Decelerație constantă: evaluarea producătorilor de lichid de frână. Ce sunt lichidele de frana

Ce vrea să obțină un șofer alegând o mașină modernă și puternică? Desigur, viteza
acesta este al treilea parametru care este luat în considerare la cumpărare, după fiabilitate și confort. Deși mașina este nouă, în cele mai multe cazuri lucrătorii de service sunt angajați în ea, atunci când proprietarul este lăsat singur cu secția, apar imediat o mulțime de întrebări cu privire la numeroasele lichide de frână necesită înlocuire la timp. DOT - lubrifianți tehnici responsabil pentru buna functionare a sistemului de franare.

DOT este un lichid de frână care este o simbioză chimică bazată pe silicon și poliglicol.

• DOT 4. Cea mai comună versiune de cutii de pastile, potrivită pentru majoritatea mașinilor moderne echipate cu sistem de discuri frane, este numerotat nr. 4.
• DOT 3. Trei au fost populari în etapa anterioară (DOT3), când frânele cu tambur erau folosite peste tot. Nu se poate spune că această etapă și-a depășit complet utilitatea, dar practic nu apare în configurațiile moderne, lăsând consumabilul pentru utilizarea strămoșilor care se mișcă lentă.
• DOT5- Proiectat pentru viteza mare mașini sport implicat în principal în competiţii sportive.

Cum funcționează fluidul poate fi văzut urmărind orice cursă. În ciuda faptului că diferențele de compoziție sunt semnificative, cerințele pentru toate buncărele sunt destul de specifice, pe care trebuie să le respecte:

• punctul de fierbere al unui astfel de lubrifianțiîn mare măsură ar trebui să fie superioară altor lubrifianți utilizați în diverse sisteme mașini;
• fluiditatea lubrifiantului de frână trebuie să fie și ea mare, altfel accesul acestuia va fi dificil;
• prag de îngheț ridicat, de ex. temperaturile scăzute sunt la fel de importante pentru orice buncăr, deoarece frânarea pe un drum înghețat nu este neobișnuită în sezonul de iarnă;
• performanță ridicată împotriva oricărui tip de coroziune, de la umiditate normală până la amestecuri complexe de dezghețare utilizate în perioada de iarna pentru tratarea drumurilor.

Care sunt cele mai bune lichide de frână DOT4 și cum să le alegi corect?

În această chestiune, este dificil să dai sfaturi specifice, este posibil doar să recomandați utilizarea unui lubrifiant pentru sistemul de frânare de la un producător de încredere.

Garanția de calitate pentru un astfel de consumabil poate fi ambalajul, deoarece pe acesta va fi indicat certificatul de încurajare a lichidului de la producătorul auto. Fără permisiunea primită oficial, recomandări de la creatorii mașinilor, producătorul de buncăre nu va putea plasa.

Dar în această chestiune, merită să discutați subiectul produselor contrafăcute și să vă familiarizați cu dispozitivele de protecție care au fost prevăzute inițial în producția de lichid de frână la întreprinderi. Ca informații suplimentare, este oferită o prezentare generală a celor mai populari lubrifianți de frână de la mărcile de calitate testate.

Cinci lideri în producția de DOT4 de la producători importați și autohtoni:

1. CASTROL REACT DOT 4 LOW TEMP de la liderul mondial în lubrifianți în diverse scopuri CASTROL.

Castrol React DOT4 este un lubrifiant de frână complet sintetic bazat pe sinteza de glicol și esteri de bor. elemente chimice.

Formula universală de înaltă calitate a produsului permite o utilizare largă, variind de la un monovolum obișnuit de familie până la mașini create conform celor mai moderne standarde mondiale, inclusiv o linie sport. DOT de la Castrol s-a impus ca un controler fiabil de frânare de urgență pe vreme de iarnă, datorită vâscozității sale excelente la temperaturi sub zero. Numeroase teste și teste au permis lui Castrol să primească recomandări de la aproape toți producătorii auto mondiali, inclusiv Mercedes Benz și BMW.

