Cele mai mici mașini din lume. Mic mic mai puțin: cele mai mici mașini din lume

Vă prezentăm atenției 10 vehicule compacte de producție, a căror lungime nu depășește 3,5 m și greutatea de 900 kg.

1. Peel P50 (Marea Britanie).
Lungime 1370 mm, latime 1040 mm, inaltime 1170 mm
Greutate: 59 kg
Viteza maxima: 80 km/h
Pret: 11.000 USD
Este cel mai mic și masina usoara in lume. Producția la scară mică a acestei mașini a început în Marea Britanie la sfârșitul anului 2011. Dacă este necesar, puteți pur și simplu să-l ridicați și să îl duceți sau să îl rulați cu mâna, pentru că tocmai de aceea există un mâner pe spatele mașinii. Peel P50 a fost deja produs în anii 90 în Anglia.

2. Mercedes SMART ForTwo (Franţa).
Lungime 2700 mm, latime 1560 mm, inaltime 1540 mm.
Greutate: 730 kg
Viteza maxima: 135 km/h
Pret: 15.000 USD
Mașina superminiaturală cu două locuri este produsă din 2004 cu motor pe benzină și diesel. Dimensiunile mici nu au împiedicat să echipeze SMART ForTwo cu cele mai multe echipament modern... Setul complet al mașinii include: un computer de bord, o transmisie automată cu 6 trepte, sistem de franare anti-blocare Sistem de stabilizare ABS si ESP. În doar 13 secunde, mașina poate accelera până la 100 km/h și consumă doar 3,5 până la 5 litri de combustibil. Singurul negativ este la pornire de mare vitezăîncă se deplasează în derivă, așa că merită să te întorci cu o viteză sub 50 km/h.

3. Suzuki Twin (Japonia).
Lungime 2735 mm, latime 1475 mm, inaltime 1450 mm
Greutate: 560 kg
Viteza maxima: 120 km/h
Pret: 12.000 USD
O mașină mică cu un design original, creată special pentru străzile orașului. Dimensiunile reduse iti permit sa fii manevrabil atunci cand parcezi si conduci in ambuteiaje. Acest model este produs în două versiuni: cu motor pe benzină și cu motor hibrid. Suzuki Twin este cel mai ieftin dintre hibrizi. În 33 de secunde, mașina accelerează până la 100 km/h, dar ampatamentul scurtat nu permite mașinii să țină constant mișcare dreaptă cu viteza aceea. Prin urmare, viteza acceptabilă pentru această mașină este de 60 km/h.

4. Fiat Seicento (Italia).
Lungime 3319 mm, latime 1508 mm, inaltime 1440 mm
Greutate: 730 kg
Viteza maxima: 140 km/h
Pret: 8000 USD
Această mașină a fost produsă din 1998 și nu a suferit aproape nicio modificare pentru tot timpul: un hatchback cu trei uși cu tracțiune față în miniatură și manevrabil. Potrivit producătorilor, se consideră că are cinci locuri, deși capacitatea reală nu este mai mare de patru persoane. Designul caroseriei arată ușor depășit și amintește de mașinile țărilor din lagărul socialist. Fiat Seicento are o sarcină utilă impresionantă - aproape 500 kg. În 18 secunde, mașina accelerează până la 100 km/h.

5. Citroen C1 (Franţa).
Lungime 3430 mm, latime 1630 mm, inaltime 1460 mm
Greutate: 835 kg
Viteza maxima: 157 km/h
Pret: 12.000 USD
Această mașină cu patru locuri este o creație comună a companiei franceze Citroën și a concernului japonez Toyota Motor Corporație. Este produs din 2005 la o fabrică din Republica Cehă. Designul caroseriei mașinii este foarte elegant și corespunde pe bună dreptate conceptului mașină feminină... Cu dimensiunile sale exterioare miniaturale, este destul de incapator din interior. Totul se face în spiritul minimalismului nobil: on bord doar un vitezometru cu cifre mari și un afișaj al computerului de bord. Singurul dezavantaj al acestei mașini este că geamurile din spate nu scad. Mașina accelerează până la 100 km/h în doar 14 secunde.

6. Chevrolet Spark (SUA).
Lungime 3495 mm, latime 1495 mm, inaltime 1500 mm
Greutate: 775 kg

Pret: 12.000 USD
Chevrolet Spark hatchback cu cinci uși este considerată o mașină de oraș de succes și relativ ieftină. Datorită designului original al caroseriei, acesta nu se pierde pe fondul traficului urban. Iar pe drumuri, se comporta destul de rapid si manevrabil. Mașina poate încăpea cu adevărat cinci persoane. Modelul, actualizat în 2007, a devenit mai stabil și mai sigur de condus. Mașina este disponibilă în două versiuni: cu o unitate de putere cu un volum de 0,8 litri și o capacitate de 52 de litri. cu. si cu un motor mai puternic cu un volum de 1 litru, care furnizeaza 63 de litri. cu. Mașina accelerează până la 100 km/h în doar 14 secunde.

7. Peugeot 107 (Franţa).
Lungime 3430 mm, latime 1885 mm, inaltime 1470 mm
Greutate: 800 kg
Viteza maxima: 160 km/h
Pret: 12 500 USD
La fel ca Citroen C1, această mașină a fost dezvoltată în comun de francezi și Preocuparea japoneză... inginerii Peugeot a dat design masina, suspensie si excelenta performanța de conducere, și specialiștii Toyota - un motor high-tech cu trei cilindri, cutie de viteze și electronice de bord. În această mașină există foarte puțin spațiu pentru bagaje, iar un pasager mare poate încăpea doar în față. Mașina este echipată cu trei cilindri motor pe benzina volum de 1,0 l și motorină 1,4 l. Cutia de viteze oferă o alegere: puteți instala fie un mecanic cu cinci trepte, fie unul automat cu 2-Tronic. Nu este de dorit să accelerați cu această mașină peste 100 km/h, deoarece mașina reacționează la suprafața drumuluiși un vânt lateral.

