Koha më e mirë për të blerë një makinë. Kur të blini një makinë në një shitës makinash është fitimprurëse: koha e nxehtë e dimrit

Kërkesa e nxituar për makina të reja në fund të vitit të kaluar nuk ndodhi. Në fund të vitit 2014, me ndihmën e një blerjeje të tillë, shumë rusë u përpoqën të kursenin rublat e grumbulluara, investimi në blerje nuk është gjithmonë makina e deshiruar deri në kërcimin tjetër të çmimeve. Kontributin e tyre e bënë edhe mysafirë nga vendet e CIS, të cilët i mbanin pagat e tyre në dollarë. Falë këtyre faktorëve, një numër markash ishin në gjendje të shfaqeshin atëherë rezultate të këndshme edhe në sfondin e rënies së tregut. Sidoqoftë, së bashku me indeksimin e çmimeve, një investim i tillë filloi të humbiste tërheqjen e tij çdo ditë, dhe vitin e kaluar nuk u vunë re rritje të bumit. Si rezultat, një pjesë e popullsisë thjesht refuzoi të blinte një makinë. Në të njëjtën kohë, ekspertët e intervistuar nga Gazeta.Ru janë të bindur se çmimet për makinat e reja do të vazhdojnë të rriten në vitin 2016. Kur është koha më e mirë për të blerë makinë e re dhe sa mund të kushtojë - në materialin e "Gazeta.Ru".

Të gjitha do të rriten në çmim. Pyetja është se si

Drejtori ekzekutiv i Avtostat Sergei Udalov është i sigurt se të gjithë prodhuesit e makinave do të rrisin çmimet në 2016 pa përjashtim.

"Ne jemi shumë prapa ndryshimeve në kursin e këmbimit," shpjegoi Udalov për Gazeta.Ru. - Për Vitin e kaluar rubla ra me gjysmën, dhe çmimet në shitësit e makinave u rritën mesatarisht me vetëm 25%. Prandaj, të gjitha makinat, pa përjashtim, do të rriten në çmim, pyetja e vetme është dinamika. Ata me prodhim të lokalizuar do të jenë në gjendje të përballojnë rritjen e çmimeve më ngadalë. Por shumë do të varen edhe nga politika e prodhuesve.

Ata që kujdesen për madhësinë e tregut do të ndjekin rrugën Kia koreane dhe Hyundai dhe do të mbajë çmimet poshtë. Kjo strategji tashmë u ka mundësuar këtyre markave të arrijnë vëllime të larta të shitjeve dhe pjesë të tregut.

Në kushtet treg i keq ata tërheqin një numër të madh të klientëve të cilët do të jenë besnikë ndaj tyre në të ardhmen. Pra, ata do të servisohen nga një tregtar për të paktën tre vjet, pastaj ata do të blejnë pjesë këmbimi prej tyre. Kjo është një punë për të ardhmen. Grupi i rrezikut do të jenë ato marka që kanë prodhimin e tyre, por shitjet janë jashtëzakonisht të vogla. Dhe bëhet gjithnjë e më e shtrenjtë dhe e kushtueshme për ta të punojnë në kushte të tilla. Dhe këtu strategjia e kompanisë është përsëri e rëndësishme - sa është e gatshme të shpenzojë për të qëndruar në Rusi, a nuk do të ishte më e lehtë të mbyllej?

Kur blini një makinë tani, është çmimi që del në krye - konkurrenca është e lartë, ka një numër të madh ofertash në treg, dhe është shumë e lehtë të gjesh një alternativë më të lirë.

Një shembull i mirë në këtë drejtim është Chevrolet, i cili ngriti menjëherë çmimet me fillimin e krizës. Si rezultat, marka u detyrua të zvogëlojë praninë e saj në tregun rus. Nëse flasim për AvtoVAZ vendas, atëherë kompania nuk ka gjasa të rregullojë çmimet e shpallura për artikujt e rinj. "

Ndërkohë në nga Kia duke fshehur me kujdes informacionin rreth strategjisë së tyre në 2016. Siç thanë krerët e markës në Rusi për Gazeta.Ru, "Kia do të monitorojë nga afër sjelljen e konkurrentëve të saj".

Mbetjet janë të ëmbla

Pas festimit të Vitit të Ri, është më mirë të mos prisni ulje në makinat e reja. Andrey Petrenko, nënkryetar i Shoqatës Ruse të Tregtarëve të Automjeteve (ROAD), është i bindur për këtë.

"Nga 1 janari Renault rritën çmimet me 5%, shumë kompani automobilistike do të ndjekin rrugën e tyre, "tha Petrenko për Gazeta.Ru.

Nga ana tjetër, Andrey Rozhkov, një analist në IFC Metropol, këshillon blerjen e një makine në fillim të vitit - tregtarët tashmë po përpiqen të pastrojnë magazinat nga rrjedhat e mbeturinave 2015 sa më shpejt të jetë e mundur.

"Për makinat e modelit të mëparshëm, shitësit janë gati të bëjnë zbritje maksimale- thotë Rozhkov për Gazeta.Ru. "Por në modelin 2016, çmimet pa dyshim do të rriten. Difficultshtë e vështirë të parashikohet rritja e saktë e çmimeve, në fillim të vitit, mesatarisht, ato mund të rriten me 3%, dhe pastaj gjithçka do të varet nga kurset e këmbimit dhe pozicioni i rublës. "

Rritja e çmimit do të frenojë

Dmitry Kipa, kreu i departamentit të investimeve bankare të QB Finance, nuk pret një rritje të konsiderueshme të çmimeve të makinave në 2016. Ai është i bindur se për hir të luftimit për blerësit, prodhuesit e automjeteve do të duhet të frenojnë rritjen e çmimeve të modeleve të reja sa më shumë që të jetë e mundur.
"Tregu i makinave është shembur me 35-40%, kërkesa e konsumatorit të popullatës dhe të ardhurat reale të disponueshme vazhdojnë të bien, kështu që nuk parashihen parakushte të rëndësishme për përmirësimin e situatës," tha Kipa për Gazeta.Ru. - Konkurrenca midis prodhuesve të automjeteve, veçanërisht në segmentin masiv, është intensifikuar ndjeshëm.