Distinctiv Calitate Castrol Reacționează DOT4 de la colegi - echilibrat scăzut și vâscozitate la temperatură ridicată lubrifiere, cu durată de viață extinsă fără pierderi de performanță. Limita de lucru este determinată de doi ani când se lucrează la sarcini maxime într-un mediu agresiv, după care se recomandă înlocuirea lubrifiantului cu unul nou.

2. LIQUIMOLY DOT 4 de la dezvoltatorul și producătorul celor mai multe lubrifianți moderni variat
direcția „LIQUIMOLY”.

Liqui Moly DOT 4 - Complet produs sintetic cea mai bună calitate. Are un pachet unic de aditivi împotriva coroziunii și oxizilor diverse origini, și o bază de bază îmbogățită cu inhibitori.

Protejează complet toate piesele metalice, indiferent de sistemul de frânare, inclusiv frane hidraulice. Liqui Moly DOT 4x a câștigat primul loc la temperaturi extrem de ridicate și este recomandat pentru toate tipurile de vehicule, în special pentru cele echipate cu ABS.

Calități distinctive ale Liqui Moly DOT 4 - lucru impecabil în conditii dificile sub sarcină, indiferent de temperatură. Diferența față de analogi este cea mai mare punct inalt lichid de frână fierbinte.

3. LICHID DE FRÂNĂ MOBIL DOT 4 de la eminentul producător de lubrifianți „MOBIL”.

Lichidul de frână universal DOT4 este un lubrifiant de frână cu bază minerală curatare profunda cu compoziția componentelor eteri de poliglicol, care asigură o lubrifiere excelentă și ajută la prevenirea tuturor tipurilor de coroziune, crescând în același timp rezistența la uzură a întregului sistem de frânare al mașinii.

Produsul este marcat de stabilitate ridicată, atât la nivel fizic, cât și la nivel chimic. Punctul de fierbere ridicat și caracteristicile excelente de curgere la -30 garantează protecția tuturor elementelor sistemului de frânare. Mobil Brake Liquid DOT4 nu are doar al său termen prelungit service, dar și previne în mare măsură uzura frânelor mașinii.

Diferența dintre MOBIL BRAKE FLUID DOT 4 și analogii săi este o vâscozitate echilibrată și optimă la orice temperatură și sarcină, indiferent de baza minerală naturală.

4.ROSDOT4 de la liderul intern al lubrifianților consumabili „TOSOL-SINTEZ”.

RosDot 4 - protecţie fiabilă sistem de frânare de orice tip, ca pe mașini domestice telefoane mobile, precum și pe cele importate. Formula semi-sintetică echilibrată premiată cu protecție lubrifiant de frână proprietăți care vă permit să utilizați lichidul fără ezitare Interval de temperatură de la -50 la +50 de grade. Inhibitorii speciali și aditivii de protecție fac o treabă excelentă de a proteja toate părțile sistemului de frânare de diverse depuneri și depuneri corozive.

Caracteristici distinctive ale ROSDOT 4 de la toți analogii - compatibilitate deplină cu toate tipurile de sisteme de frânare, cu protecție fiabilă și de înaltă calitate în toate condițiile.

5. ALASKA DOT-4- Premiul pentru alegerea consumatorilor producator autohton„TEKTRON”.

Alaska DOT-4 este un produs specific pentru orice vreme care are ca scop protejarea sistemului de frânare cu tamburi și discuri care funcționează pe o acționare hidraulică.

Indicat pentru utilizare ca transportul de marfă, precum și pe un autoturism. Are cost scăzut cu o calitate destul de buna, necesita inlocuire la fiecare 40.000 km, intrucat nu este echipat cu aditivi care vizeaza actiunea prelungita a lubrifiantului. Diferă în caracteristicile de vâscozitate în intervalul de temperatură de la -40 la +40 de grade și elimină complet formarea pungilor de aer.

Caracteristicile distinctive ale ALASKA DOT-4 sunt higroscopicitatea crescută, ceea ce duce la o scădere a caracteristicilor de protecție într-un climat umed chiar înainte de sfârșitul perioadei de lucru alocate.

