Una dintre cele mai dificile provocări pentru fiecare pasionat de mașini începătoare este parcarea. În acest moment șoferul trebuie să-și concentreze atenția cât mai mult posibil și să fie gata să se răzgândească în orice secundă.
Cu experiență, capacitatea de a parca o mașină poate fi îmbunătățită la perfecțiune. Dar care este modalitatea corectă de a parca începătorii? Vom vorbi despre asta în articolul nostru de astăzi.
Ce nu ar trebui să faci?
Adesea, pasionații de mașini începători efectuează o serie de acțiuni și manipulări inutile care nu fac decât să complice procesul de parcare și să mărească riscul de a intra într-un accident. Principala greșeală este frica. Teama de a se ciocni de o altă mașină fără a calcula dimensiunile exacte este cea care îl face pe noul venit în stupoare. Da, dacă distanța este calculată incorect, puteți intra cu ușurință în orice mașină parcata în apropiere. Dar cum poate fi depășită această frică? De fapt, abilitatea de a nu te teme de mașina ta dispare foarte repede. Principalul lucru este să te obișnuiești cu dimensiunile vehiculului folosit. Cu experiență, timpul de parcare poate fi redus de la câteva minute la câteva secunde. Este foarte important să manevrezi corect volanul. După un timp, șoferii novici dezvoltă o aderență la volan, datorită cărora pot reacționa foarte repede la o situație de urgență și pot lua o decizie la timp.
Apropo, nu numai teama de a calcula distanța poate duce la un accident. Foarte des, atunci când parchează un vehicul la bordură, șoferii uită de autorizație. Distanța de la asfalt până la marginea inferioară a barei de protecție uneori nu la toate mașinile vă permite să parcați chiar lângă bordură. „Obstacolele” concrete pot fi de diferite dimensiuni. Prin urmare, fără a părăsi mașina, trebuie să determinați vizual dacă mașina va putea circula acolo sau dacă este mai bine să căutați un alt loc de parcare.
Calculul incorect și evaluarea incorectă a zonei parcate duc la un accident chiar și într-un loc precum un garaj. Când conduceți pentru prima dată, este important să estimați lățimea mașinii dvs. și distanța dintre ușile de garaj, apoi comparați aceste două valori și acționați în funcție de abilitățile de conducere dobândite. Adesea există suficient spațiu pentru o mașină: de la oglinzi până la poartă, mai sunt 10 cm de spațiu liber. Dar chiar și aceasta pare uneori a fi o sarcină imposibilă pentru începători. Cum să fii?
Cum sa parchezi corect? Plecăm spre autodrom
Principala greșeală pe care o fac începătorii atunci când staționează este calculul incorect al distanței dintre obstacole, care depinde de dimensiunea mașinii în sine. Dacă vă este frică să nu vă deteriorați corpul atunci când intri într-un garaj sau nu ești sigur ce să faci când parți (de exemplu, lângă un supermarket unde sunt multe mașini), încearcă să înveți o abilitate la circuit. În unele orașe, acestea rămân deschise, adică poți ajunge acolo fără taxe și permise suplimentare. Alternativ, puteți găsi un fel de drum abandonat sau de pământ, pe care aproape nicio mașină nu circulă și să învățați de acolo. Este de dorit ca la locul de antrenament să fie introduși cârlige de lemn, care vor servi drept garaj imaginar, bordură sau mașini parcate în apropiere.
Dimensiuni (editați)
Este de remarcat faptul că lungimea cuielor trebuie să corespundă cu lungimea mașinii - astfel vă veți apropia de cele mai realiste condiții de parcare. Ca rezultat (de regulă, acestea sunt mai multe lecții), veți înțelege dimensiunea mașinii dvs. și veți depăși teama de a parca în condiții reale.
Cum inversez parcul?
Această metodă de parcare este una dintre cele mai relevante atunci când conduceți în mari zone metropolitane și orașe cu o populație de peste un milion de locuitori. Aici traficul este încărcat la maximum, mai ales în weekend, așa că primul pas este să înveți exact cum să parchezi în marșarier.
Deci, ne-am dus la circuit. Cum să parcați corect înapoi? Pentru început, ne apropiem cât mai aproape de locul de parcare. În continuare, întoarcem volanul în lateral (stânga sau dreapta - în funcție de condițiile terenului). Ne îndepărtăm de locul de parcare la un unghi de 40-50 de grade până când în oglinda din dreapta vedem colțul „mașinii” care va sta în dreapta (în acest caz, acestea sunt cârlige). Întoarcem volanul până la capăt în direcția în care vom intra și conducem lin până la destinație. Este important să nu uităm de oglinzile retrovizoare - vom fi ghidați de ele la intrarea / ieșirea.
