KIA przedstawia Proceed Concept. Co przyszłego Kia cee zapożyczy z konceptu Proceed? Nowa koncepcja nasion Kia

Firma motoryzacyjna KIA Motors zaprezentowała nową koncepcję Kia Proceed Concept. Prezentacja odbyła się w ramach specjalnego wydarzenia w Niemczech w słynnym. W naszej pracy zostaną przedstawione główne wskaźniki wyglądu i architektury kabiny, wymiary, wskaźniki techniczne i koszt. Model produkcyjny zostanie zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie wiosną 2018 roku.

nowa koncepcja działania Kia 2017

Nadwozie samochodu zostało opracowane przez zespół projektowy kierowany przez znanego dewelopera Gregory'ego Guillaume'a. Na pokaz Kia Prosid pokonała tylko 500 metrów.

Koncepcja zyskała wystarczającą liczbę nowych detali stylizacyjnych, ale nie przeszkodziło to w zachowaniu charakterystycznych cech swoich poprzedników.

2017 Kia kontynuuje koncepcję

Zwróćmy uwagę na główne podobieństwa:
- Fałszywa osłona chłodnicy ma kształt uśmiechu tygrysa;
- Konfiguracja przedniej szyby;
- Obecność szklanego dachu na całym obwodzie górnej części nadwozia;
- Kontur żeber na powierzchni ciała.
Wszystkie te cechy są wyraźnymi oznakami związku KIA z prezentowaną koncepcją.

Nowe oznaki Kia Prosid 2018 są reprezentowane przez następujące wskaźniki:

• Rozszerzony korpus hot-hatch;
• Wolumetryczny przedni zderzak jest wyposażony w oryginalne wloty powietrza;
• Kompaktowe reflektory;
• Dobrze skoordynowana powierzchnia maski;
• Duże nadkola;
• Duże drzwi;
• Konfiguracja ukrytej klamki.

Kia Prosid 2017-2018 - widok z boku

Oryginalny napis GT znajduje się z tyłu w okolicy nadkoli, a nadkola są przystosowane do 20-calowych felg aluminiowych.

Ogólnie rzecz biorąc, koreańska Kia Proceed Concept 2017 zadziwia swoim oryginalnym i stylowym wyglądem, istnieje opinia, że ​​stworzenie takiego modelu było pewnym zaskoczeniem i zadziwiło wielu specjalistów i zwykłych kierowców.

nowe przedmioty Kia Kontynuuj 2017

Zerknijmy na salon Kia Prosid, tutaj wszystko zachwyca oryginalnym wyposażeniem i dosłownie hipnotyzującym wyglądem. Nie ulega wątpliwości, że projektanci opracowali dość efektowny salon i postarali się wprowadzić do niego wszystkie znane do tej pory elementy wystroju i wyposażenia. Do dekoracji użyto części metalowych i aluminiowych, skóry, plastiku, szkła i futra.

Warto się zastanowić, siedzenia pierwszego i drugiego rzędu są wykonane zgodnie z rodzajem kubełka i obszyte sztucznym futerkiem. W strefie kierowcy wielofunkcyjna kierownica wykonana w stylu lat 70-tych, nowoczesna deska rozdzielcza lekko zwrócona w stronę kierowcy, co dodaje wygody i komfortu podczas jazdy.

zdjęcie salonu nadchodzącego modelu KIA

Koncepcja Kia Proceed jest wyposażona w systemy sterowania oświetleniem, wystarczy dotknąć wyświetlacza, nie jest wymagane żadne działanie mechaniczne. W zarządzaniu wszystko jest niezwykle proste i logiczne, przyciski - asystenci znajdują się w zwykłej dla kierowców kolejności.

Salon po prostu zachwyca oryginalnością, jasną kolorystyką, ciekawym efektem świetlnym, szklanym dachem, drzwiami bez ościeżnic – to wszystko zachwyca i fascynuje.

Wnętrze wykończone jest w kolorze czerwonym, a kierownica w kolorze czarnym, takie połączenie dodaje ciekawego kontrastu.

