Blerja e një makine është një proces mjaft serioz që duhet qasur me përgjegjësi të plotë. Për të mos gabuar kur zgjidhni një makinë, është e nevojshme të ndërtoni jo vetëm në cilin vit të prodhimit të makinës dhe cilat karakteristika teknike ka, por gjithashtu të merrni parasysh faktorë të tjerë. Kostoja e makinës mund të ndikohet nga:
- Sezoni: pasi në këtë zonë ekziston një gjë e tillë si sezonaliteti. Sipas të dhënave statistikore, mund të konkludohet se në verë tregu i makinave nuk është aq aktiv sa në vjeshtë dhe dimër. Kjo është për shkak të faktit se gjatë verës, njerëzit shkojnë me pushime dhe kërkesa për makina zvogëlohet. Nëse nuk po flasim për një makinë të re, por me duar, atëherë në këtë rast gjatë verës ka një shans për të ulur çmimin.
- Orari: Të gjitha shitësit e makinave janë të vetëdijshëm për periudhat e rritjes dhe rënies së kërkesës për automjete transporti. Kur ka një periudhë qetësie në këtë treg, prodhuesit mendojnë për lëvizje të reja marketingu - promovime, zbritje dhe oferta bonus. Blerja e një makine të re gjatë një periudhe të qetë do të provojë të jetë një investim shumë fitimprurës, pasi ekziston një mundësi për të kursyer para gjatë kësaj periudhe. Zakonisht, ofertat e mëdha janë të rëndësishme për modelet më të vjetra ose më pak të njohura. Për të marrë zbritje të tilla, duhet të monitoroni vazhdimisht ofertat.
- Kushtet e motit në ditën e blerjes së makinës: ky faktor është i rëndësishëm kur zgjedh një makinë të mbështetur. Moti i mirë do të ndihmojë në identifikimin e të gjitha të metave të jashtme - zonat e lyer dhe papërsosmëritë në gjendjen e trupit.
REFERENC! Nata e Vitit të Ri konsiderohet të jetë koha më fitimprurëse për blerjen e një makine, pasi zakonisht në prag të festave, sallonet u japin zbritje të mira klientëve. Kjo është për shkak të faktit se pas vitit të ri të gjitha makinat bien në kërkesë, pasi ato bëhen modele të vitit të kaluar.
Për të zgjedhur makinën e duhur, duhet të përdorni rregullin më të rëndësishëm - merrni kohën tuaj. Shtë e nevojshme të prisni një situatë të favorshme në treg, kur shitësit janë gati të bëjnë një zbritje në makina. Kjo vlen si për automjetet e reja ashtu edhe ato të përdorura.
Statistikat janë një faktor i rëndësishëm në zgjedhjen e një automjeti. Në fund të fundit, tregu i makinave është vazhdimisht subjekt i tendencave dhe shoqërohet me faktorë të ndryshëm. Për të kuptuar se sa i përshtatshëm është blerja në një periudhë të caktuar të vitit, është hartuar klasifikimi i mëposhtëm i vitit kalendarik:
- Janar: me të drejtë mund të konsiderohet periudha më e mirë për blerjen e një makine të re. Këtë muaj, ka një periudhë të rënies së kërkesës. Kjo është për shkak të festave të Vitit të Ri. Një arsye tjetër është parëndësia e modeleve, kur makinat e pashitura u bënë vitin e kaluar. Për të kompensuar rënien e kërkesës, shitësit e makinave gjatë kësaj periudhe caktojnë një kohë për zbritje dhe programe bonus.
- Shkurt: Gjatë kësaj periudhe, tregu gradualisht kthehet në nivelin e tij normal. Kërkesa fillon të rritet dhe çmimet mbeten në të njëjtin nivel të ulët. Në këtë kohë, ju mund të blini mbetje nga shitësit e makinave me çmime të mira.
- Mars: Ky muaj karakterizohet nga një ringjallje në treg. Modelet e reja të makinave kanë filluar të mbërrijnë në shitësit e makinave. Në të njëjtën kohë, çmimet po rriten.
- Prill-Maj: janë muajt me kërkesën më të lartë për makina, dhe për këtë arsye çmimet e tyre janë gjithashtu më të lartat. Këta muaj nuk janë më të mirët për të blerë një makinë, pasi duhet të paguani çmimin e plotë për të.
- Qershor - fillim gushti: gjatë këtyre muajve ka një rënie të kërkesës në tregun e automobilave. Në të njëjtën kohë, shitësit e makinave nuk nxitojnë t'i kënaqin blerësit me oferta fitimprurëse.
- Në fund të gushtit - fillim të nëntorit: kërkesa fillon të rritet, kjo është për shkak të mentalitetit të qytetarëve që janë gati të bëjnë një blerje kaq të madhe para zhurmës së Vitit të Ri.
- Fundi i Nëntorit - Dhjetor - në këtë kohë në tregun e shitjes së makinave, vjen momenti kur shitësit e makinave janë gati të përdorin të gjitha llojet e lëvizjeve të marketingut. Në mënyrë që të keni kohë për të shitur sa më shumë modele të këtij viti. Për ta bërë këtë, ata dalin me oferta të ndryshme speciale dhe programe bonus.
E RORTNDSISHME! Me një çmim të volitshëm në fund të vitit, ju gjithashtu mund të blini një makinë të përdorur, pasi shumica e shitësve janë të interesuar të shesin një makinë para vitit të ri.
Nëse, kur zgjidhni një makinë, merrni parasysh një kalendar të tillë tregu, sipas të cilit funksionojnë shitësit e makinave, atëherë mund të kurseni një shumë të mirë parash. Prandaj, është shumë e rëndësishme të zgjidhni sezonin e duhur të vitit për një blerje kaq të madhe.
Kur është koha më e mirë për të blerë një makinë?
