Într-un recipient de tablă. Și așa, în 2016, mulți susținători ai acestui ulei foarte bun nu l-au putut obține. Vizitând magazinele online și punctele de vânzare offline, în loc de ambalajele cunoscute de mult timp, cumpărătorii au văzut ulei ZIK în recipiente de plastic. Desigur, mulți s-au întrebat: ce este, original sau fals? Și despre ce este această transformare? În acest articol, răspundem la aceste întrebări și dezvăluim toate secretele noului ambalaj ZIC.
Revizuire video a noului ambalajZIC. Originalul sau un fals?
La finele anului 2015, conducerea concernului Lubrifianti SK S-a decis să rebrandă ambalajul produselor lor. Potrivit șefului departamentului de marketing al concernului SK, acest lucru se datorează dezvoltării unui nou ulei de bază sintetic brevetat. YUBASE+.
Noul recipient din plastic, care a înlocuit ambalajul din tablă, are două mânere - unul deasupra, celălalt pe lateral. Acum turnarea uleiului a devenit mult mai convenabilă. De la final, recipientul a dobândit o scară de măsurare. În diferite părți ale recipientului, vedem plastic de diferite texturi.
Pentru a ne proteja produsele de falsuri, au fost dezvoltate următoarele elemente:
Folia de protecție cu sigla ZIK imprimată previne scurgerea uleiului atunci când recipientul este răsturnat și servește ca protecție suplimentară împotriva contrafacerii. | ||
Gâtul recipientului este sigilat în folie termică cu sigla SK. | ||
|
Sistem patentat de etichetare cu holograme SK Lubricants. Dacă înclinați recipientul la un anumit unghi, puteți vedea sigla olografică SK lubrifianți pe banda galbenă, care în mod normal nu este vizibilă. De asemenea, sigla olografică SK este plasată pe literele mărcii ZIC. | |
Inscripția ZIC gravată pe fundul recipientului. |
Elementele etichetei ZIC includ următoarele informații relevante:
Numele produsului | ||
Simboluri ale economiei de combustibil | ||
vâscozitatea uleiului, compoziția uleiului de bază | ||
Specificații principale șizona de aplicare |
Are si cod de identificare.
Modificările au afectat și culoarea ambalajului: culorile auriu, gri, albastru și roșu sunt acum folosite pentru recipientele ZIK. Numerele din denumirea produsului ajută consumatorul să determine cu ușurință nivelul de calitate al uleiului.
Linia de produse emblematică ZIC este etichetată TOP. Acestea sunt uleiuri integral sintetice din cele mai bune grade de uleiuri de baza, realizate dupa cele mai moderne retete cu adaos de polialfaolefine. Compoziția uleiului include un pachet îmbunătățit de aditivi.
Ulei de motor ZIC TOP 5W-30
X9 - gama de uleiuri sintetice pe bază de ulei de bază hidrocracat YUBASE+ cu adăugarea unui pachet îmbunătățit de aditivi.
X7 - uleiuri de motor sintetice pe bază de ulei de bază hidrocracat YUBASE+ cu un pachet standard de aditivi.
X5 - uleiuri semisintetice- realizat pe baza de ulei de baza YUBASE cu adaos de aditivi si uleiuri minerale.
X3 - linie de uleiuri minerale de motor. ZIC X3 nu va fi livrat în Ucraina. Acest ulei este produs special pentru piețele unor țări asiatice.
După cum puteți vedea, ZIK și-a optimizat linia de ulei de motor și a rebrandat-o. A existat o actualizare completă a uleiurilor de motor ZIC, nu numai în interior, ci și în exterior.
Să rezumam. Uleiurile ZIC sunt acum îmbuteliate în recipiente de plastic. Acestea nu vor mai fi furnizate în recipiente de fier, cu excepția uleiurilor pentru vehicule comerciale în ambalaje de 20 de litri, care continuă să fie turnate în găleți de tablă. Toate uleiurile din cutiile de plastic sunt cu adevărat originale. Doar în viitor, atunci când cumpărați uleiuri ZIK, acordați atenție caracteristicilor canistrei pe care le-am prezentat în acest articol.