Konsola środkowa zmienia kolor w zależności od trybu jazdy: autonomiczny, ekologiczny i GT.
Wymiary (edytuj)

Kia Prosid Concept ma następujące wymiary:

• Długość - 4 metry 310 mm;
• Szerokość - 1 metr 780 mm;
• Wysokość - 1 metr 470 milimetrów;
• Rozstaw osi - 2650 mm;
• Pojemność bagażnika wynosi 380 litrów.

Kompletny zestaw

Obowiązkowe elementy wyposażenia (podstawowe) to następujące części:

- Wielofunkcyjna tablica przyrządów ze sterowaniem dotykowym;
- Nowoczesny system audio z niszami zwany bankiem pamięci. Trzymają trzy flakony perfum;
- Obecność kamery cofania;
- Klimatyzacja i wentylacja kabiny;
- Platforma do ładowania tabletów i smartfonów;
- Kolorowy akompaniament 3 trybów sterowania - styl sportowy to czerwony, autonomiczny - biały, ekologiczny - zielony;
- Wyposażony w autopilota.

Chciałbym podkreślić, że koreańscy deweloperzy nie mówią nic o trybie autonomicznego sterowania, najwyraźniej przez jakiś czas pozostanie to tajemnicą. Auto ma dość kompaktowe rozmiary, przez co jest po prostu niezastąpione podczas jazdy po miejskich ulicach.

Wskaźniki techniczne pozwalają maszynie osiągnąć wysoką wydajność.

Kia Prosid posiada szeroką bazę systemów bezpieczeństwa, reprezentowaną przez następujące opcje:

Zapewnienie pełnej przyczepności części podczas hamowania;
Prewencja w sytuacjach awaryjnych;
Asystent rewersu;
Kontrola nad samochodem podczas pokonywania zakrętów i innych manewrów.

Dodatkowe wyposażenie w systemy bezpieczeństwa oraz montaż klimatyzatora dwustrefowego wymaga dopłaty.

Dane techniczne Kia Prosid

Przedstawiamy następujące typy silników i ich główne cechy:

1,6 MT - silnik benzynowy z napędem na przednie koła o mocy 129 koni mechanicznych i maksymalnej prędkości 195 kilometrów na godzinę;
benzyna 1,6 AT, 129 koni mechanicznych, maksymalne przyspieszenie - 195 kilometrów na godzinę;

Do tej pory producenci nie podają pełnych informacji na temat wskaźników technicznych trzeciej generacji, najwyraźniej zostawiają je do momentu zaprezentowania samochodu na wybiegach Salonu Samochodowego w Genewie. Być może pojawi się wersja hybrydowa lub nawet samochód elektryczny.

Oczekuje się, że poziom cen wyniesie 813 tysięcy rubli. Oczywiście koszt różni się w zależności od życzeń klientów dotyczących proponowanej konfiguracji.

Wideo Kia Prosid 2017-2018:

Zdjęcia modelu koncepcyjnego Kia Proceed 2018-2019:

• Aktualności

Moskwa, 13 września 2018 r.- KIA Motors Rus ujawnia szczegóły dotyczące nowej generacji sportowej wersji pięciodrzwiowego hatchbacka. Odbył się również przedpremierowy pokaz nowego modelu ProCeed z nadwoziem typu „shooting brake”. Przypisuje jej sztandarową rolę w rodzinie modelek. Oficjalna światowa premiera obu modeli odbędzie się na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu na początku października. Na rynek europejski wejdą na początku 2019 roku.

Oba nowe elementy zachowują znaczne pokrewieństwo z modelami Ceed SW, mają podobną konstrukcję zawieszenia i wysoki poziom wyposażenia z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanych technologii, systemów bezpieczeństwa (m.in. Lane Following Assist, odpowiadający drugiemu poziomowi systemów autonomicznego sterowania) oraz możliwości multimedialnych , a także dostęp do sieci informacyjnych. Jednak każdy z nich ma własną linię silników i indywidualne ustawienia zawieszenia.

