Dacă, când stai la volan, știi clar cu ce combustibil funcționează mașina ta, aceasta este deja o soluție parțială a problemei. Înainte de început auto-conducere, cei mai mulți dintre noi am experimentat în mod repetat procesul de autoalimentare ca martor.
Dar, de îndată ce vine vorba de procedura imediată, șoferul proaspăt bătut începe să fie depășit de îndoieli, apar multe întrebări despre cum să alimentați corect mașina la o benzinărie.
Cât de des trebuie să faci plinul?
Pentru a controla nivelul de benzină din rezervorul mașinii, deasupra vitezometrului este amplasat un indicator sau un senzor de nivel al combustibilului. Controlul periodic al poziției indicatorului va ajuta la calcularea cantității de benzină pentru a determina data următoarei realimentări.
Un indicator al cantității critice de combustibil (5-8 litri) din rezervorul mașinii dvs. este o lumină pe panoul de instrumente. Culoarea roșie a luminii aprinse va indica faptul că combustibilul din mașină este suficient pentru nu mai mult de 50-70 km. E timpul să mergi la benzinărie!
Ce benzinării oferă combustibil pentru mașina mea?
La întrebarea ce fel de benzină este mai bine să realimentați sau ce combustibil să alegeți pentru modificarea mașinii dvs., răspunsul poate fi găsit în fișa tehnică vehicul. Fiecare mașină are un anumit tip de benzină. Dar la ce benzinărie este mai bine să faci asta, va trebui să te uiți. Nu poți prezice niciodată ce intră în rezervor. Tratează căutarea unei benzinării cu o atenție deosebită.
Benzina de la benzinării poate varia dramatic în calitate, compoziție și proprietăți. Durabilitatea motorului unei mașini depinde direct de calitatea benzinei turnate. Pentru început, ascultați părerea „cu experiență”. Recenzii despre autoforumuri, părerea prietenilor și a cunoștințelor - buni ajutatoriîntr-o asemenea chestiune. Dacă cuvântul în gură nu funcționează, comparați prețurile la mai multe benzinării. „Prețul este egal cu calitate” – este vorba despre benzină! Aceasta înseamnă că benzinăriile unde benzina este mult mai ieftină ar trebui să trezească imediat suspiciuni. Benzinăriile cu o bună reputație rareori subestimează prețurile la combustibil.
Nu aruncați gunoi sistem de alimentare masina cu combustibil ieftin. Reparația pompei de combustibil, a injectoarelor și a filtrelor va costa zeci de mii de ruble. Problema economisirii pe benzină în acest caz va fi inadecvată. Este recomandabil să alegeți o rețea de benzinării pentru benzinării permanente. Va fi corect. De asemenea, nu strica să te întrebi despre disponibilitatea certificatelor de calitate pentru combustibilul propus. Vânzătorii conștienți ar trebui să furnizeze consumatorului o astfel de documentație.
Care este cel mai bun gaz de folosit?
Gazul este puțin mai dificil. Dar cu toate acestea... Există 2 tipuri de combustibil gazos: propan și metan. Alegerea aici depinde direct de caracteristicile de funcționare și de bugetul vehiculului. Sunt mult mai puține benzinării. În ciuda lor caracteristici pozitive(prietenoscu mediu și ieftin), gazul nu este atât de solicitat în Rusia ca benzina.
Ce altceva trebuie să știi?
Pentru a evita jena la benzinărie, trebuie să conduceți până la supapa de umplere din partea laterală a ușii rezervor de combustibil. Pune deoparte acest moment pentru tine, pentru că parcare greșită poate crea un inconvenient suplimentar atunci când turnați direct combustibil în rezervor. Puteți crea ambuteiaje pentru alți utilizatori ai drumului la benzinării, parcând mașina incorect.
Înainte de a alimenta cu benzină, motorul mașinii trebuie oprit. Pe benzinărie toți pasagerii sunt obligați să debarce. Fumatul la benzinării este strict interzis! Pe benzinării moderne poti completa singur benzina si cu ajutorul unui angajat al statiei.
În primul caz, după ce te-ai apropiat de robinetul de umplere, tu:
- deschide rezervorul de benzină;
- introduceți supapa de umplere în orificiul de combustibil;
- mergeți la casa de marcat pentru a spune numărul coloanei și pentru a plăti cantitatea necesară de combustibil pentru mașina dvs.
Sfat! În duza de umplere, un mecanism special prinde declanșatorul. Dacă îl trageți, nu trebuie să țineți pistolul în mână în timp ce rezervorul este umplut cu benzină.
Dacă benzinăria asigură asistența unui realimentator, atunci trebuie doar să plătiți la casă. Angajatul se va ocupa de restul pentru tine.
Tine minte! Dacă duza de combustibil nu este fixată bine de orificiul rezervorului de combustibil, aceasta poate cădea în timpul umplerii. Benzina va curge sub roțile mașinii tale și nimeni nu-ți va întoarce banii pe care i-ai plătit deja!
Dacă doriți să alimentați până la un rezervor plin, dar nu cunoașteți numărul necesar de litri, va fi suficient ca casierul să comande " Rezervor plin". Când marcajul de combustibil atinge nivelul rezervorului plin, alimentarea cu combustibil va fi întreruptă automat. Benzina poate fi umplută nu numai în funcție de deplasare, ci și pentru o anumită sumă de bani.
In cele din urma
„Cum să alimentezi o mașină la o benzinărie?” - o întrebare pe care și-o va pune mai mult de un începător în mașină. Nu este nimic complicat în această procedură. Alimentați cu combustibil combustibil de calitate iar mașina pe care o conduceți va rezista mult timp!
