Camera din spate de înaltă rezoluție este rezistentă la apă. Cameră retrovizoare fără fir cu monitor: cum să alegeți un asistent util

O cameră cu vedere din spate este o soluție excelentă pentru controlul mișcării unei marșarier automate, deoarece oglinzile nu vă permit să vedeți pe deplin ce se află în spatele mașinii. Deși nu ar trebui să vă bazați foarte mult pe o cameră video, deoarece are și dezavantajele sale (pornirea cu o mică întârziere, unghiul de vizualizare limitat, rezoluția insuficient de clară).

Conectarea unei camere de vizionare din spate necesită anumite cunoștințe și abilități, deci nu toată lumea poate face asta cu propriile mâini - trebuie să mergeți la un electrician. Dar majoritatea driverelor fac o treabă excelentă cu această sarcină, mai ales dacă citiți cu atenție acest manual de conectare.

De obicei, camerele pentru supravegherea video a situației din spatele mașinii, pe placa de pe conector, negru - minus și masă, roșu + sursă de alimentare, poate 3,3 volți și 5 volți, galben - o ieșire video complexă. Există, de asemenea, controale - alb sau maro, dar acest lucru depinde de producător. Roșu, negru și galben sunt în general urmate de toți producătorii de camere. Pentru verificare, conectați-l la televizor printr-o „lalea” obișnuită - ar trebui să apară.

Pinout al camerei de vizualizare din spate pentru 3 fire

Pinout pentru camera de vizualizare din spate cu 4 fire

Pinout pentru camera de vizualizare din spate cu 5 fire

Pinout pentru camera de vizualizare din spate cu 6 fire

Aici este aceeași bucătărie ca pe 3, 4, 5 fire, doar masele separate sunt afișate pe fiecare linie. Pinout cablul camerei:

1. Sârmă roșie „+” către lumina de mers înapoi.
2. Fir galben "+" pentru semnal video lalea.
3. Restul firelor sunt „-” pentru semnalul video lalea.

Pinout de sârmă al camerei iluminat din spate

Iluminarea în infraroșu a camerei retrovizoare afișează imaginea în culoare în cazul unei lumini suficiente, iar în cazul luminii insuficiente, datorită iluminării IR, afișează imaginea în alb și negru timp de aproximativ 5 metri. Deci, prezența lor pe camerele retrovizoare este relevantă, spre deosebire de înregistratoarele, unde au un caracter publicitar de „fotografiere nocturnă” fără utilizare practică, ceea ce nu se poate spune despre iluminarea cu LED-uri din spatele camerelor retrovizoare - este mai bine fără ele decât cu ei!

Conectarea a două camere auto la monitor

Principiul de funcționare este astfel încât, atunci când este pornită marșarierul invers, se aplică tensiune bobinei, camera din spate pornește, contactele de alimentare ale camerei frontale sunt deschise. Când camera din spate este oprită, releul este oprit și prin contactul 87a plus este alimentat butonul. Pornim butonul - camera frontală funcționează.

Instalarea unei camere de parcare din spate

Conexiune cameră inversă (clasică). Camera se conectează la cablajul invers: plus la plus și minus la minus. Când porniți viteza de mers înapoi de la lumina de mers înapoi, aceasta se îndreaptă către camera de mers înapoi și trimite un semnal pentru a porni automat monitorul, deci nu trebuie efectuate manipulări suplimentare. Camera de mers înapoi este dezactivată automat atunci când mersul înapoi este dezactivat. Camera este conectată utilizând un cablu care este disponibil inițial pe cablajul de lângă cameră sau utilizând un fir cu o priză pentru care există o priză pe cablarea camerei.

Există chiar și camere de vizionare fără fir fără fir (emițător video și receptor video cu un canal radio), atunci conexiunea va arăta ca în diagramă.

Metode de montare a camerei de vizualizare spate:

• în priza de iluminare a camerei sau în mânerul portbagajului sau în spațiul camerei - fără deteriorarea mașinii;
• aparat de fotografiat în cadrul camerei- gaura cablului nu este vizibilă, deoarece se află în afara cadrului;
• camera de mortasa- pe principiul unei spionuri, convenabil printre senzorii de parcare, într-un cilindru de blocare sau doar o cutie;
• pe pin- daune minime, deoarece firul trece prin pinul însuși, invizibil, instalare cu pinul în sus;
• scrisori de parcurs- au un anumit unghi și dimensiuni minime, au adesea o anumită poziție pentru instalare;
• pe paranteză- comod prin faptul că puteți monta în aproape toate locurile și puteți schimba unghiul camerei și puteți roti imaginea.

Vă rugăm să rețineți că toate camerele sunt de obicei alimentate de la 5 volți, există un stabilizator de tensiune și oferă 3,3 volți camerei în sine, pentru unii acest stabilizator poate rezista la 12 volți, dar acest lucru este rar, de obicei se arde. Pe camerele obișnuite chinezești alimentate de 12V de la o lampă de mers înapoi, un stabilizator de 5 volți este sigilat într-o furcă de plastic pentru alimentare și o lalea; camera în sine are, de asemenea, un stabilizator de 3,3 volți.

Înlocuirea camerei retrovizoare - instrucțiuni

Ca orice alt dispozitiv electronic, aceste camere video se ard uneori (mai ales dacă sunt alimentate constant). Apoi acțiunile de înlocuire vor fi după cum urmează:

1. Scoatem camera.

2. Tăiați hamul standard de la cameră, mai aproape de cameră. Va fi într-o panglică de protecție, pregătiți panglica pentru lipire cu alta din aceeași panglică de la noua cameră.

3. Un cablu cu un conector lalea părăsește noua cameră. Un cablu lung este atașat la acesta, care ar trebui să se întindă până la ecran. Nu vom avea nevoie de toate acestea, deoarece există cabluri standard pe ecranul nostru, la care suntem conectați. Tăiați conectorul cu o bucată mică din firul lung și curățați-l. În interiorul împletiturii va exista un miez central. Avem nevoie de amândouă.

