Toyota Corolla este un adevărat bestseller al industriei auto globale. În acest moment, acest model fabricat în Japonia este inclus în Cartea Recordurilor Guinness ca cea mai bine vândută mașină de pe planeta noastră. În multe privințe, un astfel de succes a venit la Corolla datorită fiabilității, nepretenției și caracteristicilor bune. Cu toate acestea, chiar și ținând cont de aceste teze, una nu poate fi exclusă - modelul, ca oricare altul, necesită întreținere periodică. În materialul de astăzi, resursa noastră a decis să ia în considerare mai detaliat unul dintre tipurile de TO Toyota Corolla în caroserii 120 și 150, în ceea ce privește înlocuirea filtrului de combustibil.
Cum funcționează filtrul de combustibil la Toyota Corolla
Datorită faptului că durata lor de viață depinde de calitatea combustibilului furnizat injectorului și motorului, japonezii nu au ocolit organizarea filtrării combustibilului pe modelul lor emblematic. Filtrul de combustibil Toyota Corolla este o unitate complet standard de acest tip pentru un autoturism convențional. Model filtru combustibil situat în rezervorul de benzinăși face parte dintr-un întreg modul de combustibil care combină:
- două elemente de filtrare: unul este conceput pentru curățarea grosieră a combustibilului de umiditate și impurități mari, celălalt este pentru filtrarea fină a combustibilului din fracții mai mici;
- pompa de benzina;
- senzor de nivel de combustibil;
- conducta de combustibil.
Filtrul de combustibil al Toyota Corolla 120 și 150, de regulă, este schimbat în combinație cu un modul de combustibil dintr-o singură piesă. Cu toate acestea, din punct de vedere structural, este o piesă pliabilă, prin urmare, dacă se dorește, orice proprietar de model poate achiziționa numai elemente de filtrare, demonta unitatea și înlocuiește numai acestea, economisind de mai multe ori reparațiile. Alegerea dintre opțiunile posibile pentru efectuarea înlocuirii este singura prerogativă a proprietarului mașinii, dar este pur și simplu necesar să o efectueze din când în când.
Important! Utilizarea unui filtru de combustibil contaminat pe o Toyota Corolla reduce durata de viață a elementelor sistemului de combustibil și a motorului mașinii cu 20-30%.
Când este timpul să schimbi filtrul
Datorita faptului ca filtrul de combustibil Corolla in oricare dintre versiunile sale este montat intr-un modul special, este extrem de irational sa-l demontam de fiecare data pentru testare. Ținând cont de acest factor, se pune firesc întrebarea - „De unde știi când este timpul să schimbi filtrul?” Nu este atât de problematic să răspundeți, deoarece este suficient să monitorizați cu atenție comportamentul mașinii și să identificați unele semne în funcționarea acesteia, care indică în mod direct o defecțiune a unității de combustibil.
În cea mai mare parte, simptomele unui filtru de combustibil murdar pe Toyota Corolla se manifestă prin următoarele defecțiuni:
- dificil sau complet imposibil să porniți motorul „la rece”;
- ralanti instabil al motorului;
- scăderea caracteristicilor dinamice și de putere ale vehiculului în timpul conducerii;
- apariția unui triplet caracteristic, tresărire și frânare spontană a mașinii în timpul conducerii.
Este de remarcat faptul că, în cazul unei defecțiuni a filtrului de combustibil, natura simptomelor nu este spontană, ci se intensifică treptat. Adică, apariția acestor semne este imposibilă într-o singură zi, desigur, dacă se ia în considerare defecțiunea filtrului de combustibil. Cu o natură spontană a simptomelor, merită să căutați problema în alte părți ale mașinii, dar cu siguranță nu în filtru.
Conform informațiilor oficiale ale producătorului japonez, filtrul de combustibil Toyota Corolla 150 și 120 ar trebui să fie întreținut în următoarele momente:
- la fiecare 15.000-20.000 de kilometri de alergare - verificați starea;
- se schimbă la fiecare 80.000 de kilometri.