Nivelul scăzut de combustibil este detectat de indicatorul de pe tabloul de bord. Lampa ar trebui să se aprindă, iar săgeata ar trebui să scadă la marcajul minim. Într-un mecanism bine stabilit, supus funcționării pe termen scurt, așa se întâmplă. Cu toate acestea, nu toată lumea are prima mașină de la salon, se întâmplă să învețe și să se schimbe pentru prima dată la vehicule destul de uzate.
Pot exista probleme cu senzorul de combustibil de la indicații inexacte până la eșec complet. În acest caz, ar trebui să fiți conștienți de alte semne care semnalează o scădere a benzinei, motorinei sau gazului:
- În timpul funcționării, motorul produce zgomote sau zgomote atipice;
- Prezența unor vibrații neobișnuite pentru o mașină care apar ca răspuns la o scădere a concentrației de combustibil și la trecerea bujiilor de ritm. La oamenii de rând, acest lucru se numește „declanșare motor”;
- Dacă pedala de accelerație este menținută la același nivel, atunci transportul se poate zvâcni, nu merge bine chiar și pe o suprafață plană;
- O scădere a puterii și o citire corespunzătoare a turometrului, care este însoțită de sentimentul că mașina ar trebui ajutată să se miște mai repede.
Indicatorul de combustibil cu semnal luminos este în totalitate mașini moderne, ei sunt cei care clarifică faptul că este necesar să adăugați combustibil. Principiul de funcționare constă într-un senzor situat în rezervorul de combustibil, care detectează o scădere a volumului de lichid. De regulă, funcționarea sfârșitului de benzină are loc atunci când există un sold de 6-10 litri (în funcție de caracteristici de proiectare vehicul specific). Dezvoltatorii au gândit acest lucru în mod special, astfel încât opririle bruște în zonele pustii să fie cât mai rare posibil.
Nu intrați în panică și grăbiți-vă în căutarea unei coloane, pentru că cel puțin 5 litri vor fi suficienți pentru a face mici manevre în nevoile dvs., iar după aceea realimentați. Este suficient pentru a conduce încă 50-100 km. Cel mai probabil, cu o abordare măsurată, puteți găsi cea mai bună benzinărie, cu mai mult preturi atractive, magazin, alte beneficii. Conform șoferi experimentați, specialiști auto și designeri de vehicule, timp optim de reaprovizionare rezerve de combustibil la un semn puțin mai mic de jumătate din rezervor de pe indicator bord.
Atunci când alegi o companie în care să ai încredere în prietenul tău de fier, trebuie să fii atent la mulți factori. Se întâmplă adesea ca, în graba de a economisi bani, de a completa orice combustibil mai repede, alte motive pot duce la o deteriorare a stării motorului. Nu toate benzinăriile oferă produse cu adevărat de înaltă calitate. Cu alte cuvinte, chiar și aceeași marcă AI-95 sau AI-92 poate avea diferențe compoziție chimică ceea ce le reduce calitatea.
Pentru a alege o benzinărie, ar trebui să acordați atenție:
- Recenzii ale persoanelor care au folosit benzină sau alt combustibil de ceva timp;
- Prezența recenziilor negative, numărul lor, poate că sunt pur și simplu nemulțumiți de calitatea combustibilului;
- Conformitatea prețurilor marca dorita medie pentru regiune. Uneori cost scăzut poate din cauza aceleiași calități;
- Benzinăria are un certificat pentru produsele vândute cu indicarea clară a perioadei de cumpărare, cifra octanicași asigurarea calității, producător.
Benzinăriile puțin cunoscute, care au o cerere scăzută sau care oferă combustibil la prețuri mici, pot recurge la creșterea octanică artificială. La fața locului, acest lucru se face prin adăugarea de aditivi chimici speciali la lichid. Cu alte cuvinte, AI-95 poate fi creat cu ușurință din AI-92. Pentru motor, acest lucru amenință cu înfundarea și necesitatea unor reparații costisitoare în viitor.
Mașini străine care rulau cu motorină și coborau de pe liniile de asamblare anul trecut. Pentru a restabili motorul și sistemul de combustibil în ansamblu, este necesar să așezați mai mult de câteva zeci de mii de ruble. Cele mai frecvente defecțiuni sunt:
- Filtrele se înfundă și necesită înlocuire completă;
- Duze înfundate;
- Pompa de combustibil poate necesita reparație diferite niveluri dificultate sau înlocuire completă pe nou.
Pentru masina scumpa lucrări de reparații va costa mai mult, pentru unul ieftin vor pune problema schimbarii unei masini sau a investirii multi bani. Pe lângă acumularea de depuneri și murdărie în sistemul de combustibil și motor, vehiculul poate suferi și alte „boli”, și anume o creștere a consum de combustibil cu pierderea puterii și a dinamicii accelerației.
REFERINŢĂ: Gazprom Neft și Lukoil vând și produc tot combustibilul pe cont propriu.
Pentru a te proteja de astfel de probleme, ar trebui să faci ceea ce trebuie. selecția stațiilor de alimentareși ține-te de ea cât mai mult posibil. Cele mai populare în vastitatea țării noastre sunt companiile de umplere TNK, Gazprom Neft, Lukoil, Shell, BP. Mulți proprietari de mașini au încredere în ei. Acest lucru va economisi bani la întreținerea mașinii, va prelungi durata de viață a acestuia și va asigura o utilizare de calitate.
Procesul de realimentare a unei mașini este destul de simplu, precum benzina obișnuită sau combustibil diesel, există totuși câteva nuanțe și diferențe fundamentale. Înainte de realimentare, determinați:
- Pentru ce tip de combustibil este necesar marcă specifică mașină;
- Ce acțiuni ar trebui întreprinse în absența personalului de service.
