Cilësi e brendshme nafte lë shumë për të dëshiruar. Kjo është arsyeja pse ndodhin shumica e dështimeve. pajisjet e karburantit dhe sisteme të tjera motorike. A doni ta zgjidhni këtë problem garantuar me investim minimal? Ne mund t'ju ndihmojmë, sepse gjithçka që duhet të bëni është të instaloni filtër cilësor ndarës i karburantit dizel, që përputhet me sistemin e motorit të makinës suaj.
Rekam Group zbaton zgjedhje e madhe pajisje për pastrimin e karburantit dizel. Këtu do të gjeni ndarës filtri për automjete vendase dhe të importuara. Sigurimi i cilësisë, pastrim maksimal dhe duke rritur jetëgjatësinë e motorit tuaj. Kujdesuni për pajisjet tuaja tani, veçanërisht pasi nuk kërkon shumë shpenzime.
Ndarës i karburantit me naftë - modele të testuara me kohë për ju
Ne ju ofrojmë pajisje për pastrimin e karburantit që e kanë provuar veten në kushte shtëpiake. Ndarësit Separ dhe Parker Racor janë gjithmonë në magazinë dhe me porosi. Çdo ndarës për motorët me naftë të këtyre markave ju lejon të kryeni pastrim efektiv llojet e karburanteve me cilësi të ndryshme.
· Modifikime të vetme dhe të dyfishta që sigurojnë pastrimin e çdo sasie të karburantit dizel që kërkohet funksionimin normal motori në mënyra të ndryshme.
· Pajisjet me ngrohje që thjeshtojnë shumë funksionimin motor dizel V periudha e dimrit.
· Me përmasa të vogla ndarës i karburantit, i cili mund të montohet lehtësisht në ndarjen e motorit të një makine pasagjerësh.
Nga ne do të blini vetëm pajisje të provuara që plotësojnë të gjitha kërkesat e prodhuesit. Performanca e garantuar në çdo kusht dhe një jetë e rëndësishme pune.
Çfarë përfitoni kur blini një filtër ndarës?
Kualitative blej ndarësin e karburantit ia vlen sepse ju merrni një zgjidhje për shumë probleme që lidhen me funksionimin njësitë me naftë në kushte shtëpiake.
· Pastrim efektiv nga çdo papastërti mekanike.
· Heqja e ujit nga karburanti, e cila është veçanërisht e rëndësishme në dimër.
· Pastrim nga parafina dhe derivatet e saj, të cilat janë të pasura me naftë shtëpiake.
Çdo sistem që ne ofrojmë është i lehtë për t'u instaluar dhe mirëmbajtur. Zëvendësimi i elementit të filtrit nuk është i vështirë edhe për një joprofesionist, dhe kostoja Furnizimet mjaft e aksesueshme.
Ju lutemi vini re se ka shumë falsifikime në treg. Pastrimi me cilësi të lartë të karburantit dizel mund të sigurohet vetëm nëse blini pajisje origjinale. Mos kurseni në motorin e makinës suaj, blini ndarës të cilësisë me ne, mbani në mend se ne ofrojmë çmime konkurruese.
Termat dhe kushtet tona për lehtësinë tuaj
· Ju mund të paguani për porosinë tuaj në çdo mënyrë të përshtatshme për ju (cash dhe transfer bankar, kartë, para në dorëzim.
· Ne dërgojmë në rajonet e Federatës Ruse dhe vendet e CIS.
· Marrje në Moskë (metro Kolomenskaya), Dorëzimi i shpejtë sipas rajonit. Nëse është e nevojshme, ne do të ofrojmë shpërndarjen me postë ose me postë kompanitë e transportit dallohen nga besueshmëria dhe përpikmëria.
· Koha mesatare e dorëzimit (në rajonet qendrore) deri në 3 ditë.
· Zbritje të prekshme për klientët e rregullt dhe tregtarët me shumicë.
· Garanci nga 180 ditë.
Kujdesuni për motorin e makinës suaj sot, porosisni një ndarës filtri të çdo modifikimi tani. Plotësoni një aplikacion në faqen e internetit ose telefononi ekspertin tonë, ai do t'ju ndihmojë të zgjidhni modelin e dëshiruar. Të gjitha konsultimet janë falas.