Ca urmare, mașina ar trebui să fie parcată cât mai aproape posibil de știfturile din față și, cel mai important, în centru. În viața reală, mașina dvs. va fi pusă la egalitate cu alte „uși în ușă”. Acum știți cum să parcați corect înapoi. În ceea ce privește distanța laterală, aici este necesar să ne amintim că distanța dintre ușile mașinilor (în cazul nostru, un cuier de lemn) trebuie să fie de cel puțin 50 cm. Lucrăm la asta și la autodrom.
Parcare paralelă
Aceasta este o operațiune mai complicată decât parcarea mașinii în spate, așa că trebuie să vă concentrați la maximum. Pentru a clarifica pe deplin imaginea, mai jos am oferit o fotografie a mișcării corecte a mașinii în această situație. La prima vedere, nu este nimic complicat cu parcarea paralelă. În realitate, acest lucru este adevărat, dar la început ți se va părea foarte dificil și consumatoare de timp.
Deci, mai întâi despre distanța dintre mașini. Pentru acest tip de parcare, trebuie să determinați vizual distanța dintre mașinile care stau în apropiere. În mod ideal, distanța de la bara față a primei până la spatele celeilalte ar trebui să fie de 1,5 ori lungimea vehiculului dumneavoastră. Acest lucru este suficient atât pentru dvs., cât și pentru ceilalți utilizatori ai drumului, pentru a putea părăsi locul de parcare fără piedici.
Deci, cum parchezi în paralel? Pentru început, plecăm în zonă și avansăm către a doua mașină parcata (sau aceleași cuie). Trebuie să vă opriți astfel încât spatele dumneavoastră să fie la același nivel cu spatele celei de-a doua mașini parcate. Distanța dintre uși poate fi diferită, dar cel puțin 50 cm pentru a începe (acest indicator poate fi redus și mai mult). Deșurubați volanul spre dreapta, astfel încât roțile să fie rotite la 45 de grade. Pornim treapta de marșarier și când partea din față a mașinii tale (până la aripă) este egală cu bara de protecție din spate a celei de-a doua mașini, deșurubam volanul în partea stângă. În același timp, nu uitați să vă uitați la oglinzi.
Părăsirea locului este și mai ușoară. Deșurubam volanul până la stânga și apăsăm pe gaz, părăsind ușor spațiul de parcare. Și din nou, atenție la oglinzi. Pe aceasta, întrebarea cum să înveți să parchezi în paralel poate fi considerată închisă. Dar asta nu este tot. În continuare, trebuie să învățăm un alt mod de a stăpâni conducerea.
Apelăm „front end”
Uneori există situații în care nici parcarea în paralel, nici în spate nu este posibilă din cauza circumstanțelor auto dominante. Această metodă este cea mai rapidă și mai ușoară pentru începători, deoarece aici toate detaliile terenului vor fi vizibile nu în oglinzi, ci prin parbriz. Deci cum parchezi partea din față?
Esența acestei metode este să puneți mașina puțin mai departe decât vagonul din apropiere, adică să fiți în fața vagonului. Un vehicul extraterestru va fi în dreapta ta. Pentru a parca, rotiți volanul în direcția parcării (spre dreapta) și deplasați înainte cu o viteză de 1-2 km/h. Așa că mergem până când vedem în oglinzi că mașina stătea paralelă cu bordura. Apoi aliniem roțile și revenim înapoi. Dar acum ne vom concentra asupra obstacolelor nu prin parbriz, ci prin oglinzile laterale.
Cât timp durează să înveți abilitățile de parcare?
Răspunsul la această întrebare este ambiguu. Unii începători învață toate nuanțele drumului în câteva zile, iar într-o săptămână uimesc cu cunoștințele și priceperea parcării profesionale. În același timp, alții studiază ani de zile: toată lumea știe cum se parcă femeile care și-au cumpărat un permis. Totul depinde de numărul de ore petrecute la volan. Dacă petreci doar 1 oră pe lună pentru lecții de conducere, cu greu vei putea învăța ceva. Prin urmare, dacă doriți să stăpâniți mașina în cel mai scurt timp posibil, îmbunătățiți-vă abilitățile în orice moment liber și, în câteva luni, abilitățile dvs. vor fi admirate de instructorii din școlile de șoferi.
Acum știi să parchezi în marșarier, înainte și ai învățat arta parcării în paralel. În cele din urmă, vă vom oferi câteva sfaturi pentru a vă ajuta să faceți față problemelor în etapele inițiale ale antrenamentului.
În primul rând, ar trebui să lăsați cât mai mult spațiu liber pe lateral și pe față (și nu ca în fotografia din stânga), astfel încât să puteți pleca fără accident în orice moment.
