Mercedes GLE i ri u prezantua: transmetimi i tufës dhe pezullimi aktiv. Mercedes-Benz prezantoi përditësimin GLE Coupe gle të ngjashëm me kupe

Brezi i fundit i makinave u lëshua në vitin 2011, dhe tani kompania ka kryer një ristrukturim global të modelit. Mercedes GLE 2019 2020 mori një trup të azhurnuar, brendshme, pajisje të avancuara dhe motorë të azhurnuar. Zbuloni të gjitha ndryshimet në pjesën e jashtme, të brendshme, karakteristikat dhe koston nga rishikimi.

Mercedes GLE 2019: model i ri, foto, çmim coupe

Trego çmimin e rimave
në sallonin e rërës
pasqyrë e pajisjeve

Dizajnerët e kompanisë bënë një punë të mirë për ta bërë kryqëzimin të duket më serioz. Restyling preku pjesën e përparme të makinës (shiko foton). Makina njihet nga karakteristika të tilla.

1. Optikat e rrumbullakosura të përparme ndahen në disa segmente dhe kanë llamba LED. Eyeliner delikate i dritave të drejtimit i jep një prekje elegante pamjes së SUV.
2. Kapaku i pjerrët me brinjë përputhet me grilën e madhe të rrjetës. Ajo është e ndarë me dy brinjë horizontale, dhe emblema e Mercedes është e integruar në mes.
3. Parakolp masiv para mori një mbrojtje të pastër argjendi në qendër dhe "vrimat e hundës" të mëdha të marrjeve të ajrit në anët. Për më tepër, ekziston një çantë trupi sportiv që përfshin parakolpë të përparmë dhe të pasëm, funde anësore me mbështetëse për këmbë.

Profili i Mercedes SUV gjithashtu ka pësuar një azhurnim. Crossover i rivendosur njihet nga veçoritë e mëposhtme.

1. Panelet anësore muskulare kanë stampime mbi doreza dhe brinjë të vegjël në të tretën e poshtme.
2. Harkat e rrotave të Mercedes GLE 2019 2020 morën mbrojtje shtesë kundër gërvishtjeve në të zezë, dhe rrotat e aliazhit të azhurnuar kanë një model origjinal. Rrotat bazë janë 17 inç, dhe versionet e pasura janë në dispozicion në 18 ose 19 rrotulla të madhësisë.
3. Xhami i pjerrët, i shoqëruar me shtyllat C të kamufluara, krijon imazhin e një makine dinamike, gati për të përshpejtuar në çdo moment. Përveç trupit standard, formacioni i modelit përfshin një kupë me një linjë kulmi të ridizajnuar dhe një fund të ndryshëm të pasmë.

Mercedes stern ka fituar pjesë të freskëta.

1. Skicat e optikës kanë ndryshuar. Fenerët LED ndahen në disa segmente dhe janë më të mëdhenj në madhësi.
2. Dritarja e pasme përmirëson shikueshmërinë nga sedilja e shoferit, dhe dera e pestë hap një hapësirë ​​të madhe bagazhesh.
3. Një spoiler me përsëritës të dritës së frenave është instaluar në çati, parakolpi i pasëm ka një futje mbrojtëse në argjend. Elemente shtesë reflektues janë të vendosur përgjatë skajeve, dhe në pjesën e poshtme janë tuba të dukshëm të shkarkimit trapezoidal në një zbukurim kromi.

Mercedes GLE 2020: e brendshme

Brendësia e derës së sediljes

Brendësia e SUV korrespondon me klasën premium (shiko foton). Materialet e shtrenjta të brendshme përfshijnë lëkurë natyrale, plastikë të butë, dru ose futje metalike. Paneli i Mercedesit është i ndarë në dy numra klasikë me një ekran kompjuteri në bord në qendër. Modifikimet e pasura kanë një rregullim të integruar me një ekran dixhital të konfigurimit të personalizueshëm.

Timoni i thurur me lëkurë me tre rreze ka butona të funksionit dytësor. Një sistem Touch Control u instalua në timon, i cili është i ndjeshëm ndaj prekjes së duarve të shoferit. Ndriçimi delikat i brendshëm ka marrë disa ngjyra.

Konsola qendrore e Mercedes Benz të ri GLE 2019 2020 ka një dizajn interesant. Paneli i lakuar në mënyrë elegante, një njësi intuitive e kontrollit të klimës dhe tre ajrosje të rrumbullakëta të ajrit të mbyllura në një kornizë argjendi. Në krye është një monitor 8 inç për sistemin multimedial. Kompleksi riprodhon video nga një smartphone, shfaq hartat e zonës ose një fotografi nga një aparat fotografik rrethor dhe ka trajnuar shumë ekipe.

Vendet e kryqëzimit Mercedes u plotësuan me një grup të zgjeruar rregullimesh elektrike. Një pilot i çdo madhësie dhe lartësie mund të vendoset pas timonit. Rreshti i pasëm i sediljeve është i konfiguruar në një version me tre vende, por modifikimet e sipërme kanë dy vende të ndara të ndezura me një ndryshim në këndin e mbështetëses. Për pasagjerët, monitorët e integruar në mbështetëset e kokës të rreshtit të parë dhe cilësimet e tyre të kontrollit të klimës janë në dispozicion.

