Pse djersitet pjesa ballore. Gjatë stinëve të ftohta - shumë shoferë përballen me problemin e djersitjes së xhamave të makinave

1. Ngrohni ajrin në ndarjen e pasagjerëve. Për të ngrohur ajrin në kabinë, duhet të ndizni të gjitha pajisjet e disponueshme: ngrohjen e dritares së pasme, ngrohësin, kondicionimin, sistemin e riciklimit, fryrjen.
2. Thani qilimat nëse janë prej lecke. Nëse janë gome, është më e lehtë të kulloni ujin prej tyre dhe të fshini të thatë.
3. Thani izolimin e zërit.
4. Ventiloni kur makina është e palëvizshme.
5. Me të mbërritur në destinacionin tuaj, hapni derën për disa dhjetëra sekonda në mënyrë që temperatura brenda dhe jashtë të mos ndryshojë shumë.

Sot ka mënyra për të parandaluar mjegullimin. xhami i makinës... Ka dy metoda:

• ngjit në film mbrojtës(kundër mjegullimit);
• përdorni popullore ose agjentët kimikë për t'u mbrojtur nga lagështia (shkarkues i dritareve të makinës).

Filma kundër mjegullës për xhamat e makinave

Një risi në fushën e mbrojtjes së xhamit nga lagështia është një film kundër mjegullës i krijuar posaçërisht. I njëjti film aplikohet për helmetat e motoçikletave. Duke përdorur këtë metodë, nuk keni pse të përdorni shpesh kimikate. Një film i tillë përmbush në mënyrë të përkryer funksionet e tij dhe, për më tepër, është i qëndrueshëm.

Përdorimi i filmave kundër mjegullës, përveç mbrojtjes nga lagështia, forcon edhe xhamin, mbron edhe nga rrezet infra të kuqe dhe ultraviolet.

Kimikatet kundër mjegullës në makinë

Industria e kimisë së automjeteve nuk është në stanjacion, me të reja kundër mjegullimit për xhamin e automjeteve që shfaqen vazhdimisht për të mbrojtur kundër akumulimit të lagështirës. Disavantazhi i përdorimit të një agjenti kimik kundër mjegullës është se lëngu special mund të jetë "termonuklear" me një erë të tmerrshme, si në rastin. lëngje antifriz me erë.

Si të përdorni një anti-fogger

1. Hapi i parë është të lani dhe fshini plotësisht xhamin e makinës.
2. Pastaj ju duhet të shkundni lëngun kimik.
3. Aplikimi i një solucioni kimik, në varësi të dizajnit të paketimit, kryhet me spërkatje ose me një pecetë, një leckë.
4. Tani duhet të prisni 30 minuta. Mos e prekni dhe mos e fshini me duar.
5. Kur anti-djersitja është tharë, as xhami nuk duhet prekur.

Nëse ka ndodhur që agjenti kundër mjegullës është aplikuar saktë, por xhamat në makinë ende djersiten, atëherë kjo është për dy arsye:

• ose keni marrë një lëng të rremë;
• ose shtresa e aplikuar është larë ose fshirë me dorë.

Për të mbrojtur veten nga blerja e një false, këshillohet ta blini produktin në dyqane të mëdha të specializuara. Në pistë, si në rastin e antifrizit, antifrizit dhe antifrizit, ka shumë falsifikime.

Konsideroni dritaret më të njohura të makinave kundër mjegullës në Rusi dhe vendet e CIS:

Këto fonde u testuan në të njëjtën kohë. Dhe rezultati u kontrollua me një pajisje të transmetimit të dritës (luksmetër) përmes xhamit.

• # 1. Agjentët më të mirë kundër mjegullës për kimikatet auto ishin Sonax gjerman dhe Karplan anglez. Niveli i transmetimit të dritës pas përdorimit të tyre u ul me 8%, domethënë lagështia minimale, e cila pothuajse nuk dëmtoi dukshmërinë.
• # 2. E dyta në këtë test vlerësimi doli ruse Sintec dhe American Abro. Ata reduktuan dukshmërinë me 12%.
• nr 3. Në të tretën gjithashtu Prodhimi rus Wells dhe Eltrans. Ata errësuan dukshmërinë me 21%.

Mjetet juridike popullore për anti-mjegullimin e xhamit të automjeteve

Mjetet juridike popullore ndihmojnë në mbrojtjen kundër formimit të lagështisë në xhami nga brenda. Sipas rishikimeve të shoferëve që kanë përdorur mjete të caktuara popullore.

Pra, me cilat mjete popullore të fërkoni gotën në mënyrë që të mos djersiteni:

1. Limon. Duke përdorur limonin, përkatësisht duke fërkuar gotën dhe duke e fshirë të thatë me një leckë të pastër, gota nga brenda do të qëndrojë e thatë për një kohë të gjatë.
2. Pastë dhëmbësh. E përkryer nëse përbërja përmban mentol. Fërkojeni dhe fshijeni me një leckë të thatë. Mos e shpëlani me ujë. Fenerët mbrohen në të njëjtën mënyrë.
3. Xhel rroje. Gjithashtu, si në rastin e pastës së dhëmbëve, nëse përbërja përmban një përbërës freskues, për shembull, mentol, atëherë këtë ilaç do të mbrojë në mënyrë të përkryer nga lagështia.
4. Kafe. Ata nuk kanë nevojë të fërkohen. Duhet të futet enët e hapura dhe do të thithë lagështinë nga ajri.
5. Gazete. Parimi i përdorimit të gazetës është i njëjtë si me kafenë. Thjesht vendoseni në pjesën e përparme në kroskot dhe në anën e pasme në raftin përpara dritares. Do të thithë lagështinë nga ajri. Mënyra e lehtë.
6. Pelenë. Përdoret për të thithur lagështi. Mjafton ta hapni dhe ta vendosni pranë dritares.
7. Patate. Fërkimi i patateve do të krijojë një shtresë mbrojtëse niseshteje për një kohë.
8. Kripë. Gjithashtu, elementi thithës i lagështirës nuk mund të fërkohet me të.

konkluzioni

Siç thonë ata: mbrojtja më e mirëËshtë një sulm. V në këtë rastështë më mirë të bëni procedurat paraprakisht, pasi të paktën përdor një film, të paktën produkte të lëngshme - e gjithë kjo kërkon kohë.

Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së qilimave, dekorimit të brendshëm. Nëse laget, lani dhe thajeni. Monitoroni periodikisht gjendjen e filtrit të ajrit.

Në komente, ju lutemi shkruani çfarë metodash dhe mjetesh përdorni?

A ia vlen të luftosh mjegullimin e xhamit në një makinë?

Së pari, nëse xhamat mjegullohen në makinën tuaj, kjo ndikon në dukshmërinë e rrugës, më saktë, nuk do të zotëroni informacion të plotë për situatën e trafikut, pasi nuk do të jeni të disponueshëm pasqyrat anësore dhe një pasqyrë të pasme. Për shkak të kësaj, çdo manovër që bëni do të mbartë rrezikun dhe rrezikun që nuk do të vini re lëvizjen e makinës në të njëjtin drejtim ose të kundërt, si dhe shenjat e tyre. Së dyti, lagështia e vazhdueshme e lartë në makinë ndikon negativisht në elementët e brendshëm. Kjo është arsyeja pse është mirë të përdoren metoda të ndryshme për të parandaluar rritjen e lagështisë në kabinë dhe, në veçanti, mjegullimin e dritareve.

