Przy wyborze samochodu właściciele starają się wziąć pod uwagę różne czynniki: komfort, ładowność, moc. Ale ważną cechą jest rodzaj paliwa zużywanego przez pojazd. Od tej cechy zależą rodzaje i koszt dalszej konserwacji, a także charakter zachowania się samochodu i sposób jego eksploatacji.
Większość samochodów z taśmociągów producentów samochodów jest zasilana benzyną lub olejem napędowym jednostki napędowe. Niewielu współczesnych producentów stawia instalacje gazowe jako swój „rodzimy” system paliwowy. W artykule rozważymy zalety i wady wyposażenia do balonów gazowych (LPG), a także dowiemy się, co wybrać: gaz lub benzyna i co jest lepsze dla silnika.
Zalety używania benzyny może nazwać prawie każdy doświadczony kierowca. W końcu wielu z nich dobrze zna konstrukcję własnego silnika i często jest w stanie samodzielnie rozwiązać wiele problemów. Jak pozytywny moment warte podkreślenia i duża liczba stacje benzynowe, oferując każdemu kierowcy możliwość zakupu i nalewania benzyny różnych marek nawet do kanistra, nawet bezpośrednio do baku.
Nawet jeśli coś w silniku się zepsuje, łatwo znaleźć najbliższy serwis benzynowy. elektrownie. Większość specjalistów w dużych zakładach ma wąską specjalizację i duże doświadczenie w pracy z różne modele maszyny. Dlatego naprawy będą często szybkie i wysokiej jakości.
Kierowcy też wolą instalacje benzynowe oraz ze względu na ich szeroką dystrybucję. Możesz samodzielnie przeprowadzić test i przespacerować się po salonach w poszukiwaniu auta z LPG lub przejrzeć strony witryn ze sprzedażą samochodów.
Ale, europejskie obawy zajmuje się produkcją samochodów z wyposażeniem gazowym pod maską. I to nie tylko miejski transport publiczny, ale także Samochody. Dla nich pytanie nie ma znaczenia: benzyna czy gaz, plusy i minusy.
Urządzenie i działanie HBO
Dzisiejsze systemy zasadniczo różnią się od urządzeń sprzed pięciu czy dziesięciu lat. Ostatnio zmieniło się kilka pokoleń HBO.
Schemat urządzenia HBO
Powszechna jest nieobecność pompa paliwowa, ponieważ w butli gaz jest już pod ciśnieniem 8 atmosfer. To wystarcza na samodzielne zaopatrzenie w paliwo.
Zmiany konstrukcyjne w samochodzie
Podczas instalacji nowego czwarta generacja HBO, podłączenie skrzyni biegów odbywa się w szczelinie układów chłodzenia, a podczas kolektor dolotowy robi się wstawkę dysze gazowe.
W starszych HBO zainstalowano dodatkowy zawór elektromagnetyczny, aby zablokować dopływ paliwa.
Nie ma innych zmian konstrukcyjnych w samochodzie. Dzięki temu samochód może być równie z powodzeniem używany jako paliwo benzynowe i gaz. W razie potrzeby możesz bezboleśnie zdemontować nadbudowę i wrócić do trybu jednopaliwowego.
Zastosowanie butli
Istnieją dwa główne rozmiary cylindrów: cylindryczny i toroidalny. Możesz wybrać ten, który najbardziej Ci odpowiada cechy konstrukcyjne samochód.
Cylindryczny
Zewnętrznie podobny do domowej butli gazowej. Różnica dotyczy tylko długości i średnicy. Może mieć od 20 do 90 litrów. Ich montaż odbywa się zwykle za tylnymi siedzeniami pasażerów, między łukami za pomocą taśm mocujących. Czasami dozwolone jest zapinanie pod dnem samochodu.
Wygląd butli w bagażniku
Toroidalny
Pojemnik przypomina trochę dużą tabletkę. Jego rozmiar z reguły jest porównywalny z kołem zapasowym. Montaż odbywa się również zamiast koła zapasowego. Koło można całkowicie wyjąć z wnęki, a zamiast niego można przewozić w bagażniku małego „na gapę”.
Wielozawór
Aby zainstalować wielozawór, każdy cylinder ma standardowy otwór. Zawór jest podzielony na dwa bloki: do podłączenia sprzętu do napełniania i do przepływu do bloku cylindrów. Dlatego do tankowania nie trzeba nic demontować. Tam też jest zamocowany pływak, wskazujący poziom napełnienia butli.
Możesz wyświetlić odczyty poziomu gazu w kabinie, ale rzadko jest to potrzebne. W końcu w baku zawsze jest benzyna, co nie pozwala na pozostanie na środku drogi bez paliwa. Tankowanie jest pożądane, aby przeprowadzić go do maksimum dozwolone wartości. Ale nie przenoś. Ponieważ może to doprowadzić do eksplozji pojemnika.
Korzyści z przejścia na gaz
Jednym z głównych powodów przejścia na HBO jest jego efektywność finansowa. Stosunek cen benzyny do gazu utrzymuje się od dłuższego czasu na poziomie około 2 do 1.