4. Am lipit firele cablajului standard de tăiere cu noua cameră:

• Galben pe cel standard - până la vena centrală, tăiată de o nouă cameră.
• Împletitură de la standard la împletitură de la o cameră foto nouă
• Negru pe cel standard - la firul negativ al noii camere (de obicei negru)
• Roșul de la noua cameră trebuie să fie conectat la firul pozitiv care alimentează lumina de mers înapoi (verde cu o bandă albă)

5. Pornim contactul, punem selectorul transmisiei automate în poziția R. Dacă există o imagine, totul se face corect.

Dacă alimentați camera de la lumina de mers înapoi, pot apărea ondulații pe ecran atunci când porniți camera - va trebui să o conectați de la sursa de alimentare plus printr-un releu. Dezactivarea este necesară, deoarece dacă + 12V este aplicat în mod constant la camera video (de exemplu, de la iluminarea plăcuței de înmatriculare), mai devreme sau mai târziu convertorul său de tensiune se va arde.

Nu uitați să lipiți cu grijă și să izolați totul, de preferință prin contracție termică. Este recomandabil să tăiați cablurile cu o margine, astfel încât să puteți înlocui rapid camera în viitor, fără a demonta carcasa. Înainte de a tăia cablurile de pe o cameră standard, trebuie să vă asigurați că este inoperant. Problema remedierii unei camere noi este pur și simplu un lăcătuș și poate fi rezolvată fără probleme. Este mai bine să luați o cameră cu infraroșu - „vede” mai bine în condiții de iluminare slabe.

Instrucțiuni video

Comparativ cu senzorii de parcare, o cameră de vizionare fără fir are un avantaj important - contactul vizual. Acestea nu sunt sunetele și numerele scârțâitoare ale senzorului de parcare, ci o imagine reală, a cărei calitate depinde de cameră și monitor. Mai mult, acesta din urmă este instalat pe tabloul de bord, inclus în sistemul multimedia, sau poate fi montat chiar în oglinda retrovizoare. Un alt avantaj este instalarea ușoară a unei camere de vizionare fără fir (puteți chiar și pe acoperiș!), În comparație cu un senzor de parcare.

Dezavantajele gadgetului:

• este necesar să monitorizați în permanență curățenia camerei, altfel va deveni inutilă atunci când există murdărie, praf pe stradă: și în astfel de condiții dispozitivul este cel mai adesea necesar;
• dispozitivele wireless pot provoca interferențe radio;
• unii proprietari de mașini observă că monitorul poate distrage atenția, iar șoferul, făcând backup, nu va observa ce se întâmplă în fața lui.

Un sfat interesant este dat începătorilor de „tunere” cu experiență: este mai bine să instalați ambele sisteme - acestea se completează perfect.

Parktronic

Într-un alt mod, se numește radar de parcare sau sistem acustic de parcare (APS). Dispozitivul determină cu exactitate distanța dintre mașină și cel mai apropiat obiect. Senzorii cu ultrasunete (pot fi până la 8 dintre ei) „văd” obstacolul nu numai din spate, ci și din față, din lateral. Parktronic funcționează pe principiul unui sunet de ecou, ​​adică ca un liliac: trimite semnale și le captează, afișând rezultatele pe ecran și confirmându-le cu un sunet (beeper). De îndată ce șoferul începe să se apropie de obstacol mai aproape, semnalul devine mai frecvent și apoi devine complet continuu. Dispozitivul funcționează atunci când porniți viteza inversă sau când apăsați pedala de frână, dacă senzorii sunt pe bara de protecție față.

Dezavantaje ale APS:

• parktronic nu poate acoperi întregul spațiu din jurul mașinii cu „privirea” cu ultrasunete și, de exemplu, îi va lipsi o tijă metalică care să iasă din pământ;
• sensibilitate scăzută, în special tipică pentru dispozitivele relativ ieftine;
• cost ridicat: produsele bugetare vor „trage” nu mai puțin de 2.500 de ruble, iar cele mai perfecte pot costa toate cele 20.000 de ruble.

Cum să alegi o cameră

Înainte de a cumpăra un dispozitiv wireless, trebuie să luați în considerare clasificarea acestui tip de cameră. Transmiterea semnalului se poate face în două moduri:

1. Transmisie FM. Datele sunt primite printr-un canal VHF convențional printr-o metodă analogică printr-un receptor. Pentru a afișa imaginea, se utilizează un navigator sau un monitor (de multe ori se folosește cel din sistemul multimedia).
2. Difuzare Wi-Fi. Aici, semnalul se îndreaptă către un dispozitiv mobil, cum ar fi o tabletă, cu acces la Internet. Pentru ca dispozitivul să funcționeze corect, va trebui să descărcați aplicația. Un astfel de model va costa mai mult, dar acum devin tot mai populare.

De asemenea, trebuie luate în considerare caracteristicile de proiectare. În acest sens, producătorii oferă trei tipuri de dispozitive de asistență la parcare.

1. Camere cu cut-in. Este montat în bara de protecție spate și fixat acolo cu ajutorul unor zăvor sau a unui dop. Dezavantajul este că trebuie să găuriți elementul caroseriei, dar după instalare, o astfel de cameră nu diferă de cea standard, nici prin funcționalitate, nici prin aspect.
2. Dispozitive universale. Nu sunt la fel de populare ca dispozitivele anterioare: se disting prin posibilitatea instalării în orice loc din spatele corpului - deasupra plăcuței de înmatriculare, pe bara de protecție etc. Produsele sunt fixate cu bandă dublă sau șuruburi autofiletante. . Camerele universale sunt bune, deoarece pot fi îndepărtate, rearanjate dacă se dorește, schimbând unghiul de vedere. Cu toate acestea, acest plus se poate transforma într-un minus, atrăgând atenția atacatorilor.
3. Camere în cadrul plăcuței de înmatriculare. Se caracterizează prin ușurința instalării, are un mecanism pentru schimbarea unghiului de vizualizare vertical. Dar este, de asemenea, îndepărtat rapid, care este plin de furtul produsului.
4. Camera-plafoane... Acestea sunt instalate în locul cadrului standard al semnului, calculat pentru o anumită marcă de mașină.
5. Produse între paranteze... Echipat cu o bază pivotantă care vă permite să modificați unghiul de vizualizare. De asemenea, puteți instala o astfel de cameră în mașină lângă geamul din spate: nu se va murdări și nu va fi furată. Dar există și un minus - strălucirea este posibilă.