Dacă cisternul nu se află la fața locului sau nu este deloc asigurat de tabelul de personal, toate responsabilitățile trebuie transferate către el însuși. Algoritmul este următorul:
- Este necesar să conduceți cât mai aproape de coloana cu partea pe care se află ieșirea în rezervorul de gaz;
- În momentul realimentării, vehiculul este oprit;
- Pentru a preveni rularea mașinii, puneți-l pe frâna de mână;
- După selectarea combustibilului dorit cu scaun pistolul de umplere este îndepărtat;
- Se deschide capacul rezervorului, se răsucește sau se scoate un dop special, se pune pistolul astfel încât să intre până la capăt;
- Dacă aceasta este prima benzinărie din viața ta, ar trebui să vă amintiți marca de combustibil și coloana cu aceasta;
- Plata se face la casa benzinariei, in functie de cantitatea potrivită combustibil;
- Declanșatorul pistolului este apăsat, fluxul de benzină în rezervor este de așteptat să se termine;
- Se scoate furtunul, se pune pistolul la locul potrivit;
- Rezervorul se înșurubează cu un dop, se închide cu un capac.
Cea mai frecventă greșeală care apare la realimentare este conducerea cu furtunul de umplere introdus în rezervor. Acest lucru nu numai că va deteriora difuzorul, dar se poate și rupe geam din spate TS. Acest lucru ar presupune costuri semnificative dacă propria mașină are dreptul de a întârzia, atunci firma va trebui să compenseze prejudiciul. Cisternele controlează aceste nuanțe, așa că este de preferat să selectați benzinării cu prezența unui astfel de personal.
Anumite defecțiuni apar la difuzoarele vechi. Cel mai adesea, este necesar să se mențină pistolul și furtunul de umplere în aceeași poziție, astfel încât supapa de reținere să nu funcționeze. Acesta blochează fluxul, indiferent dacă toată benzina plătită s-a vărsat sau nu.
Ce fel de combustibil să alimentezi? Cifra octanică
De regulă, date despre un adecvat motor specific combustibilul conținut în acesta documentatie tehnica. În absența unei cărți, ar trebui să căutați informații despre resurse populare în funcție de marca, anul de fabricație, modelul și tipul de vehicul sau în centru de service după o examinare preventivă.
Cea mai mare parte a controverselor este în jurul benzinei AI-92 și AI-95. Unii șoferi sunt siguri că al doilea este adus într-o astfel de stare prin mijloace artificiale. Cu ajutorul aditivilor corespunzători, ei încearcă să vândă combustibil cu diferite performanta ridicata. Alții consideră că un număr octanic mai mare este de preferat din cauza debit redus, dinamica de rulare și accelerație sunt calitativ diferite.
Utilizatorii de combustibil premium se abțin să vorbească, deoarece cumpără combustibil la un preț mai mare. Acest lucru asigură funcționarea fără nori a vehiculului și mai puține probleme cu motorul și sistemul de alimentare cu combustibil. Datorită costului, acest produs este mai puțin popular în cercurile largi. Astfel, alegerea între AI-92, AI-95 și „Premium” rămâne în sarcina șoferului, care determină independent ce să aleagă în funcție de capacitățile financiare și sfat tehnic producator auto.
Pentru a alimenta o mașină cu benzină, în primul rând, trebuie să găsiți benzinăria potrivită. Nu întotdeauna pe clasic benzinării au posibilitatea de a se hrăni cal de bataie metan. Acțiunile la stație se reduc la următorii pași:
- Mașina este condusă la benzinărie în locul potrivit;
- Motorul este oprit, se stabilește o poziție stabilă prin apăsarea frânei de mână;
- Pistolul de alimentare cu combustibil este introdus în VZU;
- Se furnizează gaz în funcție de suma plătită;
- Dispozitivul este deconectat după încheierea procesului și plasat la locul său obișnuit.
Trebuie înțeles că nu este nevoie să țineți constant dispozitivul. Întreruperea este activată aproximativ la 85% din umplerea cilindrului, ceea ce este indicat de PTB. Acestea sunt valorile pentru instalatie de gaz este maximul.
Concluzie
Puteți învăța să conduceți o mașină, să memorați toate regulile de deplasare de-a lungul carosabilului, dar lipsa de practică în alimentarea cu combustibil vă poate pune într-o poziție incomodă. Pentru un începător, trebuie să vă amintiți algoritmul de realimentare, să selectați o benzinărie și să decideți asupra mărcii de benzină dacă motorul acceptă o valoare octanică de 92 și mai mare. De-a lungul timpului, acest lucru este reținut în așa măsură încât poate fi reprodus automat.
Atunci când cumpără o mașină, șoferul trebuie să aibă o idee despre întreținerea acesteia. Uneori, chiar și o sarcină atât de simplă precum alimentarea unui rezervor de benzină provoacă dificultăți, deoarece nu toate benzinăriile au angajați care pot ajuta în această problemă, iar șoferii începători ar putea să nu știe când și cum este mai bine să alimenteze un vehicul. Trebuie să spun că orice cunoaștere vine cu experiență, totuși, teoria în acest proces joacă un rol important.
1. Când ar trebui să realimentez?
Primul pas către completarea rezervelor de combustibil ale mașinii tale este să determinați dacă este necesar. Nu este nimic complicat aici, deoarece fiecare mașină este echipată cu un indicator special de combustibil (poate fi săgeată sau grafic). Determină prezența combustibilului în procent, începând cu un rezervor plin și terminând cu simbolul zero, însoțit de o portocală lampă de semnalizare- rezerva de combustibil. Pe baza acestor indicatori, vehiculul trebuie alimentat atunci când există mai puțin de jumătate de rezervor de benzină (sau alt combustibil lichid), iar dacă și indicatorul se aprinde, atunci nu merită amânarea realimentării (combustibilul este lăsat pentru aproximativ 40- 50 km de drum).
