Mașină cu un consum minim de combustibil. Mini-mașini diesel

TOP-10 dintre cele mai economice mașini pe benzină disponibile pe piața noastră.

Recent, le-am evidențiat principalul avantaj - apetitul modest. Consumul de combustibil de până la 3 litri la 100 km este norma pentru ei. De asemenea, au discutat despre avantajul în acest sens - consumă mai puțin, iar combustibilul în sine este mai ieftin. Dar toate aceste mașini sunt mai scumpe decât consumatorii tradiționali de gaz. Hmm ... Dar benzina atunci? Există opțiuni demne în ceea ce privește economisirea combustibilului prețios? Scopul meu este de a identifica printre mașinile prezentate pe piața noastră care consumă până la 6,5 ​​litri la 100 km în ciclul urban. Desigur, numerele care vor fi prezentate în acest articol sunt cererea producătorului, iar dacă aveți una dintre mașinile pe care le-am selectat și aveți date mai realiste, bine ați venit, comentariile dvs. sunt pur și simplu neprețuite aici.

TOP 10 cele mai economice mașini pe benzină

Acesta este un autovehicul cu 3 cilindri de două locuri (999 cmc pentru a fi exact) de origine germană. Se referă la mașinile dintr-o clasă deosebit de mică. Consumul său de combustibil în oraș este de 4,5 litri. Funcționează cu 95 de benzină, iar un rezervor plin este suficient pentru 767 km. Accelerarea la „sute” a acestei firimituri este de 13,7 s. Iar viteza maximă este de 145 km / h. Este apreciat pentru dimensiunile sale ultra-compacte - 2695 x 1559 x 1565 mm (L x L x Î). Cu o astfel de mașină, nu apar niciodată probleme de parcare. Actuala generație a fost produsă din 2008. Pe drumurile noastre, Smart Fortwo nu este neobișnuit. Și, în ciuda compactității și aspectului jucăriei, întâlnești adesea atât femei, cât și bărbați la volan. Anul acesta, în toamnă și până la sfârșitul anului, vânzările vor începe în Europa.

• Consumul orașului - 4,5 litri la 100 km.
• Consum pe autostradă - 3,9 litri la 100 km.
• Consum mixt - 4,2 litri la 100 km.

Mic elegant italian cu un motor de 0,9 litri (875 cm3) TwinAir va cere 4,6 litri de benzină pentru „o sută” în oraș. Viteza maximă a compactului este de 173 km / h. Accelerează la 100 km / h în 11 secunde. Pe piața noastră, puteți cumpăra în versiunea Gucci - are o culoare specială, sau mai bine zis, personalizare în onoarea a 150 de ani de la unitatea Italiei și a 90 de ani de la marca Gucci (2011). Conceput pentru patru, deși este mai potrivit pentru trei. preconizat în 2016. Se știe că noutatea va avea unul dintre motoare un TwinAir de 0,9 litri turbo, echipat cu un sistem start-stop. În modul sport, puterea sa este de 105 CP. Și în Eco, va produce 98 CP. În același mod, mașina consumă doar 4,2 l / 100 km (ciclu combinat) și emite 99 g / km de CO2 în atmosferă, ceea ce este foarte lăudabil.

• Consumul orașului - 4,6 litri la 100 km.
• Consum pe autostradă - 3,6 litri la 100 km.
• Consum mixt - 4 litri la 100 km.

De asemenea, un reprezentant al clasei A, francez, o mașină pentru patru persoane. Mănâncă 5,1 litri la 100 km în oraș. Motorul pe litri produce 68 CP, accelerează la „sute” în 13,7 s, iar maximul său este de 160 km / h. Foarte curând pentru el. Vânzările de articole noi în Europa vor începe în iulie. La vânzare va exista o versiune cu trei și cinci uși, cu o gamă de alunecare moale (cum ar fi Citroen DS3 Cabrio sau a treia generație Renault Twingo) sau un acoperiș tradițional. Sub capotă există un motor VTi de 1,0 litri (68 CP) sau 1,2 litri (82 CP). Motoarele funcționează cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte sau cu un robot.

Acest francez are aceleași caracteristici de flux și dinamică ca și Peugeot 107. Are și un motor de 68 CP litri. Nu e de mirare, în curând a doua generație a bebelușului este în vânzare.

• Consumul orașului - 5,1 litri la 100 km.
• Consum pe autostradă - 3,8 litri la 100 km.
• Consum mixt - 4,3 litri la 100 km.

O altă mașină mică de oraș. Clasa A, patrie - Coreea. Consumul de benzină este de 5,8 litri la 100 km în oraș cu un motor de 1,2 litri cu 4 cilindri de 85 de cai putere. Mașina este concepută pentru 5 persoane. Și are, de asemenea, un consum excelent de combustibil în afara orașului, de 3,8 litri la 100 km. Viteza maximă este de 171 km / h. Accelerare la 100 km / h - 11,4 s.

• Consumul orașului - 5,8 litri la 100 km.
• Consum pe autostradă - 3,8 litri la 100 km.
• Consum mixt - 4,5 litri la 100 km.

Opțiune cu un motor de 1 litru cu 101 CP. Trapa dezvoltă 155 km / h, iar puterea sa este de 69 CP. Yaris cu trei uși depășește etapa de 100 km / h în 13,4 secunde. În modul urban, „japonezii” consumă doar 6,2 litri de benzină la 100 km.

• Consumul orașului - 5,9 litri la 100 km.

Acest mic promite să investească în 6,1 litri la 100 km în oraș. Mașina japoneză, asamblată în Ungaria, găzduiește 5 persoane. Un rezervor plin va dura aproximativ 840 km. Sub capotă se află un motor de 1,2 litri de 94 CP.

• Consum pe autostradă - 4,4 litri la 100 km.
• Consum mixt - 5 litri la 100 km.

i20 l-a înlocuit pe Getz. Cel mai modest motor din gama este o benzină DOHC de 1,2 litri cu 78 CP. Hyundai i20 se încadrează în 6,1 litri la 100 km. Accelerarea la „sute” de „coreeni” - 12,9 s. Viteza maximă este de 170 km / h.

• Consumul orașului - 6,1 litri la 100 km.
• Consum mixt - 4,9 litri la 100 km.

Acest supermini german cu motor TWINPORT ECOTEC de 1 litru cu 65 CP absoarbe 6,3 litri la 100 de kilometri în oraș. Este una dintre cele mai bine vândute companii auto. Viteza maximă este de 155 km / h. Timpul de accelerație de la 0 la 100 km / h durează 18,2 s.

• Consumul orașului - 6,3 litri la 100 km.
• Consum pe autostradă - 4,2 litri la 100 km.
• Consum mixt - 5 litri la 100 km.

Este, de asemenea, potrivit pe unele piețe. Trapa japoneză cu 5 uși, aparținând clasei B, găzduiește cinci. Aplicația producătorilor: cu un motor de 1,4 litri și o capacitate de 100 CP, puteți investi în 6,5 litri la 100 km în oraș. Se promit mai mult de 700 km pe un rezervor fără realimentare. Viteza maximă este de 182 km / h, iar accelerația la 100 km / h este de 11,4 s.

• Consumul orașului - 6,5 litri la 100 km.
• Consum pe autostradă - 4,7 litri la 100 km.
• Consum mixt - 5,4 litri la 100 km.