Karburanti dizel, i cili shitet në pikat e karburantit në vendin tonë, përmban shumë papastërti të rënda që janë të dëmshme për motorin. Gjithashtu, karburanti dizel përmban domosdoshmërisht grimca parafine dhe ujë. Nëse makina drejtohet për një kohë të gjatë me karburant të tillë, kjo do të çojë në përkeqësim serioz të performancës së motorit. Çdo pronar dizel ka hasur vështirësi në ndezjen e motorit dhe një rënie të fuqisë në dimër. Uji që përmbahet në naftë do të kthehet në kristale në dimër. Karburanti do të jetë më pak i lëngshëm. Këto ndryshime ndikojnë negativisht në cilësinë e funksionimit të njësisë së energjisë dhe zvogëlojnë burimin e saj.
Për të mbrojtur motorin nga karburanti me cilësi të ulët, ia vlen të përdorni një filtër ndarës për karburantin dizel (ka një foto në artikullin tonë). Në kushtet ruse ato janë thjesht të nevojshme. Filtra të imët dhe pastrim i ashpër jo mjaftueshem. Përveç kësaj, ata dështojnë mjaft shpesh, dhe çmimi i tyre është mjaft i lartë.
Si funksionon një ndarës filtri?
Ky element përfaqëson sistemi i kombinuar. Pra, një pjesë vepron si një gropë. Këtu papastërtitë e ngurta grumbullohen gradualisht në fund. Në pjesën e dytë ruan ujin, parafinat dhe substancat e tjera të tretura në naftë. Për më tepër, strehimi mund të përmbajë një sistem ngrohjeje, si dhe elementë për pastrim mekanik nafte.
Funksionet dhe parimi i funksionimit
Si funksionon ky element? Shumica e shoferëve shpesh ngatërrojnë pajisjet e ndarjes mekanike me filtrat e sedimentit ose mekanizmat e pastrimit të trashë. Filtri ndarës për karburantin dizel kryen pastrim mekanik. Kjo ju lejon të hiqni grimcat e ndryshme të huaja nga karburanti dhe mbron sistemin e karburantit nga akumulimi i papastërtive.
Ndër detyrat kryesore që kryejnë këto produkte, mund të dallohen dy:
- Procesi i zbulimit të papastërtive të huaja.
- Lëshimi i ujit.
Duke përdorur këto filtra, ju mund të hiqni deri në 99% të ujit dhe deri në 95% të grimcave mekanike nga nafta. Dhe kjo pavarësisht nga fakti se karburanti përmban një përqendrim shumë të lartë të të dy papastërtive. Nëse përdoret një filtër ndarës për karburantin dizel të nxehtë, kjo ndihmon në parandalimin e proceseve të kristalizimit të ujit, si dhe depilimin e karburantit dizel gjatë temperaturat e ulëta ajri.
Karburanti rrjedh sipas një modeli të caktuar. Pra, në fazën e parë, emulsioni përpunohet përmes pastrimit centrifugal. Për këtë qëllim, pajisja është e pajisur me një centrifugë të palëvizshme. Në këtë fazë, papastërtitë e ngurta dhe uji hyjnë në gropën.
Më pas, proceset e bashkimit të ndërmjetëm ndodhin për shkak të ndryshimeve në drejtimet e rrjedhës. Cili është thelbi i këtij hapi pastrimi? Edhe grimcat më të vogla të papastërtive ndahen nga karburanti. Në fazën përfundimtare, karburanti pastrohet nga grimcat mikroskopike duke përdorur një fishek - element filtri. Pastaj karburanti dizel furnizohet në pompë.
Një element ngrohje mund të përdoret gjithashtu në pajisje. Kontribuon në një nisje të suksesshme të dimrit. Kështu, parafinat nuk do të kristalizohen, por thjesht do të treten. Për shkak të kësaj, komponentët sistemi i karburantit Motori me naftë do të funksionojë për një kohë të gjatë dhe siç duhet, në kushte komode për ta. Në makinat me një sistem të tillë, shoferët nuk patën asnjë problem me fillimin në mot të ftohtë.
Elementet e filtrit: pajisja dhe veçoritë
Më pas, le të shohim se cili është dizajni i filtrit. Ndarësit e pastrimit të karburantit dizel janë të pajisur me një fishek. Ky element është një pjatë e zakonshme, por në të bëhen vrima të vogla. Sa më e vogël të jetë madhësia e tyre, aq më efektiv do të jetë pastrimi i karburantit. Sidoqoftë, kur zgjidhni, nuk duhet të ndiqni numrat. Elementi i filtrit, diametri i vrimës së të cilit është më i vogli - vetëm 2 mikron, bllokohet shumë shpejt. Dhe për shkak të bllokimit, rezistenca hidraulike e sistemit rritet. Motori do të fillojë të punojë në mënyrë të paqëndrueshme.