Mercedes GLE Coupe 2019: foto

Dyert e përparme çfarë ka të re
ndrrimi i ndenjëses gle
sallon për zgjedhjen e bregut

Mercedes GLE 2019: model i ri, specifikime

Për SUV ofrohen termocentrale të ndryshme. Në konfigurimin bazë, Mercedes GLE me një trup të ri do të marrë një njësi turbo me benzinë ​​3 litra. Fuqia e motorit do të jetë 333 kuaj fuqi me 480 Nm shtytje. Ekziston një modifikim hibrid i të njëjtit motor.

Një motor 3.5 litra me një tufë prej 249 kuaj fuqi (340 Nm) është gjithashtu i disponueshëm. Versioni më i fuqishëm "civil" do të jetë një motor 4.8 litra me 408 kuaj fuqi me 600 Nm çift rrotullues. Të gjitha makinat kanë një transmetim automatik me 7 shpejtësi dhe një sistem të pronarit Mercedes-benz 4Matic me të gjitha rrotat.

Versione të azhurnuara janë gjithashtu të disponueshme nga atelieja e gjykatës Mercedes AMG. Versioni 3 litërsh i GLE 43 AMG vjen në dy versione - për 367 ose 390 kuaj. Versioni para-top i 63 AMG mori një motor 5.5 litra. Fuqia maksimale e motorit do të jetë 557 kf. me në 700 Nm shtytje. Varianti më i shtrenjtë 63S ka të njëjtën njësi, të rritur në 585 kuaj dhe 760 Nm (shiko videon e testimit).

Mercedes JLE coupe 2019: naftë

Modifikimi i karburantit të rëndë do të shfaqet gjithashtu në tregun rus. Tregtari i autorizuar ka një Mercedes JLE me një motor nafte 2.2 litra me një tufë prej 204 kuajsh në 500 Nm. Versioni më i vjetër është i pajisur me një motor nafte 3 litra me një kapacitet 249 kuaj. Çift rrotullues prej 620 Nm do të transmetohet te rrotat nga një automatik me 9 breza me një tufë të dyfishtë.

Mercedes GLE 2019: data e lëshimit

U bë e ditur kur do të dalë crossover i përditësuar. Prezantimi i makinës u bë në mars të këtij viti, dhe fillimi i shitjeve të Mercedes do të jetë në fillim të verës. Blerësit e mundshëm mund të regjistrohen për një test test ose para-porosi.

Në fillim të vitit 2017, sfera e modeleve 2018 e modeleve Mercedes-Benz jashtë rrugës u mbush plotësisht. Ai përfshinte:

• crossover kompakt GLA, i cili prodhohet si me 4Matic të pronarit ashtu edhe me një lëvizje vetëm në boshtin e përparmë;
• një SUV i vogël i ri nga Mercedes 2018, modeli GLC, i cili, në kundërshtim me pritjet dhe parashikimet e skeptikëve, nuk u bë një "kamionçinë me rrota të përparme me rritjen e pastrimit nga toka";
• një SUV me nota sportive në pamje dhe zakone të përshtatshme, i krijuar mbi bazën e tij, me një ashpërsi të pjerrët, e cila sipas të gjitha parashikimeve do të bëhet bestseller në vendin tonë, kupa GLC;
• SUV me madhësi të mesme 4x4 që përbën pjesën më të madhe të shitjeve të markës, Mercedes GLE 2018;
• konkurrenti kryesor i BMW X6, Coupe Mercedes Benz GLE 2018 me një fund të pasmë të "lëpirë";
• një makinë e madhe, me madhësi të plotë me makinë 4x4, e projektuar për 7 vende, Mercedes GLS e re 2018, pas rivendosjes në emër të së cilës u shfaq një shkronjë tjetër;
• dhe SUV pa kompromis, brutal të Mercedes G të vitit 2018, i cili do të festojë përvjetorin e tij të katërt në dy vjet,

Shtatë Mercedes të rinj me shkronjën G në emër: kompania hyn plotësisht e armatosur në 2018. Do të jetë shumë e vështirë për një klient të pasur të bëjë një zgjedhje (mbani mend koston e makinave).

Historia e emrit Mercedes GLE 2018

Gjatë viteve të prodhimit, duke filluar në 1997, kur filluan shitjet e një SUV të ri të madhësisë së mesme me një yll me tre rreze në grilën e radiatorit, makina tashmë ka ndryshuar emrin e saj tre herë:

• në fillim u shfaq si një Mercedes M-class, por BMW u rebelua, duke e rezervuar këtë letër për të caktuar modelet e saj të ngarkuara;
• pastaj - ML: me këtë reduktim, makina prodhohej deri në 2015;
• dhe së fundi, pas rivendosjes, makina u shfaq me shkurtesën GLE, me të cilën Mercedes i ri do të shfaqet në 2018.