În primul rând, acesta este unghiul de vizualizare: poate fi în intervalul 60 - 120 de grade. Se crede că cu cât este mai mare, cu atât mai bine. Dar nu este deloc cazul. Unghiul de vedere excesiv de mare distorsionează imaginea din cauza compresiei, ceea ce face dificilă determinarea distanței corecte până la obstacol (obiect). Pe de altă parte, un mic unghi de vizualizare formează zone „orbe”, motiv pentru care șoferul trebuie să întoarcă capul sau să privească în oglinzile retrovizoare obișnuite. Cel mai bun unghi de vizualizare este de 100, 20, 140 sau 170 de grade.

Alți parametri de luat în considerare atunci când alegeți sunt următorii.

1. Permisiune... Pentru camerele obișnuite din segmentul de preț mediu, este de obicei 720 x 576 sau 582 x 500 pixeli. Cea mai bună rezoluție pentru camerele HD folosind CCD. În modelele bugetare, se folosesc senzori CMOS. Se deosebesc de „frații” lor scumpi în consumul de energie mai mic (de aproape 100 de ori!).
2. Iluminare... Dacă nivelul său este scăzut, atunci contururile obiectului sunt vizibile în întuneric aproape complet. Cu cât acest parametru este mai mic (valoare minimă - 0,01 Lux), cu atât este mai bine.
3. Protecția împotriva factorilor externi... Aceasta se referă la pătrunderea de umiditate, murdărie și praf în cameră. Parametrul camerelor cu cost mediu este în intervalul IP 65 - IP67. Pentru cele mai protejate dispozitive, acest parametru este IP68.
4. Materialul corpului și ușurința instalării. Camerele realizate în întregime din metal sunt mai scumpe, mai grele și se corodează. Dispozitivele din plastic se pot sparge atunci când sunt fixate. Cea mai optimă opțiune este cea din mijloc, când platforma de montare este din metal și corpul este din plastic.
5. Intervalul de acțiune. Această caracteristică este relevantă pentru camioane, în special camioane. În medie, raza de transmisie a semnalului este de 9 - 11 m, dar la unele modele atinge 17.
6. Lumina de fundal. Acestea sunt raze infraroșii care îmbunătățesc vizibilitatea în condiții de lumină slabă. LED-urile situate de-a lungul perimetrului sau circumferinței obiectivului sunt utilizate ca surse de flux în infraroșu. Prezența unei astfel de opțiuni este la latitudinea cumpărătorului: luminile de mers înapoi oferă mult mai multă lumină.
7. Linii de parcare. Este o grilă dreptunghiulară care facilitează determinarea distanței față de un obiect. Funcția este dezactivată dacă este necesar.
8. Reflectarea oglinzii. Conceput pentru a facilita percepția imaginii, făcând ca într-o oglindă retrovizoare. Opțiunea poate fi, de asemenea, dezactivată.
9. Temperatura de lucru. Cele mai bune modele au o gamă de la minus 25 la plus 65 de grade. Dar, în realitate, majoritatea camerelor nu cedează nici măcar într-un ger mai sever.

Cele mai bune modele de camere de vizionare fără fir fără fir

Dacă mașina dvs. are un sistem multimedia, dar nu are o cameră de vizualizare din spate, ar trebui să cumpărați acest accesoriu. Dar pe care să o alegeți? Cele mai populare modele sunt discutate mai jos.

Garmin BC-30

O cameră premium modernă și puternică, echipată cu un modul Wi-Fi care funcționează la o distanță de până la 17 m. Imaginea poate fi afișată pe un monitor separat sau pe un navigator de la aceeași companie. Se taie în bara spate și se conectează la optica standard de inversare. Costul este de aproximativ 10 mii de ruble.

Neoline CN10

Dispozitivul wireless se potrivește tuturor modelelor de mașini și este ușor de instalat. Poate fi conectat la navigație și alte sisteme cu intrare AV-IN. Dispozitivul are o matrice de culori care oferă un unghi de vizualizare de 170 de grade. Iluminarea cu infraroșu funcționează pe o rază de 4 m. Protecție ridicată împotriva prafului și umezelii: IP68. Preț mediu 3500 ruble.

Incar VDC-007

Frumos „țăran mijlociu” puternic, instalat în nișa plăcuței de înmatriculare. Unghi de vizualizare 135 de grade, optică - impermeabilă. O soluție rațională pentru instalarea pe o mașină bugetară. Cost - până la 2700 de ruble.

ZM701

Instalat în cadrul plăcuței de înmatriculare și are o vedere bună - 170 de grade. Are o carcasă fiabilă și bine protejată (IP68). Pentru fixare sunt necesare numai șuruburi autofiletante. Cost - până la 3200 de ruble.

Auto-instalare a camerei

Primul lucru care trebuie decis înainte de instalarea dispozitivului este locul în care doriți să-l instalați. Apoi, trebuie să pregătiți cleștele, șuruburile autofiletante și o șurubelniță (în unele cazuri, veți avea nevoie și de un burghiu). Luând în considerare caracteristicile de design de mai sus, camera este instalată:

1. Pe cadrul semnului. Deoarece este din plastic, fixarea se realizează cu ajutorul șuruburilor autofiletante și a unei șurubelnițe.
2. În plafonul iluminării semnului. La vânzare puteți găsi modele echipate cu ochelari de tranziție: acest lucru vă permite să lăsați intactă lumina de fundal din fabrică.
3. În mânerul pentru bagaje. Dacă prin aceasta turnarea din plastic formează o singură structură, atunci camera dreptunghiulară este fixată fără probleme cu șuruburi autofiletante.
4. În bara de protecție. Nici nu trebuie să-l scoți. Este suficient să găuriți o gaură și să așezați corpul accesoriu pe un material de etanșare sau lipici.

Obiectivul camerei va fi mai puțin murdar atunci când este instalat în capacul portbagajului cu șaibă de sticlă. Cumpărați un tee și introduceți-l în linia din fabrică care furnizează „antigel” și instalați o duză deasupra camerei.