Și, în sfârșit, cumpărați uleiuri doar în magazine specializate. Bucurați-vă de cumpărături!
După cum ați înțeles deja din titlu, acest articol se va concentra pe uleiul ZIC și pe falsul acestuia. Aici veți învăța cum să distingeți un ulei ZIC fals de cel original. De ajutor, nu-i așa?
Acest ulei și-a schimbat recent ambalajul și, pentru a risipi toate îndoielile cu privire la acest original, am decis să adăugăm acest ulei pe lista uleiurilor descrise anterior și a falsurilor acestora.
Înainte de a cumpăra ulei, trebuie să fii priceput în informații despre cum să verifici dacă uleiul este fals. La urma urmei, dacă un fals este turnat într-o mașină, nu se știe cu ce va fi plin.
Rebranding ZIC (lubrifianți SK)
Uleiul ZIC în pachet de aluminiu semisintetic este prezentat în linia ZIC A și ZIC A +. ZIC A cu aprobare 10W 40 API SM (folosit în principal pentru LADA) și ZIC A+ cu aprobare 10W 40 API SM etc. (poate fi folosit pentru mașini străine).
Literal în urmă cu jumătate de an, ZIC și-a rebrandat și a schimbat designul ambalajului. Și-au transferat ambalajul în ambalajul european (plastic). ZIC A este acum ZIC X5 și uleiul ZIC A+ este acum ZIC x7.
Care este diferența dintre uleiul ZIC X7 și ZIC X5?
Uleiul ZIC X7 este sintetic, iar ZIC X5 este semisintetic.
De asemenea, am actualizat ambalajul și ZIC X9.
Compania ZIK, însă, ca orice altă companie producătoare de petrol, și-a rebrandat pentru a reduce volumul de falsuri ale produsului său.
Cum să distingem un ulei fals de uleiul ZIC original?
Pentru a proteja împotriva contrafacerii, ZIK a dezvoltat următoarele elemente.
Film de vid pe capac, pe care se poate vedea inscripția SK.
Folie de protecție sub capac cu inscripție ZIC.
Tehnologie proaspătă brevetată care vă permite să plasați holograme direct pe etichetă (într-o parte a acesteia). Desigur, majoritatea producătorilor mai mari de ulei de motor au niveluri mult mai ridicate de protecție împotriva contrafacerii decât le avea ZIK înainte de rebranding. Dar acum situația s-a schimbat semnificativ.
Acum uleiul ZIC are un număr suficient de niveluri de protecție și poate concura în condiții egale cu alți producători. Poate fi văzut pe partea din față a recipientului. Dacă te uiți la etichetă dintr-un anumit unghi, poți vedea holograma SK pe ea.
Trebuie remarcat faptul că uleiul ZIK nu este contrafăcut la fel de des ca concurenții săi mai scumpi sub formă de Mobil, Shell și Castrol. Cu toate acestea, ar trebui să fii mereu în alertă.
Gravura în ulei ZIC pe fundul recipientului.
Ce informații puteți afla de pe eticheta uleiului de motor ZIC?
- Numele produsului.
- Simboluri ale economiei de combustibil.
- Vâscozitatea uleiului.
- Compoziția uleiului de bază.
- Specificații de bază.
- Cod de identificare.
Ambalajul ZIC folosește auriu, gri, albastru și roșu. Numerele din numele produsului ajută consumatorul să determine calitatea produsului. Uleiul X9 este un ulei complet sintetic cu aditivi avansati.
X7 este un ulei sintetic cu un pachet de aditivi de bază. X5 este un ulei semi-sintetic cu un pachet de aditivi de bază. X3 este un ulei mineral cu un pachet de aditivi de bază.
