Drita e mesme, drita e largët, dritat e mjegullës dhe dritat e drejtimit të ditës? Qyteti, udhë, ditë, natë, mjegull dhe gjithçka që ju duhet të dini.
Rrjeti ka informacion që që nga 1 prill 2018, fenerët gjatë ditës nuk mund të përfshijnë. Në fakt, nuk kishte asnjë inovacion të tillë në legjislacion. Shoferët duhet të përfshijnë dritë në natën dhe ditën e ditës. Por për atë që në mënyrë specifike drita duhet të digjet me makinë, ne do të tregojmë më tej.
Gjatë ditës
Në pasdite, shoferi ka aftësinë për të zgjedhur: ndizni dritën e afërt, mjegull ose (DRL). Gjëja kryesore është se makina është e dukshme, për të cilën është dhënë drita.
Vlen të merret parasysh vetëm disa momente:
- Është e pamundur të ngasësh ditën me mjegullat e pasme të përfshira. Ato lejohen të përdorin vetëm në kushtet e dukshmërisë së kufizuar.
- Kur udhëtoni tunel, sigurohuni që të aktivizoni fenerët e dritës së afërt. Nëse fenerët nuk janë të ndezur, dhe makinat mungojnë, ju mund të aktivizoni dritën e largët.
Në padituri
Por në errësirë, shoferi nuk ka zgjedhje. Drita e mesme ose larg duhet të përfshihet në makinë. Është e pamundur të shkosh vetëm me mjegull gjatë natës. Përdorni ato së bashku me dritën mund të jenë.
Duhet të kihet parasysh se është e mundur të përfshihen dritë larg vetëm me ndriçim të dobët të dritës dhe mungesës së makinave që po afrohen në një distancë prej më pak se 150 metra. Në qytet, ju duhet të shkoni vetëm me dritën më të afërt. Ky moment rregullohet me pikën 19.1 të rregullave të trafikut. Për shkelje sipas nenit 12.20, Coap ofron një gjobë prej 500 rubla.
Kështu, në ditën e qytetit gjatë ditës mund të përfshini larg, përleshje, DRL ose mjegull. Gjatë natës, ajo duhet të hipur me dritën e ngushtë dhe të përfshijë shumë vetëm me dritë të dobët dhe mungesën e makinave të kundërta.
Një nga shkeljet e ardhshme të zakonshme të rregullave të trafikut që shoferët janë të lejuar në territorin e Rusisë nuk është e prirur dritat e ulëta. Përkundër faktit se ndryshimet në rregullat e trafikut tashmë janë pranuar për një kohë të gjatë, disa pronarë të makinave ende i kryejnë ato, si rezultat i së cilës ata marrin një gjobë për fenerët e padepërtueshëm.
Si rezultat i situatave të ndryshme, drita e afërt e dritës nuk mund të përfshihet jo vetëm për shkak të injorancës së rregullave të trafikut ose harresës së thjeshtë, por edhe në rastet e fenerëve jo të punës. Në të gjitha situatat, fajtori do të dënohet me një dënim administrativ.
Vlen të kujtojmë se risitë në lidhje me përfshirjen e dritave të lehta, të lehta ose dritat e drejtimit, në një ditë, është miratuar nga qeveria e Federatës Ruse më 20.11.2010. Nga kjo kohë, shoferët duhet të ngasin me dritën e mesme të përfshira në makinat e tyre vazhdimisht, si gjatë ditës dhe gjatë natës. Ka thashetheme se nga 1 prill 2018 kjo rregull ka ndryshuar dhe tani nuk mund të përfshini dritat gjatë ditës, por kjo nuk është e vërtetë, nuk ka ndryshime në lidhje me këtë, këtu është versioni më i fundit zyrtar.
Arsyeja kryesore për miratimin e inovacionit është se makinat me headland të përfshira janë më të dukshme dhe tërheqin më shumë vëmendje të dy këmbësorët dhe vetë shoferët. Rezultati nuk u detyrua të priste një kohë të gjatë - numri i aksidenteve në rrugë në disa raste ka rënë ndjeshëm. Ky ligj i miratuar në PDD ishte efektiv, prandaj kërkon pajtueshmëri.
Cila është dënimi?
Para se të merrni pas timonit në një makinë dhe të filloni të lëvizni, është e nevojshme të kontrolloni nëse të gjitha pajisjet e ndriçimit punojnë, duke përfshirë dritën e afërt, e cila është subjekt i kthimit. Pa të përfshira headlamp, është e pamundur të udhëtosh gjatë ditës, është një shkelje dhe për të është një gjobë.