Pse djersiten xhamat e makinave?

Këtu nuk mund të mos përmendim një arsye tjetër mjaft të zakonshme për mjegullimin e syzeve - prania e një pasagjeri që ka konsumuar alkool, tymrat do të ndikojnë menjëherë në lagështinë e gotave në stinën e freskët. Por ky problem është, le të themi, i përkohshëm, kështu që ne nuk do të ndalemi në të.

Çfarë duhet të bëni nëse xhamat e makinës djersiten?

Ka agjentë të veçantë kundër mjegullës. Falë tyre, xhami në makinën tuaj do të thahet edhe me lagështi shumë të lartë. Ne rekomandojmë t'i jepni përparësi fondeve nga prodhuesit e njohur, megjithëse janë më të shtrenjta, efekti do të jetë shumë më i mirë se sa nga ato të lira. Kini shumë kujdes gjatë aplikimit të këtij produkti, pasi përmban një sasi të madhe të përbërësve kimikë të dëmshëm. Aplikimi i tij është i thjeshtë. Për ta bërë këtë, duhet të lani tërësisht xhamat e makinës tuaj dhe të aplikoni këtë agjent kundër mjegullës në xhami, më pas të fërkoni tërësisht me një leckë të gjithë sipërfaqen e xhamit nga brenda. Nëse produkti përfshin mundësinë e aplikimit në xhami me jashtë, më pas kryeni këtë procedurë dhe mos harroni ta aplikoni në pasqyrat anësore.

Mund ta largoni shpejt lagështinë nga xhamat e makinës duke hapur xhamat e përparmë, falë rrjedhës së ajrit të pastër, mjegulla do të largohet menjëherë nga xhamat. Por në të njëjtën kohë, ata nuk janë shumë të gatshëm të hapin pak dritaret shi i dendur, stuhi ose shumë mot i ftohtë... Ju mund ta zgjidhni problemin me kondicioner makine, duke drejtuar kanalet e ajrit në xhami. Xhami do të ngrohet shpejt dhe lagështia do të largohet prej tyre. Dritarja e pasme mund të ngrohet, nëse është e disponueshme. Gjithashtu do të ngrohë xhamin, i cili do të ndihmojë që lagështia të kullojë.

Nëse është e nevojshme, mund të instaloni një ngrohës për xhamin e pasmë të makinës, nëse nuk ka. Ne rekomandojmë gjithashtu instalimin e pasqyrave anësore me ngrohje nëse nuk janë të disponueshme. Kjo është shumë funksion i dobishëm, e cila do të eliminojë mjegullimin e pasqyrave gjatë shiut dhe kur bora ngjitet në to.

Në përgjithësi, është mjaft e lehtë për të zgjidhur problemin e mjegullimit të xhamit në një makinë, dhe ka shumë mënyra dhe mjete për këtë. Nga rruga, duke folur për vjeshtën dhe dimrin, ia vlen të kujtojmë

përndryshe ju duhet ta fshini atë, të lini njolla, të mundoni veten duke kërkuar këmbësorë në rrugë, duhet të zgjidhni të gjitha shkaqet e kësaj sëmundje dhe të përpiqeni ta heqni qafe atë.

Pse makina e tij nuk ka fshirëse në pjesën e brendshme të xhamit? Unë isha gati të ngisja, por të gjitha xhamat në makinë ishin të mjegulluara. Kjo pyetje bëhet veçanërisht e rëndësishme kur shkrirja në rrugë zëvendësohet papritur nga ngrica ose brenda periudha e dimrit... Duhet pranuar se një detaj që është i parëndësishëm në shikim të parë mund të çojë në pasoja të trishtueshme... Le të përpiqemi ta kuptojmë: pse xhamat në makinë djersiten dhe çfarë të bëni për të gjetur një rrugëdalje nga kjo situatë.

Kondensimi i ujit

Faji është pse xhamat e makinës suaj djersiten, bëhet lagështi.

Jo vetë uji, por tymi i lagësht që mund të shfaqet nga ndryshimi regjimi i temperaturës, nga brenda dhe "jashtë bordit" të makinës suaj. Ju mund të bëni një eksperiment të vogël - thjesht merrni frymë pak në një sipërfaqe xhami, pasqyre, do ta kuptoni menjëherë pse djersiten xhamat në makinë... Dikush mund të vëzhgojë kur pasqyrat ose çdo sipërfaqe tjetër e pasqyruar në banjë djersin ndërsa bëni dush. Duhet të theksohet se ka pika të lagura në çdo objekt; ato nuk janë gjithmonë të dukshme me sy të lirë. Ky proces quhet kondensim lagështie.
Kondensimi është gjendja e një lënde (në rastin tonë është uji) kur ajo kalon nga një gjendje e gaztë në një lëng. Fenomeni ndodh me një ftohje të mprehtë mjedisi, produkti i këtij procesi quhet kondensim.

Pse djersitet xhami i përparmë? Pika kryesore është koncepti, "pika e vesës". Tregon gjendjen kur rrjedha e ajrit nën ndikimin e temperaturës, ajo është e ngopur me lagështi, si rezultat i së cilës formohet kondensimi. Komponentët kryesorë janë treguesit e temperaturës dhe lagështisë në ajër.

Nëse lagështia e masave ajrore është minimale, atëherë ia vlen të ulni shumë temperaturën për të parë se si djersiten dritaret.

Rezulton se në dimër dhe në periudhës së verës"Pika e vesës" është e ndryshme, në acar dhe ngrohtësi, lagështia e masave të ajrit është krejtësisht e ndryshme, janë gotat e makinës tuaj që djersiten, duke vepruar si një lloj platforme mbi të cilën lëshohet kondensimi. Dritarja e mjegulluar formon një kufi që ndan dy regjime të temperaturës: në sipërfaqen e makinës dhe në ndarjen e pasagjerëve.

Arsyeja pse xhamat në makinë djersiten në dimër dhe verë është e ndryshme.

1. Në verë, lagështia është shumë më e lartë, kështu që pika e vesës mund të arrihet vetëm në temperatura të larta. Kondensimi lirohet vetëm kur aplikohet në xhami ajri i ftohtë... Prandaj përfundimi: xhamat e makinave mjegullohen kur xhamat jashtë ngrohen nga dielli ose ajri i ngrohtë, dhe nga brenda kabinës regjimi i temperaturës është më i ulët. Por gjëja më interesante është se kur kondicioneri godet ajrin e thatë të drejtuar nga deflektori i ajrit, djersitja zhduket në çast, duke e tharë lagështinë me një rrymë të thatë.
2. Në dimër situata është e kundërta: brenda makinës është nxehtë, jashtë temperatura është më e ulët. Dallimi është se në sezonin e ftohtë pika e vesës shfaqet vetëm në temperatura të ulëta. E njëjta gjë ndodh në sezonin jashtë sezonit - shirat e vazhdueshëm ngopin shumë ajrin me lagështi, syzet mjegullohen në mënyrë që asgjë të mos shihet nga një dritare e tillë.
3. Në çdo kohë të vitit pas përdorimit të kondicionerit për një kohë të gjatë dhe fikjes së tij xhamat gjithmonë djersiten në makinë, kjo ndodh për shkak të grumbullimit të lagështisë në ngrohës, e cila është mbledhur gjatë përdorimit të saj, duhet një kohë e caktuar për të tharë sobën. Rekomandohet të ndizni ngrohësin për fuqi e plote dhe hapni pak xhamat me mjegull të makinës për një tërheqje të lehtë.