După cum puteți vedea, până la 6,5 ​​litri pe „sută” sunt investiți în rute compacte. Aceste mașini sunt bune pentru orașele mari. Desigur, nu numai consumul de combustibil este principalul indicator al economiei unei mașini. Atunci când alegeți o mașină, este important să luați în considerare alți factori: costul întreținerii, componentele, cât puteți vinde în viitor etc.

Și ce mașini pe benzină (ținând cont de consumul de combustibil) credeți că sunt ideale pentru oraș? Și ce din acest TOP ați lua pentru dvs.?

• , 17 septembrie 2014

Creșterea regulată a prețului benzinei face necesară selectarea celor mai economice mașini din punct de vedere al consumului de combustibil. Un astfel de transport convenabil și faptul că asigurăm kilometrajul maxim între benzinării. Nu este nevoie să căutați în permanență cea mai apropiată benzinărie de înaltă calitate. Pe lângă factorii economici, aspectul de mediu devine din ce în ce mai relevant.

Nu este un secret că pentru a arde 1 litru de combustibil, este necesar să cheltuiți de 16 ori mai multă masă de oxigen. Ca urmare, rămân emisiile nocive și alte consecințe negative. Să ne dăm seama care mașină are cel mai mic consum de combustibil folosind exemplul celor mai populare modele din țară și din lume.

Luați în considerare mașinile care folosesc doar puterea unui motor cu ardere internă ca forță motrice. Un astfel de motor poate consuma atât motorină, cât și benzină de diferite mărci. Nu sunt prevăzute dispozitive suplimentare sub formă de motoare electrice în design.

Peugeot 206

Compania franceză este reprezentată de o mașină cu dimensiuni generale reduse. Aspectul „european” tipic este unul popular în clasa sa. Pentru a alerga prin orașul de 100 km, va avea nevoie de 8,5 litri de benzină A-95.

Pentru pistă, parametrul scade de aproape 2 ori la 5 litri la 100 km. Cu o benzinărie completă, poate parcurge 667 km.

Hyundai i30

Reprezentantul sud-coreean al industriei auto consumă 8,1 litri de hidrocarburi lichide. Pe lângă șofer, poate găzdui încă 4 pasageri. Un rezervor plin de benzină asigură o călătorie continuă de 869 km.

O trăsătură distinctivă este un portbagaj spațios de 1316 litri, de asemenea, un parametru important de siguranță, calculat pe baza testelor europene EURO NCAP, mașina are un maxim.

Skoda Fabia

Frumusețea automobilului ceh este produsă nu numai acasă, dar standardele de calitate rămân înalte și în alte țări. În modul oraș, mașina a prezentat un consum de 7,1 litri la sută.

Centrala consumă a 95-a benzină și poate trece linia de sosire după ce a umplut un rezervor plin la o distanță de 818 km. Mașina se potrivește perfect condițiilor urbane, dovadă fiind vânzările excelente.

Opel corsa

Un prieten cu patru roți consumă 95 de benzină. Pentru călătorii lungi, are un portbagaj de 110 litri.

Suzuki rapid

Inginerii japonezi au putut instala un motor care consumă 6,1 litri de combustibil la 100 de kilometri. Aspectul tipic asiatic al mașinii se îmbină armonios cu fluxul de pe orice drum. Deși dimensiunile sale sunt suficient de mici, acest lucru nu îl împiedică să transporte 5 persoane și 843 litri de sarcină utilă în cabina sa.

Raza de acțiune maximă cu rezervor plin este limitată la 840 km. Swift preferă benzina de calitate 95.

Citroen C1

Mașinile cu consum redus de combustibil pot avea un logo francez, dar sunt asamblate, de exemplu, în Republica Cehă, ceea ce sa întâmplat cu C1. Mini-mașina elegantă aparține clasei A.

Cu un debit de șase litri cu un rezervor plin, acesta va parcurge 778 km de ultima benzinărie. Cu el pe drum, francezul ceh este capabil să prindă 751 litri de marfă suplimentară care se potrivește ușor în portbagaj.

Peugeot 107 și KIA Picanto

Mașinile consumă aceeași cantitate de combustibil la o sută de kilometri - 5,4 litri. Mașina asiatică va transporta cinci persoane, în timp ce reprezentantul francez se va potrivi doar cu trei.

De asemenea, KIA va prezenta performanțe remarcabile pe pistă, consumând doar 3,6 litri de benzină. Iar portbagajul, spre deosebire de Peugeot cu 751 litri, Picanto va transporta 870 litri.

Honda Jazz

Preocuparea japoneză a ajustat echipamentul de combustibil aproape ca o orchestră ideală, oferind un debit de cinci litri pe pistă.

Distanța maximă pe un rezervor plin este de 764 km. Nu vor exista inconveniente pentru cinci călători. Inginerii s-au ocupat de portbagaj, care va avea 883 de litri. Chiar și accelerația acestei mașini este de 11,4 s la sute.

Fiat 500

Minicarul italian poate fi lăudat nu numai pentru designul său elegant, ci și pentru 4,9 litri de consum. Mașina își va conduce proprietarul de-a lungul drumului european pe o distanță de 686 km.

Cabina va găzdui confortabil doar trei pasageri care pot umple portbagajul cu 550 de litri de lucruri. Dar calitatea pozitivă a „bebelușului” este scorul maxim conform standardului european de siguranță.

Smart fortwo

Performanță remarcabilă pentru motoarele tradiționale cu ardere internă de la Smart Fortwo din Germania. În timpul mișcării sale, „mănâncă” 4,6 litri la fiecare 100 km. Modelul cu două locuri are avantajul spațiului minim de parcare necesar.

Mașina consumă doar 95 de benzină, iar un rezervor plin va dura 767 km. Portbagajul este suficient pentru 370 litri, dar lungimea totală a celei mai economice mașini în ceea ce privește kilometrajul de gaz este de doar 2,7 m.

Modele hibride

Progresul nu se oprește, iar inginerii auto propun soluții pentru a permite trecerea la noile tehnologii. Vehiculele hibride sunt o formă de tranziție de la motoarele cu ardere internă la vehiculele electrice ecologice. Acestea sunt solicitate în întreaga lume, dovadă fiind creșterea vânzărilor.

Ford Escape Hybrid

Iubitorii de mașini mari pot, de asemenea, economisi consumul de combustibil. Producătorii auto americani îi ajută în acest sens. Fordul hibrid este echipat cu un motor de 2,3 litri. Mașina este capabilă să dezvolte o putere de până la 133 CP, ceea ce este suficient pentru orice pistă.

Ford Escape Hybrid

Cu toate acestea, consumul său de benzină este de 7 litri la 100 km. Această cifră este furnizată grație unui motor electric asincron trifazat, care „plus” „cailor” existenți cu încă 94 CP.

Două „inimi” oferă un dublu avantaj, deoarece motorul cu ardere internă este conectat numai după atingerea unei viteze de 40 km / h. Până la acest indicator, tracțiunea este asigurată de o unitate electrică.

Toyota Prius

Modelul hibrid este prezentat și cumpărătorului rus. Consumul mediu este de 5,7 litri.

O mașină mică provoacă mai mult scepticism pe piața rusă decât entuziasm. Nu toți consumatorii sunt pregătiți să schimbe un nivel scăzut de confort pentru un consum redus.

Volkswagen XL1

Unul dintre liderii mondiali în domeniul eficienței este mașina preocupării germane. Rezistă la cea mai strictă „dietă” a combustibilului de 0,9 litri la 100 km. Mașina oferă o astfel de cheltuială în afara străzilor orașului. Combinatul hibrid se bazează pe o unitate diesel.