Prandaj, ata do t'i mbajnë çmimet e rublës deri në të fundit, veçanërisht ata që kanë një lokalizim të lartë të prodhimit.

Në përputhje me rrethanat, gjeni ofertë e mirë e mundur në fillim të vitit 2016. Përjashtimet e vetme janë disa modele të prodhuesve të caktuar nga segment premium, për të cilat kërkesa është shumë e lartë me ofertë të kufizuar. Për shembull, Mercedes-Benz GLE kupe Ato më ekonomike mund të këshillohen që të shtyjnë blerjen deri në mes të fundit të shkurtit, kur faza përfundimtare shitjet e makinave në 2015. Gjatë kësaj periudhe, zbritjet do të jenë maksimale, pasi tregtarët do të kenë nevojë të shkarkojnë magazina. Pastaj disa modele për të cilat vërehet kërkesa më e ulët mund të blihen edhe nën çmimin e kostos ”.

Artem Deev, kreu i departamentit analitik në AMarkets, pajtohet që në vitin 2016 makinat do të rriten pa probleme.

"Brenda një viti, çmimet në segmentin masiv do të rriten me një maksimum prej 10-15%," parashikon Deev në një bisedë me Gazeta.Ru. - Njëra anë, gjendjen aktuale me të vërtetë përsërit fundin e vitit 2014 - fillimin e vitit 2015, kur, pas një zhvlerësimi të mprehtë të rublës, prodhuesit e automobilave dhe tregtarët u detyruan të ngrenë çmimet. Sidoqoftë, pjesëmarrësit e tregut tani e kuptojnë se rritjet e mëtejshme vetëm sa do të përkeqësojnë pozicionin e tyre përballë dobësimit të kërkesës. Tani është e nevojshme të kërkoni mënyra dhe zgjidhje të tjera.

Një nga zgjidhjet e tilla do të jetë zvogëlimi i gamës së modeleve nga shumica e markave në minimum, që do të thotë se shitjet e makinave që largohen nga tregu mund të fillojnë në fillim të vitit.

Në vitin 2016, numri i aksioneve dhe Oferta Speciale nuk ka gjasa të ulet, pasi nevoja për të stimuluar kërkesën nuk do të shterojë vetveten ".

Në GC "AutoSpecCentre", në portofolin e të cilit ka disa markat e makinave, "Gazeta.Ru" u tha se të gjitha pushimet e vitit te ri zbritje në Makina Hyundai dhe Mitsubishi. Ata joshen në sallone me mundësinë për të kursyer më shumë se 260 mijë rubla. dhe 469 rubla. respektivisht Sidoqoftë, duhet të mbahet mend se tregtarët kryesisht përfshijnë në zbritje dhe të ardhura nga shpërndarja e makinave në tregti. Drejtori i departamentit të shitjeve të Grupit të Kompanive AutoSpecCentre Alexander Zinoviev tha për Gazeta.Ru se pothuajse të gjithë prodhuesit synojnë të rrisin çmimet, por ende nuk ka vendime zyrtare.

Nga rruga, sipas një sondazhi nga Avtostat, në vitin 2016 56% e pronarëve të makinave nuk do të ndryshojnë makinën e tyre. Në të njëjtën kohë, pjesa e atyre që nuk do të blejnë një të re është dukshëm më e lartë (61.5%) sesa ata që nuk planifikojnë të blejnë një makinë të përdorur (52.7%). Më shumë se 17 mijë të anketuar morën pjesë në sondazh.

Shumica e njerëzve duan të kursejnë para për blerjen e një makine, pasi ky proces shoqërohet me shpenzime shumë të rëndësishme. Sidoqoftë, pak njerëz e dinë se si ta bëjnë këtë. Për të marrë kursimet maksimale nga marrëveshjet e automjeteve, duhet të jeni të vetëdijshëm veçori të veçanta shitjet e makinave të reja nga një tregtar dhe automjete të përdorura treg sekondar... Kur dhe në cilën kohë të vitit është më mirë dhe më fitimprurëse të blini një makinë? Cila duhet të jetë makina: e përdorur apo e re, e blerë në një shitës makinash, nga një tregtar ose me kredi? Si ndikon sezoni në uljet dhe uljet e çmimeve sezonale? Në këtë artikull ne do t'ju tregojmë për të gjitha ndërlikimet e një blerjeje të suksesshme të makinës me një raport optimal të cilësisë dhe kostos.

Koha më e mirë për të blerë

Pavarësisht nga sezoni, inspektoni dhe blini makinën vetëm gjatë ditës në prani të dritës natyrore. Isshtë e gabuar ta bëni këtë në muzg ose gjatë natës, si dhe kur makina mund të mbulohet me baltë, një shtresë dëbore. Makinë e pastër dhe normale drita e ditës janë çelësi për një inspektim me cilësi të lartë të automjetit. Ky rregull e vlefshme si për blerjen e një makine të re ashtu edhe për atë të përdorur.

Kur është fitimprurëse të blini një makinë? Përgjigja është e qartë: kur shet më të keqen. Ky model vlen për të gjitha makinat. Sezonaliteti luan rolin më të rëndësishëm. Për shembull, dimri është më i miri koha me e mire vjet në mënyrë që të përfitim maksimal bëj blerje e shumëpritur... Sidomos para dhe menjëherë pas Vitit të Ri, sepse pikërisht atëherë aktiviteti i blerjes zvogëlohet shumë. Tabela jep të dhëna sipas muajit, të cilat duhet të merren parasysh për të marrë zbritje të konsiderueshme.