Bazuar në art. 12.20 Kodi i veprave penale për funksionimin e pasaktë të instrumenteve të dritës së makinës mbi shoferin është mbivendosur nga një gjobë administrative prej 500 rubla ose, në të mirë, inspektori i policisë së trafikut mund të vendosë një paralajmërim.
Në shumicën e rasteve, shoferët që e lejuan këtë shkelje, thjesht harroni se ju duhet të përfshini fenerët në qytet në qytet. Dhe për shkak të faktit se drita e përfshirë është e vështirë për të përcaktuar, atëherë situata të tilla janë shumë të shpeshta në rrugë.
Përveç gjobës, shkelje të tjera të ngjashme gjenden edhe për të përhershme aty pranë. Ndëshkimet për operacionin e gabuar të instrumenteve të lehta mund të shkarkohen në rastet e mëposhtme:
- përfshirjen e rrezes së largët brenda qytetit. Ky problem është relevant gjatë natës, kur shoferët harrojnë të fikin distiluesit para se të hyjnë në qytet. Prandaj, për një lëvizje të tillë gjithashtu parashikon një gjobë;
- përdorimi i llambave të mjegullës së pasme nuk janë aq të destinuara. Dritat e pasme të mjegullës, sipas rregullave të trafikut, rekomandohet të përdoret vetëm me dukshmëri të dobët, për shembull, me një mjegull të fortë, dush, stuhi dëbore, etj.
- hipur me dritat e drejtimit gjatë natës. Me harresën e tyre, disa shoferë bëjnë një gabim kur kur të përfshihen gjatë ditës, ata harrojnë të përfshijnë dritën e mesme gjatë fillimit të muzgut, si dhe gjatë natës.
Ndëshkimi i përcaktuar me ligj është 500 rubla tani nuk është aq i rëndësishëm, kështu që disa qytetarë besojnë se kjo mund të neglizhohet. Vlen të përmendet këtu se në rast të një aksidenti të dy veturave, kur del se viktima nuk ka përfshirë dritën e mesme, inspektorët e policisë së trafikut mund të njohin të dy shoferët. Në këtë rast, pyetja lind me kompensimin e shoqërisë së sigurimit, ose do të refuzojë të paguajë viktimën ose të kompensojë vetëm gjysmën e shumës për dëmin e fituar.
A është e mundur të përdoret dritat e mjegullës?
Bazuar në paragrafin 19.4 të rregullave të PDD-së, dritat e mjegullës mund të aplikohen në kushte të vështira të motit kur dukshmëria për një arsye ose një tjetër është e vështirë. Ato mund të ndizen me makinë të dyja së bashku me dritën e afërt në qytet ose në të njëjtën kohë me dritat e largëta dhe të përgjithshme.
Në lidhje me ligjin e ri të miratuar në rregullat e trafikut për dritën e afërt të fenerëve të ditës dhe dritat e drejtimit, dritat e mjegullës ishin të barabartë me ta. Bazuar në këtë, lejohet nga dita që të përfshijë dhe të menaxhojë vetëm fogging - kjo nuk do të konsiderohet shkelje e rregullave të rregullave të trafikut dhe, në përputhje me rrethanat, një gjobë për këtë nuk është dhënë. Rezulton se në pasdite ju duhet të shkoni me dritën e fenerëve të dritës së afërt, DRL, ose me mbathje mjegulle.
Dënimi për headlamp jo-punues
Në rrugë shpesh mund të gjeni makina që nuk djegin një dritë, mund të jetë si një llambë e pasme e pasme dhe para e dritës së afërt. Në raste të tilla, vepra nuk do të jetë e barabartë me shkeljen e funksionimit të instrumenteve të lehta. Prania e një dritareje të thyer shkel sundimin e listës së kërkesave për praninë në një makinë të fajit, në të cilin lëvizja është e ndaluar. Gjegjësisht, pika e rregullave 3.3 "Për praninë e pajisjeve të ndriçimit të gabuar".
Dënimi për headlamp jo-punues ofrohet i ngjashëm me 500 rubla ose një paralajmërim (neni 12.5 i Kodit të Çrregullimeve Administrative).
Përveç kësaj, sipas rregullave të rregullave të trafikut (fq.3.1), duke hipur me pajisje të ndriçimit të punës në mënyrë të gabuar ose pa to dhe në mungesë të plotë është e barabartë me shkeljen. Çfarë thekson më tej se hipur në makinë në raste të tilla nuk lejohet.