Mașina este deja produsă în cea de-a treia versiune. Reprezentanții companiei explică faptul că utilajul nu este rentabil din punct de vedere comercial pentru îngrijorare, totuși, datorită dezvoltării sale, sunt rezolvate probleme tehnice complexe.

Prețurile ridicate la combustibil i-au determinat pe șoferi să acorde din ce în ce mai multă atenție momentului de ardere și să aprecieze vehiculele care asigură cel mai scăzut nivel de consum de aur lichid. Producătorii de automobile au început să-i ispitească pe șoferi cu broșuri oferind modele cu consum redus de combustibil. Aceste rezultate au fost cel mai probabil obținute în laboratoare și nu pot fi reproduse în realitate. Prin urmare, parțial, mașina cea mai economică depinde de tipul de motor și de clasă.

Economia de combustibil este un subiect fierbinte, iar companiile auto răspund făcând transportul mai eficient tot timpul. În zilele noastre, este mai frecvent să vedem mașini noi care conduc 35 km cu doar un litru de combustibil, chiar și mașinile de familie conduc în mod regulat în medie 27 km / litru.

Tipul de combustibil și efectul său asupra economiei

Eficiența combustibilului vehiculului depinde de o serie de factori. Combustibilul diesel este mai economic decât benzina datorită ratelor sale de ardere lente, dar costul pe litru de motorină poate fi mai mare decât pentru benzină. Cu toate acestea, costurile lor sunt în medie cu 20-30% mai mari decât cele ale mașinilor cu motor pe benzină. Uleiurile și piesele de schimb sunt mai scumpe. Merită să ne amintim că filtrul de particule este instalat în sistemele de eșapament ale motoarelor diesel și este curățat numai pe călătorii lungi.

Este o concepție greșită obișnuită că combustibilul octanic mai mare oferă mai multă putere și un kilometraj mai bun. Octanul afectează doar tracțiunea motorului și nu îmbunătățește economia de combustibil sau puterea. Astăzi, se utilizează tipuri complet diferite de combustibili, care au un impact semnificativ asupra eficienței combustibilului.

Inginerii germani de la ADAC Automobile Club au prezentat un nou rating, în care mașinile sunt împărțite în clase în ceea ce privește consumul de combustibil. Acestea sunt practic toate mașinile vândute de dealeri europeni.

Video despre o mașină cu consum redus de combustibil care funcționează fără ulei:

Mașină economică cu motor pe benzină

Lista celor mai economice mașini din fiecare clasă a fost formată prin filtrare în funcție de diferite criterii, cum ar fi clasa mașinii, prețul, grupul de emisii de CO2.

Mini-mașini și mașini de oraș

Odată cu dezvoltarea continuă a orașelor moderne, mini-mașinile mici devin indispensabile. Mașina mică, pe lângă individualitatea și silueta modernă, este echipată cu motoare moderne, economice, cu ajutorul cărora costul de funcționare a acestor mașini este redus.

Primii cinci lideri arată astfel:

1. Toyota IQ, motor de 1,0 litri (oraș - 4,9, autostradă - 3,9, medie - 4,3).

Toyota IQ combină un design interesant și dimensiuni compacte cu un sentiment corespunzător de libertate în interior, funcționalitate și armonie cu natura, emițând cea mai mică cantitate de CO 2 în atmosferă. Acest hatchback complet cu patru locuri este un vehicul cu adevărat unic, cu un motor pe benzină de 1,0 litri și o transmisie manuală. Performanța declarată a mașinii o plasează pe prima poziție ca cea mai economică mașină din clasa mașinilor de oraș. Ajungând la 100 km în 14,7 secunde, consumă doar 4,3 litri de benzină. Pe un rezervor plin de 32 de litri, mașina poate parcurge 740 km.

2. Nissan Pixo, unitate de 1,0 litri (oraș - 5,5, autostradă - 4,8, medie - 4,4).

Nissan Pixo a fost clasat printre cei mai ieftini autoturisme la vânzare de câțiva ani. iar garnitura interioară este destul de plictisitoare, în timp ce motorul mic permite 1 litru de benzină să depășească 29 km.

3. Suzuki Alto, motor de 1,0 litri (oraș - 5,5, autostradă - 4,8, medie - 4,4).

Mini-mașini diesel

Emisiile surprinzător de scăzute și economia de combustibil fac din motorul Smart Fortwo CDI 0.8 un vânzător de top, în special cu un număr tot mai mare de cumpărători de mașini ecologice.

2. VW Polo, motor 1.2l TDI (oraș - 4.0, autostradă - 2.9, medie - 3.3).

VW Polo a devenit unul dintre cele mai atractive supermini de pe piață datorită unei combinații de costuri de operare, calitate a construcției și. Cea mai economică mașină din clasa C oferă o gamă de motoare economică și puternică.

3. Vauxhall Corsa, motor 1.3L CDTI (oraș - 4.6, autostradă - 3.2, medie - 3.7).

Minicarul Vauxhall Corsa a făcut o mini-revoluție când a fost lansat în 2006. Producătorii au oferit un interior decent și o mulțime de caracteristici mari ale mașinilor. Cea mai economică versiune a modelului este 1.3 CDTi Ecoflex cu trei uși, care în prezent atinge 36 km / l.

4. Seat Ibiza SC, motor 1.4l TDI Ecomotive (oraș - 4.9, autostradă - 3.0, medie - 3.7).

SEAT Ibiza - Această mașină mică a ajuns în primele cinci clasamente ale superminiilor din 2013. Aspectul elegant nu sacrifică practicitatea, spațiul și utilitatea aspectului interior. Ecomotive cu motor diesel permite depășirea a 34 km / l de combustibil și emite doar 92 g / km de CO 2.

5. Ford Fiesta ECOnetic, motor 1.6L TDCi DPF (oraș - 4.6, autostradă - 3.2, medie - 3.7).

Mașini diesel de clasă mijlocie

1. Seat Leon, motor 1.6l TDI Ecomotive (oraș - 4.6, autostradă - 3.2, medie - 3.8).

Atractivul și fiabilul Seat Leon este un hatchback practic de familie, cu un preț mai ieftin și un accent pe manevrabilitate dinamică. Unitatea eficientă 1.6 TDI face din Ecomotive un vehicul ultra-eficient.

2. Ford Focus, motor 1,6 l TDCi DPF ECOnetic (oraș - 4,5, autostradă - 3,4, medie - 3,8).

Este o mașină practică cu un motor diesel excelent, dintre care cel mai economic va fi 1.6 TDCi. Datorită setului de caroserie aerodinamic, rezistenței reduse și raportului ridicat de transmisie, arzătorul de ulei de motor este capabil să-l conducă 28 km cu doar 1 litru de benzină. Controlul electronic al stabilității este standard pe toate modelele Ford, la fel ca cinci stele în clasamentul EuroNCAP.

3. Volvo C30, motor Start-Stop de 1,6 litri (oraș - 4,6, autostradă - 3,3, medie - 3,8).

Volvo a anunțat recent prețurile pentru C30 Sportcoupe actualizat. În plus față de motoarele convenționale pe benzină și diesel, acestea oferă un start / stop DRIVe de 1.6L, care pretinde cifre de economii de 31 km / l (combinat) și 104 g / km CO 2.