Në absolutisht çdo organizatë që lidhet me tregtinë, vëllimi i shitjeve është planifikuar paraprakisht. Shitësit e makinave gjithashtu kanë një plan të tillë, mund të jetë për një muaj, tremujor dhe vit. Shitësit duhet të përmbushin pjesën e tyre të planit me çdo mjet të mundshëm. Çdo shitës i shitjes së makinave ka autoritetin të sigurojë një zbritje të vogël për blerësit. Kur bëhet fjalë për ofrimin e një zbritje të madhe, çështje të tilla janë ekskluzivisht drejtori. Duhet gjithashtu të theksohet se zakonisht zbritja e madhe është në dispozicion vetëm për blerësit e makinave premium. Zbritjet jepen rrallë për makinat buxhetore. Profshtë fitimprurëse të blini një makinë të përdorur në dimër, dhe sa më ftohtë dimri, aq më lirë mund të blini një makinë. Për të kursyer para kur blini një makinë, duhet:
- Kur blini një makinë të re: vizitoni sallonin në fillim të vitit, atëherë zbritjet do të jenë më të lartat. Por duhet të theksohet se ky opsion është i përshtatshëm për ata që nuk janë kundër makinës së vitit të kaluar. Nëse akoma dëshironi një makinë të re, atëherë duhet ta zgjidhni kohën më afër fundit të muajit ose tremujorit. Në këtë rast, është e domosdoshme të flisni me shitësin për shumën e zbritjes së mundshme;
- Kur blini një makinë të përdorur: duhet të zgjidhni një kohë më të ftohtë më afër fundit të vitit, kur kërkesa bie para festave të Vitit të Ri.
KUJDES! Blerja e një makine në një ditë të ftohtë dimri ka një avantazh të madh. Mund të pajtoheni me shitësin në mënyrë që ai të mos e fillojë makinën, atëherë mund të shikoni se si fillon në një kohë kaq të ftohtë. Fillimi i suksesshëm i një motori të ngrirë është një shenjë e mirë.
Koha më e pafavorshme për blerjen e një makine është pranvera. Gjatë kësaj periudhe pas një dimri të ftohtë, kur rrugët tashmë janë shkrirë pak, shoferët e ardhshëm përpiqen të gjejnë një makinë për veten e tyre sa më shpejt të jetë e mundur. Në pranverë, kërkesa për makina rritet herë pas here, dhe në shitësit e makinave në këtë kohë ka një mungesë të disa modeleve. Nëse blerja e një makine në këtë kohë të vitit nuk është aq e rëndësishme, atëherë është më mirë ta shtyni atë të paktën deri në verë. Në verë, kur eksitimi për makinat pakësohet, mund të vizitoni një shitës makinash, por nuk duhet të mbështeteni në një zbritje të madhe.
Blerja e një makine është gjithmonë një çështje serioze që duhet trajtuar me përgjegjësi të veçantë. Nuk ka rëndësi se për çfarë makine bëhet fjalë për një makinë të mbështetur ose të re, në të dy rastet, duhet të merren parasysh jo vetëm karakteristikat teknike, por edhe koha e blerjes së tij, atëherë ky vendim do të jetë i qëllimshëm dhe i saktë. Sigurisht, ndonjëherë ka raste kur makina nevojitet urgjentisht, atëherë është e vështirë të mendosh për përfitimin e blerjes. Por kur ka një sasi të pacaktuar kohe për të blerë, është mirë të prisni derisa kërkesa të ulet. Për ta bërë blerjen të suksesshme, mund të përdorni këshillat e mëposhtme:
- Kur blini një makinë të re, është shumë e rëndësishme sa kohë blerësi dëshiron të drejtojë këtë makinë. Nëse makina do të përdoret për më pak se tre vjet, atëherë është mirë të blini një model nga viti i modelit aktual. Kur bëhet fjalë për përdorimin afatgjatë të një makine, atëherë ju mund të zgjidhni një makinë vitin e kaluar me zbritje të tregtarëve, pasi pas 7-8 vjet viti i lëshimit nuk do të luajë një rol të madh;
- Veryshtë shumë e rëndësishme të kuptohet se pothuajse të gjithë prodhuesit e makinave përfundojnë vitin e tyre financiar në Mars;
- Ndonjëherë shitësit në shitësit e makinave mund të ofrojnë atë që ata mendojnë se është një marrëveshje e mirë. Ai qëndron në faktin se duke pasur një plan shitje të përmbushur dhe një kufi të madh zbritjesh, shitësi mund të bjerë dakord për një zbritje të madhe personale. Me kushtin që kur blini një makinë, blerësi do të ndajë pjesën e rënë dakord të zbritjes me këtë shitës. Një skemë e tillë nuk është një mashtrim, sepse në fakt fitojnë të katër partitë.
Kur zgjidhni një makinë të mbështetur, gjërat janë pak më të komplikuara, sepse në këtë rast, jo vetëm çmimi, por edhe cilësia luan një rol. Këtu duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë karakteristikave të jashtme dhe teknike të makinës. Për këtë, është shumë e rëndësishme të provoni makinën në punë në kushte të pafavorshme të motit. Një kontroll i tillë mund të organizohet në sezonin e ftohtë ose në mot me shi, është gjatë periudhave të tilla që të gjitha keqfunksionimet e çdo makine bëhen të dukshme.
Ndikimi më i madh në çmimet në shitësit e makinave janë luhatjet sezonale të kërkesës për makina, si dhe planet që ata bëjnë për veten e tyre për përfitim maksimal. Duke pasur informacion në lidhje me luhatjet sezonale të çmimeve, mund të prisni momentin kur kërkesa dhe sasia e furnizimit do të jenë më optimale në këtë treg. Kjo vlen për blerjen e një automjeti të ri dhe të përdorur. Për të pritur momentin e duhur, duhet të monitoroni periodikisht situatën dhe të prisni oferta fitimprurëse.
Shumë njerëz që duan të ndalojnë së qeni këmbësorë dhe të ndryshojnë "në rrota" janë të interesuar në pyetjen se kur është koha më e mirë për të blerë një makinë të re. Dhe kjo është vetëm një nga ato më të rëndësishmet. Çfarë lloj makine duhet të jetë kjo, në çfarë të përqëndrohet kur zgjedh, është më mirë ta marrësh nga salloni ose të përdorësh ... në përgjithësi, ka shumë pyetje. Dhe secila prej tyre duhet të përgjigjet.
Koha me e mire
Pra, njerëzit që pyesin kur është koha më e mirë për të blerë një makinë të re duhet të dinë se ka muaj të caktuar për blerjen e një makine që janë më fitimprurëse se të tjerët. Janar dhe Shkurt - ja ku janë. Nëse një person dëshiron të blejë një makinë me çmimin më të ulët, atëherë ia vlen të përqendroheni në këto muaj. Por ky rregull vlen vetëm nëse planifikoni të blini një makinë të re në sallë ekspozite. Sidoqoftë, ne nuk po flasim për këtë tani.