Deconectați bateria înainte de a începe lucrul. Modulele wireless pentru conectarea la un monitor pot fi de două tipuri: cu un mini-jack de 2,5 mm (se conectează la navigatori cu intrare video) și o lalea (se conectează la echipamente cu intrare RSA). În acest din urmă caz, un emițător este conectat la lumina de mers înapoi, celălalt la sursa de alimentare și la monitor. În al doilea caz, modulul în care este „conectat” încărcătorul din navigator este plasat în fața acestuia. Mai multe despre pașii de instalare:

1. După instalarea camerei în afara mașinii (de exemplu, deasupra plăcuței de înmatriculare), trebuie să conectați transmițătorul la acesta utilizând cablul furnizat. Pentru a face acest lucru, trebuie să găuriți o mică gaură în capacul portbagajului sau să rulați fire (există două: un „plus” roșu și un „minus” negru) sub banda de cauciuc, dacă designul mașinii permite acest lucru . Uneori cablurile sunt deja conectate permanent la modul. Apoi, instalați emițătorul în interiorul portbagajului. Conectați plusul la lumina de mers înapoi și fixați minusul cu un șurub autofiletant în orice loc convenabil conectat la părțile metalice ale corpului.
2. Acum trebuie să conectați transmițătorul în cabină. Aici, două fire trec de la modul: unul pentru conectarea la monitor (a se vedea mai sus pentru tipurile de prize), celălalt pentru alimentarea cu energie (la brichetă).

Verificarea și configurarea camerei

Când toate conexiunile sunt complete, conectați bateria. Porniți motorul și cuplați treapta de mers înapoi. Dacă apare o imagine normală, ai făcut totul bine. Dacă imaginea nu este deloc distinctă, trebuie să găsiți camera în sistemul multimedia (magnetofon radio) sau în navigator. Pentru aceasta:

• găsiți elementul „setări”;
• introduceți sub-articolul „cameră”;
• găsiți dispozitivul în listă și activați-l;
• dacă există setări de focalizare, utilizați-le pentru a obține o imagine de înaltă calitate.

Concluzie

Achiziționarea și instalarea unei camere de vizionare fără fir va crește nu numai siguranța parcării, ci și va face acest proces dificil pentru un începător ușor și plăcut. În același timp, o cameră instalată corect este aproape invizibilă și nu strică aspectul mașinii.

Ce trebuie să căutați atunci când alegeți o cameră de mers înapoi pentru parcare pentru mașina dvs.? Cum să înțelegeți varietatea de modele și producătorii lor? Sunt toate camerele la fel de bune noaptea și ziua? De ce avem nevoie de linii de parcare și oglindire a imaginilor? Vom încerca să oferim răspunsuri la aceste întrebări și la alte întrebări despre camerele de vizualizare din spate.

Cum să alegi o cameră de vizualizare din spate pentru o mașină, ce să cauți?

Alegerea camerei de vizualizare din spate dreapta nu este dificilă, trebuie doar să respectați următorii pași:

1. alege designul camerei;
2. decide unde va fi afișată imaginea;
3. decide despre metoda de transmitere a semnalului video către monitor;
4. selectați din listă camera cu cele mai bune caracteristici ale sistemului optic (tip matrice, linii de parcare, oglindire, ...).

De ce ar trebui să alegeți o cameră pentru o mașină în această ordine? Mai multe despre asta ...

1. Proiectarea camerei

Un șofer rar este absolut indiferent față de aspectul mașinii și, la urma urmei, instalarea unei camere retrovizoare îl afectează în modul cel mai direct. De obicei, camera de vizualizare din spate este montată în afara mașinii, undeva în zona barei de protecție. Instalarea în interiorul mașinii, în spatele lunetei, este foarte rar posibilă, deoarece camera va fi apoi prea înaltă și nu va putea oferi vizibilitate normală.

În funcție de metoda de atașare la mașină, camerele retrovizoare au mai multe opțiuni de proiectare:

Vizualizare cameră	Fotografia	Descriere	Avantaje și dezavantaje
		este instalat fie în locul iluminării standard a plăcuței de înmatriculare din spate, combinând în același timp funcția de iluminare din spate, fie în locul obișnuit al camerei de vizualizare, dacă un astfel de loc a fost furnizat de producător	Pro: invizibil, nu necesită deteriorarea vehiculului Minusuri: mai scump, nu este disponibil pentru toate modelele de mașini
		instalat în bara de protecție spate a mașinii, pentru care este găurită o gaură în ea, în care camera foto este fixată fie cu zăvoare, fie cu o piuliță de blocare	Pro: invizibil Minusuri: este necesară găurirea barei de protecție
		, datorită designului său simplu, poate fi instalat pe orice suprafață adecvată a mașinii: bara de protecție, elementele caroseriei, rama plăcuței de înmatriculare, iluminarea plăcuței de înmatriculare. Se atașează la mașină în două moduri: fie pe bandă dublă (nu foarte fiabilă, mai ales iarna), fie pe șuruburi	Pro: ușor și rapid de instalat Minusuri: vizibil ochilor curioși, în cazul fixării cu șuruburi, trebuie să „perforați” mașina
		Camera de vizualizare din spate în cadrul plăcuței de înmatriculare este, de asemenea, o soluție universală și poate fi instalat pe aproape orice vehicul. O excepție o reprezintă unele mașini cu un spațiu de înmatriculare pe o bară de protecție puternic curbată. Modulul camerei foto are de obicei un mecanism care se rotește în plan vertical și este încorporat în structura cadrului, datorită căruia este greu de observat.	Pro: ușor și rapid de instalat Minusuri: poate fi furat relativ ușor, împreună cu o plăcuță de înmatriculare

Cea mai bună alegere va fi cea care este cel mai puțin vizibilă pentru ochii curioși - de obicei o cameră obișnuită sau în linie. Opțiunile pentru o cameră retrovizoare universală și o cameră pe o plăcuță de înmatriculare ar trebui selectate numai dacă nu este disponibilă o cameră obișnuită pentru modelul dvs. și nu doriți să găuriți bara de protecție dintr-un motiv sau altul.

2. Dispozitive pentru afișarea imaginilor și metode de conectare a camerei la acestea

Imaginea de pe camera retrovizoare poate fi afișată pe:

• monitor: independent pe tabloul de bord, încorporat în parasolar, încorporat în oglinda retrovizoare a salonului;
• ecranul unității capului mașinii (este necesară o intrare video gratuită).

În orice caz, cerințele pentru dispozitivul de ieșire a imaginii sunt aceleași și simple: este necesară o intrare video cu suport pentru un semnal TV PAL sau NTSC (sistem color). În funcție de standardul TV acceptat de monitor, va trebui să selectați o cameră de vizualizare spate compatibilă.