Testați întotdeauna uleiul înainte de a cumpăra pentru toate nivelurile de protecție. Turnați numai ulei de înaltă calitate în mașinile dvs. și nu vă îndrăgostiți niciodată de falsuri.
Ei bine, acestea sunt toate caracteristicile și indicatorii principale ale uleiului ZIC original. Dacă aveți întrebări, atunci scrieți în comentarii, vă vom răspunde cu siguranță.
Revizuire video a noului ambalaj de ulei ZIC
Revizuire video a uleiului ZIC original și a falsurilor
Uleiul de motor de înaltă calitate este baza pentru o funcționare lungă și fără probleme a motorului. Din păcate, astăzi piața este plină de uleiuri de motor false. Aceasta se referă în principal la mărcile cunoscute care sunt cele mai căutate. Prin urmare, problema achiziționării de ulei de motor de înaltă calitate este deosebit de acută astăzi. Există mai multe moduri de a verifica autenticitatea uleiului de motor.
Cum să distingem uleiul original de unul fals
Producătorii de top de ulei de motor îmbunătățesc în mod constant modalitățile de a-și proteja produsele de falsuri. Acest lucru nu este surprinzător. Există statistici nerostite, conform cărora aproximativ 40% din toate uleiurile de motor vândute pe piețele rusești sunt produse contrafăcute.
Opțional, va fi un ulei care este absolut nepotrivit pentru funcționare. Adesea, uleiul mineral ieftin cu un set simplu de aditivi este turnat în recipiente de mărci cunoscute, care este departe de proprietățile originalului, dar este și potrivit. Dar uneori, în loc de ulei, apare o substanță care poate dezactiva rapid motorul.
Să ne uităm la câteva trucuri de protecție implementate de producători de top și să vă spunem cum să verificați autenticitatea uleiului de motor.
Cum se verifică calitatea uleiului de motor
Astăzi, nu există o modalitate fiabilă de a testa un ulei de motor nou pentru calitate. Chiar și departe de toate laboratoarele se poate da o concluzie exhaustivă despre proprietățile și durabilitatea probei prelevate pentru cercetare.
Dar există o serie de metode care pot indica indirect calitatea uleiului de motor folosit.
- Consistența uleiului pe joja. Pe un motor fierbinte, scoateți joja din carter și așezați-o vertical. Uleiul de înaltă calitate se va acumula la capătul jojei într-o picătură până la un anumit volum, numai după aceea se va separa și va cădea. Calitatea slabă se va scurge pur și simplu.
- Trebuie să aruncați o picătură de ulei de pe joja pe un prosop de hârtie. După pată, puteți judeca starea uleiului de motor. Dacă picătura se răspândește ca o pată grasă uniformă, cu o ușoară întunecare în centru, uleiul este încă potrivit pentru utilizare. Dacă uleiul nu se răspândește, dar rămâne sub formă de picătură, sau pata are delaminații evidente, uleiul este nepotrivit.
Există multe metode în rândul proprietarilor de mașini pentru a verifica calitatea uleiului de motor. Conform metodelor luate în considerare, calitatea uleiului poate fi apreciată prin compararea distanței parcurse și a rezultatelor unui test de cădere. Uleiul normal ar trebui să funcționeze stabil timp de aproximativ 10 mii de kilometri. Dacă semnele de degradare a uleiului apar mai devreme, este probabil ca uleiul să fie de proastă calitate.
Alegerea unui ulei de motor bun astăzi este mult mai dificilă decât un dispozitiv mecanic (de exemplu, scaun pentru copii în mașină), deoarece fără un studiu amănunțit în laborator, toate metodele de verificare dau rezultate foarte condiționate.
În magazinul nostru online, site-ul vinde numai uleiuri originale, ceea ce este confirmat de certificatele de calitate și prezența tuturor elementelor de protecție de la producători.
