În ciuda inspecțiilor periodice, dintre care multe sunt spontane, multe benzinării din Rusia continuă să ofere clienților lor combustibil de calitate scăzută. În special, aceasta se confruntă cu locuitorii din regiunile în care vânzarea de benzină este controlată mult mai puțin decât în Moscova, Sankt Petersburg și alte orașe mari.
Dacă există mai multe benzinării disponibile, proprietarii de mașini preferă să realimenteze la aceeași stație care oferă combustibil de cea mai bună calitate. Numai expertiza profesională poate garanta conformitatea cu standardele, cu toate acestea, atunci când aleg, majoritatea șoferilor se bazează pe rezultatele unui număr de verificări „populare” simple. Citiți mai departe pentru a afla cum să le conduceți și să evaluați în mod independent calitatea benzinei achiziționate.
Ce este plin cu alimentarea cu combustibil de calitate scăzută?
Nu toți proprietarii de mașini, în special cei a căror experiență de conducere nu este încă grozavă, sunt conștienți de posibilele daune cauzate de benzina de calitate scăzută, așa că merită să atingeți puțin acest subiect.
Cele mai frecvente probleme pe care le puteți întâlni sunt:
- Defectarea bujiilor este o problemă mică, dar neplăcută, mai ales dacă nu este la îndemână un kit de înlocuire. Utilizarea combustibilului de calitate scăzută poate fi determinată în timpul înlocuirii cu un strat roșcat.
- Deteriorarea convertorului catalitic al sistemului de evacuare.
- Încălcarea funcționării unor părți ale sistemului de combustibil - pompă de combustibil, injectoare, senzori.
- Uzura rapidă a filtrelor.
Aici merită să înțelegeți că, în majoritatea cazurilor, o defecțiune nu are loc imediat după alimentarea unei mașini cu combustibil de calitate scăzută. O cantitate mică de impurități, care intră în mod regulat în sistemele de mai sus, se acumulează treptat în nodurile individuale și numai atunci când se atinge „masa critică” duce la defecțiuni sau probleme vizibile în funcționare. Adică, puteți utiliza în mod regulat serviciile unei benzinării și să nu fiți conștient de faptul că mașina este supusă uzurii crescute.
Cum se verifică calitatea combustibilului?
Există mai multe moduri simple, dar nu toate sunt convenabile pentru a le produce direct la o benzinărie. Cel mai bine este să verificați combustibilul achiziționat acasă și să decideți singur dacă să alimentați sau nu la această benzinărie în viitor.
Prin miros
Metoda nu este potrivită pentru șoferii neexperimentați, dar mulți proprietari de mașini cu experiență pot determina cu ușurință prezența uleiului și aditivilor în benzină după mirosul acesteia. Mirosul de combustibil curat este foarte specific, în timp ce nu ar trebui să miroasă a cauciuc ars sau a gaz. Cu toate acestea, doar un număr foarte mare de aditivi poate fi detectat în acest fel.
după culoare
Pentru a face acest lucru, turnați combustibil într-un recipient de sticlă. Benzina de înaltă calitate este incoloră, astfel încât prezența unei nuanțe gălbui sau albăstrui indică clar prezența impurităților.
Există două moduri de a verifica conținutul de ulei de combustibil:
- Pune benzina pe mana si asteapta pana se evapora. Nu ar trebui să existe pete de ulei pe piele.
- Utilizați o coală de hârtie simplă. Dacă, după ce combustibilul se usucă, pe el rămân ulei sau pete galben-maronii înseamnă că conține impurități. Benzina de înaltă calitate se evaporă fără urmă.
Această metodă este destul de rapidă și sigură, așa că puteți lua o picătură de combustibil direct din pistolul dozatorului înainte de a alimenta mașina.