În al doilea rând, atunci când parcați lângă borduri, aveți grijă să nu deteriorați bara de protecție. Este recomandabil să nu întâmpinați obstacole dacă nu sunteți sigur de pasabilitatea mașinii dvs. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile cu garda la sol mică.
Concluzie
Amintiți-vă că până și șoferii profesioniști se temeau cândva să conducă și nu știau să parcheze corect. Abilitățile de conducere se îmbunătățesc odată cu experiența, așa că dacă vrei și ai timp liber, poți învăța totul.
Pentru fiecare șofer începător, parcarea în marșarier este cea mai dificilă operațiune. Și nu orice școală de șoferi învață această metodă de a parca, oferind doar elementele de bază în conducere și parcare. Mulți șoferi sunt nevoiți să câștige singuri experiență în această manevră, făcând uneori greșeli sau provocând daune altor proprietari de mașini.
Prin urmare, pentru a evita astfel de situații, este mai bine, mai întâi în teorie, apoi încet în practică, să studiem în detaliu procesul de parcare.
Tipuri de parcare
Înainte de a începe studiul, merită să înțelegeți singuri două adevăruri importante: parcarea poate fi paralelă și perpendiculară. Aceste două metode sunt foarte diferite una de cealaltă.
Parcarea paralelă este amplasarea mașinii paralelă cu bordura și, în consecință, cu șosea. Această metodă este relevantă atunci când este necesar să vă opriți pentru o perioadă scurtă de timp, să lăsați pasagerii sau să aruncați în cel mai apropiat magazin.
Parcare perpendiculară - mașina este parcată perpendicular pe bordură și drum, în unghi drept. Acest tip este utilizat la organizarea transportului pe timp îndelungat, în parcări, în curțile clădirilor cu mai multe etaje etc.
Important! În funcție de situația dvs., puteți utiliza una sau alta metodă de parcare.
Parcare inversă pentru femei
Majoritatea femeilor care studiază la o școală de șoferi sunt jenate să ceară unui instructor să le învețe cum să parcheze în marșarier. Deci, până la urmă, tot ce pot face este să se oprească la bordură.
Atenţie! În școlile de șoferi, există zone speciale pentru predarea parcării în sens invers, perpendicular și paralel!
Dar nu disperați, articolul nostru vă va ajuta să obțineți abilități teoretice de bază pe care le puteți aplica cu ușurință în acțiune.
Parcare inversă paralelă
Deci, să aruncăm o privire mai atentă la parcarea paralelă.
La prima vedere, aceasta este cea mai ușoară metodă de a vă parca mașina lângă marginea drumului. De fapt, dificultatea poate sta în cazul în care nu există suficient spațiu pentru o intrare liberă și trebuie să vă strecurați între alte două mașini.
Alegerea unui loc
Deci, dacă ați estimat distanța mai mică de 1,5 ori lungimea mașinii, atunci este recomandat să căutați un alt loc. Nici măcar șoferii experimentați nu vor risca întotdeauna să se strecoare într-un astfel de buzunar, darămite noii veniți pe drum. Este mai ușor să cauți mai mult spațiu liber decât să riști să provoci daune la trei mașini deodată.
Efectuăm o manevră
Parcarea paralelă în marșarier între două mașini se efectuează dacă distanța depășește 1,5 lungimi de mașini.
În același mod, puteți face o manevră de a pune mașina într-un buzunar special de pe marginea drumului. Parcarea în paralel în marșarier este foarte simplă, după cum puteți vedea singur.
Mai detaliat și clar, puteți vedea cum să parcați în paralel invers în videoclip:
Parcare inversă perpendiculară
Cea mai dificilă manevră este considerată a fi parcarea perpendiculară în marșarier în condiții urbane, când există foarte puțin spațiu pentru viraj și intrare. Prin urmare, această metodă de punere în scenă trebuie abordată foarte atent și încet. După mai multe încercări, ar trebui să vă puteți parca mașina destul de ușor și rapid perpendicular pe drum. După cum se spune, experiența vine cu practică.
Alegerea unei poziții de pornire
Când parcați perpendicular înapoi, este extrem de important să alegeți poziția corectă din care să începeți să conduceți. Pentru a face acest lucru, trebuie să treci pe lângă mașina care va fi în dreapta ta după o parcare reușită, astfel încât capota ta din spate să fie la nivelul barei de protecție față. Aceasta este poziția de pornire pentru începerea manevrei de verificare a buzunarului.
Efectuăm parcări perpendiculare înapoi
Lățimea pasajului principal dintre mașini este în medie de 6 metri. Aceasta este distanța la care o vei manevra și o vei folosi pentru a intra în buzunar.