ProCeed to nowy okręt flagowy z rodziny kompaktowych

Nowy ProCeed to produkcyjny model Proceed Concept. Nadwozie typu „shooting brake” wyróżnia się znacznym (64,2 °) odchyleniem tylnej szyby. Ten model łączy efektowny design z przestronnością i praktycznością tradycyjnego kombi. ProCeed będzie ukoronowaniem rodziny Ceed i będzie oferowany wyłącznie w wersjach GT i GT Line. Jest to pierwszy samochód w segmencie mainstream, który łączy te cechy w równym stopniu.

Z profilu nowy okręt flagowy rodziny niemal całkowicie powtarza koncepcję Proceed – aż po chromowaną płetwę rekina na słupku nadwozia, która podkreśla spektakularną linię dachu. Projekt modelu produkcyjnego powstał pod kierownictwem głównego projektanta KIA Petera Schreiera i głównego projektanta Europejskiego Centrum Projektowego KIA Gregory'ego Guillaume.

Gregory Guillaume wyjaśnia, dlaczego narodził się nowy ProCeed: „Europejski rynek trzydrzwiowych hatchbacków kurczy się, ale nie mogliśmy tak po prostu pozbyć się pro_cee’d. Trzydrzwiowy pro_cee’d był czymś więcej niż tylko nazwą, był uosobieniem tego, jak KIA ceni młodość i dynamikę, emocjonalne zaangażowanie i przyciągający wzrok design. Jego jasność musiała po prostu znaleźć nowe wcielenie. I sprawiliśmy, że teraz nowy, pięciodrzwiowy ProCeed jest natychmiast rozpoznawalny i najbardziej emocjonalnie naładowany wersją w rodzinie”..

Długość ProCeeda jest jeszcze dłuższa niż kombi Ceeda (o 5 mm, 4605 mm), przedni zwis zwiększono do 885 mm. Jednocześnie wysokość nowości wynosi tylko 1422 mm - zauważalnie 43 mm mniej niż Ceed SW. Jedynie maska ​​i przednie błotniki pozostały wspólne, wszystkie pozostałe panele nadwozia są oryginalne. Konstrukcja przedniego zderzaka jest wyjątkowa. Nazwa modelu jest wypisana dużymi literami na środku tylnej klapy, a dzięki temu, że światła są prawie całkowicie rozciągnięte na całej szerokości tych drzwi, tworzy się niepowtarzalna sygnatura świetlna.

Pomimo stylizacji nawiązującej do coupé, nowy ProCeed ma pojemność bagażnika 594 litrów, czyli o 50% więcej niż pięciodrzwiowy hatchback trzeciej generacji. Brak tylnej klapy ułatwia załadunek i rozładunek ciężkich przedmiotów. Siedzenia w drugim rzędzie mają taką samą proporcję składania jak Ceed SW kombi - 40:20:40, a do ich złożenia można zdalnie użyć dźwigni w bagażniku. Opcjonalnie dostępna jest elektryczna klapa tylna z inteligentnym systemem otwierania.

Gama silników obejmuje 1.6 T-GDi dla wersji GT oraz kilka „europejskich” silników KIA dla wersji GT Line. W ProCeed dostępne są dwie opcje przekładni: 6-biegowa manualna i 7-biegowa, dwusprzęgłowa robota preselekcyjna do silnika 1.4 T-GDi.

Podwozie jest przystosowane do komfortowej jazdy zarówno po krętych górskich drogach, jak i drogach ekspresowych. Nawet w początkowej wersji ProCeed ma całkowicie niezależne zawieszenie (kolumny MacPhersona z przodu, wielowahaczowe z tyłu). Jednocześnie zmieniono jego geometrię i ustawienia względem innych wersji. Umożliwiły uzyskanie natychmiastowych reakcji na ruchy kierownicy, w każdej chwili kierowca ma doskonałe wyczucie położenia samochodu. Podwozie zostało opracowane i dostrojone pod kierunkiem Alberta Biermanna oraz przeprowadzono dodatkowy sześciomiesięczny program testowy. Zachowując komfortowego ducha Gran Turismo, KIA ProCeed pozwala kierowcy pokonywać zakręty szybciej niż wiele mocniejszych hot hatchbacków. Dostępne w dwóch rozmiarach kół - 17 lub 18 cali, wersje ProCeed GT są wyposażone w 18-calowe koła.