Creșterea rapidă a numărului transport rutier pe străzile orașului este nu numai pozitiv, ci și puncte negative. Printre alte probleme: creșterea ratei accidentelor, aglomerația sistematică, creșterea emisiilor de oxid de plumb în atmosferă, vânzarea de apartamente în apropierea drumurilor. Dar, acesta nu este cel mai important lucru. Dacă rezumăm cele de mai sus, iese la iveală o componentă - cheltuieli neplanificate pentru o mașină. Ștergerea plăcuțelor de frână, consumul excesiv de combustibil, fumul, accidentele și multe altele. Statisticile oficiale anuale spun că aproximativ 60% urgente se întâmplă din vina șoferului care a depășit modul viteză. Vom vorbi mai jos despre cum să vă protejați în timp ce conduceți, pentru a minimiza o coliziune, ce ar trebui turnat în sistem.

Principiul general de funcționare

Pentru siguranța traficului, o oprire în timp util, sistemul de frânare (denumit în continuare ST) este responsabil în mașină. În funcție de tipul de vehicul, numărul poate fi 3 sau 4:

Cu cât va fi comprimat mai repede disc de frână cu atât mașina se oprește mai repede. Discul este comprimat cu tampoane speciale cu un strat ceramic sau alt strat. Plăcuțele sunt acționate de un sistem hidraulic folosind pedala de frână.

lichid minune

atentie speciala merită un lichid care să reziste la o asemenea presiune, să nu modifice compoziția moleculară în același timp și să aibă o durată de viață lungă. Se numește - lichid de frână (în continuare - TJ). Au fost dezvoltate o mulțime de opțiuni, compoziții, modificări ale TJ. Se numește diferit în fiecare țară. Pentru noi, este mai obișnuit să-i spunem pur și simplu frână sau DOT. Toată lumea înțelege, în special șoferii. Lubrifiantul trebuie să aibă:

• punct de fierbere foarte ridicat;
• rate ridicate de lubrifiere a pieselor și ansamblurilor;
• au o vâscozitate stabilă, în ciuda schimbărilor de temperatură;
• face față coroziunii și delaminării în interiorul tubului.

Tipuri de DOT

Adesea, pe piețele auto, puteți auzi de la vânzători lichid de frână DOT 4. Care este mai bine, care este mai rău, întrebarea este retorică. Nu există un singur răspuns. Acest lucru se datorează faptului că fiecare mașină are propriile cerințe. Conform acestor standarde, un produs este selectat. Există cinci generații de DOT în total: 1, 2, 3, 4, 5. Primele trei grupuri sunt utilizate pentru vehiculele cu tip tambur tampoane. A patra opțiune este universală și cea mai comună. Al cincilea este pentru mașini sport și mașini de curse.

Reprezentanți străini

• Castrol: conduce clasamentul mondial al produselor din Marea Britanie numit React DOT 4 Low Temp. Durată lungă de viață, indicatori buni de vâscozitate, acestea sunt calități pozitive. Negativ - suprapreț, dar acest lucru nu afectează cererea consumatorilor. Baza o constituie compuși sintetici ai eteri de glicol și bor. Soluția ideală pentru orice tip Vehicul, inclusiv sportul. „Binele” lor a fost dat de asemenea preocupări europene precum Mercedes-Benz, BMW, Porsche;
• marca germană Liquid Moli și DOT 4: dintre toate prezentate, are cea mai mare rată de fierbere. Compoziția include diverși aditivi hibrizi antioxidanti și anticorozivi;
• familiar tuturor lichidului de frână „Mobil”: punctul culminant al produsului este o vâscozitate stabilă chiar și la o temperatură de minus 30 ° C. În acest caz, lubrifiantul își păstrează complet fluiditatea inițială. Nu toate produsele din acest grup se pot lăuda cu astfel de date.

piata ruseasca

Situația este mult mai simplă decât la un producător străin. Șoferul nostru are doar câteva opțiuni, inclusiv:

Termeni de înlocuire

Nu există un „program”. Dar, inlocuire obligatorie in caz de lucrări de reparații când grăsimea și-a schimbat în mod arbitrar culoarea, cazurile de scurgere. În general, există un tester la vânzare care măsoară punctul de fierbere, pe baza rezultatelor, ei decid asupra unei schimbări.