Jednocześnie zużycie gazu przez samochód jest porównywalne z (na 1 litr benzyny około 1,1 litra gazu).
Przy przeciętnej eksploatacji samochodu zwrot kosztów następuje w ciągu kilku miesięcy. Przy intensywnej jeździe znacznie szybciej.
Istnieją również zalety korzystania z niego:
- brak detonacji, ponieważ paliwo gazowe ma wskaźnik liczba oktanowa ponad 100 jednostek;
- zmniejszone zużycie grupa tłoków, dzięki wysokiej jakości mieszaniu mieszanki i równomiernemu spalaniu;
- zachowanie jego właściwości olejem przez dłuższy czas, w przeciwieństwie do stosowania benzyny;
- mniej sadzy;
- spaliny są czystsze niż benzyna;
- przebieg bez tankowania jest podwojony.
Kompletny zestaw do instalacji gazowej
Ujemne momenty przejścia na gaz
Podczas instalacji HBO na nowe auto pojazd traci zobowiązania gwarancyjne. Jedynym wyjątkiem jest dla niektórych „chiński”, pozwalający na montaż markowego sprzętu, a także dla niektórych marki krajowe automatyczny.
Motywacją do porażki jest argument producentów samochodów, że samochód został opracowany na paliwo płynne, a pracując na gazie producenci nie mogą zagwarantować jakość pracy wszystkie systemy.
Kolejną wadą jest ryzyko pożaru. Jeśli instalacja została przeprowadzona przez licencjonowanych specjalistów i przy użyciu markowych komponentów, niebezpieczeństwo jest zminimalizowane, chociaż nie do zera.
Przy rozwiązywaniu problemu z organami wydającymi zezwolenia konieczne będzie odnotowanie faktu nowego HBO w dokumentach dotyczących samochodu.
Dlatego warto zarejestrować samochód po zamontowaniu instalacji gazowej, aby nie dopłacać za zmianę dokumentów.
Dyskomfort ma również wadę. Auto nadal nieco zwalnia w dynamice. Zmienia się fabryczny rozkład masy maszyny, co może powodować problemy z obsługą. Musimy stale nosić dodatkowe kilkadziesiąt kilogramów. Zaręczony wolne miejsce w bagażniku lub auto gubi koło zapasowe.
Podczas pracy HBO mogą wystąpić problemy lub uszkodzenia techniczne. W końcu silnik trzeba uruchomić na benzynie. Następnie trzeba rozgrzać samochód, a dopiero potem przełączyć się na gaz. Ale ten minus jest niwelowany w ustawieniach najnowsza generacja. Wszystko odbywa się za pomocą automatyzacji.
Kompletny zestaw z balonem toroidalnym
Nieprawidłowe ustawienie sprzęt gazowy może spowodować poważne uszkodzenia pojazdów, włącznie z fizycznym uszkodzeniem kolektorów dolotowych.
Zasady działania korzystania z HBO
Korzyści z instalacji urządzeń gazowych można uzyskać stosując systemy IV generacji. Ich koszt jest nieco wyższy, ale rekompensuje to większa przemyślana konstrukcja i zarządzanie.
Cechą charakterystyczną tego HBO jest to, że silnik zawsze uruchamia się na benzynie.
Również w przypadku awarii pompy benzyny lub braku benzyny w zbiorniku istnieje możliwość uruchomienia na gazie zgodnie z planem. Możesz także zmieniać różne rodzaje paliwa, nawet gdy samochód jest w ruchu. Dla maszyny ten proces jest prawie niewidoczny.
Jeśli poczujesz gaz w kabinie, musisz natychmiast zatrzymać i zamknąć zawór. Następnie musisz kontynuować jazdę na benzynie, aż awaria zostanie wyjaśniona i wyeliminowana.
Jeśli jest zainstalowany wczesne systemy HBO, wtedy konieczne będzie odprowadzanie kondensatu z cylindra z regularnością około 1000 km.
Do tankowania pożądane jest posiadanie adaptera między sowieckimi armaturami a produktami Norma europejska. Mogą nie być dostępne na peryferyjnych stacjach benzynowych.
Jak wiecie, koszt benzyny z roku na rok stale rośnie. Dlatego wielu kierowców prędzej czy później zaczyna się zastanawiać nad paliwem alternatywnym do swojego samochodu. Dziś najpopularniejszym zamiennikiem benzyny jest oczywiście gaz. Jednak lepiej przejść z gazu na gaz dopiero po zapoznaniu się z dokładna informacja o tego rodzaju paliwie. Czyli gaz? Artykuł adresowany jest do tych kierowców, którzy w celu zaoszczędzenia pieniędzy zastanawiają się nad możliwością przejścia z benzynowej „klasycznej” na gazową alternatywę i wyposażenia swojego czterokołowego przyjaciela w sprzęt na gaz (LPG).
Ponieważ większość właścicieli samochodów doskonale zdaje sobie sprawę z właściwości benzyny, ten artykuł skupi się głównie na cechach, zaletach i wadach gazu, jako mniej znanego i wciąż niezbyt popularnego w naszym kraju. alternatywny widok paliwo.