3. Metode de transmitere a semnalului video de la cameră la monitor

Imaginea de la cameră la monitor poate fi transmisă în două moduri:

• printr-un cablu video de la cameră, prin întregul interior al mașinii, la un monitor montat pe tabloul de bord. Avantajul acestei metode este fiabilitatea transmiterii semnalului video, protecția acestuia împotriva interferențelor radio, minus - pentru a pune cablul video, este necesar să scoateți ornamentul din interiorul cabinei.
• fără fir - folosind unde radio. Avantajele - ușurința instalării, dezavantaje - domeniul de transmisie este limitat la 15 m, semnalul radio este supus influenței unor surse puternice de interferență electromagnetică (se întâmplă destul de rar, apare ca „zăpadă” pe ecranul monitorului).

De obicei, camerele de vizualizare fără fir fără fir sunt camere cu fir convenționale cu același conector de ieșire RCA. Doar în locul unui cablu video, un modul transmițător radio este conectat la cameră și un modul receptor radio cu ieșiri standard conectate la monitor este instalat pe partea laterală a monitorului. Transmisia video fără fir este posibilă în două moduri:

1. Modularea FM a semnalului video - această metodă este utilizată pentru a transmite un semnal navigatorilor sau monitoarelor auto. La transmiterea unui semnal în acest fel, un transmițător FM este conectat după camera video și un receptor FM este conectat din partea navigatorului auto, care convertește semnalul primit într-o formă analogică standard. Un exemplu al unei astfel de camere este
2. Transmisie video folosind conexiunea WiFi - această metodă este utilizată pentru a conecta camera de vizualizare din spate la o tabletă sau smartphone cu sistem de operare Android sau iOS. Aici, un transmițător de semnal video WiFi este, de asemenea, instalat pe partea laterală a camerei și o conexiune WiFi (cu protecție prin parolă) este configurată pe tabletă / smartphone și o aplicație specială este instalată pentru a afișa imaginea de pe camera video în timp real . Un exemplu al unei astfel de camere este

4. Cerințe pentru sistemul optic al camerei

De ce parametrii sistemului optic al camerei sunt ultima alegere? Deoarece tipul de mașină, siguranța acesteia în timpul instalării și capacitatea de a îndepărta garniturile interioare pentru direcționarea cablurilor sunt adesea mult mai importante decât caracteristicile camerei în sine. Uneori, acești factori sunt un obstacol serios în instalarea unei camere pe o mașină.

Deci, parametrii cheie ai sistemului optic al camerelor de vizualizare din spate sunt:

Unghiul camerei de vizualizare spate

Unghiul de vedere al camerei determină lățimea acoperirii camerei de spațiul din spatele mașinii. Pe de altă parte, cu cât acoperirea camerei este mai largă, cu atât unghiurile mai bune, dar prea largi conduc la distorsiuni semnificative ale imaginii (efect de ochi de pește). Unghiurile optime de vizualizare ale camerei cu vedere din spate sunt de 120 ° ... 170 °.

Tip matrice: CCD sau CMOS?

Camerele retrovizoare utilizează două tipuri de matrice - CCD și CMOS. Acestea sunt două tehnologii fundamental diferite pentru conversia unei imagini într-un semnal digital. Principalul avantaj al CCD-urilor este o sensibilitate mai bună la lumină pe timp de noapte. În timpul zilei, CCD-urile depășesc ușor CMOS în ceea ce privește calitatea imaginii. Dezavantajul CCD-urilor este viteza lor redusă de citire. Avantajul matricilor CMOS este prețul. De asemenea, pentru apărarea matricilor CMOS, trebuie remarcat:

1. camera retrovizoare nu funcționează de obicei în întuneric complet, ci cu lumina luminilor de mers înapoi, care este deja suficientă pentru a obține o imagine clar vizibilă;
2. sensibilitatea matricilor CMOS moderne este foarte apropiată de cea a matricilor CCD;
3. toate camerele moderne sunt construite pe matrice CMOS, datorită vitezei lor mai mari.

Iluminare minimă (sensibilitate la lumină) Iluminarea minimă a unei camere caracterizează sensibilitatea la lumină și se măsoară în unități lux. Această valoare indică capacitatea camerei de a lucra noaptea și depinde de tipul de matrice. Matricile CCD sunt mai sensibile la lumină, ceea ce înseamnă că sunt mai adaptate să funcționeze noaptea. Dar, după cum sa menționat deja, camera de vizionare nu funcționează în întuneric complet, ci în lumina luminilor de mers înapoi și, dacă este necesar, a ceaților. Acest lucru este suficient pentru a obține o imagine clar vizibilă din matricea CMOS. Iluminarea minimă a camerelor de vizualizare din spate este în intervalul: 0,01 lux (pentru cele mai bune exemple) ... până la 1 lux.

Rezoluția matricei

În general, este clar că cu cât rezoluția matricei este mai mare, cu atât imaginea este mai clară. Dar pentru camerele de parcare această regulă este foarte limitată - rezoluția matricilor lor nu depășește 0,3 Mpix, ceea ce corespunde unei rezoluții de 628 * 582 pixeli. De ce?

Particularitatea muncii camerelor auto este că semnalul video din ele suferă o conversie dublă:

1. Lumina pătrunde prin obiectiv pe matricea camerei video. Când citiți din matrice, imaginea este convertită în formă digitală și procesată de procesorul camerei.
2. Apoi, semnalul este din nou convertit din forma digitală în analogică a unuia dintre standardele de televiziune color PAL sau NTSC, și transmis la monitor. Conversia inversă într-un semnal analogic de televiziune este necesară pentru simplificarea circuitului monitorului (altfel ar necesita nu doar un monitor, ci un computer), reducerea costului acestuia și unificarea conexiunii.

Consecința utilizării standardelor TV PAL, NTSC pentru transmiterea imaginii este rezoluția lor înnăscută scăzută, limitată de valoarea teoretică a liniilor TV 625 * 600.

Sistem de culoare

Toate camerele de vizualizare spate moderne sunt codificate prin culori. Camera color cu vedere din spate face mai ușoară vizualizarea „imaginii”. Imaginea la ieșirea unei camere color este convertită la unul dintre standardele color ale televizorului - PAL sau NTSCși în această formă se transmite monitorului. Pentru a asigura compatibilitatea camerei cu monitorul, este necesar să se potrivească sistemele lor de culoare. Camerele auto acceptă doar unul sau ambele standarde de culoare simultan (cel dorit este opțional).