Pse pikërisht janar dhe shkurt? Shpjegimi është i thjeshtë dhe i drejtpërdrejtë. Duringshtë gjatë këtyre muajve që kërkesa për makina, sipas statistikave, është më e pakta. Por para festave të Vitit të Ri, është mjaft e madhe, dhe për këtë arsye kostoja është e përshtatshme. Dhe nëse vërtet dëshironi t'i bëni vetes ose një personi shumë të dashur një dhuratë në formën e një makine krejt të re me rastin e 31 Dhjetorit, atëherë duhet t'i përgjigjeni pyetjes herët. Në disa muaj, sepse çmimet rriten ndjeshëm.
Por pas fundjavës së janarit, mund të shkoni në shitësin e makinave dhe të shijoni çmimet e rënë. Tregtarët thjesht nuk kanë zgjidhje tjetër - që makinat të shiten, ata po përpiqen të tërheqin disi klientët e tyre, dhe për këtë arsye ata nënvlerësojnë koston.
Zbritje
Një nuancë tjetër interesante në lidhje me temën se kur është koha më e mirë për të blerë një makinë të re. Për shembull, një model krejt i ri i lëshuar nga një shqetësim popullor ka dalë. Ajo është sa më tërheqëse dhe e dëshirueshme. Për më tepër, shumë shoferë e prisnin atë! Prandaj, kostoja për këtë makinë nuk do të jetë e vogël. Dhe çfarë të bëni nëse një person, buxheti i të cilit është disi i kufizuar, gjithashtu priste lëshimin e kësaj makine, por kur u shfaq në dyqanet, doli që ai "nuk kishte mjaft" për të? Ka një dalje. Dhe truku është se si të shpenzoni shumën e grumbulluar dhe të mos hyni në borxhe në të njëjtën kohë për hir të risisë së shumëpritur. Vërtetë, ka edhe viktima. Dhe kjo është koha. Duhet të presësh një vit. Cfare kuptimi ka?
Çdo gjë është jashtëzakonisht e thjeshtë. Për modelet e vitit të kaluar, çmimet në dyqanet janë në rënie. Eksitimi po kalon, grupi kryesor i makinave po blihet. Por pjesa tjetër gjithashtu duhet të shitet. Dhe, në përputhje me rrethanat, tregtarët po ulin përsëri çmimet. Shumë e lehtë. Statistikat kanë treguar se zbritja për një makinë të prodhuar një vit ose më shumë është afërsisht 8-10% e kostos totale. Duke marrë parasysh sa kushtojnë modelet e "shumëpritura" nga kompanitë e famshme tani, nuk është një ekonomi e keqe!
Problem 2016
Dhe tani pak për të trishtuarin. Siç e dimë të gjithë shumë mirë, në vitin 2014 dollari u rrit ndjeshëm. Ashtu si euro. Më saktësisht, rubla filloi të "bjerë". Në përgjithësi, nuk është aq e rëndësishme sa fakti që çmimet e makinave filluan të rriten ndjeshëm. Në fund të fundit, shumica dërrmuese, çfarë mund të them, të gjitha makinat, me përjashtim të atyre të prodhuara nga AvtoVAZ, janë të huaja! Gjermanisht, Amerikan, Çek, Spanjisht, Italisht, Azi ... Prandaj, kursi i këmbimit është rritur - dhe çmimet gjithashtu.
Merrni një nga sedanët më luksozë të biznesit në dispozicion sot. Ky është një Mercedes në një trup W222. Në vitin 2013, të gjithë po flisnin për këtë makinë. Dhe kushtoi në atë kohë, në masën e asaj kohe, 8 milion rubla. Tani kjo makinë do të kushtojë pothuajse njëzet 20 milion rubla! Ky ndryshim vërtet ju bën të ndiheni keq.
Pra, kjo është arsyeja pse shumë njerëz të pasur filluan të investojnë fondet e tyre - disa në pasuri të paluajtshme dhe disa në makina. Si rezultat, në fund të vitit 2014, radhë të jashtëzakonshme u rreshtuan në të gjitha shitjet në Rusi. Blerja e një makine të re është bërë pothuajse një qëllim në vetvete për ta. Prandaj, depot ishin bosh në dy javë. Dhe madje edhe makinat e vitit të kaluar u shitën me një çmim më të lartë se më parë. Pra, kjo është pikërisht arsyeja pse shumë analistë kanë argumentuar se tani nuk është koha më e mirë për të blerë makina. Më mirë ta prisni.
Kur nuk duhet të blini një makinë?
Tani ia vlen të flitet kur të blini një makinë në një shitës makinash mund të jetë një ide e keqe. Ka edhe një kohë të tillë. Sezoni më i keq për të blerë një makinë është ... pranvera. Te gjitha! Dhe Marsi, Prilli dhe Maji. Ka edhe një arsye për këtë. Natyra ringjallet, bora shkrihet dhe njerëzit, duke kuptuar se rrugët janë bërë "normale", shkojnë në sallon për një makinë krejt të re. Statistikat tregojnë se kjo është vërtet kështu. Kërkesa po rritet pothuajse disa herë. Në disa vende, madje ka një mungesë të modeleve të caktuara. Kështu që blerësit mund të harrojnë dhuratat dhe zbritjet. Prandaj, nëse nuk doni të luftoni për makinën e lënë në kabinë dhe të paguani më shumë, është më mirë të prisni pak.
Verë
Qershor, Korrik, Gusht ... Kjo është koha më e mirë për të blerë një makinë të re! Çuditërisht e mjaftueshme, por janari me shkurtin dhe verën është periudha kur mund të shihni zbritje dhe një bollëk modelesh. Arsyeja është shumë e thjeshtë - shumica dërrmuese e rusëve shkojnë me pushime. Kështu që ata nuk kujdesen për blerjen e makinave të reja. Për tregtarët, koha nuk është më e mira - ju duhet të bëni zbritje, të organizoni promovime dhe të premtoni dhurata për të tërhequr një blerës dhe për ta bindur atë se ai ka nevojë për këtë makinë. Për më tepër, shumë ekspertë këshillojnë të shëtisni nëpër sallone të ndryshme - të kontrolloni çmimet, të flisni me menaxherët dhe konsulentët, mbase dikush do të jetë më i përshtatshëm sesa konkurrentët.
Dhe në fund të gushtit, një rritje e kërkesës tashmë ka filluar të vërehet. Pra, një person që dëshiron të blejë një makinë ka dy muaj "për të qenë në kohë".