Silniki gazowe i gazowo-powietrzne zostały opatentowane w połowie XIX wieku przez naukowców z Anglii i Francji - Barnetta i Lenoira. Silnik benzynowy pojawił się dopiero pod koniec wieku - był to silnik spalinowy stworzony przez niemiecki wynalazca Gottlieba Daimlera. Idea silnika benzynowego stała się tak powszechna na świecie, że około silniki gazowe zapomniany przez długi czas. Ale wszystko kręci się w kółko, a do połowy XX wieku pomysł wykorzystania paliwa gazowego odżył ponownie - wtedy zaczęły pojawiać się pierwsze maszyny generujące gaz. Ten korzystny trend utrzymuje się i nabiera tempa. wysoka prędkość w te dni. Przydatne - ponieważ stężenie tlenku węgla w spalinach silnika gazowego jest kilkukrotnie niższe niż w silniku benzynowym. Ma to pozytywny wpływ na stan środowisko i zdrowie człowieka – w końcu tlenek węgla (CO) jest dla człowieka związkiem bardzo szkodliwym i toksycznym. Przemysł gazowniczy na całym świecie rozwija się aktywnie. działający na paliwie gazowym (w ciągu ostatnich kilku lat globalna „flota samochodów na gaz” wzrosła 12-krotnie!), a coraz więcej właścicieli samochodów decyduje się na przejście z benzyny na gaz jako bardziej ekonomiczne źródło energii.
Powinieneś wiedzieć, że prawie każdy samochód „benzynowy” może również jeździć na gazie. Obecnie istnieją dwa główne typy silników gazowych: propan i metan. Propan-butan jest stosunkowo niedrogim gazem, który powstaje podczas procesu rafinacji ropy naftowej. Metan to jeszcze tańszy gaz wydobywany z pokładów węgla.
Zalety silników gazowych
Silniki gazowe, jak wszystkie inne, mają swoje pozytywne i punkty ujemne w użyciu. Do zalet należy oczywiście wspomniana już sprawność takiego silnika – w końcu gaz jest w stanie palić się w znacznie niższym stężeniu w porównaniu do benzyny. Jeśli to stężenie zostanie zwiększone, moc silnika wzrośnie, a jeśli zostanie obniżona, zmniejszy się. Oznacza to, że jest to możliwe własna wola regulować poprzez zmianę składu mieszanki: w tym sensie gaz jest „posłusznym” paliwem. Ogólnie rzecz biorąc, moc silnika samochodowego zależy od siły kompresji znajdującego się w nim paliwa bez powodowania efektu detonacji. Zdolność przeciwstukową każdego paliwa zależy od tak zwanej liczby oktanowej - im wyższa liczba, tym lepsze paliwo jest brane pod uwagę. Liczby w markach benzyny - 92-93, 95, 98 - są to liczby oktanowe. A średnia liczba oktanowa gazu ziemnego to 105! Taki znak jest poza zasięgiem jakiejkolwiek marki benzyny.
Gaz nie zawiera ołowiu i siarki – w związku z tym spaliny samochodu na gazie zanieczyszczają środowisko trzykrotnie mniej niż benzyna.
Oprócz powyższych istnieją inne zalety. Zgodnie z wynikami testów od dawna wiadomo, że samochody na gaz są w stanie pracować bez naprawy 1,5–2 razy dłużej niż ich benzynowi „koledzy” – innymi słowy zużycie silnika podczas jazdy na gazie zmniejsza się o 15– 20%. Fakt ten wynika z faktu, że spalanie paliw gazowych powoduje powstawanie znacznie mniejszej ilości popiołu i cząstek stałych, co prowadzi do zużycia tłoków i cylindrów silnika. Ponadto gaz praktycznie nie powoduje korozji metali, a właściciele samochodów „gazowych” muszą wymieniać świece i olej 1,5 raza rzadziej w porównaniu z klasycznymi samochodami „benzynowymi”. Według statystyk zasób świec wzrasta o 40-50%, pod warunkiem, że silnik pracuje na paliwie gazowym.
V czas letni silnik pracujący na gazie przegrzewa się znacznie mniej niż silnik benzynowy, oszczędzając w ten sposób właścicielowi samochodu dodatkowe kłopoty i kłopoty.
Nawiasem mówiąc, biorąc pod uwagę wszystkie te fakty, nie dziwi fakt, że duże koncerny naftowe, które kontrolują produkcję i sprzedaż benzyny, zdecydowanie sprzeciwiają się rozwojowi rynku paliw gazowych.
Wady silników gazowych
Jednak pomimo obfitości niepodważalnych zalet, w procesie użytkowania paliwa gazowego pojawiają się pewne negatywne aspekty, które również należy szczegółowo rozważyć, rozważając przejście z benzyny na gaz.
Jedną z tych wad jest oczywiście zmniejszenie przestrzeni użytkowej bagażnika – w końcu będzie musiał pomieścić butla gazowa. Będziesz musiał pogodzić się z tym faktem i przyjąć to za pewnik – ale całkiem możliwe jest pomyślne uporanie się z resztą niejednoznacznych aspektów użytkowania gazu.