Tabela - Muajt ​​më të mirë dhe më të këqij të vitit për të blerë një makinë

Viti i prodhimit është gjithashtu faktor i rëndësishëm, duke kontribuar në uljen e kostos së automjetit. Ndryshimi i vitit "plaket" të gjitha makinat me 1 vit. Për këtë arsye, shumica e shitësve duan të shesin produktin e tyre para fundit të vitit aktual, ndërsa makina është ende duke e mbajtur çmimin. Sapo të vijë viti i ri, kërkesa bie ndjeshëm dhe blerësi ka një shans të lartë për të marrë një zbritje të mirë. Pengesa kryesore është zgjedhja e kufizuar.

Blerja e një makine do të jetë joprofitabile nëse planifikohet të shitet brenda 1-2 vjetësh, pasi ajo tashmë konsiderohet një vit më e vjetër. Kostoja ndikohet jo nga viti i blerjes, por nga viti i lëshimit. Atëherë blerësi potencial duhet të shpjegojë situatën dhe të tregojë marrëveshjen e propozimit komercial. Ju duhet të jeni të përgatitur për faktin se blerësit e makinave të përdorura nuk do të tregojnë një interes të shtuar për një makinë të tillë. Sidoqoftë, nëse shitja e automjetit të blerë është planifikuar vetëm pas 3-6 vjetësh, ky opsion meriton të merret parasysh

Ofertat e shitjes së makinave

Planifikimi i shitjeve kryhet nga menaxhmenti i sallonit. Në të njëjtën kohë, caktohet një standard specifik për planin mujor, tremujor dhe vjetor. Managershtë përgjegjësi e menaxherit të kryejë pjesën e tij të planit. Përndryshe, ekziston një rrezik i madh për të marrë një gjobë, për të humbur bonusin ose për t'u pushuar nga puna. Zbatimi i suksesshëm i planit sigurohet për faktin se menaxheri ka të drejtë t'i sigurojë klientit një numër të caktuar shpërblimesh dhe zbritje personale.

Prodhuesit e makinave dhe tregtarët e autorizuar mund të ofrojnë zbritje pothuajse gjatë gjithë vitit në një pjesë të konsiderueshme të kostos përfundimtare të makinës.

Një rënie e mprehtë e shitjeve ndodh në fillim të vitit. Gjatë kësaj periudhe, makinat tashmë janë konsideruar vitin e kaluar. Zbritja më e lartë mund të kërkohet nga diskutimi i drejtpërdrejtë i blerjes me menaxhimin e shitësit të makinave. Sigurimi i një grupi të cilësisë së lartë goma dimri me rrota aliazh ose ndonjë shërbim tjetër shtesë. Mostshtë më fitimprurëse të bëni pazar gjatë periudhave të mëposhtme:

• Fundi i Janarit / Shkurt / Korrik (me planin mujor të tregtarit);
• Fundi i qershorit / dhjetorit.

Shuma e zbritjes përcaktohet nga klasa e automjeteve. Për shembull, zbritje në makina luksoze ofrohen gjithmonë, dhe për makina kategoria e mesme ato mezi përhapen. Kursimet nga blerja mund të jenë 5% -20%. Nëse makina ishte e ndezur parkim në natyrë ose është dorëzuar sipas urdhrit, është e domosdoshme të inspektohet.

Kur është koha më e mirë për të blerë një makinë të përdorur?

Zakonisht, pronarët po kërkojnë të shesin makinat e tyre gjatë pranverës dhe verës. Në mot të mirë, blerësi mund të inspektojë ngadalë automjetin në një mjedis të rehatshëm dhe të identifikojë disavantazhet e mundshme... Sidoqoftë, është në këtë kohë të vitit që makinat e përdorura janë veçanërisht në kërkesë, kështu që zbritja është jashtëzakonisht e rrallë. Moti luajnë një rol të rëndësishëm. Në vjeshtë dhe dimër, blerësit janë joaktivë, dhe shitësi ul koston. Mostshtë më fitimprurëse të bësh një marrëveshje në një ditë të ftohtë dimri, mundësisht para festave. Si rregull, pronari shet makinën me qëllimin për të blerë një të re pak para pushimeve. Ku blerës potencial mund të kontrollojë lehtësisht funksionimin e motorit duke i kërkuar pronarit të makinës të mos e fillojë automjetin derisa të mbërrijë. Nëse fillimi i ftohtë motori i ngrirë përfundon me sukses, motori është në gjendje të mirë.

Përfundim

Cila është mënyra më e mirë dhe më fitimprurëse për të blerë një makinë? Përfitimet e blerjes së një makine të re disa ditë para Vitit të Ri dhe brenda 1-1.5 muajve pas tij janë të dukshme. Në këtë mënyrë ju mund të kurseni deri në 20% të kostos origjinale, ndërsa makina do të fitojë statusin e "vitit të kaluar". Koha më e mirë e vitit për të blerë një makinë të përdorur është përsëri dimri: sa më e ftohtë të jetë dita, aq më domethënëse do të jetë zbritja.

Më parë, ne kemi folur tashmë për zbritjet dhe promovimet më interesante që ofrojnë prodhuesit e automjeteve. Blerësit rusë në prag të vitit të ri. Dhe sot ne do të flasim për këshillat universale të zbatueshme kur blini një makinë të re në çdo kohë të vitit.

Kohët e fundit Ekspertët amerikanë foli për pesë truket që do t'ju ndihmojnë kur blini një makinë. Ne vendosëm të studionim se si praktika e tyre është e zbatueshme për realitetet tona. Dhe në të njëjtën kohë zbuloni nëse ka ndonjë mënyrë tipike ruse për të kursyer para kur blini një makinë. Kështu që amerikanët rekomandojnë ...