2. La ce va conduce conducerea cu rezervorul gol?
Cert este că, așteptând până când lumina de semnalizare începe să lumineze, forțați mașina să lucreze în ea condiții extreme. Desigur, există o anumită cantitate de sedimente și murdărie într-un rezervor plin, dar acolo benzina este curățată de particule mari folosind un rezervor de combustibil și o plasă de filtru. În plus, în a doua etapă, benzina este supusă unei curățări și mai amănunțite în filtrul de combustibil.
Cu toate acestea, pe lângă Mai mult murdăria depusă care intră în pompă și trece prin filtru, o cantitate mică de combustibil amenință să intre în conductă curenții de aer, care, la rândul său, va provoca așa-numita „aerisire” a sistemului. Desigur, într-o astfel de situație, nu toate elementele pot funcționa pe deplin. De exemplu, pompă de combustibil este forțat să funcționeze la ralanti, iar lipsa suficientă a benzinei nu îi permite să se răcească. În cele din urmă, piesa se supraîncălzește și eșuează rapid.
În vehiculele cu motoare diesel rolul pompei este îndeplinit de pompa de combustibil de înaltă presiune (pompa de combustibil presiune ridicata), dar în acest caz, „aerisirea” sistemului va necesita reparații corespunzătoare. După cum am menționat deja, într-o cantitate mică de lichid combustibil, concentrația depunerilor de noroi este mult mai mare, ceea ce înseamnă că filtrul se înfundă mai repede.
Un alt motiv pentru problemele asociate cu o cantitate mică de benzină este pătrunderea combustibilului fierbinte în rezervor, care intră prin conducta de retur. Căldură din acest lichid crește volumul rezervorului în sine, iar dacă acesta nu este plin, se produce condens în interior (prin sistem de ventilatie aerul este aspirat din exterior).
Desigur, cu cât este mai puțină benzină în rezervor, cu atât cantitatea de condens va fi mai mare și de fiecare dată va crește. Deoarece apa este mai grea decât lichidul de combustibil, se instalează rapid pe fundul rezervorului și cu siguranță va intra în pompa de combustibil, distrugând-o treptat. Dar cel mai rău lucru nu este acesta, ci faptul că umezeala intră echipamente de combustibil motorul în sine. Drept urmare, coroziunea rezultată provoacă alte consecințe, nu mai puțin îngrozitoare.
3. Alegerea benzinăriilor
Ne-am ocupat deja de consecințele realimentării intempestive a vehiculului, acum rămâne să rezolvăm câteva probleme mai importante. În special, alegerea benzinării potrivite poate crea o provocare destul de mare, mai ales când iei în considerare faptul că calitatea benzinei variază semnificativ la diferite benzinării. Prin urmare, atunci când plănuiți să vizitați unul dintre aceste locuri, ar trebui să țineți cont de „reputația” fiecăruia dintre ele, iar prietenii, cunoștințele sau colegii vă vor informa despre aceasta. In plus, fiecare benzinarie trebuie sa aiba un certificat corespunzator, pe care casieria trebuie sa o prezinte clientului la prima sa solicitare. Acest document conține următoarele informații:
- data achiziționării combustibilului (toate tipurile, și chiar motorină);
Informații despre producător;
Calitatea fiecărei specii, adică numărul octanic.
De-a lungul timpului, veți învăța să vă bazați pe propria intuiție și experiență, dar deocamdată, amintiți-vă: nu întotdeauna preț mare este un semn de calitate adecvată, dar asta nu înseamnă deloc că trebuie să ajungi în momentul critic și să faci plinul la cea mai ieftină benzinărie.
Problema alegerii „hranei” pentru mașina dumneavoastră ar trebui abordată cu cea mai mare responsabilitate, deoarece „sănătatea” și calitatea călătoriei depind direct de aceasta. Dacă sunteți începător în materie de conducere și nu ați avut încă timp să înțelegeți cu exactitate toate nuanțele conducerii unei mașini, atunci vă sugerăm să apelați la documentația tehnică care vine cu orice vehicul pentru ajutor. Aici veți găsi nu numai sfaturi de reparații, ci și să aflați ce marcă de combustibil este recomandată de producător pentru mașina dumneavoastră. Desigur, în unele cazuri, documentele pot indica mai multe mărci deodată, atunci alegerea finală va trebui făcută pe cont propriu.
Găsiți un răspuns fără ambiguitate la întrebarea „ce benzină să alegeți?” foarte dificil, deoarece multe depind de factori subiectivi. Unii șoferi îl preferă pe 92, deoarece îl consideră mai blând cu motorul, în timp ce alții, dimpotrivă, pentru a îmbunătăți economia de combustibil, folosesc diverși aditivi. Există, de asemenea, o părere că cea mai bună opțiune pentru utilizare productivă este benzina a 95-a: in primul rand, costă mărci mai ieftine„premium” și În al doilea rând, are caracteristici destul de acceptabile.
Dacă marca de benzină nu joacă un rol semnificativ pentru tine, atunci îți poți umple mașina cu 92, dar dacă prețuiești mai mult dinamica bunași proprietăți de tracțiune mașină, apoi turnați al 95-lea. Pentru acei proprietari de mașini care își iubesc vehiculul și au bani pentru el serviciu de calitate, putem recomanda benzina premium. În orice caz, este important ca combustibilul să fie de înaltă calitate, iar acest lucru depinde în mare măsură nu numai de producător, ci și de realimentare.
5. Acțiuni în scenă la benzinărie
Decizând să-ți alimentezi mașina, va trebui să conduci la o benzinărie, unde evenimentele ulterioare se pot desfășura în două direcții principale: fie te va ajuta un benzinărie, fie va trebui să faci singur cu combustibilul.