Niektórzy właściciele samochodów są również zdezorientowani kosztem samego wyposażenia balonu gazowego i jego instalacji w samochodzie. Z pewnością to droga przyjemność- ale biorąc pod uwagę znacznie więcej niska cena paliwo gazowe w porównaniu do benzyny, koszty te będą w stanie zwrócić się w dość krótkim czasie przy zastosowaniu LPG. Swoją drogą, ostatnio liczba firm oferujących swoim klientom nowości produkcja krajowa(„Zhiguli”, „” itp.), Na którym zainstalowano już system sprzętu gazowego. Oczywiście takie samochody to ich odpowiedniki benzynowe, ale w końcu zakup tego samochodu będzie ostatecznie kosztował mniej, niż gdybyś kupił go jako pierwszy. samochód benzynowy, a następnie osobno instalowaliby na nim HBO.
Następny przedmiot negatywne aspekty zużycie gazu to redukcja prędkość maksymalna samochód (średnio o 5–8%) i pewne straty w zakresie dynamiki przyspieszenia. Ale z drugiej strony super prędkościami mogą naprawdę interesować się tylko zawodnicy i zawodnicy uliczni, a dynamikę przyspieszenia można regulować, zmieniając stopień kompresji paliwo gazowe, o czym już wspomniano powyżej. Należy jednak pamiętać, że taka regulacja jest możliwa tylko w nowoczesnych układach zasilania gazem, ale w silnikach gaźnikowych nie jest zapewniona.
Weź również pod uwagę, że w silnik samochodowy pracując na gazie, może wystąpić zjawisko „odwróconej bawełny”. Termin ten jest analogiczny do „strzału gaźnika” w samochodach gaźnikowych. Zjawisko to jest błyskiem w cylindrze, który występuje, gdy zawór wlotowy– w tym przypadku iskrzenie jest asynchroniczne. Niebezpieczeństwo „odwróconej bawełny” w silnik gazowy jest to, że jest to w istocie eksplozja. Silnik benzynowy w podobnej sytuacji może wysiąść z „lekkim strachem” - na przykład rozdartym filtr powietrza. Oczywiście „odwrócona bawełna” jest bardzo rzadkim zjawiskiem, ale niestety może być obarczona wyjątkowo nieprzyjemnymi konsekwencjami - pęknięcie kolektora, całkowita awaria filtra powietrza ... Dlatego przy przejściu na HBO , zawsze uważnie obserwuj układ zapłonowy - w końcu to jej dobry stan pracy uchroni silnik przed "odwrotną bawełną".
Wideo - sprzęt gazowy do samochodów
Wniosek!
Podsumowując, możemy podsumować: jeśli Twój samochód jest „żarłoczny” na benzynę, a jednocześnie ma wysoki średni roczny przebieg, to przejście na paliwo gazowe będzie dobrym wyjściem w celu obniżenia kosztów finansowych. Najważniejsze jest, aby starannie wybrać system wyposażenia balonów gazowych (system trzecia czwarta generacja) i zawsze trzymaj się specyfikacje jego działanie. I możliwe, że wkrótce będzie ci nawet dziwnie pamiętać, że kiedyś tankowałeś benzynę.
- Aktualności
- Warsztat
Za parkowanie w Moskwie będzie można zapłacić kartą Trojki
Plastikowe karty Trojki używane do płatności transport publiczny, otrzyma tego lata funkcję przydatną dla kierowców. Z ich pomocą będzie można zapłacić za parkowanie w strefie Płatny. W tym celu parkometry są wyposażone w specjalny moduł do komunikacji z centrum przetwarzania transakcji transportowych metra w Moskwie. System będzie mógł sprawdzić, czy na saldzie jest wystarczająca ilość środków...
Limuzyna dla prezydenta: ujawniono więcej szczegółów
Strona Federalnej Służby Patentowej pozostaje jedynym otwartym źródłem informacji o „samochodzie dla prezydenta”. Po pierwsze, NAMI opatentowało przemysłowe modele dwóch samochodów – limuzyny i crossovera, które są częścią projektu Cortege. Następnie zarejestrowali się nadawcy model przemysłowy pod nazwą „Deska rozdzielcza samochodu” (najprawdopodobniej jest to ...
Popyt na Maybachy gwałtownie wzrósł w Rosji
Sprzedaż nowych luksusowych samochodów w Rosji nadal rośnie. Według wyników badania przeprowadzonego przez agencję AUTOSTAT, po wynikach siedmiu miesięcy 2016 roku, rynek takich samochodów wyniósł 787 sztuk, czyli od razu o 22,6% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (642 sztuki). Liderem tego rynku jest Klasa S Mercedes-Maybach: to...
Ślimaki powodują wypadek w Niemczech
Ślimaki podczas masowej migracji nocą przejeżdżały przez autostradę w pobliżu niemieckiego miasta Paderborn. Wczesnym rankiem droga nie zdążyła wyschnąć od śluzu mięczaków, co spowodowało wypadek: samochód Trabant wpadł w poślizg mokry chodnik i przewrócił się. Według The Local samochód, który niemiecka prasa ironicznie nazywa „diamentem w koronie niemieckiej...