Përfundim
Dënimi për llambat e papërfillshme të dritës së afërt, dhe gjithashtu nëse njëri prej tyre doli, është vetëm 500 rubla. Duke pasur parasysh faktin se makina me dritën e përparme të djegur është më e mirë, është e pamundur të neglizhoni këtë. Gjithashtu vlen të kihet parasysh se nëse drita u dogj, atëherë është e ndaluar të vazhdohet udhëtimi.
Më 1 prill, ka pasur informacion rreth ndryshimeve në rregullat e rrugës, i cili deklaroi për ndryshimet në përdorimin e fenerëve të afërt. Megjithatë, gjatë analizimit dhe kërkimit të burimit të këtij informacioni, kompania jonë nuk ka gjetur ndryshime ekzistuese në rregullat e trafikut për këtë temë. Ajo që thotë se ka shumë të ngjarë që ishte barazimi i parë, i cili ra dhe burime të mëdha në internet.
Dritat e lehta të mesme ose dritat e drejtimit të ditës duhet të jenë të sigurt!
Për shkelje të sundimit, duke menaxhuar makinën gjatë ditës pa pajisje ndriçimi, një gjobë është 500 rubla. Përfshirja e detyrueshme e dritës së afërt, pavarësisht nga koha e ditës, u shoqërua me një rritje të dukshmërisë së makinës në rrugë. Përfshirë dritën e mesme të fenerëve ju zvogëloni rrezikun e aksidenteve, duhet të mbahet mend!Dritat e lehta të mesme dhe dritat e përditshme në rregullat e rrugëve
Sipas PDD-së që vepron, paragrafi 19.5:
19.5. Në kohën e ndritshme të ditës në të gjitha automjetet lëvizëse, me qëllim të përcaktimit të tyre, duhet të përfshihen dritat e dritës së afërt ose dritat e përditshme të ditës
(fq. 19.5 të ndryshuar me dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të 05/10/2010 n 316).
19. Përdorimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm dhe sinjaleve të shëndosha
19.1. Në errësirë \u200b\u200bdhe në kushte të dukshmërisë së pamjaftueshme, pavarësisht nga ndriçimi i rrugës, si dhe në tunelet në një automjet në lëvizje, duhet të përfshihen pajisjet e mëposhtme të ndriçimit:
Në të gjitha automjetet mekanike - fenerët e distancës së gjatë ose afër dritës, në biçikleta - fenerët ose dritat, në fenerët - dritat (nëse janë të disponueshme);
(i ndryshuar me dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të datës 10/24/2014 n 1097)
Në rimorkiot dhe automjetet mekanike të tërhequr - dritat e përgjithshme.(i ndryshuar me dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të 01/24/2001 N 67)
(Shih tekstin në edicionin e mëparshëm)
19.2. Drita e largët duhet të kalohet në mes:
në vendbanime, nëse rruga është e mbuluar;
Me një makinë bisedë në një distancë prej të paktën 150 m në automjet, si dhe me më shumë nëse shoferi i automjetit të kundërt është një kalim periodik i fenerëve do të tregojë nevojën për këtë;
Në çdo rast tjetër, për të eliminuar mundësinë e verbimit të shoferëve të të dy kundërveprimit dhe të kalojnë automjetet.
Kur verbim, shoferi duhet të përfshijë një alarm emergjence dhe pa ndryshuar shiritin e trafikut, të zvogëlojë shpejtësinë dhe të ndalojë.(të ndryshuar me dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të 28.03.2012 n 254)
(Shih tekstin në edicionin e mëparshëm)
19.3. Kur ndalet dhe parkimi në errësirë \u200b\u200bnë zonat e pahijshme të rrugëve, si dhe në kushtet e dukshmërisë së pamjaftueshme në automjet, duhet të përfshihen dritat dimensionale. Nën kushtet e dukshmërisë së pamjaftueshme, fenerët e dritës së afërt, dritat e mjegullës dhe dritat e mjegullës së pasme mund të përfshihen përveç dritave të përgjithshme.
19.4. Dritat e mjegullës mund të përdoren:
Në kushtet e dukshmërisë së pamjaftueshme me rreze të afërt ose të largët;(Shih tekstin në edicionin e mëparshëm)
Në errësirë \u200b\u200bnë zonat e pahijshme të rrugëve së bashku me fenerët e afërt ose të largët;(i ndryshuar me dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të datës 10.05.2010 n 316)
(Shih tekstin në edicionin e mëparshëm)
19.5. Në kohën e ndritshme të ditës në të gjitha automjetet lëvizëse, me qëllim të përcaktimit të tyre, duhet të përfshihen dritat e dritës së afërt ose ditëve të përditshme.(fq. 19.5 të ndryshuar me dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të 05/10/2010 n 316)
(Shih tekstin në edicionin e mëparshëm)
19.6. Faro-Searchlight dhe Faro-kërkues lejohet të përdorin vetëm vendbanimet jashtë në mungesë të automjeteve kundër. Në vendbanimet, vetëm drejtuesit e automjeteve të pajisura në fazat e lehta të dukshme dhe sinjalet e veçanta të zërit mund të përdoren në vendbanimet, të cilat kryhen nga detyra e shërbimit urgjent.