8. Toyota iQ (Japonia).
Lungime 2985 mm, latime 1680 mm, inaltime 1500 mm
Greutate: 845 kg
Viteza maxima: 170 km/h
Pret: 22.000 USD
Producția acestei mașini a început în 2009. Toyota iQ este poziționată ca o mașină „micro-premium”. Aproape toate sunt dotate cu soluții inovatoare, în special în domeniul activ și siguranta pasiva... Apropo, această mașină are până la 9 airbag-uri, iar unul dintre ele este pentru luneta din spate... Prețul acestei mașini mici este destul de mare. Echipat cu benzina motor VVT-i cu un volum de 1 litru si o capacitate de 68 litri. cu. Toyota iQ accelerează de la 0 la 100 km/h în 11,6 secunde.

9.Aston Martin Cygnet (Marea Britanie).
Lungime 3078 mm, latime 1680 mm, inaltime 1500 mm
Greutate: 890 kg
Viteza maxima: 170 km/h
Pret: 49 500 USD
Aston Martin Cygnet este un efort de colaborare între Aston Martin și Toyota. A fost lansat în producție abia în 2011. Baza pentru crearea acestei mașini a fost Toyota iQ. Mașina este fabricată în Anglia, deși multe dintre unități provin din Japonia. Mașina este echipată cu cea mai modernă umplutură electronică, există chiar și un iPod docking station. Dar cel mai important lucru aici este aspectul mașinii, susținut în stilul Aston Martin - un grătar caracteristic al radiatorului, fante de ventilație în capotă, un spoiler. Interiorul este realizat din piele neagră sau albă scumpă. Mașina poate găzdui trei adulți și un copil. Cygnet accelerează până la 100 km/h în 12,5 s.

10. Daihatsu Move (Japonia).
Lungime 3395 mm, latime 1475 mm, inaltime 1635 mm
Greutate: 810 kg
Viteza maxima: 160 km/h
Pret: 13 500 USD
Daihatsu Move este o microdubă de 4 metri. Este produsă din 2005, iar în 2010 mașina a suferit o actualizare completă. Foarte comode în mașină sunt ușile care se deschid la 90 de grade, ceea ce mărește confortul în timpul încărcării. Aspectul mașinii este atât puternic, cât și ușor. Motor de 0,66 L si 58 CP cu. vă permit să accelerați mașina la 100 km/h în 13 secunde. Mașina este echipată cu o treaptă în patru trepte transmisie automată transmisii, iar noua tehnologie Active Safety cu un localizator laser și camere orientate spre viitor este responsabilă de siguranță, care funcționează prin analogie cu telecomandăîn aviație, precum și controlul de croazieră cu radar și sistemul de siguranță înainte de accident.

Piața auto este o reflectare a nevoilor consumatorilor: astăzi sedanurile și crossover-urile o domină, pentru că toată lumea își dorește mașini „mai mari și mai brutale”. Există însă și un anumit public de consumatori, ale cărui gusturi sunt radical diferite: pentru banii disponibili, caută în primul rând o mașină compactă. Ce opțiuni le oferă piața de astăzi?

Pe compacte, piața noastră a devenit vizibil mai săracă și „din toate părțile”: și odată cea mai ieftină mașină nouă in fata Daewoo matiz a părăsit linia de asamblare cu mult timp în urmă și nu numai modele scumpe precum un Peugeot 107 cuplat cu un Citroen C1, nici noi nu suntem reprezentați, deși o nouă generație s-a vândut în Europa de mult timp. Cu toate acestea, există încă o opțiune pentru cei care au nevoie de o mașină care nu depășește 4 metri - și, în plus, în curând această clasă de dimensiuni va fi chiar completată. Adevărat, pe bune opțiuni bugetare nu mai aici. Dacă, desigur, nu aveți nevoie de... un SUV.

• Lungime: 3.640 / 3.740 mm
• Preț: de la 519.000 de ruble

În lipsa lui Matiz și „chinez” ca Lifan zâmbiși Chery Kimo, adică fosta Niva a devenit cea mai ieftină mașină cu o lungime totală de până la 4 metri. În mare parte din acest motiv, rămâne foarte popular, cu un tiraj lunar de 2,5-3 mii de bucăți. Cea cu trei uși are puțin mai mult de 3,7 metri lungime, iar barele de protecție din plastic ale versiunii Urban economisesc 10 centimetri, reducând lungimea totală la 3.640 mm. Adevărat, în spatele celui de-al doilea rând de canapele cu trei uși există doar 265 de litri de spațiu liber - cei care au nevoie de uși din spate și de un portbagaj de 420 de litri vor alege versiunea cu cinci uși, care este cu 24 de centimetri peste noi. limită.

Lada 4 × 4 '2009 – prezent

Caracteristicile tehnice cheie sunt cunoscute de aproape toată lumea: motorul necontestat pe benzină 21214 cu 83 CP. și aceeași mecanică necontestată cu cinci trepte, un razdatka cu o gamă de coborâre și o tracțiune integrală permanentă printr-un diferențial central cu capacitatea de blocare.

Lada 4 × 4 '2009 – prezent

Separat, putem observa doar versiunea din fabrică a lui Bronto, care este una dintre mașini. Aici 240 mm curatenie totala, pod armatși suspensie și autoblocuri pe ambele osii, ceea ce crește semnificativ capacitatea de cross-country. Adevărat, această versiune costă 723.000 de ruble.

Salon Lada 4 × 4 '2009 – prezent

Dar cel obișnuit este disponibil la un preț de 519.000 de ruble - cu toate acestea, din opțiunile de confort vor exista doar servodirecție și geamuri electrice. Pentru a obține oglinzi electrice cu încălzire și scaune față încălzite, trebuie să plătiți puțin mai mult - 538 mii, iar dacă aveți nevoie și de aer condiționat - atunci 567. În versiunea Urban, doar „suita completă” este disponibilă pentru 582 mii de ruble. .