Nowy sedan Kia będzie nazywać się Stinger
Pięć lat temu Targi samochodowe we Frankfurcie Kia przedstawiła koncepcję Kia sedan GT. Co prawda sami Koreańczycy nazwali go czterodrzwiowym sportowym coupe i sugerowali, że ten samochód może stać się czymś więcej niedroga alternatywa Mercedes-Benz CLS i Audi A7. A teraz, pięć lat później, Samochód koncepcyjny Kia GT przekształcone w Kia Stinger. Sądząc po zdjęciu...
Jak reagować na powodzie uliczne. Wideo i zdjęcie dnia
Że ta teza jest czymś więcej niż tylko piękne słowa, wyraźnie udowadniają filmy i zdjęcia, które pojawiły się po powodzi, która miała miejsce w Moskwie 15 sierpnia. Przypomnijmy, że w niecały dzień na stolicę spadły ponad miesiąc deszczu, w wyniku czego kanalizacja nie radziła sobie z przepływem wody, a wiele dróg zostało po prostu zalanych. Tymczasem, jak...
Wideo dnia: Samochód elektryczny rozpędza się do 100 km/h w 1,5 sekundy
Samochód elektryczny o nazwie Grimsel był w stanie przyspieszyć od zera do 100 km/h w 1,513 sekundy. Osiągnięcie zostało zarejestrowane na pasie startowym baza Lotnicza w Dubendorfie. Grimsel to pojazd eksperymentalny opracowany przez studentów ETH Zurich i Lucerne University of Applied Sciences. Samochód został zbudowany do...
Samojezdne taksówki przyjeżdżające do Singapuru?
Podczas testów sześć zmodyfikowanych Audi Q5 zdolnych do autonomicznej jazdy wyjedzie na drogi Singapuru. Według Bloomberga, w zeszłym roku takie samochody z łatwością pokonały trasę z San Francisco do Nowego Jorku. W Singapurze drony będą poruszać się po trzech specjalnie przygotowanych trasach wyposażonych w niezbędną infrastrukturę. Długość każdej trasy wyniesie 6,4...
Ford Fiesta nowa generacja: już w latach 2018-2019
Wygląd nowości będzie wykonany w stylu większego Focusa i Mondeo obecna generacja. O tym informuje OmniAuto, powołując się na źródła w firmie. Na podstawie otrzymanych informacji artysta publikacji stworzył również obraz na komputerze pokazujący, jak mogłaby wyglądać. podobny samochód. Reflektory i kratka w stylu Mondeo to nie jedyne rzeczy...
Życzliwość na drogach: kierowcy płacono za parkowanie, podczas gdy jego żona rodziła
Kierowca, który przywiózł żonę na poród do jednego z warszawskich szpitali, nie zdążył zapłacić za parking. Więc zostawił notatkę pod szkłem pod szkłem. "Jestem w szpitalu. Moja żona rodzi dziecko. Zapłacę za parking, auto jak najszybciej przestawię. Proszę o wyrozumiałość — powiedział. ...
Które samochody są najbezpieczniejsze
Podejmując decyzję o zakupie samochodu w pierwszej kolejności wielu kupujących zwraca uwagę na jego sprawność i właściwości techniczne samochody, ich projekt i inne akcesoria. Jednak nie wszyscy myślą o bezpieczeństwie przyszłego samochodu. Oczywiście jest to smutne, bo często...
Który samochód produkcja rosyjska najlepsze, najlepsze rosyjskie samochody.
Jaki jest najlepszy samochód rosyjskiej produkcji w historii krajowego? Branża motoryzacyjna było wiele dobre samochody. I trudno wybrać najlepszą. Co więcej, kryteria oceny tego lub innego modelu mogą być bardzo różne. ...
Bardzo szybkie samochody na świecie 2018-2019 rok modelowy
szybkie samochody są przykładem tego, że producenci samochodów stale ulepszają systemy swoich samochodów i okresowo rozwijają się, aby stworzyć idealne i najszybsze pojazd do ruchu. Wiele technologii, które są opracowywane, aby stworzyć super szybki samochód, później trafiają do masowej produkcji...
Najtańsze samochody na świecie
Tanie samochody zawsze cieszyły się dużym zainteresowaniem wśród osób o niskich dochodach. Ale ten kontyngent jest zawsze znacznie większy niż ten, który wyłączny, drogie samochody. Forbes: tanie samochody 2016 roku Kilka lat temu cały świat myślał…
Który sedan wybrać: Almera, Polo sedan lub Solaris
W swoich mitach starożytni Grecy mówili o stworzeniu, które miało głowę lwa, ciało kozy i węża zamiast ogona. „Skrzydlata Chimera narodziła się z maleńkiego stworzenia. Jednocześnie błyszczała pięknem Argusa i przerażała brzydotą Satyra. To był potwór z potworów”. Na słowo...
Ocena najdroższych samochodówW całej historii motoryzacji projektanci z mas potocznych modele produkcyjne zawsze lubiłem podkreślać kilka wyjątkowych pod względem cech i możliwości. W chwili obecnej takie podejście do projektowania samochodów zostało zachowane. Do dziś wielu światowych gigantów samochodowych i małych firm stara się ...