Pse djersiten xhamat në makinë - video

Çfarë duhet bërë në këtë situatë? Mundësia më e lehtë është të fshini xhamin në makinë me një leckë të thatë dhe të pastër. Dritaret do të ndalojnë djersitjen, por së shpejti do të ndodhë përsëri. Përveç kësaj, fshirja e vazhdueshme e dritareve të mjegulluara me një leckë gjatë drejtimit të automjetit është një profesion i pasigurt dhe i rrezikshëm. Por nuk ka zgjidhje tjetër, dhe kjo është mënyra më e lehtë për të dalë. Duhet të kujtojmë xhami i pasëm Nuk rekomandohet fshirja e makinerive, pasi një pjesë e kondensatës do të grumbullohet në to, si rezultat. dritare e përparme do të djersitet më pak dhe do të qëndrojë i pastër dhe transparent shumë më tepër. Është i instaluar në disa makina, nuk rekomandohet ta aktivizoni nëse nuk ju nevojitet pamje e pasme.
Për të arritur një efekt më të madh, duhet kuptuar vetë natyrën e këtij fenomeni.

Kondensimi shfaqet në brendësi të makinës për shkak të ndryshimit të temperaturës dhe për këtë arsye duhet të bëhet sa më i vogël. Nëse një kondicioner është instaluar në kabinën tuaj, mund të filloni modalitetin e fryrjes së ftohtë të xhamit të përparmë. Syzet do të pastrohen shpejt nga mjegulla. Gjithashtu i përshtatshëm për këtë qëllim, i cili është (në krahasim me një kondicioner) në çdo automjet. Ndize atë shpejtesi maksimale dhe drejtoni grykat në dritaren e përparme. Së shpejti dritaret tuaja do të jenë të pastra dhe të rehatshme për të hipur.
Mundësia e fundit, çfarë të bëni, në mënyrë që dritaret të mos djersiten (nëse makina juaj nuk ka kondicioner, por është jashtë funksionit) - thjesht ulni dritaret anësore. Në të njëjtën kohë, temperatura brenda makinës do të bjerë, dhe njerëzit brenda nuk do të jenë shumë të rehatshëm.

Dritaret në makinë djersiten: çfarë të bëni?

Ka disa opsione për të zgjidhur problemin e mjegullimit:

• ajri i nxehtë - ju duhet të drejtoni hundët në dritare dhe së shpejti lagështia nga sipërfaqja e dritares do të avullojë;
• kondicioneri do të krijojë qarkullim të vazhdueshëm të ajrit dhe lagështia do të zhduket nga ndarja e pasagjerëve;
• Agjent kundër mjegullës - fillimisht duhet të lahet dhe të thahet xhami dhe më pas ky agjent të aplikohet nga pjesa e brendshme e dritares.

Mos e aplikoni në gota nëse ato janë të mjegulluara. Thjesht do të thahet nga xhami së bashku me ujin.
Në shumicën e rasteve, prodhuesit e makinave instalojnë xhamat e pasmë në automjetet me ngrohje. Është një rrjetë e hollë që përçohet lehtësisht elektricitet... Nëse ndizni ngrohjen, atëherë telat furnizohen me energji elektrike, xhami nxehet pak dhe për një kohë të shkurtër bëhet transparent.

Prodhuesit e huaj të makinave përdorin të njëjtat rrjeta në xhamat e tyre. Ndodhet në fund të xhamit të përparmë dhe nuk pengon fare trafikun. Por efekti i kësaj është i madh. Shoferi shpëton nga nevoja për të fshirë vazhdimisht xhamin e përparmë përpara se të drejtojë makinën, për të ngrohur makinën për një kohë të gjatë duke pritur që syzet të pastrohen dhe të ndalojnë djersitjen.
Gjithashtu përdoren reagentët kimikë origjinalë me të cilët trajtohet xhami i përparmë i makinës. Qëllimi i reagentëve të tillë është reduktuar në një efekt - ju duhet të bëni jashtë xhami i përparmë është absolutisht i qetë. Lagështia nuk do të grumbullohet në xhami të tillë - do të rrjedhë lehtësisht poshtë xhamit.

Gjithashtu në dyqan mund të blini një kimikat që shoferi e aplikon në xhamat e makinës së tij. Parimi i funksionimit në këtë rast është mjaft i thjeshtë. Sipërfaqja e xhamit gjatë përpunimit bëhet absolutisht e lëmuar dhe shumë e rrëshqitshme. Si rezultat, pikat e ujit nuk do të grumbullohen në sipërfaqe - kondensimi thjesht do të rrjedhë poshtë. Por kjo ka një pengesë, dhe një mjaft domethënëse - është e kotë t'i përdorësh ato në dimër, sepse nëse në rrugë temperatura nën zero atëherë uji do të ngrijë shpejt.

Ndonjëherë në forume shpesh bëhet pyetja: "Pse djersiten xhamat në makinë?" Janë postuar përgjigje të ndryshme nga shoferët dhe ju mund të gjeni një mënyrë për të eliminuar mjegullimin e xhamit në makinë. Drejtuesit këshillohen të zëvendësojnë filtri i kabinës... Një aksesor i tillë përmban një absorbues. Ai thith ujin e tepërt, duke bllokuar kështu hyrjen e tij në brendësi të automjetit. Por nëse filtri bllokohet, lagështia do të hyjë lirshëm në brendësi të makinës dhe, si rezultat, xhamat djersiten përsëri. Por nëse e keni instaluar filtër i ri, por syzet janë ende të mjegulluara, kërkoni arsyen në prishjen e valvulës së riqarkullimit të ajrit. Mund të dështojë (bllokimi) dhe të ndalojë së punuari.

Motoristët me përvojë këshillojnë metodën më të thjeshtë dhe më radikale (sipas mendimit të tyre) se çfarë të bëni në një situatë të tillë. Është e nevojshme të qepni një qese të vogël, pastaj të derdhni kripë në të dhe ta vendosni këtë qese nën "silur". Kripa ka një përqindje të lartë të higroskopisë, kështu që lagështia absorbohet shpejt në kripë dhe kjo gjithashtu mund të parandalojë mjegullimin e xhamave të makinës suaj.

konkluzioni

Kur xhamat në makinë djersiten, atëherë ky është një moment i tillë që pothuajse të gjithë shoferët takohen në praktikën e tyre. Nëse zbuloni arsyen pse shfaqet kondensimi në xhami dhe filloni të bëni diçka në kohë për të eliminuar këtë problem të pakëndshëm, atëherë ai mund të reduktohet ndjeshëm. Në çdo rast, në brendësi të automjetit duhet të ketë gjithmonë një leckë të thatë dhe të pastër.