Umplerea cu ulei fals în carterul motorului va cauza daune ireparabile motorului sub formă de uzură accelerată a pieselor de frecare, zgârieturi ale cilindrilor și căptușelilor. În cel mai rău caz, motorul se poate bloca, iar piesele sale de bază vor deveni inutilizabile. La cea mai mica suspiciune trebuie neaparat sa afli ce fel de produs ai cumparat. Principalele semne ale unui fals sunt diferențele în ambalajul lubrifianților. Fiecare producător cheltuiește o mulțime de bani pentru crearea mai multor grade de protecție pentru recipientele din plastic. Și totuși, nu orice șofer va putea distinge uleiul de motor original de cel contrafăcut.
Care este pericolul folosirii uleiului de calitate scăzută sau fals
Ungerea motorului joacă un rol important în funcționarea corectă și durabilă a motorului. Mai mult, uleiul modern este rezultatul final al muncii multor oameni. Este creat în condiții de laborator, folosind tehnologii avansate la nivel molecular. În motor, fluidul de lubrifiere nu numai că formează o peliculă pe piesele de frecare, dar elimină și excesul de căldură, protejează suprafețele interne de coroziune și oxidare, absoarbe produsele de combustie rezultate din combustibil, vapori de apă, praf și diverși contaminanți. Lucrarea se desfășoară în condiții extrem de dificile. Acesta circulă continuu prin autostrăzile și cavitățile motorului, oferind motorului un echilibru termic. Unsoarea de motor falsă este realizată în condiții artizanale. Are la bază un amestec de uleiuri minerale și industriale. Folosirea unei astfel de mizerie periculoase poate duce la consecințe triste:
- presiunea uleiului din sistem poate scădea, dar șoferul nu va observa acest lucru, deoarece lampa de control nu se va aprinde;
- piesele motorului vor fi supuse unei uzuri și coroziuni crescute, deoarece baza industrială de calitate scăzută nu este destinată funcționării motoarelor de automobile;
- iarna, din cauza vâscozității scăzute, este posibil ca motorul să nu pornească.
Înlocuirea frecventă încurajează contrafacerea
Baza, formată dintr-o bază minerală, semisintetică sau sintetică și un set de aditivi speciali, conferă uleiului proprietăți unice. Rolul lubrifierii motoarelor este atât de mare încât pentru fiecare tip de motor se produce o calitate diferită, care ia în considerare condițiile de funcționare ale unității de putere, gradul de forțare a acesteia, prezența unei turbine, temperatura ambiantă și altele importante. caracteristici.
Uleiul este un consumabil care este supus înlocuirii periodice în conformitate cu reglementările tehnice ale mașinii. Uleiul de motor de înaltă calitate nu poate fi ieftin, deoarece producția sa este complexă din punct de vedere tehnologic, costisitor și responsabil. Nu există multe companii în lume care dezvoltă constant noi soiuri, le testează și le lansează în producție. Toate soiurile au fost de mult certificate conform standardelor internaționale. În Rusia, din acest motiv, au fost dezvoltate GOST-uri speciale.
Pe de altă parte, un produs de înaltă calitate este ușor de falsificat. Nimeni nu o încearcă pe dinte. Sunt evaluate doar culoarea, vâscozitatea și marca recipientului producătorului. Aceste caracteristici nu sunt atât de greu de falsificat, așa că există multe surogate pe piață. Costul pregătirii falsurilor este mic, iar acestea sunt vândute cu un profit bun. Atractivitatea lor constă în faptul că prețul falsurilor este stabilit oarecum mai mic decât pentru uleiul original de înaltă calitate.