Który sedan wybrać: Camry, Mazda6, Accord, Malibu czy Optima
Mocna historia Nazwa „Chevrolet” to historia formacji amerykańskie samochody. Nazwa „Malibu” kusi swoimi plażami, na których kręcono wiele filmów i seriali telewizyjnych. Niemniej jednak od pierwszych minut w samochodzie „Chevrolet Malibu” czuć prozę życia. Całkiem proste rzeczy...
Test czterech sedanów: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 i Kia Cerato
Przed testem możemy śmiało powiedzieć, że będzie to „Trzy na jednego”: 3 sedany i 1 liftback; 3 silniki z doładowaniem i 1 wolnossący. Trzy samochody z automatem i tylko jeden z mechaniką. Trzy samochody to marki europejskie, a jeden to ...
Czym napędzały gwiazdy w XX wieku i dzisiaj?
Od dawna wszyscy rozumieją, że samochód to nie tylko środek transportu, ale wskaźnik statusu w społeczeństwie. Samochodem można łatwo określić, do jakiej klasy należy jego właściciel. Dotyczy to zwykły człowiek i gwiazdy popu. ...
JAK wybrać swój pierwszy samochód, wybierz swój pierwszy samochód.
Jak wybrać swój pierwszy samochód Kupno samochodu to wielka sprawa dla przyszłego właściciela. Ale zazwyczaj zakup poprzedza co najmniej kilka miesięcy wyboru auta. Teraz rynek samochodowy jest wypełniony wieloma markami, po których zwykły konsument jest dość trudny do poruszania się. ...
- Dyskusja
- W kontakcie z
Istnieje możliwość przerobienia samochodu na eksploatację na gazie jako paliwie. Ale czy naprawdę warto i dlaczego gaz jest lepszy niż benzyna (diesel)?
Rozwiążmy to. Czy powinienem zainstalować gaz w samochodzie, czy zostawić go na benzynie?
Aby docenić korzyści płynące z prowadzenia samochodu na gazie, zarówno dla samego kierowcy, jak i dla silnika spalinowego, konieczne jest zrozumienie samej „fizyki procesu”.
Rozważ właściwości fizykochemiczne paliwa: propan, butan, benzyna i olej napędowy.
Jak widać z tabeli, właściwości fizykochemiczne różne rodzaje paliwa są znacząco różne, co determinuje różnicę w stopniu oddziaływania na silnik i Charakterystyka wydajności samochód.
Rozważmy bardziej szczegółowo.
Bezpieczeństwo: porównajmy gaz i benzynę
Zarówno benzyna, jak i gaz oraz sam samochód są źródłami podwyższone niebezpieczeństwo. Oznacza to, że zdarza się, że palą się w określonych warunkach (uderzenie, wypadek, pożar itp.).
W takich warunkach możemy mówić tylko o względnym bezpieczeństwie wszystkich rodzajów paliw.
Najbezpieczniejszym spośród rozważanych rodzajów paliwa jest gaz.
Wynika to z szerszych granic zapłonu gazu w porównaniu z benzyną. Granica palności to wartości graniczne charakterystyczne dla określonego rodzaju paliwa, przy których możliwe jest samozapłon mieszanki, gdy pewne proporcje mieszanki gazu lub benzyny wchodzą w kontakt z powietrzem.
Jak wspomniano wcześniej wszystko się pali, jednak benzyna i olej napędowy zaczynają się palić już w temperaturze około 250 stopni, natomiast temperatura zapłonu gazu wynosi około 550 stopni (!).
W przypadku znacznego wycieku (w sytuacji awaryjnej) benzyna zapali się szybciej niż gaz, ponieważ do zapłonu potrzebuje mniej powietrza. Granice palności gazu: mieszanina propan-butan - 8,4-9,9% gazu w powietrzu, dolna granica 1,8-2,4%. Granice zapłonu benzyny zmieszanej z powietrzem wynoszą odpowiednio 0,6-1,5%. Zatem granice zapłonu gazu są o 15-20% wyższe w porównaniu z benzyną.
Gaz jest niekwestionowanym liderem pod względem bezpieczeństwa, ze względu na swoje właściwości fizykochemiczne.
O dodatkowych nowoczesne systemy zabezpieczenie osprzętu butli gazowej zainstalowanego na samochodzie, takiego jak wielozawór, zawór szybkoobrotowy, zawór bezpieczeństwa, który wypuszcza gaz i chroni butlę przed zniszczeniem - patrz HBO
Należy zauważyć, że takie nowoczesne środki ochrony instalacja benzynowa po prostu nie ma.
Wpływ gazu na silnik
Gaz czy benzyna: co jest lepsze dla silnika? Teraz zastanówmy się.
Liczba oktanowa (OC): Im wyższa liczba oktanowa, tym mniejszy wpływ detonacji na silnik.
Gaz ma znacznie wyższą liczbę oktanową niż benzyna. Pozwala to uchronić silnik przed detonacją i zwiększyć jego moc poprzez zwiększenie stopnia sprężania silnika.