- Opriți, după cum este indicat mai sus, deșurubați roțile din față până la oprire, în sens opus față de mașina care stă lângă ea;
- conduceți cât mai departe posibil și opriți-vă. Vă rugăm să rețineți: în oglinda din dreapta, ar trebui să vedeți colțul din stânga din față al mașinii, lângă care tocmai ați stat;
- aliniați roțile la poziția inițială, începeți încet să vă deplasați înapoi, aproximativ 1-1,5 m;
- de îndată ce roata dvs. din spate este la nivelul colțului din față al mașinii altcuiva, deșurubați volanul în direcția opusă și conduceți încet în buzunar;
- asigurându-vă că nu loviți mașina în picioare din stânga, întoarceți volanul până la capăt și, intrând, respectați distanța față de mașina din dreapta;
- când poziționați mașina la aceeași distanță față de ambele persoane care stau unul lângă celălalt, apoi puneți roțile drept și mergeți drept în marșarier.
Astfel, vă puteți parca mașina în parcare, în parcare sau lângă casă - oriunde este nevoie de parcare perpendiculară.
Pentru a înțelege pe deplin parcarea în marșarier între două mașini, videoclipul vă va ajuta:
Cele mai frecvente greșeli
Atât șoferii tineri, cât și cei fără experiență pot face exact aceleași greșeli atunci când parcează cu spatele. Pentru a le evita, trebuie doar să înțelegeți de ce se întâmplă.
Greșeala nr. 1 Coliziune cu cea mai apropiată mașină situată în direcția de deplasare.
Un loc incorect ales al poziției de pornire poate duce la o astfel de situație și poate provoca daune bunurilor altor persoane. În acest caz, ați depășit locația inițială. Pentru a evita o coliziune, opriți, întoarceți roțile drept și conduceți înainte cu un metru. Apoi rotiți din nou volanul în direcția opusă față de vagonul lateral și repetați mișcarea înapoi.
Greșeala #2. Lovind a doua mașină îndepărtată.
Motivul coliziunii este, din nou, poziția de pornire greșită - nu ați atins-o. În acest caz, se recomandă să virați și să începeți manevra de la început.
Greșeala numărul 3. Deplasarea mașinii față de centru: spre stânga sau dreapta. În unele cazuri, acest lucru poate duce la o coliziune laterală sau la incapacitatea de a deschide ușa mașinii.
Aliniați mașina
Când parcați perpendicular pe sens invers, există adesea un decalaj către o parte a benzii centrale. Dacă și tu reușești, atunci există o oportunitate de a repara totul.
- Rotiți volanul până la capăt, astfel încât roțile să se întoarcă spre o distanță mai mare;
- conduceți înainte și conduceți aproximativ un metru. Scopul tău este să întorci axa mașinii într-un unghi în raport cu spațiul de parcare;
- Aliniați roțile drept și conduceți încă un metru. În acest caz, distanța dintre roțile din spate și mașinile din apropiere se modifică;
- acum întoarceți roțile spre o distanță mai mică și conduceți puțin înainte;
- tot ce trebuie să faci este să aliniezi roțile la poziția lor inițială și să conduci în marșarier în golul dintre mașini.
Cum să inversați o parcare
Fiți extrem de atenți când ieșiți înapoi din parcare, trebuie să fiți gata să calcați pedala de frână în orice moment și să opriți mașina.
- Includeți marșarierul și începeți încet să părăsiți buzunarul;
- în momentul în care parbrizul tău se află vizavi de bara de protecție spate a mașinii situată în dreapta, rotiți volanul spre dreapta;
- ferește-te de aripa stângă, astfel încât să nu lovească cea mai apropiată mașină;
- cu cât ieși mai mult din fundătură, cu atât rotești mai mult roțile spre dreapta;
- după plecarea completă, opriți-vă, rotiți roțile în direcția opusă și începeți să mergeți încet înainte.
Ce este important de știut
Unii șoferi nu acordă prea multă importanță respectării regulilor generale atunci când parcează înapoi, rezultând coliziuni neplăcute și daune materiale. Iată elementele de bază ale parcării corecte:
Important! Respectând și ținând cont de aceste reguli simple, nu numai că vă veți salva mașina de daune, dar veți proteja și ceilalți utilizatori ai drumului.
Amintiți-vă că, dacă nu puteți ieși din parcare sau nu puteți intra pe cont propriu, puteți oricând să cereți ajutor lucrătorului de la parcare sau altor șoferi.
Cum se realizează parcarea paralelă, instrucțiuni pas cu pas, explicații sunt date în detaliu la școala de șoferi, teoria este întărită de exerciții practice. S-ar părea că totul este simplu, oglinzile nu ies în afară, bara de protecție nu este înțepată de bordură, mașina este strânsă între mașinile vecine, stă exact. Dar de multe ori, pentru a pune corect mașina, chiar și un șofer experimentat poate avea nevoie de ajutorul unor terți, mai ales dacă nu există senzori de parcare. În continuare, vom analiza în detaliu modul în care se realizează parcarea în paralel instrucțiunile pas cu pas, materialele video și foto ne vor ajuta să ilustrăm procesul în detaliu.