Cum să distingem uleiul de motor fals de cel adevărat: semne de calitate
Pentru funcționarea corectă, neschimbată și îndelungată a motorului, este importantă calitatea tuturor fluidelor care sunt utilizate pentru funcționarea acestuia. Acest lucru este valabil pentru motorină și benzină, antigel și antigel și, desigur, ulei de motor. Într-un motor modern de mașină, funcționarea sistemului de ulei este monitorizată de mai mulți senzori care măsoară continuu presiunea și temperatura. Aceste dispozitive sunt sensibile la abaterile de la normă. Și caracteristicile uleiurilor originale și contrafăcute sunt foarte diferite unele de altele. Când se achiziționează un surogat fals de calitate scăzută? Când trebuie înlocuit. Dacă mașina este întreținută în mod constant la o stație de service a unui dealer autorizat, nu ar trebui să vă fie frică să utilizați lubrifiant neoriginal.
Escrocii se așteaptă să înșele un proprietar de mașină credul atunci când cumpără independent un recipient cu ulei pentru a-l schimba el însuși sau la primul service disponibil. Producția contrafăcută în Rusia este practicată pe scară largă din următoarele motive: cea mai mare parte a populației numără fiecare bănuț, motiv pentru care este gata să economisească la orice cumpărând bunuri ieftine. Avem un curs de schimb instabil al rublei, astfel încât prețurile la uleiurile de motor produse în străinătate cresc constant și devin inaccesibile pentru unele categorii de proprietari de mașini. Pericolul constă în faptul că uleiul fals este vândut nu numai lângă autostrăzi, pe piețele de automobile, ci și de la unii dealeri oficiali care au încheiat o afacere profitabilă cu producători fără scrupule.
Video: cum se determină autenticitatea uleiului
Fals înainte
Mai recent, un surogat ar putea fi recunoscut la distanță printr-o canistra stângace, transparența sa și o etichetă cu un singur strat. Capacul a fost deșurubat împreună cu inelul de reținere, folia de protecție nu a fost lipită bine. Bidonurile nu aveau eticheta „nu pentru mâncare”. Într-un cuvânt, chiar și pentru o persoană nu foarte atentă, semnele de ulei contrafăcut în aspectul pur al recipientului erau atât de evidente, încât părea că nimeni nu-l va lua. Nimic de genul ăsta, cumpărat și cum.
Fals în vremea noastră
Astăzi situația este diferită. Uleiul fals este îmbuteliat într-un recipient pe care doar o persoană foarte atentă îl poate distinge de un recipient adevărat. La prima vedere, este dificil de văzut diferența dintre eticheta originală din plastic opac, cu două straturi, dintre materialul fals al recipientului și autocolantul de pe acesta. Capacul a căpătat și forme normale, a început să se deșuruba fără a se bloca. Modelarea contrafăcută din plastic și marca este aproape imposibil de distins. Chiar și hologramele au învățat să falsifice. Escrocii întâmpină încă dificultăți în ceea ce privește imitarea codului de lot sau a numărului de lot. Constând dintr-o serie de litere, cifre și coduri de bare, acest marcaj este aplicat pe fundul recipientului. Pe cutiile false, simbolurile nu sunt întotdeauna clare, iar lungimea este diferită de cea originală.
Deocamdată, un lucru este posibil. Producția de lubrifianți falși pentru motoare a atins un nou nivel. Este clar că producția de înaltă calitate a containerelor necesită tehnologii, echipamente, specialiști, care pur și simplu nu pot fi în condiții de artizanat. Până acum, nu există nicio luptă a agențiilor de aplicare a legii pe piața rusă cu un surogat de petrol. Prin urmare, ponderea sa în totalul vânzărilor este un procent decent. Toți proprietarii de mașini pot oferi doar câteva sfaturi simple:
- Nu urmăriți ieftinitatea, care cu siguranță va ieși în lateral.
- Dacă uleiul de motor este achiziționat într-un recipient, trebuie să aveți o idee despre toate gradele de protecție ale ambalajului producătorului.
- Dacă cumpărați cu amănuntul, atunci numai de la parteneri oficiali care au încheiat acorduri cu distribuitorii producătorilor de ulei de marcă. Există informații despre asta pe internet.