• 175°C este norma;
• 160 - 175 ° С - durata de viață nu este mai mare de un an;
• până la 160 ° C - scurgerea obligatorie a produsului vechi.

Schema TS

Din nou în tipul de pasager structura este una, în marfă - alta, în echipament de carieră- al treilea.

1. pedala de frana;
2. mecanism hidraulic;
3. conductă cu lichid în interior;
4. componenta electrica;
5. tampoane, etriere;
6. frână de mână, cablu;
7. praf de cauciuc.

Pedala transmite presiune mecanică la cilindrul hidraulic. Acesta din urmă generează presiune, furnizează fluid prin canale către cilindrul de frână de-a lungul circuitului. Cilindrii de lucru sunt antrenați prin împingerea plăcuțelor. Discul este prins, mașina se oprește. Presiunea este întotdeauna distribuită în diagonală. Schema: stanga fata - spate dreapta, dreapta fata - spate stanga. Așa și numai așa. Acest lucru se face pentru a elimina posibilitatea derapajului mașinii în timp ce apăsați pedala.

Asigurați-vă că revizuiți, citiți toate inscripțiile de pe eticheta publicitară, marcajele, abrevierile înainte de a cumpăra. Recent, pentru a simplifica alegerea, mulți producători indică direct tipul de vehicul pentru umplere. Dacă nu știți ce clasă să alegeți, citiți specificațiile tehnice din manualul de instrucțiuni. Producătorul specifică întotdeauna valoarea minimă, cea mai mică de utilizat. Dar, nu trebuie luat la propriu că DOT 6 va fi cel mai bun. Dimpotrivă, doare.

Atenție. Urmați întotdeauna litera de instrucțiuni. Conduceți mașina cu grijă și încet. Nu e de mirare că spun: te duci mai liniștit, vei continua. Multă baftă. Mult noroc.

Pentru multi proprietari de mașini cu experiență devine o descoperire că lichidul de frână trebuie înlocuit. Ei operează mașina de mulți ani fără a o înlocui. Dar parametrii lichidului de frână se deteriorează serios în timp. Principalul motiv al declinului în principal specificații devine higroscopic. Când umiditatea se acumulează în compoziție, se formează rugina pe piesele din oțel și fontă. actionare hidraulica ambreiaje si frane. Dar acesta este doar vârful aisbergului. Există mai mulți indicatori care caracterizează capacitatea lichidului de frână, care este afectat de umiditate.

1. La frânare, temperatura în circuitul închis al acționării hidraulice crește. Un conținut ridicat de apă duce la scufundări, similare cu aerisirea sistemului.
2. Pentru funcţionare neîntreruptă mecanisme de frânareși unitatea ABS, produsul trebuie să aibă o lubrifiere bună. În acest sens, lichidele noului standard DOT 5 au cele mai bune rezultate.
3. La îngheț puternic lichidul de frână trebuie să rămână fluid, acest lucru este deosebit de important pentru mașinile cu ABS. Depinde în principal de stabilitatea unui astfel de indicator precum vâscozitatea. Intrarea de umiditate agravează cu siguranță acest parametru.
4. Când vine vorba de rezistența la coroziune, producătorii cheltuiesc o mulțime de bani și timp inventând aditivi care previn rugina pe piesele din interiorul unui actuator hidraulic. Este foarte periculos când franare de urgenta cilindrul se blochează în etrier sau se sparge etanșeitatea tubului metalic.

Pentru a alege frâna potrivită, trebuie să țineți cont de o mulțime de nuanțe. Prin urmare, am încercat să simplificăm sarcina șoferilor. Revizuirea noastră include cele mai bune lichide de frână. La elaborarea ratingului s-au luat în considerare următoarele criterii:

• specificații;
• Preț;
• opiniile experților;
• recenzii ale consumatorilor.

Cele mai bune lichide de frână străine

cel mai inalt caracteristici operaționale au lichide de frână de la mărci străine cunoscute. Evaluarea noastră include cele mai populare produse importate din Rusia.