Kjo ishte rruga e mprehtë e kërkimit për një emër të njohur për makinën, e cila përfundimisht përfundoi vetëm deri në vitin 2017. Tani ajo korrespondon plotësisht me përcaktimin e miratuar në shqetësimin për modelet Mercedes të degëve të ndryshme të klasës G, të miratuar që nga viti 2018.

Lajmet e fundit në lidhje me Mercedes GLE 2018

Përveç informacionit bazë që në vitin 2017 modeli hyri në testet përfundimtare dhe shumë shpejt do t'i paraqitet publikut të gjerë, në vijim dihet për Mercedesin e ri 2018-2019 nga informacioni fragmentar dhe fotot spiune:

• Pjesa e jashtme e Mercedes GLE 2018 është fshehur me kujdes nga maskimi. Prandaj:
• do të bëhet më e madhe, por në të njëjtën kohë pamja nuk do të jetë më e rëndë dhe e rëndë;
• ekzekutimi i pjesës së përparme është masiv dhe më i stampuar: pronarët e makinës kanë qortuar vazhdimisht krijuesit për paplotësinë e pamjes;
• optika do të bëhet më komplekse;
• më në fund, linja e dritareve të pasme është veçanërisht e fshehur me kujdes, por nuk ka dyshim se SUV nuk do të humbasë një tipar kaq të njohur.

Edhe pse gjatë rrugës për në linjën e montimit, shumë ndryshime të ndryshme do të shfaqen në makinë.

• Karakteristikat teknike të Mercedes GLE 2018 të ri janë të mbuluara me mister. Por ne ende arritëm të zbulonim diçka në lidhje me W167:
• makina do të ndërtohet në platformën MHA - ajo mbi të cilën është ndërtuar GLC;
• Motorët me benzinë ​​dhe naftë me 4, 6 dhe 8 cilindra do të jenë në dispozicion;
• ngasja e përhershme me katër rrota do të mbetet;
• dhe sigurisht një (ose më shumë) versione hibride do të jenë në dispozicion.

Edhe pse është falënderuese të japësh ndonjë parashikim serioz në vitin 2017 në lidhje me makinën, premiera e së cilës po ndryshon vazhdimisht.

• Krijuesit u përpoqën të fshehin brendësinë e Mercedes GLE 2018. Por në të njëjtat fotografi të panelit të përparmë, të mbuluar me një kapak pa formë, është qartë e dukshme që dy ekrane të mëdha (afërsisht një ekran me prekje) do të shfaqen në të menjëherë, të vendosura horizontalisht. Për atë që ata do të jenë përgjegjës dhe cilat funksione në makinë për secilën prej tyre do të mbyllen, nuk është ende e qartë.

Për më tepër, fotografia tregon qartë katër devijuesit e sistemit të ventilimit, ndërsa gjithçka tjetër është e fshehur nga sytë e prishur. Ekziston një ndjenjë e fortë se pulti thjesht nuk është gati akoma, dhe makina u dërgua për testim "ashtu siç është".

• Në të njëjtën kohë, kostoja e makinës, në bazë të së cilës do të ndërtohet Mercedes GLS e vitit 2018, është e panjohur fare: ndërsa ju mund të spekuloni dhe mendoni se çfarë do të jetë. Por shumica e ekspertëve bien dakord për një gjë: nëse bëhet më e lartë se gjenerata e shitur sot në pjesën e pasme të W166, do të jetë shumë e parëndësishme. Konkurrenca në klasë është e tillë që "piruni" nga 4 milion për konfigurimin fillestar në më shumë se 8 milion për versionet speciale është kufiri për rusët që zgjedhin një makinë me madhësi të plotë të imazhit me makinë 4x

Tooshtë shumë herët për të thënë se cilat do të jenë shitjet e GLE nga Mercedes Benz në 2018 dhe vitet pasuese, çfarë pjese të tregut do të marrë produkti i ri dhe cili do të jetë fati i modelit. Koha do të tregojë.

Reagimi zinxhir: kur do të dalë Mercedes GLS 2018 i ri?

Lidhja e pandashme midis dy makinave është gjurmuar mirë. Dhe pas debutimit të artikujve të rinj nga Mercedes, të pritur në 2018, "vëllai i madh", Mercedes GLS, gjithashtu do të arrijë. Sidoqoftë, sipas të gjitha kanoneve të shqetësimit, një makinë që i mbijetoi jo vetëm ndryshimit të emrit, por edhe një restaurimi në 2015 do të ketë një trashëgimtar vetëm në 4-5 vjet. Padyshim që nuk ia vlen të presësh Mercedes GLS të ri në 2018, do të dalë shumë më vonë.

Përditësim i kujdesshëm: Mercedes-Benz G-classe i ri 2018

Nga njëra anë, azhurnimi i këtij "dinosauri" të makinës është kërkuar për një kohë shumë të gjatë. Në vitin 2017, makina, e krijuar për nevojat e ushtrisë më shumë se një duzinë vjet më parë, është vjetëruar në shumë mënyra. Nga ana tjetër, ata nuk kërkojnë nga mirësia. Popullariteti dhe kërkesa për modelin në pjesë të ndryshme të botës, kërkesa e qëndrueshme, e mbështetur financiarisht nga çmimi i konsiderueshëm i makinës, i detyroi projektuesit të ishin veçanërisht të kujdesshëm, duke peshuar me kujdes çdo hap dhe çdo vendim. Në fund të fundit, urdhërimi kryesor kur krijoni një gjeneratë të re të Mercedes G-classe 2018 nuk bën asnjë dëm.