Blerja e një makine të përdorur: përparësitë
Pra, kur është më e lirë, e kuptuam. Tani ia vlen të thuash disa fjalë për blerjen e makinave, të cilat tashmë janë përdorur, siç thonë ata, me tren. Mënyra më e mirë për të kursyer para është të blini një makinë të tillë. Shumë njerëz do të fillojnë të përsërisin - por kjo është e dorës së dytë, ata tashmë kanë përdorur makinën, por çka nëse ... Pra, ia vlen të shpjegosh diçka.
Askush nuk pretendon se ju duhet të merrni një makinë 60-vjeçare (megjithëse ka njohës të tillë). Merrni për shembull Audi A5 nga viti i kaluar 2015. 225 kuaj fuqi, Quattro, transmetim automatik dhe të gjitha opsionet që mund t'ju nevojiten. Një makinë e tillë në kabinë do të kushtojë të paktën 2.5 milion rubla. Por mund të kërkoni reklama dhe të gjeni një person që bleu këtë makinë, por tani shet urgjentisht - paratë ishin të nevojshme, ai po lëviz ... mund të ketë arsye të ndryshme. Shtë e rëndësishme që ai të japë këtë "Audi" absolutisht të ri me një largësi minimale prej 5-20 mijë kilometrash për një shumë që është gjysmë milioni më pak se ajo e vendosur. Dhe makina do të jetë vërtet në gjendje perfekte. Nëse ka ndonjë gjë, mund ta kontrolloni në stacionin e shërbimit para se të blini për të identifikuar prishjet e fshehura.
Koha më e mirë për blerje të përdorura
Pra, tani, në vazhdim të temës së mëparshme për makinat e përdorura, duhet të flisni se kur të blini një makinë më lirë. Një plus i tij për të bërë një marrëveshje me pronarin, dhe jo me sallonin, është se personi nuk do të udhëhiqet nga stinët. Kjo do të thotë, edhe para Vitit të Ri, kur tregtarët kanë një kulm të çmimeve të larta, mund të gjeni një reklamë në të cilën pronari shet një makinë për një çmim mjaft të ulët. Ky është një plus i qartë.
Por akoma, është më mirë të merresh me këtë çështje në një kohë të vitit kur është e ngrohtë jashtë dhe nuk ka baltë. Këto janë kushte të rehatshme në të cilat mund të ekzaminoni makinën në detaje. Por ka një plus të caktuar në blerjen e "dimrit". Kështu, për shembull, një blerës potencial mund të vëzhgojë personalisht se si fillon makina në sezonin e ftohtë.
Në përgjithësi, ka edhe pluse këtu. Dhe çfarë të blini dhe kur është çështje individuale.
Faktori i popullaritetit
Një pikë shumë e diskutueshme. Dhe ju duhet të flisni për të, duke folur për atë kur është më fitimprurëse të blini një makinë të re.
Pra, në Federatën Ruse, makinat më të njohura (për 2015) janë Lada Granta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Renault Duster, Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Renault Clio, Ford "(seri F)," Chevrolet Silverado "dhe "Dodge RAM". Në teori, këto makina u blenë sepse tërheqin me cilësi, pamje, ekonomi dhe çmim. Sidoqoftë, tregtarët gjithashtu duhet të fitojnë para, sepse ata, duke vërejtur një interes të shtuar për modelet, fillojnë të rritin gradualisht çmimet. Rezulton një rreth vicioz.
Një histori krejtësisht e veçantë në lidhje me makinat premium-domethënë, të gjitha makinat e prodhuara nga shqetësime të tilla ikonike si Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce ”,“ BMW ”, etj. Kjo është një markë dhe cilësi provuar ndër vite, për të cilat duhet të paguani. Pra, në pyetjen: "Kur është më fitimprurëse për të blerë një makinë të markave të famshme?" Pa pergjigje. Ishte, është dhe do të jetë gjithmonë e shtrenjtë.
Me të ardhmen në mendje
Duke folur se si të kurseni para për blerjen e një makine, kur është vërtet e mundur të merrni zbritje, çfarë duhet bërë në përgjithësi, nuk mund të mos prekni një temë tjetër interesante dhe të rëndësishme. Mund të quhet kështu: "Ekonomi e mendimit përpara". Shumë njerëz duhet të dinë se duke blerë një makinë, ata, siç thonë ata, marrin përgjegjësinë "për atë që blenë". Makina kërkon kontribute. E re - rrallë (por askush nuk anuloi ndryshimin e vajit dhe karburantit me një lavaman), të përdorur - më shpesh. Edhe pse nuk është një fakt! "Ladas" e reja janë, në fakt, "derrkuc" në të cilët duhet të investoni vazhdimisht. Por "gjermanët" e vjetër të mirë ("Volkswagens", "Audi", "Mercedes", "Opel"), madje edhe vitet '90, do të shërbejnë për aq kohë sa u larguan më parë.
Prandaj, duhet të blini një makinë, të udhëhequr nga kriteret. Someoneshtë e rëndësishme për dikë që makina të jetë e bukur. Tek tjetri, në mënyrë që të jetë e rehatshme. Ende të tjerët i kushtojnë vëmendje numrit të "kuajve". Së katërti - për besueshmërinë dhe sigurinë. Pjesa tjetër merren të gjitha së bashku. Por është gjithashtu e rëndësishme të merret parasysh konsumi i karburantit (çmimet e benzinës po rriten me hapa të mëdhenj), riparimet (një detaj i vogël për një Mercedes elitar mund të kushtojë sa një Moskvich i përdorur) dhe MOT. Në përgjithësi, zgjedhja është për të gjithë, por duhet të bëhet me mençuri.
Kur blini një makinë, të gjithë duan të marrin shpërblime të këndshme në formën e zbritjeve, shërbimit falas dhe "veglave" shtesë. Tregtarët zyrtarë ofrojnë shërbime të tilla më shpesh, por në sallonet e makinave të përdorura gjithashtu mund të blini një makinë me kushte të favorshme. Fatkeqësisht, vetëm disa njerëz dinë të marrin zbritjen maksimale në një shitës makinash, dhe për këtë arsye, blerësit shpesh nxjerrin përfundime të gabuara, duke u përqëndruar vetëm në reklama.