4. Motor Audi A3, 1.6l TDI Attraction (DPF) (oraș - 4.7, autostradă - 3.3, medie - 3.8).

Cu un interior fantastic și o gamă largă de motoare, noul Audi A3 este o mașină mică premium care rivalizează cu BMW Seria 1 și Volkswagen Golf, oferind caracterul practic și calitatea la care vă așteptați de la producătorii germani. Motorul diesel de 1,6 litri TDI are voie să parcurgă 30 km / l de combustibil și are emisii de 106 g / km de CO2.

Destul de spațios, Volkswagen Jetta TDI oferă cea mai bună economie de combustibil diesel a oricărei mașini din clasamentul celor mai eficiente mașini de consum. Utilizează mai puțin de 6 litri de combustibil la 100 km pe autostradă și șapte litri și jumătate în oraș.

Clasa executivă

1. Volvo V70 1.6D DRIVe (oraș - 5,9, autostradă - 4,3, medie - 4,9).

Volvo V70 este un rival spațios, sigur și confortabil pentru Skoda Superb, Ford Mondeo și BMW 5 din clasa executivă. Cumpărătorii au opțiunea de a achiziționa motoare diesel de 1,6 și 2,0 litri care reduc la minimum consumul de combustibil și emisiile de CO2. Combinația dintre PowerShift și dublu ambreiaj oferă o emisiune impresionantă de 29 km / l și 111 g / km.

2. Volvo S80 1.6D DRIVe (medie - 6,0).

Volvo S80 are dimensiuni similare cu modelele Audi A6 și BMW Seria 5, are un interior spațios, o mulțime de echipamente standard, ca să nu mai vorbim de o gamă de motoare diesel. Motorul său de 1,6 litri atinge 30 km / l de combustibil în timp ce emite 114 g / km de CO2.

3. BMW 520d (oraș - 6,6, autostradă - 4,2, medie - 5,1).

Performanța și manevrabilitatea ridicată, combinate cu eficiența, fac din BMW 520d una dintre cele mai economice mașini din clasa sa. Motorul cu doi cilindri accelerează la 100 km în 8,3 secunde, acoperind fiecare 18 km de drum în detrimentul unui litru de combustibil.

Toate modelele prezentate sunt echipate cu un filtru de particule DPF.

Economia de combustibil este principalul criteriu de selecție pentru cumpărătorii de mașini noi. Cu toate acestea, cifrele date de producători sunt obținute prin metode de laborator și diferă foarte des de cele reale. Și economia unei mașini depinde nu numai de consumul de combustibil. Economisirea combustibilului este afectată de starea tehnică generală a mașinii, corectă, sarcină, condițiile meteorologice, prezența unor funcții suplimentare (aer condiționat) și multe altele. Prin urmare, ratingul nu este totul. Dacă aveți comentarii, le puteți lăsa mai jos.

Căutați cele mai eficiente mașini din 2016? Apoi ați ajuns exact acolo unde trebuie - aici am adunat nouă dintre cele mai nepretențioase mașini în ceea ce privește consumul de combustibil, fiecare dintre acestea fiind garantat pentru a vă economisi o sumă considerabilă de bani la creșterea constantă a prețurilor la combustibil.

Prețurile ridicate la combustibil sunt o preocupare majoră pentru majoritatea șoferilor, astfel încât procesul de alegere a mașinii potrivite care poate profita la maximum de fiecare litru de benzină sau motorină pe care îl cheltuim este extrem de important pentru noi.

Prin achiziționarea unei mașini economice din punct de vedere al consumului de combustibil, veți avea garanția că veți economisi combustibil în viitor. În acest articol, am adunat 9 dintre cele mai bune mașini cu consum redus de combustibil, care funcționează atât pe benzină, cât și pe motorină. Pe de altă parte, trebuie întotdeauna avut în vedere faptul că o mașină economică nu este întotdeauna cea mai ideală mașină, în unele situații este preferabil să alegeți o mașină cu un consum ridicat de combustibil, care costă mai puțin, sau preferați un motor pe benzină decât un unul diesel, datorită costului ridicat al pieselor de schimb pentru acesta din urmă. Economisirea consumului de combustibil este doar unul dintre mai mulți factori atunci când căutați o mașină adecvată, dar cu siguranță nu trebuie neglijată.

În ciuda faptului că cifrele indicatorilor oficiali ai economiei unei mașini și emisiile de CO2 ale acesteia în atmosferă se confundă foarte des cu date reale, considerăm în continuare că aceste informații sunt foarte importante. Testele oficiale ale economiei unei mașini sunt standardizate, adică sunt ținute în aceleași condiții pentru toate mașinile, astfel încât aceste cifre pot fi comparate cu ușurință și, de regulă, performanța ridicată în timpul testării este confirmată de performanța ridicată în timpul conducerii reale. .

1. Peugeot 208 1.6 BlueHDI

Peugeot 208 cu motor diesel de 1,6 litri BlueHDI a stabilit un nou record pentru consumul de combustibil. Mașina franceză a reușit să conducă până la 2.152 de kilometri, cheltuind doar 43 de litri de motorină pe o distanță atât de mare. Asta înseamnă în medie 2 litri de combustibil la 100 de kilometri. Acest lucru confirmă eficiența unică a motoarelor diesel Euro 6 BlueHDi, în timp ce francezii au reușit, de asemenea, să reducă semnificativ selecția de CO2 (79g / km).

Acest record a fost stabilit pe pista de testare Peugeot Belchamp din Franța, sub supravegherea Centrului comun de testare și asamblare (UTAC). Pentru cursă, a fost ales un model Peugeot 208 echipat cu un motor diesel BlueHDi de 1,6 litri și o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Pentru a depăși 2.152 de kilometri, s-au cheltuit 38 de ore și 43 de litri de combustibil. În același timp, șoferul a fost înlocuit la fiecare 3-4 ore. Toate acestea au făcut posibilă obținerea unor indicatori record în ceea ce privește consumul de combustibil, în acest moment această mașină fiind cea mai economică dintre toate mașinile ne-hibride produse în Europa.

2. Peugeot 308 1.6 BlueHDI

Nu trebuie să cumpărați o mașină mică pentru a menține consumul de combustibil cât mai mic posibil. În modul combinat, Peugeot 308 1.6 BlueHDI consumă un ridicol de 3,5 litri de combustibil pentru fiecare 100 de kilometri, ceea ce îl face cel mai economic hatchback de familie din 2016.

Rețineți că o gamă largă de motoare pe benzină și diesel sunt disponibile pentru achiziționare, cu toate acestea, vă recomandăm cu tărie motorul Blue HDi de 1,6 litri: francezii l-au modificat semnificativ, ceea ce a permis o economie incredibilă de combustibil.

Selecția construcției ar trebui să fie simplă. Modelele entry-level aparțin categoriei Active și, deși sunt cu un ordin de mărime mai ieftin, nu veți găsi unele echipamente importante în ele. Prin urmare, puteți trece în siguranță la categoria Active, unde modelele, deși costă puțin mai mult, sunt rambursate în totalitate: mașinile din această categorie sunt livrate cu climatizare cu două zone, navigație prin satelit și senzori de parcare din spate. Versiunile mai scumpe sunt și mai umplute cu electronice, dar nu sunt atât de bune în ceea ce privește raportul preț-calitate.