Dacă camera de vizualizare din spate acceptă un singur standard de culoare, este important să alegeți monitorul potrivit pentru aceasta. în caz de nepotrivire a sistemelor de culori, acestea nu vor putea lucra împreună!

Numărul de linii TV

Numărul de linii TV este o caracteristică a semnalului de ieșire al camerei. Acest semnal este analog și, la fel ca semnalul digital, are rezoluție verticală și orizontală.

Standardele PAL, NTSC au definit rigid doar rezoluția verticală a imaginii, este întotdeauna egală cu 625 de linii. Această valoare nu este indicată niciodată în specificațiile camerelor.

Rezoluția orizontală a unei camere depinde de unghiul de vizualizare și chipset-ul acesteia, determină numărul de coloane (linii verticale) din fiecare linie a semnalului TV. Rezoluția orizontală a camerei se numește de obicei „numărul de linii TV”, aceasta este indicată în caracteristicile camerelor. Cu cât numărul de linii TV este mai mare, cu atât imaginea este mai clară. numărul de linii TV poate fi în intervalul - 420 ... 520 TV- Limita teoretică a rezoluției orizontale a unui semnal TV în standardele PAL și NTSC este de 600 de linii TV.

Reflectarea oglinzii

Oglindirea imaginii de la cameră facilitează percepția acesteia pe monitor, pentru a o face exact la fel ca în oglinda retrovizoare. Această funcție este, de asemenea, dezactivată în multe camere.

Gama de temperatură de funcționare

Camera retrovizoare ar trebui să funcționeze corect în orice moment al anului în orice zonă climatică. Diferența de temperatură în afara sezonului în unele regiuni ajunge la 100 ° C.

Cei mai buni producători de camere retrovizoare garantează performanța camerei în intervalul -25 ° С ... + 65 ° С. În practică, camerele funcționează la temperaturi mai scăzute.

Rezistent la praf și umiditate

Camera retrovizoare nu este situată în cele mai confortabile condiții de praf, murdărie, umiditate. Gradul său de protecție împotriva prafului și umezelii este caracterizat de codul IPxx, în conformitate cu standardul internațional IEC 60529. Prima cifră a codului IP indică gradul de protecție al camerei de praf, a doua cifră - de umezeală.

Camerele retrovizoare, de regulă, sunt disponibile în trei versiuni: IP66 - protecție maximă împotriva pătrunderii prafului, protecție împotriva jeturilor de apă, IP67 - protecție maximă împotriva prafului, rezistă la imersiunea pe termen scurt în apă, IP68 - protecție maximă împotriva prafului, protecție maximă împotriva umezelii (poate funcționa într-o stare scufundată).

Dar, în viața reală, camera este un dispozitiv destul de vulnerabil - producătorul nu recomandă spălarea cu un „kercher” - o presiune puternică a unui jet de apă poate deteriora suportul camerei, de asemenea, nu se recomandă ștergerea obiectivului camerei de pe murdărie „uscată” - o zgârie.

Instalarea unei camere de vizualizare spate pe o mașină

Instalarea unei camere de vedere din spate pe o mașină nu este dificilă și este disponibilă pentru oricine este prietenos cu o șurubelniță și un clește. O descriere detaliată a procedurii de instalare, a instrumentelor și accesoriilor necesare pentru aceasta, poate fi găsită în articolul nostru " Cum se instalează o cameră de vizualizare din spate pe o mașină".

Concluzie

O cameră de vizualizare spate selectată corespunzător vă va păstra mașina cu un aspect bun, va economisi bani pe echipamente suplimentare și va obține confort și eficiență la mersul înapoi și la parcare.

Veți putea conduce în marșarier la fel de ușor și natural ca înainte, mașina va fi protejată în mod fiabil de coliziuni cu obstacole neașteptate, iar nervii dvs. vor fi protejați de teama de a doborî un copil sau un animal.

Nu aveți încă instalată o cameră de vizualizare din spate? Nu? Nu ezitați să faceți o alegere, mâine poate fi prea târziu! Protejați-vă de probleme astăzi, plasați o comandă și o vom livra cât mai repede posibil!

Instrucțiunile complete de instalare sunt incluse cu camerele de mers înapoi!

Datorită vizibilității slabe și a multor puncte oarbe, parcarea este una dintre cele mai dificile operațiuni efectuate de un șofer de vehicul. Prin urmare, pentru a facilita această sarcină, șoferii au posibilitatea de a instala o cameră specială de retrovizoare, care, după cum arată practica, facilitează foarte mult parcarea. De asemenea, ca opțiune sau în plus față de camera din spate, este posibilă instalarea unor senzori speciali de parcare - un sistem de senzori de proximitate care va semnaliza șoferul despre apropierea unor obstacole.

Locația de montare - Factorul de formă al camerei de vizualizare spate

Orice șofer îi pasă de aspectul mașinii sale iubite, iar designul și locația camerei din spate schimbă direct aspectul mașinii. Prin urmare, este foarte important să alegeți exact dispozitivul, după instalarea căruia nu doriți să îl aruncați imediat.

Există mai multe tipuri principale de camere de spate:

Aparat de fotografiat OEM- este instalat fie într-un loc special desemnat de acesta de către producător, fie în loc să lumineze din nou placa de înmatriculare din spate - în timp ce iluminarea din spate este realizată și cu ajutorul unei camere. Astfel de camere sunt discrete și foarte ușor de instalat - deoarece totul (bine, probabil) a fost deja gândit de producător. Printre dezavantajele acestor camere, se poate evidenția focalizarea îngustă a camerelor produse pentru marca și modelul mașinii, ceea ce permite instalarea unor astfel de camere doar în acele modele de mașini, a căror instalare este susținută de această cameră și costul acestor camere este în mod corespunzător mai mare. Alternativ, pot fi instalate în locul mânerului portbagajului sau al emblemei mărcii auto.

Aparat de fotografiat universal- pot fi instalate pe orice mașină, dar adesea astfel de camere sunt vizibile în mod clar și pot deveni o țintă pentru hoți. Există, de asemenea, mai multe tipuri:

Cum și la ce să emiteți semnalul video?

