Partea dreapta a drumului. Diferența dintre parcarea și oprirea regulilor de circulație

Parcând în mod corespunzător mașina, nu numai că te vei salva de costurile materiale asociate cu amenzile și evacuarea în parcare, ci și de daunele mecanice cauzate de pietonii supărați și alte mașini pe care le-ai obstrucționat. Unde este oprită oprirea, parcarea și parcarea și care sunt regulile de parcare pentru zile par și impare? Oleg Viktorovici Șitikov, avocat la JustitsGarant LLC, va răspunde la aceste întrebări.

Ce este o oprire și o parcare?

Foarte des, șoferii confundă conceptele de „oprire” și „parcare”, dar diferența dintre ei este uriașă. În conformitate cu legislația țării noastre, oprirea este o pauză în circulația vehiculului, care nu depășește cinci minute. Acest timp este de obicei suficient pentru a arunca sau ateriza un pasager, încărca sau descarcă marfă. Desigur, nimeni nu va sta cu ceasul lângă tine, iar regulile nu limitează șoferii la cinci minute, dar dacă oprirea durează mai mult de 5 minute și nu are nicio legătură cu pasagerii și marfa, atunci aceasta este o parcare.

Unde este oprită oprirea și parcarea?

• Pe liniile de tramvai, trecerile de cale ferată și locurile adiacente acestora.
• Pe pasaje și poduri pe una și pe două benzi. Cu toate acestea, dacă podul este lat și are mai mult de două benzi de trecere, oprirea este permisă, deoarece nu veți interfera cu mișcarea altor vehicule.
• În tuneluri și locuri sub pasaje și poduri. Cu toate acestea, dacă există o zonă echipată și un semn de parcare, acolo este permisă parcarea.
• Pe drumurile înguste, unde distanța dintre linia de marcare solidă (cu excepția marginii carosabilului), banda divizantă sau marginea opusă a carosabilului și un vehicul oprit este mai mică de 3 m, deoarece acest lucru face dificilă circulația vehiculului care stă acolo și va solicita șoferului să treacă linia de divizare, care reguli interzise.
• La o distanță mai mică de 5 m de marginea trecerilor pietonale și a zonei lor marcate, indicată de dungi largi longitudinale sau dungi transversale înguste intermitente, care pot traversa drumul fie perpendicular, fie cu un unghi ușor. Înainte de trecerea de pietoni, după acestea, cel puțin puteți seta imediat dacă nu există alte interdicții. Logica acestei reguli este că vehiculul care stă în fața pasajului blochează vederea celorlalți șoferi și este posibil să nu observe pe pieton, ci pe pietonul lor, ceea ce crește șansa unui accident.
• La intersecții, până la 5m. în toate direcțiile de la trecerea frontierei.
• La stațiile de transport în comun, la 15m de la capăt și de la începutul stației. De regulă, opririle sunt indicate prin semne speciale și marcaje galbene. Parcarea taxiurilor este indicată și prin semnul 5.18 și este interzisă parcarea altor vehicule acolo.
• Pe benzile care servesc transportul în comun și benzile pentru biciclete. Aceste dungi sunt desemnate cu caractere speciale sau marcaje sub forma literei A.
• Pe orice porțiuni ale carosabilului cu vizibilitate a drumului în orice direcție mai mică de 100m. O astfel de vizibilitate limitată se poate datora curbelor și pantelor drumului.
• În zonele carosabile unde o mașină parcată va bloca vizibilitatea semnalelor sau a semafoarelor altor participanți la trafic.
• În zonele carosabile, unde o mașină parcată va crea un obstacol în calea circulației pietonilor și a altor vehicule, precum și la plecarea și sosirea altor vehicule.
• Pe autostrăzi, cu excepția zonelor speciale din afara carosabilului, unde există un semn de parcare. Dacă oprirea este forțată, atunci trebuie să puneți mașina pe marginea drumului și să setați semnul de urgență (porniți alarma)
• La o distanță mai mică de 50m. parcarea este interzisă de la trecerile de cale ferată, dar oprirea este permisă.
• Pe rutele pe distanțe lungi cu trafic intens, unde nu există borduri și există o desemnare a drumului principal.

Reguli de parcare

Parcarea este un punct dureros, în special la Moscova, unde puteți obține nu numai o amendă pentru o parcare necorespunzătoare, dar și să nu vă găsiți mașina la fața locului, deoarece va fi dusă de un camion de remorcare către parcare.

Vehiculul trebuie parcat într-un unghi față de marginea carosabilului. Transportul pe două roți fără remorcă laterală poate fi plasat în două rânduri.