3. Opel Corsa 1.3 CDTi ecoFlex

Cu noul Corsa, Vauxhall s-a înrădăcinat în continuare pe piața supermini prin dezvăluirea uneia dintre cele mai eficiente mașini din clasa sa. Motorul Corsa de 1,3 litri oferă economii incredibile, consumând 2,6 litri de motorină la 100 de kilometri. În același timp, mașina, la fel ca predecesorii săi, se poate lăuda și cu respectarea mediului, emițând doar 85g de CO2 în atmosferă pentru fiecare kilometru parcurs.

Cu toate acestea, Vauxhall a crezut că acest lucru nu este suficient, astfel încât pentru atractivitatea noilor sale articole, producătorul de automobile a decis să-și reducă costurile. Noul model Corsa 1.3 CDTi ecoFlex costă 13,5 mii USD, cu 1,5 mii USD mai puțin decât noul Ford Fiesta și cu 3,5 mii USD mai puțin decât linia precedentă de modele Corsa. O altă veste bună este că noutatea rămâne la fel de practică ca oricând, deoarece formele exterioare rămân în mare parte intacte, ceea ce înseamnă că scaunele din spate pot găzdui cu ușurință trei pasageri.

4. VW Golf BlueMotion

Ultima VW Golf era deja una dintre cele mai bune mașini în ceea ce privește stilul, calitatea, caracterul practic, economia și confortul la volan. Cu toate acestea, noul model „verde” BlueMotion a ridicat nivelul economiei la înălțimi fără precedent în mediul rural.

În ceea ce privește consumul de motorină, noutatea este la același nivel cu cele mai economice mașini din clasa supermini, cheltuind doar 2,6 litri de motorină la 100 de kilometri. Adică, pe un rezervor plin, Golf BlueMotion poate parcurge aproximativ 1.600 de kilometri. Adăugați la aceasta emisiile de CO2 de 85g / km, ceea ce vă scutește de la plata impozitelor în țările UE și aveți unul dintre cele mai atractive modele disponibile pe piață astăzi.

Cel mai recent Golf BlueMotion este disponibil în versiuni cu trei și cinci uși. Interiorul său este de o calitate incredibil de înaltă, iar gama de opțiuni este destul de diversă. În mod implicit, mașina este echipată cu un ecran de 5 inci, dar este disponibil și un afișaj opțional de 8 inci. De asemenea, puteți evidenția funcțiile de frânare automată și avertizare de ieșire din linia de separare, în timp ce controlul electronic al stabilității și airbagurile sunt destul de standard. În plus, nu se poate să nu remarcăm capacitatea mare a noului Golf, al cărui volum de portbagaj este de 380 litri, ceea ce reprezintă un ordin de mărime mai mare decât cel al Ford Focus.

5. Kia Rio 1 1.1 CRDi

În 2011, Kia Rio a stabilit reperul pentru eficiență în clasa supermini. Și astfel, în 2016, compania sud-coreeană este din nou printre lideri, iar atât modelele diesel, cât și cele pe benzină sunt izbitoare prin eficiența lor. Cu toate acestea, cel mai economic model este considerat a fi Kia Rio echipat cu un motor diesel de 1,1 litri cu trei cilindri, care consumă 2,6 litri de combustibil la 100 de kilometri. În plus, mașina emite doar 85g dioxid de carbon în atmosferă pentru fiecare kilometru pe care îl parcurge.

Rio este vândut în configurații cu trei și cinci uși și, în ciuda dimensiunilor sale compacte, interiorul cabinei este suficient de spațios. Volumul pentru transportul mărfurilor este foarte competitiv pentru clasa sa: 288 litri sunt disponibili în mod implicit, dar când pliați scaunele din spate, veți obține un enorm de 923 litri.

Astfel de rate scăzute în TOP 9 se datorează doar faptului că funcționalitatea Rio nu este la fel de impresionantă ca și cea a concurenților: pentru a obține un preț atât de mic, trebuie să alegeți Modelul 1, care vine fără aer condiționat și Bluetooth . Cu toate acestea, siguranța este dincolo de laudă, cu toate modelele Rio echipate cu Control electronic de stabilitate (ESP) în mod implicit, ceea ce a permis Kia să obțină cinci stele în testele de impact Euro NCAP.

Întreținerea serviciului pentru Rio 1 1.1 CRDi va trebui să aibă loc mai des în comparație cu alți concurenți - la fiecare 16 mii de kilometri. Cu toate acestea, toate aceste neajunsuri sunt soluționate de garanția inaccesibilă pentru alți producători de la Kia pentru 7 ani de funcționare sau 160 de mii de kilometri.

6. Renault Clio 1.5 dCi

Toate mașinile din gama Renault Clio sunt atractive pentru economia lor. Cumpărați versiunea TCe de 900cc, care este vândută împreună cu un motor turbo pe benzină cu trei cilindri și obțineți doar 3,75 litri de combustibil la 100 de kilometri. Vedeta principală a Clio este însă motorul diesel de 1,5 litri.

În versiunea ECO, un astfel de Clio va reduce consumul de combustibil la un ridicol de 2,6 litri la 100 de kilometri parcurși, în timp ce emisiile de dioxid de carbon sunt, de asemenea, reduse la 83g / km. Acest lucru face ca Renault Clio 1.5 dCi să fie una dintre cele mai ieftine mașini disponibile pe piață astăzi.

Cumpărătorul nu trebuie să sacrifice stilul interior sau exterior la un preț scăzut. Cel mai recent Clio este vândut doar într-o versiune cu cinci uși, dar mânerele din spate sunt bine ascunse de ochii curioși, așa că la prima vedere pare un model cu trei uși. De asemenea, nu se poate să nu remarcăm gama largă de scheme de culori disponibile cumpărătorului, pe care nu le veți găsi la concurenții direcți ai Clio.

Tabloul de bord modern este completat perfect de ecranul de 7 inci de calitate excelentă. Volumul bagajelor transportate Renault Clio lasă cu mult în urmă fostul nostru „favorit” Ford Fiesta: 300 de litri - în mod implicit și 1146 de litri - cu scaunele din spate rabatate. Evaluarea scăzută a asigurărilor auto crește atractivitatea noului Clio.

7. Skoda Octavia Greenline

Este posibil ca Skoda Octavia Greenline să nu fie cea mai economică mașină prezentată în evaluarea noastră, dar sigur cea mai mare! Octavia este construit pe aceeași platformă ca și Volkswagen Golf, dar este mult mai mare decât hatchback-urile germane și ale altor familii populare. Cu toate acestea, dimensiunile mari nu sunt deloc un obstacol în calea eficienței: Skoda Octavia Greenline consumă doar 2,6 litri de combustibil la 100 de kilometri, în timp ce emisiile de CO2 în atmosferă sunt de doar 85g / km.

Greenline Octavia este echipat cu un motor diesel TDI de 1,6 litri, care completează gama de opțiuni de economisire a combustibilului, inclusiv anvelope cu rezistență redusă la rulare, funcția start-stop și recuperarea energiei în timpul frânării.

Skoda Octavia are o capacitate mai mare decât concurenții săi direcți, precum VW Golf și Ford Focus și, în același timp, poate concura chiar și în acest indicator cu modele de clasă superioară, precum Ford Mondeo și VW Passat. Spațiul este principalul avantaj al Octavia față de concurenții săi și exact ceea ce ar trebui să atragă potențiali cumpărători.

În ceea ce privește dimensiunile, mașina este mult mai mare decât predecesorul său: în portbagajul Octavia Greenline puteți plasa o sarcină de 590 litri, în timp ce această capacitate poate fi mărită la 1580 litri prin rabatarea scaunelor din spate.