W przeciwieństwie do procesów spalania mieszanki benzynowej, gaz ma więcej całkowite spalanie mieszanina gaz-powietrze. Dzięki temu istniejący film olejowy na cylindrach (który służy ich ochronie) nie jest zmywany ze ścianek silnika, a także zmniejsza się powstawanie osadów węglowych w bloku, co razem zmniejsza zużycie cylindrów silnika i tłoków .
Gdy silnik samochodu przełącza się z paliwa płynnego na gaz, żywotność silnika wzrasta 1,5-2 razy (według badań zużycia gazu w Branża motoryzacyjna w wykonaniu VNIIGAZ, zobacz książkę: „ Gazu ziemnego paliwo silnikowe o transporcie”, autorzy I. Grishchenko, Yu N. Vasiliev, F.G. Gainullin, L.S. Zolotarevsky).
W rzeczywistości silnik samochodu ma „drugie życie”. To jest odpowiedź na pytanie: „Co jest lepsze dla silnika: gaz czy benzyna?”
Nawiasem mówiąc, gdy samochód jeździ na gazie, olej „rozrzedza się” i staje się mniej zanieczyszczony, co pozwala rzadziej go wymieniać, a samo zużycie oleju „na odpady” zmniejsza się średnio o 15%. Żywotność świec zapłonowych wzrasta o 40% (do 85 tys. Km).
Ekologiczny gaz: świętuj 20 nowych świąt
gaz więcej ekologiczny wygląd paliwo.
Propan, butan i metan nie zawierają w swoim składzie ołowiu, w przeciwieństwie do benzyny, która sprawia, że spaliny samochodowe są czystsze. Ponadto w samochodach napędzanych gazem całkowita toksyczność szkodliwych gazów spalinowych (tlenku węgla, dwutlenku azotu, węglowodorów CH itp.) jest zmniejszona nawet o 90%.
Dlatego w życiu kierowców, którzy zamienili swoje auto na gaz, pojawiają się kolejne święta: Światowy Dzień Środowiska i Dzień Ekologa oraz Światowy Dzień Oceanów i Międzynarodowy Dzień Różnorodności Biologicznej i ponad 20 powodów do radości rocznie :)
Jeśli kochasz święta bardziej niż dni powszednie, to oczywiste jest, że w pytaniu „co lepszy gaz czy benzyna? - jesteś "za" gazem!
Rentowność: zużycie gazu i benzyny
Za pomocą efektywność paliwowa gaz ziemny przewyższa benzynę i olej napędowy.
Jak wspomniano wcześniej, liczba oktanowa jest wyższa w gazie, co zwiększa stopień sprężania silnika i może znacznie zmniejszyć zużycie paliwa.
Cena gazu w Rosji jest 2,5 razy niższa niż cena detaliczna benzyny.
Porównajmy koszt gazu i benzyny (na podstawie 300 km tygodniowo):
Razem: podróże i wyjazdy służbowe dla samochód gazowy wyposażony w HBO będzie kosztował co najmniej trzy razy taniej!
szczęście w gazie
Oczywiście gaz jest lepszy niż benzyna dla samochodu.
Gdy zaczniesz oszczędzać na paliwie, cieszysz się.
Mniejsze obciążenie, czystsza praca – silnik Twojego samochodu będzie zadowolony z pracy na gazie.
Czystsze powietrze wokół - przyroda i sąsiedzi pod szybami, którym "ogrzejesz" swój samochód - powiedzą "dziękuję".
A kiedy wokół wszystko jest dobrze, twoi bliscy mają radość, wtedy ty też jesteś szczęśliwy.
Dlatego szczęście jest w gazie!
Według statystyk większość (ponad 90%) osób, które wcześniej posiadały samochód na gaz, instaluje HBO we wszystkich swoich kolejnych samochodach.
Pięćdziesiąt procent wszystkich kosztów utrzymania pojazdu przeznacza się na paliwo. A do tego gaz, który jest kilka razy tańszy od benzyny. Więc co jest lepsze, gaz czy benzyna? Rozważ i porównaj te dwa rodzaje paliwa, aby zrozumieć, czy to prawda, że gaz będzie kosztował właściciela samochodu mniej podczas jego eksploatacji.
Tankowanie
Liczba oktanowa spalania gazu wynosi 101-102 jednostki, benzyna - 92-95. Ze względu na zwiększoną liczbę oktanową w gazie, zawory wypalają się podczas pracy silnika, zmniejszając w ten sposób jego zasoby, co prowadzi do dodatkowych kosztów przedwczesnego remontu.
Ale to było wcześniej, kiedy pojawił się po raz pierwszy. instalacja gazowa 1. i 2. generacja. Teraz ten mankament został wyeliminowany przez dodatkową instalację wtryskiwaczy gazowych na silniku samochodu, oraz sterowanie elektroniczne Zapas gazu. Dzięki temu instalacje gazowe IV i V generacji nie zmniejszają żywotności silnika, a zużycie benzyny i gazu staje się takie same.