Deci, unde este strict interzisă parcarea?

• Este interzisă parcarea pe șinele de tramvai.
• Este interzisă parcarea în stații mai apropiate de 15m.
• Este interzisă parcarea pe partea carosabilă, creând astfel interferențe sau blocând circulația altor vehicule.
• Este interzis să parchezi unde este interzisă parcarea și parcarea.
• Nu există parcări de gazon.
• Nicio parcare în zonele destinate persoanelor cu dizabilități.
• Este interzisă parcarea pe trotuar.

Parcarea în zilele par și ciudate

Pentru a reglementa parcarea în anumite zile, se folosesc semne speciale care permit parcarea mașinilor în zilele par și impare ale lunii. Acțiunea fiecărui semn începe de la 0 la 24 de ore, cu utilizarea simultană a semnelor 3.29 " Fără parcări în zilele ciudate ale lunii ”  și 3.30 " Fără parcări în zilele lunii ”   pe părțile opuse ale carosabilului parcarea este permisă pe ambele părți ale carosabilului între orele 19:00 și 21:00 - ora este permutarea, iar după ora 21:00, semnul este valabil conform regulilor din ziua următoare.

Unul dintre cele mai importante subiecte este oprirea și parcarea. SDA o dezvăluie în detalii maxime. Ei bine, acest subiect este foarte important, în special pentru viitorii șoferi, de aceea merită să-l discutăm.

Regula numărul unu

Merită să începeți imediat cu dispoziții general acceptate. Și primul lucru de spus este locul în care oprirea și parcarea sunt permise. SDA spun: puteți opri sau parca pe partea dreaptă a drumului și numai pe marginea drumului. Dacă nu, atunci este permis să puneți vehiculul la marginea drumului.

Și cum rămâne cu partea stângă? Nu te poți opri deloc? Este posibil, dar numai în acele orașe / sate / orașe unde există o singură bandă pentru direcții diferite. Și dacă nu există trasee de tramvai în centru. Este totuși permisă oprirea pe stânga, dacă pe acest drum sunt organizate doar mașini cu o singură față (care cântăresc peste 3.500 de kilograme). Cu excepția cazului în care se încarcă sau se descarcă pe termen scurt.

Nuanțe și excepții

Deci, o prevedere a fost descrisă mai sus cu privire la subiecte precum oprirea și parcarea. Normele de trafic conțin câteva explicații cu privire la această regulă. Deci, s-a spus că camionul se poate opri pe partea stângă a drumului, dar numai pentru a încărca mașina sau invers, descărcați-o. Acest lucru este posibil, dar numai dacă locul este indicat printr-un semn special. Se numește „Începutul unei așezări”. Semnul arată ca o tabletă cu fundal alb, pe care, de exemplu, „Krasnodar”, „Rostov-on-Don”, „Izhevsk” etc. sunt scrise cu litere negre. Dar chiar și atunci, oprirea nu este întotdeauna permisă. În partea stângă, puteți face o pauză doar dacă drumul este pe două benzi și, respectiv, traficul acolo este pe două sensuri. Încă nu puteți face acest lucru dacă mijlocul drumului este împărțit la unul solid. În general, acest lucru trebuie luat în considerare și să fie atent.

Regula numărul doi

Următoarea dispoziție privind subiecte precum oprirea și parcarea (SDA) prevede că un vehicul poate fi parcat doar într-un rând și că ar trebui să fie paralel cu marginea drumului. Pot exista excepții. Și acestea sunt situații când șoferul se află în acel loc, a cărui configurație vă permite să puneți mașina într-un fel diferit. Apropo, dacă o persoană dorește să parcheze o motocicletă, un moped sau o bicicletă, atunci o puteți face în două rânduri. Acest lucru este explicat, desigur, prin dimensiunile distinctive.

Este încă posibil să parcați mașina chiar la marginea trotuarului, care se mărginește direct pe șosea. Cu toate acestea, este permis pentru șoferii de mașini și vehicule pe două roți. Și în acel loc ar trebui instalat un semn special (numerotat ca 6.4 și neapărat „întărit” de o placă 8.6.2 sau alta). Pe farfurii și este arătat exact cum în acest loc special puteți pune vehiculul fără a încălca regula.