8. Ford Fiesta ECOnetic

Dacă doriți o mașină economică de întreținut, dar nu doriți să sacrificați tot felul de inovații care de obicei nu se regăsesc pe modelele bugetare, atunci Ford Fiesta este vehiculul dvs. Gama de modele actualizată are un număr suficient de mașini în versiunile cu trei și cinci uși, cu consum redus de combustibil, dar liderul aici este modelul cu motorul diesel TDCi ECOnetic de 1,6 litri. Această modificare consumă doar 2,75 litri de combustibil la 100 de kilometri, în timp ce emisiile de CO2 în atmosferă sunt de 87 g / km.

În același timp, acest model a păstrat o dinamică de conducere excelentă, datorită căreia linia Fiesta a fost în mod constant populară de clienți de mulți ani.

Ford oferă, de asemenea, o gamă largă de gadgeturi tehnice pentru modelele Fiesta. De exemplu, noile modele au primit opțiunea Active City Safety Stop, care oprește automat mașina dacă senzorii săi au detectat pericolul unei coliziuni. În plus, cumpărătorii pot adăuga sistemul MyKey, care permite părinților să stabilească limita maximă de viteză pentru mașină dacă copilul lor urcă la volan.

Fiesta a primit șapte airbag-uri și a reușit să câștige cinci stele în testele Euro NCAP. Interiorul este destul de spațios, în ciuda dimensiunilor reduse ale mașinii. Dimensiunea portbagajului este de 295 litri, în timp ce pliați scaunele din spate obțineți o creștere la 979 litri.

9. Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive

SEAT Leon Ecomotive este echivalentul VW Golf BlueMotion din gama Leon - dar încă nu poate atinge același consum redus de combustibil ca și Golf.

Chiar și așa, economia mașinii este dincolo de laudă: motorul diesel TDI de 1,6 litri consumă 2,75 litri de combustibil la 100 de kilometri, în timp ce emisiile de CO2 sunt de doar 87g / km. Aspectul lui Ecomotive este mai sportiv decât cel al Golf BlueMotion, care, cel mai probabil, a făcut SEAT o mașină mai scumpă în comparație cu „germana” - economia a fost sacrificată pentru stilul exterior.

Ecomotive este alimentat de același motor TDI de 1,6 litri găsit în cel mai recent VW Golf BlueMotion. Acest motor are încă patru cai putere decât motorul obișnuit TDI Leon de 1,6 litri, care ascunde 108 cai putere sub capotă. Aderența este suficient de bună în ciuda opțiunii de rezistență redusă la rulare, iar hatchback-ul este mai lin și mai relaxat în viraje strânse decât concurenții săi direcți.

Coborârea înălțimii cu 15 mm nu afectează calitatea călătoriei cu un gram. Cu urechi relativ mici de 16 inci, Ecomotive se comportă destul de bine atât în ​​afara orașului pe autostradă, cât și pe drumurile orașului. Interiorul mașinii are o izolare fonică excelentă, în timp ce chiar și o ușoară atingere a motorului diesel la ralanti nu poate strica impresia pozitivă a motorului Leonov modernizat.

Cu toate acestea, este foarte important că urmărirea economiei nu a făcut ca Ecomotive să fie slabă și lentă. Potrivit producătorului, hatchback-ul este capabil să accelereze la 100 km / h în doar 10 secunde.

Consumul de combustibil la 100 km este unul dintre cei mai importanți indicatori ai unei mașini, deoarece mulți oameni cumpără un anumit model tocmai datorită acestor date. Majoritatea producătorilor acordă o atenție maximă acestui indicator și aceste companii sunt cele care conduc ratingul nostru.

1. Citroen C3

Micul hatchback francez Citroen C3, cu motor 1.6, care a intrat în vânzare în 2017. Poate produce 75 de cai putere. În această configurație, mașina cheltuiește doar 3,1 litri de combustibil. Bineînțeles, doar o cutie de viteze manuală este instalată în pereche cu aceasta, care funcționează în cinci moduri. Maximul de la model se va dovedi a stoarce 171 km / h, iar accelerația la 100 de kilometri pe oră pe vitezometru vă va dura puțin mai mult de cincisprezece secunde.

Generațiile anterioare ale acestui model au avut, de asemenea, un consum redus, și nu numai unitățile diesel, ci și cele pe benzină. De exemplu, versiunea 2013 cu motor de litri a primit un consum de benzină de numai 4,2 litri, ceea ce este destul de bun pentru o mașină de familie destul de puternică.

2. Seat Leon

Crearea industriei auto spaniole și mai concret - Seat Leon, lansată în 2012. Această mașină este, de asemenea, un hatchback. Este echipat cu o unitate turbo cu un volum de lucru de 1,6 litri. Această instalație este capabilă să dezvolte o putere de până la 90 de cai putere. La fel ca majoritatea mașinilor cu consum redus de combustibil, cutia de viteze este manuală, cu cinci trepte de viteză. Ei bine, indicatorul principal este de 3,0 litri, care se consumă pentru fiecare sută de kilometri de cale într-un mod de conducere mixt. În același timp, modelul poate fi numit în siguranță sport, deoarece puteți stoarce o viteză de 191 de kilometri pe oră de la acesta și accelera la o sută în doar 10 secunde.

Iar aspectul său este prea agresiv, nu corespunde unei mașini de familie pentru pasageri. Această opțiune este, de asemenea, bine echipată în interior, ceea ce îl ajută pe Leon să concureze cu ușurință în Europa cu multe alte creații ale unor companii mai eminente.

3. Ford Fiesta

Un alt hatchback, dar deja peste mări - Ford Fiesta. Cea mai economică versiune este restilizarea celei de-a șasea generații, cu un motor 1.6 care dezvoltă 95 de cai putere. Controlul se efectuează printr-o transmisie manuală cu cinci trepte de viteză identice cu reprezentanții anteriori. Această mașină diesel folosește doar 2,9 litri de combustibil.

Nu este inferior multor unități pe benzină și din punct de vedere al vitezei. Viteza maximă aici este limitată la 180 de kilometri pe oră și puteți cuceri o sută în 11,6 secunde. Acest model este de obicei ales pentru oraș, deoarece este echipat cu un număr mare de dispozitive și funcții diferite care au un efect pozitiv asupra confortului și siguranței. Nu este o mașină proastă și controlată, lucru pe care mulți utilizatori le place să noteze în recenziile lor. Dar toată lumea o iubește, desigur, din cauza consumului redus.

4. Skoda Octavia

Locul următor a revenit unuia dintre cei mai vechi reprezentanți - Skoda Octavia Greenline. Modelul își începe istoria din 1959, dar ultima generație din 2017 a apărut în acest clasament. Din nou, modelul este echipat cu o unitate de 1,6, dar cu mai mult decât numărul concurenților de cai - 110. Apropo, acesta este singurul non-hatchback din listă, respectiv, pentru a trage un astfel de whopper are nevoie de o mulțime de combustibil ... dar nu, aici se consumă doar 2,8 litri de combustibil ...

Mașina este în același timp una dintre cele mai ecologice, cu emisii reduse de dioxid de carbon în aer. Pentru a reduce consumul de combustibil, proiectanții au aplicat multe modificări suplimentare, cum ar fi anvelopele speciale cu rezistență redusă, funcția start-stop și altele. Mașina se remarcă prin indicatorii de viteză buni. Puteți stoarce aici două sute de kilometri pe oră. O sută este atinsă în 10,4 secunde.