Important! Ținând cont de calitatea combustibilului rusesc, este de remarcat faptul că termenii de mai sus ar trebui reduse cu 20-25%. Acesta este singurul mod de a obține informații fiabile despre resursa reală a filtrului de combustibil pentru modelul japonez care locuiește în Rusia.
Înlocuirea ansamblului
Înlocuirea filtrului de combustibil Toyota Corolla este o procedură destul de fezabilă de către orice proprietar al acestui model. Nu are subtilități sau dificultăți speciale, dar pentru implementarea sa competentă va fi util să cunoaștem esența întregului eveniment. Mai întâi trebuie să vă pregătiți corespunzător. Activitățile pregătitoare includ:
- Achiziționarea unei piese noi. Este recomandabil să luați filtrele de combustibil originale pentru Corolla. Articolele lor sunt următoarele:
- element filtrant grosier - LFB6-13-ZE1;
- filtru fin - 77024-12050;
- garnituri si inele - 77169-0D030, 9030108020, 9030104013;
- ansamblu modul de combustibil - 23221-11050.
- Pregătirea instrumentelor necesare. Veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- șurubelnițe plate și Phillips;
- mătură sau aspirator;
- cârpe;
- capacitate pentru benzină;
- direct piese de schimb.
- Asigurarea securității la incendiu. Înainte de a începe reparația, asigurați-vă că nu există surse de foc deschis în apropiere și că lângă acesta există un stingător de incendiu funcțional.
După finalizarea unei liste de bază de măsuri pregătitoare, puteți începe repararea. Înlocuirea directă a filtrului de combustibil al caroseriei Toyota Corolla 120 și 150 se realizează prin același algoritm de acțiuni, care are următoarea formă:
Important! După înlocuirea filtrului de combustibil la o Toyota Corolla, asigurați-vă că verificați: dacă există scurgeri de combustibil și dacă alte părți ale mașinii funcționează corect. Dacă există probleme, asigurați-vă că le eliminați, deoarece vorbim despre sistemul de combustibil al mașinii, defecțiunile cărora pot provoca un incendiu.
În general, înlocuirea filtrului de combustibil Toyota Corolla în caroserie de 150 și 120 este destul de simplă. Principalul lucru în procesul de reparare este să cunoașteți nuanțele de bază și să aveți unele abilități în efectuarea acestei proceduri. În materialul de astăzi, au fost luate în considerare toate caracteristicile înlocuirii filtrului de combustibil pe o Toyota Corolla, așa că vă recomandăm insistent să le respectați atunci când efectuați reparații de acest fel. Sperăm că acest articol v-a fost de ajutor. Mult succes la drum si la reparatii!
Video despre înlocuirea filtrului de combustibil Toyota Corolla 120 și 150:
Din punct de vedere structural, producătorii de mașini nu prevăd o înlocuire rapidă a elementului filtrului de combustibil. Inginerii l-au combinat într-o singură unitate cu o pompă și l-au plasat în interiorul rezervorului, în care este turnat combustibil. Prin urmare, pentru înlocuire, va trebui să demontați partea inferioară a banchetei din spate. Pentru a face acest lucru, trageți canapeaua în sus, eliberând-o de elementele de fixare din plastic.
Înlocuirea filtrului de combustibil Corolla 120 nu diferă în ordinea acțiunilor de aceeași operațiune într-o caroserie Toyota 150. Cu toate acestea, pentru ultima modificare, este necesar un extractor special în formă de U. Poate fi înlocuit cu un dispozitiv auto-fabricat din scânduri de lemn. Este necesar să desfaceți nodul.
Când achiziționați un element filtrant, ar trebui să cunoașteți exact numărul de articol al acestuia, deoarece va fi necesar să instalați unele elemente din vechea unitate pe o piesă nouă. Acordați preferință producătorului original. Filtrele pentru Toyota 120 și 150 nu sunt interschimbabile, deși îndeplinesc aceleași funcții.
Procedura de dezasamblare
Sub bancheta din spate, în partea centrală, există o deschidere prin care se realizează accesul la locul montajului. Pentru a nu deteriora conectorul electric, deschideți ușor capacul folosind o șurubelniță plată, apoi desfaceți conectorul electric. Abia atunci poți demonta capacul. Mai mult, înlocuirea filtrului de combustibil Corolla 150 (120) este efectuată după cum urmează.