Cele mai frecvente dispozitive de ieșire video pentru o cameră cu vizionare din spate sunt:

• - sunt instalate pe bordul unei mașini, știu adesea să se plieze fără să obstrucționeze vederea șoferului sau, în general, sunt instalate în oglinda retrovizoare.
• Radio auto sau navigator cu intrare gratuită, modular.

După tipul de conexiune, camerele se disting prin cablu și wireless.

Cu conexiune prin cablu semnalul din matricea camerei este mai întâi digitalizat de procesor, apoi același procesor este codificat într-un semnal analog - adică semnalul video este convertit dublu. Acest lucru este pentru a simplifica sistemul de comunicare prin cablu și monitorizarea. Transmiterea semnalului prin cablu este posibilă în două standarde de culoare diferite - european (PAL) sau american (NTSC). Camerele și monitoarele moderne acceptă adesea ambele sisteme color. Dar este foarte important ca standardele de culoare să se potrivească, altfel ieșirea imaginii nu va fi posibilă.

Cu wireless Un avantaj imens se remarcă prin opțiunea de transmisie a semnalului video - nu este nevoie să întindeți cablurile sub căptușeala interioară prin întregul interior al mașinii. Dar, în același timp, transmisia de date fără fir este mai predispusă la zgomot (zăpadă albă în imagine), iar distanța de transmisie este limitată la aproximativ 15 metri. Metoda de modulare a semnalului wireless se distinge prin:

• Modulație FM- de multe ori un emițător FM extern este conectat la ieșirea standard a camerei, iar un receptor FM extern este conectat din partea monitorului, făcând astfel conexiunea practic fără cabluri.
• Transmisie semnal prin Wi-Fi- camera creează un punct de acces (cu o parolă), conectându-se la care de pe orice dispozitiv cu sistemul de operare Android, iOS, puteți vizualiza semnalul video transmis online printr-o aplicație specială.

Modul de ieșire a imaginii

Întrucât atunci când conduc înapoi, șoferii sunt obișnuiți să navigheze prin oglinzile retrovizoare, camerele moderne pot afișa imaginea într-o imagine în oglindă, adică va arăta ca într-o oglindă. Este foarte bine când această funcție este dezactivată - atunci alegerea dvs. va fi atât directă, cât și oglindire.

Semne de parcare (linii)

Camera aplică automat semne de distanță imaginii afișate. Acest lucru facilitează navigarea în timpul manevrelor. Dar pentru ca această funcție să funcționeze corect, este necesar să instalați cu precizie camera în conformitate cu instrucțiunile atașate la aceasta (înălțimea de instalare). În caz contrar, camera va genera date false. Prin urmare, este foarte bine dacă această funcție este dezactivată.

Unghiul camerei

Cu cât unghiul de vedere al camerei este mai mare, cu atât poate acoperi mai multe obiecte. Dar trebuie avut în vedere faptul că, odată cu creșterea unghiului de vizualizare, distorsiunea imaginii crește și din cauza efectului „ochi de pește”. Chiar dacă unghiul de vizualizare este mărit, rezoluția video trebuie să crească, altfel imaginea va părea neclară.

Pentru camerele de marșarier, este considerată cea mai bună opțiune unghi de vizualizare de la 120 la 170 de grade... În același timp, camerele cu un unghi de până la 125 sunt considerate cu focalizare îngustă și peste 170 de grade, cu unghi larg.

Matricele camerei

Ccd- imagine foarte fină de înaltă calitate, sensibilitate la lumină ridicată, nu cel mai mic cost, dar în același timp o viteză de procesare a imaginii relativ scăzută.

HCCD- la fel ca CCD, deși calitatea imaginii rezultate este chiar mai mare.

CMOS- matricea cea mai comună (utilizată în majoritatea telefoanelor) și ieftină. Are o viteză mare de procesare a imaginii, dar calitatea imaginii și sensibilitatea la lumină sunt puțin mai mici decât opțiunile anterioare. Deși totul depinde de calitatea matricei în sine - există copii care nu sunt mai rele decât matricile CCD. Da, și o iluminare destul de acceptabilă pe timp de noapte este asigurată de luminile de mers înapoi - acestea sunt pornite automat cu treapta de mers înapoi.

Iluminare minimă

Acest parametru indică doar fotosensibilitatea matricilor, cu ajutorul acestuia, performanța camerelor este evaluată pe întuneric. Deși, așa cum sa menționat deja, luminile de mers înapoi îl fac să nu fie atât de întunecat.

La camerele moderne, acest parametru variază de la 0,01 la 3 lux. În general, mai puțin este mai mult. Pentru comparație, sensibilitatea unei camere bune cu o matrice CCD va fi de aproximativ 0,01 lux, iar pentru o matrice CMOS excelentă va fi deja de aproximativ 0,1 lux.

Rezoluție matrice și video

Pentru camerele retrovizoare, standardul este rezoluția matricei de 628 x 582 pixeli, care este de numai 0,3 megapixeli. De ce atât de puțin? Deoarece semnalul video este transmis în principal conform standardelor PAL sau NTSC, acestea au rezoluția maximă. În acest caz, se măsoară în numărul de linii TV (TVL). Rezoluția verticală este setată rigid de standard și este de 625 linii (TVL), deci nu este indicată în descrieri. Rezoluția orizontală este teoretic de 600 de linii, dar în practică variază de la 420 la 540 TVL - variază de la unghiul de vizualizare al camerei.

Semnal / zgomot

Raportul semnal-zgomot exprimă calitatea imaginii - lipsa ei de zgomot. Pentru majoritatea modelelor, un raport de 40 dB este considerat normal astăzi - o imagine perfect acceptabilă. La modelele mai scumpe, este posibil să se mărească parametrul până la 50 dB - imaginea de cea mai înaltă calitate.

Temperatura de lucru

Deoarece camera trebuie să reziste atât la căldură, cât și la îngheț, acest parametru este foarte important. Prin urmare, un bun indicator al calității camerei este temperatura de rezistență declarată de la - 25 ° C la + 65 ° C, deși, în practică, camera poate funcționa într-un interval de temperatură mai larg.