Oprócz czarnej podsufitki wnętrze różni się od metalowych wstawek paneli drzwi. Już w podstawie zamontowana jest kierownica ze ściętą obręczą. Dostępnych jest kilka opcji siedzeń, w tym sportowe z haftem GT i zamszową tapicerką z czerwonymi szwami. W przypadku linii GT oferowane są fotele w stylu GT - z tym samym mocnym oparciem, ale skórzaną tapicerką z szarymi przeszyciami.

Nowy Ceed GT - następca pierwszego hot hatchbacka KIA

KIA Ceed GT zastępuje model wprowadzony w 2013 roku i stał się pierwszym „hot hatchbackiem” pod marką KIA. Nowy Ceed GT ma być godnym następcą tradycji i wznieść na nowy poziom ideę sportowego charakteru samochodów KIA, w połączeniu z ich praktycznością, komfortem i nowoczesnym wyposażeniem.

Emilio Herrera, COO Kia Motors Europe, przedstawia nowy produkt: „Pierwsze modele GT były bardzo ważne dla KIA. Stały się one przykładami do tworzenia nowych mocnych wersji pod naszą marką, potwierdziły zainteresowanie wielu klientów KIA samochodami „kierowcami”. To dzięki pierwszym cee’dowi GT i pro_cee’d GT nabrało rozpędu, który doprowadził do pojawienia się Stinger i Optimy GT. Służyły również jako podstawa popularnej linii GT. Nowy Ceed GT jest wyjątkowo pozycjonowany w swoim segmencie – nie ma być najszybszą ani najbardziej oszałamiającą dynamiką. Został zaprojektowany, aby zapewnić przyjemność prowadzenia i stabilność na krętych drogach, aby zapewnić maksymalną pewność i komfort podczas długich podróży po autostradach. Ponadto to wysokowydajne turbodoładowane silniki benzynowe cieszą się obecnie dużym zainteresowaniem europejskich klientów.”

Nowy Ceed GT wyposażony jest w mocny silnik 1.6 T-GDI z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem. Moc silnika to 204 KM. z. przy 6000 obr/min, a maksymalnym momencie obrotowym 265 N*m dostępny jest w zakresie od 1500 do 4500 obr/min. Dla tych, którzy preferują bardziej tradycyjne rozwiązania, GT będzie dostępny z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, ale po raz pierwszy oferowana jest również siedmiobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów (7DCT).

Samochód ma zaadaptowaną geometrię i ustawienia zawieszenia odmienne od wersji „cywilnych”. Próby morskie i dostrajanie przeprowadzono pod kierownictwem szefa wydziału testowania i rozwoju modyfikacji sportowych KIA Alberta Biermanna (Albert Biermann). Program tuningu podwozia trwał sześć miesięcy. Prześwit jest zmniejszony o 5 mm w stosunku do „zwykłego” Ceeda, dzięki czemu środek ciężkości uległ obniżeniu. Zastosowano sztywniejsze sprężyny, które pozwoliły uzyskać lepszą obsługę i mniejsze przechyły. Jednocześnie zachowany jest komfort na długie podróże. Miększe stabilizatory zapewniają lepsze trzymanie wewnętrznej powierzchni styku toru opony z nawierzchnią podczas pokonywania zakrętów o dużym natężeniu ruchu.

Ponadto ESC został ponownie dostrojony, aby zapewnić doświadczonym kierowcom lepsze wyczucie i zmaksymalizować potencjał nowej platformy Ceed GT. Standardowe wyposażenie naładowanego hatchbacka, oprócz ESC, obejmuje elektroniczny system stabilizacji (VSM) oraz asystenta rozdziału momentu obrotowego, który hamuje koła, aby utrzymać samochód na określonej trajektorii. Zwiększono rozmiar hamulców: przednie tarcze mają o 32 mm większą średnicę (320 mm) i 3 mm grubsze (28 mm) w porównaniu do innych wersji. Ze względu na zmienione przełożenie przekładni kierowniczej (12,7:1), kierownica stała się „skrócona”: od zakrętu do zakrętu wymagane jest 2,44 obrotu (17% mniej niż w Ceedzie GT pierwszej generacji). Jeśli samochód jest wyposażony w skrzynię biegów 7DCT, jest wyposażony w system Drive Mode Select. Ten system jest dostrojony, aby utrzymać skrzynię biegów na biegu przez dłuższy czas w trybie Sport, umożliwiając silnikowi sprint do maksymalnych obrotów. Nowy Ceed GT daje kierowcy większą przyjemność z jazdy, a twórcy osiągnęli połączenie praktyczności charakterystycznej dla samochodów Kia i ducha „Gran Turismo”.