Filtrat me vrima të mëdha(nga 30 mikron e më shumë) janë të destinuara për makina të pajisura me motorë të vjetër. Një ndarës i tillë filtri pastrim i imët Karburanti dizel mund të përdoret për të punuar me naftë shumë të ndotur. Një pajisje e këtij lloji do të zgjasë më gjatë dhe nuk do të krijojë asnjë problem për pronarin me furnizimin me karburant. Natyrisht, pas ca kohësh do të duhet të zëvendësohet.
Ekspertët rekomandojnë zgjedhjen e një filtri që do të ketë madhësinë më të vogël të vrimës së mundshme, por është e rëndësishme të merret parasysh lloji i motorit dhe kushtet e tij të funksionimit. Për shembull, sistemet moderne të karburantit si p.sh Common Rail shumë kërkuese për cilësinë e karburantit. Prandaj, me motorë të tillë nuk duhet të kurseni në filtra.
Si të zgjidhni
Në mënyrë që një ndarës i filtrit të karburantit me naftë të kryejë funksionet e tij në mënyrë optimale, duhet të merren parasysh disa faktorë kryesorë. Prandaj, ekspertët rekomandojnë t'i kushtoni vëmendje konsumi mesatar karburanti, tensioni i furnizimit dhe fuqia e ngrohësit. Pajisja mund të pajiset gjithashtu me një sensor uji dhe një sistem kontrolli të aktivizimit të ngrohjes. Për më tepër, dizajni ka pompë shtesë për pompimin e motorëve me naftë. Dhe së fundi, kur zgjidhni, finesia e pastrimit dhe dimensionet e përgjithshme janë të rëndësishme.
Natyrisht, një numër i madh opsione shtesë e bëjnë më të shtrenjtë ndarësin e filtrit për karburantin dizel. Megjithatë, për shkak të këtyre opsioneve, procesi i servisimit të produktit është thjeshtuar. Në dyqane, shitësit shpesh përpiqen të shesin pajisje e shtrenjtë dhe këtë e motivojnë me faktin se modeli është i ndryshëm cilesi e larte puna. Në të njëjtën kohë, shitësi as nuk përpiqet të mësojë për konsumin e karburantit makinë specifike. Por kur konsumi i karburantit është i vogël dhe seksioni kryq i punës është i madh, nuk do të krijohet efekti i nevojshëm centrifugal. Si rezultat, pajisja e shtrenjtë thjesht do të kthehet në një gropë të zakonshme.
Ndarësit e filtrave në Rusi: modele, çmime
Gjatë 10 viteve të fundit, gama e pjesëve për pastrimin e lëndëve të rënda të karburantit është zgjeruar ndjeshëm në dyqanet ruse. Tregu modern ofron shumë produkte prodhuesit e famshëm. Ka shumë për të zgjedhur.
Duhet ta zëvendësoni edhe atë industria vendase e automjeteve filloi të prezantojë pajisjet e pastrimit të ndarësit të karburantit. Për shembull, KamAZ tani instalon një ndarës filtri për karburantin dizel direkt në fabrikë. Ky është modeli Separ-2000 dhe produktet Mann-Filter.
Le të shqyrtojmë disa modele që janë mjaft të njohura në mesin e entuziastëve të makinave, të cilat prej kohësh kanë qenë në gjendje të dëshmojnë efikasitetin e tyre të lartë në makina të ndryshme.
"Separ-2000" me ngrohje
Ky është një produkt Prodhuesi gjerman Willibrord Lösing. Këta filtra njihen dhe përdoren prej kohësh shoferë profesionistë. "Separ-2000" është në thelb sistemi i ri pastrim centrifugal. Përpunimi kryhet në disa faza. Filtri është i përshtatshëm për përdorim në një shumëllojshmëri të gjerë të teknologjia e automobilave. Shumica e prodhuesve të automjeteve tashmë e instalojnë këtë pajisje si filtra standardë.
Ky ndarës garanton që karburanti të jetë sa më i pastër nga papastërtitë, uji dhe parafina. Procesi i pastrimit kryhet në tre faza. Nëse instaloni këtë pajisje, jeta e shërbimit të pajisjeve në sistemin e karburantit me naftë do të rritet me 4-5 herë. Në të njëjtën kohë, kostot e riparimit dhe mirëmbajtjes së pajisjeve janë ulur.
Karakteristikat e "Separ-2000"
Algoritmi i veprimit bazohet në parimin e funksionimit të një centrifuge, megjithëse pajisja e filtrit nuk ka një të tillë. Të gjitha grimcat më të rënda se karburanti dizel çlirohen nga lëngu në faza të ndryshme të procesit të pastrimit dhe grumbullohen në rezervuarin e vendosjes. Filtri ka elementë me madhësi qelizash 2, 10 dhe 30 mikron. Një nga avantazhet e rëndësishme të këtij elementi është funksioni i vetëpastrimit. Elementi është pastruar mirë nga uji dhe papastërtitë.