Përmendni gjithmonë çmimin më të ulët

Një truk i preferuar i menaxherëve të shitjeve është të bëjnë pyetje në lidhje me vlerën e një makine. Për shembull, pyetje si: "Në cilin buxhet po mbështeteni?" ose "Sa jeni të gatshëm të paguani për një makinë në muaj?" Kështu, punonjësi i shitjes së makinave do të dijë menjëherë se sa mund të fitojnë nga blerja juaj. Në këtë drejtim, ekspertët e Womansarticle rekomandojnë kundërsulm, duke përdorur fraza si "Më duhet më së shumti çmim të ulët që mund të ofroni ", ose kërkoni që së pari të tregoni listën e çmimeve, dhe pastaj të zbuloni buxhetin tuaj. Një këshillë tjetër është të gjeni një broshurë reklamuese dhe të emërtoni çmimin 10-20% më të ulët se vlera e treguar në një model të veçantë.

Sipas mendimit tonë, një këshillë e tillë është shumë më e përshtatshme për Tregun amerikan... Kjo është për shkak të specifikave të shitjeve lokale. Fakti është se tregtarët në Shtetet e Bashkuara mund të jenë më fleksibël se tonat, dhe ndonjëherë edhe shesin makina me çmime nën çmimet e rekomanduara. E megjithatë, ekziston një lidhje e arsyeshme në rekomandimet e amerikanëve. Në një bisedë me një menaxher, është gjithmonë më mirë të telefononi një çmim më të ulët se sa jeni gati të paguani, sepse për shkak të opsioneve të ndryshme, kostoja përfundimtare e makinës do të jetë akoma më e lartë. Kundërsulm në bisedë - gjithashtu këshillë e mirë... Nëse nuk e ulni koston e makinës, atëherë të paktën mund të mësoni për promovime dhe zbritje të ndryshme.

Mos merrni opsione shtesë

Në ditët e sotme, shumë kompanitë e makinave marrin një pjesë të konsiderueshme të të ardhurave të tyre nga shitja e një opsioni, dhe pajisje shtesë... Në disa modele, opsione të caktuara, të tilla si mbështetja Bluetooth, mund të përfshihen në listë konfigurimi bazë... Sidoqoftë, ka shumë opsione të tilla që janë të shtrenjta, por pothuajse kurrë nuk përdoren në to jeta reale... Prandaj, amerikanët rekomandojnë t'i kushtojnë vëmendje të madhe konfigurimeve të propozuara dhe refuzojnë nëse menaxheri ju ofron pajisje për të cilat nuk keni nevojë. Për më tepër, shumë tregtarë japin zbritje të mëdha në versionet më pak të kërkuara të makinave me më pak mundësi. Prandaj, ekspertët rekomandojnë t'i kushtoni vëmendje këtyre modifikimeve nëse çmimi është i rëndësishëm për ju.

Në përgjithësi, këto këshilla janë të zbatueshme edhe në kontekstin rus. Ne gjithashtu rekomandojmë që para se të shkoni në sallon, të përcaktoni qartë se cilat artikuj të konfigurimit ju nevojiten makinë e ardhshme... Dhe mos shkoni përtej këtij kuadri. Gjithashtu, ndonjëherë ju duhet t'i kushtoni vëmendje paketave të ndryshme të opsioneve - shpesh është më e lirë të marrësh një "grup" të tërë sesa të rekrutosh pajisje një nga një. Së fundi, ju mund të refuzoni me siguri blerjen e disa opsioneve. Për shembull, qilimat për një makinë të re mund të blihen në internet, ose në tregun e makinave, dhe me një çmim 2-3 herë më pak se sa ofrohet nga tregtari.

Asnjëherë mos porositni garanci shtesë

Një mënyrë tjetër popullore për tregtarët për të përfituar nga blerësit e makinave të reja është të ofrojnë një garanci shtesë. Si rregull, kjo do të thotë që tregtari do të zgjerohet për një shumë të caktuar detyrimet e garancisë për makinën tuaj për 1-3 vjet. Sidoqoftë, ekspertët nuk rekomandojnë përdorimin e këtyre programeve. Siç vërejnë amerikanët, fakti është se probabiliteti i prishjes së makinës tuaj gjatë periudhës së specifikuar është jashtëzakonisht i vogël. Të dy tregtarët dhe prodhuesit e automjeteve nuk janë budallenj, dhe nuk është rastësi që ata shesin një garanci shtesë për një periudhë 1-3 vjet, por jo më shumë. Sidoqoftë, ky "shërbim" do të paguhet nga xhepi juaj, dhe ka shumë të ngjarë që nuk do të merrni asgjë për të.

Vini re se është e vështirë të mos pajtohesh me specialistët amerikanë këtu. Garanci shtesë nuk do të thotë vetëm shpenzime shtesë për blerjen e tij, por edhe të detyrueshme për shërbimin nga tregtar i autorizuar... Për më tepër, ndryshe nga garancia e zakonshme, ne mund të flasim për një shitës makinash shumë specifike, ku ju shiten një shërbim i tillë. Bëjini vetes një pyetje të thjeshtë: Cila është gjasat që diçka të ndodhë me makinën tuaj në periudhën e caktuar? Dhe në të njëjtën kohë llogarisni sa kushton garanci shtesë dhe shërbim nga "zyrtarët". Ka shumë të ngjarë që pas një llogaritje kaq të thjeshtë, dëshira për të blerë garanci shtesë do të zhduket vetvetiu.

Flisni vetëm me menaxherin

Dhe këtu është një këshillë tjetër nga amerikanët që vlen ekskluzivisht për Shtetet e Bashkuara. Pra, ekspertët këshillojnë të kaloni personin e shitjes dhe të komunikoni ekskluzivisht me menaxherin e tij, nga i cili mund të mësoni shpejt promovime aktive dhe zbritje.