Reguli fundamentale
Parcarea în paralel constă în amplasarea unui autoturism paralel cu carosabilul, într-o linie cu alte vehicule parcate anterior. Rețineți că parcarea reușită în marșarier în paralel necesită distanța dintre vehiculele instalate anterior cu un metru și jumătate mai mare decât lungimea vehiculului dumneavoastră.
Prezentarea regulilor generale pentru parcarea paralelă cu succes
Tehnica de execuție a parcării în paralel:
- porniți alarma;
- opriți mașina la o distanță de jumătate de metru față de cea parcată în față, astfel încât colțul din stânga spate să fie la roata dvs. din dreapta spate, asigurați-vă că treceți în neutru;
- Privește înapoi peste umărul drept, cuplează marșarier, începe să te miști încet înapoi;
- rotiți volanul spre dreapta, astfel încât mașina să meargă în colțul din dreapta spate al spațiului liber;
- când scaunul din față al mașinii dvs. este la nivelul barei de protecție din spate din fața mașinii parcate și farul din dreapta al mașinii este „desenat” în oglinda din stânga, puneți volanul drept, continuați încet să vă deplasați înapoi;
Parcare paralelă - model de mișcare a mașinii
- după ce bara din față a mașinii dvs. este aliniată cu bara din spate a mașinii din față, întoarceți volanul până la stânga și terminați de condus mașina în sens invers;
- dacă este necesar, tăiați-vă puțin mașina;
- După ce mașina este în buzunarul de parcare, întoarceți volanul și puneți roțile drepte, schimbați treapta în modul de parcare, amintiți-vă să aplicați frâna de parcare după oprire.
Când parcați mașina, asigurați-vă că mașinile vecine pot părăsi liber parcarea.
Trepte de parcare paralele invers
Parcarea paralelă în marșarier pentru începători constă în trei pași:
- memorarea algoritmului pentru instalarea unei mașini;
- implementarea practică a parcării la autodrom;
- observând și amintindu-și atent modul în care traiectoria mașinii se schimbă cu fiecare acțiune.
Chiar și o întrebare atât de simplă, cum să parchezi corect între mașini, provoacă o oarecare panică în rândul unui număr mare de șoferi. Pentru o parcare corectă, trebuie să calculați bine dacă mașina va încăpea în buzunarul dvs. între alte mașini, să calculați distanța până la mașina din față și mașina din spate, pentru a nu "reține" pe nimeni. Pentru începători, este în general atât de dificil să învețe această tehnică, deoarece în condițiile orașului nu va fi prea mult timp pentru o astfel de manevră.
Cum să parcați corect între mașini vă va ajuta să înțelegeți experiența și numai experiența. Trebuie să înveți singur arta parcării, deoarece prea puțin timp este dedicat acestui lucru într-o școală de șoferi. Este necesar să studiezi bine tehnica de parcare, care va fi descrisă mai jos, și să exersezi.
Schema de parcare paralelă între mașinile din față
Acest tip de parcare este unul dintre cele mai ușoare, deoarece nu este nevoie să faceți manevre complicate în marșarier. În acest fel parchează, de exemplu, de-a lungul drumului sau în curți.
- Văzând un spațiu gol, ne îndreptăm spre el, astfel încât distanța dintre mașina dvs. și mașina care stă în spatele spațiului gol să fie de aproximativ 1,5 metri;
- Când vă aflați la nivel cu o mașină care stă în spate, începeți să întoarceți volanul spre dreapta și intrați în spațiul de parcare. La sosire, distanța dintre bara față a mașinii parcate și mașina dvs. ar trebui să fie de aproximativ 0,5 metri;
- Când sunt 0,5-0,3 metri până la marginea drumului / bordură, volanul ar trebui să fie răsucit spre stânga, iar mașina dvs. trebuie aliniată paralel cu umărul. La nivelare, trebuie să vă concentrați asupra vehiculului din față. Nu merită să răsuciți puternic volanul, deoarece atunci partea din față se poate îndepărta de bordură;
- Acum trebuie să mergeți înainte pentru a vă alinia complet mașina. Dacă spațiul permite, atunci este suficientă doar o mișcare înainte și apoi alinierea roților. Dacă nu, atunci pentru a ne nivela mașina mergem aproape în mașina din față, iar când mașina este la nivel, nivelăm volanul și facem înapoi puțin, astfel încât să fim la mijloc între mașini.
Dimensiunea ideală a unui loc de parcare este de 3 sau mai multe corpuri ale mașinii tale. Dar, într-un oraș, există adesea mai puțin spațiu. Prin urmare, doar experiența vă va ajuta să calculați dacă este posibil să parcați într-un spațiu gol.