5. Renault Clio

Cea mai bună mașină din punct de vedere al consumului de combustibil din oraș, dar doar a șasea într-una mixtă - Renault Clio. Ca de obicei, cea mai recentă modificare a modelului, care a intrat în vânzare în 2016, a fost inclusă în rating. Mașina a primit o unitate turbo de 1,5 litri, care livra 75 de cai putere. Transmisia utilizată este un manual clasic cu cinci trepte. Aici apetitul motorului este egal cu 3,4 litri de combustibil în oraș și 2,7 litri în modul mixt.

Mașina nu se remarcă prin datele sale de mare viteză, deoarece proiectanții nu au perceput acești indicatori ca fiind fundamentali. Sarcina lor principală a fost crearea unei astfel de versiuni, astfel încât toată lumea să-și poată permite conținutul. Și au făcut-o, deoarece mașina este foarte populară în multe țări ale lumii. În același timp, modelul este frumos proiectat atât extern, cât și intern, iar volumul portbagajului va fi suficient pentru oricine.

6. Kia Rio CRDi

A doua jumătate a listei este deschisă de singurul reprezentant al pieței de est - Kia Rio CRDi. Deplasarea motorului în această versiune este de doar 1,1 litri, dar a primit puterea a 75 de cai. În ceea ce privește cutia de viteze, aici se folosește deja o mecanică cu șase trepte. Mașina nu strălucește cu indicatoare de viteză, dar aici s-au ocupat de nivelul de confort, pentru care, totuși, va trebui să plătiți un pic în plus, deoarece versiunea de bază nu are nici măcar un aparat de aer condiționat. Dar pentru o mică taxă suplimentară, veți obține transportul ideal pentru călătorii în oraș și călătorii, deoarece portbagajul este destul de spațios aici și, dacă scoateți și rândul din spate al scaunelor, atunci volumul său crește de aproape patru ori.

Ei bine, și cel mai interesant indicator - modelul cheltuiește 3,6 litri în oraș, dar în medie această marcă este menținută la 2,6 litri. O opțiune excelentă pentru cei care doresc o mașină elegantă, cu costuri de întreținere reduse.

7. Volkswagen Golf

Următoarea poziție, destul de ciudat, este una dintre cele mai faimoase mașini - Vol kswagen Golf. O versiune specială a acestui model - BlueMotion a fost dezvoltată tocmai pentru a concura cu toată lumea în ceea ce privește consumul. Această modificare este deja a șaptea generație a celebrei mașini. Echipat mașina cu un turbodiesel de 1,4 litri, oferind până la 125 de cai putere.

În plus față de controlul excelent, un nivel ridicat de confort, consum redus, cumpărătorul va primi, de asemenea, o accelerație excelentă. Puține mașini cu consum redus de combustibil se pot lăuda cu 100 de kilometri pe oră în doar 9,5 secunde. Cutia de viteze este, de asemenea, mecanică, cu șase trepte.

Consumă motorul în modul normal conform pașaportului 2,6 litri de combustibil. Dar acest model este mult mai scump decât ceilalți reprezentanți, așa că va dura de două ori mai mult timp pentru a bate prețul mașinii prin economisirea consumului.

8. Vauxhall Corsa

British Vauxhall Corsa. Poate fi numit în siguranță o mașină mică, deoarece volumul motorului este de numai 1,3 litri. Această unitate poate dezvolta 75 de cai putere. Modelul nu vizează deloc conducerea rapidă, dar nivelul confortului său se răstoarnă. Acest transport a fost creat pentru persoanele care au nevoie de o mașină doar pentru a conduce și nu pentru un „spectacol”.

Fiabil, încăpător, deși dimensiunile sunt suficient de mici. Scaunele din spate se potrivesc confortabil trei adulți și niciunul dintre ei nu va simți disconfort. Cu toate acestea, mașina nu este distribuită în mod special în întreaga lume și este utilizată în mod activ doar în Insulele Britanice. În alte țări, o puteți vedea extrem de rar. Consumul acestei configurații este de 2,6 litri.

9. Peugeot 307

Un alt francez, Peugeot 307 din a doua generație, a lipsit puțin de conducere. În mod surprinzător, a pierdut și în fața compatriotului său. Această mașină este echipată cu un motor 1.6 asociat cu o transmisie manuală cu șase trepte. Toate acestea adaugă până la 92 de cai putere. În ceea ce privește viteza, acest model nu se remarcă în mod deosebit, dar în ceea ce privește echipamentele a trecut cu mult înaintea multor concurenți.

Pentru un cost relativ scăzut, veți obține aproape tot ce aveți nevoie pentru o plimbare confortabilă și plăcută în orice condiții. Nu va exista niciodată zgomot străin, ceva se va sparge rar, totul va porni întotdeauna prima dată. Deși mașina este mică, spațiul său este uimitor. Poate fi mărit prin îndepărtarea rândului din spate al scaunelor. Aproape oricine poate păstra modelul, deoarece consumă doar 2,5 litri de motorină.

10. Peugeot 208

Un alt Peugeot, dar deja 208, a câștigat pe bună dreptate titlul de "Mașina cea mai economică". Echipamentul său include o unitate de 1,6, care produce mai puțină putere decât candidatul anterior - 75 de cai putere, dar are performanțe de viteză mult mai bune. Această versiune a fost echipată cu o cutie de viteze cu cinci trepte, nu cu o cutie de viteze cu șase trepte, care, desigur, este manuală. Acest lucru se datorează faptului că acest model are dimensiuni mai mici.

Dar, cel mai important lucru aici este indicatorul de consum. Pentru a demonstra și a verifica cât de mic este, a fost efectuat un test special. 43 de litri de motorină au fost turnate în rezervorul mașinii. Pe o astfel de sumă, mașina a reușit să conducă puțin mai mult de două mii de kilometri. Ca rezultat, sa constatat experimental că această mașină cheltuie doar 2 litri de combustibil pentru fiecare sută de kilometri. În plus, s-au arătat rezultate excelente în ceea ce privește respectarea mediului. Aici cifra este de 79 de grame de dioxid de carbon pe kilometru. Dintre toate opțiunile prezentate în această listă, această valoare este cea mai mică.

Nu lipsit de model și confort. Peugeot 208 a primit aproape aceleași funcții ca 308, doar costul său este mult mai mic. Putem spune cu siguranță că în multe privințe această mașină pur și simplu nu are concurenți dintr-o serie de mașini disponibile publicului și este puțin probabil să apară în viitorul apropiat.

11. Smart Fortwo

Noile hatchback-uri Smart nu sunt doar la modă, frumoase și moderne, ci și economice. Apetitul unui copil de oraș cu un motor pe benzină de 1,0 litri este limitat la 4,2 litri la sută. În același timp, există 71 de cai putere sub capotă. În plus, există o modificare diesel a mașinii compacte cu numele CDI, care este considerată cea mai „dietă” mașină din Marea Britanie. În timpul maratonului ALD Shell FuelSave MPG, consumul de combustibil al mașinii a fost de doar 2,85 litri la 100 de kilometri. Smart Fortwo de la 75.000 UAH

12. Volkswagen Polo

Preocupare Volkswagen, în cazul căutării celei mai economice mașini, oferă clienților un model Polo cu motor al familiei TSI - motoare pe benzină cu injecție directă de combustibil. Puterea mașinii este de 90 de cai putere, iar volumul motorului este de 1,2 litri. În același timp, în ciclul combinat, hatchback-ul va „mânca” 4,7 litri la 100 de kilometri. În ceea ce privește versiunea diesel a mașinii, Volkswagen are și un model Polo cu motor diesel TDI de 1,4 litri și 75 CP. Consumă doar 3,4 l / 100 km.