De asemenea, merită remarcat atenția unei nuanțe care este acoperită de un astfel de subiect precum parcarea și oprirea. Regulamentele de circulație spun că, dacă șoseaua este separată de trotuar de o peluză, atunci este strict interzis să puneți un vehicul acolo. Au fost astfel de cazuri, pentru că acum este deja negociat. Nu puteți parca o mașină pe un astfel de trotuar.

agrement

Există un alt punct important de menționat. Odihna - în acest scop, parcare și oprire sunt, de asemenea, deseori oferite. SDA spun că există anumite site-uri pentru asta. Așa este. Dacă o persoană este obosită și simte că trebuie să se întindă puțin sau dacă are nevoie deloc de odihnă lungă, atunci trebuie să găsiți rapid un semn care să permită acest lucru. De obicei, arată ca un semn care arată un pom de Crăciun și o bancă lângă el.

Dacă nu există astfel de semne pe parcurs și nu sunt prevăzute, atunci trebuie doar să ieșiți în afara drumului și să vă opriți - acest lucru este posibil și. Principiul principal este că vehiculul nu interferează cu alți participanți la trafic.

interdicții

După cum puteți înțelege deja, oprirea și parcarea vehiculelor nu este permisă peste tot. Nu trebuie să se facă pe ele sau în apropierea lor. Întrucât în \u200b\u200bacest fel se va dovedi a interfera cu tramvaiele.

La și la 50 de metri de acestea, acest lucru este, de asemenea, interzis, deoarece poate pune viața în pericol. Flyovers, tuneluri, viaducte și poduri - acestea sunt, de asemenea, locuri care nu sunt supuse parcării și parcărilor pe termen scurt. De asemenea, acest lucru nu se poate face într-un loc unde drumul este prea îngust. Trebuie să existe cel puțin trei metri liberi între mașină și marginea drumului.

Intersecții, stații de autobuz și treceri

De asemenea, trecerile pentru pietoni nu sunt destinate opririlor. Puteți parca, dar nu mai aproape de 5 metri de acesta. De asemenea, dacă există viraje periculoase sau fracturi convexe în apropierea locului de oprire planificat, atunci nu puteți parca nici mașina acolo. De asemenea, nu este destinată intersecția căilor carosabile. Ca și stațiile de autobuz. Trebuie să existe cel puțin 15 metri de locul de parcare până la acesta. În caz contrar, mașina va împiedica autobuzele și troleibuzele să ajungă la stație. Și, în sfârșit, vehiculul nu poate fi amplasat acolo unde pur și simplu blochează un semnal rutier important sau, mai rău, trafic. Toate acestea amenință cu amenzi destul de mari. Deci este mai bine să știți ce reguli de circulație sunt prescrise. Regulile de oprire și parcare sunt subiectul cel mai important.

Pedeapsa pentru parcare unde nu aveți nevoie

Acum trebuie să vorbiți mai detaliat despre locul în care nu puteți parca. Oprirea și parcarea vehiculelor este reglementată strâns. Și dacă în timpul primului, șoferul este lângă vehicul, atunci în cel de-al doilea caz, de regulă, el este absent. Și, lăsând mașina parcată nu unde trebuie, poți să te întorci când observi că mașina nu mai este acolo. Nu a fost furat - a luat doar camionul de tractare. Deși acum este pur și simplu imposibil să nu conștientizăm că acest lucru s-ar putea întâmpla. De acum, pe lângă semnele „parcarea” este interzisă, sub aceasta au pus semnul „Camionul de tractare funcționează”. Este imposibil să confundați imaginea cu orice altceva. De vreme ce se descurcă cu un utilaj de remorcare care ia mașina.

Toate acestea sunt pline de consecințe pentru automobilist. În primul rând, trebuie să mergi după mașina ta, care în mod clar nu este inclusă în planurile sale, să plătești o amendă pentru supravegherea lui, să cheltui în niciun caz timp suplimentar și nu bani în plus. Prin urmare, este mai bine să fiți atenți și să petreceți zece minute pentru a găsi un loc de parcare „legal” și nu pentru a rezolva problemele mai târziu.

Unde nu poți parca

Deci, în continuarea subiectului menționat mai sus, merită să spunem unde sunt interzise încă regulile de circulație. Regulile de oprire și de parcare sunt următoarele: este interzisă o perioadă lungă de timp (care este considerată 5 sau mai multe minute pentru mașini) să parchezi mașina în afara satului pe partea carosabilă, care este indicată prin semnul „Drum principal” (rombo galben într-un cadru alb, 2.1). Și mai aproape de cincizeci de metri de calea ferată.

Pentru a face mai clar, trebuie să clarificați - parcarea este oprirea intenționată a mișcării mașinii sale de către șofer. Dacă a decis să parcheze cinci minute - aceasta este o oprire. Parcarea durează mai mult. Este adevărat, dacă oprirea este legată de aterizarea oamenilor (sau debarcarea lor) sau, poate, de încărcarea / descărcarea lucrurilor atrase, atunci nu este nimic de care să vă faceți griji. Chiar dacă durează mai mult de cinci minute, nu trebuie să o opriți - trebuie să o terminați.