Parcare perpendiculara in fata
Există o altă opțiune de parcare în față - parcare perpendiculară pe bordură. Această opțiune este mai frecventă în orașe, deoarece spațiul de parcare este semnificativ mai mic decât în opțiunea cu parcare paralelă. Locurile de parcare nu sunt marcate strict perpendicular pe marginea drumului / bordura, dar cu un unghi usor fata de directia de miscare, acest lucru faciliteaza foarte mult parcarea.
O astfel de parcare nu este deosebit de dificilă. Este important să ne amintim doar un detaliu - traiectoria punții din spate este mult mai mare decât cea din față. Prin urmare, apropiindu-vă de un scaun gol, începeți să rotiți volanul spre dreapta numai atunci când scaunul șoferului dvs. a trecut deja de bara de protecție față a mașinii parcate.
Cel mai bine este să parcați pentru prima dată în acele locuri în care există valeți, aceștia vă vor ajuta să ajungeți la nivel. Aproximativ două parcări cu valeți vor fi suficiente pentru a stăpâni tehnica.
Parcare inversă între mașini
Parcarea cu marșarier este cea mai dificilă. Prin urmare, pentru a învăța cum să parchezi bine în sens invers, nu trebuie doar să înveți teoria, ci să te simți bine cu mașina ta și să poți naviga bine prin oglinzi atunci când faci marșarier.
Luați în considerare schema de parcare paralelă cu bordura / bordura:
- În primul rând, trebuie să treceți pe lângă un potențial loc de parcare și să stați lângă vehiculul din față. Distanța dintre mașina dvs. și mașina din față ar trebui să fie de aproximativ 1 metru sau puțin mai puțin;
- Acum începem să ne mișcăm încet înapoi. În același timp, roțile sunt la nivel. Când bara de protecție din spate a mașinii din față este vizibilă în oglinda din dreapta, ar trebui să vă opriți;
- După oprire, deșurubam volanul spre dreapta până la capăt și continuăm mișcarea lentă în marșarier. Privind acum în oglinda stângă, trebuie să urmați mașina din spate. Când toată partea din față a acesteia este vizibilă în oglinda din stânga, ar trebui să vă opriți;
- Aliniați roțile și inversați încet. Privind în oglinda dreaptă trebuie să controlezi intervalul cu mașina din față;
- Colțul din stânga spate al mașinii din față va fi vizibil în oglinda dreaptă. Când dispare din vedere, trebuie să te oprești și să răsuciți volanul spre stânga până când se oprește, apoi să continuați încet să conduceți. Privind în oglinzile laterale, controlăm distanța până la mașina din spate și privim înainte prin parbriz - distanța până la mașina din față;
- Când mașina dvs. este paralelă cu bordura și pe aceeași axă cu cea parcată, trebuie să mergeți puțin înainte. Intervalul dintre mașinile tale și mașinile vecine trebuie să fie același. Aceasta completează parcarea.
Parcare inversă perpendiculară
Înainte de a parca, trebuie să estimați lățimea locului de parcare. Spațiul ar trebui să fie mai larg decât mașina dvs., ținând cont de ușile deschise.
Pentru o parcare corectă, trebuie să conduceți printr-un spațiu gol și să vă opriți la o mașină din apropiere, astfel încât partea de la tribord să fie vizibilă (cu condiția să parcate și în marșarier). Apoi trebuie să dați înapoi, iar când axa din spate coincide cu roata din dreapta spate a mașinii parcate, trebuie să deșurubați volanul spre stânga până când se oprește și să continuați să conduceți. Când conduceți, trebuie să controlați mașina parcată în oglinda dreaptă, distanța până la aceasta ar trebui să fie mai mare de 0,5 metri.
Când mașina dispare din vedere în oglinda dreaptă, trebuie să urmăriți mașina alăturată în oglinda din stânga. Când distanța dintre mașini a devenit aproximativ aceeași, roțile dvs. ar trebui să fie aliniate și parcate.
Dacă distanța este diferită, puteți conduce puțin înainte prin răsucirea roților spre o distanță mai mare. Apoi aliniați roțile și reveniți în marșarier la poziția de pornire.
După câteva încercări, de preferință cu un prieten sau un valet, întrebarea cum să parchezi între mașini va dispărea singură și te vei simți încrezător în viața mașinii urbane.
Fiecare șofer ar trebui să știe să parcheze bine. Unii oameni dobândesc această abilitate importantă în timp ce învață la o școală de șoferi, dar nu toată lumea, după obținerea permisului de conducere, poate spune că poate parca în marșarier corect. Una dintre cele mai descurajante manevre pentru începători este parcarea în paralel. Despre acesta, precum și alte moduri de parcare, vor fi discutate în articolul de astăzi.