Paraardhësi i Mercedes GLS 2018 i lëshuar sot, modeli X164, pohoi gjithashtu se "mori kurorën" nga Gelendvagen klasik. Dhe megjithëse makina doli të ishte e denjë në të gjitha aspektet, nuk arrin nivelin e klasës karizmatike G. Prandaj, zhvillimi i një pasardhësi është duke u zhvilluar sot.

Ky nuk është fundi i lajmeve nga Mercedes deri në 2018: ka ende shumë produkte të reja që na presin. Të dy versionet speciale të modeleve të prodhuara deri më sot, dhe makinat e krijuara "nga e para". Koha do të tregojë, puna e tregtarëve dhe disponimi i publikut, i cili do të ketë kohë të ngopet me produkte të reja për të gjithë 2017, cilat prej tyre do të jenë të suksesshme dhe të cilat do të jenë një dështim i plotë.

Ndër kryqëzimet me madhësi të plotë të "tre të mëdhenjve gjermanë" Mercedes GLE në arritje: Audi Q7 dhe BMW X5 tashmë kanë ndryshuar breza, duke ofruar zgjidhje dhe teknologji të përparuara. Sidoqoftë, GLE e re i ka tejkaluar të dyja! Makina e sapo paraqitur trashëgoi shumë pak nga modeli i mëparshëm, dhe disa opsione u shfaqën për herë të parë në segment.

GLE ka ndryshuar shprehjen e fytyrës dhe modelin e ashpër, por mbetet 100% i njohur falë shtyllave të tij të veçanta të çatisë dhe formës së dritareve të pasme. Rregullime të shumta me skajet dhe sipërfaqet e trupit, si dhe përplasjet nën pjesën e poshtme, bënë të mundur uljen e koeficientit të tërheqjes Cd nga 0.32 në 0.29. Në të njëjtën kohë, xhami i përparmë është instaluar pak më vertikalisht, gjë që bëri të mundur rritjen e hapjeve të dyerve të përparme për lehtësinë e hyrjes dhe daljes. Rrota - me një diametër uljeje prej 18 deri në 22 inç.

Baza e rrotave është rritur me 80 mm (deri në 2995 mm) - dhe pothuajse e gjithë kjo rritje shkoi për pasagjerët e pasmë: distanca midis rreshtave të sediljeve është rritur me 69 mm. Gjithashtu, hapësira e kokës së pasagjerëve të pasmë është rritur me 33 mm. Dhe Mercedes GLE gjithashtu mori një makinë elektrike opsionale të sediljeve të rreshtit të dytë: telekomanda tradicionale për markën në derë ju lejon të lëvizni pjesët e jashtme të divanit me 100 mm në drejtimin gjatësor, të ndryshoni pjerrësinë e shpinës dhe të rregulloni lartësia e mbajtëseve të kokës. Makina elektrike është shpallur edhe për BMW X5 të ri, do të fillojë të instalohet vetëm në dhjetor, dhe aftësitë e tij janë më modeste: nuk ka rregullim të pjerrësisë së shpinës (mund ta palosësh vetëm plotësisht), si dhe funksionin të ndryshimit të lartësisë së mbështetësve të kokës.

Edhe rreshti i dytë bazë është ndarë 40:20:40, dhe një rresht i tretë i vendeve mund të porositet me një shtesë. Vëllimi i dhomës së bagazheve "nën perden" është rritur nga 690 në 825 litra, megjithëse kapaciteti maksimal nuk është rritur aq shumë (nga 2010 në 2055 litra). Po aq e rëndësishme, hapja e derës së pestë tani është 72 mm më e gjerë.

Dhe në pjesën e përparme të kabinës ka një revolucion tradicional të Mercedes. Një pult i gjerë i ngurtë me ekranet e pajisjeve dhe një sistem mediatik është një tipar i zakonshëm i të gjithë Mercedesit të ri duke filluar nga klasa A. Por ekranet e GLE janë më të mëdhenj (12.3 inç kundrejt 10.25 për hatchback), dhe paneli i përparmë është akoma origjinal, me zgjidhjet e veta të dizajnit si katër hapje në qendër dhe një grilë dekorative në të djathtë të ekranit.

Sistemi mediatik MBUX ka kontroll zanor ("Hej Mercedes!") Dhe kontroll gjestesh (kamera e integruar në tastierën e sipërme). Grupi i instrumenteve ka katër opsione të projektimit, dhe përveç kësaj, mund të porositet një ekran head-up. Gjithashtu, midis opsioneve, funksioni Energizing u shfaq, si në klasën S: kontrollon ndriçimin e brendshëm, sistemin audio dhe masazhin në karrige.