Pentru prezența apei
Majoritatea șoferilor sunt siguri că benzina este în principal diluată cu apă. De asemenea, nu este dificil să determinați prezența acestuia: trebuie să adăugați câteva cristale de permanganat de potasiu în recipientul de combustibil (nu mai mult de 1/20 din volumul lichidului). Dacă amestecul începe să devină roz, în benzină este prezentă apă.
Pentru prezența rășinii
Pentru acest test, veți avea nevoie de o bucată mică și curată de sticlă. Toarnă puțin combustibil pe el și dă-i foc. După arderea completă, petele vor rămâne în mod necesar pe suprafață, a căror culoare poate fi folosită pentru a aprecia prezența aditivilor. Din benzină pură rămân urme albe, urme gălbui sau maro din rășini și funingine din benzen.
Desigur, o astfel de verificare ar trebui efectuată departe de benzinării și de orice substanțe inflamabile.
Pentru o mai mare fiabilitate, pot fi utilizate mai multe metode simultan și, dacă se găsesc abateri vizibile de la normă, este mai bine să vă schimbați benzinăria principală cât mai curând posibil, fără a aștepta probleme în mașină.
Mașinile noi au întotdeauna o carte care conține toate datele despre ce trebuie să faceți pentru ca motorul să trăiască fericit pentru totdeauna. De asemenea, producătorul vă spune în avans ce combustibil trebuie turnat în motor, de exemplu, doar AI-95. De aceea, proprietarii încearcă să alimenteze mașina doar la benzinăriile cunoscute cu nume și o rețea mare. Dar există diferite situații și, pentru a nu vă dăuna motorului, vă vom spune cum să verificați calitatea benzinei acasă, dar în același timp vom discuta cum să o faceți chiar la benzinărie.
Verificare acasă
Dacă doriți, puteți colecta mai multe containere de la diferite benzinării din orașul dvs. și să le verificați acasă pentru a afla unde este mai bine să umpleți în orașul dvs. Nu trebuie să faci nimic greu pentru a face asta. Impuritățile sunt adesea adăugate la combustibil și aceasta este adesea principala problemă.
Sarcina ta este să iei o foaie albă obișnuită de hârtie, să arunci niște combustibil pe ea. În mod ideal, benzina ar trebui să se evapore și să lase foaia perfect albă. Dacă sunt prezenți aditivi, atunci nu se evaporă și pe hârtie rămân diverse pete, culoarea lor poate fi diferită, nu se va putea spune cu siguranță. Dacă pata este grasă, atunci există ulei în combustibil.
De asemenea, producătorul poate folosi rășini și acest lucru este normal, dar trebuie să le adăugați într-o anumită cantitate. A fost efectuat un experiment care a constatat că prezența rășinilor peste norma reduce imediat resursele unității de putere cu până la 24%. De acord, înfricoșător pentru motor. Sarcina ta este să iei o bucată mică de sticlă și să arunci benzină pe ea. După aceea, trebuie dat foc. Dacă sticla rămâne curată sau rămân mici inele albe, atunci totul este perfect, rășinile fie nu sunt acolo, fie sunt în cantitatea potrivită. Dacă rămân picături, aceasta indică faptul că a fost adăugat motorină, așa-numita motorină. Dacă după ardere rămân pete maro sau galbene, atunci puteți marca imediat acest combustibil ca având rășini în cantități mari.
Puteți studia și densitatea, dar pentru aceasta aveți nevoie de un dispozitiv suplimentar, acesta este aerometrul ANT-1. Deși nu este scump, înțelegem perfect că nu vrem să cheltuim bani. El te va ajuta, pentru că există proprietari foarte necinstiți de benzinării care adaugă aditivi la AI-76 și îl vând ca AI-92.
Indicatori de densitate pentru grade specifice de combustibil:
- A-76 de la 730;
- A-80 de la 775;
- AI-92 din 760;
- AI-95 de la 750;
- AI-98 de la 780.