5.1. Alimentarea cu o cisternă
În acest caz, nu va fi necesar atât de mult efort din partea dvs., iar secvența acțiunilor efectuate va arăta astfel:
1. Ținând minte în ce parte a mașinii se află trapa rezervorului de benzină, treceți la benzinărie și încercați să vă opriți astfel încât orificiul de umplere cu gaz să fie la același nivel cu acesta.
2. Opriți, opriți motorul și strângeți „frâna de mână”;
3. Un buton (pârghie) special va ajuta la deschiderea rezervorului de gaz, care este de obicei situat sub locul soferului. Cu toate acestea, dacă dețineți mai mult decât model vechi, atunci probabil că va trebui să părăsiți mașina și să faceți totul manual deșuruband capacul rezervorului de benzină.
4. Când vezi cisternul, spune-i cantitatea dorită și gradul de benzină, iar el se va ocupa de restul.
5. Puteți plăti achiziția la casă de la benzinărie (deseori se află într-un magazin din apropiere), iar în timp ce angajatul benzinăriei completează benzină, casieria va accepta banii.
6.
Întors la mașină, poți să te uiți la afișajul benzinăriei. Acolo vor fi afișate toate informațiile referitoare la această procedură: numărul de litri comandați și suma totală a comenzii. De asemenea, trebuie reținut că nivelul rezervorului de combustibil nu va fi afișat imediat, iar săgeata din cabină va afișa rezultatul corect numai atunci când mașina începe să se miște (de obicei în 2-3 minute).
7. După ce agentul de realimentare informează despre încheierea realimentării, puteți părăsi teritoriul benzinăriei.
5.2. Dacă la benzinărie nu exista o stație de alimentare
Întorcându-vă la benzinărie, unde nu era nicio realimentare, nu ar trebui să vă fie frică. Nici în acest caz nu este nimic complicat în procesul de realimentare. Tot ceea ce ți se cere este:
- conduceți la benzinăria dorită și așteptați-vă rândul;
Opriți motorul și puneți mașina pe „frâna de mână”;
Deschideți capacul rezervorului de benzină (din interior sau din exterior);
Deșurubați capacul rezervorului de gaz;
Scoateți cu grijă duza de umplere tipul dorit combustibil și introduceți-l în rezervorul de benzină;
Apăsați pârghia pistolului și blocați-l în poziția de prindere cu ajutorul „câinelui”;
Închideți mașina și mergeți la casierie pentru a plăti benzina plină.
Până când plătiți costul combustibilului umplut și vă întoarceți la benzinărie, factura ar trebui să crească deja, care va afișa numărul total de litri și cantitatea. Alimentarea cu combustibil este oprită automat de îndată ce rezervorul este umplut complet cu cantitatea necesară de benzină.
După ce așteptați umplerea cu benzină, ar trebui să apăsați pârghia pistolului și se va desprinde de „câine”. După aceea, scoateți cu grijă duza de umplere și readuceți-o la locul inițial la benzinărie. Vă rugăm să rețineți: reziduurile de benzină se pot vărsa din pistol și stropi pe dumneavoastră sau pe vehiculul dumneavoastră, așa că fiți extrem de atenți.
6. Securitate
Lucrul cu materiale combustibile necesită întotdeauna precauție și precizie extremă. Prin urmare, orice șofer trebuie să respecte toate măsurile de siguranță atunci când își alimentează vehiculul, chiar dacă nu pare o sarcină foarte serioasă. În primul rând, în fara esec trebuie sa opriti motorul. De asemenea, este interzis să fumați sau să folosiți focul deschis lângă o benzinărie și cu atât mai mult un pistol, iar acest lucru se aplică nu numai șoferului, ci tuturor pasagerilor.
În al doilea rând, antrenează-te să folosești numai recipiente metalice speciale (asta în cazurile în care ai nevoie de benzină suplimentară), abandonând complet cutiile și pâlniile din plastic. Cert este că recipientele din plastic tind să se acumuleze electricitate statica, iar scânteia care apare în momentul în care canistra atinge o astfel de pâlnie poate aprinde foarte repede sau chiar exploda benzina și vaporii acesteia. De fapt, nici măcar agentul antistatic cu care este echipat vehiculul nu este imun la o astfel de scânteie.
De asemenea, nu uitați că benzina obișnuită AI 92 fără plumb nu este deloc inofensivă. Vaporii săi sunt periculoși pentru sănătatea umană, iar dacă decideți să-l turnați dintr-un rezervor sau butoi într-un recipient, atunci nu trebuie să aspirați combustibil în furtun cu gura, deoarece această metodă este periculoasă pentru sănătate. În aceste scopuri, un furtun cu o peră de cauciuc sau o pompă specială este perfect.
În procesul de realimentare a vehiculului, o anumită cantitate de benzină poate ajunge pe sigiliul capacului rezervorului de benzină, datorită căruia miros urât se va simți clar în cabină. Principalul motiv pentru acest fenomen constă în faptul că prin fantele din garnitură, vaporii de benzină pătrund în portbagaj și de acolo în interiorul mașinii.
Pentru a evita astfel de consecințe neplăcute, experții recomandă ștergerea sigiliului cu o cârpă curată. Acest lucru vă va ajuta să vă protejați de inhalare. Substanțe dăunătoareîn timpul exploatării vehiculului. Nu poți ține în cabină și o bidon de benzină, sau chiar o cârpă înmuiată în ea.