Mjafton të bësh dy ose tre lëvizje rrethore në xhamin e përparmë dhe mund të shkosh. Fat i mirë në rrugë!

Instalimi i deflektorëve në dritare dhe kapuç, video
Uji në makinë - ku dhe si ta pastroni Ndërrimi, riparimi i xhamit të përparmë bëjeni vetë Peugeot 308 - disavantazhet dhe rishikimet e pronarëve të modelit të ri
I goditur copë litari i kokës së cilindrit(koka e cilindrit) - shenja të një copë litari të grushtuar

Një nga postulatet vozitje e sigurt - shikueshmëri e mirë... Kjo është veçanërisht e vërtetë në periudhën jashtë sezonit dhe në dimër, kur reshjet dhe errësira krijojnë probleme natyrore për perceptimin e situatës në rrugë. Dhe në të njëjtën kohë, më shpesh shoferët përballen me problemin e mjegullimit të xhamit.

Arsyeja kryesore për mjegullimin e dritareve janë ndryshimet e temperaturës. Në më shumë kabina e ngrohtë lagështia kondensohet në xhamin e ftohtë. Prandaj, mund të luftoni mjegullën duke ngrohur dritaret dhe duke tharë ajrin - shpesh kjo ndodh në të njëjtën kohë.

Këtu japim disa këshilla të thjeshta si t'i mbani dritaret transparente.

Rregulloni saktë sistemet klimatike

Në shenjat e para të mjegullës, duhet të zgjidhni mënyrën e fryrjes së dritares, të drejtoni rrjedhën e ajrit nga deflektorët në xhami dhe të rrisni pak temperaturën. Nëse makina ka kondicioner, atëherë duhet të thajë ajrin për pak minuta. Thjesht duhet të siguroheni që modaliteti është i çaktivizuar qarkullimi i brendshëm... Nëse sistemi klimatik nuk përballon mirë ngrohjen dhe tharjen e ajrit, duhet të kontrolloni filtrin e kabinës - mund të ketë thithur shumë lagështi, dhe në mot të lagësht nuk ka kohë të thahet, ose është thjesht koha për ta zëvendësuar atë.

Trajtoni gotën me mjete të posaçme

Ka shumë agjentë të ndryshëm kundër mjegullës në treg - lëngje, aerosole, peceta. Parimi i kësaj kozmetike të makinave është një - vetitë e tensionit sipërfaqësor ndryshojnë. Tretësirat krijojnë filmin më të hollë nga i cili rrokulliset poshtë grimcat më të vogla të ujit, duke formuar pika që nuk ndërhyjnë në pamjen, ose, anasjelltas, uji mbetet në gotë, por shtrihet në një shtresë transparente. Aplikojeni produktin në sipërfaqe të pastra dhe të thata dhe përsëritni procedurën sipas nevojës. Thjesht duhet të gjeni një ilaç që është i duhuri për ju në mënyrën e aplikimit, në erë dhe në rezultat.

Përpunimi i xhamit me "metoda popullore"

Problemi i mjegullimit u ngrit shumë kohë më parë, kështu që shoferët kishin kohë të gjenin disa opsione për trajtimin e dritareve duke përdorur mjete të improvizuara. Një nga më të njohurit është aplikimi i një solucioni me 1 pjesë glicerinë dhe 10 pjesë alkool. Nëse përdorni vetëm glicerinë, xhami do të bëhet i yndyrshëm dhe gjatë natës do të ketë reflektime të forta në njolla, duke dëmtuar dukshmërinë. Disa njerëz këshillojnë fshirjen e dritareve me gazeta - boja përmban substanca që krijojnë të njëjtin film si kur përdorni auto kiminë. Një këshillë tjetër është të fërkoni xhamat me duhan nga cigaret e zakonshme.

Filma kundër mjegullës

Një zgjidhje kardinale dhe e qëndrueshme është mbulimi i xhamit me një film të veçantë, të ngjashëm me atë që përdoret për optikën, helmetat e motoçikletave ose pajisjet komerciale. Zbatohet në të njëjtën mënyrë si një film ngjyrosës - dhe është më mirë t'u besoni profesionistëve në këtë çështje.

Hiqni lagështinë e tepërt nga pjesa e brendshme

V situatë ekstreme dritaret e hapura mund t'ju shpëtojnë nga mjegullimi. Por pas ajrimit do të jetë më e vështirë për të rivendosur ekuilibrin klimatik. Shpesh në dimër dhe në mot të lagësht, uji ose bora hyn brenda makinës. Kur pjesa e brendshme fillon të ngrohet, lëngu avullon dhe vendoset në xhamin e ftohtë. Për të zvogëluar këtë efekt, lagështia e tepërt duhet të hiqet. Ndonjëherë ju duhet të hiqni pellgje ose akull nga qilimat dhe nëse tashmë ka shumë ujë, vendosni gazetat nën këmbë dhe hidhini ato kur të jenë të ngopur. Në rastin kur laget në ndarjen e pasagjerëve edhe me shi të lehtë, duhet të kontrolloni ngushtësinë e tij - një vulë e lirshme mund të jetë një burim jo vetëm i lagështisë së lartë, por edhe korrozioni i parakohshëm. Nuk ka nevojë të ruani lecka që janë përdorur për të fshirë sipërfaqet e lagura në kabinë - vendosini në bagazh ose nën kapuç. Redukton kripën e lagështisë në një qese letre që mund të vendoset sedilja e pasme... Efekti do të jetë më i mirë nëse pakoja është tharë paraprakisht në një vend të ngrohtë.

Mos bisedoni

Njerëzit brenda janë shumë shpesh burim lagështie. Ajri që ata nxjerrin është shumë më i ngrohtë se ai përreth dhe i ngopur me lagështi, prandaj, kur udhëtoni me një kompani të madhe dhe të zhurmshme, shoferi herë pas here duhet të rregullojë klimën në kabinë. Nëse pajisja nuk përballon, atëherë mund t'u kërkoni pasagjerëve që thjesht të heshtin për një kohë, për sigurinë e tyre.

Kontrolloni ventilimin e brendshëm

Një rast i rrallë, por ndonjëherë ndodh. Pas riparimi i trupit valvulat speciale të ventilimit që janë thyer nga pjesa e pasme e makinës mund të riparohen. Në këtë rast, qarkullimi i ajrit i llogaritur nga inxhinierët nuk ndodh. Një variant tjetër i të njëjtit problem është sasia e tepërt e gjërave në kabinë dhe bagazh. Zgjidhja - kontrolloni xhiros kanalet, pasi kanë studiuar më parë vendndodhjen e tyre sipas udhëzimeve. Vrimat e bllokuara të kullimit të një sistemi me ajër të kondicionuar mund t'i atribuohen të njëjtit problem. Ujë i qëndrueshëm thjesht fryn në kabinë, dhe ju mund ta rregulloni situatën me një pastrim të thjeshtë.

Nëse xhamat e makinës suaj djersiten pa arsye objektive, kjo mund të tregojë një mosfunksionim në sistemin e ftohjes së motorit. Avujt e krijuar nga mbinxehja hyjnë në brendësi të dhomës së pasagjerëve përmes sistemit të ventilimit. Në këtë rast, është më mirë t'i drejtoheni profesionistëve.