Shumë pronarë të makinave të brendshme dhe makina të importuaraËshtë zgjedhur ndarësi i filtrit për karburantin dizel me ngrohje "Separ-2000". Shqyrtimet rreth tyre janë më se pozitive. Cilësia e pastrimit është vërtet e mirë, siç thonë shoferët. Funksioni i ngrohjes është shumë i dobishëm në dimër.
Stanadyne
Kjo kompani është nga SHBA. Ajo prodhon produkte të ndryshme për automobila.
Gama përfshin gjithashtu filtra ndarës. Kështu, kompania ofron sistemin Fuel-Manager. Kjo është një zgjidhje modulare që përfshin një ndarës uji, një risi e vërtetë
Veçoritë
Filtri ndarës i karburantit me naftë Stanadyne prodhohet në dy versione. Pra, ekziston një version i krijuar për të punuar me motorë, xhiros e cila është deri në 300 l/h, dhe një model për motorët që funksionojnë nën ngarkesa të mëdha me xhiro të lartë.
Komponenti kryesor është koka, e cila më pas pajiset me module të ndryshme. Pra, ekzistojnë tre lloje të elementeve të filtrit. Këto janë 150 mikron, 30 mikronë, si dhe një filtër i imët prej 2 ose 5 mikron. Ka edhe ngrohje - anësore dhe të sipërme. Ka gropë, mundësi pompimi manual ose elektrik. Shqyrtimet thonë se pajisja e bën mirë punën e saj. Kostoja e një filtri të tillë ndarës është rreth 2-3 mijë rubla. Pajisja mund të përdoret për të gjithë motorët me naftë me fuqi deri ne 350 Fuqia e kuajve si në makina ashtu edhe në kamionë.
konkluzioni
Pra, ne zbuluam se çfarë është një filtër ndarës. Siç mund ta shihni, kjo është shumë pajisje e dobishme, i cili pastron DS nga papastërtitë, uji dhe papastërtitë e dëmshme. Duke përdorur një ndarës filtri, ju do të zgjasni jetën e sistemit të karburantit.
A duhet të pastrohet karburanti dizel?
Këtu nuk ka dallime mendimesh - është e nevojshme.
Për më tepër, në kundërshtim me besimin popullor, karburanti i kontaminuar me naftë nuk është vetëm një problem ukrainas.
Uji dhe grimcat e ngurta në karburantin dizel shkatërrojnë shpejt pajisjet e shtrenjta të karburantit.
Temperaturat e ulëta çojnë në kristalizimin e ujit, trashjen dhe depilimin e karburantit.
Filtrat standardë të karburantit dështojnë mjaft shpejt dhe shpesh janë të shtrenjta.
Dil - instalo sistem shtesë pastrim me elementë të lirë të zëvendësueshëm.
Për kushte të ftohta pune - me ngrohje.
Terminologjia
Kur bëhet fjalë për pajisjet e pastrimit të karburantit, ekzistojnë terma të ndryshëm - "filtër", "ndarës", "filtër-ndarës", "ndarës filtër-lagështi", etj.
Në fakt, sistemet moderne Pastrimi i karburantit me naftë është shpesh një pajisje e kombinuar - një ndarës lagështie dhe grimcash të mëdha të kombinuara me një filtër të imët (ose jo shumë të imët).
Kështu, katalogët përdorin termin "Filtër i karburantit të naftës / ndarës uji".
Ekziston një term i ngjashëm "Ndarësi i ujit dhe filtri i karburantit".
Në të njëjtën kohë, në përshkrime vetë prodhuesit shpesh përdorin termin "filtër" për shkurtësi.
Në Ukrainë, pajisje të tilla shpesh quhen thjesht "ndarëse".
Kriteri i përzgjedhjes - konsumi i karburantit
Performanca optimale e ndarësit arrihet kur kushtet e funksionimit përputhen motor specifik karakteristikat e performancës së ndarësit.
Nje nga karakteristikat më të rëndësishmeështë konsumi i rekomanduar i karburantit.
Kjo për faktin se efikasiteti i proceseve të ndarjes në shumë pajisje varet nga hidrodinamika e rrjedhës, e cila, nga ana tjetër, përcaktohet nga shpejtësia e rrjedhës.
Në këtë drejtim, nuk mund të mos përmendet një fenomen i zakonshëm.