Și, desigur, nu puteți parca acolo unde este, în principiu, nepermis. Acest lucru va fi acum discutat mai detaliat.

marcare

Deci, mai sus a fost menționat puțin despre semnele de parcare și opriri. SDA conține un alt subiect important, iar acesta este marcajul. Există astfel de „linii” speciale care interzic parcarea mașinilor private. Ei bine, merită să sortați acest lucru și să reveniți la regulile de trafic.

Oprirea și parcarea sunt interzise pe acele porțiuni de drum care sunt marcate cu un marcaj „zig-zag” galben. În aceste locuri, pot fi parcate doar taxiurile cu taximetru inclus și facilități de traseu.

De asemenea, este imposibil să treci de cea solidă pentru parcare - în caz contrar, o amendă de 500 de ruble. Adesea, un semn rutier duplicat este aplicat unui loc de parcare. Să spunem semnul „Loc pentru persoanele cu handicap”. Dacă o persoană ignoră orice regulă și își părăsește vehiculul acolo unde nu se presupune, va primi o amendă de 5.000 de ruble.

Markup 1.4 (linie galbenă dreaptă) este un „semnal” care împiedică pe oricine să se oprească deloc. Intermitent, de aceeași culoare, nu permite parcarea vehiculelor. Adică parcarea acolo este interzisă. Dacă o persoană încalcă, atunci se confruntă cu o amendă de o mie și jumătate de ruble.

În general, după cum vedeți, oprirea și parcarea vehiculelor sunt interzise de multe marcaje și reguli. Prin urmare, merită învățat unde este posibil și unde nu. Nu este rău.

Situații speciale

Se întâmplă ca o persoană care stă la volan, să oprească urgent vehiculul. El a fost forțat de circumstanțe. Dar dacă acest lucru s-a întâmplat, atunci este obligat să ia toate măsurile cât mai curând posibil pentru a scoate mașina din locul în care oprirea și parcarea sunt interzise. Acțiunea semnului, dacă este instalată acolo, nu este anulată de o urgență - trebuie să înțelegeți acest lucru. Prin urmare, orice se întâmplă, prin urmare, pentru a nu confunda alți șoferi, o persoană trebuie să pornească imediat alarma și să pună un „triunghi” (adică un semn de oprire de urgență). În zonele rezidențiale, acest lucru trebuie făcut la o distanță de 15 metri. În afara orașului trebuie amplasate cel puțin 30 de metri.

Ce este de făcut este interzis

Vorbind despre un astfel de subiect precum oprirea și parcarea vehiculelor (SDA), merită remarcat cu atenție faptul că nu se poate face. Regula 12.7 prevede că, chiar și atunci când sunt parcate, nu puteți deschide ușile mașinilor dacă acest lucru interferează cu alte persoane implicate în traficul rutier. Și, în plus, acest lucru nu privește doar șoferul. Pasagerii trebuie să respecte această cerință. În caz contrar, toată responsabilitatea va cădea pe umerii celui care conduce. Prin urmare, înainte de a părăsi mașina, pasagerul trebuie să anunțe șoferul despre acest lucru. Și numai după permisiunea de a pleca. Acest lucru este valabil mai ales pentru șoferii de taxi și microbuze. Sau mai degrabă pentru persoanele care se află în saloanele lor. Au existat multe cazuri în care șoferul nu s-a oprit încă, ci a încetinit pur și simplu (din cauza faptului că s-a produs un blocaj în trafic, trebuie să lăsați să treacă un alt șofer etc.), iar pasagerul încearcă deja să coboare din mașină. De asemenea, se aplică o amendă pentru cel care conduce. Nu fără motiv, până la urmă, microbuzele refuză să imploră lacrimi oamenii să „încetinească aici”. Oprirea și parcarea în așezări este permisă în anumite locuri, astfel încât oamenii nu trebuie să se enerveze și să urle - trebuie doar să citiți regulile și să vă bucurați că șoferul este îngrijit și atent.

Reguli de parcare

Ultimul regulament (12.8) prevede că șoferul nu are dreptul să părăsească mașina fără a lua măsuri de siguranță adecvate. Adică, dacă este exprimat diferit, el trebuie să asigure imobilitatea completă a mașinii. Puneți frâna de mână, mutați, ridicați cheile și blocați ușile. Se recomandă acest lucru, chiar dacă parcarea este scurtă. În primul rând, este în interesul șoferului să facă acest lucru (întrucât în \u200b\u200bepoca noastră modernă nu este dificil să furi mașina altcuiva) și, în al doilea rând, poți primi o amendă dacă dintr-o dată uiți să pui frâna de parcare. Mașina se va întoarce și se va prăbuși accidental într-o mașină care a intrat în drum.