Zainstalowana butla gazowa
Dziś paliwo gazowe jest prawie dwa razy tańsze od benzyny. Ale koszty zakupu sprzętu gazowego (HBO), instalacji i rejestracji w policji drogowej mieszczą się w przedziale 40 000–60 000 rubli, a roczne badanie techniczne to 1000–2000 rubli.
Aby obliczyć efekt ekonomiczny używania gazu zamiast benzyny, konieczne jest określenie dystansu, jaki będzie lub jest już pokonywany w ciągu roku. Jeśli jest mniej niż 10 tys. km, to taka instalacja gazowa nie jest opłacalna. Jeśli przejedzie się więcej niż 30 tysięcy km. rocznie, wtedy okres zwrotu wyniesie 5-7 miesięcy.
Instalacja HBO
Przede wszystkim podczas instalowania sprzętu gazowego konieczne jest określenie lokalizacji butli gazowej. Musi być zainstalowany w miejscu, w którym nie będzie silnego dynamicznego i statycznego nacisku na powierzchnię butli. Dzięki temu można go umieścić w bagażniku lub zamiast koła zapasowego. Jeśli cylinder zostanie umieszczony w niezabezpieczonym miejscu, na przykład pod ramą samochodu, może dojść do wybuchu z powodu ciągłego wstrząsu i ścierania.
Dzisiaj chcę porozmawiać o dwóch popularne typy Paliwa to gaz i benzyna. Który wybrać? Co jest lepsze - tańsze i sprawia mniej problemów? Pomyślmy...
Zacznijmy od benzyny.
Benzyna to paliwo otrzymywane w wyniku rafinacji ropy naftowej. Istnieją związki wysokooktanowe i niskooktanowe, to zależy od produkcji. Możesz uzyskać kilka informacji. Jest to najczęstsze paliwo do silników spalinowych (Silnik Wewnętrzne spalanie). Ma wiele zalet i wad.
Plusy:
1) Szeroko rozpowszechniony - nie będzie problemów z kupowaniem i tankowaniem w każdym mieście w Rosji.
2) Silniki benzynowe 100% ustawiony na benzynę. TO jest pierwszy rodzaj paliwa, a potem wszystkie pozostałe.
3) To płynne paliwo- podczas tworzenia mieszanka paliwowa zajmuje mniej niż przeciwnik. Dlatego zużycie jest znacznie mniejsze.
4) Również moc silnika podczas tankowania jest znacznie wyższa.
5) Ma częściową zdolność smarowania cylindrów wewnętrznie, przy wtrysku, przed zapłonem.
Minusy:
1) Zawiera dodatki, które mogą niekorzystnie wpływać system paliwowy samochód. Ponadto w naszym kraju nikt nie kontroluje jakości paliwa.
2) Cóż, chyba największą wadą jest jego cena. Nieodpowiednio zawyżone ceny w naszym kraju.
Teraz w naszym artykule - jest gaz
GAZ - zwykle propan - butan, rzadziej metan. Substancja gazowa otrzymywana z towarzyszącego gazu ropopochodnego lub z rafinacji ropy naftowej. Oznacza to, że dla producentów ropy jest to praktycznie produkt uboczny. Sprzedajemy, co praktycznie nie jest potrzebne, przy produkcji oleju. Tak, a pieniądze „pieprzyć” tyle, ile chcą.
plusy
1) Być może największym plusem jest cena. Czasami kosztuje nawet 2,5 razy taniej niż przeciwnik.
Minusy
1) Jest to konieczność zainstalowania drogiego sprzętu. Zainstalowana jest również butla gazowa, która ukrywa przydatne miejsce wewnątrz kabiny lub bagażnika.
2) Podczas instalowania sprzętu do balonów gazowych nie można całkowicie zrezygnować z benzyny. Rano i tak trzeba na nim zacząć, na gazie po prostu nie zaczniesz, zwłaszcza zimą.
3) Nie jest łatwo znaleźć, w mieście jest znacznie mniej stacji benzynowych. Wszystko to dlatego, że jest lotne i wysoce łatwopalne, nie można budować takich stacji w pobliżu osiedla mieszkaniowego. Zwykle budowane są poza granicami miasta. Dlatego dotarcie do nich nie jest takie wygodne.
4) O wiele bardziej niebezpieczny, każdy wyciek może być wielki problem(Wybuch pożaru). Dlatego sprzęt potrzebuje oka, tak oka.
5) Nie ma takiej zwinności jak benzyna, gaz nie jest tak gęsty jak paliwo płynne.
6) Nie ma również smarowania wewnątrz cylindrów podczas wtrysku paliwa, więc silnik na gazie będzie pracował mniej niż na benzynie.
7) Konsumpcja jest znacznie wyższa, czasami o 30-40%.
8) Wewnątrz przestrzeni maski, co mogę powiedzieć, nie przepychaj się, dodaje się kilka lamp i urządzeń. Trudności w obsłudze silnika. To po prostu nie jest takie proste.
Oto wady. Osobiście nigdy nie przejmowałem się . Tak, a opiekunowie twierdzą, że silniki zasilane gazem pracują mniej. Oto przemyślenia w naszym artykule .