Shitësit vendas të ndarësit popullor shpesh rekomandojnë këtë ndarës për instalim në makinat e pasagjerëve.
Në të njëjtën kohë, modeli junior në linjë është projektuar për një normë rrjedhjeje prej 300 l/orë.
Ky është konsumi i karburantit të një supermakine me një shpejtësi prej 350 km/h.
Ose kamion i rëndë, ekskavator ose varkë.
në lidhje me makinat e pasagjerëve, atëherë nëse një xhip udhëton 100 km në një orë dhe konsumon 20 litra karburant, atëherë konsumi në orë do të jetë 20 litra - 15 herë më pak se ndarësi më i vogël!
NË në këtë rast, të tilla një ndryshim i madh ka rëndësi themelore.
Procesi i ndarjes së patentuar bazohet në efektin centrifugal, i cili nga ana tjetër arrihet vetëm kur shpejtësia e rrjedhjes është e mjaftueshme.
Me shpejtësi të ulët rrjedhjeje mbi një seksion të madh pune, efekti centrifugal nuk do të arrihet; karburanti thjesht do të rrjedhë në gropën.
Shumica e ujit dhe papastërtive, natyrisht, do të vendosen natyrshëm, por kthimi maksimal nga efekti centrifugal nuk do të arrihet.
Prandaj, ngarkesa në filtrin e imët të integruar do të rritet.
Varësia e fortë e shkallës së pastrimit nga konsumimi i lëngjeve - disavantazh i përgjithshëm e natyrshme në sistemet centrifugale të pastrimit.
Është e pamundur të heqësh qafe plotësisht atë, vetëm sepse konsumi i karburantit në mënyra të ndryshme të funksionimit të motorit ndryshon ndjeshëm.
Por nuk duhet ta përkeqësoni atë duke përdorur pajisje që janë dukshëm të papërshtatshme për sa i përket karakteristikave.
Prandaj, duhet të zgjidhni një ndarës të bazuar, para së gjithash, në konsumin mesatar të karburantit në përputhje me rekomandimet e prodhuesit.
Kapaciteti shumë i vogël ndarës çon në ngarkesë e shtuar në pompë e karburantit, humbja e fuqisë dhe efekte të tjera negative.
Shumë i madh - në kosto të panevojshme dhe, shpesh, në një ulje të efikasitetit të pastrimit.
Si një kriter shtesë, mund të përqendroheni në fuqinë e motorit - prodhuesit e ndarësve shpesh tregojnë këtë karakteristikë.
Me dhe pa ngrohje
Edhe kur përdorni naftë dimërore, në sezonin e ftohtë mund të ketë probleme me ndezjen e motorit me naftë.
Arsyeja është trashja natyrale e karburantit, si dhe depilimi (formimi i thekoneve të parafinës) në temperatura të ulëta.
Zgjidhja e problemit është përdorimi i ndarësve të nxehtë.
Ngrohja është një element ngrohës i integruar në trupin e ndarësit.
Versioni me ngrohje është thelbësor (50-100%) më e shtrenjtë se ekzekutimi pa ngrohje.
Si rregull, ju mund të përdorni modele të ndarësve të karburantit dizel me një ngrohës të instaluar në fabrikë (modele të tilla kanë shkronjën H në përcaktim), ose mund të blini një ndarës pa ngrohës dhe, nëse është e nevojshme, ta blini dhe instaloni atë më vonë.
Kur zgjidhni një opsion me ose pa ngrohje, para së gjithash duhet të udhëhiqeni nga kushtet klimatike.
Për rajonet veriore, këshillohet të zgjidhni një opsion të nxehtë.
Për rajonet në të cilat termometri është në koha e dimrit shpesh qëndron në -10°C dhe më poshtë - ngrohja është gjithashtu e dëshirueshme, por duhet t'i kushtoni vëmendje veçorive të funksionimit.
Nëse po flasim për transport tregtar, përdoret intensivisht në çdo kohë të vitit - nevojitet ngrohje.
Nëse operacion dimëror periodike ose mungon - mund të kurseni para dhe të mos instaloni ngrohje.
NË si mjet i fundit, nëse është e nevojshme, mund të instalohet më vonë.
Element filtri
Për kushte të ndryshme Prodhuesit sugjerojnë përdorimin Llojet e ndryshme elementet e filtrit që ndryshojnë në material dhe madhësi të poreve.
Për ndarësit këto janë 2, 10 dhe 30 mikron.
U - 10, 30 dhe 60 mikronë (përmendet se elementi i filtrit 10 mikron Separ 2000 është menduar vetëm për benzinë).