- Solicitați un certificat pentru produse, care este eliberat de reprezentantul oficial al companiei în Rusia vânzătorului său cu amănuntul.
- Cumpărați unsoare originală în lanțurile de supermarketuri ale unor retailerii cunoscuți care operează la nivel federal. Riscul ca aceștia să vândă produse contrafăcute este mult mai mic.
- Efectuați întreținerea la stațiile de service care le prețuiesc reputația.
Cum să verificați autenticitatea uleiului acasă
Ce să faci dacă ai cumpărat totuși un lubrifiant suspect pentru motor? Cum să-i verific autenticitatea? Principalul lucru este să nu vă grăbiți să-l turnați în carter. Există Internet, așa că puteți găsi cu ușurință ambalajul original al producătorului și puteți compara cu cel pe care l-ați cumpărat. Dacă nu a fost posibilă identificarea diferențelor serioase, este necesar să testați acest ulei pentru adecvarea profesională. Pentru a face acest lucru, este necesar să-l comparați cu proba care a fost conservată după ultima schimbare de lubrifiant. Poate rămâne în recipient dacă ai făcut singur întreținerea motorului. La benzinărie nu se toarnă tot volumul de ambalaje în carter. Serviciile auto oferă întotdeauna proprietarilor consumabile nefolosite.
Metoda prin picurare pentru verificarea autenticității uleiului
În primul rând, se compară transparența conținutului recipientului și fluiditatea acestuia. Pentru a face acest lucru, turnați lubrifiantul într-un vas curat de sticlă și puneți-l într-un loc întunecat timp de o oră. După aceea, nu ar trebui să existe delaminații, sedimente, incluziuni negre în ulei. Puteți arunca materialul achiziționat pe hârtie absorbantă: un șervețel, un prosop de hârtie, o hârtie absorbantă. Așteptați până când se usucă și examinați cu atenție culoarea, structura și dimensiunea imprimării. Apoi comparați locul cu modelul. Dacă se potrivește parametrii mostrelor de picături cu puncte:
- 1, 2 - produse bune;
- 3, 4, 5 - ulei normal;
- 6, 7 - lubrifiant motor cu calitate nesatisfăcătoare;
- 8, 9 - calitate slabă inerentă deșeurilor sau fals.
Dacă aveți îndoieli, nu riscați. Nu este nevoie să turnați unsoare suspectă în carter.
Video: Testul uleiului de motor (metoda prin picurare)
Instrumente pentru testarea originalității uleiului
Autenticitatea uleiului este verificată de un dispozitiv special - un octanometru. Vă ajută să aflați:
- firma producatorului;
- prezenţa H 2 O în ulei.
Serviciile auto mari au un dispozitiv special de laborator care poate oferi o analiză detaliată a lubrifiantului de motor într-o picătură.
Semne de ulei Shell contrafăcut
- Compania schimbă designul produselor de ambalare la fiecare doi ani. Dacă un număr recent este pe un ambalaj de stil vechi, acest lucru ar trebui să trezească suspiciuni. Cel mai probabil este contrafăcut.
- Capacul recipientului este realizat din același plastic ca și recipientul în sine. Nu ar trebui să difere în ceea ce privește materialul și culoarea.
- Imprimarea inscripțiilor de marcare este de înaltă calitate. Dacă pe etichetă sau pe suprafața containerului sunt aplicate numere, litere, logo-ul, desene slab lizibile - cu un grad ridicat de probabilitate, se poate argumenta că acesta este un surogat.
- Bidonurile Shell sunt întotdeauna fabricate din materiale plastice de calitate, folosind o tehnologie impecabilă. Se folosește o combinație de doar 4 culori: galben, gri, roșu și albastru. Dacă pe ambalaj se găsesc alte culori, este un fals.
Caracteristicile produselor Castrol
- Ștampila siglei companiei este clar vizibilă pe suprafața capacului deschiderii recipientului.
- Inelul de oprire are sigla companiei pe el.