Karakteristika të reja u janë shtuar asistentëve të njohur elektronikë të shoferit. Për shembull, sistemi Active Tailback Assist fillon të ndalojë makinën paraprakisht nëse bllokohet trafiku përpara, dhe kompleksi automatik i frenimit do të ndalojë GLE para se të kthehet ose të kthehet majtas nëse zbulohet trafiku i ardhshëm. Edhe pse për funksionimin e suksesshëm, sinjali i kthesës duhet të ndizet, gjë që shoferët e makinave të tilla në Rusi nuk e bëjnë gjithmonë. Ekziston një kuazi-autopilot, si një Mercedes pasagjer, cruise control "plug" me aftësinë për të ndaluar dhe pastaj përshpejtuar punimet me shpejtësi deri në 60 km / orë, dhe shtohet gjithashtu një asistent për manovrim në të kundërt me një rimorkio.

GLE e re bazohet në platformën e re modulare MHA (Mercedes High Architecture), e cila, në fakt, është një "karrocë" MRA e përshtatur për kryqëzime, e përdorur në makina të klasës E dhe S. Shasia bazë ka burime, niveli i dytë është pezullimi ajror Airmatic, por tani ekziston edhe një opsion i tretë. E-Active Body Control është një pezullim aktiv hidropneumatik i mundësuar nga një sistem elektrik 48 volt dhe është i aftë të drejtojë individualisht çdo timon. Në asfalt, sistemi mund të merret me rrotulla (), dhe në kushte jashtë rrugës mund të para-pozicionojë pozicionin e trupit, duke kompensuar lehtësimin në të cilin rrotat rrotullohen. Ekziston një "mashtrim jashtë rrugës": nëse makina është e mbërthyer, atëherë pezullimi (nëse është e mundur) do të simulojë lëkundjen, duke rritur presionin në sistemin hidraulik të shiritave dhe duke rritur shkurtimisht presionin e rrotave në mbështetës sipërfaqe në përpjekje për të dalë nga kurthi.

Deri më tani, është prezantuar modifikimi i vetëm i Mercedes GLE 450 me një motor benzine 3.0 litra në linjë, i cili prodhon 367 kf. dhe 500 Nm Ai është i ngarkuar me sistemin EQ-Boost, i cili është një gjenerator fillestar i mundësuar nga i njëjti sistem elektrik 48 volt si pezullimi. Motori prodhon 22 kf. dhe 250 Nm, ndihmon në sekondat e para të nxitimit, dhe gjithashtu mund të fiket dhe të ndezë shpejt një motor benzinë ​​gjatë vozitjes. Nga rruga, pompa e sistemit të ftohjes dhe kompresori i ajrit të kondicionuar gjithashtu funksionojnë nga 48 volt.

Më vonë, do të ketë variante bazë me motorë turbo me katër cilindra, versione me naftë, versione AMG me një motor V8, si dhe hibride të plota me aftësinë për të rimbushur. Të gjithë GLE do të kenë një automatik 9G-Tronic me nëntë shpejtësi. Por tani ka dy mundësi për një transmetim me të gjitha rrotat.

Versionet më të thjeshta me katër cilindra do të mbajnë sistemin e vjetër 4Matic me makinë të përhershme me të gjitha rrotat dhe një diferencial simetrik qendror (si parazgjedhje, shtytja shpërndahet midis akseve në një raport 50:50). Dhe të gjitha modifikimet e tjera të GLE të re tani kanë një transmetim me një tufë me shumë pllaka për lidhjen e rrotave të përparme. Ju nuk duhet të keni frikë prej tij: me akordimin e duhur, aftësia ndër-vend do të jetë e shkëlqyeshme. Për shembull, Jeep Grand Cherokee, e krijuar në platformën e Mercedes ML të vjetër, ka një skemë të tillë. Për më tepër, për versionet me tufë, mund të porositet një paketë Off-Road me një shumëzues të gamës së plotë.

Premiera botërore e Mercedes GLE të ri do të zhvillohet në Tetor në Panairin e Automjeteve në Paris. Regjistrimi kryesor do të mbetet amerikan: prodhimi do të vendoset në uzinën Daimler në Tuscaloosa Amerikane (Alabama), ku u bënë të gjitha brezat e modeleve ML / GLE. Fillimi i shitjeve është planifikuar për në fillim të vitit 2019. Më pas, GLE i ri do të mblidhet në uzinën ruse të shqetësimit Daimler. Ndërtimi i saj , nisja është planifikuar për vitin 2019, dhe katër modele janë shpallur në programin e prodhimit, por GLE duhet të jetë më masivi.

Ky SUV nga kompania gjermane Mercedes ka kaluar nëpër ndryshimet më masive. Së pari, modeli i ri mori një emër paksa të ndryshëm - GLS. Tashmë me këtë shkrim, mund të gjykoni me siguri se ky është një SUV i shpejtë, i besueshëm dhe i rehatshëm. Restyling do të sjellë këtu një numër të madh ndryshimesh në pamjen, gamën e motorit dhe modelin e brendshëm. Mercedes-Benz G-class (tani klasa GLS) do të bëhet edhe më mirë në absolutisht në të gjitha aspektet dhe do të jetë ende në kërkesë të madhe në të gjitha tregjet.