Në lidhje me produktet për sezonin e ngrohtë, rekomandohet përdorimi i një elementi filtri 2 mikron.
Për motin e ftohtë - një element filtri 10 mikron (përcaktimi i një elementi të tillë përmban shkronjën W - Winter).
Për karburantin shumë të kontaminuar dhe motorët e vjetëruar - elementë 30 mikron.
Për ndarësit, mund të përdoren elementë filtri 30 mikron.
Për karburantin shumë të kontaminuar - një rrjetë metalike 60 mikron.
Sigurisht se madhësi më të vogël poret e elementit të filtrit, aq më mirë do të pastrohet karburanti.
Por ka edhe ana e kundërt medalje.
Një filtër më i vogël bllokohet më shpejt, duke rritur rezistencën hidraulike të sistemit.
Në sezonin e ftohtë, edhe trashja e pranueshme natyrore e karburantit mund ta bëjë të pamundur përdorimin e një filtri të imët.
Prandaj, është e nevojshme të zgjidhni një element filtri sa më të imët, por gjithmonë duke marrë parasysh motorin specifik dhe kushtet e funksionimit.
Pajisjet moderne të karburantit me saktësi, duke përfshirë Karakteristikat e përbashkëta Hekurudha është shumë e ndjeshme ndaj cilësisë së karburantit, kështu që nuk duhet të kurseni në elementët zëvendësues - riparimet do të jenë shumë më të shtrenjta.
Kur motori përdoret intensivisht, një matës vakum mund të instalohet pas filtrit për të monitoruar rezistencën hidraulike.
Në këtë rast, disa lexime të matësit të vakumit do të shërbejnë si sinjal për të zëvendësuar filtrin.
Zgjedhja e prodhuesit
Për të parafrazuar satiristin, në shumicën e rasteve mund të thuhet: "të gjithë ndarësit janë po aq të dobishëm". Natyrisht, ne po flasim për markat e njohura si,.
Pothuajse çdo prodhues ka një teknologji të patentuar në magazinë që bën të mundur arritjen e pastrimit pothuajse 100% të karburantit nga uji dhe papastërtitë e ngurta.
Ky qetësues është një kon në sipërfaqen e të cilit ndodh ndarja.
Ky është një ciklon pasiv - një sipërfaqe spirale që promovon ndarjen e fraksioneve të lehta dhe të rënda të karburantit nën ndikimin e forcë centrifugale.
Pas ndarjes fillestare, fraksioni i rëndë (uji dhe grimcat e ngurta) mbetet në rezervuarin e vendosjes dhe fraksioni i lehtë (karburant dizel i pastruar) ngrihet në filtrin e imët, duke u çliruar njëkohësisht nga pikat më të vogla të ujit dhe grimcat ndotëse.
Prandaj, kur zgjidhni, për shembull, midis dhe, mjafton të udhëhiqeni nga karakteristikat e performancës së pajisjeve, dimensionet e tyre, çmimi dhe disponueshmëria për blerje.
Rezultatet e pajisjeve të ngjashme do të jenë afërsisht të njëjta.
Tabela e mëposhtme mund të jetë e dobishme kur zgjidhni një ndarës:
Aplikacion | BALDWIN DAHL (pa ngrohje) |
BALDWIN DAHL (i nxehtë) |
SEPAR 2000 (pa ngrohje) |
SEPAR 2000 (i nxehtë) |
Konsumi 75 l/orë (makina pasagjerësh, dizel të vegjël) |
(naftë) DAHL 75 (benzinë) |
- | - | - |
Konsumi 150 l/orë (kamionë të vegjël, traktorë, varka) |
DAHL 100-H | - | - | |
Konsumi 300 l/orë (traktorë, autobusë, traktorë, kombinat) |
DAHL 150-H | |||
Konsumi 450 l/orë (autobusë, kamionë ~1000 kf) |
DAHL 200-H | - | - | |
Konsumi 600-700 l/orë (kamionë të rëndë, lokomotiva, gjeneratorë të palëvizshëm) |
Nuk ka shumë mënyra për të bërë një ndarës të karburantit dizel me duart tuaja. Në shumicën e rasteve, ekspertët rekomandojnë zgjedhjen e një produkti të përshtatshëm në treg. Kjo për faktin se kjo njësi ka për qëllim pastrimin e karburantit nga papastërtitë e ndryshme që janë të pranishme edhe në karburantin dizel me cilësi të lartë, megjithëse në sasi më të vogla. Mosrespektimi i hollësive më të vogla teknologjike në prodhimin e pajisjes në fjalë mund të çojë në pasoja të trishtueshme lidhur me mosfunksionimin dhe dështimin e motorit.