Sidoqoftë, për Rusinë, kjo këshillë është absolutisht e parëndësishme, pasi menaxherët tanë të shitjeve janë të angazhuar në komunikimin me klientët në sallë ekspozite, dhe informimin për zbritjet, dhe rregullimin e vetë transaksionit, por në SHBA kjo është fusha e veprimtarisë së punonjësve të ndryshëm. Por në Rusi nuk do të jetë e tepërt të japësh një këshillë tjetër - të lexosh me kujdes marrëveshjen e shitjes dhe blerjes së automjetit. Sidomos - t'i kushtoni vëmendje që përmban të gjitha nuancat e dakorduara me menaxherin, dhe gjithashtu nuk ka komisione shtesë.

Eksploroni tregun para se të vizitoni një shitës makinash

Nëse vini në sallon dhe e dini saktësisht se cilën makinë dëshironi të blini, e dini koston e konfigurimit të zgjedhur, çmimin e një makine të tillë, si dhe konkurrentët, do të jetë shumë më e vështirë të "shpërndani" ju për të blerë diçka të panevojshme. Kjo është arsyeja pse ekspertët amerikanë këshillojnë, para se të vizitoni një shitës makinash, të njiheni plotësisht me specifikimet e modelit të dëshiruar. Kjo do t'ju japë besim për të folur me menaxherin e shitjeve dhe do t'ju lejojë të negocioni shpërblime shtesë për veten tuaj.

Këshilla të tilla do të jenë të rëndësishme jo vetëm për Shtetet e Bashkuara, por edhe për Rusinë. Siç thonë ata, njohuria është fuqi, aq më tepër - njohuri për nivelet e zbukurimeve të automjeteve. Nëse, në një bisedë me një menaxher, ju mund të tregoni me shembuj specifikë pse dëshironi në mënyrë specifike këtë ose atë version, do të jetë mjaft e vështirë për t'ju bindur. Menaxheri do të duhet t'ju ofrojë vetëm shpërblime ose dhurata të caktuara, falë të cilave blerja e një versioni tjetër mund të bëhet më tërheqës. Dhe nëse nuk ndodh, atëherë edhe më shumë - do të shmangni shpenzimet e panevojshme. Nga ana jonë, ne shtojmë se këshillat për të studiuar tregun nuk do të jenë të tepërta, dhe nëse doni ta dorëzoni makinën tuaj tek një tregtar. Së paku, ju do të dini se sa makina të ngjashme kanë çmim në treg.

Po ne?

Kështu, mund të siguroheni që shumica e këshillave amerikane për blerjen e një makine të re funksionojnë jo vetëm në Shtetet e Bashkuara, por gjithashtu janë mjaft të zbatueshme në kontekstin rus. A ka ndonjë truk për të kursyer para për të blerë një makinë në Rusi? Sigurisht. Për shembull, mund të blini një makinë të re shumë më lirë në fund të vitit. Së pari, prodhuesit e automjeteve shpesh rrisin çmimet për produktet e tyre nga viti i ri. Së dyti, shiteni më shumë makina vetë tregtarët aspirojnë, dhe zbritja është një lloj "pagese" për PTS, që daton në vitin që po largohet. Përveç kësaj, ndonjëherë menaxheri i shitjeve mund të jetë duke synuar një premium në numrin e automjeteve të shitura. Si rregull, kjo është veçanërisht e vërtetë në fund të vitit për markat premium, kështu që shitësi do të jetë më i interesuar që ju të blini një makinë prej tij, dhe kjo mund dhe duhet të përdoret.

4 minuta

Shumë shpesh dëgjojmë histori për blerje jashtëzakonisht fitimprurëse, përfshirë makina. Zakonisht konsiderohet se një person është thjesht me fat. Sidoqoftë, një fat i tillë mund të planifikohet nëse i njihni veçoritë e funksionimit të tregut të makinave. Bazuar në këtë njohuri, ne do të zbulojmë se kur është koha më e mirë për të blerë një makinë.

Mënyrat për të blerë një makinë

Sigurisht, do të doja të blija një makinë të re, por jo të gjithë kanë burimet financiare për këtë. Nuk ka rëndësi - të dy tregjet parësore dhe dytësore për shitjen e automjeteve po zhvillohen në mënyrë aktive në Rusi.

Në tregun primar, makinat shiten:

• Tregtarët zyrtarë të prodhuesve. Ky është varianti më i mirë.
• Tregtarët gri. Ndonjëherë makinat e reja në sallone të tilla janë më të lira se ato të zyrtarit. Sidoqoftë, shpesh këto janë makina që nuk janë të destinuara për të Tregu rus... Për shembull, makinat që dërgohen në vendet e nxehta mund të kenë një ngrohës shumë të dobët dhe dritare dhe pasqyra jo të nxehta.

Në tregun sekondar, makinat mund të blihen:

• Në shitësit e makinave që shesin makina të përdorura.
• Individët privatë. Ju mund të kërkoni një automjet të përshtatshëm (TC) përmes miqve, duke vizituar tregjet ose përmes reklamave. Opsioni më i përshtatshëm është përdorimi i faqeve që specializohen në reklamat e makinave.

Koha më e mirë për të blerë një makinë të re

Para se të zbuloni kur makinat shiten më lirë, le të ndalemi në rregullat e përgjithshme:

• Një makinë duhet të blihet gjithmonë gjatë ditës. Arsyeja është se në muzg ose nën ndriçim artificial është e vështirë të inspektosh trupin dhe brendësinë e një makine me cilësi të lartë. Ka shumë të makina te prishura, dhe ndriçimi artificial i pamjaftueshëm ose i rregulluar posaçërisht mund të fshehë këto defekte.
• Makina është kontrolluar vetëm e pastër. Pluhuri dhe papastërtia në verë dhe bora në dimër shpesh përdoren për të maskuar defekte të ndryshme. Rregulli zbatohet për blerjet si në shitësit e makinave (veçanërisht nëse makinat ruhen në zona të hapura) dhe nga individët. Nëse pronari i referohet kohë e keqe, ftojeni që të shkojnë së bashku në lavaman. Ju mund të paguani për shërbimin - është më fitimprurës sesa të blini një makinë të prishur.