Dacă combustibilul intră accidental în contact cu pielea, acesta trebuie spălat imediat cu kerosen și apoi cu săpun și apă caldă. Mult mai multe probleme când îți intră benzina în ochi. În acest caz, acestea vor trebui spălate cu apă curentă caldă și o soluție de sifon 2%, apoi contactați imediat medicul adecvat - un oftalmolog. În plus, dacă intri în contact cu benzina și nu te speli pe mâini după aceea, nu trebuie să mănânci sau să fumezi. Trebuie să vă amintiți întotdeauna că doar respectarea măsurilor de precauție va garanta păstrarea propriei sănătăți și a celorlalți.
7. Plecare din benzinărie
După ce ați finalizat realimentarea vehiculului în conformitate cu toate regulile, puteți părăsi în siguranță benzinăria pe calea opusă sosirii. Pleacă cu viteza minima, iar înainte de a trece pe pistă, trebuie să faceți o oprire suplimentară și să porniți semnalizatorul corespunzător. Abia după aceea, asigurându-vă că manevra este sigură, puteți părăsi teritoriul benzinăriei. De regulă, există mini piețe la benzinăriile mari și dacă sunteți deja pentru mult timp Dacă sunteți pe drum sau doar aveți nevoie să cumpărați ceva, puteți să vă parcați mașina într-un loc special amenajat și să mergeți la cumpărături.
Abonați-vă la fluxurile noastre
Ce amuzant pentru șoferi experimentați titlul articolului nu ar suna, există un strat semnificativ de șoferi începători care tocmai au cumpărat o mașină (sau pentru care achiziționarea unui vehicul personal este încă doar în gândurile lor). Pentru multe dintre ele, în special pentru fete, întrebarea primei realimentări provoacă entuziasm și este absolut normal să vă faceți griji pentru necunoscut. Emoția nu este la fel de puternică ca înainte de prima călătorie sau de cumpărarea unei mașini, dar pentru a o risipi, am pregătit un ghid cuprinzător în cazul primei realimentări. Dar unele dintre informațiile din articol sunt utile și șoferilor experimentați, mai ales dacă prima realimentare este înainte. vedere alternativa combustibili precum gazul.
Când este timpul să faci plinul
„Când indicatorul de combustibil este la zero și lumina de pe tabloul de bord se aprinde”, vor spune majoritatea șoferilor. Și vor avea dreptate. Dar dacă senzorul de combustibil nu este calibrat și minte? Sau nu merge deloc?
Da, dacă totul este în ordine, atunci nu există întrebări - pe tabloul de bord al oricărei mașini există o scară a nivelului de combustibil, pe care trebuie să o priviți periodic și să o alimentați când săgeata se apropie de marcajul de jos. Dacă senzorul este defect, atunci puteți determina momentul realimentării după comportamentul mașinii, rareori când mașina se ridică imediat. Adesea, caracteristica nivel scăzut Semne de combustibil în rezervor:
- dintr-un motor în funcțiune poate începe să emane zgomot străinși atingerea;
- amestecul care intră în motor devine mai sărac, deci pot exista goluri în funcționarea bujiilor, acest lucru îl veți simți prin vibrații suplimentare în mașină (motorul este troit);
- se pierde netezimea mișcării, când pedala de accelerație este apăsată într-o singură poziție, mașina se zvâcnește;
- pe turometru veți observa că viteza scade, odată cu aceasta, o scădere a puterii va deveni fizic sesizabilă (pedala de accelerație este apăsată, dar mașina pare să conducă fără tragere de inimă).
Alegerea de realimentare și combustibil
În cazuri de urgență, nu trebuie să alegeți - v-ați târa rapid la orice benzinărie cea mai apropiată. Dar cazuri de urgenta pentru urgență, care se întâmplă rar. Practic, șoferii monitorizează nivelul de combustibil și plănuiesc alimentarea din timp. În acest caz, se pune întrebarea cu privire la alegerea combustibilului și a realimentării.
Și dacă totul este evident cu combustibil, completați tipul indicat de producător în pașaport mijloace tehnice sau în manualul de instrucțiuni - apoi în fața unui sortiment pestriț de benzinării, ochii unui șofer începător se fac mari, mai ales când vine vorba de un oraș mare. Ce benzinarie sa aleg?
În această chestiune, este mai ușor să pornești din acele locuri în care cu siguranță NU merită alimentat. Conduceți în jur:
- benzinării fără nume;
- camioane cu combustibil pe marginea drumurilor;
- benzinării care parodiază numele sau siglele color ale mărcilor celebre;
- benzinării ale căror prețuri arată incredibil de scăzute.
Rețineți că calitatea combustibilului afectează în mod direct durata de viață a motorului vehiculului și a sistemului de alimentare cu combustibil.Și calitatea corespunzătoare a combustibilului este garantată numai de benzinăriile oficiale ale mărcilor de rețea. Toți giganții din industrie au propriile lor laboratoare și departamente care controlează calitatea combustibilului. Ei bine, măcar ar trebui să aibă controlul.
Vorbind de mărci de rețea, ne referim la companii precum BP, Shell, Lukoil, Gazprom Neft, TNK. Încrederea este cauzată de acele companii care controlează ele însele întregul proces - de la extracția combustibilului până la transportul la propria benzinărie. În acest caz, probabilitatea de amestecare a combustibilului cu lichide „stângate” la întreprinderile „străine” și bazele de depozitare este aproape de zero. Exemple vii ale unei structuri de producție și livrare complet proprii sunt Lukoil sau Gazprom Neft.
Cum să realimentați corect o mașină la o benzinărie folosind o cisternă
Deci, ne-am hotărât cu privire la alegerea benzinăriei, ne-am dus la ea, NU am amestecat din ce parte aveți trapa rezervorului de benzină și în ce parte conduceți, asigurați-vă că opriți motorul, ieșiți din mașină. Acum ce?