În general, după cum vedeți, există multe reguli, dar este ușor să le amintiți pe toate dacă faceți eforturi pentru acest lucru. Și trebuie să le cunoști. În primul rând, la trecerea examenului teoretic la poliția rutieră, acest lucru va veni la îndemână, iar în al doilea rând, în practică, va ajuta cu siguranță.

Bună Oleg

Autovehiculele pot opri și parca doar în locuri care sunt proiectate pentru acest lucru. Pentru a rezolva această problemă, este necesar să fim atenți la unele norme ale Regulilor drumului, precum și la cerințele arhitecturale regionale, la Regulile de înfrumusețare în vigoare în sat și la Regulile și normele sanitare.

Este aceasta o încălcare a regulilor drumului?

Normele drumului permit parcarea în așezările de pe carosabil cu o bandă sau pe drumuri unice pentru camioane cu masa autorizată mai mică de 3,5 tone. Camioane mari, desigur, se pot opri și pe astfel de drumuri (cu excepția cazului în care este instalat un semn de interdicție), dar numai pentru încărcare sau descărcare. Prin urmare, plasarea unui camion greu pentru parcare pe un astfel de drum este interzisă. Parcarea la marginea trotuarului este interzisă pentru toate camioanele. În plus, Regulile Rutiere interzic oprirea și parcarea pe partea carosabilă în apropierea trecerilor de pietoni (sau direct la acestea), precum și în cazul în care vehiculul va interfera cu mișcarea pietonilor sau a altor mașini.

Cu alte cuvinte, un vehicul greu nu poate fi parcat în curtea din apropiere sau în apropiere. Ce trebuie făcut în acest caz?

Punerea în aplicare a normelor de circulație este controlată exclusiv de inspectoratul de stat al traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse. Pentru a rezolva problema, este necesar să contactați sucursala regională a inspectoratului de trafic de stat cu o declarație în care trebuie să indicați plăcuțele de înmatriculare ale camioanelor, datele proprietarului și să descrieți în detaliu încălcarea, să adăugați o fotografie a parcării incorecte a camionului. Poliția trebuie să-l aducă pe violator în responsabilitatea administrativă în baza art. 12.19 Cod administrativ pentru încălcarea regulilor de oprire sau de parcare a vehiculelor.

Alte reguli și reglementări cu privire la parcarea și oprirea mașinilor în așezări

Pe lângă Regulile drumului, parcările sunt reglementate și de Regulile și normele sanitare, care stabilesc că ar trebui să existe cel puțin 10 metri între fațada unei clădiri rezidențiale și o mașină. Pentru parcările și garajele destinate unui număr mare de mașini, această rată crește la 15 metri, iar în unele cazuri până la 20 de metri.

Trebuie menționat că, în acest caz, cerințele regionale sunt decisive, care pot diferi în funcție de diferite entități constitutive ale Federației. În unele regiuni, parcarea sub ferestrele clădirilor rezidențiale este permisă, în altele este interzisă sau strict reglementată. De regulă, interdicțiile se aplică numai în orașele mari, unde există o problemă cu congestionarea vehiculelor.

Este, de asemenea, imperativ să vă familiarizați cu Regulile locale pentru îmbunătățirea, întreținerea sanitară a teritoriilor, organizarea curățeniei, asigurarea curățeniei și ordinea într-o localitate rurală. Acestea trebuie să conțină secțiunea „Întreținerea străzilor, funcționarea vehiculelor”, care reglementează separat procedura de parcare și depozitare a vehiculelor în sat, precum și drumurile desemnate, drumurile de acces și procedura de întreținere a acestora. Filiala executivă a administrației locale, care poate fi adresată și cu o declarație, ar trebui să monitorizeze punerea lor în aplicare.

Cu stima, Sergey.

Lista locurilor în care este interzisă parcarea și oprirea este incredibil de mare. Mai jos, vom lua în considerare regulile de bază și restricțiile de comportament pe drum, care merită amintite în timpul traficului rutier.

Pentru a nu intra în situații neplăcute și pentru a nu face față amenzilor pentru parcare necorespunzătoare,   ar trebui să studiați cu atenție regulile de oprire și de parcare în zonele desemnate.

Unde este interzis oprirea?