Disa shoferë harrojnë të përfshijnë dritën e mesme kur ata fillojnë të lëvizin me makinë. Gjithashtu ndodh që të dy fenerët janë të dëmtuara për shkak të një aksidenti ose instalime elektrike të gabuara. Lëvizja në rrugët dhe gjurmët urbane me dritare të lehta është e ndaluar!
Për të hipur me dritë të shkurtër, ofrohet një paralajmërim formal i bërë nga oficer i DPS ose rimëkëmbjes së parave. 500 rubla (Kodi Administrativ i Federatës Ruse - Neni 12.20).
Nese nje njoftimi i Inspektimeve Auto makinë pa dritare të zbehtë, Dritat e ditës së përditshme ose llambat e mjegullës, një automjet i tillë sigurohuni që të ndaleni. A është e mundur të shkosh në mjegull pa dritë të afërt.
Dritat e mjegullës mund të përdoren në vend të fenerëve të ulët në përputhje me klauzolë 19.5 pdd, I.E., duke përfshirë edhe në kohën e ndritshme të ditës në të gjitha automjetet që lëvizin për qëllimin e përcaktimit të tyre.
Stop do të ndodhë Dhe në rast se drita e mesme u përfshi në zonën e dukshmërisë nga zyrtarët e policisë së trafikut.
Për shoferin nuk ka ndikuar në dënimin administrativ, ndjek eshte gjithmone kontrolloni dritat e dritareve dhe dritat e mjegullës Para se të filloni trafikun.
Ekzistojnë rregulla të trafikut për dritat e drejtimit të ditës, sipas të cilave kërkohet të kontrollosh performancën para çdo fillimi të lëvizjes.
Hipur vetëm dritat e përgjithshme janë të ndaluara! I lejuar lëvizje me dimensione të mundësuara së bashku me ndriçim të tjerë (Dritat e fenerëve, dritat e drejtimit, mjegulla).
Lëvizje me një pajisje të ndriçimit të gabuar
Nuk digjet ose nuk ka djegur një llambë (dritë) të dritës së afërt, a do të bëhet ndëshkimi në këtë rast? Ka raste kur në makinë një llambë miqësore në fenerët, një llambë llambë mjegulle ose një ditë zjarri shasi. Nëse inspektori i DPS ndalon një njeri që kontrollon makinën dhe e imponon atë ka disa opsione për zhvillimin e situatës..
Në rregullat e rrugës ( paragrafi 2, Pjesa 3.1) Ka shpjegime për situata të tilla, por është kaq e diskutueshme se mund të interpretohet në të dy drejtimet (shoferi dhe inspektori).
- Duke zëvendësuar në vend. Nëse mosfunksionim mund të eliminohet për pesë minuta Pas ndalimit, inspektori DPS nuk ka të drejtë të vendosë një gjobë. Duhet të theksohet se nëse një llambë do të digjet në fenerë të mjegullës ose të mbizotërojë një fanar të dritave të përditshme të ditës, ju mund të aktivizoni fenerët e fenerëve. Kështu, mosfunksionimi do të eliminohet dhe pronari i makinës do të jetë në gjendje të vazhdojë të vazhdojë të lëvizë pa imponuar një gjobë;
- Lëvizje për të zgjidhur problemet. Shpjegoi saktë Inspektori DPS. shkaku i lëvizjes me një llambë jo-djegëse, Ju mund të shmangni dënimin. Nëse llamba e dritës mbizotëron gjatë ngasjes dhe nuk mund të zëvendësohet në vend, tek njerëzit Është e mundur për të përzënë një automjet në vendin e riparimit;
- Duke hartuar protokollin dhe duke imponuar një gjobë. Nëse inspektori fillon të hartojë një protokoll, dhe njeriu që kujdeset, unë nuk pajtohem me rregullat e trafikut të dëmtuar, ai nuk duhet të nënshkruajë protokollin. Pasi shoferi në dorë i jepet të gjitha dokumentet dhe letra, gjatë 10 ditë kalendarike i domosdoshëm apeloni protokollin Në policinë lokale të trafikut.