Si më parë, makina ka dimensione të mëdha për të akomoduar pasagjerë dhe ngarkesa me shumë lehtësi. Nga të gjitha anët, makina u plotësua me lloje të ndryshme të elementeve dekorative, falë të cilave pamja e saj u freskua ndjeshëm.

Pjesa e përparme e makinës merr relativisht pak hapësirë, por surrat janë elementi më i keq i dizajnit. Dekorimi i tij fillon me një xham të vogël, i cili ndodhet pothuajse pingul. Tjetra është një mbulesë e shkurtër, e zbukuruar me lloje të ndryshme lehtësimesh. Më poshtë në foto mund të shihni një grilë të madhe radiatori, të bërë në formën e një ovale. Brenda tij ka disa vija horizontale të lyera me krom dhe një rrjetë të hollë. Në anët e marrjes kryesore të ajrit janë optika të vogla të një forme interesante, të mbushura me LED me cilësi jashtëzakonisht të lartë.

Veçanërisht interesante është parakolpi i përparmë nën të. Këtu mund të gjeni prerje të mëdha anësore që sigurojnë rrjedhje të fortë të ajrit për sistemin e frenimit, të bërë në formën e trekëndëshave, si dhe një futje të ngurtë të kromit në qendër, e cila gjithashtu përmban disa prerje për të përmirësuar ftohjen e ndarjes së motorit. Në përgjithësi, surrat duken aq agresive dhe të ndritshme sa të jetë e mundur.

Nga ana tjetër, trupi i ri duket saktësisht ashtu siç pritej për një SUV premium - këtu mund të shihni pak lehtësim në pjesën e poshtme, zbukurime kromi të detajeve të tilla si perimetri i dritareve, dorezat e dyerve, pasqyrat e dyerve dhe pragjet, si dhe një numër i madh i elementeve të tjerë që e bëjnë makinën të duket e fortë.

Parakolpi i pasëm është gjithashtu i fuqishëm. Ndodhet pothuajse pingul me rrugën. Një vendim i tillë tani mund të shihet jo aq shpesh. Këtu ka vend për një gotë të madhe në dhomën e bagazheve, mbi të cilën varet një maskë masive me një linjë dritash frenash, drita të mëdha ovale të mbushura me LED, një palë linja optike të mjegullës dhe një çantë trupi mezi të dukshme prej metali, e cila përfshin dy ndërprerje të sistemit të shkarkimit.

Sallon

Brendësia e makinës është pothuajse më e mira nga të gjitha SUV -të. Viti i ri i modelit Mercedes GL 2018 ka veshje me cilësi të lartë prej lëkure, druri dhe metali. Gjithashtu, ekziston një sasi e çmendur e shtesave të ndryshme, falë të cilave makina është aq komode dhe e rehatshme sa në shtëpi.

Konzola qendrore e makinës është e mbushur me një mori elementësh me të cilët mund të konfiguroni të gjitha opsionet e makinës. Këtu mbizotëron një ekran i madh me prekje, i cili është i rrethuar nga deflektorë vertikalë në anët. Më tej, mund të shihni një panel me madhësi të ngurtë me butona analoge. Edhe më poshtë është paneli, elementët e të cilit ju lejojnë të konfiguroni funksionimin e sistemit klimatik të SUV. Mbarimi i tastierës përfundon me një xhep të fortë për gjërat, në fund të së cilës mund të gjeni gjithashtu lidhje për lidhjen e pajisjeve të palëve të treta me sistemin multimedial të makinës.

Përfundimi i tunelit është gjithashtu mbresëlënës. Shtë vendosur mjaft lart dhe merr një hapësirë ​​të mirë, gjë që ju lejon të vendosni shumë gjëra të dobishme mbi të. Rreth një e treta e hapësirës është e rezervuar për një panel me transmetime dhe rregullime të shasisë. Pjesa tjetër e hapësirës është e mbushur me mbajtëse filxhanësh, të mbuluar me një perde prej druri dhe një mbështetëse të madhe krahu, nën të cilën ka një frigorifer.

Dizajni i timonit është pothuajse identik me atë që mund të shihet në makinat e tjera të kompanisë. Stoli prej lëkure, futje dekorative të bëra prej druri ose metali, një mori butonash në gjilpërat e thurjes - e gjithë kjo tashmë mund të shihej më parë. Ka dy puse të mëdhenj pas timonit, në fund të të cilave janë instrumente analoge. Pjesa tjetër e hapësirës zë një ekran të madh kompjuteri në bord.

Natyrisht, elementët kryesorë në brendësinë e makinës janë sediljet. Mund të ketë nga katër deri në shtatë prej tyre këtu. Vendet e përparme janë zbukuruar gjithmonë në të njëjtën mënyrë - veshje prej lëkure, mbushje të butë, sistem ngrohje, shumë rregullime elektrike, ventilim dhe masazh. Rreshti i dytë mund të jetë ose i trefishtë ose për dy pasagjerë. Në çdo rast, do të ketë të njëjtin grup opsionesh, si dhe një sistem të veçantë multimedial dhe kontrollin e tij të klimës. Rreshti i tretë mund të blihet sipas dëshirës. Do të përfaqësohet nga dy karrige po aq të rehatshme.