Tani le të zbulojmë kur është fitimprurëse të blini një makinë në një shitës makinash. Ashtu si me çdo biznes, një shitës makinash ka rregulla të rrepta që punonjësit detyrohen të ndjekin. Blerësi mund të përdorë njohuritë e këtyre kërkesave për të bërë një blerje të volitshme.

Njerëzit shpesh pyesin pse është më mirë të blini një makinë në shkurt. Për një person të pa iniciuar, pyetja do të duket e çuditshme. Le të përpiqemi ta kuptojmë.

Ndikimi i faktorit sezonal

Bettershtë më mirë të marrësh një makinë të re ose një makinë të përdorur në periudhën vjeshtë-dimër. Arsyeja është e thjeshtë - në pranverë dhe verë, kërkesa rritet, shitësit rrisin çmimet dhe janë më pak të prirur për të bërë lëshime dhe zbritje. Në dimër, situata është e kundërta.

Nëse shitësit privatë ndryshojnë çmimet sipas gjykimit të tyre, shitësit e makinave privohen nga një mundësi e tillë - çmimet diktohen nga prodhuesi i makinave. Por kushtojini vëmendje se në cilën kohë të vitit shitësit e makinave shpesh organizojnë promovime të ndryshme që lidhen me zbritjet dhe shpërndarjen e dhuratave. Kjo zakonisht ndodh gjatë periudhës vjeshtë-dimër. Tregtarët, gjithashtu, janë të detyruar të mendojnë se si të tërheqin blerësit në dyqanet që janë bërë bosh me fillimin e motit të ftohtë.

Përveç rënies së përgjithshme të kërkesës, shitësit e makinave kanë një arsye tjetër të rëndësishme për të bërë lëshime. Ajo lidhet me përmbushjen e orareve të shitjeve.

Cilat janë oraret e salloneve

Shitësit e makinave janë ndërmarrje dhe organizata të tilla nuk mund të bëjnë pa planifikuar aktivitetet e tyre. Prandaj, hartohen planet e shitjeve mujore, tremujore, vjetore dhe të tjera. Kështu, është më fitimprurëse të blini një makinë në fund të ndonjë prej periudhave të raportimit. Nëse shitësja e makinave nuk përballon planin, punonjësit e saj bëjnë lëshime të ndryshme në mënyrë që të mos humbasin blerësin. Përdoren edhe zbritjet edhe dhuratat.

Sidoqoftë, kryesorja është plani vjetor i shitjeve.

Në dhjetor, punonjësit e salloneve janë gati të bëjnë çmos për të kapur prapambetjen e muajve të mëparshëm.

Në fund të vitit, menaxhmentit i caktohen shpërblime vjetore, dhe ai jo vetëm që fillon të shpikë mundësi për rritjen e shitjeve në vetvete, por gjithashtu ushtron presion aktiv mbi punonjësit në mënyrë që klientëve t'u ofrohen kushtet më të favorshme.

Sidoqoftë, lind pyetja nëse ia vlen të blini një makinë në fund të vitit, sepse nga 1 janari, makina bëhet një vit më e vjetër dhe, në përputhje me rrethanat, më e lirë. Një problem i tillë ekziston, por ai duhet të shqetësojë vetëm ata që blejnë një makinë për një kohë shumë të shkurtër dhe planifikojnë ta shesin atë. Nëse makina blihet për 3-5 vjet, humbjet nivelohen. Shitësit e makinave janë gjithashtu të vetëdijshëm për këtë dhe, në një përpjekje për të shitur mbetjet e vitit të kaluar deri më 1 janar, bëhen sa më të pajtueshëm që të jetë e mundur.

Sidoqoftë, shitësit e makinave kurrë nuk arrijnë të shesin të gjitha makinat e një viti më parë. Makinat që tashmë kanë rënë në çmim mbeten gjithmonë në magazina, por kjo ende nuk është pasqyruar në etiketën e çmimit. Pra, është më fitimprurëse të blini një makinë para ose pas vitit të ri - kjo është ende një pyetje.

Janari është një muaj i vdekur në çdo tregti. Pas lulëzimit para festave, ka një recesion. Në shitësit e makinave, jeta pothuajse ndalon, por çmimet e makinave mbeten në të njëjtin nivel. Arsyeja është se automjetet e vitit të ri të lëshimit nuk kanë dalë ende në shitje.

Përgjigja në pyetjen se cili muaj është koha më e mirë për të shkuar në sallon për një makinë të re është në shkurt.

Në këtë kohë, makinat e vitit aktual të montimit fillojnë të mbërrijnë në magazina. Në varësi të preferencave tuaja, mund të blini një makinë të vitit aktual të prodhimit ose të njëjtën makinë të mëparshëm me një zbritje të konsiderueshme.

Mundësia për të marrë zbritje

Të gjithë e dinë për përfitimet e blerjes së një makine në fund të vitit. Kështu ishte në 2018, do të jetë në 2019 dhe më gjerë. Sidoqoftë, punonjësit e shitësve të makinave kanë gjithmonë mundësinë të aplikojnë zbritje, ata thjesht nuk kërkojnë t'i përdorin ato gjerësisht.