Înlocuirea filtrului de combustibil cu o Toyota Corolla 120 (150) presupune prezența unui rezervor de combustibil deschis, prin urmare, utilizarea focului deschis și a unor aparate electrice este categoric inacceptabilă.
Semne de nevoie de înlocuire
Când poate fi necesară înlocuirea filtrului de combustibil la Toyota Corolla 150 (120)? Primele semne ale necesității acestei proceduri pot fi exprimate într-o scădere ușoară a puterii, mai ales la deplasarea în sus.
De asemenea, nu va fi de prisos să măsurați presiunea generată de pompa de combustibil în conducta de combustibil. Simptomele evidente ale necesității de a înlocui filtrul de combustibil sunt:
- deteriorarea dinamicii accelerației;
- consum crescut de combustibil;
- tracțiunea se înrăutățește la turații mici;
- motorul poate porni prost după ralanti sau poate bloca la ralanti.
Asigurați-vă că vă concentrați pe kilometrajul vehiculului. Se recomandă înlocuirea filtrului de combustibil Toyota Corolla după atingerea pragului de 80 de mii de km. Cu toate acestea, dacă monitorizați calitatea combustibilului, puteți depăși cu ușurință marcajul de 120 de mii de km.
Toyota Corolla este liderul mondial în vânzările de mașini. Din acest motiv a intrat în Cartea Recordurilor Guinness. O astfel de cerere i-a fost adusă prin natura sa fundamentală, ușurința în operare, precum și caracteristicile impresionante.
Sedan Corolla 120
Mașinile acestui brand sunt considerate una dintre cele mai durabile din lume și, pe bună dreptate, sunt în topul numeroaselor evaluări de fiabilitate. Dar, în ciuda tuturor acestor aspecte, această mașină trebuie să fie supusă întreținerii la timp. În articolul nostru, vom efectua o analiză detaliată a unei părți importante a acestui proces - înlocuirea filtrului de combustibil și a corpului al 150-lea.
Trapa care duce la rezervorul de combustibil
Schimbarea filtrelor de gaz este importantă pentru a menține puterea motorului, a preveni problemele în timpul pornirii și pentru a prelungi durata de viață a pistoanelor, segmentelor de piston, bielelor și știfturilor.
Înlocuirea filtrului de gaz se efectuează independent dacă proprietarul mașinii are ideea de a lucra cu instrumente de complexitate medie.
Piese și unelte
Înainte de a schimba filtrul de combustibil pentru o Corolla, trebuie să vă pregătiți. Pentru a face acest lucru, ar trebui să pregătiți instrumentele și materialele necesare în avans. Noi vom avea nevoie:
- filtru de gaz grosier;
- filtru fin de combustibil;
- șurubelniță cu crestături înguste pentru elemente de fixare;
- Surubelnita Phillips.
- cheie pentru 8,
Pregătiți, de asemenea, multe cârpe și un recipient cu apă.
Executarea lucrarilor
Filtrul de gaz Corolla este situat în rezervor și face parte din modulul pompei de combustibil, constând din:
- pompă de combustibil;
- un filtru primar de gaz de curățare - o componentă care curăță combustibilul de excesul de umiditate și diverse impurități;
- filtrul de curățare finală - o componentă care filtrează bine combustibilul din particulele mai mici;
- plutitor care arată cantitatea de combustibil.
Capac pompei de combustibil
Înainte de a începe lucrul, trebuie să goliți combustibilul din sistem, pentru ca ulterior să nu îl toarne în interiorul mașinii. Pentru a face acest lucru, trageți siguranța din cutia de siguranțe și lăsați motorul la ralanti până când pompa de combustibil și conducta sunt goale și motorul se oprește. Apoi, deschideți capacul rezervorului de benzină pentru a elibera presiunea. De asemenea, se recomandă înlocuirea filtrelor cu o cantitate mică de combustibil în rezervor.