Protecție împotriva prafului și umezelii

Camera de marșarier este situată în afara mașinii, astfel încât este expusă la praf, murdărie, diverse lichide etc. Evaluarea rezistenței camerei la factorii externi este determinată în conformitate cu standardul internațional IEC 60529 și este furnizată sub formă de IPxy . „X” denotă gradul de protecție împotriva prafului și „y” - de umezeală.

Pentru camerele din spate, următoarele variații sunt cele mai frecvente:

• IP66- protecție maximă împotriva prafului, protecție împotriva jeturilor de apă, valurilor mării etc.
• IP67- aceeași protecție completă împotriva prafului, dar acum camera poate rezista chiar și imersiei pe termen scurt în apă.
• IP68- protecție la praf la maxim, iar camera poate fi scufundată la o adâncime mai mare de 1 metru și păstrată acolo timp de 30 de minute. În acest timp, camera va funcționa.

Funcții suplimentare

Evaluarea celor mai bune camere universale de spate

Aici sunt selectate camerele retrovizoare universale, deci înainte de a alege o cameră din această listă, trebuie să verificați dacă există o cameră standard pentru mașina dvs., deoarece instalarea sa este mult mai ușoară și mai practică.

Locul 5: Interpower IP-662IR

Această vedere din spate a mașinii cameră aeriană se instalează cu șuruburi pe bara de protecție a mașinii dvs. După cum puteți vedea, nu va dura mult să rotiți o astfel de cameră, motiv pentru care se află pe locul cinci. În ceea ce privește restul, această cameră nu este mai rea decât modelele ulterioare. Are un CCD cu o rezoluție de ieșire video de 728 × 488 pixeli. Numărul liniilor TV este de 520. Camera are o imagine de ansamblu cu un unghi de 170 de grade, imaginea este afișată doar într-o imagine în oglindă. Există o iluminare în infraroșu, dar matricea însăși are o fotosensibilitate de până la 0,01 lux. Camera are o bună protecție la praf și umiditate IP67 cu temperaturi de funcționare de la –20 ° C la + 70 ° C și este echipată cu o funcție de parcare. Raportul dintre semnal și zgomot în acest dispozitiv este de 47,2 dB, ceea ce oferă o calitate pur și simplu excelentă a imaginii transmise. Dintre sistemele de culoare, doar NTSC este acceptat, conexiune prin cablu. Puteți găsi acest model pe piață la un cost de 790 de ruble.

Locul 4: Interpower IP-980FR

Acest mic cameră aeriană fixat cu o piuliță într-o mică gaură forată. Este destul de dificil să se îndepărteze o astfel de structură, deși există încă posibilitatea casării sale accidentale. Unghiul de vizualizare al acestui model este de 170 de grade. Matricea HCCD are o rezoluție de ieșire de 648 × 488 pixeli cu o cantitate de 480 TVL. Un raport ridicat semnal-zgomot de 47,2 dB garantează o calitate ridicată a imaginii rezultate. Camera produce video în oglindă și reflexie directă la o sensibilitate a matricei la lumină de 0,01 lux. Semnalul video este codat numai în standardul de culoare NTSC cu o conexiune prin cablu. Camera este echipată cu o bună protecție la praf și umiditate conform standardului IP67, cu temperaturi de funcționare de numai -10 până la +46 grade. De asemenea, acest model este dotat cu funcții suplimentare: semne de parcare, balans de alb automat, expunere automată. Această cameră vine cu un preț de vânzare cu amănuntul de 800 de ruble.

Locul 3: Interpower IP-616IR

Acest model are factorul de formă al cadrului de înmatriculare, și este instalat în mod natural în locul acestuia. Matricea CCD OmniVision OV7959 cu o rezoluție de ieșire de 648 × 488 pixeli cu 480 de linii TV. Vizibilitatea acestei camere are un unghi de 170 de grade. Iluminarea minimă detectabilă de cameră este de 0,01 lux, cu iluminare IR. Raportul semnal-zgomot ridicat este de 47 dB, ceea ce vă permite să vă bucurați de videoclipuri de înaltă calitate. Camera produce o imagine în oglindă numai atunci când este transmisă în sistemul color NTSC. În plus, camera este dotată cu funcția de suprapunere a semnelor de parcare și reglare automată a expunerii, este echipată cu o bună protecție la praf și umiditate IP67 cu o temperatură de funcționare ambiantă cuprinsă între –30 ° C și + 50 ° C. Prețul de piață începe de la 1050 ruble.

Locul 2: Blackview UC-10

Pe locul al doilea este deja situat camera de mers înapoi... Are un unghi de vizualizare de 170 de grade și o matrice de tip CMOS cu senzor OmniVision OV7070. Rezoluția video de ieșire este de 648 × 488 pixeli cu o rezoluție transmisă de 420 TVL. Camera este echipată cu funcția de linii directoare de parcare și rezistentă la apă IP67, are un corp metalic. Imaginea este transmisă în sprijinul a două standarde de culoare: PAL și NTSC. Sensibilitatea la lumină a matricei este de 0,2 lux. Prețul pentru acest model începe de la 870 ruble.

Locul 1: AVIS AVS311CPR (EYE CCD)

Primul loc este ocupat de un model relativ scump la un cost de aproximativ 2900 de ruble. Metoda de instalare pentru acest model mortasa bara de protectie(deși există același model al tipului aerian cu înșurubare în bara de protecție), setul include tăietorul de metal necesar. Acest model are carcasa din metal cu design "ochi", care vă permite să schimbați unghiul de înclinare și rotație al camerei cu cel dorit. Camera are o clasă de protecție IP67 împotriva prafului și umezelii, cu o temperatură de funcționare cuprinsă între -40C și + 70C. Acest lucru permite utilizarea acestui model în aproape orice climă.

Acest model de cameră are o matrice CCD PC1099 cu o rezoluție de ieșire video de 512x492 pixeli cu 420 de linii TV. Modelul AVIS are un unghi de 170 de grade. Semnalul este transmis în standardul NTSC. Sensibilitatea la lumină a matricei este de 0,1 lux. Camera produce o imagine în reflecție directă și în oglindă. O serie de funcții suplimentare îmbunătățesc semnificativ calitatea imaginii: linii directoare de parcare comutabile, corecție gamma, corecție a culorilor, iluminare din spate, expunere, balans de alb. Un astfel de set de caracteristici face ca acest model de cameră cu vedere din spate să fie de înaltă calitate și durabil.