13. Skoda Fabia

Dacă, dintr-un anumit motiv, nu îți place Volkswagen Polo, există o alternativă, care păstrează toate avantajele mașinii numite mai sus, dar cu propriul caracter personal și design. Anul trecut, compania Skoda a anunțat că intenționează să părăsească clasa bugetară obișnuită și a început să adauge puțin „strălucire” modelelor sale. Deci, noua generație Skoda Fabia are, de exemplu, o croială elegantă de faruri și stopuri în stilul sticlei boeme. În același timp, mașina este fabricată pe aceeași platformă ca și Volkswagen Polo. Sub capotă se află același motor TSI de 1,2 litri, dar cu 88 CP. În ciclul combinat, consumul este identic - 4,7 l / 100 km.

14. Hyundai i20

Noul Hyundai i20, care la un moment dat a înlocuit modelul destul de popular Getz din țara noastră, s-a stabilit și în clasamentul celor mai economice mașini din Ucraina. În ciuda faptului că mașina are o selecție destul de largă de centrale electrice, aș dori să remarc versiunea diesel a hatchback-ului, care prevede prezența unui motor de 1,4 litri din familia CRDi. Puterea instalației este de 90 de cai putere, iar pofta de mâncare este de 4,3 litri la 100 km.

15. Skoda Rapid

Fiind o rudă directă a Volkswagen Polo Sedan, Skoda Rapid, care a prins rădăcini pe piața ucraineană, a reușit, de asemenea, să se mulțumească cu economia sa. Consumul declarat pentru modificarea diesel cu același motor TDI de 1,6 litri și 103 CP este de 4,4 litri la sută. În același timp, în timp ce mașina era pe testul AUTO.RIA, consumul nu a depășit niciodată 5,0 l / 100 km.

16. Renault Logan

Adevăratul muncitor Renault Logan se află pe ultima linie a ratingului nostru, dar cu toate acestea, cifrele de consum ale mașinii nu sunt mai puțin impresionante. Și din nou aș dori să observ versiunea diesel. În timp ce modificările pe benzină cu ciclu combinat necesită 6,2 ... 7,3 și chiar 8,1 litri, Logan pe combustibil greu va costa doar 4,5 litri pentru fiecare sută de kilometri parcurși.

17. Citroen C1

Una dintre primele mașini în ceea ce privește eficiența este Citroen C1. Consumul său în traficul urban este de cinci litri și jumătate. În ciuda faptului că acesta este un brand francez, asamblarea acestor mașini se efectuează în Republica Cehă.

Un rezervor plin de Citroen C1 conține 78 de litri de combustibil. Însăși producătorii recomandă utilizarea mașinii pe benzină A95. Această mașină poate găzdui confortabil patru adulți în același timp.

Costul unui Citroen C1 suportat de cinci ani fluctuează în jurul valorii de 250-300 de mii de ruble. O mașină nouă de la o reprezentanță va costa aproximativ 600 de mii.

18. Honda Jazz

După ce ați umplut o dată rezervorul plin, va fi posibil să conduceți 764 km fără probleme. Mașina este concepută pentru patru persoane. Volumul portbagajului 883 litri. Acest model infirmă mitul unui subcompact slab. Honda Jazz accelerează la o sută de kilometri în doar 11,4 secunde. Costul acestei mașini second-hand este de aproximativ 300-400 de mii de ruble.

19. Chevrolet Aveo

În ceea ce privește dimensiunile, Aveo este puțin mai mare decât modelele anterioare. Iar consumul de combustibil este puțin mai mare și se ridică la 6,6 litri la suta de kilometri. Această mașină este concepută pentru cinci persoane.

Volum portbagaj 501 litri. Mașina este mai potrivită pentru tineri. Dintre neajunsuri, se poate remarca doar o izolare fonică slabă. Prețul minim pentru o mașină nouă este de 507 mii. Pe piața secundară, prețul în 2006 va fi de aproximativ 200 de ruble.

20. Toyota IQ

Această mașină este pe primul loc printre mașinile urbane mici. Cu o putere a motorului de un litru, consumul mediu este de 4,3 litri, iar minimul este de doar 3,9.

Designul compact și bine gândit face ca această mașină să fie vizibilă pe fundalul multor altora din fluxul de trafic al orașului. Un singur tanc este suficient pentru 740 km. Accelerație de la zero la o sută în 14,7 secunde. Toyota IQ este nu numai printre cele mai economice mașini, ci și pe primul loc în ceea ce privește cele mai puține emisii de dioxid de carbon în atmosferă. Prețul începe de la 350 de mii de ruble.

21. KIA Soul 1.6 MPI

KIA Soul, deja familiar pentru mulți de pe piața rusă, consumă doar 7,2 litri la suta de kilometri. Mașina are o nouă suspensie și o unitate pe benzină de 1,6 MPI. În ciuda celor 124 CP sub capotă, nu are un impact uriaș asupra consumului de combustibil. Eficiența a fost atinsă datorită cutiei de viteze mono-drive. Garda la sol a mașinii este de 158 cm. Acest lucru este suficient pentru a conduce pe drumuri ușoare off-road sau cu viteze. Prețul acestei mașini începe de la 800 de mii.

22. Nissan Qashqai 1.2

Producătorii japonezi au putut combina în această mașină un motor de 1,2 litri și 112 cai cu un consum de combustibil de 6,2 litri. Cu o gardă la sol de 200 mm, aceasta este una dintre cele mai populare mașini din această clasă. Mașina atrage nu numai prin aspectul său, ci și cu un preț destul de democratic. Costul acestei mașini începe de la 800 de mii.

23. Toyota Prius

Acesta este unul dintre principalii reprezentanți ai mașinilor hibride. Consum de combustibil între 5,5 - 8,0 litri la 100 km. În versiunea standard, bateria electrică este încărcată de motor și în timpul frânării. Cu toate acestea, în noul ansamblu, a devenit posibilă încărcarea de la rețea și conducerea numai cu tracțiune electrică. Volum portbagaj 443 litri. Cel mai important, mașina este complet silențioasă în timp ce conduce. Costul unei mașini second hand începe de la 400 de mii.

24. BMW i3

Spre deosebire de majoritatea mașinilor moderne, BMW i3 a fost dezvoltat de la zero. Niciuna dintre mașinile existente nu a fost luată ca bază. La fel ca Toyota Prius, unele versiuni ale BMW i3 pot fi încărcate de la rețea. În ceea ce privește combustibilul, doar o jumătate de litru la o sută de kilometri este suficientă pentru această mașină. Un rezervor plin este suficient pentru 322 de kilometri. Ceea ce este surprinzător la această mașină este că, pentru toată economia sa, puterea a 170 de cai și greutatea de 1639 kg. BMW i3 a costat de la două milioane.

25. Audi A3 1.6 TDI

Rezervorul de benzină al acestei mașini este proiectat pentru 50 de litri. Consumul său este de 5,2 litri la suta de kilometri. Accelerarea la sute are loc în doar 8,3 secunde. Producția acestei mașini a început în 2012. De atunci s-au vândut mii de mașini. Costul acestei mașini este de la 1,5 milioane.