Sidoqoftë, për dashamirët e modernizimit automjeti me duart tuaja, asgjë nuk është e ndaluar. Elementi në fjalë nuk bën përjashtim, duhet vetëm t'i qasemi procesit me vetëdije të të gjithëve pasojat e mundshme dhe të ketë përvojë pune me pjesët e brendshme të sistemit të karburantit të një makine.
Qëllimi
Si të bëni një ndarës për karburantin dizel me duart tuaja, qëllimin dhe metodat e instalimit, ne do të shqyrtojmë më tej. Funksionet e kryera nga kjo njësi përfshijnë ngrohjen shtesë të sistemit të karburantit dhe filtrimin e karburantit dizel përpara se të hyjë në dhomën e djegies. Filtra moderne tipi ndarës janë të pajisur me të gjithë elementët shtesë të montuar në një njësi.
Një pajisje e instaluar siç duhet është në gjendje të heqë deri në 90% të papastërtive mekanike dhe ujit nga karburanti dizel. Ngrohja shtesë ndihmon në parandalimin e kristalizimit të lëngjeve, veçanërisht në dimër. Procedura e pastrimit është si më poshtë:
- Emulsioni pastrohet për shkak të forcës centrifugale të centrifugës. Sedimenti grumbullohet në fund të një rezervuari të veçantë vendosjeje;
- Papastërtitë ndahen sipas parametrave të pjesshëm;
- Faza e fundit e filtrimit bën të mundur marrjen e karburantit të pastër në dalje pas kalimit të tij nëpër një fishek të valëzuar.
Bërja e një ndarësi nga mjetet e improvizuara
Një mëngjes i ftohtë, një makinë me motor nafte pushoi së ndezuri. Pastrimi i borës nuk ndihmoi. Fillimisht, filtri i karburantit u ekzaminua për dëmtime. Duke qenë se në rastin në shqyrtim është praktikisht i ri, arsyeja duhet kërkuar në një nyje tjetër. Vlen të përmendet se kur u shtua gazi, reagimi i motorit të makinës u bë kaotik dhe i pakontrollueshëm.
Një rrugëdalje nga kjo situatë u gjet në rregullimin e një ndarësi të bërë në shtëpi me një ngrohës. Manipulimet e mëtejshme konsistonin në shtimin e karburantit nga linja kryesore. Kjo procedurë Nuk është e vështirë të bëhet, pasi në vijën e kthimit krijohet presion, i cili ndihmon në mbushjen e pjesës kryesore të linjës. Thelbi element shtesë qëndron në mundësinë e ngrohjes së karburantit duke përdorur metodën e rrjedhës.
Për ta bërë këtë, do t'ju nevojiten disa metra zorrë gome, një lidhje e tipit "ruff" dhe kapëse fiksuese. Instalimi i një ndarësi shtëpiak me një element ngrohje përfshin gjithashtu instalimin e disa metrave të zorrës së gomës, të fiksuar me kapëse dhe një linje karburanti alumini VAZ.
Thelbi i dizajnit është si më poshtë:
- Sistemi përcjellës i karburantit i përbërë nga alumini duhet të jetë i përkulur në mënyrë të tillë që të shtypet fort kundër kolektor i shkarkimit tub i shkarkimit;
- Këta elementë ngrohen me një ritëm të shpejtë dhe ndihmojnë në ngrohjen e karburantit dhe pjesëve nëpër të cilat qarkullon;
- Përveç kësaj, njësia mund të pajiset me izolim, i cili do të krijojë izolim termik shtesë.
Instalimi manual i njësive të fabrikës
Pajisja ndarëse për naftë njësitë e fuqisë montuar duke marrë parasysh furnizimin përzierje pune midis rezervuarit dhe filtri i karburantit. Nëse përmirësimi nuk bie ndesh me rekomandimet e prodhuesit, mund të hiqni filtrin standard të trashë nga sistemi. Në funksionimin e mëpasshëm, funksionet e tij do të kryhen nga elementi i përfshirë me njësinë ndarëse.
Si rregull, nyja në fjalë nuk kërkon shtesa të rëndësishme. Të gjitha pjesët kryesore, nga pajisja ndarëse, elementët e fiksimit, filtrat dhe lidhjet, vijnë në një bllok, i cili ju lejon të vendosni në mënyrë inteligjente dhe praktike njësinë në sistem. Disa nuanca të instalimit manual të elementit në fjalë janë si më poshtë: vendosja e saktë pompë furnizimi, e cila duhet të jetë në të njëjtin nivel me bllokun ndarës.