De asemenea, puteți verifica calitatea benzinei prin culoare atât la benzinărie în sine, cât și acasă. Producătorii sunt obligați să vopsească combustibilul într-o anumită culoare. AI-92 ar trebui să aibă o nuanță de aproximativ portocaliu-roșu și AI-98 albastru. Acest lucru vă va permite să înțelegeți dacă ați fost înșelat sau nu.
De asemenea, unii adaugă apă, ceea ce afectează, de asemenea, nu cel mai bun mod. Mergeți la farmacie și cumpărați binecunoscutul permanganat de potasiu. Apoi, sarcina ta este să găsești un vas transparent, să turni niște combustibil în el și să arunci o bucată de mangan. Această substanță nu se dizolvă în benzină, dar dacă este prezentă apă, combustibilul va deveni violet.
În plus, unii adaugă și hidrogen sulfurat sau gaz lichefiat. Toarnă combustibil într-un recipient, flutură mâna spre tine. Sarcina ta este să-l adulmeci, iar dacă simți mirosul de ouă putrezite, poți fi sigur că este prezentă hidrogen sulfurat.
Verificați imediat la benzinărie
Așadar, ne-am dat seama cum să verificăm calitatea acasă, cu aceasta puteți găsi cea mai bună stație din orașul dvs. și puteți alimenta acolo. Există însă situații în care trebuie să faci urgent alimentarea pe autostradă. Ce să faci în această situație, mai ales dacă cea mai apropiată benzinărie nu este cea mai faimoasă dintre toate. Din fericire, acum lumea modernă și există multe dispozitive care par simple, dar vor ajuta foarte bine.
Unul dintre acestea este Oktis 2, costă aproximativ 5 mii de ruble, ceea ce este puțin cam mult. Dar concluzia este că sunt necesari doar 100 de mililitri pentru a dezvălui cantitatea exactă de octan din combustibil. Există și alte dispozitive care pot fi folosite și pentru a afla despre motorină (combustibil diesel), cât de bun este.
Poți verifica și după ce ai alimentat, dar deja vor fi probleme, dacă calitatea nu este cea mai bună, va trebui să înjuri administrația și toate celelalte. Despre asta am vorbit deja într-unul dintre articole, linkul de mai sus.
Dacă rezervorul este aproape gol, adăugați combustibil nou și porniți motorul. Dacă viteza crește, se aud niște sunete suspecte ale motorului și, de asemenea, se aude că combustibilul arde neuniform. Ori te felicităm, atunci ceea ce ai în rezervor este atât de așa „mâncare” pentru motor. De asemenea, toate acestea pot fi verificate în timp ce conduceți, ascultați așa-numita detonare a degetelor. Sarcina ta este să accelerezi până la viteza maximă, a 5-a sau a 6-a, în funcție de mașină. Apoi apăsați puternic pedala de accelerație pe podea, dacă se aude un sunet de detonare al degetelor, atunci totul este rău, alergați să o reparați.
De asemenea, acordați atenție fumului din sistemul de evacuare, dacă combustibilul este rău, atunci va fi negru cu funingine. Combustibilul de calitate produce fum maro sau albastru. Pe lângă toate acestea, puteți afla despre combustibil prost dacă observați o creștere bruscă a consumului, care poate fi proastă sau chiar groaznică asupra injectorului.
Iată toate simptomele:
- salturi la ralanti;
- probleme de lansare;
- creșterea consumului;
- fum negru și țeavă de evacuare;
- reacție slabă la pedala de accelerație;
- dinamica scăzută;
- detonarea degetelor.
La ce poate duce asta
Sper că înțelegeți că, dacă completați în mod constant combustibil care nu este cel mai bun, atunci treptat multe unități ale unității vă vor lua rămas bun. Bujiile vor deveni inutilizabile foarte repede, iar dacă observați o acoperire roșie pe ele, atunci totul este rău, rapid în service. De asemenea, puteți detecta funcționarea incorectă a catalizatorului. Deoarece acesta este combustibil, aproape toate elementele sistemului de combustibil vor deveni inutilizabile foarte repede, aceasta este o pompă de benzină, filtre și duze.