Nowy Ceed GT różni się od „zwykłego” unikalnymi akcentami w wyglądzie zewnętrznym i wewnętrznym. Samochód wyposażony jest w 18-calowe koła. Zderzaki mają oryginalny wygląd, a z tyłu zintegrowany jest funkcjonalny dyfuzor. Na tylnej krawędzi dachu zamontowany jest spojler. Dodatkowe akcenty zapewnia ciemny chrom wokół kratki (sama kratka ma czerwone paski akcentujące) oraz logo GT. Ramy szklane drzwi są chromowane, a opracowane nakładki na progi wykonane są w kolorze czarnym z czerwonymi wstawkami. Zaciski hamulcowe są pomalowane na czerwono. Klienci będą mieli do wyboru 8 opcji kolorystycznych nadwozia.

We wnętrzu podsufitka jest czarna. Inne różnice między wnętrzem Ceeda GT a podstawowym to ścięta obręcz kierownicy, logo GT na kierownicy i aluminiowe nakładki na pedały. Wersje z przekładnią 7DCT są wyposażone w manetki zmiany biegów. Nowe sportowe fotele zostały opracowane specjalnie dla tego modelu, a przez głośniki w kabinie soczyste dudnienie silnika jest wzmacniane za pomocą elektronicznego generatora dźwięku, podkreślającego charakterystyczne nuty GT. Bogaty dźwięk zapewniają również klapy w tłumiku – otwierają się one przy intensywnym przyspieszeniu, a przy równomiernym ruchu dźwięk silnika jest słyszalny w znacznie mniejszym stopniu.

W pełni zachowana jest praktyczność podstawowego modelu. Pojemność bagażnika pozostaje taka sama, a tylne siedzenia można składać w proporcji 60:40.

Oba prezentowane nowe modele są skierowane na rynek europejski. W tej chwili jest za wcześnie, aby mówić o wprowadzeniu tych modeli na rynek rosyjski.

F Rankfurt nad Menem, 7 września 2017 r. - KIA Motors przedstawia Proceed Concept przed jego światową premierą na Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie, który odbędzie się 12 września 2017 r.

Samochód koncepcyjny powstał w Europejskim Centrum Designu KIA we Frankfurcie, zaledwie 500 metrów od miejsca światowej premiery. Proceed Concept daje wyobrażenie o tym, jak może wyglądać następna generacja popularnej rodziny modeli KIA.

Samochód koncepcyjny otrzymał nowy typ nadwozia dla marki KIA - fastback. Podkreśla ciągłość dynamicznego charakteru modelu, a efektowny i efektowny wygląd łączy się z praktycznością niezbędną do codziennego użytkowania. Pojazd skierowany do nowej generacji kierowców ucieleśnia wizję Kia dotyczącą przyszłości modelu.

Gregory Guillaume, główny projektant europejskiego oddziału KIA Motors, opowiada o nowym produkcie: „Teraz wielu kierowców w Europie szuka alternatywy dla trzydrzwiowego hot hatchbacka i nie chce tracić mocy i dynamiki. To właśnie ten trend zainspirował nas do stworzenia modelu, który mógłby stać się nowym symbolem rodziny ... Koncepcja Proceed to odważne nowe podejście do reinkarnacji modelu aby sprostać aspiracjom dzisiejszych dynamicznych kierowców.”