4 Lichid de frână Mobil universal DOT 4

Combinație favorabilă de preț și calitate
Țara: Finlanda
Preț mediu: 220 de ruble. (0,5 l)
Evaluare (2019): 4,7

Mobil Brake Liquid universal DOT 4 este un lichid de frână pe bază de glicol. În același timp, produsul are un preț accesibil, care devine o combinație excelentă pentru majoritatea autoturisme de pasageri. Lichidul își păstrează calitățile chiar și în condiții de umiditate ridicată. Așa că turnați-l în sistem de franare nevoie de mai puțin decât de mai mult analogi scumpi. În plus, în compoziție a fost introdus un pachet de aditivi, care oferă proprietăți bune de lubrifiere, anti-uzură și anticoroziune. La temperatură scăzută, produsul are o fluiditate bună și, de asemenea, prezintă un punct de fierbere stabil.

Judecând după recenzii, șoferii sunt mulțumiți de astfel de calități ale fluidului de frână Mobil universal DOT 4, cum ar fi accesibilitatea, funcționarea excelentă a acționărilor hidraulice. Unii șoferi notează că apariția scurgerilor funcționează cilindrii de frana cu utilizare prelungită.

3 Liqui Moly SL6 DOT-4

Proprietăți anti-coroziune ridicate
Țara: Germania
Preț mediu: 604 ruble. (0,5 l)
Evaluare (2019): 4,7

Printre principalele avantaje ale lichidului de frână Liqui Moly SL6 DOT-4, experții consideră calități ridicate anticorozive. Produsul are o lubrifiere excelentă, ceea ce este foarte important pentru funcționarea stabilă a mecanismelor de lucru. Conform unui număr de parametri, lichidul german este inferior liderilor ratingului. De exemplu, punctul de fierbere scade brusc de la 230 ° C pentru un nou lichid de frână la 155 ° C atunci când este umezit. Indicele de vâscozitate este, de asemenea, mai rău, ceea ce nu permite utilizarea compoziției în condițiile Nordului Îndepărtat. Pe baza combinației tuturor parametrilor, experții recomandă acest fluid șoferilor care preferă un stil de condus calm în centrul Rusiei.

Șoferii interni disting astfel Avantajele Liqui Moly SL6 DOT-4, ca proprietăți anticorozive, delicat cu piesele din cauciuc. Dintre deficiențe, se remarcă utilizarea limitată în regiunile nordice.

2 Lichid de frana Motul DOT 5.1

Cea mai bună alegere pentru vehiculele cu ABS
Țara: Franța
Preț mediu: 650 de ruble. (0,5 l)
Evaluare (2019): 4,8

Lichidul de frana Motul DOT 5.1 este conceput pentru vehiculele echipate cu sistem de franare antiblocare. Produsul este pe baza de glicol, ceea ce ii permite sa fie folosit cu fluide DOT 3 si DOT 4. Aceasta inseamna ca prin achizitionarea Motul DOT 5.1 puteti adauga lichid de frana si nu scurge vechea compozitie. Lichidul proaspăt fierbe la o temperatură ridicată (272°C), dar după absorbția umidității, această cifră scade la 185°C. Indicele de vâscozitate ridicat (820 mm pătrați/s) permite funcționarea mașinii la temperaturi de până la -40°C. Frecvența de schimbare a lichidului de frână în mașină este o dată pe an.

În recenzii, șoferii evidențiază mai multe beneficii importante Lichid de frana Motul DOT 5.1. aceasta căldură fierbere, adaptabilitate la condițiile rusești. Dezavantajele includ preț mareși higroscopicitatea produsului.

1 Castrol React DOT 4 Temp. joasă

Punct de fierbere ridicat, interval lung de scurgere
Țară: Marea Britanie (Fabricat în UE)
Preț mediu: 379 de ruble. (0,5 l)
Evaluare (2019): 4,9

Lichidul de frână Castrol React DOT 4 Low Temp își depășește concurenții în multe privințe. Prin urmare, iubitorii preferă să-l folosească condus rapid. În primul rând, iese în evidență punctul de fierbere ridicat al lichidului (265 ° C), în clasă nimeni nu se poate lăuda cu rezistența ridicată la căldură chiar și după un an de funcționare. De asemenea, mulțumește proprietarii de mașini și durabilitatea utilizării. Lichidul de frână se schimbă la fiecare doi ani. Pentru regiunile de nord ale Rusiei, acest produs este ideal și în ceea ce privește vâscozitatea, care este de 650 de metri pătrați. mm/s

Majoritatea șoferilor apreciază capabilități tehnice lichid de frână Castrol React DOT 4 Low Temp. În recenzii, utilizatorii notează proprietățile unice ale produsului. Dezavantajele șoferilor includ doar prețul ridicat. Există nemulțumiri cu ambalarea acestuia doar în sticle de 0,5 litri.