Traficul interzice oprirea   în mijlocul drumului principal, care se află în afara satului.  Puteți opri mașina pentru îmbarcarea pasagerilor sau parcarea doar pe marginea drumului sau în zonele desemnate (parcări și parcări).

În locuri speciale unde oprirea este interzisă pentru reglementarea suplimentară a traficului rutier. În aceste locuri se instalează semne și semne speciale.

de asemenea   opriți inacceptabil în apropierea liniilor de cale ferată și a trecerilor la nivel. Distanța minimă de la vehicul la calea ferată este 50 de metri.

Locurile în care oprirea este interzisă sunt echipate cu semne speciale care indică zona și efectul restricțiilor. Marcajul rutier face față acestei funcții.

  Dacă nu există semne sau marcaje pe drum, se aplică în mod implicit următoarele restricții:

• Opriți căile de tramvai iar legarea feroviară este strict interzisă. Dacă mașina blochează și trecerea tramvaiului, proprietarul vehiculului va răspunde mult mai grav decât penalitatea pentru parcarea într-un loc nealocat. Este considerată o infracțiune nu numai conducerea directă pe șine, ci și parcarea în apropiere a șinelor, ceea ce interferează cu libera circulație a tramvaiului.

Chiar dacă pistele de tramvaie sunt abandonate sau nu există tramvaie în apropiere - oprirea pe ele este în continuare pedepsibilă, prin urmare, din motive de siguranță, ar trebui să stați departe de ele.

• Tuneluri, pasageri, pasaje, poduri  - staționarea sau oprirea vehiculului este interzisă la instalațiile feroviare; la sau lângă trecerile de cale ferată; în tuneluri și sub viaducte. Principala dificultate în parcarea pe poduri, pasaje și pasaje este că sunt foarte greu de identificat. Merită să ne amintim principalele diferențe: pasarelă amplasată peste autostradă; podurile peste căi navigabile și pasaje sunt situate deasupra căilor ferate.

Oprirea acestor obiecte este interzisă numai dacă marcajele rutiere de pe ele sunt limitate la una sau două linii. Dacă există mai mult de trei linii pe șosea, parcarea și oprirea sunt permise.

• Oprirea interzisă la trecerea de pietoni.La trecerea de pietoni sau în fața lor, oprirea mai aproape de 5 metri este interzisă. Cu toate acestea, este permisă oprirea imediat după trecerea de pietoni. Prin urmare, dacă vedeți un pasaj în fața dvs., întotdeauna ocoliți-l și după aceea căutați deja un loc de parcare. Dar dacă conduci pe partea stângă pe un drum cu două benzi, această regulă nu funcționează. Trebuie să conduceți 5 metri de tranziție sau să vă opriți în fața ei.

Principala regulă de a parca lângă trecerea de pietoni este să nu ascundeți pietonii de către șoferii altor mașini cu vehiculele lor și să nu le blocați calea.

Pentru parcarea taxiurilor de pasageri locurile speciale sunt marcate cu semne. Parcarea în astfel de locuri este, de asemenea, interzisă.

Există o permisiune care ne permite să ratăm această regulă: șoferul poate lăsa pasagerii la stațiile de transport în comun, dar numai dacă mașina nu creează probleme pe carosabil și nu blochează abordarea pasagerilor către mașinile de transfer.

• Semne și semafoare.Este interzisă blocarea semafoarelor și a semnelor de circulație. Întrucât semafoarele și semnalizările rutiere sunt situate la nivel înalt de la sol, această interdicție afectează mai mult șoferii de camioane și autobuzele mari.

Cu toate acestea, există momente în care o mașină strică vizibilitatea altor participanți la trafic. Adesea, semnele temporare și semnele plasate sub cele obișnuite nu sunt vizibile.

De asemenea, este interzisă crearea de dificultăți pentru trecerea pasagerilor, blocarea vizibilității pasagerilor și șoferilor, blocarea spațiului pentru sosirile și plecările altor mașini.

• Opriți-vă pe banda pentru bicicliști.În locurile de oprire pentru bicicliști, sunt instalate indicatoare speciale care indică interdicția de a parca o mașină. De asemenea, nu vă puteți opri direct pe banda bicicliștilor, blocați calea lor sau complica mișcarea.

În cazul încălcării uneia dintre aceste reguli, se aplică o amendă șoferului, iar mașina însăși este scoasă de pe șosea folosind un camion de remorcare.

• Fără semn de parcare.În acele locuri, este instalat un semn similar, oprirea și parcarea vehiculelor sunt interzise. Interdicția de parcare nu se aplică transportului public. Parcarea sau oprirea este interzisă exclusiv pe partea pe care este instalat indicatorul.