Disa këshilla të dobishme do të ndihmojë në modernizimin e një motori me naftë duke e pajisur atë me elementin në fjalë. Si të bëni një ndarës për naftë me duart tuaja është mjaft e qartë. Megjithatë, kjo punë delikate do të kërkojë njohuri të caktuara dhe aftësi praktike.
Cilësia e karburantit të brendshëm dizel lë shumë për të dëshiruar. Është për këtë arsye që ndodhin shumica e rasteve të dështimit të pajisjeve të karburantit dhe sistemeve të tjera të motorit. Dëshironi ta zgjidhni këtë problem të garantuar me investim minimal? Ne mund t'ju ndihmojmë, sepse gjithçka që duhet të bëni është të instaloni një filtër me cilësi të lartë ndarës i karburantit dizel, që përputhet me sistemin e motorit të makinës suaj.
Rekam Group shet një përzgjedhje të madhe të pajisjeve për pastrimin e karburantit dizel. Këtu do të gjeni ndarës filtri për automjete vendase dhe të importuara. Garancia e cilësisë, pastrimi maksimal dhe rritja e jetëgjatësisë së motorit tuaj. Kujdesuni për pajisjet tuaja tani, veçanërisht pasi nuk kërkon shumë shpenzime.
Ndarës i karburantit me naftë - modele të testuara me kohë për ju
Ne ju ofrojmë pajisje për pastrimin e karburantit që e kanë provuar veten në kushte shtëpiake. Ndarësit Separ dhe Parker Racor janë gjithmonë në magazinë dhe me porosi. Çdo ndarës për motorët me naftë të këtyre markave mundëson pastrimin efektiv të karburanteve me cilësi të ndryshme.
· Modifikime të vetme dhe të dyfishta që sigurojnë pastrimin e çdo sasie të karburantit dizel të nevojshëm për funksionimin normal të motorit në mënyra të ndryshme.
· Pajisjet e ngrohjes që thjeshtojnë ndjeshëm funksionimin e një motori me naftë në dimër.
· Me përmasa të vogla ndarës i karburantit, i cili mund të montohet lehtësisht në ndarjen e motorit të një makine pasagjerësh.
Nga ne do të blini vetëm pajisje të provuara që plotësojnë të gjitha kërkesat e prodhuesit. Performanca e garantuar në çdo kusht dhe një jetë e rëndësishme pune.
Çfarë përfitoni kur blini një filtër ndarës?
Kualitative blej ndarësin e karburantit Vlen thjesht sepse ju merrni një zgjidhje për shumë probleme që lidhen me funksionimin e njësive të naftës në kushte shtëpiake.
· Pastrim efektiv nga çdo papastërti mekanike.
· Heqja e ujit nga karburanti, e cila është veçanërisht e rëndësishme në dimër.
· Pastrim nga parafina dhe derivatet e saj, të cilat janë të pasura me naftë shtëpiake.
Çdo sistem që ne ofrojmë është i lehtë për t'u instaluar dhe mirëmbajtur. Zëvendësimi i elementit të filtrit nuk është i vështirë edhe për një joprofesionist, dhe kostoja e materialeve harxhuese është mjaft e përballueshme.
Ju lutemi vini re se ka shumë falsifikime në treg. Pastrimi me cilësi të lartë i karburantit dizel mund të sigurohet vetëm nëse blini një pajisje origjinale. Mos kurseni në motorin e makinës suaj, blini ndarës me cilësi të lartë nga ne dhe mbani në mend se ne ofrojmë çmime konkurruese.
Termat dhe kushtet tona për lehtësinë tuaj
· Ju mund të paguani për porosinë tuaj në çdo mënyrë të përshtatshme për ju (cash dhe transfer bankar, kartë, para në dorëzim.
· Ne dërgojmë në rajonet e Federatës Ruse dhe vendet e CIS.
· Marrje në Moskë (stacioni i metrosë Kolomenskaya), dërgesë me korrier në të gjithë rajonin. Nëse është e nevojshme, ne do të ofrojmë dërgesë me postë ose duke përdorur kompani transporti që janë të besueshme dhe të përpikta.
· Koha mesatare e dorëzimit (në rajonet qendrore) deri në 3 ditë.
· Zbritje të prekshme për klientët e rregullt dhe tregtarët me shumicë.
· Garanci nga 180 ditë.
Kujdesuni për motorin e makinës suaj sot, porosisni një ndarës filtri të çdo modifikimi tani. Plotësoni një aplikacion në faqen e internetit ose telefononi ekspertin tonë, ai do t'ju ndihmojë të zgjidhni modelin e duhur. Të gjitha konsultimet janë falas.