Cele mai bune lichide de frana originale

Pentru întreținere vehicul, fiecare producător recomandă original materiale consumabile. Acest lucru se aplică în totalitate lichidelor de frână. Cu această abordare, garanția mașinii este păstrată, iar durata de viață este crescută semnificativ.

3 Lada Super DOT-4

Adaptat mașinilor casnice
Țara Rusia
Preț mediu: 150 de ruble. (0,5 l)
Evaluare (2019): 4,7

Toate cerințele standardelor internaționale sunt îndeplinite de lichidul de frână rusesc Lada Super DOT-4. A fost dezvoltat ținând cont de caracteristicile sistemelor de frânare ale vehiculelor VAZ. Produsul este fabricat folosind o tehnologie patentata cu utilizarea aditivilor plastifianti. Acestea prelungesc durata de viață a elementelor de etanșare și a furtunurilor flexibile. Testele de fluide au fost efectuate în SUA, unde a confirmat conformitatea acestuia cu standardele internaționale. Compoziția conține inhibitori de coroziune care previn formarea ruginii pe piesele din oțel și fontă.

Proprietarii de mașini VAZ autohtone vorbesc măgulitor despre proprietățile frânei Lada lichidă Super DOT-4. Își face treaba bine și vine la un preț accesibil. aceasta cel mai bun lichid pentru service in garantie. Nu puteți amesteca produsul cu alte marcaje, ceea ce poate fi numit un dezavantaj serios.

2 Ford Super Dot-4

Posibilitate de aplicare largă
Țara: Germania
Preț mediu: 490 ruble (0,5 l)
Evaluare (2019): 4,8

Deși lichidul de frână Ford Super Dot-4 este formulat pentru aliniamentul Ford, poate fi turnat în alte mărci de mașini. Datorită bazei de glicol, este posibil să adăugați produs la sisteme fără a goli vechiul lichid de frână. Nu este recomandat să amestecați Ford Super Dot-4 numai cu compuși minerali. Lichidul este potrivit pentru sistemele de frânare cu sisteme moderne siguranta (ABS). Produsul are caracteristici excelente de performanță, ceea ce face achiziția atractivă datorită prețului accesibil. Prezența aditivilor anticorozivi vă permite să economisiți conditie excelenta toate piesele metalice.

Șoferii autohtoni sunt mulțumiți de calitatea frânei Lichide Ford Super Dot-4. Asigura performanta sistemului de franare, are preț accesibil. Dezavantajele includ doar incompatibilitatea cu compozițiile minerale.

1 Toyota DOT 4 lichid de frana

Cel mai bun lichid de frana original
Țara: Japonia
Preț mediu: 525 de ruble. (0,5 l)
Evaluare (2019): 4,9

Pentru lucrul în regim intensiv, o frână originală Lichid Toyota Lichid de frână DOT 4. Este adaptat în mod ideal la sistemele și mecanismele celebrului producător auto japonez. Lichidul are proprietăți anticorozive ridicate, ceea ce minimizează uzura pieselor și ansamblurilor metalice. Produsul poate fi adăugat la alte lichide, nu distruge elemente de etanșare. semn distinctiv compoziția este higroscopicitate îmbunătățită, proprietăți excelente de expansiune, punct de fierbere ridicat.

Proprietarii de mașini autohtone evidențiază astfel de pozitive Calitate Toyota Lichidul de frână DOT 4 la fel de excelent specificatii tehnice, cea mai confortabilă frânare. Dintre minusuri, se poate remarca prețul ridicat. Popularitatea produsului este limitată la utilizarea pe mașinile Toyota.