Stinët më të suksesshëm
Bazuar në një analizë krahasuese të rrjeteve më të mëdha dhe më të njohura të shitësve të makinave, mund të konkludohet se ofertat më të favorshme të blerjes së makinave prej tyre shfaqen në periudhat e dimrit dhe verës. Kjo nuk lidhet me pushimet ose sezonin e pushimeve, por me një rënie të shitjeve në këtë kohë. Tregtarët mund të vendosin shpërblime maksimale gjatë këtyre periudhave në mënyrë që të mbështesin shitjet dhe të përmbushin planet e tyre sezonale dhe vjetore përkatëse.
Sezoni më i suksesshëm është fundi i vitit kalendarik, d.m.th. fillimi i periudhës së dimrit. Gjatë kësaj kohe, shitësit e makinave po kërkojnë të shesin stokun e tyre aktual të makinave në mënyrë që të ketë vend për modele të reja në vitin e ri. Përmbushja e planit vjetor të shitjeve luan një rol po aq të rëndësishëm këtu. Nëse zbatimi i tij vonohet, shitësja e makinave krijon oferta fitimprurëse për të "rënë dakord". Nëse plani, përkundrazi, është tejmbushur, furnizuesi mund të ulë çmimet ose t'u sigurojë shitësve shpërblime, si rezultat i të cilave çmimet zvogëlohen për blerësit e zakonshëm. I njëjti sistem zbatohet në fillim të çdo viti. Edhe nëse salloni tashmë ka modele të reja, atyre të vjetrave mund t'u jepet një zbritje e madhe, e cila do ta bëjë blerjen një marrëveshje shumë të mirë. Nëse nuk është e rëndësishme për një person të drejtojë një version të ri të një modeli makine ose një të vjetër, atëherë mund të vini për një brez të para-stilimit pak para lëshimit të një makine të azhurnuar.
Zbulimi i çmimit më të ulët
Bettershtë më mirë të filloni të zgjidhni dhe kërkoni një makinë të re disa muaj para blerjes aktuale. Kjo do ta bëjë më të mundshme që ju të jeni në gjendje të blini një makinë me një kosto më të ulët.
Pasi të zgjidhet marka dhe modeli, ia vlen të vizitoni disa shitës të makinave ose të paktën faqet e tyre të internetit për të kuptuar se cila është situata me çmimet për momentin, dhe nëse do të ketë zbritje ose shpërblime në të ardhmen e afërt. Kjo është për shkak të faktit se makinat e së njëjtës markë dhe në të njëjtin konfigurim mund të ndryshojnë ndjeshëm në çmim, sepse në një shitës makinash, plani i shitjeve mund të kryhet në mënyrë të barabartë, ndërsa në një tjetër mund të ketë probleme me zbatimin dhe, si rezultat, zbritje.
Ne ju rekomandojmë që të dërgoni një email tek shitësi me një kërkesë për t'ju informuar në lidhje me të gjitha promovimet e vazhdueshme dhe të planifikuara me shpërblime dhe zbritje. Disa shitës të makinave mund të regjistrohen në mesazhe të tilla përmes faqes zyrtare të internetit.
Pazar
Zbritjet më të mëdha janë shpesh në modelet më të shtrenjta. Përveç kësaj, siç u përmend më lart, shfaqja e një versioni të ri të një modeli të caktuar mund të zvogëlojë ndjeshëm koston e gjeneratës së mëparshme. Por në të njëjtën kohë, duhet të kuptohet se modelet më të njohura, për shembull, crossovers, marrin një rënie shumë të vogël të çmimit.
Për më tepër, mund të zhvillohet situata e kundërt, në të cilën një shitës makinash ofron një makinë të gjeneratës së re për shitje, por me një sasi të caktuar përfitimi për të tërhequr blerësit, e cila do të shpallet në reklama të shumta. Por mos i bëni lajka vetes. Së pari, duhet të kontrolloni sa kushton makina në sallone të tjera, sepse ka të ngjarë që çmimi të jetë i njëjtë apo edhe më i ulët. Së dyti, ju duhet të zbuloni koston dhe kushtet origjinale për zbritjen. Ndonjëherë makinat e ankandit ofrohen me një konfigurim, ngjyrë, mënyrë pagese, etj.
Në pritje të zbritjeve
Për të mos llogaritur gabim kur blini një makinë, duhet të keni një ide se cilat shpërblime mund të prisni nga tregtarët në përgjithësi.
Programi i riciklimit dhe tregtisë
Një zbritje e makinës mund të merret përmes programit të riciklimit ose. Programi i riciklimit parashikon dorëzimin e makinës për riciklim dhe pagesën e procesit (rreth 3,000 rubla), në këmbim pronari merr një zbritje për një makinë të re, e cila mund të arrijë 30%. Çfarë lloj zbritje mund të merrni varet nga gjendja, marka, mosha e makinës së vjetër. Historia është e njëjtë me Trade-in, vetëm makina vlerësohet nga pikëpamja e rishitjes së mëvonshme, e cila kërkon përgatitje para shitjes dhe, natyrisht, investime financiare, kështu që zbritja do të jetë më pak se në rastin e përdorimit Me Por jo çdo makinë mund të hiqet ose shkëmbehet për Trade-in. Lista e makinave të tilla mund të kontrollohet në internet ose në një shitës të veçantë makinash.
Zbritje në shitësit e makinave të përdorura
Në një shitës të makinave të përdorura, një zbritje mund të merret vetëm me marrëveshje me pronarin e makinës ose me administratën e sallonit, nëse makina është blerë. Ju gjithashtu mund të merrni një zbritje kur inspektoni një makinë dhe zbuloni defekte, ose nëse një shitës makinash ka programe bonus. Prania e defekteve mund të zvogëlojë ndjeshëm koston e një makine, por vështirë se do të dëshironi të blini një makinë me një numër të madh pikësh që kërkojnë riparim.
Për shumë vite, mbajtja më e madhe e automobilave rusë Major Auto ka ofruar një sërë shërbimesh në nivelin e shitësve më të famshëm të Evropës Perëndimore. Prandaj, shumë konsumatorë me përvojë kanë tendencë të blejnë një makinë në Moskë dhe rajonin e Moskës pikërisht në shitësit e makinave të kompanisë sonë. Avantazhi më i rëndësishëm konkurrues i Major Auto është një portofol markash i formuar mirë, i cili përfshin të gjitha markat e njohura vendase, evropiane, amerikane, japoneze dhe koreane.