Privește prin ochii tancului, deși ei înșiși aleargă mereu spre mașinile care se apropie. Dacă se întâmplă în oraș mare, apoi în 95% din cazuri va fi un angajat special la benzinărie care va umple singur mașina. Sunt îmbrăcați în haine de marcă și le puteți recunoaște cu ușurință. Asigurați-vă că deschideți singur clapeta rezervorului de benzină dacă este deschisă din habitaclu sau cu ajutorul unui secret de pe capac.
Furnizați angajatului benzinăriei informațiile necesare:
- Tipul de combustibil;
- dacă realimentarea este cu sistem preplătit, atunci mergi să plătești imediat la casierie și să anunți direct acolo cât combustibil este nevoie sau pentru ce cantitate, combustibilul îți va fi alimentat doar după plată;
- dacă realimentarea se face cu un sistem postplătit, atunci spuneți agentului de realimentare cantitatea necesară de combustibil, cantitatea sau spuneți „până la un rezervor plin”, apoi mergeți la casierie pentru a plăti.
Înainte de a pleca, asigurați-vă că arma dispozitiv de umplere scos din rezervor și capacul bine închis.
Alimentarea mașinii la o benzinărie
Am tratat cu managerii. Dar dacă benzinăria nu prevede disponibilitatea lucrătorilor speciali pentru realimentare?
Pe toate coloanele stației, cele mai detaliate instrucțiuni pas cu pas. Dar mai întâi, de obicei, trebuie să plătiți pentru combustibil. Unele benzinării sunt dotate cu terminale de autoservire, unele au casă de marcat. La terminal plătiți cu cardul:
- alege tipul de card;
- introduceți un cod PIN;
- introduceți suma pe care doriți să o plătiți.
Dacă există un casier, atunci raportați toate informațiile la casierie. Apoi mergeți la mașină și urmați instrucțiunile de utilizare. Arata cam asa:
- Deschideți clapeta rezervorului de benzină, deșurubați capacul și puneți-l acolo unde nu îl veți pierde sau uita. Dacă capacul este pe un lanț sau sârmă, atunci lăsați-l să atârne.
- Selectați pistolul cu simbolul tipului de combustibil de care aveți nevoie, scoateți-l și introduceți-l în gâtul de umplere al rezervorului.
- Abia după ce botul pistolului este în gât, apăsați mânerul.
- Pentru a nu ține pistolul tot timpul, atingeți piciorul special din partea de sus a mânerului, coborâți-l și țineți-l apăsat.
- Numerele vor fi afișate pe ecranul coloanei - numărul de litri umpluți.
- Toate pistoalele moderne sunt echipate cu un mecanism care oprește automat alimentarea cu combustibil. Veți auzi un clic când alimentarea este completă.
- Scoateți pistolul, scuturați ușor picăturile de pe el și întoarceți-l la locul său, pe coloană.
- Strângeți capacul rezervorului de benzină până când se aude un clic (sau o serie de clicuri) și închideți trapa.
După ce ați făcut această procedură o dată, nu vă veți mai teme de benzinăriile cu autoservire.
Alimentarea unei mașini cu un sistem de gaz
În exterior, realimentarea unei mașini care funcționează cu benzină nu este mult diferită de același proces pe mașinile cu benzină sau motoare diesel. Arată ca aceeași coloană, asemănătoare cu un pistol, numerele contează cantitatea de combustibil umplută. Dar există o serie de nuanțe care sunt extrem de importante de cunoscut și de observat atunci când realimentați o mașină cu benzină.
in primul rand, este întotdeauna necesar să încredințați realimentarea cu gaz unui specialist, rareori benzinăriile cu boiler pe gaz fără realimentare. Trebuie doar să specificați locația supapei de umplere și să furnizați un adaptor dacă supapa nu este standard.
În al treilea rând, asigurați-vă că legătura dintre supapa de umplere și duză este strâns; nu este permisă realimentarea atunci când fluxurile de gaz rup racordul. Furtunul care duce la dozator nu trebuie să fie îndoit sau întins.
sa nu uiti asta echipamente de gaz mult mai periculos decât benzina sau motorina, prin urmare, necesită mai multă grijă și responsabilitate.
Masuri de securitate
Pe lângă cea mai comună regulă „fumatul interzis” la benzinării, mai sunt câteva puncte care sunt importante de urmat la benzinării.
- Opriți întotdeauna motorul înainte de a alimenta cu orice fel de combustibil..
- Nu umpleți excesiv și nu vărsați combustibil.
- Este interzisă reglarea sistemului de alimentare cu combustibil și repararea vehiculului în timpul realimentării.
- Este interzisă utilizarea surselor deschise de flăcări în zona de realimentare.
Rezultat
Am aflat că nu este nimic dificil în procesul de realimentare. La scurt timp după prima umplere, veți începe să tratați acest proces ca pe un periaj pe dinți dimineața - un lucru firesc. Dar este important să nu uităm de regulile de siguranță, deoarece în ciuda ușurinței aparente a benzinăriei, aceasta continuă să fie un obiect de pericol sporit.
Drum bun!
Când realimentează o mașină, șoferii începători se află în situații ridicole: fie completează marca greșită de benzină, uită să scoată furtunul din rezervor, fie nu pot face față deloc fără ajutorul alimentatorilor. Prin urmare, vă sfătuiesc să vă dați seama din timp cum să alimentați mașina la o benzinărie.
Pentru marea majoritate a șoferilor, această procedură nu ridică întrebări. Într-adevăr, nu este nimic complicat aici. Și totuși, la autoalimentare Mașina are câteva nuanțe care merită menționate.
După 10-15 benzinării, un șofer începător se va obișnui cu siguranță și nu va experimenta disconfort în viitor. Cu toate acestea, la început îi va fi util să afle: cât de des ar trebui să alimenteze, ce fel de benzină poate fi completată și care nu merită și ce benzinărie să aleagă?