Din păcate, nu ajungi întotdeauna să detectezi imediat problemele, deoarece acestea se formează treptat și totul se poate defecta după câteva luni. Dar există momente când problemele apar după câteva zile. Depinde atât de benzină, cât și de mașină în sine, precum și de cât de uzate au fost deja unele piese.
Benzina este una dintre cele mai importante părți ale motorului, unitatea nu va funcționa fără ea. Prin urmare, nu ar trebui să-l iei în serios, deoarece poate prelungi durata de viață și îl poate îndepărta rapid de motor. Verificați calitatea benzinei, urmăriți motorul și dacă ceva nu v-a fost clar, atunci iată un videoclip pentru dvs.
Video
Mulți șoferi se confruntă cu problema alegerii benzinei pentru „prietenul lor de fier”. Este deosebit de dificil pentru cei care tocmai și-au cumpărat o mașină și s-au urcat pentru prima dată la volan, pur și simplu nu au cum să verifice calitatea benzinei. Colegii mai experimentați determină calitatea motorului mașinii. Mașina se poate bloca sau porni prost, motorul însuși în acest caz începe să funcționeze intermitent, se pot auzi sunete străine. Calitatea proastă a benzinei este semnalată și de creșteri în condițiile obișnuite de funcționare ale mașinii. Mașinile mai moderne au senzori de motor. Cu benzină proastă, ele semnalează probleme cu unitatea. Desigur, astfel de metode de determinare a calității benzinei sunt foarte relative, primitive și ar trebui, după ce a verificat benzina la mai multe benzinării în moduri mai eficiente, să găsești cea mai bună benzinărie. Datorită metodelor enumerate mai jos, verificarea se poate face atât acasă, cât și la benzinării.
Cum să verifici benzina acasă
Calitatea benzinei poate fi verificată înainte de a alimenta mașina
Verificarea calității benzinei este destul de accesibilă acasă, pentru asta nu trebuie să faci analize complexe. Adesea, problema calității benzinei actuale este că aceasta are foarte des impurități străine care afectează negativ performanța motorului. Pentru a verifica benzina pentru prezența aditivilor, este suficient să luați o foaie de hârtie albă și să aruncați puțină benzină pe ea. După un timp, benzina se va evapora complet. Dacă benzina este de bună calitate, atunci hârtia va rămâne aceeași albă ca zăpada. Aditivii străini nu se evaporă; dacă sunt prezenți, pe hârtie va rămâne o pată de culoare. Poate exista și o pată grasă, aceasta indicând prezența uleiurilor în benzină.
Uneori există impurități de gudron în benzină, dacă astfel de aditivi sunt mai mult decât în mod normal, atunci acest lucru poate dăuna motorului mașinii. Daunele de la benzina de calitate scăzută în acest parametru pot fi foarte vizibile, resursa motorului este redusă cu 24%. Norma este conținutul de nu mai mult de 7-12 ml de rășini la 100 ml de combustibil. Acest standard se aplică tuturor claselor de benzină. Verificarea prezenței rășinilor în benzină este, de asemenea, destul de simplă. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o bucată de orice pahar. Trebuie să arunci benzină pe el și să-i dai foc. Benzina de înaltă calitate arde complet, dacă după arderea unei picături de benzină există încă mici picături de lichid, aceasta înseamnă că benzina a fost diluată cu motorină. În mod ideal, după ardere, inelele albe ar trebui să rămână pe suprafața sticlei, atunci poți fi sigur că nu există gudroane în benzină sau sunt conținute în cantitate mică, adică sigure pentru mașina ta. Petele galbene și maro de pe sticlă indică o prezență mare de rășini în benzină.