Se aplică semnul „oprirea este interzisă”   spre tronsonul rutier de la locul unde s-a stabilit indicatorul direct până la cea mai apropiată intersecție din drum.  Dacă nu există intersecții în fața acestui semn, atunci restricțiile de parcare se aplică în limitele așezării.

Alături de semn poate fi instalat un semn care indică durata semnului în metri de la semnul instalat. În afara semnului „Sfârșitul tuturor restricțiilor”, interdicția este anulată automat.

Uneori, semnul „fără parcare” este însoțit de un marcaj de linie galbenă.

În acest caz, interdicția de parcare se extinde de-a lungul acestei linii. Marcaje galbene pot fi aplicate atât pe șosea, cât și pe bordură.

Sancțiuni pentru oprire și parcare necorespunzătoare

Sancțiunile pentru încălcarea regulilor de parcare și oprire sunt cele mai frecvente în Rusia. Mai mult de jumătate din proprietarii de vehicule au cunoscut acest fenomen cel puțin o dată în viața lor.

Suma amenzii depinde de locul și ora opririi.  Puteți distinge diferite tipuri de amenzi.

Parcarea gazonului

Suma amenzii pentru parcarea pe gazon sau în apropierea parcurilor publice, a piețelor sau a bulevardelor depinde de localitate, de semnificația culturală și socială a obiectului, precum și de locul și ora de parcare a vehiculului.

Așezare mai mare  și cu cât spațiile verzi sunt mai aproape de centrul său, cu cât valoarea plății este mai mare.

de asemenea   la calcularea sumei se ia în considerare legea privind protecția și protecția spațiilor verzi și a mediului.

• Cetățenii plătesc de la 1000 la 5000 de ruble;
•   de la 10.000 la 50.000 de ruble;
•   în gama de 30.000-100.000 de ruble.

Se pot percepe taxe separate pentru distrugerea spațiilor verzi și poluarea mediului.

  La stabilirea sumei, acestea se referă la codul administrativ:

• Cetățenii se adună de la 500 la 1000 de ruble;
• Funcționarii guvernamentali sunt amendați de la 2.000 la 3.000 de ruble;
• Reprezentanții organizațiilor și întreprinderilor reunesc sume care variază   în intervalul 8.000-10.000 de ruble.

Parcare cu handicap

Această încălcare este administrativă. Cuantumul amenzii în acest caz este de - 5000 de ruble. Vehiculul este luat de la locul de parcare de către un camion de remorcare.

Unitatea de trotuar

Acest tip de încălcare este mai puțin grav decât restul. Valoarea amenzii este nesemnificativă - numai 1000 de rublePrin urmare, de multe ori șoferii neglijează această interdicție și apelează pe trotuar dacă toate locurile de parcare sunt ocupate.

Amenda este stabilită în cazul parcării pe trotuar și oprirea la mai puțin de cinci metri de trecerea de pietoni.

Valoarea amenzii de la Moscova și Sankt Petersburg este de trei ori mai mult - 3.000 de ruble. În acest caz, mașina este evacuată din parcare.

În plus, amenzile sunt eliminate pentru următoarele încălcări:

• Pentru parcarea pe șinele de tramvai valoarea amenzii  - 1500 ruble;
• Pentru o oprire în zona situată la mai puțin de 15 metri de parcare, o amendă  - 1000 de ruble. La Moscova și Sankt Petersburg - 3000 de ruble;
• Pentru oprirea mașinii pe carosabil  - 2000 de ruble. Mașina este evacuată;
• Pentru parcarea și parcarea necorespunzătoare în locuri nesemnificate  - o amendă de 1000 de ruble.

Metode de parcare

Există multe modalități de a parca vehiculele, pe care ar trebui să le alegeți în funcție de dimensiunile mașinii și de situația din parcare.

Iată cele mai comune:

• Parcarea pe o pantă.

Acest tip de parcare are două soiuri:

1. Parcare inversă  - se aplică dacă puteți apela în partea stângă.
2. Dacă mașina conduce dreapta  - parcă în față.

Când parcați mașina în acest mod, aceasta nu este paralelă cu drumul, deci este convenabilă și sigură. Acest lucru este convenabil dacă există prea puțin spațiu de parcare și spațiul de parcare este limitat.

• Parcare paralelă.

La fel ca parcarea din colț, paralela are două tipuri:

1. Înainte - cea mai comună opțiuneîn care parcările sunt aliniate cu alte mașini. Este important să parcați, având în vedere faptul că la plecare va trebui să vă întoarceți, așa că aveți grijă de spațiul dintre mașini;
2. În sens invers  - O opțiune de parcare mai complexă, care este folosită în cazul unui spațiu limitat.