Przysadzista, lekka i opływowa sylwetka Proceed Concept została stworzona z wykorzystaniem szeregu przyciągających wzrok wzorów. Dynamiczna linia przeszklenia podąża za krzywizną dachu aż do tylnej klapy, brak słupków B jest kompensowany przez wykończenie w kształcie płetwy rekina z logo GT, a podłużne wstawki w dolnej części ścian bocznych uzupełniają sportowy wygląd. Samochód koncepcyjny jest wyposażony w 20-calowe felgi aluminiowe w kształcie misternej sześcioramiennej gwiazdy.

Dzisiaj światła do jazdy dziennej stały się jednym z najważniejszych elementów rozpoznawania pojazdu. Proceed Concept wykorzystuje jednak nowe technologie oświetleniowe w inny sposób. Koncepcja obejmuje linię świetlną Lumiline, charakterystyczny podświetlany kontur, który otacza obszar przeszklenia. Ten obwód zapala się, aby powitać kierowcę zbliżającego się do pojazdu. To nie tylko sprawia, że ​​Proceed Concept jest łatwy do zauważenia w ciemności, ale również podkreśla sportową sylwetkę ciała.

Pomimo wielu nowych projektów, Proceed Concept zachował wiele cech charakterystycznych dla całej linii modelowej KIA. Osłona chłodnicy ma charakterystyczny „tygrysi nos”, a wyrafinowane linie maski nawiązują do niedawno zadebiutowanego modelu KIA Stinger. Samochód koncepcyjny ma rozpoznawalny kształt przedniej szyby, pełnowymiarowe przeszklenie dachu i unikalną kombinację zakrzywionych, gładkich powierzchni i wyszukanych krawędzi, które są znane z designu marki. Każde z tych rozwiązań podkreśla fakt, że Proceed Concept jest prawdziwym przedstawicielem aktualnej oferty KIA.

Samochód koncepcyjny jest pomalowany na specjalnie opracowany kolor Lava Red. Technologia malowania polega na wielowarstwowym ręcznym nakładaniu warstw czarnego, srebrnego z efektem chromu oraz czerwonego lakieru o odcieniu.

Oficjalna premiera Proceed Concept odbędzie się 12 września na stoisku KIA w hali 9 Frankfurt Messe.

Dziś w ramach Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie IAA-2017 zaprezentowano nowy samochód koncepcyjny KIA Proceed Concept. Samochód koncepcyjny, stworzony w Europejskim Centrum Designu Kia we Frankfurcie, demonstruje możliwości następnej generacji popularnej rodziny kompaktowych cee’dów.

Według Gregory'ego Guillaume, głównego projektanta KIA Motors Europe, wydłużony hatchback Proceed Concept jest doskonałym przykładem nowej generacji rodziny cee’d. Model koncepcyjny, dziedziczący elementy sportowego charakteru z poprzednika, wygląda potężnie i dynamicznie, podkreślając emocje i pasję twórców do szybkich samochodów.

Od czasu premiery w 2008 roku jest to model pro_cee’d, który zawsze był wzorem mocy i dynamiki w rodzinie cee’dów. Prezentowany w 2012 roku następca nie ustępuje pod względem cech dynamicznych.

Nowy wydłużony model z przestronnym wnętrzem będzie doskonałą alternatywą dla tradycyjnych trzydrzwiowych „gorących” hatchbacków. Proceed Concept ma wyrazisty styl nadwozia, który łączy sportowy wygląd z uderzającym wyglądem i praktycznością.

Na zewnątrz: reprezentacyjny wygląd, kompaktowy rozmiar

• linia strefy przeszklenia, która sięga aż do tylnej klapy, nadaje samochodowi dynamizmu;
• szklany dach, uzupełniony ozdobną płetwą rekina;
• podłużne wstawki w dolnej części ścian bocznych nadwozia, dopełniające sportowy wizerunek samochodu.

Wśród innych elementów wyglądu zewnętrznego są:

• pionowe podwójne otwory tylnych kanałów powietrznych;
• osłona chłodnicy wykonana w stylu „Tygrysiego nosa”;
• tłoczona maska ​​i charakterystyczna kanciasta przednia szyba;
• duże 20-calowe felgi aluminiowe z sześcioramiennym wzorem gwiazdy;
• ryflowana powierzchnia tylnej listwy oświetleniowej.