Cât de des trebuie să faci plinul?
Pasionații de mașini începători, de regulă, nu au idee cât de des trebuie să alimenteze o mașină. Nu există un răspuns cert la această întrebare, deoarece numărul necesar de litri de combustibil depinde de marca și modelul mașinii, de consumul acesteia (apetit) și, în mare măsură, de stilul de condus.
Cel mai bine este să alimentați mașina nu atunci când indicatorul de nivel al combustibilului din rezervor de pe tabloul de bord începe să semnaleze că se epuizează, ci în avans. În acest caz, multe probleme pot fi evitate. Pentru că benzinăriile se umplu cu combustibil tipuri diferiteși mărci, șoferul este sfătuit să verifice în prealabil disponibilitatea benzinei adecvate.
Acum când să realimentăm. De obicei, șoferii sunt ghidați de un indicator roșu de pe tabloul de bord. Dacă a luat foc, atunci nu există mai mult de 8 litri de combustibil în rezervor. Este suficient să conduci aproximativ 70-80 km, ceea ce înseamnă că ar trebui să cauți pe hartă cea mai apropiată benzinărie.
Șoferii experimentați vă sfătuiesc să umpleți întotdeauna rezervorul plin, invocând faptul că combustibilul devine din ce în ce mai scump în fiecare zi și, astfel, puteți economisi. Iar pentru cei care nu știu când să umple mașina la o benzinărie, vă sfătuiesc să faceți umplerea în funcție de citirile de pe bord.
Ce benzinarie sa aleg?
Ce benzinarie preferi? Este recomandat să alegeți benzinăria care are cea mai bună reputație, conform recenziilor de pe Internet. Evaluări benzinării pot fi găsite în aplicația Google Maps, precum și pe site-uri specializate subiecte auto. Apoi, cu un grad mai mare de probabilitate, vei găsi o benzinărie „cinstă” unde nu vei fi înșelat și vei putea alimenta mașina fără consecințe pentru aceasta. Nu trebuie să uităm că a înșela la benzinării este extrem de mult problema serioasa. La urma urmei, pe lângă portofelul tău din cauza combustibil de calitate scăzută mașina dvs. poate fi deteriorată.
Înainte de a alimenta mașina, asigurați-vă că anunțați autocisterna despre acest lucru. Deoarece la benzinărie se poate forma o coadă de mașini, fiți extrem de atenți să nu vă loviți de roțile vecinilor.
Procedura de realimentare a mașinii
Cum se realimentează mașina? Cei care se îndoiesc de ei înșiși sau nu știu deloc cum să alimenteze o mașină la o benzinărie ar trebui să studieze textul punct cu punct cât mai atent posibil. Procedura de realimentare a unei mașini la o benzinărie este destul de simplă.
- Primul lucru de reținut sunt regulile de apropiere de o benzinărie. Trebuie să conduceți din partea în care mașina are trapa rezervorului de benzină (cel mai adesea pe partea dreaptă).
- De asemenea, trebuie să știți ce fel de combustibil necesită vehiculul dvs. Dacă ați uitat sau nu știți, deschideți manualul de instrucțiuni și citiți recomandările producătorului.
- După ce am ajuns la coloană, trebuie să mergeți la casierie și să comandați (cumpărați) volumul necesar combustibil. Dacă nu știi cât, comandă un rezervor plin. Alimentarea cu combustibil este întreruptă automat și plătiți doar pentru ceea ce intră în rezervorul de combustibil.
- După ce mașina este umplută, nu uitați să scoateți pistolul de pe gâtul rezervorului și să îl readuceți la locul inițial. Destul de des, șoferii începători uită de acest lucru și intră în povești neplăcute.
Cred că acest lucru va fi suficient pentru cei care sunt interesați de cum să alimenteze corect o mașină cu benzină sau motorină la o benzinărie tipică de oraș.
Cum să umpleți o mașină cu benzină?
La prima vedere, se pare că acest lucru este extrem de simplu. Cu toate acestea, șoferii începători au adesea dificultăți cu acest lucru. Ce trebuie făcut după alegerea stației de alimentare? Să luăm în considerare procedura.
Cum să acționezi benzinării? Instruire:
- Mai întâi trebuie să conduceți până la coloană și să opriți motorul.
- Nu va fi de prisos să inspectăm nodurile HBO. Este posibil ca în timpul inspecției să se constate eventuale defecțiuni.
- Acum este timpul să conectați adaptorul (dacă este furnizat) și să instalați pistolul în VZU.
- Următorul pas este să porniți alimentarea cu gaz și să verificați dacă butelia este plină. Nu este recomandat să agitați și să agitați cilindrul pentru a introduce mai mult gaz în el. Numai oamenii analfabeti și lacomi fac asta. Nu va duce la nimic bun!
- Când butelia este plină, automatizarea de la stație va opri gazul. Șoferul nu trebuie să-și facă griji. Sistemul de alimentare va face totul automat.
- Acum rămâne doar să puneți pistolul în cuib și să scoateți adaptorul, dacă acesta a fost instalat în prealabil.
- La finalizarea procedurii, nu mai rămâne decât să plătiți factura la gaz. Apropo, unii șoferi uită de asta.
Sunt sigur că pentru cei care nu știu să alimenteze o mașină cu benzină, aceste informații vor fi suficiente.
Concluzie
Alimentarea unei mașini nu este așa proces dificil așa cum ar părea la prima vedere. Regula principală, ca în orice situație, este să nu te grăbești. Atunci nu trebuie să vă faceți griji pentru nicio problemă. Și ultimul. Nu ar trebui să utilizați serviciile ale benzinăriilor aleatorii și ale benzinăriilor cu o reputație dubioasă, deoarece acest lucru se poate termina prost.