Bashkëpunimi direkt aktiv me prodhuesit e njohur na lejon të ofrojmë konfigurime dhe çmime optimale, të zhvillojmë oferta speciale për makina që janë veçanërisht të dobishme për klientët, dhe gjithashtu të garantojmë mundësinë e blerjes së kopjeve të rralla, të kufizuara.
Të gjitha shitësit e makinave në Moskë nga një tregtar zyrtar i madh Auto sigurojnë pajtueshmëri me standardet më të larta profesionale dhe ofrojnë shërbim të jashtëzakonshëm. Falë zbatimit të kësaj qasjeje, mbajtja arriti të fitojë autoritetin e udhëheqësit absolut të tregut dhe një reputacion të patëmetë si një partner i besueshëm.
Makina të reja të huaja në Moskë
Major Auto Holding organizoi shitjen e makinave të reja të huaja në Moskë. Të gjitha modifikimet më të fundit të makinave të markave të njohura shfaqen, para së gjithash, në faqet tona të specializuara.
Gama e modeleve e paraqitur në dyqanet tona përfshin opsione themelore të përpunuara në mënyrë perfekte, të cilat karakterizohen nga një cilësi e mahnitshme e zgjidhjeve inxhinierike. Ne do t'ju ndihmojmë të blini çdo automjet në një konfigurim "të avancuar", i cili ka një performancë unike teknike dhe të projektimit. Klientët tanë kanë mundësinë të bëhen pronarë të versioneve hibride me cilësi të lartë të makinave që janë veçanërisht ekonomike.
Klientët që kërkojnë të blejnë një makinë të re pasagjerësh në Moskë në mënyrë të lirë, ju ftojmë të njiheni me informacionin e postuar në faqen tonë të internetit në lidhje me modelet e ofruara, çmimet e përcaktuara dhe shpërblimet në dispozicion.
Blini një makinë në Moskë
Major Auto Holding ka përvojë serioze afatgjatë në tregun sekondar të makinave. Në procesin e përgatitjes para zbatimit, të gjitha makinat i nënshtrohen testimit të thelluar duke përdorur pajisje kompjuterike.
Ne shesim modele të përdorura në bazë të zbulimit të të gjithë historisë ligjore dhe teknike për klientët tanë. Kjo ju lejon të bëni vetëm blerje të informuara bazuar në informacionin gjithëpërfshirës në lidhje me gjendjen e automjetit. Falë punës së organizuar mirë, ne garantojmë mundësinë e blerjes së një automjeti me cilësi të lartë me karakteristika të patëmetë të performancës me një buxhet shumë modest.
Shërbimet e mbajtjes së automjeteve Major Auto
Aktivitetet e Major Auto bazohen në një vlerësim të kujdesshëm të preferencave të klientit dhe aplikimin e metodave të përparuara të shërbimit. Kjo qasje është çelësi për klientët tanë që marrin një sërë shërbimesh me cilësi referimi, duke përfshirë:
- mundësia e blerjes së një makine me kredi duke përdorur produkte veçanërisht tërheqëse bankare;
- Sigurimi CASCO dhe OSAGO në kushtet më të favorshme në rajon;
- bashkimi me programin e dhënies me qira të makinave;
- porosi e shpejtë e pjesëve dhe aksesorëve (pjesë këmbimi për makina të huaja);
- mirëmbajtja e automjetit të blerë në një qendër shërbimi me cilësi të lartë;
- riparim efektiv i makinave;
- lyerje profesionale e makinave me përzgjedhje të kompjuterizuar të bojës;
- kryerja e mirëmbajtjes duke përdorur teknologjitë dhe pajisjet më të fundit;
- marrja e zbritjeve për blerjen e pajisjeve shtesë dhe mirëmbajtjen e mëvonshme;
- blerja e një automjeti të ri përmes sistemit TRADE IN (me organizimin e kompensimit të çmimit të makinës së vjetër);
- porositja e një grupi të plotë individual;
- kryerja e regjistrimit shtetëror të modelit të fituar pa pagesë;
- mundësia e marrjes së mbështetjes teknike në autostradat rajonale.
Ju ftojmë të vizitoni dyqanet e mbajtjes së Major Auto! Ekspertët tanë do të ofrojnë mbështetje efektive këshilluese, do t'ju ndihmojnë të zgjidhni modelin e automjetit që i përshtatet më së miri detyrave praktike ekzistuese.
Gjatë viteve të fundit, industria globale e automobilave, përballë vështirësive financiare dhe ekonomike të përjetuara nga shumica e vendeve, nuk është në kushtet më të mira. në krahasim me vitet e para krizës. Si rregull, prodhuesit e makinave, për të ruajtur planin dhe për të rritur shitjet e makinave të reja, bëjnë promovime të ndryshme dhe zbritje të konsiderueshme në produktet e tyre. Kjo është koha më e mirë për të.
Nga njëra anë, për gëzim, nga ana tjetër, për zemërim, tregu botëror i makinave po rimëkëmbet ngadalë. Kjo do të thotë që sa më shumë të rriten shitjet e makinave, aq më pak promovime dhe zbritje të ndryshme stimuluese do të mbahen në shitësit e makinave. Ne besojmë se jetojmë në kushte unike që na lejojnë të blejmë me një zbritje të konsiderueshme, të cilat ndonjëherë arrijnë vlera dyshifrore, gjë që e bën një blerje të tillë të një makine të re shumë fitimprurëse për ne.
Por jo të gjithë e dimë se përveç zbritjeve tradicionale, e reja është edhe shumë më e lirë. Ndryshe nga çmimi i fabrikës për makina, i cili mbetet në thelb i njëjtë gjatë gjithë vitit (përveç indeksimit të detyruar të çmimeve nga kompania e makinave), çmimet në shitësit e makinave ndryshojnë ndjeshëm për shkak të zbritjeve dhe shpërblimeve të ndryshme. Edicioni ynë online vendosi të studiojë rrethanat e blerjes së një makine të re më të lirë se çmimi i caktuar fillimisht, duke zbuluar kështu kur të blini një makinë të re do të jetë më fitimprurëse. Këshilla jonë do t'ju ndihmojë të kurseni një shumë të konsiderueshme kur blini një makinë.
Lojë me numra
Çdo prodhues automobilistik ka një të parashikueshëm. Për të arritur objektiva të caktuar të shitjes, kompania e makinave i jep periodikisht shumë shitësve zbritje të konsiderueshme në çmimet e shitjes së fabrikës së makinave të reja.
