tylnym siedzeniu motocykla.

Odpowiedzialność za naruszenie tych wymogów powstaje zgodnie z art. 12.23 części 3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej w formie kary administracyjnej w wysokości 3 tysięcy rubli.

Nowe zasady przewozu dzieci w samochodzie od 12 lipca 2017 r. Zabrania się pozostawiania dziecka poniżej 7 roku życia w pojeździe podczas jego parkowania pod nieobecność osoby dorosłej.

kierowca może opuścić swoje miejsce lub opuścić pojazd, jeżeli podjął niezbędne środki zapobiegające samoistnemu przemieszczaniu się pojazdu lub jego używaniu pod nieobecność kierowcy, dodano ustęp w brzmieniu: „Zabrania się pozostawiania dziecka do lat 7 roku życia w pojeździe zaparkowanym pod nieobecność osoby dorosłej.”

Jeżeli pracownicy Państwowej Inspekcji Ruchu stwierdzą fakt pozostawienia dziecka do lat 7 w stojącym pojeździe bez osoby dorosłej lub otrzymają informację o tym fakcie z innych źródeł, wydawana jest decyzja o pociągnięciu kierowcy do odpowiedzialności administracyjnej na podstawie części 1 art. . 12.19 Kodeksu Federacji Rosyjskiej o wykroczeniach administracyjnych, w formie upomnienia lub kary administracyjnej w wysokości 500 rubli. Jeżeli to naruszenie zostanie odnotowane w miastach o znaczeniu federalnym - Moskwie lub Sankt Petersburgu - wówczas zgodnie z Kodeksem wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej na kierowcę zostanie nałożona kara administracyjna w wysokości 2500 rubli.

Regulują to zmiany w przepisach ruchu drogowego dotyczące wymagań dotyczących przewozu dzieci w pojazdach, zarówno samochodach osobowych, jak i motocyklach Dzieci powyżej 7. roku życia można przewozić w samochodzie bez fotelików samochodowych, ale tylko zapinane standardowymi pasami bezpieczeństwa samochodu, ale tylko w tylnym rzędzie siedzeń, Dzieci można przewozić na przednim siedzeniu WYŁĄCZNIE w foteliku samochodowym niezależnie od wzrostu i wagi.

Nowe zasady przewożenia dzieci do 7. roku życia w samochodzie nadal nakładają obowiązek korzystania z fotelików samochodowych i co do zasady Państwowa Inspekcja Ruchu zaleca używanie fotelików samochodowych dla dzieci powyżej 7. roku życia. Oznacza to, że tak jak poprzednio, aby przewozić małe dzieci (poniżej siódmego roku życia), samochód musi być wyposażony w fotelik dziecięcy i urządzenia przytrzymujące odpowiadające wzrostowi, wadze i budowie dziecka.

Wysokość mandatu za naruszenie przepisów dotyczących przewozu dzieci samochodem

Kara za naruszenie zasad przewozu dzieci w samochodzie jest taka sama – 3000 rubli.

Zastępca szefa Głównej Dyrekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Władimir Kuzin w rozmowie z reporterami powiedział, że teraz inspektorzy policji drogowej będą musieli przychylić się do szeregu wyjątków od zasad przewozu dzieci w samochodach, na przykład w przypadku choroby dziecko nie może siedzieć, może jedynie leżeć, wówczas inspektor policji drogowej nie powinien wymagać od kierowcy umieszczania dziecka w foteliku samochodowym. Wyjątkiem są rzeczywiste wymiary fotelików dziecięcych w samochodzie, gdy w rodzinie jest tak wiele dzieci, że fizycznie niemożliwe jest zamontowanie w samochodzie fotelików dziecięcych dla każdego dziecka, jednak w tym przypadku wszyscy muszą być zapięci standardowymi pasami bezpieczeństwa , dostosowana do wzrostu małego pasażera. !

Klasyfikacja fotelików samochodowych dla dzieci według GOST

Według GOST w 2019 roku foteliki samochodowe dla dzieci w Rosji dzielą się na 5 grup wagowych (pkt 2.1.1 GOST R 41.44-2005):

1. grupa 0 – dla dzieci o wadze poniżej 10 kg;
2. grupa 0+ – dla dzieci o wadze poniżej 13 kg;
3. grupa I – dla dzieci o wadze 9 – 18 kg;
4. grupa II – dla dzieci o wadze 15 – 25 kg;
5. grupa III – dla dzieci o wadze 22 – 36 kg.

Zgodnie z paragrafem 2.1.2 GOST R 41.44-2005 dziecięce foteliki samochodowe dzielą się również na cztery kategorie:

1. kategoria uniwersalna - foteliki dziecięce stosowane w większości fotelików samochodowych;
2. kategoria ograniczona – samochodowe foteliki dziecięce stosowane w fotelikach samochodowych dostarczanych (przez producenta pojazdu lub fotelika dziecięcego) w określonych typach samochodów;
3. półuniwersalna kategoria fotelików samochodowych;
4. kategoria specjalna - siedzenia stosowane w określonych typach samochodów lub jako wbudowane urządzenia przytrzymujące dla dzieci.

Zgodnie z paragrafem 6.1.1 GOST R 41.44-2005 używanie dziecięcych fotelików samochodowych pierwszych trzech kategorii (uniwersalnych, ograniczonych i półuniwersalnych) jest dozwolone zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach samochodu, jeśli są zainstalowane zgodnie z Instrukcja producenta.

Punkt 6.1.3 GOST R 41.44-2005 stanowi, że dziecięce foteliki samochodowe można mocować albo do ramy fotelika samochodowego, albo do nadwozia pojazdu:

• uniwersalne i ograniczone kategorie fotelików samochodowych - tylko za pomocą standardowego pasa bezpieczeństwa (dla dorosłych) samochodu;
• półuniwersalna kategoria fotelików samochodowych - wykorzystująca dolne i dodatkowe mocowania;
• foteliki samochodowe kategorii specjalnej – z wykorzystaniem mocowań zaprojektowanych przez producenta samochodu i/lub fotelika dziecięcego.

Kara za pozostawienie dziecka samego w samochodzie

Osobno zastępca szefa Głównego Inspektoratu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji zauważył, że nowy pakiet poprawek do przepisów ruchu drogowego obejmuje zakaz pozostawiania dzieci poniżej 7 roku życia w samochodzie bez osoby dorosłej na parkingu. I choć w tej chwili nie ma poważnej odpowiedzialności administracyjnej za to naruszenie, Duma Państwowa przygotowuje nowe poprawki do Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, które będą karać takich kierowców grzywną w wysokości do 5000 rubli, chociaż niektórzy deputowani proponujcie odebranie dziecku prawa jazdy za pozostawienie dziecka samego w samochodzie!

Od 2019 r. Kara za naruszenie przewidziane w części 1 art. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej wynosi tylko 500 rubli, chociaż jeśli kierowca pozostawi w samochodzie dziecko poniżej siódmego roku życia samo w miastach takich jak Moskwa czy Sankt Petersburg, zapłaci grzywnę w wysokości 2500 rubli zgodnie z częścią 5 art. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych.