Ogólnie rzecz biorąc, transport budżetowy ma bardzo wyraźne wady. W szczególności mówimy o wielu problemach, takich jak niezawodność i poziom materiałów, a także jakość montażu części. V luksusowy samochód cała szczelina jest dostosowana do milimetra, ale w transporcie budżetowym wszystkie szczegóły są montowane tak, jak się okazało. I trzeba się z tym pogodzić podczas pewnego kryzysu w sprzedaży, kiedy producenci zajęci są nie tyle utrzymaniem najwyższych parametrów jakościowych, ile przynajmniej pewnym wzrostem sprzedaży. Dotyczy to prawie wszystkich marek, które działają na rynku budżetowym. Inżynier automatyki... Te same wady kryją się w samochodach Ravon, ale jest tu też szereg konkretnych problemów. Pojazdy tej firmy okazały się dość wątpliwe pod względem wytrzymałości. Nie dotyczy to wszystkich maszyn, ale pewne złe recenzje jest.
Dzisiaj przyjrzymy się niezawodności i niektórym innym cechom samochodów Ravon, które można śmiało nazwać wadami tej marki. Nie oznacza to, że jesteśmy przeciwni przejęciu ten samochód... Ponieważ w porównaniu z innymi propozycjami budżetowymi Raivon pozostaje pod każdym względem atrakcyjnym rozwiązaniem. Samochody mają dobrą cenę i to jest ich główna zaleta. Z tego powodu sprzedaż modeli marki stale rośnie, tworząc coraz to nowe powody do poszerzania linii modelowej. Już dziś wybór samochodów okazał się bardzo interesujący, zarówno dla Uzbeków producent samochodów... Jest jednak na co narzekać w tej maszynie, biorąc pod uwagę jej pochodzenie. Przyjrzyjmy się bliżej wszystkim możliwościom tych samochodów i przewidujmy cechy ich działania po zakupie.
Montaż jest najważniejszym pytaniem klienta dotyczącym jakości Ravon.
Już przy pierwszym zapoznaniu się z maszyną, którą chcesz kupić, w salonie samochodowym będziesz mieć pewne pytania dotyczące jakości i niezawodności pojazd... Montaż okazuje się po prostu zaskakująco kiepski, jak na nowoczesny transport... Pytanie dotyczy nie tylko jakości użytego plastiku, który ma być twardy i niezbyt przyjemny w dotyku. Istnieje kilka poważniejszych punktów, które wyraźnie psują wrażenia z samochodów:
- znaczna różnica między tymi samymi lukami w samochodzie, która raczej prowadzi do pewnych problemów w percepcji wzrokowej piękne wnętrza i organy;
- elementy mocujące, które można poluzować lub nie dokręcić do końca w kabinie, po zakupie trzeba przejść przez całe auto śrubokrętem i kluczem;
- brak normalnego środka antykorozyjnego, który można również przypisać problemom z montażem, bez przetworzenia, natychmiast po zakupie, będziesz musiał naprawić maszynę po kilku latach;
- bardzo niepewne mocowanie przycisków na desce rozdzielczej, nie chce się ich zbyt mocno dotykać, w niektórych przypadkach pojawia się uczucie luzu, które psuje wrażenie maszyny do pisania;
- tapicerka siedziska w podstawowych konfiguracjach wykonana jest z tkaniny, przez co lepiej od razu ubrać się w pokrowiec i zapomnieć o jego istnieniu, jakość bardzo niska, niezawodność wątpliwa.
Nadal istnieje szereg problemów montażowych, które okażą się duże wady dla miłośników idealnych samochodów. Mimo to powinieneś zrozumieć, że to, co kupujesz, jest dalekie od ideału, ale po prostu niedrogi samochód z Uzbekistanu. To samochód, który może zadowolić zarówno ceną, jak i tym, że w ogóle jeździ. W innych aspektach taki tani transport nie wie jak się podobać. Jednak najbardziej drogie konfiguracje i praktycznie nie ma modeli takich problemów.
Niezawodność węzłów peryferyjnych w części technicznej Ravon
Fabryka nie przejmowała się zbytnio wyposażenie techniczne samochód. W szczególności problematycznych pozostało wiele części Daewoo, które nigdy nie były znane ze znaczącego bezpieczeństwa i niezawodności działania. Wszystkie pojazdy Ravon mają liczbę częste problemy z urządzeniami peryferyjnymi, które pojawiają się okresowo i wymagają dość kosztownych napraw. Możesz zobaczyć te problemy w następujących węzłach komputera:
- rozrusznik nie zawsze kręci silnikiem tak, jak należy, czasami pojawiają się kłopoty w postaci wypięcia bendixa lub po prostu kliku zamiast przewijania mechanizmu;
- generator może dawać pływające obroty, co ma negatywny wpływ na żywotność wszystkich urządzeń elektrycznych, regulator należy wymienić, gdy tylko pojawi się taki problem;
- zaczepy przekładni kierowniczej, występują pewne problemy w diagnozowaniu tego problemu, a także w rozwiązywaniu problemów, zębatka nie jest naprawiana, ale po prostu wysyłana do wymiany;
- w pracy Układ elektryczny samochód, a w szczególności komputer pokładowy, często pojawiają się problemy, które nie są łatwe do rozwiązania bez wysokiej jakości diagnostyki w serwisie;
- najciekawsze jest to, że w ramach gwarancji na centra serwisowe nie wszyscy są zobowiązani do poprawiania problemy techniczne maszyn, więc warto o tym pomyśleć przed zakupem.
Nie każdy węzły peryferyjne samochód posłużą przez długi czas i zachwycą Państwa technicznymi aspektami działania. Wiele części trzeba będzie wymienić już w drugim roku eksploatacji, a niektóre ulegną awarii już w pierwszych miesiącach podróży. Dlatego przy zakupie samochodu nie zaleca się robienia niczego, co mogłoby usunąć go z gwarancji. Ten kłopot może skończyć się koniecznością samodzielna naprawa za bardzo imponujące pieniądze.
Układ napędowy i skrzynia biegów - problemów Ravon nie da się uniknąć
Problem z silnikami i skrzyniami biegów w samochodach Raivon polega na tym, że są one dość stare. Te wydarzenia są zakorzenione w historii nowoczesny przemysł motoryzacyjny- v Koncern Opla koniec lat 80. Technologie te są dziś wykorzystywane w nowoczesne samochody Ravon. Silniki i skrzynie biegów zostały lekko zmodyfikowane przez Daewoo, następnie zmodernizowane przez generała Mororsa i bez większych zmian zostały wprowadzone do Ravona. Wiąże się to z szeregiem problemów:
- przestarzałe jednostki napędowe nie tylko nie mogą pochwalić się niezawodnością, ale także włączone aspekty techniczne nie zachęcają, moc instalacji nie osiąga pożądanego maksimum;
- ociężałe silniki również zużywają dużo paliwa, zużycie pozostaje dość wysokie z wielu powodów, w tym dość wątpliwego aspektu modernizacji jednostek w GM przed premierą;
- skrzynie biegów nie zawsze działają tak, jak byś chciał, dotyczy to zwłaszcza automatycznych skrzyń biegów, które czasami reagują nieodpowiednio na działania kierowcy;
- sterowanie silnikiem nie jest realizowane w najlepszym sensie, czasami trudno jest znaleźć dobre odpowiednie połączenie i zrozumieć, jak urządzenie będzie działać w danej sytuacji;
- nieprzewidywalność technologii okazała się wystarczająco ważnym kryterium, które psuje pewne wrażenia z eksploatacji pojazdu, to ważny punkt przeciwko przejęciu.
Brak wydajności i mocy jest zrozumiały. Ale warto też podkreślić problemy z pudełka automatyczne bieg. Choć posiadają klasyczne technologie, nie służą tak dobrze, jak się spodziewasz. Na przykład niektóre maszyny w Ravonie R2 mają wady fabryczne. Słychać to już przy pierwszym uruchomieniu silnika. Dlatego wybierając maszynę do pisania, należy preferować samochód dostępny z pełna kontrola wszystkie detale.
Zawieszenie i częstotliwość napraw - reklamacje od kupujących Raivon
Kupując nowy samochód chcemy kupić tani i niezawodny transport z doskonałe właściwości i możliwości mobilności. Ważne jest, aby nie było żadnych niedociągnięć i ograniczeń w działaniu. Ale w przypadku Ravona ta opcja okazuje się daleka od najbardziej udanej. Niektórzy kupujący twierdzą, że muszą prawie stale naprawiać samochód, dzwonić do stacji obsługi w różnych sprawach. W zawieszeniu jest wiele osobliwości i nieprzyjemnych momentów:
- transport ma dość stare technologie zawieszenia, co zdecydowanie nie może służyć jako zaleta, z wyjątkiem R2, który ma szereg istotnych zalet;
- maszyny łączą technologie z różni producenci, czasem wydaje się, że kompatybilność jest za niska, nie ma doskonałej pracować razem wszystkie szczegóły;
- ważny szczegół również okazuje się całkiem częste awarie w podwoziu zawieszenie kruszy się nawet podczas jazdy dalej dobre drogi, szczegóły muszą być stale zmieniane;
- nieostrożny ruch na Ravonie jest obarczony bardzo nieprzyjemnymi i trudnymi do przewidzenia konsekwencjami, maszyna jest daleka od standardu bezpieczeństwa i niezawodności;
- w najbardziej nieprzyjemnych przypadkach, gdy części zawieszenia są zepsute, serwis gwarancyjny odmawia wymiany elementów za darmo, trzeba pogodzić się z kosztownymi naprawami.
Problem tkwi również w tym, że zmieniono projekt wielu elementów w systemie Ravon. Niewielu producentów normalnych analogowe części zamienne udało się wyprodukować rozwiązania dla tej marki, która jest sprzedawana do tej pory tylko na terenie krajów WNP. I nikt nie wie, czy spodziewać się części analogowych. Więc trzeba za to dużo zapłacić oryginalne części zamienne, którego jakość okazuje się daleka od oczekiwań. Proponujemy zobaczyć test porównawczy Ravon R3 i Ranault Logan:
Podsumowując
Można długo się spierać, że nowe auto- zawsze jest dużo lepszy niż używany. Ale czasami prawda okazuje się taka, że nowy samochód bardzo trudno utożsamić nawet z bardzo starym, ale niezawodnym transportem z Niemiec czy Japonii. I w tym przypadku można znaleźć wielu kupujących Ravon, którzy są strasznie niezadowoleni z zakupu. Z drugiej strony jest wielu klientów korporacji, którzy jeżdżą Revonami i nie znają żadnych problemów z tymi samochodami. Nie będziemy więc mówić jednoznacznie i kategorycznie.
Uważa się, że samochody korporacyjne mają pewne zalety nie tylko w cenie. Klasyczna technologia pod maską nie prowadzi do kosztownych awarii, a Ravon może zostać naprawiony w każdym warsztacie przez dowolnego technika. To prawda, ale w nowe auto Chciałbym zobaczyć więcej niezawodności. Wśród ważne zalety należy zauważyć nowość i koszt, nie ma innych oczywistych zalet maszyn. Jaka jest twoja opinia na temat nowych samochodów Raivon dzisiaj?
1992 - 2012: POWSTANIE I ROZWÓJ Uz-Daewoo Auto Co.
W 1992 roku firmy Daewoo ( Korea Południowa) i Uzavtosanoat (Uzbekistan) podpisały porozumienie o utworzeniu spółki joint venture Uz-Daewoo Auto Co. na budowę produkcji samochodów w Uzbekistanie.
W 1996 roku odbyło się uroczyste otwarcie nowego zakładu, który zaczął produkować popularne Modele Daewoo- "NEXIA", "DAMAS", "TICO".
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja Matiza.
W 2002 roku firma Silniki ogólne nabył pakiet kontrolny w Daewoo Motor i na jego podstawie utworzył GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).
W 2005 roku „UzDaewooAuto” wykupiło udział koreańskiej firmy w joint venture. Później zakupiono licencje na modele partnera - Nexia, Matiz, Damas.
W 2008 roku wypuszczono na rynek zaktualizowany model Nexia-2. W tym samym roku nowy wspólne przedsięwzięcie UzDauAvto i General Motors - GM Uzbekistan. Zakład w Uzbekistanie rozpoczął produkcję przemysłową i na dużą skalę nowoczesne modele pod markami Uz-Daewoo i Chevrolet.
2013 - 2015: WYDANIE GENTRA I BRANDING RAVON
Rok 2013 to nowy kamień milowy w historii marki. Wprowadzenie na rynek nowego modelu Klasy C, Gentra. Nowoczesny samochód wyposażone we wszystko niezbędny sprzęt, stylowy, z przemyślaną ergonomią, ale nadal wysokiej jakości i przystępny cenowo.
8 października 2015
- prezentacja nowego Marka Ravon i aktualizacja ogłoszenia linia modelowa.Zakończenie marki Ravon jest naturalnym etapem rozwoju, potwierdzeniem pomyślnego rozwoju marki. Rozwija się dzięki ofercie nowych, nowoczesnych, zaawansowanych technologicznie samochodów - ale tylko tych, które są naprawdę potrzebne klientom, przy zachowaniu rozsądnych cen.
Ravon(Ravon) - nowość Marka samochodu w Rosji, co zaoferuje klientom już sprawdzone tanie samochody, które wcześniej były sprzedawane pod markami Daewoo i Chevrolet. Dziś opowiemy szczegółowo o składzie nowej marki i perspektywach pojawienia się nowych samochodów pod marką Ravon.
Firma Uz-Daewoo znana jest na naszym rynku od dawna. Z dużym powodzeniem rozwija się amerykańsko-koreańsko-uzbeckie przedsiębiorstwo produkcyjne zlokalizowane w Uzbekistanie. Amerykańskie inwestycje GM (General Motors), koreański sprzęt i technologie z Daewoo oraz tania siła robocza stworzyły wyjątkową witrynę do produkcji niezbyt nowoczesnych, ale dość przystępnych cenowo i niezawodnych samochodów. Najciekawsze jest to, że Marki Chevroleta a Daewoo są własnością Amerykanów z GM.
Ale nowa marka samochodów Ravon nie poprzestanie na tym, są już informacje, że wkrótce pod nową nazwą Ravon pojawią się poprawione modele Chevroleta Cobalta, Sparka i innych. Chociaż możesz kupić w Rosji następujące rzeczy Samochody Ravon.
Ravon Matiz zdjęcie, cena
Ravon Matiz nic ale Daewoo Matiz, który będzie najtańszym samochodem marki. Cena Ravon Matiz wynosi 314 000 rubli... Za te pieniądze dostaniesz 5-drzwiowy? kompaktowy hatchback z nielakierowanymi zderzakami, bez klimatyzacji i innych udogodnień, na 13-calowych felgach stalowych. Jak jednostka mocy jest 3-cylindrowy silnik o mocy 51 KM.
Najwyższa wersja Ravon Matiz kosztuje 414 000 rubli. Za te pieniądze kupujący będzie zadowolony z klimatyzacji, wspomagania kierownicy, odlewanych dysków, przednich szyb, radia samochodowego "Clarion" CD/MP3, złącza USB, z 4 głośnikami. To prawda, że silnik pozostanie taki sam i automatyczna skrzynia nie podano.
Ravon Gentra zdjęcie, cena
Ravon Gentra , to Daewoo Gentra, a wcześniej Chevrolet Lacetti. To dość duży sedan, z świetny silnik, możliwość zainstalowania maszyny, przestronny salon oraz duży bagażnik... Minimum Cena Ravon Gentra- 439 000 rubli. Za te pieniądze dostaniesz nagi samochód z 1,5-litrowym silnikiem benzynowym 107 KM. i 5-biegowa manualna skrzynia biegów.
Bardziej zaawansowana konfiguracja z 6-pasmową automatyką i klimatyzacją kosztuje 519 000 rubli. Najbardziej droga wersja Ravon Gentra będzie kosztować 619 000 rubli. W tej wersji czeka na Ciebie system audio, felgi aluminiowe, szyberdach, podgrzewane siedzenia i mnóstwo przydatnych opcji.
Ravon Nexia zdjęcie, cena
Ravon nexia na naszym rynku zastąpią już dość przestarzałe Daewoo Nexia(znany również jako Opel Kadet). Najciekawsze jest to, że pod nową nazwą znane Chevrolet Aveo sedan pierwszej generacji. Podczas gdy cena Ravon Nexia nie ogłoszono, ale najprawdopodobniej koszt sedana klasy „B” będzie mieścił się w przedziale cenowym dla Matiza i Gentry. Najprawdopodobniej nowy model Ravon Nexia będzie oferowana za mniej niż 400 tysięcy rubli, a to bardzo konkurencyjna cena na naszym kryzysowym rynku. Rzeczywista cena nowa Nexia ogłoszono, w podstawowej wersji samochód jest oferowany za 379 000 rubli.
Właściwie na zdjęciach w naszym artykule widać, że nowe / stare samochody nie przeszły znaczących zmian w projekcie. Specyfikacje nowe modele, po wszystkich zmianach nazw, również pozostały takie same. Pod wieloma względami jest duży plus, ponieważ naszym klientom oferujemy sprawdzone już maszyny w bardzo przystępnej cenie.
W 1992 roku Daewoo i Uzavtosanoat»Zawarcie umowy o powołanie wspólnego przedsięwzięcia Uz-Daewoo Auto Co. na budowę produkcji samochodów w Uzbekistanie.
W 1996 roku odbyła się uroczystość otwarcia nowego zakładu, który rozpoczął produkcję popularne modele Daewoo - " Nexia ", "Damas ", "Tico ”.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja samochodów Matiz.
W 2002 roku firma Silniki ogólne nabył pakiet kontrolny w Daewoo Motor i na jego podstawie stworzył GM Daewoo Automotive and Technology.
W październiku 2005 roku wyprodukowano 500-tysięczny samochód. W grudniu 2008 roku wyprodukowano milionowy samochód. Równolegle w 2000 roku zbankrutowała korporacja Daewoo. W rezultacie niepokój „ Daewoo„Został” wchłonięty „przez amerykańską korporację samochodową” Silniki ogólne».
W 2005 " UzDauAuto»Wykupił udział koreańskiej firmy we wspólnym przedsięwzięciu. Później zakupiono licencje na model partnera - Nexia, Matiz, Damas.
W 2008 roku wypuszczono na rynek zaktualizowany model Nexia-2. W tym samym roku utworzono nowe wspólne przedsięwzięcie „UzDauAvto” i General Motors - ” GM Uzbekistan Zakład w Uzbekistanie rozpoczął przemysłową i wielkoskalową produkcję nowoczesnych modeli pod markami Uz-Daewoo i Chevrolet.
rok 2013. Wprowadzenie na rynek nowego modelu Klasy C, Gentra. Samochód nowoczesny, wyposażony we wszystkie niezbędne urządzenia, stylowy, z przemyślaną ergonomią, ale nadal wysokiej jakości i przystępny cenowo.
8 października 2015 - prezentacja nowej marki Ravon i zapowiedź odnowienia linii modelowej. Podczas prezentacji nowej marki w Moskwie, modele nowej Marki Ravon: Ravon Matiz, Ravon Nexia, Ravon Gentra, Ravon R2 i Ravon R4 ... Stwierdzono również, że Firma Ravon w najbliższych latach rozpocznie montaż nowych modeli samochodów, wśród których znajdą się miejskie sedany, crossovery i SUV-y
Ravon (lub Ravon w wymowie) to stosunkowo nowa marka starego producenta samochodów w Uzbekistanie, która pojawiła się w 2015 roku. Słowo RAVON jest uważane za skrót od Reliable Active Vehicle OnRoad, co tłumaczy się jako „niezawodny aktywny samochód na drodze”. Ravon jest tłumaczony z uzbeckiego jako „łatwy sposób”.
Historia marki
W 1993 roku południowokoreański koncern Daewoo uzgodnił z Uzbekistanem utworzenie wspólnej produkcji motoryzacyjnej pod marką UzAutoSanoat. Produkcja samochodów rozpoczęła się w tym samym 1996 roku w nowej fabryce w Asace. Do 2002 roku wyprodukowano 250 000 samochodów, w tym wszystkie znane modele Daewoo Nexia, Matiz, Daewoo Lacetti.
W 2002 roku południowokoreański partner zbankrutował i został przejęty przez amerykański koncern General Motors. W 2008 roku UzDaewooAuto przeszło reorganizację i powstało nowe przedsiębiorstwo GM Uzbekistan. Samochody Daewoo zaczęły być produkowane pod marką Chevrolet. Od 2014 roku produkcja Chevroleta została przeniesiona do fabryk samochodów GM w Taszkencie i Khorezm.
Konieczność rebrandingu była działaniem wymuszonym ze względu na sytuację z zakazami używania logo Daewoo. Właściciele Marki Daewoo International zwrócił się do GM-Uzbekistan z zakazem używania ich nazwy i logo.
Zakaz był związany z zamiarem otwarcia Daewoo International produkcja masowa Daewoo w Arabii Saudyjskiej.
Od 2015 roku fabryka samochodów w Asace prezentuje w Moskwie nową markę Ravon. Kilka modeli, które są bardzo poszukiwane w Rosji, przeszło rebranding: Daewoo matiz, Gentra, Chevrolet kobaltowy, Aveo, Iskra.
Pod nową marką
Pod nową marką niedrogie i niedrogi chevrolet. Nowy Ravon Nexia została nieco przeprojektowana chevrolet aveo. Chevrolet Lacetti został odnowionym Ravonem Gentrą. Od 2016 roku do aut dołączyły Chevrolet iskra- Ravon R2 i sedan segment budżetu Chevrolet Cobalt - Ravon R4. To prawda, że w tym samym roku z rosyjskiego rynku zszedł najbardziej przystępny cenowo Ravon Matiz, kompaktowy miejski hatchback.
W momencie startu sprzedaży sieć dealerska nowej marki składała się z 8 centrów dealerskich. W marcu 2016 r. sieć rozszerzyła się do 17 centrów działających w Moskwie, Petersburgu, Woroneżu i Ufie. Dziś w prawie każdym większym mieście w Rosji są dealerzy Ravon. W ciągu pierwszych 2 lat sprzedaży w Rosji w całej Rosji sprzedano ponad tysiąc pojazdów Ravon. W jakimkolwiek kupiectwo można zabrać samochód na jazdę próbną.
Sukces Ravona dalej Rynek rosyjski dzięki połączeniu wysokich standardów obsługi z jakością, niezawodnością i komfortem prezentowanych skład... Ravon jest idealny samochód dla entuzjastów samochodów, którzy cenią jakość, sprawdzone samochody i rozumieją je.
Modele Ravon
Do tej pory w Rosji pod marką Ravon sprzedawane są 4 modele.
Ravon R2 - budżetowy hatchback z automatyczną skrzynią biegów. R2 od dawna jest znany rosyjskim kierowcom pod o nazwie Chevrolet Iskra. Zmiany związane z rebrandingiem dotyczyły jedynie osłony chłodnicy, która została nieznacznie poprawiona w kształcie oraz zmiany tabliczek znamionowych.
Demokratyczna cena sprawia, że oferta jest bardzo kusząca dla kupujących. Samochód miejski oferowany jest w 12 kolorach i wyposażony jest w standardowe wyposażenie bezpieczeństwa:
- układ hamulcowy z ABS;
- regulowane pasy bezpieczeństwa;
- mocowania siedzeń samochodowych.
Model oferowany z pojemnością 1,2 l. silnik atmosferyczny przez 85 sił. Automat 4-pasmowy to główny plus modelu, bo najbliższy konkurent w tej kategorii Kia picanto cena będzie kosztować znacznie więcej. W najprostszej konfiguracji producent wyposażył auto komputer pokładowy, dobry system audio z 2 głośnikami, elektrycznym wspomaganiem kierownicy, immobilizerem i ogrzewaniem tylna szyba... Jeśli zapłacisz trochę więcej, możesz uzyskać solidne klasyczny samochód z klimatyzacją i elektrycznie sterowanymi szybami.
Ravon Nexia jest godnym następcą klasycznej Nexii i popularnego Chevroleta Aveo 2006 rok modelowy. Nowy rozwój dodała oryginalności, zmieniając kształt w kierunku hatchbacka Aveo. Pod maską odnowiona Nexia kosztuje 1,5 l. silnik benzynowy przez 107 sił.
Do wyboru jest tradycyjna 5-biegowa mechanika lub 6-zakresowa automatyczna. V podstawowa konfiguracja auto wyposażone System ESP, ABS, klimatyzacja i elektryczne szyby przednie.
Jeśli trochę więcej rozwidlasz, możesz kupić Nexię ze światłami przeciwmgielnymi i komplet opcje elektryczne, w tym podgrzewane lusterka. Samochód zachowuje wszystkie tradycyjne zalety swojego poprzednika – niezawodność i przystępną cenę.
Ravon R4 - budżetowy sedan, odpowiednik Chevroleta Cobalt. Cobalt R4 wyróżnia się jedynie zmodyfikowanym ekran chłodnicy z logo marki i nowymi tabliczkami znamionowymi marki. V technicznie wszystko jest nadal tradycyjne i solidne.
Sedan jest osadzony na platformie GM Gamma z niezależnymi kolumnami MacPhersona z przodu i półniezależnym zawieszeniem z tyłu. 1,5l. silnik na 106 sił (zgodnie z wymogami Euro 5) współpracuje z manualną 5-biegową lub automatyczną 6-zakresową skrzynią biegów.
Limuzyna oferowana jest w następujących poziomach wyposażenia: komfort, elegancja, optymalna. Wersja podstawowa zaproponowane z pudełko ręczne i jest wyposażony w Era-Glonass, w ciągu dnia światła do jazdy, immobiliser i podgrzewana tylna szyba. Optymalnie dodano poduszki powietrzne, klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, światła przeciwmgielne i elektrycznie sterowane szyby boczne. Elegancja poprawiła wykończenie wnętrza, system audio z radiem i felgi ze stopów lekkich.
Ravon Gentra to model klasy C, który łączy w sobie wszystko, co najlepsze, co chcesz zobaczyć w tanie samochody... Model łączy najlepsze cechy tanie samochody... Konstrukcja Gentra przypomina zaktualizowana wersja Chevrolet Lacetti: bardziej nowoczesna optyka, nieco przeprojektowany przód i grill.
Umieszczony pod maską sedana jednostka benzynowa przez 107 sił. Skrzynie biegów można wybrać z tradycyjnej 5-biegowej manualnej skrzyni biegów lub bardziej nowoczesnej 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Podstawowa konfiguracja sedana obejmuje elektryczne podnośniki do wszystkich szyb, świateł przeciwmgielnych i napędów lusterek. Elegancja to podgrzewane przednie szyby i przednie fotele, klimatyzacja i radio CD, sterowane z kierownicy.
Plany producenta Ravon są gwałtowne. Biorąc pod uwagę sukces poprzednika Daewoo, pod którego marką w Rosji sprzedano około miliona samochodów, nowa marka snuje także plany globalne. Na przykład do 2020 r., po wydaniu kilku nowych produktów, Ravon planuje przejąć 5% rosyjskiego rynku samochodowego.