- O folie de protecție este fixată sub capac la orificiul de umplere.
- Un filigran este plasat pe spatele recipientului.
- Eticheta are un cod unic.
- Autocolantul este proiectat conform designului original.
Cum să distingem uleiul Motul de un fals
- Ambalajul este realizat din plastic negru de înaltă calitate. Castingul este egal.
- Mânerul recipientului are o inscripție MOTUL bine vizibilă.
- Containerului i se dă o formă specifică.
- Eticheta este de înaltă calitate, clară, uniformă. Multistrat. Sub baza filmului, o descriere și aplicarea uleiului în mai multe limbi, inclusiv rusă.
- În partea de jos a recipientului se află data fabricării acestuia, iar pe partea din față este ziua, luna și anul umplerii cu ulei.
- Capacul este etanș etanș, echipat cu protecție împotriva deșurubarii neautorizate.
- Fiecare container trebuie să aibă o ștampilă de accize.
- Fiecărui vânzător oficial i se eliberează un certificat MOTUL, care garantează că produsele respectă standardele internaționale.
Caracteristici distinctive ale uleiului Mobil
- Capacul de culoare grafit este realizat folosind o tehnologie sofisticată folosind echipamente speciale. Se deschide într-o anumită secvență, care este indicată de săgeți. Capacul este sigilat cu bandă de plastic argintie.
- Adresa companiei este scrisă integral pe autocolant.
- Toate literele sunt clare, lizibile și bine imprimate.
- Etichetele sunt lipite strâns, fără riduri și umflături.
- Datele de pe etichetă și de pe fundul recipientului trebuie să fie aceleași.
- O hologramă este lipită în plasticul recipientului.
- Suprafața ambalajului din plastic este netedă, fără cusături grosiere și bavuri.
Modalități de a proteja uleiul ZIC
Video: ulei de motor ZIC. Fals? Cum să distingem?
- Un mod special de aplicare a unei folii de protecție sub dop.
- Capacul este sigilat în polietilenă cu un logo imprimat.
- O hologramă este lipită în plasticul de pe partea frontală a recipientului.
- Marca oficială a companiei este ștampilată pe fundul containerului.
- Plasticul pentru ambalare este folosit în diferite texturi.
- Prezența obligatorie a unui cod de identificare.
Dacă proprietarul mașinii cumpără însuși ulei de motor pentru înlocuire, trebuie să fie vigilent, neîncrezător, atent. Costul unei greșeli este extrem de mare. Cea mai bună opțiune este să completați ulei nou la dealeri autorizați, la stații de service mari, la service auto de încredere. Dacă a trebuit să cumpărați de urgență ulei pe drum pentru a-l completa la nivelul necesar, trebuie să începeți cu o inspecție atentă a recipientului, a dopului și a inscripțiilor. Absența unui logo, a unei holograme, a neregulilor, a asperității dau motive de a suspecta un fals.
A existat o mulțime de zgomot în jurul uleiului ZIC 5W40. Au existat zvonuri că lubrifiantul distruge motorul mașinii și producătorul nu este credibil. Dar acesta este doar un val de indignare față de un nou produs de pe piață și, de asemenea, este posibil să fi existat cazuri frecvente de achiziționare nu a originalului ZIC 5W40, ci a unui fals, așa cum se întâmplă adesea cu produsele noi. Prin urmare, trebuie să ne întoarcem la fapte.
O multitudine de varietăți de lubrifianți pun consumatorul în fața unei alegeri dificile. La urma urmei, fiecare producător susține că uleiul său de mașină pentru motor este cel mai bun și poate proteja cu ușurință motorul cu ardere internă de tot felul de factori adversi. Ca rezultat al cercetării, producătorul unui număr de uleiuri pentru mașini ZIK a arătat rezultate excelente în examinări și teste independente. Deci toată indignarea este „praf”.