Capacitatea de a vă parca cu încredere mașina în marșarier vă va fi cu siguranță utilă. Este dificil chiar să vă imaginați cum să conduceți o mașină într-un oraș mare și nu numai într-un oraș mare, fără a putea efectua această procedură. Desigur, foarte puțini oameni reușesc să devină imediat maestru de parcare; practica este foarte importantă în această chestiune. Dar mai întâi trebuie să înțelegeți clar cum să acționați într-o anumită situație.
Vom analiza mai multe moduri de parcare inversă între două mașini.
Metoda 1: parcare perpendiculară pe dreapta
În parcare, respectați aceleași reguli ca și pe drum, păstrându-vă pe partea dreaptă a benzii dintre rândurile de mașini parcate.
După ce ați ales un loc de parcare în dreapta mașinii, porniți semnalizatorul din dreapta, astfel încât ceilalți șoferi să știe că intenționați să parcați în acel loc.
Conduceți încet pe lângă un loc de parcare gol, asigurându-vă că există suficient spațiu pentru vehiculul dumneavoastră. Verificați parcarea pentru obstacole și asigurați-vă că mașinile de pe ambele părți sunt efectiv parcate.
Când treceți, încetiniți la minimum. Stai la aproximativ 1 metru de mașinile parcate.
Când bara de protecție spate este la același nivel cu partea stângă a mașinii parcate în dreapta locului ales (mașina maro din imagine), opriți-vă complet.
Pasul 2. Pregătiți-vă pentru mișcare. Cuplați treapta de marșarier. Asigurați-vă că indicatorul de direcție este aprins în timpul manevrei.
Uită-te în oglinzi și asigură-te că nu există alte vehicule în spatele sau în apropierea ta.
Urmăriți partea dreaptă a mașinii folosind oglinda din dreapta. Păstrați colțul barei de protecție spate la vedere și păstrați o distanță între acesta și vehiculul parcat.
Pasul 3. Începeți parcarea în marșarier. Rotiți volanul cât mai mult spre dreapta, apoi rotiți-l cu o jumătate de tură spre stânga.
Sfat. Când faceți marșarier, puneți mâna dreaptă pe spatele scaunului pasagerului din față și priviți peste umărul drept. Volanul poate fi rotit doar cu mâna stângă.
Conduceți încet în marșarier. Vă veți găsi într-un loc de parcare. Uită-te din când în când în oglinda din stânga pentru a nu ciocni cu mașina din stânga ta.
Pasul 4. Faceți ajustări dacă este necesar. Faceți mici ajustări la volan pentru a centra mașina în centrul locului de parcare.
Sfat. Este important să înțelegeți dimensiunile vehiculului dvs. Este dificil să determinați lungimea unei mașini pe scaunul șoferului. Dacă este necesar, coborâți din mașină în timp ce parcați și verificați poziția acesteia pentru a vă asigura că nu vă prindeți alte vehicule.
Dacă te apropii prea mult de mașina din partea cealaltă a mașinii, oprește-te. Treceți în prima treaptă de viteză și aplecați ușor înainte, corectând poziția mașinii în spațiul de parcare.
Pasul 5. Faceți o copie de rezervă până la capăt. Continuați să conduceți până când distanța dintre bara de protecție spate și marginea spațiului de parcare este de 15-30 cm. Fiți atenți la vehicule și obstacole precum borduri, stâlpi de iluminat și cărucioare de supermarket. Lăsați 15-30 cm între bara de protecție și diverse obstacole.
Estimați distanța dintre mașina dvs. și alte vehicule. Asigurați-vă că lăsați suficient spațiu pentru a se deschide ușile.
Dacă nu există suficient spațiu pentru a ieși din mașină sau din mașini din apropiere, cuplați prima treaptă de viteză și mergeți încet înainte, corectând poziția mașinii. Încercați să vă centrați mașina și să vă întoarceți.
Metoda 2: parcare perpendiculară pe stânga
Dacă vă place locul de parcare din stânga în sensul de mers, puteți face următoarele:
- găsiți un loc pentru o întoarcere în U, după care „celula” pentru parcare va fi deja pe partea dreaptă (și apoi știți deja ce să faceți);
- așteptați până trec mașinile care vin din sens opus și parcați în locul care vă place în marșarier.
Sfat. Dacă te hotărăști să parchezi pe stânga, trebuie să o faci calm, dar rapid. Un proces lung de parcare blochează traficul și enervează ceilalți șoferi.
Pasul 1. Selectați un loc de parcare. Analizați traficul care se apropie în parcare. Porniți semnalizatorul stânga, care va informa pe ceilalți utilizatori ai drumului că intenționați să parcați.