Por çuditërisht tipike ,. Si ndodh kjo? Gjithçka është shumë e thjeshtë. Për shumicën e shitësve të makinave, prodhuesi i automjeteve vendos një prag të caktuar për shitjet që duhet të arrihet në fund të një muaji, tremujori, gjysmë viti ose viti. Si rregull, të gjitha shitësit e makinave të shitjes mund të përballojnë me lehtësi planin e vendosur të shitjeve.
Por nëse objektivi i shitjeve është tejmbushur, atëherë kompania e makinave mund t'i japë tregtarit një zbritje në çmimet e shitjes si një bonus, i cili do të pasqyrohet në çmimin e makinave në shitës. Plus, shënimi i kostos së një makine të re shpesh ndryshon ndjeshëm në kompani të ndryshme që përfaqësojnë një markë të veçantë makinash në Rusi.
Si rregull, një zbritje e konsiderueshme për një makinë bëhet në fund të çdo periudhe kur një tregtar arrin një "shirit" të caktuar shitjesh. Fatkeqësisht, një zbritje e tillë bëhet kryesisht për një periudhë të shkurtër dhe është e vlefshme deri në fund të fundit të muajit ose, në raste ekstreme, deri në fund të tremujorit.
Me fillimin e një periudhe të re, koha rivendoset në zero. Prandaj, nëse do të blini, ju këshillojmë të blini një makinë në fund të muajit kalendarik ose çdo tremujor pasues. Kështu që ju keni më shumë shanse për të blerë një makinë shumë më lirë.
Ekzistojnë gjithashtu tregtarë që mund të bëjnë zbritjet e tyre në çmimet e shitjes, duke zvogëluar shënimin në koston e makinës, duke zvogëluar kështu fitimet e tyre, por duke rritur shitjet vetë.
Pasi analizuam shumicën e tregtarëve kryesorë, ne përcaktuam sa më poshtë që zbritje shtesë, të cilat ofrohen nga shumica e shitësve të makinave, mbi të gjitha ndodhin dhe janë të dobishme për tregtarët në stinët e dimrit dhe verës.
Kjo është tradicionalisht për shkak të rënies sezonale të shitjeve të makinave të reja gjatë këtyre periudhave. Për të ruajtur dinamikën e shitjeve në të njëjtën kohë, prodhuesi i automjeteve gjithashtu bën zbritje. Prandaj, kur blini një makinë të re në verë ose dimër, mund të merrni zbritjen maksimale në çmim.
Zbritje në shitësit e makinave
Por zbritje të vogla në makinat e reja janë në dispozicion për të gjithë në fund të çdo tremujori, pasi kjo është periudha më e rëndësishme për prodhuesin e automjeteve dhe tregtarin. Shpesh ndodh që deri në fund të tremujorit ata të jenë disi nën parashikimin e kompanisë, dhe për këtë arsye, për të përfunduar pozitivisht shitjet tremujore, prodhuesi i automjeteve bën një zbritje të konsiderueshme në çmimet e shitjes së makinave.
Kështu, sipas statistikave të shitjeve të makinave të reja, rritja më e madhe e ofertës dhe kërkesës vërehet në fund të çdo tremujori. Ekziston gjithashtu një plan shitjesh për secilin model, mbi të cilin mund të llogaritet zbritja e tij. Prandaj, për të blerë një makinë më lirë, duhet të planifikoni ta blini atë në fund të marsit, qershorit, shtatorit dhe dhjetorit.
Përfitimi maksimal
Sidoqoftë, nëse ju pëlqen, koha më e mirë për këtë është fundi i vitit. Tradicionalisht, besohet se zbritjet maksimale në fund të çdo viti janë për shkak të faktit se prodhuesi dhe tregtari po përpiqen të shesin makinat e mbetura të vitit aktual në mënyrë që të bëjnë vend për makina të reja në vitin e ardhshëm Me Por arsyeja kryesore për zbritjet maksimale nuk është Viti i Ri i ardhshëm, por me të cilin çdo prodhues makinash ka shumë parashikime dhe shpresa. Në të vërtetë, për çdo kompani, plani i parashikimit dhe shitjes për vitin aktual është baza kryesore e planit të alokimit të burimeve financiare të prodhuesit për vitin aktual, i cili lidhet drejtpërdrejt me fitimin e ardhshëm.
Shiko gjithashtu:
Në fund të çdo viti, të gjithë prodhuesit e makinave janë të gatshëm të ulin çmimet e tyre të shitjes në dyshifrore, duke u përpjekur të shesin numrin maksimal të makinave. Në të njëjtën kohë, shumica e shitësve kryesorë të makinave po prezantojnë promovimet e tyre për uljen e çmimit të makinave, të cilat i shërbejnë të njëjtave qëllime si prodhuesi i automjeteve.
Nëse plani i shitjeve deri në fund të vitit nuk arrin ndjeshëm parashikimin, atëherë zbritja në makinat e reja arrin një vlerë të madhe, deri në absurditet, kur çmimi i një makine të re bëhet më i ulët se një makinë e përdorur e ngjashme në një përdorur një (Komenti i autorit: Kjo është arsyeja kryesore e krizës në tregun sekondar të makinave vitet e fundit).
Jo gjithçka është e humbur
Nëse keni humbur periudhat më të mira dhe më fitimprurëse të kohës për të blerë një zbritje, atëherë në fillim të çdo viti keni akoma një shans për të blerë një makinë të re me një çmim dukshëm më të ulët. Si rregull, deri në këtë kohë prodhuesi i automjeteve i ka dorëzuar praktikisht tregtarit të gjitha makinat e planifikuara të vitit të kaluar dhe zbritjet në makinat e vitit të kaluar caktohen drejtpërdrejt nga shitësi i makinave.
Detyra kryesore është të heqësh qafe makinat e grumbulluara të vitit të kaluar, të cilat ata i blenë me zbritje maksimale nga prodhuesi, sa më shpejt të jetë e mundur. Dhe përkundër faktit se tregtari zbret sa më shumë që të jetë e mundur në çmimet e makinave në fillim të çdo viti, për të makinat e vitit të kaluar janë përfitimi më i madh në krahasim me makinat e reja të Vitit të Ri.
Fatkeqësisht, deri në fund dhe në fillim të vitit të ardhshëm, përzgjedhja e produkteve të reja nga tregtarët nuk është aq e madhe. Gama e grupeve të plota të automjeteve është përgjithësisht e pakët. Prandaj, përkundër zbritjeve të mëdha, nuk duhet të mbështeteni në një përzgjedhje të madhe të makinave me një grup të pasur të plotë.