• Lungime: 3595 mm
• Preț: de la 639.000 de ruble

Picanto este un adevărat gardian lung și permanent al segmentului compact din Rusia: pentru a treia generație este prezent în mod regulat în linie de model Producător coreean. Ei bine, Kia își poate permite - atâta timp cât Rio, Sportage și Optima fac box office, practic de unul singur conduce clasa A non-premium. Adevărat, ajustările pieței au scos în continuare versiunea cu trei uși din gama și au intrat generația actuală mai rămăsese doar o cu cinci uşi. A crescut în lungime la 3,6 metri, ceea ce a îmbunătățit ușor poziția pasagerilor din spate și a făcut posibilă creșterea portbagajului la 255 de litri - ceea ce nu este suficient, dar destul de obișnuit pentru standardele segmentului.

1 / 2

2 / 2

Kia picanto EcoDynamics (JA) „2017 – prezent.

Dar ceea ce nu mai este foarte tipic pentru segment este alegerea motorului. Picanto este oferit cu două motoare atmosferice familii Kappa II: 1 și 1,2 litri. Primul are 3 cilindri, produce 67 CP. și este combinată cu o mecanică cu cinci trepte, iar pentru al doilea, cu patru cilindri și 84 de cai putere, este oferită doar o automată cu 4 trepte.

Kia Picanto EcoDynamics (JA) ‘2017 – prezent

Din punct de vedere financiar, aceste motoare separă configurațiile de bază de cele mai bogate: unitatea de litri este disponibilă doar în versiunile inițiale Classic și Comfort. Echipamentul de bază pentru 640 de mii este în mare parte marketing: are airbag-uri frontale, un senzor de lumină, un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și duze de spălat încălzite, dar nu există aer condiționat, geamuri electrice, un sistem audio și chiar o reglare a înălțimii scaunului șoferului. Toate acestea apar doar în versiunea Comfort pentru 725 de mii.

Interiorul Kia Picanto (JA) ‘2017 – prezent

Va trebui să plătiți cel puțin 740 de mii pentru mașină, dar în asta configurație Confort aer condiționat și geamuri electrice sunt încă acolo. Pentru cei care sunt dispuși să plătească, astfel de opțiuni „adulte” sunt disponibile ca volan încălzit, airbag-uri laterale și airbag-uri cortină, intrare fără cheie, ecran color pentru bord și multimedia cu navigație. Adevărat, costă deja 900 de mii de in Versiuni de prestigiu, iar navigația apare doar în echiparea GT Line pentru 945 mii. Apropo, există și o „versiune încrucișată” cu suprapuneri de plastic negru - aceasta va costa 890 de mii de ruble.

Smart fortwo / forfour

• Lungime: 2 695/3 495 mm
• Preț: de la 910.000 de ruble

Actuala mașină ultracompactă de a treia generație a fost dezvoltată de Daimler în colaborare cu Renault - Twingo, vândută în Europa, are cheie solutii tehniceși este asamblat pe o linie de asamblare în Slovenia cu un smart forfour cu patru locuri. Totuși, conceptul de smart a rămas exact același ca a fost: în acest minuscul hatchback cu motor spate lung de 2,7 metri, iar în el oferă uși din spate și o canapea spate, având dimensiuni longitudinale mai mici decât Fiat 500, pe care o vom obține. la - 3, 5 metri. Mai mult, în compartiment pentru bagajîn orice caz, rămâne un spațiu minim de 185 litri, iar volumul maxim disponibil declarat pentru forfour este de 975 litri.

1 / 5

Smart fortwo (453) „2014 – prezent

2 / 5

Smart fortwo (453) „2014 – prezent

3 / 5

Smart fortwo (453) „2014 – prezent

4 / 5

Smart fortwo (453) „2014 – prezent

5 / 5

Salon Smart fortwo (453) „2014 – prezent.

Aspectul inteligent este, de asemenea, cu motor din spate, iar sub podeaua portbagajului se află un motor M281 cu trei cilindri în două opțiuni de volum și putere. Smart de bază este echipat cu un motor aspirat de 71 CP, iar contra cost, puteți obține o versiune turbo de 0,9 litri, care produce 90 de „cai”. Desigur, există opțiuni nu doar cu mecanică, ci și cu o transmisie automată - și spre deosebire de „roboții” din generațiile anterioare, noua unitate cu șase trepte numită Twinamic, dezvoltată de Getrag, are două ambreiaje și este cap și- umeri deasupra predecesorilor săi în ceea ce privește viteza.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Smart forfour (453) „2014 – prezent

Prețurile pentru smart cu două și patru locuri încep de la aceeași marcă - 910 mii de ruble. Dar, desigur, abordarea achiziției acestei mașini cu o asemenea sumă este o cale către dezamăgire: va trebui să cheltuiți mulți bani pentru a umple jucăria cu opțiuni.

Salon Smart forfour (453) ‘2014 – prezent

Disponibil contra cost suplimentar sistem multimedia cu un ecran tactil de 7 inchi și un acoperiș cu vedere panoramică, și oportunități ample prin individualizare, inclusiv styling de la Brabus. Există, de asemenea, posibilitatea de a alege un decapotabil - cu toate acestea, pentru versiunea fără acoperiș, va trebui să plătiți de la 1,4 milioane de ruble.

• Lungime: 3546 mm
• Preț: de la 990.000 de ruble

Faptul că Fiat 500 a debutat încă din 2007 nu împiedică până în prezent să fie vândut în Europa și chiar să rămână pe piața noastră, deși în doze homeopate. Hatchback-ul cu trei uși măsoară puțin peste 3,5 metri lungime, dar oferă totuși două rânduri de scaune, deși al doilea rămâne copilăresc în toate sensurile. În spatele lui, mai rămân 185 de litri de spațiu pentru bagaje, iar dacă pliezi spatele canapelei din spate, poți obține 550 de litri - ca în portbagajul unui sedan solid.

1 / 3

Fiat 500 (312) „2015 – prezent.

2 / 3

Fiat 500 (312) „2015 – prezent.

3 / 3

Fiat 500 (312) „2015 – prezent.