Gjithashtu ka shumë hapësirë ​​të rezervuar për dhomën e bagazheve. Të paktën deri në 700 litra ngarkesë mund të vendosen këtu. Kapaciteti maksimal i bagazhit është 2300 litra.

Specifikimet

Mercedes GL 2018 është i pajisur me disa motorë, karakteristikat e të cilave janë mjaft mbresëlënëse. Opsioni më i thjeshtë i konfigurimit është një motor nafte me tre litra me 258 kuaj fuqi. I njëjti motor, por tashmë në benzinë, prodhon 333 forca. Opsioni tjetër është një motor benzine 4.7 litra i aftë të japë 455 kuaj fuqi. Njësia më interesante është ajo 5.5-litra. Isshtë instaluar vetëm në versionin special AMG. Ky përbindësh është i aftë të lëshojë deri në 585 forca fuqie. Test drive tregon se makina konsumon shumë karburant.

Opsionet dhe çmimet

Çmimi i Mercedes GL 2018 do të fillojë nga 5 milion rubla. Makina më e fuqishme dhe funksionale do t'i kushtojë blerësit 11 milion rubla.

Data e lëshimit në Rusi

Mercedes GL 2018 është tashmë i disponueshëm për blerje në shumë vende. Fillimi i shitjeve në Rusi filloi në pranverën e vitit 2018.

Herë pas here, kompania Mercedes ndryshoi standardet për emërtimin e makinave të saj. Një shembull është shfaqja e një brezi të ri të quajtur GLE, i cili u bë një vazhdim i klasës së quajtur ML. Fotografia e re coupe Mercedes GLE 2018-2019, çmimi i së cilës është me interes për shumë, duhet të paraqitet si pjesë e azhurnimit të të gjitha modeleve. Makina duhet të dalë në shitje vitin e ardhshëm. Çfarë duhet të presim nga vazhdimi i klasës tashmë popullore ML? Cilat teknologji të reja vendosi të përdorë prodhuesi gjerman i automobilave kur krijoi këtë makinë? Ka shumë pyetje, dhe prodhuesi nuk do të japë përgjigje para njoftimit zyrtar. Le të hedhim një vështrim më të afërt në tiparet e propozimit të ri nga prodhuesi gjerman i automobilave.

Gjermane luksoze

Specifikimet

Duhet të kihet parasysh se Mercedes gle 2018 w167 është një lloj vazhdimi i klasës E, por vetëm në versionin SUV. Ndër tiparet e kësaj makine, ne theksojmë pikat e mëposhtme:

• Mbulesa e dyshemesë ka marrë mbrojtje të veçantë, e cila lejon që automjeti të përdoret për ngasje jashtë rrugës.
• Pezullimi ajror i disponueshëm si opsion. Duhet të kihet parasysh se ky dizajn gjendet si një opsion ose pajisje bazë në të gjitha brezat e rinj të nivelit të lartë. Falë pezullimit të ajrit, SUV mund të rregullojë lartësinë e udhëtimit automatikisht ose sipas paravendosjeve të shoferit. Pezullimi i ajrit trajton gunga më së miri, duke siguruar komoditetin më të lartë të udhëtimit.
• Baza e rrotave dhe hapësira e tokës gjithashtu janë rritur ndjeshëm. Për shkak të kësaj, aftësia ndër-automjete u rrit, si dhe komoditeti i udhëtarëve me një shofer.
• Diferenciali i kufizuar i rrëshqitjes zgjat jetën e shërbimit të sistemit AWD.
• Dizajni i transmetimit automatik është përditësuar gjithashtu. Transmetimi i ri mund të kryejë ndryshime të ingranazheve me vonesë minimale.

Duke marrë parasysh motorët e instaluar, vëmendje duhet t'i kushtohet faktit që inxhinierët po e sjellin familjen e re të motorëve me 6 cilindra benzinë ​​me një turbinë në përsosmëri. Ato kanë për qëllim të zëvendësojnë variantin V6. Sipas informacioneve të paverifikuara, Mercedes do të instalojë një motor me 4 cilindra me naftë dhe benzinë.

Gjithashtu u bë e qartë se SUV do të dorëzohet me një motor hibrid dhe një dizajn krejtësisht elektrik. Versioni hibrid do të ketë afërsisht 279 kf. Dihet me siguri që ICE -të e mëposhtme do të instalohen:

• Naftë 2.9 litra me 408 kf
• Dy motorë benzinë ​​me 231 dhe 272 kf, vëllimi i të cilave është 2 litra.

Sa i përket kutisë së shpejtësisë, ai do të përfaqësohet nga një automatik me nëntë shpejtësi.