Një nga arsyet më të njohura për mjegullimin e dritareve është konsumimi i pijeve alkoolike nga pasagjerët në prag të një udhëtimi. Avujt e nxjerra të alkoolit, për shkak të higroskopisë së tij, thithin gjithashtu lagështinë nga trupi dhe ai vendoset në dritare. Kjo shpjegon interesin e shtuar të punonjësve të policisë rrugore për automjete të tilla. Ju mund ta luftoni këtë mjegull në mënyrat e zakonshme por është më mirë të këshillohen pasagjerët që të mos abuzojnë me të përpara se të udhëtojnë.

Mjegullimi i xhamave në makinë i krijon shoferit disa shqetësime, të lidhura me sigurinë e drejtimit të makinës dhe me humbjen e kohës. Më shpesh, ato mbulohen me pika lagështie koha e dimrit ose në mot me shi... Dritaret e mjegulluara janë shpesh shkaku i aksidenteve rrugore. Pra, dritaret në makinë mjegullohen nga brenda - çfarë të bëni?

Shkaqet e mjegullimit

Ka shumë arsye për këtë fenomen të pakëndshëm. Më të zakonshmet janë këto:

• Kondensimi për shkak të ndryshimeve të temperaturës së brendshme dhe të jashtme. Kondensimi grumbullohet në sipërfaqe dhe dritaret mjegullohen.
• Lagështia e shtuar brenda dhomës së pasagjerëve në mot me shi (rroba të lagura, sedilje dhe dyshekë makinash). Ndez sobën, lagështia avullohet dhe vendoset në xhamat e makinës.
• Filtri i polenit i bllokuar. Thith dobët pluhurin dhe lagështinë. Kjo e fundit depozitohet lehtësisht në xhami.
• Valvula e gabuar për hyrjen në automjet Pastro ajrin... Përndryshe, mund të jetë një prishje e sensorit që rregullon valvulën.

E rëndësishme! Prania e pasagjerëve të dehur në kabinë është gjithashtu një nga arsyet që xhamat në makinë djersiten. Avujt e alkoolit thithin lagështinë dhe ajo depozitohet në xhami.

Si të parandaloni mjegullimin e dritareve në dimër?

Në dimër, problemi i mjegullimit të dritareve është veçanërisht i mprehtë, kështu që kur blini një makinë, këshillohet të zgjidhni një model me funksion xhami të nxehtë.

E rëndësishme! Pajisja thahet shpejt xhami i makinës dhe ju kurseni kohë duke i pastruar ato.

Nëse makina nuk është e pajisur me një pajisje të tillë, dhe dritaret në makinë djersiten në dimër - çfarë të bëni?

• Është e nevojshme të kontrolloni periodikisht shëndetin e sobës dhe ventilatorit. Për të hequr qafe kondensimin në dritare më shpejt, rekomandohet të ndizni sistem ngrohjeje makina dhe ventilator. Me fjalë të tjera, nuk duhet të vozitni ajër të ngrohtë brenda kabinës, por të përdorni gardhin e saj nga jashtë.
• Në dispozicion për shitje film i veçantë kundër mjegullimit të dritareve. Parimi i aplikimit të tij është i njëjtë si për filmin me ngjyrë.
• Ekzistojnë gjithashtu produkte speciale - agjentë kundër mjegullës (shiten në formën e spërkatjeve ose lëngjeve). Para përdorimit të këtyre preparateve, sipërfaqja pastrohet, lyhet dhe thahet. Pas kësaj, ju mund të aplikoni produktin.

E rëndësishme! Një aplikim zgjat mesatarisht 2 javë.

• Ju gjithashtu mund të bëni vetë një lëng kundër mjegullës. Për ta bërë këtë, keni nevojë për alkool etilik ose alkool të denatyruar të përzier me glicerinë (raporti i lëngjeve është 20: 1, domethënë 1 pjesë e glicerinës është për 20 pjesë alkooli).

E rëndësishme! Këshillohet që të aplikoni lëngun kundër mjegullës duke përdorur një shishe llak, për shembull, nga një pastrues dritaresh.

Mjetet juridike popullore, ose nevoja për shpikje është dinake

Nëse, për ndonjë arsye, nuk ka ilaçe në dyqan, mund ta përdorni mjetet juridike popullore:

• Shkumë rroje. Aplikoni një shtresë të hollë xhel ose shkumë në dritare dhe më pas fshijeni me letër ose leckë.
• Kripë. Ai thith në mënyrë të përsosur lagështinë, kështu që qeset e letrës me kripë të vendosura nën dritare ndihmojnë në luftimin e suksesshëm të kondensimit.
• Limon. Nëse xhamat brenda makinës mjegullohen, hapni frutat, fshijeni tulin e xhamit dhe më pas thani xhamat me një leckë të butë ose peshqir.
• Gazete. Mjeti "Babushkino" për t'i dhënë shkëlqim xhamave të dritareve është gjithashtu mjaft i mirë kundër grumbullimit të kondensimit.
• Sapun. Vizatoni katrorë në qoshet e xhamit të përparmë me sapun të rregullt dhe fshijeni xhamin. Një shtresë e hollë sapuni mbron nga kondensimi.

Dritaret në makinë djersiten në shi - çfarë të bëni?

Për të parandaluar që mjegullimi i dritareve t'ju shqetësojë në mot me shi, duhet të ndiqni këto rregulla:

• Ventilimi i mirë i ndarjes së pasagjerëve kontribuon në tharjen e shpejtë të xhamit.
• Për të tharë dritaren e pasme, mund të përdorni tifoz shtesë ose një ngrohës i brendshëm i mundësuar nga një çakmak.
• Kontrolloni periodikisht shërbimin e filtrit të kabinës. Nëse zbulohet një mosfunksionim, duhet të zëvendësoni filtrin ose të riparoni dëmtimin.
• Mos lini sende të lagura brenda makinës. Nëse qilimat ose mbulesat lagen, thajini ato tërësisht.
• Mos u bëni dembel për të fshirë lagështinë në kohën e duhur. dyshekë gome auto.
• Thani rregullisht pjesën e brendshme të makinës për mirëmbajtje parandaluese. Kjo është veçanërisht e vërtetë për sezonin e shirave.

E rëndësishme! Për të parandaluar mjegullimin e dritareve, uleni pak dritaret anësore makina. Në fund të udhëtimit tuaj, hapni pak dyert për të lejuar ajër të pastër në kabinë.

Si të pastroj dritaret e mjegulluara?

1. Për të pastruar xhamin e përparmë dhe xhamat anësore, ndizni ngrohjen në dhomëzën e pasagjerëve dhe më pas drejtoni një rrymë ajri të ngrohtë drejt dritares.

E rëndësishme! Kini kujdes në dimër. Xhami mund të plasaritet për shkak të dallim i madh temperaturat jashtë dhe brenda.

1. Fryni ajër rreth xhamave të makinës suaj kur bie shi. Temperatura e rrjedhës së ajrit nuk është e rëndësishme këtu. Ajri mund të jetë i ftohtë ose pak i ngrohtë.
2. Për të parandaluar mjegullimin e xhamit të pasmë, ndizni ngrohjen e tij menjëherë pas ndezjes së motorit.
3. Këshillohet që të pastroni dritaret nga kondensimi kur ka një numër minimal njerëzish në kabinë, pasi ajri i nxjerrë përmban lagështi. Windows do të pastrohet më shpejt.
4. Nëse makina është e pajisur me një pajisje për riciklimin e ajrit, kjo duhet të përdoret gjithashtu për të parandaluar mjegullimin e xhamit.

E rëndësishme! Në dimër mos i ndizni menjëherë “fshirëset”, pasi mund të thyejnë apo gërvishtin xhamin. Përdorni së pari mjete të veçanta për të shkrirë akullin, pas së cilës këshillohet të përdorni një kruese plastike ose furça.

Xhamat mjegullohen në të gjitha makinat, pavarësisht nga marka. Dallimi i vetëm është se disa modele ofrojnë sisteme kundër mjegullës, ndërsa të tjerët jo. Tani e dini se çfarë të bëni nëse xhamat në makinën tuaj djersiten. Pajtueshmëria me pastërtinë e patëmetë në ndarjen e pasagjerëve dhe ventilimi periodik sigurojnë një udhëtim të sigurt dhe të rehatshëm në çdo kohë të vitit.

Absolutisht çdo shofer, profesionist apo fillestar, herët a vonë, përballet me një problem kur xhamat në makinë djersiten, çfarë të bëjë, jo gjithmonë e kupton. Dritaret e djersitura të makinës suaj të preferuar jo vetëm që shkaktojnë parehati duke kufizuar dukshmërinë e shoferit gjatë vozitjes automjeti, por edhe ndikojnë në sigurinë e menjëhershme të trafikut dhe, sado trishtuese të tingëllojë, mund të shkaktojnë një aksident.

Shpesh, shoferët nuk e dinë pse xhamat në makinë mjegullohen dhe si të përballen me vështirësinë që ka lindur duke fshirë xhamin e përparmë me një leckë ose mëngë. Le të kuptojmë pse xhamat në makinë djersiten nga brenda dhe si ta rregullojmë situatën? Para së gjithash, ju mund të përdorni shërbimet e kujdesit të makinave alarmauto-vrn.ru - mbulesë mbrojtëse për xhamin dhe përbërjet speciale me të cilat trajtohen sipërfaqet e makinave do të përmirësojnë ndjeshëm situatën.

Arsyet pse djersiten xhamat në makinë.

Kondensimi në xhami është një produkt i jashtëzakonshëm fenomen fizik dhe lind si rezultat i kondensimit të avullit, me fjalë të tjera - avullimit.

Pikërisht për këtë, të gjithë për një, shoferët nuk i kushtojnë shumë rëndësi syzeve të lagura të të dashurit të tyre. kalë hekuri, duke e konsideruar këtë një fenomen të zakonshëm, megjithëse ka disa arsye për shfaqjen e kondensimit në xhamat e makinës. Pra: mjegullimi i dritareve në makinë, pse ndodh dhe çfarë të bëni:

1. Në stinët e ftohta dhe të dimrit, xhamat në makinë mbulohen me djersitje nga diferenca e mprehtë e temperaturës dhe lagështisë mes makinës dhe rrugës. Ajri i ngrohtë sallon makinash ndërvepron me ajrin e ftohtë të sjellë në makinë nga rruga, si rezultat i së cilës xhami mbulohet me një shtresë të hollë kondensimi.

2. Kjo ndodh edhe në mot të lagësht, kur bie shi. Arsyeja është e pazakontë - lagështia në kabinë rritet për shkak të avullimit të lagështirës nga qilimat e lagur, rrobat e lagura të shoferit dhe pasagjerëve, sediljet e makinës. Stufa i thahen gjërat dhe lagështia që avullohet i mbulon gotat me kondensim. Përveç qilimave dhe veshjeve të lagura, një burim djersës mund të jetë dëmtimi i izolimit të xhamit të përparmë ose dëmtimi i integritetit të vulave të derës së makinës.

3. Ndotja ose mosfunksionimi i filtrit të kabinës, si dhe zëvendësimi dhe pastrimi i rrallë i tij, çon në një përkeqësim të përçueshmërisë së ajrit, dhe si rezultat - një problem të tillë.

4. Xhami i makinës suaj mund të djersitet edhe në rast të thyerjes së valvulës ose të një sensori që rregullon funksionimin normal të kapave të valvulave. Për shkak të këtyre keqfunksionimeve, ajri nuk rrjedh në kabinë.

5. Filmi me vaj në xhamat e makinës është një sinjal i rrezikshëm i një rrjedhjeje në radiator, poshtë pult makina dhe një nga arsyet e mjegullimit të xhamave.

6. Lani makinën tuaj të preferuar - lagështia futet brenda kabinës dhe ai nuk ka kohë të thahet.

7. Një pasagjer “i gëzuar” në gjendje të dehur është edhe shkaku i mjegullimit të xhamave në makinë, megjithëse i përkohshëm. Avujt e alkoolit thithin lagështinë dhe grumbullohen në xhamin e makinës si kondensim.

Si të eliminoni mjegullimin e xhamit në një makinë.

Zbuluam arsyet kryesore pse xhamat brenda kabinës, xhami i përparmë nga brenda, djersin në makinë? tani detyra jonë është të përpiqemi ta parandalojmë një fenomen të tillë, ose ta heqim lehtësisht problemin. Veprimet e mëposhtme do të ndihmojnë për ta bërë këtë:

1. Korrigjimi i cilësimeve sistemi klimatik makinën tuaj. Një rrjedhë e drejtuar, duke përfshirë një fryrje të ajrit të ngrohtë në xhami, do ta përballojë këtë. Gjithashtu, prania e një kondicioneri do t'ju lejojë të përballoni detyrën në pak minuta.

2. Përdorimi i agjentëve të specializuar kundër mjegullës, ose thënë ndryshe, agjentëve kundër mjegullës. Zgjedhje e gjerë e prezantuar sot në treg, ju mundëson të zgjidhni çdo shije tuajën, në formë lëngjesh, një shishe sprej ose peceta. Më të njohurit janë si Ombrello VISIO, “Antituman” etj.

3. Ventilimi parandalues ​​i pjesës së brendshme të makinës, tharja e saj do të ndihmojë gjithashtu për të përballuar detyrën dhe nuk do të keni më një pyetje, si mjegullimi i dritareve në makinë, çfarë të bëni me të.

4. Diagnostifikimi në kohë i makinës. Mos harroni të zëvendësoni ose pastroni filtrat e kabinës, të vlerësoni shërbimin e valvulës ose sensorit që rregullon kapakët e valvulës, si dhe radiatorin.

5. Një veprim i thjeshtë do të ndihmojë për të përballuar kondensimin në dritaret anësore. Thjesht duhet të hapni dritaret anësore, vulat do të largojnë shpejt lagështinë nga dritaret.

6. Ndezja e sistemit të ventilimit së bashku me sobën do të përballojë detyrën e heqjes së dritareve të mjegulluara. Kur ndizet vetëm sobë, ajri do të qarkullojë në një rreth pa e eliminuar problemin.

Moti i lagësht dhe shiu, xhamat e djersitur në makinë, çfarë të bëni?