Pentru „cinci sutimea” din Rusia, este disponibil un singur motor: o familie FIRE aspirată de 1,4 litri, care produce exact 100 CP. Dar există o opțiune de transmisie: pe lângă mecanica cu 6 trepte, este oferită o cutie de viteze robotizată cu cinci trepte - cu un singur ambreiaj, ca pe Modele VAZ... Ultimul nostru an a arătat că, în mod tradițional, nu merită să ne bazăm pe rapiditatea lui ideală, ci în modul sport vă permite să învârți motorul destul de mult, ceea ce corectează oarecum situația.

Salon Fiat 500 (312) ‘2015 – prezent

Prețurile pentru o trapă de imagine încep în mod oficial de la 990 de mii de ruble - dar dealerii au de obicei opțiuni pentru 1,2-1,3 milioane de ruble. Singurele echipamente din Lounge includ aer condiționat, un acoperiș de sticlă și multimedia cu ecran color de 5 inchi, iar contra cost, puteți obține climatizare cu două zone, senzori de parcare, un ecran tactil multimedia de 7 inchi și tapițerie din piele. . Adevărat, nu există, desigur, indicii de adaptare la piață a modelului vândut pe bucată - asta înseamnă, de exemplu, absența scaunelor încălzite.

• Lungime: 3 695 mm
• Preț: de la 1.175.000 de ruble

Suzuki Jimny este un alt reprezentant al SUV-urilor care se încadrează în clasa compactă. Totul aici este chiar mai serios decât cel al lui Lada 4×4: structura cadrului, două axe pe arcuri, cu tracțiune integrală și coborâre rigid legate. Dar lungimea este și mai mică: doar 3,7 metri, ceea ce înseamnă necesitatea de a alege între prezența pasagerilor din spate și prezența unui portbagaj, care, atunci când este desfășurat locurile din spate formează 113 litri. Luând în considerare două uși nu cele mai lungi și un spațiu liber de 190 de centimetri, aterizarea pe rândul din spate- o placere dubioasa, si sa consideri acest mic cadru ca mașină de familie pentru trei sau patru este cu greu posibil. Dar dacă nu există mai mult de doi vizitatori regulați la salon, atunci Jimny va face față atât sarcinilor de zi cu zi, cât și celor recreative.

1 / 2

Suzuki Jimny (JB) „2013–18

2 / 2

Suzuki Jimny (JB) „2013–18

În compartimentul motor va trebui selectată doar cutia de viteze: ca alternativă la mecanica cu cinci trepte, este oferită o transmisie automată hidromecanică cu patru trepte. Dar motorul de aici este același: un M13A aspirat de 1,3 litri cu 85 CP. Un plus poate fi considerat faptul că mașina nu limitează deloc capacitățile off-road ale mașinii și mulți chiar recomandă alegerea versiunii „cu două pedale” pentru funcționarea suburbană. Principalul lucru este să nu vă lăsați duși de cap și să țineți cont de cursele off-road atunci când planificați programul de întreținere al cutiei de viteze.

Salon Suzuki Jimny (JB) ‘2013-18

Prețurile pentru Jimny încep de la 1.175.000 de ruble: pentru acești bani, mașina va avea airbag-uri frontale, aer condiționat, scaune față încălzite, servodirecție și geamuri electrice. Și acesta este de fapt un pachet complet: poți alege între un mecanic și unul automat, iar în versiunea următoare, pentru 1,28 milioane, apar doar șine de plafon și ornamente din piele pentru scaune și un volan. Dar există și câteva nuanțe plăcute: în primul rând, în acest an așteptăm ca noua generație Jimny să intre pe piața noastră (aceasta este însăși completarea despre care am vorbit la început), iar în al doilea rând, pe acest fundal, producătorul ofera reduceri.

• Lungime: 3 948 mm
• Preț: de la 1 255 000 de ruble

Uneori viața oferă surprize și, născându-vă într-o familie simplă, obțineți dintr-o dată un titlu de noblețe. Acest lucru s-a întâmplat cu DS 3, care s-a născut ca Citroen C3 într-o carcasă frumoasă cu trei uși, iar în 2016 a devenit unul dintre cei selecționați care s-au mutat în tabăra brandului premium nou-născut DS. Cu toate acestea, nu schimbări drastice o astfel de „renaștere” nu a adus: în spate există încă un clasic pentru semidependentul francez grindă de torsiune iar materialele interioare, ca și arhitectura sa, sunt mai aproape de Citroen decât de Mercedes. Cu toate acestea, cel cu trei uși are, fără îndoială, propriul farmec și nu este lipsit de o cotă de practic. Cu o lungime, se încadrează aproape cap la cap în cei 4 metri pe care i-am fixat și, prin urmare, rândul din spate aici este mult mai puțin nominal decât cel al altor compacte, iar portbagajul are cel puțin 285 de litri de volum, extensibil la 980 de plierea spătarului canapelei din spate.

1 / 3

DS 3 „2016 – prezent

2 / 3

DS 3 „2016 – prezent

3 / 3

DS 3 „2016 – prezent

Când eram Citroen, am oferit mașina cu un „patru” atmosferic de 1,6 litri, dar odată cu schimbarea denumirii a primit un motor nou și de necontestat. Unitatea cu indice EB2DT are 3 cilindri și supraalimentare, datorită căreia produce 110 CP. Cutia de viteze este și ea aceeași: este un automat EAT6 cu șase trepte, produs de Aisin.

Condițiile moderne de viață necesită o mobilitate sporită din partea fiecărei persoane. Mașină personală este o modalitate excelentă de a îndeplini aceste cerințe. Dar, pe lângă funcționalitatea sa, ar trebui să reflecte și individualitatea proprietarului. Prin urmare, multe fete preferă mașini feminine. Doamnele practice acordă atenție și prețului. Prin urmare, mașinile mici și ieftine pentru femei sunt atât de solicitate. Care sunt caracteristicile lor și la ce modele ar trebui să acordați atenție?