Sidoqoftë, gjithmonë duhet të bëni një pyetje në lidhje me një ulje të mundshme të çmimit. Sa më i lartë pozicioni zyrtar punëtor salloni, zbritje e madhe ai mund të sigurojë. Në kohën e blerjes makina te shtrenjta gjithmonë mund të mbështeteni në një zbritje kur shisni modelet e buxhetit sallonet ngurrojnë të japin çmim.

Kur është më mirë të blini një makinë të përdorur

Tregtimi është gjithmonë një konkurrencë midis shitësit dhe blerësit. Njëri kërkon të shesë me një çmim më të lartë, tjetri të blejë me një çmim më të ulët. Blerja e një makine të përdorur është gjithmonë më fitimprurëse kur shitjet ulen. Në veçanti, para festave të mëdha. Në këtë kohë, dhuratat blihen në mënyrë aktive - një makinë ose një pallto lesh për gruan e tij, nuk ka rëndësi. Gjëja kryesore është që të përfundoni planet tuaja brenda afatit. Para festave të mëdha, shitësit e makinave të përdorura janë gjithmonë më të pajtueshëm.

Kur blini një makinë, ia vlen të zgjidhni kohën optimale, por në shumicën e rasteve nuk varet nga sezoni, por nga preferencat dhe situatat personale. Sidoqoftë, ekziston një mendim i caktuar se është më fitimprurëse të blini një makinë në një kohë të caktuar. E gjitha varet nga dëshirat tuaja. Një makinë e përdorur ose një e re, vendi dhe kushtet e blerjes së transportit, metodat e llogaritjes dhe aftësia juaj për të bërë pazare - të gjitha këto karakteristika ndikojnë në përfitimet e blerjes së një makine. Por është pothuajse e pamundur t'i marrësh parasysh të gjitha, sepse gjendja e papërshkrueshme kur përgatitesh financiarisht dhe mendërisht për përmbushjen e ëndrrës tënde - të blesh një makinë - është një grup emocionesh të papërshkrueshëm dhe shumë interesant. Prandaj, mund të themi se koha më e mirë për të blerë një makinë është periudha kur jeni plotësisht të përgatitur për një blerje të tillë.

Sidoqoftë, ka edhe faktorë të jashtëm për të cilët do të flasim sot. Shtë e rëndësishme jo vetëm të kuptoni kur është më fitimprurëse të blini një makinë. Ju gjithashtu duhet të mbani mend se si t'i qaseni përzgjedhjes, ofertimit dhe regjistrimit të makinës. Prandaj, në botimin e sotëm, ne do të prekim disa tema që janë të vështira për blerësit e makinave. Midis tyre do të jetë zgjedhja e kohës së blerjes, tiparet e marrjes së përfitimeve financiare dhe korrektësia e regjistrimit të makinës. Ne kemi folur tashmë për këta faktorë veç e veç, dhe sot ne do të mbledhim të gjitha të dhënat në një artikull dhe do të krijojmë një udhëzues specifik për blerje e volitshme makine e perdorur ose e re. Le të kalojmë me radhë të gjitha kriteret.

Zgjedhja e një kohe për të blerë një makinë të re - Viti i Ri dhe i gjithë janari

Nje nga opsionet më të mira koha për blerjen e një makine është janari. Këtë muaj, shitësit e makinave po konkurrojnë me njëri -tjetrin për të ofruar zbritje të jashtëzakonshme. Makinat, të cilat ishin në magazinë dhe në depot e tregtarëve, shtuan një vit në moshën e tyre, megjithëse gjendja e tyre nuk ndryshoi shumë nga kjo. Prandaj, shitësit përpiqen të shesin atë të vjetër sa më shpejt të jetë e mundur. viti model... Përndryshe, do t'ju duhet të bëni ulje edhe më serioze. Përfitimet kryesore të blerjes së një makine në kabinën në dimër janë si më poshtë:

• shumë sallone makina këpucësh me goma të mira dimri, të cilat janë më të shtrenjta se gomat e verës;
• mund të merrni disa veçori shtesë të konfigurimit, të cilat vijnë si dhuratë në dimër;
• zbritje për vitin e kaluar formacioni arrijnë 15 përqind në disa sallone, gjë që ndihet shumë mirë në buxhetin e blerjes;
• nuk ka aq shumë blerës në këtë kohë, festat e Vitit të Ri dhe gjithë zhurma nuk disponojnë për të blerë një makinë;
• mund të përpiqeni të promovoni kushtet tuaja të blerjes së makinës, dhe në shumë raste shitësit do të bien dakord.

Shumë blerës të makinave të reja në Rusi nuk janë as të vetëdijshëm se negociatat janë të mundshme në një shitës makinash. Shumica e salloneve janë kompani private që punojnë sipas një marrëveshjeje me një tregtar të madh Automjet një markë të caktuar në territorin e Rusisë. Kjo ju jep një mundësi për të marrë një zbritje në fitimin e shitësit. Si të bëni pazar në sallon, cilat arsye për të dhënë për sukses, ne do t'ju tregojmë pak më poshtë.

Koha më e mirë për të blerë një makinë të përdorur është vjeshta dhe dimri i vonë

Faktori i plakjes gjithashtu mund të merret parasysh në automjetet e përdorura. Nëse dëshironi të blini një makinë në dhjetor, atëherë në një muaj ajo do të bjerë në çmim me 5-7 përqind, apo edhe 10-12 përqind, nëse po flasim për klasë premium... Prandaj, është më mirë të prisni Vitin e Ri dhe të shkoni në tregun e makinave disa ditë pas festës. Kështu që ju mund të bëni pazar me shitësin, duke pasur disa atu në duart tuaja. Vlen të theksohen arsyet e mëposhtme për të blerë një makinë në dimër:

• automjetet e përdorura do të përgatiten për operacion dimëror që do të heqë nevojën për shpenzime nga ju;
• do ta merrni makinën në goma dimri ose mund të kërkoni një zbritje për blerjen e tij, sepse sezoni tashmë është në lëvizje të plotë;
• në dimër ka tradicionalisht më pak blerës - periudha më aktive për tregun e automobilave e kufizuar në pranverë;
• ju keni shumë shanse për të bërë pazar për një shumë të caktuar në blerjen tuaj, duke dhënë arsyet e duhura.