Moti i lagësht dhe shiu provokojnë kondensim në xhamat e makinës, çka nëse xhamat në makinë mjegullohen në këtë rast? Disa këshilla të thjeshta do t'ju ndihmojnë të përballeni me këtë:

1. Pasi të keni filluar të lëvizni, mund të hapeni dritaret anësore, për të përmirësuar qarkullimin e ajrit në kabinën e pasagjerëve dhe pas udhëtimit hapni dyert për ajër të pastër.

2. Kryeni tharje parandaluese të pjesës së brendshme të automjetit, veçanërisht në prag të vjeshtës dhe dimrit.

3. Mos lini rroba të lagura, çadra në kabinë, thajini periodikisht qilimat.

4. Ndryshoni ose pastroni në kohë filtrin e kabinës, si dhe zgjidhni problemet e valvulës ose sensorit që rregullon kapakët e valvulës.

Çfarë duhet të bëni nëse xhamat në makinë djersiten gjatë stinës së dimrit?

Në stinën e dimrit, është veçanërisht e rëndësishme dilema se çfarë të bëni nëse xhamat në makinë djersiten dhe si ta përballoni atë. Shumë makina moderne pajisur me sisteme ngrohje xhami, të cilat ofrojnë tharje të shpejtë të dritareve në makinë.

Rekomandohet gjithashtu të kontrolloni sistematikisht funksionimin e sobës dhe ventilatorit. Për ta hequr qafe këtë mjaft shpejt, duhet të ndizni, përveç sobës, sistemi i ventilimit... Kështu, ajri i ardhur nga rruga do të përzihet me ajrin në brendësi të automjetit.

Nëse xhami i përparmë djersitet nga brenda, çfarë të bëni me këtë problem? Mjaft e thjeshtë - në mënyrë që xhami të mos djersitet në makinë, shoferi mund të blejë një përbërje të veçantë. Është shumë i përshtatshëm për t'u përdorur, është në dispozicion në formën e një lëngu dhe një sprej, një produkt i tillë i veçantë është i mjaftueshëm për 2 javë përdorim.

Dritaret në makinë mjegullohen nga brenda - si të përballeni me këtë mjete juridike popullore?

Nëse nuk ka fonde të blera në dorë, çfarë të bëni në këtë situatë? Mjetet juridike dhe truket popullore do të vijnë në shpëtim:

1. Shkumë rroje.

Aplikoni një shtresë të hollë kremi ose xhel rroje në gotë, më pas fshijeni me një leckë ose letër.

E habitshme por e vertete! Kripa thith në mënyrë të përkryer lagështinë dhe për të shmangur mjegullimin e xhamave në makinë, është e nevojshme të vendosni qese letre të mbushura me kripë nën xhami. Kripa do të thithë të gjithë kondensimin dhe dritaret e mjegulluara nuk do të jenë më problem për ju.

Ky frut është një ndihmës i vërtetë në luftën kundër mjegullimit të dritareve, nuk është e vështirë ta blini atë në çdo dyqan ushqimor. Pritini limonin në dy pjesë dhe fshini xhamat e makinës, fshijeni me një peshqir.

Shumë shoferë me përvojë ata fshijnë xhamat e makinave të tyre me gazetë të zakonshme, jo vetëm që heq njollat ​​dhe jep shkëlqim, por edhe thith në mënyrë të përsosur lagështinë.

5. Sapun i zakonshëm!

Për të mos djersitur xhamin në makinë, mjafton të vizatoni me sapun katrorë në cepat e xhamit dhe të fshini me një leckë. Format e sapunit film i hollë në dritare dhe mbron xhamin.

6. Agjent kundër mjegullës i punuar me dorë.

Përbërja e një superprodukti të tillë përfshin alkool etilik dhe glicerinë, të gjitha këto mund të blihen lehtësisht në një farmaci brenda distancës në këmbë. Komponentët përzihen në një raport 1:20, një pjesë e glicerinës me 20 pjesë alkooli. Për lehtësi, vetëm përzierja mbetet për t'u derdhur në shishen me spërkatës nga pastruesja e dritareve.

Le të përmbledhim

Në artikullin aktual, ne kuptuam pse dritaret brenda kabinës djersiten në makinë, ne konsideruam më së shumti arsye të përbashkëta pse po ndodh kjo. Çdo pronar makine është i interesuar të mësojë mënyrat themelore për të eliminuar mjegullimin e xhamit në një makinë. Ne kemi konsideruar më të njohurit në mesin e shoferëve. Nuk është e nevojshme të vraponi në dyqanin më të afërt të automobilave; ekziston një mundësi për të përballuar mjetet juridike popullore.

Në përgjithësi, zgjidhja e problemit me xhamat e djersitur në makinë është mjaft e lehtë dhe e thjeshtë!

Shumë shoferë janë përballur me problemin e mjegullimit të xhamave në makinë. Ju mund të shpëtoni nga ky fenomen, ka mënyra të caktuara. Ky problem mbetet mjaft serioz. Dritaret e mjegulluara dëmtojnë shumë pamjen e rrugës dhe aq më tepër anën, gjë që rrit ndjeshëm mundësinë për t'u aksidentuar ose për të rrëzuar dikë. Dhe nëse në sezonin e ngrohtë, kur temperatura jashtë dritares është pozitive, mjafton thjesht të fshini pjesën e brendshme të xhamit të përparmë me një pecetë, atëherë në dimër lagështia mund të shndërrohet në akull, dhe është shumë më e vështirë të hiqni akull. Prandaj, ende jo ngrica të rënda, është e përshtatshme të rregulloni sistemin e fryrjes dhe ngrohjes së xhamit të përparmë të makinës, si dhe të neutralizoni burimet e hyrjes së lagështirës në makinë. Pra, le të kuptojmë se si të shpëtojmë nga mjegullimi i dritareve në një makinë.

Nëse makina ishte e parkuar në rrugë dhe ishte e mbuluar me borë, atëherë para së gjithash duhet pastruar. Është veçanërisht mirë të hiqni borën, e cila ndodhet në hapësirën midis xhamit të përparmë të makinës dhe kapuçit. Kur motori të nxehet, bora në këtë hapësirë ​​do të fillojë të shkrihet dhe të kthehet në ujë, i cili do të rrjedhë poshtë. Si rezultat, marrja e ajrit për ngrohjen e pjesës së brendshme të makinës do të kryhet nga një hapësirë ​​ku ka shumë ujë. Rrjedhimisht, kabina e pasagjerëve do të furnizohet me ajër shumë të lagësht. Lagështia do të grumbullohet në xhamat e makinës dhe në këtë mënyrë do të dëmtojë dukshmërinë. Prandaj, para së gjithash, është e nevojshme që në mënyrë ideale të pastrohet bora nga të paktën kapaku dhe xhami i përparmë i makinës.

Nga fizika, ne e dimë arsyen e mjegullimit të xhamit në një makinë. Lagështia në ajër, kur bie në kontakt me xhamin e ftohtë të makinës, kondensohet dhe vendoset mbi to, duke u kthyer në pika të vogla. Ai përmbahet kryesisht në ajrin e nxjerrë nga shoferët dhe të gjithë pasagjerët. Sigurisht, është e pamundur të mos marrësh frymë plotësisht, por është e lehtë të pakësosh numrin e bisedave. Si rezultat, xhami do të mjegullohet dukshëm më pak.