Cele mai bune lichide de frână domestice

Producătorii interni nu rămân în urmă concurenților străini, dezvoltând formulări ieftine, dar eficiente. Ele pot fi folosite pentru a întreține atât mașinile autohtone, cât și mașinile străine.

3 Lukoil DOT-4

Cel mai bun preț
Țara Rusia
Preț mediu: 90 de ruble. (0,455 l)
Evaluare (2019): 4,7

Lichidul de frana Lukoil DOT-4 se vinde la cel mai bun pret. Este fabricat folosind tehnologii inovatoare. Pentru a se asigura că produsul îndeplinește cerințele internaționale, la baza sintetică se adaugă aditivi patentați. Rezultatul este un fluid de înaltă calitate, potrivit pentru antrenările hidraulice cu ambreiaj și frână. Produsul este compatibil cu lichide atât de populare precum Rosa, Neva, DOT 3 și DOT 4. Puteți utiliza lichidul de frână în mașinile rusești și rusești. producție străină. Compoziția conține inhibitori de coroziune și componente rezistente la uzură.

În recenzii, mulți șoferi consideră principalul avantaj al lichidului de frână Lukoil DOT-4 preț scăzut. În același timp, produsul respectă standardele internaționale. Punctele slabe ale compoziției sunt vâscozitatea și lipsa protecției împotriva contrafacerii.

2 Sintec SUPER DOT-4

Cel mai popular lichid de frana
Țara Rusia

Evaluare (2019): 4,8

Cel mai popular producător de lichide de frână din Rusia este compania Obninsk Sintec. Sintec SUPER DOT-4 rămâne unul dintre cele mai solicitate produse. Lichidul de frână este turnat ca în mașini domestice, și în mașini străine. Numeroase teste au arătat că toți indicatorii îndeplinesc cerințele standardelor internaționale. De exemplu, temperatura unui lichid proaspăt desambalat este de 240°C, iar după un an de funcționare scade la 155°C. La temperaturi scăzute ale aerului, vâscozitatea este, de asemenea, perfect păstrată. Prin urmare, poate fi folosit iarna la mașinile cu ABS. Numai pentru mașinile sport lichidul de frână nu este potrivit.

În recenzii, majoritatea utilizatorilor vorbesc pozitiv despre Sintec SUPER DOT-4. Are un preț accesibil și parametri tehnici buni. Consumatorii consideră că calitatea instabilă a producătorului rus este un dezavantaj clar.

1 Tosol-Sintez RosDOT-4

Înalt proprietăți operaționale
Țara Rusia
Preț mediu: 129 de ruble. (0,455 l)
Evaluare (2019): 4,8

În ceea ce privește performanța, lichidul de frână Tosol-Synthesis RosDOT-4 nu este în niciun caz inferior mărcilor străine de top. În ceea ce privește punctul de fierbere (255 ° C), atunci când este proaspăt, depășește chiar lideri celebri. După un an de utilizare, această cifră scade la 160 ° C, ceea ce se încadrează și în cerințele standardului. Vâscozitatea produsului este la nivelul de 1600 mp. mm / s, care nu va fi suficient pentru a opera o mașină cu ABS în nordul îndepărtat. La înlocuire regulată sistemul va fi protejat în mod fiabil de coroziune și uzură. Lichidul este recomandat să fie folosit nu numai în mașinile autohtone, ci și în mașinile străine.

Principalele avantaje ale lichidului de frână Tosol-Synthesis RosDOT-4 în recenzii sunt considerate de șoferi ca fiind un preț accesibil și proprietăți de înaltă performanță. Partea slabă tormozuhi este o creștere a vâscozității în înghețuri severe.

Mai întâi, să ne dăm seama pentru ce este lichidul de frână?

Lichidul de frână este utilizat în sistemul hidraulic de acționare a frânei, care este situat în absolut toate mașini moderne. Principalele avantaje ale actionarii hidraulice sunt viteza de actionare, mai mare acțiune utilă, simplitatea designului.

Deci, atunci când apăsăm pedala de frână, între disc și plăcuțe apare o forță mare de frecare, ceea ce duce la încălzire. elemente de frână, care își transferă căldura către fluidul din sistemul de frânare, drept urmare poate fierbe pur și simplu și duce la defecțiuni ale sistemului.