Avantajele mașinilor mici

Mașinile mici și ieftine pentru femei, a căror prezentare generală va fi prezentată mai jos, nu numai că îndeplinesc în mod ideal preferințele estetice ale proprietarilor. Au și câteva avantaje. Astfel, o mașină mică se caracterizează printr-o manevrabilitate sporită. Puterea unei astfel de mașini este mică, dar se poate mișca mult mai repede, se poate schimba de la rând la rând fără dificultate și se poate parca mult mai repede decât un SUV mare. Un alt plus este eficienta. Cilindrarea mică a motorului necesită mai puțină benzină. Taxele, inspecția, asigurarea și piesele sunt adesea mai ieftine pentru o astfel de mașină. Consecința logică a mai puțină benzină este respectarea mediului - mașinile mici și ieftine pentru femei sunt mult mai sigure pentru mediu decât mașinile mari tradiționale pentru bărbați. În sfârșit, costul. Chiar și în echipamente de lux datorită dimensiunii sale, o astfel de mașină este mult mai ieftină decât un coupe standard și chiar mai mult decât un SUV agresiv, pe care, de regulă, îl preferă bărbații.

Daewoo matiz

Deci, să aruncăm o privire mai atentă la mașinile mici și ieftine pentru femei. Sunt suficiente mărcile de mașini care oferă astfel de opțiuni lista extinsa... Unul dintre articolele obligatorii va fi modelul Matiz de la Daewoo. Aceasta este o mașină de oraș compactă și accesibilă. Garda la sol și suspensia nu sunt potrivite pentru conducerea extremă în teren, ci în interior conditii normale ei sunt perfecti. Această mașină va fi o alegere excelentă pentru pasionații de mașini care conduc pentru prima dată. Singura caracteristică la care merită să acordați atenție în avans este portbagajul mic. Dacă nu plănuiți să transportați volume impresionante de lucruri, mașina este perfectă.

Hyundai getz

Producătorii asiatici au fost printre primii care au creat mașini mici și ieftine pentru femeile cu lumină și control confortabil si aspectul estetic. Un exemplu grozav este modelul Getz de la Hyundai. Adevărat, producția de astfel de mașini a fost oprită, dar găsirea acesteia pe piață nu provoacă dificultăți deosebite. Puteți alege chiar între o transmisie manuală și cea automată. Compactă și fiabilă, mașina este perfectă pentru a conduce în medii urbane. In plus, nu are usorul dezavantaj pe care il au uneori masinile mici, ieftine pentru femei. Fotografiile modelului vă permit să vă asigurați rapid că această mașină are un portbagaj încăpător. Spre deosebire de firimiturile „Daewoo”, Getz oferă proprietarului mult spațiu pentru achiziții și lucruri.

Skoda Fabia

Continuăm să listăm mașini mici și ieftine pentru femei. Un nume demn de reținut este Skoba Fabia. Această mașină este considerată foarte fiabilă, iar prețul ei este doar puțin mai mare decât cel al modelele anterioare... Setul complet oferă servodirecție, airbag-uri, transmisie automată și ABS. Compact combinat cu suficient motor puternic asigura manevrabilitate de miscare. Toate acestea sunt potrivite pentru o fată care este deja un șofer cu experiență, dar un începător va putea, de asemenea, să se ocupe de conducere într-un timp confortabil. Deci, putem spune cu siguranță că acest job din industria auto cehă va fi o opțiune practică și de încredere pentru femei.

Kia picanto

După cum am menționat mai devreme, fabricile asiatice produc adesea mașini mici și ieftine pentru femei. Numele cu fotografie, de remarcat - Kia Picanto. aceasta masina originala cu un memorabil și extrem design atractiv... La fel ca Skoda, este ceva mai scump decât modelele descrise mai sus, dar echipamentul este completat cu o transmisie automată, airbag-uri și alte mici lucruri utile. Mașina surprinzător de compactă este ușor de parcat oriunde este convenabil. Pentru călătoriile în zonele urbane, această mașină este una dintre cele solutii mai bune... Disponibil într-o varietate de nuanțe vibrante, este o alegere deosebit de atractivă pentru femei.

Citroen c3

Există mașini mici și ieftine pentru femei și în stoc marca faimoasa Citroen. C3 este făcut pentru doamnele sofisticate cu cunoștințe de tehnologie - pachetul este suficient de bun. Puteți alege nu doar o automată, ci și o cutie robotică cu un motor puțin mai puțin puternic. Nu este, dar prețul său este pe deplin justificat și încă destul de scăzut în comparație cu costul unui SUV mare. Pentru o fată care își prețuiește confortul, o astfel de alegere va fi foarte potrivită.

Lifan zâmbi

Să continuăm să listăm mașini mici și ieftine pentru femei. O prezentare generală a mașinilor cu dimensiuni compacte și design original ar fi incompletă fără a menționa acest model. Multe femei o iubesc pentru aspectul ei uimitor combinat cu un preț economic. Setul complet oferă servodirecție, două airbag-uri, faruri de ceață si oglinzi electrice. Există opțiuni cu aer condiționat și jante din aliaj. Singurul mic dezavantaj mașina asta este un volum impresionant de benzină consumat - zece litri pentru această dimensiune poate părea nerezonabil pentru unii o cantitate mare... Design care amintește de mult mai scump Mini Cooper, îi va permite proprietarului să-și pună în valoare gustul elegant fără costurile suplimentare care ar presupune cumpărarea celebrului compact britanic.

Peugeot 107

Pentru fani mărci europene merită să aruncăm o privire mai atentă la asta masina atractiva de la marca franceză „Peugeot”. Este oferit în versiuni cu trei sau cinci uși. Versiunea de bază echipat cu un motor bun cu o capacitate de șaizeci și opt de cai putere. Aceasta este o cifră excelentă pentru un condus urban relaxat. Pachetul include două airbag-uri, ABS și multe altele varianta scumpa- servodirectie, aer conditionat si sistem audio. Puteți alege dintre transmisii atât automate, cât și robotizate. În ciuda faptului că această mașină pentru femei este destul de mică, poate găzdui cu ușurință patru persoane. Dimensiunile modeste ale portbagajului sunt compensate de economia de combustibil uimitoare - nu sunt necesari mai mult de șase litri la suta de kilometri. În general este masina perfecta creat special pentru doamne.