Projekt salonu w stylu Haute Couture

Odzwierciedlając niezłomność wybuchającego wulkanu, Lava Red wizualnie łączy nadwozie i wnętrze pojazdu. Odcienie wahają się od jasnej ognistej czerwieni do ciemnej grafitowej szarości i głębokiej czerni. Deska rozdzielcza i kierownica wykonane są w tym samym kolorze co karoseria, organicznie się dopełniając. Panele drzwi są obite błyszczącym, ręcznie malowanym materiałem, który ma barwę od żywych czerwieni po głęboką czerń.

Deska rozdzielcza i monitor systemu multimedialnego wyświetlają trzy tryby jazdy, wykonane w różnych kolorach:

• tryb sportowy Lava Red GT – w kolorze czerwonym;
• tryb ekologiczny Forest Green - w kolorze zielonym;
• tryb automatyczny Ghost White - w kolorze białym.

Ergonomiczna konsola środkowa o minimalistycznym wyglądzie wygodnie mieści aluminiowe elementy sterujące różnych systemów. Spód konsoli jest obramowany włóknem węglowym, które biegnie przez całą długość kabiny.

Unikalną cechą samochodu jest „Memory Bank” wbudowany w przedni panel – półka, która przechowuje trio smaków, które przywołują wspomnienia. Guillaume powiedział, że każda butelka jest wygrawerowana i wypełniona niepowtarzalnym zapachem: mocy, pasji i napędu, który prawdziwy kierowca z pewnością rozpozna:

• ciepły, piżmowy zapach starej skóry;
• oleisty zapach garażu;
• ostry aromatyczny niuans wysokooktanowej benzyny sportowej.

W ramach Salonu Samochodowego we Frankfurcie 2017 odbyła się prezentacja modelu Kia Proceed Concept, będącego prototypem trzeciej generacji modelu Kia Ceed. Nadwozie prototypu Kia Motors jest pomalowane na specjalny kolor Lava Red. W naszej recenzji koncepcja Kia Prosid 2018-2019 - pierwsze wiadomości, zdjęcia i wyposażenie stylowego prototypu z nowym rozszerzonym nadwoziem typu hot hatch dla marki Kia.

Przedstawiciele południowokoreańskiej marki zauważają, że aby stworzyć taki odcień, musieli nałożyć na siebie aż 19 warstw różnych farb. Malowanie modelu zajęło cały tydzień. W rezultacie specjaliści Kia uzyskali świetlisty błyszczący czerwony kolor, którego intensywność zależy od oświetlenia.

Kia Proceed Concept ma długą maskę z przesuniętym do tyłu kokpitem, a linia przeszklenia Lumiline, brak słupków C, spadzisty dach, misterna konstrukcja rufy i 20-calowe koła są również uderzające. Wnętrze czteromiejscowego samochodu jest również prawie w całości pomalowane na kolor Lava Red, a czarna kierownica i wstawki na desce rozdzielczej zapewniają uderzający kontrast. Drzwi mają błyszczące, błyszczące wstawki, natomiast Koreańczycy potrzebowali około 100 metrów elastanu do wykończenia siedzeń.

Dodatkowo w wystroju wnętrza znajdują się wstawki z włókna węglowego. Inne cechy Kia Proceed Concept to aluminiowe przyciski, cyfrowe oprzyrządowanie, duży dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego, system audio premium oraz półka, którą Koreańczycy nazywają „Bankiem pamięci”.

Ta ostatnia zawiera trzy flakony z zapachami, które powodują, że pasażerowie kojarzą się z samochodami na różne sposoby. Prezentowany na wystawie fastback ma trzy tryby pracy kierowcy, z których każdy ma swój własny kolor. Tak więc w trybie sportowym „GT” samochód ma czerwone podświetlenie deski rozdzielczej Lava Red, w ekologicznym „Eco” - zielony Forest Green, a w autonomicznym „Autonomous” - biały Ghost White.

Niestety producent nie podał żadnych informacji na temat autopilota, w który wyposażony jest koncept, a także nie ma informacji dotyczących wyposażenia technicznego.