Blini një makinë të lirë
Nëse po shkoni, ju këshillojmë të filloni të kërkoni makinën e nevojshme 6 muaj para blerjes dhe pagesës së synuar. Falë zhvillimit të Internetit sot, pothuajse të gjithë tregtarët zyrtarë të markave të makinave në vendin tonë kanë burimin e tyre të Internetit, me të cilin mund të zgjidhni dhe konfiguroni çdo grup të plotë të makinës për shijen tuaj.
Gjëja kryesore këtu nuk është të nxitoni në blerje, nëse, natyrisht, është e mundur. Nëse i qaseni kësaj çështje me qetësi dhe ngadalë, jo vetëm që do të jeni në gjendje të blini makinën më fitimprurëse për sa i përket çmimit, por edhe opsionin e saj më optimal në aspektin e pajisjeve.
Të jenë të vetëdijshëm
Një mënyrë tjetër për të blerë një makinë më lirë është të zbuloni adresën e postës elektronike të tregtarit (përdorni faqen zyrtare të shitësit të makinave) dhe t'i dërgoni një letër atij me një kërkesë për t'ju informuar në lidhje me të gjitha promovimet dhe zbritjet e reja që do të mbahen në të ardhmen Me
Në këtë rast, nuk do të humbni shumë kohë duke kërkuar atë që shet makina me zbritje.
Sapo të njoftohet diku një zbritje për makinat e reja, do të mësoni shpejt për të.
Llogaritja e ftohtë
Fatkeqësisht, shumë prej nesh presin të blejnë një makinë të re sa më shpejt të jetë e mundur. Shpesh njerëzit nuk duan të presin për një kohë të gjatë dhe po kërkojnë një makinë në magazinë ose me një kohë minimale të dorëzimit. Në këtë rast, kjo ndodh rrallë, pasi zgjedhja nuk është e madhe. Plus, shumë prej nesh shpesh blejnë një makinë të re kur zbritja në të është ose minimale ose nuk ekziston.
Gjithashtu, nëse do të shkoni në një shitës makinash, atëherë ju këshillojmë para udhëtimit maksimumin që dëshironi të blini. Duke pasur informacion të plotë në lidhje me modelin, ju do të mbroheni nga vendimet e nxituara që mund t'ju imponohen gabimisht ose qëllimisht.
Ne ju këshillojmë ta bëni atë në mënyrë që të kuptoni nëse makina që keni ndërmend të blini është e përshtatshme. Për të menduar mirë dhe për të mos marrë vendime të nxituara, mos blini një makinë në ditën e parë të vizitës tuaj në një shitës makinash. Asnjëherë mos merrni një vendim blerjeje pa krahasuar më parë kushtet e shitjes dhe çmimet në shitësit e makinave të tjera. Shtë e mundur që ofertat në shitësit e makinave të tjera do të jenë më fitimprurëse.
Konfigurues online
Shumë marka makinash kanë në faqet e tyre zyrtare, me të cilat mund të "montoni" makinën tuaj, duke vendosur pajisjet tuaja individuale bazuar në modelet e ofruara.
Para se të shkoni në një shitës makinash për të sqaruar informacionin në lidhje me një makinë, ju këshillojmë të konfiguroni pajisjet e nevojshme në faqen e internetit të prodhuesit të automjeteve. Kështu që ju do ta dini saktësisht se sa do të kushtojë makina që dëshironi të blini. Kështu, ju do të mbroheni nga mbivlerësimi i disa tregtarëve që duan të marrin fitim shtesë jo në nivelet më të shtrenjta të zbukurimit.
Mos harroni, ato makina që janë në dispozicion në një shitës makinash janë shumë më të shtrenjta se ato që janë bërë me porosi sipas një kontrate - dorëzimi. Makinat që shiten shpesh në një shitës makinash nuk janë shumë të gjera ose, përkundrazi, super të shtrenjta. Isshtë e nevojshme të kuptohet se si në shikim të parë tregtari nuk kujdeset për një klient të ri, në çdo rast, për çdo kompani, që do të thotë se për çdo shitës makinash, detyra kryesore është t'ju shesë një makinë që është në magazinë, në të cilat ose paratë e tregtarit janë investuar tashmë, ose mbi të mund të keni fitimin maksimal nga zbritjet e ofruara nga prodhuesi i automjeteve. Prandaj, mos u habitni nëse menaxheri i shitjes së makinave ju imponon jo pikërisht atë që kërkoni ose dëshironi të blini. Kini kujdes që të mos bindeni për të blerë pikërisht atë që ju këshillohet të bëni. Konsideroni të mirat dhe të këqijat për disa ditë para se të pranoni ofertën e një tregtari.
Blerja e një makine të re me kredi
Shumica e njerëzve në vendin tonë blejnë. Sipas, viteve të fundit, rritja e të gjithë tregut të makinave u shoqërua me zhvillimin e kredive të makinave në vendin tonë. Blerja e një makine me zbritje është më e rëndësishme se kurrë, veçanërisht nëse blerja shoqërohet me një hua për makinë.
Prandaj, detyra juaj është të gjeni përfitimin maksimal për veten kur blini. Për ta bërë këtë, përdorni rekomandimet e mësipërme.
Por akoma dhe megjithatë, përkundër faktit se këto kursime lidhen kryesisht me zbritje në shitësin e makinave, gjithashtu mund të provoni. Shumë banka gjithashtu shpesh drejtojnë fushatat e tyre të promovimit të huadhënies. Duke përfshirë të njëjtin treg makinash, zhvillohen promovime të përbashkëta të tregtarëve të makinave dhe bankave, kur tregtari subvencionon normën e interesit (kryesisht një zbritje në interesin bankar për një hua).
Para se të blini një makinë me kredi, studioni shumicën e ofertave nga tregtarët kryesorë dhe organizatat financiare, duke tërhequr vëmendjen tuaj si në promovime ashtu edhe në zbritje. Përfshirë, ju gjithashtu mund të shkruani, si dhe tregtari, e-mail në banka të ndryshme me një kërkesë për t'ju informuar në lidhje me kryerjen e promovimeve të ndryshme për një kredi për makinë. Kështu, ju jo vetëm që mund, por edhe të arrini kredinë më fitimprurëse të makinës.