Pompa de combustibil si filtrele montate
Mai întâi trebuie să deconectați borna negativă a bateriei. Apoi scoatem bancheta din spate, care este fixată cu două zăvoare și o șină. Acest lucru ar trebui făcut cu mișcări ascuțite. Sub scaun există un capac al cavității rezervorului de gaz cu fire conectate la acesta. Capacul este asigurat cu material de etanșare și ridicat cu o șurubelniță cu vârf plat. Acest lucru eliberează intrarea într-un spațiu mic deasupra rezervorului în care este instalată unitatea sistemului de alimentare cu combustibil. Pentru a evita pătrunderea murdăriei în rezervor, trebuie să îl aspirați sub scaunul unde era scaunul și apoi deasupra rezervorului în sine.
Acum puteți evalua gradul de contaminare a rezervorului și a plasei grosiere. Nu se va putea vedea gradul de contaminare al filtrului de gaz fin.
Următoarea sarcină este dezasamblarea modulului de combustibil. Pentru a face acest lucru, demontați plutitorul prin îndoirea zăvorului de plastic. Apoi plasa este îndepărtată și filtrul fin, care este fixat cu o garnitură de cauciuc, este deconectat.
Un zăvor
La demontarea unui filtru de gaz vechi, este important să nu pierdeți benzile de cauciuc, în cazul în care nu s-au achiziționat altele noi. Cel mai dificil lucru de îndepărtat este banda de cauciuc din partea de sus a rezervorului de benzină.
Introducem benzile de cauciuc în noul element de filtru, similar cu locația din cel vechi, și completăm structura. Este problematică înlocuirea filtrului grosier și a inelului de reținere.
Încă două zăvoare
Acum readucem toate piesele la locul lor, în ordinea în care au fost filmate. Strângem din nou piulițele, atașăm tuburile. Dar înainte de a pune scaunul la loc, merită să verificați cum funcționează sistemul. Pentru a face acest lucru, introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția „ON”, dar fără a porni mașina. Funcționarea pompei de combustibil trebuie să fie audibilă. Sunetul ar trebui să fie familiar. Capacul metalic al rezervorului se instalează folosind același material de etanșare, după care bancheta din spate poate fi înlocuită.
Posibile necazuri și dificultăți
După înlocuirea și plasarea pompei de combustibil în rezervorul de combustibil, este posibil ca mașina să nu pornească prima dată. Motivul pentru aceasta poate fi etanșarea proastă a conductelor de combustibil, ca urmare a căreia pompa de benzină nu creează suficientă presiune în conductă.
Scurgeri în tuburile pompei de combustibil
Trebuie avut grijă atunci când detașați furtunurile de pe corp. Sistemul este presurizat și combustibilul se poate stropi în habitaclu sau în ochi. Merită să faceți aprovizionare cu suficiente cârpe de curățat.
De asemenea, merită să acordați atenție focului și scânteilor din apropierea șantierului, așa cum după îndepărtarea capacului, vaporii de benzină din rezervor umplu rapid interiorul.
Verificăm etanșeitatea înainte de instalare
Cât de des să se schimbe
Semne ale unui element filtrant înfundat
Corolla 120 break
Necesitatea schimbării filtrului de combustibil poate fi indicată de funcționarea mașinii. Unele dintre caracteristicile sale pot indica probleme la pompa de benzină. Și astfel încât de fiecare dată când nu trebuie să dezasamblați pompa de benzină pentru a verifica funcționarea acesteia, trebuie să acordați atenție unor astfel de încălcări în lucru:
- este dificil sau imposibil să porniți un motor rece;
- la ralanti, unitatea de putere este instabilă;
- mașina zvâcnește la conducere, încetinește singură;
- există un sentiment de „triplet”;
- proprietățile dinamice ale vehiculului se deteriorează.
Din ce în ce mai des, pe mașinile de designer, ele refuză filtrele de combustibil cu schimbare rapidă pentru curățarea fină: prin plasarea unui cartus cu suprafață mare direct în corpul modulului de combustibil, ele pun în el o durată de viață egală cu resursa teoretică de pompa de combustibil. Singurul element înlocuibil pentru curățarea combustibilului pe astfel de mașini este grila de la admisia pompei de combustibil. întârzierea părții principale a impurităților mecanice. Cu toate acestea, ținând cont de calitatea combustibilului, sarcina principală cade pe acesta.