Citroen C1

Un alt model demn de remarcat de la Citroen. Mașina este echipată cu un motor cu un volum de un litru și o capacitate de șaizeci și opt de cai putere. Versiunea cu trei uși este disponibilă cu variantă mecanică sau cutie robotică echipament, care va fi puțin mai scump. Setul include ABS și două airbag-uri, mașină automată opțională, servodirecție, geamuri electrice și alte piese. Există și o versiune cu cinci uși cu echipamente similare. Puteți găsi modele cu interior cu aer condiționat și airbag-uri suplimentare. Această mașinărie de la „Citroen” este la cerere în rândul femeilor datorită combinației excelente de caracter practic, aspect atractiv, preț accesibil si fiabilitate.

scânteie Chevrolet

O mașină mică de la Chevrolet atrage aspect frumosși funcționalitate uimitoare - poate găzdui cu ușurință cinci persoane în același timp. Mai mult, chiar configurație de bază presupune prezența unui aparat de aer condiționat și servodirecție. Prețul mașinii este destul de accesibil, dacă doriți, puteți alege varianta cu transmisie automată și ABS, care va fi puțin mai scumpă. Oricare dintre ele este echipat cu un motor de 1 litru cu o capacitate de șaizeci și opt de cai putere. Există și o variantă cu motor de 1,2 litri și optzeci și unu de cai putere. Această configurație este posibilă numai cu cutie mecanică si este completata de airbag-uri laterale, climatizare si jante din aliaj. Separat, este de remarcat paleta disponibilă - multe opțiuni pentru nuanțe pastelate, întruchipate în vopsea cu efect metalic, vor permite fiecărei doamne să-și aleagă culoarea preferată fără probleme. Avantajul perfect pentru mașina unei femei!

Mașinile în miniatură sunt considerate de mulți transportul de mâine: la urma urmei, nu au nevoie de multă benzină, sunt capabile să treacă prin orice blocaj de trafic și să parcheze pe cel mai mic petec. Cu toate acestea, strămoșii noștri știau multe despre economia de combustibil: mașinile mici au început să câștige popularitate imediat după cel de-al Doilea Război Mondial. Iar unele dintre ele erau atât de mici încât încăpeau liber pe hol!

Această mașină electrică italiană cu trei roți seamănă foarte mult cu căruciorul indian cu ricșă, după care, de fapt, și-a primit numele. Mașina cântărește 360 ​​de kilograme și are puțin peste doi metri lungime. La o singură încărcare a bateriei, parcurge 50 de kilometri, dezvoltând o viteză de până la 40 km/h - adică nu este nimic de făcut pe autostradă pe ea. Mașina este produsă în două versiuni - cu două locuri și cu un singur loc, iar ultima în patria „ricșă”, din Florența, poate fi condusă fără permis de conducere.

Creatorul acestui copil de 360 ​​de kilograme, care amintește oarecum de Zaporojhets, este compania ACMA, producător celebru scutere. Cabina poate găzdui doi adulți cu spațiu mic pentru bagaje. Lusso este un coupe, iar Turismo este un decapotabil. Motorul cu o capacitate de 14 cai putere vă permite să atingeți viteze de până la 88 de kilometri pe oră. Puțin, desigur, dar asta nu împiedică această mașină de oraș să își mențină poziția pe piață timp de mulți ani.

Aceasta este o mașină cu caroserie din fibră de sticlă și capota decapotabila cântărește doar 345 de kilograme și are o înălțime scăzută record - puțin peste un metru în cel mai înalt punct de la sol. Datorită acestei caracteristici, producătorul nu a trebuit să se gândească la cum să adapteze mai bine ușile la mașină: pur și simplu nu există. Pentru a intra în cabină, treceți pur și simplu peste lateral. Un motor cu o capacitate de 15 „cai” accelerează mașina până la 104 kilometri pe oră: pentru un astfel de copil, cifra este destul de decentă.

Acest miracol al industriei auto germane, produs de Elektromaschinenbau Fulda GmbH, este un produs al postbelicului. criză economică... Mașina a fost produsă între 1950 și 1969. Pentru recunoscut culoare argintie trupul a fost poreclit de către germani „puricele de argint”. Panourile din placaj ale mașinii au fost finisate manual cu lemn natural și aluminiu. Mai târziu, producătorul „puricilor”, unindu-și forțele cu un alt producător auto german Nordwestdeutscher Fahrzeugbau (NWF), și-a abandonat creația în favoarea micromașinilor de tip mai standard.

Spre deosebire de majoritatea mașinilor de pe lista noastră, acest mic poate fi văzut cu ușurință pe străzile din aproape orice oraș important. Ușurința de deplasare pe drumurile aglomerate ale orașului și absența problemelor de parcare i-au făcut pe europeni și americani să iubească acest mic ciudat de 2 metri și 70 de centimetri lungime cu un non-standard. motor din spate... Așadar, familia Smart crește și se dezvoltă, iar astăzi două modificări ale acesteia sunt disponibile clienților - un coupe și un decapotabil. Și în curând, potrivit producătorului, va fi pusă în vânzare și o versiune ecologică a mașinii pentru copii.

Acest bebeluș italian a fost produs de concernul Autobianchi, o creație comună a Fiat, Bianchi și Pirelli, care a existat din 1955 până în 1995. Cel mai model in miniatura Domnitorul, Bianchina, avea aproape 3 metri lungime, cântărea 510 kg și era echipat cu un motor de 15 „cai”. Curând a fost înlocuit cu un altul, cu o capacitate de 17 cai putere, și modelul final, Transformabile Special, avea un motor de 21 de cai putere: ei bine, doar un record de putere.

Această micro-mașină italiană a fost produsă de compania italiană Iso între 1953 și 1955. Compania a vândut ulterior licențe de producție către diverși producatori europeni... Asa de, Preocuparea BMW a produs bebelușii Isetta 250, iar apoi modificările sale Isetta 350 și Isetta 600, a căror producție a încetat abia în 1962. Pentru forma sa neobișnuită, mașina a fost numită „bulă”. Cea mai mică Isetta avea 2 metri și 25 de centimetri lungime, iar motorul său de 9 cai putere a accelerat copilul până la 85 km/h.