Pentru a evita aceste probleme, se folosește un lichid special, care poate fi de mai multe tipuri.

Există lichide „uscate” și „umede”:

• Lichidul „uscat”, după cum sugerează și numele, include mai puțină apă în compoziția sa.
• „Umidificat” - proporția de apă este de aproximativ 3%. În același timp, aceste tipuri de lichid de frână sunt împărțite în încă patru grupe: DOT 3, 4, 5 și DOT 5.1.

În acest articol, vom vorbi despre lichidul de frână DOT 4, deoarece este cel mai popular umplere pentru sistemele de frânare moderne.

Cred că mulți oameni de aici vor avea o întrebare: ce este DOT și de ce patru?

Clasificarea a fost creată în America. Abrevierea înseamnă „Departamentul de Transport”, iar numărul „4” indică faptul că substanța conține elemente care leagă condensul de apă.

Este produs chimic și constă dintr-o combinație de acid boric cu esteri.

Pe lichid de frana video punctul 4, care este mai bine:

Diferențele

DOT 4 se deosebește de tipul anterior (3) prin prezența în compoziție a unor elemente chimice capabile să lege apa care pătrunde în sistemul de frânare din mediul exterior în timpul funcționării.

Astăzi sunt mai multe vederi moderne lichide, cum ar fi DOT 5.1, care diferă temperatură ridicată fierbere și vâscozitate mai scăzută la o temperatură foarte negativă, ceea ce duce la o funcționare stabilă în condiții de funcționare mai severe.

In ciuda faptului ca cea mai buna performanta DOT 5.1 rămâne mai puțin popular, deoarece 4 face față cu succes condițiilor de funcționare ale majorității șoferilor și are un cost mai mic.

5.1 este de obicei folosit la mașinile sport care suferă de forțe G mari.

Fluidele DOT 4 și DOT 5.1 sunt interschimbabile, spre deosebire de 5, care este pe bază de silicon. În ceea ce privește compatibilitatea altor fluide, majoritatea producătorilor nu recomandă amestecarea acestora, ci în Situații de urgență puteți completa „frâna” unei clase superioare (adăugați DOT 4 la DOT 3), dar nu invers.

Adăugând mai mult lichid clasa de jos poate provoca coagularea fluidelor și blocarea întregului sistem.

Dar indiferent de seria de frâne pe care o alegeți, este important să știți care ar trebui să fie cauciuc de calitate pe roți, dar cum să-l alegi și pe care să-l alegi în mod specific, de exemplu, poate fi înțeles citind acest articol.

Preț

Până în prezent, prețul unei „frâne” depinde de producător și variază de la 150 la 1500 de ruble pe litru, atunci când cumpărați, trebuie să acordați atenție celor patru indicatori principali:

• vâscozitatea la temperaturi scăzute este un indicator important în condițiile de funcționare rusești;
• care este punctul de fierbere (cu cât este mai mare, cu atât mai bine), punctul mediu de fierbere este de aproximativ 230 de grade;
• calitățile sale de lubrifiere;
• dacă sistemul de frânare protejează împotriva coroziunii - acest indicator, precum lubrifierea, afectează durata de viață a sistemului de frânare.

Pentru cei care doresc să știe cum și cum să o aleagă corect, ar trebui să citiți conținutul acestui articol.

Ați putea fi, de asemenea, interesat să știți dacă antigelul poate fi amestecat sau nu. Pentru informații, vă rugăm să accesați

Producători populari

Iată cei mai populari cinci producători:

5. Alaska 4 de la producătorul LLC "Tektron" - aceasta este cea mai bună combinație de calitate și preț, costul estimat este de 140 de ruble pe 0,5 litri.

De asemenea, va fi interesant de știut ce antigel ar trebui folosit, verde sau roșu. Toate informațiile sunt detaliate în aceasta

Când cumpărați o „frână” pentru sistem, trebuie să acordați cu siguranță atenție ambalajului, integrității acestuia, deoarece amestecul are proprietăți higroscopice. Merită să alegeți un produs cu gât etanș și protecție împotriva falsificării.