Benzina cu impurități poate interfera cu funcționarea motorului
Ar fi bine ca orice șofer să cumpere un aerometru marca ANT-1 pentru a măsura densitatea produselor petroliere. Un astfel de dispozitiv simplu de verificare a calității benzinei costă foarte puțin, dar poate aduce o mulțime de beneficii. Unele benzinării, de exemplu, adaugă aditivi la benzina AI-76 și o vând sub pretextul unei benzine cu un octan ridicat.
Diferitele mărci de benzină au următorii indicatori de densitate
Nu ezitați să verificați gazul înainte de a alimenta
A-76 - de la 730
A-80 - de la 775
AI-92 (A-92) - de la 760
AI-95 (A-95) - de la 750
AI-98 (A-98) - de la 780.
În sine, benzina este un lichid incolor, doar A-76 este oarecum tulbure, deoarece are mai multe impurități. În timpul producției, benzina este vopsită într-o anumită nuanță. Deci, AI - 92 ar trebui să aibă o nuanță portocalie-roșu, AI - 98 - o nuanță albastră. După culoare, poți determina și dacă ți-au vândut sincer benzină sau au încercat să înșele.
Unele benzinării diluează benzina cu apă. Acest lucru poate fi determinat și acasă. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un reactiv atât de simplu precum permanganatul de potasiu. Un astfel de medicament poate fi cumpărat la orice farmacie. Chestia este că permanganatul de potasiu nu se dizolvă în benzină; dacă există apă în benzină, se va transforma în violet. Un astfel de experiment este cel mai bine efectuat într-un vas de sticlă transparentă, apoi va fi posibil să vedeți clar această reacție chimică.
Cu combustibil de calitate, motorul tău va dura mult timp
Benzina poate conține hidrogen sulfurat, naftalină sau gaz lichefiat. Pentru a determina prezența acestor aditivi, trebuie să turnați benzină într-un recipient și să faceți mișcări peste el spre tine cu mâna. Benzina nu trebuie să miroasă a ouă putrezite (hidrogen sulfurat).
Cum se verifică calitatea benzinei la orice benzinărie
Dispozitiv modern "OCTIS 2" pentru verificarea benzinei
Toate metodele de verificare de mai sus sunt, fără îndoială, bune și eficiente. Astfel, puteți găsi benzinăria „voastra” și vă puteți alimenta constant mașina acolo. Dar ce să faci când trebuie să faci plinul la o benzinărie necunoscută de pe drum? Cum se verifică numărul octanic al benzinei? Tehnologiile moderne au făcut un pas înainte și aici, acum șoferilor li se oferă dispozitive destul de simple, dar foarte funcționale pentru evaluarea calității benzinei.
De exemplu, acesta este dispozitivul Oktis 2. Cu el, puteți determina numărul octanic al benzinei în câteva secunde. Este suficient să luați o probă de 100 ml și toate informațiile vor apărea pe display-ul dispozitivului.
Aparatul Shatox vă permite să verificați calitatea oricărui combustibil din câmp
Pentru a testa orice tip de combustibil sunt disponibile instrumente Shatox, de asemenea, destul de compacte si pot fi folosite pentru a testa benzina si motorina pe drum.
- știri
- Atelier
Noul crossover Skoda: va exista un coupe
Noutatea va fi una dintre versiunile noului crossover Kodiaq (așa e, cu litera Q la final!), care va avea premiera în următorii câțiva ani. Asta cu referire la șeful Skoda Bernhard Maier relatează Auto Bild. Potrivit lui Meier, compania cehă a decis să „extinde în mod semnificativ gama” de versiuni disponibile de Skoda...
Rechemarea în masă a Mitsubishi Lancer va avea loc în Rusia
Campania va afecta 141.588 de Mitsubishi Lancers fabricate între iunie 2003 și decembrie 2008. Potrivit unei declarații oficiale de la Rosstandart, motivul retragerii a fost posibilitatea declanșării incorecte a airbag-ului pasagerului din față. Ca parte a campaniei de rechemare, toate vehiculele vor fi înlocuite cu cartușe airbag...
Mercedes-Benz va lansa o nouă marcă
În prezent, numele noii mărci nu a fost încă ales, dar se știe că noile modele vor concura cu mașinile electrice Tesla și BMW, transmite Bloomberg. După cum au spus publicației două surse familiare cu planurile Mercedes-Benz, gama noului brand va consta inițial din două crossover-uri electrice și două sedanuri. În iunie șeful...
Eric Davidich va face recurs la Curtea Europeană a Drepturilor Omului
Acest lucru este raportat de TASS cu referire la avocatul inculpatului, Serghei Zhorin. Din februarie 2016, Erik Kituashivili, cunoscut și sub numele de Erik Davidich, se află în arest. Bloggerul este acuzat de fraudă la scară deosebit de mare, legalizare a fondurilor furate la scară deosebit de mare de la una dintre companiile de asigurări și calomnie. Amintiți-vă...
Nissan va face o mașină electrică cu o autonomie de 550 km
Mașina, care va ajunge pe piață în 2018, va fi oferită în mai multe versiuni, dintre care una va primi baterii cu o autonomie de 340 mile (aproximativ 550 km). Despre acest lucru, cu referire la șeful departamentului de mediu al Nissan, Gareth Dunsmore raportează Autocar. Precursorul viitorului Nissan Leaf II a fost conceptul IDS, demonstrat...
AvtoVAZ va lansa o versiune specială a Lada Vesta pentru 760.000 de ruble
AvtoVAZ a prezentat sedan special limitat Vesta și crossover XRAY, care sunt dedicate aniversării a 50 de ani a fabricii de automobile. Ca bază pentru versiunile speciale, au fost luate versiuni de mașini bogat echipate, care, în plus, au primit un ornament roșu și negru, roți speciale și un logo suplimentar. Se observă că mașinile seriei aniversare vor fi lansate într-o ediție limitată...
Restyling Nissan Note declasificat online
Acest lucru a devenit cunoscut datorită unei broșuri dedicate Nissan Note actualizate, care a fost scanată de un membru al forumului Livedoor. După cum puteți vedea din fotografii, după restyling, Nissan Note va schimba forma grilei și a barei de protecție, vor exista faruri de ceață mai mari, precum și alte faruri. Cel mai probabil, schimbări de natură similară...
Asigurătorii au refuzat să compenseze pagubele cauzate de o furtună sub OSAGO
Acest lucru se datorează faptului că, potrivit legii, valabilitatea politicii autocetăţeneşti nu se aplică în cazurile de dezastre naturale. Aceasta este cu referire la Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto (RSA), raportează agenția „Moscova”. „În cursul zilei de astăzi, RSA a primit trei apeluri privind daunele aduse vehiculelor de către copaci căzuți sau ramuri rupte. Precizăm că aceste cazuri se aplică doar la Casco dacă...
Putin a răspuns la întrebarea despre drumuri
„O groapă într-o groapă… Mașinile se strică, roțile cad și autoritățile continuă să treacă pe acolo”, a spus un localnic care s-a plâns președintelui despre drumurile din regiune. Ea a adăugat, de asemenea, că Omsk va sărbători în curând cea de-a 300-a aniversare și i-a cerut lui Putin să ajute la rezolvarea problemei existente. V. Putin, la rândul său, a remarcat că problema stării drumurilor...
Experții consideră un autobuz care nu se teme de ambuteiaje o farsă
O serie de publicații de top ale RPC au atacat noul mod de transport cu critici devastatoare, ale căror primele teste au avut loc în urmă cu o săptămână în Qinhuangdao din China. Amintiți-vă că TEB este un fel de sinteză a macaralei obișnuite de autobuz, tramvai și portal și este capabil să se deplaseze, trecând mașinile pe sub el. Potrivit creatorilor, acest...
Fiecare proprietar de mașină încearcă să se protejeze de urgențele asociate cu accidentele pe drumuri sau alte avarii aduse vehiculului său. Una dintre opțiuni este încheierea unui acord CASCO. Cu toate acestea, într-un mediu în care există zeci de companii care oferă servicii de asigurări pe piața asigurărilor, ...
CUM să alegi o mașină, Cumpărare și vânzare.
Cum să alegi o mașină Astăzi, piața oferă clienților o selecție uriașă de mașini, din care pur și simplu le iese ochii. Prin urmare, înainte de a cumpăra o mașină, merită să luați în considerare multe puncte importante. Drept urmare, după ce ați decis exact ce doriți, puteți alege o mașină care va fi...
Combustibilul de calitate scăzută are întotdeauna un efect negativ asupra motorului, înrăutățind funcționarea acestuia și reducându-i durata de viață. Chiar și realimentarea la stațiile mari nu elimină riscul de a obține benzină cu impurități în exces. Desigur, un rezultat precis poate fi obținut doar într-un laborator pentru verificări ale calității combustibilului, dar dacă o astfel de verificare este prea costisitoare sau trebuie să o faceți cu o precizie minimă. Prin urmare, astăzi vom învăța cum să verificăm puritatea benzinei acasă fără instrumente speciale. Desigur, merită menționat că atunci când se efectuează toate aceste manipulări, nu trebuie creat un pericol pentru sănătate și viață. Vaporii din benzină sunt întotdeauna dăunători pentru o persoană atunci când sunt inhalați, așa că merită să-l verificați numai într-o cameră cu ventilație intensivă.
Cum se verifică puritatea benzinei acasă 5 teste
1. Pentru a efectua testul, câteva picături de benzină sunt așezate pe o foaie de hârtie goală. Dacă apare o pată grasă pe ea sau hârtia se transformă în orice culoare, atunci combustibilul este rău. În ceea ce privește combustibilul de calitate, acesta va lăsa foaia albă.
Metoda de aprindere este periculoasă! Poate fi folosit doar departe de o cantitate mare de benzină și de o mașină. Trebuie făcută departe de obiecte inflamabile și, dacă este necesar, să apelați la folosirea unui stingător sau aruncarea cu nisip pe foc.
3. Cantitatea de apă din compoziție. Se aplică o picătură de benzină pe mână, apoi se lasă câteva minute. Urma rămasă după uscarea combustibilului de înaltă calitate ar trebui să fie cât mai uscată posibil. Dacă rămâne gras, atunci conținutul de impurități nocive crește.
4. Evaluarea benzinei prin miros. Această metodă poate să nu dea întotdeauna rezultatul corect, dar este cea mai rapidă și mai convenabilă. După ce am adulmecat benzină, merită să ne concentrăm pe senzații: un miros puternic de sulf emite prezența naftalinei și a multor alte substanțe periculoase pentru motor.
5. Verificarea benzinei cu permanganat de potasiu. Acest test se face de obicei pentru a determina prezența apei în benzină. Permanganatul de potasiu poate fi găsit într-un depozit de îngrășăminte uscate și diluat la o stare lichidă sau găsit imediat lichid. Dacă, după adăugarea de permanganat de potasiu la benzină, acesta devine roz, aceasta înseamnă prezența apei în combustibil.
Printre altele, atunci când realimentați o mașină cu benzină, nu strică să treceți degetul în interiorul duzei de combustibil. În cazul în care motorina sau alte lichide au fost adăugate la benzină, degetul va deveni gras după efectuarea unor astfel de proceduri. Dar dacă nu mai rămâne lichid uleios pe degete, asta confirmă calitatea bună a benzinei.
Folosind toate aceste metode, este destul de posibil să se determine în mod independent puritatea benzinei acasă. Ca urmare, vei putea alege o benzinărie pentru mașina ta, unde benzina este de cea mai bună calitate.