Corbin Motors a început producția acestui vehicul electric cu trei roți în 1999, când lumea nu era clar pregătită pentru astfel de inovații. Mașina cântărește 610 de kilograme, lungimea sa este de 2 metri 40 de centimetri și este capabilă să parcurgă mai mult de 60 de kilometri fără reîncărcare, menținând o viteză destul de decentă de 112 km/h. În 2004, activele Corbin Motors au fost cumpărate de Myers Motors, care a schimbat numele mașinii cu trei roți în NmG. Cei care doresc să investească în noi tehnologii ar putea să țină cont de faptul că Myers acum strânge bani pentru a reproiecta micromobilul prin crowdfunding.

Această mașină este mai grea decât omologii săi în miniatură: greutatea sa este de o tonă și jumătate. Dar se remarcă prin suplețea sa: lățimea mașinii este mai mică de un metru. Această mașină electrică parcurge aproape 200 de kilometri fără reîncărcare și accelerează până la 112 km/h. Prin dimensiunile sale, Tango este poate cel mai convenabil micromobil urban atât pentru manevrarea în ambuteiaje, cât și pentru parcarea în cele mai mici buzunare.

Această mașină pretențioasă este păstrată în clasa micromașinilor doar datorită aterizării sale joase: înălțimea sa este de numai 66 de centimetri, dar lungimea este destul de standard - mai mult de 3 metri. Spre deosebire de colegii de clasă, Elva este o mașină rapidă. Creatorul mașinii, Frank Nichols, și-a compilat numele din două cuvinte franceze, traduse în sensul „ea conduce”. Într-adevăr, se conduce bine: majoritatea mașinilor erau echipate cu motoare cu 4 cilindri și 8 supape cu un volum de 1100 de centimetri cubi. În plus, Elva este o adevărată vedetă de cinema: în 1964, împreună cu Elvis Presley, a jucat în filmul Long Live Las Vegas!

Această parodie de mașină a fost produsă pe Insula Man de Peel Engineering între 1952 și 1955. Lățimea mașinii nu ajungea până la un metru, iar lungimea - până la unu și jumătate. Mașina nu avea marșarier, dar în spate avea un mâner, ținând-o, proprietarul putea întoarce cu ușurință mașina de 59 de kilograme în direcția dorită. Această mașină este încă inclusă în Cartea Recordurilor Guinness ca fiind cea mai mică mașină din lume.

Această mașină cu un singur călăreț a fost construită în Stuttgart special pentru Expoziție Internațională 1956 motociclete și biciclete. Cu toate acestea, publicul a luat gluma în serios și chiar s-a gândit să cumpere un permis pentru a produce o mașină. Compania Opel... În total, au fost produse 14 modificări ale mașinii. Mașina din 1958 are 1,70 metri lungime, 88 de centimetri lățime și 78 de kilograme. Structura cu trei roți a fost pornită ca o motocicletă și era propulsată de un motor monocilindric de 2,3 cai putere.

Mirai

Această mașină electrică a fost dezvoltată în 2010 de elevii de liceu ai școlii japoneze Okayama Sanyo. Acesta este cel mai mult masina joasaîn lume: înălțimea sa este de numai 45 de centimetri. Mașina poate parcurge până la 80 de kilometri fără reîncărcare, dar călătoria va dura destul de mult: o mașină de școală nu poate merge mai repede de 50 de kilometri pe oră. Acest proiect de tineret nu trebuie confundat cu altul noua dezvoltare — Toyota Mirai... Asemănarea numelor este întâmplătoare: pur și simplu în japoneză, „mirai” înseamnă „viitor”.

Produsă din 1953, această mașină cu un singur loc poartă cu mândrie titlul oficial de cea mai îngustă mașină din istorie: lățimea sa este de doar 61 de centimetri. Mașina cântărește 113 kg și, de când producția sa a fost întreruptă în 1961, rămâne un articol râvnit de toți colecționarii de automobile din lume de astăzi.

Cel mai mic SUV din lume avea 120 de centimetri lungime și 65 de centimetri lățime. Austin Coulson, un designer de automobile din Arizona, l-a croit pentru mersul pe stradă, adăugând toate detaliile de care aveți nevoie pentru a vă deplasa prin oraș, de la centurile de siguranță la ștergătoarele de parbriz. parbriz... Mașina este destul de transitabilă, dar nu o poți conduce cu briză: viteza maximă este de 53 km/h.

Expresia banală „dimensiunea nu contează” se justifică încă o dată. Cele mai mici mașini din lume pot fi nu numai încăpătoare, ci și destul de sigure, având în același timp viteza impresionantă de care sunt capabile. Să vedem noi înșine cunoaștem cel mai mult mașini compacte azi.

Viteza de pana la 160 km/h

Deschide zece cele mai mici mașini din lume scânteie Chevrolet(STATELE UNITE ALE AMERICII). Dimensiunile mașinii sunt de 3,5 metri lungime, 1,5 metri lățime și 1,5 metri înălțime. Hatchback-ul american cu cinci uși poate găzdui până la 5 pasageri. Cu o capacitate a motorului de 0,8 litri cu o putere de 52 CP. Chevrolet Spark poate accelera de la 0 la 100 km/h în 14 secunde. Viteza maximă de care este capabil acest model este de 160 km/h.

Viteza de pana la 157 km/h

Următorul reprezentant al ratingului Citroen C 1(Franța) este o creație comună a francezilor și japonezilor firma auto... Mașina este produsă din 2005 și este una dintre cele zece mașini de dimensiuni mici. Lungimea mașinii este de 3,43 metri, iar lățimea este de 1,6 m. Modelul este destul de mic - 1,46 m. ​​Cu astfel de dimensiuni, greutatea Citroen C 1 este de 835 kg. Viteza maximă de care este capabilă mașina este de 157 km/h. Cu o putere a motorului de 68 de litri. cu. Vehiculele mobile compacte pot accelera la sute în 14 secunde.