Do të jetë e drejtë të thuhet se prania e pasagjerëve të dehur me të vërtetë rrit efektin e mjegullës, pasi avujt e alkoolit të nxjerra prej tyre, për shkak të higroskopisë, thithin lagështinë nga trupi gjatë rrugës.

Izolimi i zërit, dyshekët e dyshemesë, tapiceri i sediljeve - të gjithë këta elementë mund të përmbajnë lagështi. Ai, duke avulluar nga pëlhura, ngop ajrin dhe kondensohet menjëherë në xhami. Si rezultat, shoferi nuk mund të kuptojë se nga vjen kondensata, sepse sobë është ndezur me fuqi të plotë, dritaret janë të mbyllura dhe rrjedhat derdhen nga xhami. Dhe gjithçka është e thjeshtë: lëvizja e ajrit të ngrohtë stimulon avullimin e lagështirës nga indet.

Në këtë rast, ka shumë të ngjarë, do t'ju duhet të thani makinën dhe të kërkoni vende ku lagështia mund të depërtojë në brendësi. Më shpesh, uji i shiut mund të depërtojë nëpër vulat e xhamit, daljet e antenës, kapakët e fshirësit të xhamit.

Nëse makina ka kontroll klimatik, atëherë ajri mund të jetë tepër i lagësht për shkak të faktit se kondensimi i formuar shkarkohet dobët në pjesën e jashtme përmes kullues... Ajri, duke kaluar përmes kanalit të ajrit me kondensatë, ngopet shpejt me lagështi, e cila, kur nxehet dhe është në kontakt me xhamat e ftohtë të makinës, vendoset mbi to. Më shpesh, servisi di si të heqë qafe mjegullimin e xhamave në makinë. Ata mund të çmontojnë pultin dhe të pastrojnë të gjitha kanalet që mund të përmbajnë kondensim. Pas kësaj, ajri i thatë do të hyjë në ndarjen e pasagjerëve. Sidoqoftë, një mosfunksionim i tillë është i rrallë.

Çdo makinë ka një sobë, rrjedha e ajrit nga e cila drejtohet në xhamin e përparmë. Në disa makina, ajri i ngrohtë mund të drejtohet edhe në dritaret anësore. Nëse rrjedha është aq e dobët sa mjegullimi nuk kalon, atëherë filtri i kabinës duhet të kontrollohet. Është përmes tij që ajri kalon para se të hyjë në kabinë, dhe nëse ky filtër është i bllokuar me mbeturina, atëherë ajri thjesht nuk mund të kalojë. Shumica e makinave e kanë këtë filtër nën ndarjen e dorezës - zëvendësojeni ose pastroni atë. Në disa raste, ndihmon për të hequr qafe mjegullimin e xhamave në makinë. Sapo filtri të pastrohet, fluksi i ajrit nga amortizuesit do të bëhet i fortë dhe vetë ajri do të jetë i nxehtë.

Pronarët e vjetër të makinave shpesh përdorin pajisje opsionale për të përmirësuar efikasitetin e qarkullimit të ajrit dhe për të hequr qafe kondensimin në xhami. Përndryshe, mund të instaloni një tifoz shtesë dhe ta drejtoni në xhamin e përparmë ose xhamin e pasmë të makinës. Makinat e vjetra kanë ndenja ajri përmes të cilave ajri i ftohtë nga rruga rrjedh drejtpërdrejt në xhamin e përparmë. Kjo zgjidh pjesërisht problemin e mjegullimit të xhamit.

Natyrisht, marrja e ajrit me gota të lagura duhet të kryhet nga rruga. Përdorimi i sistemit të riciklimit të ajrit në ndarjen e pasagjerëve vetëm sa do ta përkeqësojë situatën. Prandaj, sigurohuni që ta çaktivizoni këtë opsion në makinë.

Kondicioneri është një tjetër ilaç i mirë nga mjegullimi i xhamave në makinë. Nëse temperatura e jashtme është mbi zero, atëherë mund ta aktivizoni. Pothuajse në të gjitha makinat, lejohet aktivizimi i tij paralelisht me sobën. Në këtë rast, ajri do të hyjë në brendësi të makinës jo i nxehtë, por i ngrohtë, por më i thatë. Kjo do të mjaftojë jo vetëm për të hequr mjegullimin, por edhe për të parandaluar këtë proces.

Është vënë re se lagështia vendoset në xhamin e pastër më pak, prandaj shoferët me përvojë shpesh e lajnë xhamin nga brenda me ujë dhe madje edhe me alkool të pastër. Një procedurë e tillë do të jetë e mjaftueshme për të mbajtur xhamin transparent për dy deri në tre orët e ardhshme (gjithçka varet nga numri i pasagjerëve në kabinë).

Kimikatet kundër mjegullës në makinë

V dyqanet e automobilave Shiten produkte speciale aerosol dhe të lëngshme që parandalojnë mjegullimin. Ata krijojnë një shtresë të yndyrshme në xhami mbi të cilën lagështia nuk mund të vendoset, si rezultat i së cilës, edhe me lagështi shumë të lartë në makinë, xhamat mbeten të pastra.

Produktet me cilësi të ulët lënë një shtresë të dukshme të yndyrshme në dritare, produktet me cilësi të lartë jo. Më poshtë janë të njohura:

1. "Një pikë e llojit".
2. Anti-shampo.
3. "Ideal".
4. zanë.

Sa i përket ilaçit popullor për mjegullimin e dritareve të makinave, kjo është gjithashtu e disponueshme - kjo është glicerinë. Ata thjesht fërkojnë xhamat e makinës (dhe të gjitha) dhe ndalojnë së mjegulluari. Por kur udhëtoni gjatë natës, duhet të përdoret me kujdes, pasi shtresa e glicerinës mund të krijojë shkëlqim verbues. Kjo procedurë duhet të përsëritet pas 3-5 orësh.

Përndryshe, ju mund të këshilloni që thjesht të mbani dritaret hapur (jo plotësisht, por vetëm një hapje të vogël) dhe të ndizni ngrohjen në maksimum. Në këtë rast, ajri i freskët i ftohtë do të hyjë në kabinë nga rruga, por sobë do të sigurojë ngrohje efektive. Megjithatë, kjo metodë është e papranueshme kur mjegulloni xhamat në një makinë në shi, sepse kur dritaret e hapura shumë lagështi do të hyjë në sallon.

konkluzioni

Dhe megjithëse ky problem është i rëndësishëm sot, ka shumë mundësi për zgjidhjen e tij. Tani ju e dini se si të eliminoni mjegullimin e xhamit në një makinë, dhe lehtë mund të ndikoni në këtë proces. Vini re sërish se drejtimi me xhama me mjegull është i rrezikshëm për jetën dhe shëndetin, ndaj kini parasysh të gjitha metodat e sugjeruara më sipër. Nëse asnjëra prej tyre nuk përshtatet, atëherë thjesht hapni pak dritaren. Kjo mund të krijojë siklet në kabinë, por xhami do të jetë krejtësisht transparent.

Trajtimi me mjete juridike popullore për kërpudhat e thonjve në shtëpi Ilaç popullor për krimbat për një spektër të gjerë njerëzish