Fiecare șofer, cu siguranță, măcar o dată în viață, a dat peste cisterne fără scrupule care, în loc de benzină de calitate superioară, umplu rezervorul cu cine știe ce. O astfel de situație nu numai că poate strica starea de spirit, ci poate duce și la o defecțiune a mașinii. Prin urmare, este foarte important să poți identifica și opri din timp activitățile unor astfel de vicleni. Cum să verifici la o benzinărie fără să ai un laborator de buzunar cu tine? Există mai multe teste simple, pe care le vom discuta mai jos.
Șase reguli pentru verificarea combustibilului
Primul, care ar trebui să alerteze pasionatul de mașini atunci când lovește benzinăria - acestea sunt prețuri semnificativ mai mici decât media din regiune. Ar trebui să ne gândim care este motivul unei asemenea atracții de generozitate nemaiauzită? Răspunsul va fi probabil dezamăgitor.
Al doilea ceea ce te face conștient de combustibilul de calitate scăzută este mirosul. Când aveți de-a face cu benzină în mod regulat, mirosul acesteia este ușor de reținut. Dacă devine mai ascuțit, există note evidente de cauciuc ars, gaz, produse chimice de uz casnic sau altceva în el, este mai bine să ocoliți o astfel de benzinărie.
Cu toate acestea, benzina poate fi diluată nu numai cu aditivi, ci și cu apă obișnuită, care, desigur, nu are mirosuri străine. Al treilea criteriul determinant poate fi culoarea benzinei. Este suficient să turnați puțin într-un recipient transparent și să adăugați acolo câteva picături de permanganat de potasiu. Benzina pură nu se va păta. Dacă a căpătat o culoare purpurie, înseamnă că a fost diluat cu apă. Cu toate acestea, puteți face fără experimente chimice: amintiți-vă doar că benzina nediluată are o culoare galben pal, cu o ușoară nuanță verzuie. Orice alte nuanțe de culoare nu sunt în favoarea calității.
Al patrulea metoda: poti pune putina benzina pe mana. Benzina pură se evaporă cât ai clipi și începe să usuce ușor pielea. Dacă pe palmă rămâne un reziduu uleios, atunci există impurități străine în combustibil.
Dacă nu vrei să experimentezi pe tine însuți, atunci vei veni în ajutor a cincea opțiune: picurați benzină pe o foaie de hârtie albă curată. Odată uscat, combustibilul nediluat va dispărea fără a lăsa urme. Dacă vezi o pată, înseamnă că ceva în plus a fost amestecat în benzină. Pentru „utilizatori avansați” sunt special dezvoltate la Universitatea de Stat de Petrol și Gaze din Rusia. LOR. Benzi expres de testare Gubkin. Ele acționează în mod similar cu hârtia de turnesol: atunci când câteva picături de combustibil le lovesc, își schimbă culoarea. Sau nu schimbați dacă combustibilul nu conține impurități.
Şaselea metoda de verificare este destul de extremă: va necesita echipament suplimentar și se va îndepărta de benzinărie la o distanță sigură. Este necesar să aruncați niște benzină pe sticlă și să-i dați foc (este evident de ce acest lucru nu se poate face pe loc - este plin de o mare explozie). Benzina de calitate decentă lasă pete albicioase după ardere. Rășinile și impuritățile găsite în combustibil vor prezenta pete maro, galbene și alte pete.
Chiar dacă benzina nu provoacă neîncredere, asigurați-vă că verificați data producției sale înainte de a cumpăra. Absența impurităților nu înseamnă deloc calitatea benzinei, iar combustibilul expirat nu este mai puțin dăunător motorului decât cel diluat.
Dacă ai alimentat deja
Se întâmplă că nu ați ghicit să verificați benzina la timp și au început să apară suspiciuni în timp ce conduceți. Puteți păcătui pe combustibil în două cazuri: dacă observați fum negru gros cu funingine din țeava de eșapament la ralanti și dacă „săriturile” se reflectă pe turometru, indicând funcționarea neuniformă a motorului. Acest model este tipic pentru combustibil de calitate scăzută.