Această parcare se realizează în mai multe etape:

1. Mașina încetinește  și caută un loc de parcare gratuit;
2. Inversarea începe  de-a lungul liniei de parcare auto la o distanță de 60-70 cm de acestea;
3. Conduceți până cândpână când mașina se apropie de bordură;
4. Alinierea poziției mașinii prin taxi în stânga.  Partea din față și cea din spate a vehiculului trebuie să aibă același spațiu liber.

• Parcare perpendiculară.

Acest tip de parcare este convenabil pentru transportul mașinilor în parcări la intrarea în supermarketuri, centre comerciale, aeroporturi și gări. Se efectuează înainte sau înapoi.

Dacă nu există mașini în apropiere, este mai convenabil să folosiți angrenajul înainte. Dacă locurile vecine sunt ocupate de mașini, parcarea este necesară în sens invers. de asemenea este mai bine să apelați în sens invers dacă mașinile din linia de parcare sunt dimensionale.

Acest lucru va facilita ieșirea din parcare.

Regulile de mai sus vă vor ajuta să alegeți locurile de parcare potrivite și să nu vă confruntați cu situații neplăcute, precum amenzi, probleme cu părăsirea parcării și lipsa locurilor de parcare gratuite.

Aceasta este geometria. Dacă vedeți corect toate punctele pe care trebuie doar să vă concentrați, puteți învăța în siguranță cum să parcați. Dacă înveți să lucrezi clar la repere, orice parcare îți va fi ușoară.

Dacă există un loc mai mare decât mașina dvs. cu 1: 4 lungimi sau lățimi ale mașinii - intrați acolo fără probleme.

Dacă locul este strâns, va trebui să faceți ceva manipulare. Nu este nici o problemă!

Mergeți în sus. Dacă există alte mașini în apropiere, opriți-vă, asigurați-vă că există suficient spațiu pentru dvs. Apoi avertizați-i pe toți cu o alarmă, astfel încât nimeni să nu vină mai întâi în locul dvs.
  Conduceți înainte, întrerupeți mașina în primul punct pe care trebuie să navigați. Ea se află la nivelul obstacolului tău.

  Au oprit mașina în primul punct. În apropierea acestui punct de reper ar trebui să se afle colțul din spate dreapta al mașinii. Deșurubăm roțile în partea dreaptă și rotim mașina astfel încât mijlocul din spate „arată” în mod clar la al doilea punct de referință al colțului din spate (punctul 2).

  În acest moment, îndreptați roțile și întoarceți-vă până când aripa dreaptă a trecut linia condiționată pentru care doriți să realimentați mașina.

  Deșurubați roțile până la stânga, dați-le înapoi și realimentați mașina.

Când ieșiți, studiați cu atenție situația de pe drum. Pentru a nu deschide ușa în momentul în care cineva va trece pe marginea drumului.

Intrare în parcare

Mână înapoi până la capăt. Pentru a maximiza distanța în fața mașinii.

  Răsucim roțile spre stânga. Aducem mașina în colțul din față (punctul 1).

  În continuare, aducem mașina pe roți drepte către suportul din mijloc. Răsucim roțile spre dreapta și ne îmbinăm în fluxul general.

Dacă aveți spațiu limitat și aveți nevoie să parcați, de exemplu, între două mașini sau un vehicul și un gard, trebuie să determinați singuri trei repere: 1 - prima restricție, 2 - a doua restricție, 3 - adâncimea parcării.

  Punem mijlocul bara de protecție din față în colțul îndepărtat al restricției (1).

  După aceea, întoarce-te cu atenție.

  Când colțul din față dreapta este aliniat cu mijlocul lățimii de parcare (3), începeți să mergeți înainte.

  Pentru a ieși din mașină și a nu deteriora nici mașina ta, nici vecinul, trebuie să luați o lățime suplimentară de 1: 3/1: 4 din lățimea vehiculului.

Asigurați-vă că aduceți vehiculul peste puntea față.

  Rotim roțile în direcția în care doriți să mergeți și unde sunt permise reglementările de circulație. Dacă înțelegeți că vă veți odihni în fața unei mașini în picioare, este posibil să fie nevoie să o întoarceți din nou, rotiți roțile și mai abrupte spre dreapta și abia apoi conduceți înainte.

Algoritmul de parcare inversă

Când mergi în față, te privezi de manevră gratuită la plecare. Prin urmare, este mai bine să puneți mașina în sens invers la bordură, iar fața spre carosabil.