Când nu există mașini care se apropie, mergeți în partea stângă a benzii și păstrați-vă la aproximativ 1 metru distanță de mașinile parcate pe stânga.
Pasul 2. Alegeți o poziție adecvată. Opriți-vă mașina în momentul în care bara de protecție spate se aliniază cu colțul barei de protecție a mașinii dvs. parcate.
Pasul 3. Cuplați treapta de mers înapoi și începeți să parcați între mașini. Rotiți volanul complet la stânga și apoi înapoi la dreapta aproximativ o jumătate de tură.
Pasul 4. Continuați să parcați încet. Priviți în oglinda retrovizoare din stânga pentru a menține o distanță de siguranță între bara de protecție spate și vehiculul din apropiere.
Verificați în mod constant împrejurimile dvs. prin oglinzile din dreapta și din interior pentru a vă asigura că nu vă ciocniți de alte vehicule sau obstacole.
Pasul 5. Terminați conducerea în marșarier. Când vehiculul dumneavoastră este paralel cu alte vehicule, aliniați roțile rotind volanul în poziția inițială.
Continuați încet înapoi până când există 15-30 cm între bara de protecție spate și obstacole sau marcaje.
Pasul 6. Aplicați frâna de parcare. Estimați distanța până la vehiculele din lateral și din spatele dvs. Dacă conduceți prea aproape de una dintre mașini și vă va crea dificultăți la intrare/ieșire, trebuie să corectați poziția mașinii.
Metoda 3: parcare paralelă în marșarier
Parcarea în paralel poate fi intimidantă chiar și pentru șoferii experimentați, mai ales în zonele cu trafic intens. Rămâneți calm în timpul procedurii. Practicarea din timp în zone cu trafic redus vă va pregăti și vă va ajuta să evitați stresul inutil în viitor, atunci când vă aflați în trafic intens.
Sfat. Dacă intenționați să parcați pe partea stângă a străzii, de exemplu, dacă există trafic cu sens unic, urmați sfaturile publicate mai jos, dar înlocuiți stânga cu dreapta și invers.
Pasul 1. Apropiați-vă de spațiul de parcare. De îndată ce observați un loc de parcare paralel adecvat pe dreapta în direcția de mers, apropiați-vă încet de el, pornind indicatorul de direcție corect.
Pasul 2. Așezați mașina în poziția inițială. Conduceți pe lângă un spațiu liber și opriți-vă în momentul în care barele de protecție din spate ale vehiculului dvs. și ale unui vehicul din apropiere sunt aproximativ la același nivel. Distanța dintre mașini trebuie să fie de aproximativ 30-50 cm.
Pasul 3. Pregătiți-vă pentru parcare. Cuplați treapta de marșarier, rotiți volanul spre dreapta până când se oprește și țineți-l în această poziție.
Pasul 4. Începeți încet. Vehiculul dvs. trebuie să intre mai întâi în spațiu de parcare într-un unghi. Aveți grijă când utilizați volanul cu ambele mâini.
Pasul 5. Aliniați roțile. Când oglinda laterală a șoferului este aliniată cu bara de protecție spate a mașinii din partea dreaptă, opriți-vă pentru o secundă și aliniați roțile (ar trebui să fie drepte).
Continuați să mergeți înapoi încet până când colțul drept al barei de protecție față este aliniat cu bara spate a vehiculului parcat în față.
Pasul 6. Rotiți volanul spre stânga. Opriți-vă pentru o secundă și rotiți volanul până la stânga.
Continuați în marșarier. Partea din față a mașinii dvs. se va transforma în poziția corectă în locația selectată.
Pasul 7. Dați înapoi până când vehiculul dvs. este paralel cu bordura.Încercați să păstrați distanța dintre mașină și bordură între 15 și 45 cm.
Pasul 8. Corectați poziția mașinii dacă este necesar. Aliniați volanul. Deplasați-vă înapoi până când vă aflați la 15-30 cm de bara de protecție a mașinii din spatele vostru. Rotiți volanul în direcția în care aveți nevoie pentru a alinia poziția mașinii.
Conduceți înainte, astfel încât vehiculul dumneavoastră să fie aproximativ centrat între vehiculele din față și din spate.
Puteți ieși cu ușurință din spațiul de parcare dând ușor înapoi, apoi rotind roțile din față spre stânga și conducând încet înainte. Odată ce bara de protecție față și bara spate a vehiculului din față s-au eliminat cu succes, vă puteți amesteca cu grijă în fluxul de trafic.
Inversarea parcării poate fi la fel de simplă, pe atât de dificilă. Dar practica constantă, instrucțiunile clare pas cu pas (diagramă) care trebuie ținute cont și capacitatea de relaxare vor ajuta chiar și șoferii începători să facă față acestei sarcini.