Înlocuind singur filtrul de combustibil cu o Toyota Corolla, proprietarul se poate proteja de multe „surprize” în viitor: de regulă, smuciturile în timpul accelerației sunt rezultatul unui filtru care se apropie de nivelul critic de contaminare.
Alte probleme pe care scriitorii amatori le place să le sperie atât de mult nu au nimic de-a face cu asta: nu apar nici o deteriorare la pornire, nici o declanșare a motorului la ralanti, deoarece consumul de combustibil în astfel de moduri este minim și chiar și cu un filtru înfundat, gazul. pompa reușește să furnizeze un volum suficient de benzină pe autostradă - dacă filtrul este atât de înfundat încât este vizibil chiar și la ralanti, atunci o astfel de mașină nu ar putea conduce singură mult timp.
Cât de des trebuie să înlocuiți?
Înlocuirea filtrului de combustibil Toyota Corolla în caroserii 120 (2000-2007) și 150 (2008-2012) nu este furnizată de producător ca operațiune de rutină. O astfel de muncă se efectuează numai la începutul procedurilor de diagnosticare dacă este detectată o cădere de presiune odată cu creșterea sarcinii motorului (adică în momentele în care consumul de combustibil al motorului este cel mai mare).
Având în vedere că filtrul de combustibil este încorporat în corpul modulului de combustibil și nu este ieftin nici măcar într-o formă neoriginală, puțini oameni decid să efectueze o astfel de procedură ca una preventivă, mai ales că este destul de laborioasă. De asemenea, vă recomandăm să efectuați mai întâi această procedură atunci când cumpărați o mașină cu un kilometraj mai mare de 70-80 de mii de kilometri sau când există semne specifice de contaminare excesivă a filtrului.
Alegerea unui filtru de combustibil pentru Toyota Corolla
Pentru a căuta înlocuitori neoriginali, trebuie să vă concentrați pe următoarele numere de ansamblu din fabrică:
- 120 caroserie, productie din ianuarie 2002 pana in iunie 2004 - 77024-12010
- 120 body, lansare din iunie 2004 până în februarie 2007 - 77024-02040
- 150 corp - 77024-12030
Diferența fundamentală aici este prețul: filtrele originale pentru 120 de corpuri costă aproximativ 1.500 de ruble, în timp ce pentru 150 de corpuri prețul depășește 4 mii. Prin urmare, nu este surprinzător că pentru acest model există un non-original mai accesibil, sub forma JS Asakashi FS21001 și Masuma MFF-T138.
Pentru caroseria 120 este greu de găsit filtre neoriginale, dar nici prețul originalului nu este atât de mare.
Veți avea nevoie și de un inel O pentru filtru - numărul său 90301-04012.
Instrucțiuni de înlocuire a filtrului de combustibil
Înainte de a înlocui filtrul de combustibil, trebuie să goliți rezervorul cât mai mult posibil, fără a aduce nivelul, desigur, la unul critic - în caz contrar, pompa de combustibil va trebui schimbată împreună cu filtrul. Dacă rezervorul nu este golit, există un risc prea mare de a vărsa benzină în habitaclu la scoaterea modulului de combustibil.
În viitor, vom scrie despre mașini în caroseria 150, deoarece înlocuirea filtrului de combustibil cu propriile mâini la ambele modele este similară în principiu, dar aici este ceva mai complicat. Să începem prin a accesa clapeta rezervorului de combustibil, care se află sub bancheta din spate a mașinii.
Pe corpul 120, trapa este rotundă, lipită de un mastic care nu se usucă.
La 150 este in forma de ou, se ataseaza exact la fel.
Acum trebuie să porniți motorul și, în același timp, să deconectați conectorul de la pompa de combustibil - motorul va epuiza aproape toată presiunea din linie, iar atunci când conducta de alimentare cu combustibil este deconectată, nu va exista niciun risc de a obține un jet. de combustibil sub presiune.