E jashtme Mercedes GLE 2018

Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, versioni GLE do të jetë më dinamik. Ndër veçoritë, ne vërejmë:

• Ndenjësja e pasme më e përkulur.
• Aplikohet një platformë e re e arkitekturës së lartë. Duhet të kihet parasysh se MHA është baza, dhe për këtë arsye makina ka më pak peshë me një madhësi më të madhe.
• Brinjët e energjisë do të shfaqen në çatinë e SUV, të cilat veprojnë si një element dekorativ.
• Mbivendosjet e përparme dhe të pasme u shkurtuan ndjeshëm, duke rritur kështu aftësinë ndër-automjet të automjetit dhe duke theksuar stilin sportiv.
• Optika e përparme do të bëhet më e ngushtë, por shkalla e emetimit të dritës do të mbetet shumë e lartë.

Ndër informacionet e tjera që gjenden në internet, duhet të theksohet se trupi i Mercedes gle coupe 2018-2019 ishte i pajisur me pllaka mbrojtëse për trupin, të cilat janë bërë prej çeliku.

Brendshme

Mercedes-Benz gle coupe 2018 do të ketë një brendshme shumë të pazakontë, e cila do të krijohet duke përdorur vetëm materiale me cilësi të lartë. Duke marrë parasysh brendësinë, pikat e mëposhtme mund të vërehen:

• Niveli i lartë i izolimit të zërit. Kur përfundon, përdoret shumë fibra karboni, si dhe materiale natyrore. Për më tepër, ata vendosën të rrisin shkallën e izolimit të sallonit duke futur teknologji moderne.
• Timoni gjithashtu ka pësuar ndryshime të rëndësishme. Prodhohet duke përdorur një sistem të quajtur Touch Control. Ndër tiparet e këtij sistemi, ne vërejmë se ai mund të përgjigjet ndaj prekjes së timonit, dhe është e mundur të përdorni funksione të ndryshme pa hequr duart.
• Pulti është një pjesë e rëndësishme e makinës. Në makinën në fjalë, duhet të instaloni një ekran me rezolucion të lartë dhe cilësi. Sipas informacionit të dhënë në rrjet, ekrani mund të ndahet në dy pjesë për shfaqjen e të dhënave të ndryshme.
• Pjesa e pasme e kabinës duhet të jetë shumë më e gjerë se gjenerata e mëparshme. Për më tepër, është planifikuar që një sistem multimedial të instalohet në një konfigurim të shtrenjtë. Të gjithë pasagjerët dhe shoferi do të pajisen me ulëse me energji elektrike dhe një funksion memorie.
• Sipas informacionit të shpallur, vëllimi i dhomës së bagazheve do të rritet. Do të jetë e mundur të palosni rreshtin e pasmë për të rritur ndjeshëm vëllimin e dhomës së bagazheve.

Fotot spiune dhe informacionet e siguruara nga prodhuesi i automjeteve tregojnë se GLE do të jetë një automjet i rehatshëm dhe i gjerë.

Konfigurimi dhe çmimet Mercedes GLE 2018 në një trup të ri

Ndryshe nga shumë SUV të tjerë, ky vjen në një numër shumë të madh të niveleve të zbukurimit. Duhet të kihet parasysh se modeli më i lirë kushton 4,030,000 rubla. Ju mund të blini versionin GLE në opsionet e mëposhtme:

1.250d

Pajisjet bazë, të furnizuara me një çmim prej 4,030,000 rubla. Motori bazë ka një naftë 2.1 litra dhe një transmetim automatik.

2. 300

Vjen me një motor benzine 3.5 litra dhe 249 kf. Çmimi i kësaj oferte është 4,160,000 rubla.

3. 400

Mund të blihet me një motor më të avancuar 3.0 litra dhe 333 kf. Çmimi i ofertës është 4,310,000 rubla.

4.350d

Furnizuar me një motor nafte 3.0 litra dhe 249 kf, çmimi i ofertës është 4,370,000 rubla.

5.500e

Versioni i vetëm hibrid i disponueshëm për adhuruesit e Mercedes. Për shkak të kombinimit të një motori konvencional dhe atij elektrik, ata ishin në gjendje të rrisin treguesin e fuqisë në 449 kf. Instalimi hibrid ka rritur seriozisht koston e makinës, e cila është 5,380,000 rubla.

6. AMG 43

Versioni AMG ka marrë gjithmonë shumë vëmendje, pasi përfaqësohet nga një kombinim i teknologjive më moderne. Versioni më i ri do të pajiset me një benzinë ​​5 litra me 367 kf. Çmimi i kësaj oferte është mjaft mbresëlënës - 5,470,000 rubla.

7. AMG 63

E pajisur me një motor 5.5 litra me 557 kf. Kostoja e këtij versioni është 7,520,000 rubla. Sigurisht, një rritje e konsiderueshme e çmimit shoqërohet me instalimin e një motori më të përparuar, por ka mundësi të tjera unike, për shembull, një çati panoramike elektrike.

8.AMG 63 S

Oferta më e fuqishme, e cila vjen me motorin e zbuluar më parë, i modifikuar për të prodhuar 585 kf. Çmimi i ofertës është 8,220,000 rubla. Dekorimi në këtë rast përfaqësohet nga një kombinim i lëkurës natyrale dhe drurit. Për më tepër, SUV do të pajiset me sistemet më moderne të sigurisë. Për më tepër, në këtë version, një njësi multimediale u vendos në rreshtin e pasmë, e përfaqësuar nga një ekran i madh.