Cine se potrivește
Uleiul pentru motoarele auto ZIC 5W40 este un element complet sintetic. Potrivit producătorului, este considerat un standard de calitate potrivit pentru utilizare:
- În motoarele de tip pe benzină ale autoturismelor;
- Tipuri de mașini diesel;
- Unități de putere ale SUV-urilor și crossoverelor urbane;
- În vehiculele cu sistem de gaz.
Se pare că lichidul de lubrifiere ZIK este contraindicat pentru utilizare la motoarele de camioane și la motoarele în doi până la patru timpi instalate pe motociclete și scutere.
ZIC 5W40 original și fals
Nu este dificil să identifici un produs contrafăcut, este suficient să te ghidezi după câteva aspecte:
Volum
Uleiul real ZIK 5W40 de la producător este turnat în recipiente mici - 4 litri. Acest indicator definește un anumit standard care este caracteristic pentru majoritatea unităților de putere.
Canistre care nu sunt din plastic
Toate uleiurile sintetice ZIK sunt produse de producător numai în cutii metalice. Fiecare model de ulei de motor are o culoare diferită. De exemplu, 5W40 este turnat într-un rezervor cu o strălucire aurie, în timp ce altele sunt roșii și verzi.
Lipsa etichetei
Pe cutiile originale de uleiuri ZIK, nu există deloc componentă de informare pe hârtie (etichetă). Informațiile despre produs sunt imprimate direct pe baza metalică a recipientului.
Configurație unică a recipientului
Producătorul a oferit o ergonomie specială pentru rezervoarele metalice. Canistra ZIC 5W40 este realizată sub formă de adăpatoare. Cu alte cuvinte, atunci când capacul este deschis, uleiul nu curge într-un jet complet, ci se toarnă treptat prin gura de scurgere.
Sigiliu
Produsele originale ZIK sunt ascunse sub o protecție specială de proprietate cu un sigilant.
Folie
Sub capac se ascunde hârtie metalizată cu un nume de marcă.
Date informaționale
Pe partea frontală a recipientului metalic sunt indicate denumirea lubrifiantului și clasificarea, în cazul nostru SN. Toate celelalte informații sunt tipărite pe verso.
Este demn de remarcat faptul că este încă posibil să întâlniți un fals, chiar și ținând cont de precauțiile de mai sus. Apare o întrebare firească, de ce? Răspunsul este simplu, producătorul unui produs de calitate scăzută a învățat să cumpere recipiente native.
Caracteristici suplimentare pentru detectarea ZIC 5W40 contrafăcut
Există mai mulți indicatori indirecti ai identificării unui produs de calitate scăzută:
- Preț. Lichidul lubrifiant ZIK 5W40 nu aparține segmentului ieftin de combustibili și lubrifianți. Prin urmare, dacă prețul diferă cu un sfert, atunci acesta este un semn de fals.
- componenta de culoare. Uleiul original are o nuanță aurie sau galben deschis. Dacă culoarea lubrifiantului este mai închisă - contrafăcut.
- Test de toleranță la îngheț. Este necesar să puneți produsul în congelator și să îl mențineți pentru ceva timp. Originalul începe să se înnoare sub -32 de grade Celsius, menținând în același timp fluiditatea. Dacă uleiul îngheață peste acest semn, atunci acesta este un semn clar de produse contrafăcute.
- Verificarea recipientului ambalat. Pentru a diagnostica autenticitatea lubrifiantului, trebuie mai întâi să agitați și să rotiți recipientul. Dacă consumatorul a auzit o stropire, atunci un astfel de lubrifiant este falsificat. ZIC 5W40 din original nu va eșua niciodată datorită naturii sale sintetice.
Producătorul ZIK a muncit din greu la gradele de protecție ale produsului său. Folosind aceste sfaturi, consumatorul se va proteja de produsele de calitate scăzută. La urma urmei, un element contrafăcut reprezintă doi pași înainte către o revizie majoră a motorului unei mașini.