Deconectați conductele de alimentare cu combustibil, ventilatorul și adsorbtorul. Înainte de aceasta, capacul pompei de combustibil trebuie spălat - este mai bine să lucrați cu sistemul de alimentare cu mâinile curate.
Pompa de benzină este ținută de o piuliță în formă. Îl puteți deșuruba fără extractorul original, aplicând mai multe lovituri ușoare pe coastă în mod tangențial - după aceea îl puteți întoarce cu mâinile.
Scoatem pompa de combustibil, avand grija sa nu varsam combustibil in habitaclu.
Acum este necesar să separați ansamblul filtrului de acesta - ordinea operațiilor este ușor de înțeles prin plasarea unei piese noi lângă el. După ce am scos pompa însăși din ansamblu, schimbăm inelul O și grila rezervorului de combustibil de pe el.
Fixăm noul filtru fin, conectăm conducta de refulare la el.
Acum puteți pune ansamblul la loc, observând că acesta se așează plat înainte de a strânge piulița, altfel inelul O al capacului nu va fi strâns sertizat.
14.08.2018
Un filtru de combustibil auto este un element important care este folosit pentru a curăța benzina sau motorina de impurități și condens și ajută la prelungirea duratei de viață a motorului și a sistemelor aferente. Filtrul pentru Toyota Corolla necesită înlocuire atât cu uzură naturală, cât și înfundare prematură și este important ca șoferul nu numai să efectueze corect procedura în sine, ci și să aleagă piesa de schimb adecvată. Un astfel de detaliu are propriile caracteristici în funcție de anul de fabricație al mașinii și de tipul de caroserie: de exemplu, filtrele pentru Corolla 120 și 150 au un design diferit. În ciuda acestui fapt, procesul de înlocuire nu este semnificativ diferit.
Alegerea unui filtru pentru Corolla
Înainte de a înlocui o piesă, trebuie să o selectați corect. Când cumpărați, trebuie să acordați atenție articolului și compatibilității filtrului cu o anumită modificare a mașinii. Următoarele piese originale pot fi găsite la vânzare:
- Pentru Toyota Corolla 180. Articol nr.23300-28040 se potriveste si Corolla Verso. Costul este în intervalul 1300-1700 de ruble.
- Pentru Corolla 180 și Avensis. Număr - 77024-02320, produsul este asamblat cu o pompă și costă mai mult - de la 8500 la 9000 de ruble.
- Produsul original cu numărul de articol 77024-12050, se potrivește majorității modificărilor Corolla. Costul este de aproximativ 5400-5600 de ruble.
- Pentru o mașină din spatele lui 120, este potrivit un filtru grosier cu numărul 23217-0D090, prețul este de 400-600 de ruble.
- Pentru modificări cu aceeași caroserie, capacul superior al carcasei pompei de combustibil cu numărul de articol 77024-02040.
- Pentru Toyota Corolla 150, cod piesa 77024-12030. Prețul este de aproximativ 4300-4500 de ruble.
De asemenea, puteți cumpăra omologi coreeni sau chinezi de înaltă calitate: cele mai populare sunt SAT ST-77024-05010, JS Asakashi FS21001 și JAKOPARTS J1332100. Costul lor variază de la 500 la 1000 de ruble, ceea ce permite economii semnificative.
Atunci când alegeți piese de schimb pentru o mașină (inclusiv consumabile), cel mai bine este să utilizați un număr VIN, astfel încât probabilitatea de eroare poate fi redusă la aproape zero.
Vedere explodata a filtrului de combustibil Toyota Corolla
Adesea, proprietarii schimbă o piesă numai atunci când există defecțiuni sau semne clare că elementul filtrant este înfundat. Înfundarea rețelei are loc treptat, deci nu este posibilă detectarea imediată a problemei. Dacă nu luați măsuri în timp util, puteți întâmpina dificultăți la pornirea motorului, scurtând durata de viață și necesitatea de a face revizii mai des.
Faptul că filtrul de combustibil al Toyota Corolla este înfundat este indicat de funcționarea neuniformă a unității de alimentare, o viteză mică, smucituri în timpul conducerii. De asemenea, motorul se poate opri din când în când fără un motiv aparent. Dacă încep să apară astfel de probleme, este necesar în primul rând să verificați starea plasei, dacă este necesar înlocuiți-o.