Bisedimi me një tregtar makinash të përdorura është i vështirë. Për ta bërë këtë, ju duhet të diagnostikoni makinën, të identifikoni të gjithë atë problemet e mundshme dhe disavantazhet, gjeni të këqijat. Për më tepër, vlen të supozohet se sa do të duhet të shpenzoni shërim të plotë makinë, si dhe sjelljen e saj në gjendjen që ju nevojitet. Ky do të jetë numri që mund të kërkohet si zbritje. Gjithmonë justifikoni dëshirën tuaj për të marrë një makinë më të lirë, kjo do ta bëjë shitësin të mendojë për shanset reale për t'ju shitur makinën.

Si të bëni pazar në sallon - ne japim arsyet e duhura

Ne jemi mësuar me faktin se askush nuk na jep zbritje në dyqane. Kjo është një pikë shumë e rëndësishme, e cila i bën të dyja dyqanet e makinave shikoni etiketat e çmimeve dhe mos shihni mundësinë për të marrë një zbritje. Nëse filloni bisedën e duhur me menaxherin, nuk keni nevojë as t'i bëni presion. Në shumë sallone është vërtet e mundur të mos merrni një zbritje, por thjesht më shumë konfigurim interesant... Arsyet mund të jenë shumë të ndryshme:

• në sallonin tjetër ka një Ford të së njëjtës klasë, kushton shumë më lirë, kështu që është më mirë ta blini;
• makina është e nevojshme sot dhe tani, dhe pajisjet që janë në dispozicion nuk janë shumë të lumtura;
• nuk ka as bllokim të një pike kontrolli në makinë, si mund të blini një makinë dhe të mos jeni të sigurt për sigurinë e saj;
• Nuk do të doja të shpenzoja para për dyshekët dhe bagazhin, kapakët e rrotave dhe gjëra të tjera të vogla;
• në përgjithësi, ngjyra e makinës nuk është shumë e këndshme, por ju duhet të blini sot dhe tani, kështu që nuk ka zgjedhje.

Sigurisht, pas argumenteve të tilla, shitësit në sallone do të kuptojnë se mund të humbasin klientët. Ata kanë disa kompensime për zbritje dhe marrëveshje të reja, kështu që ata mund të përfitojnë nga këto mundësi dhe t'ju ofrojnë dyshekë dyshemeje falas, gome e mire dhe veçori të tjera të makinës tuaj të re. Kjo mund ta bëjë blerjen më të lirë dhe mjaft të pranueshme për sa i përket konfigurimit dhe pajisjeve.

Regjistrimi dhe pagesa për proceset e regjistrimit

Si në rastin e automjeteve të reja ashtu edhe në blerjen e automjeteve të përdorura, duhet të përfundoni plotësisht procesin e regjistrimit. Ri-regjistroni makinën vetëm për veten tuaj, sigurohuni që të prisni faturë të plotë dokumentet në dorë me emrin tuaj të gdhendur në certifikatën e regjistrimit. Vetëm kjo fazë do të jetë rasti për të festuar blerjen e makinës. Pagesa veprimet e regjistrimit gjithashtu mund të sjellë përfitime të caktuara për ju:

• pajtoheni me shitësin e makinës së përdorur që tarifa e regjistrimit të përfshihet në çmimin e makinës;
• v zgjidhja e fundit, përdorni skemën e pagesave për pagesat e regjistrimit 50 deri 50 me shitësin;
• në sallon, mund të "ktheni hundën" pak më shumë dhe të blini një makinë me regjistrim falas;
• gjithashtu, shumë sallone ofrojnë sigurim MTPL, i cili, në kushte të caktuara, mund të përfshihet në çmim;
• nëse një makinë e përdorur mbaron sigurimin, kjo do të jetë gjithashtu një arsye për zbritje.

Këto janë tiparet e blerjes së një makine që mund t'ju presin tashmë gjatë transaksionit tjetër. Vlen të kujtohet vetëm se euforia kur blini një makinë shpesh i pengon shoferët të marrin të gjitha përfitimet e listuara më lart. Shumë më mirë të marrësh zbritje dhe të shpenzosh më pak para duke pretenduar se jeni një blerës gjakftohtë dhe pragmatik sesa të paguani shumë më tepër për një makinë, duke iu nënshtruar euforisë. Shikoni videon se si të përcaktoni pika të rëndësishme për të kërkuar zbritje:

Duke përmbledhur

Sot, ekziston një probabilitet i lartë për të marrë përfitime të caktuara kur blini një makinë, si në sallë ekspozite ashtu edhe thjesht në tregun sekondar. Ka gjithnjë e më pak blerës makinash, njerëzit po përpiqen të drejtojnë automjetet e vjetra më gjatë për shkak të mungesës së mundësive financiare për të ndryshuar vazhdimisht makina. Nëse jeni në gjendje të blini një makinë, përdorni këshilla të thjeshta dhënë më sipër për të marrë përfitime të caktuara financiare nga ky proces. Duke përfituar nga pozicioni juaj i favorshëm, ju mund të kurseni shumë para.

Si në sallon ashtu edhe në tregun sekondar, shitësi nuk është në pozicionin më të zakonshëm sot. As sallone te medha, as nga tregtarët e pajisjeve të përdorura, as nga pronarët privatë. Përfitoni nga pozicioni juaj dhe sigurohuni që të merrni përfitimet financiare nga blerja e një automjeti. A keni përdorur ndonjë truk kur blini makinën tuaj?