Viteza de pana la 160 km/h

Următorul reprezentant al clasamentului celor mai mici mașini din lume este (Franța). Cu o lungime de 3,4 m și o lățime de 1,8 m, mașina are o înălțime de 1,47 metri. Masa totală a transportului este de 800 kg. Modelul a fost creat în comun de francezi și companii japoneze... Peugeot 107 poate fi echipat atât cu un motor pe benzină de 1,0 litri, cât și cu un motor diesel de 1,4 litri. Viteza maximă declarată este de 160 km/h, dar cu toate acestea, producătorii nu recomandă accelerarea peste 100 km, deoarece mașina este relativ ușoară și se poate răsturna. Hatchback-ul cu cinci uși este echipat cu un sistem de securitate și poate găzdui confortabil până la 5 persoane în cabină.

Viteza de pana la 140 km/h

Hatchback-ul cu trei uși (Italia) este produs de aproape două decenii. De atunci, puține s-au schimbat în imaginea externă a modelului. Ea este inclusă în lista celor mai mici mașini. Are 3,3 metri lungime și 1,5 metri lățime. În același timp, Fiat Seicento cântărește 730 kg. Cabina poate găzdui patru pasageri cu un confort absolut. Motorul de 1,3 litri este capabil de 60 CP, ceea ce îi permite să accelereze la o sută în 18 secunde. Viteza maximă a „italienului” este de 140 km/h.

Viteza de pana la 100 km/h

Tata nano(India) se află în lista celor mai multe mașini în miniatură in lume. Lungimea sa este de 3,1 metri, lățimea este de 1,5 m. Înălțimea mașinii de dimensiuni mini este de 1,6 m. Viteza maximă a unui motor de 0,6 litri cu o putere de 33 CP este de 100 km/h. În același timp, consumul de combustibil este foarte economic - 5 litri la sută. Volum rezervor de combustibil suficient de mic pentru a stoca doar până la 15 litri de combustibil. Salonul poate găzdui până la 4 persoane. Mașina este propulsată de un turbodiesel de 1,2 litri. În plus, Tata Nano este recunoscută drept cea mai ieftină mașină din lume.

Viteza de pana la 170 km/h

Următorul reprezentant de dimensiuni mici aparține mașinilor premium (Marea Britanie). Este produs de o companie engleză din 2011. Modelul a fost creat pe baza Toyota iQ. Cu dimensiuni de 3m. în lungime, 1,7 m. în lățime și 1,5 m. în înălțime, mașina cântărește 890 kg. Motorul are un volum de 1,33 litri si o putere de 98 CP. capabil să accelereze la sute în doar 12,5 secunde. Viteza maximă de care este capabil Aston Martin Cygnet este de 170 km/h. Funcția specială Stop & Start vă permite să economisiți semnificativ combustibil în ambuteiajele din oraș. de lux interior din piele conceput pentru 4 pasageri plus scaunul șoferului.

Viteza de pana la 170 km/h

(Japonia) se clasează printre cele mai mici mașini din lume. Japonezul are 2,98 m lungime și 1,7 m lățime. Vehiculul are 1,5 m înălțime și cântărește 845 kg. Producția de microtransporturi a început în 2009. Aparține mașinilor premium. În ciuda lor modeste Dimensiunile Toyota iQ on the road este o adevărată bestie de mare viteză, cu o putere de 68 CP, care este capabilă să accelereze până la 170 km/h. În 12 secunde, mașina crește viteză de la zero la sute de kilometri pe oră. Vă rog și consum minim combustibil, care în ciclu mixt este de aproximativ 5 litri. Salonul este conceput pentru trei persoane împreună cu șoferul și este dotat cu un sistem de securitate fiabil: 9 airbag-uri, ABS, VSC, controlul tracțiunii etc.

Mercedes SMART ForTwo Viteza de pana la 100 km/h

Titlul de cea mai mică mașină din lume a fost obținut și de modele Mercedes SMART ForTwo(Franţa). Dimensiunile utilajului sunt D –2,7m., W - 1,5m., H - 1,5m. În același timp, mașina cântărește până la 730 kg. Este produs de un producător francez din 2004 și se bucură de o popularitate considerabilă datorită compactității, economiei și vitezei bine dezvoltate. Cu o putere a motorului de 41 CP în câteva secunde Mercedes SMART ForTwo este capabil să accelereze până la 100 km/h. Viteza maximă de câștig este de 135 km pe oră. În funcție de ciclu, transportul consumă de la 3,6 până la 5 litri la suta de kilometri. Modelul este echipat cu o cutie de viteze cu 6 trepte, Sisteme ABSși ESP. Există și airbag-uri.

Viteza de pana la 120 km/h

(Japonia) este una dintre cele mai mici mașini din lume. Lungimea căruciorului vehicul are 2,7 m și o lățime de 1,4 metri. Mașina atinge o înălțime de 1,5 m. Cu miniatura sa dimensiunile lui Suzuki Twin cântărește 560 kg. Viteza maximă de care este capabil motorul este de 44 CP. - 120 km/h, dar producătorii nu recomandă accelerarea mai mult de 60 km/h. Salonul este conceput pentru a găzdui confortabil doi pasageri. Spațiul din spate poate fi folosit ca portbagaj. În plus, este foarte model economic, care va necesita ceva mai mult de 3 litri de benzină la 100 km.

Curățați P50 Viteza de pana la 45 km/h

Curățați P50(Marea Britanie) se află în fruntea listei celor mai mici mașini din lume. Lungimea piticului de transport este de 1,37 m, iar lățimea este puțin mai mare de 1 metru. Astfel de dimensiuni au permis calului de fier să intre în Cartea Recordurilor Guinness. Pentru a intra în mașină pentru un bărbat de doi metri, literalmente, va fi necesar să vă pliați în jumătate, deoarece Peel P50 are doar 1,1 metri înălțime. Masa vehiculului este de numai 59 de kilograme. Chiar și o fată fragilă poate face față unui copil cu trei roți cu un singur loc: poate fi rulat manual, pentru aceasta există un mâner special pe partea din spate a corpului. Corpul Peel P50 în sine este realizat din fibră de sticlă. În exterior, arată foarte mult ca o jucărie mare. Acest model este produs în Anglia din 1960. Peel P50 are o capacitate de 4 litri. cu. și poate accelera doar până la 45 km/h.