Cât de des trebuie schimbat filtrul de combustibil?
Producătorul susține că se recomandă înlocuirea acestui element la fiecare 80.000 de kilometri în condițiile funcționării normale a vehiculului. Unii proprietari de Toyota întârzie înlocuirea, de aproape două ori intervalul specificat în instrucțiuni, drept urmare trebuie să repare motorul mult mai devreme. În plus, în condiții dificile, este indicat să schimbați mai des filtrul de combustibil, mai ales în regiunile cu calitate instabilă a combustibilului. Specialiștii atelierelor și stațiilor de service recomandă efectuarea procedurii la fiecare 50.000 de kilometri sau mai mult. În plus, poate fi necesară înlocuirea dacă particulele străine intră în combustibil, care înfundă grav rețeaua și contribuie la uzura accelerată.
Instrumente pentru muncă
Pentru a instala un nou filtru pe o Toyota Corolla, nu este necesar să contactați serviciul, puteți face singur munca. Acest lucru va necesita un recipient sau alt recipient pentru a scurge benzina, cârpe. De asemenea, aveți nevoie de o pereche de elemente de etanșare (costul lor mediu este de 200-250 de ruble), două șurubelnițe - cu un cap plat și în cruce.
Procedură
Procedura trebuie efectuată în etape. Mai întâi, scoateți borna negativă din baterie pentru a deconecta sistemul de alimentare cu combustibil. Apoi asigurați acces la piesă: aceasta necesită îndepărtarea tapițeriei de sub scaunul din spate stânga din habitaclu, acest lucru vă permite să deschideți capacul cavității rezervorului de combustibil.
Scoateți capacul pompei de combustibil
Capacul trebuie îndepărtat. Deoarece este fixat pe material de etanșare, va trebui să-l scoateți cu o șurubelniță. Înainte de a începe să înlocuiți filtrul, va trebui să aspirați locurile de sub tapițeria inferioară și recipientul în sine.
După aceea, trebuie să deschideți conectorul care alimentează pompa de benzină. Pentru a reduce presiunea din sistemul de combustibil, trebuie să încercați să porniți motorul de mai multe ori. Dacă acest lucru nu se face, atunci când încercați să deconectați furtunurile, benzina va stropi sub presiune. Deschideți rezervorul de combustibil. Deconectați furtunurile de alimentare și de retur cu combustibil. Pentru a scoate înapoi, va trebui să folosiți o șurubelniță și să o folosiți pentru a scoate elementul de reținere; este usor de recunoscut, este galben. Apoi, trebuie să deșurubați 8 șuruburi cu o șurubelniță Phillips și să scoateți unitatea de pompă.
Scoateți terminalul și deconectați furtunurile
Plutitorul este deconectat, pentru care trebuie să mutați zăvorul, după care partea superioară este deconectată: pentru aceasta trebuie să apăsați clemele care sunt plasate într-un cerc. Pompa de combustibil trebuie scoasă, apoi introdusă în carcasa noului filtru. Plasa trebuie spălată și suflată cu aer pentru a îndepărta murdăria, apoi asamblați structura în ordine inversă, fără a uita să instalați noi garnituri.
Filtre vechi și noi
Această instrucțiune este potrivită pentru înlocuirea filtrului pe o Toyota Corolla în caroseria lui 120. Dacă vorbim despre modificări ale caroseriei lui 150, atunci în loc de un capac metalic al rezervorului de gaz, trebuie pus un inel de plastic pe gât, care este echipat cu o garnitură de cauciuc. Pentru a îndepărta blocul, trebuie să răsuciți inelul în sens invers acelor de ceasornic, după ce ați slăbit inserția de cauciuc, demontați blocul pompei. Pentru a deșuruba piesa, puteți folosi un ciocan, ei trebuie să dea lovituri îngrijite prin cuiele de lemn. Filtrul pentru o mașină din caroseria a 150-a este oarecum diferit în design: are o plasă de admisie diferită, iar filtrul fin merge separat.