Është e ndaluar të lëvizësh me llampa të ulëta jo të vogla në errësirë dhe B. vende të hapura, me një qendër të ndezur në një ditë të ndritshme të ditës - lejohet për vendndodhjen e fajit.
Në errësirë, duke lëvizur me makinë me një headlamp me aftësi të kufizuara, llambë mjegulle ose një zjarr për një ditë mund vetëm në varësi të masave paraprake gjatë ngasjes.
Ju duhet t'i kushtoni vëmendje paragrafi 3.3. Në listën e gabimeve, në të cilat lëvizja në makinë është e ndaluar. Ai i referohet ndalimit të lëvizjes së makinës me instrumente jo operative të ndriçimit të makinës. Ky artikull është gjithashtu i rregulluar. neni 12.20 Kodi Administrativ.
Mungesa e dritës - gjobë
Çfarë gjobë do të jetë për fenerët e pandërprerë (ngarje pa) pranë dritës? Pa marrë parasysh se çfarë shkelje është imputuar tek oficeri i policisë së trafikut të DPS, ai mund të bëjë paralajmërim me shkrim ose çështje protokoll.
Gjatë kryerjes së inspektorit paralajmërim me shkrim, dënim administrativpër pronarin e automjetit nuk ofrohet.
Nëse inspektori është protokoll Vepra, shoferi do të duhet të paguajë dënimin administrativ 500 rubla. Ankesa është kryer gjatë 10 ditë kalendarike rrugë aplikim në trupin e labidit.
Në rastin kur inspektori i referohet një liste të gabimeve ( paragrafi 3.3.), cargoer kërcënon paralajmërim me shkrim rreth shkeljes ose dënimit të parave - 500 rubla. Ekziston edhe një gjobë për dritën e largët në qytet, duhet të kalohet në përputhje me rregullat e trafikut.
Dënim për ndriçim të largët në tiparin e qytetit
Duke përdorur ndriçim me rreze të gjatë Në tipar urban me ndriçim të duhur rrugë i ndaluar(19.1 PDD). Nëse automjeti është ndalur në një rrugë urbane të ndezur, kur makina u zhvendos me fenerët afatgjatë të ndezur, një gjobë administrative do t'i imponohet pronarit 500 rubla nga 12.20 Kodi AdministrativRusia.
Dënimi për të hipur me një dritë fag
Cili është një gjobë nëse një dritë nuk është ndezur? Ndëshkimi për ngarje me një dritë jo-operative, llambë mjegulle ose zjarri në ditët e ditës është siguruar si kur ngas me dritë - paralajmërim / gjobë zyrtare 500 rubla (12.5.1 Kodi Administrativ). Për eliminimi i mosfunksionimit gjatë dënimit të ndaluar nuk është dhënë.
Dëshmia e veprave penale
Sipas ligjeve të Federatës Ruse, policia e trafikut duhet të provojë të drejtën e tyre. Një person nuk është i detyruar të provojë pafajësinë e tij (derisa të provohet faji, një person konsiderohet fajtor) - prezumimi i pafajësisë art.1.5 Coap.
Zyrtarët e policisë së trafikut duhet të dorëzojnë dëshmi vizuale. Dëshmi të tilla janë fotografim, video Shooting, dëshmitë e Dëshmitarëve.
Nëse nuk ka materiale të tilla, të gjitha dyshimet e palidhura duhet të interpretohen në favor të një udhëzimi të fytyrës. Siç tregon praktika, inspektorët e DPS në përgatitjen e protokollit shpesh shkelin ligjin, mashtrojnë shoferin.
Gjithashtu nuk janë raste të rralla kur inspektori unë e dua Dëshmitarët e situatës dhe kërkon të nënshkruajë protokollin si të kuptuarit.
Praktika gjyqësore e Federatës Ruse tregon se në shumicën e rasteve gjyqtarët bien në anën e oficerëve të policisë së trafikut (nuk ka arsye të mos besojnë fjalët e inspektorit) dhe nuk marrin parasysh ose injoroni bazën e provave nga personi që menaxhohet nga automjeti ( dëshmia, fotografia, video).
Dënim për lëvizjen me dritë të shkurtër ose jo-operative një dritë, llambë mjegulle ose dayflaps zakonisht imponon nëse pronari i makinës nuk mund të eliminojë problemin në vend. Në mënyrë që të mos provosh lehtësimin e tyre për policinë e trafikut dhe gjyqtarët botërorë, rrjedh para çdo fillimi të lëvizjes për të kontrolluar shëndetin e të gjithë sistemit të ndriçimit makinë. Nëse një person nuk pajtohet me akuzat e instruktorit, ju duhet të shkruani direkt në lidhje me atë në protokoll.